10/01/07 19:13:31 sQP5D49c0
>>612 まあいいんだけど、退化だけじゃなくて進化した部分もあるでしょ。
それがないとフェアーな意見じゃないよね。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/07 19:19:06 p1PQO03m0
>>618
もっともな意見なんだけど、どこが進化したの？
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/07 22:19:15 dAkN4XZ20
>>614
歴史に興味が無いンダ
しかし時代は作りたがるンダ
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/07 22:31:23 ios3W4SS0
１０月の新車ランキング（自販連）
★くやし涙の８位★
1 プリウス 424.5←プリウスは別格か
2 アクセラ 303.9
3 ウィッシュ 227.5
4 キューブ 191.1
5 セレナ 173.6←発売５年目にして堂々の５位
6 ストリーム 173.2
7 パッソ 170.8
8 ステップワゴン 162.8←セレナに１０ポイント以上の差をつけられて涙目
9 ヴァンガード 160.6
10 ヴォクシー 154.2
11 ノート 152.6
12 アイシス 146
13 エクストレイル 136
14 フィット 126.7
15 ヴィッツ 126
16 ティーダ 125.1
17 ノア 123.4
ステゴンユーザ 「くやしいのう、くやしいのう」
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/07 22:43:18 4DT0t9Ps0
10月？
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/07 23:12:54 fLTwbYEKP
>>618
所々嘘も織り交ぜてあるから参考にならんよ。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 02:35:45 nhUvP4fL0
9月から12月までの小型車の登録台数。
ホンダは12月は好調だったみたいだね。
ホンダ 43,459 39,823 46,550 44,022
日産 33,891 21,074 23,514 16,476
トヨタ 58,104 57,36465,751 44,249
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 11:06:41 nhUvP4fL0
７ ステップワゴン 7,075
８ ヴォクシー 6,315
９ セレナ 日産 5,850
１４ ノア 〃 4,165
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 12:03:23 E3wZf5LFO
セレナ撃沈ワロタwwwwwwwwwww
だから言ったろ？
セレナは12月から実害が出るって。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 12:31:01 nhUvP4fL0
普通12月に登録しようとする人は少ないはずなんだけどなあ。一月も経たないうちに年式が古くなるし。
トヨタ、日産はおそらく年明け登録って客が多いんだろうな。
ホンダがトップになる程登録台数が多いのは、年式を気にしない人が買ったから・・・、もしかして自社登録で底上げした？
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 12:49:02 E3wZf5LFO
帰省や旅行・・・
新年を新車で迎えたいって思う人は一切居ないことになってるんだ。
実にたくましい空想力だね
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 12:50:44 BhbvOd87P
>>627
なんか可哀相な人だね。
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 12:54:05 zu6Q43uS0
屁タレ糞アンチまたまた涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 12:58:20 nhUvP4fL0
なんで画像を・・・、普通生データ貼るだろ。
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
>>627 追加。
でなければ古くなる事を口実に大幅な値引きをしたか、だなあ。
ていうか12月登録を嫌う人が多いことすら知らないヤツが居るとは。馬鹿？ｗ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 12:58:58 E3wZf5LFO
ホンダ、トップ10に4車種
フィット
インサイト
フリード
ステップワゴン
コンパクトカーを軸足にして
ﾊﾞｶ売れハイブリッドとミニバン2車種が下支え、
会社規模に相応した抜群の収益構成だね。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 14:00:18 iszdaH1X0
>>631
条件は全社共通
言い訳にもならない言い訳をする屁タレ糞アンチまたまた敗走ｗｗｗｗｗｗｗｗ
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 14:00:30 BhbvOd87P
>>631
査定気にする貧乏人？
月単位だから査定は大差ないよ。
ましてモデル末期のセレナなんかじゃ09年車だろうが10年車だろうが、査定なんか目糞鼻糞。
まあいいや、もっとやれ。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 16:00:29 v+h6nXfKO
>>625
相変わらず一万台越えのノアボクに対し今月も販売目標をギリギリクリアした売れないステップワゴンｗ
新型から販売三ヶ月でこの低調ぶりだとマジでノアボクには一回も勝てずに終わるなｗ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 16:58:57 nhUvP4fL0
ていうか、年末最後の月で競合他車の登録が少なくなっているのにステップワゴンだけ相対的に増えてることに違和感感じないのかなｗ
１，ステップワゴンが魅力的な車だから売れた －＞ 初動の不振の説明がつかない
２，生産を抑えてオーダー過剰なため年末に関係なくコンスタントに売れた －＞生産を抑えるなんて事、するか普通ｗ
３，自社登録で上積みもしくは年式を口実に大幅値引き販売 －＞ 値引きは年度末商戦まではしないと思うけどなあ・・・
11月と同等の数字ということは、12月は営業日が少ないんだからむしろ売上げ・登録が伸びてるって事だよなあ。
単にステップワゴンが良い車だと顧客に認識されたから云々とは思えないし、ちょっと謎な現象だ。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 17:41:50 E3wZf5LFO
アンチが初動不振と連呼してる10月は
先代＋試乗車だから不振などではない全メーカー共通の現象なのに。
まだ現実を受け入れられないの？
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 17:52:47 iszdaH1X0
>>635-636
条件は全社共通
言い訳にもならない言い訳をする屁タレ糞アンチまたまた敗走ｗｗｗｗｗｗｗｗ
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 17:56:22 iszdaH1X0
しょせんヴォクシーとノアを足さないと、ステップに勝てないって時点で、屁タレ糞アンチの完全敗北ｗｗｗｗｗｗｗ
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 17:58:19 iszdaH1X0
順位 通称名 メーカー名 台数 対比
1 プリウス トヨタ 22,594 373.6
2 フィット ホンダ 13,942 140.7
3 インサイト 〃 11,967
4 ヴィッツ トヨタ 8,117 136.5
5 フリード ホンダ 7,927 161.2
6 カローラ トヨタ 7,825 118.3
7 ステップワゴン ホンダ 7,075 269.3
8 ヴォクシー トヨタ 6,315 205.4
9 セレナ 日産 5,850 183.7
10 パッソ トヨタ 5,733 142.9
11 エスティマ 〃 5,281 167.5
12 ヴェルファイア 〃 4,940 156.3
13 ウィッシュ 〃 4,493 295.6
14 ノア 〃 4,165 165.8
15 マークＸ 〃 4,059 273.1
16 ラクティス 〃 3,963 161.9
17 ノート 日産 3,830 151
18 ＳＡＩ トヨタ 3,798 (21-11)
19 キューブ 日産 3,648 72.2
20 デミオ マツダ 3,441 110.4
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 18:01:06 v+h6nXfKO
発売一ヶ月も経たずに発表した受注台数18000台って完全に嘘だったなｗ
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 18:02:28 iszdaH1X0
しょせんヴォクシーとノアを足さないと、ステップに勝てないって時点で、屁タレ糞アンチの完全敗北ｗｗｗｗｗｗｗ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 18:03:21 BhbvOd87P
>>636
君の一連のレスは「かなあ」とか「だと思う」とか単なる憶測、
というかそうあって欲しいという願望ばかりだね。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 18:04:40 v+h6nXfKO
>>639
では新車効果でバカ売れするはずのステップワゴンと発売から二年半経過してて販売店も圧倒的に少ないヴォクシーの１０月～１２月の販売台数を比べてみようかｗｗ
ホンダ社員涙目ｗｗｗｗｗｗ
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 18:17:00 fZKGaxAl0
おい！お前ら！
盛り上がってんじゃねーか！
楽しそうだぞ！
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 18:48:29 6THJ465/0
>>644
＞新車効果でバカ売れするはず
それ自体が時代遅れ
いまはデフレの時代、安いものしか売れない
新車効果なんて、クルマにかぎらず高額商品にはもう無いよ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 20:52:48 lblVSvWn0
うちの近所のD、新型試乗車が4台おいてあります。
ノーマル2台、スパダ2台。
ちなみに近所の他のDをみると、そこはそこで2台とかおいてある。
こういうのも全て登録台数に入る訳でしょ。
>>627の自社登録で底上げっていうのも、あながち嘘ではないかもよ。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 21:10:57 E3wZf5LFO
さてと
まずは店名を晒してもらおうか。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 21:14:37 6THJ465/0
>>647
馬鹿だなぁ
自社登録をやってないメーカーなんて、実際無いんだよ
販社がある一定数以上多く仕入れれば、本社からのインセンティブがあるんだから
だから販売条件はどこも一緒なのｗ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 21:34:32 eraD+07R0
１２月の新車ランキング（自販連）
１ プリウス トヨタ 373.6
２ フィット ホンダ 140.7
３ インサイト 〃
４ ヴィッツ トヨタ 136.5
５ フリード ホンダ 161.2
６ カローラ トヨタ 118.3
７ ステップワゴン ホンダ 269.3
８ ヴォクシー トヨタ 205.4
９ セレナ 日産 183.7
１０ パッソ トヨタ 142.9
１１ エスティマ 〃 167.5
１２ ヴェルファイア 〃 156.3
１３ ウィッシュ 〃 295.6
１４ ノア 〃 165.8
１５ マークＸ 〃 273.1
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 21:37:27 E3wZf5LFO
ていうか、
ホンダはホームページで試乗車検索できちゃうから嘘はすぐバレるのにな。
試乗車四台抱えてる店舗なんか無かったぜw
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 21:40:10 eraD+07R0
１～１２月の新車ランキング（自販連）
１ プリウス トヨタ 285.7
２ フィット ホンダ 89.9
３ ヴィッツ トヨタ 95.4
４ パッソ 〃 135.9
５ インサイト ホンダ
６ カローラ トヨタ 62.6
７ フリード ホンダ 157.0
８ セレナ 日産 108.1
９ ヴォクシー トヨタ 101.8
１０ ノート 日産 104.8
１１ ウィッシュ トヨタ 153.6
１２ キューブ 日産 126.4
１３ ティーダ 〃 88.2
１４ デミオ マツダ 85.6
１５ ノア トヨタ 92.1
１６ エスティマ 〃 89.6
１７ ヴェルファイア 〃 127.4
１８ スイフト スズキ 78.3
１９ ラクティス トヨタ 87.4
２０ ステップワゴン ホンダ 96.8
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 21:46:22 LCvM8DD5O
捏造野郎はすぐバレる
消えろ！
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 21:53:34 0VsjATLc0
アンチ撃沈（笑）
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 22:06:49 Md5Yb2D30
なんであんなにメーターが引っ込んでるの？
最初、目の錯覚かと思ったよ。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 22:10:26 BhbvOd87P
そこに戻るかｗ
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 22:16:39 E3wZf5LFO
【販売好調】4代目ステップワゴン Part11【アンチ嘘つき】
次スレのタイトルはこれで決まったな
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 22:51:12 MpD2bgMaO
試乗車と展示車間違えた
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 22:55:57 oBKVtJ7l0
アンチ敗走（笑）
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 23:06:44 Md5Yb2D30
俺もアンチ認定されるんだろけど、
３メーカー乗り比べた結果、
ステップワゴンのチープさだけが目立ち
試乗する気にならなかった。
乗れば良いんだろうけど、乗る気にさせない。
しかも、新しいのに燃費もそれほどよくないし。
今年セレナのフルモデルチェンジでたら終わると思う。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 23:08:39 E3wZf5LFO
アンチ認定なんかしませんよ
ただの少数意見ですから
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 23:08:42 BhbvOd87P
>>657
ここ一応アンチスレだぞｗ
過疎だがｗ
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 23:09:48 E3wZf5LFO
次スレからはアンチを叩くスレになります。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 23:12:04 lbmBJOw60
>>660
ノアヴォクの内装のチープさに幻滅したクチですが
ステップワゴンも忠実にノアヴォクのコストダウン手法を手本にしたようでワロタ。
ライバルも手を抜こうって流れになると、みんな同じ流れになっちゃうのね。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 23:19:59 E3wZf5LFO
つーか、乗り比べた結果なのに乗り比べてないという謎について詳しく説明して欲しいわwwwww
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 23:22:25 Md5Yb2D30
ああ、ただ座っただけで走らせなかったっつーこと。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 23:23:30 0VsjATLc0
>>660
＞３メーカー乗り比べた結果、
＞ステップワゴンのチープさだけが目立ち
＞試乗する気にならなかった。
ああ、展示車に座ってみたんだね,乗り比べたってwww
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 23:28:54 oBKVtJ7l0
ここのアンチはﾁｮｯﾄ足りない奴が多いね（笑）
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 23:30:06 Md5Yb2D30
まあ、絶対買わないから走らせるだけ無駄だよね。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 23:31:14 oBKVtJ7l0
×絶対買わない
○絶対買えない
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 23:32:53 Md5Yb2D30
↑ここの擁護は必死すぎるだろｗｗｗ
すでに、ネガキャンの域にあるよｗ
なんでステップワゴンだけこんなにスレが死んでるかが分かったよｗ
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 23:34:35 oBKVtJ7l0
↑
図星かよ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 23:38:34 Md5Yb2D30
買えないってｗｗｗ
見積もりの結果ステップが一番安かったんだけどねｗ
あまりにも純正オプションがしょぼすぎてつける気になれなかったからｗ
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 23:49:09 E3wZf5LFO
明日から三日連続で家族サービス労働があるんだから
パパはこんなとこで毒吐いてないでさっさと寝なさいねw
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/09 00:31:13 1DnHYGPG0
気になってディーラーに出向いてはみたものの、やはり購入には至らない
と言ったケースはあって当然ですね。
その車に何を求めるか、何と比較するかによっては
その車の価値を大きく変えてしまいますよね。
新型ステップワゴンの期待の大きさは、辛口なコメントをされてる方の
文面をみれば容易に察しがつくところ。
気に入った車が現われるまでジックリと待つのも悪くないと思います。
今作はソコソコ売れるだけの実力を持った車だとは思いますが・・
編集部員の横田秀樹です。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/09 07:45:55 1c5q8lKb0
>>626
おいおい。発売後５年たった車と発売直後の車だよ。それで実害出たって。
むしろセレナ頑張ってるじゃんじゃないの？
値引き違うかも知れないが１世代前と比べて２割くらいしか勝ってないほうが問題では？
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/09 11:00:47 s0kgVPa60
他の車が減ったから勝ったってだけなのに、たった一月勝っただけでお前ら楽しそうだなｗ
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/09 12:00:02 IfqftRNIO
興奮し過ぎたホンダ社員が一晩中頑張ってたのかｗｗｗ
この二ヶ月よっぽど悔しかったんだなｗ毎日泣きながらコピペしてたもんなｗ
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/09 12:01:07 VQjTLz4n0
ま、ホンダとしては、
せめて発売半年くらいは５位以内に入ってほしいだろうな。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/09 12:05:45 8jb/UNUFP
>>677
ステップは減らしてないのか？
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/09 12:52:00 7jwtiR/L0
アンチ撃沈（笑）
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/09 12:54:23 7jwtiR/L0
順位 通称名 メーカー名 台数 対比
1 プリウス トヨタ 22,594 373.6
2 フィット ホンダ 13,942 140.7
3 インサイト 〃 11,967
4 ヴィッツ トヨタ 8,117 136.5
5 フリード ホンダ 7,927 161.2
6 カローラ トヨタ 7,825 118.3
7 ステップワゴン ホンダ 7,075 269.3
8 ヴォクシー トヨタ 6,315 205.4
9 セレナ 日産 5,850 183.7
10 パッソ トヨタ 5,733 142.9
11 エスティマ 〃 5,281 167.5
12 ヴェルファイア 〃 4,940 156.3
13 ウィッシュ 〃 4,493 295.6
14 ノア 〃 4,165 165.8
15 マークＸ 〃 4,059 273.1
16 ラクティス 〃 3,963 161.9
17 ノート 日産 3,830 151
18 ＳＡＩ トヨタ 3,798 (21-11)
19 キューブ 日産 3,648 72.2
20 デミオ マツダ 3,441 110.4
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/09 13:39:28 Ot28ZBT50
まあ、セレナにいたっては５年前の車だからな。
今張り合ってるのは逆に問題だと思うよ。
で、俺はセレナの鬼値引きにやられて判子押しましたｗ
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/09 15:32:54 +L7C0hir0
ホンダの店舗数はネッツなんかより全然多いし
各店舗１～２台の登録でもかなりの数を稼いでるのでは？
本当の勝負は発売から半年経ってからくらいじゃね？
といっても発売直後から一進一退な感じで先は見えてるが・・・
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/09 16:41:32 Gwl4pCjbO
そんなこと言ったら
トヨタはトヨタレンタカーでじゃんじゃん増車すればいいもんな
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/09 16:59:26 DFY7FqgX0
ホンダはレンタカーないんだよね
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/09 17:03:38 DFY7FqgX0
>>684
そのころにはステップも値引きが拡大してて、
逆にセレナはフルモデルチェンジで、いままでのような採算度外視の大幅値引きできないとｗ
結果ステップ圧勝という先が見えてるってかｗ
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/09 17:10:25 8jb/UNUFP
今のステップはフリードの存在があるから以前の様にバカ売れする事は無いだろ。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/09 17:12:25 Gwl4pCjbO
ホンダがインチキしてるに違いないっていう陰謀説はね
まず、チラシの裏に書いてみて音読しなさい。
そうすると｢あれ？なんかオレこんな恥ずかしい空想を書き込もうとしてたんだな」と、正気に戻れるから
さらに、一旦ここで深呼吸を三回してから
よ～く考えて、ステップワゴンに関する書き込みをするように。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/09 21:09:23 fAiXxpNM0
>>683
100万位は値引きあった？
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/09 22:17:13 +L7C0hir0
>>685
そんな事は発売から何年も経ってて、今更やらないでしょ。
新型発売時の話だからだよ。
レンタカー会社持ってるメーカーは、新型発表時にはレンタカーにもするでしょ。
>>687
セレナが売れてるのは値引きだけじゃないだろ。
値引きも確かに大きいとは思うが、欲しくも無い車を値引きだけで買う奴がどれだけいるんだ？
価格と車両に見合ってないという意味じゃフリードなんかどうなる？
車格の割には値段高すぎなんだけど売れてるからな。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/09 22:58:33 YfaokoZi0
>>691
1つの営業所でいろいろな車種を軽く20台以上配備されてるレンタカーをナメては困る
車両の入れ替えも結構頻繁にしてる
客待たせてるくせにプリウスの導入も早かった
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/09 23:08:25 JmYO+S+m0
>>691
確かに値引きだけではセレナは買わないな
53万引きでも買わなかったよ
ノアSiは51万引きだったけどこちらも買わなかった
たった21万引きのステップ買った
価値観は人それぞれ
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/09 23:54:23 IfqftRNIO
もういい加減あきらめろ、屁タレ糞ホンダ社員ｗおまえらが必死こいて工作しても、なんの影響力もない、しょせん負け犬の遠吠え
これが現実↓ｗ 屁タレ糞ホンダ社員涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ完全敗北ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
１０月～１２月販売台数ランキング
１ セレナ 日産 22578 ←モデル末期！ 発売から五年目
２ ヴォクシー トヨタ 22474 ←発売から三年目
３ ステップワゴン ホンダ 18835 ←新車効果全く無し(笑)
４ ノア トヨタ 15229 ←発売から三年目
セレナやヴォクシーより販売店舗数が圧倒的に多いのにこの醜態。大失敗作の新型ステップワゴンは全然売れて無いんだねｗ
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/10 00:30:36 ZI6GV4AS0
>>694
新型とＲＧ（三代目）で比較すると
発売月でＲＧの3分の1しか売れておらず
二ヶ月目ではＲＧの半分ちょいしか売れていない
ＲＧの時は減税も補助金も無くおまけにエリシオン、オデッセイ、モビリオ、スパイクが健在で
かなり売り上げが分散されてたのにこの結果だ。
初代、二代目と比較しても新型が突出して駄目な数字を叩き出してる
これほどまでに大失敗な新型車も珍しい
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/10 00:41:37 qeF2684b0
>>694
そんなの時間が経てば経つほどステップが有利になる数字だが？
順位 通称名 メーカー名 台数 対比
1 プリウス トヨタ 22,594 373.6
2 フィット ホンダ 13,942 140.7
3 インサイト 〃 11,967
4 ヴィッツ トヨタ 8,117 136.5
5 フリード ホンダ 7,927 161.2
6 カローラ トヨタ 7,825 118.3
7 ステップワゴン ホンダ 7,075 269.3
8 ヴォクシー トヨタ 6,315 205.4
9 セレナ 日産 5,850 183.7
10 パッソ トヨタ 5,733 142.9
11 エスティマ 〃 5,281 167.5
12 ヴェルファイア 〃 4,940 156.3
13 ウィッシュ 〃 4,493 295.6
14 ノア 〃 4,165 165.8
15 マークＸ 〃 4,059 273.1
16 ラクティス 〃 3,963 161.9
17 ノート 日産 3,830 151
18 ＳＡＩ トヨタ 3,798 (21-11)
19 キューブ 日産 3,648 72.2
20 デミオ マツダ 3,441 110.4
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/10 00:48:40 qeF2684b0
>>695
年間通して一番売れたクルマがHVという時代背景とか、
100年に一度の大不況等経済状況が違いすぎるので、先代と比べるのは酷
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/10 05:34:37 YXlR3qEs0
>>697
しかし、先代は大失敗と呼ばれてたはずだが…
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/10 05:52:14 BkCYV9/QP
新型ヴォクシー2007年06月デビュー
販売台数 対比
2007年06月 3,159 58.2
2007年07月 6,854 125.2
2007年08月 6,022 151.0
2007年09月 7,861 123.1
2007年10月 7,885 167.3
2007年11月 8,367 174.9
2007年12月 5,994 170.4
2008年01月 6,644 160.3
2008年02月 7,970 129.8
2008年03月 9,147 112.1
2008年04月 5,642 156.1
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
これほどまでに大失敗な新型車も珍しい
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/10 06:03:00 BkCYV9/QP
3代目ステップワゴン2005年05月デビュー
2007年11月MC,スパーダ追加
2007年06月 4,809 59.2
2007年07月 5,121 77.5
2007年08月 3,629 76.2
2007年09月 5,525 84.1
2007年10月 4,057 83.8
2007年11月 5,036 86.4
2007年12月 4,030 53.7
2008年01月 3,745 112.9
2008年02月 5,054 90.8
2008年03月 7,954 96.4
2008年04月 3,520 107.5
ソースは同上
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/10 10:09:14 lcSYn5HdO
>>695
今では社内で競合する車種がせいぜいフリードくらいしか無いのにこのダメっぷりだからなｗ
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/10 12:32:05 K2dqNfX0O
なに言ってんの？
フリードとステップワゴン
ミニバン売上一位とニ位
じゃん
悔しかったら販社統合を済ませて
ノアヴォクを同一車名にして
結果と実績を上げてから言えっつーのwwwwwwwwwww
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/10 12:38:52 tw1FUqx70
>>696
結局ステップの勝ちってことになりそうだね
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/10 15:19:16 lcSYn5HdO
>>703
また自演ですかｗｗｗ
しかし頭悪いねぇ
>>694の現実を見つめろよｗ
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/10 16:15:43 QBiFvNNj0
↑
ホンダにクビ切られた元派遣社員ｹｰﾀｲ厨 ID:lcSYn5HdO の嫉妬と怨念が、このスレを支えています。
勝ち組ホンダ社員 vs ホンダに派遣切りされた人生の敗北者・元派遣社員ｹｰﾀｲ厨 ID:lcSYn5HdO
とっくのむかしに勝負はついてますがｗ
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/10 20:30:48 lcSYn5HdO
>>705＝703 バレバレｗ
相変わらず頭悪いなID変えても無駄だアホｗ
>>たしかに694で勝負はついてるがなｗ
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/10 20:59:30 bPX+/8jI0
１０月～１２月新車販売ランキング
★新型ステップワゴン ミニバン断トツのトップ★
いよいよステップワゴンの時代の到来か
１ ステップワゴン ホンダ 248.8 ←新型ステップ断トツのトップ
２ セレナ 日産 194.0 ←ステップに５０ポイント以上の差をつけられ涙目
３ ヴォクシー トヨタ 177.5 ←ノア・ヴォク連合大敗北。もはやステップの敵ではない。
４ ノア トヨタ 152.1 ← 〃
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/10 21:04:29 UPa09gYf0
初代は息が長く生産数が多かったのでザク
二代目は初代の改良だが短期間で生産終了なのでグフ
三代目は大きく変化したのでドムのイメージがある
四代目はどうなるかね
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/10 21:10:19 ipJ3BYTu0
>>708
その流れで行くと……ゴックかズゴックだなｗ
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/10 21:11:36 0GWhYGod0
三代目はケンプファー
四代目はズゴック
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/10 21:58:15 Hr4StitM0
ディラー３件回ったけど、オプションのチップアップシートばかりだね。
標準のタンブルシートはまだ見たことがない。
ところで、２列目のタンブルシートはスライドするのか？それとも前後位置は固定なのか？
当然スライドするものだと思いこんでいたが、カタログ見たらなんか固定式ぽい。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/10 22:26:31 WV4PLf+K0
しょせんヴォクシーとノアを足さないと、ステップに勝てないって時点で、屁タレ糞アンチの完全敗北ｗｗｗｗｗｗｗ
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/10 23:13:05 6wZ5XohT0
>>710
ステップズゴンクｗｗｗｗｗ
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/10 23:16:46 lcSYn5HdO
>>712＝>>705＝703 バレバレｗ
相変わらず頭悪いなID変えても無駄だアホｗ
>>たしかに694で勝負はついてるがなｗ
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/10 23:25:41 O0PhfSzp0
初代は息が長いのでガンダム
二代目は初代の改良だが短期間で生産終了なのでガンダムMKⅡ
三代目は大きく変化したのでZガンダム
四代目はガンタンク
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/11 00:10:02 +XpqKuyE0
12月実績
ステップワゴン 7,075
ヴォクシー 6,315
セレナ 5,850
ノア 4,165
屁タレ糞アンチまたまた涙目敗走ｗｗｗｗｗｗｗｗ
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/11 00:10:50 +XpqKuyE0
12月実績
ステップワゴン 7,075
ヴォクシー 6,315
セレナ 5,850
ノア 4,165
屁タレ糞アンチまたまた涙目敗走ｗｗｗｗｗｗｗｗ
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/11 00:11:58 +XpqKuyE0
12月実績
ステップワゴン 7,075
ヴォクシー 6,315
セレナ 5,850
ノア 4,165
屁タレ糞アンチまたまた涙目敗走ｗｗｗｗｗｗｗｗ
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/11 00:17:59 L0NxjNDe0
>>715
ガンキャノンもたまには思い出してやってください。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/11 00:19:43 XWnSlokc0
>>694に反論できない信者がついに発狂してまたコピペに逃げたｗ
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/11 00:30:52 AcFV5oTSO
負け犬がキャンキャンうるさいなwwww
そんなことでステップワゴンの勝利をごまかすことはできないゾ
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/11 00:31:54 +XpqKuyE0
↑
と、最新の12月実績で完敗した屁タレ糞アンチが、嫉妬のあまり、くやし涙を流しながら申しております。
12月実績
ステップワゴン 7,075
ヴォクシー 6,315
セレナ 5,850
ノア 4,165
屁タレ糞アンチまたまた涙目敗走ｗｗｗｗｗｗｗｗ
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/11 07:24:46 qc6gUsF6P
現行ヴォクシー2007年06月デビュー
発売月から3ヶ月の販売台数
2007年06月 3,159 58.2
2007年07月 6,854 125.2
2007年08月 6,022 151.0
現行ステップ2009年10月デビュー
発売月から3ヶ月の販売台数
2009年10月 4,259 162.8
2009年11月 7,501 322.3
2009年12月 7,075 269.3
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/11 10:06:26 h8JEPCrI0
１０月～１２月新車販売ランキング
★新型ステップワゴン ミニバン断トツのトップ★
いよいよステップワゴンの時代の到来か
１ ステップワゴン ホンダ 248.8 ←新型ステップ断トツのトップ
２ セレナ 日産 194.0 ←ステップに５０ポイント以上の差をつけられ涙目
３ ヴォクシー トヨタ 177.5 ←ノア・ヴォク連合大敗北。もはやステップの敵ではない。
４ ノア トヨタ 152.1 ← 〃
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/11 12:35:51 e2mlpWJN0
>>711
タンブルシートも前後スライドは多少するよ。
でも、１列目と同じ様な感じなのでスライド量は少ない。
また、シートの付け根は固定なので、
一杯まで前に出すとその付け根が３列目の足元に邪魔な感じになる。
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/11 13:28:30 cfqHdf7K0
>>715
ジムじゃなくてよかった
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/11 23:39:52 AXls6cQaO
もういい加減あきらめろ、屁タレ糞ホンダ社員ｗおまえらが必死こいて工作しても、なんの影響力もない、しょせん負け犬の遠吠え
これが現実↓ｗ 屁タレ糞ホンダ社員涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ完全敗北ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
１０月～１２月販売台数ランキング
１ セレナ 日産 22578 ←モデル末期！ 発売から五年目突入
２ ヴォクシー トヨタ 22474 ←発売から三年目突入
３ ステップワゴン ホンダ 18835 ←新車効果全く無し(笑)
４ ノア トヨタ 15229 ←発売から三年目突入
セレナやヴォクシーより販売店舗数が圧倒的に多いのにこの醜態。大失敗作の新型ステップワゴンは全然売れて無いんだねｗ
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/12 01:19:11 NkLuLDh00
↑
と、最新の12月実績で完敗した屁タレ糞アンチが、嫉妬のあまり、くやし涙を流しながら申しております。
12月実績
ステップワゴン 7,075
ヴォクシー 6,315
セレナ 5,850
ノア 4,165
屁タレ糞アンチまたまた涙目敗走ｗｗｗｗｗｗｗｗ
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/12 01:20:15 NkLuLDh00
ホンダにクビ切られた元派遣社員ｹｰﾀｲ厨 ID:AXls6cQaO の嫉妬と怨念が、このスレを支えています。
勝ち組ホンダ社員 vs ホンダに派遣切りされた人生の敗北者・元派遣社員ｹｰﾀｲ厨 ID:AXls6cQaO
12月実績
ステップワゴン 7,075
ヴォクシー 6,315
セレナ 5,850
ノア 4,165
屁タレ糞アンチまたまた涙目敗走ｗｗｗｗｗｗｗｗ
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/12 01:20:56 NkLuLDh00
ホンダにクビ切られた元派遣社員ｹｰﾀｲ厨 ID:AXls6cQaO の嫉妬と怨念が、このスレを支えています。
勝ち組ホンダ社員 vs ホンダに派遣切りされた人生の敗北者・元派遣社員ｹｰﾀｲ厨 ID:AXls6cQaO
12月実績
ステップワゴン 7,075
ヴォクシー 6,315
セレナ 5,850
ノア 4,165
屁タレ糞アンチまたまた涙目敗走ｗｗｗｗｗｗｗｗ
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/12 09:46:56 UJxKD5kXO
いや～しかしアホ社員が居るからレスが伸びまくるなｗこっちのスレがまた先に進んじゃうなｗｗｗ
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/12 11:48:40 iYDiHVMn0
↑
ホンダの勝ち組正社員がうらやましいのはわかるが、とっととハロワ逝け、そして働け
派遣村はもう無くなるぜｗ
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/12 20:17:45 GjJfpx3u0
１０月～１２月新車販売ランキング
★新型ステップワゴン ミニバン断トツのトップ★
いよいよステップワゴンの時代の到来か
１ ステップワゴン ホンダ 248.8 ←新型ステップ断トツのトップ
２ セレナ 日産 194.0 ←ステップに５０ポイント以上の差をつけられ涙目
３ ヴォクシー トヨタ 177.5 ←ノア・ヴォク連合大敗北。もはやステップの敵ではない。
４ ノア トヨタ 152.1 ← 〃
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/12 22:04:30 vBGfZWn20
>>725
といういうことは、2列シートが前寄りでも、後ろ寄りでも、
3列目のつま先周りのスペースは変わらないということですね。
膝周りのスペースは変わるとしても。
ご教示ありがとうございました。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/12 23:33:29 UJxKD5kXO
もういい加減あきらめろ、屁タレ糞ホンダ社員ｗおまえらが必死こいて工作しても、なんの影響力もない、しょせん負け犬の遠吠え
これが現実↓ｗ 屁タレ糞ホンダ社員涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ完全敗北ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
１０月～１２月販売台数ランキング
１ セレナ 日産 22578 ←モデル末期！ 発売から五年目突入
２ ヴォクシー トヨタ 22474 ←発売から三年目突入
３ ステップワゴン ホンダ 18835 ←新車効果全く無し(笑)
４ ノア トヨタ 15229 ←発売から三年目突入
セレナやヴォクシーより販売店舗数が圧倒的に多いのにこの醜態。大失敗作の新型ステップワゴンは全然売れて無いんだねｗ
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/12 23:34:36 UJxKD5kXO
2009年10月1日以降JC08モード燃費の表示が義務付けられたが
ホンダはこれを無視し続けている
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/12 23:36:07 UJxKD5kXO
ミニバンのすべての最新号でMクラスミニバン（エアログレード）の比較してるけど、
ステップワゴン（スパーダ）の実燃費って悪いんだな。。
常時ECONモード使ってもセレナ（ハイウェイスター）と同程度でノア（Si）とはかなり差があるね。
新宿～箱根～鎌倉（260km）を一般道、高速、峠など6ステージに分けて計測してて、
ステップワゴンの弱点は大渋滞らしい。
ステップワゴン（11.72km/L）
セレナ（11.67km/L）
ノア（14.00km/L）
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/12 23:44:40 nWJdCmlc0
雑誌「ドライバー」の3車比較(ノアX・ステップL・セレナ20S）では
燃費はノア(非VM)の方が良い結果となっている。
ノア：12.9km/l
ステップ: 12.6km/l
ちなみに一般道では1.2km/l差, 高速では往路0.2km/l, 復路1.3km/l差
(これで総合燃費は上記の通りだから、ちょっと怪しいかもw)
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/12 23:46:01 G2IrOgJe0
12月実績
ステップワゴン 7,075
ヴォクシー 6,315
セレナ 5,850
ノア 4,165
屁タレ糞アンチまたまた涙目敗走ｗｗｗｗｗｗｗｗ
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/12 23:49:57 G2IrOgJe0
最新の12月実績で完敗した屁タレ糞アンチの嫉妬と怨念が、このスレを支えています。
12月実績
ステップワゴン 7,075
ヴォクシー 6,315
セレナ 5,850
ノア 4,165
屁タレ糞アンチまたまた涙目敗走ｗｗｗｗｗｗｗｗ
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/13 00:32:36 fMzqGODF0
アンチのカキコを除くと・・・なんと実質まだPart3なんだな。
どれだけアンチが貢献してるかってことだｗｗｗ
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/13 06:11:23 CDpYyazSO
>>737
ECON解除したらセレナ以下って事だな
しかも三年近く前に出たノアに燃費も馬力もトルクも負けてるなんてやっぱ新型のSOHCエンジン超糞じゃんｗ
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/13 09:47:14 lqs4jpHt0
でかくて重くなってるので
燃費はしかたいだろうね
でも大きい方がみんな好きなんだろ？
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/13 11:23:46 uikPW1W+0
燃費で車選びする貧乏人って結構多いんだな
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/14 00:12:09 M3H8MNvgO
>>737
>>2の内容に加え燃費もセレナと互角なんて新型は全く良い所が無いなｗ
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/14 00:29:25 doTX1XHj0
携帯で頑張ったんだね、エライエライ。
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/14 08:47:12 p7n1c4p90
しかし、このスレは車種板一の糞スレに成り下がってるなｗ
オプションの相談とか、いくらで買ったとかいう書き込みが一切無いｗｗ
ということは、そういうことに興味の無い関係者の購入がほとんどだということだろｗ。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/14 09:06:51 R3i5IrA1P
>>747
成り下がるも何も初めから糞スレだよ。
本スレはこっち。
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/14 09:31:53 M3H8MNvgO
>>747
実際売れてないから仕方ないｗ
もういい加減あきらめろ、屁タレ糞ホンダ社員ｗおまえらが必死こいて工作しても、なんの影響力もない、しょせん負け犬の遠吠え
これが現実↓ｗ 屁タレ糞ホンダ社員涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ完全敗北ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
１０月～１２月販売台数ランキング
１ セレナ 日産 22578 ←モデル末期！ 発売から五年目突入
２ ヴォクシー トヨタ 22474 ←発売から三年目突入
３ ステップワゴン ホンダ 18835 ←新車効果全く無し(笑)
４ ノア トヨタ 15229 ←発売から三年目突入
セレナやヴォクシーより販売店舗数が圧倒的に多いのにこの醜態。大失敗作の新型ステップワゴンは全然売れて無いんだねｗ
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/14 12:40:49 p7n1c4p90
>>748
ちょｗｗｗ
本スレも同じ内容でクソワロタｗ
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/14 13:24:48 ibmhoBt10
>>749
ホンダの勝ち組正社員がうらやましいのはわかるが、とっととハロワ逝け、そして働け
最新の12月実績で完敗した屁タレ糞アンチｹｰﾀｲ厨 ID:M3H8MNvgO の嫉妬と怨念が、このスレを支えています。
勝ち組ホンダ社員 vs ホンダに派遣切りされた人生の敗北者・元派遣社員ｹｰﾀｲ厨 ID:M3H8MNvgO
12月実績
ステップワゴン 7,075
ヴォクシー 6,315
セレナ 5,850
ノア 4,165
最新の12月実績で完敗した屁タレ糞アンチ ID:M3H8MNvgO またまた涙目敗走ｗｗｗｗｗｗｗｗ
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/14 13:57:25 M3H8MNvgO
>>751
もういい加減あきらめろ、屁タレ糞ホンダ社員ｗおまえらが必死こいて工作しても、なんの影響力もない、しょせん負け犬の遠吠え
これが現実↓ｗ 屁タレ糞ホンダ社員涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ完全敗北ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
１０月～１２月販売台数ランキング
１ セレナ 日産 22578 ←モデル末期！ 発売から五年目突入
２ ヴォクシー トヨタ 22474 ←発売から三年目突入
３ ステップワゴン ホンダ 18835 ←新車効果全く無し(笑)
４ ノア トヨタ 15229 ←発売から三年目突入
セレナやヴォクシーより販売店舗数が圧倒的に多いのにこの醜態。大失敗作の新型ステップワゴンは全然売れて無いんだねｗ
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/14 15:33:50 p7n1c4p90
まあ、贔屓目に見ないでも
発売5年や3年の車と良い勝負してるのは異常だと思う。
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/14 16:50:45 IrPQqvqU0
>>753
だって昔と違って、いまはデフレの時代だもん
HVじゃない、ただのガソリン車の販売台数なんて、値引きの大きさで決まってるようなもん
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/14 17:14:32 p7n1c4p90
>>754
そんな事いったら、新しい車出すだけ損なのだがｗ
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/14 18:12:13 47P21x0O0
>>755
実際ガソリン車はそうでしょ
ディーラーはどこでも、もう新車効果が実質無いって嘆いてるよ
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/14 18:24:33 R3i5IrA1P
新車効果
現行ヴォクシー2007年06月デビュー
発売月から3ヶ月の販売台数
2007年06月 3,159 58.2
2007年07月 6,854 125.2
2007年08月 6,022 151.0
現行ステップ2009年10月デビュー
発売月から3ヶ月の販売台数
2009年10月 4,259 162.8
2009年11月 7,501 322.3
2009年12月 7,075 269.3
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/14 20:24:20 p7n1c4p90
ヴォクシーとノアってステップワゴンのノーマルとスパーダと同じ扱いだろ。
本田も、ミニバンカテゴリーの中にノーマルとスパーだを別々に表示させてるし。
で、ヴォクシーとノアを同一視すると、ステップワゴンは撃沈。
ステップのノーマルとスパーダを分けると、ヴォクシーとノアどちらにも勝てず。
セレナにはまったく歯が立たず。
ということになるな。
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/14 20:36:01 KWbD3tn70
セレナは当然ハイスタも含んでる
12月実績
ステップワゴン 7,075
ヴォクシー 6,315
セレナ 5,850
ノア 4,165
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/14 20:37:53 p7n1c4p90
まあ、
スパーダ2500
ノーマル4500
ってとこだろ。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/14 21:18:17 DVPbT3ovO
ノアとヴォクシーを同一視したかったら
さっさとディーラー統廃合を済ませて
同一車名を付けて結果と実績を上げて
自販連の公式データとして数字を出してから言えっつーのwwwwwwwwwww
じゃないと
フリードはフィットミニバンだし
インサイトはフィット5ドアクーペ
エアウェイブはフィットワゴン
としてカウントできちゃうから
プリウスなんか余裕でブチ抜いちゃうからなwwwwwwwwwww
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/14 21:23:53 /J0AsL3F0
＞フリードはフィットミニバンだし
＞インサイトはフィット5ドアクーペ
＞エアウェイブはフィットワゴン
これはないだろｗ
ノアヴォクは内装一緒(色違いだけ)
ボディーもフロントとテールを除き同じ。
シーシもエンジンもECUも同じ。
販売店のためだけに分けられたようなもん。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/14 21:51:56 p7n1c4p90
>>761
もう、頭狂ってんだろｗｗ
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/14 21:59:39 R3i5IrA1P
まあトヨタはノアボク、ホンダはフリードがあるから十分だろ。
深刻なのは日産。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/15 00:26:03 fj5gQHDH0
スパダ、300万ちかくだして買ったのに・・・既に同程度の中古車が250万で売ってるんだけど。
何、この暴落ぶりは。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/15 01:01:44 z3aPOtwfO
発売月から3ヶ月の販売台数
3代目ステップワゴン
13,167台 348.6％
12,218台 261.3％
8,130台 264.5％
4代目（現行型）ステップワゴン
4,259台 162.8％
7,501台 322.3％
7,075台 269.3％
現行型セレナ
9,056台 247.0％
10,775台 215.1％
7,989台 325.9％
売れない4代目ステップワゴンのショボさが際立つなｗ
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/15 05:55:53 ic1d+cQDP
発売月から3ヶ月の販売台数
現行型ステップワゴン
4,259台
7,501台
7,075台
現行型セレナ
9,056台
10,775台
7,989台
現行型ヴォクシー
3,159台
6,854台
6,022台
現行型ノア
ランキング圏外
5,659台
5,682台
2車種構成なのに売れないノアボクのショボさが際立つなｗ
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/15 18:49:56 fTLwwxHR0
>>767 STEPはエコ減税＆補助金の猛烈な後押しがあっての数字だぞ。
逆に補助がなかったらと思うと恐ろしい数字だな・・・
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/15 20:02:58 GdZtLRSDO
なに言ってんだ？後押しなんかないぜ
経済効果も疑問視されて、ただの企業救済だとバレ始めたし。
新聞は読まない派なんだねww
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/15 20:20:44 0scttMSn0
>>769
baka?
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/15 20:45:31 eC2IAdNF0
>>768
補助があったって、09年度の日本の年間販売台数は前年より減ってるんだぞ
もう少し勉強しろ
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/15 21:13:38 GdZtLRSDO
｢プリウスはエコ減税＆補助金の猛烈な後押しがあっての数字だぞ。」
これが正しい使い方。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/15 21:27:03 GdZtLRSDO
>>765
250に諸経費を足したら280くらいでしょ。暴落か？
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/15 22:49:43 ic1d+cQDP
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 07:30:20 or03SzTM0
にしてもなんでステップワゴンはこんな風になっちゃったのかな。
もう再起不能なんだろうか・・・・
ホンダファンだけど、ステップワゴンだけは買いたくないって感じ。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 07:53:29 JQztNzVq0
新車販売は昨秋以降、不振が続いていたが、政府の支援策を追い風に今年９月、１４カ月ぶりにプラス転換、
その後は前年越えが続いている。ハイブリッド車や燃費の良い小型車が好調で、自工会は「今後も支援策を
最大限活用し、市場を活性化させたい」（名尾良泰副会長）考えだ。
内訳は乗用車が４．１％増の４０９万３０００台、トラックが３．４％増の６９万２０００台、バスが
７．２％増の１万３４００台。政府の支援策の底上げ効果は約９０万台とみている。エコカー減税は１０年
末以降も継続されるが、新車への買い替えなどに乗用車で最大２５万円が支給される補助金は９月末に終了。
１０月以降はこの反動減が予想される 時事ドットコムの一文より
>>771 ニュースを正しく読めない奴か・・無知って怖いな
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 09:13:02 E/zrTKImO
最新情報は>>774だからよく読んでおけ
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 09:20:14 +VenRfkS0
まず、他者と比べて見劣りするのはディーラー。
TやNでは絶対居ないようなFランDQNみたいなのが平気でいる。
まあ、出身大学なんてどこでもいいんだけど、
最低限の接客スキルの無い人が多い気がする。
一応、マニュアルどうり駐車誘導とかはしても
いざ接客させると、どことなく上から目線の奴とか
客の話を全然聞かない奴とか。
一方、この1年で中国でTを抜き、国内も販売をいち早く回復させたNは
接客要員の力の入れ方が凄い。
やっぱり、販売数はディーラーの人間力が如実に現れると思った。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 09:26:46 E/zrTKImO
日産は普通に必死なだけだろ（笑）
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 09:35:13 fjhrP/OQP
>>776
＞新車販売は昨秋以降、不振が続いていたが、政府の支援策を追い風に今年９月、１４カ月ぶりにプラス転換、
＞その後は前年越えが続いている。
前年同月比
＞ハイブリッド車や燃費の良い小型車が好調
2Lミニバンも仲間入れちゃう？
＞内訳は乗用車が４．１％増の４０９万３０００台
日本自動車販売協会連合会（自販連）が５日発表した２００９年の国内新車販売台数（軽自動車除く＝登録車）は
前年比９．１％減の２９２万１０８５台と６年連続で前年実績を下回り、
１９７１年以来３８年ぶりに３００万台を割り込んだ。
ピークだった９０年（５９７万５０８９台）の半分にも満たない水準
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 10:41:16 238kTqiY0
なんていうか販売台数の話はもういいよ
売れようが売れまいが内容について話そうぜ
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 10:45:36 ZeF8VqwhO
新型セレナにエンジン、燃費、室内空間、低床化、ハイブリッドで負けてる模様
新型ステップワゴンは短い生涯を終えたね
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 10:47:39 +VenRfkS0
本田のハイブリッドは重量が増えると効果が薄れるらしいから
ミニバンには積めないみたいね。
積めれば話題独占でだいぶ売れたと思うけど。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 10:57:08 fjhrP/OQP
>>782
脳内？夢？ベストカーw?
社運を掛けた新型セレナ楽しみだね。
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 11:42:52 3kM/dQTC0
>>776
あっさり論破されカッコ悪すぎｗｗｗｗｗｗｗ
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 11:52:32 E/zrTKImO
フィット、フリード、インサイトの三本柱がある余裕なホンダがお遊びで出したステップワゴンちゃんに
必死に全力投球して勝利宣言を目論む日産wwwwwwwwwww
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 12:31:09 JQztNzVq0
>>785 本題はエコ減税＆補助金がなかったら、>>767の数字は上がってないという
うこと。話は横道それたが、これに異論を挟む奴は死んでくれ
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 12:36:06 Hu/ivUUp0
ホンダのステップワゴンはだめだということおばさんに教えてあげて
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 12:59:06 C8Jd2Q6w0
回答でも他社を貶める奴らがいる事に呆れた
流石、知恵遅れ。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 13:04:21 JCbIXw840
>>787
ニュースを正しく読めない奴か・・無知って怖いな
政府の支援策があっても、09年の国内新車販売台数は38年ぶりの300万台割れ
発表時の経済状況の違いもわからない無知 ID:JQztNzVq0
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 13:10:47 +VenRfkS0
>>790
じゃあ、政府の支援策がなくっても同じ数字だったということ？
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 13:11:09 JQztNzVq0
↑ じゃあああ>>767出してるあああ嗚嗚嗚嗚嗚ほおおおおおおおおおおおおおおおお
はなんなのおおおおおおお あほおおおおおは相手に出来んｗ
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 13:12:49 JQztNzVq0
>>791 ごめんね、もち>>790にたいしてだからね
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 13:18:19 JCbIXw840
政府の支援策はステップのためにだけあるわけじゃないんだぜｗ
HV車がバカ売れしてるだけで、政府の補助があってもガソリン車はむしろ前年より売れてない
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 13:25:43 JQztNzVq0
なんか俺間違ってること言ってるかなあ・・・普通の意見だと思うが・・
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 13:28:58 E/zrTKImO
あったら無かったらというタラレバ論に間違いとか正解とかないからよく覚えておけ。
それから
正解は現実だけだゾ
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 13:33:24 JCbIXw840
結果として政府の補助云々は関係ない、特にガソリン車にとっては
だって補助があっても国内販売台数が前年割れなんだから
ステップだけに補助があるっていうなら話は別だが
セレナやノアヴォクが出た頃は、少なくとも今より圧倒的に景気は良かった
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 14:12:41 JCbIXw840
政府の支援策があっても、09年の国内新車販売台数は38年ぶりの300万台割れ
発表時の経済状況の違いもわからない無知 ID:JQztNzVq0
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 15:29:24 k33QM9sN0
>>798
なぜ09年通期で語るんだ？
そりゃ、去年の前半は酷いもんだったけど
ちょうどSWの出た10月あたりからは、かなり持ち直してきてる
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 15:34:18 JCbIXw840
↑
去年の販売台数のハードルがものすごく低いのに、前年同月比でくらべて持ち直したと言っても意味が無い
セレナやノアヴォクが出た頃は、少なくとも今より圧倒的に景気は良かった
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 15:43:09 k33QM9sN0
>>800
そのむちゃくちゃ低かった08末～09前半の販売台数を含んだ数字で
現在の経済状況語ってるから、それは違うといっている
さすがに07年には及ばんけど、11、12月はそれに近い所
まで戻してると思ったが
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 15:48:02 JQztNzVq0
まじで頭悪い奴らが多いぞ。エコ減税と補助金があったから買った人は相当
多いはずだ。ステップ買った人もその恩恵に恵まれてるだろ？
それ否定する奴らってなんだああ？？？
荒らしにやられ過ぎで、ほんとに頭いかれてるぞ
別に荒らしにきてるつもりはないのに・・>>798さんは同じ意見みたいですね
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 15:49:03 JQztNzVq0
間違った >>799だ
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 15:55:51 JCbIXw840
政府の支援策があっても、09年の国内新車販売台数は38年ぶりの300万台割れ
発表時の経済状況の違いもわからない無知 ID:JQztNzVq0
セレナやノアヴォクが出た頃は、少なくとも今より圧倒的に景気は良かった
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 17:35:31 fjhrP/OQP
ステップが補助金＆減税を受けてるってなら
ノアボクセレナもまたおなじ。
しかも値引きも大きい。
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 17:37:55 E/zrTKImO
ようするに分母を踏まえた上で分子の話をすればいいのに
そこをスッ飛ばして前年比だとか減税補助金が無かったらとか意味持たないもんな。
こいつらのお花畑では80年代に5万台／月売れていたカローラがすべてにおいて最高の車なんだろwwwwwwwwwww
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/17 00:54:32 gkie7Mvb0
ステップスレ、あほばっか
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/17 03:08:25 QuhsRINz0
所詮ステップワゴンなんて低所得者ターゲットの車
そんな低所得者はコスト削減箇所は全く気にしない
プロジェクター無しやSOHCエンジンでも低所得者は関係ない
ホンダの思惑どうり
まさに低所得者にピッタリの車だ
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/17 03:17:18 cmwFqrhi0
↑
・・・と生活保護者が言っています。
ハタラケ
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/17 08:31:38 mg8l7QZB0
昨日の夜、新型ステップワゴンの後ろを走って感じたこと
テールランプが一瞬前のC24セレナかと思ってしまった。
ハイマウントストップランプが、LEDじゃなかったのでびっくり
「こんなところでもコストダウンしてるのか」と思った。
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/17 10:51:28 Msq2KfKo0
SOHCにする利点って何？
ミニバンだと、SOHCのほうが有利なのかな。
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/17 11:32:39 j3neCylOO
発売月から3ヶ月の販売台数
3代目ステップワゴン
13,167台 348.6％
12,218台 261.3％
8,130台 264.5％
4代目（現行型）ステップワゴン
4,259台 162.8％
7,501台 322.3％
7,075台 269.3％
現行型セレナ
9,056台 247.0％
10,775台 215.1％
7,989台 325.9％
売れない4代目ステップワゴンのショボさが際立つなｗ
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/17 11:44:37 rdAeTMI/0
新型は強い？？
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/17 12:22:00 6k51pf210
政府の支援策があっても、09年の国内新車販売台数は38年ぶりの300万台割れ
発表時の経済状況の違いもわからない無知 ID:j3neCylOO
セレナやノアヴォクが出た頃は、少なくとも今より圧倒的に景気は良かった
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/17 14:04:42 g9waWt3iP
発売月から3ヶ月の販売台数
現行型ステップワゴン
4,259台
7,501台
7,075台
現行型セレナ
9,056台
10,775台
7,989台
現行型ヴォクシー
3,159台
6,854台
6,022台
現行型ノア
ランキング圏外
5,659台
5,682台
ノアボクの販売台数を意図的に隠すアンチw
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/17 14:08:26 tQlYsMLX0
最新の12月実績で完敗した屁タレ糞アンチの嫉妬と怨念が、このスレを支えています。
12月実績
ステップワゴン 7,075
ヴォクシー 6,315
セレナ 5,850
ノア 4,165
屁タレ糞アンチまたまた涙目敗走ｗｗｗｗｗｗｗｗ
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/17 22:04:47 j3neCylOO
ID末尾Pとの二台体制になったキチガイ本田社員ｗ
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/17 22:52:45 YI7M33vW0
１０月～１２月新車販売ランキング
★新型ステップワゴン ミニバン断トツのトップ★
いよいよステップワゴンの時代の到来か
１ ステップワゴン ホンダ 248.8 ←新型ステップ断トツのトップ
２ セレナ 日産 194.0 ←ステップに５０ポイント以上の差をつけられ涙目
３ ヴォクシー トヨタ 177.5 ←ノア・ヴォク連合大敗北。もはやステップの敵ではない。
４ ノア トヨタ 152.1 ← 〃
-::===::-､
,.ｨ彡=ミ三彡=ミヽ_
{;;ミ 彡}
{ミ ﾉニ‐, i‐ニヽ彡{
{ﾊll ｴPｴl lｴPｴ |lﾊ} ギギギギｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヾ.l| ￣r|___ﾄ,￣' |!ｿ くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
. |ヽヽ-‐-‐-/ / ｌ´
＼ ｀ニニ´ '／__ r― ､
-‐#/７ぐ`ｰ‐'ｰ‐' 〉#ﾄ､ヽ.-､(＾く二.ヽ
##/ .ﾊ#ヽ /# | #| |#ヽ弋ヾﾕ }
#ｔ| |#ヽ#ヽ /## | ##| |###ﾉ ! |
#:| |##ヽ#ヽ /### | #:#:| |##{ |
セレナ・ノア・ヴォクユーザ
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/17 23:38:16 iGcYBHgf0
あり得ないぐらい頭の悪い奴の書き込みに驚き。
それともホンダオタor社員の意図的な書き込みか
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/18 16:13:45 b4vOydZG0
ランキング厨うぜえ
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/18 20:05:07 4zk7Gr2n0
１０月～１２月新車販売ランキング
★新型ステップワゴン ミニバン断トツのトップ★
いよいよステップワゴンの時代の到来か
１ ステップワゴン ホンダ 248.8 ←新型ステップ断トツのトップ
２ セレナ 日産 194.0 ←ステップに５０ポイント以上の差をつけられ涙目
３ ヴォクシー トヨタ 177.5 ←ノア・ヴォク連合大敗北。もはやステップの敵ではない。
４ ノア トヨタ 152.1 ← 〃
-::===::-､
,.ｨ彡=ミ三彡=ミヽ_
{;;ミ 彡}
{ミ ﾉニ‐, i‐ニヽ彡{
{ﾊll ｴPｴl lｴPｴ |lﾊ} ギギギギｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヾ.l| ￣r|___ﾄ,￣' |!ｿ くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
. |ヽヽ-‐-‐-/ / ｌ´
＼ ｀ニニ´ '／__ r― ､
-‐#/７ぐ`ｰ‐'ｰ‐' 〉#ﾄ､ヽ.-､(＾く二.ヽ
##/ .ﾊ#ヽ /# | #| |#ヽ弋ヾﾕ }
#ｔ| |#ヽ#ヽ /## | ##| |###ﾉ ! |
#:| |##ヽ#ヽ /### | #:#:| |##{ |
セレナ・ノア・ヴォクユーザ
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/18 23:15:48 aGGWFgISO
AA認定されて自動的に省略される虚しいホンダ社員の書き込みｗ
↓
[817]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2010/01/17(日) 22:04:47 ID:j3neCylOO
AAS
ID末尾Pとの二台体制になったキチガイ本田社員ｗ
[818]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2010/01/17(日) 22:52:45 ID:YI7M33vW0
AA省略 AAS
[819]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2010/01/17(日) 23:38:16 ID:iGcYBHgf0
AAS
あり得ないぐらい頭の悪い奴の書き込みに驚き。
それともホンダオタor社員の意図的な書き込みか
[820]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2010/01/18(月) 16:13:45 ID:b4vOydZG0
AAS
ランキング厨うぜえ
[821]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2010/01/18(月) 20:05:07 ID:4zk7Gr2n0
AA省略 AAS
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 07:40:30 uKmLjTVa0
ステップスレ、あほばっか
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 17:15:47 OlcZIPMhO
ステップワゴン 3代目→4代目（新型）への退化一覧
・DOHC→SOHC
・出力低下
・バランサーシャフト有り→無し
・新開発専用シャーシ→使い回し
・低重心→高重心になって酷いロール
・重量＋150kgで走る、曲がる、止まる全てに悪影響
・4代目のパワーウェイトレシオは2stの原付に負けてる
・プロジェクター→リフレクター
・室内幅狭くなった
・チープな内装と商用車のようなメーター
・メーター手前は収納スペース→ただのデッドスペース
・コインボックスの裏地なし
・ＥＴＣをビルトインするところもむき出し
・センターロアボックスも蓋なし
・インパネのシボが浅く傷がつきやすくなった
・後席確認ミラー＆サングラス入れ標準装備→一番上のグレードのみ
・荷室スペースの蓋はオプション
・スパーダはボディーカラーの売れ筋3色ともオプション
・リアサスがトーションビーム→車軸式（笑）
↓三列目関連・スライド機構無し
・板のように硬く薄くクッション性ゼロ
・背もたれが短く心臓より下までしかない
・左右別に折り畳み不可
・折り畳み時ロック機構が無く固定されずぐらぐらで床はフワフワ
・格下のフリードの3列目より出来が酷く大人は座れなくなった
・アシストグリップ設定無くなった
・折り畳み機構のせいでフローリングは2、3列目だけになった
・折り畳み機構のせいでスペアタイヤ無くなった。なのにランフラットタイヤでもない
・折り畳み機構のせいでリアフレームが外側にむき出し。擦っただけですぐに事故車扱いになる可能性
・折り畳み機構のせいで荷室に熱がこもるのでスーパーで買い物しても置けない
・折り畳み機構のせいでシート格納時に荷物を全て車外に出さないといけない
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 18:05:04 w212YTEs0
最新の12月実績で完敗した屁タレ糞アンチの嫉妬と怨念が、このスレを支えています。
12月実績
ステップワゴン 7,075
ヴォクシー 6,315
セレナ 5,850
ノア 4,165
屁タレ糞アンチまたまた涙目敗走ｗｗｗｗｗｗｗｗ
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 20:05:33 SUPS0yfq0
１０月～１２月新車販売ランキング
★新型ステップワゴン ミニバン断トツのトップ★
いよいよステップワゴンの時代の到来か
１ ステップワゴン ホンダ 248.8 ←新型ステップ断トツのトップ
２ セレナ 日産 194.0 ←ステップに５０ポイント以上の差をつけられ涙目
３ ヴォクシー トヨタ 177.5 ←ノア・ヴォク連合大敗北。もはやステップの敵ではない。
４ ノア トヨタ 152.1 ← 〃
-::===::-､
,.ｨ彡=ミ三彡=ミヽ_
{;;ミ 彡}
{ミ ﾉニ‐, i‐ニヽ彡{
{ﾊll ｴPｴl lｴPｴ |lﾊ} ギギギギｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヾ.l| ￣r|___ﾄ,￣' |!ｿ くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
. |ヽヽ-‐-‐-/ / ｌ´
＼ ｀ニニ´ '／__ r― ､
-‐#/７ぐ`ｰ‐'ｰ‐' 〉#ﾄ､ヽ.-､(＾く二.ヽ
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セレナ・ノア・ヴォクユーザ
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 20:08:16 fOqhffiV0
え？
ほとんど値引きの無い３年前のボクシーと７００台差？
実質、ステップ+スパーダ＝ノア+ボクシ－だけど
それだと３０００台も負けてるの？？？
大丈夫？？？
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 20:18:00 g812suL+0
ボクシー（笑）
ボクシ－（笑）
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 22:04:27 AwIzAbP+P
>>827
フリードもあるし君が心配するほどでもないんじゃない？
ほとんど値引きの無い３年前のノアボクも最初の３ヶ月こんなもんだよ？？？
現行型ヴォクシー
3,159台
6,854台
6,022台
現行型ノア
ランキング圏外
5,659台
5,682台
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 23:37:09 StBiX0M2O
トヨタ40％超
ホンダ10％台後半
メーカー別シェアに照らし合わせると
ノアヴォクとステップワゴンの販売情勢はメーカーシェアの縮図そのもの。
現実に即した数字実績を上げていることが分かる。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 23:47:05 /QuUxudY0
>>811
コストダウン。
ただ2.4Lまでカバーするシリンダブロック使ってたK20Aにくらべて
2.0L上限でブロックをコンパクト化することでかなり軽量化して燃費向上。
SOHC化のメリットというより軽量化、効率化が効いてるんじゃないの？
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/20 07:25:47 BUCreCHeO
>>827
スパーダとノーマルが別集計になったらライバルはデリカやビアンテになっちゃうよｗ
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/20 12:48:49 C7NPg1leO
ｺﾗｺﾗ、セレナもノーマルとハイウェイスターを分けなきゃwww
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/20 15:49:39 eW0ZcYV20
ランディのこともたまには思い出してあげてください。
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/20 16:04:37 RioseEPM0
セレナとハイウェイスターは同一カタログだからな。
スパーダとノーマルはWeb独立したページだしもカタログも別だし。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/20 16:24:15 eW0ZcYV20
ウェブやカタログが別だからどうしたって感じだけど、
そこを比べたいなら、ハイウェイスターじゃなくてライダーと比べないとね。
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/20 16:46:45 0NU0oNmTP
カタログが別とかw
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/20 18:01:03 C7NPg1leO
日産も利益があればカタログは別々にしたいだろうにwwwwwww
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/20 23:15:57 BUCreCHeO
発売月から3ヶ月の販売台数
3代目ステップワゴン
13,167台 348.6％
12,218台 261.3％
8,130台 264.5％
4代目（現行型）ステップワゴン
4,259台 162.8％
7,501台 322.3％
7,075台 269.3％
現行型セレナ
9,056台 247.0％
10,775台 215.1％
7,989台 325.9％
現行型ノア・ヴォクシー
3,159台
12,513台
11,704台
売れない4代目ステップワゴンのショボさが際立つなｗ
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/20 23:24:42 AJC4T6k00
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いよいよステップワゴンの時代の到来か
１ ステップワゴン ホンダ 248.8 ←新型ステップ断トツのトップ
２ セレナ 日産 194.0 ←ステップに５０ポイント以上の差をつけられ涙目
３ ヴォクシー トヨタ 177.5 ←ノア・ヴォク連合大敗北。もはやステップの敵ではない。
４ ノア トヨタ 152.1 ← 〃
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{ﾊll ｴPｴl lｴPｴ |lﾊ} ギギギギｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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セレナ・ノア・ヴォクユーザ
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/21 20:05:36 5gvn0pYc0
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２ セレナ 日産 194.0 ←ステップに５０ポイント以上の差をつけられ涙目
３ ヴォクシー トヨタ 177.5 ←ノア・ヴォク連合大敗北。もはやステップの敵ではない。
４ ノア トヨタ 152.1 ← 〃
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セレナ・ノア・ヴォクユーザ
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/21 20:25:43 YSSE7hUqO
【労使交渉】ホンダ労連、春闘でのベア統一要求見送り
↑
ステップワゴン販売不振の影響がこんなところにまで
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/21 20:28:55 biVoRzn60
室内に入り込んだときのガッカリ感はＮｏ１！
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/21 20:41:25 gmnP/mmXO
広さＮｏ．１なのに（笑）
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/22 09:35:55 4N8LHYeg0
実質燃費も全然良くないしね。
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/22 09:59:27 9U7v2HC20
今は、燃費に関して敏感だから
５年前の車と同じ燃費というだけでドン引きだろ。
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/22 12:10:03 4N8LHYeg0
新しさが全くないしね。
むしろ退化してる所が新しいかｗ
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/22 20:14:45 iKAGfdNS0
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３ ヴォクシー トヨタ 177.5 ←ノア・ヴォク連合大敗北。もはやステップの敵ではない。
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セレナ・ノア・ヴォクユーザ
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/23 17:34:22 Mzi50sbQ0
URLﾘﾝｸ(www.japandata.tv)
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/23 20:11:29 D3nTBr5t0
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セレナ・ノア・ヴォクユーザ
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/23 22:41:40 xGbL50jVO
低床とか言いながら荷室の床がセレナよりかなり高いとか詐欺だよなｗ
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/23 23:29:40 c9vwkUOT0
３列目使っている時の荷室の床の高さが、
セレナに負ける訳がないだろ。
ユニットバスのバスタブみたいな構造なのに。
開口部の最低地上高が負けるのは、シートの
格納の仕方を考えれば当たり前。
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/23 23:39:04 CWOKXe+/0
>>852
>３列目使っている時の荷室の床の高さ
どこの高さの事？
3列目シートを収める為に凹んでる部分？
それとも3列目に座った人の足元部分？
前者なら蓋はしてあるけどセレナにも”バスタブ”あるよ。
後者なら大差無い。
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/24 09:38:09 XIX7pAVaP
>>853
大差ない部分をネチネチ比べるのがこのクラスの購買層
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/24 10:09:43 ZzcRB/Oj0
>>849
ありがとう
いただきました
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/24 19:27:25 7TdkRQlm0
ようやくステップワゴン スパーダを購入した俺。
時代は、まさに広くて低重心かつプレミアムなミニバンへ！
後部座席には、高校中退の妻と、その妻にそっくりな馬鹿な子供が２人。
年上女房は金のわらじを履いて探せというが、馬鹿な嫁は金食い虫マジ伝説！
しかし、俺のスパーダは特別！
新車ホヤホヤの専用色さぁ！
引き締められた専用チューンドサス！
高いボディ剛性を生み出す、タワバー！
ハイパワーのR20A！
今の時代に適した、レギュラー仕様。
鋭い加速を追及するエロトロニックCVT！
Sモードにいれれば、スポーツカーも引き離す！
後ろに輝く、「SPADA」このエンブレムが俺の誇り
このエンブレムが俺のセレブをさりげなく主張する！
今日も、中卒の妻と子供を乗せて、高速道路を爆走するぜ！
それが、ステップワゴン スパーダ!!
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/24 20:02:35 RzsgIGWG0
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３ ヴォクシー トヨタ 177.5 ←ノア・ヴォク連合大敗北。もはやステップの敵ではない。
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セレナ・ノア・ヴォクユーザ
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/24 20:13:00 mlityUwn0
>>856
縦読みでどう読むんだ？
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/25 10:21:51 Hjk1ek0i0
>>858
セレナのスレによくあるコピペのスパーダ版だな。
エロトロニックCVTって部分は日産用だから変えて欲しかった。
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/25 14:14:35 4ylnSMbhO
>>857
ノア・ヴォクのスレでそのAAあぼーんされて泣きながら逃走して以来意地になってここに貼り続けてるのかｗ
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/25 20:04:51 3kOdDqcW0
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セレナ・ノア・ヴォクユーザ
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/25 23:09:09 y93RfCEd0
>>860
セレナのスレも荒らされてるね
けど向こうでも完全に空気扱いだなｗ
向こうは大人な対応してくれてるけど、他のスレに迷惑かけるのはホントやめてほしい
コイツはステップ乗りのイメージダウン戦略なのか？ｗｗ
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/25 23:12:21 MEOJ5DMb0
>>862
8時の時報だよ
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/26 09:48:47 JUfVN88Y0
>>862
広島ホンダ終業の時報です。
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/26 10:39:53 BbohoFh6O
２、３列目のシートはヘッドレストが独特で最低でも上に一段は上げていないとヘッドレストが
背骨に当たってまともに座れない、しかし、３列目に乗り込もうと２列目のヘッドレストを出した
ままシートを倒すと、今度は出しているヘッドレストが床に当たってシートが完全に折りたたま
れず、僅かながら斜めの状態で止まってしまうがこれは完全に設計ミスだろう
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/26 12:56:09 Z8drEKt3O
出したヘッドレストを元に戻さないまま、シートを倒そうとするのはなぜなんだろう。
この子の両親はとんでもない設計ミスをしたようだ。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/26 13:12:50 BbohoFh6O
>>866
3列目への乗降の度に2列目のヘッドレストを元に戻さなきゃいけないなんて面倒だし完全に設計ミスです
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/26 13:17:23 JUfVN88Y0
ヘッドレストを一々動かす前提かよｗｗｗ
さすがステップワゴン！
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/26 16:24:11 Z8drEKt3O
そうだね、乗り降りの度にドアも開けないとダメだし
シートベルトもしなきゃダメだし
ていうか移動するために車に乗らなきゃダメだし
ホントに面倒なことばかりだね。
面倒だから息も止めればいいのに。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/26 20:00:50 7+IIxkOb0
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３ ヴォクシー トヨタ 177.5 ←ノア・ヴォク連合大敗北。もはやステップの敵ではない。
４ ノア トヨタ 152.1 ← 〃
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セレナ・ノア・ヴォクユーザ
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/27 08:42:16 +S39e3j+0
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
見た目だけの人気装備を充実させ
見えないけど一番大切な部品でコストダウン
トヨタ社はコストダウンの真打
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/27 11:23:06 Wk8QqpgyO
>>870
ノア・ヴォクのスレでそのAAあぼーんされて泣きながら逃走して以来意地になってここに貼り続けてるのかｗ
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/27 13:49:08 p03Y06lN0
>>872
おまえもセットでNGでいいのな？
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/27 20:00:43 TsFyrIy90
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３ ヴォクシー トヨタ 177.5 ←ノア・ヴォク連合大敗北。もはやステップの敵ではない。
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875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/27 23:24:06 MyjaBIzlO
規制解除ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/28 01:33:08 Ho4EuOAEO
マジっ？
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/28 11:49:46 HpLxPCiE0
発売月から3ヶ月の販売台数
3代目ステップワゴン
13,167台 348.6％
12,218台 261.3％
8,130台 264.5％
4代目（現行型）ステップワゴン
4,259台 162.8％
7,501台 322.3％
7,075台 269.3％
現行型セレナ
9,056台 247.0％
10,775台 215.1％
7,989台 325.9％
現行型ノア・ヴォクシー
3,159台
12,513台
11,704台
売れない4代目ステップワゴンのショボさが際立つなｗ
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/28 12:44:27 Zh8A1iqmO
ニュース関連スレでは北米アクセル問題でトヨタ株大暴落祭が開催中ですよ
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/28 18:38:30 Ocnfk5Qb0
やばいよね、トヨタ
まじやばい
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/28 20:01:40 7HTXlwYh0
１０月～１２月新車販売ランキング
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２ セレナ 日産 194.0 ←ステップに５０ポイント以上の差をつけられ涙目
３ ヴォクシー トヨタ 177.5 ←ノア・ヴォク連合大敗北。もはやステップの敵ではない。
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{ミ ﾉニ‐, i‐ニヽ彡{
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ヾ.l| ￣r|___ﾄ,￣' |!ｿ くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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セレナ・ノア・ヴォクユーザ
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/29 11:38:25 800mESZN0
>>869
シートベルトなんかとヘッドレストを同じ扱いにするなよ。
普通に車に乗ってる人で、乗る度にヘッドレストを操作するのが面倒だと思わない人は皆無。
普通にそんな車も殆どない。
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/29 16:04:14 wVyqcdKr0
2009’12月にスパ－ダを購入した
納車時より朝エンジンかけてDレンジに入れるとギーギー異音がするんだよ
Dに言ったら走行前に3分以上アイドリングして下さいだと
結構音でかいぞ早朝は近所迷惑だ。早く対策部品出ないかな
ほんとホンダのCVTはクソだよな！
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/29 17:50:14 fdOCZi0PO
スパダ海苔ですが
純正のナビ使ってるんですけど
走行中にサウンドコンテナ中の音楽をかけていて
曲順をスキップ、またはトラックをスキップすると曲名を読み上げてくる機能があるんですが…
発音が微妙にキモいのでその発声ガイダンスを消したいです
一体どうすればいいでしょうか？ナビを色々とイジくってみましたがやり方がわかりません
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/29 17:54:07 YI6FF67jO
>>883
取説！
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/29 18:02:40 TfbYIKqMO
>>882
結果的に燃費も悪いわな
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/29 19:08:33 zSaK7CEu0
元々燃費が良いわけでもないのに更に燃費悪化と・・・
実燃費はセレナに僅かに勝ってるくらいだったから
アイドリング３分で長距離乗らない人はセレナ以下になりそう。
ノアヴォクには更に差を広げられて完敗と。
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/29 19:43:36 6L4AuhSz0
燃費なんて気にするな
俺なんて寒い地方だから朝晩の通勤前は必ずエンジンスターターで
10分は暖気運転している
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/29 20:38:59 hvhEd6NE0
１０月～１２月新車販売ランキング
★新型ステップワゴン ミニバン断トツのトップ★
いよいよステップワゴンの時代の到来か
１ ステップワゴン ホンダ 248.8 ←新型ステップ断トツのトップ
２ セレナ 日産 194.0 ←ステップに５０ポイント以上の差をつけられ涙目
３ ヴォクシー トヨタ 177.5 ←ノア・ヴォク連合大敗北。もはやステップの敵ではない。
４ ノア トヨタ 152.1 ← 〃
-::===::-､
,.ｨ彡=ミ三彡=ミヽ_
{;;ミ 彡}
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セレナ・ノア・ヴォクユーザ
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/29 21:40:59 JyqkWxI+0
>>882
ミッションの暖機なんて実際転がさないと無理だよね。
エンジンだけ暖めてもさ。
でも今どきそんな不良な工業製品があるんだね。
ホンダだから許されるのか？
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/29 21:57:43 ME8WayopO
エンジンの熱、正しくはエンジンオイルの熱なんだけど
それをミッションオイルの早期昇温に使うって
このスレでは珍しいみたいだなw
今時のATなんかATFが適温に達しないとロックアップモードに入らない制御だし。
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 03:48:08 wN7OshDiO
低コスト車だからしかたないよ
クラス唯一の低コストＳＯＨＣエンジン
クラス唯一の低コストリジット式サ
クラス唯一の低コストリフレクターヘッドラ
新型ステップワゴン
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 05:04:35 +y8C10Tl0
実際リフレクターって見た目安っぽい
こんな時代だから経費削減なのか・・・
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 06:05:31 UtAVmzImO
でも四代目はヤクザに大人気なんだぜ？
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 07:54:05 XzwgY2M3O
スパダ海苔ですが
純正のナビ使ってるんですけど
走行中にサウンドコンテナ中の音楽をかけていて
曲順をスキップ、またはトラックをスキップすると曲名を読み上げてくる機能があるんですが…
発音が微妙にキモいのでその発声ガイダンスを消したいです
一体どうすればいいでしょうか？ナビを色々とイジくってみましたがやり方がわかりません
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 15:41:14 b9CTFiKTO
しかし昨今のフルモデルチェンジはコストダウンがはげしいな。
現行セレナが１番買い得かもしれない。
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 17:13:37 nfk9XMKDO
>>865
、特に二列目のヘッドレストが床に当たるのは不潔極まりないし雨の日なんてヘッドレストが濡れるから頭を置け無くなる
完全な設計ミスだ
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 17:50:55 +QxHHRmx0
慌てて思い立ったように設計したんだろうなｗ
しかしそんな設計をよく上が通したな。
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 17:55:47 mI2iVRU1O
ていうか>>865-869の流れ・・・（笑）
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 18:16:56 fbXJM3wc0
>>895
え？
セレナも秋から密かにコストダウン仕様に変更されましたが・・・
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 19:00:46 +QxHHRmx0
コストダウンにも色々あるからね。
明らかにSOHCエンジンやリフレHID、トラックメーターにされた日には・・・
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 19:40:06 mI2iVRU1O
ｺﾗｺﾗ、DOHC→SOHCでコストダウンったって
カム一本の話だろw
R型は吸気の遅閉じが加わったエンジンだし
だいたい150馬力ってトヨタならDOHCじゃないと無理だぜwwwww
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 19:55:57 +QxHHRmx0
燃費向上＆軽量化＆コストダウンでバランサーシャフトもないよ。
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 20:03:03 mI2iVRU1O
バランサー無いかわり、マウントにトルクロッド使ってコスト掛けてるじゃんw
これは先代には無い。
ただの、アクティブかパッシブか、の違いだぜ。
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 20:19:54 xgaWj55/0
１０月～１２月新車販売ランキング
★新型ステップワゴン ミニバン断トツのトップ★
いよいよステップワゴンの時代の到来か
１ ステップワゴン ホンダ 248.8 ←新型ステップ断トツのトップ
２ セレナ 日産 194.0 ←ステップに５０ポイント以上の差をつけられ涙目
３ ヴォクシー トヨタ 177.5 ←ノア・ヴォク連合大敗北。もはやステップの敵ではない。
４ ノア トヨタ 152.1 ← 〃
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セレナ・ノア・ヴォクユーザ
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 01:42:19 //8WG2OZO
オイオイ(笑)
わかんないようにやってるつもり？
ビアンテのおっさんクドすぎ(笑)
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 22:20:34 cmVm7MN5O
新型ステップワゴンのコストダウンに関してはテンプレ見れば全て分かる
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 22:51:15 FxHg3CoO0
コストダウンしてもあの加速は逆に凄い。
コストダウンしてもあの静かな室内は凄い。
トヨタのDOHCってどんだけしょぼいの？コストかけてんでしょ。
12月納車してから、運転が楽しくてしょうがない。
所詮、アンチは、新型が注目されるの気に入らないだけでしょ。
小さいね。
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 23:41:47 HlZhg2YK0
トヨタでコスト掛かってるのはバブルマチック。
で、ホンダのSOHCエンジンは、出力・燃費共に負けてる。
コスト掛かってるから当たり前だが。
コスト掛かってるエンジンと掛かってないエンジン。
最終的に同じくらいの値段で車体を購入するなら全車を取るだろ。
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 23:43:00 HlZhg2YK0
×全車
○前者
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 00:20:17 WNJQLYLy0
×バブルマチック
○バルブマチック
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 00:52:08 UFKulbKj0
トヨタはバブルマジックはじけちゃったね。
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 10:13:11 SbtWcAQU0
バルブマチック搭載は、ノアボクでも最上級クラスだけでしょ。
出力は数値だけの事で、実際ゼロヨン競争させたらステップが速いよ。
走りに関しては、ロールも少なく、
ミニバンの弱点である横風には、このクラスで一番強いね。
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 10:43:50 hq00vJcJ0
ゼロヨンのソースプリーズ。
もしかしてソースなしの妄想ですか？
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 10:50:15 hq00vJcJ0
ちなみに最上級クラスとか言ってもスパーダと価格帯は変わらないよ。
（値引き考えればスパーダより安いが）
そしてMCで全車バルブマチック搭載になるという話が。
実燃費はノアヴォクバルブマチック＞＞セレナ≒ステップ≒ノアヴォクノーマル
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 19:01:34 vEo9NxQh0
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [↓] ：2010/02/01(月) 16:35:04 ID:hq00vJcJ0
バルブマチック、チョイ乗り平均8km/Lだ・・・
てか煌２でも内装は基本一緒だし。
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 20:13:45 WNJQLYLy0
>>915
914書いた奴はヴォク乗りなのかもしれないが
>>914に書かれていることは事実だぞ。
雑誌にもしっかり書かれてるから。
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 20:16:05 WNJQLYLy0
ようはID:hq00vJcJ0の運転の仕方が全く燃費運転じゃないってだけ。
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 20:53:55 vEo9NxQh0
>>916
その雑誌には小渋滞の一般道はステップが一番で
実燃費がいいと書かれております
（大渋滞道・高速道・峠はバルマチが上）
ＣＶＴは乗り方一つで燃費なんて変わるけどね
特性知らない人でも燃費運転出来るＥＣＯボタン
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 22:00:34 WNJQLYLy0
＞その雑誌には小渋滞の一般道はステップが一番で
＞実燃費がいいと書かれております
で？
総合的に負けてりゃ意味ないと思うが。
お前は常に小渋滞の一般道を走るのかと。
＞ＣＶＴは乗り方一つで燃費なんて変わるけどね
＞特性知らない人でも燃費運転出来るＥＣＯボタン
ちなみに雑誌の燃費比較時は常にＥＣＯボタンONだからね。
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 22:36:55 vEo9NxQh0
>>919
一般的に一番多く走る道はどの道でしょうか？
それを実燃費て言うんですよ。
雑誌にもしっかり書いてありますよね
総合的に勝てばいい考えならそれでいいと思います
一般的には高速道・峠・大渋滞を走る割合を考えれば
とらがいいかすぐわかります
もちろん人によっては高速を一番走る人もおられるでしょうが
ＥＣＯボタンＯＮなのは存じておりますよ
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 22:44:46 WNJQLYLy0
都会だと通勤時なんかは大渋滞が多い。
休日の観光地なんかも大渋滞。
田舎はそもそも渋滞しない。
小渋滞の割合なんてそんなんに多いか？
「一般的に」というが、人口密度が高くて人が多いのは都会。
田舎だと小渋滞ばかりで羨ましいですｗ
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 23:27:48 FYiGrioH0
ID:vEo9NxQh0 の勝ちだなｗ
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 23:38:18 WNJQLYLy0
ID:FYiGrioH0も田舎者？ｗ
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 23:41:20 LOzjVSJP0
ステップとノアボク・・・まさに目くそ鼻くそ。
所詮10kmちょいの燃費で勝った負けたって・・・しょうもないｗｗｗ
セレナは既に20km/Lを目指して開発が進んでるっていうのに。
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 23:42:16 vEo9NxQh0
大渋滞ばかり運転されて大変ですね
大渋滞だけは避けようと少しは頭使うもんですが
インターナビや抜け道ありますし私はそれほどでもないですよ
正月とかのラッシュは避けきれませんけど
田舎者で結構ですよ
ひたすら大渋滞に突っ込む運転するなら田舎者と呼ばれる方がましです
時間が無駄になりませんから