09/12/12 16:20:27 UIWzF8BQ0
本日納車されたがボディがヤワヤワでハンドルが軽四みたいに軽すぎ、サイドビューミラーが
固定のため、のぞき込まないと実用視界得られず、プラスチックの臭いで片頭痛、はぁ~っ
ちょっと残念、先代のほうがカッチリしていて良かったと思う。
534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/12 16:29:58 OBpgPgyy0
>>533
ボディがヤワヤワを具体的に。
タイヤや足回りじゃなくてボディ?
535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/12 16:34:18 TqTA13vW0
>>533
試乗されてから購入すればよかったのにね・・・
と、釣られてみるw
536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/12 17:38:33 nYiJwgX00
537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/12 18:10:35 S4jk5jfp0
今日 関越のPで
新型のスパーダ2台目撃したので報告に来ました、黒とシルバー?かな
あまり興味はないのだが
黒はイマイチだけど、シルバーの外見はカッコイイですね
あっ、、、社員じゃないからね、カッコイイと思っただけで買う気ないから
ヴォクシーのオーナーより
538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/12 18:22:29 bEWDP9zo0
↑ヴォクシー乙
539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/12 18:46:06 UIWzF8BQ0
>>534
ボディ上部(天井付近)あたりが「ゆがむ」感じがしましたね。
>>535
ステップワゴン3台目なんでほとんど不見転での購入です。
先代のステップはガソリンメーターが中央部にあったため天候に左右されず何時でも
クリアに見えていましたが、この車はメーター右側にガソリンメーターあるため日差しの
影響をモロに受けます、見えません、要改善だと思います。
540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/12 18:55:51 PM9waGEE0
評判が悪かった3代目よりは確実に売れるよな、最初の数ヶ月は15000台とか行くんじゃねーの、
て思ってたのが最初は目標未達成、翌月も7500台。しかも旧型のトヨタ、ニッサンに完敗。
フルモデルチェンジの魅力が全く無いって事だな。勝負するには値引きしないとダメだが新型のため出来ない。
年末、年度末商戦は値引き合戦だから来年春までステップワゴンは負続け確実って事。
4、5月になると、もう新型としての魅力は無くなるから値段勝負になるんだろうけど、さてどうなることやらw
おそらくステップワゴンというブランドは消えると思うよ、4代目を最後に。
541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/12 18:57:58 mbuL5NW80
>>529
>トップでなければ許されない
最高の物を求めるユーザーは切り捨てたわけですね。
542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/12 19:09:17 bOsAz4dM0
一度失ったイメージを取り戻すのは、意外と難しいからな。
3代目から負のイメージ背負っちゃってるしね。
543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/12 20:09:09 euNVq4Ey0
544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/12 20:09:55 euNVq4Ey0
545:ヴォクシーのオーナーより
09/12/12 20:38:06 S4jk5jfp0
そう言えば?
今日見た、シルバーのスパーダはカッコイイと思ったけど
スパーダの主役色って、、黒だよね、以前はCMよく見たけど
最近じゃスパーダのCMすら見なくなったな
ノーマルステップのCMは今でもよく見るけど
546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/12 20:52:07 Tik92tAA0
今はコストダウンの為のモデルチェンジだからな。
547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/12 21:55:17 eHve1g+G0
さらに、このパッケージのなかで、運転のし易さ、乗り心地を含む居心地、使い勝手など、あらゆるところ気配りして開発されたことがうかがえる。
5ナンバー枠のハイルーフミニバンとして最良のクルマとなったといえるだろう。
URLリンク(autos.yahoo.co.jp)
548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/12 21:55:47 jGXNeoXc0
負けとか勝ちとか。
負けでもいいんじゃね?
ホンダとして採算取れてオーナーが気に入ってれば。
やたら販売台数気にするのは競合他社の社員か?
549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/12 22:35:29 4xZ8fIMy0
一番気にしてんのはホンダだろ。
スタートダッシュこけてるが。
550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/12 22:46:08 dpK6/Q1O0
今年発表されたクルマで、初期受注18000台超えたクルマなんて、ステップとプリウスしか無いのに、
一体どこがコケてるんだか?
551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/12 23:15:31 1p3CS9lH0
もういい加減あきらめろ、屁タレ糞ホンダ社員wおまえらが必死こいて工作しても、なんの影響力もない、しょせん負け犬の遠吠え
これが現実↓w 屁タレ糞ホンダ社員涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
10月販売ランキング(自販連)
1 プリウス トヨタ 26918
2 フィット ホンダ 15444
3 ヴィッツ トヨタ 12416
4 パッソ トヨタ 10575
5 フリード ホンダ 9147
6 ヴォクシー トヨタ 7961 ←発売から二年半経過
7 カローラ トヨタ 7799
8 セレナ 日産 7397 ←モデル末期!
9 インサイト ホンダ 7047
10 ノート 日産 5608
11 ウィッシュ トヨタ 5559
12 ヴェルファイア トヨタ 5389
13 ノア トヨタ 5219 ←発売から二年半経過
14 ティーダ 日産 4998
15 エスティマ トヨタ 4456
16 ステップワゴン ホンダ 4259 ←まさかのいきなり目標未達(笑)
11月販売ランキング(自販連)
1 プリウス トヨタ 26,815
2 フィット ホンダ 17,178
3 ヴィッツ トヨタ 13,429
4 カローラ 〃 11,193
5 インサイト ホンダ 9,413
6 セレナ 日産 9,331 ←モデル末期にもかかわらず新型ステップワゴンに2連勝!
7 フリード ホンダ 9,239
8 パッソ トヨタ 8,684
9 ヴォクシー 〃 8,198 ←発売から二年半経過にもかかわらず新型ステップワゴンに2連勝!
10 ステップワゴン ホンダ 7,501 ←最新型(笑)相変わらず売れないw
13 ノア 〃 5,845 ←発売から二年半経過にもかかわらず新型ステップワゴンと互角!
セレナやヴォクシーより販売店舗数が圧倒的に多いのにこの醜態。大失敗作の新型ステップワゴンは全然売れて無いんだねw
552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/12 23:25:40 jGXNeoXc0
一番気にしてるのはアンチってやつでしょ。
最近コピペばっかで見飽きてきた。
553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/12 23:33:09 fBOfJgaw0
飽きたのか・・・
じゃこれ
URLリンク(www.hondanet.co.jp)
↑
こんな家族 矢田よね。(押尾)
554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/12 23:39:29 aZdbjx/h0
550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/12(土) 22:46:08 ID:dpK6/Q1O0
今年発表されたクルマで、初期受注18000台超えたクルマなんて、ステップとプリウスしか無いのに、
一体どこがコケてるんだか?
555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/12 23:45:49 r+TNoNHnO
ま、11月の販売台数は正直悔しいってのがホンダの本音だろうね。
中団待機から一気にマクるのか、はたまた馬群に沈むのか、今後の行方を楽しみにしましょうよ。
556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/12 23:49:12 aZdbjx/h0
フリードと一緒のラインで作ってるんだから登録台数はそんなもんだろ
557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 00:05:32 gck2OXn10
あのRGの出だしよりも売れてないんだろ。
確かに今田に走ってるのみたことねーしな。
558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 00:18:36 lOSEgSkH0
>>535
ウルトラマンカラーのカブ欲しい
559:558
09/12/13 00:19:18 lOSEgSkH0
>>553だった
560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 00:20:22 eMV6OVKC0
RGの時はフリードが存在すらしなかったからな
前モデルのモビリオは鈴鹿で作ってたし
フリードとステップの混流生産は今回がはじめて
最悪の経済状況なのに売れすぎて生産が追い付かないとは、上層部も思ってもみなかったってことだよ
561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 00:26:12 lOSEgSkH0
>>560
つまり上層部は最初から『売れない車』と認識してたわけだな。
562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 00:57:46 eMV6OVKC0
>>561
いまの経済状況を考えろ
100年に1度の大不況だぞ
上層部が先代よりひかえめに見積もるのは至極当然
563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 01:03:00 6V3NkoTm0
セレナ契約してからステップ試乗してきた
運転するならステップのほうがいいよ。マジで
564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 01:11:25 lOSEgSkH0
>>562
同じラインのフリードの方が生産台数多いんだろ?
普通は新型の発売初月くらいは生産台数増やすだろう。
それをしなかったって事は期待されてないと判断するしかないだろう。
565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 01:25:01 MNRlOt9u0
フリードだって現状でも2ヶ月は待つみたいだから
安易に生産台数減らすわけにはいかないんじゃねのか?
566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 03:27:58 pJLoeQgjO
なんでステップワゴンは安っぽいの?
内装も軽自動車以下だし
こんなの何故欲しいの?
低所得者にはちょうどいいかもね
567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 03:32:35 lOSEgSkH0
低所得者には厳しい値段設定じゃないか?
568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 06:22:43 fibRuxLQ0
>ステップワゴンのCMを最近ぜんぜん見かけません。
>結局、ホンダがCMなしでも売れると踏んだのでしょう。
>その分、広告代の節約にもなります。
>事実、バカ売れしてますよね。
w
569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 06:31:40 1Qz5cEI+0
ステップワゴンというブランドに見切りをつけてフリードに軸足を移しつつあるんだろうな。
当然、トヨタ、ニッサンもフリード対抗車を出してくるだろうから、そうなるとホンダは先細りだろうね。
570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 07:13:04 MNRlOt9u0
キューブキュービック→大失敗/後継無し
パッソセッテ→大失敗/シエンタ継続販売
1.5Lミニバンの需要は確実にあるのに2Lミニバンの自社食いを懸念し
未だトヨタ日産は本格的にコンパクトミニバンに力を入れられずにいる。
571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 07:40:46 aD2ZNHqmO
いいかい?
100年に1度の大不況、生き残りゲームのキーワードは小型車メーカーだよ
世界中を見渡しても結局、ダメージが少なかったのは小型車メーカーばかりだ。
まさにホンダはその筆頭だよ
小型車主体の収益構造にあるメーカーは勝ち残っているよね。
つまり日本市場のミニバンカテゴリーにおいては
フリードに軸足を置きながらステップを売ること。
先にフリードへハイブリッドが載るのが象徴的だよね。
収益構造を維持することが、すなわち生き残りの条件というわけだ。
プリウスを値下げしヴィッツハイブリッドでつないで、
トヨタも今まさにそうなろうと必死になってるところじゃないか
572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 07:41:22 89JaqZ2S0
>>537
黒はイマイチってわかる気がする。
って俺黒契約したんだがw
リセール考えると、やっぱり白か黒になっちゃうんだよなぁ。
RGが白だったから今回黒。
573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 07:59:11 gagd9Q6X0
たいした距離走らないでミニバン買うなら
確かにフリードで十分だよ
うちは家族と犬猫乗っけて
長距離移動するからステップにしたけど
574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 08:05:50 Ic5FjIbBO
>>572
俺と逆w
前が黒だったから今回は白
黒は洗車に気を使うけど重厚感あって好きだ
575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 08:35:49 89JaqZ2S0
>>574
どの辺気を使う?
やっばりキズ?
白は洗剤だけじゃ落ちない汚れが目立つよ。
576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 09:43:32 RDa+fkeGi
4代目乗りはもっと自信もっていいんじゃないか?
プロジェクターになって、現状の燃費のままDOHCエンジンになって、
メーターがブラックアウトされて、内装のプラスチック感がなくなって、
値段があと15万くらい下がったらいい車なんだから
俺が育ててやってるくらいに思って乗らないと
577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 10:19:52 UtwsMxZ/0
>>576
FMC希望って事ですね。
578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 10:35:15 Ic5FjIbBO
>>575
そうだね黒は細かい磨きキズがすごい目立つよ
コーティングすればマシなのかな?
白は初めてなんで…汚れかぁ
それぞれ気を使う所はあるんだねぇ
579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 10:40:34 2UMImsIk0
11月の新車ランキング(自販連)
★ステップワゴン堂々の2位★
プリウス、ステップ2強の時代突入へ
1 プリウス トヨタ 428.7 ←プリウスは別格か
2 ステップワゴン ホンダ 322.3 ←発売2ヶ月目にして堂々の2位
3 アクセラ マツダ 294.5
4 ウィッシュ トヨタ 260.8
5 セレナ 日産 241.8 ←ステップに80ポイント以上の差をつけられて涙目
6 ラクティス トヨタ 204.3
7 マークX トヨタ 193.4
8 アイシス トヨタ 193.1
9 ヴォクシー トヨタ 185.2 ←ノア・ヴォク連合大敗北。もはやステップの敵ではない。
10 ノア トヨタ 178.5 ← 〃
11 プレミオ トヨタ 175
12 パッソ トヨタ 171.6
13 フィット ホンダ 165.4
14 シエンタ トヨタ 155
15 キューブ 日産 151.9
16 ヴィッツ トヨタ 150.7
17 ストリーム ホンダ 146.3
18 ノート 日産 143
19 ティーダ 日産 136.7
20 フリード ホンダ 131.4
ステップはミニバンでは敵なしですね
580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 11:01:42 89JaqZ2S0
>>578
水垢クリーナー使えば落ちるけどね。
ワックス使うと水垢酷くなる。
なのでRGは一度も使ってない。
黒のキズは洗車機入れなければ大丈夫かなぁ?
581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 11:32:40 AbTRKhmr0
無難はシルバーってか
RG乗りだけどシルバー買う予定が嫁の反対にあい限定色のブルーイッシュホワイトP
582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 11:41:44 gagd9Q6X0
>>580
黒の傷は宿命じゃないかな
手洗いでも付くよ
今回は黒にグラスコーティング付けてみたけど
どこまで傷に効果あるかはよくわからない
583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 11:57:42 Ic5FjIbBO
確かに黒は手洗いで気を使って洗っても傷付くね
納車時にコーティングしたほうがいいかも
俺は白だけどポリマーコーティング頼んだよ
シルバー確かに無難かも
普通のシルバーより高級感あるね
584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 12:03:38 9YVF7sBJ0
俺、新車時にペントシーラントしたシルバーのステに6年乗ってるけど、汚れや傷は皆無ですね。
いや、目立たないだけとも言うけど、手入れ楽ですわ。
洗車機はシルバーでも傷付くから年2-3回の手洗いだけでピカピカです。
白は雨一回で水垢目立つし、黒は傷目立つしでシルバー系に落ち着きました。
585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 12:07:01 Fm6ayahT0
586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 12:09:29 VPElbHXg0
車は購入するタイミングってものがあるんだから、
その時にラインナップされてるものを買うしかないじゃないか。
俺はそれがたまたま3代目のMCの頃だったから、3代目前期を
買ったけど、もしそれが今だったら4代目を買っていたと思う。
今のディーラーに信頼感があるからという理由が大きいけど
無理に中古の前世代車や他メーカー車に行く気にはならないなぁ。
587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 12:33:59 MNRlOt9u0
ホンダのデラって当たり外れが結構激しいよね
588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 12:50:09 Fm6ayahT0
当たりしか知らないから、その辺は分からない。
589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 16:31:05 ZVGr8TAK0
(1)ミニバン3国時代
2005年、ホンダは1台のスーパーミニバンをこの世に送り出す。
その名はステップワゴンRG。
ミニバンでありながらその秀逸した走り、また同時に広い室内空間を実現。
RGの出現で他社は非常にあせった。
なんとかしなければ・・・。
そこで登場したのが他社現行のノア/ボクシーとセレナ。
走りではとても太刀打ちできないと判断したN社は、5ナンバー限界まで室内空間を伸ばし、
それに多彩なシートアレンジを加えることで、究極の移住性を確保した。
一方T社は、ユーティリティ面の強化に着手。左右独立エアコン、ワンタッチ3列目格納など、
利便性の向上に努めた。
これにより、走りのステップ、移住性のセレナ、利便性のノア/ボク、
ミニバン3国時代に突入する。
つづく・・・
590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 16:32:11 ZVGr8TAK0
(2)ホンダの苦悩
3国時代が続く2007年、ホンダはRGの進化版、RG-SPADAを誕生させる。
RGがもつポテンシャルを最大限に引き出すことのできるそのパッケージ、
もはやミニバンの領域をはるかに越える、ミニバンの完全体である。
専門家をはじめ、現役ドライバー、各人がこのRG-SPADAの走りに納得し、
そして、RG-SPADAをたたえた。
しかし、世の中の流れはホンダの期待とはことなり、次第に別の方向に向かっていく・・・。
そう、このクラスの車を購入するユーザーが、まず第一に移住性/利便性を求めるように
なったのだ。
この流れの変化により、優位に立ったのはN社セレナ、T社ノア/ボク。
逆にホンダは窮地に追い込まれることとなる。
つづく・・・
591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 16:33:03 ZVGr8TAK0
(3)ホンダの逆襲
ホンダ販売低迷が続く2008年、ホンダは他社に対抗するために、
100万台特別仕様車を発売することとなる。
人気のSZパッケージにスマートキー、両側スライドドア等の人気オプションを標準装備し、
それでいて価格は格安と・・・ホンダの逆襲が始まるはずだった。
しかし、一度傾いた流れを元に戻すのは容易いことではなく、
他社との販売台数は開くばかり。
頭を抱えたホンダは最終手段として、FMCを決断するのである。
592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 16:38:56 ZVGr8TAK0
(4)FMC
2009年秋、ホンダはRGの後継、RKを発売する。
RGとは全く別路線、どちらかといえばRFの進化版ともいえるパッケージである。
広い室内空間、Mクラス初の3列目床下格納、燃費14km/Lオーバーと、
移住性/利便性を求めるユーザーによっては、非常にうれしい仕様となっている。
が、世の中が経費削減傾向にある中で開発されたRKは、各所にコスト削減の傷が残る
痛々しいパッケージとなる。
さて今回のRK出現による他社の反応はというと・・・とくにあせることもなく、
自滅したホンダ陣を横目に見ながら、各社開発を進めているらしい。
593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 16:40:03 ZVGr8TAK0
それにしても、RGで確立した「秀逸した走りのミニバン」という肩書きを
どうしてホンダはこうも簡単に捨ててしまったのだろう。
594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 16:54:06 2UMImsIk0
>>593
仮にどんなにいいものを作っても売れなければ糞ということだ。
趣味で車を作っているわけではないのでね。
595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 16:54:28 9YVF7sBJ0
売れないからだろう。
そもそもミニバンに走りを求めるユーザーが少ないと言う事かと
妻が運転する機会も多いミニバンにおいて、使い勝手が一番なんじゃね。
お財布握ってるのも妻という家庭も多いだろうし、
今回、各社2Lミニバンを見て、車内の使い勝手はセレナがピカイチだと感じた。
車のモデルチェンジサイクルとか知らない嫁はコレが良いと言っていた。
スタイルも無難でステップ程のチープさも感じないし・・・
ステップがFMCしてもミニバンNO1は揺るがない気がしたよ。
596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 16:56:36 9YVF7sBJ0
あぁ、でも俺はセレナのモッサリCVTが嫌で保留してるけどね。
女性はそういうのは気にしないんだろうね。
597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 17:13:22 UtwsMxZ/0
>ID:ZVGr8TAK0
移住性って何?
家を捨てて車に移住したくなる性能?
598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 17:32:59 2UMImsIk0
>>597
車で移動しながら車内での住み心地のよさ。
のことかな?
それとも、居住性(きょじゅうせい)を「いじゅうせい」と読んだのかな?
そこまでバカではないことを祈ろう。
599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 17:38:27 6ZyXIKrd0
ID:ZVGr8TAK0
↑
顔真っ赤!w
600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 17:45:17 UtwsMxZ/0
ID:2UMImsIk0
↑
顔真っ赤!w
601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 18:08:24 1Qz5cEI+0
デザイン的にもセレナの方がステップワゴンよりかっこいい気がする。特に側面デザイン。
ステップワゴンは単調なんだよね。セレナはぐっと下がった窓枠とかスライドドアのレールに呼応した後部の切れ込みとか
見た目がいいんだよなあ。
602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 18:19:38 yxpxzzSH0
>>584
初代ステップワゴン後期のシルバーに10年乗りました。
ポリマーは施行していたので、月一回の洗車程度で売るときまで
ピカピカでした。雨が2-3回降っても汚れが目立たないし、
非常に放置系の人には良い色と思います。同色のRF1を
見ても、みなさんピカピカを保っていると思います。
ただ、前期のRF1シルバーは発売から5年らいの時点で、
皆さんすでにくすんでいる傾向を感じたので、後期で塗料が
変わったのかな?
当然RKでもコンマ5秒でシルバーに決定しました。
見た目は前より塗料は頑丈そうです。
603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 19:39:51 Mjo4knH50
>>589
RGと現行セレナはほぼ同時デビューだったんだが・・・
604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 20:01:04 LXOQsnCr0
>>601
>セレナはぐっと下がった窓枠とかスライドドアのレールに呼応した後部の切れ込みとか
それって元ネタは、よくトラックや商用車で使われるデザイン処理だけどw
605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 20:35:28 sXxcZZau0
>>594
↓ほんと売れなきゃ糞だよね
10月販売ランキング(自販連)
1 プリウス トヨタ 26918
2 フィット ホンダ 15444
3 ヴィッツ トヨタ 12416
4 パッソ トヨタ 10575
5 フリード ホンダ 9147
6 ヴォクシー トヨタ 7961 ←発売から二年半経過
7 カローラ トヨタ 7799
8 セレナ 日産 7397 ←モデル末期!
9 インサイト ホンダ 7047
10 ノート 日産 5608
11 ウィッシュ トヨタ 5559
12 ヴェルファイア トヨタ 5389
13 ノア トヨタ 5219 ←発売から二年半経過
14 ティーダ 日産 4998
15 エスティマ トヨタ 4456
16 ステップワゴン ホンダ 4259 ←まさかのいきなり目標未達(笑)
11月販売ランキング(自販連)
1 プリウス トヨタ 26,815
2 フィット ホンダ 17,178
3 ヴィッツ トヨタ 13,429
4 カローラ 〃 11,193
5 インサイト ホンダ 9,413
6 セレナ 日産 9,331 ←モデル末期にもかかわらず新型ステップワゴンに2連勝!
7 フリード ホンダ 9,239
8 パッソ トヨタ 8,684
9 ヴォクシー 〃 8,198 ←発売から二年半経過にもかかわらず新型ステップワゴンに2連勝!
10 ステップワゴン ホンダ 7,501 ←最新型(笑)相変わらず売れないw
13 ノア 〃 5,845 ←発売から二年半経過にもかかわらず新型ステップワゴンと互角!
セレナやヴォクシーより販売店舗数が圧倒的に多いのにこの醜態。大失敗作の新型ステップワゴンは全然売れて無いんだねw
606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 20:48:16 zeizELFV0
実物見たけどかっこわるかた。
まあミニバンは全部かっこわるいがw
607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 20:57:30 2UMImsIk0
11月の新車ランキング(自販連)
★ステップワゴン堂々の2位★
プリウス、ステップ2強の時代突入へ
1 プリウス トヨタ 428.7 ←プリウスは別格か
2 ステップワゴン ホンダ 322.3 ←発売2ヶ月目にして堂々の2位
3 アクセラ マツダ 294.5
4 ウィッシュ トヨタ 260.8
5 セレナ 日産 241.8 ←ステップに80ポイント以上の差をつけられて涙目
6 ラクティス トヨタ 204.3
7 マークX トヨタ 193.4
8 アイシス トヨタ 193.1
9 ヴォクシー トヨタ 185.2 ←ノア・ヴォク連合大敗北。もはやステップの敵ではない。
10 ノア トヨタ 178.5 ← 〃
11 プレミオ トヨタ 175
12 パッソ トヨタ 171.6
13 フィット ホンダ 165.4
14 シエンタ トヨタ 155
15 キューブ 日産 151.9
16 ヴィッツ トヨタ 150.7
17 ストリーム ホンダ 146.3
18 ノート 日産 143
19 ティーダ 日産 136.7
20 フリード ホンダ 131.4
ステップはミニバンでは敵なし
608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 21:07:27 2aDRbBj90
>>524
どうやったら一般道+高速道の混合道路でリッター9キロしか走らんのかね?
きっと大都会で渋滞だらけの一般道を走って、高速では速度違反をしっぱなしで走ったんだろ
高速混ぜりゃ、リッター14はいくぜ
モバイルオフィスカーについては同意
iPhoneと車が接続出来て、情報を有機ELディスプレイに投影出来れば
最強だろ
インターネット情報・音楽・住所録・スケジュール帳・ゲームなんでもござれだ
現にオレなんかオートバックスで電源増設して、USB2個付けれる様にした
ナビは最廉価版を購入して、iPod30ギガをコードで接続している
もうエンジン掛けながらHDにCDから録音しなくて良い時代だ
609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 21:15:50 wNV8kT830
>>601
その、サイドビュー(横から見た)が好きじゃないんだよなあ。
フロント全体の位置が低い感じがして、あごが出てる、というか、
受け口的な印象があるんだよなぁ。
窓の位置が下がっているため、妙に背が高く見えて、全体的に
アンバランス感を感じてしまう。
この辺の印象がステップは、ビンゴなんだよなぁ。
で、スパーダZ1000キロ点検行かなきゃの、オーナーでした。
おれって、変態?
610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 21:44:40 2aDRbBj90
あんまり代わり映えしないんじゃね?
セレナもステップワゴンも
大した違いは無いと思うぞ
ただ、4代目ステップワゴンは3代目を進化させつつセレナやノアボクの良い所取りをした各メーカー統合車両だからな
ちっとは良く見えなきゃ、デザイナーは心でしまわなきゃならないw
誰も言わないけど、4代目で唯一主張しているのはリアのランプ
こいつが、完璧にウルトラマンなんだよな
ウルトラセブンや太郎を連想させるw
611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 21:45:26 5ShxxXnS0
>>601
おれもフロントコーナーをバッサリ包丁でぶった切ったような面取りデザインに超ガッカリ。
ホンダってなんであんなに色気のないデザイン平気で取り入れるのかね。
612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 21:58:29 1Qz5cEI+0
ステップワゴンクラスの車で一番大事なのは、如何に貨物っぽさを払拭するかって事だと思うんだよね。
その点、セレナは上手く側面処理していると思う。
ハイエースなんかみたいな、合金を切出したっぽい感じも好きだけど、でもアレはちょっと色気が無いわな。
3代目みたいに斜めに切れ込みを入れるみたいな安っぽさだけは勘弁って感じです。
613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 22:03:50 XdZjCNCk0
スパイク、クロスロード、今度のステプの角張、好きだがな
614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 23:03:26 aD2ZNHqmO
フロントデザインはね、衝動安全技術がモロに出るところ。
セレナみたいに無駄に出っ張ったバンパーは何を稼ぐためなのか言うまでもないよなw
615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 23:36:23 NEYlKL8h0
550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/12(土) 22:46:08 ID:dpK6/Q1O0
今年発表されたクルマで、初期受注18000台超えたクルマなんて、ステップとプリウスしか無いのに、
一体どこがコケてるんだか?
616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 23:39:20 5ShxxXnS0
>>614
衝動安全技術って何だかよく分からないけど
自動車アセスメントの衝突試験結果が出てない車ですごい自信の空論だな。
617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 23:57:00 iOUtWz130
セカンドシートのセンターアームレストのドリンクホルダーもカットになっちゃったんだな・・・残念
618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 00:11:31 VfFp+iAR0
>>613
ちょっおま。その2車って売れなかっ(ry
619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 01:20:25 yVkxBzMZ0
620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 02:17:43 yVkxBzMZ0
621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 02:26:33 P7UUl0It0
フィットにインサイト、フリードに次いでステゴもTOP10入りか
日本での主力がマーケティングに反映されてるね。
ただ、世界戦略御三家アコ・シビ・CRVはアキュラ入りしてから
泣かず飛ばず・・・日本での評価にグレないで販売続投してほしい。
ガキが大きくなるまで待っててくれ!
622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 05:46:20 cBPOrUb10
>>607
セレナスレでも暴れてて迷惑なんですが。。。
ちゃんとこちらでしつけてもらえませんか?
623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 07:34:05 Lu6sbrXIO
>>622
それアンチがやってるんだよ
信者のふりして敵を作るみたいな
実際俺も含めてステップオーナーは販売台数なんてど~でもいい
もう乗ってるんだからw
624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 09:33:21 70iw4jgQ0
しかし後発最新型なのに
横滑り防止と中央ヘッドレスト三点シートベルトいまだに無しかよ
岡崎五郎さんも怒ってたよ
ホンダさん
625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 09:36:14 dMJfVnpYO
>>624
ホンダは安全よりコストらしい
怖い怖い…
626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 10:26:29 a5Vc9yW2O
す手抜きワゴン心配だー
627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 12:48:22 kgkDWbQ70
624 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/12/14(月) 09:33:21 ID:70iw4jgQ0
しかし後発最新型なのに
横滑り防止と中央ヘッドレスト三点シートベルトいまだに無しかよ
岡崎五郎さんも怒ってたよ
ホンダさん
625 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/12/14(月) 09:36:14 ID:dMJfVnpYO
>>624
ホンダは安全よりコストらしい
怖い怖い…
626 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/12/14(月) 10:26:29 ID:a5Vc9yW2O
す手抜きワゴン心配だー
工作乙w
628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 13:06:09 Lu6sbrXIO
現在フル乗車で全員ヘッドレスト&三点式シートベルト全グレード付く5ナンバー枠のミニバンは?
…参ったね無いじゃないか
全部のミニバンが手抜きって事ですか?アンチさん
629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 13:19:14 H48LBVaj0
コスト削減したが品質は変わりませんというのが普通だと思うが、
4代目は明らかに品質が落ちてる。
安全性の低下、車としての基本性能低下。
だから売れない。
信者はランキングで2位ゲットとか喜んでいるが、
10月、11月、共に販売台数が1万台以下って、普通、新型ではあり得ない数値。
630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 13:26:58 s8Iy0SDG0
>>629
それで売れないとか、適当すぎ。
素人でもわかる。
アンチならもっと考えてくれよ。
631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 14:00:18 Lu6sbrXIO
>>629
具体的にどこが安全性が低下したの?
具体的にどこが車としての基本性能低下だって言うの?
632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 14:49:11 6i/Rztx80
>>628
セレナは末期、ノアヴォクは2年半前に発売。
最新型でヘッドレスト&三点式シートベルトが無いのは、魅力に欠けるだろって話。
全く進化していないどころか退化しちゃったからな。
>岡崎五朗の新車レポート番組で新型ステップワゴン見てたけど
>2,3列中央シートのヘッドレスト、3点シートベルトが無いことを
>追求されてましたが、出演していた開発責任者が本モデルサイクル中に
>必ず標準化しますと明言してたぞ。ご愁傷様。
今はこう言われる時代って事だ。
633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 15:28:04 mqm7BW9S0
>安全性の低下、車としての基本性能低下。
>だから売れない。
クルマとしての基本性能は新型ステップの圧勝、乗ればわかる
逆にセレナやノアボクが優れてるって言ってるのは、ここのアンチだけという現実
634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 15:44:28 6i/Rztx80
>クルマとしての基本性能は新型ステップの圧勝、乗ればわかる
どの辺が圧勝なの?
馬鹿なユーザーにばれないように誤魔化してるだけじゃないw
基本性能なんて、セレナノアヴォクと大してかわんね~よ。
圧勝なんて言ってる時点でホンダに洗脳されてるアホ信者だろw
635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 15:48:14 uKGqcEA1O
なんで貶し合うの?
636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 15:49:51 Lu6sbrXIO
なんだよ具体的にって聞いてるのにな
アンチならもっと勉強してこいよ
カタログだけ眺めて引きこもってないでさ
637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 15:55:56 mqm7BW9S0
>>634
まずアンチは、誰のでもいいから「クルマとしての基本性能は、新型ステップよりセレナやノアボクが優れてる」ってレビューを提示しろよ、話はそれからだ
638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 16:10:19 6i/Rztx80
>>637
新型発売直後で持ち上げる記事はあっても
他車と比較し下げる記事なんて、お金もらって書いてるライターが書けるわけないだろ。
個人のレビューならあるぜw
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
↓は価格COMの書き込み
ステップワゴンのテレビCMをあまり目にしないのは、
もっと単純に、
自動車雑誌/ジャーナリストの囲い込みに力を注いでいるのかもね
ホンダはメディア・ジャーナリストへの対応が昔からあからさまに強力なんで。
(自動車雑誌もメーカーの広告宣伝費は欲しいわけで、ね)
ある程度は、チョウチン記事は金で買える。
639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 16:29:14 Lu6sbrXIO
>>638
あのさぁそんなライバル車乗ってる奴の個人レビュー
探せばノアヴォクでもセレナでもいくらでも出てくるだろw
価格.comの記事も他のメーカーにも言えるじゃねーかw
アンチ失格
アンチスレへ帰りなさいw
640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 16:38:13 6i/Rztx80
>>639
だから具体的にどこが優れてるのか書いたら?
「圧勝」なんだろ?w
俺は新型ステップがダメだとは思ってない。
他とそう変わらないレベルと思ってるよ。
ただ「新型だから残念なレベル」と言ってるだけ。
デザインの好き嫌いは別として
悪くは無いが、他より2年半~4年後の新型としては失格ってだけだよ。
641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 17:36:04 FSs9URcVO
俺の場合、パワースライドドアっつーだけで感動なんだよね、
そのうえ広くて燃費も良くて走りもタルくない、もうね、それだけで十分魅力的な訳よ、
さて、んじゃどれにすっか~っなった時にだよ、
642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 18:32:08 a5Vc9yW2O
ビアンテと比較されるなんてクソの証拠
643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 19:08:01 JShtwFQI0
安全性の話題ついでに教えてほしいのだがVSAってどこまで効果あるの?
アイスバーンでかなりやばいときはABSすら効かないので
あまり意味ないのではと思っているのだが
雪国住まいであってよかった人教えて
644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 19:09:22 aT9LYSFJ0
でもビアンテは「横滑り防止」付いてるよ。
コストパフォーマンスもセレナ・ノア・ステップと比較しても悪くないし・・・
645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 19:21:33 e2maN4Mk0
URLリンク(blog-imgs-30.fc2.com)
URLリンク(blog-imgs-24-origin.fc2.com)
646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 19:30:22 e2maN4Mk0
URLリンク(nanashi-unko.dyndns.tv)
647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 20:06:33 lAjiy/9h0
月の新車ランキング(自販連)
★ステップワゴン堂々の2位★
プリウス、ステップ2強の時代突入へ
1 プリウス トヨタ 428.7 ←プリウスは別格か
2 ステップワゴン ホンダ 322.3 ←発売2ヶ月目にして堂々の2位
3 アクセラ マツダ 294.5
4 ウィッシュ トヨタ 260.8
5 セレナ 日産 241.8 ←ステップに80ポイント以上の差をつけられて涙目
6 ラクティス トヨタ 204.3
7 マークX トヨタ 193.4
8 アイシス トヨタ 193.1
9 ヴォクシー トヨタ 185.2 ←ノア・ヴォク連合大敗北。もはやステップの敵ではない。
10 ノア トヨタ 178.5 ← 〃
11 プレミオ トヨタ 175
12 パッソ トヨタ 171.6
13 フィット ホンダ 165.4
14 シエンタ トヨタ 155
15 キューブ 日産 151.9
16 ヴィッツ トヨタ 150.7
17 ストリーム ホンダ 146.3
18 ノート 日産 143
19 ティーダ 日産 136.7
20 フリード ホンダ 131.4
ステップはミニバンでは敵なし
648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 20:15:00 e2maN4Mk0
URLリンク(image.rakuten.co.jp)
649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 20:39:20 k/Ok5PIX0
「まず、オーナーを誇りたい。
ホンダ・ステップワゴンスパーダ。」
週末は、お近くの正規販売会社へ
650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 20:43:39 Ut4I/H/m0
>>628
そうあぐらかいてるからCVT化にしてもステップが他社に一番遅れを取っちゃった。
トヨタは順次カーテンエアバッグとVSC、人数分のヘッドレスト標準化を明言してるから
ステプはまたまた安全装備で乗り遅れちゃっうわけだ。
これは顧客要求を完全に甘く見て開発している証拠だよな。
651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 21:02:43 ZgSo3zOE0
開発力ないからね、トヨタは
あるもの付けて安いだろ~ってのは得意だよね
652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 21:05:11 Bw8DJT7y0
顧客要求とか考えてないだろ。
今まではホンダDNAとか言って自己満で作ってたけど
営業から要求受けて仕方なくスイッチしただけだろ。
嫌々開発した割には良く出来た方だろ。
653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 21:18:34 ksxv1mhyO
今の顧客要求は燃費だろ
トヨタの客はみんな安全装備を要求してるのか?
てことは、みんな危険を感じながらトヨタ車に乗ってるんだね
わからなくもないぞwww
654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 22:32:18 fRK0Deaq0
捨テップバゴーン酸っぱいだー
655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 22:43:39 zOpC8uynO
捨てってワゴン シッパイダ
656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 22:52:30 e2maN4Mk0
それにしても10月の4500台は衝撃だったなあ。
旧型の格安在庫処分が1000台くらいは入ってるでしょ。
んで各ディーラの自社登録が取りあえず500台程度はあるでしょ。
そしたら新型は3000台前後しか売れてなかったって事だよなあ。
2005年5月発売の3代目ステップワゴンの出だしと比べると、失敗ぶりがよく分るよ・・・
URLリンク(www.jada.or.jp)
657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 22:55:55 B/4JUXHD0
ホンダの経営戦略は今の不況下では理想的なものだ。
FMC後数ヶ月は黙っていても売れるので、まずは低装備車で1台当たりの利益率を大きくし、
ディーラーの値引きも制限して大きな利益を産み出す。
ステップワゴンやフリードでこれが成功を収めている。
来年宿敵セレナがFMCした際には、装備を充実させたモデルを価格をあまり変えずに投入し、
人気が流れないようにする対策も万全だ。
658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 23:19:36 56gFUc8O0
なんにしても「ステップワゴンのすべて」の中にでてくる不採用だったB案のほうが俺好みなわけで…
659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 23:29:01 nlqsFNOE0
>>643
はっきり言って要らない。むしろ無い方が良い。
凍結路運転に有る程度慣れると、必要なカウンターを無意識レベルで当てられるようになる。
ところがそこにVSAがさらに同じような補正をする。
結果として補正が効き過ぎて、再度逆カウンターにまたVSAが働いて…
以上、実体験ですた。
ビアンテはよっぽど横滑りしやすくて、素人のカウンターじゃ修正できないのかもね。
660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 23:41:32 xulzU/NX0
>>659
お前みたいな自称運転うまいんだぜってアホのためにある装置だよ
661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 23:43:48 FSs9URcVO
>658
なんとなく解るw
フリードを意識した感じね。
採用はセレナを意識したほうですね。
角で行くか、丸で行くか、これはもぅギャンブルだよね。
662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 23:53:29 lae1AuX60
>>659
カウンターなんかを当てた時点で恥を知るべきだ。
カウンターが必要なくらい車体の挙動を乱すなんてダサすぎる。
ペーパードライバークラスだよ。
663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 00:06:36 LjvqimzKO
>>659
つまり、お前の運転が下手くそって事はわかった
664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 00:10:57 1RAeDHQx0
>>643
VSAが出てしまうような運転がまずいだろうけど、
VSAに慣れてしまって、VSAの無い他の車に乗り換えたとき怖いけど、
凍結路だと気づかないときもあるから無いよりは便利かも。
万が一の保険と云う意味合いで。
凍結時も補正結構効くらしいよ。
ちなみに俺は、雪国4WDでVSA無し。
特に下りのコーナーの凍結さえ気をつければ何とかなるし。
665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 00:11:07 Sg9KlI1+0
>>659の人気に禿げしく嫉妬w
666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 00:12:08 Ht4SO21hO
カウンター当てすぎなんだよ。ドヘタ!
667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 00:21:30 rEwYoMma0
ステアリングを戻すのが遅いから、カウンターが必要になるんだよ
って、助手席の鈴木恵一氏に言われた、十数年前を思い出した。
668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 00:25:04 7e/u2GN+O
>>665
たった3つや4つのレスで
669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 00:28:31 rEwYoMma0
ビ、ビ、ビアンテ大爆笑
誰もが目が点 醜態車
笑ってちょうだい今日もまた
誰にも遠慮はいりません
ビ、ビ、ビアンテ大失笑
オーナー気付かず元気です
若気の至りはあるだろな
ところーがオッサン乗ってます
ビ、ビ、ビアンテ選ぶ理由
予算が無ければ仕方ない
ところがどっこいお気に入り
そーんーなセンスは何処で得た
ビ、ビ、ビアンテたまに見る
これだけは何故か見馴れない
なるほど世間も引いていた
それだーけ見た目がヤバすぎる
それだーけ見た目がヤバすぎる~♪
670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 02:25:27 QJ8LCtFB0
カウンターってだけで異常に反応しちゃうのもどうかと思うけどね。(^^
逆ハン切るばかりがカウンターじゃないし。
>>659の言ってるのがどの程度か知らないけど、知らずに脊髄反射しまくる連中も
上手くはないんだろうなあとは思う。
671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 03:59:06 nNM0tWcm0
3代目は2005年5月末に発売されて、06/07/08/09/10/11/12月の年内一杯はノア、ヴォクシー、セレナに負けてない。
3代目が同タイプの他車に負けるのは翌年1月になってから。初めてセレナに負けてる。
4代目は発売当初からライバル車に完敗。つまり販売上は3代目以上の失敗車であることが確定しつつある。
次期FMCはフリードワゴンとして、だな。
672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 04:03:17 nNM0tWcm0
>>671
追記。
3代目は1月に負けてた後も2006年03/04/05/06月はセレナを抜き返して、ライバル他車を押えて同タイプ首位なんだよね。
673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 04:52:03 SPMM/dkp0
>>643
貴方の住んでる所が急登坂路の多い所ならあっても良いかも。TRCはブラックの登坂時はかなり便利。
でも他の方も言ってる様にそれ以外の場面ではいらんと思う。
ABS効きすぎて混んでる時とか逆に危ないし、深雪路だとVSAが逆に邪魔になるので切って走る羽目になる。
>>644
ビアンテの横滑り装置は確かFFのみじゃなかったっけ。
674:643
09/12/15 07:15:46 EsQvyGFh0
皆さん実体験ありがとう
長野の田舎なので急登坂は多いので
下りのコーナーで効果絶大ならいいのかなと思っていたけど
無くても何とかなりそうなのがよくわかりました。
675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 09:11:07 1bPt8pwd0
雪道慣れてる人なら無くてもいいよ。
雪道を殆ど走った事がないような人は、お守り代わりに付けとくといい程度。
付いてない場合より、車自体の限界は確実に低くなるからね。
嫁さんも運転するなら付けてた方がいいかも。
嫁さん子供(予定あるならOK)居ないならミニバン買うな!でw
676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 09:54:31 6bAQszUFO
過信で事故る人は大勢居るね
スキー場の行き帰り壁に突き刺さってるのは四駆車がほとんどだからねw
横滑り防止付けてれば雪道も普段通りの運転で絶対滑らないってとこまで技術が上がったら買いだね
何年先かはわからんけどw
それまではスタッドレス&チェーン常備で行くよ
677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 10:03:44 yksi0LYr0
雪道での基本はVSAが動かないように運転するのが基本
通常走行しててVSAが動作した時はたぶんあってもなくても事故になるレベルかと
VSAは雪道や凍結路を意識して作られたものとは思わないほうがいいよ
678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 10:55:28 6bAQszUFO
>>677
そうなんだね
じゃあ普通の道路で横滑りするような荒い運転しない人には要らない機能なんだね
ありがとう勉強になりました
679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 11:06:55 1bPt8pwd0
>じゃあ普通の道路で横滑りするような荒い運転しない人には要らない機能なんだね
俺は逆だと思うな。
普段から雪道で滑るような運転してるやつは、しょっちゅうVSAが働いてうざい。
普段飛ばさない人程、万一の時に対処出来ないだろうから付けておくべき。
まあ万能ではないから過信は禁物というのは同意。
ドライ路面で滑る程だとVSAでもリカバリー不可と思ってた方が良い。
680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 11:19:23 yksi0LYr0
>>678
文章が足りなかったようだな
”雪道で通常速度で走行してて”VSAが動作した時はたぶんあってもなくても事故になるレベルかと
に変更するよ
雪の日に広い駐車で意図的にVSAを動作させた事はあったけど、普通に運転してて(雪道含む)動作を確認、体感できる事はなかったよ
それよりも深雪から脱出するのにTRCが邪魔して前後になかなか振れなかったのがすごく邪魔臭かった
681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 11:40:02 6bAQszUFO
えーと
普段通り慎重にゆっくり運転してても万一(カーブ途中でアイスバーンにハマって滑り出したとか)の時に役立つ
過信して普段雪道を走る速度より上げるのは役に立たないから危ないよ
って事ですね?
万一の保険的な
682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 11:55:40 1bPt8pwd0
>普段通り慎重にゆっくり運転してても万一(カーブ途中でアイスバーンにハマって滑り出したとか)の時に役立つ
「役に立つ可能性がある」程度で良いかと。
既にその路面状態での限界を超えてれば、幾ら補正しようとしても無駄だからね。
683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 12:12:24 yklqdfae0
増産体制に入ったって本当ですかね
ソースはmixiのステップコミュですが
684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 12:25:08 6bAQszUFO
>>682
なるほど~
ほんとにちょっとした補助的機能なんだね
>>683
雑誌の記事でも見たよ
値引き拡大にGOがかかるとも書いてあった
685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 13:59:51 YX59s6WmO
最新型なのに
横滑り防止無し
左右独立エアコン無し
リアヒーター無し
中央ヘッドレスト無し
中央3点式シートベルト無し
プロジェクターヘッドレスト無し
LEDテールランプ無し
凄いねホンダの車造り☆
686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 14:14:24 jjtzp8oKO
ビアンテに劣るなんて
さすがほんだの捨てっぷワゴンセール
687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 15:03:26 bjoGkYl10
横滑り防止無し
→グレード設定でしか対応できずすみません。これは製造ライン関係のコストダウンです。
左右独立エアコン無し
→トヨタの十八番なのでパクりませんでした、 同乗者が理解していないとあまり使われないし。
リアヒーター無し
→これも極寒地イがではあまり使われていないので省いてしましました。すみません。
中央ヘッドレスト無し
→ユーザー様の大多数の要望があれば改良で追加するかもしれませんが、
バックミラーを見てもらえば分かりますがセンターヘッドレストがあると後方視界が極端に悪くなります。ですので、マルチビューが標準装備の最上級グレードのみの設定にしてしまいました。すみません。
中央3点式シートベルト無し
→これはおっしゃるとおりのコストダウンです。
結局は5ナンバーミニバンの後席センターにはあまり人が座らないと思っていました。
プロジェクターヘッドレスト無し
→プロジェクターヘッドレストはどの車にも採用されていないと思います。
硬くて後頭部が痛いか、点等させるとヤケドの恐れがあるような気がします。
LEDテールランプ無し
→これは他の車種と同じくグレード別になっております。
688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 15:05:24 bjoGkYl10
連投で申し訳ありませんが、誤字脱字で顔が真っ赤になりました。
689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 15:27:43 6bAQszUFO
>>688
大丈夫ですよ^^
プロジェクターヘッドレストなんて凄い装備を作った>>685の方が真っ赤なはずですから^^
690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 17:00:30 jjtzp8oKO
捨てっぷワゴン車の車内でシアターが出来るスパーダシイ装備なんだから
691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 17:02:39 KtnY3kLF0
>>685
プロジェクターヘッドレスト無し
^^
692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 17:04:26 jjtzp8oKO
掘って
捨てっぷ
ジャンク
693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 17:13:21 1bPt8pwd0
そういうちょっとしたミスをつつくようなレスはやめようぜ!
アンチ以上に馬鹿にされる。
694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 17:16:42 jjtzp8oKO
おまいは独りで滑ってドボン
695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 18:05:33 UavAFGYk0
プロジェクターヘッドレストをHIDにしたら室内が
明るくなっていいと思うんだが・・・
696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 18:12:57 nNM0tWcm0
URLリンク(up2.pandoravote.net)
697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 19:07:52 ptUfv91I0
横滑り防止装置の効果
ドライ路面(理論)
URLリンク(vision.ameba.jp)
スリップ路面(リアル)
URLリンク(www.youtube.com)
698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 20:09:12 nLotYf5p0
11月の新車ランキング(自販連)
★ステップワゴン堂々の2位★
プリウス、ステップ2強の時代突入へ
1 プリウス トヨタ 428.7 ←プリウスは別格か
2 ステップワゴン ホンダ 322.3 ←発売2ヶ月目にして堂々の2位
3 アクセラ マツダ 294.5
4 ウィッシュ トヨタ 260.8
5 セレナ 日産 241.8 ←ステップに80ポイント以上の差をつけられて涙目
6 ラクティス トヨタ 204.3
7 マークX トヨタ 193.4
8 アイシス トヨタ 193.1
9 ヴォクシー トヨタ 185.2 ←ノア・ヴォク連合大敗北。もはやステップの敵ではない。
10 ノア トヨタ 178.5 ← 〃
11 プレミオ トヨタ 175
12 パッソ トヨタ 171.6
13 フィット ホンダ 165.4
14 シエンタ トヨタ 155
15 キューブ 日産 151.9
16 ヴィッツ トヨタ 150.7
17 ストリーム ホンダ 146.3
18 ノート 日産 143
19 ティーダ 日産 136.7
20 フリード ホンダ 131.4
ステップはミニバンでは敵なし
699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 20:14:47 nNM0tWcm0
URLリンク(2ch-dc.mine.nu)
700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 20:22:28 nNM0tWcm0
URLリンク(blog-imgs-24-origin.fc2.com)
701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 21:12:56 XifsktTL0
>>697
ONとOFFで運転の仕方変えなきゃダメだろw
しかもOFFの運転は意図的に回るようにしてるし。
こんな映像じゃ比較にもならんよな。
試しに現役レーサーにどっちが早いかガチでタイムアタックさせると面白いのにw
702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 21:13:46 aMFcie0r0
>>697
ヴィッツのレーチェン凄いな
あんな激しく振ってもスピンしないんや
横滑り防止装置は凄いな
で調べたらこんなの見つけた
衝突を未然に防ぐというESCの機能を考えた場合、本来はボディが小さいコンパクトカーや、
重心が高く危険回避性能の低いミニバンに優先して搭載していくべきなのだ。
さらに事故率が減るというデータもあるんだってさ
ソース
URLリンク(www.nikkeibp.co.jp)
703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 21:26:35 4hwJD5rU0
「ステップワゴンスパーダに惹かれてみませんか?
ホンダ・ステップワゴンスパーダ。」
週末は、お近くの正規販売会社へ
704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 21:30:57 HmMBCrMA0
>>696
今年もクリスマスは中止?
705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 21:37:29 I86euiOH0
季節がらなのか思ったより燃費が良くならない・・・8kmぐらい
カタログ燃費ってecoモード使ってなのかどうか知ってる人います?
carviewでフロントの部品でセカンドシートにアームレスト付けてる人いるけど、
もっと手軽なアフターパーツがあれば売れると思うんだけどな・・・2列目から不満続出。。
そういえばディーラーでCRZのカタログ見せてもらったけどかなりカッコいいね。
装備もアウディみたいなLEDポジションライト、複雑演出な3Dメーター、インサイトで不評だった
古臭いドアハンドルもZみたいなタイプだったし・・・
やっぱハイブリッドは力入ってるな・・・なんかステップワゴンだけコストダウンしすぎじゃね?w
嫁の軽売り払ってでも欲しいな・・・スレ違いスマソ。。
706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 21:41:41 ptUfv91I0
片輪浮きそうなくらいの急ハンドルなのに、あれでスピンしないんだからスゴイね
旋回性能テストでも、カウンターもあてずに普通に曲がっていくのはスゴイよ
もっとも、横滑り防止に頼った運転は危ない(基本的にオーバースピードだから急停止はできない)し、>>659のように運転者の意図を機械が正確に捉えてくれるとは限らないから、不安はある
背が高い車では、横滑り防止装置の必要性がより高いと思います。
707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 21:48:29 s11ud1OX0
本日よりこのスレは横滑り防止について考えるスレになりました。
つかそんなに必要ならみんなビアンテ買えばいいのにw
708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 21:51:19 6bAQszUFO
へぇ~横滑り防止機構って結構効果あるんだね
予想以上でびっくり
これを全グレード標準で付けるとなると車両価格上がっちゃうよね
でも値上げはメーカーも避けたいよね…
値段据え置きでこれ付けて新型出すなら
別の場所でその分コスト削減しなきゃだね
709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 21:51:32 ZH0sPfnJ0
10年くらい前に初代ステップワゴン乗ってあまりの乗り心地の悪さに驚いたのですが、
今のステップワゴンは大丈夫ですか?
当時は乗り心地を求めるならオデッセイにしとけと人から言われました。
710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 21:59:33 +MVRzdh6O
不安を煽って購買意識を突く古典的な商法を
マツダ社員が実践するスレはここですか?
711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:07:47 XifsktTL0
余程雪道に慣れてない人や
運転下手じゃなければ付ける必要は無いよ。
雪道になじみの無い人や、スポーツ走行したことが無い人は付けとけ。
712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:31:41 W8lTIy7UO
横滑り防止機構に限った話じゃないけど、この手のオプションって何かあった時に「ケチらないで着けておけば良かった」と後悔しない為のモン位に考えればいいんでない?
オフにしたい時があるならキャンセラー付ければいいだけの話だし
例えば今じゃ殆どが標準になったエアバック、ABSだって作動した事ないけど無いと不安だし
イラネって言ってる人はケチなの?貧乏なの?死ぬの?
713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:42:56 kY84zSr80
>>705
冷静に見れば、たかだか1500ccのクルマが250万円以上するなんて>CR-Z
714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:43:47 Sg9KlI1+0
>>712
ケチで貧乏で死ぬんです
どう?気が済んだ?
715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:52:49 W8lTIy7UO
>>714
気が済むも何も別にオマエなんかどうでもいい
716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 23:23:01 uG05GTYY0
バイクにも乗っているオレからすれば、横滑り帽子機能だなんて
4輪乗りのみなしゃんは大変ですねーw
そんなん気にしなきゃならないぐらい、鈍感なんですかねぇ?
717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 23:25:57 Sg9KlI1+0
>>715
俺もお前なんてどうでもいい
718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 23:33:12 s11ud1OX0
パッシブセーフティ(受動的安全)は必要不可欠だけど
アクティブセーフティ(能動的安全)は必要に応じてあればよい。
719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 00:22:59 vVALcyWY0
なぜ新型の売れ行きが伸びないのか。理由は簡単。
Mクラスミニバンにビックリリースが控えているから。
具体的には、
・日産セレナがモデルチェンジを控えているから
・ホンダSPADA2のリリースを控えているから
これからミニバン購入を考えている人にとっては楽しみなニュースですね♪
720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 00:31:42 s7Gio6X/O
他社と違ってホンダにはフリードがあるから需要が分散してるだけってすでに答え出てる。
721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 01:06:36 R3Kyk2dU0
722:659
09/12/16 02:37:01 fwynLmCX0
いやあ、すごい叩かれててビックリ。
カウンターっても、別に一般道路で後ろ滑らせながら走るって話じゃないんだけども。
なんでも過剰反応する人って居るんだね。
VSAが必要な、もしくは有効な運転してる時点でおかしいと思うんだけどもね。
つまり自分じゃ制御できないようなハンドルやアクセルの操作してるわけでしょ。
あ、これもまたすっごい反応する人が居るのかな…
ビアンテ乗りの人とか。
723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 05:21:24 AnzK5vn40
もういいよ横滑りの話は。
724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 05:55:34 6/CmKhCQ0
販売台数を書いて、ステップ大失敗なんて言ってる人いるけど、
値引き率を考えると、セレナの9,000台より
ステップの7,000台の方が、ものすごい利益でてるわけで。
ホンダとしては大勝利だよ。
725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 06:16:08 ldR82ukM0
URLリンク(blog-imgs-19-origin.fc2.com)
726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 06:19:53 pFdCFzcTO
>>718
大した腕も無い癖に勘違いしてる奴等が多い事
どうか他人を巻き込む事無く、一人で逝って下さい
727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 06:38:56 Kk+jnzBpO
>>722
おまいが下手くそな事がわかっただけでも、今年一番の収穫だろ
ご安全に…
728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 07:26:47 tUaihFC40
>>724
バカはけーん。
償却って言葉知ってる?
先代はセレナと同時期に出て販売台数ボロ負けで今のモデルチェンジだろ!
モデル変わらないセレナの方がよっぽど原価が安いだろ。当然利益も値引き込みで。
セレナ新型になって負けたら今度はどんな言い訳するの?
そんな悔し紛れの事晒さない方がいいよ。
書いてる事が前年伸長のみで堂々2位とかの奴と一緒。もしかして同じ人?
729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 07:51:00 s7Gio6X/O
セレナは不況になる前の、好況期の設計だから高コストだよね
苦し紛れに装備削るらしいじゃんw
730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 07:58:32 rJGF5ub+0
>>729
現モデルはお買い得ってことか・・
731:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 08:30:34 ldR82ukM0
URLリンク(www.rbbtoday.com)
732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 16:38:09 zP837szkO
スーパダ何気に格好よく見えてきたよ どうしよう欲しくなってきた 車高調・ホイール変えての話だけど…。
733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 16:51:19 PQNTWom00
>>728
>セレナ新型になって負けたら今度はどんな言い訳するの?
新型になっていまみたいな50万円値引きとかできなくなるから、ステップ以上に売れなくなること確実
734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 17:02:04 8zkZsFF10
>>733
そうとは言い切れないぞ。
ステップは先代の負のイメージからスタート。
セレナは現行のイメージを引き継いでスタート可能。
まずお店に足を運んで検討する人の数にアドバンテージがあると思う。
735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 17:23:11 PQNTWom00
↑
いま採算度外視の50万円引きでセレナを買った人間は、絶対新型には買い換えないわけでw
つまり買い替え母体が、いまより相当減ると思うぞ
736:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 17:26:20 O3ye3ElmO
マイチェンを待ちます
ガッついて買った奴らざまぁwww
737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 18:45:40 U3O5GVmfO
ホンダの出し惜しみを考慮すれば
マイナーチェンジでプロジェクターにしてくるはず
テールランプLED化も
左右独立エアコン等も
今買う人はその時に後悔する
個人的見解だがこのくらいの装備最初から付けろと言いたい
ホンダは情けない
738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 19:10:30 s7Gio6X/O
プロジェクター?
左右独立エアコン?
LED?
なんだ、おぃ
なんかホンダ下請けの部品会社社員が仕事増やせって言ってるぞ
739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 19:28:10 1EVWFwNd0
>>737
プロジェクターとかLEDとか、そんなもん後から社外品が腐るほど出てくるじゃん、ステップの場合
740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 19:58:34 ygx0oska0
11月の新車ランキング(自販連)
★ステップワゴン堂々の2位★
プリウス、ステップ2強の時代突入へ
1 プリウス トヨタ 428.7 ←プリウスは別格か
2 ステップワゴン ホンダ 322.3 ←発売2ヶ月目にして堂々の2位
3 アクセラ マツダ 294.5
4 ウィッシュ トヨタ 260.8
5 セレナ 日産 241.8 ←ステップに80ポイント以上の差をつけられて涙目
6 ラクティス トヨタ 204.3
7 マークX トヨタ 193.4
8 アイシス トヨタ 193.1
9 ヴォクシー トヨタ 185.2 ←ノア・ヴォク連合大敗北。もはやステップの敵ではない。
10 ノア トヨタ 178.5 ← 〃
11 プレミオ トヨタ 175
12 パッソ トヨタ 171.6
13 フィット ホンダ 165.4
14 シエンタ トヨタ 155
15 キューブ 日産 151.9
16 ヴィッツ トヨタ 150.7
17 ストリーム ホンダ 146.3
18 ノート 日産 143
19 ティーダ 日産 136.7
20 フリード ホンダ 131.4
ステップはミニバンでは敵なし
741:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 21:07:01 a83XEzpM0
742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 21:37:28 y7Vr8miW0
ステップの敵はハイエース
743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 22:08:39 ZvLHAWWtO
20代女性、あんまりよくわからないのに見積もり出して検討中だったけど…
ここ見てたら買う気がなんかなくなってきたよ。
744:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 22:14:10 NRBZ5tX40
>>729
>セレナは不況になる前の、好況期の設計だから高コストだよね
ステップワゴンってリーマンショック後の設計なの?
新車の設計って4~5年掛けてると思ってたよ。
745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 22:30:14 vJVgla/O0
>>743
こんなとこみてたら、そりゃそうだ。
こんなサイトは参考程度に、とりあえず試乗して自分の目を信じなさいな。
情報リテラシーを高めよう。
746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 22:36:02 rJGF5ub+0
>>737
マイナーで変更よくあるよね・・・
いつものパターン
747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 22:42:30 eQ1KN0mj0
11月の新車乗用車販売台数ランキング(自販連)
順位 通称名 メーカー名 台数
1 プリウス トヨタ 26,815
2 フィット ホンダ 17,178
3 ヴィッツ トヨタ 13,429
4 カローラ 〃 11,193
5 インサイト ホンダ 9,413
6 セレナ 日産 9,331
7 フリード ホンダ 9,239
8 パッソ トヨタ 8,684
9 ヴォクシー 〃 8,198
10 ステップワゴン ホンダ 7,501
748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 22:54:12 ZvLHAWWtO
>>745
はぁ…ありがとうございます。
あまりにも不評で…新型セレナ出てからにしようかな。
749:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 22:55:25 2fc1xyx40
>>743
2ちゃんを信じちゃいけないよ
750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 23:02:45 xk718zdn0
>>748
2ちゃんの評判で決めるのは流石にやめたほうがいいw
まぁ、あわてないなら新型セレナの様子みてもいいんじゃない?
751:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 23:07:50 ZvLHAWWtO
何回もすみません。
スパーダでもないのに、なんだかんだ付けたら300万越えはアホっぽいのかな?
見た目と、試乗もして気に入りましたがここ見てかなり混乱してきました…確かに値引きも少ないし。
752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 23:12:00 s7Gio6X/O
オマエ、なに言ってんだ?新型セレナが出た後、
今度はセレナのスレがこういう流れになるんだぞ
753:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 23:15:38 2fc1xyx40
>>751
ナビは社外品にした方が良いよ
ハンコ押すのは本社から販売奨励金が出る1月中旬から2月くらいにした方が得
754:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 23:18:46 NRBZ5tX40
>>748
>>729と>>730の意見によると現行セレナがお買い得らしいよ。
755:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 23:20:54 2fc1xyx40
もうすぐ型落ちの設計が古いクルマがお得なわけないだろw
756:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 23:24:12 NRBZ5tX40
>>755
基本設計が古くても完成度が高い車と、新しい設計だが手抜きの車のどちらが得かはユーザーが決める事。
757:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 23:34:32 ZvLHAWWtO
>>753
えっ!そうなの?オプションでSSDを付けたいなと考えてた、更にお店側はなんとか今月中に決めたさそうで…
今のセレナは友人が乗ってるし、あんまりセレナの顔が好きじゃないな私…
758:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 23:35:02 s7Gio6X/O
セレナも不況にアジャストしたコストカットFMCになるのは必至だからね。
好調なモデルはキープコンセプトで欠点潰すだけになるから
ちょうどアレだよ、
オデッセイに向けられた批評をそのまま流用できちゃうかもな
759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 23:36:33 eG9Got0k0
んだんだ。
760:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 23:37:40 qoxbv1Kd0
オラオラ!どけ!どきやがれー!
俺様の神のエルグランドⅤQ25改スーチャ仕様の降臨だぜ!
2tオーバーの車重でも400馬力だからオマエラのような
貧乏車なんて軽くケチらせてみせるぜ!
おまけに超豪華なブラックレザーは最高なBIP気分に浸れるぜ!
まあオマエラの収入じゃ一生かかっても無理だな?ワッハッハ!
勝負するか?
あ?
土曜の夜辰巳来いや!
命知らずはエルスレにエントリーしてこい!
761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 23:39:12 Kk+jnzBpO
顧客満足の為の設計か
メーカーの利益追求コストダウン設計か
762:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 23:40:52 ZvLHAWWtO
いろんな人いておもしろいね。
でもエルグランド嫌い、顔が嫌い。まだアルファードのがいーな。ゴメンね。
763:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 23:41:32 s7Gio6X/O
ホンダ車ならインターナビ一択に決まってんのに
誰だ、社外ナビとかそそのかしてる奴は。
764:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 23:42:13 ATdaLv890
ID:s7Gio6X/O
朝から晩までセレナ、セレナうざいよw
765:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 23:44:18 Kk+jnzBpO
>>757
二週間後には年明け、即一年年式落ちになるよ
焦らず焦らせよ、セールストークに騙されんなよ
766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 23:45:42 ZvLHAWWtO
>>763
よくわからないので教えてください。
ホンダの方は、社外ナビでも大丈夫だと言ってました。あと、まもる君てのを付けるから純正ナビにした方がいーんですよね?
767:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 23:46:46 s7Gio6X/O
例えば明日ハンコ押したって
1月登録を指定すればいいだけのことだろ
768:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 23:51:16 ZvLHAWWtO
>>765
そうはならないって確認しました。車がくるのは二ヶ月先だし、それからお金やらなんやらだと言ってましたけど…決めるのを今月にして欲しい感じでした。
769:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 23:56:51 Kk+jnzBpO
BIP…外人じゃないから分かりません
770:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 23:58:43 AnzK5vn40
>>760
久しぶりだなw
771:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 00:00:03 s7Gio6X/O
リアカメラとかETCとかいらないの?
オプションのSSDナビいいけどリアカメラ、ETCつけるなら
メーカーオプションのHDDナビがリアカメラ、ETC込みだから値段変わんないよ。
772:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 00:10:51 FZQTELPmO
>>771
リアカメラ必要なのかな…高速は滅多に使わないです。
でも平日毎日60㌔は走ります。長い目でみてSSDかなと…
773:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 00:16:02 rNxh7dbq0
>>726
簡単な日本語も理解できないお前には難しかったかw
774:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 00:30:38 FuJ918PY0
>>768
まだ2ヶ月待ちかよ
そんなに客待たせてホンダ売る気あんのか?
775:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 00:35:25 rNxh7dbq0
フリードでさえも2~3ヶ月待ちみたいだからね。
776:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 00:41:33 yA+Y9wSfO
>>764
小桜セレナたん
777:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 00:44:52 galqrkoU0
>>772
リアカメラ、夜でもよく映るし、あった方が便利だと思うよ。
カメラなしだとミラーが付くんだっけ?
あとでカメラ付けてミラー外すとボルト穴が残っちゃうんだよね。
>>771
社外でもカメラ、ETC連動出来るでしょ
リアエンタまでコミコミだっけ?純正
778:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 04:35:48 daMXlomDO
マガジンXに記載されてた今月製造分からのセレナの非公表コスト削減は酷いな
でもステップワゴンより売れるセレナ
涙目ホンダ
779:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 05:19:22 +MJMY7PT0
コスト削減で更に値引き幅拡大というか値引きしても利益が出るようにしてるんでしょ。
ステップワゴンは来年半ばまでノアボクセレナに勝てないままって事だよ。
780:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 07:16:45 FZQTELPmO
>>777
そうなんですか…もう一度カタログ見て考えてみます。大分頭が痛くなってきちゃいました。
雪道も走るしな~あれこれ付けたらやはり高くなっちゃいます。
ナビは不具合出たら面倒だから純正考えてるけど、安いなら社外品ですよね…
781:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 07:46:44 ChD6MLPhO
よくこんな後出しジャンケンで負けるような車を買おうと思うなw
782:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 08:46:39 yA+Y9wSfO
後出しジャイケン失敗だー
783:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 09:06:51 7G3EPiiG0
悪いことは言わんフリードにしとけって
784:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 09:45:35 +aYV3mt70
>>777
リアカメラ無しでミラーが付くとか
いい加減なこと書くなよ
リアアンダーミラーなんて何処のメーカーでもDOPで付けないと付いてこないだろ
785:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 12:42:34 SxzP/nN70
ミニバンの新たな指標たる出来映え。
URLリンク(autos.yahoo.co.jp)
786:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 13:42:39 XUIi5SorO
>>779
値引きしなきゃ売れない車→定価の価値が無い車
値引きして売上を伸ばした車に勝てない車→車としての価値が疑わしい車
787:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 13:47:30 SxzP/nN70
日産は1000~1500ccクラスで『売れるタマ』が全く無いのが痛いよな。
最近の日産の新車で見かけるのOEM軽自動車ばっかりだもんな。
788:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 14:10:03 xzUY7dU50
なんだかんだいってスパーダが一番売れてるわけだがw
高い高い言ってる奴は、単に貧乏ってだけw
789:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 15:52:10 +MJMY7PT0
値引する -> 沢山売れる ->量産効果でコスト削減 ->更に値引きできる ->(略
という好循環状態なノアボク、セレナには勝てませんよ。
生産を絞ってるとかそんなの嘘だから。単に売れてないだけです。
790:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 16:47:19 G9JVhpD60
量産だけじゃなく設備の償却できたから安いってのもあると思う
791:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 17:15:37 ChD6MLPhO
>>788
スパーダ高いからヤメてエスハイGにしたよ
マジでスパーダ高過ぎw
792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 17:15:50 +MJMY7PT0
ああ、そうですね。特にトヨタなんか。
793:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 17:23:07 yA+Y9wSfO
見かけない 売れてない
売れてるのに見かけない 地味で目立たない
オーナーが凹む車No.1
794:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 17:45:13 pZ+uCCR/O
アンチスレで涙目で逃亡して今度は本スレ荒らしですか?
ほんと新型ステップのアンチはお粗末だなおい(笑)
795:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 18:02:21 8nFMzQKa0
>>793
田舎だからしょうがない
796:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 18:27:52 6FVNhbJ90
>>793
>売れてるのに見かけない
この状態が一番理想じゃないか。あちこちで自分のと同じ車種とすれ違うがうより。
>地味で目立たない
たかが大衆車のミニバンで目立ちたいの?
確かにビアンテみたいなエグいデザインなら目につきやすいが、
一般的にはあまり受け入れられてないようだぞ。
ビアンテを例に出してごめんよ。
797:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 18:45:35 +MJMY7PT0
月刊自家用車とかのワゴン比較記事だけど、ダレがどう見てもホンダの広告だな。相当金貰って記事つくってるんだろうね。
最初の月は少なかったけど11月からはクラストップになる勢いみたいな憶測まで添えて。
受注18000台とか新たな指標だとか全部広告だから。ユーザとしては現実の登録台数にだけ注目していればいい。
それが現実だよ。
798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 18:48:46 XjMkeWk60
そう言う意味では、ビアンテ凄いな
燃料投下
799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 19:15:50 egOha2qmO
赤字会社はね
値引きして台数捌いて売って売って売りまくって
とにかくスケールメリットを殺さないように何が何でも工場を回さないとさらなる赤字になるから必死なんだよ
ホンダと違って。
800:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 19:28:41 XjMkeWk60
これじゃ売れないわな
URLリンク(image.blog.livedoor.jp)
801:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 19:42:38 5TMcwerq0
11月の新車ランキング(自販連)
★ステップワゴン堂々の2位★
プリウス、ステップ2強の時代突入へ
1 プリウス トヨタ 428.7 ←プリウスは別格か
2 ステップワゴン ホンダ 322.3 ←発売2ヶ月目にして堂々の2位
3 アクセラ マツダ 294.5
4 ウィッシュ トヨタ 260.8
5 セレナ 日産 241.8 ←ステップに80ポイント以上の差をつけられて涙目
6 ラクティス トヨタ 204.3
7 マークX トヨタ 193.4
8 アイシス トヨタ 193.1
9 ヴォクシー トヨタ 185.2 ←ノア・ヴォク連合大敗北。もはやステップの敵ではない。
10 ノア トヨタ 178.5 ← 〃
11 プレミオ トヨタ 175
12 パッソ トヨタ 171.6
13 フィット ホンダ 165.4
14 シエンタ トヨタ 155
15 キューブ 日産 151.9
16 ヴィッツ トヨタ 150.7
17 ストリーム ホンダ 146.3
18 ノート 日産 143
19 ティーダ 日産 136.7
20 フリード ホンダ 131.4
ステップはミニバンでは敵なし
802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 19:46:28 L5PTEdFN0
なんだかんだいってスパーダが一番売れてるわけだがw
高い高い言ってる奴は、単に貧乏ってだけw
803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 20:07:53 M9gNxGdO0
今日パーキングで見たけどセレナとあんまり似てないよ
804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 20:08:19 L5PTEdFN0
まだ2ヶ月待ちかよ
そんなに客待たせてホンダ売る気あんのか?
805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 20:12:56 34Fi/NIH0
11月の新車乗用車販売台数ランキング(自販連)
順位 通称名 メーカー名 台数
1 プリウス トヨタ 26,815
2 フィット ホンダ 17,178
3 ヴィッツ トヨタ 13,429
4 カローラ 〃 11,193
5 インサイト ホンダ 9,413
6 セレナ 日産 9,331
7 フリード ホンダ 9,239
8 パッソ トヨタ 8,684
9 ヴォクシー 〃 8,198
10 ステップワゴン ホンダ 7,501
ID:5TMcwerq0
う ざ す ぎ !!
806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 20:23:56 5TMcwerq0
>>805
「くやしいのうwwwくやしいのうwwwww」
807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 20:40:02 taJ56dow0
URLリンク(image.blog.livedoor.jp)
808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 20:57:12 /fqWrH9IO
ステップワゴンをバカにするなや
ビアンテにバカにされるならわかるが
809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 20:57:35 oOBU3OZO0
>>797
何をいまさら。
そんなのはホンダに限った話でもないだろ。
かつて広告費No.1と言われた大企業Tはそれこそ批判記事を書こうものなら(ry
810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 21:57:46 XlIySp450
だれかがセテップワゴンって書き込み連呼してた理由が分かったよ。
当時すでに新ステプのデザインが事前に分かってた人なのかな。
811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 22:24:21 qPhuNGBoO
>>804
今時の納期ってどの車もそれくらい待つんじゃないの?
812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 23:12:56 qTxszUm10
>>811
いくらなんでも2ヶ月なんて待たせないよ、ハイブリッドじゃないんだから
他社は昼夜2交代制でフル生産してるのに、昼間しか作ってないのはホンダだけ
日本でホンダだけフル生産体制に入って無い
813:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 23:35:54 NfqEpzEi0
俺のスーパーエルグランドⅤQ25改の圧勝ってことでいいんだな?
さすがオマエラ貧乏車乗りどもは不戦敗確定じゃ!
国産最強Ⅴ6エンジンⅤQエンジン
世界初アラウンドブーモニター
ミニバン唯一の高級FRとマルチリンク
そして貧乏人があこがれるあのブラックレザー
すべてにおいてオマエラの上級に位置するエルグランド
エルグランドが通る時は左に寄って道を空けろ!
いいか?わかったな?
あ?
814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 23:43:52 3NAeSFji0
RKステップのリアゲートの内側の樹脂カバーないので、ボディの鉄板のまま
RGはあるのにorz
少々ひんやりする
カーテンの固定がなくてプラーンとしてるので
視界が左右で10cmずつ削られるよ
815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 23:47:19 5TMcwerq0
>>813
「くやしいのうwwwくやしいのうwwwww」
816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 23:49:29 k6FcyO4e0
TOYOTAも納車が1ヶ月半~2ヶ月かかりますって・・・
まあ、沢山売れてるからなんだろうけどw
817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 00:01:04 SeZ/E/kh0
「まず、オーナーを誇りたい。
ステップワゴンに惹かれてみませんか?」
ホンダ・ステップワゴンスパーダ誕生。
週末は、お近くの正規販売会社へ
818:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 00:04:25 r439ONmH0
>>808
2009.10 FMCセテップワゴン誕生
819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 00:31:07 9d1KlCdJ0
「まず、オーナーを誇りたい。
ステップワゴンに惹かれてみませんか?」
ホンダ・ステップワゴンスパーダ誕生。
週末は、お近くのニッサン販売店、トヨタ販売店へ
820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 00:39:08 7ZhSSrTy0
フリードも2ヶ月、長いとこでは3ヶ月待つそうな。
821:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 01:02:25 hDhV9cNy0
そりゃ客逃がすわ
822:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 01:06:15 tuQTEdcd0
スパーダにリアアンダーミラーが無く、ワイドビューレンズなるものを買うもまったく役に立たず、
色々調べた結果、ナポレックス(NAPOLEX) モニターミラー BW-24尼で¥ 714 を使ってリアゲ
ート内側に付けている人がいた、超広角ミラー(120mmR)で、十分見える、おすすめでごじゃる。
823:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 01:09:27 sC3iO+/PO
即納なら即納で在庫山積みって言えばいいし
数ヶ月待ちならこうやって客逃すわって言えばいいし
ホント、こういう無能は早く氏ぬといいよ
824:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 01:47:34 9d1KlCdJ0
フリードの勝ちぶりをトヨタやニッサンが放置するわけがない。どういう策をとってくるか、このあたりの戦いが一番見もの。
ステップワゴンはもう勝負ついてるんで後は如何に上手く消えていくかってトコだな。
825:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 01:55:57 so5Wrva3O
アラウンコブーモレターで臭くてボログランドじゃ
文句あっかこらー
826:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 05:48:15 7ZhSSrTy0
>>824
フリード→大成功
パッソセッテ→大失敗→シエンタ生産継続・FMC予定無
キューブキュービック→大失敗・自然消滅
827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 06:51:37 9d1KlCdJ0
フリード→大成功
パッソセッテ→大失敗→シエンタ生産継続・FMC予定無→対フリード新モデル発売
キューブキュービック→大失敗・自然消滅→対フリード新モデル発売
828:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 07:31:21 so5Wrva3O
一発屋フリード
ボログランドの方が臭くても鯛じゃ
829:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 08:18:44 StdCyeXmO
>>828
臭くても…におうの?
えっ?頭悪いの?
830:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 08:45:15 er+PMBAIO
低価格部品リフレクターヘッドライト四天王
ステップワゴン
ストリーム
ライフ
フリード
低所得者がターゲットなのでプロジェクターは使いません☆
831:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 09:06:09 so5Wrva3O
>>829
おまいヴァカだろ
前を読め
ボログランドより
832:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 09:19:04 LvAU4h7C0
今時HIDリフレなんて軽かコンパクトくらいしか使ってないからなw
どんだけコストダウンしてるんだよって話だな。
833:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 09:25:23 qvwnne/BO
まだ生きていたんだw>>813
基地外みたいに出没して消えてたからてっきり公園生活に専念か生活苦で自殺したとオモタよww
834:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 09:34:34 so5Wrva3O
>>833
うんこ漏らして悪いかコラー
ボログランドは臭くて乗っとられんのじゃ
廃車するんじゃ
あー!
835:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 11:49:01 T3KOqV0y0
まだ2ヶ月待ちかよ
そんなに客待たせてホンダ売る気あんのか?
836:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 12:18:15 9h/w5o0d0
>>813は時々出没する旧アルファード乗りだろ。
何のトラウマかエルグラを目の敵にしてる奴。
同じようなエルグラコピペ書き込んだIDと、「デートの時喜ばれる車スレ」だったかな?
そこのカキコで同じID使ってお勧め車をアルファードって書き込んで自爆してた。
皆がボログラとか書いたらもう嬉しくて小躍りしてると思うぞ。
837:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 14:22:16 BR5FIXuz0
>>807
ウルトラの母って脚太すぎ!
838:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 15:21:07 U35w+eLf0
母さんの悪口を言うなーーー!ヽ(`Д´)ノ
839:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 15:39:19 QLB4i1Lu0
マイナーチェンジで、プロ目になって人数分3点式ベルトも装備される・・・。
現行ユーザーが発狂するのは間違いないな・・・
840:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 15:55:18 +pSEvW0OO
>>839
それやるならまだまだ先だろ
プロ目は次の次ぐらい
シートベルトはもっと先だろーね
それが理由で買うタイミングをずらせるなら待てばいいよ
俺はもう1回車検受けるなら新車だなってタイミングだったから色々乗り比べて一番良かったステップにした
新型買う人はそれぐらい解ってるって
841:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 16:18:14 PBcDLBls0
そもそも2列目3列目の真ん中席など座らせることないよ?窮屈すぎて。
7人目からは乗せるほうも気が引けるし乗るほうも嫌がる、
緊急時に8人OKてだけ。
中央にこだわってる奴バカ?
842:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 16:34:29 LvAU4h7C0
その緊急時に事故にあったらどうすんだ?
シートベルトやヘッドレストは単なる快適装備じゃなく安全装備なんだが。
843:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 16:37:04 9dVvW0Ri0
11月の新車ランキング(自販連)
★ステップワゴン堂々の2位★
プリウス、ステップ2強の時代突入へ
1 プリウス トヨタ 428.7 ←プリウスは別格か
2 ステップワゴン ホンダ 322.3 ←発売2ヶ月目にして堂々の2位
3 アクセラ マツダ 294.5
4 ウィッシュ トヨタ 260.8
5 セレナ 日産 241.8 ←ステップに80ポイント以上の差をつけられて涙目
6 ラクティス トヨタ 204.3
7 マークX トヨタ 193.4
8 アイシス トヨタ 193.1
9 ヴォクシー トヨタ 185.2 ←ノア・ヴォク連合大敗北。もはやステップの敵ではない。
10 ノア トヨタ 178.5 ← 〃
11 プレミオ トヨタ 175
12 パッソ トヨタ 171.6
13 フィット ホンダ 165.4
14 シエンタ トヨタ 155
15 キューブ 日産 151.9
16 ヴィッツ トヨタ 150.7
17 ストリーム ホンダ 146.3
18 ノート 日産 143
19 ティーダ 日産 136.7
20 フリード ホンダ 131.4
ステップはミニバンでは敵なし
844:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 16:39:27 LvAU4h7C0
ミニバンNo1はフリードだろw
845:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 17:35:04 97L5dHHU0
>>840
同じです。
あとは、補助金目当てで今のタイミング。
846:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 18:22:16 StdCyeXmO
>>828
何これ、腐っても鯛て言いたかったんじゃねーの?あったま悪いー!
勉強しろ!
847:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 18:52:58 DtT6etL40
↑ >>813 → >>825
848:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 19:01:50 5zAF2VbJO
>>812
1勤、2勤と2交代で頑張ってますよ。
納車待ちの人たち、もうばらくお待ち下さい。
849:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 19:15:02 TZG/qLMSO
>>846
KY
850:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 19:33:31 LB5ujOXS0
>>848
2交代で流れてるのって、ライン2本のうち1本だけでしょ?
851:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 19:51:34 so5Wrva3O
>>846
おまいはほんまもんのヴァカだのう
IDも見らんのんか、専ブラ知らんのか
独りで恥曝しおってからにwww
852:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 20:40:12 +pSEvW0OO
>>845
そうそう補助金も確かに目当てだった
ここでMCでどーの言ってる奴はどうやって車買ってるの?
次のMC次のMC…またFMCが気になるw一生車買えないわなw
要は今一番良いと思った車を買わないと
待てるならいつまでも待てばいいさ
853:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 21:50:18 01EwaTd20
スパダ黒かっこいいね~
854:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 21:56:48 Ms8Jqh/90
貧乏人でヒガミ屋なオマエラ分かってるよな?
日産エルグランドは国産ミニヴァンの頂点だぜ!
ベルハイヤーなんてみんな直4-2400乗ってんじゃねーか!
あの安っぽい音質と非力さ何とかならないのか?
しかもスタイルはエルグランドとボクシーのパクリだしよー
どう見てもエルグランドの格下だぜ!
ってことは新型アルハードも同類項ってことで格下決定!
エステマとエリシノンも狭い室内だから格下決定!
当然2000のステップ・ノア・ボクは論外!
セレナはミニバンNo.1の売れセン人気モデルだからまあいいや
ってことでエルグランドが頂点って事オマエラ理解できたな?
あ?
分かんね?じゃあ明日の夜11時辰巳で勝負すっか?
最高級BIPかつFRスポーツミニヴァンなエルグランドと勝負する
根性あるなら来いや!
来いや!
あー?
855:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 22:03:39 DtT6etL40
俺のスーパーボログランド逝ってQ25変ってことでいいんだな?
さすがオマエラ常識人は不戦勝確定じゃ!
国産最強は、Ⅴ6エンジンⅤQエンジンじゃないよな
本日初あらウンコビューと漏れた?
乗用と商用にFRミニバン一台でマルチに使いまわし
そしてあのブラックレザー風シートカバーはダサッ
すべてにおいてオマエラより底辺に位置する中古の低年式オンボログランド
エログランドが通る時は指をさして笑え!
いいか?わかったな?
あいーーん?
856:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 22:16:54 DtT6etL40
貧乏でもヒガミ屋でもないオマエラは分かんねえよな?
中古のボログランドは国産ミニバンの笑点だぜ!
どう見てもボログランドは古すぎだぜ!
エロ尻オンは車内でギシアン決定!
当然2000のノア・ボクは売れすぎ!
ステップはミニバンNo.1の売れセン人気モデルだからまあいいや
オンボログランドがビアンテに負けてるって事オマエラ理解できたな?
い?
分かんね?じゃあ明日スタッドレス履いて勝負すっか?
最高級BIP(本当はVIPって知ってるんだぞ)FRスポーツカーには負けるボログランド
根性あるならそいや!
そいや!
そいそいー?
857:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 22:19:52 Ms8Jqh/90
うるせーんだよ!
貧乏ステップのくせにエルグラに立て付こうなんて1000年早い
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
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858:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 22:26:28 DtT6etL40
わざわざ見てんじゃねーぞごるぁ!
中古ボログラくせに最新型に立て付こうなんて10万年早い
新型ステップ>貧乏DQN>ボログラ
新型ステップ>貧乏DQN>ボログラ
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859:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 22:27:41 Ms8Jqh/90
うるせーんだよ!
貧乏ステップのくせにエルグラに立て付こうなんて1000年早い
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
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860:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 22:28:19 NSB65iI80
つまんね
861:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 22:28:28 Ms8Jqh/90
ウルトラマンのCM恥ずかしいねステップ君?
貧乏ステップのくせにエルグラに立て付こうなんて1000年早い
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
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862:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 22:29:11 Ms8Jqh/90
どんどんカッコ悪くなるよねステップ君
貧乏ステップのくせにエルグラに立て付こうなんて1000年早い
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