09/11/28 18:21:03 ZnQ0dtfL0
ステップワゴン 3代目→4代目（新型）への退化一覧
・DOHC→SOHC
・出力低下
・バランサーシャフト有り→無し
・新開発専用シャーシ→使い回し
・低重心→高重心になって酷いロール
・重量＋150kgで走る、曲がる、止まる全てに悪影響
・4代目のパワーウェイトレシオは2stの原付に負けてる
・プロジェクター→リフレクター
・室内幅狭くなった
・チープな内装と商用車のようなメーター
・メーター手前は収納スペース→ただのデッドスペース
・コインボックスの裏地なし
・ＥＴＣをビルトインするところもむき出し
・センターロアボックスも蓋なし
・インパネのシボが浅く傷がつきやすくなった
・後席確認ミラー＆サングラス入れ標準装備→一番上のグレードのみ
・荷室スペースの蓋はオプション
・スパーダはボディーカラーの売れ筋3色ともオプション
・リアサスがトーションビーム→車軸式（笑）
↓三列目関連・スライド機構無し
・板のように硬く薄くクッション性ゼロ
・背もたれが短く心臓より下までしかない
・左右別に折り畳み不可
・折り畳み時ロック機構が無く固定されずぐらぐらで床はフワフワ
・格下のフリードの3列目より出来が酷く大人は座れなくなった
・アシストグリップ設定無くなった
・折り畳み機構のせいでフローリングは2、3列目だけになった
・折り畳み機構のせいでスペアタイヤ無くなった。なのにランフラットタイヤでもない
・折り畳み機構のせいでリアフレームが外側にむき出し。擦っただけですぐに事故車扱いになる可能性
・折り畳み機構のせいで荷室に熱がこもるのでスーパーで買い物しても置けない
・折り畳み機構のせいでシート格納時に荷物を全て車外に出さないといけない
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 18:22:06 ZnQ0dtfL0
こんなコスト削減車を見抜けないで買う人は天才です
以下コスト削減(グレードにより安全度外視)
プロジェクター無し
横滑り防止無し
中央ヘッドレスト無し
三点式シートベルト無し
リヤヒーター無し
エンジンＳＯＨＣ
スペアタイヤ無し
左右独立エアコン無し
内装質感が軽トラ並
後発のなのに良い所が全く無い所がホンダの凄さです☆
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 18:23:03 ZnQ0dtfL0
新型ステップワゴンのメーター
URLﾘﾝｸ(bbs44.meiwasuisan.com)
スパーダのメーター（発光時）
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 18:24:26 ZnQ0dtfL0
プロジェクターのメリットは
照射範囲の隅々まで同じ様に明るい
オートレベリング機能のお陰で後ろに人や荷物を載せても軽自動車みたいにツマミを動かして調節しなくて良い
ハンドル向けた方に照射する機能を搭載出来る
コンパクトなのでライトのデザイン性が高い
昼間に見てもカッコイイ
逆にリフレクターのメリットは何もありません
逆にリフレクター擁護派の意見によると次のようなデメリットがあります
・リフレクターの方が無駄にコストかかっている
・リフレクターは配光調整が難しいので暗い車種が多い
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 18:25:28 ZnQ0dtfL0
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/11/07(土) 07:50:25 ID:s6Kna55W0
俺も全体には気に入ったが（特にスパーダ）３列目はいかんですね。
女房に何あれって言われちゃったよ。
座ったら最悪。椅子は硬いし背もたれは短いし。
背もたれの短さを補うためにヘッドレスト異様に下まで長いし。
ヘッドレスト上げずに座ったら背中痛ぇよ。上げたままだとかっこ悪いし。
畳んでみたらこれまた最悪。
何ですかあのベルト。ロック式にしろよ。畳んで平らにしても畳んだ側ブカブカしちゃってるじゃん。
何ですかあの両サイドのカバー。もう少し何とかならないのかよ。
３列目収納ありきで作った椅子ならもっとひねってくれよ。
俺は実車見るまではスパーダＺが絶対に欲しかったが３列目の最悪さにあきれたのと
女房が言った顔が変なのと全ての椅子がセレナの方が座りごごちいいし使い易すそうとの意見で
セレナハイウェイスターになっちゃうかも。
今日、女房と一緒に再度ホンダ、ニッサンをまわって来ます。
年に何回かの３列目使用だから最悪我慢するから女房がセレナをあきらめる値引きを
ホンダさんお願いしますよ。
最後にサイドの安全ミラー中から見た場合はいいけど外から見るとかっこ悪くありませんか？
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 18:26:08 ZnQ0dtfL0
もういい加減あきらめろ、屁タレ糞ホンダ社員ｗ
おまえらが必死こいて工作しても、なんの影響力もない、しょせん負け犬の遠吠え
屁タレ糞ホンダ社員涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ完全敗北ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これが現実↓ｗ
１０月販売ランキング（自販連）
1 プリウス トヨタ 26918
2 フィット ホンダ 15444
3 ヴィッツ トヨタ 12416
4 パッソ トヨタ 10575
5 フリード ホンダ 9147
6 ヴォクシー トヨタ 7961
7 カローラ トヨタ 7799
8 セレナ 日産 7397
9 インサイト ホンダ 7047
10 ノート 日産 5608
11 ウィッシュ トヨタ 5559
12 ヴェルファイア トヨタ 5389
13 ノア トヨタ 5219
14 ティーダ 日産 4998
15 エスティマ トヨタ 4456
16 ステップワゴン ホンダ 4259
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 18:27:32 ZnQ0dtfL0
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 22:31:19 ID:VRsCFnD90
生産を絞った云々とかはタダの言訳け。販売最初の月に目標台数未達ないなんて、単に売れてないからだよｗ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 23:40:19 ID:AwftfEFQO
>>28
全くその通りです
このスレでの購入報告は半分以上嘘だからなｗ
ステップワゴンもオデッセイも悲惨な程売れないから売れてるように見せ掛けたい社員が必死に捏造してるんだよｗ
ちなみに発売前の受注が好調と発表されていたオデッセイは新型発売から僅か二ヶ月で失速してベスト30圏外の常連になりました（笑）
新型ステップワゴンは発売直後に失速どころかまさかの目標未達でした（笑）
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 18:28:40 ZnQ0dtfL0
[35]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2009/10/21(水) 01:00:31 ID:hVlIDjBX0
新型、やっと試乗できました。
※ 試乗までに時間があったので、事前に気になるポイントをまとめておきました。
加速はカタログ数値どおりよいですね。よい仕上がりだと思います。
Ｄにお願いして高速も乗ってみましたが・・・
40km～50kmからの加速が鈍いです。
中速からのフィーリングは、ＲＧと比べて明らかに劣ります。
内装ですが、やはりメーターが気に入らない。個人の趣味もありますが。
3列目を収納した状態で悪路走行も試したのですが、荷室からガタガタ音がします。
後で調べたら、収納した3列目が完全に固定されないのが原因でした。
ここはＭＣで改善すべき。
ロールは気にならない程度でした。
4人乗車（Ｄが1人、友達3人）を試しましたが・・・加速もロールも
ボロボロです。たぶん酔いますね。
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 18:29:54 ZnQ0dtfL0
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 08:35:51 ID:UsLrOMQfO
>>64
エンジンについても徹底的なコストダウンで金を使えないみたいで、開発担当者の苦労がうかがえるね。
↓ステップワゴンのすべてから抜粋
「トヨタさんがあれだけ凝ったエンジンでやった燃費を、普通のエンジンで達成しろというんだから大変ですよ、まったく」
「複雑高価なバルブマチックを搭載するヴォクシーの燃費に届かない為、2次バランサーシャフトを廃止して、2％稼いでいる」
新型車（タイトル車）贔屓のこの本で、「クラストップの実力を持つのは、バルブマチック採用のヴォクシーである。
やっぱりというか、速さやスポーティさという項目では、BMWのバルブトロニックと同様のハイテク機構を持った
コイツにはかなわない」なんて書かれてるぐらいだしな・・・エンジンメーカーとして悔しくないのかな？
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 19:26:08 +t4ME04HO
①振動対策を車体側、つまりエンジンマウントを工夫した代わりに、バランサーシャフト削った。
②フィットやインサイトで採用してるピストンスカートへのパターンコーティング
③吸気遅閉制御をVTECにちょっと手を入れただけで実現し
ﾊﾞﾙﾌﾞﾏﾁｯｸ並のポンピングロス低減を達成。
④変速機をCVTに。
おい、苦労なんてどこにも無いぞ。
ステップの開発担当者もは謙遜が上手いなww
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 20:47:58 fAaUP4WHO
本スレ上げｗ
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 20:55:32 fAaUP4WHO
現在、RK1(Lパッケージ)オーナーです。（走行距離４００Ｋ）
エンジンをかけた状態の室内で、不快レベルの振動が１，２列目シートで発生します。
最悪な状態は、シフトＤポジションで、プレーキを踏んでいる状態の2列目シートは最悪です。（信号待ち等）
不快レベルの振動については、個人差があるかと思うので説明が難しいので、水を入れたコップをシートの上に置くと
水がこぼれるくらいの振動です。
最新型がこんなに振動しちゃまずいでしょってくらい。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 21:05:58 XAAfPnfH0
ねたみはここに書いたらいいんですか？
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 21:09:12 HppujR6/0
いよいよ明日納車だー！
ところでボディの傷問題は解決したのかな？
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 21:12:13 y6B5ntSX0
>>15
オメ、俺がせっせと作った部品を可愛がって使ってあげてください
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 21:19:00 q8Cx2pJS0
エンジンのホンダはもう昔話
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 21:36:36 yN4hw8Pb0
おおむね満足なんだけどインパのトレイがあまり使えない事が分かったよ・・・
ティッシュとか置くと雑然とするし小物置くとカーブのたびに右左して段差で飛び出してくるんですよ・・・
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 21:47:16 fAaUP4WHO
↑多分ＭＣでトレイに蓋つくよｗ
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 22:03:07 X+HrGCG10
オプションで100Vのコンセントってありますか？
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 22:04:55 8OeGmyhBO
誘導されて来ますた
スペックもエクステリアもインテリアも全て失望！
勿論試乗した結果
RF1をまだ海苔続けます！
アディオス！
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 22:17:29 fAaUP4WHO
さすがにRF1よりマシだろｗ
10年経っても燃費はたいして進歩がないけどね
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 22:34:15 J/YrFdYI0
グラグラグニャグニャのトーションビームより車軸式の方がはるかにまし。
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 22:40:17 bTV94Ne5O
どうでもいいから、他車や他メーカースレ荒らすの止めれ
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 22:43:40 u5z92WF00
本スレ乙。
テンプレも非常に見やすいわｗ
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 22:44:58 eFxG7GDXO
>21
カネがない理由乙
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 22:50:24 eFxG7GDXO
他社主も荒らすから一緒や
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 22:53:58 dNfS7IHT0
2代目24T(RF8)海苔だけど、スペック的な魅力が無いなー。低床だけは良さげだけど。
家族で広く使えるというコンセプトだから、それが正常なんだろうけど
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 23:10:43 8OeGmyhBO
>>26
買う金はあります
新型に釣られる情弱乙！
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 23:38:28 iHT1wM75O
向こうはキチガイにやられたな。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 23:40:18 fAaUP4WHO
>>28
二代目の二列目と新型の三列目どっちが乗り心地良いと思う？
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 00:05:38 Mze/uAzB0
スパーダZが納車されて2週間経ちますが、少し気になることがあります。
発進時やブレーキ時、後ろのスライドドアのあたりから、カタカタッ、というような
音がして気になっています。
最初はシートベルトが当たって音がしているのかと思ったのですが、
どうもそうでもないようで。
音の原因がわからないだけに気になります。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 00:13:47 19X8kMEjO
>>31
どっちもカスレベル。
荷物が乗ればいい貨物車なんだから人の乗り心地とか無理いうなよ。
しかもこんだけのコストダウン車で。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 02:02:22 hrYqhTFX0
>>31
2代目の二列目は妙に腰高で気分悪くなったな。でも持ち主なので座ったのは一回だけだけど。
運転席も最近の設計の車に比べると腰高なのは否めないが、固い足や殺人Aピラーのお陰か、剛性感はある
高速道路や幹線道路を延々走る分には、トルクが豊かで4独な分2代目24Tの方が快適かも知れない
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 06:19:30 ZkZri2CIO
新型ステップワゴンのガチンコライバルｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
URLﾘﾝｸ(www.josup.com)
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 07:17:52 5GA7kbI+0
>>20
ある
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 09:44:14 7tq5kmos0
>>1
いちいちスレタイ変えるなよ
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 10:15:51 smHg9Ozi0
先代は、低床プラットフォームのメリットを活かしてライバルに負けない室内空間を
扱いやすいコンパクトなボディ、低重心ならではの走りの良さと両立させた
意欲的なモデルだったが、市場ではノア／ヴォクシーやセレナに完敗。
販売では大きく水を開けられてしまった。
その理由として、ひとつには「広そうに見えない」ということがあったのだという。
このクラスのミニバンにユーザーは、「広そうに見える」こと、そして「押し出しが効く」ことを望んでいる。
先代ステップワゴンは秀逸なパッケージングで実際に乗れば誰もが納得したものの、
端的に言えばその前の段階で「乗ってみよう」と思わせることができなかったのだ。
3代目 ：車としての基本性能優れている
4代目 ：とりあえず広そうに見えて、押し出しも効く
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 11:30:19 19X8kMEjO
乗る前に、
え？いまどき何このライト？
乗ってから
え？いまどき何このメーター？
走り出してから
え？何このガタガタ音？
3列目に座った子供からは
お父さ～ん、この椅子下がらないの？
お父さん
ノアください。
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 11:41:40 tfeiqJyI0
ノアも３列目は下がらないけどなｗ
まあそれ以外は同意だけどｗ
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 11:46:18 19X8kMEjO
ノアも下がらないのか（爆笑）
さすがラリピー
訂正
お父さん
エスティマください
お母さん
やっぱりトヨタよね
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 12:05:01 /HPSy8pTO
ｴｽも3列目下がらないし、床下収納でシート薄いけどな
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 12:31:53 LU1Ka7re0
>>35
新型セレナかな？
広そうだし荷物もたくさん載りそうだが高級感は全く無いなｗ
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 12:46:24 QoXtPSvsO
ここが本スレでいいのかな？
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 12:58:05 MJRVLfD/0
>>44
ここはアンチの隔離スレとして機能するので調度イイ
本スレは↓こっち
【HONDA】4代目ステップワゴン Part9【STEPWGN】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 13:40:21 ZkZri2CIO
>>45
実際アンチが隔離されてるのはそっちのスレだよｗ
こっちが本スレで上手く行ってるじゃないか
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 14:17:27 36N268lmi
>>45
お前か荒らしてるのは
センスのないコピペ貼りまくるなボケ
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 15:43:25 be+Yb0jN0
今日ジェームスで黒スパーダ見た
何か、トヨタみたいな車出すようになったんだなぁと思った、フリードで怪しいと思ったんだけど。
Mクラスミニバンなのに○○なステップワゴンはもう無い
まぁ、ヒエラルキー無視の24Tや24Zの存在が異常だったとも言える
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 23:05:01 qMioG5BX0
新型スパーダＳを購入し、４００ｋｍくらい走行しています。
一つ気になることがあるのですが、走行中にアクセルを緩め減速し始めると、
エンジン音以外に「ヒュイーン」というような音がするのです。
気を付けて聞き出すと、加速中にも同様の音が鳴っています。
最初はそれほど気にならなかったのですが、気にし始めると、
音が目立って聞こえるようになり、すごく気になります。
エンジン音が静かなだけに余計に・・・。
この音が気になって運転に支障が生じています。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 23:23:37 0R3T6BPr0
CVTのベルトの音じゃないか
よく聞くと加速時にも鳴ってるよ
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 23:25:06 U9fnxkfV0
>>50
＞気を付けて聞き出すと、加速中にも同様の音が鳴っています。
って書いてあるがな
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 23:30:32 0R3T6BPr0
見てなかったスマソやっぱベルトの音です
この方式のＣＶＴではこの音から逃れられないから諦めましょう
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 23:41:01 UXWfE8IS0
やっと納車～
スパーダZ 思ってたよりよく走る感じする
車内は静かでいいね
１列目シートはもう少し広くしてほしかった
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 00:13:24 tpqDFHGg0
ベルトの音がタービンの音と思って気持走るように感じるだけ
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 00:32:56 4pEKg4F5O
音関係の話しは絶対になくならないだろうね。
EVやFCVの時代が来ても
ロードノイズが気になって困ってます
とか
風切り音は無くならないのでしょうか
とかね。
究極の静粛性を実現した車が出来た日には、
自分の息づかいしか聞こえなくて気味悪くて困ってます、
とか言い出す奴とか出て来るんじゃないかな
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 06:52:56 9CqsBDsx0
CVTのベルトの音じゃないか
よく聞くと加速時にも
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 08:21:35 tpqDFHGg0
嫁さんのタントもターボ付いてないのにCVTの音がターボみたいでワロタ
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 10:35:00 3+BaEbsq0
>>53
納車オメ・・・仏滅に
今日初めてスパーダ見たので、報告にやってきました・・・荒れてますねこのスレ
2車線で前を走っていたので
後ろから・並行して・追い抜いてミラー越しに観察
走っている姿は、なかなか良いと率直な感想です
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 11:30:23 78nIbirtO
他の車は全く見ないで買っちゃったorz
買っちゃって他のミニバンと比べてから気づいた泣きたくなるほどの安っぽさ。
まず駐車場では他のミニバンのライトを見ると悲しくなる。みんなプロジェクターでカッコイイ。
エンジンとかライトとか、まさかライバルよりそんなに安っぽいとは思わなかった。
調べたらヴォクシーもノアもビアンテもみんな当たり前のようにプロジェクターでDOHCエンジン。
メーターもトヨタの方が断然キレイでカッコイイし、ビアンテはリアサスがマルチリンクで横滑り防止も標準。
走りも装備も叶わないなんて…。
しかも一番腹立つのが、みんなステップより装備が良いのに全然安いじゃん！
ステップ下取りに出してトヨタ車買う。
もうステップワゴンはイヤ、大失敗。
自分が悪いんだけどさ。
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 11:34:07 3NPu7skEO
>>59 ざ・ん・ね・ん
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 11:39:31 78nIbirtO
>>60
今ならまだ下取りもそこそこあるハズ。
1000kmちょいしか走ってないし？
セレナのフルモデルチェンジまで待ってたら下取り激減しそうなのでヴォクシーあたりとペイ出来たらいいなぁ、なんて甘い事考えてる。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 12:05:31 DWwumqb70
このクラスのミニバンってどこのメーカーも安っぽいんだけど
新ステップは更にその下の軽やコンパクト並みだからな～
最近の値段高い軽の方がまだ安っぽくないかもしれなくらい。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 12:14:13 3NPu7skEO
>>61 マジ！てっきり冷やかしの冗談だとオモタ
下取り・買取を数件回るといいよ
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 12:24:29 78nIbirtO
>>63
冷やかしでも冗談でもなく本気だよ。
さすがに他と比べてここまで安っぽいと気づいてしまうと、自分はもう限界。
全ては全く他を検討しなかった自分が悪いんだけど、いい社会勉強になったと思って諦める。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 12:32:40 AP7QdqGvO
諦めてそのまま乗ってればいいんじゃね？
モデル末期のセレナやノア・ヴォクシーより新しいステップで我慢汁
一年乗って我慢出来なければ乗り替えればいいんじゃね？
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 12:46:12 78nIbirtO
>>65
いやいや、既に我慢も限界レベル。
一年も我慢して乗っても下取り下がるだけでメリットないし。
何より精神の平和的によろしくない。
本当に他を全く検討しなかった自分を恨みたいよ。
本命ヴォクシーで買い替え検討中。
ビアンテのマルチリンクや横滑り防止標準装備というのも気になってる。
セレナは遅くても6月くらいまでに新型が出るなら内容次第でいきなり本命化する可能性大。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 13:02:28 mMKmfegx0
>>66
他と検討っていうか、契約するときに展示車
見なかったの？
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 13:10:26 FpiTB/DQ0
アンチによる営業妨害のための自作自演が続きます
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 13:23:28 78nIbirtO
>>67
見たよ。
だからバカなんだよね、オレって。
今の車はこんなもんなのか？！くらいにしか思わなかったんだから。
そして新型で颯爽と乗り始めたら周りの方がなんか新しい？？って感じは薄々感じてた。
特に>>4なんか見たら悔しいやら情けないやら腹立つやら。
本当の事だけに我慢して乗るのは止めた。
まあ悪いのは全部自分。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 13:25:12 78nIbirtO
あ、>>4じゃなく>>2からのテンプレ
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 13:25:23 FpiTB/DQ0
いつものケータイ厨アンチ ID:78nIbirtO による営業妨害のための自作自演が続きます
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 13:27:51 78nIbirtO
>>71
そんな事しませんよ。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 13:34:37 DWwumqb70
セレナはFMC近いんで、また悔しい思いをする可能性はあるね。
ノアヴォクは来年MCなんで、モデル的には暫く現行型としていける。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 14:04:49 3NPu7skEO
ってか、現時点で後悔してる様子だから、
将来的に新型が出るのは納得の上で
買い替えるのだから、今年中で査定が下がらない方がいいよ
年を越すと年式が1年落ちて、30マソは下がる
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 14:21:35 78nIbirtO
>>73
後悔しているのは車自体に対してであって、新型か末期かはあまり関係ないよ。
新型とは名ばかりの古い車に乗るなら、新しい末期モデルの方が断然良い。
新ステップの古さに我慢するのは止めた。
高い授業料だった。
下取り高いうちに気に入った車とペイ出来たらいいと思ってるんだけど、さすがにこれは甘いかな？
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 14:26:05 3NPu7skEO
>>75 登録した時点で中古車
購入額の7割いけばいいかも
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 14:32:13 DWwumqb70
買い取りだと中々厳しいものがある。
知り合いにオークション会場に出入り出来る人間はいない？
オークションならそこそこ良い値段で売れるんだけどな。
もしくはオークションに手数料取って出してくれる所を探すか。
オークション会場の場所によっても若干落札金額が違うんで注意ね。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 14:33:16 78nIbirtO
>>76
やっぱり考えが甘いよね。
差額は社会勉強したと思って諦めます。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 14:34:41 78nIbirtO
>>77
残念ながらそういう知り合いいないです。
ｻﾝｸｽ
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 20:14:07 hLQQwr8G0
本人も言っているが、ステップ乗りにバカは要らないｗ
クルマにも乗る人を選ぶ権利っつーものが、、、
さっさと売るか、解体屋にでも持って行けば？
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 20:24:42 4pEKg4F5O
また小○原が暴れてんのかw
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 21:22:03 iJXx5PLH0
ステップが乗る人を選べるとしたらDQNばっか選ぶんだろうなｗ
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 21:42:51 vPV1fauL0
>>79
さすがにネタだよな
ネタじゃないとしたら、絶望的に頭弱すぎだ
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 22:38:38 StKWHDaB0
>>79
全くだ。何買っても後悔すんだろうな。
でぃおーえいちしーのひゃくまんばりきのくるまがいいよ。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 22:41:04 6IM2dGHa0
いつものケータイ厨アンチ ID:78nIbirtO による営業妨害のための自作自演が続きます
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 23:15:58 pIAFbaNwO
ここまでして新型ステップのネガキャンに執着するのは何故なんだろ？
ネタだってすぐわかるじゃん
やってて恥ずかしくないんかな？
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 23:16:40 bZmqdKCqO
>>2のﾃﾝﾌﾟﾚの安価を“>>4”と間違えるという事は前スレからずっと居るという証拠
>>2のﾃﾝﾌﾟﾚは前スレの>4だったからね
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 23:29:19 vEoxtktL0
正直、悪質だと思う
各社ミニバンスレにも書きまくってるし
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 00:17:47 THnL/0LK0
営業妨害で訴えられてもおかしくないレベル
殺人予告と同じで、ネット上の書き込みは、すべて履歴が残るから簡単にパクられる
90:ひろゆき
09/12/01 00:21:22 DTc8kaK+0
監視要請受領 ：ID:78nIbirtO
91:ひろゆき
09/12/01 00:22:30 DTc8kaK+0
Complete register, ID:78nIbirtO
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 01:41:29 92TRLOCJ0
３ 代 目 R G オ ー ナ ー 、
い い 加 減 ナ ミ ダ 拭 け よ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 09:28:38 9mo2mGvzO
11月の販売台数がノアボクを下回ったらもう言い訳出来ないなｗ
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 09:34:54 PsYZ7OWM0
１１月の販売台数は４日発表だな。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 10:41:39 1z4sZ3FaO
テンプレみる限り、こっちが本スレか。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 11:47:19 YRA2me7p0
テンプレみる限り、こっちが隔離スレか。
新型ステップワゴンはライバルたちを一気に追い越した！
欠点が見当たらない、総合力の高いミニバンになった
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 12:10:38 LSEFxhQgO
>>96
ホンダ社員乙
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 13:31:11 IdD6N/3O0
本ｽﾚ認定しますた
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 14:01:17 ikgwgpKM0
テンプレみる限り、こっちが隔離スレか。
新型ステップワゴンはライバルたちを一気に追い越した！
欠点が見当たらない、総合力の高いミニバンになった
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 15:48:00 1z4sZ3FaO
>>61みたいな車音痴？って現ステップワゴンユーザーに潜在的にかなりいるんじゃね？
ミニバン買うかな
↓
ステップワゴンが一番新しいのか。
一番新しいんだから装備とかも新しいんだろ。
↓
え？他のミニバンの方が断然装備新しいじゃん。
うわあ失敗したよ。
つかステップワゴンなんも付いてねぇ
↓
売ろう、下取りあるうちに他のミニバンに乗り換えよう。
（ここから実際のスレの流れ）
↓
2chで各ミニバンスレに相談。
↓
新型ステップワゴンユーザーに乗り換えたら逮捕だぞ！と脅迫される。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 17:17:40 9mo2mGvzO
>>99
アク禁が怖くていつものコピペやめちゃったの？ｗ
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 17:26:52 1z4sZ3FaO
>>101
ユーザーの悲しい叫びだよ(笑)
ライバルから一気に後退したどころか、中身みたらワンランク下なのは一目瞭然。
ファミリーユーザー層ならバレないとでも思ったのかね。
実際に騙されて買い替え検討の車音痴もいるみたいだが。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 17:28:27 XNx1qm+/0
アンチが作り話でネガキャンしても売れてるみたいだね
新型車が出るたびに２ちゃんで嘘ばかり書き込んでるキ○ガイの顔を見てみたい
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 17:32:36 1z4sZ3FaO
>>103
例えばテンプレ一つにしても、それが作り話なら堂々と否定すればいいのでは？
マトモな新型車ならバカにはされないさ。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 17:37:45 1z4sZ3FaO
>>103
なあなあ、>>2からのテンプレは作り話なのか？(笑)
まあ涙目で逃げちゃうんだろうけど、事実は認識しようぜ。
それを分かってて好きで乗ってマスなら言う事はなし。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 17:41:40 PsYZ7OWM0
>>105
あんまり苛めるなよ。
自分が買った車くらい夢見させといてやればいい。
この車じゃ現実逃避もしたくなるだろ・・・
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 17:48:16 XNx1qm+/0
毎日ネガキャンご苦労様です
DOHCでもパワーが無い他車の立場は？
このミニバンクラスで重いバランサーシャフト付けてたのはホンダだけ
今でも他車よりスムーズで振動は少ないとメディアでも評価されているみたい
全体的に同クラスより確実に優れていると評判のようですね
これ以上の快適さを求めるならアルファードあたりを買うしかない
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 17:50:21 1z4sZ3FaO
>>106
買っちゃってにっちもさっちもいかないのは分かるが、それにしてもファビョって売れてるとかアホ過ぎるだろ(笑)
どんな車でも試乗車等でDが買う分とかメーカー自体が登録する台数が多数で、本当の販売なんて半年後くらいじゃないと分からんのにさ。
で、売れてる(笑)
ライバル車よりワンランク下の装備で？
買っちゃった人が買い替えを検討してる現状で？
いや、実際自分も期待してたけど、アレはユーザーをバカにし過ぎだろうよ。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 18:02:36 PsYZ7OWM0
正直コスト削減具合は酷いけど、他メーカーも新型が出てないだけで
新型が出たら酷いコスト削減をしてくるかもしれない。
ステップはその最初だったからコスト削減が目に見えて酷いだけで
全メーカーの新型が出れば並レベルなのかもしれないよ。
ユーザーがお金もらって書いてる記事を信じるのくらは暖かく見守ってやれｗ
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 18:02:56 XNx1qm+/0
この隔離スレで自作自演の嘘話でアンチ活動
毎日やってるから他に誰も来ないですね
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 18:03:29 1z4sZ3FaO
>>107
リフレクターなんてステップワゴンだけだろ。
運転中、一番目につくメーターはワゴンR以下のショボさだし。
走りがイイなんてアホな事を抜かしてるステップワゴンより先に出てるビアンテが、マルチリンク＆横滑り標準装備
試乗したけどステップなんて相手にすらならんぞ。
4WDでもマルチリンクな。ステップワゴンはドなんとかってクラス最低の足だっけ。
固定車軸というんだっけな？
加えて試乗レポ。
ノア/ヴォクの方が静粛性が高い。
末期モデルのセレナよりはマシだったが、来年抜かれるのは確実だろう。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 18:09:54 1z4sZ3FaO
>>109
例えば、他メーカーがプロジェクター→リフレクターとかは有り得ないだろう。
ホンダはプロジェクターは高級車やハイブリッドの装備と思ってるみたいだし。
10年遅れてんだよね。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 18:10:51 XNx1qm+/0
「（笑）」って使うのも嘘つきアンチの特徴ですね
試乗もしてないのにレポとか
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 18:15:13 1z4sZ3FaO
嘘だ！そんなワケね～！
とかいう前に一つでも反論すればいいのにね(笑)
それができないのは痛いほど分かるけどさ。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 18:15:58 piftZGumO
すいません！ 全部嘘でした。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 19:25:44 0rNIhgm7i
ホンダもレジェンド含めこれこらでる車がリフレクターならホンダのココロ域を
認めてあげよう
まあ、無理だろうけど
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 19:29:42 yd6ZV2IjO
>>114
めんどくさい人だよね
煽ってるつもりだろうけどさ
あんた過去スレからずっと居るのにまだリフレクターの話とかどんだけしつこいのかと
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 20:13:44 UzNdVEM20
ID:1z4sZ3FaO 営業妨害で訴えられてもおかしくないレベル
殺人予告と同じで、ネット上の書き込みは、すべて履歴が残るから簡単にパクられる
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 20:17:34 8Uy+wf230
別に間違った事は言ってないだろう。
事実を述べて営業妨害になるって・・・
コーラやペプシのCMでも比較はOKってなっただろ。
ちなにみレジェンド以上でリフレクタになったら、俺もホンダの心意気を認めます。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 20:29:48 oKRb2daxO
>>79
オマイが本当に買い替えたらネ申
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 20:31:00 9mo2mGvzO
>>118
そんな脅しにビビるのは隔離スレでキチガイコピペを慌ててやめたホンダ社員くらいだよｗ
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 20:41:27 8So/K22O0
>>119
あのトヨタの500万円以上する最上級4WDランドクルーザーが、実はリフレクターという現実・・・・・・・・
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 20:42:42 8So/K22O0
（笑）
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 20:50:15 1z4sZ3FaO
見てないが、いつのランクルだよ(笑)
とっくにプロジェクターだろ。
ハイビームがリフレクターと言ってる予感。
バカ過ぎる
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 20:58:05 1z4sZ3FaO
やっぱり、コンパクトと軽とホンダ車くらいだなリフレクターは。
ランクルはおろか、アイシスでもプロジェクター。
なんでそんなホラこくの？
ステップワゴン乗りって
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:02:29 1z4sZ3FaO
訂正
ステップワゴン以下のホンダ車な。
同クラスではステップワゴンだけ
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:02:35 SpaL0eQq0
ランクルの主要装備に
マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ（マニュアルレベリング機能付）
と書いてあるが・・・
HIDですらないのね
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:05:54 1z4sZ3FaO
現行ランクルすら知らないのかよ(笑)
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:11:30 SpaL0eQq0
お前が行ってるのは、現行でもなく
ランクルの廉価版プラドの事だろ？
プラドはプロジェクターだけど、これまたハロゲンだし
ランクルもプラドもどちらも現行だ
何も知らずに偉そうに言ってると恥ずかしいぞ
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:13:45 ONw/CeJZO
面白いからみんな黙ってるのにw
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:15:04 lNJ7o5Yp0
ID:1z4sZ3FaO の反撃やいかに？（笑）
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:19:42 1z4sZ3FaO
ごめんなさい。勘違いしてたわ。
850mm以上にHIDは使用しないという自公の自主ルールをトヨタが守ってるだけだったわ。
ステップワゴンのコストダウンとは違うのは確かって事で許してくれ。
現に同クラスでステップワゴンのみリフレクターだしね(笑)
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:21:05 1z4sZ3FaO
あ、でもランクルはプロジェクターなんだけどね(笑)
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:22:49 lNJ7o5Yp0
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 20:50:15 ID:1z4sZ3FaO
見てないが、いつのランクルだよ(笑)
とっくにプロジェクターだろ。
ハイビームがリフレクターと言ってる予感。
バカ過ぎる
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 20:58:05 ID:1z4sZ3FaO
やっぱり、コンパクトと軽とホンダ車くらいだなリフレクターは。
ランクルはおろか、アイシスでもプロジェクター。
なんでそんなホラこくの？
ステップワゴン乗りって
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:23:33 2xSQFGLy0
あのトヨタの500万円以上する最上級4WDランドクルーザーが、実はリフレクターという現実・・・・・・・・
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:23:40 lNJ7o5Yp0
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 21:19:42 ID:1z4sZ3FaO
ごめんなさい。勘違いしてたわ。
850mm以上にHIDは使用しないという自公の自主ルールをトヨタが守ってるだけだったわ。
ステップワゴンのコストダウンとは違うのは確かって事で許してくれ。
現に同クラスでステップワゴンのみリフレクターだしね(笑)
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 21:21:05 ID:1z4sZ3FaO
あ、でもランクルはプロジェクターなんだけどね(笑)
もうだめすぎる....
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:24:48 SpaL0eQq0
素直に謝ってんだし、しつこく言わなくて良いんじゃないの
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:25:39 1z4sZ3FaO
で、ライト位置が850以下のステップワゴンも国交省にハロゲンにしろとでも言われたの？(笑)
にしたって、プロジェクターくらい作れるんだよね？
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:26:39 2xSQFGLy0
あのトヨタの500万円以上する最上級4WDランドクルーザーが、実はリフレクターという現実・・・・・・・・
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:27:50 9JVDd6ziO
>>118のような成りすましや言論弾圧をするような工作員が出てくるのもンダオタの特徴。
他社のスレだと批評とか普通だが、何故かホンダ関連スレだとこういうカルト信者が湧いてくる。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:27:53 yd6ZV2IjO
粗なんて他メーカーでも探せばいくらでも出てくるさ
こんなのいたちごっこだよねー
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:28:00 2xSQFGLy0
追い込まれた上にとうとう捏造か？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/12/01(火) 21:21:05 ID:1z4sZ3FaO
あ、でもランクルはプロジェクターなんだけどね(笑)
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:28:37 1z4sZ3FaO
コピペで勘違いしてるステップDQNいるが、ランクルは自公ルールでHIDにしてないってだけで、プロジェクターだぞ。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:31:10 lNJ7o5Yp0
いやいや、勘違いではすまないだろ（笑）
＞やっぱり、コンパクトと軽とホンダ車くらいだなリフレクターは。
＞850mm以上にHIDは使用しないという自公の自主ルールをトヨタが守ってるだけだったわ。ステップワゴンのコストダウンとは違うのは確かって事で許してくれ。
＞ あ、でもランクルはプロジェクターなんだけどね(笑)
この論理矛盾を説明してくれないと（笑）
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:31:38 2xSQFGLy0
追い込まれた上に、とうとう捏造か？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/12/01(火) 21:21:05 ID:1z4sZ3FaO
あ、でもランクルはプロジェクターなんだけどね(笑)
マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ（マニュアルレベリング機能付）
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:31:52 1z4sZ3FaO
お前ら、ランクルの内装もエンジンも見たら小便ダダ漏れなんだからさ。
値段も200万以上は上なんだし、同クラスにかなわないからって、自公ルール守ってるだけの格上ランクルにかみつくってアホ過ぎだろ
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:32:44 BA0EUyki0
必死にリフレクターを擁護してるやつって、MCであっさりプロジェクターになったらどうするつもりなんだろ？
真っ先に流用検討したりして
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:35:27 lNJ7o5Yp0
自公ルール守って
リフレクター
なんすか！？（笑）
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:37:08 1z4sZ3FaO
流用するのが唯一の救いの道だよね。
あとはエンジン載せ替えて、メーター移植して…
って、ヴォクシー買えよ(笑)
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:37:37 yd6ZV2IjO
>>146
確かにね
で、850以下の車がプロジェクターじゃないと
そこまで憤慨する理由はなんなのさ？(笑)
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:38:18 2xSQFGLy0
>>146
いまさら逃げんなよ、いつもの屁タレ糞アンチ ID:1z4sZ3FaO
で、どこがプロジェクターなんだか説明してもらおうか？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/12/01(火) 21:21:05 ID:1z4sZ3FaO
あ、でもランクルはプロジェクターなんだけどね(笑)
マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ（マニュアルレベリング機能付）
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:38:39 lNJ7o5Yp0
>>149
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 21:28:37 ID:1z4sZ3FaO
コピペで勘違いしてるステップDQNいるが、ランクルは自公ルールでHIDにしてないってだけで、プロジェクターだぞ。
これは謝罪・訂正しないの？
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:39:57 1z4sZ3FaO
>>148
まずは、
プロジェクターとリフレクター
HIDとハロゲン
あと850。
この辺のキーワードで調べて理解出来たら次からステップワゴンみたいコストダウン車買ってバカにされる事もないかと思いますよ。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:41:16 2xSQFGLy0
>>153
いまさら逃げんなよ、いつもの屁タレ糞アンチ ID:1z4sZ3FaO
で、どこがプロジェクターなんだか説明してもらおうか？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/12/01(火) 21:21:05 ID:1z4sZ3FaO
あ、でもランクルはプロジェクターなんだけどね(笑)
マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ（マニュアルレベリング機能付）
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:41:52 1z4sZ3FaO
>>152
画像検索くらいしろよ。
汚い部屋でキーボード打ってんだろ？
リフレクターみたいな目して(笑)
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:42:17 lNJ7o5Yp0
>>153
プロジェクターとリフレクター
HIDとハロゲン
あと850。
このキーワードを使ってランクルのライトについて説明してください。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:42:32 2xSQFGLy0
>>155
いまさら逃げんなよ、いつもの屁タレ糞アンチ ID:1z4sZ3FaO
で、どこがプロジェクターなんだか説明してもらおうか？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/12/01(火) 21:21:05 ID:1z4sZ3FaO
あ、でもランクルはプロジェクターなんだけどね(笑)
マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ（マニュアルレベリング機能付）
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:43:45 1z4sZ3FaO
ステップどきゅん乗りって、HIDとプロジェクターの違いも分からんのか。
車軸サスで脳揺られ過ぎたか？
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:43:54 lNJ7o5Yp0
>>152
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
どうみてもリフレクターなのですが（笑）
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:45:06 8Uy+wf230
ステップ乗りってほんとに馬鹿なのか？
HIDだからこそプロジェクターなんだよ。
ハロゲンにプロジェクターはシルビアS13、初代セフィーロなんかの頃からあるけど
ハロゲンだと暗くてあまり評判は良くなかったのよ。
それにプロにしなくてもそれ程眩しくないしね。
HID＋リフレが最悪だってことは散々既出だろ。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:45:20 lNJ7o5Yp0
ごめん、笑いすぎてアンカーミスしました。
>>155
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
どうみてもリフレクターなのですが（笑）
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:47:55 lNJ7o5Yp0
ID:1z4sZ3FaO さん、落ち着いてID:2xSQFGLy0さんのリンク先を
もう一度よく見てください。
トヨタランドクルーザー
マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ（マニュアルレベリング機能付）
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:48:04 1z4sZ3FaO
バカ過ぎる。
ランドクルのハロゲンはコストダウンじゃないの、分かる？
キミのステップどきゅんはコストダウンね。
キーワードは850。
少しは調べろよ、どきゅんさん。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:52:53 lNJ7o5Yp0
ID:1z4sZ3FaOさん、現実逃避しないでください。
皆が問題にしているのはハロゲンとかＨＩＤとかではなくて、
あなたがあれほどバカにしていた
リフレクター
を
ランクルが装備
していて、しかもあなたは
あ、でもランクルはプロジェクターなんだけどね(笑)
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:53:16 1z4sZ3FaO
セレナやノアやヴォクシー、ビアンテに勝てるとこがなくて必死に探して出てきたのがランドクルだったと(笑)
で、そのランドクルは850mm以上にHIDは使用しないという自主ルール守ってハロゲンにしてただけだったと。
そしてリフレクタータイプの古い＆低グレードのランクルにリンクして自己の検索能力まで笑われてると。
バカな上に同クラスにはもはや土下座状態かよ。
だから、ステップどきゅんなんて通称になるんじゃね？（）笑
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:53:45 kI24bK2PO
あれ？
プロジェクターかリフレクターか
という話しが
コストダウンか否か
にすり換わったぞ
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:54:19 8Uy+wf230
850の為にハロゲン、HIDなのにリフレクター
全く意味が違う。
迷惑的にはむしろ逆だからな。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:54:41 lNJ7o5Yp0
あ、でもランクルはプロジェクターなんだけどね(笑)
まずこれは訂正してお詫びできますか？
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:56:00 8Uy+wf230
ほんとステップ乗りって馬鹿ばっかりなんだね。
呆れるｗ
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:56:15 1z4sZ3FaO
ステップどきゅんのリフレクターはコストダウンだし、他ライバルはみんなプロジェクターなんだから買わんだろ。
自主ルールのランクル、しかもクラスも用途も違う車持ち出してすり替えに必死なステップどきゅん。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:58:46 8Uy+wf230
＞あ、でもランクルはプロジェクターなんだけどね(笑)
他に反論出来ないからここだけを必死に抜粋してる姿が哀れすぎる。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:02:17 lNJ7o5Yp0
>>171
いや、だってランクルはリフレクターなんだけど....（笑）
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:02:41 BA0EUyki0
これでMCであっさりプロジェクターになったら、発狂ってレベルじゃ済まないだろうな
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:04:28 1z4sZ3FaO
次は1000万以上するトラックも同じようなメーターですよ、かな？
それとも昨日の車音痴みたいにセレナやヴォクシーやビアンテへの買い替え考える？
酷い作りだもんなぁ
同情するよ、ホント
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:05:33 8Uy+wf230
>>172
ハロゲン＋リフレクターとHID＋リフレクターの違うが分かる？
HID＋リフレクターが軽・コンパクト以外にあり得ないってのも分かってる？ｗ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:07:14 1z4sZ3FaO
>>173
白目剥いて発狂だろうな。
想像するとｶﾜｲｿｽ
いや、既に哀れなんだけど、さらにって意味
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:08:10 lNJ7o5Yp0
>>174
ああああ、すまん！
君、ケータイからだから、もしかして
トヨタランドクルーザー
マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ（マニュアルレベリング機能付）
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
にアクセスできないんだね！
こりゃすまん、悪かったわ（笑）
えっと、ネットカフェにいって、まず事実を確かめておいで。
その後で、カキコするといいよ（笑）
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:10:31 1z4sZ3FaO
>>175
軽やコンパクト以外にも有り得たんだけどな。
その名もステップどきゅん
ライバルは…ランクルらしい(笑)
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:13:33 yd6ZV2IjO
あのー他のライバルがプロジェクターだから
ステップもプロジェクターじゃないと駄目？
そんなこと気にせず乗り心地第一で一緒に後ろに乗せた子供らが気に入ってたからステップにしたんだけどな
選ぶ理由なんて人それぞれだぜ？
勿論ID:1z4sZ3FaOとID:8Uy+wf230が何買おうがそんなにキャンキャン言うつもりもないしなぁ
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:14:02 kI24bK2PO
アンチが言い放ったプロジェクターとリフレクターの長所と短所、
知恵袋に元ネタがあってワロタw
全く同じことが書かれてたwwwwwww
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:14:36 1z4sZ3FaO
他ライバルはオートレベリングでプロジェクターだよ～ん
182:556
09/12/01 22:14:51 q0VwcIgM0
僕の夢
ｽﾃｯﾌﾟワゴンを買うこと
シルバーがいぃ
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:16:01 8Uy+wf230
>>180
常識だろｗ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:16:10 lNJ7o5Yp0
まあ、みなさん、ID:1z4sZ3FaOさんがネットカフェに
移動するまで待ちましょうや（笑）
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:16:37 y0S5i6Wt0
熱いねぇ、リフレクターとかなんとか・・・
こっちはどんどん伸びてるみたいだけど、あっちの本スレ？は伸びてないみたいだね。
やっぱ、こういうネタの方がうけるんだね。。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:17:20 lNJ7o5Yp0
ランクルもプロジェクターだよ～ん
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:18:30 1z4sZ3FaO
>>179
全然、構わないんだぜ(笑)
ここアンチスレだしな(笑)
ホラ、寿司屋より回転寿司が好きでもいいじゃん。
例え値段は回転寿司の方が高くてネタがショボくても。
どっちを食べるかはお前の自由
ｷﾆｽﾝﾅ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:18:31 8Uy+wf230
>>179
別に好きで買うのを誰もとやかく言ってないと思うが？
HID＋リフレは周りに迷惑なのよ。
乗ってる本人には関係ないさ。
コスト削減の為にホンダは周りへの配慮をやめたという重い事実が発覚したって事。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:18:49 lNJ7o5Yp0
ランクルもプロジェクターだよ～ん
トヨタランドクルーザー
マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ（マニュアルレベリング機能付）
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
あ、あれ..！？
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:20:12 lNJ7o5Yp0
アンチスレでも間違ったことは良くないね、トヨタさんに失礼だ。
＞あ、でもランクルはプロジェクターなんだけどね(笑)
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:20:47 8Uy+wf230
お前、昨日までのコピペ荒らしだろ？ｗ
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:20:53 1z4sZ3FaO
本スレよりこっちが伸びてんな。
やっぱり売れないよな、こんなカスカス(笑)
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:21:58 8Uy+wf230
この精神異常的なコピペの嵐は、間違いなく昨日のコピペ荒し野郎だなｗ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:23:03 lNJ7o5Yp0
>>192
で、ランクルがステップ同様
リフレクター
であることは認めますね？
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:23:46 1z4sZ3FaO
初代～先代オーナーまでが新型を見下せる。
珍しい車だよな。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:24:11 yd6ZV2IjO
>>188
確かにそれ後付け社外HIDだろってのは眩しいなと思う時あるけどね
純正で眩しいなんて思わないよ？
なんだか無理やりだねぇ
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:25:34 lNJ7o5Yp0
>>195
ID:lNJ7o5Yp0が
ランクルがステップ同様
リフレクター
であることを認めました（笑）
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:27:22 8Uy+wf230
>>196
純正でもHID＋リフレクターだと、どうしてもグレアが出るから眩しいよ。
リフレクターでグレアを抑えて配光をキッッチリやるのは無理だからね～
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:27:28 y0S5i6Wt0
>>196 だよね。純正、新型でそんな散光で相手がまぶしいなんてものを
国土交通省が許すわけないよね。
みんな、プロジェとリフレのイメージだよ、イメージ。知恵袋の受け売りだよ。
200:556
09/12/01 22:27:35 q0VwcIgM0
僕の夢
ｽﾃｯﾌﾟワゴンを
買うこと。シルバーがいぃ
その日まで頑張る。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:28:33 XS+wwurTO
つまらない
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:29:20 9h+w/XoF0
ステップとかビアンテとかどうでもいいが、
HID＋リフレクタが眩しくて危険と感じる奴は運転しないほうがいいと思う。
目医者へ行くことが先決だ。
欧州ではどうのこうのいうけど、日本でプロ目採用しているのはそんな理由より
見た目だろ。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:29:26 QX+5XtHE0
いまさら逃げんなよ、いつもの屁タレ糞アンチ ID:1z4sZ3FaO
で、どこがプロジェクターなんだか説明してもらおうか？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/12/01(火) 21:21:05 ID:1z4sZ3FaO
あ、でもランクルはプロジェクターなんだけどね(笑)
マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ（マニュアルレベリング機能付）
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:30:35 8Uy+wf230
>>202
違いが分からない方が医者に行くべきだと思うけど？ｗ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:31:13 1z4sZ3FaO
>>196
マルチリフレクターに中華HIDをブチ込むとか貧乏DQNの発想だもんな。
せめてプロジェクター移植くらいして欲しいよね。
それをメーカーが出す（自称新型）ミニバンがやっちゃったっ凄いよね。
メーターは商用だし、エンジンはSOHCだし、4駆に至っては固定車軸って…トラックもん。
そんなライバルメーカーいねえ(笑)
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:32:56 q0VwcIgM0
>>201
買いたい
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:33:08 lNJ7o5Yp0
ちょ。おま！
ランクルプラドは、
850mm以上にHIDは使用しないという自主ルール守ってハロゲン
でもプロジェクター。
それより高いランクルは
850mm以上にHIDは使用しないという自主ルール守ってハロゲン
でもリフレクター。
これはステップ同様コストダウンでよろしいですね、ID:1z4sZ3FaO さん！
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:35:44 8Uy+wf230
>>207
俺はID:1z4sZ3FaOじゃないけど答える。
お前馬鹿だろ？ｗ
ハロゲンにプロジェクターは暗くなりすぎて不評なケースが多いんだよ。
前にも書いてるだろ、ちゃんと読めよｗ
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:36:39 1z4sZ3FaO
>>204
そいつ、ステップどきゅんのリフレクターに30000Kとか入れるぜ(笑)
明る～い！…だよね？！
とか言いながら、3列目ガタガタいわしてる(笑)
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:38:38 1z4sZ3FaO
>>208
バカすぎてアンチスレでスルーされるSTEPDQN乗りという惨い設定なんですが(笑)
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:38:44 lNJ7o5Yp0
>>208
じゃあまずプラドは不評ってことなんだねｗｗｗｗ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:39:48 yd6ZV2IjO
>>198
いや(笑)だから眩しいなんて思ったこと無いって
>>205
また同じ事ばっか言ってまったく(笑)
いいんだよホンダの四駆は昔からアレでしょ
四駆が必要なら俺もトヨタ買いますよ
メーターのチープさも認めるよ
エンジンも過去スレよもう
俺は全然気にならない
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:41:19 lNJ7o5Yp0
>>208
で、なぜ
ハロゲンにプロジェクターは暗くなりすぎて不評なケースが多いんだよ。
なのに、プラドで採用してるわけ？wwwwww
>>210
お、ついにスルーできなくなった？
ランクルがリフレクターって認めたんだね（笑）
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:41:41 8Uy+wf230
>>212
君が気にならなくても気になる人がいる時点でNGです。
その他は好きで買ったんだろうし異論は無い。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:43:15 8Uy+wf230
>>213
そんなの開発者に聞けよｗ
それでもプロにするメリットの方が多いと感じたんだろう。
俺がそんな理由を知るはずも無い。
特に周りに迷惑なわけでもないし。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:43:19 lNJ7o5Yp0
>>214
で、なぜ
＞ハロゲンにプロジェクターは暗くなりすぎて不評なケースが多い
なのに、プラドで採用してるわけ？wwwwww
しまったって思ってるでしょ？ｗ
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:43:51 1z4sZ3FaO
>>212
素直でいいね。
つか、ここステップワゴンを笑うスレだから、わざわざ認めに来なくてもいいよ。
買っちゃった同士で慰めあうなら本スレへ。
本当に慰めあえるかまでは責任持たないけど(笑)
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:44:10 lNJ7o5Yp0
>>215
敗北宣言だね、自分で墓穴を掘ったねｗｗ
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:44:21 XNx1qm+/0
ここは「ステップDQN」とか「（笑）」とか使っている
乗ったことも無い嘘つき馬鹿アンチがしっぽを出しまくりの
隔離スレとして機能してますね
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:45:23 8Uy+wf230
>>216
しまったなんて、思ってるわけが無いｗ
俺が乗ってる車じゃないわけだし、暗いのは本人乗ってる本人だし。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:46:53 8Uy+wf230
>>218
敗北とか馬鹿にもほとがあるｗ
HID＋リフレが社会的にダメだろって以外、俺は別にどうでもいい。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:47:19 yd6ZV2IjO
>>214
>君が気にならなくても気になる人がいる時点でNGです。
それは他ライバルにも言える事だろーに
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:47:40 XNx1qm+/0
では日産のプロジェクターハロゲンは
危険なレベルの暗さだったな
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:48:07 lNJ7o5Yp0
>>208
がいかに脊髄反射的なレスかがよーくわかるねwwwww
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:49:08 1z4sZ3FaO
>>219
お前も隔離されに来る事はないんだぜ（核爆）
盛り上げてやれよ、ステップどきゅんの本スレ。
ステップどきゅんのリフレクターに30000万KのHIDブチ込みました！
対向車、マジビビッてますよ！
ノアやビアンテには真似出来ないッスよね！
ステップどきゅんの圧勝！
くらい書けばバカ仲間から賞賛の嵐じゃね？(笑)
226:223
09/12/01 22:49:10 XNx1qm+/0
訂正
日産のプロジェクターハロゲンは
危険なレベルの暗さだったな
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:50:56 8Uy+wf230
>>222
他ライバルにHID+リフレなんてないよ？
見た目とかコスト削減を言ってるんじゃないよ。
HID+リフレは明らかに眩しい範囲が広いからね。
HID+プロの範囲をリフレのグレア部分でカバーしようとすると超暗くなるんだが
新ステップのライトはそんなに暗いか？
そんなことないじゃん、つまり迷惑が掛かってる。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:51:09 9h+w/XoF0
>>204
違いのわかるわからないの話をしているんじゃない。
論点のすり替え。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:52:24 8Uy+wf230
>>223
危険とまでは思わなかったが、実際に暗かったよ。
なので高出力のハロゲンに変えてた。
迷惑掛かってたかもしれない。
過去のことといえ、それは謝る。
230:223
09/12/01 22:52:39 XNx1qm+/0
1z4sZ3FaO他PCで自演が毎日朝から晩まで作り話で保守しているアンチスレ
一生をそれで終わらすつもりかい？
つまらない人生だねえ、死にたくならないかい？
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:54:09 1z4sZ3FaO
>>223
セフィーロか。
懐かしい。
20年前の車をステップどきゅんの引き合いに出すのは日産に失礼だろ(爆)
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:54:23 lNJ7o5Yp0
＞ハロゲンにプロジェクターは暗くなりすぎて不評なケースが多いんだよ。
つまり迷惑が掛かってる。
確かに（笑）
233:223
09/12/01 22:54:53 XNx1qm+/0
>>229
いや、実際ハロゲンプロジェクターは危険と言われてた
その点リフレクターはライト面積が広いので相手から認識されやすい
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:55:35 8Uy+wf230
>>232
周りへの迷惑とは性質が全く違うからな。
＞がいかに脊髄反射的なレスかがよーくわかるねwwwww
これはお前だろｗ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:56:30 1z4sZ3FaO
>>230
僕は真実だけを書いていますよ（キリッ
テンプレ嫁や、ごるあ…違うか(笑)
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:59:09 lNJ7o5Yp0
>>234
いやいや、お前だわ。（笑）
ランクルをかばうあまり、プロジェクターのプラドを否定。
トヨタの矛盾を露呈。
あげく自己矛盾を論理的に説明できず、開発者に聞けとさじを投げる。
もう少し冷静にカキコしろよｗ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:00:02 1z4sZ3FaO
ハロゲンにはリフレクター。
HIDにはプロジェクター一択。
コレ、紛れもない現実。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:00:08 lNJ7o5Yp0
>>235
いや、全然真実じゃない。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/12/01(火) 21:21:05 ID:1z4sZ3FaO
あ、でもランクルはプロジェクターなんだけどね(笑)
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:00:32 yd6ZV2IjO
>>227
ん？前の型とかにも無かった？HIDリフレクター
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:00:41 9h+w/XoF0
なんかつまんねーな。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:00:59 prwHCCjP0
いまさら逃げんなよ、いつもの屁タレ糞アンチ ID:1z4sZ3FaO
で、どこがプロジェクターなんだか説明してもらおうか？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/12/01(火) 21:21:05 ID:1z4sZ3FaO
あ、でもランクルはプロジェクターなんだけどね(笑)
マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ（マニュアルレベリング機能付）
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:01:14 8Uy+wf230
なんでお前はそうやってすぐ話をすり替えるの？
プラドが暗いならそれでいいじゃん。
俺はHID+リフレが迷惑だって一貫して言ってるだけだが？
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:01:22 lNJ7o5Yp0
>>237
おまえ、ば●？
プラドは？wwwwwww
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:02:58 lNJ7o5Yp0
>>242
俺はHID+リフレが迷惑だって一貫して言ってるだけだが？
とは全く関係がないと思うがｗ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 22:35:44 ID:8Uy+wf230
>>207
俺はID:1z4sZ3FaOじゃないけど答える。
お前馬鹿だろ？ｗ
ハロゲンにプロジェクターは暗くなりすぎて不評なケースが多いんだよ。
前にも書いてるだろ、ちゃんと読めよｗ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:03:05 prwHCCjP0
いまさら逃げんなよ、いつもの屁タレ糞アンチ ID:1z4sZ3FaO
で、どこがプロジェクターなんだか説明してもらおうか？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/12/01(火) 21:21:05 ID:1z4sZ3FaO
あ、でもランクルはプロジェクターなんだけどね(笑)
マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ（マニュアルレベリング機能付）
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:06:47 1z4sZ3FaO
もうステップどきゅん乗りライバル？さえ直視できないのかぁ
リフレクター車探して右往左往、ノア/ヴォク、ビアンテが来たら下向いて気配消す（核爆）
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:08:47 1z4sZ3FaO
ランクルスレにステップどきゅん乗りがライバル視してますよって教えて～(笑)
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:13:35 ucLQyG650
何でこんなにレス進んでるんだと思ったら
ID:1z4sZ3FaO が必死すぎてﾜﾛﾀ
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:18:00 oqSiC3pM0
アンチの主張の矛盾に久々にわろたw
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:18:01 lNJ7o5Yp0
ID:1z4sZ3FaO は現実逃避に入ったみたいだねｗ
ステップはリフレクターとバカにする
↓
あの高級車ランクル様までがリフレクターということが発覚
↓
ランクルは自主規制のためやむなくリフレクターとの主張
（だと思うのだが、なにをトチ狂ったのかID:1z4sZ3FaOはプロジェクターと主張ｗ）
↓
同じ条件の高級車プラドがなぜかプロジェクター採用
↓
ではランクルもステップ同様、コストダウンということでＯＫ？ｗｗｗ
（番外続き）
↓
お前馬鹿だろ？ｗ
ハロゲンにプロジェクターは暗くなりすぎて不評なケースが多いんだよ。 ｂｙ ID:8Uy+wf230
プラドの立場は...ｗ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:19:12 1z4sZ3FaO
>>248
本スレだと思っちゃった？(笑)
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:21:10 kI24bK2PO
HID＋リフレクターで迫れば眩しさのあまり
ID:1z4sZ3FaOがビビって即座に道を開けます。
プロジェクターではこうは行きません。
むしろ積極的にHID＋リフレクターのステップワゴンを選ぼうではありませんか。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:23:02 1z4sZ3FaO
ワゴンR乗りにメーターの安さをバカにされるってキツくないのかな？
俺は好きなんだからいいじゃん…って下向いちゃうのかな？
キッツ～～～
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:24:23 1z4sZ3FaO
>>252
おう、ビビるぜ！
買え、買え(笑)
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:24:30 kI24bK2PO
眩しさバツグンのHID＋リフレクターならID:lNJ7o5Yp0の軽自動車も撃退できちゃうね
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:26:54 1z4sZ3FaO
結局、リフレクター車同士の争いかよ。
ライバル達はスマートに巡航してるというのに(笑)
眩しいだろ、ヒーハー！
ステップどきゅんだぞ！ヒーハーっ！
メーターは見ないでねってか(笑)
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:27:57 kI24bK2PO
わざわさハイビームにしなくても前の車が次々と道を開けるなんて
とても便利な装備ですね、HID＋リフレクターって。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:29:19 6MY+1Cv5O
お願い。
頼むからコスダウＲＦとＲＧひとくくりにステップDQNとして扱わないでほしい気分悪いから！
貧ステDQNとステップDQNはスタートラインが違う！
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:31:01 1z4sZ3FaO
最早、セレナやノアやヴォクシー、ビアンテをライバルと呼ぶ事すら、相手に失礼だな。
ステップどきゅん乗りのいう通り、ランクルのライバルって事でいいんじゃね。
ランクル乗りはキレるだろうけど(笑)
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:33:31 kI24bK2PO
というわけなので、ステップワゴンが来たらただちに道を開けろよ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:36:55 6MY+1Cv5O
>>258
だけど間違えた！
コスダウＲＦじゃくてコスダウＲＫね。
ＲＦ乗りの皆さん失礼しました！
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:39:46 9h+w/XoF0
ｇｄｇｄ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:40:12 1z4sZ3FaO
>>258
初代は認めてるぜ。良くも悪くもミニバンというジャンルを発展させた一台。
2代目も面白くはないがまあ正常進化だろう。
3代目はデザインの好き嫌いは別にしてデザインのせいでく小さく見えるし、全く売れなかったな。
ただ、「車」としては間違いなく現行型の新型ステップワゴン。
4代目？
昭和の車？、コレ。
いや昭和に失礼か。
もうすぐ西暦2010年、平成22年ですよ？
なんですか、これ(笑)
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:46:01 1z4sZ3FaO
ステップどきゅんのマイナーチェンジ
プロジェクター化
メーター改修
シートベルトのチャイルドシート対応
最低でも、このくらいはやらないとマトモに他車とは戦えないよね。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:46:30 XNY+413O0
マジレスすると、HIDのリフレクターはHID専用設計になっているので
光が上方に漏れることにより発生するグレアもないのでリフレクタHID
だからといって特別眩しいこともない。
たいがい眩しいと感じるHIDはもともとHIDじゃない車に後付でつけたHIDが
大半。あとは光軸ずれやハイワッテージ化したHID。
あと勘違いしてる人がいるけど、ケルビンというのは色温度であってケルビンが
大きいほど白から青みががかっていって、決して明るくなってるんじゃないよ。
明るさをあらわすのは光束値といってｌｍ、つまりルーメンであらわす。
そしてｋが上がるにつれてｌｍは減っていく。つまり暗くなってるのね。
純正のHIDは大体３５ｗほどでせいぜい３０００ｌｍほどしかないのでたいしたことない。
これ豆知識な。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:50:20 1z4sZ3FaO
>>265
だから、ステップどきゅん「だけ」はリフレクターで我慢我慢なんですね。
隣をノアやセレナがニヤニヤして走ってますよ(笑)
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:51:12 yd6ZV2IjO
>>264
チャイルドシートメーカーのHP見てみなよ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:51:17 1z4sZ3FaO
あ、対向車のヴォクシーやビアンテもニヤニヤしてました(笑)
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:51:27 8Uy+wf230
>>265
昔からHIDリフレはあるけど、残念ながらグレアは出ます。
新型ステップがそれを克服出来たとしたら凄いことなので
ホンダはもっともっとHID＋リフレを前面に出して技術を宣伝してください。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:54:56 6MY+1Cv5O
三代目までか｢ステップDQN｣で貧四代目は｢ステップどきゅん｣っという事ですね!?
差分化ありがとうございます。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:55:15 XNY+413O0
>>266
明るさがプロジェクタと同じにでき
なおかつ対向車にも眩しさが変わらないなら
コスト考えるとリフレクタがいいだろ？
っていうメーカーの考え方の違いって話。
そういう時代なのだよ。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:56:41 1z4sZ3FaO
今時、リフレクターにHIDブチ込むとかDQNの発想だからな
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:59:11 1z4sZ3FaO
>>271
で、ホンダだけそういう時代に向かっているんだ～
凄いなぁ(笑)
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 00:00:20 1sT5UZZh0
いまさら逃げんなよ、いつもの屁タレ糞アンチ ID:1z4sZ3FaO
で、どこがプロジェクターなんだか説明してもらおうか？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/12/01(火) 21:21:05 ID:1z4sZ3FaO
あ、でもランクルはプロジェクターなんだけどね(笑)
マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ（マニュアルレベリング機能付）
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 00:01:11 8Uy+wf230
>>271
ホンダが本当にそれを可能にしたのなら
ホンダのHID車は全車HID＋リフレになるって事ですね。
当然ながら他社もHID+リフレに追従するでしょう。
ハンドルの切れ角に大して、ライトの角度を変えるのはプロじゃないと難しいでしょうが
HID+リフレの技術を持っているホンダなら、容易く解決してくれることでしょう。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 00:05:47 4oj0DZa7O
照射範囲内を均等に照らすとかもリフレクターじゃ無理だな。
ライト以外にもライバル比べて貧弱すぎる。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 00:06:58 1PhM+wdt0
>>273
別にホンダを加護するわけじゃないんだけど
どのメーカーも確実にコストダウンはすすんでるよ。
ただどの部分をコストダウンするかの違い。
ホンダは見える部分に多くコストダウンがあるけど、
トヨタは見えない所のコストダウンはすごいよ。
これはなかなか普通の人にはわからないところだけど
各ボディの溶接部分やコアサポート周辺、バンパーの
裏とか見たらびっくりするよ。事故車とか修理してると
トヨタの車で事故りたくないな・・・と思う。
ちなみに日本車で一番ボディとかしっかり作られてるな
と感じるのはスバルかな。ジャッキアップしてドア開け閉め
したりすると良く分かるよ。
これ豆知識な。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 00:12:32 4oj0DZa7O
>>277
そのトヨタのコストダウン、ホンダは20年前からデフォ。
因みにホンダの鋼板はトヨタより0.3mm薄い。
塗装技術も弱くサビのホンダは昔も今も健在。
ココからホンダは更にコストダウン。
これ常識だか、あまり気にすんなよ。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 00:14:21 1PhM+wdt0
>>275
それはまぁ極端な話だけど、もちろんまだプロの方が
HIDには向いてるのは事実。
ただ、コストと性能のバランスの問題で、そこまでの
差がないなら少しでもコストダウンって考えじゃないかな。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 00:18:03 1PhM+wdt0
>>278
20年前は知らなかったわ。申し訳ない。
確かに塗装は弱いねホンダ。赤なんてすぐ色あせるし。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 00:18:11 ZRpr7B5mO
錆や腐食に強く、分厚い鋼板のビッグホーンって売れてなかったな…
ふと思い出した。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 00:18:29 4oj0DZa7O
でも価格の高いリフレクター車買うより、安いプロジェクター車買うよな。
ライバルより凄いコストダウンしてる割には価格が割高だし。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 00:18:55 GpdtHVmK0
>>263
悪いが、3代目と安易にまとめないでくれ。
3代目ノーマルは糞だよ。RGスパダが神。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 00:24:59 4oj0DZa7O
>>280
ホンダヲタに言わせれば、鉄板ペラペラも塗装サビサビも軽量化の為の犠牲らしいぞ。
まあ今のホンダにスポーツなんて無くてコンパクトとミニバンしか無いが。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 00:27:00 J6Osyql9O
>>283
その辺は大丈夫漏れはスパーダ乗りです！
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 00:28:13 8kr2O5Dw0
ディスチャージヘッドライト＜HID＞ 86％
(ロービーム、オートレベリング/
オートライトコントロール機構付)
86％HIDか
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 00:30:07 5QfFA1M40
>>275
いわゆるAFSなら2代目ステップ(HIDリフ)ですでにあったと思う。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 00:33:57 4oj0DZa7O
>>287
昭和60年頃はほとんどがSOHCエンジンだったしな。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 00:40:23 xMquREBB0
ミニバンなんてルーツはバン(貨物車)
原点回帰しただけで大騒ぎするなよ
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 00:44:42 SpcGsucx0
ところで天才タマゴの方がステップよりも功績あると思うのだが
どうなの？
あとから出たルシーダ、エミーナは結構売れてたよね
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 00:49:41 5QfFA1M40
>>288
おっさんの昔話されても知らんわ。
つか安価ミス？ おやすみ。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 01:06:04 FZy+UaHI0
いまさら逃げんなよ、いつもの中年のオッサン屁タレ糞アンチ ID:1z4sZ3FaO ＝ ID:4oj0DZa7O
で、どこがプロジェクターなんだか説明してもらおうか？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/12/01(火) 21:21:05 ID:1z4sZ3FaO
あ、でもランクルはプロジェクターなんだけどね(笑)
マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ（マニュアルレベリング機能付）
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 01:50:14 TnW3K5mKO
今時ＳＯＨＣエンジンやプロジェクターライト廃止するなんて酷過ぎる
ホンダは原点回帰じゃなく昭和帰りした
雑誌なんかじゃスポンサー関係で持ち上げてるけど
コスト削減満々で実際は笑ってる
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 02:03:58 TnW3K5mKO
連投すまん
>>292
お前あほだろ
500万オーバーのランクルと200万前後のステップワゴンを比べるな
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 02:10:14 o2i6Kpfy0
>>292
同じコピペしか貼れないのかよ
負けを認めてたのと同じだな
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 04:56:45 czTQiPsxO
>>288
おまいは化石かぁ
シーラカンスみたいなやっちゃのう
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 07:10:13 P8fY1M5A0
>>295
でも、そのときのやり取りを見てると、そうとも言えないw
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 07:29:44 gue1nV1v0
ホンダマンセー（あえてステップマンセーとは呼ばない）って何なの？
３代目出た時には、走行性能だのデザインだのでセレナをさんざん馬鹿にして
ステップサイコーとか言ってたくせに。
４代目にモデルチェンジしたら３代目は鬼っ子、黒歴史、駄作とか言ってるし。
３代目だって２年目位まではセレナと接戦だったはず。
よもや４代目が１１月の販売でセレナ、ノアボクに負けたりはしないよね？
もし負けたらなんて言い訳するの？それこそ３代目以下じゃないかよ。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 07:31:53 LSoTqg1x0
ノアそっくりにしてるからそこそこ売れるっしょ
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 07:37:16 JZcjMFdt0
これまでの流れのまとめ
ステップはリフレクターとバカにする
↓
あの高級車ランクル様までがリフレクターということが発覚
↓
ランクルは自主規制のためやむなくリフレクターとの主張
（だと思うのだが、なにをトチ狂ったのかID:1z4sZ3FaOはプロジェクターと主張ｗ）
↓
同じ条件の高級車プラドがなぜかプロジェクター採用
↓
ではランクルもステップ同様、コストダウンということでＯＫ？ｗｗｗ
（番外続き）
↓
お前馬鹿だろ？ｗ
ハロゲンにプロジェクターは暗くなりすぎて不評なケースが多いんだよ。 ｂｙ ID:8Uy+wf230
プラドの立場は...ｗ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 07:41:53 80zILyL2O
5ナンバーサイズミニバン検討中。
リフレクター以外にセレナ、ノアヴォクがステップより優れてるトコって何処？
定価ベースなら価格も変わらないし、広さ、燃費、走りと考えたらステップが一番良さそうだけど？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 07:42:58 LSoTqg1x0
まあ、TVなんて映ればいいし、車だって基本的には走ればいい
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 07:50:12 UClRcyLBi
驚愕の事実
皇族御用達のトヨタ最高級車、センチュリーもリフレクター
現行乗りよ胸を張れ！これからはリフレクターの時代だ！
今後高級車にはリフレクターは必須アイテムとなるだろう
日本三大リフレクター車として
センチュリー
ランクル
ステップワゴン
を認定します！現行ステップワゴンは人生の勝ち組です。
おめでとうございます！。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 08:27:34 czTQiPsxO
>>303
トヨタを意識しすぎている時点で、ＳＷ終わってる
この車の本田らしさって何？今回の売りは…
まさかのリフレクターかwww
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 09:52:14 TXAyNitM0
低床・低重心技術により他車ミニバンより
全高は抑えながらも最大の室内空間を実現
ってとこじゃないかな・・・
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 10:10:56 Cq+0dyvw0
スーパーHIDリフレクターワゴン誕生！
最新技術を惜しみなく投入しSOHCエンジンのバランサーシャフト撤去に成功！
重量もスチールを惜しみなく使い150kg増量に成功！
実用性重視の商用メーターをあえて模して作られた最新メーター！
３列目シート収納時にシートをブカブカさせることでボディへの衝撃を吸収！
草食系男子の増加に伴う３列目シートの小型化！そのサイズはなんとフリード以下を実現！
ホンダ最高！
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 10:51:15 OXaw12ukO
セレナにそっくりなホンダ車に乗りたかった人には朗報だね。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 12:01:20 LPTmmpNC0
いまさら逃げんなよ、いつもの中年のオッサン屁タレ糞アンチ ID:1z4sZ3FaO ＝ ID:4oj0DZa7O
で、どこがプロジェクターなんだか説明してもらおうか？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/12/01(火) 21:21:05 ID:1z4sZ3FaO
あ、でもランクルはプロジェクターなんだけどね(笑)
マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ（マニュアルレベリング機能付）
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 12:12:17 PprEMQkE0
こういう人が何らかの犯罪を犯すんだろね。
ふつうじゃないね。ﾉｼ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 12:18:55 6ALJLZGEO
ステップワゴン 3代目→4代目（新型）への退化一覧
・DOHC→SOHC
・出力低下
・バランサーシャフト有り→無し
・新開発専用シャーシ→使い回し
・低重心→高重心になって酷いロール
・重量＋150kgで走る、曲がる、止まる全てに悪影響
・4代目のパワーウェイトレシオは2stの原付に負けてる
・プロジェクター→リフレクター
・室内幅狭くなった
・チープな内装と商用車のようなメーター
・メーター手前は収納スペース→ただのデッドスペース
・コインボックスの裏地なし
・ＥＴＣをビルトインするところもむき出し
・センターロアボックスも蓋なし
・インパネのシボが浅く傷がつきやすくなった
・後席確認ミラー＆サングラス入れ標準装備→一番上のグレードのみ
・荷室スペースの蓋はオプション
・スパーダはボディーカラーの売れ筋3色ともオプション
・リアサスがトーションビーム→車軸式（笑）
↓三列目関連・スライド機構無し
・板のように硬く薄くクッション性ゼロ
・背もたれが短く心臓より下までしかない
・左右別に折り畳み不可
・折り畳み時ロック機構が無く固定されずぐらぐらで床はフワフワ
・格下のフリードの3列目より出来が酷く大人は座れなくなった
・アシストグリップ設定無くなった
・折り畳み機構のせいでフローリングは2、3列目だけになった
・折り畳み機構のせいでスペアタイヤ無くなった。なのにランフラットタイヤでもない
・折り畳み機構のせいでリアフレームが外側にむき出し。擦っただけですぐに事故車扱いになる可能性
・折り畳み機構のせいで荷室に熱がこもるのでスーパーで買い物しても置けない
・折り畳み機構のせいでシート格納時に荷物を全て車外に出さないといけない
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 12:37:46 BuBQYRiG0
テンプレみる限り、こっちが隔離スレか。
新型ステップワゴンはライバルたちを一気に追い越した！
欠点が見当たらない、総合力の高いミニバンになった
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 13:16:31 Y4kBrwUmO
でも三代目って油圧パワステだから実際5PSぐらい減っているんだよね
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 13:56:10 LSoTqg1x0
>>312
なんだってーー
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 14:09:37 czTQiPsxO
何故オーナーの声があまり無いの？
恥ずかしさでイパーイなのか！
ここはアンチとホンダ社員のスレかw
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 14:40:00 mkrYVpPf0
こんなコスト削減車を見抜けないで買う人は天才です
以下コスト削減(グレードにより安全度外視)
プロジェクター無し
横滑り防止無し
中央ヘッドレスト無し
三点式シートベルト無し
リヤヒーター無し
エンジンＳＯＨＣ
スペアタイヤ無し
左右独立エアコン無し
内装質感が軽トラ並
後発のなのに良い所が全く無い所がホンダの凄さです☆
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 14:44:58 OKsVeMOC0
僕の夢。
ステップワゴンを買うこと。
いつになるやら・・・マジ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 15:21:34 EOsGZZlnO
>>311
隔離の方が伸びてるのも珍しいな
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 16:15:50 czTQiPsxO
>>317 年末だから？
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 16:45:32 lwAkqMZF0
>>282
というか高すぎる。価格だけライバルがエスティマクラスだなんてちと正気の沙汰じゃない。
他の部分は騙せても値段だけは騙せないからな。ホンダのディーラーマンにはマジで同情するよ。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 16:48:26 uscN3j0P0
>>319
貧乏人乙
でも売れてるんだよねぇ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 18:04:37 dSWF/1RAi
>>311
今時、提灯記事で喜ぶやついるんだな
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 18:17:57 eSLQrfLX0
みんな詳しいね
でもなんでそんな細かいこと気にするの？
みんな自分でいいと思ったから買うわけで
そう思う人が多いから売れてるんでしょ？
まぁ2chだからしょうがないか
価格.comいこ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 18:32:01 Xo5YT36N0
>>321
提灯記事でかたづけたい気持ちは分かるが、
残念ながらあらゆるメディアや自動車専門誌のレビュー、すべてステップがベストバイという結論
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 18:46:17 dSWF/1RAi
>>323
本気でそう思ってるなら、お前を尊敬するぜ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 19:20:37 Kh0/s7u20
どうでもいいようなちっちゃいことで必死にケチつけてんのは2ちゃんのここだけ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 19:33:17 6ALJLZGEO
>>323＝>>325
こっちでも次々とID変えて必死ですねキチガイコピペホンダ社員君ｗｗ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 20:12:31 /nYO9bQKO
そうそうチャイルドシート固定機構
あれチャイルドシートメーカーからするとあっても無くても良いみたいだね
まだRKを適合表に載せてるとこ少ないけど
載ってるメーカーは普通に適合してた
まぁ固定機構で子供が首締まったりって事故もかなり少数ではあるけど起こってるみたいだし
無いなら無いで気にしなくて良いみたい
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 20:15:12 TnW3K5mKO
プロジェクターヘッドライト廃止にしたから買わない人多いだろ
リフレクターは見た目が安っぽい
さすがホンダ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 20:31:12 OKsVeMOC0
ＭＣで復活
プロ目と３列目改善。売れるぜ
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 20:36:49 /nYO9bQKO
ステップの大きいレンズにリフレクター
昼間でもキラキラウルウルな見た目好きだなぁ
オデッセイみたいな切れ長なレンズにプロジェクターもカッコいいけどね
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 20:38:46 A5RzXOep0
しかしホンダは戦略が悪い。
インサイトもチープなつくりのコスト削減で出したがトヨタに返り討ち。
ステップもチープな作りのコスト削減で出したはいいが、次期セレナで日産に返り討ち。
トヨタにいたっては相手にすらされてなさそうだし。
先に出すなら他社に目移りしないくらいで出さないと・・・
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 21:07:57 fhj/WdBlO
赤字会社の戦略よりも黒字を叩き出した会社の戦略が正しいのはもはや絶対的で疑いないというのに
誰だ？アホくさいこと言ってんのは
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 21:28:27 4oj0DZa7O
>>306
フリードより3列目が小さいのは知らなかったな。
価格だけはワンランク上なのに、品質はワンランク下。
ボロ儲けだな(笑)
つうか、MCで不人気のプロジェクター＆メーター改修はありそうな気がする。
他まで全部直したらFMCになっちゃうしな(笑)
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 21:38:55 czTQiPsxO
実はMCで更なるCDを狙ってまして…なんて言うんじゃ
グリルは光りません
タコメーターも外しました
LEDは使いません電球です
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 21:41:59 4oj0DZa7O
まあ、タコメーターは今でも半分くらい外れてるがな(笑)
つうかグリルなんか光らない方がいいだろ、DQNじゃあるまいし(笑)
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 21:47:07 UZCGKVgT0
>更なるCDを狙ってまして…
コンパクト･ディメンジョン？
更なる小型化？
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 21:48:50 A5RzXOep0
グリルを光らせるコストを捻出するためにプロジェクターをやめました！
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 21:50:58 A5RzXOep0
>>336
普通に考えたらそうはならないだろｗ
CD=CountDown
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 22:04:32 XULLtAJu0
>>338
バカ発見ｗ
Compact Disk だろうが！
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 22:05:06 4oj0DZa7O
エンジンやボディに金かけてあるならまだしも、エンジンもコストダウン、ボディも流用でコストダウン。
ライトもコストダウンで、一番よく見るメーターもコストダウン。
シートもコストダウン。
で、価格はライバルより高く、ワンランク上のエスティマが圏内に入るようじゃ話にならんわな。
ライバルより圧倒的に安っぽいのに、エスティマと比較検討されちゃディーラーもかなわんだろ。
最高グレードで200万くらいが妥当。マジで。
フリードより作り悪いんだし。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 22:09:43 P8fY1M5A0
携帯から長文、御苦労
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 22:10:53 FKUU17nLO
東風汽車でｱｯｼｰ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 22:13:11 wQw5FygE0
テンプレみる限り、こっちが隔離スレか。
新型ステップワゴンはライバルたちを一気に追い越した！
欠点が見当たらない、総合力の高いミニバンになった
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 22:13:36 4oj0DZa7O
>>341
コストダウンを全部書いたらまだまだ長文になるんだけどな(笑)
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 22:14:10 wQw5FygE0
>>321
提灯記事でかたづけたい気持ちは分かるが、
残念ながらあらゆるメディアや自動車専門誌のレビュー、すべてステップがベストバイという結論
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 22:22:10 A5RzXOep0
このコピー厨マジキモイんだが。
早めに精神病院いけよ。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 22:35:34 ao0gQXRq0
フォグHIDにしてる奴氏ねよ
眩しいんだよヴォケが