09/11/25 08:30:29 UWvFhsfM0
【営業】プロボックス・サクシード第11箱【快速】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/25 08:56:08 peICym+20
ラブリーパブリー
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/25 10:23:51 0Rlz4bq3O
>>1
乙です
俺のプロボックスはいつもピカピカで車内もキレイにしてるのに彼女ができないよ
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/25 10:31:45 m6tvSsEtO
プロボの内装てナノマシンの自己清掃修復機能あるよな
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/25 12:38:47 yonlpdfnO
>>1
乙
車高調いれたら後ろのハネが止まらない(´・ω・｀)
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/25 19:46:38 GmBUUZTXO
>>1乙
前スレ989
サクゴン海苔なんだ
もう少しだけ寝かせたいんだ(´;ω;｀)
加工するしかないかなあ
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/25 20:56:25 VbEpEgS10
年配の父・母の送迎もしないといけないんですが、
バンとワゴンどちらがおすすめですか？
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/25 21:04:00 Mb0HzBrKO
>>8
後部座席にも人乗る機会が多いならバンはおすすめしない
後部座席にヘッドレストないから事故の時に首がやられる
でもご年輩の両親乗せるなら後部座席はおまけに近いサクプロよりもフィールダーや乗り降り優先ならポルテとかの方が良くない？
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/25 21:13:25 VbEpEgS10
>>9
早いレスありがとうございます。
車くらいは自分の趣味で選びたいなと思いまして
できればプロボックスでＭＴに乗りたいなと思ってるんですが。
やめといたほうがいいですかね？
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/25 21:25:48 dRw3bZZy0
バンにヘッドレストて改造してつけられるもんなのかな
バンパーまで銀色のお爺さんが乗ったプロボに煽られた
抜かれて気が付いたのだがやっぱり枯葉マークだったよorz
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/25 23:48:23 r+TmSt5d0
>>11
ヘッドレスト付のシートバックを部品で取り寄せれば可能。
サクバンだと、メーカーオプションで設定あるよ。
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/26 00:13:22 4onm0sUVO
>>10
両親の足腰の強度や送迎する頻度&乗車時間が分からないが、短時間の乗車かつ乗降車に手助けがいらないのであればこの車でも問題ない気もする
長く付き合うなら自分の好きな車の方がいいだろうから大いに悩んで納得いく答えを出してちょ
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/26 20:34:30 qZ+0nBH00
>>10
やめた方がいい
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/26 23:10:26 j3s5iYsf0
>>10
キムタクがCMしてる車にしたら？
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/27 09:11:05 UNbux7lBO
今どきワゴンでMTなのはプロボックスだけ
とても重宝してます
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/27 20:03:43 RNVE8uMs0
>>16
レガシー、カローラフィールダー、アテンザスポーツワゴン
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 00:22:11 ZbuzyCFN0
カローラフィールダーはわかるけど、
プロボ考えてる人にレガシィとアテンザは無いと思う。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 03:02:46 u4P4gsQTO
ウイングロードとスカイウェイブも対抗馬だろうがMT無かったんだっけ？
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 05:40:23 jaGrl4Kd0
本音を言えば、単純に安いからいい。まずこれ。
で、乗ってみたら思ったより良く走る。って程度。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 06:44:06 jjKesdgZO
スポーツカー以上に家族の理解が得られない
「えー、なんでバン？ドア薄っ」
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 09:03:19 xTBpfyw30
>>20
ラジオと冷房が付いてて軽四より安いけど1500ccクラスのエンジンで高速走行も普通に出来る
街に同化出来て隠密行動に最適
こういう理由だったりするw
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 09:30:18 5WIBKoug0
確かにスパイにはもってこいの目立たない車だな
サク黒で派手なホイール履くというのもありだが
PROBOXの白ほど目立たない車もないだろう
変わったホイール履いてるだけで
行動がばれるときがあるからな
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 15:30:31 V1IEyG9R0
白色のノーマルプロポで
仕事中に風俗いくお＾＾
コインパーキングに止めてても、街の風景に同化するので
ダイジョウブ
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 20:02:23 isJjTBCo0
白バンで私服は怪しいぞw
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 20:39:56 4ybME3X/0
>>21
でも、維持費安いしダイハツだし
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 23:36:03 u4P4gsQTO
>>26
待て、ダイハツ製ってのは家族に説明する時にマイナスになりそうだ
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 10:03:21 B4yVedAk0
スカイウェイブ??
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 10:34:53 rueV2aKC0
ダイハツ的にはフラッグシップなんじゃないか？
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 12:06:24 HqZ5tSN1O
ビックスクーターかよ？！
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 22:19:57 8QuLOvtl0
>>27
じゃあ、西陣織と同じ京都産ｗ
>>29
アルティスがフラッグシップ
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 22:32:14 AOZcVdRD0
>>24
白か銀フルノーマルだとさ
パーキングチケットのスペース止めておくと
前後5台全部プロボってことがあって、
自分の車を見つけるのに苦労すんだよｗ
昼間の首都高渋滞でも俺の前後５台プロボかサクバンってことがよくある。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 23:24:58 hW37pWp2O
>>29
ダイハツのフラッグシップは
本命…コペン
実体…ミラorムーヴ
ネタ…ブーンルミナス
でないの？
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 00:23:59 9S2sPLUR0
>>31
製造と販売をごっちゃにするのはどうかな?
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 19:10:06 K0ZW86a10
シャレードデトマソかロッキーだろ
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 19:10:48 K0ZW86a10
ロッキーは小さい方だった。ラガーだ。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 01:24:11 ACO29SozO
ロッキーはボクサーだろ
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 08:29:11 YUgA8ZmvP
ラガーは渡辺徹だろ
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 06:48:46 ykp0OMc+0
フラッグシップはアプローズだろ
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 19:13:47 cNtcq6OxO
俺はプロボックスとヴィッツを所有してみて
ダイハツの軽自動車なら買ってみようかなと思った
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 19:39:49 mplCalpA0
軽自動車はスズキが一番だと思うぞ。
Ｋ６Ａの完成度は素晴らしい。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 19:46:52 rWZmZ1c60
追い越し最強の一角を担う恐怖の高速ランナー。
その煽りはアグレッシブで容赦が無い。
加減速には無駄が無く、全てのオービスの位置がインプットされてるんじゃね？と思うほど。
後方に黒のモールバンパーが近づいてきたら俺は即座に左に逃げる。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 20:15:41 J7LHEFpU0
>>41
しかし、すぐ壊れるおも鈴菌
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 22:05:45 ot8AzKLGP
ウ゛イッツはトヨタ織機製だが・・・。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 01:16:33 ZaJ1SVrH0
>>40
スターレット、ビッツ、プロボックスときた
俺も次はダイハツの軽でいいかな
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 01:18:16 BDY5tBaf0
>>42
その後は後ろについてのコバンザメ利用ですね、分かります。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 01:26:34 ahNwYU/y0
スバルの軽に乗ってるけど長距離しんどいからプロボックス探してます・・・
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 13:19:32 gLGG0ssA0
昨日、納車しました。
自営兼自家用車でプロボ（ワゴン/グリーンマイカメタ）乗り継ぎました。
スターレットバン → 旧ADバン → プロボDL（バン）→ プロボF（ワゴン/グリーンマイカメタ）
集中DL/PWウィン/プライベトG/格納M/等 快適機能満載
グリーンマイカは嫁の希望です。まだ、街でグリーンは見た事無いです。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 16:02:03 aNJ5xow8O
>>48
すごい豪華装備だ
俺のあこがれの格納ドアミラーが…
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 16:48:34 bg0Ze8W50
>48
いい装備！おいくら万円？
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 18:41:54 hdOeB44F0
バンよりワゴンの在庫を探して貰った方が安上がりってのは内緒な。
52:48
09/12/03 20:29:39 NtygG2Bp0
>>50
車体本体価格(Fパッケリミ)￥1499400
値引き ￥-224510
部品バイザー等 ￥12810
諸費用 ￥232300
サービス 希望番号等 ￥0
-----------------------------
支払い合計 ￥1,520.000
13年 補助金 ￥-250000
-----------------------------
￥1,270,000
自分では安く買ったつもりですが、皆様はいかほどでしょうか？
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 20:40:26 qAa6RI/+0
俺もそれほしいぞ。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 20:53:37 5doYML+r0
>>42
社用プロボ5MTだけど、俺は煽らないよ。
安全な車間距離は維持して「譲ってください」という念を送るだけだよ。
＞後方に黒のモールバンパーが近づいてきたら俺は即座に左に逃げる。
いつもありがとうございます。助かります。
譲ってくれた人がすぐ戻れるように、ウインカーが付いた瞬間シフトダウン
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 22:15:43 qAa6RI/+0
高速のライトバンには全力で譲る。
飛ばしたくて飛ばしてるんじゃないのを知っているからｗ
最近爆走プリウス多くね？
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 00:25:28 7ZEK7yo/O
プリウスはアホみたく飛ばしてるかアホみたく遅いかの二択しかない印象
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 00:49:16 U4qxYBH50
てか、普通に会社のプロボックス気に入ったわ
もう一台の古いエキスパートと比べてしまうからかな
普段乗ってるのはちょい古いレガシィ(MT)なんだけど、
マジで乗り換えたくなってきた
外観も16インチの社外アルミくらい入れれば、充分そうだ
デザインも実はかなりツボなんだよね
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 04:47:41 pMNC9NMfO
特にリアの造形が良い
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 07:47:46 J29l3rrb0
ファンクショナルデザインのお手本みたいなクルマだ。
ブリスターフェンダー（トレッド確保、荷質幅確保）のあたりが
ハァハァ。
ニッサンNV200と価格帯がかぶることに最近気が付いた。
デザイン全然違うけどあっちもEU風で好み。
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 07:51:09 bOfAudnJ0
>>リアの造形が良い
ランクル１００をデフォルメしたデザインがイイよな
そんなオレはランクル１００→プロボ四駆
に乗りかえ組み
車体が小さくて小回りがきいて、街の風景に溶け込むのが
プロボのいいところかな
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 08:50:11 vfQs5PWJ0
無理してないのが丁度良いね。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 09:51:59 SYHieqoO0
このクルマはテーブルとペン刺しが付いてるから
営業さぼって、資格の勉強しています
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 16:27:13 h+3add2tO
ぬゆわkm/h巡航を１時間走ったらエンジンから異音が…(>_<)
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 16:53:16 X8N2Rdyx0
バンバンと異音が
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 17:02:31 xlYpSTS20
>>63
オイルまともにかえてねーだろ
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 18:28:42 h+3add2tO
オイルは5000ｷﾛごとに換えてるぉ。必ず暖気もして門型洗車機にも入れず大切に扱っているぜ！
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 18:33:20 ByqhEPpc0
つーかそんなにエンジンいじめるなよｗ この車で高速巡航なら140～50がいいとこだろ
そういうことしたい奴はＶ６乗ってるエログランドにでも買い替えなさい
つかマジ安全運転でお願いね。速度超過は立派な犯罪だぜ！
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 19:00:58 xlYpSTS20
チューニングカーなら暖気必要だけどそんな改造はしてないんだろ
69:こすりつけ最高
09/12/06 19:02:24 bF62ABTt0
いやらしい番号GET
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 19:59:36 h+3add2tO
高速で長距離の移動が多いのでギヤ比の変更してみる。
FFのマニュアルだがファイナルを4.058→ヴィッツRSの4.312にしてリミッターカットならふわわkm/h出るかな？やってる人いまつか？
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 20:03:00 fwkp3eVI0
>>70
高速重視でギア比が低くなる不思議
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 21:04:08 Jfz2+BQqO
>>66
ある意味まともじゃないな
ボンネットの裏みた？
15000㌔毎に交換が正しい
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 21:42:30 OQ1gE8690
◯◯kmでオイル交換、てのは荒れる定番ネタ
どれくらい走ったら交換するかは
各自の判断でいいんじゃね
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 22:28:50 BBZQ4tz30
プロボックスにルーフエアコンつけることは可能？
いや、別につける気はないけどね・・・
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 19:28:14 jrzZ6EQyO
ルーフエアコンって何？
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 20:14:02 Yv6apjfuO
ノアとかアルファードの後席天井についてるやつぢゃね？
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 20:30:22 cu22pokdO
納品に遅れそうな時や、顧客に呼ばれた時のコイツらの速さは最強！
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 20:43:19 0kZH9blCO
>>11
プロボックスのワゴンでＦエクストラパッケージってグレードだと
リアシートにヘッドレストが標準みたいですね。
ＭＴの設定も。
サクシードワゴンだとＡＴのみみたい。
２ヶ月前にもらったカタログでは。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 21:05:50 0kZH9blCO
連投ｽﾏｿ
オートメカニック誌で事故車のサクシードバンを再生させてカスタムする連載がありますね。
先月号はボンネットをグラスファイバーで作る話で
多分、今月号はボンネット裏に
サクシードバンに載せてるディーゼルターボのインタークーラーまでのエアダクトを作る話だと思われます。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 22:06:33 Yv6apjfuO
来月号はタービン交換＆ブーストうpとかやらんかな
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 18:25:33 qcet27wrO
値段とか見たら、そもそもフィールダーよりこの車のほうがカローラワゴンの後継にふさわしいけどなぁ。
もう少し、商用臭が薄まってたら欲しい。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 18:50:21 ramb40NAP
その点、黒は微香性
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 20:07:02 UmO/sA/d0
カローラフィールダーのリアシート搭載したプロボックスワゴンでないかな。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 22:19:32 Qp47WHo00
商用車ベースってとこに惹かれるからこのままでいいかなぁ
同じ理由で200系ハイエースも好きだったりする
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 23:52:02 w7gMN5R7O
通勤が遠くなることからプロサクのどちらかを
購入しようかと考えております。
ディーゼルＭＴのバンが良いと思ってるのですが
燃費はどのくらいなのでしょうか？
ちなみに通勤距離は高速75キロと
国道25キロ(信号8つ)の合わせて100キロです。
リッター20キロ位いってくれると嬉しいのですが…
ご教授よろしくお願いします。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 00:27:35 4/BDMeruO
>>85
あなたが普通の感覚の持ち主でいわゆる普通の速度で運転してたら大丈夫だよ(*´Д｀)=з
けどタイヤサイズとかの絡みもあるけどね(｀・ω・´)
サクバンDはサイコーだよ(｀・ω・´)
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 06:45:44 T39SZQ16O
というか通勤１００㌔って何の拷問だよその会社は。
単身赴任手当とか出ないの？
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 07:58:34 FLn0CN+VO
プロ／サクのワゴンのカタログを貰ったんだけど
両方ともカタログ自体は若者向けな造りなんだよね。
プロボックスはスポーツ好きで活動的な若者。
サクシードは彼女(もしくは嫁)と一緒に生活してる若者。
バンはともかく、ワゴンはもう少し乗用車っぽくしてほしい。
まぁ、200系ハイエースの開発者なら
｢そういうお客様はアルファード(この場合はフィールダー)をお勧めしますよ。｣なんだろうけど。
安くて荷物もたくさん積めて運転し易いとなると
若者以外にも、田舎に行くと多い旧型ｂＢに乗った高齢者みたいに
違う需要も期待できるかと。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 08:17:38 guJCQfBa0
クルマ何台も乗り継いで
プロバンにたどり着いて落ち着いた４０過ぎオサーンの
オレなら納得できるけど
若いうちならチャラチャラした車に乗るのも人生経験だお
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 08:40:31 +dNpvIns0
んだんだ
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 09:07:53 JUuPZdVh0
>>85
電車で行け
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 20:11:38 Dgnt4WkH0
プロボックス欲しいぃぃぃぃぃぃぃ
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 20:27:06 XwrgM7QI0
てか、モールバンパーてっちんのイメージが強いけど
車体は普通に良デザインじゃね？
少なくとも売るために変な小技効かせた１，２クラス上の家族ミニバンより
数段纏まってると思う。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 21:10:32 xp4MCxcO0
サクシードは大人のライトバン
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 21:24:24 vtSpo1SE0
>>91
ちょっとまて。ディーゼル希望だから気動車勧めなきゃ
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 21:25:28 I5xK57N/0
いかん、200系ハイエース
ツボだわ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 21:37:15 7W/EuNHb0
赤いの初めて見た
黒いバンパーがちょうどよいアクセントでカコ良かった
モデルチェンジの時には赤も出してくれ
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 22:36:49 Vry4GBE+0
赤って微妙にピンクだよね
近所のオバちゃんが乗ってる
個人的にはキライじゃないな～
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 23:12:52 LaVCJYt+O
>>98
だが赤は塗装が弱く禿げやすい罠
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 07:48:23 ki4TZ/b+O
みなさんレス有り難うございます。
通勤100キロは確かに拷問です。
中間管理職の辛いところです。
駅は微妙な位置にあり電車での通勤は不可能なんですよ。
単身赴任の話もあったんですが…
家庭の事情もあり、家には毎日帰りたいので…。
通勤費は計算すると約6万。
プロサクディーゼルで通勤すれば
4万円近く浮くのではと計算しまして…。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 07:59:18 ki4TZ/b+O
ちなみに片道100キロなので往復200キロ。
月平均4200キロ、キロ15円の通勤費で約6万円の支給。
3年は通うことになると思います。
プロサクディーゼルの耐久性も少し心配しております。
5万キロ位の中古を買ったとして3年で
軽く20万キロオーバーの走行になると思うのですが…。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 08:19:56 +LJh8ggSO
通勤費云々心配するよりも、体を心配しろ。
俺ならいつかは居眠りの心配が付き纏うから、単身生活にしたがな。
ちなみに片道８０㌔の勤務地。同じく管理職だ。
たまに帰って過ごす家族もイイもんだって解るようになった。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 12:23:41 4/6kggU50
亭主元気で留守がいいってね
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 12:59:55 dmGD/YA+O
サクシードのモアって言うグレードは、何が違うんですか？ 調べても分からないもので… すいません。。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 13:01:35 ki4TZ/b+O
>>102
ありがとうございます。
確かに自分自身の体のことを考えれば
単身赴任がベストだとは思います。
しかし家には16歳になるバカ息子がおりまして
私がいなくなるとそれをいいことに
やりたい放題になってしまうことは明白でして…
とても嫁独りにはまかせられないんですよね。
しかしプロサクディーゼルは中古のタマ数少ないですよね。
絶対数が少ないというのもあるのでしょうが、
人気もあるんでしょうね。
買った人は永く乗るでしょうし。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 19:02:26 MMxgviQG0
田舎か
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 19:56:23 yB64UmkPO
>>100
そうか(´・ω・｀)
ちなみにサクバンDの中古の相場ってどれくらいなの？
若干は安くなったのかな？
ちなみにオレはまだまだ売る気はないｗｗｗ
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 21:43:02 5FcJtJnd0
3年縛りと100km近い通勤
県職だなｗ
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 00:11:06 xqlAw5gIO
田舎と言えば田舎です。
人口約30万の市から約200万の市への通勤です…
中古車店で買うのは中々難しそうなので、
中古車オークションに出入りしてる知人に電話して
プロサクディーゼルについて調べてもらいました。
やっぱりタマは少ないみたいです。
常時出てないから2、3ヶ月は時間を
もらわないといけないと言われました。
まして走行5万キロ位でと指定されると
さらに厳しいとのこと。
フィットにしようか…
ん～でもあきらめ難いですわ。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 01:56:24 5FM3y/oMO
空荷状態で時速105㌔以下で
巡航できれば絶対リッター20㌔切らないD
それ以上で走るならガソリン車の方が燃費よさそう
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 07:39:16 2OQxRoi5O
軽油の値段考えれば、プロサクDは、ハイブリット以上の働きだよ。
HVDと名付けよう。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 09:10:32 lsGgTPND0
ディーゼルでハイブリッドつくろうぜ
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 10:02:34 65W92gukO
エクストレイルディーゼル乗って 東京～京都往復してきたよ。
満タンで無給油だったな。
ちょっと値段が 高いけど 魅力的だ。
スレ違いすまん。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 10:05:30 Da22ZaRyP
スレチも甚だしいわ
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 11:00:48 IAIX5LGAO
ＬＰＧにしちゃおう
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 11:49:38 ukXYk6oT0
ディーゼルハイブリットとか作った日には今以上に町にあふれるから嫌だ。
みんなプロサク買っちゃうじゃん
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 15:31:31 ahT06y760
>>111
> 軽油の値段考えれば、プロサクDは、ハイブリット以上の働きだよ。
更に灯油ブレンドでドーンｗ
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 18:06:07 nhnjX2+HO
>>117
こんばんわ～、県税事務所間税係のものですが～
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 20:10:15 0pAGvCzs0
>>118
ウチの廻りの灯油の移動販売車、明らかに排気ガスの匂いがディーゼルじゃなく、
石油ストーブみたいな匂いがするのですが・・
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 20:24:36 bBwr8dH10
>>119
それでもしっかり動いてれば問題ないですよ～
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 23:49:40 23lwVK0t0
消防署の“方”から来ますた
消火器買って下さいです
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 00:57:07 wJPGllPCO
昨日買ったし。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 00:58:26 wJPGllPCO
昨日買ったし。
同じように 消防署の方から来た人からな。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 03:53:55 BQ6w+KHH0
プロボックスってタイミングベルトじゃないのか！
購入して2年間知らなかった…
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 06:16:51 fZZoq02f0
>>124
ガソリン？ディーゼル？
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 07:55:13 QxSnv3Sn0
3月に付き合いのある営業がどうしてもと
言ったので現在の車買っちゃったけど、
本当はプロボックスが欲しかった。
MTが必須項目なのでカローラでも良いんだけど、
無骨さがとても良い。
真横と真上から見ると結構イケてるし。
で、現在の車を5年リースにしてしまったのですが、
5年後は絶対にプロサクにしたいのです。
5年後にはモデル存続してるでしょうか？
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 08:27:07 yE88ev570
インドネシア製の現行タウンエースみたいな
デザインになってたらイヤだお＞＜
>>次期プロボ
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 09:15:54 UbopeYEQO
>>126
既に登場から7年経ってるけどライバル車が今のところアレな感じで早急にFMCしなくても良さげだから微妙なところ
もし中古も視野に入れるなら球数多いから困らないとは思う
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 09:42:06 wJPGllPCO
2012年にFMCってのは既出だったろ。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 09:50:25 wJPGllPCO
４月に車検なんだけど もう一回通して
次回新型入れ替えるのが理想的だな。
何月になるやら。。。
二回目の車検だから 七年乗ってますが ずっと現行モデルだし 壊れないから お金貯まりますね
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 15:09:20 yE88ev570
漏れも３年目で先月でローンも終わって
毎月５マソ浮いた金で風俗月に３回もイケるお＾＾
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 17:49:10 kCUpB56IO
来年の６月に７年目の車検だわ。
個人使用で140000キロオーバーだから、結構のったな。
前の車がビックホーンだったから、燃費の良さがふところに優しくて、ついつい距離乗ってしまった。
プロサクでピックアップトラック出してくれんかな～。そしたら買い換えるんだけどな。
現行車種に欲しいのないんだよな。
おながいしますトヨタさん。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 18:02:05 UbopeYEQO
4ナンバーサイズのピックアップは確かに復活してほしいな
タンドラとかトライトンとかは色々とでかすぎる
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 19:30:09 N9rOIPR70
誰も買わないからハイラックスが撤退しちゃったんだよ。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 19:33:00 /dV8CKIe0
マツダのプロシードからプロボックスに乗り換えた俺様がやってきたけど
すぐ帰るぜ。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 19:35:18 UbopeYEQO
>>134
(´･ω･`)
免許取ったら欲しい車の筆頭格だったんだよな
次点はミゼットⅡ
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 19:54:14 A277or7tO
>>125
ｶﾞｿﾘﾝ、ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ共にﾀｲﾐﾝｸﾞﾁｬｰﾝですよ。
ｶﾛﾊﾞﾝから乗り換えの人は相変わらず10ﾏｿ㌔超えたからﾀｲﾍﾞﾙやってって言われるわ。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 21:54:12 kCUpB56IO
>>134
現行で出てたら買うのにな。
今は、景気悪いから、３台目として有った軽トラは維持費勿体なくて手放したんだよね。月１位しか使わなかったから。
普段自分は２人位でしか乗らんから４ナンバーのトラックなら自分用として欲しい。軽だと長距離乗りたく無いからね。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 23:34:00 UbopeYEQO
今思えば90年代半ばのRVブームの時は今でも乗りたい車が多かったな…
あの頃にサクプロがあればカルディナみたいに大型バンパーを用意してくれたんだろうか？
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 23:45:54 9Du8G7Am0
>>139
当時の勢いだったら、思わずそう考えてしまうよな。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 01:49:41 glQpunmK0
リース会社を変更する関係で最初のプロボックスたったの2年しか乗らなかったけど
その車は2年目ぐらいから加速時にエンジンがブリブリ音がするようになった
今は2代目に乗ってるけどブレーキがめちゃくちゃ弱くなってるじゃんこれ
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 05:34:54 AO3/2VGj0
ブレーキが弱いなんて問題ない。床が抜けるほど踏めばいいだけの話だ。
これは加速についても同じことが言える。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 06:09:43 fHvHbFgv0
黒サク乗りです
16インチ45扁平にダウンサス入ってます
どうやらこのスレ的には邪道のようですね＾＾；
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 07:22:33 o7uKGu1/0
荷物がガンガン詰める
ガソリンに比べると実質二割くらい燃費いい
忘れ物しても片道一車線なら切り替えしなしでUターンできる
MTしかない
限りなくオールマイティだが
2駆しかないのでアイスバーンの交差点で手に嫌な汗かく
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 08:38:06 eR5O1QOZ0
ガソリン車しか選べない・・・
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 10:20:24 SqKNo3lD0
さすがに１２０超えるとパワーないしどんどんメータ減っていくけど
街乗りだと過敏なくらいアクセル反応するな、この車
最初は戸惑ったけど、かったるい感じがなくていい
1.5lだっけ？でこんだけ走ってこんだけの燃費なら立派なモンだわ
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 10:26:08 NgEJRKlA0
やっぱ後部座席は狭いもんなのか・・・
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 11:16:35 meHkQKrUO
トヨタは2000CC以下にディーゼル設定しなくなったんだっけ？
中古サイトで30万前後＋陸送費で
全国に5台くらいあるねディーゼル
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 23:33:28 wk8Ef4AQO
>>148
＞ 中古サイトで30万前後＋陸送費で
＞ 全国に5台くらいあるねディーゼル
ほんとですか！？
どのサイト見ればいいんですか？
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 07:51:47 D28IWf/lO
普通にＧｏｏやカーシェンサーで見れば出てるよ。
Ｇｏｏに極上のサクＤあるよ。しかも希少紺メタ
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 11:40:56 0cbw0NjaO
紺メタは 色ムラが 目立つって 以前ここで。。。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 12:00:33 T6W/Bi3IO
今更ながら>>130って変じゃないか？
７年乗ってて『二回目の車検』はないだろう？
『今までに二回車検を通してる』もしくは
『三回目の車検…』ならわかるが…。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 12:28:02 0cbw0NjaO
二年くらい 切れてたんだろ車検。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 12:39:41 0cbw0NjaO
俺は 切れてたの知らんで 11か月乗ってたことあった。
新車乗って 3年で入れ替えてばかりだったので 普通にスルーだった。
そろそろ車検だと思い 車検屋に頼んだら とっくに切れてると。。。びっくり
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 15:04:32 s/uYl7fH0
>>152
ウチのサクバンは６年目だけど車検１回しか通してないよ。
４年車庫で寝てました。いまだ走行６０００ｋｍ
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 19:41:19 w5cyKXbC0
もう腐ってただろ
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 19:42:02 2o4jEOj10
>>155
自動車税は払いつづけてたの？
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 10:39:19 MOrKA1b5O
バッテリーを充電したら一発始動したよ
ガソリンは腐ってたんでしばらくは力無かったけど
新しいガソリンを満タンにしたら復活した
自動車税は、廃車すれは車検切れてた期間中は免除と言うことだったんで、
一旦廃車して同時に中古新規で起こしました
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 13:38:02 WqMNUeQz0
どっちにしても特殊な事情
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 15:32:23 m08D+Ml+O
自分も二回目の車検が二年だと知らなくて三年乗ってた事があったょww
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 09:59:16 VMyc7PPwO
年末だから皆書き込む暇がないほど忙しいのか
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 10:24:00 c2ixZVie0
賞与無しとかガクッっと下がって2chどころじゃない奴が多いんじゃないか？
自部門は今のところ収益一緒だったけど他部署が下がったので賞与が
多少下がってしまったよ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 11:30:30 DP7nAWbu0
俺なんて去年の半分だぜ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 13:00:06 gRpv+qgC0
ボーナスゼロの上に、今月の給与支払いが絶賛全額遅延中だぜ・・・・
冗談じゃなくてマジ。でもあんまり困ってないけどな。
こんな時に俺の20万km超えプロボックスのセルモーターが異音出し始めた。
けど壊れかけでもしばらく動いてくれるのがトヨタ車の素晴らしいところだな。
解体屋で同型の走行距離少ないセルモーターを買ってきたので正月休みに交換してやろう。
これで正月も暇せずやる事ができて良かった。
唯一の俺の財産だから大切にしないと。会社潰れてもこいつさえ動けば仕事はできるさ。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 15:26:25 AUV8wO5I0
そもそも、自営でボーナスなんって貰ったことがなーい。
ここの書き込み観てると社用車のボロボロプロボがかわいく思えてきて洗車してしまった。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 15:45:38 XQl2LvwUO
一昨年カロバンから会社の車がプロ箱になったが、一年遅かったら今でもカロバン乗ってたかもしれんｗ
贅沢に1500のGLだぜ！
社用車だとDX30パーDXコンフォート50パーGL20パーぐらいかな？
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 16:20:28 O+dJf0V10
>>166
グレード分けしてる意味って何か有るの？
統一してても支障は無いと思うんだけど。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 16:27:37 +CnjXBvpP
フィルム貼って純正ホイールキャップ付けただけで（内側シルバーのままだけど）
なんだかかっこよくなった俺のDXコン
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 01:41:50 k4iS28Vw0
>>164
どういうお仕事か知らんがご立派
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 10:41:47 U5RNRYdqO
俺は22日で仕事納めだ
新車から3ヶ月で一万キロ
まだまだ馴らし見たいなもんだが、良く頑張ってくれたぜ
オマイラは、年末年始もガンガン攻めるの？
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 11:03:20 wC6JZydLO
９連休、札幌から鹿児島まで攻めてみようか計画中。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 14:06:01 Nys9QqWRO
つーか９連休とか２２で仕事納めとか恵まれてるのが多いんだな。
ボーナス半減給与も下がってるが、休みは３１から３日までだよ。
サービス残業ばかり。
プロボばかり乗ってる、家の車は錆びそうだ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 14:49:02 TTcdRDL30
>>172
プロボに乗れてうらやましいです。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 19:40:14 FFW+j1jN0
>>171
やめとけw
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 21:09:16 YClLxJ8e0
>>172
俺の勤め先も前倒しで冬休みになるけど、仕事が無いからなんだよね・・・。
社長を筆頭に皆、年が明けたらどうしようか本気で心配している。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 10:51:09 yuQLJ82K0
助けて
寒冷地仕様のアイドルアップスイッチ
全然意味ねーくらいあったまるの遅い
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 11:29:11 31raRLDm0
>>176
寒いんならストーブ積んどけ。。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 11:50:34 7HfCGUx40
プロボックスじゃないが先月隣の市で七輪のせた軽自動車が炎上したよ。
走行中に倒れてコンビニの駐車場まで来て消火の水を買おうとしたんだが間に合わなかった。
（自殺でもないし一体なんで火のついた七輪のせて運転してるんだ？）ってローカルニュースを見た人は思ったろうな。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 12:15:16 Mri3jcpx0
>>176
ディーゼル車なんてもともとそういうもんじゃないの？
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 14:49:49 yhDy1/Po0
>>176
具体的な時間かけよ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 14:56:28 31raRLDm0
>>176
さあマッチの火で暖をとって未来を夢見る仕事に戻るんだ。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 15:36:13 iYsYgWICO
>>176
気合いが足りない
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 21:04:42 b8sGQfT60
>>176
基本的に走らないとアイドルアップスイッチだけでは水温はなかなか上がらないよ
でもって高速走行しないのなら簡単にグリルが外れるからグリル外してエアコンコンデンサーを半分くらい段ボールで覆っておけばおｋ
排気量が大きいディーゼルはプロサク以上に水温低下が顕著で適正水温まで上昇していてもラジエター塞いでおかないとアイドリング状態で水温が気持ちよく下がる
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 21:32:11 pdj4z5NB0
205/65R15のスタッドレスをもらえそうなのですが、入るかご存知の方いらしゃいますか？
ツメを折ったりとかそういう次元ではないですかね？
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 21:51:21 e7x2dB9VO
むり
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 11:21:18 UXJmKcsiO
フロントタイヤ当たります
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 12:35:31 pqmBQZnwO
教えてください。エクシーガ２・５Ｌは、いつ頃から販売スタートですか？現在はレガシィ乗りです。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 12:42:24 OYhilRHKP
どこで聞いてんだよ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 15:07:41 /6hs6F1qO
>>187
知らんがな(´・ω・｀)
車高調からダウンサスに変えた人いる？
もうあのガタガタが耐え難いｗｗｗ
ダウンサスでもパタパタ跳ねるの？
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 15:18:19 QoUrXVK+O
今更ながら、ETC設置しようとおもってます。
ヒューズ電源使う時は、常時電源は、ストップランプヒューズあたりで良いですか？
それと、ヒューズからのコードは、右、左どちらになったほうがよいですか？チェッカーもってないので・・・
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 17:47:31 HhFABj+z0
今頃お店ではネタ扱いされてるんだろか
プロボＤの代車がガソリンの四駆プロボだった
何これ？フロントがとてつもなく軽っ
走り出すとＤと変わらないけど
信号待ちは圧倒的に静か
普通に滑る
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 19:50:15 SWp1D5quO
プロサクの、あのテーブルは便利だよな
パソコン置けるし、彼女の手作り弁当置けるし
ﾊｧﾊｧ…
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 21:15:30 QoUrXVK+O
>>192
俺は、テーブルにマジックテープの柔らかい方を貼ってる。
パソコンには固い方な。
走っても落ちないし
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 23:17:05 s7h9Jk690
>>192
俺のテーブルにはホカ弁しか置けないけど、プロサクも年次改良されてんのかな？
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 01:26:34 d+wuBOKO0
代車の新型タウソバンは醜かった
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 01:56:19 /h7Wvo520
あのテーブルは初期型から全然変わってない
何も置けない意味不明のテーブルだよ
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 10:37:31 mnS6PfQQ0
観音様の立像を据え付けるのに最適
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 10:51:05 wRA7cmcjO
滑り止めシート敷いてリモコンが鉄板
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 12:22:06 yhTeVF4vO
新しいＡＤバンにホワイトボードが標準装備なのが少し羨ましい
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 12:37:39 lohMIUDc0
カップラ乗るよ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 12:58:39 k7grd8cNP
滑り止めにドリンクホルダーをオン
タバコ吸わないから灰皿は小物入れ
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 15:32:25 gye4akpL0
>>タバコ吸わないから灰皿は小物入れ
オレはいざとゆうときの為にゴム入れてるよ
モチロン使ったことはないがな＞＜
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 00:12:55 vaVaI7x90
これ、無骨なデザインで結構かっこいいよな。
もう1サイズ大きくなったら良いのに。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 02:55:28 kBprfzCFO
俺は逆
ミゼットくらいのサイズでもいい
でもプロサクて自家用だと
定年退職したじい様ばかり乗ってるよーな
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 10:47:17 L+dxOOZt0
今のデザインのまま、全長をあと５０センチ短い仕様が
あればスイスイ道を走れるのになあ
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 11:32:25 eVPHm2Fx0
それなんて初代Ｂb
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 12:34:20 Gnmk9JkyO
ダウンサスのオススメありますか？
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 21:42:59 7k9Qqu9jO
>>203
初代ステージアが車庫の陰から凝視しています
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 22:41:11 LwUkls680
ステージアってリアサスがマルチリンクで
荷物室を圧迫してるって聞いたけど
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 10:46:26 xUNLrt3CO
>>209
ストラット間にコンパネがまるっと乗るぜ。
圧迫してんのは縦方向なのかな？
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 11:07:15 O/fjZ/Z5O
そりゃプロボだってのるんだから
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 04:48:47 6gZKzwdpO
信号待ちで現行ステージアが横に並んだ
プロボの窓くらいまであるようなホイール
あれには驚いた
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 10:26:38 QZ4C4CxYO
プロボを買って1年半たったら、あちこちに錆が発生してきた
トヨタは塗装がシッカリしてると思ってたんだが…
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 11:11:12 8fGTAUag0
どこが錆びてんの？
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 11:29:54 gEG2KH/d0
俺のプロボックスバンに怪奇現象が・・・・・
今年1年4万km乗って、車検出したらフロントバッドが9mmも残っている。
買ってから5年、毎年4万キロも走ればパッド磨り減って交換してたのに、今年のパッドは強靭だ。
車屋の親父が俺のために勝手にスペシャルブレーキを組んでくれたのか？
>>214
外装はいいけど、エンジンまわりの部品は結構錆びる気がする。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 11:36:10 kMMPgTdC0
フロントブレーキ使えてないんじゃね？
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 11:36:47 wiN2PKog0
それトヨタ流カイゼンの
コストダウンの弊害で塗装が薄いのと、安い塗料つこうてるん
ちがうか？
>>あちこちに錆が発生
オレのプロポ５年目だけどサビ＆塗装のはがれなんかないよ
ちなみに海がない内陸部の非降雪地区だよ
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 18:37:45 VQeC+cT10
雪がふる地域だけど塩カルで錆びるのは覚悟してる。
車種を問わずドアの下側あたりが錆びやすい印象。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 13:16:24 qZqldns7O
178Vﾊｲｴｰｽバンの全身錆びるに比べれば、可愛いもんじゃないか
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 15:50:39 grg1YSxBO
ハイエースは傷だらけ錆だらけタイヤ3本になっても問題なく走るトヨタ驚異のメカニック
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 18:56:40 EEwO2p25O
錆止め濡れ場いいじゃん
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 19:17:52 TK9cCOQl0
タイヤ３本の時点で問題だろ
223:Z
09/12/29 01:26:56 JGN7G62H0
そのうち、タイヤが無くても走れそう。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/30 16:12:44 gn6+P2eF0
飲み物置き場の点ではＡＤバンに完全に負けてるな。
プロボの場合、上半身乗り出さないと取れないし、夜は真っ暗だし。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/30 17:06:54 6m/pfTEBP
俺はドリホル付・・・けて・・・・る・・・・・・・・・ｚ
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/30 17:35:19 eQA6UGld0
まず灰皿の真下がドリンクホルダーってありえない設計だと思う
灰皿なんか一番下でいいのに
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/30 19:03:01 fAfmTu7f0
ドリンクホルダー上の扉内にSABで買ったLED付けてる
扉閉じたままだとドリンク置き照らして扉開くとグローブボックスの照明になる優れもの
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/30 22:39:27 EGGrnBObP
うｐたのむ
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/31 08:23:52 bCXCQtIS0
どんだけ暗いんだよw
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/31 10:30:49 OHNdJUbj0
プロボの灰皿とかドリンクホルダーは夜はまったく見えないなｗ
227の写真次第じゃ、うちの社員一同が喜ぶかもしれないｗ
231:227
09/12/31 10:51:26 J3eNAmBA0
配線不要ボタン電池式LED
SABで1000円位だったと思う
ライト点けたまま扉閉じたら取っ手の穴からドリンク置きを照らしてくれる
スイッチON・OFFも扉閉じたまま穴からできるよ
付属のお試しボタン電池はすぐ無くなるから注意ね
URLﾘﾝｸ(up3.viploader.net)
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/31 11:32:38 EJHx9u9b0
これで、飲みかけのコーヒー灰皿化からおさらばや！！
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/31 19:12:43 MjgmLAgSP
>>231 ｔｈｘ 配線引いてポジションランプ連動にするべ！
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/01 11:20:46 UUHTQIYY0
フットランプよりこういう細かい部分に照明付けて欲しい。
>231
俺は小物入れの下に白LED２個埋めてスモール連動にしてるよ。
オプションでいいから何か設定して欲しいですわ。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/01 19:03:49 O5MqnM+90
今日のニセコは猛吹雪だった
配達のプロ・サクには影響なかったが
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/06 16:20:35 fsRS409/O
仕事初めで久々のﾌﾟﾛﾎﾞ営業｡
ﾏｲｶーよりなぜかホッとする心地よさ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/06 21:46:55 JWeKuj/n0
自動後退ｵﾘｼﾞﾅﾙﾎﾟﾃﾄﾎﾙﾀﾞｰ購入
お財布とか携帯入れるのに便利
ﾎﾟﾃﾄはまだ入れてない
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/07 09:24:58 1eioGeZU0
運転中にポテトなんか食べたら
ハンドルベトベトになるやん
そこまでして何か食べたいか？
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/07 11:10:44 ORf928h90
営業マンは食う時間も惜しんで走らないといけない時もあるから気持ちはわかる。
でも手で掴むものはベトベトになるから箸で食べるものにしてるお。
カップ麺でもドリンクホルダーに刺さるくらいのヤツ（カップヌードルとか、サッポロ一番）
なら信号待ちの間で食えるよ。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/07 11:22:27 GByUbTHz0
停車できるところで停まって食えばいいかと、どのみち安全には変えられんしな
優先順位の分別もつかない＝能無し営業マンからは卒業しよう
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/07 18:27:58 D9OdTxjgP
どんだけ時間の使い方ヘタなんだよ
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/07 19:01:10 NBmUq509P
トミカ出てるのな
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/07 20:34:47 3+w+4cWY0
クスコから車高調出たね。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 20:22:55 MIHcnN7k0
規制解除age
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 22:58:33 ouEhPpDl0
>243
ダウンサスに毛が生えたような感じっぽい。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/09 01:03:06 HwJUNC4aI
ポテトはベトベトにならないように
箸で喰うだろ、普通
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/09 01:15:05 4EopE7rV0
だよな。
なんかおかしな話してると思った。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/10 10:15:24 YEDLgRz70
おれのプロボックスはFFだけど
いちばん減りが早いタイヤは左リアなんだ
たぶん燃料タンクがあるからかな
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/10 10:34:00 5dAiDBYv0
>>248
給油口が左なだけで、
タンクは真ん中にあるわけだがｗ
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/10 11:18:34 jToXjOp50
ドライバーは右に乗るし、左にあってもちょうど良いんじゃね？ｗ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/10 12:06:01 gUb/NuGdO
ノーマルの足回りはＤ席のｻｽは左より固い
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/10 18:41:58 U+VoxJO/0
普通そうだよな。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/11 12:21:10 dQksvA19O
だからタンクが左にある必要はない
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/11 12:46:13 NBUypRTeP
マフラーが右出しだから給油口左なんだろ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/12 06:24:30 +X7fcz3W0
プロボのエセラグ仕様を見かけた
あんな下品な改造をされてプロボが可哀想
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/12 18:18:27 6M+sjOmR0
働いている姿が美しい
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/12 22:07:22 KyLFkmjL0
プロボックス１５００バンに
今年初めてスタッドレスを購入予定です
大阪市内在住で 余り雪道を走らず
年間４万キロは走るので長持ちする冬用タイヤを買う予定ですが
タイヤの銘柄は何処の会社がお勧めですか？
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/13 07:27:47 /pBQo+Ar0
国産ならどこでも問題ないけど鰤にしとけばなお良いと思われ。
台湾製とかは止めたほうが良いよ。雪降らない地域の人間が
開発してるスタッドレスなんて履きたくもない。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/13 13:11:11 psOwNi8E0
鳩首相の母親が鰤の大株主って知ってから鰤は買う気がなくなった
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/13 14:54:23 P+a1m4JP0
つーか大株主もなにも創業者の娘だから・・・
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/13 23:11:29 C1aLmInH0
ディーラーの営業がCPCペイントシーラントやたら勧めて来るんだけど、
やってる人いる？
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/14 08:44:55 NwmrsRS30
商用バンで金の無駄、まあ余裕があるならおｋ
オレは月二回セルフで給油の時に、洗車機とおしてる
素洗いで１回１００円
これで必要十分
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/14 11:19:05 3phrLI41O
プロボにＣＰＣ施工してる率は全国で１％ぐらいか？！
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/14 18:56:01 j5HRaeuO0
俺も素洗い1回100円＋無料下回り洗浄
アクアクリスタルとかブリスXやってる人いる？
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/15 03:48:08 0afYoa2l0
これはマジで止めてほしい、これじゃあプロボが哀れ
URLﾘﾝｸ(bbs44.meiwasuisan.com)
266:262
10/01/15 13:26:01 UJ7u5RfW0
オレは１００円洗車機とおした後
水気を取っ払うのに、高速道路を１区間乗って帰るお
高速代３００円なりｗ
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/15 17:32:17 1tu6mk4F0
>>266
とんでもねーブルジョアだな！
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 08:59:47 /MHCQ/190
フルサービスのＳＳだと、洗車機通すだけの素洗いで
５００円、拭き取までしてくれるから
そんなもんだろうけど
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 11:41:19 o/X8Tr6V0
オレは
月1回FK2トリプル（1000円）
毎週1回シャンプー＋泡＋下部（300円）
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 12:16:23 72c3Xg68P
会社で手洗い＆ワックスだが・・
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 12:29:34 9xzi3oM+0
バイザーが傷だらけになるから洗車機には入れない
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 15:24:43 sTZASXcW0
洗いすぎると禿るぞ
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 16:25:45 DA8mxfEN0
洗車話でこんなにレスが伸びるとは、みんなクルマ大事にしてるんだね。
漏れも現車（某欧州車１０年落ち）を200円で洗車機に突っ込んできた。
黄砂がすごいんでね（西日本）。
流れぶった切りで済まんが
プロボワゴンに乗り換えたくて現車見たいのだがどこにもない。
カローラ店に電話したところ
バンだったら見れますよ。ただし代車なんで明日はありません、
今すぐ来てねという営業所は見つけた。あいにく明日しか動けないんだな。
プロボワゴンのMT乗りなエロイ人、いらっしゃったら
ポジション出ししたあとの運転席側リアシートに運転者が座って
我慢できるくらいの広さかインプレしてくれませんか？
当方174センチ72キロてな感じのスペックです。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 21:13:04 7NpvQnOD0
>>273
168センチ67キロ
運転席で着座位置を出すと
リヤシートは座る気にならないくらい狭い。
俺はそれで購入諦めて120系フィールダー買った
後ろがあと10センチ長ければ、と思ったなあ
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 23:37:18 DA8mxfEN0
お、ありがとうございます>>274
カタログ見てるとそこまで狭いようには見えないんですよね。
バンでいいから見てくる事にします。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/17 02:56:27 MpHhiyLe0
プロボックスバン
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
プロボックスワゴン
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
サクシードバン
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
サクシードワゴン
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
室内寸法は同じ、シートも同じ
基本的にリアシートも荷物を載せるかたたむための物だから
リアに人を乗せるなら足元の狭さ以前の問題
人間がまともに乗れるようなシートにはなってない
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/17 08:20:43 Gp7ExauA0
運転席の位置決めてから
後席座ろうとすると27センチの靴が
運転席シートに当たる当たる
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/17 20:57:20 pQcSSYlg0
>>273
プロボックスバンでも良かったら、
トヨタ系のレンタカー屋で1日借りて好きなだけ乗り回して見るのもいいかもよ。安いし。
279:273
10/01/18 07:55:10 A79QHTv50
>>276
メーカーHPはそれこそ穴があくほど見ました
ワゴンの方がリアシートが２０ミリくらい厚く、後傾角
ありますね。バンと前後シート別物です。（Fエクストラのことね）
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
昨日中古車センターにあるバンを見せてもらってきました。
腰を立て気味に座るのが好きなのでポジション取ったところ、後ろも問題なく座れました。前述通り後傾角ないので実際の乗車はしんどそう。やはりワゴンMTが見たいです。
>>277ありがとうございます。街行く車見ているとポジションの取り方は千差万別なのでその辺りも影響しますね。天地に対して斜めに座っている人は
あれはどうやっているのだろうか。
>>279それはかなり前向きに考えてますが、商談時に代車を借り出すとタダなので。
280:273
10/01/18 07:59:30 A79QHTv50
改行忘れました。
アンカー間違ってます最後>>278さんです
すいません
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/20 15:07:43 uCYhrggxO
会社の車でプロボ使ってるんだが、マイカーにサクバン欲しくなってきたよ。
やべぇ病気だな
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/22 13:48:46 8rLHpAgh0
ワゴンにしとけ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/23 11:45:31 0QHKxEVq0
だからワゴンもバンも同じ寸法なんだと何度（ry
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/23 14:44:13 P6eirG2b0
>>283
バンとワゴンでは荷室のガラス部分に内装が付くか
鉄板むき出しか、とかの違いがある
鉄板むき出しは冬の寒さは堪えると
かっての４ナンバー乗りが苦言を呈しておく
ビジネスユースならともかく
オフに使うならちょっとグレード良い方がいいだろうし
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/23 14:45:18 Gmi8hd7nO
つーか、車検は毎年だけど、保険や税金含めたらバンの方が安くね？
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/23 14:52:44 K7Q6HfGn0
椅子が・・・。
287:273
10/01/23 15:52:09 oRuCl5eP0
>>283
それはわかってます。椅子のクッションとセッティングが不満なので
多分ワゴンだったら許容範囲かな、と思ってます。
現車が触れない、見られないのが致命的なんですよ
どうも寺に売る気が全くないみたいなので
こまってます。
近所のスーパー駐車場にお年寄りのプロボワゴンFエクストラがたまにいるので
張り込んでみようか…
思い詰めてますw
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/23 17:03:15 HTcZrBPr0
お年寄りに声掛けて
乗せてもらったら？
もしかしたらもらえるカモ＾＾
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/23 19:08:07 8jeycIi70
>>287
つ>>51
290:273
10/01/23 19:13:02 oRuCl5eP0
>>289
じゃぁ、寺に「在庫を探してくれ」といえばいいのかも知れませんね。
デポ（商品化センターでしたっけ）まで出向けばあるのかも知れません。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/23 19:26:08 8jeycIi70
うむ、俺はサクワゴンTX,Gパッケージだったけどね。（バンは交渉してない）
プロボも交渉したんだけど値引きが渋チンだったんだよ。
サクワゴンよりプロボワゴンのが提示された金額が高くてねw
プロボの担当者に「サクのが安かったから」って行ったら
「じゃ在庫かも知れませんね」って言ったから
「在庫探してくるって言ってたよ」ってプロボの担当に言ったw
別に在庫でも良かったんで在庫車買ったんだけど、
在庫って言っても製造から3ヶ月ぐらいのだったけどね。
でも俺名古屋だけどねw
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/23 19:41:24 8jeycIi70
TX“Gパッケージ・リミテッド”↑ね。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/24 01:18:17 /HzHH0qe0
>>284
サクバンに内装が鉄板むき出しのグレードがあるのか？ｗ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/24 01:33:18 XLlUR4uJ0
昨日は久々にクレーム対応で新名神を180キープで走ってしまった。
170で煽ったセルシオさんすいませんでした。馬力差あるのは分かるけど自分より速い車来たらどいてね。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/24 08:58:07 PKpt9Ee10
>>新名神
信楽ＩＣの本線合流加速車線で
いつも高速警察のＰＣが獲物狙ってるから
注意しるぽ
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/24 12:41:18 XLlUR4uJ0
>>295
加速線で停車してるゼロクラがいたから、そこだけ130まで落として流れにのったけど
アレはやっぱ敵だったんだなぁ。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/24 13:12:53 PKpt9Ee10
>>ゼロクラ
白とシルバーの見かけたらオレは警戒レベル上げるお
あと暗くなったら、白黒ＰＣも戦列に加わるので注意汁ぽ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/24 13:15:25 DmKaPSJv0
＞＞２９４
新名神を１８０キープとは凄い
この道なら１８０は出せそうだけど
いつも取り締まりにビビッて１４０キープで走ってしまう
>>295
新名神の取り締まりで注意する所は信楽ＩＣ付近以外は有りますか？
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/24 13:21:31 OKNPvjNp0
>>297
東名の話になるけど静岡IC付近3車線区間で140くらいのちょっと早い流れで走ってたら
後続からえらい早いの来たからゆずるかーと左ウィンカー出したらもう直ぐ後ろまで来ていて
コレはヤバイかもってブレーキ強めに踏んで100まで落としつつ左に戻ったら白黒PCで
PCの運転手の顔が見えるくらいのベッタベタの車間で8秒張り付かれたｗ
その後、違反車追跡中って電光板表示させながら俺の前を走っていた車がご用になってた
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/24 13:24:12 OKNPvjNp0
>>298
土曜に工場が開いている会社で木曜に丸1日使って調整したハズの納めたシステム一式の組み込みソフトに不具合があり
金曜中に土曜のラインが動く前に直せ！と言われた結果ですたい。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/25 16:35:12 /xo7ZQQu0
一ヶ月ほど軽バンをあてがわれてた
ほんでもって久々にやったぜ、プロボバン
うほほ、何この高級感と剛性
俗に言うミラとは違うのだよ、ミｒｙ
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/25 17:54:44 Rv0tjxpo0
やはりライバルのカロゴンが前にいると燃えるよな
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/25 20:23:20 aV4IpawH0
カロゴンは旧ザク。先代を尊敬こそすれ敵ではない。
我々ザク乗りの敵はADジム、ネモ・パートナーの連邦勢だ。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/26 12:19:39 aRAsUZv0O
うちの会社リースの関係でＡＤとプロボ半々なんだけど、新しいＡＤ速いんだよなぁ。
ぜひ新プロボは1800エンジンで！
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/26 18:17:56 RSczCkhB0
良さが半減する
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/26 22:47:18 E6xaQvWT0
プロボとADの１５００ｃｃエンジン乗り比べたけど
明かにADの方は速かったと思う。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/26 23:54:28 QLL0zzbc0
去年、このスレで現行ADバンとの比較を訊いた時は、車内の使い勝手は
「プロサク＜ADバン」だけど、走りに関しては「プロサク＞ADバン」
って答えが返ってきた記憶があるけど、実際はどうなの？
街中でちょこっとしか乗り比べた事がないから、今一つ分からん。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/26 23:59:11 6i+lebOY0
うちの会社内の評価では
プロボックスはスタビリティが低い
ADは高速ではそれよりもさらに低い
という感じ
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/27 06:46:45 OlIwr5fF0
ですか。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/27 11:25:49 IpGnrykz0
>>304
どうせなら１ＴＲか１ＫＤ積もうぜ。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/27 13:50:44 a1HHDfN3O
どうせなら２ZZ積もうぜ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/27 19:33:59 wFAmxKNGO
やはりCA18DEじゃないかな
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/27 20:08:41 2cnQOQY8O
NZでこそ良さが生きるもん。あまりでかいのはバランスが悪くなる。
1NDの再登場きぼん。
今乗ってる車がもうすぐ車検で乗り換えでサクにしようか検討中。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/27 20:51:42 63x6IXHI0
1ND
お手ごろ価格で中古市場にゴロゴロしてるな
ほとんど10万キロ越えてるけど
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/28 23:19:35 2muzWgIo0
4WDにはEJ20ターボをスバルから調達して搭載希望。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/29 09:50:49 1BZZlBi90
トヨタなんだから4AG。
サイズも丁度合う。
これしかない。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/29 20:35:18 FtTFdoDA0
骨董エンジンいらんわ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 08:36:07 Pq++OhJK0
全然話題に出ないけどホンダのパートナーってどうなん？
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 09:12:01 WEWtmznC0
しらんがなw
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 09:59:06 Pq++OhJK0
えー、意地悪しないで教えてよう
デートにも使える仕事車が欲しいの
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 11:11:19 Njcd/0+pO
きっちり女を自分に惚れさせるのが先だ。
そしたら軽でもバンでもチャリでもデェト出来るだろ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 15:58:12 TxXD36k20
>>318
4A-Gを載せ（ｒｙ
大丈夫、MR-SにK20Aが載ってるから、多分。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 17:20:37 74K26XH1O
たしかに俺に惚れた女はみんな
俺のプロボックスが大好きと言うよな
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 20:52:53 ccUA63u9O
>>317
バカ
タイベルぶち切れてもバルブクラッシュしない代物なんだぞ。
良いエンジンじゃないか。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 21:51:03 uKvTGjdn0
>>323
お前さんのサイフの中身が大好きなんだよ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 22:40:45 VfH+kRfGi
>>318
オールアルミモノコックボディーにしてC30Aエンジンを積んで発売予定
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 01:54:39 m479UE6m0
↑なんでこんなヴァカばっかりしかこのスレにいないの？
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 19:29:23 dCpNYQfi0
海外の写真にプロボックスが有って
へぇ輸出もしてんだと思ったら
ワイパーが逆なんだな
これ日本から中古車を輸出して
ハンドル位置を改造したんだよねぇ
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 14:27:52 0fldb/Bs0
3月のMCって、何処まで？
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 20:27:22 DkR8Fh5X0
>>328
何のパーツ流用でハンドル位置を変えたのか大いに気になるな。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 21:03:08 7jNDcGlk0
むしろ内装どうしたのかが気になる。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 21:59:50 5H4AUBM70
>>328
他所のブログからで恐縮だけど、もっとすごいのが。
ワイパーがちゃんと逆になってる。
インパネ写真をみると切り取りで繋いでるけど、オートマが
そのままだから、小指でロック解除…。
ちなみにオーストラリアでは左ハンドルの車を右ハンドルに
コンバートする業者があるらしい。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/04 18:18:10 LlCjH25l0
ここまでの話を総合するとADバンの方が買いってこと？
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/04 21:23:54 zBKAKOke0
>>331
なんかのTVで見たけど器用に逆転させるんだよ。
その番組内ではくさび形の大型メーターフード（80マークⅡ系みたいなやつ）の車を逆転させてたと思う。
現行主流のセンター挟んでほぼ左右対称ならまだわかるけど、↑みたいなのはどうやってるのかさっぱりﾜｶﾝﾈ。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/04 21:25:42 zBKAKOke0
肝心なこと書いてねえよ俺orz
切った貼った、で逆転ね。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/04 21:43:00 IiFipsUA0
ヘッドライトが暗いので明るくしたいのですが、どのようなＨＩＤ（ＬＥＤ？）を付ければいいのでしょうか？
だれか変えた方はいますか？
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/04 23:34:23 1Lun27wl0
ＬＥＤか。すごいな
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/05 00:10:31 7mPwhyLf0
みんカラにヘッドライト変えた人のレビュー結構あるよ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/05 01:46:19 0ZhQFJyi0
暗いからＨＩＤって言うやつほど
7000とか12000K入れて余計暗くしてんだよな
買うなら4500以下だぞ！
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/05 06:20:48 BLaoKjQp0
ちょっと前のカローラにあった6MT載せられないかな
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/05 20:38:02 Rs0W4JBQ0
あまりあれこれ欲しくなる人は、プロサクは向いてないよ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/05 21:38:50 tEBtXGxm0
>>341
逆に86レビンみたいに何も付いていないからこそ、あれこれ欲しくなっちゃう、
という心理もある。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 00:22:16 +CFjGpXy0
つまりはアレだ。素の状態で乗るもよし、組み上げていく楽しみもある。
ある意味でっかいキャンバスであるわけだし。
出来の良し悪しは別として。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 12:57:40 Fyv7qAUB0
もういいかげんフルモデルチェンジしてもいいよ
ハイブリッドとか
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 21:17:52 MOCxzil10
実際ものすごく距離を走る事が多いこれやタウンエースが全車ハイブリッドになったら
大変なことだと思うけど
コスト的には引き合わなくて実現しないだろうなぁ....
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 09:21:35 mlDw+jGG0
今月から遂にサクシードバンのオーナーになれそうなので宜しくお願いします。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 17:22:08 h4aPTNGO0
ヨロ＾＾
>>全車ハイブリッド
５年後の電池交換５０マソほどかかるけど
ダイジョウブなんだろうか？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 23:06:22 wx4LIfLz0
>>346
なれそうって何だよw
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 23:27:17 GgV19Uda0
>>347
５年リースで組めばおＫ。
というか、６年目以降の再リース料金に電池交換代金が乗せられたら
新車でリース組みなおすだろうね。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 01:30:43 T0AOWi5E0
>>347
プリウスで自己都合＝保証の効かないバッテリー交換が15万位、
インバーター込みの交換でも40万まではいかない位らしいけど
50マンってどこからの話？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 08:41:33 4v9EWSy00
純正電池交換の値段だとおも
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 09:47:14 l3iuUPQZ0
>>350
初代の電池交換が50万とか噂になってたからじゃね？
当時はまだ電池も高かっただろうし。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 17:34:08 4v9EWSy00
それでも２回目の車検で、電池交換１５マソはイタイよね
>>プリウス
プロポのバッテリーなら５０００円位で済むのに
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 09:15:05 zCZlkaQB0
音楽聴いてると、左のスピーカーあたりからビビリ音がする。
スピーカー廻りにはクッションテープ貼ってるけど、まだ他にやらなきゃいけないことありますか？
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 09:28:49 w8ckqGkl0
こないだスピーカー交換するときに気がついたんだけど
スピーカー近くにあるボルト（スピーカーを固定するボルトとは別の）がゆるんでた
だからといってビビリ音が出てたわけではないけど
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 12:25:10 R5y7peHQO
誰もいない今なら言えるっ
春からｻｸｺﾞﾝ乗りになるから末席に置いてやってください
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 12:33:47 TYn7mW94O
つ上座
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 12:58:07 EqYdKKFx0
>>356
つ運転席
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 01:25:36 0r/Hjq2b0
スビーカーで思い出したけど、プロサクのスピーカー取付構造はまったく音質を考慮していないな。あれじゃ低音がまったく出ないよ。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 06:27:59 vA3tdwbR0
出すつもりが無いと思うw
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 06:43:57 4NnPJIHg0
カキ氷のカップつけたわ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 12:17:40 ggi3VUjPO
おまいらのオススメ12cmのスピーカー教えて(･∀･)
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 13:25:17 ic5DFoTD0
あきらめて弁当箱つけれ
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 17:13:18 5UZ6vtYT0
>>348
サクシード買ってきたよ。車体は手に入った。車庫証明は申請中。ナンバーはまだない。
とまぁこんな状態。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 18:59:31 vA3tdwbR0
>>364
おめ
今値引きってどうなの？
車が売れない時だから結構値引きしてくれた？
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 20:11:53 5UZ6vtYT0
>>365
・・・・恥ずかしながら2005年式の中古なんだ。
持ち帰り現金特価リサイクル券消費税込21万円。値引きは無し。
グレードはUL、オートマ、ETC付き、車検無し。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 21:04:27 RZ9BAu8q0
距離は10万越えですかね
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 22:17:40 5UZ6vtYT0
9万ちょっとだよ。丁度慣らしが終わったくらいかなｗ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/12 09:15:15 A+YHMNZy0
２１マソって安いよな
オレのプロポもリースがオワッて、そのまま継続して乗ってるよ
クルマ屋さんがクラウンアスリートで乗りかえリース勧めてキタけど
毎月７マソもリース代払う金あるなら、別にプロボに不満なかったし
浮いた金で月３回もオキニのホテ嬢に通えるとオモタし
今では、浮いたリース代は風俗代になってる
短い人生と金は有効活用
あんとき乗りかえてなくてホントよかったお＾＾
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/13 15:20:42 ySDqzNlrO
もっとマシな運用料金すれよ
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 22:26:58 SXs9my5E0
>>366
まあ、5年もすればハイブリット車とか電気自動車も良くなるだろうし、
今は新車を買うより、中古車買って乗り潰した方が賢いかもしれんな。
余裕があれば新車のがいいけどなw
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/15 01:13:39 0iy4Xuk30
新型「パッソ」発表会 トヨタが中止
トヨタ自動車は１０日、１５日に予定していた新型「パッソ」の発表会を中止すると発表した。
新型「プリウス」などのリコール（回収・無償修理）問題で“自粛”したとみられる。
当日は「女子大学の開校式さながらに式典を行う」などの趣向をこらし、都内で華やかに発表会を開く予定だった。
トヨタによると、発売は予定通り行う。同社はすでにホームページのトップに「お詫び」を掲げるなど、自粛ムードを強めている。
パッソは女性を中心に人気の小型車で、２００４年に初めて発売された。
トヨタが子会社のダイハツ工業と共同開発し、ダイハツの「ブーン」とは姉妹車に当たる。
０９年の年間販売台数は約９万３０００台で、前年比で３５．５％増と販売は好調だった。
リコールが新車のＰＲにも影響を与えた形だ。
SankeiBiz
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/15 07:14:17 GaLnFvLN0
スレチだよボケ ('A`)
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/15 13:31:08 1szHBKpx0
しかし、サクバンDの良い出物がないなぁ～。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/15 19:08:19 wyoez41S0
>>354
myプロボはスピーカー配線が下の方のプラスチック部分にさわってビビリ音がなってた。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/16 11:43:13 LuVF1eXh0
>>375
ありがとう。見てみます。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 10:58:28 flpQeVoa0
>>372みて思ったけど、スイーツ(笑)丸出しのパッソが女子の車だとすれば、
プロサクは間違いなく男(漢に置き換えても可)の車だと思った。
レンタカーで出されたら、恥ずかしくて乗れんｗ
>>374
絶対数が少ないからなー。まだ乗れる選択があるだけ良しとしてくだちい。
首都圏はどうもがいても乗れないのだからorz
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 11:31:59 1owfvfKU0
>>377
そうは言っても、俺のサクバンDが13万キロ超えたからな～。
1000円高速になってからの距離が伸びて13万キロ。プロボD案もありか、、、
首都圏っていうか、ディーゼル規制は異常。尿素システムまでいれなくても、コモンレール(ユーロ4)だけでも問題は無いと思うがなぁ～。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 11:34:21 lDDb9jqm0
>>378
まだ折り返し地点に到達してないじゃんw
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 11:47:44 flpQeVoa0
>>378
この上さらに厳しくなるんだから、これでは絶望的か…。
ハイブリッドにご執心の様子だから、ディーゼル規制まで
手を回せんのでしょうな…。日本の規制が厳しすぎて、
対費用効果が出ないのも大きいかもしれんけど。
今のトヨタでディーゼル買おうとすると、現実的にはハイエースぐらいだし、
それにしても相当なお値段だしなぁ…。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 12:03:12 irj6x2880
>>380
コースター、ダイナ、トヨエース、レジアスエース
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 12:07:09 1owfvfKU0
>>379
mjd⁉
って言うかね、椅子がやれてきた(80キロのピザ)
>>380
ハイエースも有りだけと、サクバンDの燃費が神過ぎで(田舎とも言うが)、リッター20キロ行くからな。ストップ&ゴーが無い分有利か。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 16:24:22 wbsDrLHZ0
よし、俺のサクシードバンにナンバーが付いた。
お役所から資産価値はタダも同然の太鼓判を貰い譲渡税は無料。自動車税も安い。
車検も事前の光軸調整だけで一発で通ったのでご満悦。
今日は登録のため半日サボったから明日から仕事頑張る。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 16:25:58 wbsDrLHZ0
・・・・譲渡税じゃないや、取得税ね。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 16:26:21 Ze3yldrj0
>>377
どうもがいてもじゃなくてどうあがいてもじゃね?
まあ何しても乗れないわけだが
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 16:33:30 Ze3yldrj0
>>383
サクバンの場合、新車登録から3年～4年で取得税はゼロになるからね
資産価値はタダも同然というか50万円以下ってお墨付きだな
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 20:39:30 flpQeVoa0
>>381
ダイナにコースターｗ
これらはあまり現実的でない…。土木屋ならば
乗ってたかもしれんけど。
>>385
お恥ずかしい間違えしてしまいましたｗ
それにしても>>382氏が神燃費というにつけ、
つくづく発売中止が悔やまれる。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 21:36:14 SVUqBibP0
>>387
ごめん。クイックデリバリー忘れてた
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 23:19:46 4ydcS/k90
車台番号と購入時期から推測して
おそらく15000台くらいしか出回ってない
と思われるプロボD
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 23:30:03 d1a10NI+O
>>377
いつもトヨレンでV1クラスを指名して借りていた俺に謝れ
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 23:43:56 flpQeVoa0
>>390
ちゃうちゃうー。俺が言ってたのは現行パッソのことね。
オレだって、レンタカーはV1で借りたｗ
>>388
QDとはまた…ｗ
ハイブリ化でかなり高いでしょうー。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/18 00:32:37 D3U03ISxO
>>391
ありゃ、失礼
393:382
10/02/18 02:10:03 Rq/zJcVn0
>>387
昔、ターセルって車があってな、リッター20キロ以上が基本だったそうな。
軽、、ゴホゴホ、、、油でも、同じ位走ったそうじゃ。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/18 07:26:39 JqJzmeReO
スタートレットＤも燃費良かったなぁ。
リッター２０切ることなかったなぁ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/18 08:42:45 GZMNlSai0
スポックとか乗ってそうだな
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/18 10:55:07 gTWrqHBV0
Dだと麦人だ。
テールにすす付いた白ソレイユとか結構見かけたよなぁ。
ググったらURLﾘﾝｸ(www.carsensorlab.net)こんなの引っかかったけど、
上級グレード・少距離とはいえ残価率約50％…完全に希少車状態だな。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/19 13:36:04 GquNToKi0
シャレードのＤＴで５ＭＴだと３０ｋｍ近かったよね。
三菱の１８００ＤＴ（ＩＣ付き）も２０切らなかった。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 13:03:05 RPNeoEuQ0
ワイパーサイズアップできるかな
ウオッシャー液出したときとか
ワイパーとワイパーの間の吹き残しがダラーっと
上にあがってくるのが気になる
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 23:49:41 5uynQJd/0
リヤがかなり硬いみたいですが
バンとワゴンで違いはありますか？
もっと乗り心地を良くしたい場合、
お勧めのスプリング、ダンパーってある？
購入検討中です～
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/22 19:45:46 T9a16v900
50㌔ぐらいのおもりを積んでおく
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 03:31:26 z1p4YdCo0
ステーションワゴンのスレってなくなりました？
ここで聞くのもアレですがｗ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/26 00:11:22 C4ZHiLug0
10日ばかり乗ってみたけど、速いし小回り効くし乗り降りしやすいから快適。
エンジンが1500ccしかないのに走りが軽快だね、それにトップスピードも結構・・・・・
サクシードバン買って良かった。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 21:31:08 oySvOz0F0
誉めすぎだろw
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 22:45:27 Wq2iOZfo0
>>402
エンジンそのものの細かい内容やミッションが違うとはいえ
プロサクよりも200kgも重いシエンタですら
メーター振り切るまで引っ張る底力を持つエンジンだからな。
1NZはすげぇよ。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 23:00:09 ZnLnEF3UO
車重がタントの一番重いやつと大して変わらないことに驚く俺
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/28 09:40:33 pZ+aKsKQ0
200万以下の７人乗りで最も燃費良かったような記憶
シエンタ
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/03 20:16:16 Vfi+xCX2O
何気に駐車場のサクバンを眺めていたら運転席から黒髪のきれいな女性が降りてきた
あれが噂に聞くサクシードの精なのか？
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 10:52:10 7BGUMchP0
精じゃなくて性じゃない？
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 11:37:44 aAXtnc9n0
>>408
いやいや聖だろ
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 15:19:49 DZpE7ieoO
今日トーヨーのMOBISYS480ってタイヤ買ってきたけどどうなの？
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 21:34:49 Zy3TZ9n+0
プロサクじゃあグリップの違いぐらいしか分からんよ
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 10:25:43 TqxZIZMXO
スペアタイヤが純正タイヤと同じじゃないか
やはりスペアは黄色くないと雰囲気出ないな
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 11:16:57 Vx4POnxp0
>>412
貨物のスペアタイヤはテンパーじゃダメだった気がする
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 13:16:16 /7XFVwwh0
スペアタイヤに保安基準なんてものは無い
どんな車でも車検時外していても関係無いし、型式登録のときも外して登録するぐらい
ちなみに型式登録の時は積んでると降ろすように指示されるぐらいだ
なぜバンのスペアはテンパーではなく装着タイヤが使われているかというと
定積載時にテンパーだとその荷重に耐えられないから
ようするにあれはバイザーやヘタクソ棒のようなアクセサリー類と同じ扱い
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 13:28:35 kJUvlbH9O
<<414優秀な整備士さんｷﾀｰ
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 17:29:11 VIxkHgje0
アンカーの付け方がおかしいお
正解↓
>>414
ちなみにレクサスとか高級外車の一部には
パンクしてもしばらく走れる、ランフラットタイヤ仕様があり
スペアタイヤ自体がデフォで積んでないお
これ実際んとこ、スペア積んでないと困るんだよな
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 19:14:43 arwwX6f10
修理剤の後処理の手間は改善されたのかねぇ？
全車に載せる効率の悪さもわかるが、当事者になった時に跳ね上がる修理代もあほらしい。
スマートやIQみたいな物理的に積めない車以外はこれからも積める余地だけは残してほしいな。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 23:30:36 5e4A5yMw0
会社から新車のプロボックス支給されたよ
今まで乗ってたＡＤバンよりいいな、この車
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 00:31:21 KJEUJghE0
これが正しいアンカーの付け方だお
>>416
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 10:50:25 K5hPHQcp0
スペアタイヤ厨の人はそんなに困ったこと有るの？
うちの会社でも営業者10台でパンクなんて数年に１回だよ、
どうせ安物タイヤ＋鉄ホイルだから修理材で直しても良いし車屋に電話すれば飛んでいって修理してくれる
自家用ならJAF呼べばいいし問題ない。
今の日本の道路事情やタイヤ性能でスペアなんてキモオタの財布の中のコンドームくらい意味無いと思う。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 14:28:35 L2nQTLC40
んな都市部で昼間だけ走ってる奴ばっかじゃないんだよ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 16:14:20 nT5IsG+A0
俺の財布の中勝手に見てんじゃねーよ禿げ
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 17:04:53 AdIiJlFV0
俺の財布の中に入ってる現金ぐらい意味無い
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 17:05:58 tY5Su4xP0
> ちなみに型式登録の時は積んでると降ろすように指示されるぐらいだ
んなマヌケな奴が型式の担当するわきゃねーだろｗｗ
陸事で新規検査の話しだろ？
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 18:14:44 K5hPHQcp0
>>421
いやいや、JAFはとんでもない山奥まで来てくれるよ、
まあクロカン４駆でしか入れないようなガレ場は別だろうけど
以前にド田舎の砂浜で埋まって半分水に漬かってるのを助けて貰ってる奴を見た。
やつらはやるよ。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 18:26:47 IgANIu1u0
JAFを呼ぶ手段が無い。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 19:31:54 AdIiJlFV0
携帯電話が通じない。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 20:07:29 L2nQTLC40
>>425
人里離れた所で夜間にやらかすと、そこから何時間も離れた市街地にある
ＪＡＦの人に来て貰うことになるんだ。
昼間なら通りすがりの人を捕まえて近所の修理工場でもＧＳでも
案内して貰えば良いんだけどな。夜は誰もいないし店も全部閉まってるし。
未だに場所によっては>>426-427だし、本当に困るんだ。
故障とかガス欠ｗなら仕方がないが、パンクなんてタイヤさえあれば
素人でも対処出来るんだからその選択肢は残して欲しい。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 20:26:56 dCV7gTwQO
俺個人としては緊急時に使うアイテムは使わないからって降ろす気になれないな
でもすぐ来てくれる状況なら慣れてないスペアタイヤの出し入れをするより>>421みたくJRFにお願いした方が楽なんだよな
まあいざという時に泣きを見なければどっちでもいいさね
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 09:24:51 CniuHSlaO
JAFはＧＷ・盆暮れ時期や大雨・大雪時等は到着までに二時間以上かかる時とかあるし、自分でサクっとやれるならそっちのほうが良いよ、俺は。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 10:00:57 YG2d61DZ0
>>428-430
> パンクなんてタイヤさえあれば
> 素人でも対処出来るんだからその選択肢は残して欲しい。
それ考え方がおかしいだろ？
自分だけの特殊な条件なら自分で準備しろよ、スペアタイヤ積んでおけば良いじゃん！
自分でも昔に山奥や北海道走るときは予備燃料を携行缶で積んでたぞ
町のルートセールスや町乗りが大半なんだからそれらにすべてに無駄を背負わせろって言うの？
むしろ簡単な解決方法が有るのにそれをせず無理矢理出来ない理由を考えて文句だけ言うって…
なんだか謝罪と賠償の人種みたいだな。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 10:07:05 +dcC75j/0
ユーザーの心構えとメーカーの準備する非常時装備とは話が別だと思うんだが
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 10:33:02 IC4zvCFQ0
プロサクの大きな荷室にJAFの
トラック乗っけとけば解決じゃん。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 11:09:29 k+Vz2g260
>>429
JRF
ｗｗ
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 14:27:06 YG2d61DZ0
でさ、スペア、スペア言ってる人ってどれくらいパンクの経験有るの？
よっぽど酷い目に遭った？
見えない恐怖におびえているだけで実はパンクで困った経験は無いんじゃないの？
想像だけで未だに具体的に困った経験の話が無いとか、
まさにキモオタの財布コンドームと同じ感じがする
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 16:15:27 6nCLgy5y0
ノシ
下道だったのでそのまま近くのスタンドで1000円くらいで直してもらった
その後三年経過
空気漏れ無し
スペア経験も無し
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 22:38:20 KZc/sX940
ノシ
現行ロードスター乗ってて、行き違いできないような山道走ってて左前輪パンク。
パンクがひどかったらしくパンク修理剤役に立たず、ガソリンスタンドで空気入れながら、
20ｋｍ走ってタイヤ交換。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 22:55:44 oXdHLbDl0
>>431 >>435
んな都市部で昼間だけ走ってる奴ばっかじゃないんだよ、
プロサクは地方でも昼夜問わずガンガン走ってるんだ。
スペアタイヤが装備されない車は積むスペース自体潰されてる車も多いんだよ、
かといって貨物車のラゲッジ潰してタイヤ積んだら本末転倒だろ？
だから「選択肢を残して欲しい」って書いてるんだよ。標準が修理剤でも良いんだ、
選択装備で今まで通りのスペアタイヤが選べれば、ね。
パンクで困った事なんてないよ。
パンク自体の経験はなんかあるがスペアタイヤがあれば30分もあれば走り出せる。
あ、一度トランクに荷物満載のカローラセダンでパンクした時は
トランクの底に埋まってるスペアタイヤがなかなか出せなくてちょっと困ったな。
しかし財布コンドームに拘るね。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 10:47:32 B8udn1t10
>>438
結論、助手席にスペアつんどけ！
終了
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 10:52:29 A/Y6zBVv0
>>435 ﾉｼ
・路面の穴ぼこ踏んでホイールがゆがみパンク。
→安い鉄ホイールだったのでホイールは修理せず廃棄。
・中古タイヤを付けたら1年くらい経ってから空気が漏れ出しパンク。
→タイヤの程度が悪すぎて整備工場でも修理できずタイヤは廃棄。
・ぶっといビスを踏みつけパンク。
→穴が大きすぎてパンク修理できずタイヤは廃棄。
スペアがあったからすぐに走行再開できたと思う。
全部その他クギなどが刺さりパンク修理した回数は4回くらい。全部ここ10年くらいの実績。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 14:08:54 lIUEKW3s0
>>429
お前ケアレスミス多いな
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 14:14:13 lIUEKW3s0
>>435
それ言ったらエアバッグとか、任意保険とかも同じようなものだ
でも対物対人無制限の保険無いと俺は怖くて運転できんな
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 14:25:32 B8udn1t10
>>442
> それ言ったらエアバッグとか、任意保険とかも同じようなものだ
おいおいマジで言ってる？
リスクとのバランスが全然違うだろ、
保険無しで事故うれば人生終了の場合も有るし、エアバックだって明らかな有効性は実証されてる
パンクなんてJAF呼ぶ待ち時間が余分に掛かるだけ、それにスペア持参などの低コストでの自己対処可能。
パンクこ怖い厨ってこの程度の思考回路なの？
そりゃ拘るわけだ。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 18:13:35 HL/CAslY0
コンドーム君はスペアタイヤに親でも殺されたんだろうな
ここまで来ると荒らし以外の何者でもない
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 19:11:51 GfEMY43tP
コンドームを使っておけばこんな事には・・
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 21:19:04 VApgHdh+0
漏れも一度落ちてる何かを踏んでタイヤに結構な切れ目が入ったことあるんで
パンク修理キットじゃなくスペアは必須だなと思ってまつ。
まあそれも人それぞれって事で。
でも友達の車に同乗してたときに
田舎の路肩に結構な速度で乗り上げて
前輪の左右両方パンクしたときはどうにもならなかった。
あきらめてパンクしたまま２０キロくらい走ったお。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 23:54:40 lIUEKW3s0
>>443
そんなけんか腰で必死に反論されるとは思わなかった
リスクとのバランスから言ったら一個あれば相当持つよスペアタイヤって
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 08:53:31 EDEE4QQA0
プロボックスにスペアも積めないこんな世の中じゃ
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 10:39:49 nK8e49H/0
ぽっ、ポイズン…？
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 15:51:46 Dh0RUYS70
てゆうかスペアくらいしか
話しのネタないくらい煮詰まったんかね
>>プロポ
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 16:00:49 le+gYEgg0
たとえば次期モデルとか
ないか
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 22:46:43 K+pg274E0
>>451
時期プロボックスは見た目がサクシードに、
時期サクシードは見た目がプロボックスになります。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 23:00:17 5fu6I7SJ0
日本でMT設定がある車を売ってくれ 19
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ココで結構プロボが話題になってる
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 21:14:31 PLkhj4Iv0
肘掛つけてる
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 23:45:23 Y4zVk2jr0
そろそろサクシードプロボックスの
ディーゼル復活して下さい。
ベンツだって新型だしたでしょ。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 09:34:34 IqvChkBX0
MT、運転が楽しい。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 08:47:38 vAjydmke0
ガソリンが少なくなると燃料メーターの一番下が点滅するでしょ
最後の一桝が消えてからでも走るの？
何リットルぐらい入ってるんだろうね。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 11:58:22 v0wt1RqVO
最後点滅したら１０ぐらいあるんじゃね？
田舎真夜中で100㌔走ったけど大丈夫だよ
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 16:47:38 wojwuAOM0
取説によると最後の1目盛りは約8Lらしい。
俺はチキン野郎なのでなるべく点滅する前に入れる。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 13:47:13 rwE4AzW00
法律？役所の基準？では
アレが点いてから最低50kmは走れる様には残ってるらしい。
漏れは最大８０キロくらい走ったことある。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 15:29:37 EUvCq7gW0
高速でSA過ぎた瞬間に警告灯が点灯しても
次のSAまで持つように設定してあるんだっけ。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 16:06:03 h14NR6B8O
そんな設定はするはずがない。
それにSAに入ったからといってもGSが必ずあるわけじゃない