09/11/13 13:47:04 TSV2FZmsO
何をするにも重さを感じるから急発進急ブレーキにならないように注意することかな?
セダンから乗り換えた時同じ感覚でアクセル踏んだらホイールスピンした
ブレーキも前へ出すじゃなく下に降ろすだからガクンと減速して怖かった
さすがにもう慣れたけど
401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 14:36:38 c0WLR8hDO
>>386
牛だから、ジャージーだよ
402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 14:47:20 qZ7wkjd/O
ステーショナリーワゴンからの乗り換えです。
やっぱり曲がるときはバスみたいに大回りぎみにするのが正解?
運転席の前が短いから、車間とか感覚がまだつかめてない…
403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 15:07:36 c0WLR8hDO
ステップはモーだから
ハンスウしながら
ゆっくり歩め
404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 15:37:28 YkwlNFNe0
文房具ワゴン…
405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 16:21:39 vBHESKgm0
>>399
峠道とか、カーブとか気を付けた方がいいかも。
車高がセダンより高いから
いままで高速で曲がれたカーブでも
しっかり減速しないとダメ。
>>402
しょせん5ナンバーサイズだから、
大回りするほどのものじゃないと思う。
ステーショナリーワゴンと大差ないよ、きっと。
406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 16:34:58 YkwlNFNe0
くどいですけど…
誤 : stationery wagon
正 : station wagon
407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 17:45:16 u9UCDXfG0
アンチが居なくなると寂しいもんだな・・・(´・ω・`)
408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 18:06:27 yce8leLd0
可も無く不可もない車だからね!
409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 18:54:02 fGaA26Y7O
アンチざまぁwwwwwww
410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 18:57:07 mrR06szM0
a
411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 19:20:08 driZanH2O
セレナと迷ってます…
セレナと迷ってステップに決めた方、決めた理由教えてください
412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 19:36:06 r03MRpbYO
>>411
新しい
他に乗ってる人少ない
左前が見えるミラー
燃費
デラに友達がいた
413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 19:37:51 driZanH2O
>>412
満足してますか?ちなみに込みでいくらでした?
414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 19:38:13 8e1iHPFBO
・カミサンがセレナを気に入らなかった。
・セレナは運転した時のもっさり感が好きになれなかった。
自分はこんなとこですな。
見た目とかダッシュボード周りとか2列目が横に動くあたりとかは気に入ってたんだけど。
415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 19:42:11 19xpvEHW0
次スレ必要?
416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 19:42:47 vBHESKgm0
>>412
お前は俺かw
417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 20:01:58 driZanH2O
見た目は気に入ってますか?
418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 20:17:50 c0WLR8hDO
次スレの頃には
モデルチェンジか
糞禿げ
419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 20:35:49 xguQA1Ov0
アンチもいないと寂しいもんだな...
420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 20:39:29 Pib3yINEO
みんな本当はRF的なステップワゴンか、
ノアボクが欲しいんだけど
RGはステップワゴンじゃないから
ステップワゴンみたいなセレナが売れただけ。
RKがちゃんとステップワゴンに戻ったから
もうセレナはいらないね
お疲れ様w
421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 20:50:45 qmF2Q3Si0
>>411
私的には
見た目はセレナの方が内装も含めて好きで良い
スムーズな加速と室内の静かさと乗り心地はステップがいい
セレナの方が少しいいシートだけど路面拾いすぎるから
乗り心地はステップの方が静かだし良いと感じた
3列目はどっちもどっち
カタログ見て絶対セレナ買おうと思ってたけど
実際乗って買ったのがステップ
422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 20:57:00 r03MRpbYO
>>413
まだ納車されてないからわからん
今までジープに乗ってたから不満はないと思うが面白味はないかもね。
ちなみにLにナビとリアエンタ、その他備品つけて車両20引きの275だった
423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 21:13:48 driZanH2O
275万かぁ~
買うならスパーダにしたいんだけど、みんなスパーダは好きじゃないの?
424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 21:30:21 qjGX+dIX0
>>421
俺と同じ考えだ
でも買えない俺
セレナモデルチェンジまで待てるか
425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 21:51:41 jivhiHgW0
>>423
ノーマルでもオプションで16インチ付ければ足回りはスパーダと同じになる
あとは見た目で選べばいい
個人的にあのエアロは理解できない
ノーマルの方が見た目がまとまっててカッコいい
ノーマルがダメならセレナのハイウェイスター選ぶかもw
426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 22:01:10 driZanH2O
セレナモデルチェンジは来夏。ハイウェイスターは純正でもカッコイイしな… ステップもイイけど見た目で妥協してる自分が…
427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 22:15:39 ixeEFtWF0
>>411
出足のスムーズさ、軽さかな。
セレナの出足は昔のCVTの違和感がかなり強い。
いわゆるエンジン回転にスピードが全然ついてこない。
あと乗り心地の良さは絶品かな。セレナは高い重心を抑えるため
サスペンションを固めて乗り心地に悪影響が出てる。
低重心だとサスも必要以上に固めなくて済むのがいいね。
428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 22:17:31 x7sTe62x0
もうすぐ型落ちのクルマに、いまさら手を出すのは結局損だよ
乗りつぶすなら別だけど
値引きが大きくても、下取り価格の下落が、値引き以上に大きいから
429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 22:29:13 yhxS+WiT0
ミニバンで走りかよ、と言われるかもしれないけど、
乗り心地ほんと良いな。買って良かった家族も喜んでるし
430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 22:32:24 driZanH2O
だよね~セレナも型落ちだわな…
ステップに心移りしました☆
431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 22:53:52 bcdNmiCC0
70 :名刺は切らしておりまして:2009/11/12(木) 16:25:46 ID:uX70BCE1
新型ステップワゴンのメーターです
2009年発売の新型だけあって三菱ふそうやマツダのタイタンに一歩もひけをとりません
URLリンク(bbs44.meiwasuisan.com)
※光るのは字だけです、背景が鮮やかに光ったりしません
432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 23:12:17 iHkiCfNz0
>>431
どうせなら光った画像も一緒に紹介すれば?
スパーダのメーター
URLリンク(www.carsensor.net)
433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 23:24:53 axNTBdsk0
>>431
アンチによる馬鹿の一つ覚え
予想以上の初期受注の前に、煽りネタが、もうメーターしかありませんwww
434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 23:31:21 QHvw+jLIO
てか本当に新型(?)ステップワゴン買う奴居るんだな。
あの外見、内装、そして装備。
普通に考えて有り得ないだろ?
十人十色と言うが、買ってしまった人や、購入検討している人にステップワゴンのどこがいいのか、教えてほしいわ。
まあ空間の広さだけはいいかもしれないが、全体的にみたら大きな軽自動車に両側スライドドア付けました。みたいな車だろこれ。
まだモデル末期のセレナのほうが全てに置いてよく見えるのは俺だけか?
二年位前に出た現行ノアヴォクに比べても、全てに置いてノアヴォク方が明らかにワンランク上の車に仕上がってる。
セレナがFMCしたら完全に終わるな。
ライバルはやはりビアンテかw
435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 23:31:59 JvwgOx0NO
ネタならテンプレにあるじゃんw>>4
信者もアンチもバカの1つ覚えみたいにコピペするのやめろって…気持ち悪い
436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 23:41:36 2TPEUcoWO
>>389
スパダZブラキッシュ乗ってますが、ライセンスフレームはカラードタイプ付けてます。
Dで他の方のメッキタイプ付けたスパダも見ましたが、メッキグリルにメッキフレームは私的にはクドイ感じを受けました。
437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 23:42:39 EiC1Pg8IO
>>434 俺もそう思う。
438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 23:43:33 DRSGtN5GO
スパーダの値段教えて
439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 00:07:36 Cv1f+N7Q0
見た目 走行性能 広さ 燃費 実用性 遮音性 内装 合計
1代目 2 1 2 1 2 1 1 10
2代目 3 2 2 1 2 1 2 13
3代目 1 3 1 2 3 2 2 14
4代目 2 2 3 3 2 3 1 16
という訳で4代目が最強!!
440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 00:18:45 9yEQ/jtx0
>>434
前半同意だけど、セレナに一度でも乗ったら「全てに於いて」良いなんて思わなくなるよ。
441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 00:20:05 kPyAEPH/0
見た目 走行性能 広さ 燃費 実用性 遮音性 内装 合計
4代目 2 2 3 3 2 3 -6 9
442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 00:25:13 gTN+7sfj0
もういい加減あきらめろ、ホンダに派遣切りされた屁タレ糞アンチ
おまえが必死こいてネガキャンしても、なんの影響力もない、しょせん負け犬の遠吠え
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
10月9日(金)に発売された新型「ステップワゴン」※1の発売後約1ヵ月での累計受注台数は、
月間販売計画6,000台の3倍となる約1万8,000台と、順調な立ち上がりとなった。
URLリンク(www.honda.co.jp)
Hondaは、10月9日(金)に発売された新型「ステップワゴン」の発売後約1ヵ月での累計受注台数が、
月間販売計画6,000台の3倍となる約1万8,000台と、順調な立ち上がりとなったことを発表した。
URLリンク(www.asahi.com)
443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 00:40:34 MB1Gb/aS0
乗ってなんぼ、車軸式www
コーナリングの限界、低ぅううううぃぃぃいから気を付けて乗るんだよwww
444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 00:49:30 nPP6p+V9O
乳牛に猿人が載った物珍しい新車効果のあホン駄車は
次期セレナの敵ではないwww
445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 00:53:38 DKU/Bmao0
車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www
車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www
車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www
車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www
車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www
車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www
車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www
車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www 車軸式www
446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 00:59:44 Fuhd31OH0
買わなきゃ
いいんじゃね。www
買わなきゃ
いいんじゃね。www
447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 01:08:13 fkrm4/W50
今だに車軸式って連呼する恥ずかしい人いてるんやな
恥かかないように教えておいてあげよう
車軸式=H型トーションビーム式の事
トーションビームがいいって言ってる訳ではないので
448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 01:32:08 DKU/Bmao0
トーションビームがどうこう言ったところでリジッドアクスルに変わりないだろう。
どうせならトラックみたいにリーフスプリングにしとけよw
449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 01:44:50 wQi7TmcU0
ライバルのミニバンも、みんなトーションビームなんだかw
アンチってどこまでヴァカなの?wwwwwwwwwwww
450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 02:31:42 zWvj5sTn0
>>449
ビアンテとデリカは違うよ。
ライバルじゃないかw
451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 02:39:07 mW9q4dOXO
>>450
プラットフォーム流用だから仕方ないわな
452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 02:39:53 DYwgEvGzO
残価設定って頭金の額は自由に選べるの?
453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 02:43:25 akrUqqjlO
プレミアムホワイトのGLパッケージ契約しました
社外ナビ バックカメラ 社外リヤエンターテイメント液晶
スマートキー 2列目チップアップスライドシート
ボディーポリマーコーティング 全面ウィンドウコーティング
ローン年利2.9%に値下げ
で、値引き10万
全部で310万円。こんなもんかな?と契約しましたが…
このスレ見るとスパーダ買った方が同じぐらいの値段なので
もうちょっと粘ればよかったかな?と後悔してますが…契約しちゃったし楽しみなんで良しとしますW
が、他の方の契約時の値段が気になるから教えて下さいorz
長文失礼しました
454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 03:04:49 qH2Vi6tf0
ローンだってwww
455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 04:18:27 qH2Vi6tf0
近い将来車関係の税金が大増税されるんだから
おまえら無理して普通車買うより
悲しいけど軽自動車買っといたほうがええぞ
456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 05:47:50 A1txQKSG0
>>453
値引き25万以下は待ったほうがいいんじゃね。
457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 07:48:29 /x1ipoKKO
後悔してます
458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 07:56:02 rSRSlSWx0
後悔してます
459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 08:42:50 23PR/jpR0
こんな貨物車に300万払う気が知れんわ。
460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 08:46:06 Iw+2ESRT0
ホンダの詐欺車なんかよく買うなあ
461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 08:55:35 i/C8Ixbh0
トーションビーム式の最大のメリットは構造が簡単でコストが安い点
462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 09:17:41 A49qrWyMO
サスはホンダが車軸式と言ってるんだから車軸式が正解なんだよ
大本営発表を遵守しろよな。
勝手にトーションとか良いように言い換えてんじゃねーよw
463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 09:50:29 Fuhd31OH0
購入を強制しているわけではないのに。。。
464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 09:58:18 nPP6p+V9O
STEPDQN
465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 10:01:03 s8RJX1MRO
ビアンテかデリカにしとけ!!
466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 10:04:22 RkdFBXNJ0
いや、それはちょっと・・・
467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 10:23:10 HqE7VAeg0
すごいな、アンチ
どんだけこの車のこと気にしてるんだよw
468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 10:29:59 9GRVaVxB0
乗り心地良すぎ。うちのエスティマより良い
469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 10:35:15 lx5kE5b20
よく雪道を運転するんだけど、
ステップは4WDは5速AT。ホンダは良くわかってるな。
ノアもセレナもCVTだからダメだ・・・
470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 10:46:50 4YygN0WW0
貨物車のリアサスと同じというミニバンのスレはここですか?
471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 10:54:11 y1YhWWKjO
バンのルーツは貨物車なんだから何も問題無い。
472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 10:54:43 B+s62hfBP
>>470
少しは勉強しましょう
473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 11:28:59 rSRSlSWx0
RG乗りだけど>470のお馬鹿さにはワロタ
474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 11:30:27 3hPxIRSP0
アンチやっときたね、お待ちしておりました。
やっぱ人気車種はアンチがいないとねw
ヴェルファイヤスレなんて9割アンチなんだから。
475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 11:43:35 gW1AssAw0
車軸式=トーションビーム式=トレーリングアーム式
つまりステップ・ノアヴォク・セレナすべて同じ方式
恥ずかしいからアンチはもうちょっと煽りの勉強してから来いw
476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 11:53:57 dm4X/3TyO
あの三菱チックなデザインは失敗だろw
477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 12:07:20 A49qrWyMO
サスはホンダが車軸式と言ってるんだから車軸式が正解なんだよ
大本営発表を遵守しろよな。
勝手にトーションとか良いように言い換えてんじゃねーよw
478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 12:49:45 aIztfXwL0
はいはい、そうそう_
479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 12:53:30 HqE7VAeg0
それは>>477だけの、こだわりにすればいい
480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 13:02:12 8yIexzcdO
脚まわりは形より性能だろ! トーションだろうが車軸だろうが構わん。
481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 13:03:47 rSRSlSWx0
どうせ車高短にするんだろ
482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 13:58:23 UKHZKBZM0
>>477
↓同じトーションビームでも、ホンダが設計するとライバル社を軽く凌駕すると言う好例
大きくなったと聞いて不安になるのは取り回し性のほか、やはり走り、そして燃費だろう。
しかし新型ステップワゴンは、ここでも不安を見事に払拭してみせた。
URLリンク(www.webcg.net)
個人的に世のCVT車のほとんどは納得できるレベルに無いと思っているのだが、新型ステップワゴンはその非常に数少ない例外である。
483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 14:10:16 Ysl6/Pi70
車軸式が勝ってるんだから車軸式でいいな
484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 14:40:13 xh8KwCos0
きっと次期セレナも車軸式と改名しますよ
485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 15:03:26 4YygN0WW0
次の型ではアクティ同様に板バネでお願いしまつ。
486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 15:45:23 M9B5hlps0
エリシオン乗りの土田のステップ御対面ビデオ見た?
あれが一般的な車好きの感想じゃないかな
487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 16:23:10 9bnrQE/BO
冬場の暖房で後席はあたたりやすいのかな?
488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 16:24:41 lx5kE5b20
たたりじゃー
489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 16:35:06 B+s62hfBP
まぬけだなw
490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 16:49:46 M9B5hlps0
あたたりやすいタイプの車です 気にしないように
491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 17:07:21 HqE7VAeg0
>>487
温まりやすいかどうか…普通じゃないか?
空間が広いからどうなんだろ?
>>489
だれうま
492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 17:17:21 qH2Vi6tf0
スレリンク(newsplus板)
原口一博総務相は13日の閣議後会見で、2011年度をめどに「環境自動車税」の導入検討を進める
考えを示した。政府税調に提案する。国・地方の新たな財源を確保するのが狙い。
同日までに、副大臣以下の政務三役会議で検討を指示した。
環境自動車税について、原口総務相は会見で、環境問題に対する貢献や地方自治体の取り組みの充実を
図る上で「自動車や燃料に対し、課税をどうするか。総務省として基本的な考えを幅広い観点で検討したい」
と話した。
省内で具体的な検討案を作成し、政府税調に提案する方針だ。
ソース
産経新聞 URLリンク(sankei.jp.msn.com)
493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 17:34:49 qH2Vi6tf0
名前替えて増税だってよ ('A`)
494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 18:01:40 i/C8Ixbh0
>>475 へぇ イコールでいいのか? ≒のほうが適切じゃない?
495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 18:25:28 fkrm4/W50
>>448
トロだ赤身だと言ったところでマグロに変わりないって事ですね
496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 18:45:51 gW1AssAw0
>>494
あくまでも「方式」の呼び方という意味
今の車はほぼすべて「4サイクルエンジン」方式という事と同じ
497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 20:54:17 3hPxIRSP0
>>496
えらいでかい、くくりやな
498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 21:05:36 gW1AssAw0
>>497
だから同じ車軸式でもピンキリっていう意味さ
499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 21:15:11 syIgJ+LX0
流れぶった切ってすまんけど
やっと明日納車だよ
スパーダ+マルチビュー+リアエンタ
俺1週間納車早まりますって言われて5週待ちだった、長かった。
とりあえず、おはらい行って無事故祈願してくるかな。
500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 21:22:47 3hPxIRSP0
>>498
トーションビームであの走りは驚異的だね
サスペンションはセッティング次第ってところか・・・
501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 21:36:44 DYwgEvGzO
スパーダS買った人総込みでいくらだった?
502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 21:48:52 i/C8Ixbh0
ライフ=フィット=ステップワゴン
503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 22:00:01 y1YhWWKjO
ノアって3ナンバーなんだね。
504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 22:03:45 pQq1HSijO
値引きは、どれくらいですか?
明日決めるかもしれないから、教えて下さい。
505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 22:20:17 /x1ipoKKO
後悔してます
506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 22:22:42 j0Ai/mBhO
俺も明日決めるつもり。
507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 22:25:39 QX8s5LWs0
何でプロジェクターから古臭いリフレクターに戻したの?
これじゃ10年前のフロントマスクじゃねーの。
今時軽ですらプロジェクターだってのに。
508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 22:27:43 QX8s5LWs0
何でプロジェクターからリフレクターに格下げしたの?
これじゃ10年前のフロントマスクじゃねーの。
今時軽ですらプロジェクター採用してるってのに
509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 22:34:01 KFWRQSYj0
↑
馬鹿の一つ覚え
予想以上の初期受注の前に、煽りネタがもうこれしかありませんwww
510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 22:37:42 Fuhd31OH0
ディーラーに一ヶ月点検に行きました。
不具合はないですね。
スパーダが出たせいか、商談が満席でした。
511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 22:42:34 akrUqqjlO
スパーダ買う人多いんだねぇ…希望の装備付けたらちょっと手が出せなかったorz
俺ノーマルのGL契約した
512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 22:42:57 aIztfXwL0
俺は今日決めてきた。
1月下旬からひょっとしたら2月だと。
納車まで長いな。
513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 23:05:31 pQq1HSijO
すいません~
どれくらい値引きありましたか?
スパーダ希望です
514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 23:31:00 aIztfXwL0
>>513
スパーダZで、だいたい18万程度。
もっと上手く交渉すれば、まだ行けたと思うが、
さっさと決めたかったからこれで決めたよ。
515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 23:34:03 6C9caDgW0
ちょっと上にいくつか書いてあるじゃないか
516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 23:35:16 529E+kW7P
URLリンク(allabout.co.jp)
517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 23:39:26 4vOFPBf70
なんでボクシーのパクリみたいな半端なキャプテンシート設定するんだろ?
絶対先代みたいな両肘掛付きのキャプテンシートの方が需要があるのに!!
エアコンの吹き出しのドリンクホルダーも何故か運転席にないし・・・
今買ってMCで設定されたらムカつくし、どうすんべ・・・エスティマにするべきか??
518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 23:45:23 U9TNCSKI0
俺ん時は、スパーダSで
値引き15だったかな。
オプションは、前列のティッシュ置くとこみたいなとこと、一列目&二列目足元とピラー(?)の青イルミ、17AW、
フォグのメッキのガーニッシュ、
マルチビューじゃないナビとか色々付けて
300丁度だった('A`)
519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 23:46:34 A49qrWyMO
この調子じゃ11月も確実にノアボクに負けたなw
新型ステップワゴン(笑)のダサい外観と安っぽい内装じゃ売れないのも当然だがw
このまま一度もクラス一位にすらなれずにノアボクやセレナのHVに潰されるんだろうなぁ
520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 23:51:36 U9TNCSKI0
あ、それと俺の時は10月23日契約で
今月末~12月頭納車みたい。
あと、スパーダとノーマルのホーンて
違うの?
521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/14 23:58:51 Wnky8tu60
>>519
もういい加減あきらめろ、ホンダに派遣切りされた屁タレ糞アンチ ID:A49qrWyMO
おまえが必死こいてネガキャンしても、なんの影響力もない、しょせん負け犬の遠吠え
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
10月9日(金)に発売された新型「ステップワゴン」※1の発売後約1ヵ月での累計受注台数は、
月間販売計画6,000台の3倍となる約1万8,000台と、順調な立ち上がりとなった。
URLリンク(www.honda.co.jp)
Hondaは、10月9日(金)に発売された新型「ステップワゴン」の発売後約1ヵ月での累計受注台数が、
月間販売計画6,000台の3倍となる約1万8,000台と、順調な立ち上がりとなったことを発表した。
URLリンク(www.asahi.com)
522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 00:03:00 qGK9r3wt0
>>509
っていうか販売店で車の顔つき見て素人目に真っ先に思う感想じゃないの?
そう必死になってもみ消しに走るほうが神経質に見えてくるが
523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 00:04:51 SQlt2QTj0
>>522
素人はプロジェクターとかリフレクターとか、そんなのあまり気にしないと思う
524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 00:05:19 qGK9r3wt0
スパーダのグリル照明、なんであんな使えないDQN装備付けたんだ?
悪趣味で付けたDIYだと思われるのがすごい心外な装備だよ。
あれだったら日中もきちんと発光するデイライト付けてくれたほうがよっぽど
有功だろうに。
525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 00:07:18 oe9spqgr0
コウちゃんて奴すげーうざい
526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 00:07:35 akbI9fot0
ニッサンで2代以上続けて売れた車って昭和時代のサニーとブルーバードくらいじゃね?
次期セレナはそんなに売れない気がする。
527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 00:07:36 clRyZFKq0
>>521
現行ノアボクの初期月間受注は3万7千台だって。
528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 00:20:56 EM7BJS3+0
ホンダ 従業員数(単独) 26,471人 従業員数(連結) 181,876人
トヨタ 従業員数(単独) 71,116人 従業員数(連結) 320,808人
悪い数字じゃないと思うけど
529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 00:28:12 YjIt8vG1O
ちなみに今期決算予定
ホンダ黒字1500億
トヨタ赤字3500億
もはやノアボクは10万台/月くらいを記録しなければ成功とは言えないなW
530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 00:29:30 EM7BJS3+0
トヨタは売れない車や、売っても儲からない車が多いから辛いのよ
531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 00:52:01 r9Kz/Frc0
納期がだいぶ掛かるみたいですね。
車検など期限があるならトヨタや日産を考えてみるのも現実的です。
532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 01:02:22 3CofA6cLO
>>529
その黒字の何割が好調な二輪の輸出なのか、
知ってて言ってるなら大したもんだw
533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 01:09:01 YjIt8vG1O
二輪なんか四輪より海外生産率高いんだけど
知らないみたいだからスッこんでなw
534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 01:11:54 heJEGytj0
つまらない外観
535:sage
09/11/15 01:31:48 JM4nNEjI0
>>532はアホ
輸出→×
売上→○
>>533
あんたも外枠の数字しかみてねーからそんなツッコミ入れられてるのがわからんのか
アホに相手すんな
536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 02:06:47 h/5LunhZO
ヴォクシーの前面からの外観WWWWWダサすぎ なんであんなので我慢してるの?
537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 05:00:54 DA6UoyNXO
>>536
何なのグリルが光りますってwww
ヴァカなのアフォなの、やっちまったなぁ
538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 05:45:22 NxAFTGLN0
>>533
F1のつけです
539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 05:51:20 yjH1/OVkO
グリルの光なんてオマケなんだから気にならないな。
そもそもミニバンにエアロな時点で何でもありだろ。
540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 06:09:39 qGK9r3wt0
>>539
それだけ無駄金払わされてるってことも納得なんですね?
ホンダからしたらすばらしい上客だ。
541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 08:43:19 9+7AiFk50
グリルのイルミネーションって、他人を威嚇する時につかうんだろw
色を変えたり光量アップしたりするDQNが絶対出てくる
542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 09:45:58 gSGqVeQm0
スパーダZ
DOPナビ+リアカメラ+連動ETC
ライセンスフレーム
ユーロホーン※
ポリマー
ガス満タン
フロアマット
ドアバイザー※
マッドガード
税金、諸費用全部コミコミで
290丁度(下取りなし)
あとで、補助金10戻ってくるので
実質280ってとこ
DOP多いから、値引きもいいほうだと思う。
※印は、最後のひと押しでつけました。
納車 11月初旬注文で、1月下旬納車(遅すぎる~)
スパーダはダブルホーン
でも、「ビッ」って感じだったので、
ユーロホーンをおまけで・・・。
競争相手は、セレナでした。
まだ、日産の担当者に連絡していない。うぅ。
さらば、セレナ
ところで、スパーダのフロントのライセンスフレームは、
メッキでOK?
543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 10:26:36 gpHV2bw1O
新型の受注数には実車見て慌ててキャンセルした台数は含まれて無いんだってなw
だから受注数の割に販売台数は伸び悩んでて既に11月もノアボクに負けるのは確定したがセレナにすら二連敗する可能性も高いw
544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 10:28:51 f+uUk6v20
>>486
あれが?典型的な提灯記事レベルの映像じゃん。
本音などしゃべるわけないだろ。
545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 10:57:59 YjIt8vG1O
よく考えてみると実車見てガッカリしてキャンセルってすごい体験だよな。
どんな奴かと実際にID:gpHV2bw1Oに会ってみたら
まだ義務教育を修了できてないボーヤだったみたいな。
546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 11:52:57 tsbg2P5l0
>>543
>実車見て慌ててキャンセル
そんな理由でキャンセルなど、フツーに出来ません
ID:gpHV2bw1O は、クルマを買った経験が無い、いつもの単なる貧乏人アンチと見た
547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 12:45:47 rBWN+HQw0
おれは実車見るまではものすごく期待してたくちなんだけど、正直ガッカリした。
ホンダ党だし、ひいき目で見ようと頑張ったが、どういう切り口で見ても格好良くなかった。
とどめは3列目のシート。引き出した時は仕方ないとしても、収納した時の不安定さは
何なんだよって感じ。
548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 13:07:06 rGuf1WTW0
↑と、アンチがホンダ党に成り済まして申しております。
549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 13:07:54 NxAFTGLN0
外見より2.4のエンジン出して欲しかった
550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 14:02:56 siGBR5oJ0
>>541-542
が流れの書き込みと思ったのは俺だけじゃないはずw
551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 14:14:31 r9Kz/Frc0
4代目に乗っていて今日初めて4代目に会った。
552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 17:37:38 frj8edI1O
どうでもいいが標準のナビはカッコ悪いしDOPのナビもいいのがないな・・・オーディオレスが正解かな?
553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 18:00:46 4DsSe9S70
>>502
ゼスト=フリード=ステップ
じゃね?
554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 18:06:32 4DsSe9S70
ずっと放置して見てたけど>>528-529がついに核心を突いた。
トヨタとホンダじゃ損益分岐点が違う。常識ある人なら普通に
わかること。
新ステップの企画は大成功の兆しを見せているのは自明
555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 18:38:09 9qZtR9TY0
>>551
まじっすか!11月7日に納車 既に850㌔走ったんだけど
まだ1台も4台目に出会っていないよ~んw
近所の娘っ子もミニバンを買ったけど、“おカネが無かったからビアンテにした”し
土曜日に650㌔の高速クルージングに出たけど、出会うクルマは
セレナやノアや初代~3代目ばかり
で、購入したRタイプで高速を走って九州山地の横断をしたり、背振山地の峠越えでアップダウンを試みての感想は、、、
セダンですなぁ って感じ
乗り換え前は初代ステップワゴンスピーディーだったんだが、4代目は
まるっとセダンって感じがしたね
エンジンも程よく回るし、旋回性能も向上、
山道の急カーブもミニバンっていうよりセダンって言った方がピッタリ
ヽ(゚д゚)ノ ええじゃないか って感じだった
このスレで外観が格好わるいとかイイとか書き込みが有るけど
オーナーのオレとしては、“かわゆす”って感じだ
最後に、燃費は2人乗りで
博多~人吉盆地~加久藤カルデラ~宮崎~加久藤カルデラ~
人吉盆地~八女IC~佐賀市~背振山地越え~博多 の行程で 14.4キロ、
普段の街乗りで12.6キロってところかな
556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 18:47:48 rBWN+HQw0
>>554
企業規模的にも小さいし、ニッチを狙うホンダだから、トヨタほど売れなくても企業的には成功かも知れない。
だけど、あえて嗜好を無視して言えば、上記のことと、どちらの車が消費者にとってベターなのかは別問題。
557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 19:38:36 f3CVO7CT0
>>520
ノーマルのホーンは丸いのが1個、グリル裏の運転席側に。
スパーダのホーンは丸いのが2個、フォグライト左右のそれぞれ内側に。
558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 19:46:57 siGBR5oJ0
>>554
ミニバンしかラインナップにないようだな
559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 19:52:04 NxAFTGLN0
だいぶ町でRK見かけるようになってきたなぁ
今日静岡で6台スライドしたよ
560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 20:34:20 qlPdwRxq0
>>555
購入したRタイプって???
561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 21:14:18 zr/YEksa0
赤バッジチューン済みとの訳。
562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 21:50:24 DA6UoyNXO
ステップバゴーン
は、新型で大幅にコストダウンをした挙げ句
トラックメーターとゴミ箱と電飾標準装備で
ユーザーを小ヴァカにしてるんですか?
563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 21:55:15 9qZtR9TY0
>>560
スマソ
Lでした( ´Д⊂ヽゴミンナサイ
564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 21:56:38 /QiJEQjy0
>>563
TYPE R
あるのかと思ってカタログ見てしまったw
565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 22:04:20 9qZtR9TY0
ははは 悪い悪い
ここのスレの住人さんみたいに、細かい事を気にしていないもんで
悪かったです (´・ω・`)(´-ω-`))ペコリ
566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 22:12:40 pmJ4XxQWO
ヴォクシーの前面からの外観がダサすぎるというのと同じようにステップもダサすぎる
567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 22:15:14 Mj8KaFq60
チップアップシートって一番後ろまで下げると、2列目の足元って
どのくらい広がるんだろう。
チップアップの展示車ないから分からんorz
568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 22:50:47 gpHV2bw1O
>>549
二代目、三代目の2.4Lにぶち抜かれて必死に追い縋ろうとするも重くい上に低出力でSOHCの糞エンジンの為
2スト原付き以下のパワーウェイトレシオしかない新型ステップワゴン(笑)ではアクセルベタ踏みでも全くついていけない情け無さであったw
569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 23:13:49 BswXL5DQ0
>>524
スパーダの客層(DQN)に合わせました。以上。
570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 23:49:43 qlPdwRxq0
>>564
自分も調べてしまったw
571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 23:54:36 3Io9o/AX0
メーターださいとか言われてるけど、光るとかっこいいじゃん
URLリンク(www.carsensor.net)
572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 23:59:32 SO1UBjCnP
>>568
意味がわからない・・・
573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 23:59:36 r9Kz/Frc0
燃費なかなかいいです。
ブッちぎるなんていう時代は終わりましたな。
オジさんだけだ。
574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 00:00:12 EtLQSXY90
>>568
546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/11/15(日) 11:52:57 ID:tsbg2P5l0
>>543
>実車見て慌ててキャンセル
そんな理由でキャンセルなど、フツーに出来ません
ID:gpHV2bw1O は、クルマを買った経験が無い、いつもの単なる貧乏人アンチと見た
575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 00:02:21 MDsxfE4E0
本日スパS納車
海老名で初めて新型ステップワゴンに会った
Dの担当は既に注文が3万台って言ってたよ
10万ぐらいでないと良く見かけないって言ってたな
300キロくらい走ってきたけど、意外と気に入った
セレナ、ノア、ヴェルの横に駐車して眺めて楽しんだ
外観はセレナの方がスッキリしていて好きかもorz
ノアは後ろ姿が縦長で俺としては嫌い
ヴェルと並べると相当小さくみえる
高速は比較的静かでよいね
マルチビューナビの音声発音で住所などはグダグダになるので悲しい。
12セグは綺麗でよい、お勧め(今後エリアが増えるといいね)
ワンセグはテレビの内容は判るけど、悲しいぐらい汚い
パーキングブレーキをランプが点灯する程度に踏んで、走り出すと
テレビが消えて、ブレーキ解除しろって注意される
車速パルスも見てるのかも、高いキット買わないと走行中にテレビ見れないかも
エンジンは5500回転まではトルクもパワーも現行のが勝ってるようだね
まだ2500くらいまでしか回してないから良くわからないけど
今のところ結構いいと思うよ
576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 00:12:51 LAg36UJYO
今日、スパーダを衝動的に契約しました。
後悔はしていない。
オマイラ仲良くしてください。
よろしくお願いいたします。
577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 00:28:06 PbH0CzmU0
>>568
重い遅いダサい・・・
泣けてくるなw
578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 00:33:14 ax7N0gS30
>>575
MOPナビは入力信号にTV-PARKとNAVI-PARKがある筈。
サイドブレーキ技は、両方がON状態で車速パルスが入るから怒られるのでは?
TV-PARKだけON状態(常時アース)にすればOK。
579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 00:35:48 1o3oSQxqO
なめろう君は寝ちゃったんですか?
580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 00:37:11 HPCR9I//0
続々とスパ契約報告が。これは売れるわ。
581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 00:45:03 MDsxfE4E0
>>578
情報ありがとう
そのうちナビの各端子にテスター当ててパーキング踏んで電圧見て
変化がある端子をGNDに落として試してみるか
ナビ背面の接続線の情報が出てくればそれを利用するかな
後、パドルシフトは便利でした
加速するのにキックダウンじゃなくて一速落とせるのが便利でいい感じでした。
582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 00:45:57 MMu2Wf7b0
>>577
自演すぎるだろw
583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 01:29:13 mkHTMqCXO
>>571
いやいや…変わらん…
584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 05:49:40 /c47xR4eO
>>577
日付が変わった途端…
酷い自演だ…
正直カナリ引くわ(´・ω・)
585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 06:20:34 +2xwRivX0
社長はこの手のクルマは燃費と広さとか何とか言ってたけど実際そうなんだよな
ネットのプロジェクター、サスペンション形式論争なんて実際の購買層は何の興味もないんだよな
そういう論争をすべきクルマは別のカテゴリーなんだよ
これ買ってる人って静かさに価値を求めるだろうからカムシャフトの本数なんかもどうでもいいだろうし
オーナーは「ずれてんなぁ」とこのスレを見ているんじゃない?
他車種と比較して買った負けたなんてまったくどうでもいいし
586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 06:28:45 1o3oSQxqO
3年3マソ㌔の賞味期限しかないホンダ車なんて買わないから
3を区切りにして、アホんだになります
587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 06:54:34 1o3oSQxqO
すれ違っても気づかれない新型スペックダウン海苔の短小包茎野郎が
今夜もオナローをして発電しグリルを光らせて喜びますように
588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 07:02:59 /c47xR4eO
>>586
ホンダ車買わない宣言してる貴方が何故このスレ見てるの?
馬鹿なの?
589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 07:08:08 1o3oSQxqO
釣れたあんたは
もっとアフォや
590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 07:14:40 1o3oSQxqO
>>588
おまいんとこの丁稚も早朝から出張サービスしとるやんけ
591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 07:24:31 xCXYVIxzO
RK5納車されて丁度一週間。
初めて給油したが、実燃費8.3km/L(燃費計は8.8)常時ECONオンでエアコンはオートつけっぱなし。
ほぼ往復30kmの通勤使用で6割方渋滞って感じです。
同じような走り方で、前のRF2が7km/L前後だったので、10km/L位を期待していたんだけどなぁ。。。
592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 07:54:13 DhDKw9AQO
>>591
RFから進歩無いとは…超ガッカリ燃費(笑)
593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 07:58:39 eZyNkifuO
7→8.3
実燃費で2割もアップしたんですね
594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 08:11:40 DhDKw9AQO
新型ステップワゴン(笑)みたいな恥ずかしい車に乗って平気なの?
595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 08:12:54 Guoz5OUVO
>>571 どこが・・・
596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 08:31:18 xCXYVIxzO
591です。
もちろん燃費以外は大満足。
ECONオン状態でも加速は充分だし坂道もパワフル。
室内の静かさやドアの開閉音なんか車格が上がった感じすらする。
RF2の燃費がカタログ値7割位だったから今回もその位だと思ってた。
RK納車された他の皆さんはどうですか?
597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 09:39:54 3SMm9eyrP
>>591、>>596
渋滞に限って言えば、燃費は排気量に比例するから
RFからの乗換えからならあまり変わらない。
ハイブリッドなら劇的に変わるだろうけどw
残りの通常走行の4割で燃費が
7→8.3で2割UPでしょ?
単純に良いなと思った。
598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 10:46:36 y0aypBXZ0
燃費気にしてるくせに、この時期にECONとは言え
エアコンをONにしてる奴ってなんなの?
599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 11:27:05 klq3P/fl0
普通に雨の日の曇り防止に入れたりするけどな
600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 11:37:36 y0aypBXZ0
デブは曇りやすいからな
601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 12:06:48 klq3P/fl0
なんだ、タダのガイキチか
602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 12:11:59 DhDKw9AQO
>>597
プリウスみたいに安価に本格的ハイブリッドが搭載されるノアボクやセレナじゃないと燃費向上は見込め無いって事ね
ホンダは小型車にしか使えないなんちゃってハイブリッドしかないから搭載の計画すらない新型ステップワゴンはクラスNo.1燃費のうたい文句もも後一年しか使えない訳ね
603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 12:39:30 3SMm9eyrP
>>602
もう少し内容、口調を変えたほうがいいかと・・・
>>519
>>543
>>568
>>602
アンチなんだろうけど微笑ましいぞw
604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 12:44:06 y0aypBXZ0
ホンダの人間はクレーマーの意見をありがたく聞けないようだから
永遠にトヨタを越えられないでしょうな
605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 12:52:46 eZyNkifuO
すでに利益で軽く超えてるから
これ以上売れたらさらに差がついてヨタヲタが卒倒しちゃうだろ
ホンダはアンチに優しいんだよ
606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 12:54:03 8fUNehXY0
クレームを聞かなかったことにしないとトヨタみたいになれない
607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 12:58:53 xCXYVIxzO
>>597
渋滞走行では特に差が出ないとは知りませんでした。情報ありがとう。
>>598
分かりにくかったみたいで申し訳ない。
カタログ燃費がだいぶ良くなったから、それに合わせて当然燃費は良くなるって思ってたもので。
別に最高燃費を目指そうとかじゃなくて、快適な環境・走り方で運転した上での燃費が気になっただけです。
608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 13:09:46 MMu2Wf7b0
>>606
ワロタw
609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 13:16:52 t1OmnBfw0
アンチも質が落ちてるねw
610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 14:55:43 DhDKw9AQO
>>568
重い遅いダサい・・・
泣けてくるなw
611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 14:58:01 XlhkLXsvO
マルチビューカメラナビ付けてる人 使い勝手どうですか? 四つ角コーナーセンサーとどちらがいいかな?運転下手くそでして…私も妻も
612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 15:10:06 Yj2n/wrLO
ノアボクにハイブリッドユニット
くっつけたら値段いくらになるんだよWWWWW
トヨタ大赤字だからプリウスみたいな叩き売り込りは
してくれないぞ
613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 17:46:53 NG7EmzZ90
>>612
500万円ぐらいだろ
614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 17:54:36 1o3oSQxqO
あホンダはプリウスレベルのハイブリッドすら
出せないからインチキサイトが売れなきゃ大変だぁね
使い道ないけどアシモハイブリッドなんてどや
背中にジェットエンジン積んで鉄人みたいに飛べば
ハイブリッド耕運機もあホンダらしくて面白そうだね
精々ニッチな製品を頑張って開発してね
615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 18:13:00 xVfKd33W0
プリウスレベルのハイブリッドって・・・
トヨタしか出してないだろ?
616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 18:47:07 A5c6lASc0
↑冷静な反応ワロタw
617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 19:06:24 BHWP5Ej20
ホンダはプリ薄レベルのハイブリットは出せない!じゃなく出さない
もともとハイブリットは次の時代の「つなぎ」なだけ
もちろん本命は燃料電池車 あとは販売価格とインフラのみ
ある意味トヨタの高度なハイブリットはバクチ
今の時代が続かないとトヨタは大赤字になる
ただの常識
618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 20:30:58 +VmmOJO30
さっき、販売店(Dじゃなく地元の整備工場的な販売店)社長から電話きたよっ。
「きたよぉ、すぱーだ。かっこいいねぇ。」ついに、まっていた入庫。これから
こまごまとオプション品を取り付けてうまくいけば、今週末納車の可能性あり。
頼んでから、50日超。長かった。
619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 21:01:33 y0aypBXZ0
>>618
新型車は整備士も慣れてないからオプションつける時に
内張りのツメ折っちゃったりしやすいから(知らんふりで納車する)気をつけてな
気をつけようがないけどw
620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 21:15:18 /TWJXFxH0
>>614
いや、卓上コンロ用ガスボンベで走るステップワゴン、これ最強!
621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 21:21:31 /TWJXFxH0
>>613
エスティマハイブリッドより130万以上高いってことはないだろ。
622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 21:28:28 HPCR9I//0
>>618
うpお願いします!
623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 22:00:49 +VmmOJO30
618だが。
>>619 忠告ありがと。
まぁ、細かいことはあまり気にしていないので、内張りの爪が折れたとしても、きちんとついていればいいかな。まぁ、触ったところは、とんとんたたいてみて様子見てみます。
>>622 いつになるかわからないけど、やてみます。
思わず、またまたカタログ見てました。うひっ。
624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 22:53:38 gJSeN7sl0
前スレ514です。
今までの経過
ステップFMCにてスライドドアミニバンで検討開始
ノーマルステップ : 運動性能良いが内装安っぽい却下→スパーダに期待
セレナHS : シートアレンジに魅力あるも運動性能に不満爆発で却下
ビアンテ S : まぁまぁの仕上がりだがエクステリアで却下
VOXY ZS : 上手くまとめられてるが室内安っぽく今までで一番狭いので却下
エスティマ : 元本命。良いのだが、足回りに若干の不満。VOXYのついでに見積もりとったヴェルと金額が近い
スパーダ Z : 内装の安っぽさも軽減し、運動性能が良いが装備内容に対して割高に感じる
ヴェルファイア : 元は圏外だったが、何となく取った見積もりがエスに近い為、候補に急浮上。装備、静粛性、足回り、広さ(・∀・)イイ!! しいて言えばデカイ
で、スパーダ・エスティマ・ヴェルファイアの3択になりました。
そして大詰めへ
スパーダ : 割高感がある割りに値引きが渋く納得するに至らず
エスティマ : 全く頭に無かったヴェルにぞっこんの為・・・
ヴェルファイア : 担当さんと店長さん頑張ってくれましたで本日契約
最後は妥協でステップにするかとも思いましたが、ヴェルの価格交渉で万一通ったら買おうとぶつけた提示額にまさかのOKが出たので商談成立しちゃいました。
長かった買い替えの旅も、最初は頭に全く無かったヴェルファイアが終着駅となりました。
ずっとココに書きましたが、結果は他車になってしまいました。('A`)ゞ
皆さん、良いステップライフを送ってください。
ではでは。
625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 22:58:47 zAwAXOH20
―――――――――以下集中砲火―――――――――
626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 23:03:19 jO9q2umt0
>>614
日産、、、、、存在さえなかったことにされてる
カワイソス
627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 23:07:23 p6yU4489O
>>624
いくらでしたか?
628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 23:07:52 ju/ric1z0
>>624
よければ、最終段階でのそれぞれの価格(グレード、オプション)教えてもらえませんか?
自分は、スパーダZとエスティマのアエラスGエディションで悩んでいます。。(大穴でデリカ2L)
これまでの試乗感想も参考になりました。今日のID同様「gj」です!!
_n
( l _、_
\ \ ( <_,` )
ヽ___ ̄ ̄ ) グッジョブ!!
/ /
629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 23:11:39 RN7ALd1lO
>>624
それぞれの最終価格はどんな感じですか?
630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 23:12:54 xl2A8O/l0
エスティマはもう世代的に古いだろ
灰鰤ならともかく
631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 23:17:35 1o3oSQxqO
>>626
ヨタ、あホンダで根幹の特許を押さえてますから
日産は言うに及ばず、必殺猿人を止めるとか、残念!
632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 23:20:48 Nlw/Q2VaO
ナビはどれ付けた?オプションの?ギャザズ?
633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 23:27:40 DRLEqcoK0
テレビキット
URLリンク(www.datasystem.co.jp)
これつけた人います?
つけたことによるデメリットとかどうですか?
634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 23:28:24 y0aypBXZ0
>>631
特許トロールに狙われまくりだけどな
635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 23:33:07 39xb2nQQ0
4代目スレは結局アンチで成り立ってるわけよ。
勢いあるのもアンチのおかげ。
アンチいなくなったら・・・さびしいねぇ。
4代目ユーザは、自分から話題をふることができない。
核心をついたアンチのコメントを見て、その答えを必死になって探し、
そして自らの意見のように書く。
>アンチへ
もうこんなスレからいなくなろーぜ。
真性バカばっかりでつまんない。
636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 23:38:45 ArRe5KSxO
針がでけぇよ
637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 23:44:25 1o3oSQxqO
>>635
オジさーん、僕もっと遊びたいよwww
638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 23:58:03 1o3oSQxqO
今回の新型は、スベッテズコン・シッパーイダwww
639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 23:59:34 xl2A8O/l0
うわぁすげえおもしれえ
640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 23:59:42 eZyNkifuO
トヨタの2400は中国製で糞・・・っていう感じのスレがあったはずだから
車選びに失敗した>>624に誰か教えてあげて。
641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 00:03:51 PTQF683iO
あったあった。
トヨタの中国製エンジンについて③
スレリンク(auto板)
642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 00:04:53 5zJcCDqDO
>>635
新型ステップワゴン(笑)乗りはアホばっかりだからよく釣れるだろ
トヨタを餌にするといくらでも釣れるぞw
643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 00:09:18 aSUZRxuY0
3列目のシートを床下収納した上に泥水まみれのMTBや雪だらけのスキー、スノボ
を乗せても3列目シートが濡れたり汚れたりしませんでしょうか?
644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 00:10:37 cw0iQvfoO
普通はシートなりマットなり敷くので大丈夫です
645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 00:14:58 5zJcCDqDO
>>643
汚れます
あとシートのヒンジとか錆びて出し入れしにくくなります
646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 00:18:00 ZRr3nUZp0
>>627-629
また、後日時間がある時に
>>640
エス・ヴェルの2.4Lエンジンが中国製の件、試乗前から存じております。
該当スレも覗いてましたのでご心配なく。
647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 00:25:22 nOaoCZ3S0
>>644
アクセサリーのマットで大丈夫なのでしょうか?
ラゲッジトレイなら心配ないとは思うのですが。。。
また、3列目シートを収納していないときにこれらは車外に
出しておかないとならないのでしょうか?
>>645
さすがに錆対策はしてるのでは?
648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 02:05:20 6AORMCHC0
>>633
テレビキット高いし、コントロールボタンとか不要なのが良いので
オークションで\4000のハーネスだけのやつ買った
マルチビューナビ対応
週末取り付け予定、大丈夫か不安
>>611
マルチビューカメラ楽しいよ
画面見ながら駐車スペースの白線の中央に入れるときはゲームみたい
家の駐車場は面している道路の幅が狭いので
3回切り返して入れるけど、画面みながらぎりぎり寄せるのは難しいかな
センサーと併用がよいかと
12セグ+リアエンタ付けるなら差額が5万程になったので、マルチビューカメラ付きにした
マルチビューじゃない方の12セグとアタッチメント+工賃が高過ぎだと思う
649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 07:18:45 FnAGfbB70
MOPのナビ付けてる人、ライセンスフレームって付けてる?
マルチビューのスパーダに前後ライセンスフレーム付けてってディーラーに言ったら
後ろのリアフレームはカメラに写りこむからお勧めしないって言われたんだけど、
実際どうなんだろう。
650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 07:52:22 W7bUvKUS0
>>649
メッキのは反射するらしいけど、つや消しの方ならまったく大丈夫
分かってると思うけどライセンスフレームなんて買うなよ!
オマケでお願いしてもOKな代物だ。
651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 07:54:32 WDcrYqIo0
抽出ID:1o3oSQxqO (9回)
586 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/11/16(月) 06:28:45 ID:1o3oSQxqO
3年3マソ㌔の賞味期限しかないホンダ車なんて買わないから
3を区切りにして、アホんだになります
587 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/11/16(月) 06:54:34 ID:1o3oSQxqO
すれ違っても気づかれない新型スペックダウン海苔の短小包茎野郎が
今夜もオナローをして発電しグリルを光らせて喜びますように
589 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/11/16(月) 07:08:08 ID:1o3oSQxqO
釣れたあんたは
もっとアフォや
590 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/11/16(月) 07:14:40 ID:1o3oSQxqO
>>588
おまいんとこの丁稚も早朝から出張サービスしとるやんけ
614 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/11/16(月) 17:54:36 ID:1o3oSQxqO
あホンダはプリウスレベルのハイブリッドすら
出せないからインチキサイトが売れなきゃ大変だぁね
使い道ないけどアシモハイブリッドなんてどや
背中にジェットエンジン積んで鉄人みたいに飛べば
ハイブリッド耕運機もあホンダらしくて面白そうだね
精々ニッチな製品を頑張って開発してね
631 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/11/16(月) 23:17:35 ID:1o3oSQxqO
>>626
ヨタ、あホンダで根幹の特許を押さえてますから
日産は言うに及ばず、必殺猿人を止めるとか、残念!
652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 08:17:33 5zJcCDqDO
新型ステップワゴン(笑)に金かけるなんて本当馬鹿だよな 整形してもダ~サイのままだもんな アーメンザーメン 僕 スーパダディ~w ご愁傷様です ノアかセレナにしろ
653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 09:27:49 njad2oppO
>>651
スベッテズコン・シッパイダ
654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 09:34:23 HVrUCWjzO
>>649
リアカメラに反射して見えなくなる恐れがあるらしく、メッキフレームはカメラとの同時装着はできないとパンフにも書いてある!
俺は前だけ付けた。
655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 12:11:57 xqH9ExFc0
本当?
スレリンク(radio板)
656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 12:59:28 aNFKwgtuO
>>654
RGも同じで断られる
だから社外品のを買って後付けしたほうがいいぞ
657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 13:45:02 fpoiU52+0
ヴェルの2.4遅いよ・・・
2Lミニバンにオプション沢山付けたら
ヴェルとあまり変わらない金額になったんで
購入候補に入れるかどうか考えて試乗してみたけど
その重さ故に2Lミニバンより遅い・・・
もし俺がヴェル買うとしたらもう少し頑張って3.5Lだな。
エンジンだけじゃなく装備も全然違うし、ある意味別の車だと思う。
658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 16:47:55 q39sao8S0
昔から思ってたんだがホンダの場合、DOHCよりSOHCの方がATならば
キビキビ走ってくれる
このR20AとCVTの組み合わせは気持ちいいっす
659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 17:13:50 U6jmQXql0
>>658
ATだけじゃ無くて
MTのSOHCもきびきび走るよ
EGシビックの話で申し訳ないが
ストレートの少ないコースならB16B積んだシビックよりも速い
660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 17:41:59 L7AJQ/0F0
>>658
R20AとCVTのマッチングはうまくできてると思って俺も契約した
>>659
同感、1.7ESフェリオのMT車乗りだがSOHCでも十分すぎるほど速い
あまりDOHCである必要性を感じない
661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 19:20:57 PQW7Up6H0
NSXですら、SOHCの予定だった
しかし、カタログスペックのためにDOHCになったと聞いたぞ
662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 19:32:17 W7bUvKUS0
>>661
だってまだVTECがDOHCの時代だったから・・
スペックだけでいいなら今じゃSOHC+レギュラーで出しちゃってる
663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 19:56:47 ILXyttM10
カタログだけで車を選んでいる無知なやつが多いって言うことだ。
それが現実。
664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 20:02:18 FnAGfbB70
>>650、>>654
情報ありがとう
メッキじゃ無いほうを付けてみるよ
665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 20:02:32 WNCnw7R/0
つーか、カタログだけ見て結局どのクルマも買えない貧民なんじゃね?
666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 20:15:54 D6mwuiv+0
DOHCは高回転用に設計しやすいだけで
そもそもの話、一般道で4000回す機会すら滅多にないから
まさにカタログスペックの為だけのもの
ましてやミニバンで何言ってんだよって話だなw
667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 20:22:00 dDjnt2+90
いいのがあった
SOHCとかDOHCって何なんですか?
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 20:39:24 L7AJQ/0F0
CVTになればますます回さなくなるから高回転である必要はないよね
669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 20:48:14 ILXyttM10
そういうこと、エンジンが無駄に重くなるだけ
670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 20:54:22 u1ctnAVg0
おれもEKシビックのD13BのMT乗ってたが、SOHCとは思えないほど
高回転まで回って快感だったぜ。その時からホンダエンジンに
惚れてやまない
671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 21:39:14 8ER333ZM0
>>666
B18CインテR乗ってた時は一般道で5-6000回転はしょっちゅう使ってたけどね。
8400リミットまで回す事も多々あった。
ギア比が低く気持ちよく回るエンジンで楽しかった。
あれも良い思い出だ。
672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 21:42:25 8ER333ZM0
あの頃はレギュラー80円ハイオク90円だったんだよな~って思い出した。
673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 21:44:53 ILXyttM10
とか言いながら、今でもAP1乗ってるわけだが・・・
スパーダZ試乗して買いました
試乗しなければセレナ買ってたな。
674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 21:47:31 Hm57NKl90
何か傷のなめ合いみたいで痛いスレだ。
立場が逆でホンダだけDOHCだったら、DOHCマンセーになるくせにな
675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 21:56:50 LOrV2taj0
でも実際問題CVTだと、ほとんどのシチュエーションで、3000回転以上回さなくて済んじゃうから、
DOHCである意味は、まったく無いんだよねぇ
676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 21:57:40 D6mwuiv+0
>>674
乗ってないからそう言えるんだよ
試しにステップ試乗してきなよw
677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 22:00:06 6AORMCHC0
スパーダはフロントのライセンスフレーム黒が付いてました
ちょっと得した感じです。
スパーダじゃない方は付かないらしい
678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 22:02:06 W7bUvKUS0
>>675
はい?
679:678
09/11/17 22:06:24 W7bUvKUS0
>>675ごめん
>>674です
680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 22:30:14 Hm57NKl90
ほんとに傷のなめ合いで痛いスレだ
681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 22:39:49 LcthL7Sx0
>>680
何しにここにいるんだ? どっかいけばいいのに。
682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 22:45:48 FnAGfbB70
>>681
ただのかまってちゃんだから、ほっとけばいいよ
683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 23:02:31 6WOIExwL0
>>670
おれは、大昔のCIVIC1200RSに初めて乗った時、SOHCだけど、たとえDOHCだったとしても、
まるでバイクのように、あり得ないほど一気にレッドまで軽く吹けあがるエンジンに驚いたよ。
当然ものすごく速かった。他社の4輪とは全く性質が異なってた。
この時からバイクだけじゃなく4輪についても「ホンダってスゲー!」って思うようになった。
でもさ。こと4代目のデザインと内装に関してはなんだかナーて感じだな。
684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 23:06:41 dbKlL6VpO
試乗したけど思ったよりも静かだしアクセルレスポンスもミニバンにしては悪くないね
乗った感じは悪くないんだけど・・・
何あの安っぽいパネル周り・・・
フロントマスクの格好悪さは歴代No.1間違いなさそう
値引きも渋いし、あと50出してでも他の車にって思うのは多いんじゃない?
恥ずかしくて乗れないので、購入予定第一候補だったけど除外しました
685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 23:09:00 /ctG7bG+0
こないだ、SABの駐車場で4代目スパーダ見たけど、
雑誌とかで見るより、実車は結構かっこいいなと思ったよ
ドライバーも納車されて間もないのか、説明書見ながら
楽しそうにイジイジしてて微笑ましかった
686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 23:22:51 LcthL7Sx0
バカほど安っぽいだの質感がどうのとほざくからなー
自分の顔見てから物言えよ
687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 23:28:01 PTQF683iO
ノア
DOHCバルブマチック車
14.2km/L
245万円~
SOHC+VTECステップワゴン
14.2km/L
208万円~
688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 23:35:37 D6mwuiv+0
>>684
ダントツで3代目が格好悪いと思うんだけど
689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 23:45:33 B1huuRhZO
>>688
同意
690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 00:07:11 V8JtzJVR0
>>688
うそ~ん
俺はダントツで2代目がダメだな
691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 00:08:20 4yfnW6Qm0
もはやライバルから敵前逃亡で比較対象はもっぱら旧型ってwwww
しかし旧型と比べても売れない新型www
692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 00:16:14 gFad7GTM0
>>687
さすがだ、バランサーシャフト取っ払って
やっと2年前の車に必死こいて追いついたんだからね。
ノアヴォクは次のMCでバルブマチックに一本化されるよ。
おめでとさん。
693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 00:29:40 wIMPy6zR0
来年以降MCやFMCを受けるトヨタ車は相当なコストダウンを見せ付けてくれるんだろうな。
まず第一弾は12月のエスティマか
赤字を脱するためには仕方が無いだろう
694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 00:36:55 H++ojtF4O
いくらノアボクやセレナがコストダウンしても>>4みたいに悲惨な事にはならないだろう
695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 00:37:19 uI9PNIoE0
新型納車されてもうすぐ1ヶ月経ちます。
街乗り燃費、常に10超え、すばらしいです♪
マイナスポイントを挙げると、
・高速走行がキツイ
特に70~80kmからの加速が鈍い
・3列目格納状態で悪路走行すると格納部分からカタカタ音がする。
-> 荷台に毛布を入れたまま3列目格納してます。
です。
あとは満足です。
696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 00:53:25 69JpMAHk0
こちらは納車一ヶ月を超え二ヶ月目突入。
燃費良好。
三列目は収納しっ放し。
平均乗員2名に満たず。
クルマ離れと言われ、食費を削り安アパートでクルマを所有する時代は終わっていますね。
SOHだのDOHだの、フロントマスクがどうの言うより、若者はクルマの名前すら知らない、興味ない。
結局あーだこーだ言うのは30代後半から40代だね。
私40代。
好きなプラモ買うようなもんだ。
それがもう若くないんだろーね。
697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 01:21:29 FJkQdlh+0
>>694
経営が苦しい日産の次期セレナは、最悪マーチと同じくタイ生産になりますw
経営が苦しいトヨタの次期ノアボクは、最悪エスティマのエンジンと同じく中国生産になりますw
698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 07:30:55 MOIKEWkfO
あのー、新型乗りさんに質問ですが
新型のフロントはRGと同じでやっぱりハイオフセットなの?
699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 07:42:57 H++ojtF4O
>>697
日産は黒字ですけどw
いずれにしろノアボクもセレナも>>4みたいに悲惨な事にはならないからご安心を
700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 08:52:18 SeUkA4CO0
ヨタ社長は値段を下げれば売れるってのが分かったって公然と言ってるからコストダウンは至上命令よ
そして、日本経済の雄のヨタ救済で補助金が延長しそうな感じ。
これは嬉しいかもな
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 08:58:25 nZUMlZKvO
補助金延長は嬉しいな
702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 09:12:28 jUtLzLyq0
一昨日初めて新型ステップの黒見たけど意外に見た目良かった
スパーダではないと思うんだが・・
ただインパクトは無いですね
個人的には好きですが。
703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 10:16:12 XTCm8AzC0
スパーダS買った
Sだけどオプションいっぱいつけちゃった
704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 10:22:27 2JzUDbAs0
3列目の床下収納って、一瞬便利かもと思ったけど
1、2列目座席下に入らないサブウファーだと置くとこなくね?
意外と困った仕様だと思う・・・
705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 10:48:16 66+Ld5XhO
そんな特殊な要望は自分で解決するべきだと思う
706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 10:51:15 sA+0E9D80
>>624
ウチの場合はヴェルやめてスパーダにした。
各社のミニバンを検討して、試乗見積もりしたんだが、ノアヴォクは激狭で論外。
よくあの狭さで売れるよな。他車に比べて圧倒的に狭い。
セレナのパフォーマンススペックが試乗車であったから乗ってみた。
凄くいいの一言。
ヴェルは2.4と3.5L両方試乗。ブレーキがプアすぎて論外。それに加え、後部窓の面積が小さい。
小さな娘が後部席に座ると、外がよく見えない。広いんだが娘がイヤということで却下。
内装も安っぽいし、2.4Lは激遅。
エスティマは嫁と息子がデザイン嫌いで却下。
スパーダ、後部窓いいし、室内はこのクラスにしては広い。
運転してみたが、セレナほどではないがそこそこいい。
セレナとスパーダどちらにしようか迷ったが、娘がガラスルーフと後部窓お気に入り、
息子は「コバルト青」がいい、嫁は新しいほうがいい、とのことでスパーダに決定。
Zで無限フルエアロ、ガラスルーフ付けて納車待ち。
(個人的にはセレナのパフォーマンススペックなんだがね。)
707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 10:54:55 2JzUDbAs0
>>705
それほど特殊じゃないだろ。
音に少しでもこだわれば避けて通れない道なんだが。
708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 11:19:56 cxIcq/NB0
>>707
特殊ではないけど、希少だと思うよ
709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 11:28:02 jCnyKRMoP
サブウーファー積んでも
近所迷惑にならないようにお願いします
710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 11:32:31 2JzUDbAs0
窓開けて大音量で聞かなきゃ、外には殆ど漏れないし。
窓開けて大音量で聞いてる奴は、液晶沢山PV流しの馬鹿と一緒だからw
711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 11:49:41 ECMTH5Q0O
新型の外観で3代目の内装なら買うのに。
スパーダって全グレードにエアロついてるよね?
普通に運転する分にはこすったりとかはないですか?
712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 11:56:21 ME0YON2X0
>>711
買わないのにそんなこと聞いてどうするんだ?
713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 12:43:32 2GH6QAI8O
意地悪
714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 13:00:51 SueB0jur0
>>706
セレナライダーってそんなにいいんだ。
715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 13:26:08 PdU1295lO
>>714
そこより、ヴェルが安っぽく見える>>706が軽自動車以下の内装のステップに耐えながら乗る様が可哀想だ。
716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 13:42:12 26YmrubL0
ヴェルも2.4は、内装安っぽいよ。
なによりヴェルの2.4は、重くて遅くてストレス溜まるのが一番の欠点だが。
717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 13:56:33 pHCJp0nIO
コレって、外観セレナのパクリで中身は20年近く退化しちゃったな。
取り敢えず、メーターの作りの安さは異常。
ワゴンRにさえ負けてる。
最下位グレードの軽みたい。
ドなんとかって固定車軸とかどんだけナメられてんだよ(笑)
他スレで買っちゃった人がカムの数なんて関係ねー!パワーなんて関係ねー!って叫んでたのも涙を誘ったな。
しかし、あれだけインサイトでプロ目の有用性を力説してたメーカーがリフレクター。
この車ってコストダウン通り越して退化車だと思うんだが。
買っちゃった人って何が良くて買っちゃったんだ?
凄い不思議。
718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 13:59:43 SueB0jur0
>>717
よく釣れるって聞いて来たんですけど、釣れますか?
719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 14:05:12 pHCJp0nIO
>>714
良いと思うからパクったんだろ。
ホンダってトヨタを目指してみたり、セレナのデザインパクってみたり、もう独自で車作るのはキツいんじゃないか?
ヒュンダイグループに入れて貰えよ、マークもソックリだし。
つか、Hマークはどっちが先だ?(笑)
720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 14:06:38 DpamaMLD0
メーターは見やすいければ安っぽくてもいい
内張りは安っぽくていい
けどシートだけはちゃんと作ってください
721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 14:10:01 pHCJp0nIO
>>718
こんなの買っちゃったんだ。
釣りにしたい気持ちはよ~く分かる。
だが残念ながらコレは真実なんだ。
証拠にお前は買った決め手さえ書けないで喚くだけ(笑)
722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 14:14:40 pHCJp0nIO
>>720
安っぽくても我慢するじゃなくて、ボラれてる事に気付けよ。
どんだけお得意様だよ。
エンジンにしろサスにしろライトにしろメーターにしろ、同クラスミニバンはおろか、車格をワンランク落としても対抗出来ない退化ぶりだぞ。
723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 14:19:51 pHCJp0nIO
コミコミ200万が妥当な車
724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 14:24:38 V8JtzJVR0
「釣り」と称して煽ったり変な事を言ったり、冷静な振りで「釣り」に応対して煽り返してるレスをよく見かけるけど、
それって実は釣り糸同士絡ませあってるだけなんだよね。
自称釣り師 自称釣り返し師
↓ /\ /\ ↓
釣れたw> ○ / \ / \ ○<あっそ、つまんねー釣りw
(Vヽ/ \ / \ /V)
<> \ / <>
゙'゙":"''"''':'';;':,':;.:.,., \ / .,.,::;.:'';;':,':;.:゙'゙":"''"'''
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ξ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ξ
ヤレヤレ上が騒がしいな… >゚++< ~
↑
その他大勢の住民
んで煽りあって、お互い釣れたと思ってる。
,~~~~~~ 、 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄'' ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ,~~~~~~ 、
( 釣れた釣れたw) / \ ( 釣れた釣れたw)
`~~~~~v~´/ \`~v~~~~~´
○)ノ ヽ (○
. ) /
ノヽ <ヽ
゙'゙":"''"''':'';;':,':;.:.,.,____________ .,.:.;:',:';;'':'''",''":"゙'゙
?
>゚++<
725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 15:11:33 cxIcq/NB0
>>724
ワロタw
726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 15:28:19 pHzTRjdG0
>>706
うそくさい文章だな、スパーダの後部窓は外から見る分には大きく見えるが実面積は
全然大きくなんかないだろ、と言う俺はスパーダSオプション梨。
727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 16:00:01 26YmrubL0
>>722
もういい加減あきらめろ、ホンダに派遣切りされた屁タレ糞アンチ ID:pHCJp0nIO
おまえらが必死こいてネガキャンしても、なんの影響力もない、しょせん負け犬の遠吠え
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
大絶賛ですな、スキが無いって
URLリンク(www.webcg.net)
大きくなったと聞いて不安になるのは取り回し性のほか、やはり走り、そして燃費だろう。
しかし新型ステップワゴンは、ここでも不安を見事に払拭してみせた。
URLリンク(www.webcg.net)
個人的に世のCVT車のほとんどは納得できるレベルに無いと思っているのだが、新型ステップワゴンはその非常に数少ない例外である。
728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 16:02:11 26YmrubL0
>>717
もういい加減あきらめろ、ホンダに派遣切りされた屁タレ糞アンチ ID:A49qrWyMO
おまえが必死こいてネガキャンしても、なんの影響力もない、しょせん負け犬の遠吠え
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
10月9日(金)に発売された新型「ステップワゴン」※1の発売後約1ヵ月での累計受注台数は、
月間販売計画6,000台の3倍となる約1万8,000台と、順調な立ち上がりとなった。
URLリンク(www.honda.co.jp)
Hondaは、10月9日(金)に発売された新型「ステップワゴン」の発売後約1ヵ月での累計受注台数が、
月間販売計画6,000台の3倍となる約1万8,000台と、順調な立ち上がりとなったことを発表した。
URLリンク(www.asahi.com)
729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 16:03:10 26YmrubL0
>>717
もういい加減あきらめろ、ホンダに派遣切りされた屁タレ糞アンチ ID:pHCJp0nIO
おまえが必死こいてネガキャンしても、なんの影響力もない、しょせん負け犬の遠吠え
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
10月9日(金)に発売された新型「ステップワゴン」※1の発売後約1ヵ月での累計受注台数は、
月間販売計画6,000台の3倍となる約1万8,000台と、順調な立ち上がりとなった。
URLリンク(www.honda.co.jp)
Hondaは、10月9日(金)に発売された新型「ステップワゴン」の発売後約1ヵ月での累計受注台数が、
月間販売計画6,000台の3倍となる約1万8,000台と、順調な立ち上がりとなったことを発表した。
URLリンク(www.asahi.com)
730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 16:12:01 W/UMWpq80
抽出ID:pHCJp0nIO (5回)
719 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/11/18(水) 14:05:12 ID:pHCJp0nIO
>>714
良いと思うからパクったんだろ。
ホンダってトヨタを目指してみたり、セレナのデザインパクってみたり、もう独自で車作るのはキツいんじゃないか?
ヒュンダイグループに入れて貰えよ、マークもソックリだし。
つか、Hマークはどっちが先だ?(笑)
721 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/11/18(水) 14:10:01 ID:pHCJp0nIO
>>718
こんなの買っちゃったんだ。
釣りにしたい気持ちはよ~く分かる。
だが残念ながらコレは真実なんだ。
証拠にお前は買った決め手さえ書けないで喚くだけ(笑)
722 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/11/18(水) 14:14:40 ID:pHCJp0nIO
>>720
安っぽくても我慢するじゃなくて、ボラれてる事に気付けよ。
どんだけお得意様だよ。
エンジンにしろサスにしろライトにしろメーターにしろ、同クラスミニバンはおろか、車格をワンランク落としても対抗出来ない退化ぶりだぞ。
723 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/11/18(水) 14:19:51 ID:pHCJp0nIO
コミコミ200万が妥当な車
731:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 16:15:16 sA+0E9D80
>>726
ウソではないんだが。
ヴェルの窓ってスライド部は斜めカット、娘の視界が悪いらしい。
3列目横も室内が広くデカいせいか、娘の視界悪いみたいな。
サンルーフよりは大型ガラスルーフのほうがいいらしい。
で、座った感じで一番良かったのがスパーダってことで決まりと。
732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 16:38:12 n7nxi4tl0
メーターなんかどうでもいいな
どうせ見ないんだから
733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 17:10:50 vaF1fJiD0
今日試乗してきた。車としての出来、走りの質感はライバルを圧倒していると思った
だが、何でホンダの内装ってあんなにプラスチッキーなんだ?
昔から言われてるのに、そこをもうちょっと何とかすればもっと客を逃さないのに何故しない?
734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 17:31:58 1hQJQToHO
>>733
その分見えないところに金かけてるからな
735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 17:36:08 2JzUDbAs0
今回のは掛かってないだろ。
ホンダ以外もどこもコスト削減はミエミエだけどねw
736:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 17:45:29 SueB0jur0
>>ID:pHCJp0nIO
( ´゚,_J゚)必死ダナw
737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 17:46:09 26YmrubL0
子供がなんだかんだ室内汚すから、手入れが簡単なプラスチッキーでイイと思うけど?
余計なところに布とか革が張ってあると、そこが汚れても中々落ちないし。
738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 18:05:13 vaF1fJiD0
いやプラスチックで構わないんだが、色合いとか質感とかもっと安っぽく見せないやり方があると思う
そこら辺は他社の方がうまい、ホンダだけが下手
739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 18:41:59 7ZsTvgnkO
部品はメードインチャイナですから残念
740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 19:01:18 FkjRG0Pe0
革は汗や水気吸うからね。木目調と革を使ってるヤツは田舎者。
にしてもStepWGNはヤッパ売れてないっぽいみたいだけど。大丈夫か11月登録台数・・・
741:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 19:14:30 2CnlA5eSO
俺、ホンダ関連の工場で働いてるけど、生産はハンパなく多いぞ。
しかも全部客ついてるし。
ここいる人たちの期待に反して、売れてます。
742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 19:24:06 JWq9zIm7O
ホンダが本格的に内装に力いれたら
トヨタが滅亡しちゃうし、日産なんか忘れ去られちゃうだろ?
他社が革や本木目を多用してるなら別だが
どこも材料はただの樹脂だろ?
形の問題であってうどんか、きしめんか、素麺かのささやかな違いしかないんだぞ
743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 19:26:54 /eKMQa150
ACCが欲しくて踏み出せずにいる
なんで最上位グレードだけなんだよ!!
744:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 20:06:59 bKom2vO80
>>740
バックオーダー3万台超えたってさ
745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 20:11:02 gFad7GTM0
先進プリウスGがレーダークルーズ付きでも260万で買えるからね。
ほんとZi買ってる人は余り金 株に投資してるようなもんだ。
746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 20:20:50 prcZ4Wdb0
>>741
(^O^)
走行距離が1000キロを超えたんだが、未だ4代目に出会っていない
でも、その分じゃ12月にはお目にかかれるかな!
4代目はキュートですねぇ 走った実感がとてもイイっすね
747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 20:22:57 fyWxv8Ii0
安っぽくて結構!
俺は本田が好き。
豊田日産は嫌い。
748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 20:26:27 KyX0p/OWO
>>743
I-ACCELにそのうちハーネスがラインナップされるだろ。
749:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 20:59:31 0LuPrsdQO
スパーダ納車されて気づいた事。
昼間明るい場所からトンネルとかの薄暗い場所に入った時に見る自発光メーターがめちゃくちゃカッコいい!
明るいトコに戻ると白く縁取られた数字が。。。
750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 22:07:15 2h5euYVy0
>>742
いつ本気になるんだよ・・・ずっとこんなだぞホンダって
751:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 22:11:05 6CLITlKz0
だよね、暗がりで見るメーターかっこいいね。
って、今日自動車屋さんで納車待ちの自分のスパーダで確認してきたよ。
発表の日の昼間、Dで見たメーターは、やぱりここでいわれているとおり・・・
ちょっと残念な気もするが、今乗ってるRF1より数段かっこいいし。
752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 22:25:41 jvclA0wH0
今気付いたんだけど、先代2.4Lスパーダと現在2.0Lスパーダって値段がほぼ同じだな。
コストダウン満載で排気量も下がってるのに何で高いの?
753:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 22:46:02 2GH6QAI8O
それでも売れちゃうから
754:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 22:50:06 Kixu5nhQ0
>>752
来年セレナがFMCした時に大幅値下げで対抗するためです
755:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 22:53:25 6/RkUQ5j0
ステップワゴンのマイナーチェンジはいつぐらいになりそうですか
756:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 22:53:31 jvclA0wH0
では、今買ったら負けなのですね
757:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 23:00:40 lVa+x3gmO
セレナ~ディーゼルほしーい
758:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 23:05:12 8H3QDgE80
>>757
お前、エクストレイルのディーゼル試乗して無いだろ。
静かとか言ってる提灯記事信じてると萎えるよ。
車内に居ても車外に居ても普通にトラックの様な煩いエンジン音に悩まされるよ。
759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 23:18:37 0/40kQcAO
エコ補助金まだある?
760:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 23:36:04 p2hRoNEo0
RB1オデッセイからだとガッカリポイント多すぎ・・・
各ドアの半ドア警告表示はないわ、バニティミラーの照明すらないとはふざけすぎ!!
761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 23:39:38 JWq9zIm7O
そりゃクラスダウンしたんだから当たり前
762:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 23:41:42 u9NM/RED0
>>752
両側パワースライドドア付いてるから
763:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 23:42:21 KyX0p/OWO
>>752
補助金と助成金ありきの値段だから!
764:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 23:44:25 fPNzGuvd0
>>760-761
クラスダウンだから当たり前と思いきや
オデ・ステップ両方の見積もり出すと同じような値段に・・・
何でこんなに高いのさ
765:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 23:47:00 UgMT67FS0
じゃフリードでも買えよ
766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 23:47:11 JWq9zIm7O
>>762が答え出してるだろ
767:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 23:57:15 Kixu5nhQ0
>>756
来年セレナFMCして大幅値下げあって買うが勝ち?
ステップの次のFMCの直前はもっと値下げしてるよ
FMC直前の車以外買う人は負けって事ですね
768:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 23:59:28 H++ojtF4O
>>727
もういい加減あきらめろ、屁タレ糞ホンダ社員w
おまえらが必死こいて工作しても、なんの影響力もない、しょせん負け犬の遠吠え
屁タレ糞ホンダ社員涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
10月販売ランキング(自販連)
1 プリウス トヨタ 26918
2 フィット ホンダ 15444
3 ヴィッツ トヨタ 12416
4 パッソ トヨタ 10575
5 フリード ホンダ 9147
6 ヴォクシー トヨタ 7961
7 カローラ トヨタ 7799
8 セレナ 日産 7397
9 インサイト ホンダ 7047
10 ノート 日産 5608
11 ウィッシュ トヨタ 5559
12 ヴェルファイア トヨタ 5389
13 ノア トヨタ 5219
14 ティーダ 日産 4998
15 エスティマ トヨタ 4456
16 ステップワゴン ホンダ 4259
769:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/19 00:07:11 dbKietGLO
>>740
月も半ばにしてノアボクに二連敗が確定しましたw
今はなんとかセレナに勝とうと焦ってるところです
770:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/19 00:24:44 nfdYBSR+0
家のカーポートの高さが1800mmのために購入を断念した。
オレのようなやつ、ほかにもたくさんいるはず。
771:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/19 01:46:42 aZvYXNUN0
もういい加減あきらめろ、ホンダに派遣切りされた屁タレ糞アンチ ID:dbKietGLO
おまえが必死こいてネガキャンしても、なんの影響力もない、しょせん負け犬の遠吠え
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
10月9日(金)に発売された新型「ステップワゴン」※1の発売後約1ヵ月での累計受注台数は、
月間販売計画6,000台の3倍となる約1万8,000台と、順調な立ち上がりとなった。
URLリンク(www.honda.co.jp)
Hondaは、10月9日(金)に発売された新型「ステップワゴン」の発売後約1ヵ月での累計受注台数が、
月間販売計画6,000台の3倍となる約1万8,000台と、順調な立ち上がりとなったことを発表した。
URLリンク(www.asahi.com)
772:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/19 04:12:16 nwWm9sWA0
772get
773:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/19 07:18:32 +2r9pGDS0
実際、新型ステップのデザインどうなんでしょう?
評判はどうなんですかね?
774:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/19 08:06:54 ViLFYqudO
>>770
抜け穴を教えよう。
ステップワゴンの全高1815ミリ、スパーダも同じ。スパーダならモデューロのスポーツサスを付けろ。
ノーマルステップならメーカーオプションで16インチアルミを選べ。
あれはサスもセットのオプションでサスがでスパーダ仕様になる。
さらにモデューロのサスを選ぶ。
これで25ミリのローダウンとなって下がり全高は1790ミリまで下がる。