09/12/15 16:56:20 5yjL4g+D0
６MTなんて話あるの？
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 18:29:45 +D0pWGqG0
>>589
名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 20:51:16 ID:fzShV95T0
フォレスターもエクストレイルもCMみたいな走らせ方したら保証対象外
よい子はマネしてはいけませんｗ
↑
エクストレイルもエクストレイルのＣＭのまねしたら明らかに保証対象外だろ
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 18:39:44 YPEew9Np0
ごめん
なに言ってるかわかんない
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 18:40:03 h2TO4A5LO
>>601
>フォレスター｢も｣エクストレイル｢も｣CMみたいな走らせ方したら保証対象外
って書いてあるじゃんｗ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 18:42:01 Btt3Fu1G0
>>601
ちゃんと読んでからつっこめよ。
だからゆとりって言われんだよ。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 20:44:19 +D0pWGqG0
大漁ｗ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 20:47:27 lAV6S0oh0
>>600
日本にはないけどBOXERディーゼルは搭載車は6MTだ
積むならSTIとかじゃね？
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 21:02:31 XGnG2llR0
XTばかり出てきますが、XSのいいところはないのでしょうか？
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 21:04:34 EOzacZWq0
ボンネットに穴が無い。それが一番！
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 21:09:27 IzbS3xV50
後釣り宣言
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:22:47 +D0pWGqG0
ＳＴＩって出す予定ないの？
２代目はＭＣ後に出たならまだ出ないのは
納得だけど
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:23:00 jzKAekyq0
黙って去りゃいいのに・・・
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:33:06 FFyHUufpO
>>610
おそらく出ないと思われ
でても先代より大きくなったボディじゃ
軽快に走れない
パジェロエボの二の舞だね
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:37:00 bY0ubPqV0
>>610
スバルが言うにはSHは、よりアウトドア志向だから？
STIは出す予定はなし、みたいな事を言ってた気がする
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:56:48 YPEew9Np0
いずれテコ入れで出しそうな気もするけどなあ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 23:07:53 zUEHUVrhO
SGの時みたいなのは期待できないかな…
エクシーガみたいなSTIならいらない
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 23:41:44 bY0ubPqV0
ATのSTIよかったな、かなりマイルドな感じだったが
フォレにはあのくらいでいいのでは？
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 23:44:18 +D0pWGqG0
気が早いが、次期型は現行がアメリカで売れているからそれに合わせて、
更に大型化＆アメリカ人好みのえぐいデザインになるだろうから嫌だな
新型レガシィーみたいなのはマジ勘弁!!
しかも、トヨタも口出すだろうから・・・。
先が暗い
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 07:14:20 nO76jhJn0
ＳＦのＳＴＩみたいに足回り強化するだけでいい
ＳＧだとそれだけではＳＴＩの名は冠せずにクロスポに格落ち
ＳＧＳＴＩはやりすぎの感が否めないけど
あれだけしてあの値段だと、ＳＴＩに惹かれる
ＹＡのＳＴＩがあれだから、ＳＨは期待できんな
漏れは、すでにアロエ、ダンパ替えちゃったんでもう必要ないけど
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 08:31:52 +2PTZKAu0
SH5 XT MTに乗ってます。車に関して素人で質問させてください。
スタッドレスを購入するために近所のタイヤ館に行って、標準サイズは225/55/R17
ですと伝えたところ、そのサイズなら215/60/R17とか215/55/R17でも大丈夫、
安いしおススメと言われました。過去ログ見てもそんなサイズがOKなんて書き込み
なくて混乱してしまいました。やたらと店員が215を押してくるのでよく分かりません。
実際大丈夫なのでしょうか？
ちなみに16インチは考えてません。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 10:59:03 6Wlwsx2u0
吉瀬美智子 ジムノペディ篇 ＜♪サティ 「ジムノペディ」 ＞
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
吉瀬美智子 花アレンジ篇(0901)☆flv
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 12:11:58 qpqNq/oGO
MCする時副変速機付けて下さい(*^_^*)
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 13:18:15 MibdiKOI0
>>618
むしろクロスポ が 欲しい
オフロードを走ることはほとんどないし
AWDは保険だと思ってる
俺が欲しいのはパッケージングとターボとMTだから
あとは足回りさえオンロードに振ってくれればそれでいい
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 13:46:47 dkLMb1Q/0
>>622
それが難しくても、せめてデフォのタイヤだけは換えて欲しいよな。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 13:53:05 TVAYBh7r0
オールシーズンタイヤなんて中途半端なんだよな
ノーマルかスタッドレス選ばせろ
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 13:56:24 MibdiKOI0
>>623
うん。タイヤ変えるだけでもずいぶん違うと思う
足回り強化のパッケージOPを手頃な価格で用意してくれればそれでもいい
まあそれだとクロスポ設定するのとあまり変わらんけど
俺はエアロはいらないから、そのぶん安くあがるだろう
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 18:07:20 lhGbMzxd0
>>619
どちらでも大丈夫だと思うよ。
タイヤ館だからREVOだと思うが、下のアドレスで直径をくらべれば大きくは違わない。
URLﾘﾝｸ(www.blizzak.jp)
215/60R17の方が大きいから、車検のとき履かせていると通らないかもしれないけれど。
店員が押してくるのは、あまり出ないサイズなので在庫になってるからじゃないのかな？
かなり安く買えるならアリだと思う。
16インチは考えていないそうだけど、純正ホイールを流用するとかでなければ、
ホイール込でも安く買える215/65R16が個人的に良いような気がする。
XSのMT乗りからの意見です。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 18:47:31 X49xKX+W0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
このホイールカッコイイ！
インプSTIのと似てるけどPCDが違うよね？
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 20:06:54 9gfWHoL40
>>613
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
URLﾘﾝｸ(www.hobidas.com)
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 20:23:52 o4Ib5RxQ0
>>617
起こってもない未来を心配しすぎだ
デザインをへんてこにして、失敗する痛みはもう知ってるだろうし
わからんけど・・・
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 20:24:42 1cLGvJRT0
>>628
あのオレンジ色のシート(本革っぽかった)見て、
ひょっとしたら、またBEAMSとのコラボ仕様車出すのかな？
と思ったのだが…
未だにこのクルマが出ないところによると、ホントは
BEAMSとの交渉がまとまってなくて、それで発売が遅れている
のかもしれないな…。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 21:10:41 K4TA0L7n0
>>628
現行型の発売当初は確かにそのようなことを言ってた＜STI出す予定なし
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 21:18:03 HyM8wTD30
なんだかんだいってもＳＴＩソックス買った俺は勝ち組！！
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 22:24:35 Q1YtyvRx0
621>MCする時副変速機付けて下さい(*^_^*)
に一票。その前に、MCするとき、MT見捨てないでね。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 22:36:53 ZpjQLbLN0
副変速機・・・いらんやろ・・・道路しか走らんのに・・・
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 00:06:04 A4rfTmaG0
副変速機はいらんなー。
タイヤはあれはあれでいいと思うけど。
フォレに乗ってもないのにジオランダーをわざわざ買うヤツもいるわけで。
林道も雪道も走れて、高速では警察に捕まらなきゃずっとベタ踏みでウォールに
激突するでもなく走り続けられる程度にオンロードもいける。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 01:55:23 YNCD4wTf0
ＳＦのＮＡ乗りだけど、副変速機は重宝してるよ。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 04:39:39 zUczWsKDO
副変速機あるとぬかるんだ田んぼから楽にすいすい出られるよ！
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 07:25:21 OqHsgVhF0
なんで田んぼに入るねんｗ
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 08:46:23 pxXEw/hU0
>>635
ジオランダーつっても大量納入の手抜き仕様じゃなくてH/T-Sで出して欲しいな。
横浜もアフターでいいからサイズを出してくれないものか。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 09:39:55 CYbaWL3U0
オレのはジオじゃなくてDUELER履いてるぞ
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 12:38:42 0sGh1Xoa0
ﾌﾚｷｼﾌﾞﾙﾀﾜｰﾊﾞｰを付けた方いませんか？
感想教えてください。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 12:55:54 DwJWu1cK0
現行が発売してまだ２年しかたっていないのに２ヵ月後の２月に
マイナーチェンジするとは思えんけどなー。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 13:46:44 pfaHwedaO
>>641
今日、てかついさっき装着してきたよ。
ふわ～っとした感じは良くなったような気がします。
ほとんど走ってないんでまだ気付かないとこもあるかもですが。
値段も値段なんで気になるならつけてみては？
作業は数十分ですぐ終わりましたョ。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 14:22:02 kxaeZnQlO
>>627
SUVでローダウン(笑)
邪道だろって考えだが
これ、なんか格好いいな。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 21:50:30 qQ4nKaM10
純正エアロ・グリルはいらね
ＭＣでインプみたいにＳＴＩルックのグリルならほすぃ
ＭＣはＧＨといっしょでそんなとこぐらいかな
646:質問なんですが…
09/12/17 22:35:33 J/wzjrnS0
今度、ＴＥＲＺＯのベースキャリアを購入するんですけど
ホームページには、純正取り付けポイントを使用しませんとの記述があります。
じゃあ、どうやって取り付けるんですか？
くだらない内容ですいません…
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 06:22:11 nDPf6VRk0
寒冷地仕様の逆で
九州では夏タイヤ選ばせろ
履替えるなら、
むしろ、北国の人の方が夏タイヤがいいかな
中途半端だね
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 06:35:40 oOFzawR00
>>647
NAならこれで十分
URLﾘﾝｸ(www.autoway.jp)
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 07:02:03 M6eqG9x80
17インチならこっちだね
URLﾘﾝｸ(www.autoway.jp)
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 15:51:35 52+yJRcR0
純正が履いているタイヤってなに？
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 15:57:50 JYCvw0PE0
17インチがジオランダーG95で16インチがデューラーH/T687
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 16:03:13 fSJxhPpIO
フォレスター、ハンドル軽すぎませんか？走行中なんだか落ち着きません。俺のだけかな。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 17:23:41 fsSYWMH4O
フォレスターって速度上がってくとハンドル重くなっていくタイプでしたっけ？
速度感応型速度感応型。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 18:07:09 k2mNqwrg0
多くの人は、夏タイヤとスタッドレスなんだなぁ
マッド何とかはいらんよ
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 18:11:49 1AX/MYSRO
少なからず、降雪する地域に住んでる
ないしは降雪する地域に行く機会があるからｼﾞｬﾏｲｶ？
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 18:43:12 flMe17oW0
>>652
こんなもんでは？
比較対象はなに？
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 19:23:10 K2nSybhZ0
>>655
オールシーズンタイヤなんて湿った雪の日本では無意味だよ。
氷点下以下で薄っすら雪が積もるような国ならまだ良いけどね。
フォレスターに履かせてるのはイメージ的な理由だね。
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 19:28:14 ravxhobE0
帯に短し、襷に長し
９９％がドライかウェットのアスファルトの上・・・
やっぱり新車装着で夏タイヤを選択したい・・・
スタッドレス・チェーン・マッド用etc
後は勝手にユーザーがいじる
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 19:49:11 Ff2Ter+cO
先代レガシィよりハンドル軽いね。
でもレガシィのときは長距離やると腕が疲れた記憶があるな。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 21:27:17 sw/m0RNX0
毎日現行型のパンフを穴が開く程拝見している者ですが
本当に来年の春ぐらいまでにマイナーチェンジがするのでろうか
通の皆様教えてください。
毎日いつ手を出そうかと考えて仕事も手につかない状況から早６ヶ月
迷いますねー実に
661:名無しさん、そうだドライブに行こう
09/12/18 21:46:05 z2dcp2UWO
この車の燃費計、満タン法の燃費より0.5～0.7Km/l多く表示されるんだが、皆さんもこんなものですか？
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 22:58:57 285Pyma20
>>660 そんな事じゃいつまでたっても車なんて買えんぞ
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 23:45:38 +PiiYJsu0
XSのATでECOモード通勤平均速度５０キロ、燃費10km/Lくらい。
もう少し伸びないかなぁ・・
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 23:50:52 dvrUKK1L0
>>660 同志よ。7月からその状態だよ…。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 00:39:09 6W1PA3+X0
俺もアホみたいにカタログ見て
オンライン見積しているけど、買い時が分からず手をつけないままｗ
買ってすぐにＳＴＩがでたりＭＣだと嫌だし・・・。
もっと、ガマンすれば値引き額が引き上がるとかと思うともう・・・。
あー乗りたい。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 00:42:58 2/2hDzA30
北米カーオブザイヤー2010 ファイナリスト決定、プリウス脱落
URLﾘﾝｸ(response.jp)
12月16日、2010年度の北米カー＆トラックオブザイヤー（North American Car & Truck of the Year）の
ファイナリスト6台（乗用車部門3台、トラック部門3台）が発表された。
アメリカとカナダの自動車ジャーナリスト49人の審査員投票により選出された各部門3台のファイナリストは、「カーオブザイヤー」が
ビュイック『ラクロス』、フォード『フュージョン・ハイブリッド』、VW『ゴルフ/GTI』の3台。
「トラックオブザイヤー」にはシボレー『エクイノックス』、フォード『トランジット・コネクト』、
スバル『アウトバック』（日本名『レガシィアウトバック』）が選ばれた。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 06:07:07 ADgidxVW0
>>661
俺のも僧ですよ。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 06:35:22 blORqhzK0
>>657
ん？
え？
豪雪地帯に住んでいる私の感覚とは違うな。
気温高めで路面に「うっすら新雪」「べチャ雪シャーベット」にはＭ＋Ｓタイヤは悪くないよ。溝が深く広い方がいい。
この状況でスタッドレスは結構怖い。溝が詰まって浮くから。
凍結路・圧雪路になるとオールシーズンはもう危ない。スタッドレスじゃないと。
スポーティ系の2ndグレード夏タイヤでべチャ雪は、恐怖としか言いようがない。死ねる。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 08:01:44 iMnWvkcA0
夏タイヤで雪道走るのは馬鹿
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 08:02:25 iMnWvkcA0
新車で夏タイヤ選択できたらいいのにね
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 08:06:05 GFDjGPqC0
>>649
URLﾘﾝｸ(www.autoway.jp)
これ安くていいね
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 08:30:27 blORqhzK0
>>ID:iMnWvkcA0
故意に夏タイヤで走るとは書いてないのだよ。
雪国に住んでいれば「予想外の雪」だってある。
そういう状況も理解できない馬鹿なのか。
馬鹿だからsageられないのか？
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 09:02:01 FX2rpp4R0
夏タイヤで雪道走るのは馬鹿だな
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 09:03:11 wTLkC8RS0
ん？
え？
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 09:13:44 blORqhzK0
>>673
という事は当然君は、スタッドレスを常時４本クルマに積んでいるってことだよな？
じゃなきゃ矛盾が生じる。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 09:29:11 FAyLQHESO
雪国に住んでいて「予想外の雪」なんて事態に陥る事自体、バカだと思うのだが…
真夏にでも降られたんなら別だけど
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 09:39:38 blORqhzK0
>>679
１１月に降る事もあるし、天気予報に雪マークがなくても降る事もあるが？
という事は雪国に住んでる人全員がバカって事になるな？
じゃなきゃ矛盾が生じる。
678:677
09/12/19 09:40:58 blORqhzK0
>>679 ×
>>676 ○
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 10:20:17 ei+nxPHJ0
今年も購入資金30万円プレゼントはあるんだろうか。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 10:27:52 FAyLQHESO
そうか
雪が積もるまでスタッドレス履かないタイプの人なんだね…
迷惑なんだよなあ
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 10:35:10 +0eOU8w80
そうはいっても一年中スタッドレスを履くわけにもいかんからな。
地元はともかく遠出をした時に予想外の展開が無いとも限らん。
実際M+Sは所詮気休め、されど気休め。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 10:51:27 blORqhzK0
>>680
ちがうね、雪が積もる状況を予報で知れば交換する。
現実、天気を詳細に完璧に予報するなんて科学的に無理。
無理な以上、予想外は必ずある。
あなたのように、予想外なんて無いと言い切れる「超能力の持ち主」なら、
それ以外の人は全て馬鹿ってのもわからなくもないけどね。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 10:53:28 WhedqeTv0
ギリギリまで粘らずに早めに交換しろよ
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 11:06:03 blORqhzK0
ギリギリまで交換しないなんて言ってないがな。
いくら私の地域が豪雪地帯でも１１月から交換してる人は皆無だぞ。
それでも１１月に降ることだってある。
気象庁でも把握できなかった事を、「察知して交換しと、けじゃなきゃ馬鹿だ」という話。
私は超能力者じゃないから無理だし、その他大勢も馬鹿って事だろ？
もうそれでいいよ。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 11:09:48 kHbvjQOV0
１１月だな、いつ変えようかな？
寒気の予報来たな、交換！
うちはそうだけど
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 11:23:55 eeBGagCbO
雪の降り始めなんて地域で違うでしょ
うちは11月だからお前も当然交換してるよな？
なんて言われてもな～w
このスレの携帯レスとageレスは、ちょっとアレな人が
多いんだねぇ～
同じフォレスター乗りとしてはあまりイイ気分になれないよ
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 11:28:49 oKJQRGlBO
雪がめっちゃ積もったから、爆走したら、車内にくさい匂いが。
排気ガスでなく、エンジンの焼けた匂いみたいな。そんなに、
ふかしたわけでもなく、メーターの値も異常なし、オイルは1月前に変えたばかり。
何が考えられますかね？
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 11:29:49 kHbvjQOV0
>>686
感じ悪いな、
フォレスター乗りにはお前みたいなのたまに出てくるね
まぁ、安いしな、仕方ないわ
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 11:32:22 blORqhzK0
>>685
レス>>682で「雪が積もる状況を予報で知れば交換する」と書いていますが・・・
そちらは１１月かもですが、こちらは１２月です。
ただそれだけの事です。
超能力者ではないので、それが最良の策でしょう。
それでも馬鹿認定のようですが。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 11:54:44 KMlxmLAN0
>>689
まあまあ、まったりいきましょう
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 11:56:54 7wE1iuRO0
SF乗ってるけど車重のわりにタイヤがデカいせいか減りにくいんだよな。
なのでスタッドレスは本格的に寒くなる前に早めに着ける。
下手すると半年近く履きっぱなしになるけどそれでも4シーズン持ってしまう。
走行距離にすると3万㌔ぐらいかな。
せっかく雪に強い車なんだからスタッドレスにも気を使いたいね。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 11:59:50 +pX6gJat0
積雪路を夏タイヤで走るな
チェーン積んどけ
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 12:32:22 wB9vmk+m0
他でやれよその話
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 13:23:14 LoXjG1v90
ﾀｰﾎﾞとNA実際どっちの比率が多いの？
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 13:55:32 Ub5QYras0
na
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 13:56:05 Jz7INaw/0
ハイオク高い
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 13:56:29 vuS5WqYg0
ディーゼル早く
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 14:06:26 iETJVU1X0
>>687
MT車ならクラッチに負担。
ATならどうなんだろ？一応アクティブうんこスプリットでも負担で加熱すると解除なるらしいけど。
ちなみに、雪道を爆走するのはいいけど、舗装路を走るのとは比べものにならないくらい負担がかかっているのでお忘れなく。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 15:57:01 fZ8fAFY/O
ディーゼル出ないの？スバルさん。
安くてパワフル
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 17:01:32 qkDQWVzeO
＞安くてパワフルなディーゼル
出ない。、出ない。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 17:08:57 qkDQWVzeO
欧米とか国内の大型トラック用には雪道も走れるオールシーズンタイヤってあるらしいね。
小型自動車用にもほしいな。
ジオランダーといえども積雪2センチでアウトでしょ？
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 17:37:35 xQYMgDKc0
雪道って舗装路より負担かかるの？
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 20:52:49 pEUSQK8R0
タイヤにはやさしいよ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 21:17:55 Eq6djEda0
レザーシート買った人いますか？
現在ファブリックMTとレザーATで悩み中・・
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 21:31:34 Lr4qPbVCO
XTブラックレザー、契約してきました～
革シートなんて最初考えてなかったけど、車格一気に上がったように見え、安っぽく見える内装が気にならなくなりました。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 21:55:21 WhedqeTv0
問題はムレないかだ
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 22:26:38 FMILOiE20
ツルッツルのブラックレザー契約おめ。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 22:40:43 Eq6djEda0
レザーおめ！
今のBLレザーセレクションのつるつるシートと
限定のBLレザーリミテッドのパンチングレザーならどっちがおすすめでしょうか？
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 03:37:42 YJWUpctx0
初期型と２代目のフォレスターＳＴＩはマイナーチェンジ後に出たから
現行もそのくらいの時期に出る可能性が・・・。
ないかな？
待ってんだけど
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 07:16:57 /gITT7c50
705です。
>>706
この時期の試乗では分からなかったのですが、やはり夏場はムレるのでしょうか？
ただ、嫁さんが帯電女なのですが、革シートは静電気は起きにくいですよね？
>>707、708
ありがとうございます。
ブラックレザーセレクションはプッシュスタートやフットライトなど自分が
欲しかった装備が標準となっている割にノーマルXTとの価格差は+18万程度
なので結構お買い得かと思いました。
結局当初のノーマルシートXTの見積額程度の金額にて契約することが出来ま
した！
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 10:13:37 q3MVO8RcO
そういえばこの車にしてから(ファブリックだが)静電気あまり起こらない気がするが。
あのどうみても鉄でない取っ手のせいか？
それとも車高があるから摩擦をあまり起こさないで降りることが出来るとか。
前の車のときは夜とかだと火花が見えるくらい静電気起きてたけど。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 10:16:46 /wC3BfDa0
ブラックレザーセレクションなどの後から追加設定されたのはお買い得だと思います
でも、漏れは出てすぐ買っちゃった・・・
延ばしてたら、値引き増えるかもしれないけど、下取りも落ちてるだろうから
と、納得させてる
ＳＴＩも出たらお得だろうな
でも、ＳＧはクロスポ・ＳＴＩが最初から出ることがわかってたけど、
ＳＨは・・・
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 10:38:13 eboJEJ7kO
MCあるとしたら、顔変わるの？もうちょっとまろやかになってほしいんだけど…
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 11:30:16 JbM8tn5aO
>>710
値引きどの位でしたか？
こないだ、減税対象になったばかりだから
あまり出来ないって言われたけど。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 11:51:25 UwKIn9Fn0
MCっていつやるの？
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 11:56:40 P0WJyo960
バターンだと前期型3年後期型3年でしょう
で、それぞれ年次改良があると
来年早々にC型になるんじゃないですか
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 13:33:47 6L/6ncnp0
>>702
どうなんだろうね。ゆっくり走ってれば変わらないんじゃないかと。
スピード出せば、負担はかかってそうな気はする。
アイスバーンに新雪が積もったような道を飛ばすと、雪を巻き上げる音やVDCやらTRC
やらABSの作動音が結構するので、聴覚的に「フォレ君がんばっとるなー」という感じは
する。車にとってホントに負担なのかどうかは判らんけど。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 14:10:03 yTlf2oCv0
>>701
アウトランダーはマッド＆スノータイヤ標準でついてるけど
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 14:52:30 7y//cRkH0
新車装着タイヤは夏タイヤがいいのに
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 15:07:54 vrIIC5/o0
>>716
2011にインプがFMCするから、状況によってはフォレのFMCも早まるかもしれんよ
ハイブリッド対応シャーシ＆CVTとエンジンクレードルマウントつけて、
燃費向上させて国内売り上げ伸ばそうとするか、
現状の海外売り上げ重視でFMC先送りにするかは2年後のスバルしだいだと思うが
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 15:24:12 YJWUpctx0
ＳＧ
ＳＨ
ってなにかお（＾ω＾）
おバカなおいらにわかるように教えて欲しいお（*＾ω＾*）ﾎﾟｯ
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 15:31:40 GUSctftt0
型番
ハチロクみたなもんだよ
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 15:44:54 66UEa3jU0
>>721
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 17:56:16 mjlwLDD9O
>>724
車両本体から16くらい、DOPから12くらいです。あとスタッドレスの工賃サービスとか。粘ればもっといけたかな？
下取り査定（トヨタ過走行車）がトヨタより20万上積みが決め手でした。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 17:58:38 mjlwLDD9O
↑
>>714でしたm(__)m
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 18:00:14 /wC3BfDa0
インプＦＭＣで８６インプになると
フォレはインプと共通部分が少なくなるから
やっと独立路線になるのか
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 18:34:36 VxhJTFCd0
インプレッサは現行で終了と聞いたが･･･
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 18:37:50 +qU/rNmF0
NA や,ターボのAT乗りの人に質問です。
シフトショックはありますか？
全開加速の時とか。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 19:02:53 pBuxxxu00
>>728
ATでショックが無いのは、無いね。CVTならともかく、どの程度の許容範囲か？
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 19:27:10 twlLUemb0
でたらこっちもＧＴて言うんやろうな。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 20:33:02 +qU/rNmF0
>>729
全開のときにあるのは仕方がないですが
ゆっくり～ハーフスロットルくらいの加速で
ショックがはっきりとあるのはちょっと我慢できないかな
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 20:41:52 xS1jEXPM0
みんな何万引きで購入した？？
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 20:50:26 /wC3BfDa0
>>721
初期型→ＳＦ（ＳＦ５orＳＦ９；最初2Lﾀｰﾎﾞのみ、後でNA,2.5追加、最後にSTI追加）
２代目→ＳＧ（ＳＧ５orＳＧ９；2LﾀｰﾎﾞとNA、途中CS、STI追加、最後はNAのみ）
３代目→ＳＨ（ＳＨ５；2LﾀｰﾎﾞとNA、後はしらん）
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 20:53:37 O1c5wgu5O
初掲示
XS A型 今年の春購入
最初の掲示 ワンセグナビ、スタッドレス等含 値引き車体9万 オプション10万 計 294万
最終 保証5年にアップ
車体27万 オプション19万引 キャッシュバック10万 計253万で
当方北海道スバルの札幌
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 21:51:03 AdLw+w3c0
>>728
XSだけど、このクラスの割に少ない印象だけど
比較対象は他社の高級車（一般論）
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 22:35:01 1k+cMpBn0
>>724
車両本体の値引きが渋いですね。
私は今月の契約、ＸＴＡＴのＭＯＰプシュスタートまで、ＤＯＰベースキット
のみで車体とＤＯＰの値引き合わせて３３.５万と車庫証明サービス。
あと、下取り車を一番査定がいい買い取り店より＋６万で。トータル４０万位
スバルは下取りで頑張る気がした。日産より＋１５位だったし。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 22:59:19 cFwJZphr0
>>711
うちのは静電気ものすごいけど、B型で変わってんのかな?
去年のこのスレでも静電気すごいってレスいくつか見たけど。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 00:43:54 9euoHhZBO
みなさん年収いくらですか？
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 00:47:36 ZqSTFLul0
オンライン見積もり楽しいな
XSを同じ条件で見積もっても、B型が出た直後より30万近く安くなってる
そのそろ年改で在庫処理なんだろうか？
XTは重量増やしての減税が入ってるから、同じグレードで実質どれ位下がったか不明
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 01:35:19 9rjtr+IG0
SH5ってリフトアップ出来るんだったら即買いなんだけど。
車高あげてインチダウンしてAll Terrain タイヤ履きたい人って少ないんかね？
どれくらいいるんだろ？
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 12:40:30 ssH/o/fv0
端的に言うと、サスペンション形式がリフトアップするのに
向いてないのであんまりいないとおも。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 14:26:45 tmuCzmmXO
最近乗り始めたんだけど町乗りで燃費表示が6ちょいなんだけどそんなもん？ちなみにターボ、SFから乗り換えだけど7はいってたよな気がする
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 15:08:04 ZtBB21XzO
後ろのタイヤの近くに
透明なフィルム？が貼って有るのですが、これは仕様ですか？
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 15:39:50 E/V27+oy0
保護シートでしょ。
標準装備です。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 16:24:42 N5D1x8SR0
>>743
剥がすな
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 17:37:54 KEzgua2HO
みなさん年収いくらですか？
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 18:18:48 GGqGbcql0
フォレくらいの車買う人って、
余程車好きとかじゃなければ、年収500～700万位の人なのでは？
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 18:18:51 yLFmAC3/0
他人に年収訊くのに
自分は言わない
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 18:22:23 PCAOalaoO
自分は５００位。九州の田舎だから余裕の生活です。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 18:46:49 WIOxsnHe0
>>746
１０００ちょい、円でなく万円な
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 19:03:30 E/V27+oy0
４００万位。
俺の小遣いは３万円な。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 19:20:52 WIOxsnHe0
>>751
俺は小遣い２万だぞ・・・
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 19:22:09 9euoHhZBO
みんな金持ちね。
年収３７０万くらいだが、フォレスターターボ買って良い？
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 19:28:06 WIOxsnHe0
>>753
世帯もってたり、
家賃高かったらやめておいた方がいいよ
か、デモカー落ちで２００万位のを狙うか
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 19:36:15 VERYEqvd0
XSAT乗りで雪国の方いますか？最近いっぱい雪降ってるようですけど
スタッドのみで十分普段乗りに耐えられますか？教えて下さい
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 20:31:54 51oqH9Wn0
フォレスターって値引き額が渋いみたいだけど、なんで？
エクストレイルの方が値引き額が大きくリーセルもいいから
購入客が日産に流れているような気がするのだが
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 21:09:32 R8pH3qN7O
年収300行くか行かないかの一人者だけど今年買いました。現金一括で
>>755
北海道住みです。スタッドレス以上の装備は出来ないからどうもならないけど、十分だよ。安定感が違うし、普通に乗ってる分には問題ないよ。ちなみにタイヤはDM-V1。去年札幌から旭川に転勤しての感想
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 21:49:35 E8XtsE920
>>756
そもそも定価ってなんなのか
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 22:09:35 oRDHEFDXO
オーディオレスだとコンソールボックスの外部入力端子もついてこないですか？
社外ナビにiPhone接続したいのだけど。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 22:43:04 VERYEqvd0
>>757
どーもです。
南関東の根性無しベチャベチャ雪路面くらいなら大丈夫ですねｗ
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 22:54:27 +dZYvBiA0
ほんとみんな金持ちだな
俺は税込み350くらいだから
手取りだと確実に年収300もいかない。
それでもお金貯めて今年の３月に
フォレスター（B型XT）現金一括買い。
俺は社外HDDナビにPSP接続だわ
ビデオ入力なんでゲーム画面は汚い
DVDをPSPファイル変換してナビ画面で再生した感想は
そのままDVD見たほうがいいね
ほんと意味ないや・・・・
週末はデッドニングに挑戦するよ
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 23:02:22 iM/9h5ZyO
社会人１年目だけどちょっと頑張ってXT買いました
フォレとは別に、セカンドカーとバイクとチャリが欲しい
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 23:09:17 D1ZHUZn6O
マイナーチェンジ情報求む
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 00:58:17 j2vhSqAj0
フォレのXTとエクスのディーゼルとで悩んでるんだよなー
燃料代はエクスの方が格段に安くなるけど
将来的に音や性能が落ちる可能性も否定できないしなー
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 01:37:05 HdkLCH2IO
↑おれと同じ悩み事だね
どちらにしようかな
金はあるの？
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 01:56:32 UGWr93K80
新日本プロレスと全日本プロレスのどっちが好きか、と聞いている様な物だから悩むよな。
または、猪木と馬場のどっちが強いとか。。。。。
究極の選択だね。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 05:17:09 kk2RX4pjO
いや、全然違う乗り物だと思うけどな。
比喩が難しいくらい。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 07:29:37 T8LM+tAZO
>>362
俺も１年目だけど来年末に買おうかどうか悩んでるよ
チャリとバイクもほしいｗまあバイクは30代なってからだと思うが
769:768
09/12/22 07:30:49 T8LM+tAZO
ごめん、間違った
>>762ね
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 08:07:40 MiK1RV9vO
>>759
端子は無いけど、プラスチックのフタが有る。
加工は難しく感じたよ
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 11:53:33 mcNh2mwc0
高性能ディーゼルはオイル交換に金がかかる
BMWの20,000kmほったらかし推奨と真逆
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 13:31:59 3XNu+K5U0
>>771
俺も、そのOIL交換とか保証とかの件で
エクスの軽油仕様は候補から外れた
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 14:07:10 gRjGyhRCO
エクストレイルのディーゼルエンジンは耐久性はどうだろうか。15万キロぐらいノートラブルなら買うのもありか。
まぁ水平対向もそのぐらい乗ればオイル漏れてくるだろうし、いい勝負かな。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 14:36:13 PfRhqKaJ0
３００万で買った現行フォレスターの大体の
リーセルバリューって
３年後 １５０万
５年後 ９０万
７年後 ４０万ぐらい？
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 15:20:53 JSozHTBc0
年収４００位で購入を考えていたが、周りからバカかと言われました。
やはり５～６００位は必要な車ですね。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 15:22:11 MiK1RV9vO
住んでる地域にもよると思うよ…
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 16:13:14 HdkLCH2IO
田舎ならおＫ？
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 16:43:47 JSozHTBc0
こちら地方ですが、年収が低い分、逆にきついです。
田舎なら尚更ＮＧかと。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 16:47:12 1q5cMLVf0
田舎で独身で親と同居で400ﾁｮｲ
余裕ですよ
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 17:20:50 kk2RX4pjO
条件で一番重要なのは年収より、独特か否かってことかな？
収入あっても嫁が他の車がいいとか
なんかの制裁?でダメって言ったらダメだろうし。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 17:33:39 HdkLCH2IO
田舎で独身で実家に毎月３万入れてる
年収380万
頭金なしローン
これでやってけるかね？
ターボのほうで
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 17:44:10 GG48KiBIO
>>755
>>757
>>760
初スバル初フォレだけど、フォレの四駆性能ってどんな感じなんでしょうね。
その辺のセダンとかで選べる四駆よりは良さそうだけど‥。
Siシャシー、水平対向、AWD、どんなもんなんでしょう？教えください、詳しい人。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 18:14:14 kwL+hWtw0
>>774
３００は定価？
本体価格の半分くらいじゃないかな？
よくて＋α
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 18:44:15 kk2RX4pjO
>>782
思わず釣り？かと思ってしまう質問だけど、
スバルの四駆は国内で最強レベルだよ。
こう書くとジムニーとかパジェロ言い出すのが出てきそうなので
あえて～レベルと範囲を広げてみた。
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 18:50:27 SMhg3QKK0
独身で貯金がそれなりにあって、ローンそんなに組まずに
買える余裕あるなら年収あんまり関係ないだろ。
781みたいにフルローンとかローンの割合多いなら
年収によると思うけど。
年収380万位だと最低頭金150万は用意するな俺なら。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 18:51:56 kk2RX4pjO
最強というより最高レベルか
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 19:01:45 jEgHb7eK0
そうそう
インプ、ランエボのように
保険がバカ高い訳でもないし・・・。
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 19:14:51 xOk41Vum0
>>774
3年後で90万って思ってた方がダメージ少ないよ。
マツダ地獄は有名だけど、スバルも地獄だ。
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 19:48:16 kwL+hWtw0
>>788
まぁ、スバルもそうだね。
高いグレード買うほどそんな気がする。
XSの素のやつ程度なら、あまり値下がりせんと思う
っていっても３年で５０％だろうね
この３年後高値安定ってのは予想しがたいよね。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 20:06:33 uDDs66XDO
マイナーチェンジで茸なくなるといいな
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 20:30:07 HJiHHFEt0
>>790
ボンネット高で規制されてるから無理
SHの車高を低くしてクロスポでも出さない限り、
法律上キノコミラーは外せない
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 21:46:38 GG48KiBIO
>>784
釣りじゃないっす。
憧れや興味はあったけどスバル車乗ったこと無かったんでどんな感じかなと思いまして。現行フォレか旧インプでは悩んだりはありましたが‥四駆性能良くてもパジェロやジムニーには興味ありませんので。
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 21:47:08 uDDs66XDO
左のドアミラーに内蔵できないんですか？RAV4はマイナーチェンジでそうなりましたが
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 21:50:31 GG48KiBIO
>>791
例えばなんですが、アフターパーツ等で車高下げたとして茸取ったりできるんですか？
自分はどちらかと言うと茸好きなんですけどね（少数派だと思いますが）
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 21:51:38 kwL+hWtw0
みんな神経質だなぁ。
キノコあっても、そんなとこ見て運転してないし・・・
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 22:03:55 UbaQArGrO
うるさいよ。キノコキノコキノコキノコ。
絶対流行らないから。
そろそろ中古のレカロの話しだすの？で尽きたら色の話とか目撃情報とかもっと興味ない書き込みするんでしょ？
単発IDで自演するの楽しい？
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 22:04:40 XLceQPPWO
トヨタのミラーについてるやつって、めちゃくちゃ視認性悪い
見た目を重視した結果なんだろうけど、あんなのはｲﾗﾈ
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 22:05:07 AyAaf1l40
>>791
> >>790
> ボンネット高で規制されてるから無理
> 法律上キノコミラーは外せない
うろ覚えだけど、サイドモニター付けたら外せるのでは？
799:無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 22:05:07 9F/zCJE1P
3年後50％とか普通にないから。
マイカー購入雑誌だと3年後は現行タイプで４０％が標準だよ。
300万で買おうが、結局は小売価格からの４０％
XSは２３０万と考えると、100万もいかない
中古車市場も現行タイプでもだぶついてるっぽいね。
なんであんなに出回ってるのかな、
飽きやすい車なのか不満が起きやすい車なのか？
800:無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 22:12:04 9F/zCJE1P
>>798
その通りだが、出荷時の基準なので
メーカーオプションでナビとバックモニタを選ばなければいけない
ディーラーオプションのナビでは自動的にキノコがついちゃう
ナビが選べないのが不便。今どこのメーカーでも
ディーラーオプションのナビがキャンペーンだからね。
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 23:24:08 PfRhqKaJ0
うわ・・・・・。
フォレスターって値落ち激しいのね
普通だと３年で５割落ちが普通じゃないの？
ショック!!
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 23:31:32 xOk41Vum0
>801
フォレスターっつうかスバルな。
だからガッツリ値引いて買ってますｗ
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 00:00:16 AXGGySRC0
１年半で５割落ぐらいだと思うけど？
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 02:49:35 r8mlVeLsO
トヨタ2代目RAV4(4WD5MT280万)は6年乗ったら下取りは80万と言われた。カローラ店カローラ店。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 06:08:56 6J5pnUtRO
長持ちだな
１５年前くらいのサーフやプラド、ランクルは値下がり止まってるよね
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 06:59:08 RbUtYuuK0
>>774
３００万で買った現行フォレスターの大体の
リーセルバリューって
１年後 １５０万
３年後 ９０万
５年後 ４０万ぐらい
７年以降 ほぼ０ 下取りで気持ち程度
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 07:04:09 RbUtYuuK0
>>797
ドアミラーにアンダーミラーついてるのは
格好も悪いし、見え方も悪いし
でいいこと全然ない
Ｚのように３６０度全周見えるようにならないかな
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 07:41:13 keIKG9b70
>>804
5MTなんかにするから
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 07:49:54 2MuH3b+3O
みなさんは白か黒だとどちらの色にします。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 08:11:23 HVRalepJ0
>>799
なら残価設定ローンも意味あるな
３年後５０％でしょ、たしか
フォレスターは乗り潰すタイプの人多そうよね
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 09:24:19 xue3CUfcO
>>809
黒。
本来は白が好きだけどSHに関しては白だと樹脂バンパーの黒色がツートーンっぽくて好みでない。
黒ならそんなに目立たないから。
社外パーツ全然ないよねぇ…
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 09:55:29 UViwLeA3O
どの車でもそうだけど、パール系の白はアリだけど(フォレはパール系)、
つや消し白はないと思う。営業車みたいだし。
話反れるけど日本人て白の割合高いらしいね。営業車とか除いても。
bmなんか本国では白(つや消し)ほとんど見ないらしいね。
行ったことないからホントかどうか知らないけど。
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 10:43:08 dtmiMnfG0
>>812
> 話反れるけど日本人て白の割合高いらしいね。営業車とか除いても。
マークII三兄弟がバカ売れしてた頃は、半数近くが白だったはず。
それに比べれば今は随分と白が減った。
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 13:00:45 6J5pnUtRO
フォレスターターボ今ならいくら値引ける？
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 13:03:48 0YtAyi6Y0
>>809
全体が締まって見える黒にしたかったけど、
ボディーケアが大変そうだったから、暗灰色にした。
結構黒に近い色だ。
あまり洗車したくないんだったら、銀色がおすすめ。
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 17:22:07 9y3Y3Ah+0
俺のSH5デッドニングとスピーカを
同軸からセパレートに交換してたら
雨降ってきて中断。
社外のツィーター買ったのだが
ドアミラー根元の３角のところに
付けるには穴あけるしかないかな
道具買いあさって
年末にφ３８の穴あけるか・・・
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 17:38:57 RbUtYuuK0
>>816
そんなのみんなやってることだから
がんはれ
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 18:10:02 6J5pnUtRO
ＭＣ後ドウナノ！
819:816
09/12/23 18:50:02 9y3Y3Ah+0
がんはるよ！
820:817
09/12/23 20:34:22 RbUtYuuK0
そんな俺は後付でMOPナビつけようとしています
結構手強いです
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 20:49:08 9y3Y3Ah+0
手に入るのかMOPナビなんて
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 20:53:36 fvxiEaKz0
>>792
「四輪駆動で一番信頼できる国内メーカーは富士重工だ.私は、○ンダの四輪駆動システムを信用してい
ない。」って徳大寺有恒が何かの本に書いたてたよ。原文は、○ンダじゃないけど。亀レス失礼。
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 21:28:42 Ioy2YfTu0
>>816
なんでディーラーでMOPオーディオのツイーター網付きガゼットカバー買わないの？
左右で￥２０００位だったと思うが。
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 21:40:35 usEmbBJk0
>>822
あんなメタボじいさんの事を信用している奴がいるなんてなｗｗ
まあ、言っている事は正しいが・・・。
825:816
09/12/23 22:00:48 9y3Y3Ah+0
>>823
えぇ・・・みんなは穴開けてないのか。
ググルとこれのことか
94251SC120,1000円
94251SC130,1000円
いま注文したら完成は来年だろうな
さてどうするか。
メーカーオプションだけど
本体じゃなく部品だから取り寄せれるのか（？）な。
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 22:20:45 RbUtYuuK0
>>825
純正ツィーターとサイズが同じならこれが流用できるけど
社外のサイズの違うやつだとむずかしい
お手軽なのは
ツィーター込みでまとめるのが一番手っ取り早い
音に拘るのであればがんはれ
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 22:34:13 fDJCRObsO
>>822
>>824
その辺のなんちゃって四駆とは全然違うみたいですね。
普通に走らせていても楽しいんでスバルにして良かったと思ってます。
828:816
09/12/23 23:28:17 9y3Y3Ah+0
>>826
社外ツィータ買ってるので
とりあえずパネル手に入れて考えようか
でもぐぐると穴開けて綺麗に付けてる人いたからな～。
この人↓
URLﾘﾝｸ(s555.blog.so-net.ne.jp)
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 00:10:14 pIM+6Wyu0
>>828
某サイトの整備手帳には凄く丁寧にやり方載せてくれてたりするんで
それを参考にするといい
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 00:14:28 NQZwyHAA0
普段は高速でも、時速100kmで走るんだが
先日あまりにもガラガラだったので150kmまで
踏み込んだけど、ハンドルもとられる事なく、すごく安定していて走り易かった。
前の車がコンパクトカーだったからなのか
これが当たり前なのか・・・。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 00:17:15 4WbKzI3X0
>>830 XTですか？XSでも安定感は感じられるものでしょうか？
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 03:45:00 QqiIjlRLO
そのぐらい出すと風の抵抗がものすごいから踏んでも伸びないしガソリンすごい減る。
キャリア付けてるとまぁガソリン減る減る。踏んでも速度上がりにくい。
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 11:40:26 1RLtvOE+0
エクストレイルとどっちが雪道に強いの？
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 12:00:02 RwlSX24OO
フォレだと思われ
ところで、フォレスターのヘッドライトのケースなんだけど、
社外品でいいのないかな。
エクストレイルみたいに○がたくさんあって、その中にライト入ってるほうがかっこいい。
今の車は大概そっち系なのに
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 12:11:52 FsLX3hAAO
今年の頭に山でＶＤＣカットして除雪前の駐車場で遊んだ
中古スタッドレスだったけどかなりアクセル煽らないとドリドリしなかった
安定し過ぎだよ…
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 14:15:07 JMhUqsqg0
エクシーガ2.5リッター発表されたが、
フォレスターにこのエンジン載る予定はあるのかな？
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 14:44:23 RwlSX24OO
わからんちん
(´・ω・｀)
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 17:07:54 tGjDUSyI0
昨日、久々に高速で長距離走りました。
給油満タン後、即高速に乗り100km/h前後で走って、13km/L後半でした。
普段、街乗りで８～９km/Lだったので爽快でした。信号がないっていいですねー＾＾
ちなみに、XTA型です。
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 17:54:29 prqZSRJhO
同じＸＴだけど、燃費が１０超えないっす、
１０超える人って、ＡＣ切ったりしてるんですか？
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 17:58:22 L9hXCOL70
>>835
フルタイム四駆は難しいな
前だけチェーンまくとおもろいぞ
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 18:19:27 evXgg8HO0
>>835
なんという去年のオレ
スバルのAWD安定しすぎわろた
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 18:50:56 QI8zfZ+VO
高速でも90km/h以下だとかなり伸びる。
一般道なら60～70km/hくらいで流せる信号のない田舎道が燃費いい。
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 20:18:39 RwlSX24OO
XT、オートマよりマニュアルの方が燃費よいはずじゃないの？
なんで同じ燃費でカタログ出してんの？
しかも、１２月からオートマ５０キロ重いし
意味ワカメ
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 20:52:13 nVQ/LETX0
>839
Iモードで2000rpmを超えないように運転すると吉です
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 22:57:36 KD4ryZ4CO
>>839
常時エアコンONでSかS#のみで普段ちょい乗りで8から9、ちょい遠出すれば高速のらなくても10は超えるよ、良ければ12以上いく時もある。XTATのB型です。
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 22:58:25 BUzkynK4O
XTのMTだけど、町乗りでもずっとS#、
時々山行ってブンブン遊んでも燃費計で10切ったことない
エアコンはいつもオン
地方都市で渋滞は少ない
気を使って運転したら12ぐらい
Iモードつかったらもうちょっと伸びそう
高速ならもっといく
同じスピード維持するにしてもかなり細かいアクセルワークに反応して燃費表示動くよね
普段の流れに乗った運転の中で、あとほんのちょっとだけアクセル抜ける踏み具合があると思う
そこを掴めばだいぶ燃費改善するはず
あんまり燃費意識すると疲れるけどね
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 23:50:49 RwlSX24OO
やっぱマニュアルのほうが燃費いいのか
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 00:31:07 DOgMt+Cm0
雪道で社会貢献
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 00:46:37 t6bFAcYc0
ＸＴのＭＴ乗った事あるけど、
シフトが軽すぎて３速に入れるつもりが５速に入ってしまったりして
シフトチェンジがしにくかった こんなもんなの？
あと、ＳＩってターボの加給圧を変えているだけ？
ＩだったらターボＯＦＦ
Ｓだったらターボ
Ｓ♯だったら圧を加えたターボ
のように、
もしかしたらスロットルの開閉？
よく分からんけど早かったｗ
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 02:59:36 uu6QtkrUO
MTだけど、東京から大きい川渡ってすぐの街だけど、大体>845くらい。
>846の数字は県内でも田舎の方に行かないとでない数字かな。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 07:42:53 bivrsum60
スタットレスタイヤ欲しいのですが、17インチ高いです。
16インチにダウンしても良いのでしょうか。
影響出るのかな？
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 07:50:31 ao6F+b/OO
ディーラーで確認したけど215-60-16インチ。
全然問題ないっていうことです。
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 08:19:44 T+QcT7lG0
XSノーマルの215/65R16でもいいんじゃない
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 10:55:46 /4phu/2NO
>>851
16でも大丈夫そうですが、同じ16インチでもブレーキと干渉？したりでよろしくないのもあるみたいなんでディーラー等で確認されるのが良いと思いますよ。
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 11:50:37 FS51xPBpO
ウルトラグラスコートのメンテナンスキットは幾ら位するのでしょうか？
そろそろ無くなりそうです
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 16:05:26 cb9Fgs/qO
フォレスターもエクシーガみたくNAでもSI搭載しないかな？
つかマイナーチェンジ情報まったく無くね？
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 17:01:53 +oYtFibT0
XTが減税対象になったのってなんで？
なんか変わったの？
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 17:33:25 vrwHVht10
XTAT全車にパワーシートが付いて車重が1.5ｔ越えたから
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 20:08:34 t6bFAcYc0
エクストレイル試乗したけど、乗り降りしにくいし、
質感も走りもフォレスターの方がいいのに
なぜ？エクストレイルの方が３倍売れるのか？
赤いからかｗ
国外は知らんが。。。。
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 20:21:04 myXlmGuc0
マガジンエックス情報ではＭＣが４月にずれ込んでいた。
いったい何時なんだよ。
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 20:21:45 2jo7vjsw0
>>859
スバルの役員さんが一番知りたいだろうな…
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 21:08:58 ooC7NRp20
いつにしてほしい？
だいたいなら俺が決めてやんよ
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 21:10:09 WKhFBQIV0
>>859
まぁ細かい理由はいろいろあるだろうけど、一番の違いはイメージかな。
やっぱSUVはゴツくて遊びに使えそうなのが売れるでしょ！
でもフォレスターがそういう方向に変わるのはちょっと違うと思う。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 22:01:35 BzHgSbzQ0
今年は新車30万じゃなくて、中古車10万なの？
けちくさいのぅ。
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 22:54:54 wvll3/ZG0
>>850
川口乙
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 22:57:09 +y/FNoYRO
>>859
スバルだからだろ
さすがの日産でもスバルより100倍マシってことよ
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 23:01:09 Z9cAo6X1O
脚長すぎるおれはポップアップステアリング付きのエクストレイルのほうが乗り降りしやすい。
フォレスターは脚短い人でも苦労することなく運転できる優しい車だけど脚長すぎる人にはつらい車だよぬ。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 23:06:23 /4phu/2NO
>>866
同意。
食わず嫌いみたいなものなんかな？
俺はこれが初めてのスバルだけど免許取り立ての頃みたいに運転がまた楽しくなったよ。
車を自分なりにいぢってるのもこれが初めて。車＝楽しいにさせてくれたスバルに感謝です。
まぁ世間一般には車は日産とかトヨタなんだろうけど。
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 00:56:36 kZZn2v1+0
>>867
エクストレイルのポップアップステアリングは、
まともにハンドルが切れない欠陥でリコールになり現行型には搭載されていません。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 01:00:45 tylWpYyqO
エクストレイル試乗したら、腰痛になるのが分かったし、インテリの質感もフォレスターが良かった。
ということでフォレスターにする。
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 01:02:52 KnE/wdzqO
クルーガーとフォレスター、アウトバックが良いなー欲しい
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 03:08:23 n6owCaT+O
エクストレイルとフォレスターで迷ったらレンタルでエクストレイルを借りて１日走り回れば良い。
フォレスターはレンタルしてる所無いから試乗しまくるしかないよね(´･ω･｀)
873:まげ
09/12/26 09:53:14 2aV7OmQnI
テスと
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 10:11:31 oN/ns1xE0
来年４月にＭＣするらしいＭＡＧ＊情報
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 14:20:02 jhJXQ2c60
＞インテリアの質感もフォレスター
うーん、人の感性てそれぞれなんだな。
俺はあまりのショボさに一発落選させたが
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 14:32:52 ZqeZKooD0
インテリアでフォレが勝ちってショボい争いだな。
インテリアにはもっと金かけて欲しかったけど、
他総合で結局フォレを買ったけど・・・
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 14:55:12 pvRATliG0
レザーシートにしたらインテリアの質感上がるよ
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 14:59:04 Yo8sw0JpO
シンプルイズベストな人も居るということでしょ。
ゴチャゴチャスイッチがあっても使いづらいとか。
ふとした疑問なんだけどフォレとインプって色々違ったりするんですかね？旧GDAや現行のGTとフォレのターボモデル。インプにはあってフォレには無いものとか。
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 17:13:13 270r+hWw0
普通にフォレスターの方がエクストレイルよりは落ち着いた内装だと思うけどね
俺みたいに金かかってそうな内装が嫌いなヤツもいるし、しょせんは好みの問題
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 17:24:26 ZqeZKooD0
内装自体はシンプルなのが好きなんだけど、
作りと質感/素材がいまひとつ。
あと10万出してももう少しマシなものにして欲しい。
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 17:47:04 IObGGILb0
世の中には「知っている」という理由で車を選ぶ人がとても多いので
スバルは最初っから「知らない＝候補にならない」ということが
結構あったりするのですよね、残念ですけど
特に女性が決定権を持っていたりすると、よその奥さんとの会話に
出てこないクルマは「なにそれ」となってしまう・・・
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 17:48:18 IObGGILb0
あ、流れに乗ってない書き込みだったなゴメン
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 17:57:55 QzreYdrt0
スバルの車って最初から候補にすら挙がらない場合もある。
悲しいけど、スバルってトヨタや日産より
色々な面で格下のメーカーって言う潜在意識がある人も少なくないと思う。
でも、スペックを見たり、乗って触れてみるとそんなことないのにな…
運転して初めて気付く人も多い。もったいない話だ。
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 18:04:47 JQJw2ePO0
MT車は減税対象じゃ無いの？
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 18:38:29 ab9j7GITO
無駄に重くなければ対象にならないのヨ
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 19:27:04 FdOgrSBPO
>>881
最後の２行が言いたかったんでしょ？
わかるよｗ
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 19:37:43 d35DYva80
とくに車にこだわりなければ、俺もスバルなんか買ってないと思うよ。
家電で言えば、三洋みたいなもんじゃない？
おれだってテレビ買うなら、三洋じゃなくてパナソニックとかシャープのテレビ買うよ。
たぶん三洋だってモノは悪くないんだろうが、なんか買う気にならん。
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 20:11:08 tylWpYyqO
おれはトヨタＳＵＶの
ランクルプラドサーフを尊敬してるし、旧サーフからの乗り換えだが、
ランクルは年収的に無理だし、今のプラドはかっこ悪いし、サーフは日本最終形態よりかっこ良くなったのに渡米しちまった。
ラブ４やヴァンガードなんて醜くて乗れない。
そうすると、残念だがトヨタを降りて、エクストレイルかフォレスターになった。
ルックスはフォレスター側が好きだが、エクストレイルにも別に妥協はできる、あとは、エクストレイルにはないターボパワーを借りたくフォレスターに決定した。
燃費もエクストレイルの２．５とほとんど変わらないしね。
ただ私は、三菱だけは信用できないというのはある。
色々問題あったしね。
ただ周り見渡すと、ホンダは強度不足、スバルや日産や三菱はエンジンぼっこれで、結局長持ちはトヨタだよね。
街見回しても、古いトヨタ車は結構走ってる。絶対数を入れても、やはりトヨタの車はタフだよね。
デザインさえ…
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 21:17:42 yrUQbxYS0
トヨタはコカコーラといっしょでどこででも買えるから多いだけ
巨人ファンが多いのともいっしょね
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 21:23:10 KnE/wdzqO
前モデルのレガシィくらいの内装で充分なんだけどな
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 21:28:06 NT522EEc0
営業車でプロボックス乗ってるけどこの車こそトヨタ的だと思う。
足回りも補強されてるしエンジンも凄い耐久性だよ。
６年で２４万キロ乗ったけどノートラブルｗ
山道入ってゴンゴンぶつけても問題なしｗ
運搬車から始まったメーカーだけに耐久性と実用性は世界一だと思う。
運転しても糞つまらんけどな
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 21:47:17 n6owCaT+O
アウトランダーに2.0が出たのね。知らなかった(´･ω･｀)
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 21:47:43 3elph2HO0
プロボックスのベースは意外なことに初代ヴィッツ
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 22:16:43 oVSljnqD0
フォレXTAT契約しますた(^o^)／
よろしくです
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 22:21:15 GELvX/KwO
メーターがカッコ悪すぎじゃね？
これはシンプルで良いとかそんなレベルを超越して、
造った人センス無さすぎだろう
ロードスターみたいにメーターパネルだけ社外品でないかな…
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 22:43:35 itR09ZtbO
>>887
三洋は言いすぎ
三洋はマツダ
三菱は三菱
日立がスバルじゃね？
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 23:15:45 jsDU8PHz0
>>887
立ち位置はビクターに近いかな。
昔から良いものは作っているんだけどいまいち
大メジャーになれなくて経営が危ういって言う。
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 23:19:01 1FRC+Y4Y0
>>897
うまいこと言うね
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 23:39:31 tylWpYyqO
この車のイカリングヘッドライト売ってないかな？
やっぱりＨＩＤはリング分けしてあるほうがかっこいいんだが
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 01:04:13 2kRnTfUF0
900
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 01:04:58 2kRnTfUF0
ダカールラリー２０１０にSUBARUフォレスターが出場
URLﾘﾝｸ(www.subaru-msm.com)
1月1日にアルゼンチンのブエノスアイレスを出発し、アンデス山脈を越えてチリ国内を走ったのち
1月17日にブエノスアイレスに戻る総走行距離9,000kmのアドベンチャー・ラリーレイド、
「ダカール2010」に2台のSUBARUフォレスターが出場する。
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 01:18:43 CORh5YNP0
URLﾘﾝｸ(market-uploader.com)
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 01:49:38 B1NSyKSRO
↑かっこいい
ところでヘッドライトの件
あとフォレスターターボオートマが５０キロ増量で、１２月から減税対象になってるが、
それより前はオートマとマニュアルは同じ重量だったの？
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 01:59:25 /VQ6glq90
>>901
それって、このムービーのかな？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 02:12:13 5NEl02zFO
じゃ、じゃあ聞くけど自動車メーカーで言えばパイオニアはどこに当たるの？
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 02:33:41 dD80spM90
パイオニアもスバルっぽいけどな
メーカーがオタク技術者っぽかったり経営がちょっとアレだったり
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 02:48:14 TRsDpGPY0
>>895
俺には何の不満もないんだが、例えばどういうメーターがいいの？
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 05:38:03 RJczo34u0
ＸＳブラックレザー買った方。感想お願いします。
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 07:17:08 jqelOnZtO
>>905
だまれ、このオッパイマニアが(>д<)
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 07:51:26 05Cu2nF30
>>901
ラリーかっこいいね。
この車はどっちかというとSTIよりラリーのイメージの方が似合うと思う。
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 10:55:48 8e0y2K/XO
>>908
・付いてて良かったシートヒーター
・踏んで回すことが出来ない、嫌いな人には辛いかもしれないNA
・ホイールはディーラーにお願いして16インチに替えて
もらった方が後々楽かも。どうせそこまでコーナーを攻める車じゃないし
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 11:22:36 vCjhfiJ+0
シートヒーターはいらないと思ったけど、
ホント付いててよかった。
ただ、ほとんどレベル1で、
メモリを2つ以上にすることはないけど@東京
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 12:12:10 U+hYiGis0
シートヒーターは助手席の嫁や彼女が喜ぶわ
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 12:17:20 SBTzmvmJO
うちの助手席ナビもシートヒーターは喜んでるよ
しばらく放置しとくと口開けて寝てるけど…
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 12:46:19 rphNpnhb0
そうだな、
昔GT-RからインプレッサRAに乗り換えたとき、
この安さで、これは楽しい！って思った。
完成度の低さやチープな感じは否定できないけど、
車としては楽しいししっかりしてるとおもう
けど、トヨタチックになりそうでちょっと心配
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 12:48:53 HI3TNGFMO
>>913
ん？
嫁や彼女‥
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 13:52:46 K4J9Rk110
>>916
シーッ
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 16:44:13 B1NSyKSRO
あ
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 17:27:59 nMct+NzW0
スタッドレスに交換してきた。年末はスキー！ に行けたらいいな。
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 18:22:03 B1NSyKSRO
スキー行ってらっしゃい
雪道好きだけどスキーやらないおれがいます
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 18:27:18 4k7r0jde0
スキー場から２キロのところに住んでるけどスキーの何がおもしろいか
わからない。来んな
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 18:28:37 YZPQm3mR0
シートヒーターは腰が温まる位置だとさらによかった
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 18:42:30 jqelOnZtO
シートヒーター、ケツだけ熱い
温度調整はあってないようなもん
最弱でも熱い
でも冬は嬉しい
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 19:50:03 TRsDpGPY0
あったまるのが早くていいよな、シートヒーター。エンジンかけるとすぐ熱くなる。
真冬の北海道でも、リモコンスターターいらず。
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 19:58:38 4oELM1V60
シートヒーターは今の時期、夜明け前に早出するときは大活躍だわ
9月にXTサンルーフルーフレールつけて、
かるーく1.5トン越えてる俺に誰か減税たのむorz
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 20:16:19 B1NSyKSRO
パワーシートってどう？
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 20:36:25 F9j+PWok0
ダカールラリー２０１０にSUBARUフォレスターが出場
URLﾘﾝｸ(www.subaru-msm.com)
Dakar 2010 Elaion Subaru
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Subaru-Elaion Dakar 2010
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 21:54:58 Fn+Dz2gt0
尾鷲、熊野地区の皆様へ
長い間ご愛顧いただきました尾鷲店を２００９年１２月末をもって閉鎖することになりました。
今までご利用いただいているお客様には大変ご迷惑をお掛けしますが、今まで以上にスバルをご利用下さいますようお願い致します。
また、今後の新車購入及びご購入後も安心してスバルをお乗りいただくために下記の協力店を通じアフターサービスを提供させていただきますので、これからもスバルをご利用いただけますよう重ねてお願い申し上げます。
長い間ご愛顧いただきありがとうございました。
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 04:03:08 cVcVjpNY0
サンルーフ無理矢理付けて重量UPさせて減税になってもその重さ分で
燃費が悪くなってたら、長い目で見たら意味無いような気がするんです
が気のせいですか？
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 05:17:51 m6Tm4oQU0
人によりけり
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 08:36:47 kHHRFR+rO
フォレスターに乗ってる人に聞きたいのですが、
今日洗車をしていて、リアタイヤの付近に座って中を見てみると、マフラーが凄い錆びてました。
皆さんのフォレスターは錆びてますか？防錆加工などしてますか？
気にする必要は無しですか？
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 09:10:43 F+qSD+Mj0
購入して直ぐに錆び始めますよ。 デフォです。
自分は「キニシナイン錠」を服用して、
気にしないようにしてます。
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 10:39:03 SdGzeflK0
>>932
それ、よく効くよね。
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 11:43:20 kHHRFR+rO
僕も、キニシナイン錠飲みます。ありがとうございました。
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 12:19:17 5j04JS7Q0
僕も朝夕飲みます。
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 12:59:57 ZjT1Dk4R0
「ジンクコート」で金属亜鉛により電気化学的に鉄を防食
ちなみに「ジンク」とは「亜鉛」のこと、下塗りまたは見えないところの防食に、色は少し銀色ぽい
特長：
一液性ジンクリッチ防食塗料超微粉の金属亜鉛により電気化学的に鉄を防食すると同時に、その亜鉛末の表面が次第に安定した
不溶性の保護被膜となり、さらに防食性能が増加します。
本製品は一液性ジンクリッチエポキシ塗料をエアゾール化したものです。
塗膜の上には、ほとんどのラッカー・塗料が塗布できます。(ただしフタル酸塗料は層間剥離するおそれがありますので避けて下さい)
用途：
亜鉛メッキの補修、溶接箇所の下塗り防錆、鋼管の防食。その他船舶、貯槽、橋梁、港湾施設等に使用。
塩水噴霧 500時間以上 屋外放置 2年以上
ジンクコート タイホーコーザイ
URLﾘﾝｸ(www.monotaro.com)
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 14:38:48 uBIGDWvY0
>>859
日本人は4AT嫌いだから仕方ないでしょ
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 16:24:14 oxSlw5dT0
>>937
今頃何を言ってるのかと思ったら
エクス乗ってる人のほとんどは
ＣＶＴとＡＴの違いなんてわかってないよ
そういう漏れもわかってないし（爆）
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 16:54:44 JuZ4HMhZO
おらもわからん
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 18:03:43 3dHwOFqBO
近年のスバル車のマフラーはほんとすぐ錆びるよね。15年ぐらい前だったらこんなにすぐには錆びなかったよ。
新車買ったらシャシーブラック必須。
マフラーには耐熱スプレー。
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 18:11:07 JuZ4HMhZO
来年１月納車なんだけど、マフラー防錆の他になにか予防策したほうがいい事ある？
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 18:26:07 BX5rJ0kB0
流れ豚切ってしまうけど、純正の部品ってディーラーに言えば注文出来るの？
MT用のシフトブーツ欲しいぜ
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 18:47:35 JuZ4HMhZO
もちよ(´・ω・｀)
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 18:51:53 3N/qAChNO
>942
デラ行けば出来る。流用とかで部番わかるならひかえていけばいいしね。
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 18:57:29 BX5rJ0kB0
>>943>>944
ありがとう
年明けにでも行ってみます
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/29 00:06:19 JgDO3Xd/0
フォレスターＭＣ＆新グレード＆スバルへ要望
マフラー防錆
インプレッサのようなヘッドライト（プロジェクター式ＨＩＤ）
ＭＴ減税
ＳＴＩ
クロススポーツ
４ＡＴ→ＣＶＴ化
新カラーＷＲＣブルーの追加
オプションの個別化
ＭＴを軽視すんな
ディーラーの接客態度改善
ＭＣで顔を変えるな
ＮＡにもＳＩドライブを・・・
おまけ
ディーラーの
抹茶アイスティーがジャリジャリしていてうまい（ ＾ω＾）
こんなかんじかな？
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/29 00:46:32 XrohM5200
MCで顔を変えてくれ
じゃないの？
フォレスターは顔で損してると思う。
お尻は格好いいのに。
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/29 01:03:26 dpwgbmid0
オレは顔が好きで買ったけどね。
逆にリアは変えて欲しい。人それぞれだな。
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/29 01:26:24 DTixu1br0
スバルへ要望
オタクの要望は聞かなくていいです。
現状維持でＯＫです。
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/29 01:42:00 DTixu1br0
書き込めたよ！
スバルへ要望
もっとオフ寄りに振って下さい。
１７インチとかエアロとかいりません。
標準で１６インチ、ルーフモール付けて下さい。リアスポイラーを３分の１位に短くして下さい。昔あったオプションのサイドステップ復活して下さい。車高はあと２インチ高くてもＯＫです。
走り屋は他の車に乗ってくれ…キモいから
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/29 02:01:30 G17GDKCb0
オフ寄りはいいな、それでstiならうれしい
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/29 08:18:34 vOfriiSx0
>>946
どれも却下
ていうかどれもいらね(*´Д｀)=3ハァ･･･
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/29 09:49:20 3R8+hONkO
エアロより、ラリーのパーツでないかな？
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/29 18:02:30 vOfriiSx0
純正のキャリアのバーは楕円でけっこう幅広ですが、
これにあうのはスーリーぐらいしかないですか？
スーリーのエアロバーと同じ太さ？
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/29 19:02:25 AnbnoEBF0
錆びには先手で、KUREシールコートなどを塗布しておくどいいでしょう
シールコート アルミやメッキの輝きを守る、スプレー式アクリル系コート剤
・ 極めて薄い被膜を表面に形成して腐蝕や酸化を防ぐ、アクリル系の無色透明塗料です。
・ 金属面やメッキ部分の光沢を保ちます。
・ 屋内外を問わず効果を発揮します。
・ 木製品の光沢保護剤としても使用できます。
シールコート
Q: 塗膜の耐熱温度はどのくらいですか？
A: 上限70℃から80℃です。
Q: 防錆期間はどの程度ですか？
A: 諸条件によって異なりますが、屋外1年が目安となります。
Q: シールコートの除去方法を教えてください。
A: 塗料用うすめ液で除去してください。その際は下地を傷めないようにご注意ください。
Q: シールコートは、塗装面、タイヤ等にかかっても大丈夫ですか？
A: シールコートは塗装面にかかると、塗装の剥がれ、ふくれ、劣化などが起こるので、絶対に塗装面を避けてスプレーしてください。
また、タイヤにかかると、表面を傷めることがあるのでタイヤにも使用しないでください
呉工業 KURE製品ラインアップ > シールコート
URLﾘﾝｸ(www.kure.com)
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/29 19:09:48 21Agecag0
>954
純正キャリアにTHULE 739 Extenderを付けてます。
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/29 21:40:38 vOfriiSx0
>>956
ありがとございます
取り付けはバーの上にある溝を使うのですか？
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/29 23:21:30 21Agecag0
>957
取り付けについてはこんな感じです。本家サイトからは消えている模様。
URLﾘﾝｸ(www.thulearuhaz.hu)
THULE付けたいならこことか。
URLﾘﾝｸ(abeshokai.jp)
あとは知らんです。すんまそん。
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/29 23:59:59 dyrx6iGF0
ＦＭＣしてから
まだ
２年チョイしかたっていないのに
ＭＣとか早すぎる気が・・・。
ＦＭＣ～３年～ＭＣ～３年～ＦＭＣがちょうどいいと思う、が
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/30 00:00:29 kmIZqlEx0
>>950
走り屋を認めないオフロード好きも他の車にのってくれ…キモイから
フォレスターは、昔言ってた「ベスト・オブ・ボース」の路線をキープして欲しい
以前どこかで「オフロードを走ればクロカンに及ばず、ターマックではピュアスポーツに及ばない、
でもＷＲＣのオンオフ全コースを走破するタイムを競ったら、どんなクロカン車やピュアスポーツ
より速い、フォレスターはそういう車を目指す」みたいなの読んで、それがきっかけで買った俺に
とっては、中途半端でどんな走り方もありのユルさが最高の魅力
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/30 01:15:23 M9XHCXC00
>>960
車に十種競技みたいなのあれば総合1位な車だろう
って記事見た
ダート、雪道、山道、高速、街乗りなどなど
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/30 02:04:15 ja9MvflL0
>>958
純正キャリアの形状が変わっているので
どんなのがつくのかと思っていたら
スーリーの７３９で実績ありということなので７３９にしようと思います
７２８でもいいけど、値段差がそんなにないから７３９かな
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/30 02:13:29 1FA100sw0
>>959
スバルは年次改良として細かく手を入れるから、
他社の通例とは別に考えた方がいいよ。
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/30 08:47:58 2fBz3M5S0
>>960
同意、
いまでいい
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/30 11:55:53 oosKNA+G0
>>959
スバル車を買う時は、知っておいた方がいいよ。大概1モデルで、A～Fまで型変わるからね
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/30 12:44:31 e7NlIr/i0
現行フォレスターはテールランプはLEDですか？
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/30 12:49:45 sNSJLtbc0
ダカール・ラリー、元日スタート＝２年連続の南米開催
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
池町佳生はアルゼンチンのラリーチームからスバル・フォレスターで参戦する。
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/30 12:54:05 nf8f0WNZ0
ＸＴのＭＴ最近納車されました。
ＭＴ乗りの方にお聞きしたいのですが、停止寸前や１速で少し動いた後で
クラッチを切るとエンジンが1400回転位まで上がりしばらく維持されます。
エンジンの制御方がこのようになってるのでしょうか？
毎回なので少し気になります。
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/30 15:11:03 wSTyrXV80
>>959
MCと言ってもエコカー減税の為の装備変更とラインナップ整理だと思う。
大きく手を入れるものにはならないでしょ。
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/30 16:28:09 LBDRkuth0
>>969
エクシーガB型のCVT投入に2.5追加があったから
SHのC型年改はどうなるかわからんよ
3月～4月に年改がずれ込んだり、フィールドリミやスポーツリミ投入、
XTATの無理やり減税対応はそれまでの売り上げ維持ではないかとESP
GHインプは2011にFMCだからあんまり手を加える事はないだろうけど
海外での売り上げが高いSHフォレはFMCまでもう少しスパンがあるだろうし
ビッグマイチェンで国内売り上げを盛りあげたいってのもあるだろ
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/30 18:39:37 SbCfqN07O
>>968
エンジン始動後、しばらくアイドリングで高い回転数を維持する仕様みたい。
ちなみに、そのアイドリングが高い状態でアクセル踏まずにクラッチつなぐだけで
2速24㌔3速32㌔、約1,5㌔メートル位まで維持するらしい。
その後は通常の回転数に戻る。
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/30 19:22:09 4IyhhG5/0
エンジン始動後の高回転は、少しアクセルに触ってあげれば落ちますよ
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/30 19:22:11 qK2GLkjg0
年改で大ネタがあるよ
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/30 21:04:29 nf8f0WNZ0
>>971、972
ありがとうございます。
ただ、エンジン暖まった後（Ｓ＃も入ります）でも停止寸前などにクラッチを
切ると回転数があがります。
燃費のためにエンジン制御でなにかやってるのかなと思った次第です。
年が明けたらディーラーに聞いてみます。
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/30 22:40:04 5s376TN70
>973
STIバージョンの投入？
フォレでダカールラリーに挑戦するくらいだから2.5L、6MT登場もあながち夢じゃないな
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/30 23:37:41 e+Zk27Gs0
>>974
Ｄに聞いてもいいけど、俺のも同じ制御だからそういう仕様なんだと思います。
全く余計なお世話だと思うけどね。これだから電スロってやつは。
関係ないか、電スロと。
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/31 00:17:45 oRVVlDSP0
>>975
そんな小さいレベルの話でない
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/31 00:22:43 cCkKp/5X0
>>977
2.5Lﾀｰﾎﾞとか？
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/31 00:27:36 OBhXZ/FP0
>>977
ディーゼルかハイブリッドだな
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/31 00:27:45 gddR48sH0
インプSTIのAラインも2.5ターボだから可能性はある
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/31 00:31:55 QREwHz6f0
>>977
まさかの国内販売終了だったりしてw
冗談はさておき普通に考えれば2.5NA＋CVT車の追加じゃないかと
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/31 00:33:27 hbDNAw7C0
>>977の言っているレベルの大小の基準がわからない
7人乗りになるとか、車名が変わるとかなら大きい話かもしれないけど
レガシィとかと同じ2.5L CVTになるだけでは？
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/31 00:49:46 gYlGG7lm0
釣られすぎみたいだよw
知ってるんだか妄想なんだか…
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/31 02:20:24 46HdQ43A0
最近流行の１車種２ボディーにすればいいのに
現行とベンツのＧクラスみたいな無骨なボディーに＋ラリーを合わせた様なモデルが出ればいいのに
アウトランダーの新型もランエボみたいな顔が出るみたいだし、
三菱でも出来る余力があるからスバルにもできないことがないと思うのだが
国外では大ヒットしているみたいだし、本格的なカクカクボディーはＳＵＶファンなら
欲しい人も俺を含めているはず。
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/31 09:39:18 wf2/+jrx0
>エクシーガB型のCVT投入に2.5追加があったからSHのC型年改はどうなるかわからんよ
このスレで2.5＋CVTは大幅な改造が必要だから無理っぽいことを偉そうに語ってた
奴がいたがな。クレードルフレームを採用しないといけないウンタラと。
で、エクシーガにはクレドールフレームは付いたのか？あっさりＢ型で2.5CVT追加され
てるけど。
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/31 10:02:59 YlXit+PN0
フォレスターはインプレッサが元になっててCVTを搭載できるスペースがない
とか聞いた気がする…。
エクシーガは先代レガシィが元になっているので、5ATも載せられる設計
(現にGTにはに載ってるし)って聞いたから、エクシーガB型ではCVTもＯＫ
だったんじゃ？
…勘違いならゴメン。
個人的にはMCでフォレスターにCVTか5ATをのっけて欲しい。
＝そしたらほぼ即買いなんだが。
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/31 12:15:22 HqfamaZPO
もっとブランド力と知名度の向上に力入れてよ
スバルって名前変えてみるとか、
女性向け車種に注力するとか
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/31 12:31:26 SeMJVS4I0
スバル・ナカジマで
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/31 12:38:13 diyz3Oxc0
現行レガシィ/エクシーガとインプレッサ/フォレスターでフロアを使い分けてて、
スペースの都合でCVTは前者にしか付かないとのﾃﾞﾗのコメント。
個人的にはGRF仕様のSHを同じ価格で希望。
電スロのMTってホントにつまらないから、楽な方がいい。
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/31 14:15:34 ntQUTrEc0
次スレ立てますた
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 18▼FORESTER
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/31 14:53:46 YEjwHIM70
俊輔使ってるようじゃ、ダメダメ感がありあり。
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/31 15:25:58 1cAZ580d0
>>968
俺のも一緒だわ
めちゃくちゃ気持ち悪いよね
・MTのギア比が糞
・SIドライブのスイッチをもうちょっと傷つきにくい素材に
・押しつける感じの持ち方だとハンドルのスイッチが邪魔
・エアコン使っても足元が暖まりにくい
このへんを改善してほしいなぁ
あと、フォレスターに乗り換えてからライト消し忘れたまま走ってしまうことが多い
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/31 18:41:59 o/APl5OB0
新雪２０ｃｍの中を走ってきた
なかなかいい感じだな
VSCもこまめに効くし
本当は振り回しにいったのだが、
嫁用なのでセーフティ方向に振ってあることは好感だ。
VSCってオフしても介入してる？
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/31 20:10:44 LxWCbDA7O
この車、鍵穴にさして開けるとイモビがうるさく鳴ったりする？
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/31 21:04:59 7s7/zMaE0
キーレスだと鍵穴ないよ