09/12/06 14:53:17 TEbe0UGj0
>>434
車の故障って希だし、
同じ現象なんてのも希、
そして同じ現象なのかどうかもわからん。
ターボ乗りにもわからんでしょ
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 15:00:24 VXqf3mfNO
ズバリ答えよう。
オイルの入れすぎだな!!
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 16:41:56 AJO7aNI4O
>>426
昔にＳＦのターボで同じ現象あった。
もしかして暖気のし過ぎとか？
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 17:20:10 ALePsux8O
似たような症状でデラに聞いたら車が元気な証拠と言われたよ
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 17:59:48 p8g6DfiA0
>>426
排気管の内側を指で触って見て、きれいですか。
きれい→白い物は水蒸気→正常(と思われ)、オイル状のものがついてくる→白い物はオイルミスト→故障
私のフォレはNAですが、排気管から流れ落ちる水が今までに乗った車で一番多く感じます。高負荷運転で
排気系統が熱くなり、溜まっていた水が一気に蒸発ってことも考えられます。438さんのカキコはこんなこ
とを意味しているのかも。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 19:45:27 kv9zcbz3O
ターボ効くまでの出足のかったるさと回転落ちの遅さと足回りのフワフワ感で
決してキビキビって感じではないな
ブレーキ中にシフトダウンすると200回転ぐらいずれただけでシフトロックしちゃうし…
まぁ最後のは3→2のギア比の離れ具合に慣れない俺が下手くそなだけなんだけど
441:426
09/12/06 20:40:48 nQuxVX/V0
>>433、>>434、>>435、>>436、>>437、>>438、>>439さんレスありがとうございます。
カキコしてから高速を走りまくってきました。
S#2速（3速だと速度がですぎるので・・・）５０００～６０００回転で120km/hで何秒間か走ったりして
いろいろやってPAでマフラーの中（細い棒に布を巻いてｗ）を拭いたりしてたんですが、どうも水蒸気みたいです。
問題ないと思いますがディーラーで大丈夫って言ってもらってきます。来週にでも・・
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 21:40:44 p8g6DfiA0
回転落ちの遅さって何が原因でつか。電スロのせい？フライホイールが重い？混合気が薄い？
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 21:44:50 TEbe0UGj0
>>442
フライホイールでは？
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 00:11:05 dRkpLqM+O
シートヒーターとパワーシート付けずに、サンルーフとルーフレール付けた人いますか？
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 02:18:45 gmfqYpqEO
そんなこと聞いてどうするんだろう。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 07:05:50 5I2KbBIl0
シートヒーターええ装備やわぁ
今の季節つくづく有り難さを実感できる
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 08:58:29 MPYLjwZ60
>>446
確かにそうですよね。
私はコンタクトレンズ使用車なのでエアコンで暖房つけると目が乾燥するんでシートヒーターが重宝します。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 09:43:14 1dxdH3Q+0
会場での掛け声は一言にしとけよ。
間違っても、会話のやりとりしようとなんて思うなよ。
周りがひくだけだから。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 10:15:02 zD/O2uPaP
昨日フォレスターが来ました！
車持つの初です。8月に免許取ってやっと買いました！
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 10:23:15 fNxOArmGO
初車がフォレスターか…凄いな
一回位ぶつけると思う。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 23:17:15 PZqRzyxG0
ＳＨのＭＯＰナビに純正じゃないＶＩＣＳビーコンつけた人いますか？
ケンウッドのＨＰ見ると形が違うのですが、つくのでしょうか？
ビーコンってなんでメーカによっていろいろなのかな？
聞いてばかりですみません m(__)m
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 23:20:24 PZqRzyxG0
もうひとつ教えてください
ＦＭ ＶＩＣＳはビーコンなしでも受信するのですか？
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 23:23:56 dUMy5pjW0
FMVICSはラジオで飛んでくるからなにもしなくていいよ
ビーコンVICSはメーカーによって端子の形違うような
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 23:24:38 w2H2t8gF0
なんでフォレスターは個別にルーフレールやサンルーフのオプション設定がないの？
すごく不便なんだけど・・・。
ルーフレールだけ装着したいのに構造上あと付け出来ないし、なかったらＳＵＶっぽく見えない。
ＭＣで改善してくれたら便利なんだけどなー
社外であと付けできるルーフレールってないの？
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 23:41:29 eRTIAKzFO
これはまた幼いカキコだこと。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 23:52:07 pbGOPD5B0
フォレスターは台数がでないから、細かな対応はできないんじゃないかな
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 23:53:40 iT1fk5MOO
>>454
ホームセンターで手摺りでも買って屋根につければ？
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 00:02:36 y0dX2wPX0
>>453
ありがとうございます。
光・電波ビーコンつけてどのくらい情報量があがるんでしょうか？
あまり変わらないんだったら、つけなくてもいいような・・・
スバルのＨＰだと型番がはっきりとわからないのですが、
VF-B500とあるような・・・
付けてる方がいらしたら、教えてください。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 00:04:19 y0dX2wPX0
ＳＨの場合、地デジもＯＰだし、
ナビのＯＰをつけるだけでも、かなり高くなりますよね
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 03:23:49 Z1JIzM9XO
低速スカスカで
ショートストロークってマジ？
アウトランダーと比べてどうよ
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 07:40:47 998jzthe0
この車、エンジン切ってキー抜いたらライト消えるよな。プチ感激だった。
フォレの前に乗ってた車、そんなに年式は古いものではなかったのだけれど、
そんなプチ装備なかったから妙にうれしい気分になった。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 09:31:35 pk1b1AwV0
>>461
安心してしまい、ステップランプを1週間点けっぱなしに
してしまったことがあったっけ。
LEDに変えてあったから、バッテリーあがらずに済んだけど。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 10:54:22 BdNYEYO8O
>>458
ビーコンは付けて損はない。進むべき方向の渋滞が事前に判るっつーのは
心の準備が出来て良い。渋滞情報のお陰で目的地に早く到着するとか、
そういうメリットはあるような無いような。まあナビのガイド次第だな。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 15:57:53 z6IJgPvoO
皆さんの乗っている色と汚れの状態教えてください
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 16:01:34 00VW87RC0
ダークグレイかな。
ガラスコーティングしても水垢が... という書き込みがあったけど、
しないよりはだいぶ落ちるような気はする。
適度に水洗いしていれば、汚れはそんなに気にならないよ。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 17:33:25 EUnU3ZJ/O
オブシディアンブラックパール
グラスコーティング有
買ったばかりだけど、となりが畑だから若干汚れは目立つ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 18:33:06 z6IJgPvoO
なるほどありがとうございます。少し車高が高いので洗車の時大変そうですね… コーティングかけてる人多いのか…
旧型アウトバックかフォレスターが欲しいですね…
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 18:58:10 fgA0TgVy0
いい振り？だな。
A型の濃いゴールド。Gコーティング有り。
先日、雨上がりの結露の凄い日にコーティング付属のタオルで拭いたら、あら不思議ピカピカ？になった。
記憶では約3ヵ月ぶりなんだが…
まさか、洗車が楽でこの色にしたというわけでは（決して）ないのだが。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 20:58:32 Rzg/6rwl0
カメリアレッド。コーティング有り。
汚れが目立ちます＞＜
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 22:08:19 pk1m3rxZ0
>>442
電制スロが犯人だろ。
ウチは5MTだけど、クラッチ切っても停車するまでアイドルが下がらない。
デラは知らんぷりで、なんとかならんかねぇ。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 22:09:31 3Z49K+gRO
ニューポートブルー・パール。ガラスコーティング有り。今年9月納車。
汚れはそれほど目立たない。しかし、ドアの上の黒モールの水垢が目立って気になる。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 22:13:49 sXGMTu7sO
オプシディアンブラックパール
ガラスコーティングあり
２週間程家を空けてたら
水垢でパンダみたいになってた
やはり屋根無しなのに黒を選んだのが
愚かだったのかな
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 22:33:35 Mrwqnm6m0
現行フォレスターのＡＡってないの？
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 22:36:34 1H1Nv1NaO
キモオタブルーみたいな鮮やかな青が無いのはとても良いこと。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 22:39:57 bq7FiBIe0
せっかく四駆っぽい形になったんだからツートンカラー設定して欲しいなあ
グリーン系の渋いの
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 23:27:23 lnrT1vQ50
XTのMT買って1ヶ月です。
初MT車です。
2速に入りづらいのですが、私のフォレだけでしょうか？
ほかのMT車は教習車しか知らないのでなんともいえないですが
教習車でそのような記憶はないです。
3速～5速は
シフトアップ時に軽く押し付けといてやると
エンジン回転数が適正回転数まで落ちたタイミングで
コクッっという感じで綺麗に入ります。
が2速はこれが無いです。
ゴリゴリグリグリグニュって感じで無理やり押し込む感じですね。
特にエンジン暖まるまでは。
みなさんのMTフォレはどのような感じでしょうか？
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 23:33:06 wAB8f1YkO
うちのは普通にすんなり入るよ
無理矢理押し込むなんて感じじゃない
ただ、どのギアでも動かす途中で引っかかる感じがあって
気持ち良くシフトチェンジできない
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 00:16:38 vWutc8uTO
うちのはリバース入りにくい。時々途中で引っ掛かる感じがする。クラッチ踏み直して再度リバースに入れないといけない場面がかなり多い。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 09:59:11 tBNugOYp0
俺もだ
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 12:00:25 xq+tiBju0
>>475
おれもそれ思ってました。
SF型のLLビーンみたいな感じで。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 20:02:28 XD5JEs2l0
>>476
MTのシンクロって新車のうちは少し渋いよ。
ある程度こなれてくるとスムーズになるはず。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 21:49:55 j2i6WSag0
ふだんスバルに乗ってるけど、こないだバイクに乗ってたら
緑のフォレスタに嫌がらせで殺されそうになった。
やっぱスバルは変人が多いよな。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 21:53:08 IE+iG+ojO
それ、その人のバイクだったんだろ、泥棒野郎が。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 22:03:42 D1S1evBt0
うへー フォレスターのＭＴ購入予定だったけど、見送ろうかな
エクストレイルのディーゼルの方がいいや
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 22:52:50 t0bjB3alO
ちなみにどこがよかった？
自分も試乗したけどディーゼル丸出しで即却下だったが。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 22:57:08 WXPVWqFe0
漏れのフォレ(MT)もリバース入りにくい。だんだん当たりが付いて、改善されつつあるけど。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 23:14:22 CZmvQXmv0
車雑誌の比較系提灯記事みると、2000級SUVだとエクスのディーゼルが必ず1位だよな
比較に実際に試乗してみたけど>>485と同意見だよ
多分、長くボクサーエンジンのに乗っいたからかもしれないけどディーゼルは生理的に嫌
多分フォレのディーゼルが出ても同じ事言ってるかもしれないｗ
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 00:46:56 vFNA78co0
ＭＯＰナビは今時アナログしか見られないのですか？
ＳＤでmp3ファイルを持ってきて再生もできないのですか？
高杉ないですか？
いいことは燃費がわかるだけですか？
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 07:10:19 Rdt1vmJFO
CVTまだかなぁ
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 09:46:00 G+3dqA1cO
XSのフルオプションとフィールドリミテッドだと悩むな…
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 10:03:08 tBCTFf9bO
レガシィからフォレスターに乗り換えたんだか、なんか煽られるんですけど…
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 10:47:21 XejhL0zC0
気のせいだボケ
493:パイレーツ
09/12/10 12:10:41 WcmJjrgV0
>>491
気のせいだっちゅーの
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 12:16:32 coP1mcoZ0
エコ運転してたら軽に良く煽られるよ・・・・マジデｗ
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 12:28:30 EGWG5STLO
マフラー２本付いてるクセにチンタラ走ってんじゃねーよ！
ってところかなあｗ
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 13:01:20 WKAoO++OO
そういえば、最近の車って、マフラー二本出しが多いけど、なぜ？
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 13:49:52 6ObzBZb10
マフラーを小型化して配置しやすくするため
498:496
09/12/10 14:00:07 WKAoO++OO
>>497なる程、勉強になります
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 19:16:01 vhRvGtSjO
>>497
同じく、勉強になります。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 20:02:42 gWHjei8jO
>>497
目から鱗です。勉強になります。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 20:40:20 fIpJzf8F0
水平対向ディーゼルの日本投入の計画はあるのかな？
あるならいつ頃？
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 22:17:34 LGlXSJUn0
>>497
のお陰でおりこうになったお！
ありがとうだお！（＾ω＾）
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 23:03:34 vFNA78co0
けど、交換するとき割高になっちゃうよ
２年弱でけっこう錆びてるけど、どのくらいもつかな
センターパイプの割れ目も目立つし
両方かえるとなると・・・
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 23:44:24 mHV8RTZe0
>>497と>>426を読んで
SHはマフラー2本出し
↓
排気ガスが2方向に分散する為に温度が下がり、
冷却されやすいのでマフラー内に水滴が溜まりやすい
↓
その水が溜まるせいでSHフォレのマフラーは錆びやすい
って思考に行き当たったんだが、みんな思う？
俺の脳内の妄想に過ぎないんだが…うーん？？
505:無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 00:00:17 yoYePEUd0
オーナーに質問があります。
リアシート倒してもフルフラットにはなる？
それと、
荷室長はどのぐらいになる？
購入を検討してます。車中泊を考えてます。
１７０ｃｍ以上あればいいんだけど・・・
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 00:46:26 SkWm16IgO
同じく質問なんですがフォレスターの購入を考えています。SUVで室内が広い車を探しています。フォレスターはミドルSUVの中では一番広いでしょうか？LサイズのSUVの方がやはり広いんでしょうか？よろしくお願いします。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 01:00:59 2UCdx+0w0
>>505
正確に測ったこと無いけど168cmの自分だと足を伸ばして寝れるけど、
単純に後席を倒しただけだと微妙に足りない感じ。
後席ヘッドレストを伸ばして、そこに座布団か何か敷くと非常に余裕。
工夫無しでも斜めに寝れば無問題。
>>506
ミドルSUVでは広いと思うよ。
後席足元がエクスやアウトランダーより広く感じる。
アウトランダーは3列シートだから2列目足元が狭くなるのはあたりまえなんだけど。
荷台は、ダブルフォールディング式のエクストレイルの方が天井高がある。
でも畳んだシートが邪魔で、座布団やマットを使って荷台の車中泊スペース拡張が出来ない。
そんな感じでどの車にも一長一短があるから、デラで実車見て選んだほうがいいよ。
508:無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 01:23:01 e1Onf6fq0
>>507
サンクス！
荷室長はエクストレイルより微妙に短いぐらいですね。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 02:30:03 SkWm16IgO
>>507
なるほどアウトランダーの5人乗りは広そうですね。いろいろ細かくありがとうございます。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 02:37:30 GcyfY1feO
車中泊ってのは普通、リアシート倒してそこで寝るのか？
フロントシート倒しただけとかリアシートに横向きに寝るとかはしないの？
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 06:25:15 wqdJJgLl0
>>504
前にマフラーが錆びるというカキコを何度も見たけどこのためか。
うわ、漏れのXTも水蒸気すごい。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 07:25:18 2UCdx+0w0
>>510
一人だけならね。嫁やチビいると荷台倒さないと間に合わない。
車中泊ならフロントシートとあわせて多分フォレが一番やりやすいと思う。
エクスのダブルフォールディングは車中泊には邪魔。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 07:52:35 xyVbWVjY0
高速道路で追い越し車線を走行中に、前が空いたのでフルアクセルで加速した1台前の車に
マフラーから出てきた水蒸気をセミの小便みたいにかけられた。
フォレじゃなくてレガシーだったけどね。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 08:14:20 DYFfepzOO
マフラーの中に水がたまるんですか？
二、三カ所キリで穴を開けてみますね。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 10:43:14 ZuKgawtOO
これはツッコミ待ちという事でよいのでしょうか？
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 11:49:44 6LeCxcL0O
マフラーに溜まった水を無くすには大体どれぐらい走ればいいんですかね？20㎞ぐらい？
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 12:47:27 +zE5v3IG0
俺は信号待ちで前に止まってた軽トラにウオッシャー液をかけられた。
信じられないかもしれないが、軽トラのキャブを越えて俺の車に飛んできたぜ！
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 13:06:01 3zUKsvTm0
>>517
ありえないあのAAでおながいします。
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 13:31:50 qitoAFgL0
やっぱり、ＭＣしたら顔変えるのかな？
スバル車はＦＭＣはもちろん、
ＭＣでも顔変えてどんどん醜くなるから困る
そんな事よりオプションパーツを個別化して欲しいのだけど・・・。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 19:32:08 bIjRCc3zO
そういや、1年くらい前にコンセプトが出てたXTIかXTS？みたいな名前の
スポーツバージョンのフォレスターはどうなったの？
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 22:01:18 566EVHiQO
>>>520
それの発売を首を長くして待っている俺が居る…
522:無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 22:15:33 e1Onf6fq0
MCの情報はいつごろになったら本格的にわかるのかな？
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 22:18:14 dxakq8Zf0
今までのパターンだと時期は一ヶ月くらい前にわかるけど
内容は数日前って感じだったような
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 22:43:55 Wm1iddq10
SUV車比較
URLﾘﾝｸ(petite-soeur.dyndns.org)
525:無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 23:01:44 e1Onf6fq0
>>523
さんきゅ。他のメーカーと違って、なかなか情報が
もれてこないんだね。
URLﾘﾝｸ(www.forester.car-lineup.com)
これ本当かなあ？
環境対応ターボ、新登場 とかやってんのに、マイナーチェンジは
2ヵ月後なんて、普通考えられない。
上の方で4月とかあったけど、そのぐらいかな？
ところでその環境対応ターボ、MTの減税はありえない？
装備表の一番右のメーカーオプションを選択すると
1520kg以上になり、ATの燃費と全く同じになるので、
減税対象でもおかしくないんだけど、と思ったんだが。
ちなみにエクストレイルでは同じようにMTでオプションの
組み合わせにより、減税対象車になるんだけど。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 23:27:18 txuPR1Ia0
減税対象車は早く出しておかないと間に合わなくなるから前倒ししたんじゃない？
環境対応ターボ車の型式が見れればまだB型なのかもうC型なのかわかるんだけど
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 23:51:42 ZbmIw35O0
>>523
今回排ガスが4つ星になったのはATだけだからね。
MTは燃費はクリアできてても排ガスの基準を満たしてないから減税なし。
528:無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 00:06:26 HpFn1NsF0
>>526>>527
サンクス
ATには、排ガス規制の基準を満たす何かしらの装置がついてるのかなあ。
減税対象車になるかどうかは、結構大きいよね。
補助金は多分、延長される見通しだから、20万の違いがあるんだよね。
MCは購入サイトにあるように2月に行って欲しいな。
決算期に間に合うし。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 00:06:54 1BuzJ+j20
環境対応ターボ車が出て、これがＣ型かとずっと思ってたけどもしや違うの？？？
あまりにＢ型と変わらんからガックシしてたけど、ちと期待しちゃおうかな。
期待しすぎて撃沈する予感もするけどな
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 00:17:40 u6Tr7A+m0
環境ターボてなにが違うの？
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 00:28:31 kUPO7TP+0
そうで無いのより環境にいいんだよ・・・きっと・・・・たぶｎ・・・・・・
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 00:38:23 heTQV21h0
明日、環境対応ターボのＡＴ契約予定やーー！
１１月の中旬から購入検討してた自分としては
環境対応ターボはタイミング良すぎたｗ
環境対応ターボはＢ型じゃないかと。
ただ、減税に対応させただけでなく、静粛性の向上と
ＳＩドライブでＩモードのパワー出力の設定を多少変更
してるらしい。詳しくはわからないが、資料がちと見えたし。
２０万近く安く買えるのは助かるわ。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 01:10:43 oIR5BJdX0
「減税対象ターボのＭＴはターボ車の販売比率に対して１割で
お客さまにメリットがないので販売いたしません」
とスバルのセールス用パンフレットに書いていたのを見せてもらったけど、
結局販売数が少なすぎて採算が合わないだけなんだろう
ターボのＭＴの減税対象車が出るってんで期待したのにガッカリ・・・。
まあ、しかたないけどね
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 07:42:24 KZ5gBrF9O
つまり、オプション同じだとMTの方が高くなるのか？
減税とはいえついにこういう時代に来たか！
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 07:59:14 zV7bAEok0
いくらよ？
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 10:12:43 hLw2j9YL0
> 「減税対象ターボのＭＴはターボ車の販売比率に対して１割で
> お客さまにメリットがないので販売いたしません」
購入客にはメリットあるだろ・・・だったらＡＴも減税対象車止めろや。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 10:25:05 tmToDxCZO
こういうのが馬鹿、現在の日本のガン。
悪平等ばかり唱えるカス。
人生は不平等だとまだ気が付かないクソガキ
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 10:53:56 HBgKk4NMO
ところで、フォレスターのヘッドライトって、ＨＩＤじゃないの？
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 12:13:59 xTbKE4QB0
HIDのくせにＨＩな感じがしないHID
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 12:27:57 6ylCXulQ0
>>536
確かに、顧客目線の書き方ではないな
でも会社の窮状が表われている気がする
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 12:31:00 hLw2j9YL0
>>537
どうせなら「購入客にはメリットがある」について反論してください。
まあ携帯厨のゆとりには無理だろうけど。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 13:05:12 tmToDxCZO
やっと釣れました。おじゃましました。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 13:21:23 xyofHSiI0
>>540
セールス用のパンフレットだから、客に見せるためじゃないし良いだろ別に
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 13:37:12 P5GdDW2lO
フォレスターは歴代スバル車の中でもかなりいいな
初代3.0-二代目2.4と、ずっとハリアーだったけど、
レクサスRXはカッコ悪いうえに高すぎて買えない
同じような境遇のひといる？
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 13:51:03 OxvnLsxl0
DBWで出力特性まったりとしてあって、加速が悪くなっていたりしたら
MTユーザーにはちょっとアレだろ？
って意味じゃないのか？
いまどきMTにこだわる連中だから元気に走りたいときは環境とか頭から消えるんだろうし
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 17:52:55 KZ5gBrF9O
減税対象になるかわりにSIドライブカットでインテリジェンスモードのみのMTだったらいらないね。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 17:56:43 w6t+8s8NO
>>544
俺は購入候補にハリアー（もしくはハリハイ）あったけどやめた人です。
内装とかハリアーのが豪華っぽいけど買ってみたらフォレの質素さが気に入った。決めた理由はターボと排気量、馬力、トルク、重量、大きさ等々‥一度スバルに乗ってみたいってのもあったかな。変わった理由だとディーラーが親切だった。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 19:53:59 GsM6lIVKO
昔のスバルディーラーは無愛想だった。
サービスマンも作業適当だった。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 21:02:34 DI1b3fNJO
今日ターボ契約してきましたよっと。
納車が待ちどうしいわぁ！
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 21:45:22 Y7AIl4Ny0
>>549
おめ！
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 23:01:01 DI1b3fNJO
>>550
ありがとう
NAとターボで最初ちょっと迷ったけど、
やっぱりターボに、減税もあったし。
これから宜しくです。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 23:10:26 1BuzJ+j20
で、結局環境対応ターボ車ってＢ型のままと思っていいの？
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 00:40:52 yQxlQwTN0
レガとフォレで悩んでます。
どちらがいいですか？
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 02:04:40 hKid+wsNO
フォレスターにもさっさと2.5Lターボを。
555:sage
09/12/13 04:18:07 1Za+3+8d0
ターボは要らん
NA2.5+5ATならすぐ買う
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 09:28:27 Y4hYqKbg0
車の事詳しくないんだけど、ターボなしNAの２．５とターボ有り２．０だと
燃費とかの面であまり変わらないの？メリット、デメリットを教えてエロイ人
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 10:41:35 I9lXJ7o00
燃費に関してはセッティング次第
2.5NA
・メリット
大排気量のほうが低回転からトルクを出しやすい
タービンとかなくて部品が少ない→そのぶん壊れる確立が低くなる
・デメリット
税金がワンランク上がる
2.0ターボ
・メリット
ターボでパワーがでる
2.5より税金が安い
・デメリット
ターボラグ
部品が増える
こんな感じ？？
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 10:56:09 K0sDXQNLO
フォレスターで初めてターボ車乗ったけど
ターボラグってほんと気持ち悪いな
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 11:38:39 8w7h2BZT0
ｵﾚもB4で初めてターボ乗ったけど当初は慣れなかったな
しばらく乗ってたらアクセルワークのコツ掴んで慣れたよ
今はXSでまったりやってる
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 11:51:39 m2d/Ejj80
2L/NAで十分だな
それより吉瀬さんに乗りたい
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 12:02:24 Y4hYqKbg0
>>557
有難う＾＾
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 13:01:20 xSma286j0
昔はターボ車ばっかりだったのにな
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 13:58:03 hKid+wsNO
スバルは以前「我々はターボの技術で燃費を良くします！」と公言してたっけ。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 14:51:08 K65j2J4g0
吉瀬さんてメルセデスに乗ってるんだろ
どうでもいいけど
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 17:02:48 PuBVfbVW0
芸能人は世間への顔向けのため、とりあえず外車の１台や２台は所有しているのが普通
イチロー（日産のCM出演）の愛車はポルシェ
木村拓哉（トヨタCM出演）の愛車はハマー、フォード、ボルボ
工藤静香（ダイハツCM出演）の愛車はフェラーリ
岩城滉一（日産CM出演）の愛車はハマー、フェラーリ、ベンツ
中井喜一（日産CM出演）の愛車はクライスラー、ベンツ
中居正広（三菱自動車CM出演）の愛車はベンツ
ちなみに金正日（キムジョンイル）の愛車はベンツ（500台所有）
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 17:09:24 I9lXJ7o00
中居はBIP仕様シーマだろ？
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 17:11:28 zXpXLNdS0
フォレスターのCM 誰か何とかしてくれよー・・フォレ海苔として恥ずかしい
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 17:24:10 PuBVfbVW0
>>566
外車のみ書いた（他の芸能人も同じ）
国産車を含めると仲居はメルセデスベンツ（CLS500）と日産（シーマFY32型）
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 17:52:17 jWuRui1bO
芸能人ってお金あるんだかないのか車では判断出来ないね。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 20:32:35 K0sDXQNLO
イチローはカレラGTだっけ？
俺の尊敬する黒沢元治もカレラGT乗ってた気がする
頑張れ、日本のポルシェ・スバル
いつかドイツのスバル・ポルシェと言われる日がくるまで応援してるよ
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 20:51:46 ZHu/6iZM0
今日、先輩の現行フォレスターのターボ車で
Ｓ♯モードでフルスロットルスタートしてみたけど
フロントが浮きながら旅客機が滑走路から飛び立つ時に発する音に
似たようなターボの吸気音と共に加速していくのが爽快だった。
今まで軽しか乗ったことがないからびびったｗｗｗ
ターボは過激すぎＮＡで十分ｗｗ
先輩はいつもＳ♯モードで運転しているって自慢していたけど
変態だね!!
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 21:07:51 zMa3mmXx0
このスレ的には、XのMTってどんな感じなんでしょうか。
自分の満足するようにアフターパーツつければいいと思ってるんですが。
スポリミがMTでも選べればいいんですけどね・・・
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 21:58:10 rTL/3+CG0
フォレのＣＭ本当ダサいなぁ・・・
外人使って格好いいの作ればいいのに。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 22:25:07 QrebJceT0
スバルのＣＭでは
アウトバック＞レガＴＷ＞Ｂ４＞フォレ＞＞＞インプ＞エクシ
て感じかな
でも、外車よりはいいと思うけど
外車のは凝ったものにしようとしてるけど、
なんかわざとらしくて、どんなだったかすぐ忘れる
インパクトないもんな
それよりか、漏れも吉瀬さんがいい
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 22:45:19 VohU1hEQ0
>>572
XのMTに乗ってます。Xにしたのは、XSには要らない装備がいっぱいあるから。私の乗り方では、Xで不便
はありません。オーディオ、ETC(再セットアップ済)は、前の車から自分で移植。後から付けたバーツは、
水温計とストラットバーってところです。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 23:11:43 K0sDXQNLO
どっかの国の、相撲取りがフォレスター洗ってるCMが一番良い出来だよな
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 23:20:58 etCGvQ7Q0
アレはセクシー過ぎてダメかもしれん
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 23:23:18 tlFnM8o30
あとモーグルのジャンプ台を飛び越えるCMも好きだな
着地の時Fバンパーが逝ったみたいだけど
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 23:33:10 I9lXJ7o00
DCシューの人（ケンブロック？）に曲乗りさせたのをCMにすればいい
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 23:34:03 iY6QVZj/0
ＸＴＭＴ乗りだけど、アーシングでお勧めのあったら教えて。
581:無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 23:46:20 uRFgcdfl0
>>580
>>557-559に書いてあるように、ターボラグ気になる？
自分は他社の６MT乗ってんだけど、気になったことは
全くない。
スバルのターボはタイムラグがそんな感じ？
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 23:50:38 I9lXJ7o00
すんません。
ターボを嫌がる人がよく言うことを書いたつもりで、
スバルとかフォレスターのターボラグがどうこう というつもりではないです。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 01:33:12 SQZ3lz3GO
最新型の車でもアーシングは効果あるのですか？
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 01:44:05 H5VYYAuL0
>>571
>ターボは過激すぎＮＡで十分ｗｗ
もしかして購入検討ならと思い、参考情報を....。
「ターボ車でこれほど威力あるなら、NA でもそれなりに相当な威力を期待」
だと、ちょっと違うかも。
XS/4AT に限定の感想ですが、キックダウンさせても AT のスリップロス(と
思う)で、「おぉっ!」って思うほど加速感は得られにくいよ。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 12:07:36 4oAcRp6o0
フォレスター秋冬篇
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
フォレスター メイキング 吉瀬美智子
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 12:59:03 Lj/kmE890
今のフォレスターのＣＭが不評だけど、
フォレスターが勢いよく雪の中から飛び出すのはカッコいいとは思うけど、
全体的に子どもっぽいＣＭだから評価できない。
ショボイ芸能人なんか使わずに
スバルは今までカタログやＣＭに外人ばっかり使ってるのだから
外人を起用して上品に仕立てればいいものを・・・。
しかし、なぜ、外人ばっかりなのか？
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 14:01:05 5nEa0b85Q
サンダーバード世代にはたまらないんだよ、あのＣＭ
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 15:20:12 +y2koIoa0
吉瀬さんがいればｲｲﾝﾀﾞﾖ(´д｀)
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 20:51:16 fzShV95T0
フォレスターもエクストレイルもCMみたいな走らせ方したら保証対象外
よい子はマネしてはいけませんｗ
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 20:59:52 aGNFzuy5O
>>587
同感
プールから出てくるのなんかマジンガーチックＷ
いい味出してると思うが。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 21:04:28 D+NQNoxF0
要は、ガキみたいなオッサン向けって事ですね。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 21:35:11 hVEyzQ4/0
サンダーバードはガンダムや銀河鉄道999をはるかに凌ぐ人気だったからな
この映像と音楽が溜まらない
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 01:54:54 JV+qjcQ50
年改の情報そろそろない？
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 10:37:57 EPozFqUb0
たまらないのはいいが購買層に合ってるのか？あのCMｗ
漏れはあのCMを脳内でなかった事にしてXT買ったよ。見るたびにいやーんな気持ちｗ（苦笑い）
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 10:56:40 EOzacZWq0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 12:21:11 Qi9bLfSeO
CMずいぶん酷評されてるけどおれとしては好感もてるけどな。
まあ若者向きのだとはおもうが・・・・ちなみに20代後半です
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 12:28:02 eJ4XCiVd0
CVTまだー？(´･ω･｀)
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 12:31:35 zUEHUVrhO
CVTいらんから6MT積んでくれ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 16:29:17 RgZ6d9ek0
6MTいらんから5AT積んでくれ
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 16:56:20 5yjL4g+D0
６MTなんて話あるの？
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 18:29:45 +D0pWGqG0
>>589
名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 20:51:16 ID:fzShV95T0
フォレスターもエクストレイルもCMみたいな走らせ方したら保証対象外
よい子はマネしてはいけませんｗ
↑
エクストレイルもエクストレイルのＣＭのまねしたら明らかに保証対象外だろ
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 18:39:44 YPEew9Np0
ごめん
なに言ってるかわかんない
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 18:40:03 h2TO4A5LO
>>601
>フォレスター｢も｣エクストレイル｢も｣CMみたいな走らせ方したら保証対象外
って書いてあるじゃんｗ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 18:42:01 Btt3Fu1G0
>>601
ちゃんと読んでからつっこめよ。
だからゆとりって言われんだよ。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 20:44:19 +D0pWGqG0
大漁ｗ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 20:47:27 lAV6S0oh0
>>600
日本にはないけどBOXERディーゼルは搭載車は6MTだ
積むならSTIとかじゃね？
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 21:02:31 XGnG2llR0
XTばかり出てきますが、XSのいいところはないのでしょうか？
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 21:04:34 EOzacZWq0
ボンネットに穴が無い。それが一番！
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 21:09:27 IzbS3xV50
後釣り宣言
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:22:47 +D0pWGqG0
ＳＴＩって出す予定ないの？
２代目はＭＣ後に出たならまだ出ないのは
納得だけど
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:23:00 jzKAekyq0
黙って去りゃいいのに・・・
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:33:06 FFyHUufpO
>>610
おそらく出ないと思われ
でても先代より大きくなったボディじゃ
軽快に走れない
パジェロエボの二の舞だね
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:37:00 bY0ubPqV0
>>610
スバルが言うにはSHは、よりアウトドア志向だから？
STIは出す予定はなし、みたいな事を言ってた気がする
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:56:48 YPEew9Np0
いずれテコ入れで出しそうな気もするけどなあ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 23:07:53 zUEHUVrhO
SGの時みたいなのは期待できないかな…
エクシーガみたいなSTIならいらない
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 23:41:44 bY0ubPqV0
ATのSTIよかったな、かなりマイルドな感じだったが
フォレにはあのくらいでいいのでは？
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 23:44:18 +D0pWGqG0
気が早いが、次期型は現行がアメリカで売れているからそれに合わせて、
更に大型化＆アメリカ人好みのえぐいデザインになるだろうから嫌だな
新型レガシィーみたいなのはマジ勘弁!!
しかも、トヨタも口出すだろうから・・・。
先が暗い
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 07:14:20 nO76jhJn0
ＳＦのＳＴＩみたいに足回り強化するだけでいい
ＳＧだとそれだけではＳＴＩの名は冠せずにクロスポに格落ち
ＳＧＳＴＩはやりすぎの感が否めないけど
あれだけしてあの値段だと、ＳＴＩに惹かれる
ＹＡのＳＴＩがあれだから、ＳＨは期待できんな
漏れは、すでにアロエ、ダンパ替えちゃったんでもう必要ないけど
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 08:31:52 +2PTZKAu0
SH5 XT MTに乗ってます。車に関して素人で質問させてください。
スタッドレスを購入するために近所のタイヤ館に行って、標準サイズは225/55/R17
ですと伝えたところ、そのサイズなら215/60/R17とか215/55/R17でも大丈夫、
安いしおススメと言われました。過去ログ見てもそんなサイズがOKなんて書き込み
なくて混乱してしまいました。やたらと店員が215を押してくるのでよく分かりません。
実際大丈夫なのでしょうか？
ちなみに16インチは考えてません。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 10:59:03 6Wlwsx2u0
吉瀬美智子 ジムノペディ篇 ＜♪サティ 「ジムノペディ」 ＞
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
吉瀬美智子 花アレンジ篇(0901)☆flv
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 12:11:58 qpqNq/oGO
MCする時副変速機付けて下さい(*^_^*)
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 13:18:15 MibdiKOI0
>>618
むしろクロスポ が 欲しい
オフロードを走ることはほとんどないし
AWDは保険だと思ってる
俺が欲しいのはパッケージングとターボとMTだから
あとは足回りさえオンロードに振ってくれればそれでいい
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 13:46:47 dkLMb1Q/0
>>622
それが難しくても、せめてデフォのタイヤだけは換えて欲しいよな。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 13:53:05 TVAYBh7r0
オールシーズンタイヤなんて中途半端なんだよな
ノーマルかスタッドレス選ばせろ
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 13:56:24 MibdiKOI0
>>623
うん。タイヤ変えるだけでもずいぶん違うと思う
足回り強化のパッケージOPを手頃な価格で用意してくれればそれでもいい
まあそれだとクロスポ設定するのとあまり変わらんけど
俺はエアロはいらないから、そのぶん安くあがるだろう
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 18:07:20 lhGbMzxd0
>>619
どちらでも大丈夫だと思うよ。
タイヤ館だからREVOだと思うが、下のアドレスで直径をくらべれば大きくは違わない。
URLﾘﾝｸ(www.blizzak.jp)
215/60R17の方が大きいから、車検のとき履かせていると通らないかもしれないけれど。
店員が押してくるのは、あまり出ないサイズなので在庫になってるからじゃないのかな？
かなり安く買えるならアリだと思う。
16インチは考えていないそうだけど、純正ホイールを流用するとかでなければ、
ホイール込でも安く買える215/65R16が個人的に良いような気がする。
XSのMT乗りからの意見です。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 18:47:31 X49xKX+W0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
このホイールカッコイイ！
インプSTIのと似てるけどPCDが違うよね？
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 20:06:54 9gfWHoL40
>>613
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
URLﾘﾝｸ(www.hobidas.com)
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 20:23:52 o4Ib5RxQ0
>>617
起こってもない未来を心配しすぎだ
デザインをへんてこにして、失敗する痛みはもう知ってるだろうし
わからんけど・・・
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 20:24:42 1cLGvJRT0
>>628
あのオレンジ色のシート(本革っぽかった)見て、
ひょっとしたら、またBEAMSとのコラボ仕様車出すのかな？
と思ったのだが…
未だにこのクルマが出ないところによると、ホントは
BEAMSとの交渉がまとまってなくて、それで発売が遅れている
のかもしれないな…。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 21:10:41 K4TA0L7n0
>>628
現行型の発売当初は確かにそのようなことを言ってた＜STI出す予定なし
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 21:18:03 HyM8wTD30
なんだかんだいってもＳＴＩソックス買った俺は勝ち組！！
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 22:24:35 Q1YtyvRx0
621>MCする時副変速機付けて下さい(*^_^*)
に一票。その前に、MCするとき、MT見捨てないでね。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 22:36:53 ZpjQLbLN0
副変速機・・・いらんやろ・・・道路しか走らんのに・・・
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 00:06:04 A4rfTmaG0
副変速機はいらんなー。
タイヤはあれはあれでいいと思うけど。
フォレに乗ってもないのにジオランダーをわざわざ買うヤツもいるわけで。
林道も雪道も走れて、高速では警察に捕まらなきゃずっとベタ踏みでウォールに
激突するでもなく走り続けられる程度にオンロードもいける。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 01:55:23 YNCD4wTf0
ＳＦのＮＡ乗りだけど、副変速機は重宝してるよ。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 04:39:39 zUczWsKDO
副変速機あるとぬかるんだ田んぼから楽にすいすい出られるよ！
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 07:25:21 OqHsgVhF0
なんで田んぼに入るねんｗ
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 08:46:23 pxXEw/hU0
>>635
ジオランダーつっても大量納入の手抜き仕様じゃなくてH/T-Sで出して欲しいな。
横浜もアフターでいいからサイズを出してくれないものか。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 09:39:55 CYbaWL3U0
オレのはジオじゃなくてDUELER履いてるぞ
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 12:38:42 0sGh1Xoa0
ﾌﾚｷｼﾌﾞﾙﾀﾜｰﾊﾞｰを付けた方いませんか？
感想教えてください。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 12:55:54 DwJWu1cK0
現行が発売してまだ２年しかたっていないのに２ヵ月後の２月に
マイナーチェンジするとは思えんけどなー。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 13:46:44 pfaHwedaO
>>641
今日、てかついさっき装着してきたよ。
ふわ～っとした感じは良くなったような気がします。
ほとんど走ってないんでまだ気付かないとこもあるかもですが。
値段も値段なんで気になるならつけてみては？
作業は数十分ですぐ終わりましたョ。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 14:22:02 kxaeZnQlO
>>627
SUVでローダウン(笑)
邪道だろって考えだが
これ、なんか格好いいな。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 21:50:30 qQ4nKaM10
純正エアロ・グリルはいらね
ＭＣでインプみたいにＳＴＩルックのグリルならほすぃ
ＭＣはＧＨといっしょでそんなとこぐらいかな
646:質問なんですが…
09/12/17 22:35:33 J/wzjrnS0
今度、ＴＥＲＺＯのベースキャリアを購入するんですけど
ホームページには、純正取り付けポイントを使用しませんとの記述があります。
じゃあ、どうやって取り付けるんですか？
くだらない内容ですいません…
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 06:22:11 nDPf6VRk0
寒冷地仕様の逆で
九州では夏タイヤ選ばせろ
履替えるなら、
むしろ、北国の人の方が夏タイヤがいいかな
中途半端だね
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 06:35:40 oOFzawR00
>>647
NAならこれで十分
URLﾘﾝｸ(www.autoway.jp)
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 07:02:03 M6eqG9x80
17インチならこっちだね
URLﾘﾝｸ(www.autoway.jp)
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 15:51:35 52+yJRcR0
純正が履いているタイヤってなに？
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 15:57:50 JYCvw0PE0
17インチがジオランダーG95で16インチがデューラーH/T687
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 16:03:13 fSJxhPpIO
フォレスター、ハンドル軽すぎませんか？走行中なんだか落ち着きません。俺のだけかな。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 17:23:41 fsSYWMH4O
フォレスターって速度上がってくとハンドル重くなっていくタイプでしたっけ？
速度感応型速度感応型。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 18:07:09 k2mNqwrg0
多くの人は、夏タイヤとスタッドレスなんだなぁ
マッド何とかはいらんよ
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 18:11:49 1AX/MYSRO
少なからず、降雪する地域に住んでる
ないしは降雪する地域に行く機会があるからｼﾞｬﾏｲｶ？
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 18:43:12 flMe17oW0
>>652
こんなもんでは？
比較対象はなに？
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 19:23:10 K2nSybhZ0
>>655
オールシーズンタイヤなんて湿った雪の日本では無意味だよ。
氷点下以下で薄っすら雪が積もるような国ならまだ良いけどね。
フォレスターに履かせてるのはイメージ的な理由だね。
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 19:28:14 ravxhobE0
帯に短し、襷に長し
９９％がドライかウェットのアスファルトの上・・・
やっぱり新車装着で夏タイヤを選択したい・・・
スタッドレス・チェーン・マッド用etc
後は勝手にユーザーがいじる
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 19:49:11 Ff2Ter+cO
先代レガシィよりハンドル軽いね。
でもレガシィのときは長距離やると腕が疲れた記憶があるな。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 21:27:17 sw/m0RNX0
毎日現行型のパンフを穴が開く程拝見している者ですが
本当に来年の春ぐらいまでにマイナーチェンジがするのでろうか
通の皆様教えてください。
毎日いつ手を出そうかと考えて仕事も手につかない状況から早６ヶ月
迷いますねー実に
661:名無しさん、そうだドライブに行こう
09/12/18 21:46:05 z2dcp2UWO
この車の燃費計、満タン法の燃費より0.5～0.7Km/l多く表示されるんだが、皆さんもこんなものですか？
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 22:58:57 285Pyma20
>>660 そんな事じゃいつまでたっても車なんて買えんぞ
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 23:45:38 +PiiYJsu0
XSのATでECOモード通勤平均速度５０キロ、燃費10km/Lくらい。
もう少し伸びないかなぁ・・
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 23:50:52 dvrUKK1L0
>>660 同志よ。7月からその状態だよ…。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 00:39:09 6W1PA3+X0
俺もアホみたいにカタログ見て
オンライン見積しているけど、買い時が分からず手をつけないままｗ
買ってすぐにＳＴＩがでたりＭＣだと嫌だし・・・。
もっと、ガマンすれば値引き額が引き上がるとかと思うともう・・・。
あー乗りたい。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 00:42:58 2/2hDzA30
北米カーオブザイヤー2010 ファイナリスト決定、プリウス脱落
URLﾘﾝｸ(response.jp)
12月16日、2010年度の北米カー＆トラックオブザイヤー（North American Car & Truck of the Year）の
ファイナリスト6台（乗用車部門3台、トラック部門3台）が発表された。
アメリカとカナダの自動車ジャーナリスト49人の審査員投票により選出された各部門3台のファイナリストは、「カーオブザイヤー」が
ビュイック『ラクロス』、フォード『フュージョン・ハイブリッド』、VW『ゴルフ/GTI』の3台。
「トラックオブザイヤー」にはシボレー『エクイノックス』、フォード『トランジット・コネクト』、
スバル『アウトバック』（日本名『レガシィアウトバック』）が選ばれた。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 06:07:07 ADgidxVW0
>>661
俺のも僧ですよ。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 06:35:22 blORqhzK0
>>657
ん？
え？
豪雪地帯に住んでいる私の感覚とは違うな。
気温高めで路面に「うっすら新雪」「べチャ雪シャーベット」にはＭ＋Ｓタイヤは悪くないよ。溝が深く広い方がいい。
この状況でスタッドレスは結構怖い。溝が詰まって浮くから。
凍結路・圧雪路になるとオールシーズンはもう危ない。スタッドレスじゃないと。
スポーティ系の2ndグレード夏タイヤでべチャ雪は、恐怖としか言いようがない。死ねる。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 08:01:44 iMnWvkcA0
夏タイヤで雪道走るのは馬鹿
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 08:02:25 iMnWvkcA0
新車で夏タイヤ選択できたらいいのにね
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 08:06:05 GFDjGPqC0
>>649
URLﾘﾝｸ(www.autoway.jp)
これ安くていいね
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 08:30:27 blORqhzK0
>>ID:iMnWvkcA0
故意に夏タイヤで走るとは書いてないのだよ。
雪国に住んでいれば「予想外の雪」だってある。
そういう状況も理解できない馬鹿なのか。
馬鹿だからsageられないのか？
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 09:02:01 FX2rpp4R0
夏タイヤで雪道走るのは馬鹿だな
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 09:03:11 wTLkC8RS0
ん？
え？
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 09:13:44 blORqhzK0
>>673
という事は当然君は、スタッドレスを常時４本クルマに積んでいるってことだよな？
じゃなきゃ矛盾が生じる。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 09:29:11 FAyLQHESO
雪国に住んでいて「予想外の雪」なんて事態に陥る事自体、バカだと思うのだが…
真夏にでも降られたんなら別だけど
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 09:39:38 blORqhzK0
>>679
１１月に降る事もあるし、天気予報に雪マークがなくても降る事もあるが？
という事は雪国に住んでる人全員がバカって事になるな？
じゃなきゃ矛盾が生じる。
678:677
09/12/19 09:40:58 blORqhzK0
>>679 ×
>>676 ○
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 10:20:17 ei+nxPHJ0
今年も購入資金30万円プレゼントはあるんだろうか。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 10:27:52 FAyLQHESO
そうか
雪が積もるまでスタッドレス履かないタイプの人なんだね…
迷惑なんだよなあ
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 10:35:10 +0eOU8w80
そうはいっても一年中スタッドレスを履くわけにもいかんからな。
地元はともかく遠出をした時に予想外の展開が無いとも限らん。
実際M+Sは所詮気休め、されど気休め。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 10:51:27 blORqhzK0
>>680
ちがうね、雪が積もる状況を予報で知れば交換する。
現実、天気を詳細に完璧に予報するなんて科学的に無理。
無理な以上、予想外は必ずある。
あなたのように、予想外なんて無いと言い切れる「超能力の持ち主」なら、
それ以外の人は全て馬鹿ってのもわからなくもないけどね。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 10:53:28 WhedqeTv0
ギリギリまで粘らずに早めに交換しろよ
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 11:06:03 blORqhzK0
ギリギリまで交換しないなんて言ってないがな。
いくら私の地域が豪雪地帯でも１１月から交換してる人は皆無だぞ。
それでも１１月に降ることだってある。
気象庁でも把握できなかった事を、「察知して交換しと、けじゃなきゃ馬鹿だ」という話。
私は超能力者じゃないから無理だし、その他大勢も馬鹿って事だろ？
もうそれでいいよ。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 11:09:48 kHbvjQOV0
１１月だな、いつ変えようかな？
寒気の予報来たな、交換！
うちはそうだけど
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 11:23:55 eeBGagCbO
雪の降り始めなんて地域で違うでしょ
うちは11月だからお前も当然交換してるよな？
なんて言われてもな～w
このスレの携帯レスとageレスは、ちょっとアレな人が
多いんだねぇ～
同じフォレスター乗りとしてはあまりイイ気分になれないよ
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 11:28:49 oKJQRGlBO
雪がめっちゃ積もったから、爆走したら、車内にくさい匂いが。
排気ガスでなく、エンジンの焼けた匂いみたいな。そんなに、
ふかしたわけでもなく、メーターの値も異常なし、オイルは1月前に変えたばかり。
何が考えられますかね？
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 11:29:49 kHbvjQOV0
>>686
感じ悪いな、
フォレスター乗りにはお前みたいなのたまに出てくるね
まぁ、安いしな、仕方ないわ
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 11:32:22 blORqhzK0
>>685
レス>>682で「雪が積もる状況を予報で知れば交換する」と書いていますが・・・
そちらは１１月かもですが、こちらは１２月です。
ただそれだけの事です。
超能力者ではないので、それが最良の策でしょう。
それでも馬鹿認定のようですが。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 11:54:44 KMlxmLAN0
>>689
まあまあ、まったりいきましょう
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 11:56:54 7wE1iuRO0
SF乗ってるけど車重のわりにタイヤがデカいせいか減りにくいんだよな。
なのでスタッドレスは本格的に寒くなる前に早めに着ける。
下手すると半年近く履きっぱなしになるけどそれでも4シーズン持ってしまう。
走行距離にすると3万㌔ぐらいかな。
せっかく雪に強い車なんだからスタッドレスにも気を使いたいね。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 11:59:50 +pX6gJat0
積雪路を夏タイヤで走るな
チェーン積んどけ
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 12:32:22 wB9vmk+m0
他でやれよその話
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 13:23:14 LoXjG1v90
ﾀｰﾎﾞとNA実際どっちの比率が多いの？
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 13:55:32 Ub5QYras0
na
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 13:56:05 Jz7INaw/0
ハイオク高い
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 13:56:29 vuS5WqYg0
ディーゼル早く
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 14:06:26 iETJVU1X0
>>687
MT車ならクラッチに負担。
ATならどうなんだろ？一応アクティブうんこスプリットでも負担で加熱すると解除なるらしいけど。
ちなみに、雪道を爆走するのはいいけど、舗装路を走るのとは比べものにならないくらい負担がかかっているのでお忘れなく。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 15:57:01 fZ8fAFY/O
ディーゼル出ないの？スバルさん。
安くてパワフル
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 17:01:32 qkDQWVzeO
＞安くてパワフルなディーゼル
出ない。、出ない。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 17:08:57 qkDQWVzeO
欧米とか国内の大型トラック用には雪道も走れるオールシーズンタイヤってあるらしいね。
小型自動車用にもほしいな。
ジオランダーといえども積雪2センチでアウトでしょ？
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 17:37:35 xQYMgDKc0
雪道って舗装路より負担かかるの？
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 20:52:49 pEUSQK8R0
タイヤにはやさしいよ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 21:17:55 Eq6djEda0
レザーシート買った人いますか？
現在ファブリックMTとレザーATで悩み中・・
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 21:31:34 Lr4qPbVCO
XTブラックレザー、契約してきました～
革シートなんて最初考えてなかったけど、車格一気に上がったように見え、安っぽく見える内装が気にならなくなりました。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 21:55:21 WhedqeTv0
問題はムレないかだ
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 22:26:38 FMILOiE20
ツルッツルのブラックレザー契約おめ。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 22:40:43 Eq6djEda0
レザーおめ！
今のBLレザーセレクションのつるつるシートと
限定のBLレザーリミテッドのパンチングレザーならどっちがおすすめでしょうか？
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 03:37:42 YJWUpctx0
初期型と２代目のフォレスターＳＴＩはマイナーチェンジ後に出たから
現行もそのくらいの時期に出る可能性が・・・。
ないかな？
待ってんだけど
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 07:16:57 /gITT7c50
705です。
>>706
この時期の試乗では分からなかったのですが、やはり夏場はムレるのでしょうか？
ただ、嫁さんが帯電女なのですが、革シートは静電気は起きにくいですよね？
>>707、708
ありがとうございます。
ブラックレザーセレクションはプッシュスタートやフットライトなど自分が
欲しかった装備が標準となっている割にノーマルXTとの価格差は+18万程度
なので結構お買い得かと思いました。
結局当初のノーマルシートXTの見積額程度の金額にて契約することが出来ま
した！
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 10:13:37 q3MVO8RcO
そういえばこの車にしてから(ファブリックだが)静電気あまり起こらない気がするが。
あのどうみても鉄でない取っ手のせいか？
それとも車高があるから摩擦をあまり起こさないで降りることが出来るとか。
前の車のときは夜とかだと火花が見えるくらい静電気起きてたけど。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 10:16:46 /wC3BfDa0
ブラックレザーセレクションなどの後から追加設定されたのはお買い得だと思います
でも、漏れは出てすぐ買っちゃった・・・
延ばしてたら、値引き増えるかもしれないけど、下取りも落ちてるだろうから
と、納得させてる
ＳＴＩも出たらお得だろうな
でも、ＳＧはクロスポ・ＳＴＩが最初から出ることがわかってたけど、
ＳＨは・・・
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 10:38:13 eboJEJ7kO
MCあるとしたら、顔変わるの？もうちょっとまろやかになってほしいんだけど…
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 11:30:16 JbM8tn5aO
>>710
値引きどの位でしたか？
こないだ、減税対象になったばかりだから
あまり出来ないって言われたけど。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 11:51:25 UwKIn9Fn0
MCっていつやるの？
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 11:56:40 P0WJyo960
バターンだと前期型3年後期型3年でしょう
で、それぞれ年次改良があると
来年早々にC型になるんじゃないですか
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 13:33:47 6L/6ncnp0
>>702
どうなんだろうね。ゆっくり走ってれば変わらないんじゃないかと。
スピード出せば、負担はかかってそうな気はする。
アイスバーンに新雪が積もったような道を飛ばすと、雪を巻き上げる音やVDCやらTRC
やらABSの作動音が結構するので、聴覚的に「フォレ君がんばっとるなー」という感じは
する。車にとってホントに負担なのかどうかは判らんけど。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 14:10:03 yTlf2oCv0
>>701
アウトランダーはマッド＆スノータイヤ標準でついてるけど
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 14:52:30 7y//cRkH0
新車装着タイヤは夏タイヤがいいのに
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 15:07:54 vrIIC5/o0
>>716
2011にインプがFMCするから、状況によってはフォレのFMCも早まるかもしれんよ
ハイブリッド対応シャーシ＆CVTとエンジンクレードルマウントつけて、
燃費向上させて国内売り上げ伸ばそうとするか、
現状の海外売り上げ重視でFMC先送りにするかは2年後のスバルしだいだと思うが
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 15:24:12 YJWUpctx0
ＳＧ
ＳＨ
ってなにかお（＾ω＾）
おバカなおいらにわかるように教えて欲しいお（*＾ω＾*）ﾎﾟｯ
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 15:31:40 GUSctftt0
型番
ハチロクみたなもんだよ
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 15:44:54 66UEa3jU0
>>721
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 17:56:16 mjlwLDD9O
>>724
車両本体から16くらい、DOPから12くらいです。あとスタッドレスの工賃サービスとか。粘ればもっといけたかな？
下取り査定（トヨタ過走行車）がトヨタより20万上積みが決め手でした。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 17:58:38 mjlwLDD9O
↑
>>714でしたm(__)m
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 18:00:14 /wC3BfDa0
インプＦＭＣで８６インプになると
フォレはインプと共通部分が少なくなるから
やっと独立路線になるのか
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 18:34:36 VxhJTFCd0
インプレッサは現行で終了と聞いたが･･･
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 18:37:50 +qU/rNmF0
NA や,ターボのAT乗りの人に質問です。
シフトショックはありますか？
全開加速の時とか。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 19:02:53 pBuxxxu00
>>728
ATでショックが無いのは、無いね。CVTならともかく、どの程度の許容範囲か？
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 19:27:10 twlLUemb0
でたらこっちもＧＴて言うんやろうな。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 20:33:02 +qU/rNmF0
>>729
全開のときにあるのは仕方がないですが
ゆっくり～ハーフスロットルくらいの加速で
ショックがはっきりとあるのはちょっと我慢できないかな
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 20:41:52 xS1jEXPM0
みんな何万引きで購入した？？
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 20:50:26 /wC3BfDa0
>>721
初期型→ＳＦ（ＳＦ５orＳＦ９；最初2Lﾀｰﾎﾞのみ、後でNA,2.5追加、最後にSTI追加）
２代目→ＳＧ（ＳＧ５orＳＧ９；2LﾀｰﾎﾞとNA、途中CS、STI追加、最後はNAのみ）
３代目→ＳＨ（ＳＨ５；2LﾀｰﾎﾞとNA、後はしらん）
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 20:53:37 O1c5wgu5O
初掲示
XS A型 今年の春購入
最初の掲示 ワンセグナビ、スタッドレス等含 値引き車体9万 オプション10万 計 294万
最終 保証5年にアップ
車体27万 オプション19万引 キャッシュバック10万 計253万で
当方北海道スバルの札幌
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 21:51:03 AdLw+w3c0
>>728
XSだけど、このクラスの割に少ない印象だけど
比較対象は他社の高級車（一般論）
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 22:35:01 1k+cMpBn0
>>724
車両本体の値引きが渋いですね。
私は今月の契約、ＸＴＡＴのＭＯＰプシュスタートまで、ＤＯＰベースキット
のみで車体とＤＯＰの値引き合わせて３３.５万と車庫証明サービス。
あと、下取り車を一番査定がいい買い取り店より＋６万で。トータル４０万位
スバルは下取りで頑張る気がした。日産より＋１５位だったし。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 22:59:19 cFwJZphr0
>>711
うちのは静電気ものすごいけど、B型で変わってんのかな?
去年のこのスレでも静電気すごいってレスいくつか見たけど。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 00:43:54 9euoHhZBO
みなさん年収いくらですか？
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 00:47:36 ZqSTFLul0
オンライン見積もり楽しいな
XSを同じ条件で見積もっても、B型が出た直後より30万近く安くなってる
そのそろ年改で在庫処理なんだろうか？
XTは重量増やしての減税が入ってるから、同じグレードで実質どれ位下がったか不明
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 01:35:19 9rjtr+IG0
SH5ってリフトアップ出来るんだったら即買いなんだけど。
車高あげてインチダウンしてAll Terrain タイヤ履きたい人って少ないんかね？
どれくらいいるんだろ？
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 12:40:30 ssH/o/fv0
端的に言うと、サスペンション形式がリフトアップするのに
向いてないのであんまりいないとおも。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 14:26:45 tmuCzmmXO
最近乗り始めたんだけど町乗りで燃費表示が6ちょいなんだけどそんなもん？ちなみにターボ、SFから乗り換えだけど7はいってたよな気がする
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 15:08:04 ZtBB21XzO
後ろのタイヤの近くに
透明なフィルム？が貼って有るのですが、これは仕様ですか？
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 15:39:50 E/V27+oy0
保護シートでしょ。
標準装備です。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 16:24:42 N5D1x8SR0
>>743
剥がすな
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 17:37:54 KEzgua2HO
みなさん年収いくらですか？
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 18:18:48 GGqGbcql0
フォレくらいの車買う人って、
余程車好きとかじゃなければ、年収500～700万位の人なのでは？
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 18:18:51 yLFmAC3/0
他人に年収訊くのに
自分は言わない
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 18:22:23 PCAOalaoO
自分は５００位。九州の田舎だから余裕の生活です。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 18:46:49 WIOxsnHe0
>>746
１０００ちょい、円でなく万円な
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 19:03:30 E/V27+oy0
４００万位。
俺の小遣いは３万円な。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 19:20:52 WIOxsnHe0
>>751
俺は小遣い２万だぞ・・・
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 19:22:09 9euoHhZBO
みんな金持ちね。
年収３７０万くらいだが、フォレスターターボ買って良い？
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 19:28:06 WIOxsnHe0
>>753
世帯もってたり、
家賃高かったらやめておいた方がいいよ
か、デモカー落ちで２００万位のを狙うか
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 19:36:15 VERYEqvd0
XSAT乗りで雪国の方いますか？最近いっぱい雪降ってるようですけど
スタッドのみで十分普段乗りに耐えられますか？教えて下さい
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 20:31:54 51oqH9Wn0
フォレスターって値引き額が渋いみたいだけど、なんで？
エクストレイルの方が値引き額が大きくリーセルもいいから
購入客が日産に流れているような気がするのだが
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 21:09:32 R8pH3qN7O
年収300行くか行かないかの一人者だけど今年買いました。現金一括で
>>755
北海道住みです。スタッドレス以上の装備は出来ないからどうもならないけど、十分だよ。安定感が違うし、普通に乗ってる分には問題ないよ。ちなみにタイヤはDM-V1。去年札幌から旭川に転勤しての感想
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 21:49:35 E8XtsE920
>>756
そもそも定価ってなんなのか
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 22:09:35 oRDHEFDXO
オーディオレスだとコンソールボックスの外部入力端子もついてこないですか？
社外ナビにiPhone接続したいのだけど。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 22:43:04 VERYEqvd0
>>757
どーもです。
南関東の根性無しベチャベチャ雪路面くらいなら大丈夫ですねｗ
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 22:54:27 +dZYvBiA0
ほんとみんな金持ちだな
俺は税込み350くらいだから
手取りだと確実に年収300もいかない。
それでもお金貯めて今年の３月に
フォレスター（B型XT）現金一括買い。
俺は社外HDDナビにPSP接続だわ
ビデオ入力なんでゲーム画面は汚い
DVDをPSPファイル変換してナビ画面で再生した感想は
そのままDVD見たほうがいいね
ほんと意味ないや・・・・
週末はデッドニングに挑戦するよ
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 23:02:22 iM/9h5ZyO
社会人１年目だけどちょっと頑張ってXT買いました
フォレとは別に、セカンドカーとバイクとチャリが欲しい
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 23:09:17 D1ZHUZn6O
マイナーチェンジ情報求む
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 00:58:17 j2vhSqAj0
フォレのXTとエクスのディーゼルとで悩んでるんだよなー
燃料代はエクスの方が格段に安くなるけど
将来的に音や性能が落ちる可能性も否定できないしなー
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 01:37:05 HdkLCH2IO
↑おれと同じ悩み事だね
どちらにしようかな
金はあるの？
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 01:56:32 UGWr93K80
新日本プロレスと全日本プロレスのどっちが好きか、と聞いている様な物だから悩むよな。
または、猪木と馬場のどっちが強いとか。。。。。
究極の選択だね。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 05:17:09 kk2RX4pjO
いや、全然違う乗り物だと思うけどな。
比喩が難しいくらい。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 07:29:37 T8LM+tAZO
>>362
俺も１年目だけど来年末に買おうかどうか悩んでるよ
チャリとバイクもほしいｗまあバイクは30代なってからだと思うが
769:768
09/12/22 07:30:49 T8LM+tAZO
ごめん、間違った
>>762ね
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 08:07:40 MiK1RV9vO
>>759
端子は無いけど、プラスチックのフタが有る。
加工は難しく感じたよ
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 11:53:33 mcNh2mwc0
高性能ディーゼルはオイル交換に金がかかる
BMWの20,000kmほったらかし推奨と真逆
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 13:31:59 3XNu+K5U0
>>771
俺も、そのOIL交換とか保証とかの件で
エクスの軽油仕様は候補から外れた
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 14:07:10 gRjGyhRCO
エクストレイルのディーゼルエンジンは耐久性はどうだろうか。15万キロぐらいノートラブルなら買うのもありか。
まぁ水平対向もそのぐらい乗ればオイル漏れてくるだろうし、いい勝負かな。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 14:36:13 PfRhqKaJ0
３００万で買った現行フォレスターの大体の
リーセルバリューって
３年後 １５０万
５年後 ９０万
７年後 ４０万ぐらい？
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 15:20:53 JSozHTBc0
年収４００位で購入を考えていたが、周りからバカかと言われました。
やはり５～６００位は必要な車ですね。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 15:22:11 MiK1RV9vO
住んでる地域にもよると思うよ…
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 16:13:14 HdkLCH2IO
田舎ならおＫ？
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 16:43:47 JSozHTBc0
こちら地方ですが、年収が低い分、逆にきついです。
田舎なら尚更ＮＧかと。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 16:47:12 1q5cMLVf0
田舎で独身で親と同居で400ﾁｮｲ
余裕ですよ
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 17:20:50 kk2RX4pjO
条件で一番重要なのは年収より、独特か否かってことかな？
収入あっても嫁が他の車がいいとか
なんかの制裁?でダメって言ったらダメだろうし。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 17:33:39 HdkLCH2IO
田舎で独身で実家に毎月３万入れてる
年収380万
頭金なしローン
これでやってけるかね？
ターボのほうで
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 17:44:10 GG48KiBIO
>>755
>>757
>>760
初スバル初フォレだけど、フォレの四駆性能ってどんな感じなんでしょうね。
その辺のセダンとかで選べる四駆よりは良さそうだけど‥。
Siシャシー、水平対向、AWD、どんなもんなんでしょう？教えください、詳しい人。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 18:14:14 kwL+hWtw0
>>774
３００は定価？
本体価格の半分くらいじゃないかな？
よくて＋α
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 18:44:15 kk2RX4pjO
>>782
思わず釣り？かと思ってしまう質問だけど、
スバルの四駆は国内で最強レベルだよ。
こう書くとジムニーとかパジェロ言い出すのが出てきそうなので
あえて～レベルと範囲を広げてみた。
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 18:50:27 SMhg3QKK0
独身で貯金がそれなりにあって、ローンそんなに組まずに
買える余裕あるなら年収あんまり関係ないだろ。
781みたいにフルローンとかローンの割合多いなら
年収によると思うけど。
年収380万位だと最低頭金150万は用意するな俺なら。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 18:51:56 kk2RX4pjO
最強というより最高レベルか
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 19:01:45 jEgHb7eK0
そうそう
インプ、ランエボのように
保険がバカ高い訳でもないし・・・。
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 19:14:51 xOk41Vum0
>>774
3年後で90万って思ってた方がダメージ少ないよ。
マツダ地獄は有名だけど、スバルも地獄だ。
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 19:48:16 kwL+hWtw0
>>788
まぁ、スバルもそうだね。
高いグレード買うほどそんな気がする。
XSの素のやつ程度なら、あまり値下がりせんと思う
っていっても３年で５０％だろうね
この３年後高値安定ってのは予想しがたいよね。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 20:06:33 uDDs66XDO
マイナーチェンジで茸なくなるといいな
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 20:30:07 HJiHHFEt0
>>790
ボンネット高で規制されてるから無理
SHの車高を低くしてクロスポでも出さない限り、
法律上キノコミラーは外せない
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 21:46:38 GG48KiBIO
>>784
釣りじゃないっす。
憧れや興味はあったけどスバル車乗ったこと無かったんでどんな感じかなと思いまして。現行フォレか旧インプでは悩んだりはありましたが‥四駆性能良くてもパジェロやジムニーには興味ありませんので。
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 21:47:08 uDDs66XDO
左のドアミラーに内蔵できないんですか？RAV4はマイナーチェンジでそうなりましたが
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 21:50:31 GG48KiBIO
>>791
例えばなんですが、アフターパーツ等で車高下げたとして茸取ったりできるんですか？
自分はどちらかと言うと茸好きなんですけどね（少数派だと思いますが）
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 21:51:38 kwL+hWtw0
みんな神経質だなぁ。
キノコあっても、そんなとこ見て運転してないし・・・
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 22:03:55 UbaQArGrO
うるさいよ。キノコキノコキノコキノコ。
絶対流行らないから。
そろそろ中古のレカロの話しだすの？で尽きたら色の話とか目撃情報とかもっと興味ない書き込みするんでしょ？
単発IDで自演するの楽しい？
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 22:04:40 XLceQPPWO
トヨタのミラーについてるやつって、めちゃくちゃ視認性悪い
見た目を重視した結果なんだろうけど、あんなのはｲﾗﾈ
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 22:05:07 AyAaf1l40
>>791
> >>790
> ボンネット高で規制されてるから無理
> 法律上キノコミラーは外せない
うろ覚えだけど、サイドモニター付けたら外せるのでは？
799:無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 22:05:07 9F/zCJE1P
3年後50％とか普通にないから。
マイカー購入雑誌だと3年後は現行タイプで４０％が標準だよ。
300万で買おうが、結局は小売価格からの４０％
XSは２３０万と考えると、100万もいかない
中古車市場も現行タイプでもだぶついてるっぽいね。
なんであんなに出回ってるのかな、
飽きやすい車なのか不満が起きやすい車なのか？
800:無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 22:12:04 9F/zCJE1P
>>798
その通りだが、出荷時の基準なので
メーカーオプションでナビとバックモニタを選ばなければいけない
ディーラーオプションのナビでは自動的にキノコがついちゃう
ナビが選べないのが不便。今どこのメーカーでも
ディーラーオプションのナビがキャンペーンだからね。
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 23:24:08 PfRhqKaJ0
うわ・・・・・。
フォレスターって値落ち激しいのね
普通だと３年で５割落ちが普通じゃないの？
ショック!!
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 23:31:32 xOk41Vum0
>801
フォレスターっつうかスバルな。
だからガッツリ値引いて買ってますｗ
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 00:00:16 AXGGySRC0
１年半で５割落ぐらいだと思うけど？
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 02:49:35 r8mlVeLsO
トヨタ2代目RAV4(4WD5MT280万)は6年乗ったら下取りは80万と言われた。カローラ店カローラ店。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 06:08:56 6J5pnUtRO
長持ちだな
１５年前くらいのサーフやプラド、ランクルは値下がり止まってるよね
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 06:59:08 RbUtYuuK0
>>774
３００万で買った現行フォレスターの大体の
リーセルバリューって
１年後 １５０万
３年後 ９０万
５年後 ４０万ぐらい
７年以降 ほぼ０ 下取りで気持ち程度
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 07:04:09 RbUtYuuK0
>>797
ドアミラーにアンダーミラーついてるのは
格好も悪いし、見え方も悪いし
でいいこと全然ない
Ｚのように３６０度全周見えるようにならないかな
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 07:41:13 keIKG9b70
>>804
5MTなんかにするから
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 07:49:54 2MuH3b+3O
みなさんは白か黒だとどちらの色にします。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 08:11:23 HVRalepJ0
>>799
なら残価設定ローンも意味あるな
３年後５０％でしょ、たしか
フォレスターは乗り潰すタイプの人多そうよね
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 09:24:19 xue3CUfcO
>>809
黒。
本来は白が好きだけどSHに関しては白だと樹脂バンパーの黒色がツートーンっぽくて好みでない。
黒ならそんなに目立たないから。
社外パーツ全然ないよねぇ…
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 09:55:29 UViwLeA3O
どの車でもそうだけど、パール系の白はアリだけど(フォレはパール系)、
つや消し白はないと思う。営業車みたいだし。
話反れるけど日本人て白の割合高いらしいね。営業車とか除いても。
bmなんか本国では白(つや消し)ほとんど見ないらしいね。
行ったことないからホントかどうか知らないけど。
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 10:43:08 dtmiMnfG0
>>812
> 話反れるけど日本人て白の割合高いらしいね。営業車とか除いても。
マークII三兄弟がバカ売れしてた頃は、半数近くが白だったはず。
それに比べれば今は随分と白が減った。
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 13:00:45 6J5pnUtRO
フォレスターターボ今ならいくら値引ける？
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 13:03:48 0YtAyi6Y0
>>809
全体が締まって見える黒にしたかったけど、
ボディーケアが大変そうだったから、暗灰色にした。
結構黒に近い色だ。
あまり洗車したくないんだったら、銀色がおすすめ。
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 17:22:07 9y3Y3Ah+0
俺のSH5デッドニングとスピーカを
同軸からセパレートに交換してたら
雨降ってきて中断。
社外のツィーター買ったのだが
ドアミラー根元の３角のところに
付けるには穴あけるしかないかな
道具買いあさって
年末にφ３８の穴あけるか・・・
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 17:38:57 RbUtYuuK0
>>816
そんなのみんなやってることだから
がんはれ
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 18:10:02 6J5pnUtRO
ＭＣ後ドウナノ！
819:816
09/12/23 18:50:02 9y3Y3Ah+0
がんはるよ！
820:817
09/12/23 20:34:22 RbUtYuuK0
そんな俺は後付でMOPナビつけようとしています
結構手強いです
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 20:49:08 9y3Y3Ah+0
手に入るのかMOPナビなんて
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 20:53:36 fvxiEaKz0
>>792
「四輪駆動で一番信頼できる国内メーカーは富士重工だ.私は、○ンダの四輪駆動システムを信用してい
ない。」って徳大寺有恒が何かの本に書いたてたよ。原文は、○ンダじゃないけど。亀レス失礼。
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 21:28:42 Ioy2YfTu0
>>816
なんでディーラーでMOPオーディオのツイーター網付きガゼットカバー買わないの？
左右で￥２０００位だったと思うが。
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 21:40:35 usEmbBJk0
>>822
あんなメタボじいさんの事を信用している奴がいるなんてなｗｗ
まあ、言っている事は正しいが・・・。
825:816
09/12/23 22:00:48 9y3Y3Ah+0
>>823
えぇ・・・みんなは穴開けてないのか。
ググルとこれのことか
94251SC120,1000円
94251SC130,1000円
いま注文したら完成は来年だろうな
さてどうするか。
メーカーオプションだけど
本体じゃなく部品だから取り寄せれるのか（？）な。
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 22:20:45 RbUtYuuK0
>>825
純正ツィーターとサイズが同じならこれが流用できるけど
社外のサイズの違うやつだとむずかしい
お手軽なのは
ツィーター込みでまとめるのが一番手っ取り早い
音に拘るのであればがんはれ
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 22:34:13 fDJCRObsO
>>822
>>824
その辺のなんちゃって四駆とは全然違うみたいですね。
普通に走らせていても楽しいんでスバルにして良かったと思ってます。
828:816
09/12/23 23:28:17 9y3Y3Ah+0
>>826
社外ツィータ買ってるので
とりあえずパネル手に入れて考えようか
でもぐぐると穴開けて綺麗に付けてる人いたからな～。
この人↓
URLﾘﾝｸ(s555.blog.so-net.ne.jp)
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 00:10:14 pIM+6Wyu0
>>828
某サイトの整備手帳には凄く丁寧にやり方載せてくれてたりするんで
それを参考にするといい
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 00:14:28 NQZwyHAA0
普段は高速でも、時速100kmで走るんだが
先日あまりにもガラガラだったので150kmまで
踏み込んだけど、ハンドルもとられる事なく、すごく安定していて走り易かった。
前の車がコンパクトカーだったからなのか
これが当たり前なのか・・・。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 00:17:15 4WbKzI3X0
>>830 XTですか？XSでも安定感は感じられるものでしょうか？
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 03:45:00 QqiIjlRLO
そのぐらい出すと風の抵抗がものすごいから踏んでも伸びないしガソリンすごい減る。
キャリア付けてるとまぁガソリン減る減る。踏んでも速度上がりにくい。
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 11:40:26 1RLtvOE+0
エクストレイルとどっちが雪道に強いの？
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 12:00:02 RwlSX24OO
フォレだと思われ
ところで、フォレスターのヘッドライトのケースなんだけど、
社外品でいいのないかな。
エクストレイルみたいに○がたくさんあって、その中にライト入ってるほうがかっこいい。
今の車は大概そっち系なのに
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 12:11:52 FsLX3hAAO
今年の頭に山でＶＤＣカットして除雪前の駐車場で遊んだ
中古スタッドレスだったけどかなりアクセル煽らないとドリドリしなかった
安定し過ぎだよ…
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 14:15:07 JMhUqsqg0
エクシーガ2.5リッター発表されたが、
フォレスターにこのエンジン載る予定はあるのかな？
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 14:44:23 RwlSX24OO
わからんちん
(´・ω・｀)
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 17:07:54 tGjDUSyI0
昨日、久々に高速で長距離走りました。
給油満タン後、即高速に乗り100km/h前後で走って、13km/L後半でした。
普段、街乗りで８～９km/Lだったので爽快でした。信号がないっていいですねー＾＾
ちなみに、XTA型です。
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 17:54:29 prqZSRJhO
同じＸＴだけど、燃費が１０超えないっす、
１０超える人って、ＡＣ切ったりしてるんですか？
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 17:58:22 L9hXCOL70
>>835
フルタイム四駆は難しいな
前だけチェーンまくとおもろいぞ
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 18:19:27 evXgg8HO0
>>835
なんという去年のオレ
スバルのAWD安定しすぎわろた
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 18:50:56 QI8zfZ+VO
高速でも90km/h以下だとかなり伸びる。
一般道なら60～70km/hくらいで流せる信号のない田舎道が燃費いい。
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 20:18:39 RwlSX24OO
XT、オートマよりマニュアルの方が燃費よいはずじゃないの？
なんで同じ燃費でカタログ出してんの？
しかも、１２月からオートマ５０キロ重いし
意味ワカメ
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 20:52:13 nVQ/LETX0
>839
Iモードで2000rpmを超えないように運転すると吉です
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 22:57:36 KD4ryZ4CO
>>839
常時エアコンONでSかS#のみで普段ちょい乗りで8から9、ちょい遠出すれば高速のらなくても10は超えるよ、良ければ12以上いく時もある。XTATのB型です。
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 22:58:25 BUzkynK4O
XTのMTだけど、町乗りでもずっとS#、
時々山行ってブンブン遊んでも燃費計で10切ったことない
エアコンはいつもオン
地方都市で渋滞は少ない
気を使って運転したら12ぐらい
Iモードつかったらもうちょっと伸びそう
高速ならもっといく
同じスピード維持するにしてもかなり細かいアクセルワークに反応して燃費表示動くよね
普段の流れに乗った運転の中で、あとほんのちょっとだけアクセル抜ける踏み具合があると思う
そこを掴めばだいぶ燃費改善するはず
あんまり燃費意識すると疲れるけどね
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 23:50:49 RwlSX24OO
やっぱマニュアルのほうが燃費いいのか
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 00:31:07 DOgMt+Cm0
雪道で社会貢献
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 00:46:37 t6bFAcYc0
ＸＴのＭＴ乗った事あるけど、
シフトが軽すぎて３速に入れるつもりが５速に入ってしまったりして
シフトチェンジがしにくかった こんなもんなの？
あと、ＳＩってターボの加給圧を変えているだけ？
ＩだったらターボＯＦＦ
Ｓだったらターボ
Ｓ♯だったら圧を加えたターボ
のように、
もしかしたらスロットルの開閉？
よく分からんけど早かったｗ
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 02:59:36 uu6QtkrUO
MTだけど、東京から大きい川渡ってすぐの街だけど、大体>845くらい。
>846の数字は県内でも田舎の方に行かないとでない数字かな。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 07:42:53 bivrsum60
スタットレスタイヤ欲しいのですが、17インチ高いです。
16インチにダウンしても良いのでしょうか。
影響出るのかな？
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 07:50:31 ao6F+b/OO
ディーラーで確認したけど215-60-16インチ。
全然問題ないっていうことです。
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 08:19:44 T+QcT7lG0
XSノーマルの215/65R16でもいいんじゃない
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 10:55:46 /4phu/2NO
>>851
16でも大丈夫そうですが、同じ16インチでもブレーキと干渉？したりでよろしくないのもあるみたいなんでディーラー等で確認されるのが良いと思いますよ。
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 11:50:37 FS51xPBpO
ウルトラグラスコートのメンテナンスキットは幾ら位するのでしょうか？
そろそろ無くなりそうです
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 16:05:26 cb9Fgs/qO
フォレスターもエクシーガみたくNAでもSI搭載しないかな？
つかマイナーチェンジ情報まったく無くね？
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 17:01:53 +oYtFibT0
XTが減税対象になったのってなんで？
なんか変わったの？
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 17:33:25 vrwHVht10
XTAT全車にパワーシートが付いて車重が1.5ｔ越えたから
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 20:08:34 t6bFAcYc0
エクストレイル試乗したけど、乗り降りしにくいし、
質感も走りもフォレスターの方がいいのに
なぜ？エクストレイルの方が３倍売れるのか？
赤いからかｗ
国外は知らんが。。。。
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 20:21:04 myXlmGuc0
マガジンエックス情報ではＭＣが４月にずれ込んでいた。
いったい何時なんだよ。
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 20:21:45 2jo7vjsw0
>>859
スバルの役員さんが一番知りたいだろうな…
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 21:08:58 ooC7NRp20
いつにしてほしい？
だいたいなら俺が決めてやんよ
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 21:10:09 WKhFBQIV0
>>859
まぁ細かい理由はいろいろあるだろうけど、一番の違いはイメージかな。
やっぱSUVはゴツくて遊びに使えそうなのが売れるでしょ！
でもフォレスターがそういう方向に変わるのはちょっと違うと思う。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 22:01:35 BzHgSbzQ0
今年は新車30万じゃなくて、中古車10万なの？
けちくさいのぅ。
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 22:54:54 wvll3/ZG0
>>850
川口乙
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 22:57:09 +y/FNoYRO
>>859
スバルだからだろ
さすがの日産でもスバルより100倍マシってことよ
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 23:01:09 Z9cAo6X1O
脚長すぎるおれはポップアップステアリング付きのエクストレイルのほうが乗り降りしやすい。
フォレスターは脚短い人でも苦労することなく運転できる優しい車だけど脚長すぎる人にはつらい車だよぬ。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 23:06:23 /4phu/2NO
>>866
同意。
食わず嫌いみたいなものなんかな？
俺はこれが初めてのスバルだけど免許取り立ての頃みたいに運転がまた楽しくなったよ。
車を自分なりにいぢってるのもこれが初めて。車＝楽しいにさせてくれたスバルに感謝です。
まぁ世間一般には車は日産とかトヨタなんだろうけど。
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 00:56:36 kZZn2v1+0
>>867
エクストレイルのポップアップステアリングは、
まともにハンドルが切れない欠陥でリコールになり現行型には搭載されていません。