09/11/27 10:09:25 +No3xvK6O
ｽﾎﾟﾘﾐ買ったのですが、冬場は17インチから16インチにインチダウンしたほうがいいですかね？
変えたら、違いって結構違いますか？
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/27 15:52:11 eZI6LJHP0
>>300
40～50ｋｍで障害物を避けるような、細かいハンドル操作をすると
4駆システムのせいや、空気圧の設定の影響もあるかもだが
ヌメっとした挙動が強くなる。
路面からの震動と音は、換えてすぐはマイルドになったなと
感じるが、慣れたら「そんなに違ったかな？」って言う程度。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/27 23:55:19 UIVjOd4sO
MTだとレザーシートって無理だよね？
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 00:02:36 zDXz2Dzf0
>>300
雪道を多く走るならインチダウンしても良いと思う。
つってもスタッドレスタイヤはゴムが柔らかいので扁平タイヤにする意味はあんまり無いと思う
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 01:19:02 QFeVyW700
XT－B型買って8ヶ月目
スタッドレスに変えようとレンチ工具さがそうと
スペアタイヤあるところを見ると
今頃トノカバー発見！
そういやディーラーのなんとかセットで付けた覚えが・・・
工具はグローブボックスにプラスドライバーとセットで出てきた。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 07:42:47 t5c0J2wkO
俺はトノカバーを要らない代わりに、オートドアミラー、オートライト、付けてもらった。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 11:13:04 bSWbHqhz0
URLﾘﾝｸ(tcp12.cocolog-nifty.com)
こういう網ほしいんだけど
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 11:29:30 VNBp72TK0
トラヴィック
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 05:38:10 TAQYHmn70
スタッドレスに乗用車用とか4×4用とかあるんだけど、フォレにはどちらがいいのでしょうか？
4×4用だとサイズが無いのかなかなか見つからないんだよね、225/55R17。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 10:26:48 cuCfXDSK0
普通にサイズがあるほうを買えば良いと思う
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 14:47:13 90YPukP0O
俺は現在スタッドレス(１７インチ)履いてるんだが春に向けて４×４用の１６インチ探してる。逆にホイールのサイズ下げるのもかっこいいと思うよ。でもなかなか見つからないんだよね
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 14:55:45 YmtkkL8G0
>>309
同意
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 01:11:08 Lzr2xUVKO
来年にはDMｰV1でサイズ出るのでは。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 10:44:54 kpGdlHA00
車重がセダンとかわらんくらいしかないので
四駆用にこだわる必要はないかと
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 15:37:02 hg1qVCWtO
フォレスターに似合うお勧めのルーフボックスってありますか？
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 07:23:26 vQ1VbuQ9O
>>314
入れるもんありきじゃないの？
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 08:01:10 LFf5m1zrO
新車クレジットの金利ってどれくらいですか？
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 12:07:17 7kaG8/TM0
>>310
俺は↓で安物を探した
URLﾘﾝｸ(www.fujicorporation.com)
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 20:12:13 nJBc5y5+0
スバル「フォレスター」のターボ・ATモデルを一部改良
SU-LEV達成でエコカー減税に対応
スバル（富士重工業）は、「フォレスター」のターボ・ATモデルを改良し、12月1日より発売した。
いずれも「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」と「平成22年度燃費基準＋15％」を達成し、「環境対応車普及促進税制（エコカー減税）」に対応した。
価格は「2.0XT」が272万6850 円、「2.0XTプラチナセレクション」が271万1100円、「2.0XTブラックレザーセレクション」が290万5350円。
フォレスターは、従来より自然吸気エンジン搭載車のATモデルでエコカー減税に対応していたが、
ターボモデルの AT車でも、触媒の変更とECUのセッティングの見直しによりSU-LEV（平成17年基準排出ガス75％低減レベル）を達成。
今回の改良により、フォレスター全モデルのAT車でエコカー減税（50％）に適合した。
また、2.0XTのATモデルで、フロントワイパーデアイサーとヒーテッドドアミラーのセットのクリアビューパックと、
運転席&助手席8ウェイパワーシート、フロントシートヒーターを標準装備している。
URLﾘﾝｸ(www.subaru.jp)
URLﾘﾝｸ(www.subaru.jp)
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 20:55:13 /9RSVhRG0
たけーよ！！
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:57:51 klMfencEO
判っちゃいたけど
またしてもＭＴ置き去り
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:05:53 sEuLwGBq0
6MTが欲しいな
ギヤ比が開きすぎで使いづらい
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:25:43 E4Yj23C3O
高速走る時6速があると助かる
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 22:27:15 WqIEX1/e0
超オーバードライブ的な６速か
クロスしてる６速かで意見が分かれるな
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:30:06 Hp9yZW750
ＳＧ９はワイド６速じゃなかったっけ？
ＧＤＢはクロスだったけど
６速にすればＭＴでも車重が１５００超えてエコカーになるかな
５ＡＴにしても１５００超えたんだろうけど
安易な方法に走ったな
これならアウトバックに客もっていかれちゃうぞ
まぁ、昴はそれが狙いかも知れんけど
昴はレガシーが売れてこそだから
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 00:03:39 OBuF/tzp0
先日も「円高を追い風にアメリカからダッジ・チャレンジャーを買ってきたくなった」と書いた。
９０円を切る円高になれば、個人輸入が一段と美味しい。といってもクルマを買うとなれば大仰。
そこでパーツなどいかがだろうか？ 例えばブレンボのブレーキローターなんかアメリカじゃ案外安かったりして。
『buybrakes.com』という通信販売サイトを見ると、レガシィやフォレスター用カッコ良いクロスドドリルローターがフロント用２枚セットで２３６ドル（約２万５００円）。
純正部品と大差無し。従来型マツダ・ロードスター用やフィット用なんか１万５千円で買えます。
アイバッハのショックアブソーバーセットなどもおすすめ。
元々アメリカではパーツが安いのだけれど、今回の円高で送料を払っても日本より圧倒的に安くなった。
その他、レーシングギアだって驚くほど安い。アメリカだけでなく欧州から買うのもいい。
ポンドが安くなったため、イギリスの『デーモンツイークス』を覗いてみると、魅力的な商品がズラリと揃う。
オーダーしてから待つのが楽しいです。
景気低迷を受け日本国内でも安価な物件が出て来た。
現時点で最もお買い得感が強いの、インサイトです。
『カーセンサー』でチェックしてみたら、新車のような走行距離で１４９万円！
新車なら１５９万円から買えます。燃費等考えれば、１２０万円のコンパクトカーより安く付く。
いろんな意味でお金のある人は買い物の好機到来だ。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 00:23:01 43LyhOLhO
新型アウトバック、いいと思うけど個人的に全長長すぎる。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 05:31:14 7uKskk2h0
でっていう
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 07:05:46 a0Q8b8tg0
>>318
ところで、これがＣ型になるのかな
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 07:40:24 UVWsJzaGO
何が変わったの？
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 21:16:04 UzV7Nruo0
CVTまだー？
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 22:50:05 43LyhOLhO
フォレスターの新しいCMが流れてるよ。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 23:17:23 xoog62wE0
吉瀬美智子いいね
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 23:18:16 a0Q8b8tg0
12.2km/lに落ちてるじゃん
どこがecoなんだろ
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 23:27:48 dJwJatEI0
あれ？2.5は？CVTは？
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 23:38:21 dGU2Xq8R0
なんでそんなにCVT欲しがるのかわからん
回転数一定のままスルスル加速する感じとか気持ち悪くないか
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 23:55:06 adyLKaDC0
CVTはねえ慣れの問題だけど好きじゃない
運転しててつまらない
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 00:04:38 sGu8MO1KO
AT乗ってる人にはCVTでもそこまで大差ないだろ
フォレスターの良さはMT選べる希少なSUVってとこだと俺は思ってる
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 01:10:07 KaIVDUFvO
ルーフにボックス載せるかラックにするか迷ってる。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 02:53:41 CG42A4qR0
そんなことよりXTのAT5速にしろよｗ
340:CVT
09/12/03 06:51:43 ZzZMfBwM0
レガの2.5CVTはいいけど
エクシの2.0CVTは酷評されてたね
webCGで
まぁ、フォレは所詮レガの下で、基本インプと同じなんだから
今からそんなに変わることはないわね
Ａ型の問題点の足回りはＢでよくなってるみたいだし
Ａ型の漏れは耐え切れずにＳＴＩダンパー投入したけど
変えてよかった
車高調じゃないから、まだフワフワ残ってるけど許容できるレベル
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 08:00:45 O3CuQDxTO
タワーバーって体感出来ます？
少ないボーナスで買おうか悩んでます。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 08:22:24 yjjhLmEqO
秘密基地CMやめろ～
意味わからんし購買意欲もわかないし。
あれで損してると思うのは俺だけか？
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 10:45:56 mz1su2aqO
あのCM、XT売りたいがためにわざわざ作ったんだなぁ。大金かけて。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 12:30:29 jYIWrEBpO
特にアピールポイントは無いと認めているようなCMだよな…
秘密基地シリーズはレガシィが引き継げばいいと思う
TB2号っぽいし
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 12:36:30 pgx0ACPwO
エクストレイル海苔ですが、先ほどＣＭ見ましたが悪くないと思いますよ
エクストレイルは過大し過ぎたＣＭだと
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 12:37:03 dGyHC1Es0
三菱自動車、来春発売の新型コンパクトSUVの車名を『RVR』に決定
URLﾘﾝｸ(www.mitsubishi-motors.co.jp)
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 12:50:47 4wy3IiSM0
三菱は却下
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 12:58:59 O3CuQDxTO
三菱にフランスの資本が入るのか？
三菱の名前が入った企業が外国に…
嫌いな企業だけど、日本は大丈夫なのか？
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 13:43:16 ThQtp/6+0
お前が心配するな。
おとなしくフォレスター乗ってろ。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 15:02:27 uHD4VSGyO
最近のスバルのCMは総じてイマイチだよなぁ
万人受けを狙ってるのはわかるが・・
スバル車は万人受けさせるよりちょっとこだわりがある人向けな気がする
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 15:07:45 mHN/6UWC0
スバルのCMの中では先々代B4初期のが一番良かった
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 18:08:55 pgx0ACPwO
アウディＡ４のＣＭ見ちゃうとね。。。カッコ良すぎ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 18:22:50 ZzZMfBwM0
>>341
Ａ型ならいいと思う
Ｂは知らね
何を求めてるかによるけど
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 18:29:40 KaIVDUFvO
>>353
Ａ型のサスってそんなに柔らかいの？
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 19:20:50 mz1su2aqO
吉瀬さんに「ターボも減税です」って言ってもらうだけで十分効果あるわけで、わざわざ演者何人も集めてスタジオでセット組んでああだこうだ悩んで撮影して‥もうね、あほかと。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 20:34:48 OR9mmn5U0
>> 354
A 型(XS/AT)では「しっとり」とか「ふわぁ～ふわぁ～」という感じ。
B 型(XT/MT)では「コツコツ」って感じ。
AT と MT の違いかもしれないけどね。
A 型の方が高級っぽい乗り心地のように感じる。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 20:40:48 BB+AY81K0
AとBでそんなに体感変わるか？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 21:24:28 LFbbFEpi0
小関さん長い人生お疲れ様でした
安らかにお眠り下さい。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 21:29:41 KaIVDUFvO
Ｂ型にフレキシブルタワーバー頼んじゃったよ…
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 22:10:01 K3gMQ1oy0
環境対応ターボって、今までのターボと何か違うのでしょうか。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 22:40:14 neLAdWqa0
ターボ改良のプレスリリースをサイトに載せなのは売る気がないのか。
それとも車重嵩上げして燃費悪化させて減税とか詐欺みたいなことだから
あまり大っぴら過ぎのはまずいと思ったのか。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 01:21:18 TzPGAVwkO
完全にトヨタ方式かｗ
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 02:35:14 erb4T5ED0
まじか・・・・・
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 06:40:17 4lo+cXmf0
そもそも減税対象の基準がおかしい
今更だけど誰も不思議に思わないのかね
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 06:50:55 erb4T5ED0
>>364
スバル関係の人？
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 07:07:40 99Rjth4fO
>>364
いや、高速千円といい、おかしいと思う人多いでしょ。
その結果、鳩・・・
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 07:15:29 Sr42DzbQ0
要は得した気分が味わえればいいんだよ
何にせよ人間には大義名分が必要なのだ
車に乗らないのが一番の環境保護だってのは誰でも分かっている事
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 07:16:20 Gig6rY0LO
A型のフワフワって不快な乗り心地ではないでしょ？
旧型アウトバックE型と両方所有してるが家族は酔うからアウトバックに乗りたがらない。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 07:19:27 HYwGfgpq0
いくらハイブリッドだからって
クラハイやハリハイはどうみてもecoじゃないよいな
もちＬハイも
いつの間にか２８０ｐｓの自主規制もなくなってるし
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 07:47:43 4lo+cXmf0
>>365
なかなか鋭いですね
違うけど
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 08:28:43 QkR/CgCu0
そのトヨタでさえちゃんと燃費改善して減税対象車種増やしてるのに。
まあ数値だから実際の走行とかで効果のある改良なのかは疑問だが。
それにしたってスバルだけでしょこんなことしてるのは。
レガシィの特別仕様車といいフォレスターXTといい、
これらを買わない人からしたらスバルは税金泥棒ｗ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 09:35:15 QHXIoAaz0
そもそも、これは景気対策だから売れれば何でもいいんだよな
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 11:15:55 erb4T5ED0
景気対策なのは分かるが、わざわざ重くして燃費を悪くした車って売れるの？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 11:17:09 QHXIoAaz0
それは消費者次第
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 12:41:30 GgYDYLZgO
旧型乗りだが、CVTも採用されず燃費も悪化、おまけに値段も高く
なってしまった。買い換えは、止めたー
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 13:05:24 DsL1w8Bl0
ネガキャン乙
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 13:09:23 iEBjENkDO
税金払うの嫌なの？
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 13:33:37 ufdqxp4G0
税金払うの好きなんてどんなマゾだよ・・・
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 15:48:49 kO99AoPV0
エコカー減税って購入時の一回ポッキリだろ？
その後続く重量税と燃費は安いほうがいいだろ
ってことで1.5t未満で減税対象になる燃費を実現してくらさいｍ（_ _）ｍ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 16:46:34 QHXIoAaz0
男は黙ってX MT！
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 17:41:08 erb4T5ED0
>>380
反対！！
男は黙ってXT AT!!
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 17:41:50 erb4T5ED0
減税対象じゃない方ほうのね！！ｗ
連投ごめんなさい
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 18:47:59 vQ7eq2dB0
>>382
> 減税対象じゃない方ほうのね！！ｗ
>
減税対象じゃないATのXTは新車で存在しなくなったのですが。
中古ということですか？
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 20:56:07 c5I1pImM0
スタッドレスタイヤはＳＵＶ用と乗用車用どっち履くのがいい？
ちなみにSH型です
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 21:23:57 EEZg4fGEO
SUV用の方が安いという事実
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 21:28:20 HYwGfgpq0
>>384
フォレはなんちゃってＳＵＶなので
ＳＵＶ用だと合うタイヤサイズがないんじゃないかな？
結局夏タイヤでもＳＵＶ用のやつで合う銘柄は限られてる
てことで、タイヤの種類なんか気にしなくてオケ
ちなみに漏れはＳＨにＳＦのときの215/60-16
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 21:36:11 c5I1pImM0
>>386
近所のタイヤ館で見たら同じサイズのＳＵＶ用があることはあったけど
>>385にあるように乗用車用のが値段が高い分性能もいいのかなと思ったんです。
ちなみにブリジストンのＨＰで車種からタイヤ検索したらSUV用のDM-V1が出てきました。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 22:26:51 4cqBMK6yO
>>387 DM-V1はまだ新しいから性能的には問題ないでしょう
SUV用はﾓﾃﾞﾙｻｲｸﾙが長いから安いだけなのでお買い得ですよ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 22:49:40 b9CfqLhdO
ロールしやすい車向けに作ってるはず。DMｰV1。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 23:22:29 CgI4wVQpO
オートワイパーいまいち…
誰かＶＤＣの効きを実感した人はいる？
こいつのおかげで助かったみたいな。効果あるのかな？
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 23:40:06 cgMiEbhI0
>>356さん
その通りですね
納車までの代車でA型乗ったけど、挙動が船みたいでへたすりゃ酔いそう
自分のB型はキビキビしてるけど、乗り心地は退化してる、欧州仕様は最初からB型の足らしいけど
上質感があるのはA型だと思う、フォレスター(日本仕様)本来の乗り味かと
>>361さん他の皆様
★★★★化されてますよ 一応・・・
でもパワーシート無しのXTオートマが買えなくなったのは困ったもんだ
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 01:29:59 jcxpdwAu0
キノコはなくならないのか。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 04:39:20 Sd+h1nP30
356 です。
>>391 さんへ
うちは同乗している娘が A 型で酔い気味でした、それも東名高速で。
B 型では大丈夫な感じです。同じ感想の人がいて、ちょっと安心しまし
た。
>>390 さんへ
> 誰かＶＤＣの効きを実感した人はいる？
> こいつのおかげで助かったみたいな。効果あるのかな？
うわ～、これまた偶然、実感してます。
激不運、XT/MT で高速道路で 100km/h ぐらいで走っているとき後ろから
ゴトゴトってヘンな音がして、その後、右前が「ガッ!」、後ろのどっかが
「ガコッ!」、また前が「ゴッ、ゴッ、ガツ!」、さらに後ろが「ガツッ!」
とか、こんなことを繰り返すわけ。すぐになにも音がしないので、「う～
～ん？」。でもまた音がするので、ヘンと思って、高速で車止めました。
後輪のタイヤがぺちゃんこでした。
VDC と TSC の 姿勢制御がなかったら、死んでたカモ。停車するまでは
瞬間的に ABS みたいな音がちょくちょく気になるだけで、普通の感じ、
っていうか、パンクってことに気付かずに結構な距離を普通に走ってし
まった、そのままの速度で(汗)。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 08:29:24 MHeygNwH0
後輪のパンクくらいで死なねよ。てか普通すぐ気づくだろ。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 09:26:15 YaQDP6Ag0
メーカー装着オプション組み合わせ表を見ると
ＭＴのＸＴもオプションコードＤＩは１５００ｋｇを越えるので
エコカー減税対象になるのかな？
ＤＩのオプション
大型ガラスサンルーフ
運転席＆助手席8ウェイパワーシート
フロントシートヒーター
クリアビューパック
キーレスアクセス＆プッシュスタート
ルーフレール
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 09:55:21 wKjw2y3+0
ライトとリア変更の次期キャッシュカイ
URLﾘﾝｸ(www.beroncho.com)
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 11:55:37 fZFnWW+H0
現行よりフロント格好いいね
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 15:29:34 u1Pg+26yO
ルーフレールを後付けって出来るでしょうか？
XTの黒 ルーフレールとサンルーフ付きがかっこいいなって思って。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 17:44:45 14KtsPQn0
>>398
無理です。
税金もルーフレール付きの方が高いです。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 18:14:46 u1Pg+26yO
>>399
お答え頂いてありがとうございます。
皆さんはルーフレール付けていないんでしょうか？
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 18:21:10 raIf359UO
つけてないけど、脚立上って屋根洗う時はあった方がいいかも。
レール掴みながら洗えるので安心。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 18:32:15 u1Pg+26yO
>>401
なるほど。ありがとうございます。
ルーフレールとサンルーフ付きで欲しかったら新車しかないのかな～
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 20:13:28 Zke99Eg/O
フィールドリミテッドは？
ターボじゃないけど、ルーフレールとサンルーフつくよ
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 20:40:17 u1Pg+26yO
>>403
良いですね。けれど燃費やガソリンとハイオクとの価格差を考えてもターボはあまり差がないんじゃないかと思いまして。
ホワイトパールだよ汚れが目立ちにくいですか？色でも悩んでます。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 21:19:54 gE8XfipFO
ルーフレール付いてると税金どの位かかるの？
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 21:43:35 u1Pg+26yO
年間6800円プラスか重量税は
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 22:39:11 H/y3jxftO
>>404
俺もルーフレール付きが欲しくてフィールドリミテッドにした。サンルーフは正直要らないと思ってたけど、ルーフレールとサンルーフとバンパーの黒色がうまい具合にマッチして正面と横から見るとかっこいいよ。背が高く見える。
濃色だとボディーの色に埋もれてしまって目立たないからホワイトかシルバーなんかいいんじゃない？
ホワイトパールは汚れそんなに気にならないよ。シルバーも目立たないと思う。
見た目でルーフレール付けるなら関係無いけど実際にキャリアやボックス載せるならボックスサイズにもよるけどリアスポイラに干渉の可能性もあるからリアスポ有り無しは良く検討した方が良いよ
リアスポイラ標準装備にするよりルーフレール標準にして欲しかったよ。まぁ細かくオプション選べるのが一番いいんだろうけど
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 23:22:47 dS5I22kW0
豪雪地域だとルーフレール無しが好まれるからね。
雪掻きで前後にしか落とせないのは意外と厄介。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 23:33:47 udWov81S0
>>404
色は悩むよね！
私も最後まで白か黒かで迷った。
やっぱ現物を見比べるしかないよ
ちなみに私は白です
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 23:37:02 AFqAoD3I0
BL乗りだけど、最近になって急にSHが欲しくなってきた。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 23:44:07 f1vWdVhR0
このスレわろすｗｗ。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 23:44:18 u1Pg+26yO
>>407
なるほど ルーフレールかっこいいよね。物を乗せたりはしないので大丈夫です。なんで最近のステーションワゴンないのかな。SUVだとOPってのも多いし 黒かパール シルバーが良いな。
>>408
そうなのかー
>>409
パールは実際に見るとけっこう良いですよね。自分よりも母の車になりそうなので、汚れが目立たない方が楽かと思っます
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 23:57:54 udWov81S0
>>412
汚れが気になるならコーティングも視野に入れては？
5～8万位するけどね
水洗いだけで結構綺麗になるよ
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 00:00:48 u1Pg+26yO
>>413
なるほど 水洗いだけで結婚キレイになるのかな
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 00:06:33 udWov81S0
>>413
五年保障あるし
ワックスが面倒ならアリかもしれません。
416:ばついち
09/12/06 00:08:17 zgrp7XqT0
>>414
結婚はキレイ事ばかりではないよ。
水に流せないこともあるよ。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 00:09:19 UUO9krHzO
>>415
ワックスってかけた事無いんだけど ワックス入りシャンプーでしか洗った事無いのです
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 00:11:12 ZskCH2cb0
>>415
ミスです
>>414
でした
自演みたいになってるｗ
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 00:51:51 9vZXCYADO
免許取得してから、この3代目フォレスターに乗りたいと思ったけど、安月給の漏れは妄想だけで終わるんだろうなぁ…
取り乱してゴメン。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 00:54:43 kv9zcbz3O
サンライトゴールドいいよ
わりと上品だし、汚れ目立たないし、ルーフレールともマッチする
これにMTなんて組み合わせればかなり希少
まぁ、うちのフォレなんだけどね
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 00:56:30 UxPutwjB0
ルーフレールもサンルーフも頭ばっかり重くなってイヤ～ン
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 01:15:31 UUO9krHzO
やっぱり欲しいものつけると350万くらいになるもんなー
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 03:57:28 AJO7aNI4O
ブラックパールは維持がほんと大変
３年もするとウォータースポット目立ちまくりディーラーで５年保証のコーティングかけたけど意味無し
二度とブラックは買わないと誓った。長く乗るならお勧めしない。売るなら査定は１０万ＵＰ(レガシィ)
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 04:26:14 gVy16VYTO
おれは黒い車好きなんで次の車も黒にする。神経質な性格だもんで黒はほんと大変。でも大変だけど黒が好き。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 10:12:32 /lmdZEaA0
アウトバックとか他ので最近金よくみるけどいいな
汚れが目立たなければいいんだけど
新車のころはよく洗ったけるけど
後半は１／年になったりする
新車のころでもよくて１／月だけど
そんな漏れは自然と銀
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 10:22:33 nQuxVX/V0
質問させて下さい。
SH5 XT AT B型
エンジンを温めてから出発、10分間くらいInteligentで走って高速の料金所に入る少し手前でS#に変更
高速に入ってから2.3分90km/hで走行、追い越すのにアクセルをほぼ全開に近いくらい空けた時に
後ろが見えないくらいの白煙Or水蒸気みたいなものが出るのですが正常ですか？
その時の外気温は車の温度計で-1度。
白煙Or水蒸気は何時も出る分けじゃなくて、高速に乗ってある程度速度が出ている状態からアクセルを空けると出る。
ただ、一度、白煙Or水蒸気を出てしまえばそれ以降は後ろが見えなくなるくらい出るということはないと思います。
いきなりだったのでビビリましたぁ。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 10:29:50 amrxxqiQO
ディーラーに聞いたら？
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 11:37:24 B4prXE5j0
>>424
静岡？
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 11:47:13 iOODSlKw0
>>425
俺もそんな洗車ペースだな。ワックスもかけない。
青空駐車だから、洗車やワックスに神経質になるとかえって塗装痛みそうだし。
で、今は現行フォレのゴールド。汚れは大して気にならんよ。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 12:05:49 mOa1Y5s00
俺もめんどくさがりだから洗車しない。
するのは車内の掃除とガラスの掃除くらい。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 12:19:33 TEbe0UGj0
屋根付きならあれだが、
青空なんだから汚れても気にしない。
常用はでっかいSUV乗ってるのだが、
フォレに乗るとキビキビ走って楽しい。
足が柔いって意見もあるけど、
よくできてるよ、ほんとに。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 12:26:41 UUO9krHzO
MOPのナビはIPOD接続可能ですか？
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 14:08:53 MIYAHAuaO
>>426
レスが付かずに気の毒だからよく判らないながらも書いてみる。
正常か否かだが、普通は起きない現象。多分異常なんだろう。
高回転高負荷時に白煙が挙がるということは、タービンが逝ってるかもな。
気になるならディーラーに行って相談しる。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 14:16:05 Nzhw52t10
ターボ関連のトラブルはNA乗りには答えにくい質問だしな
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 14:53:17 TEbe0UGj0
>>434
車の故障って希だし、
同じ現象なんてのも希、
そして同じ現象なのかどうかもわからん。
ターボ乗りにもわからんでしょ
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 15:00:24 VXqf3mfNO
ズバリ答えよう。
オイルの入れすぎだな!!
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 16:41:56 AJO7aNI4O
>>426
昔にＳＦのターボで同じ現象あった。
もしかして暖気のし過ぎとか？
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 17:20:10 ALePsux8O
似たような症状でデラに聞いたら車が元気な証拠と言われたよ
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 17:59:48 p8g6DfiA0
>>426
排気管の内側を指で触って見て、きれいですか。
きれい→白い物は水蒸気→正常(と思われ)、オイル状のものがついてくる→白い物はオイルミスト→故障
私のフォレはNAですが、排気管から流れ落ちる水が今までに乗った車で一番多く感じます。高負荷運転で
排気系統が熱くなり、溜まっていた水が一気に蒸発ってことも考えられます。438さんのカキコはこんなこ
とを意味しているのかも。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 19:45:27 kv9zcbz3O
ターボ効くまでの出足のかったるさと回転落ちの遅さと足回りのフワフワ感で
決してキビキビって感じではないな
ブレーキ中にシフトダウンすると200回転ぐらいずれただけでシフトロックしちゃうし…
まぁ最後のは3→2のギア比の離れ具合に慣れない俺が下手くそなだけなんだけど
441:426
09/12/06 20:40:48 nQuxVX/V0
>>433、>>434、>>435、>>436、>>437、>>438、>>439さんレスありがとうございます。
カキコしてから高速を走りまくってきました。
S#2速（3速だと速度がですぎるので・・・）５０００～６０００回転で120km/hで何秒間か走ったりして
いろいろやってPAでマフラーの中（細い棒に布を巻いてｗ）を拭いたりしてたんですが、どうも水蒸気みたいです。
問題ないと思いますがディーラーで大丈夫って言ってもらってきます。来週にでも・・
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 21:40:44 p8g6DfiA0
回転落ちの遅さって何が原因でつか。電スロのせい？フライホイールが重い？混合気が薄い？
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 21:44:50 TEbe0UGj0
>>442
フライホイールでは？
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 00:11:05 dRkpLqM+O
シートヒーターとパワーシート付けずに、サンルーフとルーフレール付けた人いますか？
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 02:18:45 gmfqYpqEO
そんなこと聞いてどうするんだろう。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 07:05:50 5I2KbBIl0
シートヒーターええ装備やわぁ
今の季節つくづく有り難さを実感できる
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 08:58:29 MPYLjwZ60
>>446
確かにそうですよね。
私はコンタクトレンズ使用車なのでエアコンで暖房つけると目が乾燥するんでシートヒーターが重宝します。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 09:43:14 1dxdH3Q+0
会場での掛け声は一言にしとけよ。
間違っても、会話のやりとりしようとなんて思うなよ。
周りがひくだけだから。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 10:15:02 zD/O2uPaP
昨日フォレスターが来ました！
車持つの初です。8月に免許取ってやっと買いました！
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 10:23:15 fNxOArmGO
初車がフォレスターか…凄いな
一回位ぶつけると思う。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 23:17:15 PZqRzyxG0
ＳＨのＭＯＰナビに純正じゃないＶＩＣＳビーコンつけた人いますか？
ケンウッドのＨＰ見ると形が違うのですが、つくのでしょうか？
ビーコンってなんでメーカによっていろいろなのかな？
聞いてばかりですみません m(__)m
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 23:20:24 PZqRzyxG0
もうひとつ教えてください
ＦＭ ＶＩＣＳはビーコンなしでも受信するのですか？
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 23:23:56 dUMy5pjW0
FMVICSはラジオで飛んでくるからなにもしなくていいよ
ビーコンVICSはメーカーによって端子の形違うような
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 23:24:38 w2H2t8gF0
なんでフォレスターは個別にルーフレールやサンルーフのオプション設定がないの？
すごく不便なんだけど・・・。
ルーフレールだけ装着したいのに構造上あと付け出来ないし、なかったらＳＵＶっぽく見えない。
ＭＣで改善してくれたら便利なんだけどなー
社外であと付けできるルーフレールってないの？
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 23:41:29 eRTIAKzFO
これはまた幼いカキコだこと。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 23:52:07 pbGOPD5B0
フォレスターは台数がでないから、細かな対応はできないんじゃないかな
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 23:53:40 iT1fk5MOO
>>454
ホームセンターで手摺りでも買って屋根につければ？
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 00:02:36 y0dX2wPX0
>>453
ありがとうございます。
光・電波ビーコンつけてどのくらい情報量があがるんでしょうか？
あまり変わらないんだったら、つけなくてもいいような・・・
スバルのＨＰだと型番がはっきりとわからないのですが、
VF-B500とあるような・・・
付けてる方がいらしたら、教えてください。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 00:04:19 y0dX2wPX0
ＳＨの場合、地デジもＯＰだし、
ナビのＯＰをつけるだけでも、かなり高くなりますよね
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 03:23:49 Z1JIzM9XO
低速スカスカで
ショートストロークってマジ？
アウトランダーと比べてどうよ
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 07:40:47 998jzthe0
この車、エンジン切ってキー抜いたらライト消えるよな。プチ感激だった。
フォレの前に乗ってた車、そんなに年式は古いものではなかったのだけれど、
そんなプチ装備なかったから妙にうれしい気分になった。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 09:31:35 pk1b1AwV0
>>461
安心してしまい、ステップランプを1週間点けっぱなしに
してしまったことがあったっけ。
LEDに変えてあったから、バッテリーあがらずに済んだけど。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 10:54:22 BdNYEYO8O
>>458
ビーコンは付けて損はない。進むべき方向の渋滞が事前に判るっつーのは
心の準備が出来て良い。渋滞情報のお陰で目的地に早く到着するとか、
そういうメリットはあるような無いような。まあナビのガイド次第だな。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 15:57:53 z6IJgPvoO
皆さんの乗っている色と汚れの状態教えてください
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 16:01:34 00VW87RC0
ダークグレイかな。
ガラスコーティングしても水垢が... という書き込みがあったけど、
しないよりはだいぶ落ちるような気はする。
適度に水洗いしていれば、汚れはそんなに気にならないよ。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 17:33:25 EUnU3ZJ/O
オブシディアンブラックパール
グラスコーティング有
買ったばかりだけど、となりが畑だから若干汚れは目立つ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 18:33:06 z6IJgPvoO
なるほどありがとうございます。少し車高が高いので洗車の時大変そうですね… コーティングかけてる人多いのか…
旧型アウトバックかフォレスターが欲しいですね…
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 18:58:10 fgA0TgVy0
いい振り？だな。
A型の濃いゴールド。Gコーティング有り。
先日、雨上がりの結露の凄い日にコーティング付属のタオルで拭いたら、あら不思議ピカピカ？になった。
記憶では約3ヵ月ぶりなんだが…
まさか、洗車が楽でこの色にしたというわけでは（決して）ないのだが。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 20:58:32 Rzg/6rwl0
カメリアレッド。コーティング有り。
汚れが目立ちます＞＜
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 22:08:19 pk1m3rxZ0
>>442
電制スロが犯人だろ。
ウチは5MTだけど、クラッチ切っても停車するまでアイドルが下がらない。
デラは知らんぷりで、なんとかならんかねぇ。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 22:09:31 3Z49K+gRO
ニューポートブルー・パール。ガラスコーティング有り。今年9月納車。
汚れはそれほど目立たない。しかし、ドアの上の黒モールの水垢が目立って気になる。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 22:13:49 sXGMTu7sO
オプシディアンブラックパール
ガラスコーティングあり
２週間程家を空けてたら
水垢でパンダみたいになってた
やはり屋根無しなのに黒を選んだのが
愚かだったのかな
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 22:33:35 Mrwqnm6m0
現行フォレスターのＡＡってないの？
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 22:36:34 1H1Nv1NaO
キモオタブルーみたいな鮮やかな青が無いのはとても良いこと。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 22:39:57 bq7FiBIe0
せっかく四駆っぽい形になったんだからツートンカラー設定して欲しいなあ
グリーン系の渋いの
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 23:27:23 lnrT1vQ50
XTのMT買って1ヶ月です。
初MT車です。
2速に入りづらいのですが、私のフォレだけでしょうか？
ほかのMT車は教習車しか知らないのでなんともいえないですが
教習車でそのような記憶はないです。
3速～5速は
シフトアップ時に軽く押し付けといてやると
エンジン回転数が適正回転数まで落ちたタイミングで
コクッっという感じで綺麗に入ります。
が2速はこれが無いです。
ゴリゴリグリグリグニュって感じで無理やり押し込む感じですね。
特にエンジン暖まるまでは。
みなさんのMTフォレはどのような感じでしょうか？
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 23:33:06 wAB8f1YkO
うちのは普通にすんなり入るよ
無理矢理押し込むなんて感じじゃない
ただ、どのギアでも動かす途中で引っかかる感じがあって
気持ち良くシフトチェンジできない
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 00:16:38 vWutc8uTO
うちのはリバース入りにくい。時々途中で引っ掛かる感じがする。クラッチ踏み直して再度リバースに入れないといけない場面がかなり多い。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 09:59:11 tBNugOYp0
俺もだ
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 12:00:25 xq+tiBju0
>>475
おれもそれ思ってました。
SF型のLLビーンみたいな感じで。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 20:02:28 XD5JEs2l0
>>476
MTのシンクロって新車のうちは少し渋いよ。
ある程度こなれてくるとスムーズになるはず。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 21:49:55 j2i6WSag0
ふだんスバルに乗ってるけど、こないだバイクに乗ってたら
緑のフォレスタに嫌がらせで殺されそうになった。
やっぱスバルは変人が多いよな。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 21:53:08 IE+iG+ojO
それ、その人のバイクだったんだろ、泥棒野郎が。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 22:03:42 D1S1evBt0
うへー フォレスターのＭＴ購入予定だったけど、見送ろうかな
エクストレイルのディーゼルの方がいいや
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 22:52:50 t0bjB3alO
ちなみにどこがよかった？
自分も試乗したけどディーゼル丸出しで即却下だったが。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 22:57:08 WXPVWqFe0
漏れのフォレ(MT)もリバース入りにくい。だんだん当たりが付いて、改善されつつあるけど。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 23:14:22 CZmvQXmv0
車雑誌の比較系提灯記事みると、2000級SUVだとエクスのディーゼルが必ず1位だよな
比較に実際に試乗してみたけど>>485と同意見だよ
多分、長くボクサーエンジンのに乗っいたからかもしれないけどディーゼルは生理的に嫌
多分フォレのディーゼルが出ても同じ事言ってるかもしれないｗ
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 00:46:56 vFNA78co0
ＭＯＰナビは今時アナログしか見られないのですか？
ＳＤでmp3ファイルを持ってきて再生もできないのですか？
高杉ないですか？
いいことは燃費がわかるだけですか？
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 07:10:19 Rdt1vmJFO
CVTまだかなぁ
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 09:46:00 G+3dqA1cO
XSのフルオプションとフィールドリミテッドだと悩むな…
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 10:03:08 tBCTFf9bO
レガシィからフォレスターに乗り換えたんだか、なんか煽られるんですけど…
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 10:47:21 XejhL0zC0
気のせいだボケ
493:パイレーツ
09/12/10 12:10:41 WcmJjrgV0
>>491
気のせいだっちゅーの
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 12:16:32 coP1mcoZ0
エコ運転してたら軽に良く煽られるよ・・・・マジデｗ
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 12:28:30 EGWG5STLO
マフラー２本付いてるクセにチンタラ走ってんじゃねーよ！
ってところかなあｗ
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 13:01:20 WKAoO++OO
そういえば、最近の車って、マフラー二本出しが多いけど、なぜ？
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 13:49:52 6ObzBZb10
マフラーを小型化して配置しやすくするため
498:496
09/12/10 14:00:07 WKAoO++OO
>>497なる程、勉強になります
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 19:16:01 vhRvGtSjO
>>497
同じく、勉強になります。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 20:02:42 gWHjei8jO
>>497
目から鱗です。勉強になります。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 20:40:20 fIpJzf8F0
水平対向ディーゼルの日本投入の計画はあるのかな？
あるならいつ頃？
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 22:17:34 LGlXSJUn0
>>497
のお陰でおりこうになったお！
ありがとうだお！（＾ω＾）
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 23:03:34 vFNA78co0
けど、交換するとき割高になっちゃうよ
２年弱でけっこう錆びてるけど、どのくらいもつかな
センターパイプの割れ目も目立つし
両方かえるとなると・・・
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 23:44:24 mHV8RTZe0
>>497と>>426を読んで
SHはマフラー2本出し
↓
排気ガスが2方向に分散する為に温度が下がり、
冷却されやすいのでマフラー内に水滴が溜まりやすい
↓
その水が溜まるせいでSHフォレのマフラーは錆びやすい
って思考に行き当たったんだが、みんな思う？
俺の脳内の妄想に過ぎないんだが…うーん？？
505:無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 00:00:17 yoYePEUd0
オーナーに質問があります。
リアシート倒してもフルフラットにはなる？
それと、
荷室長はどのぐらいになる？
購入を検討してます。車中泊を考えてます。
１７０ｃｍ以上あればいいんだけど・・・
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 00:46:26 SkWm16IgO
同じく質問なんですがフォレスターの購入を考えています。SUVで室内が広い車を探しています。フォレスターはミドルSUVの中では一番広いでしょうか？LサイズのSUVの方がやはり広いんでしょうか？よろしくお願いします。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 01:00:59 2UCdx+0w0
>>505
正確に測ったこと無いけど168cmの自分だと足を伸ばして寝れるけど、
単純に後席を倒しただけだと微妙に足りない感じ。
後席ヘッドレストを伸ばして、そこに座布団か何か敷くと非常に余裕。
工夫無しでも斜めに寝れば無問題。
>>506
ミドルSUVでは広いと思うよ。
後席足元がエクスやアウトランダーより広く感じる。
アウトランダーは3列シートだから2列目足元が狭くなるのはあたりまえなんだけど。
荷台は、ダブルフォールディング式のエクストレイルの方が天井高がある。
でも畳んだシートが邪魔で、座布団やマットを使って荷台の車中泊スペース拡張が出来ない。
そんな感じでどの車にも一長一短があるから、デラで実車見て選んだほうがいいよ。
508:無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 01:23:01 e1Onf6fq0
>>507
サンクス！
荷室長はエクストレイルより微妙に短いぐらいですね。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 02:30:03 SkWm16IgO
>>507
なるほどアウトランダーの5人乗りは広そうですね。いろいろ細かくありがとうございます。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 02:37:30 GcyfY1feO
車中泊ってのは普通、リアシート倒してそこで寝るのか？
フロントシート倒しただけとかリアシートに横向きに寝るとかはしないの？
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 06:25:15 wqdJJgLl0
>>504
前にマフラーが錆びるというカキコを何度も見たけどこのためか。
うわ、漏れのXTも水蒸気すごい。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 07:25:18 2UCdx+0w0
>>510
一人だけならね。嫁やチビいると荷台倒さないと間に合わない。
車中泊ならフロントシートとあわせて多分フォレが一番やりやすいと思う。
エクスのダブルフォールディングは車中泊には邪魔。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 07:52:35 xyVbWVjY0
高速道路で追い越し車線を走行中に、前が空いたのでフルアクセルで加速した1台前の車に
マフラーから出てきた水蒸気をセミの小便みたいにかけられた。
フォレじゃなくてレガシーだったけどね。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 08:14:20 DYFfepzOO
マフラーの中に水がたまるんですか？
二、三カ所キリで穴を開けてみますね。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 10:43:14 ZuKgawtOO
これはツッコミ待ちという事でよいのでしょうか？
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 11:49:44 6LeCxcL0O
マフラーに溜まった水を無くすには大体どれぐらい走ればいいんですかね？20㎞ぐらい？
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 12:47:27 +zE5v3IG0
俺は信号待ちで前に止まってた軽トラにウオッシャー液をかけられた。
信じられないかもしれないが、軽トラのキャブを越えて俺の車に飛んできたぜ！
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 13:06:01 3zUKsvTm0
>>517
ありえないあのAAでおながいします。
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 13:31:50 qitoAFgL0
やっぱり、ＭＣしたら顔変えるのかな？
スバル車はＦＭＣはもちろん、
ＭＣでも顔変えてどんどん醜くなるから困る
そんな事よりオプションパーツを個別化して欲しいのだけど・・・。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 19:32:08 bIjRCc3zO
そういや、1年くらい前にコンセプトが出てたXTIかXTS？みたいな名前の
スポーツバージョンのフォレスターはどうなったの？
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 22:01:18 566EVHiQO
>>>520
それの発売を首を長くして待っている俺が居る…
522:無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 22:15:33 e1Onf6fq0
MCの情報はいつごろになったら本格的にわかるのかな？
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 22:18:14 dxakq8Zf0
今までのパターンだと時期は一ヶ月くらい前にわかるけど
内容は数日前って感じだったような
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 22:43:55 Wm1iddq10
SUV車比較
URLﾘﾝｸ(petite-soeur.dyndns.org)
525:無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 23:01:44 e1Onf6fq0
>>523
さんきゅ。他のメーカーと違って、なかなか情報が
もれてこないんだね。
URLﾘﾝｸ(www.forester.car-lineup.com)
これ本当かなあ？
環境対応ターボ、新登場 とかやってんのに、マイナーチェンジは
2ヵ月後なんて、普通考えられない。
上の方で4月とかあったけど、そのぐらいかな？
ところでその環境対応ターボ、MTの減税はありえない？
装備表の一番右のメーカーオプションを選択すると
1520kg以上になり、ATの燃費と全く同じになるので、
減税対象でもおかしくないんだけど、と思ったんだが。
ちなみにエクストレイルでは同じようにMTでオプションの
組み合わせにより、減税対象車になるんだけど。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 23:27:18 txuPR1Ia0
減税対象車は早く出しておかないと間に合わなくなるから前倒ししたんじゃない？
環境対応ターボ車の型式が見れればまだB型なのかもうC型なのかわかるんだけど
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 23:51:42 ZbmIw35O0
>>523
今回排ガスが4つ星になったのはATだけだからね。
MTは燃費はクリアできてても排ガスの基準を満たしてないから減税なし。
528:無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 00:06:26 HpFn1NsF0
>>526>>527
サンクス
ATには、排ガス規制の基準を満たす何かしらの装置がついてるのかなあ。
減税対象車になるかどうかは、結構大きいよね。
補助金は多分、延長される見通しだから、20万の違いがあるんだよね。
MCは購入サイトにあるように2月に行って欲しいな。
決算期に間に合うし。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 00:06:54 1BuzJ+j20
環境対応ターボ車が出て、これがＣ型かとずっと思ってたけどもしや違うの？？？
あまりにＢ型と変わらんからガックシしてたけど、ちと期待しちゃおうかな。
期待しすぎて撃沈する予感もするけどな
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 00:17:40 u6Tr7A+m0
環境ターボてなにが違うの？
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 00:28:31 kUPO7TP+0
そうで無いのより環境にいいんだよ・・・きっと・・・・たぶｎ・・・・・・
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 00:38:23 heTQV21h0
明日、環境対応ターボのＡＴ契約予定やーー！
１１月の中旬から購入検討してた自分としては
環境対応ターボはタイミング良すぎたｗ
環境対応ターボはＢ型じゃないかと。
ただ、減税に対応させただけでなく、静粛性の向上と
ＳＩドライブでＩモードのパワー出力の設定を多少変更
してるらしい。詳しくはわからないが、資料がちと見えたし。
２０万近く安く買えるのは助かるわ。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 01:10:43 oIR5BJdX0
「減税対象ターボのＭＴはターボ車の販売比率に対して１割で
お客さまにメリットがないので販売いたしません」
とスバルのセールス用パンフレットに書いていたのを見せてもらったけど、
結局販売数が少なすぎて採算が合わないだけなんだろう
ターボのＭＴの減税対象車が出るってんで期待したのにガッカリ・・・。
まあ、しかたないけどね
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 07:42:24 KZ5gBrF9O
つまり、オプション同じだとMTの方が高くなるのか？
減税とはいえついにこういう時代に来たか！
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 07:59:14 zV7bAEok0
いくらよ？
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 10:12:43 hLw2j9YL0
> 「減税対象ターボのＭＴはターボ車の販売比率に対して１割で
> お客さまにメリットがないので販売いたしません」
購入客にはメリットあるだろ・・・だったらＡＴも減税対象車止めろや。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 10:25:05 tmToDxCZO
こういうのが馬鹿、現在の日本のガン。
悪平等ばかり唱えるカス。
人生は不平等だとまだ気が付かないクソガキ
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 10:53:56 HBgKk4NMO
ところで、フォレスターのヘッドライトって、ＨＩＤじゃないの？
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 12:13:59 xTbKE4QB0
HIDのくせにＨＩな感じがしないHID
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 12:27:57 6ylCXulQ0
>>536
確かに、顧客目線の書き方ではないな
でも会社の窮状が表われている気がする
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 12:31:00 hLw2j9YL0
>>537
どうせなら「購入客にはメリットがある」について反論してください。
まあ携帯厨のゆとりには無理だろうけど。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 13:05:12 tmToDxCZO
やっと釣れました。おじゃましました。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 13:21:23 xyofHSiI0
>>540
セールス用のパンフレットだから、客に見せるためじゃないし良いだろ別に
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 13:37:12 P5GdDW2lO
フォレスターは歴代スバル車の中でもかなりいいな
初代3.0-二代目2.4と、ずっとハリアーだったけど、
レクサスRXはカッコ悪いうえに高すぎて買えない
同じような境遇のひといる？
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 13:51:03 OxvnLsxl0
DBWで出力特性まったりとしてあって、加速が悪くなっていたりしたら
MTユーザーにはちょっとアレだろ？
って意味じゃないのか？
いまどきMTにこだわる連中だから元気に走りたいときは環境とか頭から消えるんだろうし
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 17:52:55 KZ5gBrF9O
減税対象になるかわりにSIドライブカットでインテリジェンスモードのみのMTだったらいらないね。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 17:56:43 w6t+8s8NO
>>544
俺は購入候補にハリアー（もしくはハリハイ）あったけどやめた人です。
内装とかハリアーのが豪華っぽいけど買ってみたらフォレの質素さが気に入った。決めた理由はターボと排気量、馬力、トルク、重量、大きさ等々‥一度スバルに乗ってみたいってのもあったかな。変わった理由だとディーラーが親切だった。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 19:53:59 GsM6lIVKO
昔のスバルディーラーは無愛想だった。
サービスマンも作業適当だった。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 21:02:34 DI1b3fNJO
今日ターボ契約してきましたよっと。
納車が待ちどうしいわぁ！
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 21:45:22 Y7AIl4Ny0
>>549
おめ！
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 23:01:01 DI1b3fNJO
>>550
ありがとう
NAとターボで最初ちょっと迷ったけど、
やっぱりターボに、減税もあったし。
これから宜しくです。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 23:10:26 1BuzJ+j20
で、結局環境対応ターボ車ってＢ型のままと思っていいの？
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 00:40:52 yQxlQwTN0
レガとフォレで悩んでます。
どちらがいいですか？
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 02:04:40 hKid+wsNO
フォレスターにもさっさと2.5Lターボを。
555:sage
09/12/13 04:18:07 1Za+3+8d0
ターボは要らん
NA2.5+5ATならすぐ買う
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 09:28:27 Y4hYqKbg0
車の事詳しくないんだけど、ターボなしNAの２．５とターボ有り２．０だと
燃費とかの面であまり変わらないの？メリット、デメリットを教えてエロイ人
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 10:41:35 I9lXJ7o00
燃費に関してはセッティング次第
2.5NA
・メリット
大排気量のほうが低回転からトルクを出しやすい
タービンとかなくて部品が少ない→そのぶん壊れる確立が低くなる
・デメリット
税金がワンランク上がる
2.0ターボ
・メリット
ターボでパワーがでる
2.5より税金が安い
・デメリット
ターボラグ
部品が増える
こんな感じ？？
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 10:56:09 K0sDXQNLO
フォレスターで初めてターボ車乗ったけど
ターボラグってほんと気持ち悪いな
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 11:38:39 8w7h2BZT0
ｵﾚもB4で初めてターボ乗ったけど当初は慣れなかったな
しばらく乗ってたらアクセルワークのコツ掴んで慣れたよ
今はXSでまったりやってる
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 11:51:39 m2d/Ejj80
2L/NAで十分だな
それより吉瀬さんに乗りたい
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 12:02:24 Y4hYqKbg0
>>557
有難う＾＾
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 13:01:20 xSma286j0
昔はターボ車ばっかりだったのにな
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 13:58:03 hKid+wsNO
スバルは以前「我々はターボの技術で燃費を良くします！」と公言してたっけ。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 14:51:08 K65j2J4g0
吉瀬さんてメルセデスに乗ってるんだろ
どうでもいいけど
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 17:02:48 PuBVfbVW0
芸能人は世間への顔向けのため、とりあえず外車の１台や２台は所有しているのが普通
イチロー（日産のCM出演）の愛車はポルシェ
木村拓哉（トヨタCM出演）の愛車はハマー、フォード、ボルボ
工藤静香（ダイハツCM出演）の愛車はフェラーリ
岩城滉一（日産CM出演）の愛車はハマー、フェラーリ、ベンツ
中井喜一（日産CM出演）の愛車はクライスラー、ベンツ
中居正広（三菱自動車CM出演）の愛車はベンツ
ちなみに金正日（キムジョンイル）の愛車はベンツ（500台所有）
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 17:09:24 I9lXJ7o00
中居はBIP仕様シーマだろ？
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 17:11:28 zXpXLNdS0
フォレスターのCM 誰か何とかしてくれよー・・フォレ海苔として恥ずかしい
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 17:24:10 PuBVfbVW0
>>566
外車のみ書いた（他の芸能人も同じ）
国産車を含めると仲居はメルセデスベンツ（CLS500）と日産（シーマFY32型）
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 17:52:17 jWuRui1bO
芸能人ってお金あるんだかないのか車では判断出来ないね。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 20:32:35 K0sDXQNLO
イチローはカレラGTだっけ？
俺の尊敬する黒沢元治もカレラGT乗ってた気がする
頑張れ、日本のポルシェ・スバル
いつかドイツのスバル・ポルシェと言われる日がくるまで応援してるよ
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 20:51:46 ZHu/6iZM0
今日、先輩の現行フォレスターのターボ車で
Ｓ♯モードでフルスロットルスタートしてみたけど
フロントが浮きながら旅客機が滑走路から飛び立つ時に発する音に
似たようなターボの吸気音と共に加速していくのが爽快だった。
今まで軽しか乗ったことがないからびびったｗｗｗ
ターボは過激すぎＮＡで十分ｗｗ
先輩はいつもＳ♯モードで運転しているって自慢していたけど
変態だね!!
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 21:07:51 zMa3mmXx0
このスレ的には、XのMTってどんな感じなんでしょうか。
自分の満足するようにアフターパーツつければいいと思ってるんですが。
スポリミがMTでも選べればいいんですけどね・・・
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 21:58:10 rTL/3+CG0
フォレのＣＭ本当ダサいなぁ・・・
外人使って格好いいの作ればいいのに。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 22:25:07 QrebJceT0
スバルのＣＭでは
アウトバック＞レガＴＷ＞Ｂ４＞フォレ＞＞＞インプ＞エクシ
て感じかな
でも、外車よりはいいと思うけど
外車のは凝ったものにしようとしてるけど、
なんかわざとらしくて、どんなだったかすぐ忘れる
インパクトないもんな
それよりか、漏れも吉瀬さんがいい
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 22:45:19 VohU1hEQ0
>>572
XのMTに乗ってます。Xにしたのは、XSには要らない装備がいっぱいあるから。私の乗り方では、Xで不便
はありません。オーディオ、ETC(再セットアップ済)は、前の車から自分で移植。後から付けたバーツは、
水温計とストラットバーってところです。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 23:11:43 K0sDXQNLO
どっかの国の、相撲取りがフォレスター洗ってるCMが一番良い出来だよな
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 23:20:58 etCGvQ7Q0
アレはセクシー過ぎてダメかもしれん
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 23:23:18 tlFnM8o30
あとモーグルのジャンプ台を飛び越えるCMも好きだな
着地の時Fバンパーが逝ったみたいだけど
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 23:33:10 I9lXJ7o00
DCシューの人（ケンブロック？）に曲乗りさせたのをCMにすればいい
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 23:34:03 iY6QVZj/0
ＸＴＭＴ乗りだけど、アーシングでお勧めのあったら教えて。
581:無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 23:46:20 uRFgcdfl0
>>580
>>557-559に書いてあるように、ターボラグ気になる？
自分は他社の６MT乗ってんだけど、気になったことは
全くない。
スバルのターボはタイムラグがそんな感じ？
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 23:50:38 I9lXJ7o00
すんません。
ターボを嫌がる人がよく言うことを書いたつもりで、
スバルとかフォレスターのターボラグがどうこう というつもりではないです。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 01:33:12 SQZ3lz3GO
最新型の車でもアーシングは効果あるのですか？
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 01:44:05 H5VYYAuL0
>>571
>ターボは過激すぎＮＡで十分ｗｗ
もしかして購入検討ならと思い、参考情報を....。
「ターボ車でこれほど威力あるなら、NA でもそれなりに相当な威力を期待」
だと、ちょっと違うかも。
XS/4AT に限定の感想ですが、キックダウンさせても AT のスリップロス(と
思う)で、「おぉっ!」って思うほど加速感は得られにくいよ。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 12:07:36 4oAcRp6o0
フォレスター秋冬篇
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
フォレスター メイキング 吉瀬美智子
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 12:59:03 Lj/kmE890
今のフォレスターのＣＭが不評だけど、
フォレスターが勢いよく雪の中から飛び出すのはカッコいいとは思うけど、
全体的に子どもっぽいＣＭだから評価できない。
ショボイ芸能人なんか使わずに
スバルは今までカタログやＣＭに外人ばっかり使ってるのだから
外人を起用して上品に仕立てればいいものを・・・。
しかし、なぜ、外人ばっかりなのか？
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 14:01:05 5nEa0b85Q
サンダーバード世代にはたまらないんだよ、あのＣＭ
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 15:20:12 +y2koIoa0
吉瀬さんがいればｲｲﾝﾀﾞﾖ(´д｀)
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 20:51:16 fzShV95T0
フォレスターもエクストレイルもCMみたいな走らせ方したら保証対象外
よい子はマネしてはいけませんｗ
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 20:59:52 aGNFzuy5O
>>587
同感
プールから出てくるのなんかマジンガーチックＷ
いい味出してると思うが。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 21:04:28 D+NQNoxF0
要は、ガキみたいなオッサン向けって事ですね。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 21:35:11 hVEyzQ4/0
サンダーバードはガンダムや銀河鉄道999をはるかに凌ぐ人気だったからな
この映像と音楽が溜まらない
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 01:54:54 JV+qjcQ50
年改の情報そろそろない？
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 10:37:57 EPozFqUb0
たまらないのはいいが購買層に合ってるのか？あのCMｗ
漏れはあのCMを脳内でなかった事にしてXT買ったよ。見るたびにいやーんな気持ちｗ（苦笑い）
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 10:56:40 EOzacZWq0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 12:21:11 Qi9bLfSeO
CMずいぶん酷評されてるけどおれとしては好感もてるけどな。
まあ若者向きのだとはおもうが・・・・ちなみに20代後半です
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 12:28:02 eJ4XCiVd0
CVTまだー？(´･ω･｀)
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 12:31:35 zUEHUVrhO
CVTいらんから6MT積んでくれ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 16:29:17 RgZ6d9ek0
6MTいらんから5AT積んでくれ
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 16:56:20 5yjL4g+D0
６MTなんて話あるの？
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 18:29:45 +D0pWGqG0
>>589
名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 20:51:16 ID:fzShV95T0
フォレスターもエクストレイルもCMみたいな走らせ方したら保証対象外
よい子はマネしてはいけませんｗ
↑
エクストレイルもエクストレイルのＣＭのまねしたら明らかに保証対象外だろ
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 18:39:44 YPEew9Np0
ごめん
なに言ってるかわかんない
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 18:40:03 h2TO4A5LO
>>601
>フォレスター｢も｣エクストレイル｢も｣CMみたいな走らせ方したら保証対象外
って書いてあるじゃんｗ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 18:42:01 Btt3Fu1G0
>>601
ちゃんと読んでからつっこめよ。
だからゆとりって言われんだよ。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 20:44:19 +D0pWGqG0
大漁ｗ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 20:47:27 lAV6S0oh0
>>600
日本にはないけどBOXERディーゼルは搭載車は6MTだ
積むならSTIとかじゃね？
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 21:02:31 XGnG2llR0
XTばかり出てきますが、XSのいいところはないのでしょうか？
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 21:04:34 EOzacZWq0
ボンネットに穴が無い。それが一番！
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 21:09:27 IzbS3xV50
後釣り宣言
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:22:47 +D0pWGqG0
ＳＴＩって出す予定ないの？
２代目はＭＣ後に出たならまだ出ないのは
納得だけど
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:23:00 jzKAekyq0
黙って去りゃいいのに・・・
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:33:06 FFyHUufpO
>>610
おそらく出ないと思われ
でても先代より大きくなったボディじゃ
軽快に走れない
パジェロエボの二の舞だね
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:37:00 bY0ubPqV0
>>610
スバルが言うにはSHは、よりアウトドア志向だから？
STIは出す予定はなし、みたいな事を言ってた気がする
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:56:48 YPEew9Np0
いずれテコ入れで出しそうな気もするけどなあ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 23:07:53 zUEHUVrhO
SGの時みたいなのは期待できないかな…
エクシーガみたいなSTIならいらない
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 23:41:44 bY0ubPqV0
ATのSTIよかったな、かなりマイルドな感じだったが
フォレにはあのくらいでいいのでは？
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 23:44:18 +D0pWGqG0
気が早いが、次期型は現行がアメリカで売れているからそれに合わせて、
更に大型化＆アメリカ人好みのえぐいデザインになるだろうから嫌だな
新型レガシィーみたいなのはマジ勘弁!!
しかも、トヨタも口出すだろうから・・・。
先が暗い
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 07:14:20 nO76jhJn0
ＳＦのＳＴＩみたいに足回り強化するだけでいい
ＳＧだとそれだけではＳＴＩの名は冠せずにクロスポに格落ち
ＳＧＳＴＩはやりすぎの感が否めないけど
あれだけしてあの値段だと、ＳＴＩに惹かれる
ＹＡのＳＴＩがあれだから、ＳＨは期待できんな
漏れは、すでにアロエ、ダンパ替えちゃったんでもう必要ないけど
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 08:31:52 +2PTZKAu0
SH5 XT MTに乗ってます。車に関して素人で質問させてください。
スタッドレスを購入するために近所のタイヤ館に行って、標準サイズは225/55/R17
ですと伝えたところ、そのサイズなら215/60/R17とか215/55/R17でも大丈夫、
安いしおススメと言われました。過去ログ見てもそんなサイズがOKなんて書き込み
なくて混乱してしまいました。やたらと店員が215を押してくるのでよく分かりません。
実際大丈夫なのでしょうか？
ちなみに16インチは考えてません。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 10:59:03 6Wlwsx2u0
吉瀬美智子 ジムノペディ篇 ＜♪サティ 「ジムノペディ」 ＞
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
吉瀬美智子 花アレンジ篇(0901)☆flv
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 12:11:58 qpqNq/oGO
MCする時副変速機付けて下さい(*^_^*)
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 13:18:15 MibdiKOI0
>>618
むしろクロスポ が 欲しい
オフロードを走ることはほとんどないし
AWDは保険だと思ってる
俺が欲しいのはパッケージングとターボとMTだから
あとは足回りさえオンロードに振ってくれればそれでいい
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 13:46:47 dkLMb1Q/0
>>622
それが難しくても、せめてデフォのタイヤだけは換えて欲しいよな。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 13:53:05 TVAYBh7r0
オールシーズンタイヤなんて中途半端なんだよな
ノーマルかスタッドレス選ばせろ
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 13:56:24 MibdiKOI0
>>623
うん。タイヤ変えるだけでもずいぶん違うと思う
足回り強化のパッケージOPを手頃な価格で用意してくれればそれでもいい
まあそれだとクロスポ設定するのとあまり変わらんけど
俺はエアロはいらないから、そのぶん安くあがるだろう
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 18:07:20 lhGbMzxd0
>>619
どちらでも大丈夫だと思うよ。
タイヤ館だからREVOだと思うが、下のアドレスで直径をくらべれば大きくは違わない。
URLﾘﾝｸ(www.blizzak.jp)
215/60R17の方が大きいから、車検のとき履かせていると通らないかもしれないけれど。
店員が押してくるのは、あまり出ないサイズなので在庫になってるからじゃないのかな？
かなり安く買えるならアリだと思う。
16インチは考えていないそうだけど、純正ホイールを流用するとかでなければ、
ホイール込でも安く買える215/65R16が個人的に良いような気がする。
XSのMT乗りからの意見です。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 18:47:31 X49xKX+W0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
このホイールカッコイイ！
インプSTIのと似てるけどPCDが違うよね？
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 20:06:54 9gfWHoL40
>>613
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
URLﾘﾝｸ(www.hobidas.com)
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 20:23:52 o4Ib5RxQ0
>>617
起こってもない未来を心配しすぎだ
デザインをへんてこにして、失敗する痛みはもう知ってるだろうし
わからんけど・・・
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 20:24:42 1cLGvJRT0
>>628
あのオレンジ色のシート(本革っぽかった)見て、
ひょっとしたら、またBEAMSとのコラボ仕様車出すのかな？
と思ったのだが…
未だにこのクルマが出ないところによると、ホントは
BEAMSとの交渉がまとまってなくて、それで発売が遅れている
のかもしれないな…。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 21:10:41 K4TA0L7n0
>>628
現行型の発売当初は確かにそのようなことを言ってた＜STI出す予定なし
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 21:18:03 HyM8wTD30
なんだかんだいってもＳＴＩソックス買った俺は勝ち組！！
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 22:24:35 Q1YtyvRx0
621>MCする時副変速機付けて下さい(*^_^*)
に一票。その前に、MCするとき、MT見捨てないでね。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 22:36:53 ZpjQLbLN0
副変速機・・・いらんやろ・・・道路しか走らんのに・・・
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 00:06:04 A4rfTmaG0
副変速機はいらんなー。
タイヤはあれはあれでいいと思うけど。
フォレに乗ってもないのにジオランダーをわざわざ買うヤツもいるわけで。
林道も雪道も走れて、高速では警察に捕まらなきゃずっとベタ踏みでウォールに
激突するでもなく走り続けられる程度にオンロードもいける。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 01:55:23 YNCD4wTf0
ＳＦのＮＡ乗りだけど、副変速機は重宝してるよ。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 04:39:39 zUczWsKDO
副変速機あるとぬかるんだ田んぼから楽にすいすい出られるよ！
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 07:25:21 OqHsgVhF0
なんで田んぼに入るねんｗ
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 08:46:23 pxXEw/hU0
>>635
ジオランダーつっても大量納入の手抜き仕様じゃなくてH/T-Sで出して欲しいな。
横浜もアフターでいいからサイズを出してくれないものか。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 09:39:55 CYbaWL3U0
オレのはジオじゃなくてDUELER履いてるぞ
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 12:38:42 0sGh1Xoa0
ﾌﾚｷｼﾌﾞﾙﾀﾜｰﾊﾞｰを付けた方いませんか？
感想教えてください。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 12:55:54 DwJWu1cK0
現行が発売してまだ２年しかたっていないのに２ヵ月後の２月に
マイナーチェンジするとは思えんけどなー。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 13:46:44 pfaHwedaO
>>641
今日、てかついさっき装着してきたよ。
ふわ～っとした感じは良くなったような気がします。
ほとんど走ってないんでまだ気付かないとこもあるかもですが。
値段も値段なんで気になるならつけてみては？
作業は数十分ですぐ終わりましたョ。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 14:22:02 kxaeZnQlO
>>627
SUVでローダウン(笑)
邪道だろって考えだが
これ、なんか格好いいな。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 21:50:30 qQ4nKaM10
純正エアロ・グリルはいらね
ＭＣでインプみたいにＳＴＩルックのグリルならほすぃ
ＭＣはＧＨといっしょでそんなとこぐらいかな
646:質問なんですが…
09/12/17 22:35:33 J/wzjrnS0
今度、ＴＥＲＺＯのベースキャリアを購入するんですけど
ホームページには、純正取り付けポイントを使用しませんとの記述があります。
じゃあ、どうやって取り付けるんですか？
くだらない内容ですいません…
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 06:22:11 nDPf6VRk0
寒冷地仕様の逆で
九州では夏タイヤ選ばせろ
履替えるなら、
むしろ、北国の人の方が夏タイヤがいいかな
中途半端だね
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 06:35:40 oOFzawR00
>>647
NAならこれで十分
URLﾘﾝｸ(www.autoway.jp)
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 07:02:03 M6eqG9x80
17インチならこっちだね
URLﾘﾝｸ(www.autoway.jp)
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 15:51:35 52+yJRcR0
純正が履いているタイヤってなに？
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 15:57:50 JYCvw0PE0
17インチがジオランダーG95で16インチがデューラーH/T687
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 16:03:13 fSJxhPpIO
フォレスター、ハンドル軽すぎませんか？走行中なんだか落ち着きません。俺のだけかな。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 17:23:41 fsSYWMH4O
フォレスターって速度上がってくとハンドル重くなっていくタイプでしたっけ？
速度感応型速度感応型。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 18:07:09 k2mNqwrg0
多くの人は、夏タイヤとスタッドレスなんだなぁ
マッド何とかはいらんよ
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 18:11:49 1AX/MYSRO
少なからず、降雪する地域に住んでる
ないしは降雪する地域に行く機会があるからｼﾞｬﾏｲｶ？
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 18:43:12 flMe17oW0
>>652
こんなもんでは？
比較対象はなに？
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 19:23:10 K2nSybhZ0
>>655
オールシーズンタイヤなんて湿った雪の日本では無意味だよ。
氷点下以下で薄っすら雪が積もるような国ならまだ良いけどね。
フォレスターに履かせてるのはイメージ的な理由だね。
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 19:28:14 ravxhobE0
帯に短し、襷に長し
９９％がドライかウェットのアスファルトの上・・・
やっぱり新車装着で夏タイヤを選択したい・・・
スタッドレス・チェーン・マッド用etc
後は勝手にユーザーがいじる
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 19:49:11 Ff2Ter+cO
先代レガシィよりハンドル軽いね。
でもレガシィのときは長距離やると腕が疲れた記憶があるな。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 21:27:17 sw/m0RNX0
毎日現行型のパンフを穴が開く程拝見している者ですが
本当に来年の春ぐらいまでにマイナーチェンジがするのでろうか
通の皆様教えてください。
毎日いつ手を出そうかと考えて仕事も手につかない状況から早６ヶ月
迷いますねー実に
661:名無しさん、そうだドライブに行こう
09/12/18 21:46:05 z2dcp2UWO
この車の燃費計、満タン法の燃費より0.5～0.7Km/l多く表示されるんだが、皆さんもこんなものですか？
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 22:58:57 285Pyma20
>>660 そんな事じゃいつまでたっても車なんて買えんぞ
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 23:45:38 +PiiYJsu0
XSのATでECOモード通勤平均速度５０キロ、燃費10km/Lくらい。
もう少し伸びないかなぁ・・
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 23:50:52 dvrUKK1L0
>>660 同志よ。7月からその状態だよ…。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 00:39:09 6W1PA3+X0
俺もアホみたいにカタログ見て
オンライン見積しているけど、買い時が分からず手をつけないままｗ
買ってすぐにＳＴＩがでたりＭＣだと嫌だし・・・。
もっと、ガマンすれば値引き額が引き上がるとかと思うともう・・・。
あー乗りたい。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 00:42:58 2/2hDzA30
北米カーオブザイヤー2010 ファイナリスト決定、プリウス脱落
URLﾘﾝｸ(response.jp)
12月16日、2010年度の北米カー＆トラックオブザイヤー（North American Car & Truck of the Year）の
ファイナリスト6台（乗用車部門3台、トラック部門3台）が発表された。
アメリカとカナダの自動車ジャーナリスト49人の審査員投票により選出された各部門3台のファイナリストは、「カーオブザイヤー」が
ビュイック『ラクロス』、フォード『フュージョン・ハイブリッド』、VW『ゴルフ/GTI』の3台。
「トラックオブザイヤー」にはシボレー『エクイノックス』、フォード『トランジット・コネクト』、
スバル『アウトバック』（日本名『レガシィアウトバック』）が選ばれた。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 06:07:07 ADgidxVW0
>>661
俺のも僧ですよ。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 06:35:22 blORqhzK0
>>657
ん？
え？
豪雪地帯に住んでいる私の感覚とは違うな。
気温高めで路面に「うっすら新雪」「べチャ雪シャーベット」にはＭ＋Ｓタイヤは悪くないよ。溝が深く広い方がいい。
この状況でスタッドレスは結構怖い。溝が詰まって浮くから。
凍結路・圧雪路になるとオールシーズンはもう危ない。スタッドレスじゃないと。
スポーティ系の2ndグレード夏タイヤでべチャ雪は、恐怖としか言いようがない。死ねる。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 08:01:44 iMnWvkcA0
夏タイヤで雪道走るのは馬鹿
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 08:02:25 iMnWvkcA0
新車で夏タイヤ選択できたらいいのにね
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 08:06:05 GFDjGPqC0
>>649
URLﾘﾝｸ(www.autoway.jp)
これ安くていいね
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 08:30:27 blORqhzK0
>>ID:iMnWvkcA0
故意に夏タイヤで走るとは書いてないのだよ。
雪国に住んでいれば「予想外の雪」だってある。
そういう状況も理解できない馬鹿なのか。
馬鹿だからsageられないのか？
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 09:02:01 FX2rpp4R0
夏タイヤで雪道走るのは馬鹿だな
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 09:03:11 wTLkC8RS0
ん？
え？
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 09:13:44 blORqhzK0
>>673
という事は当然君は、スタッドレスを常時４本クルマに積んでいるってことだよな？
じゃなきゃ矛盾が生じる。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 09:29:11 FAyLQHESO
雪国に住んでいて「予想外の雪」なんて事態に陥る事自体、バカだと思うのだが…
真夏にでも降られたんなら別だけど
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 09:39:38 blORqhzK0
>>679
１１月に降る事もあるし、天気予報に雪マークがなくても降る事もあるが？
という事は雪国に住んでる人全員がバカって事になるな？
じゃなきゃ矛盾が生じる。
678:677
09/12/19 09:40:58 blORqhzK0
>>679 ×
>>676 ○
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 10:20:17 ei+nxPHJ0
今年も購入資金30万円プレゼントはあるんだろうか。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 10:27:52 FAyLQHESO
そうか
雪が積もるまでスタッドレス履かないタイプの人なんだね…
迷惑なんだよなあ
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 10:35:10 +0eOU8w80
そうはいっても一年中スタッドレスを履くわけにもいかんからな。
地元はともかく遠出をした時に予想外の展開が無いとも限らん。
実際M+Sは所詮気休め、されど気休め。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 10:51:27 blORqhzK0
>>680
ちがうね、雪が積もる状況を予報で知れば交換する。
現実、天気を詳細に完璧に予報するなんて科学的に無理。
無理な以上、予想外は必ずある。
あなたのように、予想外なんて無いと言い切れる「超能力の持ち主」なら、
それ以外の人は全て馬鹿ってのもわからなくもないけどね。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 10:53:28 WhedqeTv0
ギリギリまで粘らずに早めに交換しろよ
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 11:06:03 blORqhzK0
ギリギリまで交換しないなんて言ってないがな。
いくら私の地域が豪雪地帯でも１１月から交換してる人は皆無だぞ。
それでも１１月に降ることだってある。
気象庁でも把握できなかった事を、「察知して交換しと、けじゃなきゃ馬鹿だ」という話。
私は超能力者じゃないから無理だし、その他大勢も馬鹿って事だろ？
もうそれでいいよ。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 11:09:48 kHbvjQOV0
１１月だな、いつ変えようかな？
寒気の予報来たな、交換！
うちはそうだけど
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 11:23:55 eeBGagCbO
雪の降り始めなんて地域で違うでしょ
うちは11月だからお前も当然交換してるよな？
なんて言われてもな～w
このスレの携帯レスとageレスは、ちょっとアレな人が
多いんだねぇ～
同じフォレスター乗りとしてはあまりイイ気分になれないよ
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 11:28:49 oKJQRGlBO
雪がめっちゃ積もったから、爆走したら、車内にくさい匂いが。
排気ガスでなく、エンジンの焼けた匂いみたいな。そんなに、
ふかしたわけでもなく、メーターの値も異常なし、オイルは1月前に変えたばかり。
何が考えられますかね？
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 11:29:49 kHbvjQOV0
>>686
感じ悪いな、
フォレスター乗りにはお前みたいなのたまに出てくるね
まぁ、安いしな、仕方ないわ
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 11:32:22 blORqhzK0
>>685
レス>>682で「雪が積もる状況を予報で知れば交換する」と書いていますが・・・
そちらは１１月かもですが、こちらは１２月です。
ただそれだけの事です。
超能力者ではないので、それが最良の策でしょう。
それでも馬鹿認定のようですが。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 11:54:44 KMlxmLAN0
>>689
まあまあ、まったりいきましょう
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 11:56:54 7wE1iuRO0
SF乗ってるけど車重のわりにタイヤがデカいせいか減りにくいんだよな。
なのでスタッドレスは本格的に寒くなる前に早めに着ける。
下手すると半年近く履きっぱなしになるけどそれでも4シーズン持ってしまう。
走行距離にすると3万㌔ぐらいかな。
せっかく雪に強い車なんだからスタッドレスにも気を使いたいね。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 11:59:50 +pX6gJat0
積雪路を夏タイヤで走るな
チェーン積んどけ
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 12:32:22 wB9vmk+m0
他でやれよその話
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 13:23:14 LoXjG1v90
ﾀｰﾎﾞとNA実際どっちの比率が多いの？
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 13:55:32 Ub5QYras0
na
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 13:56:05 Jz7INaw/0
ハイオク高い
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 13:56:29 vuS5WqYg0
ディーゼル早く
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 14:06:26 iETJVU1X0
>>687
MT車ならクラッチに負担。
ATならどうなんだろ？一応アクティブうんこスプリットでも負担で加熱すると解除なるらしいけど。
ちなみに、雪道を爆走するのはいいけど、舗装路を走るのとは比べものにならないくらい負担がかかっているのでお忘れなく。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 15:57:01 fZ8fAFY/O
ディーゼル出ないの？スバルさん。
安くてパワフル
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 17:01:32 qkDQWVzeO
＞安くてパワフルなディーゼル
出ない。、出ない。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 17:08:57 qkDQWVzeO
欧米とか国内の大型トラック用には雪道も走れるオールシーズンタイヤってあるらしいね。
小型自動車用にもほしいな。
ジオランダーといえども積雪2センチでアウトでしょ？
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 17:37:35 xQYMgDKc0
雪道って舗装路より負担かかるの？
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 20:52:49 pEUSQK8R0
タイヤにはやさしいよ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 21:17:55 Eq6djEda0
レザーシート買った人いますか？
現在ファブリックMTとレザーATで悩み中・・
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 21:31:34 Lr4qPbVCO
XTブラックレザー、契約してきました～
革シートなんて最初考えてなかったけど、車格一気に上がったように見え、安っぽく見える内装が気にならなくなりました。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 21:55:21 WhedqeTv0
問題はムレないかだ
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 22:26:38 FMILOiE20
ツルッツルのブラックレザー契約おめ。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 22:40:43 Eq6djEda0
レザーおめ！
今のBLレザーセレクションのつるつるシートと
限定のBLレザーリミテッドのパンチングレザーならどっちがおすすめでしょうか？
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 03:37:42 YJWUpctx0
初期型と２代目のフォレスターＳＴＩはマイナーチェンジ後に出たから
現行もそのくらいの時期に出る可能性が・・・。
ないかな？
待ってんだけど
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 07:16:57 /gITT7c50
705です。
>>706
この時期の試乗では分からなかったのですが、やはり夏場はムレるのでしょうか？
ただ、嫁さんが帯電女なのですが、革シートは静電気は起きにくいですよね？
>>707、708
ありがとうございます。
ブラックレザーセレクションはプッシュスタートやフットライトなど自分が
欲しかった装備が標準となっている割にノーマルXTとの価格差は+18万程度
なので結構お買い得かと思いました。
結局当初のノーマルシートXTの見積額程度の金額にて契約することが出来ま
した！
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 10:13:37 q3MVO8RcO
そういえばこの車にしてから(ファブリックだが)静電気あまり起こらない気がするが。
あのどうみても鉄でない取っ手のせいか？
それとも車高があるから摩擦をあまり起こさないで降りることが出来るとか。
前の車のときは夜とかだと火花が見えるくらい静電気起きてたけど。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 10:16:46 /wC3BfDa0
ブラックレザーセレクションなどの後から追加設定されたのはお買い得だと思います
でも、漏れは出てすぐ買っちゃった・・・
延ばしてたら、値引き増えるかもしれないけど、下取りも落ちてるだろうから
と、納得させてる
ＳＴＩも出たらお得だろうな
でも、ＳＧはクロスポ・ＳＴＩが最初から出ることがわかってたけど、
ＳＨは・・・
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 10:38:13 eboJEJ7kO
MCあるとしたら、顔変わるの？もうちょっとまろやかになってほしいんだけど…
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 11:30:16 JbM8tn5aO
>>710
値引きどの位でしたか？
こないだ、減税対象になったばかりだから
あまり出来ないって言われたけど。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 11:51:25 UwKIn9Fn0
MCっていつやるの？
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 11:56:40 P0WJyo960
バターンだと前期型3年後期型3年でしょう
で、それぞれ年次改良があると
来年早々にC型になるんじゃないですか
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 13:33:47 6L/6ncnp0
>>702
どうなんだろうね。ゆっくり走ってれば変わらないんじゃないかと。
スピード出せば、負担はかかってそうな気はする。
アイスバーンに新雪が積もったような道を飛ばすと、雪を巻き上げる音やVDCやらTRC
やらABSの作動音が結構するので、聴覚的に「フォレ君がんばっとるなー」という感じは
する。車にとってホントに負担なのかどうかは判らんけど。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 14:10:03 yTlf2oCv0
>>701
アウトランダーはマッド＆スノータイヤ標準でついてるけど
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 14:52:30 7y//cRkH0
新車装着タイヤは夏タイヤがいいのに
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 15:07:54 vrIIC5/o0
>>716
2011にインプがFMCするから、状況によってはフォレのFMCも早まるかもしれんよ
ハイブリッド対応シャーシ＆CVTとエンジンクレードルマウントつけて、
燃費向上させて国内売り上げ伸ばそうとするか、
現状の海外売り上げ重視でFMC先送りにするかは2年後のスバルしだいだと思うが
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 15:24:12 YJWUpctx0
ＳＧ
ＳＨ
ってなにかお（＾ω＾）
おバカなおいらにわかるように教えて欲しいお（*＾ω＾*）ﾎﾟｯ
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 15:31:40 GUSctftt0
型番
ハチロクみたなもんだよ
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 15:44:54 66UEa3jU0
>>721
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 17:56:16 mjlwLDD9O
>>724
車両本体から16くらい、DOPから12くらいです。あとスタッドレスの工賃サービスとか。粘ればもっといけたかな？
下取り査定（トヨタ過走行車）がトヨタより20万上積みが決め手でした。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 17:58:38 mjlwLDD9O
↑
>>714でしたm(__)m
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 18:00:14 /wC3BfDa0
インプＦＭＣで８６インプになると
フォレはインプと共通部分が少なくなるから
やっと独立路線になるのか
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 18:34:36 VxhJTFCd0
インプレッサは現行で終了と聞いたが･･･
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 18:37:50 +qU/rNmF0
NA や,ターボのAT乗りの人に質問です。
シフトショックはありますか？
全開加速の時とか。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 19:02:53 pBuxxxu00
>>728
ATでショックが無いのは、無いね。CVTならともかく、どの程度の許容範囲か？
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 19:27:10 twlLUemb0
でたらこっちもＧＴて言うんやろうな。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 20:33:02 +qU/rNmF0
>>729
全開のときにあるのは仕方がないですが
ゆっくり～ハーフスロットルくらいの加速で
ショックがはっきりとあるのはちょっと我慢できないかな
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 20:41:52 xS1jEXPM0
みんな何万引きで購入した？？
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 20:50:26 /wC3BfDa0
>>721
初期型→ＳＦ（ＳＦ５orＳＦ９；最初2Lﾀｰﾎﾞのみ、後でNA,2.5追加、最後にSTI追加）
２代目→ＳＧ（ＳＧ５orＳＧ９；2LﾀｰﾎﾞとNA、途中CS、STI追加、最後はNAのみ）
３代目→ＳＨ（ＳＨ５；2LﾀｰﾎﾞとNA、後はしらん）
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 20:53:37 O1c5wgu5O
初掲示
XS A型 今年の春購入
最初の掲示 ワンセグナビ、スタッドレス等含 値引き車体9万 オプション10万 計 294万
最終 保証5年にアップ
車体27万 オプション19万引 キャッシュバック10万 計253万で
当方北海道スバルの札幌