09/11/02 13:50:13 rrtgPxDS0
>>507
FT-86がトヨタの話だと220～260万だから同等なら厳しいんじゃないの。
走りはFT-86が上で、CR-Zがスイフトスポーツやアクセラスポーツレベルなら、
ガス代換算のハイブリッドの価値20～30万を加えたとしても200万前後からってことだと思う。
まぁ220万ならデザインやHVのステータスを加味して求めるのはそこそこいると思うが、
250万まで行くと好みによってFT-86なりロードスターなりプリウスなりに流れて狭い市場しか狙えなくなりそう。