09/12/17 21:42:07 nnOMEaw60
>>180
この手のセダンのP.Wってどこに取り付けるの？
助手席パワーシートだったら下には付けられないよな？
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 22:57:58 YsrxUQspO
後部座席の後の通称ティッシュ置き場じゃね？
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 23:08:48 FZWTlB5OO
>>183
面倒だし、時間が無い
>>184
アンプ・ウーファー共に運転席下に設置
シートを最下まで下げれなくなったけど、そんなポジションでは使わないからOK
>>185
カロだったっけ？
肘掛けみたいなウーファー出てたね
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 23:11:06 FZWTlB5OO
>>185
ティッシュ置き場を勘違いしてた
俺の場合、トランクスルーを使うからティッシュ置き場には置かなかった
ティッシュ置き場にスピーカーが設置されてれば検討したかもしれないけど、Xのリアスピーカーはドアだから
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 10:33:27 5iJZqGOuO
シートは一番下げてちょうどいいくらい
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 16:15:24 2s8E6pqfO
>>188
どんだけ胴長なんだよwww
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 04:00:01 5alQXUIOO
以前、嫁に内緒でサブウーファーを取付したんだけど、運転席下には芳香剤を置いてたから助手席下に設置したのよ
そしたら、何も知らない嫁がシートポジションを下げた途端に「パキッ！！」と豪快な音を立てて壊れた
内緒で買った事がバレて怒られるし、サブウーファーは壊されるしで散々だったよ
サブウーファーに関しては、オートバックスがシートポジションを下げるチェックをしなかったとかで、全面的に非を認めて新品にしてくれたから良かったけど
黙って取付した代償：上ウニ丼×2
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 12:25:30 U2dhg14O0
r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽﾙ1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
. ! , -＝=､´r' l::::::/,ﾆ.ヽ
ｌ _,, -‐''二ゝ ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_ !:::l ） } ト
ヾ¨'７"ry､｀ ｰﾞ='ニ,,,｀ }::ヽ(ノ チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､ !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、 r'_{ __)｀ニゝ、 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ , な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／ ／
::::::::::::::::::::::::::::::! :|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／ ／
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 21:27:31 G8P5Gva60
>>190
っていうか、そういうチェックすらしないで客に引き渡す物なのか？
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 22:32:24 5alQXUIOO
>>192
売場担当が受付→作業員が取付→売場担当が引渡
リモコンの場所教えられただけで操作説明すら無かった
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 06:47:21 NtkLltxiO
俺が利用する所は取付け作業したメカニックが簡単な説明や注意点を話けどな
＠名古屋
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 09:08:01 uM1WVIhpO
某超自動後退店
16時に来店
閉店時間は20時
作業時間は1時間
作業開始直後にバッ直を勧められて、追加工賃を支払う
2時間程してから呼ばれたので作業終了かと思ったらナビのセキュリティの番号聞きに来ただけ
作業終了して引渡になったのが閉店30分前
引渡してくれたスタッフも早く帰って欲しいのか見送りモード
ナビを外す時に剥がした小物は、粘着力が衰えてしまった両面テープで無理やり固定
チューンナップウーファー自体も動作確認してないのか、預けた時のオーディオOFF設定のまま
確認後に戻したのかな？と思ったらけど、他の初期化される設定は初期値のままだったから確認してないんだろな
翌日、ピットに付きっきりで直させたよ
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 09:42:57 OYM8c3bBO
日本語で！
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 19:56:40 uM1WVIhpO
よく考えたら、リア用エアコンの吹き出し口の後ろにウーファー設置されてるけど大丈夫なのかな？
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 15:46:50 g7pkMvPbO
スピーカーの交換は必須だな
199:mop
09/12/22 17:21:42 4u+7z9dj0
○このレスを見た人はめっちゃ②幸運です○
えっと、このレスを、違う掲示板３つに貼り付けてください！
そうすると下記のよぅなことが起きますヨ♪
◆好きな人に告られる!!
◆告ったらOKもらえる!!
◆彼カノがいるコゎめっちゃLOVE②になれる!!
◆勉強、学年トップ!!
◆男女にモテる!!
◆５キロ痩せる!!
◆お小遣いが上がる!!
上記のことが起きます。
あたしの友達Ｍが、これをやったら、上記全て起きて、今は彼氏とめっちゃラブ×２です♡
先生からも好かれ、男子に8人から告られました。
女子も友達がたっくさんいます!!
この魔法のようなパヮーを信じて、貼り付けてください!!
コレを信じなくて、貼り付けなかったＫは、3日後に彼氏にフられて、5日後に告ったらフられて、一週間後に家族が死にました。
そして一ヵ月後にはＫが死んで、クラス全員でお葬式に出ています。
さぁ、あなたはＭかＫかどちらになりたいですか？
信じるか、信じないかは、あなた次第です。
あなたが回してくれるのを信じています。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 13:16:31 yASLnPXQO
車格同様に貧乏臭いｽﾚですね^^
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 13:40:20 AeSrMQhD0
嘲笑伝説ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 18:45:08 gLIcWooQO
>>200
本当に貧しいヤツはこう言う事を口走る
悲しい性だなｗ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 11:31:03 PkXHp4TY0
車両価格300以下のマークX以下の車に乗ってる人が半数近くいるだろ
特に>>200は10年落ちのゴミか恥ずかしすぎる軽じゃね
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 12:23:35 GbLKPTW7O
いちいち釣られるなよ
お前ら優しすぎなんだよ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 11:43:41 /jf8iyR1O
>>203
今時のファーストカーなんて大体300万越えてるし
俺守じゃないけどそれは無いと思った
結論：マークXはお前らがどんなにちまちまモディファイしても所詮セダン型のビッツ
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 14:39:16 Uv4/T0JL0
>>205
だから普通だって事だろ
クソな5ナンバーや軽よりはマシ
あばよ
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 16:23:34 ZjhYwBug0
この車のサブウーファーの取り付けってどこにやるの？
リアウインドウの近くとかに置くのが無難？
シート下には入らないよね？
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/29 18:52:42 +GON8kmH0
>>207
アルパインのSWD-1600のサイズならシート下に入るし
一番下に下げても干渉しない。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/01 01:07:09 CQCzWq0V0
去 旧 |'´::::＞‐''´::::::::::::｀ﾞヽ､｀ﾞヽ､r',. -''´:::::〈 旧 え
年 型 /／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ／..:..:::::::::::::〈 型 |
ま が |..:..:..:..:..:.:::::::::::::::::::::::..:..:／:::..:..:..:..:.::::::::::| !? マ
で 許 |::::::..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:./::::::::::::::::::..:..:..:..〈 ジ
だ さ 〉::::l|::::|:::::::::::::l|:::l|:::::/::::::::::::://::::::::::::::/
よ れ |::::|」l::十::::::::::/ﾘト|:､|:|:::::::::::/l‐!::::::::〃/L
ね る ヽ::|l:!⊥!ヽ::::〃| ,⊥L!|:::::::::ﾘ=ﾐ|::lﾚ'´〃 /ヽ__r┬‐､／
│ の /::|| lL! ヾ/ ! 「し!{|::ﾊ| 「_! /i::(_, ヽヾ::::::::
はr'::|::| ､ l;;;! ＿l:;;;;ﾚ |:::l:|､L::!. _L;;;ﾉ__, j|;::::::::
レ'⌒ヽ |:::::|::| ￣ ￣ j|::::|:| ﾘ::/:::
人__人_j_:::::|{:'､ 〈 ノｰ'^ｰ^ ゝ〈 //:::/
ハ キ /ハ:::ヽ ヽ￣｀l | キ ﾊ _ヽ￣｀l u 〃:://
ハ ャ |/ !ヾ:::ヽ/Y'Yl 〈 モ |:::::| | ヽ.__j ／/〃
ハ ハ ヽ >ヽ::ヾ! | .| | '´| │ 〉/ ,':ヽ／）,. -r' ´ /
ハ ハ //: : :ヽ∨ | .| | /| | |' レ' ／ﾘ__:::∧_____／
ハ ハ 〉|: : : : ', 、 V ,'! イ ヽ -'‐'´,.ィ´:/厂ヽ
||.|: : : : : | /〈 / `ー─‐v' |::::∧ ／/:
ヽ!: : : : : :| /::|/⌒ヽ /´ ~l￣/: : | |::::| ∨ /: :
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/01 01:14:23 xS72CfZ/P
嘲笑伝説は永遠だけどなｗ
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/03 22:12:33 60pJOWVD0
1
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/11 04:27:11 L16vojMt0
中古で買おうかなと思ってるんだが
某掲示板見てたら、酸素計故障の頻発とかエンストとか
高速走行中にアクセルを離したときに前後動が出るとか
いろいろ不具合が書いてあって不安になった…
こういう不具合は後期型なら解決されてるんでしょうか
直噴エンジンは高回転で回してカーボンを落とさないとだめだよ
とかアドバイスもあったけど
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/11 12:13:19 qcXgywvo0
>>212
故障が一台も出ない車はありません。
車はやめて自転車にしなさい。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/11 20:30:04 L16vojMt0
故障が一台も出ない自転車があれば、そうします
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/11 23:15:26 qcXgywvo0
>>214
そうしてください。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/12 00:14:09 sh7svwiw0
じゃ、これだけ教えて下さい
新車で買ってから４万km程度走る間に何回くらいエンストがあったか
O2センサーの不具合はあったか
他の車種よりも故障が多いと感じたか
など
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/12 04:22:29 iM+YTZpy0
俺新車で去年購入して２万キロだけどエンスト一回も無いよ
そんなに不安なら新車買えば良いのに
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/12 05:35:17 sh7svwiw0
>>217
新車もありだと思いますが初心ドライバーなので
まずは中古にしようかと思っています
ここのオーナーさんたちが特に不具合を感じていないのなら
とりあえず安心かな
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/12 11:50:08 5Hqui4Y/0
19年式27000㌔エンスト1度もないよ
アイドリング不安定になった事は3回位ある、でもすぐ治る
Dラでスロットルバルブ洗浄してからなくなった
メカニックの話だとエンストまでになる車は少ないがあるらしい。
でもかなり重症の場合みたいだね
予防としてたまに引っ張る位でトラブルなし
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/12 17:43:48 ZBXmuj4w0
それって通常走行時に多少回してやれば治らないか？
それにその程度はどの車でもあると思うが
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/12 19:07:49 5Hqui4Y/0
書き方がわるかったか?
アイドリング不安定って書いたのは通常650回転位から400回転位を車体が
ガクガクするほどになるって事だが
短期間に3度食らった為新車補償で無料で洗浄
今まで1JZ-GTE3台・2JZ-GTE1台乗ってきたがこんな事ないぞ
直糞は分かってて買ったから別に構わないけどな
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/12 20:04:59 ZBXmuj4w0
それ1J2Jでもなったよ俺。忘れた頃とかになって、またかって感じだったが。
めんどいからデラとか行かないし、そのまま乗ってたりちょい回し気味にしてると
毎回治ってたなｗ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/12 20:07:56 ZBXmuj4w0
新車の場合だと、1回目の車検が終わって4年目位からあった気がする。
あやふやだが、年に1回なるかならない程度？だった気がする。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/12 20:23:45 5Hqui4Y/0
まぁ少し煽れば問題ないからね
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/12 22:04:27 sh7svwiw0
直噴はこういうものだと思えばよいということですね
買うときにできるだけ保証期間をつけてもらえるようにしたいと思います
ありがとうございました
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/24 22:29:27 OPCCGAiI0
>>216-225
過疎スレ自演乙終了
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/25 19:32:51 Umm0O9me0
ちょっとした質問です。
120系のマークＸの後期のSパッケージに乗っているのでが、この前、駐車場から出る時に道路の縁石に右フロントのタイヤとホールをガリッっと擦ってしまいました。
ホイールはSパケ純正の18インチのホイールなのですが、補修より新品交換しようと思います。
一本大体いくらくらいですか？
それと、今でも新品をディーラーで取り寄せ出来ますか？
タイヤは問題なさそうですが、ホイールをやってしまった様です(>_<)
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/26 07:08:58 zF7zkDIU0
>>227
型落ちして間もないから共販に在庫あると思う。
ただ、オークションとかで中古が4本10万程度で売られてるから、新品で買ったら…
話は変わって、純正HIDがついに昇天なされました…
後期型だけど夜間中心で6万キロも乗ってるからかな？
車検が怪しい8000Kとかではなく6000K辺りの純白を狙ってるんですけど、どこのメーカーがオススメですか？
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/26 21:26:51 zF7zkDIU0
とりあえず、気に入らなかったら社用車に付ける位の気持ちで注文してみました。
コレ↓
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
紫外線はカットされてるみたいだけど、初の社外HIDへの交換だから気になる。
カーポートも紫外線カットの屋根材使ったりと気を遣ってるのに、HIDの紫外線で内部から変色されたんじゃタマらんわ…
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/28 01:31:49 bOZC1R+60
>>228
普通にベロフでいいやん。高いが一番まともと思う
前の車でベロフの10年位使ったが、最後までなんともなかったよ。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/28 07:11:08 6orkeZDp0
>>230
PIAAやBELLOFあたりの定番なら間違い無いけど、値段が高いんですよ。
PHILIPSみたいなOEM供給元の物なら高値でも良いと思うんですけど、PIAAやBELLOFみたいな自社生産じゃない会社の製品に高値を払うのは抵抗があります。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/28 10:48:17 EDBvkvSnO
PIAAは切れるの早いよ。二年もたなかった
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/28 17:39:22 bOZC1R+60
PIAAは買ったらだめなのは昔からｗ
安心して使いたいならPHILIPSかBELLOFのどちらかだな
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/28 19:32:29 6orkeZDp0
>>232
PIAAは超TERAシリーズで懲りた。
製品の定格ギリギリで使ってる感がある。
PIAAは自社製造ラインが無く、バーナーは松下だったかな？
>>233
PHILIPSのバーナーを使ってるメーカーの製品は良いけど、PHILIPS社の製品自体は大した事ないと思う。
D4Sの場合だと5000K一択だし。
ベロフはPHILIPSのバーナーだね。
まぁ、余程の変なメーカー以外はUVカットガラス使ってるし、安いのでも大した違い無いと思うけど。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/28 21:56:23 YafZigOE0
みんカラとかでもユアーズは定番だよね
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 09:41:46 WIh+kSxVO
ハイビーム、ポジションはエンジンルームから交換出来たけど、ロービーム、フォグランプはハウジング内からのアクセスが無難なのかな？
とりあえずエンジンルームからのアクセスで取り外す事は出来たけどバルブ損傷
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 10:42:48 LajoG7TbO
>>236
壊したくなきゃタイヤハウジングから
運転席側は特に辛い
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 13:57:24 IqTYrPju0
HIDは少しでも接触すると致命傷になりかねないから、不安だったらフォグと同じ交換手順を踏んだ方がいい
外す時に壊してるんだったら尚更
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 09:50:27 4AgVBrHV0
ハーフシートカバー装着したいと思ってるんだけど、あれって背面はどうなってるの？
マークⅡの頃はスッポリと覆うタイプだったけど、Xの場合は後ろがアレだからスッポリ覆うと変だよな？
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 20:08:24 NXwNcZN90
昼間でも視認性抜群という噂を聞いて、PIAAのウィンカーバルブを注文
面倒なのは嫌なのでPIAAのウインカー用LEDレギュレーターは使わず、ハイフラ防止リレーでお手軽に…
アンサーバックの反応が怪しくなるらしいけど、社外セキュで施錠してるからアンサーバックはそもそも動作しないし～
普通の電球タイプなら1000円もしないのに、前後セット＆リレーで2万弱…
とてもウィンカーの値段とは思えんわ…
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 22:26:32 qZ6Y71NGO
0－100キロの加速が250Gより250G Fourの方が速いと聞きましたが実際どうなんですかね？
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 22:37:23 3n2yqPb10
買って試すんだ！
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 20:22:11 F2+5nVhr0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
面白い事考える奴もいるもんなんだなw
車内から車高調整出来るのは魅力的だけど、ハイドロは要らない
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 21:13:50 Hb9jDwhD0
>>243
昔からアメ車乗りDQNヤンキーがやってる奴じゃん
MarkX乗りとして恥ずかしいぜ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 20:20:12 YiNfal990
PIAAの超TERAのウィンカー使ってる人に質問です。
以前から「XでフロントウィンカーをLED化したら昼間は点になるからﾔﾒﾚ!!!」みたいに言われてましたけど、
超TERAの昼間の視認性はどの程度でしょうか？
昼間でもクロームメッキバルブ並みの視認性があるなら即買いなんですけど。
246:>>240
10/02/09 21:26:48 BPCyUUah0
>>245
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
昼間でもこんな感じで見えてるよ
直射日光が当たってる時は辛いけど、そんな状況では普通のバルブでも見え辛いからね
3chip SMD○○連みたいな商品を買って騙されるよりは、PIAA買っておけば間違い無いと思う
いきなり前後セットじゃなくて、とりあえず1セットだけ買って前後に付けて試してみたら？
俺は楽天で購入したから前後＋ICウィンカーリレーのセットで16,570円だった
この商品に関しては、カー用品店で買うとかなりボッタくられる事を覚悟すべき
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 11:28:12 EfBUaFyW0
後期のフォグってH8でおｋですか？
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 12:07:05 ShoB8ZjU0
>>247
H8でおKだよ
>>246
確かに3chip SMD27連が一番?明るいとされてるがPIAAの超TERAには及ばないな
だが電球の値段じゃないな
乗り心地をソフトにしたいけど車高調の硬さ○○段階調整ってのは
本当に変わるのかね??
気分的に変わったかな??程度なの?
車高調いれてーな
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 13:06:42 EfBUaFyW0
>>248
ありが㌧㌧
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 19:51:46 S1Y3zei30
>>248
メーカーにもよるけど、Sパケのスポーツモードをもっともっと分かりやすくした感じ
Sパケのスポーツにしても分からないって人もいるからなぁ… その違いが分かる人なら十分判別可能
PIAAのLEDは明るいけど耐久性がね…
自動車パーツ界のソニーだもん
ただ、ウィンカーは滅茶苦茶明るいね
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 23:17:51 ShoB8ZjU0
>>250
なるほど体感出来るレベルって事ですね
サンクスっ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 11:01:02 DkkuW/qI0
110で10万キロ越えたらTEMS（SパケのSPORTSモードと同じ）の足回りから油滲んできて少々下がってきた。
で、足回り交換の概算聞いたら20万超とか…
ATも怪しかったしXに乗り換えたけど、内外装はSパケが好みだったけどTEMSで痛い目見てるからSパケは辞めた。
ショック替える人もいるんだし、このグレード選択したら足回りは可変減衰とか勘弁して欲しい。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/13 10:06:45 5oeDHiS70
あげ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/13 10:37:37 MJxwQcVQ0
前期S乗りだけど、そろそろ足回りのヘタリが実感できるレベルにまで来た
新車の頃のノーマルが今のスポーツと言ったら大げさかもしれんけど、そう言いたくなるレベル
車内からスイッチ1つで調整出来るAVS機能は結構好きだけど、社外の良い車高調入れても釣りが来る程に高い
>>252がSパケを選択肢から外したのも納得
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/13 21:11:46 xjI7vkNT0
中古でSパケを物色している俺は考え直したほうがよいのだろうか…
256:254
10/02/14 00:13:27 EeltnV9t0
ま、考え方次第だよ
AVSは可動部があるから通常のサスよりは壊れやすいし、交換時の部品代も通常の物よりは高い
ただ、スポーツモードは楽しい
今回、7万キロでヘタリを感じたけど、別に気にしなけりゃ何万キロでも乗れる
廃車にするまでサスペンションを替えない様な人だったら、何も気にせずにSパケ買って良し
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 01:51:08 sUwhqxRV0
なるほど、とりあえず中古は2万キロ以内と考えてるんで大丈夫か
258:254
10/02/14 08:02:16 EeltnV9t0
>>257
通常でも3年5万キロ保障がある位だし、2万キロだったら全く問題無し
俺が買った時にはエアロとか組んだせいで値引き前の乗り出し価格が450万超えてた（スマイルパス等も含む）
下取りと値引き増額で丁度300万まで下げて貰ったけど、今の大排気量セダン不人気の煽りを受けて中古価格悲惨…
買う人には良いんだろうけど
Xも良いけど、オヤジのクラウンはもっと良い
新車じゃ手が届かないだろうけど、中古だと数十万の違いだったりするし、クラウンとかも視野に入れてみたら？
現行だと安いのは300万弱、先代なら前期まで視野に入れたら事故歴無しの低走行車でも100万切ったりする
ま、Xに思い入れがあるなら止めないけど
正直、X納車される段階になって「あぁ、450万もあればグレードは落ちるけどクラウン余裕で買えたな…」と思った
オヤジがクラウン買って喜んでるのに、俺もクラウンとなるとオヤジに申し訳ないし、クラウンは年齢的に早い気がしたけど
今思えば「車種に年齢は関係無い」
259:254
10/02/14 08:55:43 EeltnV9t0
2010.3号のVIP STYLEに
"66台が集結したオフ会で見た マークＸの可能性"
とか表紙に書いてあったから思わず買ってしまった
（特別付録のVIP STYLE特製タオルに惹かれたってのもあるw）
まぁ、オーナーズクラブ（現：みんカラ）で有名だった人を中心に軽く取り上げてる程度だけど
自分とは違う次元の改造方法ばっかりだなぁと思ったわ
マナレイスポーツ VERTEC VR-5格好良いなぁ～ 悩んだ挙句に違うのに替えたんだけど、幅広だと良い感じ
260:254
10/02/14 12:36:08 EeltnV9t0
ちなみに、今はコレ↓
URLﾘﾝｸ(www.monza-japan.co.jp)
悩んだ結果、商品紹介ページにマークＸの写真を使ってる上記サイトの商品にしました。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 14:39:13 sUwhqxRV0
>>258
クラウンはプライベートで乗るには好きですよ。高級感があって
でも、なんとなく仕事先に乗っていくのがちょっと、、、
自身の年齢のこともあり、違和感があるというか
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 14:41:13 F1G4J0eI0
お～ARTISAN SPIRITSのデモカーだな
このホイールかっこいいね、ここまでとは言わないが車高下げなきゃ
って感じも無きにしも非ず
このデモカー見てなきゃ俺マークX買ってなかったな
街中はノーマルの芋虫みたいのばっかだからな
まだダウンサス(DF210)だけど後々車高調とは思ってるチキンでスマソ
263:254
10/02/14 15:56:17 EeltnV9t0
>>261
あぁ、それ誰もが陥る罠ですね。
世間一般からしたらXを買う時点で「アレ」なんで、全然気にする必要無いと思いますよ。
若者と呼ばれる世代なら、3ナンバークラス買うだけで嫌味を言われたりしますし…
>>258でも書きましたけど、親に悪いとか年齢を気にしてXを買いましたけど、値段重なってて少々後悔してます。
決して悪い車じゃないんですけど、高いです…
>>262
車高ノーマルのVertigaに18インチの8Jを履かせてますけど、写真のXとは雲泥の差ですね…
乳児がいるからダウンサスすら嫁の許可下りないし、車高調なんて夢のまた夢。
余談だが、納車される前からホイール予約してたんだけど、ノーマルホイールにVertigaという組み合わせで走るのが苦痛だった。
ディーラーからカーショップまでの数キロが数十キロに感じたわ…
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 20:08:13 aVG57i300
>>246
＞直射日光が当たってる時は辛いけど
俺も一瞬だけ付けて取り外したからわかるけど
辛いどころじゃなくて見えない。致命的だよそれ。
純正のサイドマーカー(ドアミラーウインカー)だけだと
正面からの被視認性は不十分。マジで危ないぞ。
その写真も曇りなのか薄暗い状況のものだしいいとこ撮りで満足するなよ。
残念ながらフロントはPIAA製ポン付けじゃ話にならない。
レンズに当たるギリギリまで発光点を前方に持ってきて
リフレクターはそれとは別なLEDで光らせないと無理。
結果自作しかない。
リヤは純正より暗めだけど使えないことはないレベルにあることは認める。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 20:34:09 EeltnV9t0
>>264
俺もPIAAの超TERA(H-541)にレギュレーター使ってるんだけど、昼間でも全く問題無いよ。
一瞬だけ付けて外したってのは超TERAの話？
直射日光当たる状態で離れた場所から確認したら、十分に発光してるのが確認できたけどなぁ…
ヤフーショッピングで買ったSMDを利用した2球で4000円程度のは、直射日光当たると点だったから即効で捨てたけど。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 21:09:14 BIzcS99b0
>264は本当に使ってたの？
日亜の高級表面実装タイプのLEDを使ってて、他の追従を許さない程の明るさ
他のメーカーのは悉くクソばかりだけど
超TERAで見えない様な状況なら、普通のバルブでも殆ど見えない
267:２５４
10/02/14 21:18:45 EeltnV9t0
何故かコテが消えてたけど、>>265は私です。
>>266
ヒートシンク組み合わせなければならない程のパワーLEDだから凄いんだろうと思ってたけど、日亜だったのか。
俺も日亜のFLUXで作ったりしたけど、マージン取り過ぎのアンダードライブだったから暗くてお話にならなかったよw
超TERA登場するまでの間に「XにLEDウィンカーは点だから御法度」ってイメージが確立しちゃったけど、
この製品に関しては「値段以外は」合格点だと思う。
ノーマルバルブが数百円で買えるのに、4球で2万弱だもん…
二の足どころか三の足、四の足踏むよね。
散々クソを掴まされて来たのに、LEDウィンカーに2万払おうとしてる俺を見て、数日間は妻と険悪な状況が続いたねw
モノ見て妻も気分が融解しつつあるけど「でも2万だもね。」と嫌味っぽく言われる。
268:254
10/02/14 21:20:15 EeltnV9t0
スマン… 操作間違いで上げてしもうた…
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/15 06:59:03 XjGmaHo50
超TERA買ったけど、長期出張中で装着出来るのは1週間後
ちなみに買ったのは数週間前
早く装着したくてウズウズしてるw
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/16 20:33:58 mOaO6kv/0
>>264
＞辛いどころじゃなくて見えない。
一瞬だけ装着するんじゃなくて、点滅させなきゃ見えませんよ？
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 22:04:59 5Qe+wLhe0
PIAAの超TERAの消費電力測ってみたけど、半端ないわwww
強制的に常時点灯させたら4.8A消費してた
大体6W前後になるのか？
そりゃ、あれだけ大袈裟なヒートシンクも必要だわ
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 21:26:15 SnsGccaz0
おらのマークＸ、盗難にあいました。よってこのスレからもサヨナラです。
今までありがとうございました。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 21:36:47 BdHvIiWW0
>>272
い、芋美は？
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 20:51:44 cHaGOeB/0
ゴミと間違えられたんじゃないの？
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/22 16:28:35 5G4ZATlC0
>>272
イモビもちろんついてたよ。まあもうすぐ5年目の車検で、7万乗ったから、ゴミといえばゴミだがww
なに買おうかなあ？トヨタ党だが、違うメーカーにするか、、、
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/23 11:38:51 EjC6wRKQ0
車両保険に入ってたら買い取り価格よりも高額な保険が払われるし、場合によっては得するよね。
俺の友人にも買ってすぐに盗まれて保険満額支給。
保険は値引き前の金額で加入してるから、50万円以上多く支給されて1ランク上のグレードを購入してた。
ディーラーも数か月のうちにクラウンが2台も売れるからと、易々と値引きしてくれたらしい。
180系→200系移行時の投げ売り状態だから引き出せた値段なのかもしれんね。
普通、クラウンなんて下取り入れても20万も引いてくれないし。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 11:48:17 5FLNyWH40
こないだ更新したが4年目で車両215万だったからな
売値より高額だわな
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 12:12:00 TaSDRFhK0
車両保険に入ってる人間にとって、盗られた車が発見されるってのは災難に他ならない
最悪なのは内装滅茶苦茶だけどボディ・エンジンが良状態とか
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 12:37:50 qHq9uIkY0
満額は2ヶ月だか忘れたけど一定期間見つからなかった場合だからな
内装ボロボロでも保険使えないのか?
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/26 04:20:29 L7a8jgb20
この車、発売のすこし前まで「まーくてん」だったんだよな。
でもパクリ批判されるからエックスにかわったんだよ。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/26 08:15:40 IOSHNzKj0
誰にパクリ批判されるんだよw
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 04:14:37 bxf7KS4k0
ジャガーだろ
同じ名前そのまま使ったら国は違えど流石に問題があるんじゃないか？
トヨタから新車が出ます、その名も「カイエン！」とか言ったら、は？ってなるだろ。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 09:31:27 93R1/SLa0
また守か…
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 11:12:11 8yuL8ohL0
エンジンオイルはどの位のサイクルで換えてる??
やっぱり5000キロ100%化学合成で5w-20かな??
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 11:57:19 93R1/SLa0
>>284
スマイルパスポートに任せてるから、下手したら数百キロで交換されてるな
500km走行するまではネオジム磁石付きの超濾過精度の高いフィルター使ってこまめに交換してた
まぁ、磁石に付く様な部品なんて僅かだし、慣らしなんて必要無いと思うけど
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 13:06:10 8yuL8ohL0
>>285
ありがとう～
純正が5w-20だから粘度はそれでいいとして
D4は100%化学合成油がいいって聞いた物でどうするかと。
鉱物油はあまりにもと思うけど部分合成で充分じゃないって思って
るんだけど試しにフィルターと100%化学合成に明日交換してみよう
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 16:30:14 93R1/SLa0
>>286
俺は自分の車は100%化学合成にしてるよ
鉱物は一度高温になってしまうと成分の劣化が激しいと聞いた
良く知らんけど数千円の差だし、わざわざ怪しい物は入れたくない
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 21:05:31 8yuL8ohL0
>>287
そうなんだよね
100%化学合成にしてみる
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 21:42:40 i+6OaV9C0
5w-20の100%化学合成油ってなにがある？
あんまみかけないんだが。入れてる人どこの入れてるか教えておくれ
あと値段も頼むお！
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/28 19:25:06 ggCNUJ5H0
マークｘの維持費ってどうですか？高いですか？
アルテッツァと迷っているですが
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/28 19:30:34 MDPNQL4q0
>>290
免許取得した時から3ナンバー以外乗ってないから何とも思わない。
2500・3000ccクラスなら維持費も大した事無い（と俺は思ってる)
一応、まだ20代の戯言でした。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/28 20:25:56 ggCNUJ5H0
>>291ありがとうございます
やっぱり計算だけじゃ予想出来ないな。そこに手を伸ばさないと
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/28 21:00:56 MDPNQL4q0
>>292
別に壊れやすい車って訳でもないし、計算できる金額だけで十分ですよ。
車検・自動車保険・税金だけ頭に入れておけば十分かと…
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/28 21:06:41 ggCNUJ5H0
実は免許取ったばっかりでタイヤ代とかオイル代とかも凄いのかなって思いまして
燃費もそこまで悪くはないみたいですが、
１０年コンパクトカーに乗っていたら１５０万円は違うんですよね
ここに書くべきではないですが、迷います
失礼いたしました
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/01 06:01:41 wsWJv3BO0
19年式後期型に乗ってます
先日高速道路を100km/h程度で走行していたのですが
高速道路に入ってから20～30分程走行したところでエンジン警告灯が点灯し、3秒程してVSC警告灯が点灯しました
最寄のパーキングに入り、一旦エンジンを切って再度かけると両警告灯2～3秒のチェック後消灯
再度走行すると20～30分程でまたもエンジン警告灯点灯→VSC警告灯点灯
目的地までの距離200km程度、高速道路の上、深夜ということもありディーラーや整備工場には行けず
上記の繰り返しでハラハラしながらも目的地に到着しました
これはネットでもチラホラ見かけるO2センサーの故障なんでしょうか？
VSC警告灯も点灯するという記述は見かけなかったのでそれとは別な原因でしょうか・・・
今月車検なのでその時ディーラーにも上記の症状を報告するつもりですが
もし緊急性があったらと思うと不安です
操作しているうえでは特に不自然な感じはしませんでしたが・・・
ちなみに新車購入（今回が初車検）で走行距離は13000km程度です
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/02 21:25:26 YSIm8pHN0
エンジン警告灯が点灯したらどうしたら良いか取説に書いてあるだろ…
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/03 23:16:23 RaJfoGI/O
トヨタの新車に入っているスーパーLLCって、7年又は16万キロまで交換不要って書いていますが、正直なところどーなんでしょうか？
2007年式Ｓパッケージを購入して三年が経過、初めての車検ですが、クーラントの交換を勧められています。
整備士が言うには、SLLCは、液が凍らない能力は7年もつのだそうです。
しかし錆びを防ぐ能力は3年が限度だと言っています。
本当でしょうか？
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 14:22:28 6zicff1o0
>>295
私も尻滑り？マークが点灯しました。
デラ「セーフモードになりますからご心配なく」だそうで。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 16:48:51 TpjRFIMg0
３０ｍｍ～４０ｍｍのローダウンって低く見えますか？
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 09:10:35 2nFWSy+oO
決算賞与出たから、スレ情報信じて超TERA買ってくる！
室内灯も含めたら5万程度かな？
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 09:25:55 y20Mni2K0
>>298
エンジン警告とVSCの警告じゃ全然警告の種類が違うだろ
前者はディーラーに行って診断を受けなきゃならないけど、後者はVSCが効いた事を示すだけ
>>299
純正とは明らかに違うってのは分かる
ただ、それ以上に下げてる奴は存在する
>>300
勝ち組乙
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 10:55:15 2nFWSy+oO
超TERAに替えた
ウィンカーの替えにくさったら無いね
色が淡いから純正よりは視認性悪いけど、光量は問題無いと思う
バックランプはかなり明るくなったけど、真っ白だから何だか変
結論としては
・消費電力は落ちたんだろうけど、慣れ親しんだ色と違うから違和感ある
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 11:42:22 Fm/3C39O0
夜はローとフォグ点ける派なんだが横道に左折しようと思ったら
その横道から車が左折しようと出てきた。
こっちは左にウインカー出してるけどなかなか相手が左折しなかった。
フォグ点けてると相手はウインカーが見づらいと思う
この車ミラーウインカーも薄暗いしな
結果フロントはステルス球に替えた俺がいる
常時フォグ点けんなは、なしな
>>299
エアロ入れてるなら40mmダウンで確実に分かる
しかしホイールが中に入るからスペーサー及びホイール替えた方がカッコいいね
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 11:44:29 Fm/3C39O0
ちなみに横道から出られるとそいつが行かないと曲がれない場所ね
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 13:10:33 y20Mni2K0
>>303
夜中でしょ？
ミラーウィンカーで左折したいってのは伝わってると思う
いくら暗いとは言え、夜中に気付かない程の暗さじゃない
相手は自分が優先じゃないから、貴方が左折してくるのを待ってただけだと思う（≒相手の運転技術が未熟）
フォグ点灯すると明るく感じるけど、手前が明るくなる事で視点も手前に移り、結果的に遠くの物に気付き難くなる
だから、フォグ常灯はあまり宜しくないよ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 14:42:59 dVkt1Xaz0
>>301
298でござる。
VSCやらエンジン警告灯やら左側のランプが全部点灯したような気がする。
はっきりと覚えているのは、エンジンマークと尻滑りマーク。
ピカーッと点灯したから停車して
エンジン停止→再スタート→消灯→再点灯。
電話で「このまま走って大丈夫？」ってきいたら
「セーフモードになりますので大丈夫です」
んでデラ行って診断したら「Ｏ２センサー故障」（保証修理）
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 15:04:43 dVkt1Xaz0
>>301
たびたび申し訳ございません。298でござる。
滑って作動したのであれば「ピピッ」と警告音が鳴って点灯＆消灯しますが、
（シフトダウンがキャンセルされた時に鳴る音と同じ音です）
そのときは、市街地走行時で警告音も鳴っていません。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 21:52:02 1ZvaaLzaO
超TERA見てきたけど、サンプルって無いんだね
無名メーカーのは点灯サンプルあったけど
あの値段だと他人の評判だけで買うのは勇気がいる
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 14:31:59 OeVDT8AF0
トヨタの工場で、生産ライン上の車に「硫化水素充満中」→車内に従業員？の自殺遺体…愛知
・１２日朝、愛知県刈谷市にあるトヨタ車体の工場で、生産ライン上の車の中で男性が
死んでいるのが見つかった。硫化水素自殺を図ったものとみられている。
警察の調べによると、１２日午前６時すぎ、刈谷市一里山町にあるトヨタ車体富士松工場の
生産ラインの車の中で、４０歳ぐらいの男性が倒れているのを従業員が見つけた。
消防が駆け付け調べたところ、硫化水素ガスの発生が確認されたため、従業員を
避難させるとともに、車を工場の外に運び出して処理を行ったが、車内の男性は
既に死亡していた。
車の窓ガラスには内側から「硫化水素充満中」と書かれた紙がはられ、車内からは
液体を入れていたとみられるペットボトルも見つかっており、付近からは遺書のような
ものも見つかっているという。死亡した男性は工場の従業員とみられている。
同工場ではハイブリッド車、新型プリウスなどを製造している。
URLﾘﾝｸ(www.ctv.co.jp)
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 18:52:34 lVC5ld6t0
>>307 俺も警告灯点いてデーラーで交換して貰った
２本あるから、１本だけ交換だと、またなるよ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/15 23:53:07 SPn6xJuL0
うんこ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/16 00:59:19 y9+f2IMw0
くらうんこ
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/16 17:53:17 wWQ4DL6B0
保守
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 06:16:15 REpajiss0
まんこ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 19:58:11 6EFq9+OU0
来週いよいよ納車です！中古だけど…('A`)
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 20:35:01 Vg838u5g0
>>315
おめ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 20:37:34 fzAZY+xW0
中古だと2500ccクラスの値落ち激しいし簡単に買えるんだろな
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 22:08:32 PWrUB3pR0
自分は先代のほうがデザイン良いと思うから中古でもありだと思う
あんまり古臭く見えないし
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 22:58:18 /S+NjTJa0
120系の中古車って、芋美付きが少ないんだが
なんでみんなつけないんだ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 00:19:13 Z4CpAqY00
んなもん必要ねー
盗まれたら保険屋に電話すりゃいい
スーチャ付きじゃなきゃ必死になるほどでもない
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 19:48:36 icIyhD/g0
俺は鍵穴周辺に傷が付くのが嫌だったから、セキュリティ云々抜きにスマートキーにした
社外セキュのトリプルイモビもあるし、都合4個のイモビがある計算になる
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 20:10:55 Oee+Ht9+0
あほ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 20:08:59 7b02Wpkf0
いも
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 01:20:21 2/TOFbxi0
なぜターボ設定が無いんだ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 15:15:48 BWQR7tmm0
>>324
別に要らんだろ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 19:23:17 mBTnONhy0
助手席のダッシュ付近からカタカタ音がする
2回Dラに見てもらったが2回とも暫くは音がしなくなるが暫くするとまた・・・
自分でAピラー・グローブボックス・センターコンソール等をシリコングリス
やらスキマテープを巻いたり貼ったりして手の届く範囲で増し締めもした
でも暫くすると・・・
もう諦めた
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 20:57:50 92rmAWZD0
>>326
グローブボックスの蓋の固定が甘いようで、
オイラのもよく「カタカタ」。
よく見ると上部の隙間が大きいですね。
閉まっていてもランプ用のスイッチ？が見えます（笑）
ちなみに前期です。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 21:14:44 mBTnONhy0
あ～そうそうオラのもグローブボックスの上部は3～4mm空いてる
対策の気休めに100均のドア隙間テープで埋めているけど
ちなみに後期
ヒントを得た気がします、色々部品外して乗って何が原因か
探ってみてかなりの確立でグローブボックス外すとカタカタ音がなくなる
のは分かっているんだけどあらゆる角裏面は干渉しないようタオル貼り付け
たりしても暫くすると音が出てくる(泣)
グローブボックス自体はばらした事なかった外身と中身に分かれるんだよね～
次回一回ばらしてクッションテープかシリコングリス塗ってみよう
何気なくここで愚痴ってヨカッッタよ～
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 21:16:42 mBTnONhy0
>>327
アンカー打つの忘れてた、327さんありがとっ
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/23 03:12:03 bSRBrmea0
型落ちになって中古価格が暴落してから近所でやたら見るようになった
16～18年式で7～8万キロ超えてるのって修復歴なしでも100万以下で出まくってるし、新車で軽自動車買うより安いんからな
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/23 03:51:02 C49hqg8/0
7万㎞とかだと、交換部品とか高く付きそうじゃない？そんなことないの？
１０万㎞とかだと色々交換しなきゃいけないイメージがあるんだがw
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/23 10:16:21 SpHDbiVv0
8万キロ走っているのを諸費用入れて100万位出すって逆に考えたら高い
軽なんて安全性考えたら買えんな
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/25 22:44:04 Znl334M70
うちの250GSパケが正式にエコカー減税対象外と相成りました本当に（ｒｙ
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/25 23:56:49 cD8oudSO0
ばーか
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 01:57:25 V0a+AAh+0
>>333
え！？ 250GS中古で買った
来月納車されるんだが…
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 22:50:45 GSx34Sj80
>>335
いやいや､ うちのクルマが 対象外になったの｡
車検証の車重が1510kgだとアウトなんだよ確か…
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/27 19:23:01 MJzALak40
今更だけどレース調のシートカバー買ってみた
ヘッドレストは全部覆われるのかと思ったけど違うのね
セダンの風格が増した感じで良いわ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/27 21:06:15 v3hy0ADD0
質問です！
120系の後期型（2006年式）の2.5Ｇ Sパッケージに乗っています。
2009年に購入して、この前、一年点検でした。
その際だと思うのですが、エンジンカバーの右辺りに5mm-10mm程度の小さい傷が付けられていました。
これってクレームでエンジンカバー新品交換できますか？
ちなみに新品交換だと値段いくらくらい掛かりますか？
それから、フロントグリルにも引っかき傷らしき物が付いていました。
Ｓパケのグリルっていくらします？
クレーム交換は無理ですか？
あまり嫌な客だと思われたくなので、今は傷を気にしないように乗っていますが、やはり交換できるものなら交換したい気分です。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/27 21:19:42 qjvzxzXj0
現在、アルテッツアＡＳ２００を１１年１８万キロ乗っていますが、トヨタ
最後の直６と現在のＶ６では、やはりフィーリングの違いは大きいですか？
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/28 11:41:42 w4r2vRhl0
>>338
その傷が『点検前には絶対に無かった！！』というんだったら担当に言えばいいんじゃないの？
っていうかさぁ…
＞その際だと思うのですが と曖昧な表現で始まって ＞傷がつけられいていました で〆るってどうよ？
言えば交換してくれるだろうけど、時間が経てば経つほど相手の心象は悪くなるだろね
傷を見つけた時点で電話しておくべきだったね
>>339
そういうのが気になる人には違いが分かるんだろうけど、俺はそんな事気にした事無い
そもそも気筒配列が同じでもフィーリングが全然違うエンジンは山ほどあるし
過去には吸気音が気になるとかいうキチガイもいたけど、指摘された事項に答えられずに逃げてたな
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/28 19:07:26 jUBRQYxg0
Sパケの中古車検索するとVSCやTRCが装備されていると明記されているのはごくわずかだ
俺が買ったのはどっちもついていない
と思ってたら、元々Sパケ標準装備やないか！！！
何か得した気分だ
中古車屋はパッケージごとに異なる装備を入力するのが面倒で
表示に入れてなかったんだろうな
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/30 10:42:47 vIw53Rlo0
サイドミラーって左右で角度違ったっけ？
左の方が若干内側向いてるんだけど・・・。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/30 22:13:22 4Qd1lXhC0
>>342
当たり前。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/31 13:25:10 WQ+vBkll0
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
特注ですか？
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/31 13:27:30 w01m512C0
シルバーのマークＸ、ＤＶＤナビ付きです。走行少ないお車でＥＴＣも付いてます。
H17年式だから妥当だろ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/31 13:49:24 mzb8hPvN0
>>342
俺のは前期でDOPのターンシグナル付ドアミラーだから左右対称だ。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/31 17:04:54 McuL2oqO0
aa
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/01 01:23:57 SDsLNX5p0
2.5リッターでパワー不足、やっぱ3.0にしとけばよかったーーー
と思っている人、いますか？
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/02 00:23:34 qFZNGuU50
>>348
250でも問題ないが金に余裕があれば300を薦める
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/02 05:06:44 OL+6SXMN0
250も300も中古車だとあまり価格が変わらん
でも、走行距離少ないとか、色とか条件つけだすと
300の台数自体が少ないので、なかなか好みのものがなかったりする
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/03 20:35:13 pa5ZZyqu0
エンジンカバーについて聴きたいのですが。
先日、訳があって、エンジンカバーを新品交換しました。
気になる点が一点あるのですが、カバーの内側に吸音スポンジみたいなのが、貼り付けてあると思いますが。
これが、交換前は、黄色というかオレンジみたいな色をしていましたが、新品はグレー（白）でした。
これは、新品だから白いのでしょうか？
オレンジみたいな黄色は、焼けてこうなったのでしょうか？
それとエンジンカバーを取り寄せるとトヨタエンブレムは別注文なのですね。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/03 20:38:52 P/pB/1h+0
>>351
前のエンジンカバーは、裏の取付ステー(？)に欠陥があってすぐに壊れるので、対策品に変わってるんじゃね？
対策前は奥の真ん中にある所がすぐに割れてしまってた。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 23:26:02 Z6yifJ9z0
ID:pa5ZZyqu0
こいつ絶対ハゲてるよな
キモ杉
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 03:27:25 c/KM6n5u0
あのさ、走行中MTモードに切り替えたとき、表示が必ず「５」なんだけど、
これ普段は６速まで使ってないってことなのかな？
約７０キロ巡航だったんだけど
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 05:30:53 o+VdCK2A0
>>354
Mモードにしたら必ず5速なのは仕様。70kmで回転数が1500rpm以下なら6速に入ってるんじゃね。
俺のはメーター読み70km以上だったら6速に入ってるな。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 07:44:05 Q7GwbeLWO
Mにしたら4速じゃなかった？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 08:05:31 o+VdCK2A0
>>355
俺の前期は5速だな。でも、このATは必ずしも現在入ってるギアが表示されてる訳じゃなけどな。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 09:17:39 2gMhrRDh0
俺は、後期ですけど4速に設定されてる。
このＭＴは、シフトダウンのときだけ有効でしょ。
俺、高速乗るとき6速発進してます。
普通、6速発進でしたら、エンストしますけど、そうならないし。
山道でシフトダウンのときに効果発揮するんじゃないかな？
私も質問いいですか？
純正の18インチホイールめちゃくちゃかっこいいと思うのですが
乗り心地は標準の16インチのがいいのですか？
アドバイス等教えていただければ幸いです。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 09:27:40 Q7GwbeLWO
>>358
何か勘違いしてるみたいだけど、停止状態で6速にしたからって6速発進になる訳じゃないよ
上限を設定する様なもん
16インチと18インチじゃ16インチの方が乗り心地良いだろうけど、体感し難い
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 10:06:47 2gMhrRDh0
>>358
即効の返信あんがと。
すいません、酒が入ってるので文章がわかりづらくて。
要するに359さんのことを仰りたかったの。
上限を設定するってことです。
思い切って18インチにしちゃおうかな。
またまたいいですか？
扁平率変更しないで、17インチに変更するっておかしいですか？
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 10:45:15 rNi8xqys0
俺の後期は4速しかならないな、エンブレ使う時しかMモードに入れないけど
前期は5速表示とは知らなかった
18インチが無難だと思う、社外17インチは小さすぎじゃない
俺19インチ扁平35だけどちょっと突き上げが強すぎて後悔してるょ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 10:50:58 2gMhrRDh0
>>361
返信ありがとうございます。
やはり足回りでかなり見た目変わりますよね。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 11:36:11 dmKzlLEy0
純正の１８インチってＳパケに標準装備のやつですか？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 13:50:35 2gMhrRDh0
はい、私はそのことを言ってます。
上司が売却するときに譲ってくれる予定なのです。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 23:48:28 t8IRcDzi0
すいません、セドリックＹ33から乗り換えたのですが
どうも乗り心地がよくありません。
タイヤをいいのにすれば、多少よくなるでしょうか？
ちょっとのでこぼこ道でも、やたらと振動が響く気がするのですが。
皆様は、乗り心地に関してはどうですか？
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 23:55:04 qT30nZwf0
>>365
年式とグレードは？
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 09:28:37 LUUYIZoZ0
>>366
返信どうもです。
2007年式 250Ｇ（無印）です。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 12:03:07 wI/sn3MG0
おいクズども
このスレに来たの初めてなんだがいつも最初の方はこんな荒れてんのか？
もっとスルースキルを鍛えろよ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 12:46:20 7lP2VnDy0
>>368
おいカス、車板はこんな物だろ
>>365
その辺りの年代が乗り心地は最高でしょ
この車は段差とか最悪、不快だよな
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 18:00:59 K83hn9C/0
>>365
レグノは静かで振動少ないらしいぞ。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 19:55:42 4AUv/DGX0
記憶違いかもしれませんが、
6速は90～100で入るような記事を読んだ記憶があって
そのとき「俺の地域では６速に入らねえな」と思った記憶が（＾＾；
それと純正18でAVSオフは段差で突き上げ？がドンドンとすごいですけど、
AVSオンだと微妙にまろやかになります。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 20:02:50 4AUv/DGX0
度々申し訳ございません。371でございます。
個人の見解ですけど、
純正のダンロッペは静かなタイヤでしたよ。
中古品で売っていれば試してみる価値があるかもしれません。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 20:18:19 qQhN1T7/0
パールホワイトって、ずっと外に置いてたら褪せてしまうんでしょうか？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 21:14:41 K83hn9C/0
20年くらい放置してたら
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 00:05:09 YvWRfo7+0
5年くらいはどうなんでしょう…
青空駐車なもんで
今綺麗なパールなので、コーティングとか考えたほうがいいのかなぁ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 00:32:55 V5pJ8ued0
250G Sパケ乗りですが質問させてください。
回転数が2500くらいまでいっても、なかなかギアが上がってくれない現象(多分２～４速の間くらいで)が起こります。
家を出て最初の加速に限っての話なのですが気になります。暖気が足りないのかな？とか考えたり…
これは異常なのでしょうか？アドバイス頂きたいです。
補足です
現在O2センサーの不良でエンジン警告灯が点灯している状況なのですが、上記の現象がいつからなのかはっきりしていない為、関連は分かりません。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 07:18:51 NC9sdIojO
>>376
この車は暖機の為に水温計の目盛りが動き出す位までは高回転を維持する。
極めて正常な動作です。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 07:27:55 0JNRt6FS0
つか、ATオイルが暖まってないんじゃね？
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 10:01:52 +sySYQoe0
>>369>>370さん
返信ありがとうございました。
コストダウンで乗り心地悪くなってしまったのですかね。
来年タイヤ交換の時期なので、レグノを検討します。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 14:13:38 tnK6PWHB0
>>377
冷えていると高回転を維持しますよね。恥ずかしいの何のって。
そういえば、最近始動直後の回転数が高くなりました。
「ウオーン」って2000回転くらいまであがるようになって
ご近所さまに恥ずかしい（－－；
アイドル不調で、
デラに入庫してからなので設定を変更されたのかな・・
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 19:07:06 NC9sdIojO
>>379
いくら何でも何年も前に製造中止になった車よりも、Xの方が乗り心地悪いとか俄には信じがたいですね。
>>380
2000回転程度なら普通です。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 19:56:40 wfDWty+E0
Y33から乗り換えとかって奴、かなり前にもいた様な…
ちょっとのデコボコ道でも振動って言うけど、Y33はサスがヘタってたんじゃねぇの？
ロードノイズ程度ならタイヤで大幅に変わるけど、振動が凄いとか言うんだったらタイヤの問題じゃないだろ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 19:57:57 q63ldo2u0
>>381
10年前位の同レベルの車乗った事ないの??もちろんFRね
Xはショックが硬いのか走行性能は上がったがゴチゴチ感が凄い
10年前の車はふわふわした足回りで乗り心地は良いがロールするし
スピード出すと怖い
俺的には10年前の足回りが良い、減衰力調整出来るショックが欲しい
まぁ俺の感覚だが
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/13 20:47:11 NC9sdIojO
>>383
この車の前はC35な訳だが…
10年前の時点の話をしてるんじゃなくて、今の時点でY33の方が乗り心地良いみたいな書き方だったからさ
ロール凄いけど、警察の走り見てると上手に操ってるんだよな
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 00:16:48 PHFgFmrOi
先輩方、教えて下さい。
H16式のEMV付きマークX乗りですが、デジタル放送を見るにはどうすればいいですか？来年テレビが見れなくなるのは悲しすぎます…。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 06:05:04 lp6rUn330
>>385
外部入力ケーブルと地デジチューナーを買って繋げばOK。地デジの操作はリモコンでやることになるけど。
自分で取付できそうになければショップで取付も頼めばいい。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/14 18:00:35 2kTxLm8BO
チューナー＆リモコンってのが嫌で、地デジチューナー内蔵DOPを買ったけど、TVなんて殆ど見ないし、だったらMOPにしときゃ良かったと後悔…
エスティマとかはタッチスクリーンで操作可能な純正後付けチューナーが出てるんだっけ？
ただ、値段も10万以上と情け容赦無かったけど
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 02:39:06 wd9QR1Rb0
ディーラーで聞いたら6万くらいって言ってたな
地デジチューナ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 06:08:43 UMo9JiWH0
俺は自分で付けたけど、外部入力ケーブル3500円、地デジチューナーサンヨー NVP-DTA19NF 35000円だった。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 20:43:55 WYErSbo00
>>388
去年あたりにアル乗りの友人がデラで取付して貰ってたけど、工賃込みで10万とか言ってた
MOPだとETCとナビのアンテナ一体型で、TVのアンテナも内装に隠してあって綺麗だけど
後付けの地デジユニット付けたらフィルムアンテナを前後4枚貼られるし、
何も置いてなくて整然としてた車内にリモコンがあるのが耐え難い苦痛だと言ってた
ただ、家族の地デジ化要望の前に屈したんだとさ
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/15 23:45:12 fwYd1EGdO
FD2から買い替え考えてるけど4GRって面白い
当たり前だけどFD2よりトルクがあってパワフルでも物足りない
MTって載らないんですか？
ISの2GR用とか
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 21:41:40 E7UYKesX0
黒のＸに乗っていますが、QMIグラスシーラントを納車時に施工してもらいました。
Ｄラーからグラスシーラントの一年点検のハガキが届きました。
それで、丁度納車から一年経ったので、グラスシーラントのメンテナンスをしてもらいました。
メンテナンス受けましたが、付属のメンテナンスキッドを持参してくださいと言われ、Dラーの整備のスタッフがただ、ボディ全体にメンテ液を塗布しただけなのです。
これでメンテナンスになるんでしょうか？
付属の保証書にも毎年の点検を受ける事に保証が一年延びるような事が書いてあります。
それで、メンテ受けた記録を記入する欄があるのですが、全く無記入です。
そもそもメンテナンスってDラーじゃなく、施工店じゃないのですか？
保証書には、施工してもらった店の住所と店の名前が記載されてます。
ここに持ち込みやるのではと思っていたら、Dラーだし。
それから、メンテナンス時に、細かい傷も消してほしいと言ったら、ちょっと難しいですねって感じだったし。
何か分かる方いますか？
同じくグラスシーラント施工している方いたらアドバイスお願いします。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 01:45:27 0rWDOg9B0
先日新聞で、停車時にはニュートラルにすると燃費がよくなると書いてあったのですが
この車は、ドライブモードよりＮのがエンジン回転数上がりませんか？
停車時の場合ね。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 09:13:53 KBVTb7Xf0
つか、Nにすると回転数が下がる車を見た事ないんだが
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 10:51:35 RMV78SH30
DからNに入れるとショックが強めに来る時とソフトな時がない??
強めだと不快だから基本Dのままかな
燃費は分からん、俺のは付いてないんだが連れの3GRは瞬間燃費計付いてて
Sモード?に入れて任意でシフトダウンするとSモードに入れた時に
燃料吹いてるのか燃費計上一瞬悪くなるみたいだな
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 14:32:03 SZECGbDK0
ガソリン代高杉
新型Xのレギュラー仕様がうらやましい
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 15:00:20 0rWDOg9B0
ハイオクってコストパフォーマンスはかわらないんじゃない？
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 15:07:09 D+s+QK7E0
あ
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 22:01:15 SZECGbDK0
>>393
今日試した
俺のは回転数は上がらなかった
（外気温しだいで様子は変わるかもしれないけど）
>>395
たしかにショックの強いときと弱いときはあった。
思うに、Dにしておくとトルコンの流体（オイル）を一応かき回しているので
エンジンが仕事している分燃料を食うのではないかと
あと、オイルをかき回していると当然熱が発生したりして、オイルの劣化が
早くなるとも書いてあった
負荷のかからないNが燃料消費が少ないということだろうな
[参考]
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 23:23:24 0rWDOg9B0
>>399
返信どうもです。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/25 07:29:58 LJcdqOW50
パワーウインドウがリモコンで開閉出来ないんですけど、どなたか設定方法知りませんか？
説明書には販売店で設定するみたいですが自分では出来ないような方法なのでしょうか？
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/25 12:51:44 oLew5jH80
>>401
車毎にリモコン違うし、公にすると人の車のウインドウが開いてしまう
基本は寺へ行け
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/25 17:59:19 LJcdqOW50
>>402
＞公にすると人の車のウインドウが開いてしまう
鍵が違うのに開いてしまうような設定なのですか？
ずいぶんセキュリティが甘い車ですね。
暇を見つけてディーラに行ってみようと思います。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 19:52:11 sSV8gnvX0
>>321
スマートキー後付けっていくらで出来るんですかね？
あと発進時ゆっくりアクセル入れても一瞬クンッと加速するのですが、仕様なんですか？
クラウンと同じエンジンの割にはスムーズにシフトしてくれないんですよ…
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 20:49:30 /DM7ySQv0
>>404
アクセルペダルが固いんじゃね？ 俺も最初そんな感じだったけどSパケのアルミペダルに交換したら
スムーズになった。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 21:28:29 kHOvSHwm0
>>399だが、やはり安全のため停車中はDレンジにしておくのが基本、という意見があるので
、念のため自己レス
参考：
URLﾘﾝｸ(okwave.jp)
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 22:11:37 sSV8gnvX0
>>405
早速レスありがとうございます
ペダルが硬いから無意識に強く踏んでる→回転数が急に上がり、一時的に急加速する
みたいな感じですかね
Ｓパケ純正アルミフットにしたら…
とありますが、今のまま(樹脂製)からアクセルの調節は不可能ですか？
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/27 00:27:30 jR16bX/O0
>>407
横レスですけど、参考になりました。
俺が、燃費の子と言い出したのですが
（新聞に書いてあったので）
もうそんな走行距離は知らないから、ケチケチしたくないなと思い
Ｄのままにします。ありがとうございました。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/27 06:34:27 oSAn1wW40
>>407
簡単に外れるので、一度取り外して根元の曲がる部分を強く曲げてみて馴染ませてみたら？
材質や構造的に固さに個体差ありそうな気がする。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/29 12:34:16 NDUcUw4A0
そんなことねぇよ
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/29 19:34:50 TY8SR39f0
純正のサイドバイザーつけてるんだが、急カーブの多い山道走ったら
前部ピラーとサイドバイザーが作る死角のせいで
右カーブのセンターラインが見づらくて怖かったぞ
412:マークX
10/04/30 20:12:49 vEY2rbdR0
１２０系１９年後期２．５Gに乗っています、先日高速で８０ｋ位で走行中
左後方からキュウルキュウルと音がして振動が有りノッキングみたいな現象がありました
有りました。心配です、何方か教えて下さい(走行距離２７０００ｋ）。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/02 21:49:04 YNe+HZUK0
うは、おれも後ろからきゅるきゅるって音を聞いたことあるんだが
ノッキングってそういう音なのか？
エンジンは前なのになんで後ろから音がするんだろう
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/04 19:14:25 ilpJhvnv0
下痢ピーじゃねえのｗ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 19:52:18 ey5CEFU80
＿＿
, ´,. -─- ､ヽ
／／r '"´ ￣｀`ヽ＼＼
/ / ヾ､ー--一ァ' ヽヽ
ｆ ,′ >,､ ／ ﾞ, ﾞ,
｛│ l´ｆ ⊥L、 }！
｛！ │l 〉三〈 !│
､ﾞ､ │l 〉三〈 ,! j
ヽヽ ゝニイ 「 / /
＼＼ ⊂⊃ ／／
`ヽ`_ｰ‐--‐‐,´ '
￣￣
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 19:53:14 ey5CEFU80
ヾ￣￣￣￣￣￣￣￣7 _＿＿_
ヽ,.‐￢┐ ┌￢─-' ト､
│ | ,_-‐ 、 |
_,. -､ | └‐┘ 丨 ＿i＿
`! | | ┌─､__,! ､|イ ｉ |
,.、 | │ | | ｸ木 亅
（ ￣ ￣ ￣￣￣￣７ ・
ヽ-‐￢ "´￣￣｀`￢-､_,/ /,＼
ノＥヨヽ、
⊥`＜
{￣￣￣￣￣￣￣￣７ ‐七_
,ニ､二二} {二二二-､ （乂 ヽ
| ,---┐ ┌---┐ | __/＿
l__,ﾉ ニﾆ | | ニﾆ Ｌ__j / 二
イ`ニニ^ゞ シ`ニニ^ヽ、 〈r 1
l └‐┘ |く_,､ヽ､／／´ ﾉ
,ﾆ^i 「ﾆ, ＿,.ゝ ,、ヽ､__ ・
| U r‐' ヽ '‐‐` ／ _＿| ,
く ＿,,二７ | {二} │ ノ|<
`´ `- ─‐ -' ´ ┘ `
,.- 、 ‐七_
ヾ 〉 （乂 ヽ
__ | 丨 ,.-､ __/＿
〈 ￣￣ ￣￣ ,> / 二
ヽ'´￣7 厂￣! / 〈r 1
ヾ¨` / { { ﾉ
冫 `ヽ ！ ！ ,ｨ
､--‐ ' ,.ヘ､__） ヽ ｀￣´/
ヽ､＿,／ ｀ｰ--‐'
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/08 03:48:30 DfVeyktr0
>>413のことだが
俺が何かの異音だと思ったのは、ある有料道路に設定されてたメロディペーブの音のようです
道路にそんな仕掛けがあるなんて知らなかったよ
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/08 06:44:04 UMNsxOdz0
あり得ないわ
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/11 02:16:44 P3HHANLz0
このあいだ事故渋滞で完全に停止してたからNに入れて待ってて、
撤去が終わって進みだした時にNなの忘れてアクセル踏んで、
しまったと思って慌ててDにいれたら「ガコッ」って結構でかい音がした。
AT痛めちゃったかな…。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/11 10:56:20 U6paFHZC0
みなさん、この車の前はなに乗っていました？
それと比較してどうですか？
もちろん、値段やクラス等が違いますので
単純比較はできないと思いますが。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/11 21:34:39 TQd78WjX0
今売ってるMOPナビのDVD地図データは第二京阪全線入ってるかな？
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/14 19:39:26 8w1gLmlZ0
ヴェルティガは標準と比較して30万プラスですが
リセール価格に30万の差は出てくるでしょうか?
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/16 12:49:26 cdUy/JXu0
パーキングブレーキ入れたまま30mくらい走ってしまった…
どこか痛んでなければいいんだが
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/20 23:01:10 2wh3a+hD0
この車って実測の馬力はどれくらい出てんの？
やっぱ与太だからカタログ値よりかなり低めなのかな
かのアルテさんの様に
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/23 20:45:36 sD0nw8de0
自己解決しました
実測２１６馬力だそうです。＠フジツボＨＰ
与太にしてはめずらしく？カタログ以上の馬力でした
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/23 20:54:27 ZDlzCu4Q0
フルモデルチェンジしたばかりだけど、次のXはクラウン、レクサス譲りのハイブリッドシステムになるのかな
そもそもXというコンセプトが生き残るのか（現行は売れてるので生き残るとは思うが）
ハイブリッドX、欲しいわ
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/23 23:14:17 HI680mUt0
次は4年後ですよね？
ハイブリッド通り越して、電池は？
ぶっちゃけ、日産が電池自動車発売して、子供社長焦ってるでしょｗ
俺、アンチではありません。
この車を凄い気に入っています。
コストパフォーマンス最高だと思いますし
なんせこんなエンジンの車に乗っちゃったら
次乗る車絞られますよね。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/23 23:15:06 HI680mUt0
すいません、日産は電池でなく電気ですね。
失礼しました。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/25 16:58:58 32LLlvuT0
>>423
確か、これも警告音が鳴りますよね。
無視して走ったということですか？すごい・・
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/25 20:45:02 gTpol2p10
>>429
警告音鳴ったよ
でも何の警告なのかすぐにわからなかったので走ってしもうた
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/26 21:22:11 45CSvvBW0
普通は警告音鳴ったら走らないし、そもそもいつもと回転数が全然違うから何か異常を感じるけどな…
まぁ、痛んだとしてもサイドブレーキシュー程度だろ
そんなに高価な部品じゃない
ドリフトとかしてる奴は高速走行中にガンガン引いたりしてるし、30m程度進んだ程度なら全く気にする必要無し
気になるならディーラーにGO!!
鴨がネギ背負って来た!とばかりに大歓迎してくれるだろう
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/26 22:19:19 5U1kz7QY0
>>431
了解、気にしないことにします！
検索したら、パーキング入れたまま10kmくらい走ったというのがあったので
なんか勇気づけられた
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/27 02:16:50 HlbpMSwp0
ホワイトパールって、前期にありましたっけ？
これのＳパケ、めちゃくちゃかっこいいっすね。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/27 21:55:50 azu/zgmQ0
>>433
あるよ
でもパール系カラーは062だけじゃなかった？
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/29 08:07:20 2Ind2Xhw0
URLﾘﾝｸ(page8.auctions.yahoo.co.jp)
なんで定価より高く出品してるん?
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/29 08:12:45 8Vgf1H/70
>>435
オクではよくあること。アルミペダルとかノースモーキング小物入れとか定価より高値で出てる。
それでも買ってしまうバカがいる。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/30 14:10:59 SnJo+++10
2007年式中古で買った。近々コーティング屋に出そうと思ってたんだが
今日リアガラスにQMI Glass Sealantのステッカーが貼ってあるのに気づいた
（これは得したのか？）
調べたら5年保証らしいけど、Dラーから保証書もメンテ液ももらってない
うーむ、このままDラーでメンテしないと保たないのかな、このコーティング
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/30 21:36:52 zVibIQ6r0
>>435
質問で
定価より高いけど何で?といれたけど
完全無視されたw
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/31 10:56:45 OvAY/saK0
>>437
俺、購入時にディーラーでコーティングしましたが
保障期間は3年か5年ですね。
保証書・コーティング駅ついてました。
437さんは、中古で購入されたので、その前のオーナーからもらわなかっただけじゃないかな？
水ぶきするだけでも、やはり違うでしょ。
俺は、あんま液体でやってない。
ちなみに、コーティングの車はワックスがけやＧＳの戦車はしちゃだめです。
（すいません、指が痛いので誤字脱字多くて申し訳ない）
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/31 20:34:13 Ifd5UFRv0
>>439
コメントありがとうございます
たしかに中古車にしては表面が綺麗だなと思ってました
Dラからコーティングのことは何も聞いてなかったので
ワックス2回ほどやってしまいました、、、
（前オーナーは売るときにアピールしなかったんだろうな）
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/31 20:45:26 WdIFAk/T0
>>440
脱脂能力の高い洗剤（食器用洗剤等）で念入りに洗えばワックス成分を落とせるよ。
で、メンテナンスキットが無いのであれば、ブリス等のコーティング剤を使用すれば良いと思う。
トヨタの下取り参考価格シミュレーションやってみたら115万円…
前にやった時には2桁台だったんだけど、何があったんだろう？？？
カーセブンでもネット見積もりしてみたら100～130万程度らしい。
値の付く内に売り払ってクラウンあたりに乗換しようかな？
toyota.jp ご購入サポート | 下取り参考価格シミュレーション
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/01 21:49:48 MHoI1czh0
>>441
なるほど、ガラス系のコーティング液も売ってるのですね
情報サンクスです
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/01 22:11:15 uVMDREyK0
昔から金融車や中古車を乗りまわし、Xだけは長く乗ろうと新車で購入したけど悪い癖が…
今迄、1度も車検まで乗った事が無かったんだけど、今回も車検目前で>>441を見ちゃってE350に目移り…
見積もって見たら俺も115万円で、残債完済しても数十万は手元に残りそう。
マジで悩むわ…
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/02 23:10:14 pHAEVWi4O
もうすぐ車検迎えるんだけど、ディーラーのクォリティーが滅茶苦茶下がり、更に担当営業も本部の事務作業に異動。
今までは腕の確かなメカニック、担当営業がいるから…とトヨペットを贔屓にしてたけど、そろそろ縁切りも考えなきゃな～って感じ。
前はスマイルパス継続して次の車検まで乗ろうと思ってたんだけどな。
試しにドコモポイント目当てで査定お願いしてみたら、ローン整理しても数十万円はお釣りが出そう。
近所の07y E350が250万円程度で売ってるんだが、気になって仕方ない。
買い替えかな？
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/03 06:47:34 qEoCs6/C0
>>444
幾ら残りがあるのか知らんけど、ローン残額＋数十万＝売却額って事は100万程度はあるんでしょ？
このまま乗ってれば翌年頃にはローンが終わるんだろうけど、便通買ったらまたローンが続く。
ローン残額≒便通ってなら買いかもしれんけど、1度ローン完済してから考えてもいいんでないの？
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/03 10:54:55 M34o+o6P0
それより、ここの住民情報によるとなんで中古の値段が上がってるの？
確かに新車時のときからコストパフォーマンスは最高だったけどね。
それと、このご時勢なので新車を購入する方が少ないのかな？
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/03 17:47:41 Qz19Dy7TO
>>445
欲しい時＝買い時だからのぅ…
今のローン支払い額は生活に支障が無いレベルだから、この額で憧れの車が買えるなら安いと思ってる。
完済してからでも良いのかもしれないけど、その頃には車の価値は大きく下がってしまってる。
110が6年弱落ちの頃に120買ったんだけど、その時には30万程度しか査定付かなかった。
最終的には査定増額って形で値引きを引き出せたけど、それでも50万は行ってない。
また、今なら新車購入組と思われるかもしれんっていう期待もあるw
>>446
現行がクソだと先代人気出る。
確かに数ヶ月前は下取り90万円程度だった。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/04 02:13:17 U1qu/ETi0
ヒント
ボーナス時期
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/04 23:29:20 Mha2Rz140
うわ、Sパケの下取り１３０万か…けっこういい額
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/05 16:37:48 c361RPX40
さすがにベンツに買い替えようとは思わんけど、そろそろ買い替えの時期かな？とは思う
近所の若者が中古で買い始めてきたからな
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/06 23:03:11 5EHBYXBf0
１３０系出たばかりの頃、新型が断然カッコイイと思ってたが
今では１２０系の格好良さ、趣きというのがあるような気がする
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/07 00:14:18 CqtunGud0
新型ってカマキリみたいな顔してるよな
あとケツが三菱っぽいｗ
初代と現行を足してニで割ればもっと売れたんじゃないか？
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/07 00:20:44 JRTUVf/30
それと、、、新型のセンターコンソール
どうしてこうなった！ って思ってるのは俺だけだろうか
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/07 19:03:03 LRRY43OL0
>>451
ないないw
120は初めて登場する車だから気合い入れて作ってるんだろうけど、
130はコストダウンの嵐、各種快適装備が削除されたし乗り換える気には全くならんかった
安全装備が充実したって点だけは評価に値するけどさ
>>452
ケツはブルーバード
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/08 07:34:22 iwEPvmVy0
質問なんですが
3リッター車にフジツボのレガリスRって装着可能でしょうか？
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/08 10:31:52 kJHThSRA0
藤壺に聞いたほうがいいんじゃないの？
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/08 23:03:02 6ZxeeT/l0
LEDイルミって使っている人の感想はどんなもんでしょうか
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/08 23:46:55 kVQ3l+BV0
狭い道路で歩行者スレスレで調子こいた走り方していたボンクラマークX海苔が
ナメた真似してんなよクソボケが
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/08 23:59:13 /IEtcjIv0
何こんな所で吠えてんだよ
引きずりおろしゃよかっただろボケ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/09 00:01:00 kzyANBkd0
>>458
落書き帳で吠えてもしようがないぞ
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/09 02:23:23 y96JbTwX0
>>454さんのおっしゃるとおりw
ハッキリいって３５０Ｓ以外の１３０は１２０からワザワザ乗り替える程の魅力は
無いと思います。
２５００cc以上の車にヤレ燃費があーだとか、エンジンがレギュラー仕様になって
こうだとか・・・ホント何だかなーと思いますｗ
１３０の２５００ccは明かなスペックダウン、スタイルについては各人の好みもありますが
自分的には２０２黒の正面からのアングルはハッキリいって格好良いと思います。
（しかしリアに関しては１２０の方が数段良いと思う）
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/09 18:43:28 Ha4UOvF50
グレードやエアロ次第では結構格好良い＞１３０
ただ、リアが致命的
とても３００万円以上する車には見えない
タダで交換してあげる！といわれても真剣に悩むと思う
ｂｙ後期Ｖｅｒｔｉｇａ乗り
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/09 23:55:41 2p5zrX6c0
マイナーチェンジでリア変えてくるかな
（そういえば初代はちょっと変えた）
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/10 06:55:29 B7XxtsoUO
形は変わらないだろ
色が変わる程度
大改造しなきゃダメっしょ
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/12 01:21:23 c6m1dy+j0
19年後期の250GのSパッケージ買おうと思うんですけど、なんか注意するところとかあれば教えて下さい><
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/12 07:34:50 j+kHpy2k0
>>465
AVSなのでヘタった時の部品代が高い
俺は10万キロ以上乗るつもりだからサス・ショック交換は必至なんだけど、
上記理由で泣く泣くSパケを断念した。
110の頃にTIMSでビックリ値を経験しとるからねぇ…
後はMOPナビは格好良いけど地デジ非対応、エスティマみたいにタッチパネル対応の
チューナーも発売される予定無いから、MOPナビ買ったら近い内にTVボタンは飾りになる。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/12 10:59:07 kezQ57Gt0
>>463
たぶんテールレンズだけじゃないかな
ヘッドライトは勿論だし、あとは前にも出てる純正色を変えるくらいじゃない？
どちらにせよMCじゃ大してかわらないよ
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/12 16:47:54 j+kHpy2k0
バッテリー交換したんだけど、初期化って何をしたら良いの？
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/12 18:29:21 piLpXyCb0
パワーウインドーの初期化とMOPナビ付きならバックモニターの初期化。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/12 19:13:56 j+kHpy2k0
ナビの方はDOPですけど、車両を変えたかどうか聞いてきただけなので初期化はありませんでした。
パワーウィンドーの初期化の方法教えて頂けませんか？
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/12 20:18:07 piLpXyCb0
>>470
ウインドウを一旦下げてから閉めるときに閉まっても10秒くらい上にスイッチを上げたままにする。
これを運転席以外のドアのウインドウスイッチでやればいいよ。
これをしないと、ウインドウのAUTOが効かないし運転席から他のドアのウインドウを操作できない。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/12 21:00:58 j+kHpy2k0
>>471
サンクス！！
暑いから換気しようとしたんだけど、運転席から操作出来なくてビビったよ～
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/13 04:09:29 B3+Suyzi0
>>466
そうなんですか！参考になりました><
やっぱり乗り心地も硬いんですかね？
あと、Sパッケージは標準でMTモード付きATがついてるんですか？パワーシートも標準でついてますか？
あと黒を購入しようと思うのですが、青空駐車だとやはり塗装が褪せるんですかね？
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/13 07:52:41 9BGhTKiY0
>>473
乗り心地はスポーツモードで若干硬い
どのグレードもMTモード付きのATだが、パドルシフトは無い
パワーシートはFパケだけ運転手のみ、それ以外は運転席・助手席ともパワーシート
青空駐車で色褪せるのは、どの車にも共通した事。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/13 11:52:19 59vcAXsQ0
後期のＳパケはパワーシートオプションじゃなかったっけ？
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/13 11:56:08 59vcAXsQ0
カタログ見直してみたら、後期の250Ｇ Sパケは運転席・助手席ともパワーシートはオプション
Fパケは運転席だけオプションでパワーシートが選べる。それ以外のグレードは運転席・助手席ともパワーシートが標準装備。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/13 13:29:58 9BGhTKiY0
>>476
ごめん… OPだったのか…
俺のは頼んだ覚え無いんだけど、デラが勝手にOP組み込んでたのな…
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/13 18:34:02 xrzGdOA/0
首都圏マークX多いような
今日３車線並んでマークX走っておったわ
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/14 17:33:05 akfN0GGDO
19年後期250G買いました。クールホワイト？光のあたりで青っぽく見えます
初セダンだったのですが大満足！でもセダンの乗り心地はこんなものなのかな？
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/14 19:30:52 3NT7PECq0
>>479
いや今の車は足回り固めに設定されてる
今までのようなアメリカ足ではなく某ドイツ足を基本としてるらしい
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/14 22:46:01 s/OWf+UwO
>>477について
Dラーが勝手に組み込む事ってあるの？
騙された？
その事に気付かないで契約したの？
ありえなくね？
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/14 23:41:10 ztvhEyVoO
マットや工具みたいに必要な物として組み込んじゃうDがあるのは事実
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/15 09:40:09 4g6wNjnJ0
>>480さんは、アメリカ足と今のとどっちがいいですか？
私は、アメリカ足のがいいです。
クラウンやレクサス級もそうなのですか？
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/15 10:24:11 wQHMKe2M0
マークXに乗ってる親爺って口臭が酷いから嫌だ
BMWの親爺はちゃんと歯周病治してる感じがする
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/15 18:39:12 wgKNUkBmO
軽の貧乏臭よりいいのでは？
クラウン・レクサス(LSは分からん)言うほど変わらないと思う
クラウンロイヤルがまだまし
俺もｱﾒﾘｶ足が良かった
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/16 02:17:56 k69wf70i0
>>483
俺はふにゃふにゃより固めの方が好きだね
ただ、やはりドイツの技術力には全然届いてない
個人的にこの車をドイツ車もどきと呼んでるｗ
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/16 04:13:57 6FQaSJFL0
親がホンダ車に乗ってるんだけど、この車は柔らかくて運転するのが怖いと言ってた。
SパケのAVS効かせた時の足回りでホンダレベル。
まぁ、俺は硬いの嫌だから、このレベルのセッティングの方が好き。
別に峠攻めたりする訳じゃないし。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/16 22:59:57 glzxb+zp0
マーク２購入層は歴代の車とともに高齢化していった
よし、ここらで一気に若返りをはかり、若者に受け入れられる高級車をつくろう
のコンセプトの元、初代Xは作られたらしいが
実際もっとも購入したのは年齢が高い層だった
したがってFMCした新型はオヤジたちの意見が多く反映さた車になった
というのは本当ですか？
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/17 03:25:29 ovGmDSYP0
新旧ともに痛々しいオッサン車だが・・・
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/17 06:27:11 aKqLn2jY0
>>489
そのオッサン車を妬むオッサンおつ
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/17 21:20:52 SHZa5FKB0
バンパー一体型マフラーを新型で廃止にしたのもオッサンのせいなんだろうな
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/18 07:28:15 u+VvSQirO
単にコスト削減だろ
超親父車のクラウンは継続してるんだから
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/18 17:18:09 1z1BO6h9O
トヨタでディフューザー一体型バンパーの車種が増えてきたけど、１番デザイン的にいいのってＸだね。クラウンは受け口みたいな形だしＬＳは両サイドが変に尖んがり過ぎてる。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/18 18:57:48 XTwp0yl70
ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…
-──-
,.-''" ｀`'ヽ､
〃 i,
r' ｨ=ゝー-､-、､r=‐ヮｫ.〈
! :l ,ﾘ|} |. }
.{. | ′ | } や ら な い か
ﾚ-､{∠ﾆ'＝=ｧ ､=＝ﾆゞ<
!∩|.}. '"旬ﾞ` ./''旬 ` f＾|
ｌ（( ﾞ′｀￣'" f::`￣ |l.|
.ヽ.ヽ {:. ｌﾘ ￣￣￣`―- 、
.}.iｰi ^ r' ,' ￣￣￣/ ,'""ｉヽ＼
／!| ヽ. ｰ=＝=- /. / / | ＼＼
／ ／} ＼ ｰ‐ ,ｲ. / / | _|ヽ＼_
[二ヽ／_/ ∥ ＿＿ヽ､＿!__／:::|＼.＿/=/二二]-|-二ヽ~~ ＼
,_. -'￣￣￣￣ ,,---' | == | | ﾛ .|
／/ ＿,,---'￣／ '＿ | | /~`ｉ |
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/○○| |三三Ｘ三 三三/ ／○○○/ヽ.__/ / ｉ |. ..|__| | | |ﾉ
| ￣￣ | ＿＿＿＿ / ￣￣￣￣ | | | |__..- '''ﾉ__.ハ_/ /
||二二フ_| | MARK | /＿ヽ二二二ニフ_ | | / /_,--"´´＼__＿/ 人
|＿＿＿＿|_＿Ｘ ＿|＿＿＿＿＿＿＿＿/ ＼_/ / （＿_）
＼＿＼＿_／￣ ＼＿＼＿/ （＿＿）
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/18 21:42:16 Y9en9oMG0
また「自称」経営者か？
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/18 23:51:29 0pslZ95PP
嘲笑伝説(笑)
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/19 16:14:38 zIFuAPfTO
だから車高が低いのか…
498:↓ブックマーク推奨
10/06/24 16:13:09 W+Hyvj6T0
NHKの極左売国捏造路線何とかなりませんか？19
ｽﾚﾘﾝｸ(nhk板)
次スレ
NHKの極左売国捏造路線何とかなりませんか？20
ｽﾚﾘﾝｸ(nhk板)
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 15:20:17 n7H9kVwZO
2500四駆乗りのオーナーさんの意見を聞かせてほしいです。
高速道路巡航で時速１００㌔５速でエンジン回転数は何回転でしょうか？
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/25 15:53:09 yQEyGVxM0
>>499
会社にFRと四駆両方ある
四駆は100キロで2500回転
ちなみに
乗り心地・・同じ
静粛性・・FRがやや良い
高速安定性・・四駆
雪道・・圧倒的に四駆
楽しさ・・圧倒的にFR
加速感・・四駆（あくまで感）だが上り坂は悪い
この四駆の出来は素晴らしいと思うがFRの楽しさは全く無い
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/27 16:31:55 5JaI97B60
楽しいって、どう楽しいんだ？
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/29 16:32:51 zjQdSc2z0
この自演スレがいつまで続くか楽しみ＾＾
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/29 19:34:32 xtrhwd92O
よう！自称経営者(笑)
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/30 22:10:06 1BP5aCOm0
決して楽しい車ではない気がするんだが
俺のイメージは少し速いオッサンセダンだと思う＠250G乗り
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/01 06:22:06 +PK3d6joO
グリルを海外仕様にしたい
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/01 06:27:01 HlP4HjuJ0
海外仕様＝中国仕様
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/01 07:33:55 +PK3d6joO
>>506
そうなんだけどﾄﾖﾀﾏｰｸのがかっこよくね？
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/01 08:28:44 ZL1cA9pk0
ちんこマークだろ
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/01 13:23:53 Q21gQh7gO
俺は後期の純正でいいな
REITZのサイドドアモールが欲しい
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/13 13:03:40 /Iq41b39O
あげ
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/13 15:19:34 0kLImQvA0
130出てから120が良く見えてきた
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/14 22:53:18 pp+CY/OP0
うそ～ん
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/14 23:02:04 9Zj0W0KT0
スポーツ走行するわけでもないのにSパケ買ってしまった
AVSなんていらんのに
純正18インチホイールのデザインが良いと思う
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/15 00:13:57 Lh9bQtUE0
俺、250Ｇだけど、純正の18インチホイール欲しい。
あと、ホワイトパールはかっこよすぎ。
質問いいですか？
納車時にコーティングしてもらったのですが
3年経過したので保証期間切れになりました。
もう一回、コーティングしたら効果あるかな？
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/15 12:27:45 vGLHyyFq0
ホワイトパールの前期と後期
みなさんはどっちが好きですか？
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/15 21:56:41 isrcDXbR0
>>515
前期かな
062WPがたまらん
前期ヘッドライトから後期ヘッドライトにはできないの？
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/16 19:22:50 EKXqJQU60
またエンジン掛け始めにすっぱい匂いがする、すぐ治まるけど
毎年フィルター換えなきゃならんのか
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/16 19:40:57 71BeAh2g0
>>517
確か半年に一回じゃなかったかな
酸っぱいってのは恐らくカビが原因かと
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/16 20:25:36 EKXqJQU60
>>518
ん～間違いなくカビだね、去年もこの時期かえたから
2～3日乗らないと15秒位でその日はもう匂わないから買いに行くのが面倒だな
他の人もそう? 仕方ない買うかっ
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/16 20:40:22 4uyu5M0K0
三年間替えてないけど匂いはしないな。冬季は曇り取り以外は使ってないからかな？
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/16 20:50:00 EKXqJQU60
>>520
俺も最近の時期はエアコン入れっぱなしだけど春秋冬は書かれたように曇ったりしなければ
入れてないんだけどね
19年後期車両だけど当たり外れがあるのか地域性による物なのか
いい気分はしない、推奨交換時期はあるけどそんなに替える所じゃないよね
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/16 21:25:07 bVifbsRJ0
後期乗りだけどエアコンが臭うなんて事は全くないよ。
禁煙＆内気循環ONLYだからか？
エバポレータ内での雑菌繁殖だったら、フィルター替えても無意味。
銀イオン配合のエアコン用脱臭剤とか使って誤魔化すしかないよ。
みんカラでフロント内装殆ど取り払ってクレーム対応して貰ってる人いたなぁ…
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/16 21:59:31 EKXqJQU60
毎年フィルター替えると匂わなくなるんだよね。
俺は喫煙＆外気循環ONLY、フィルター替えて内気にしてみようかな
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/16 22:13:50 HfjMeJag0
後期のエアコンは異臭対策済みのはずだけど、カビや菌が繁殖したら
一度エバポレータ洗浄しないとダメかもね
うちの前期（異臭対策前）は、洗浄＋部品交換（デンソーに里帰り）後は臭わなくなった
エアコンフィルターはデンソーより、ボッシュのアレル物質抑制か抗菌タイプがおすすめ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/16 23:22:16 /6Mye2Wa0
２
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/16 23:42:28 71BeAh2g0
>>516
変えられんの？
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/17 00:45:31 ftcaqoTX0
知人が20年式 5万キロ 白 250G 事故なし を120万で譲ってくれると言ってくれているんだが買いなのか？車詳しくないんでわかんないんだよね
教えて守
528:527
10/07/17 00:52:34 ftcaqoTX0
すまん19年式だった
初回車検は3年なの忘れてたよ
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/17 02:03:58 /LajC5Jp0
>>528
いいと思う
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/17 06:22:16 aF54mBFp0
>>527
一緒に中古屋もしくはディーラーの下取り査定してもらってその値段＋αで買ったら両方とも得。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/17 09:52:15 CwHkejMl0
asならそんな価格
むしろ高い