SUBARU▼スバル3代目(GH/GE)インプレッサ 42▼IMPREZAat AUTO
SUBARU▼スバル3代目(GH/GE)インプレッサ 42▼IMPREZA - 暇つぶし2ch917:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/06 04:11:11 /jiHxQAq0
>>905
いっぱいあったよ。
其の店特有な問題かもしれないです。


918:898
10/01/06 09:52:53 eohWyT230
>>908
やっぱりパドルシフト付けるしかないか・・・

デラで聞くか、テスター片手にバラしてみる事にする。

919:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/06 10:36:46 pmrx09DY0
>>915
標準装備品。
ドライファストルブふきかけると直る。

920:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/06 13:11:13 /jiHxQAq0
やっぱり最終的にはテスター片手でIYなのか
やるな~

921:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/06 19:38:32 p2kXB+fd0
>>898
パドル部分は単なるスイッチだろうから
同じ配線で適当なプッシュスイッチとワイヤーをくっつけるのはいかが?
見た目無視ならワンコインでいける気がする。

922:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/06 20:08:46 eohWyT230
>>921
レバー位置を変えずにマニュアルモードからスポーツモードに戻せればそれで良いんですよ。
Dレンジから右にレバーを倒した時、センサースイッチか何かでATコントローラーに信号が流れて、
それでスポーツモードに移行してると思われるので、その配線にプッシュスイッチ割り込ませれて
擬似信号を流してやれば行けそうな気がするんですわ。

シフト周りのコネクタの配線が何に対応してるかなんてデラじゃ教えてくれないだろうなぁ。

923:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/06 21:42:31 oRdGHzyE0
俺のGH2に今度STIのフレキシブルタワーバー入れようと思うんだけど効果あるかな?
教えてエロイ人。

924:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/06 22:07:24 vSRDhob70
ターボ用は付かない

925:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/06 23:47:07 QgueAmED0
>>912>>913
情報サンクス
考えてみる

926:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/06 23:50:32 yTSmEP7S0
>>899
剛性が高いからね。

927:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/07 01:05:05 DnTxQphA0
>>922
GH8Bにパドルシフトつけたものですが
レバーがSのときにパドルを触るとMモードに移行してM固定になります
これはレバーをSのときにレバーを+-に入れた時と同じです

レバーがDのときにパドルを触るとMモードに移行してしばらく何もしない
とDに自動復帰します
パドルが単に+-のスイッチぽいのでそれから考えるとレバーがDのときに
+-信号が入れば(パドルやなにかのスイッチがなければ普通はありえないことですが)
Mモードに移行してDに自動復帰する仕様のようです

ご希望のようなレバーがSのときにレバーで+-操作をしつつ自動か手動でDかSに復帰
するようにはSモード信号をカットするスイッチをつければレバーを右に倒しても
Dのままになり+-操作がレバーでできるのでMモードから自動でDに復帰するかもしれませんが
これはやってみないとわかりません




928:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/07 04:08:48 yfGw28nL0
>シフト周りのコネクタの配線が何に対応してるかなんて
>デラじゃ教えてくれないだろうなぁ

同感デス
レガシーのハンドル単品で買って
それに付随してるクルコン関係の配線も
移植したいって言ったんだけど
出来るかどうか分からない言われたよ自分は。


929:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/07 13:24:29 DLZIVOhK0
A型GH2海苔です。
空調の調節スイッチの下にあるコンソールに照明を付けたいんですが、
もしかして配線は来てて電球が入ってないだけですか?
触ってみると穴があったので・・・

930:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/07 13:33:23 yhEMkVYc0
>>929
GH8に乗っているが、確かその部分は照明がついていたような……。
最近、夜間に乗っていないので、ちょっと記憶が定かではないんだが。

GH8とGH2はボディは共通だし、配線を変える必然性も無いと思う。
だから、配線はされていると思うな。

……ただ、単に球を入れればOKって訳でもない気はする。
デラに確認してみたら?


931:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/07 18:06:18 g1ASE5sB0
GH8乗りだけど、その部分には青い照明がついてるよ。ちなみにB型。

932:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/07 20:20:44 8ErsP0uN0
俺はGH8Aだけど青い照明ついてるよ

933:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/07 21:35:45 f348vljw0
スバル、コンプリートカーR205を発売
URLリンク(www.carview.co.jp)
 富士重工業のモータースポーツ専門会社スバル・テクニカ・インターナショナル(STI)は
7日、インプレッサをベースとしたコンプリートカー“R205”の販売を開始した。

 R205は、STIがこれまでに手掛けてきたS203、S204同様、ベース車の素性を活かしながら、
スポーツ性能をさらに高めたモデルとなっている。
車名は、“ロードスポーツ”を意味するRの文字を採り入れ、R205とした。

934:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/07 21:46:25 f348vljw0
「スバル・インプレッサ」に、上質スポーティな特別仕様車
URLリンク(www.webcg.net)

富士重工業は、「スバル・インプレッサ」に
特別仕様車「WRX STI A-Line タイプS」を設定し、2010年1月7日に発売した。
インプレッサの「WRX STI A-Line タイプS」は、
気軽に楽しめるハイパフォーマンスカーとして2009年2月にデビューした
「WRX STI A-Line」を、よりスポーティにドレスアップしたモデルだ。

935:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/07 22:04:25 QekVv3aI0
不恋慕もオプションで、標準じゃないのにその記事ちょっと間違ってねーか

936:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/07 22:06:15 0Pd00wd10
>>929
自分もGH2Aで同じこと考えて
吹き出し口外してのぞいたり、
手探りで未接続な配線がないか探したけど
どうもないっぽい。

フットランプは配線きてたから
LED部分だけ注文してつけたよ。

937:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/07 22:28:56 g1ASE5sB0
いつの間にこんな特別仕様車が。
いつぞやのNAのSTIバージョンは完全に立ち消えちゃったのかな。


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