09/11/29 20:30:30 NmsQ2iJU0
貧乏な雰囲気はありありだけど金ないしこのままでいいわ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 00:06:22 Vjt6ILKR0
>>387
雰囲気じゃなくリアルですやん。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 20:46:15 OJQbs/XW0
ATFって何年ごとに交換すりゃいいの？
一年に一万キロ程度の走行なんだけど
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 22:03:26 tAyru9e6O
>>389
車検毎で十分
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 22:08:50 Vjt6ILKR0
>>390
換え過ぎじゃね？
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 22:11:20 tAyru9e6O
じゃあ4年毎でいい
393:389
09/12/01 20:36:07 eyutM3is0
>>390>>391>>392
ありがとう
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:20:37 zZkZJYDE0
この車、憎たらしいくらい壊れないから仕方なく乗ってやってる
年1度のオイル交換くらいで他は特にメンテ無しｗいい加減死ねｗ
来年10年目ｗｗｗ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 23:09:08 unBOd+C4O
さっきガイアの夜明け見てたんだが
減税による買い替えでUSアコードワゴンを廃車にしてた
走行距離26万キロw
オーナーいわく、今までたいしたトラブルも無くまだ走れたらしい
俺もできる限り乗るつもり
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 21:24:05 dtu2sxM0O
なんだよこいつ
壊れねーしちょっと飛ばしたらある程度走ってくれるし燃費もじゅうぶんだし長距離疲れないし荷物積めるし乗せた事無いけど7人乗れるしなんか可愛いし
いい加減新車とか乗りたいんだよこっちは。
あと5、6年でかんべんしてくれよまじで。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 21:50:58 PeWLRXgpO BE:551628825-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/nono_mail.gif
>>396
素直になれよw
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 10:48:05 OKApLgtQ0
7年前、子供が産まれたのを期に11年乗っていたEF2からRN3に乗り換えた。
もう一人家族も増え、毎日通勤に使っているが、一向にへたれる気配が無い、
仕方がないから最期まで付き合う事にする。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 12:46:07 mm9PlibE0
長生きしろよ。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 18:52:30 ithcHgGW0
足も生命力もゴキブリなみｗ
ｶｻｶｻｯ
ｶｻｶｻｶｻｶｻｯｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 10:30:53 hTzaoEQXO
>>400
そろそろ働けよ┐(´ー｀)┌
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 10:34:30 iDxTS+mjO
駐車場に何台か同じタイプのスト泊まってても自分のはなんか違って見える。
ドノーマルだけど。
たまに古臭くなったなとか思うときあるけど、
たまにやっぱり綺麗な車だなぁっとも思う。
そろそろタイベル換えなきゃなんだけど、ディーラーだったら8、9万円するて言われた。
安く換えれるとこありますかね(´･ω･｀)？
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 11:08:36 PScNWKMIO
え？そんなにするんだっけ？
車検と同時にすれば？
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 13:05:11 iDxTS+mjO
>>403
うん、おれも六万円くらいだって思ってたんだけど。
こないだデラで軽く聞いただけなんだけどさ。
いま約９万キロで、一応見てもらったらやばそうとかは無いと言われたけど、もはやもう古い車なんで先手先手でしときたいんだよね。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 15:33:51 pc8N1TcK0
ウオーターポンプとかタイベル交換するために
外さなきゃいけない部品無視して
完全にタイベル交換のみ！ってんなら
2、3万だってさ＠寺
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 23:20:01 v7KbcP7eO
ウォーターポンプ替えたって6万までしないって。
別のDいってみ。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 12:30:16 LIw/KpNF0
>>401
ｵﾏｴｶﾞﾅ ┐(~へ~)┌
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 15:50:55 GP2m6zrLO
>>405>>406
ありがとう！大好き！愛してる！
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 15:59:05 LT8pb/qJO
みんな リアワイパー根元のナット錆びてないか～？
ホームセンターにも合うのがない
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 18:48:37 GP2m6zrLO
>>409
サビてた。
556して雑巾でガシガシやったら気になんなくなるよ。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 21:18:57 Jfz2+BQqO
旧型ウイッシュ乗る機会があった
なんというかエンジンがガサツで気持ちよくなかった
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 00:16:14 WUHIfm9bO
>>410いや 以前錆びてたナットを外してグラインダで研磨して
錆止め液に漬け込んで仕上げたんだが、また錆びてたからさ
今日デラに相談した
結果はこのスレで報告するよ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 00:19:26 75dPRzuiO
>>412
デラでリアワイパー交換した時にこれ錆びてるけどだいじょうぶか聞いたら特に問題ないって一蹴されてそのままだよｗ
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 00:20:50 U8NzPaV3O
>>411
インパネはヨタ流だが、ドアの内側がソックリだよなw さすがパクリッシュ。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 00:43:24 cw7Z6Alo0
リヤガラスの下のメッキ部分がだいぶ点々が吹き出てきたけど
これはしょうがないよね。
下手にコンパンド掛けない方がいいよね？
８年目だし。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 03:15:36 Wra9NK6R0
この車スポーティ杉
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 06:39:38 GaiGsQ1wO
>>415
コンパウンドかけたら、プラ地色になっちゃうよ。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 13:54:55 h4jY797TO
来月車検ついでにＦブレーキローター交換しようと思ってるんだが
Dで純正交換かヤフオクでディクセルのローター持ち込み取付貰うか悩んでる…
ヤフオクは左右セットで1万弱。Dは純正でどれぐらいするんだろう…
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 14:09:49 gtpvLwlh0
未だに現ストと同じくらいの割合でよく見るなあこの車
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 14:15:07 U8NzPaV3O
>>418
素直に電話で聞いちゃいなよ
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 22:23:49 LH1yZ9MW0
>>418
1.7Lなら\8600/片側
2.0Lなら\9000/片側
決まりだな。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 00:26:04 QyDZWKBoO
純正でも高い部品ではないんだがオク安いな
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 13:08:56 rrYUjju5O
415じゃないけど
メッキのタッチペンてない？
超後退に行ってもなかったんだけど
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 17:27:33 GkWcin+00
>>423
それを言うなら、超車退中心とか
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 17:28:49 c9gTZOzYO
メッキパーツ外してある程度ペーパーがけして塗装するか
カッティングシートで巻いちゃうとかダメ？
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 20:37:31 Oh936jBsO
>>423
すなおに交換せいw
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 21:16:26 SkV+Ujb80
純正エアロつけるなら、車体下げますよね？まったくの初心者です
よろしくお願いします
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 22:14:08 AtELm6cq0
>>415
ガーニッシュASSY,リヤーライセンス：\8000
ちなみにカメラ付き車は\8500
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 23:32:51 FSy0k+M60
>>428
thk
\8500ならバックカメラ着けるついでに交換しようかな。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 23:57:05 QyDZWKBoO
>>427
セオリーは無い
好きにすればよろし
エアロは装飾品
ローダウンは走りに影響する
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 01:10:12 PUV69k4y0
>>430
ここのみなさんは、エアロとローダウンどちらが多いんですかね？
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 01:18:49 5dMWpvXwO
実に意味のない質問だな
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 07:40:07 YiDj2LnE0
みんカラ行けばいいのに
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 14:39:19 kFH5kZnyO
アフロはほとんどいないみたいね
短足は多いみたい
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 15:48:17 noHvrlwoO
>>431
どちらもノーマルな人が一番多いと思うがな
お前がストリームに何を求めているか分からんから
聞きたければもっと具体的に書いてくれ
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 17:30:59 SjDdz0Xi0
エアロなんて飾りですよ、エライ人にはそれがわからんのです 。
前面投影面積、パラシュート効果が増えるだけ。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 17:46:35 mCCkaS/bO
しかし前期ﾌﾙｴｱﾛは美しい。後期Sは、ｴｱﾛありとﾅｼじゃ印象違いすぎ。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 17:53:07 1zOYISKaO
個人的には初代前期の白ボディーにオレンジ眉、純正エアロに17インチ入れてチ
ョイローダウンってのが最高の組み合わせだと思ってる。如何にもホンダの車！
って感じ。
異論は認める
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 18:42:34 noHvrlwoO
後期S乗りの俺はアブのデザインに憧れている
ノーマルでも十分かっこいいと思う
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 18:49:13 z6GBzjitO
無限のエアロ良いよな。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 21:06:49 YiDj2LnE0
無限エアロにローダウンしてるよ
はっきり言って自己満足の世界でしょ
いちいち他人に意見求めるもんじゃないだろ？
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 21:27:14 I5xK57N/0
そうでもない
最近は背中を押して欲しい人とか元気を他人にもらおうとする輩が多いから
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 23:13:36 KKUjBK8VO
この車
トルコンのホースパイプが走行中に外れるよね･･･
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 23:19:21 DXnW2hdCO
>>438 あっ、それ俺のだ。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 23:34:26 DXnW2hdCO
俺のiSのライト表面があれてくすみだした。樹脂カバーのライトの宿命ですね。超細コンパウンドで磨くのがいいらしいが経験された方いますか？綺麗になりますか？
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 23:40:35 NttXjh8lO
>>445
コンパウンドで綺麗になったよ。お試しあれ。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 00:56:23 qJTwSvrm0
>>445
メーターパネル磨くプラスチッククリーナーが良かったよ。
できればそのあとはコーティングしたほうが長持ちする。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 01:38:54 DZG3CqCr0
運転席内側のドアノブのメッキが剥がれてきた。
指にはがれた部分が引っかかるけど
8年乗っていればしょうがないか。
とりあえず乗り続けるけど2代目より車高を高くしてドルフィン窓が
復活したら買い換えるかも。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 03:05:12 +S+baV440
>>431です。
みなさんありがとうございます！
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 11:04:12 hwnq/qRsO
>>444
この車には小さめのエアロで充分だと思うよ
リヤスポは好みが別れるみたいだが…
俺は、どノーマルの2.0ilだから、あんたが羨ましいw
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 16:20:14 FJNV2L2VO
ドルフィンフォルムのデザインの秀逸さは異常。
フロント、リア、共に好み別れるのは理解出来るが、ドルフィンフォルムが受け入れれないってやつはあんまり居なかったんじゃねーか？
なんで継承しなかったのか理解出来ない。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 18:30:18 8PhOV7T1O BE:1930698757-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/nono_mail.gif
>>451
ういっすが継承したからさw
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 18:36:08 iyvu353MO
マガジンＸ プリウスワゴン
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 18:55:32 iyvu353MO
途中送信しちゃった
以前見たマガジンＸのプリウスワゴン予想図が
ドルフィンフォルムで丸窓だったよ
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 23:58:11 FJNV2L2VO
>>452
アレはドルフィンぽいだけだ。
只平べったいだけ。
>>454
あいつらは時間差で二台に渡って又パクろうってのか？
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 10:51:27 5FM3y/oMO
ソニカもドルフィンラインだな
そそる
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 17:10:42 GhydIpyy0
14年式2.0is乗ってるんだが、カーブやちょっと荒れた路面でハンドル切ると
フロント足回りからゴトゴトと異音がする。
走行距離は17万km
そろそろ限界なのかな？気に入ってんだけど・・・・・。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 18:43:46 MSevoqEq0
質問なんですが、RN3に14インチホイール入るでしょうか？
1.7Lも2.0Lもブレーキが一緒なら入ると思うんだけど・・・
親にスタッドレスタイヤを入手するように頼まれたんですが
自分の車じゃないのでよく知らないのです。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 20:31:12 omAwNZgDO
RN3は標準が15インチだからどうなんだろね
知ってる人はレスしてあげて
リアワイパーのナットが納入されたとデラから連絡があった
部品として注文できるから錆を我慢しなくていいぞ皆の衆w
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 21:06:42 2D8TTCQW0
フットランプなんだが、ライト店頭しても減光しないようにするにはどうすればいいですか？
減光したら暗すぎる・・・メーカー純正だから安全に配慮してるんだろうが。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 21:18:46 bp/VHpKf0
>457
何が限界なものか、車なんて直しながら乗るもんだ。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 21:28:39 LPk7RpKEO
>>459
ナット同じものならまたさびるんじゃないか？
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 22:13:04 QuPkpWYFO
>>446 >>447 ｻﾝｸｽです。試してみます。ｺｰﾃｨﾝｸﾞには何かおすすめありますか？UVｶｯﾄ的なものがいいんでしょうか？
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 22:22:37 6M52V6Rc0
>>458
1.7Sと2.0Sはブレーキは違う。
だからと言って14インチ入るだろ。ブレーキとか関係ない。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 22:27:14 omAwNZgDO
>>462
ナットと畳と女は新しいほうがいいやん
まぁ五年は大丈夫と思う
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 22:51:04 MSevoqEq0
>>464
入るのね。ありがとう
フロントのローターのサイズやキャリパーが違ってたら
無理かなぁと思ってたからさ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 23:42:08 BWMzQw1U0
>>466
装着不可。
フロント側のブレーキキャリパーとホイルが干渉するよ。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 23:48:00 QtaC2lwCO
>>457
スタビリンクかブーツあたりの不具合なら２万くらいで直るぞ
ちゃんと整備汁
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 23:53:20 MSevoqEq0
>>467
注文する前にもう一回ここ見てよかったｗ
無難に15インチにするありがとうｂ
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 00:10:29 yVs7sIzOO
タイミングベルトじゃなくって、Vベルトとか交換しなきゃいけなくって、あとブレーキオイルと。
なのになんか異常にめんどくさくって金も二万くらいかかるみたいで、
ずっと放置しててもう半年たった。
やばい？
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 02:32:25 qJU0itecO BE:827442735-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/nono_mail.gif
>>470
やばいのはおまいの感覚。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 08:00:45 yVs7sIzOO
>>471
うっせぇハゲ
おめぇの頭皮もやべぇぞ
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 10:04:57 qJU0itecO BE:3089117478-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/nono_mail.gif
>>472
フサフサですが何か？w
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 10:59:30 yVs7sIzOO
>>473
あ？おれにもわけやがれ！
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 11:34:57 qJU0itecO BE:1158418973-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/nono_mail.gif
>>474
しゃあないのう
つ～
代わりにエアロくれw
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 15:27:31 OGgWjST0O
リアワイパーのナット\183だったよ
そんで月曜日にネジ専門店に行って
これと同じ径でステンレス製のナットがないか探してみる
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 15:36:57 u5Q7myWN0
この車のハンドルの直径教えてください
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 09:56:03 67C+0hcV0
>>476
M14みたいだね。
ナット、スペシャル(M14):76709-S2H-003 \160
アームカバーが経年変化で割れやすいから気をつけろよ。
76721-S2X-003 \175
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 16:25:21 7VOk7laN0
>>469
つかこんなところで聞くより最初からどこでもいいからディーラーに
電話すればいいじゃん、その方が確実だしよっぽど早いだろ
そんな大切なことよく2chで聞いたことを鵜呑みにできるよな
信じられん
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 16:38:42 5YYBH19q0
人間不信に陥っているのか？
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 23:17:22 IWKMSKJP0
騙されて借金背負って、マグロ漁船に乗せられて
帰ってきたら、性格が捻じ曲がっていましたとさ
というような人のようだ～479
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 23:31:18 7e1TentbO
>>749の言う事がまともだろ
最近､デラに問い合わせも出来ない輩が多すぎる
>>477ハンドルの径とかスケルで自分で計れるだろ…
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 23:33:48 7e1TentbO
すまん>>479ね
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 23:36:07 xWVFa8ZdO
ノギスで測るか
メジャー巻いて÷π
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 23:55:06 Q4TMwFew0
Sスタイルセレクトの1700を中古（３年落ち、走行3万キロ）で買った。
燃費を調べたら11.6だった。山道と市街地が半々でこの数字って
どうなんだろう。かなり良くない？
マメにニュートラルに戻すなど、ある程度気をつけて乗ってるんだが。。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 00:12:52 79ZQ76saO
このスレにもニュートラルBoyがいるのかよ…
あまり良い事は無いから止めとけ
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 02:07:02 4KPBFOwYO
>>482
携帯使った露骨な自演は見てて不快だからやめてね。
>>477がストオーナーとも限らないし。何イライラしてるの？寺の中の人？
>>485
お前さんの燃費が良いと言いたいのか、ストリームの燃費が良いと言いたいのか、
いまいち何が言いたいかわからんのだが。
遠出ならリッター15とかカタログ燃費超えは別に難しくも珍しくもないよ。
>>486
だがN入れてとりたてて悪いことも特に無い。
要は好きにすりゃいいんで、わざわざ他人がとやかく言わなきゃいかんほどのことじゃなかろ。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 07:49:06 EEdkRKUK0
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
酷いことになりそうなんだけど
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 12:54:30 M6ImZq+E0
>>487
サンキュー。
自分の運転がうまいのかストリームの燃費がいいのかよく
分からなかったんだよｗ
中古ディーラーからは、街乗りであればリッター９程度って
聞いてたんだよね。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 20:49:06 4KPBFOwYO
>>489
車屋は無難な数字しか言わないからね。
燃費ほど人それぞれなものはないことと、自分が下手くそで燃費悪い人ほど車のせいにすることを良く知ってる。
ある程度エコランする人な実燃費はe燃費見ればわかるよ。
1700ccでリッター11はまず平均ぐらいだね。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 20:58:01 4KPBFOwYO
>>488
2001年とはまた古いの持ち出してきたもんだね。
古いついでに、yahoo掲示板のstupid_opinnionの古いのも持ち出してくればいいのに。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 21:31:05 8tDlkO7DO
ストリーム自体がその頃に開発されて生まれた車だから
データとしては適切だと思うがね
今日取説見たがＮにしても燃費の差はほとんどありません
思わぬ事故の原因になります、走行中はＮにしないでください
とわざわざ書いてあったわ
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 23:19:51 4KPBFOwYO
>>492
燃費うんぬんは書いてあったりなかったりだが、安全性で危険があぶないですみたいな、
そんなような文言は最近も含めほぼ全ての車の取説に書いてあるよ。
じゃあ取説表記は全ての車両所有者が確実に実行しなければ安全が保てないか、ったらまた別の話でしょ。
乗車前の車両点検とか、毎回確実にやってるか？
または、毎回確実にやってる奴が周りにどのぐらいいるか？
Nに入れたのが原因の事故なんて、フロアマット以上に聞いたこともないし、
JAFが作ったエコランマニュアルに下り坂はNで加速すると効率的ですよ、
とわざわざ書いてあったりもする。
危険性が高いことを、気安く書けるかね？JAFが。
>>488のリンクのとおり、ATFの油圧はDよりNだと低下する。
焼きつくんだぜ、みたいなのはかつては半ば常識みたいに言われてた。
だけど、N時のミッション負荷ならアイドリング油圧で十分なように設計されてる、ってな話もある。
さっき書いたstupid_opinionの話とかね。今出張で携帯だから、リンク探せないんだけど。
これもあまり新しい話じゃあない。確か同じような時期じゃなかったかな？
その後、webCGと似たような車雑誌系サイトにもそんな話が出たんだよね。
あと、これは俺の想像だけど。
車両設計者の感覚としてさ、Nが滅多に入れて欲しくないレンジなら、
あんなDのすぐ上の、間違ってでも入っちゃうような位置にNレンジを置くか？
俺が滅多に入れて欲しくないと思ってる設計者なら、
ボタン押しながらじゃなきゃ入らないようにするとか、Pの上とかLの下とか入らない場所にするね。
Nに入れれば、エンブレ効いてない分停止距離や車両の挙動が変化することも含めて、さ。
あれやこれやそんなこんなと、いろんな情報を総合的に判断して、
運転者が判断すればいいことじゃないの、と。俺は言ってるわけ。
安全が保てるならやればいいし、保てないと思うならわざわざやらなければいい。と。
で、>>492は、他人のやることにまでわざわざとりたてて否定しなきゃいかん、
Nにまつわる嫌な思い出か何かあるのかい？
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 23:23:06 fRfqIdRUO
ストリームのホイールキャップって
なんであんなにダサいだろ。
14インチをスタッドレス用に使ってるけど、やっぱりダサい…
キャップ変えるとか、鉄チンのままにするとか、
何か良い方法無いかな?
アルミにってのは無しで
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 23:34:20 79ZQ76saO
何ムキになってんだかw
他人のやることにまでわざわざとりたてて
しつこく否定してるのは>>493自身
>>492は取説にそう書いてあると事実を述べてるだけだし
守れや守るななんて一言もいってない
被害妄想がすごいみたいだが頭大丈夫か？
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 00:07:22 WoX3obvD0
>>493
Dのすぐ上にNはATの基本だよ。
これを変えられたら他車から乗り換えた時、あるいは他車に乗り換えたことを考えると
ゾットするよ。
JEFのエコランマニュアルは見ていないけど下りでNなんて有り得ない、ブレーキに負荷を
与えるだけ。DあるいはD3、時にはブレーキで減速でしょ。
エコ運転で回りに迷惑を掛けるのは問題外。
シフトチェンジすること自体、誤操作の元だよ、俺はバックする時意外はほとんどシフトチェンジ
しないよ。上り坂、下り坂は別にして。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 01:53:58 ONV7cpLxO
>>494
アルミが買えないなら鉄チン丸出しでいいじゃん。
ここで聞くまでもない質問だな。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 02:10:36 9bksbSmTO
>>495
ID変わってると思うが>>493だけど。一連の流れを読めばわかるんじゃねーの。
俺はムキに否定どころか、好きにすればいいとしか書いてないんだがね。
つらつら長文書いたからムキにとか言ってんだろうけど、今いる宿の枕が合わなくて寝れなくて暇なだけなんだが。
>>496
Nに入れるな、はほぼ全ての車で取説に書いてある。そして、Dの上にN、もほぼ全ての車で同じ。つまり？
俺がしてる設計者の話はそういう話。
ストのシフトで言えば、DとNにはゲートの段差すらついてないよね。危険な誤操作、例えばN→Rとかは段差があるのに。
ストの話じゃなくなるが、例えばRにはボタン押さないと入らないような車でも、Nにはスコンと入るようになってるよね。
DからNに入れにくい車って見たことない。
JAF作成のエコランマニュアルは、Recooってサイトにあった。
こないだサイト管理者変わったから、今もあるかはわからんが。
40km/hぐらいから、下り坂を利用してNレンジで加速すれば省燃費ですよ、みたいな。
ちなみに、このサイトには監修で日本自動車工業会(＝全てのメーカー)も入ってるよ。
Nのまんまブレーキ踏めば、Dよりは負荷がかかる。
でも、ブレーキを踏む必要の無い加速ないし定速の局面では、ブレーキ負荷は関係ないよな。
Dやそれ以下のレンジで巡航速度な急な下り坂ならNに入れる奴はいないだろうし、
減速する時は適宜シフトダウンすべき、ってのもまた別の話だよね？
周りの迷惑も、状況見て運転者が判断すればいいこと。
例えば、周りの車がチンタラすんなよ、みたいな時は、「加速」や「適度な巡航速度維持」をするべき、というだけでさ。
そのための操作がNでもDでアクセルでも、他車はそんなこたぁ気にしてないよね。
そもそも、誤操作しそうだとか、周りに迷惑かけそうなら、その人はやめりゃあいいんだよ。それだけの話。
レバー動かせば誤操作の危険が増すのは間違いない。危険が増す度合いがどの程度かは人によりけりだろうけど。
だから、>>496は>>496の運転しやすいようにすればいいと思うよ。
同様に、Nも使って運転したい人はしたらいいんじゃない、っていう。
別に人のやることをわざわざ否定する理由は無いよ、っていう。俺が言ってんのはずっとそれだけ。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 03:42:22 /dCrGal80
長文にムキになったところまでは分かった
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 06:54:38 HpFPkxXEO
そろそろいろんな人達に絡むのやめてもらえませんか？
スレの雰囲気が悪くなった
意味のない質問が定期的に出てくるけど
カッコいいカッコ悪いは個人の主観だからここで聞いても意味がないよ
個々の好みがあるんだから好きにしたらいいよ
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 08:05:40 2eo9D9FeO
エコエコ詐欺の一種だな
下りNノーブレーキで位置エネルギーを速度変換するのは理論的だが、
実際には指定速度や車間距離を維持するため制動が必要。
フロント荷重も少なくなりコーナーで踏ん張りが効かない。
よゐこはパーシャル～アクセルオフ～シフトダウンで
上手にスピードコントロールしよう。
ちなみにNは踏切でエンストした時に使う。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 09:36:18 ZFe8+8B5O
下り坂はＮにするよりエンジンブレーキ使ったほうが燃料カットだから燃費がいい
Ｎだとアイドリング分の燃料を消費してる
停車中はＮにするとエンジン回転数が上がっていっけん余計に燃料を消費してるように見えるけど負荷がない状態なのでＤで停車してるときより燃料消費は少ない
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 10:02:36 1m/mw63w0
燃費の悪さで家族からリストラ対象にあがってる
1700ccの四駆でリッター11しか走らないスト
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 10:23:44 mMe7o+/7O
>>503
普通じゃん。それが不満ならハイブリッドにしな。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 11:41:52 2eo9D9FeO
>>503
車両取得費用を含めた総コストでの判断なら支持する
でも、そんなに走るの？
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 15:54:58 RtgtFBIUO
ディーラーで車検なしのストリーム買った場合は車体価格+何万ぐらいになりますか？
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 17:22:51 3BdW6dG70
最近幼稚な質問増えたな・・・
中古車の値段が異様に安くなったから20代前半までの餓鬼が
たくさん湧きだしたんだろうな
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 20:10:56 QpvsFPLy0
>>507
禿同。
その餓鬼のせいで保険の料率クラスが上がっていく…
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 20:32:08 HpFPkxXEO
デラで聞けと何度言えば…
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 01:26:44 qiMrVtxAO
みんな、ネタに気付くんだ！
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 07:26:05 WYDsVfUMO
重量とホイールベースが長い？せいかな
アイスバーンで不安定になる事が少ない
六年目の鰤
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 07:43:34 rb3bx6NdO
車検にだしたら代車がフィットだったしにたい…
でもなんかさすが小型車
ｽﾄと違ってキビキビ走るな
出だし軽いし駐車楽だし軽で遊んでた頃思い出すのぅ
なにより足下が暖かいのよ(ﾟ∀ﾟ)
…でも高速走ったら怖かった
改めてｽﾄの直進安定性を感じたよ
欲しい車もないし金もないから30万キロ以上のるでー！
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 16:38:44 zLq2F0fRO
暗電流が50ミリアンペアだった
いろんなもの付けすぎかな
ノーマル車両の数値わかるかたいたら教えてください
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 16:52:45 fH/Dm3lFO
今日は俺のストリーム納車記念日だ。8年前の今日だった。まだまだ乗るつもりだよ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 20:02:55 uAJxK0+1O
>>514
長く乗り続けるのもエコだよね
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 10:30:24 0vJhAhsCO
関係ないが、ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞは電池の寿命があるから、長く乗るには意外と金かかる気ｶﾞｽ｡これ落とし穴だよね。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 14:31:58 w0MWOXCuO
>>516
そのためにホンダはIMAでのマイルドハイブリッドですから。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 18:00:32 ks0OWl+80
１３年のＲＮ－３だけど 最近ヒーターの温度調節を２５℃位に
設定するとエアコンパネル裏辺りからゴリゴリと耳障りな音が
するんだけど原因わかる人いるかな？
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 20:14:56 LfMfZyMsO
なんでディーラーできかないの？ばかなの？
ここできいてどうするの？自分でなおすの？
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 20:38:37 Uu45ejdu0
漢字が"自分"しか無いね。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 20:56:00 0vJhAhsCO
>>517
なるほど。IMAってのをよく知らんがw ﾌﾟﾘｳｽと違い、電池にあまり頼ってないのはその意味もあるのか。
電気自動車も、発電所の電力に頼る様なら全然ｴｺじゃないしなw 水素ｴﾝｼﾞﾝやってるのも、ﾎﾝﾀﾞの先見性だな。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 21:10:55 0Pkl7tM/O
>>518原因はわからんし俺のはそんな症状はないなぁ…
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 21:14:19 0Pkl7tM/O
ホンダも水素やってたの？！
マツダは以前からやってたけど
ただ水素は大事故の時は危険大だから廃れるような希ガス
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 21:46:13 ks0OWl+80
１３年のＲＮ－３です 足元のヒーターの効きの悪さを
改善された方いますか？
自分はヒーターダクト延長とかカーペット切り取りを考えています
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 22:21:25 KZ28to0g0
当方１４年式ＲＮ－３ 走行距離９６，６００ｋｍ
３人目の子供が出来て、ストでは少々、手狭になってきた為
Ｌサイズのミニバンに買い替えをって思い下取りの見積を取ってもらったら・・・
Ｔ社・・・・・８万円
買取ショップ・・・１３万円だった。・・・ort
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 22:59:41 Ro46+5cb0
こっちの方がかっこいい。
URLﾘﾝｸ(webryalbum.biglobe.ne.jp)
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 00:05:39 T6nbd2p80
>>525
また微妙な距離で
七人乗りに子供三人程度でで手狭なんですか？
いろいろ金かかるしなんか工夫して今の車乗ったほうが
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 00:18:56 c23d7zTb0
>>527
チャイルドシートをたくさん積むと辛いかな。
それと子供を抱きかかえて車に乗せるのは
スライドドアが圧倒的に楽だよ。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 00:57:54 sXGw2PwAO
スライドドアはよく交差点で子供を落としていたが
最近は改善されたのかな？
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 02:33:22 4QOEeTd+O
>>529
最近は電動だからほとんど聞かないね＞急ハンドル開き
子供2人＋ジジババでしょっちゅう移動する俺だが、スライドドアは必要ないなぁ。
間違いなく外荷重になってロールは増すわけで。
走らなくなる要素は3列目だけでたくさんだ。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 02:44:52 M9tvAhF/O
>>523
ナントカクラリティって水素だよな確か。法人レンタルしてなかったっけ。アメリカだけかも知れんが。
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 08:55:10 rzEUg1nc0
>>527
下取り金額見て、限界まで乗ろうと改めて思った。
今のところ、機関等に不備はないから。
っていうか、今絶好調みたい。燃費も11キロ位いくし。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 18:54:17 fDtARN42O
ホンダのやつはモーターで動く電気自動車でバッテリーの代わりに燃料電池を積んでる
燃料電池内に水素が使われてる
マツダはガソリンの代わりに水素を使ってロータリーエンジンを回してる
スレチごめん
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 20:22:57 UN+8pD3eO
>>525
その値段なら俺が欲しいくらいだわw
てのも知り合いから安く譲ってもらう予定がもらう3日前に事故廃車という悲しすぎる結末に...w
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 20:55:44 Ko6xBlyoO
みんなはタイヤは何履いてるの？
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 01:15:55 UtRnwzqnO
B391
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 14:56:58 KqbbVM3n0
>>535
ＤＮＡ ECOS 215/45/17
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 17:33:11 DQdnKbH/0
TEOplus
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 19:33:15 JoljjzhhO
エコタイヤってロードノイズどうなの？
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 22:28:58 uI6AchnK0
>>539
どんなタイヤ履いてもロードノイズは拾い易い
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 01:25:32 AlOE6x7HO
>>536-538
ストリーム向けには妥当なラインナップだなｗ
俺は純正→スニーカー→ヨコハマA200だ。
ロードノイズなんか気にしたこと無い。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 06:36:12 Y0ivyACX0
中古で買ったときにGⅢ履いて依頼タイヤ交換してない
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 08:30:59 I/TIvSEj0
MP4 205/55-16
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 10:49:21 yuQLJ82K0
ノイズより燃費気になるな
他車種でなくて実際にストにエコタイヤ履かせてる人の意見をお願い
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 15:23:32 R3NrEfc90
シフトノブ変えたいんだが、ストって左にネジって外すタイプだよね？
いくら力入れても外れないorz
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 16:00:30 VkCiw7U80
>>544
当方、ＤＮＡ ECOS 215/45/17 ですが・・・
燃費は、純正タイヤの頃とあまり変わらないですよ。
インチアップをしてることを考えると、それなりに効果はあるのかも。
ロードノイズとグリップ力は、それなりに。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 16:40:51 jXfMeNZtO
>>545握力がないのか？
時計と逆回りに思いっきり回すのだ
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 00:05:54 GZveHd8jO
スノボに行こうと思ってるんだけど二列目に大人の男３人５時間はきついかな？ｗ
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 00:21:25 6su1Rd8aO
>>548
3人のうち一人でもゲイならそいつにとっては夢の時間
つーか女子を追加できる余裕なく野郎でスノボ行く意味を見つけられるおまえらなら大丈夫だろ
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 10:20:54 6Q7qskmrO
>>549
女子は現地調達では？
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 15:04:51 /mNYwPEMO
すいません、車音痴の貧乏学生です。
14年式のRN1-に乗ってます。
ホイールキャップの14インチから後期の15インチ純正アルミに換えたいのですが、燃費は多少なりとも悪化しますか？
また、注文はディーラーですればよいのですか？
値段を考えたらヤフオク等で買ったほうがいいとは思うんですが、とても自分で取り付けれる自信がありません。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 15:51:31 76XInxseO
>>551それぐらいじゃ燃費はかわらんよ
それよりこの車は燃費を気にするなら乗り方に気をつけるべし
俺の場合街中ガパガパアクセル踏むとリッター9
トロトロ走るとリッター12はいくよ
俺ならまずオークションでタイヤ&ホイールを買う
そんでタイヤ四本ストに積んで近くのカー用品店で工賃出して交換してもらうよ
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 16:22:16 GZveHd8jO
女の子と行くとそっちがメインになっちゃってまともに滑れないんだよ
足手まといだし
二人きりでそれが目的ならいいんだけどねｗ
３列目だして５人目はそこのほうがいいかな
でもそうすると荷物がのらないかｗ
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 17:58:26 HhFABj+z0
>>551
タイヤの幅を185から195にしただけで
リッター2㌔も落ちた
2㌔も落ちたと見るか
2㌔しか落ちないと見るか…
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 23:25:02 2itvRrYsO
>>551
貧乏と書いているんでレス
ABあたりの特売タイヤホイールセットの方が断然安くね？
14インチはちょっとモサッとしているが、燃費と乗り心地は良いよ。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 00:07:48 UClZ2Q6mO
>>552
やはりそれが一番賢そうですね。
パソコン音痴でもありまして、ほんとダメダメですが頑張ってみます。
>>554
２キロも変わったら僕には死活問題です。
>>555
どうしても純正のがいいんですよ。アルミにもＨマークが欲しいんです。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 00:30:47 lBPSJU/JO
>>556
ポリシーは大事だが・・・
そういう買い物するから貧乏なんだろうな。
そこまでこだわるならタイヤもそこそこのにしといてね。
ツルツルアジアンとかだとホイール見る前に笑われちゃうから。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 00:59:53 5Xb8NDSkO
>>550
だから「追加する余裕」と書いてるだろうが
>>553
だから「追加する余裕」と書いてるだろうが
俺なら野郎は最大3名にしておいて女子2名は追加できるようにしておく。
ゲレンデは何が起こるかわからないなんだぜ
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 01:07:31 UrIgUinh0
事故って骨折ぐらいじゃないか。
ただ、その後入院して看護婦と結婚したのは
俺の知合いで2人いる。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 06:17:30 XpuRJP5CO
>>556俺もパソコンは全然わからないからオークションは無理だw
そういうのに詳しい友達にお願いしてオークションで落札してもらうか
それが無理なら中古部品売買センターみたいな所で探すとかかな
ストリーム用にこだわらなければ 当時のアコードワゴン オデッセイ ステップ SMXのホイールが付くはず
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 06:29:57 XpuRJP5CO
連投すまぬ
ただ金がないならそのままテッチン+ホイールキャップが最良だぞ
大学生なら車持ってるだけでそれなりにヒーローになれるんだろ？w
車は綺麗に洗車するぐらいにして浮いたお金で髪型やファッションに費やしたほうがよくないか？
…女子大生の彼女が欲しい俺からのアドバイスだ
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 07:51:30 lBPSJU/JO
>>561
正解だな
それと車両分は抜きでも任意保険に入って欲しい。
金は早朝とうふの配達アルバイトでもやれば何とかなる。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 15:17:21 OoSejbxLO
座席を皮シートに貼り替えたいんですけど何かオススメの物ってありますか？ちなみにRN5です。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 22:57:13 TDWBxXoEO
>>556
iS専用オプション１６インチがストリームには最高に似合うよ。中古タイヤ店を覗いてみ。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 00:27:22 8EFVT3BbO
RN5でツラウチにできる車高調ねえかな
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 06:56:47 jdIhDBXaO
最近釣り針が多い
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 12:13:35 FuUEKqG2O
俺のは違うが前期黒ＩＳに後期アブ用16インチのホイール(５本スポークのやつ)の組み合わせが最高にカコイイと思う
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 13:00:16 kHgs7+OXO
自分もマイナーだけど後期16インチ、ガンメタが最高☆
デザインが抜群にいい☆ ホイール替える気にならない
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 23:29:14 gav0zn1oO
５本スポークは採用車種多くて似てるもの多いから、俺はｉＳオプション７本スポークアルミがイチオシだな。
ついでにｉＬホイールキャップはビスタのホイールキャップにそっくりだなｗ
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 02:01:54 uUS6veRU0
そっくりなんて、い・わ・な・い・のぉ～
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 07:56:12 eN9WdpHc0
ストリーム昨日契約してきました。
>>507
他人事とは思えません。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 16:53:12 3wNif0bA0
そろそろ買い替え考えてるけど、
込み込み300万以内で欲しい車ってマジでねーな・・・
エコ・CVTのナンチャッテスポーツとか興味ねーし・・・
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 20:57:15 uUS6veRU0
次で他の車だったら、オデアブの中古ぐらいしかねーな。
待てるんだったら、次にヒンジドアになるプレマシーか。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 04:56:09 6gZKzwdpO
見た目良くてスポーク20本くらいあるホイール買ったんだが
洗車してて発狂しそうになったので売り払って
5本モノに速攻戻した
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 10:10:37 1VrcjGfbO
>>574
なんで？ 面倒なの？
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 10:27:44 KtQbGJbG0
釣り？
凹凸が多い方が手間が掛かる。
俺はメッシュだけど最近はほとんど洗わない。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 11:39:57 5oeb6Xu5O
ホイールキャップはお手入れ楽チンよ
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 20:47:59 1VrcjGfbO
>>576
いや、デッカイ歯ブラシみたいなので洗ってるが、そんなに苦労してないからさ。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 11:10:53 zHpI3XhyO
とっても洗いやすい５本スポークだが
あまり洗わないなｗ
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 16:08:25 GZdUOBAM0
最近さ うれしそうに中古の初期型ストリーム買って走り回ってる独身40歳の知り合いを見てると社会の底辺を見た気がした 恥ずかしい 今頃これ買うなよ・・
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 16:33:37 FoiscWefO
>>580
お前の精神の方が貧しくて底辺だろ。幼稚園から出直して来い。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 19:16:17 t41ELnMUO
確かに独身なら他に選ぶ車があるだろって思われるよな
俺は家族が増えた時の事考えてスト買って7年経過した…
未だ独身の37歳
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 20:44:16 zHpI3XhyO
俺なんか本当はセダンに乗りたいのに、
家族のミニバン攻勢に負けストリームになった。
かろうじて最後の一線は守った。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 20:44:39 FoiscWefO
>>582
家族いないとダメなのか？ 漏れも独身だが友達をよく乗せる。中が大きいと好評だが、友達もいないのか？
だいたい変な固定観念持ち過ぎじゃないか？ 好きな車に乗って何が悪いんだ？
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 20:47:07 FoiscWefO
>>583
お前はお前で煮え切らないな。仕方がないからｽﾄ乗ってます、なんて軟弱者は消えな。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 21:01:51 YpaHxeQq0
ここは現行じゃないし、まったり行こうぜ。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 21:40:07 t41ELnMUO
>>584乗せる友達は1人ぐらいしかいないわ～
デザインが気に入って乗ってるよ
ただ周りからは色々言われる事はあるが
次は軽自動車のキャンピングカー欲しい
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 22:03:52 vRmYdiW60
独身時代にスタイルが気に入って購入。
あれから7年たち、今では子持ちの32歳。
全く後悔はしていない。まだまだ乗るぜ！
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 22:31:34 vNffudlbO
俺は2歳3歳子供がいる。2列目にチャイルドシート2脚あるから
かなり圧迫感を感じる。
おまけに車内は粉ミルクの匂いが漂ってる…関係ないか…
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 00:36:38 9BnbSyqnO
>>585
逆だろ
ステップワゴンを買わなかったことを評価すべき
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 01:22:07 CCcKnd7D0
>>589
たしかに乳児、幼児抱えてストリームは乗車定員除いて辛いね。
俺の場合は、子供が小2まで初代ステップワゴン、それから８年間ストリーム。
あと5年は乗り続けて4シーターか2シーターに乗れればと妄想を抱いている。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 17:18:28 qIC4DOHu0
独身だろうとなかろうと、ちょっとロングドライブに行くときは
やっぱなにかとストリームは便利だよ
空間があるってことはやはりいいことだな
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 18:06:40 qbfgrzLX0
俺も小学生2人の子持ちだがストリームは4人で乗っても荷物も積めて旅行にもいけるし
一人で乗ってるときはマニュアルモードで山道をちょいと飛ばすことも出来る。
非常に優れていると思う。
惜しむらくは、5人乗りが設定されていなかったこと。
あの3列目を無くして2列目がもう少し後退すれば完璧だったのに。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 23:53:15 4AwJ9oYJO
スパイクと初期ストリームで悩んでいるのですが、スパイクよりストリームのほうが優れているよと言う点があれば教えてください。
ちなみに今の時期はほぼ毎週スノボに通っています。
情報収集してわかったのが、燃費と最小回転半径はスパイクのほうが優れていると言うのはわかったのですが…。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 00:09:57 NcNC7H3oO
初期スパイクのCVTはジャダーが発生する場合があるらしいが
ストリームは4ATなので耐久性なんかは問題なし
スパイクは中古でも割高だがストリームは玉数多い上に激安
スパイクは後部座席の窓がレバー操作でちょこっとしか開かないが
ストリームはパワーウインドウでそこそこ開く
買ってすぐの頃大雪降った山道をノーマルタイヤでガンガン走ったけど
結構挙動が分かりやすいから運転しやすかった
ただスパイクも良い点たくさんあるからね
例えばリアがフラットになるから車中泊には最高だし1.5だから維持費と燃費で有利とか
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 00:13:02 cC6VNx0p0
>>594
７人乗せれます。大きい分、積載力も上かと。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 00:24:46 QUNSLvFz0
しかし元気なエンジンだね
塗装はボロボロだけど
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 01:45:41 cC6VNx0p0
>>597
自分のストはセラミックコーティングとやらをしていたので塗装もまだまだ大丈夫っぽいよ。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 02:46:35 U4vYK53iO
>>594
スパイクは重いしロール強いし、非力。ある意味、ストリーム以上にミニバンぽい。
平時の軽快さや走りの爽快感はストリームに分があるよ。
だからスパイクはダメってんじゃなくて、燃費やスタイルも含めて2台はかなり方向性が違う車ってこと。
あなたが何を優先して車に求めるか、で決めればいいんじゃない。
つーかボードがメインで同価格帯なら、俺なら旧型エクストレイルにするけどな。
雪道走破性はデフロックできるかできないかで全然違うぞ。
ホンダのリアルタイム4駆は雪道弱すぎる。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 03:38:42 PggfSuD0O
>>594
おれも３ヶ月前スパとかなり迷ってた。
まず値段だが、おれの買おうとしてたスパとストの場合、30万以上変わった。
なんかいまスパイク高い。割高。
運転の楽しさ剛性感は比較にならない。
他にも色々言いたい事あるが、結論だけ言うと、本当にストリームにして良かったと心の底から思ってる。値段の差関係なしとしても。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 03:49:38 PggfSuD0O
あと、友人のスパイクを長時間運転したことあるんだが、ハンドルがかなりクセがある。
常に安定しないの。
グラグラ。
だから手が変な筋肉痛になった。頭痛くなったし。
シートも前後共にもう軽貨物並。
燃費や維持費の差は確かにあるかもだけど、逆に言うとそれだけ。
なんか自分と重なったんでハッキリ書いたが、スパイクオーナーの方見てたらゴメンナサイ。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 06:39:04 f3GHwAbOi
身近にスパイク乗りが居るので助手席には乗せて送ってもらったことあるけど、
ドアを閉めた時の音が軽いというか、安っぽくで嫌だったw
他にも全体的に見てスパイクよりストリームの方が金をかけられて作られている感が個人的にはしたけど。
ちなみに後期の2.0S乗りです。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 19:39:38 c217CGsG0
独身で乗ってる奴いるが恥ずかしくないか？と思う まだ大型のミニバン（オデッセイやセレナ等）なら理解できるがストリームは完全なファミリー層向け この車に乗って常に一人でいる知り合いを見ると恥ずかしいなーと思う
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 20:30:17 Vn7wXktw0
オデならまだしも、セレナに一人は違和感あると思うぞ。
ストは判る奴には判る、ただのファミリーミニバンじゃないって事を。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 20:36:43 NcNC7H3oO
じゃあ嫁さん世話してくれよw
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 21:48:18 qhQJ0G0n0
質問させて下さい。中古でネットオークションで１３年のストリーム２０００を
購入したのですがエンジン辺り？から空気やガスが抜けるような音がします。
シューというスプレーの音によく似ています。ベルト関係のキュルキュルという音とは
違うような感じの、シューという音です。アイドリング時と発進の時は音はしません
走行中にエンジン回転数が２０００弱位の時に一旦アクセルをゆるめて、軽く踏んだ時だけ
シューという音がします。強く踏み込むと音はしません。また高速走行（２５００回転以上の時）は
どんなアクセルの踏み方をしても異音はしません。２０００回転弱から本当に軽く踏んだ時だけ
異音がしますが継続的に音が出ている事はありません。（長くて２秒程度）その現象は走行中だけで
停車中に、同じように２０００回転弱からアクセルを軽く踏んでも異音はしません。
この原因は何が考えられますでしょうか？仕事が忙しくてディーラーになかなか行けません
ベルト関係以外で、このような音がするのは、どこが悪いのでしょうか？それとも、どこかの
ベルト関係でしょうか？私は車に詳しくないので、あくまで、回答者様の推測でかまいませんので
教えていただけたら、ありがたいです。よろしくお願いします。
ちなみに、ＦＦ車です。長文失礼しました。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 22:52:17 NcNC7H3oO
気になった事ないなぁ
いつも音楽かけてるし
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 23:10:10 TYaYK1/A0
>>606
トラブルが起きる前に専門家に診てもらうのが一番。
609:594
09/12/28 23:44:37 /6Vg4FEU0
皆さん、たくさんのご意見ありがとうございました。
>>595
ストリームの特徴の詳しい説明をありがとうございます。
長く乗ろうと考えているので、比較的故障しやすいＣＶＴでないところが気になりました。
>>596
やはり３列目が広くないとしても、７人乗りは魅力的ですよね。
ストリームのほうが室内長があるので、スノーボードも入れやすそうですね。
>>599
私は高速道路も利用する頻度が高いので、走りの良さはストリームが圧倒的のようですね。
エクストレイル…これも考えに入れてみます。
>>600->>601
私と同じ候補が挙がったかたがいるとは…。貴重なご意見ですね。
確かにスパイクは割高な気がしていました。
シートの作りは重要ですね。バモス並みでは疲れますよね。
>>602
ストリームのほうが排気量も大きい分クオリティが高いようですね。
後期2.0ですか。2.0の実際の燃費はどのくらいか気になります。
いろいろなご意見を聞いて、ストリームを第一候補にしたいと思います。
ありがとうございました。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/29 19:44:47 hx+eOr4s0
いい加減買い替えたら？カスども
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/29 19:56:58 6G4ziFsl0
買い替えねーよカス
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/29 23:37:58 pl1bJYOg0
>>606です
ホンダのディーラーが年末休みに入っていたのでディーラーではない修理工場で見てもらった結果
名前は忘れましたが、なんとかベルト？が消耗している音との事で交換してもらい音は出なくなりました
安価で済んで助かりました。この先、大きい故障が無ければ良いのですが・・・
どうもありがとうございました。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/30 00:52:00 5/H5MHzLO
>>612早めに行動して不安解消されて良かったね
距離数に応じて交換点検してれば大きな故障はまずないと思うよ
ずぼらな俺は基本的にオイルとタイヤぐらいしか見てないけど
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/30 23:51:15 YAIFmxkU0
初代ストをドルフィンと呼ぶのは何故？
初代前期ＩＳはウーパールーパーの方が似ていると思う。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/31 14:07:34 fGfL3upn0
>>614
横のラインがドルフィン。
前から見たらウーパールーパーなのは、iS、L-Sパケ以外の白かと
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/31 16:46:53 VrB+iSQo0
純正エアロが付いてればウーパールーパーには見えん
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/01 00:41:38 hh181Pog0
あけおめことよろ！
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/01 00:46:16 i4vZZYF0O
賀正
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/01 09:18:14 QUD6wd160
>>614
横から見たときの窓の形状がイルカ（ドルフィン）の体を横から見た形になるよう
デザインされてるから。これはメーカーが意図的にデザインしているので通称
ドルフィンと呼ぶがウーパールーパーっぽく見えるのはメーカーが意識して
デザインしている訳ではないよ、まあ見えなくも無いが・・・。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/01 16:15:00 jwwUPjri0
ウーパールーパーって珍味でなかなかいけるらしいね
ただ調理するときに奴は結構生命力が強いらしくて、首を落としても
しばらくジタバタ歩き回るらしい・・・
621: 【大吉】 【1170円】 株価【22】
10/01/01 19:49:14 Or+zoOBQ0
今年こそストをクビにして
プレマシーの175万をだな
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/02 01:04:07 IAxb77z90
RACVのセンサーがダメになったらしいが、工賃込みで7万って見積が・・・
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/02 06:55:11 zo8qkwU3O
それは町工場の値段？デラでの値段？
初めて聞くパーツだけどアイドリングに関係してるらしいね
俺はたまにレッドまでブン回してるからか問題なし
添加剤のスロットルバルブクリーナーじゃ改善されたりしないもんかね？
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/02 10:30:00 WFA+tZV60
バツイチで独身の36歳の友人が最近初代ストリームの中古を買った。
家族もいなく友達も極端に少ない。
もちろん彼女なし。
うれしそうにアルミホイールやエアロパーツを付けて更にカッコ悪い車になって周りから影で笑い者になってた。
なんだか見ていてかわいそうになったよ・・
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/02 11:12:04 Vfy3QHYs0
初代RN3、５万キロ突破 この時期、ライトの内側が曇る
それ以外は快適だからまだまだ乗るぞ
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/02 17:05:37 Nm6Y7yAJ0
人の幸せなんて他人の物差しでは計れない。
本人が満足してればそれは幸せな事だし
乞食生活や務所がいいって人も居る。
一生独の奴よりはバツしてるだけ経験値は高い。
まっ、俺は中古車なんか買う気ないけど初代ストは良い車だ。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/02 19:12:45 WFA+tZV60
>>626
それじゃお前は本気で
「バツイチ、独身、彼女無し、友達少ない、36歳で中古ストリームを改造」
が幸せだと思うのか？
言っちゃ悪いがストリーム買う奴だから当然カネもなし。
それでも幸せか？
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/02 19:19:24 zo8qkwU3O
>>627友人だったら直接本人に言ってあげて
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/02 19:20:44 7k/OacaZ0
あわれだな
自分の物差しでしか計れないのかよ
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/02 19:34:23 WFA+tZV60
>>628
友達な訳ないだろ。
>>629
「バツイチ、独身、彼女無し、友達少ない、36歳で中古ストリーム購入して改造、貧乏、楽しみはネットとゲーム」
がお前の物差しでは幸せなんだな。
631:622
10/01/02 21:31:05 BC+8eMn40
とりあえず電話で聞いただけなんで、具体的な不具合状態はわからないが、
コンピュータの解析ではセンサーエラーになってるらしい。清掃では
ダメってことらしい。丸々交換して7万円とか聞いたが、RACV交換が
ネットなどでは4万ぐらいって書いてたが・・・ちなみに7万円は
ディーラでの価格っす
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/02 21:33:50 WFA+tZV60
それがどうしたのですか？
愚痴なら他でどうぞ。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/02 21:41:05 zeLLzqoE0
正月にかまってちゃんがこのスレにご登場かw
お前寂しい奴だなぁ色んな意味でさppp
634:633
10/01/02 21:42:58 zeLLzqoE0
あぁアンカー付けなかったけどID:WFA+tZV60ちゃんへのレスね
635:↑
10/01/02 21:52:35 WFA+tZV60
「バツイチ、独身、彼女無し、友達少ない、36歳で中古ストリーム購入して改造、貧乏、楽しみはネットとゲーム」
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/03 00:00:35 X2n4jgWp0
ストリームのiLとiSの違いってなんですか？
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/03 11:34:42 agFMDOrbP
624で友人がと書いてたけど
630で友達の訳ないとｗ
友人と友達の定義の違いはなんだろ？
とりあえずID:WFA+tZV60が心の狭い自己中であるのはわかったが
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/03 13:22:56 tmuQVuVF0
ネタじゃねーの？36歳独身がストリームを買うとは思えんｗ
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/03 15:17:12 f5+eXmQb0
>>638
普通に買うだろ？買っちゃいけない理由でもある？
サラリーマンがダンプやタンクローリーとか買ってたら
違和感あるが・・・。
それにストリームは多人数乗車よりステーションワゴン
としての使い勝手のほうがいいし。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/03 17:20:05 WXtCdoH20
＞バツイチで独身の36歳の友人が
＞バツイチで独身の36歳の友人が
＞バツイチで独身の36歳の友人が
＞バツイチで独身の36歳の友人が
＞バツイチで独身の36歳の友人が
＞友達な訳ないだろ
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/03 20:19:34 tmuQVuVF0
>>639 いや別に買ってもいいけどさｗｗ 今更さ初代ストを独身が買うとは思えん 世間では家族の為に嫌々買う車種だからさｗ
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/03 22:10:35 NLe0p7aB0
>>641
初代ストを買う予算しかなければストを買っててもおかしくないと思うが。
別に嫌々買う車種でもない。
君の思う世間がどれほどのものか知らないが。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/03 23:10:30 tmuQVuVF0
>>642 いや別に君を否定してる訳じゃないから安心して 当方も乗ってる訳だしｗ ただ36歳にもなって初代ストの中古車を今更喜んで買う人が本当にいるのかなーってね ネタとしか思えんのよ
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/03 23:30:13 b1uloPHZ0
改行もまともに出来ない奴に言われたくないがねｗ
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/04 00:35:58 dT0IOY3r0
>>643
君は何歳か知らないが、36歳なんてまだまだ若いよ。
既婚者、子供１人、50歳にかなり近づいたおやじの独り言。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/04 01:12:06 5xhN2D9qO
俺は37歳独身貴族
ワーキングプアだが毎月20万貯金してまつ
まだ七万キロも走ってないからしばらく乗るよん
647: ◆2LEFd5iAoc
10/01/04 03:12:41 soyJwMZR0
独身でこんな車乗ってちゃ何時までたっても彼女もできないし結婚もできないんじゃないか？
わかってると思うが女はセコイ男が嫌いだからな。
金だけ貯めて一生独身じゃ目もあてれんだろ。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/04 07:26:39 l8teSZop0
初代スト専用のスレだぜ
アンチもどきが何で否定しに来るの？
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/04 12:44:50 O9XyNfkg0
灰皿のとこドリンクホルダーにできないかなあ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/04 14:05:37 Pvx98lCX0
自己満足かも知れんがiLにDOOVのエアロをつけて１７インチホイールを
履かせて乗ってるがなかなかスタイリッシュでアンダーステアも少なく
満足しているよ。車の出来としては良かったんだと思う、だからいまだに
街中でよく見かけるしね。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/04 14:12:44 5xhN2D9qO
>>649デラオプであるよ
在庫あるかはかわらん
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/04 14:15:03 5xhN2D9qO
かわらんじゃなくてわからんだった
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/04 20:47:27 O9XyNfkg0
>>651
kwskお願いします
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/04 22:21:44 RskyD3DAO
Dで車検の予約してきた…
距離走ってるからそれなりの出費を覚悟しなければ…
ついでに福袋もらってきた。ASIMOのブランケット…
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/05 01:03:16 h7lKLVs10
RN3乗りです。
215/45/17のアルミをはいてますが、燃費悪いのとハンドルが
ブレルので（知識の無いときにオートバックスで買ったら、
取り付ける段階で「スペーサーが要りますわ」ってつけられた...）
195/65/15にインチ戻しを考えてます。
気に入った15インチアルミを見つけたのですがリム60オフセット38です。
純正はオフセット45ですが、この38は履けますかね。。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/05 08:44:12 uHgRx2gOO
現物合わせしないと
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/05 13:23:24 EJsTozma0
>>655
なんの知識も無くインチアップしたり下げたりとかよくできるよな・・・
なんで普通にちゃんとしたところで調べないの？
調べた上で2chに聞きにくるならまだわかるけど
調べるのは面倒だからネラーにまかせとけばいいかｗって感じか
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/05 14:06:13 k+8+8AQi0
>>657
当たり前じゃん
利用できるものは利用しなきゃ
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/05 14:18:01 uHgRx2gOO
そうか
金さえあれば何でも付く
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/05 16:53:11 uHgRx2gOO
てかオートバックスで17インチ買った訳だよね？
普通注文する段階で店員と話し合わない？
スペーサー無しでとか基本過ぎるし店員も薦めない
ホイールのデザインも大事だけどその車に合うかどうかが一番大事だと思うが
いじりたいならそれなりに勉強しないと金かかるよ
俺は素人だからこそ要望伝えてきっちり打ち合わせしたけどね
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/05 19:02:27 7Cof4U+a0
話し合って付けてみたら車体の個体差か何かで少し当たってしまい仕方なく店員がスペーサー入れたと思われ。
スペーサーはリスクが大きくて余程じゃないと入れないんだが。
俺なら100％キャンセルするな。
どちらにしても初代ストリームにどんなアルミホイール入れてもカッコ良くならない気がするんだが・・
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/05 20:47:50 uHgRx2gOO
個体差でスペーサーをかますって事は
普通ツライチにこだわった場合なんだけどな
それに店員が持ってるマッチング表に個体差についてこれぐらいが無難とか書いてあるし
今は昔と違ってツライチみたいに際どい感じのだと
デラによっては見てくれないからほどほどにしといたほうがいいよ
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/05 20:54:51 szs7YTk70
ひどいな
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/05 21:36:49 b5N02oNF0
>>615,619
今更ありがとう。なぞが解けたよ。
横から見たらドルフィンだった。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/05 21:55:11 h7lKLVs10
RN3乗りです。補足します。
オートバックスで特売で置いてあったホイールで、店員に「ストリームにつきますか？」って聞いたら、ＯＫの返事だった。
お会計してピットインしたので待ってたら、ピット作業員（話した店員とは別）から呼び出されて「スペーサーが無いと干渉します」って。
付くって言ってたので納得できない部分もあったが、スペーサーが高くなかったのでつけてもらった。
そのときはスペーサーが危険とか、ハンドルがぶれる(特に今回のような安物の場合)ことも知らなかった。。。
という流れです。
高速でハンドルがぶれるので、タイヤ館で(そこのオートバックスはもういやなので)ホイールバランスなど見てもらったが、
最終的にスペーサーが問題じゃないかとの結論にいたりました。
そこで、燃費も悪いし乗り心地もよくないので、3年程たった今、ホイールを15インチに戻そうと思っています。
当時よりは知識もあります。
通販サイトで見つけたホイールを気に入ったのですが、オフセットが38です。
そのサイトではストリームRN3にマッチすると紹介していますが、同じデザインでオフセット45もあるのに
あえて38を紹介しているのは何でかなと思ってます。
わかる人いますか？
URLﾘﾝｸ(shop.autoc-one.jp)(pseudoGradeId)=69&customProperty(inch)=15&customProperty(type)=alumiTire
気に入ってるのはアキアVS9ってやつです。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/05 22:43:55 jhtrfo2Z0
もどすんならもともとついてた純正のつければいいじゃん
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/05 22:49:48 h7lKLVs10
>>666
スタッドレスつけてる
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/05 23:00:59 uHgRx2gOO
初めは誰でも失敗はあるからね…､お気の毒としか言えない
ホイールなかなかシブくてかっこいいじゃない
俺はこのデザイン好きだわ
見たところ電話で問い合わせ出来ないぽいな
メールで問い合わせ出来るみたいだから疑問を全てメールしたらどう？
スペーサー無しでホイールの出具合いとか 38 45でどれくらい違うかとか
それで返事見て妥協出来る範囲なら購入しては？
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/05 23:15:01 h7lKLVs10
>>668
やっぱり、スペーサーかまされてまで購入したのは失敗ですよね。。
このホイールかっこいいですよね。共感ありがとう。
メールで問い合わせできるのでしてみます。
ところで、ハンドルがぶれないホンダ専用スペーサーってやつをみつけたのですが
、ホイール購入の予算がつくまでつけてみようと思うのですが。（6000円です）
いかが思いますか。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/05 23:29:34 jhtrfo2Z0
じゃあスタッドレス履いときなさい
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/06 00:12:06 7YwOW71/O
>>669 そもそもハンドルがぶれるとは？
俺は今までブルブル震える感じだと解釈してたけど
もしかしてしっかり握ってないとハンドルが取られやすい現象の事？
ストにスペーサー無し18入れてたけどしっかりハンドル握ってないとどこに行くかわからん感じになるよ
スペーサーとか関係なくストはインチアップし過ぎるとこの現象が強く出る
ホイールバランスが問題無しでブルブルハンドルが震える現象ならスペーサーだと思われる
精度が信頼できるメーカーのスペーサーなら少しはましになるかもだけど
こればっかりはわからんね
完全にぶれなくなる事はないと思う
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/06 00:24:44 7aIqXUX90
>>671
高速域でぶれます。大体100～120キロの間で
ブルブルブル～って感じです。
バックミラーも小刻みに振動して、映ってる後ろの車も2重に見えます。
インチアップしてから、しばらく高速に乗る機会がなかったので
1年後くらいに気づきました。
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/06 09:52:02 1BcEuEUW0
>>671
俺も17インチにしたときちょっとした轍でもハンドルとられて、ものすごい緊張感だった。
しかし、原因はインチアップではなく、安物韓国タイヤだった。
BSに変えたらそんな心配はまったく無くなった。
韓国タイヤは初めての経験だったが、正直あんな安物に命は預けられん。
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/06 12:41:08 95CUxnXQO
>>673
俺はその韓国タイヤに命を預けてる。
別に大丈夫だよ。日常的に不満はない。人それぞれ…っていうか金がないから国産タイヤ買えない俺がここにいる。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/06 22:24:06 mj4AMNR10
俺も一度だけ台湾(nankan)だったかな？のタイヤ使ったことあるけどダンロップとかのタイヤの半分以下の走行距離で溝がなくなったよ
製造から1年半くらいなのにトレッドはヒビワレしていたし
結局安物買いのなんとやらで後悔したので今はヨコハマタイヤを使ってる
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/07 01:55:29 c1GNNUmX0
現物合わせは大事だね
数字だけじゃわからない部分もある
俺の場合、すんなり入ったんだが
内側に貼るオモリのせいで前輪が回らなかった
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/07 14:34:01 2/BHx0mH0
もともと現行型のストに乗っていたんだが、どーにもこーにも飽きてしまったので乗り換えた。
乗り換えたのが中古の初期型ストだよorz
いい。本当にいい。デザインも惚れ惚れするし、なんといってもハンドリングがいい。色もだ。
早く気付くべきだった。大事に乗ろう。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/07 14:46:27 mAJTh26J0
俺に言ってくれたらただで交換してやったのに。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/07 14:46:53 NxWG+D/90
>>677
おめ
ちなみに何色買ったの？
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/07 14:50:01 j6NI7O3hO
コラムシフトがださい
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/07 15:09:18 Cocv1LftO
一応インパネシフトなんだけど
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/07 19:33:43 ORlHTc4K0
フルセグいれたしウーハーもつけたしもういじるところがないぜ
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/07 20:44:30 +AiYqaRB0
どこまでやっても初代ストリームは生活苦に追われてるマイホームパパの車ですから！
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/07 20:50:10 mAJTh26J0
えっ、君の家はそうなの？
うちは、ママの車。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/07 21:25:34 Cocv1LftO
ストでスノボとか行ってる人いたらアドバイス頼む
RN1FFモデューロエアロにモデューロサスでダウンしてる状態なんだけど
これでスキー場まで行けるもんかね？
スタットレス&チェーンぐらいは準備するべきだろうけど
やっぱり厳しいだろうか？
当方九州在住なので行っても広島ぐらいなんだけど
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/07 22:37:14 ORlHTc4K0
>>685
車高調で車検に通る範囲で下げてるけど問題なかったよ
モデューロエアロじゃなくて純正のエアロだけど
スタッドレスのみ。チェーン無し。
東京から長野
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/07 23:21:45 I00R6F610
>>677
俺は逆に初期型のIS乗りだけど、飽きたから
現行のRSZに乗り換えたい
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 00:24:38 eOjR9/d80
>>685
念のため、ガムテームも準備した方がいいよ。
いざという時に役に立つ。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/09 04:31:44 rpecOSjkO
>>686>>688お二人ともレスサンクス
場合によってはサスを戻して車高をあげるしかないかと思ったけど
同じような状態で行ってる話を聞いてなんとかなりそうな気がしてきた
あとは目当てのゲレンデに電話するなりして自分で調べてみるよ
ガムテープ積んでおきますね～
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/09 09:36:41 1RsYT1DP0
ガムテープ…
夏場に積みっぱなしにしていたらorz
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/09 15:35:44 9rxW8U090
初期ＩＳ飽きない。
これほど運転が満足出来る車に今後めぐり会うのか？
バイパス入る前、後ろにＢＭが付いたので抜かれるかなと思ったけど
コーナーで加速したら付いてこなかった。
安心して走れるから走りも楽しめる。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/09 16:52:35 M2JZyu8h0
BMWが本気になったら負けるわけだが
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/09 16:57:59 SAZs+r3I0
先日デラからTELがあった。
「○○さん、まもなく車検です、新しいストリームもいろいろご用意してありますのでぜひ。
あと、先日うちの社員が○○さんの後ろを走っていたところ
ブレーキランプとナンバー灯が切れていたようですので、どうぞご来店下さい」
むぅ、さすがデラ、売った顧客の車はすべて覚えているのだろうか。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/09 17:10:14 c47M09160
>>674
ヤフオク使えば大差ないだろ・・・
普通車乗っててタイヤ代って無いって軽に乗り換えろよ
で
1.7Lと2.0Lどっち買うか迷ってる
現行の1.8L乗りが後悔してたから
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/09 20:07:19 p8fHGj6e0
>>694
ヤフオク使えば大差ないだろ・・・
独身で収入があって現行すら買えないって中古の軽トラに乗り換えろよ
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/09 20:34:17 52SYx2cvO
>>694
だったら現行買うな・・
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/10 07:01:15 vsRUYD860
>>674
俺、ネクセン履いてる
静粛性に関してはいいタイヤなんだけど雨の日は低速でも滑る
春になったら評判よさそうなトヨタ嫌に換えるよ
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/10 07:02:10 ucefFRon0
>>692
車の性能比較したら当然負けるだろうね
でもこのドライバーは安全運転者かヘタレだったんでしょ。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/10 07:04:14 L9/iDnAT0
ヘタれって…。
飛ばすことが良いことじゃないでしょ。
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/10 08:02:49 ucefFRon0
誰も良いと言ってないんだが･･
あなたは何乗ってるか知らないけど飛ばすことないの？
制限速度守って安全運転してる人？？
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/10 10:20:05 iPfeZrstO
当たり前です
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/10 12:10:18 b/9wNtSb0
本音は流れの中では流れにに乗って走る、単独のときは制限のチョイ上、だろうな。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/10 23:41:33 4wc7RKmt0
うるせーばか
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/11 02:04:22 PUb7XSlN0
俺はアースワン。これいい。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/11 16:41:07 WY1TS79o0
今日R357でリアバンパーだけアブ仕様の前期白ストを見た
そこのオメーだよｗm９（゜ｗ゜）ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/11 22:15:27 ybNmXDHY0
個人的には二重まぶたみたいにしてる奴が痛々しい
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/12 00:23:12 Qr6RU6BK0
まぶたの部分浮いて見えるからなぁ～、でも前期のライトの形状が
正面から見てあんなキャパみたいな台形じゃなくてもう少しシャープで
さらにポジションとウインカーとヘッドライトの区切りが少し吊り目ぎみなら
良かったのに。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/12 00:45:41 y7+Zp8M10
>>707
初期のRN1で台形だけどHID付きかなり気に入っている。
黄ばみも目立たないし。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/14 12:42:22 D3FLXwyJO
二列の真ん中にヘッドレスト付ける方法ないかな
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/14 18:34:06 qlnZ/EzRO
無理
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/14 22:51:25 SiH9c7d80
4WDでもさすがにオフロードは無理ですか？
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/15 00:35:28 tLBT50E10
雪道での発進補助用の四駆だと思ってたほうがいいです。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/15 01:14:49 My8BZopw0
その程度・・・・てことですか
オフロードというのか、よくい中にあるような道の悪い林道
そういうところを走らなければいけない事情があるんですよね
よっぽど酷いところでなければ、これでもいけるかなぁと。
なんとなくデザインが好きだし燃費も悪くない？
まぁ古いですけどね・・・・
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/15 06:03:12 C395ekEVO
乗用車で行ける所なら行けるだろうけどね
中古ならアウトバックやエアトレック辺りがいいかも
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/17 08:10:15 Gp7ExauA0
二列目の真ん中がスルーできる
似たようなサイズの車ってフリード以外になんかないですか？
ストは走り、スタイルが最高なんだけど
三列目へのアクセスの悪さが気になります
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/17 14:58:07 y4o/DaU/0
初代RN３、４回目の車検受けてきた
タイヤ、バッテリー、ブレーキパッド交換込みで２２万
痛い出費だった
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/17 15:13:30 MJdU1nk6O
>>715プレマシー
ベンチシートにもなるしキャプテンシートにもなるから便利
>>716タイヤはセールの時に買ったり
バッテリーはホムセンで買えば節約出来たのに
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/17 15:38:51 XZdT0eoS0
割り切ってカッチリ2年で交換なら、リビルトバッテリも悪くないよ。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/17 23:29:47 aqMul7EVO
>>716
俺のRN3はFブレーキパッド、ディスク交換、パワステ、ブレーキマスターシリンダー
車検代込みで19万…同じく痛い出費だけどまだまだ乗るぜ。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 01:14:45 wStnCQbN0
ストリームを買った頃(もう９年前)に色々な掲示板で
アーシングで燃費が良くなったとか、エンジンの掛かりが良くなったとか
ヘッドライトが明るくなったとか言われていたけど実際どうなの？
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 06:57:39 fN0+d4LNO
RN1だけどライトや燃費に関してはわからないけど
スタート時の加速が良くなった
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 20:55:44 XxqXVBII0
オーディオの音が良くなった
他はわかんない
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 23:59:45 wStnCQbN0
>>721>722thk.
やっぱりアーシングは止めときます。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/20 02:24:22 cyEc8a/MO
アーシングは効果あるよ
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/20 02:43:30 UpsgVH800
ないよ
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/20 08:13:32 OVF8x9Ya0
ないアルよ
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/20 20:20:28 OVF8x9Ya0
店の駐車場にストリーム止まってたから隣に止めたぜ
大型アームレストいいなー
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/20 22:36:56 cyEc8a/MO
デラで注文汁！
快適でええよ
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/22 23:57:49 wBQPCAhX0
RN1乗りだけどもう４年位バッテリー使っているのでそろそろ交換しようと思っている。
このクルマは電気喰わないので安い2980円ので十分だね。
本当に懐に優しいよ。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/23 15:23:02 9yJKe8ta0
>>728
駐車場の関係で運転席のドア開けられないんで助手席から乗り降りしてるんだけど大丈夫かな
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/23 19:26:25 zDFEeDlD0
次に乗りたい車がございません…どうしよう
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/23 23:05:31 NctfUth3O
>>730俺も全く同じ状況だけど大丈夫よ
上に跳ね上げれば大丈夫よ
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/24 07:08:22 5XUJUwYJ0
あ～早くタイヤ替えてー
乗り心地とかノイズが静かになったけど
走りの楽しみが半減した今のタイヤ。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/24 13:26:11 zxoKqCG00
>>733
何履いてるの？
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/24 22:25:34 xj7UxgXs0
スニーカー
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/25 00:51:12 7hpf0dQW0
カー用品店で無料点検してもらったらATFを交換しろって言われたんだけど交換したほうがいいの？
RN1で9年くらい交換してないと思うけど走行距離は3万5千です
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/25 01:02:31 tB3v1XLw0
>>736
特に問題ないと思うけど、逆に6万Km以上無交換の場合は交換しない方がいいと聞いた事がある。
俺の場合、RN1で8年目の4万5千Kmで交換した、多少静かになったよ。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/25 05:21:05 fFoNXA98O
>>736
距離的に問題ないけと思うけどATFは純正交換がいいよ。
特にホンダ車は。エンジンオイルは純正でなくてもATFはDでホンダ純正ATFを交換。
他のATFを交換すると調子悪くなるみたいよ。昔からそう言ってるしアクセスロードにも載ってる。
俺のRN3は14万キロ。かれこれ6回以上純正ATF交換してる。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/25 18:04:02 7hpf0dQW0
どうもです
とりあえずあわてることはなさそうなので今年の車検のときにでもデラに相談してみます
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/25 20:40:34 /xo7ZQQu0
ABSランプが消えない
ブレーキ周りにお湯かけても消えない
どうすればいい？
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/25 20:54:40 Lz0hwloT0
Ｄに行く
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/25 20:57:25 /xo7ZQQu0
やっぱり？
でもフツーに走るんだよなぁ
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/27 22:19:58 sTzYNtmgO
空き地で思いっきり踏んでみろ
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/28 17:51:37 RYJYNFjIO
>>742
非常時にABS利かんぞ。まぁ急ブレーキしなけりゃ永遠に使わんとも言えるが。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/29 00:47:53 SoMQhqW60
雪道だとしょっちゅうABS効くよ、キックバックが激しい。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/29 16:55:52 oGu/I3UZ0
後期スト2.0S、さすがホンダ珠玉のエンジンK20A、吹け上がり最高でなんの
不具合もなく5年目に突入ってところでエンジンから異音がするようになった。
来月Dに見てもらう予定。
そんなに距離も乗ってないし荒い運転もしていないつもりだが、Sマチックモードで
エンブレ掛け過ぎたか？いやそれにしても故障するにはちょっと早すぎるぞ？
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/29 19:13:20 u3ruOAf+O
もう７年のってるが 悪くないんだが 出だしでもたつく感覚がある
あと ハンドル切ると「シュー」って音する
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 00:54:28 rMdzm8t5O
>>746
エンジンの異音？タペット音だったら
タペットクリアランス調整するとだいぶ静かになるよ。
>>747
パワステユニットのオーバーホールの時期じゃない？
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 17:01:14 d6WstQwN0
>>747
それパワステのユニット交換だよ
うちのストもなった。
そのうちパワステの効きがおかしくなる。
新品交換だと結構な金額になる。
俺はデラに頼んで中古探してもらって1万ちょっとだった。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 06:38:20 +iLSbJx60
俺も7、8年目
ハンドル目いっぱい切るとシューシュー言うのは新車の頃からなんだが
普通じゃないのか…
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 11:37:25 5s0PQRvb0
もう足元のヒーターの効きの悪さに限界を感じるｗ
昨日友だちのミニカ（最低グレード）に乗ったけど
足元ほかほか！
軽に負けるな 大欠陥車ストｗ
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 11:39:12 8i2wRPai0
>>750
目一杯切って音がするのは普通
リリーフバルブが働いて圧を逃がしてるだけ
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 17:19:01 0bb2625M0
>>749
やっぱ車ってなんだかんだ毎年デカい出費掛かるよね。
車検がない年はあちこち部品交換とか出てくるし。
マモル君で無料交換してくれるかね？
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 20:10:13 yVSbqHH8O
俺の場合はガソリン代ぐらいで
たいして金がかからんけどな
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 00:37:11 2+3DFwgvO
あとワイパーのゴムくらいだな
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 01:38:06 Cp2JHrY/0
そういえば9年目だけど1度もリアワイパーのゴムを換えていない。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 02:15:34 Xqgo9AUhO
あとウォッシャーの水代がかかるな
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 05:45:00 3fHsTtawO
ストより女の方が遥かに金かかるze
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 09:42:16 YOaguq2q0
子供のほうが…
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 10:38:27 Xqgo9AUhO
女も子供もいない俺は無問題
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 05:43:02 s0TrDpZ00
H16年の後期型2.0S乗りですが、スパークプラグってどのぐらいで換えたほうがいいの？
現在5年で5万キロぐらい乗っているのですが。
純正のプラグはイリジウムではないのですが、結構もつんですかね？今のところ、特に
不調はないのですが・・・
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 23:55:57 yt+cAqIW0
>>761
基本的にプラグは清掃・調整だけで問題ないです。
ただ電極が減ったら交換なので目視して判断してください。
まあ5万kmならそろそろ換えても良い時期ではあります。
以前Dでイリジウムに換えようしたら、
「普通のプラグで十分です。体感できる違いはありません。」
と言われました。私の場合はあまり距離を乗らないのと、
まめに点検しているからかも知れません。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/04 05:43:11 x8kOrBoi0
>>762
俺は>>761じゃないんだけど、俺も後期型2.0S乗りで今年4年目で4万キロを越えた辺り、ちょっと
プラグについて気にはなってたんだけど、便乗質問していいかな？
ストはどこでどうやってプラグ見るの？
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/04 22:57:22 +ZV2Aq5B0
素人質問で申し訳ないのですが・・・・・・
純正195/65 15インチ6.0JJ装着のストリームに乗ってるのですが
185/70R 14インチ 5.5JJの純正ホイールは問題なく装着・走行で
きますでしょうか？
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/04 23:48:12 dNxpGXDn0
>>764
RN3なら無理。
フロント側のブレーキキャリパーとホイルが干渉するよ。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/05 00:03:09 y3VsSui80
>>765
早速の回答ありがとうございます。
14インチの純正が手に入りそうだったものですから。
助かりました。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/05 06:22:47 BLaoKjQp0
>>766
とりあえずあてがってみれば？
入ったりするのもあるから
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 20:57:56 NA8mrMRD0
RN1だけどマフラーの車体中央付近が家の前の段差で地面とぎりぎりなんだけど無限のマフラーとかだともうちょい地面から遠いのかな
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 13:53:54 lMuEGQ0I0
>>768
車体の中央付近だとマフラーじゃなくてセンターパイプになるかもだな。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 22:56:34 0kbaic7e0
座席の下からアースとりたいんだけどどこがいいですか？
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 02:32:21 WjjgcsJ/0
URLﾘﾝｸ(img341.auctions.yahoo.co.jp)
これどこの車高調か分かる人いる？
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 02:50:39 CAYbg9DZ0
>>770
座席のネジ山ならどこでも良くないか？
ETCはフューズボックスを支えているネジにアースした。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 09:22:50 +5sV60sI0
>>772
ありがとうございます！
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 22:23:23 2N/j6G400
初期IS LA-RN3なんだけど
URLﾘﾝｸ(www.kenwood.co.jp)
これって付けられる？
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 00:16:25 kZfPuQ/c0
>>774
付けられるんじゃない？
ただ今更2DINを埋めるよりソニーか三洋のPNDで十分な気がするけど。
776:774
10/02/09 00:39:53 PSen1eID0
>>775
ありがとうございます。
カーナビ詳しくないんですけど(いや車も詳しくない)、PNDって外付けって意味ですよね。
外付けってオーディオ関係のケーブルとかどうなるんでしょうか。
内蔵なら裏で直にスピーカーのケーブルと接続して音がなるイメージなんですけど・・・。あってます？
まぁ取り付けとかは自分で出来ないので店に任せる予定ですが。
とりあえずiPodが接続できて、あのストリームの黒地の内装に合う奴を探してたんですけど、何かオススメありますでしょうか。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 07:27:21 w8YAXgnF0
>>774
これはボタン類が全部左側にあるのが気になるんだよね
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 08:17:52 w8YAXgnF0
>>769
センターパイプがあまりに低いのはなんとかならないのかな
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 05:49:02 rXDeaym7O
そのナビが気に入ってるならいいんじゃないかな？
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/12 20:51:41 zSTqdmua0
シャープの車載プラズマクラスター買おうと思ったけど適切な設置場所が思いつかないから躊躇してる
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/12 20:58:41 kJAOEbbs0
初代後期だと2回目の車検ですね。初代スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
で聞いたほうがいいかもしれません。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/12 21:00:21 kJAOEbbs0
すみません、誤爆しました。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/13 00:21:51 5oeDHiS70
age
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/13 08:10:11 aQHU9aLyO
俺の時は二回目の車検はデラで十万ちょっとだった
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/13 14:52:17 oF1sHFp30
さて、間も無く4回目の車検なのだが（16万ｋｍ）いったいいくらかかることやら・・・
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/13 19:03:31 TTlTLDy1O
>>785
この前14万キロで車検したよ。
まだまだ乗るつもりだから色々みてもらって部品交換して
17万円だったよ…びっくらこいたよ。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/13 23:29:03 yiaAhDnB0
>>786
今年4回目の車検だけど
もし良ければ何を交換したか教えて。
ブレーキ関係の部品が高いのかな？
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 00:50:10 gjkDPGrTO
>>787
ブレーキはジャダーが激しかったからＦディスク左右交換ディスクは1枚9千円。さらにパッドも交換したよ。
ブレーキマスターシリンダーもオーバーホール、パワステもオイル漏れありとの事で部品交換。
タイロッドエンドブーツ交換、ドラシャブーツ交換ぐらいですね。総額20万に迫る勢いでしたが、値引き交渉で17万に落ちつきました。ご参考になればいいですが…
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 01:05:14 lZB2Zo+X0
>>788
thk.
前回Fブレーキパッドを交換しているのでリアドラムブレーキシューの交換だけで
済むかなと思っているけど甘いかな？