09/10/08 20:32:23 hn7Vriwr0
シルバーウイークに上郷インターで新型ステップワゴンを見ました。
デザインは、フロントは○、リアは×、
内装は、ナビやスピードメーター辺りは、さすがにほめられない。
三列シートとそのヘットレストは、信じられへん。
価格は、すべてコミコミ１９９万円以下なら買い
（２００万円以上する車には見えません。）
２００万円以上なら、他にいい車がいろいろあります。
（Ｓ－ＭＸに乗っていた暗い過去のある僕ですから・・・）
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 20:39:10 BUCkv3qv0
もうすぐ発表ですな
早くスパーダの実車が見たい
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 20:48:18 w8O8u0260
ＤＭ届いたけどＣＭキャラはホントにウルトラマンだったのか！
どんなＣＭになるんだろ
ウルトラマンたちがステップワゴンに乗ってるＣＭだったらシュールだなｗ
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 20:58:18 xGpwT1Ni0
>>400
信じられないなら買わなきゃいいと思うよ。
でもサードシートだけどさ、ノアボク・セレナより
仮に10cm低いとしよう。
頭部～頚椎にかけてあんだけ保護されてるのに
しんどいと思う？
体感の弱い老人とかだと普通の車椅子にヘッドレスト
付けた車椅子に乗るんだよ？
一番負荷のかかる頭にもたれられる部分あればいいんだよ
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 21:17:52 EcYUesxt0
別件だがノアってセカンドの窓、あまり開かないんだよね
こんなとこでコストダウンしているトヨタ、
窓を大きくあけることにコスト掛けてるホンダ
ま、花はないんだけどコストダウンが著しいのはトヨタだってことを知った方がいいよねｗ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 21:20:49 xGpwT1Ni0
>>404
それは、コストの問題ではないと思うよ＾＾；
ホンダのも、ちゃんと開ききらない。安全面でしょ。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 21:31:50 nXHCOx1O0
レジェンドにあってインスパイアにはない
オデッセイにあってストリームにはない
アコードにあってシビックにはない
エリシオンにあって新ステップワゴンにはないものな～んだ？(笑)
ホンダは安いモデルにはプロジェクターヘッドライト採用してくれないんですね・・・あんまりです！！
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 21:39:11 eBqO+E6M0
>>404
無知にも程があるｗ
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 21:40:45 BUCkv3qv0
しょせん実車を見たこともない糞アンチが、２ちゃんで何をわめいても無駄ｗｗｗｗｗｗｗ
実車を見て来た日産セレナユーザーでさえ、「 実物を見ると、いい車に見えてきますね～ｗｗｗ 」
って、新型ステップを認めてるんだから、もういい加減あきらめろ、屁タレ糞アンチｗｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 21:45:49 xGpwT1Ni0
>>406
インサイトには付いてるだろ？
ホンダは今でもプロジェクターはＤＯＨＣor特別な車につける物
って考えなだけでしょ。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 21:48:09 EcYUesxt0
>>405
>>407
ぷぷぷ
知らないんだよね～君たちは
ま、表に出してないから、君たちが知らないのは仕方ないよ、うん＾＾
そんな君たちにはやはりトヨタがお勧めさ
ぜひ買ってね
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 21:50:45 BviAGxtlO
あほしか乗らねーよ ほんだなんかさ
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 21:51:42 EcYUesxt0
そうそう、そのいきだよ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 21:53:58 0A6s5J6iO
元々貧乏人を相手に販売してる会社だからな…
他社よりお買い得な物は売れるが、同等以上の値段じゃ売れないわな
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 21:55:00 EcYUesxt0
そうそう、だからレクサスかってね
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 22:02:07 nXHCOx1O0
今時マルチリフレクター・・・
2Lエンジンで車重は1.6㌧超え・・・
2列目シートが小さい・・・
3列目シートはペラペラ・・・
コインボックスの裏地なし・・・
ＥＴＣをビルトインするところもむき出し・・・
センターロアボックスも蓋なし・・・
メーターも安っぽい・・・
インパネのシボが浅く傷がつきやすい・・・
後列用のヒーターの設定なし・・・
3列目収納はマグネット＆ストラップ・・・
荷室スペースの蓋はオプション・・・
スパーダはボディーカラーの売れ筋3色ともオプション・・・
アシストグリップが助手席と2列目左右だけしかなくなっちゃった・・・（6本→3本）
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 22:04:31 EcYUesxt0
い～ね～その必死さｗ
そんな君には見た目上手なトヨタがおすすめ
週末買いに来てねｗ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 22:06:47 rArDgqnc0
>>415
こういうマイナスの見方しかできない親持つと子供が可哀そうだ。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 22:10:16 EcYUesxt0
>>417
ね＾＾
>>415
もうあきたよ ばいば～～い
PS.早めに医者いけよ！
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 22:12:12 uCNYWH9/0
>>404
２列目窓が大きく開かない事が、安全の為に頭を突っ込みにくくしてるのか
構造上ガラスを下げるスペースを取れないのかは知らないが、
それはどこで妥協するかというメーカーの思想であって、その良し悪しを語るなら分かるけど
窓が下がらないからコストを掛けてないっていうのはどういう意味だ？
そこまで言うなら具体的に書いてくれよ。
表に出してないから知らないんだねって訳知りの言い回しするが、
ほんとにそうならそれは単なるアピール不足じゃないか。秘密にして何か嬉しいのか？
分からないならトヨタをどうぞなんて言う前に書く事があるだろう。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 22:14:58 eBqO+E6M0
>>418
くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 22:18:33 xGpwT1Ni0
>>419
でしょ？開かないって言うならコストカットだろうけど
スイッチ付けて、モーター付けて
何をカットしてるんだ？
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 22:21:30 0A6s5J6iO
ID:EcYUesxt0は、どうみてもまともな話ができる人間じゃないでしょw
文章やら誤字やら、成人かどうかも疑わしいわ…
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 22:26:26 B/ClzHr/0
新型ステップのカタログ、ノーマルのやつとスパーダのやつ今日ディラーの担当もって来たよ。
内容は既出の内容ばかりだったが、スパーダまじかっこいい！
試乗車もとどいているがナンバー登録まだとのことであり、ディラー敷地内で試乗ＯＫとの連絡ありました。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 22:30:42 nXHCOx1O0
ステップワゴン
URLﾘﾝｸ(bbs44.meiwasuisan.com)
セテップワゴン
URLﾘﾝｸ(bbs44.meiwasuisan.com)
セレナ
URLﾘﾝｸ(bbs44.meiwasuisan.com)
セレナＨＳ
URLﾘﾝｸ(bbs44.meiwasuisan.com)
メーター（新型ステップワゴン）
URLﾘﾝｸ(bbs44.meiwasuisan.com)
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 22:32:01 9jVSzWAWO
>>408
ホンダの工作員がID変えて必死のコピペ＆上げｗ
このコピペが唯一の心の支えですｗ
最近では単発IDなのを指摘されないように一回レスしてからコピペしてるけどしょせん猿知恵のやることだからバレバレｗ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 22:32:29 BUCkv3qv0
↑
しょせん実車を見たこともない糞アンチが、２ちゃんで何をわめいても無駄ｗｗｗｗｗｗｗ
実車を見て来た日産セレナユーザーでさえ、「 実物を見ると、いい車に見えてきますね～ｗｗｗ 」
って、新型ステップを認めてるんだから、もういい加減あきらめろ、屁タレ糞アンチｗｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 22:32:46 9NTJ/EAp0
で、ホームページは今晩日付が変わると同時に、新型一色に更新でＦＡ？
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 22:33:37 BUCkv3qv0
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/10/01(木) 12:47:01 ID:8BieP7460
>>39
PCから ID:ysM0ESIY0 ＝ ケータイから ID:mBwY/B91O
社員がどうのこうの言ってるから、ホンダに派遣切りされた非正規従業員とかじゃないか？
みじめで可哀想
ホンダにうらみがあるのか知らないが、ここまでストーカー的志向性が強いと怖いね
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/10/01(木) 12:55:46 ID:bBpT7Ugi0
抽出ID:mBwY/B91O (26回)
pu
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 22:38:10 xGpwT1Ni0
>>427
明日の10時くらい
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 22:40:44 9NTJ/EAp0
なぁんだ。じゃ、ねよ。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 22:46:00 pGvGRXIM0
>>419
なかなかいいとこをついているが
自社のマイナス部分はあまり言えないんだな
確かに安全という逃げ道で今のとこ通してるから、安全ということで行こう
ということでトヨタへGO！あ、プリウス以外にしてね
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 23:00:05 qCz7pNNy0
それより他人のブログを気安く無断で貼っていいもんなの？
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 23:01:59 xGpwT1Ni0
マナーは悪いけど違法ではないわな
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 23:02:36 uCNYWH9/0
>>431
いいところを突いている？自社？俺がトヨタ社員って設定になったのか？
・・・語るべき何も無い只のからっぽなら最初から語らなきゃいいのに。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 23:41:07 eI0bghTf0
んだな→んだよね。の方がわかり良いみたい
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 23:41:47 0fWPYqgU0
>>434
勝手に話し始めて他人の意見は聞かず勝手に完結するようなID:pGvGRXIM0は放っておけばいい。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 00:00:23 9NTJ/EAp0
ほむぺのあと何日ってところが、まもなくに変わっただけだ。
明日10時に期待するか。おやすみなさい。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 00:07:46 bEQMFfEq0
ガッカリ祭りはもうすぐですかー
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 00:36:32 d33cG7fQO
>>426
ホンダの工作員がID変えて必死のコピペ＆上げｗ
このコピペが唯一の心の支えですｗ
最近では単発IDなのを指摘されないように一回レスしてからコピペしてるけどしょせん猿知恵のやることだからバレバレｗ
早くスパーダ見たいとしつこく書きこんでるのもこいつです
自分では新型ステップワゴンの宣伝してるつもりががどんどん糞スレ化してイメージ悪くなっていくなぁｗ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 01:08:42 vDaTMAVj0
↑
ID:d33cG7fQO ↓こいつです。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/10/01(木) 12:47:01 ID:8BieP7460
>>39
PCから ID:ysM0ESIY0 ＝ ケータイから ID:mBwY/B91O
社員がどうのこうの言ってるから、ホンダに派遣切りされた非正規従業員とかじゃないか？
みじめで可哀想
ホンダにうらみがあるのか知らないが、ここまでストーカー的志向性が強いと怖いね
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/10/01(木) 12:55:46 ID:bBpT7Ugi0
抽出ID:mBwY/B91O (26回)
pu
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 01:47:05 d33cG7fQO
>>440
猿知恵が必死に考えた結論なんだなｗ
自信満々で自らの妄想を晒すとはｗ
ついでにホンダ社員晒しage
さぁ糞スレ化してまいりました！
どんどんまともなレスが無くなっていくよｗｗ
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 02:01:41 bEQMFfEq0
広告業界倒産しまくりざまぁぁぁぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 02:18:33 mwTj+3Wv0
>>415
2列目シートが小さい・・・
3列目シートはペラペラ・・・
コインボックスの裏地なし・・・
ＥＴＣをビルトインするところもむき出し・・・
センターロアボックスも蓋なし・・・
後列用のヒーターの設定なし・・・
荷室スペースの蓋はオプション・・・
アシストグリップが助手席と2列目左右だけしかなくなっちゃった・・・（6本→3本）
これらは全て燃費の為の徹底した軽量化なんだよメーターもわざと字だけ光るようにしてるわけだし
SOHCはDOHCより軽いしリフレクターは消費電力が少ないからね
トヨタのバルブマチックエンジンみたいに革新的な技術に頼らなくても
軽量化ボディという車の基本的な性能を上げる事で同クラスの燃費を実現する本田の技術力は凄い
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 02:39:05 xcxgv0P00
＞SOHCはDOHCより軽いしリフレクターは消費電力が少ないからね
おいおいｗ
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 02:58:08 d+8Xylg/O
リフレクターもプロジェクターも同じ35W・HIDじゃないのか？
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 04:47:31 0gyk74dR0
久しぶりに来たけど4代目の詳細出てから
スレそんな伸びてないんだな
こいつ買うならフリードか奮発してオデッセイの方が良いもんな
これから出る新型はハイブリッド無いとダメだわ
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 05:19:17 w/UjupYpO
だから2.4やめたんだろ
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 06:21:13 X9FmKLbP0
>>434
理解力ないな
お前トヨタ社員なのか？ｗ
私がトヨタサイドだあふぉ
理解できてないなら、書き込まなきゃいいのにｗｗ
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 07:58:07 sI5VQMEaO
俺は434じゃないが、あんたの与えてる情報がイマイチ曖昧だから仕方ないと思うぞ・・・
まぁ内部情報ならあまり言わない方がいいかもね
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 10:02:02 Q7SCoIeq0
>>446
予算が多い少ないで比べなかったな。
今年オデからステップに乗り換えたんだけど、今のオデじゃステップの
かわりになんなかったな。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 10:07:23 yGGGr/qU0
>>448
それがマジならトヨタだホンダだと言う前に社会人として疑うわ。
例え現場の末端でも報告書とか、最低でもアイデアやヒヤリハットの
提出義務あるだろう。
そんな文章力でよくやっていけるな。
「箇条書きで書き直せ」って言われたこと有るだろう。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 10:18:24 Z3YRvunu0
ホンダやる気ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
新型ステップ発売日でもHP更新なしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
今日発売だよな?？？？？？？？？？？？？？？？
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 10:25:07 d+8Xylg/O
痛い所突くとファビョる新型信者が面白いなｗｗｗ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 10:33:51 Z3YRvunu0
ホンダさん何やってるんすかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
さっさとHP更新してくださいよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 10:37:44 7enUN9Q/O
昨日の夜に契約済み者中心に、ディーラーで内見会で現車(GのLパッケージ)を見てきたｹﾄﾞ、電灯してる状態だと、ｺｺで言われてるほどメーター類の質感は悪くなかったよ。
カタログも貰ってきて見たｹﾄﾞ、ノーマルであのレベルならスパーダなら十分期待出来るレベルだと思うぞ。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 10:40:08 7enUN9Q/O
>>455
×電灯
○点灯
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 10:58:00 z4BvFr3h0
>>455
カタログ写真は真正面から写してるからな
角度変えた視点だと周囲の安っぽいグレー素材が目に付くんだよ
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 11:06:02 hBfIK2z70
ステップワゴンをフルモデルチェンジし発売
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 11:15:52 +jiYLvJk0
更新kita
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 11:27:26 JYuhhcHd0
カッチョイイゼェ～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 11:35:20 +e+8YSIgO
っで、噂のメーターはどないですか？
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 11:35:34 CsWlIS4d0
これにタイ米叩ける人は尊敬するなぁ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 11:38:03 7enUN9Q/O
>>457
って、スパーダじゃないけど、カタログじゃなくて、実車みてきた感想なんだってば(￣▽￣;)
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 11:40:54 h2b0FZrHO
ウルトラマン劇場みたよw
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 11:45:27 +e+8YSIgO
写真で見るかぎり、インスパイアやアコードのぐらいの質感あるメーターでは無いと思うよ。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 11:54:09 z4BvFr3h0
>>460
インパネが黒だと良いな
URLﾘﾝｸ(xepid.com)
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 11:57:31 MOPrZVHu0
>>463
日本語苦手みたいだから相手にすんな
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 12:00:10 +e+8YSIgO
家族３人なんで、3列目が床下収納タイプの方がいいな～
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 12:01:14 zMKvigtS0
家族3～4人が車内で向き合ってくつろげて、荷物もたくさん乗れるようなミニバンが欲しい。
2列5人乗りで運転席と助手席が回転すれば最高。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 12:08:52 cR38b+qT0
>>460
「メーター、メーター」うるさかった屁タレ糞アンチも真っ青のカッコ良さだな
いきなり屁タレ糞アンチ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 12:12:39 QGxL37L+0
なんで、フローリングフロアの写真がないの？ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
秘密ＤＥＳＵＫＡＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 12:13:50 UDUlkZGA0
見慣れたらそんなに悪くない
URLﾘﾝｸ(www.beroncho.com)
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 12:18:20 cR38b+qT0
いきなり屁タレ糞アンチ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 12:34:29 QGxL37L+0
なんで、フローリングフロアの写真がないの？ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
秘密ＤＥＳＵＫＡＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 12:43:48 cR38b+qT0
↑フローリング
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 12:50:38 cR38b+qT0
これは売れそうｗ
URLﾘﾝｸ(response.jp)
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 12:54:13 cR38b+qT0
屁タレ糞アンチいきなり涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(response.jp)
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 12:59:15 sI5VQMEaO
なんというニートｗｗｗｗｗｗ
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 13:13:38 QGxL37L+0
>>475
なんせセカンドシーだけの写真なの？WWWWWWWWWWWWWW
フロント部の写真ないのかよＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
フローリングフロアってホンダの売り込み商品じゃんＷＷＷＷＷＷＷ
それでもセカンド部分しか写真載せないって、よっぽど出来が悪いんだろうＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 13:23:56 W8WoVca2O
エクステリアデザインは完全にホンダを捨てたな
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 13:33:57 +e+8YSIgO
セレナの良いところいろいろ取り入れてるし、下半期ミニバン販売１位になるんじゃないの？
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 13:41:19 3K5IEvGN0
出てすぐで値引きっていくらくらい期待できるもんなのかな？
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 13:46:53 QGxL37L+0
>>482
てめーは、その値引き額を引き出せるような交渉術を持ち合わせてるの？ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
Ｗ
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 14:32:08 Qs1pjrh00
>>479
あのぅ、熱心な田植の最中に申し訳ございませんが、
フローリングは先代も二列目以降部のみなんですけどね。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 15:03:33 KUCBdJOv0
さっき印鑑と内金持ってＨデラへ行って来た。
試乗して色々見たけど、こんなんいらん。
セレナＨＳを一発契約してきた♪（俺はＲＦ乗りだが、マジでＨには失望したよ）
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 15:06:43 Q9IhLSDY0
URLﾘﾝｸ(www.beroncho.com)
URLﾘﾝｸ(www.beroncho.com)
URLﾘﾝｸ(www.beroncho.com)
URLﾘﾝｸ(airmassu.up.seesaa.net)
URLﾘﾝｸ(airmassu.up.seesaa.net)
クラス初の3列シート床下収納機構
URLﾘﾝｸ(www.beroncho.com)
セレナのまんまだな
さすがパクリのアホンダ
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 15:18:58 h2b0FZrHO
>>485
一発契約する人なんて本当にいるんだぁ。
良かったですね。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 15:34:20 HcL15DRP0
スパーダはフロントごちゃごちゃし過ぎだよ
のメッキバンパー無くしたい
ムゲンも似たような感じだしなあ
内装は安っぽいけど黒なら目立たない。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 15:39:37 d+8Xylg/O
>>488
ノーマルステップ買って社外品つけた方がいいよ
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 15:51:04 yGGGr/qU0
>>484
ホンダ信者が先代からフロント床はフローリングじゃないって
知らないわけ無いし、単に何でも叩きたい奴みたいだね。
ラゲッジ部分がフローリングじゃ無くなったのは残念。
でも3列目跳ね上げで収納スペースが単なる小物入れになってたとしても
フローリングのフタにはならなかったろうし、仕方ないか。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 15:58:21 +e+8YSIgO
もうフローリングはいらないでしょｗ
どうしてそこまでこだわるOPなのか？
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 16:25:34 wnmELzln0
かっこ悪い、ＦＡ。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 16:39:18 bCjmFJbGO
今から内見会行ってくる
ステップワゴン買う気無いけどね
販促グッズいろいろ貰えるから
(^_^)v
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 16:41:49 M+xSucvPO
デリカみたい
そろそろホンダも終わりだな
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 17:07:51 X6XNPaWUO
床下格納だからしかたないといえばそうだが、
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
これを見る限り、
３列目の背もたれがものすごく短い気がするが、
実際はどんな感じなんだろう。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 17:11:28 KUCBdJOv0
>>495
低すぎ＆薄すぎて大人は座れんな。
セレナのシートのほうが全然イイ！
本当に買う気失せたよ。
インパネもだけどね。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 17:28:38 MOPrZVHu0
>>495
だからこれだってば
URLﾘﾝｸ(bbs44.meiwasuisan.com)
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 17:31:46 sI5VQMEaO
実車見てきた
デリップセレナだった
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 18:28:36 i4lDoh4z0
メーターはゼストみたいだね？
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 18:31:04 F4BrhtliO
やはり思う事は同じか。
初めて写真みた時
「何だ、このセレナとデリカを足したデザインは」
と思った。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 18:46:56 FjvikxGZP
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 18:47:07 SKkLTTOL0
ひどいね、この車。
街中で見たら吹き出しちゃいそう。
ﾌﾟｯｗｗｗ
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 18:47:28 X9FmKLbP0
>>451
一応社会人のようだな
ま、覚えたてのものは使いたくなるかｗｗ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 18:50:12 ZDS1J62p0
.,r‐--,,,_、
.ﾞlﾞ'i､ ｀ﾞ''-,,,,,,,,,,,,,,,,,_
: ﾞl `'i､.,r‐-､,,`'-,、 ｀''ｰ､_
ﾞl ,/゛ ｀ﾞ''''ﾐｯ、 ﾞﾞ'''-,、
У `!ヽ、 ._,,i､ ,,,,,、
/ ﾞrﾞl, ／。‘i､ ｛ ﾞi､
| ﾞ'iﾞl ./ |， ﾞl、 ﾞl
| _,,,,_ .ﾞ'},. | ,/ ﾟi､ ﾞl ﾞl、
ﾞl ,ｒ'"。 ｀ﾞﾞ'''，ﾞ',lri､,,／ .ﾞl ﾞl ヽ
│ .| .彳 ﾟ|″ | .| │
│ .ヽ_ _,,-° `i､ .| .,,ﾞl， .ﾞｹ'=ｯ、
ﾞl, ,,,,,,、 ￣￣ .ﾞl,-'シ'',!.ﾞl ,/゜ ﾞ'i､ .}i､｀.ﾞ'i､
｀'| ｀'i､ ,,,rﾝ･'ﾞ,,,-'i| .| .l、,,」 ﾞ= |
.ﾞヽ, .ﾞ!, ｉ″ ﾞ''i, .l │ /" .ﾟ┓ .|
‘'''l" ﾞ'-,,、ﾞl、 .,,｢ | ﾞl、 ゜ .|
ﾞl'-,、 ｀ﾞ''ﾞ‐'" ./ .ヽ .|
| ﾞ'ヽ,、 ／ 'ﾞl .,ﾉ
′ .~'―--―ｰ￢''" ヽ-， |、
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 18:52:01 X9FmKLbP0
おたく、きもっ
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 19:05:02 Q9IhLSDY0
今日発売なのに描き込み少なすぎＷＷ
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 19:18:00 hRR7CXJ10
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
こ れ は ひ ど い ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 19:41:36 rs8Nh86U0
これは思ったよりまともだったな
フツーに売れるわ、これ
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 19:42:54 Rsf0Tf6U0
ステップワゴンがFMCと聞いて飛んできました．．．が、
ホンダ、やっちまったな
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 19:43:00 PS+tlK9s0
今日、ディーラー行って見てきた。
見た目は思っていたほど悪くは無いけどこれといって惹かれる物もなかった。
内装は質感はインサイトやフィットとほぼ同レベル。
三列目は初代の物より一回り以上小さくて、その上座面に角度が無くて水平だから太ももの裏が浮いて大人の長時間はキツそうだった。
驚いたのは床下収納した時にロック機能が無くて、起き上がってくるシートを押しつけながら紐に付いた金属かプラスチックのフックで引っ掛けるだけということ。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 19:44:46 QlNluKCq0
高いな。２．４Ｌのデリカと大して変わらんしメーカーオプションナビがワンセグとかなめてるなｗ
ワンセグなんか見れたもんじゃないのに。まさか液晶はＱＶＧＡじゃないよな。
メーカーオプションナビは値段が書いてないがいくらするんだこれ。
ＤＯＰのナビの方がいいかな。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 19:46:08 bEQMFfEq0
アクセサリーランプは確かに無駄な装備だわなｗ
見立て来たけど思ってたよりは良かった
ま、新型車はどんなのでもパッと見はいいに決まってるんだけどね。
これは道具チックに使うのが似合うと思うわ
だから安いグレードを気負わずに気軽に乗るのがいいんじゃないかなぁ
商用車を使うみたく雑にバイクやらマウンテンバイクやら乗せるのに使ったら
ちょっとカッコいいんじゃないかな。
スパーダは安物を着飾ったような感じで逆に貧乏くさい
それはそうと展示車がどこ行ってもヒダマリアイボリーばっかりしかないのがなんだかあれだな
少しでも大きく見せたいから膨張食のあのを展示してるんだろうけど
写真見まくってるからさすがにあの色は見飽きたｗ
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 19:48:23 xcxgv0P00
メーターださいとか言ってた奴
ザマァｗＭＯＰのナビはホンダじゃなく三菱に文句言え
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 19:50:10 O+MGlTb80
セレナ？
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 19:50:55 0gyk74dR0
これだけ全く興味が沸かない新型車て初めてだわ
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 19:55:24 X9FmKLbP0
>>512
ひだまりが多いのは新色であることと、ノーマルに一押ししているということからだと思います
ちなみに私のちかくのDでは新色の青空もおいていました
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 19:55:37 SeG+ME+p0
車両重量を考えるともうちょいパワーに余裕のあるエンジンが欲しいね
1700kgに150馬力はちょっと非力さを感じると思う
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 19:55:41 zNX+5J3VO
こんばんは
ステップ乗りのあほをかまいにきました。
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 20:00:05 yLPT+gpk0
マルチビューカメラ・グラウンドビュー --- 素直にアラウンドビューモニタって言えばいいのに。
アクティブコーナリングランプ --- 素直にアクティブAFSって言えばいいのに
先進機能にスマートキーシステム --- いまどき軽にも付いてますが
まぁ、各ライバルの良いとこ取りツギハギって感じで ポリシーはあるか？って言ってたメーカの
クルマとは思えないが、そこそこ売れるんでしょう。俺は買わないけど。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 20:02:12 aKiQquSM0
>>517
CVTならさほど非力感は無いはず。4ＡＴなら死ぬけど。
四駆は5ＡＴだっけ？
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 20:04:20 0gyk74dR0
安いグレードでトランポぽく使うのには向いてるかもな
なんかどうしても家族向けって感じがしない
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 20:16:42 R4et6eqG0
内装ひどいな
特にメーター・・・
光ってるときは多少マシなのかと思ってたら完全に裏切られました
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 20:21:49 sI5VQMEaO
信者ざまぁｗｗｗｗｗ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 20:22:38 tMIxhiRyO
馬鹿でかいドンガラに座れないシートが並んでいるのと
無駄を削いだボディにたっぷりとしたシートが並んでいるのと
どちらがまともなクルマなのかもホンダは解らなくなっているのね。
ま、お客の声を生かしたという事だが
客の馬鹿さにヤケクソで作った気がする。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 20:33:38 uATZlo3X0
カッチョイイ～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
屁タレ糞アンチいきなり涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 20:45:28 6tIYcSah0
普通に5000台コンスタントに五年間売れれば会社的にはOKだからね。
それくらいは売れるでしょう。
FIT,ｲﾝｻｲﾄ、ﾌﾘｰﾄﾞ、ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝで月販30000台＋数千台行くようになればﾎﾝﾀﾞは
黒字を計上できるのよね。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 20:47:13 y3SF8XG10
実物見てきた、メーターかっこいいじゃないか
なんか立体的でいい感じ
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 20:49:01 3sfKPY2rO
どっぷり赤字のトヨタが涙目になるような話しですな
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 20:49:21 q2j1aAWx0
＞内装は質感はインサイトやフィットとほぼ同レベル
って事は質感は軽レベルって事か・・・
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 20:49:48 uATZlo3X0
カッチョイイ～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
屁タレ糞アンチいきなり涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 20:52:28 i4lDoh4z0
スパーダはLEDテールなのか
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 20:52:38 yGGGr/qU0
>>503
ｗｗｗが大好きで句読点が大嫌いな悔しがりの自称トヨタ関係者、もういいよ。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 20:52:42 ouYsdnIv0
スパ－ダの変な所
グリル下のメッキ処理がダサいなボディ同色の方がいい
4代目共通でリアデザインがやぼったくドン臭そう
内装特にメ－ターひどいなコストダウンをかなり感じる
ワゴンＲの3連メ－ターの方がましだな。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 20:54:16 uATZlo3X0
↑
屁タレ糞アンチいきなり涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 20:54:40 bEQMFfEq0
>>526
そうとう分岐点下げてるな
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 20:55:11 uATZlo3X0
>>460
「メーター、メーター」うるさかった屁タレ糞アンチも真っ青のカッコ良さだな
いきなり屁タレ糞アンチ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 21:04:23 ouYsdnIv0
>>534
ニ－ト君 負け惜しみですか。
メ－タ－しょぼい車は売れません。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 21:07:38 uATZlo3X0
↑
屁タレ糞アンチいきなり涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 21:07:56 hRR7CXJ10
>>536
ＨＰ公開されたものの、思ったほど賛同者が現れなくて
くやしいのうｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗ
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 21:08:46 X9FmKLbP0
あふぉが何言っても、わかるやつにはわかるって
今回のはよくできてる
前回のも良かったんだが、結局良さに気がつかないあふぉがいっぱいいるんだよ
ここ見ててもわかるでしょプロだ～メーターだ～ってみっともない
見掛け倒しでいいならトヨタ買ってればいいんだって
買ってくれって思ってないよアンチには、だからここに来ないでくれるかな～
「トヨタにだまされた～い」ってのでも立てればｗ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 21:10:30 uATZlo3X0
>>537
いまだにメーターしょぼいとか言ってるヴァカはおまえだけな
カッチョイイ～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
屁タレ糞アンチいきなり涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 21:15:27 sI5VQMEaO
そうですね
良さに気づかないあふぉが多いですよね
そんで今回も全然売れないんですよねｗｗｗｗｗ
そうするうちにセレナがＦＭＣして恥ずかしい程、惨敗なさるんですよねｗｗｗｗｗ
非常に分かりやすいご説明ありがとうございましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 21:20:30 X9FmKLbP0
わかりやすいだろ？ｗ
あふぉに言っても理解すらできない典型のコメントありがと～ｗ
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 21:21:58 ouYsdnIv0
新型スパ－ダ
1700ｋｇで150ＰＳだろ
スズキ パレットのＮＡみたいだな
走りは退化したな。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 21:26:38 EoOM7hdJO
メーターを馬鹿にしないでよ。NS手配だけど安い型費でよくぞあそこまで仕上げたものだ。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 21:39:16 3sfKPY2rO
>>544
ただ高回転の伸びが抑えてあるだけだよ。
R型は今までのK20Aみたいなビュンビュン回るエンジンより燃費を意識した形式だから。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 22:09:39 PS+tlK9s0
510だけど、１つだけ気を付けてほしいことがあった。
タンブルシート車が展示してあったんだけど、跳ね上がる勢いがもの凄いからリクライニングレバーを上げたらすぐに手を離した方がいい。
自分はリクライニングレバーに親指の爪をはさんでしまった・・・・
もしかしたら個体差かもしれないけど、あんな勢いだと子供の場合大怪我するんじゃないか？
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 22:15:53 zV8Tx/XY0
カッチョイイ
屁タレ糞アンチいきなり涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(response.jp)
URLﾘﾝｸ(response.jp)
URLﾘﾝｸ(response.jp)
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 22:30:37 sxLEUFDhO
どう見てもセレナの出来損ないです
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 22:35:13 bTeQT5Fr0
なにこの生意気な価格設定・・・
もっと安くないと、わざわざホンダなんて誰も買ってくれないよ。
ホンダは安くてなんぼ。そのあたりを勘違いして値上げした車は、ＣＲ－Ｖ
にしろ、シビックにしろ、アコードにしろ、どれも悲惨な売れ行き。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 22:38:59 Arw0Mwc90
普通にかっこいいじゃん。2代目の進化版って感じで、初代の面影もあるし
我が道行ってるよ。周りは関係無いじゃん。売れるよきっと。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 22:54:46 8V+ZDhK+0
結局、みんな必死と言うことです。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 22:58:03 W/cOf6ld0
ノーマルでもスパーダでもブレーキランプ点いてる画像ないかな？？
スパーダのＺを買おうと思ってたけど、インナードアハンドル素地なんだな。。スパーダくらいメッキでも・・・
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 22:59:23 zV8Tx/XY0
>>549
現行セレナ発表当時の記事
【日産 セレナ 新型発表】こちらが3代目ステップワゴン?
URLﾘﾝｸ(response.jp)
↑パクったのはセレナの方ｗｗｗｗｗ
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 23:00:38 ZDS1J62p0
セレナ
URLﾘﾝｸ(soneblog-sen.blog.so-net.ne.jp)
ステップワゴン
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 23:31:57 d33cG7fQO
ｗｗｗを連呼してる信者がID変えて書き込んでるだけで発売日なのに実質過疎ってるなこのスレ
実際見た意見から
メーター光ってもしょぼい
フローリングは二三列目だけで運転席にも荷室にも無い
三列目は折りたたんだ時ロック機構がない
て事は分かった
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 23:33:49 zV8Tx/XY0
↑
ID:d33cG7fQO ↓こいつです。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/10/01(木) 12:47:01 ID:8BieP7460
>>39
PCから ID:ysM0ESIY0 ＝ ケータイから ID:mBwY/B91O
社員がどうのこうの言ってるから、ホンダに派遣切りされた非正規従業員とかじゃないか？
みじめで可哀想
ホンダにうらみがあるのか知らないが、ここまでストーカー的志向性が強いと怖いね
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/10/01(木) 12:55:46 ID:bBpT7Ugi0
抽出ID:mBwY/B91O (26回)
pu
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 23:34:52 zV8Tx/XY0
>>556
いまだにメーターしょぼいとか言ってるヴァカはおまえだけな
カッチョイイ～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
屁タレ糞アンチいきなり涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 23:36:23 zV8Tx/XY0
現行セレナ発表当時の記事
【日産 セレナ 新型発表】こちらが3代目ステップワゴン?
URLﾘﾝｸ(response.jp)
↑パクったのはセレナの方ｗｗｗｗｗ
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 23:36:39 d33cG7fQO
はい出たｗ
今日も一日中張り付いて新型ステップワゴンのイメージダウンに貢献してるな
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 23:37:09 zV8Tx/XY0
↑
ID:d33cG7fQO ↓こいつです。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/10/01(木) 12:47:01 ID:8BieP7460
>>39
PCから ID:ysM0ESIY0 ＝ ケータイから ID:mBwY/B91O
社員がどうのこうの言ってるから、ホンダに派遣切りされた非正規従業員とかじゃないか？
みじめで可哀想
ホンダにうらみがあるのか知らないが、ここまでストーカー的志向性が強いと怖いね
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/10/01(木) 12:55:46 ID:bBpT7Ugi0
抽出ID:mBwY/B91O (26回)
pu
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 23:38:15 d33cG7fQO
よしよしその調子でもっとスレを荒らすんだｗ
休まずしっかりやれよｗ
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 23:39:42 zV8Tx/XY0
↑
ID:d33cG7fQO ↓こいつです。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/10/01(木) 12:47:01 ID:8BieP7460
>>39
PCから ID:ysM0ESIY0 ＝ ケータイから ID:mBwY/B91O
社員がどうのこうの言ってるから、ホンダに派遣切りされた非正規従業員とかじゃないか？
みじめで可哀想
ホンダにうらみがあるのか知らないが、ここまでストーカー的志向性が強いと怖いね
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/10/01(木) 12:55:46 ID:bBpT7Ugi0
抽出ID:mBwY/B91O (26回)
pu
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 23:39:54 /zKWVQD90
HP見てきた。
いやこれ LとLiの間が開き過ぎだろ…。
横滑り防止も最上だけとか意味わからんし。
でも最上にはグラスルーフつかないし。
ちょっとは考えようよ…つうか自社ナビの押し売りやめろ。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 23:44:57 hkaurhsa0
無限も中々良い感じですね
URLﾘﾝｸ(www.mugen-power.com)
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 23:44:59 3sfKPY2rO
たしか現行セレナ発表当時の記事で日産のセレナ開発者が
「ホンダさんがああいう出方をしてくれたおかげで助かりました。」
みたいなこと言ってたぞ。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 23:46:01 d33cG7fQO
コラッ！休んでないでさっさとカッチョイイ～ｗをもっと連投してスレを破壊しろ！
[460]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2009/10/09(金) 11:27:26 ID:JYuhhcHd0
カッチョイイゼェ～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
[525]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2009/10/09(金) 20:33:38 ID:uATZlo3X0
カッチョイイ～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
[530]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2009/10/09(金) 20:49:48 ID:uATZlo3X0
カッチョイイ～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
[548]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2009/10/09(金) 22:15:53 ID:zV8Tx/XY0
カッチョイイ
屁タレ糞アンチいきなり涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
[558]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2009/10/09(金) 23:34:52 ID:zV8Tx/XY0
>>556
いまだにメーターしょぼいとか言ってるヴァカはおまえだけな
カッチョイイ～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 23:50:20 96Cq10l7O
安全装備とか、先進性をアピールしてるものは最上級グレードのみの設定で、
他のグレードはオプションでも不可ばかりなのはちょっとね…
三点式のシートベルトなんかは、全席義務化が控えてるんだから頑張って欲しいもんだね
それにしても、シートは二列目、三列目どころか一列目も小さくなってるじゃん…
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 23:51:31 RJNpfxs70
お、今からWBSでCM開けからステップワゴンの映像が流れるみたいだぞ
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 23:58:37 e0cvPy+b0
無限のスパーダかっこいい
と思ったけど30過ぎた俺の乗る車じゃないな
恥ずかしいかも
イメージ的にデコトラみたい
金銀ギラギラのコテコテだわ
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 00:02:33 xcxgv0P00
サイドエアバックも、ＶＳＡもちゃんとＭＯＰなってるじゃん
追突軽減ブレーキとか、まだまだ高価な装備だろ。
400万クラスの車に付く装備なんだからＬｉ自体は割安だよ？
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 00:08:18 HG6BoIxW0
てかさ、カタログとかで安全性とかアピールしてるけど
上級グレード以外はオプションじゃねーか。
ホンダに限らず、こういうせこいことはやめろよ。
まだトヨタのサイドエアバック標準とか三菱のVSAモドキの標準のが
納得できる。
ホンダは貧乏人は市ねみたいのが多すぎるよ。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 00:18:19 E6/xsbox0
>>565
これに決めた
カッコ良すぎ
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 00:25:41 nfLceXxcO
>>571
他社が近々のモデルチェンジで標準装備してきたら
また数年暗黒時代ですよ
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 00:27:12 Gz1xeNCh0
そんなの
～エディションでどうにでもなる・・・
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 00:36:21 nfwfQzpe0
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577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 00:37:23 nfwfQzpe0
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578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 00:38:56 ZZ6VK6TH0
確かにスパーダは２０代～３０代前半の雰囲気だな
ごちゃごちゃつきすぎてあれじゃ昔のポピーの超合金だ！
３０過ぎたらノーマルをエアロレスのまま、せいぜいアルミ換える程度にしておきたいね
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 00:41:55 0z62oVpuP
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580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 00:43:07 0z62oVpuP
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581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 00:44:37 0z62oVpuP
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 00:52:29 nfLceXxcO
>>575
そのなんとかエディション設定した時、価格乗っけますかね？それとも現行を下げますかね？
まぁいっか
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 00:53:50 aiU+jX+Y0
ステップワゴンは家族の車という事を確認しました。
助手席前に、ウルトラマンやぬいぐるみを飾るスペースがありました。
スピードメーター前には、書類や本をおけるスペースもありました。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 00:56:05 JsVW9exQ0
＞せいぜいアルミ換える程度にしておきたいね
ノーマルはLやLiでも鉄チン、ウレタンステアリングとか言われてたけど本当なんだな
アルミと革巻きステアリングで \132,300 高とか・・・客を舐め過ぎ、というか笑わせ杉。
まぁ、こういうふざけた商売してるメーカーでも信者はお布施してくれるんだからありがたいわな。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 01:43:03 E6/xsbox0
アルミは社外品のがカッコイイからむしろ鉄チンのが好都合
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 01:55:48 gbrSf8Uz0
セレナをよく研究したみたいだね。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 02:12:06 xWLubsna0
つか、さすがに1700㌔と聞いてちょっと悩みだしたんだが・・・
2000じゃさすがにこれじゃきつくないか？
今乗ってる2400のオデCVTでちょうどいいって感じてるくらいだから、どうなんだろうか？
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 02:13:30 h7/05c4L0
>>586
どこが？？
アホですか？？
そうですすか。
やっぱ、アホなんですね。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 02:14:45 u5uhkmQt0
セレナモデルチェンジしたんだ？
知らなかった。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 02:16:18 h7/05c4L0
車にあまり詳しくないんだ・・・なら仕方ない。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 02:17:48 E6/xsbox0
現行セレナ発表当時の記事
【日産 セレナ 新型発表】こちらが3代目ステップワゴン?
URLﾘﾝｸ(response.jp)
↑パクったのはセレナの方ｗｗｗｗｗ
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 02:18:35 h7/05c4L0
>>549
現行セレナ発表当時の記事
【日産 セレナ 新型発表】こちらが3代目ステップワゴン?
URLﾘﾝｸ(response.jp)
↑パクったのはセレナの方ｗｗｗｗｗ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 02:31:41 Jdr4HYnRO
ポリシーはあるか？
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 02:40:13 Gz1xeNCh0
>>587
先代より気持ちトルク上がってるしＣＶＴだからね
鋭い加速！なんてのを期待してるならまだしも
普通の運転になんら問題ないと思うよ。
100kオーバーからのスムーズな追い越し、とかはちょっと厳しいかもしれんが。
オデでもなんでもＣＶＴなら、ちょうどいいが普通だろ？
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 03:22:13 Gz1xeNCh0
メーター、少なくともかっこ悪くはないね
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 04:33:09 hiy3gOva0
グレードにより
横滑り防止無し←危険
中央ヘッドレスト無し←危険
サイドエアバック無し←危険
ホンダは買い手を馬鹿にしてる
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 05:26:27 NrQCjLMa0
走り出し価格で270万円以上するらしい
昨日,ホンダカ－ズの決起集会ありましたとさぁ
昨年のオデッセイのように販売不振にならないように～祈ります。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 06:22:44 SFsvPTOJ0
カタログP11、ウルトラマンとレッドキング
ﾜﾛﾀ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 06:50:20 NhVluKuL0
>>596
そうかぁ？金が無い奴にも車買えるようにしてくれてるんじゃね？
金出せば全部付くんでしょ？貧乏人に僻みなの？
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 07:09:43 iw3X6CMj0
バンを乗用車に架装したみたいなイメージだと車の仕上がり的には納得がいくけど
値段は高級車目指してます～みたいな設定なんだよなｗ
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 07:42:17 80yafKhnO
無限は格好良いな。
不細工を上手く化粧してる。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 08:09:31 DYcopRiv0
買うつもりでいたんだが……、ＺにＭＯＰのマルチビューナビつけようとしたら、サイドエアバック設定できないｏｒｚ
ノアヴォクと悩んでいるんだが、広さと外観はステップ、シートや装備はノアヴォクだな。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 08:11:35 iw3X6CMj0
トヨタのが下取りいいよ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 08:19:47 bwSQgTKc0
1つ前はデメキンみたいで嫌だと思ったけど、今回のは最悪だな
街中を走る営業者のバンみたい
ホンダぽくないデザインだな
普通すぎる
これ売れるのかな？
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 08:39:26 O0ZuEocS0
>602
それだけつけるならＺｉ買えばいいじゃん
ＡＣＣと追突軽減ブレーキもついて差額あまり無いよ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 08:49:53 O0ZuEocS0
でもノア・ヴォクシーにはＡＣＣ・追突軽減ブレーキ無いから
ステップワゴンが割高になっちゃうかもね
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 09:06:06 yQ3ZymfTO
信者：アンチ比率
３ヶ月前＝7:3
イメージ写真発表＝8:2
一週間前＝9:1
現在＝2:8
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 09:08:31 PSxGXd2A0
見慣れたらそんなに悪くない
URLﾘﾝｸ(www.beroncho.com)
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 09:09:36 xov3BRQSO
追突軽減ブレーキのないトヨタ車はフロアマットがアクセルに引っ掛かったときアレだからな
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 09:10:02 gQf8Qf22O
今時のDQNは5ナンバーミニバンに飽きて、ヴェルファイヤー、アルファードの2.4Lを買ってるぞ
しかも今は減税と残額設定プランで月の支払いが少ないし
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 09:10:29 O0ZuEocS0
アンチの人がんばりすぎじゃないですか？
買う気無いなら欲しい車のスレ行けばいいのに（笑）
おもしろいですね。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 09:11:23 O0ZuEocS0
>611は
>607
です
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 09:13:54 Jdr4HYnRO
信者ざまぁｗｗｗｗｗ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 09:25:25 xov3BRQSO
フィット
インサイト
フリード
が堅調に売れてるこの時期にステップワゴン登場。
やっぱ黒字会社は手堅いね。
自分でプリウス値下げして赤字拡大を招いておきながら「我社は消滅の一歩手前」とか言っちゃう会社とは違うね
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 09:46:10 y34lloWs0
セレナ、ノア、ヴォクシーより格好良いから売れるんじゃない？
３列目収納も魅力的だし。
子供１人の俺はいずれも買わないが・・・
二人目が出来たら考えるかも。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 09:48:01 SFsvPTOJ0
おまいらおせーてください
ホンダ提供の番組って何ですか？
（未来創造堂ｵﾜﾀ）
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 09:52:11 hiTbQUCH0
>>607 ﾜﾛﾀｗ
3代目RGｻﾞﾏｱｗｗｗｗ
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 09:53:43 MsqbYiME0
３列目って使用頻度なん％くらい？
みなさん友達多いから普段から使うんですよね。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 09:54:51 ebz0czph0
>>443
要するにトヨタのバルブマチックエンジンみたいな革新的な技術が無いから
苦肉の策でコストダウンと見間違うほど軽量化するしか無かったて事ね。
その割には新型ステップの重量＋150kg増になってますけどｗ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 10:14:46 xov3BRQSO
なんちゃってバルブマチックの話しはやめといた方がいいぞ
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 10:30:14 mtBASD7v0
サイドビューサポートミラー
これいいね。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 10:39:47 gQf8Qf22O
エコカー減税は75％対象？
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 11:04:42 BFBvb5HG0
今日新聞にステップワゴンとセレナのチラシが入ってたんだけど
うん、フロントフェイスは両者そっくりだ
どっちが先にまねしたとか抜いても、似てるわ
こりゃ好みだな
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 11:08:29 PbPxZAnz0
俺はステップスパダ契約してきましたｗ
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 11:24:45 fAcQ5FkK0
セレナはしぶとく販売数No.1だからな。
ホンダも凄く研究したんだろうな。
それであの水平基調のデザインになったわけか。
うん、納得。
ポリシーはあるか？
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 11:29:20 UYHzq6Na0
>セレナ、ノア、ヴォクシーより格好良いから
ｿﾚﾊｱﾅﾀﾉｼｭｶﾝﾃﾞｼｮ
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 11:30:31 gQf8Qf22O
セレナをパクったとこって、デカい窓ガラスとグローブボックス付近の物置じゃないかな…
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 11:53:57 oOQ69qqJ0
Dに社外ナビ持込で取り付けてもらってる人って
フィルムアンテナも一緒に貼り付けしてもらってるの？
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 11:56:57 GB3TKEz10
>>626
主観でケチ付けてるのがアンチ
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 11:58:53 vwfgs5T90
試乗してきたけど実物はセレナとは別物でしたね。
メーターの数字が黒い線で縁取りしてあるから、明るい所では数字がブレてるように見えてみづらかった。
走行中車内は静かだったし、スカイルーフは圧巻だっただけに残念。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 12:03:07 GB3TKEz10
走りは先代から圧倒的に良かったからな
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 12:36:59 W8ZqyuaU0
----------------------俺専用しおり-----------------------------------
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 12:45:11 xL/AFfp70
【DQN】違法改造幇助する店【量産】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 12:51:39 x8OWr5Em0
>>628
フィルムアンテナもバックモニターもつけてもらうよ。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 13:25:11 TGNkUWYA0
デザインに関して言うと、先代からほとんど進化してないというか
むしろ平凡になった分退化してる印象すら受ける
先代と新型を並べて車に興味ない層に見せたら
先代を新型だと思う人も出てきそうな感じ
まぁステップワゴンに限らず、旧型→新型の目新しさが薄い車は
増えてきてる気がするけど...
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 13:27:43 NhVluKuL0
>>635
コンセプトが違うんだからさ。。。
デザインも直接比較はできないダロ～？
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 13:38:55 DbRi/4zXO
３代目のスパーダがデザイン的には過去最高だよね、バランスが取れてるし。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 14:05:32 kgoIqpuvO
3列目の床下収納が5ナンバーで初めて採用？
他社製ではあったでしょ
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 14:29:48 YOh5e4i00
ひょっとしてVSAとカーテンエアバッグを同時装着できるのは最上級グレードだけ？
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 14:57:03 d6BYd0+00
もう納車してる方いますね
ご飯食ってたら、そのまま弁当頼みに乗りつけてきた
価格表を前のと比べると、高くなったな
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 15:14:38 chE4IlUP0
>>637
禿同
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 15:20:49 u5uhkmQt0
ポリシーはあるか？
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 15:28:11 iw3X6CMj0
2代目のほうがデザイン的には優れてるな。
4代目はあまりにも無難すぎる
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 15:31:11 klQtAHDp0
窓がでかければいいってもんでもない。
モビリオみたいに中がさらしものになるのはイヤ
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 15:35:19 +ArVit+P0
>>637
周囲の人間から「センスが悪い」ってよく言われないか？ ﾏｼﾞﾃﾞ
二代目後期のスパーダ・スタイルエディションが鉄板でしょ
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 15:42:47 iw3X6CMj0
モビスパとかクロスロードとか、ホンダが気合入れずに手抜きしたやつはみんな
こんな感じのカクカクしたデザインだよね
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 16:05:13 bGSW0V3LO
まだ購入予定はないんだけど、
HPで景品キャンペーンとカタログ請求をしたんだけど、
これって近くのディーラーから
セールスさんが営業にきたり、電話がきたりするのかな？
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 16:17:25 gQf8Qf22O
>>647
来ないから大丈夫
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 16:18:41 zpteDkj30
見てきたけど思ったより狭かった
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 16:20:45 Ma6KBQTI0
そこそこ装備充実したの買うと３００万超なんだな
この内容と内装でなんか高くねえか。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 16:27:26 38IJSoXB0
>>650
エンジンから全部中国製なら高いだろうと思う。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 16:36:16 draTIjeu0
今日アイボリー契約してきた。
MVSC、リアエンタ、チップアップ、フローリングプラス諸々で総額340万から18万匹。
ステップ3台目だが、高くなったなぁ。
11月後半に納車予定。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 17:36:14 iw3X6CMj0
DQNにチョウドイイ！
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 17:42:31 QH32YMWo0
近くのDに展示車ないから実車分からないんだけど、
インパネ設定がグレーとブラックがありますが、
メーター回りのガワ素材は色共通なのでしょうか？
グレー
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
ブラック
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
グレーじゃなくて3代目みたいな薄茶の方が温かくて家族向けだったのに
なんで安っぽいグレーにしたんだろう
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 17:45:17 QH32YMWo0
スパーダ見たら色変わってないから共通素材っぽいっすね、、、
ここの素材のせいでメーターが余計にちゃっちく見えるんだよなぁ写真だと
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 17:45:20 WW28nzB+0
なんでウルトラマンなのさ？(´･ω･｀)
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 18:00:15 ZUvL3IEI0
ＲＦ１（前期）（後期）ＲＦ３、ＲＧ１と４台乗り継いできました。
下取りの都合上、次もと思い実車を見に行ってまいりましたが
結果ＲＧ１を乗りつぶす覚悟か決まりました。
試乗もしてみたいとは思いますがＲＧ１の装備、内装、外観、乗り心地に
満足している私の心を動かす魅力は感じられなかったです。残念！
でも、他社のミニバンの中では良いと思いますよ！来年の決算時期に
特別仕様車が出て値引きもそこそこ可能になれば買いかも。
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 18:10:13 xov3BRQSO
ま、実際、RGのハンドリング知ったらもう他のﾊｲﾄ系ミニバンはﾀﾞﾙ過ぎて乗れないよね。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 18:13:12 atEpuBhi0
初代エスティマから乗り換えようと思わせたのはRGだけだったな。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 18:20:18 klQtAHDp0
>>655
タコメーターが脇に追いやられてるのは、
「すべて車がやるんだから回転数気にする必要はねえよ。飛ばす車じゃねえんだから大人しく走っとけ。
それよか一番目立つ場所のエコボタンでも押して、大好きなエコで自己満足してろｗ」
というメーカーからのメッセージ
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 18:27:58 FiLMivH30
発表前にスパーダ契約してから
ここを覗いて凹む日々を過ごしていましたが
今日試乗してきて不安は一掃することができました。
詳しいことは知らないから他社の比較はできませんが
乗り心地が最高で興味なかった妻の方が感動していました。
普通に車に詳しくない方なら外見のカッコよさと室内空間で
大満足できそうです。
私は信者ではないので売れようが売れまいが構いませんが
（むしろ売れないほうがいいのだけど・・・）
夫婦ともども契約してよかったと安心しました。
試乗中にサンクスに寄ったのですが、かなり注目されていて
逆に恥ずかしかったですｗ
納車は１１／７ですが街中で早くスパーダを運転したくなりました。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 18:43:05 arVFDcQQ0
契約した方へ質問！
グレードは？
オプションは？
俺もほしいから参考までに教えて！
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 18:49:48 TZWKYjaZ0
>>645
周囲の人間から「センスが悪い」ってよく言われないか？ ﾏｼﾞﾃﾞ
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 18:58:13 G1YHgO+80
>>663
周囲の人間から「しつこい！」ってよく言われないか？ ﾏｼﾞﾃﾞ
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 19:03:56 p+XxooPmO
足回りやハンドリングは、マツダ ビアンテのほうが、
クイックなだけじゃなく、しなやかでしっかりしてるよ。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 19:08:42 DYcopRiv0
セルフ見積もりしてみてるけど……高いなあ。
値引き分まで考えると、同等装備のヴォクと40万くらい違うなあ。
最新型を選ぶか、街にあふれかえってるヨタ車を選ぶか……。
迷っているときが一番楽しいんだよな( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 19:11:51 FiLMivH30
>>662
自分でパンフもらって考えたほうが・・・
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 19:48:45 FlAbdXlK0
今日契約した。
GーLパケ、ナビ、スマートキーで値引き２０万。
売れてないかと思ったが、初期生産分は完売の模様？
この仕様だと今頼んでも納車は１１月半ば生産分以降のようだ。
写真で見るより見た目はマシかも。エアロつけるとカッコ悪い感じ。
道具感の強いデザインなので個人的にはノーマルで十分。小回りは利きそう。
フロアが低いのでセダンからでもあまり違和感なく乗り込めるのは好感が持てる。
これは実車で試さないと解らないかも。
３列目は非常用、子供用と割り切れば問題なし。それよりもタンブルシートの
動作がスプリングの設定が強く、急に動くので初めて触った人には挟まれる危険があるかも。
後々問題になりそう（すぐにリコールされたりして）
まあ普通のミニバンです。道具と割り切ればこんなものでしょう。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 20:07:13 e/HeCiDZi
>>645
オレもそのときのスパーダが一番カッコいいと思う、両側スライドドアじゃないのが欠点だけど
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 20:15:44 iw3X6CMj0
>>669
今でも全く古さを感じないよな
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 20:31:57 2hSyQ89gO
ディーラー行って現車みてきた普段乗るクルマがニュービーと救○車と消○車なんで正直感動した
ほしーなースパーダの現車が早くみたい
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 20:39:48 IAGasnHJ0
ディーラー込んでた
注目度は高いみたい
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 20:47:18 a8jqzO/I0
>>668
>それよりもタンブルシートの動作がスプリングの設定が強く、急に動くので初めて触った人には挟まれる危険があるかも。
自分もあの跳ね上がる勢いには驚いた。
大人ならまだしも、子供だと顔面にシートが直撃して大怪我になる危険性があるからすぐにリコールすべきだと思う。
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 20:48:15 qBtAw/JHO
>>656
街破壊以外、不祥事おこさないからだと思う。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 20:51:05 j8rrghIp0
小さい娘連れて見てきたけど
いいじゃんこれ。
試乗もさせてもらったけど
かみさんの両親が乗ってるRGより全然好き。
スムーズに感じた。
すごく欲しくなったけど許しが出ないから諦め･･･
これ買える人が羨ましい。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 20:53:44 chE4IlUP0
>>669
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
これ？
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 21:04:26 iw3X6CMj0
>>676
その頃は今よりずっと安かったんだなぁ・・・
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 21:05:21 xDZnDA+rO
>>676
ボンゴフレンディのパクりじゃねーか
二代目スパーダはマツダより10年遅れてるな
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 21:19:10 gi0DHiO60
んなわけね～だろ
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 21:30:36 xov3BRQSO
そういえばあったね、ボンゴフレンディって言うミニバンに見せ掛けた商用バン
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 22:58:54 4p6iSssP0
二代目って四代目に一つも勝ってる所が無いよねホントに単なる旧車種って感じ
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 23:02:07 L157TnUz0
何でゲート式レバーを採用しないんでしょ？？
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 23:02:17 vzAAd6hgO
なんかノアヴォクと比べると普通に俺はヴォクシーを選んでしまいそうだ
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 23:14:26 Fq8X0yrZ0
>>676
どうみても兄弟車です
URLﾘﾝｸ(image.kurumaerabi.com)
そもそもボンゴフレンディをステップワゴンがパクッタのをセレナがパクッタんだろ
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 23:43:18 h7/05c4L0
>>684
精神異常の恐れがあります。
受診をお勧めいたします。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 23:54:19 xDZnDA+rO
>>681
二代目までは専用車台が無くてシビックベースだったんだよな
もう根本から新型と同じ土俵には上がれない旧型だわ
>>684
そうこれだよこれ>>676の左の写真は微妙にホイールもパクってるなｗ
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 23:59:27 gi0DHiO60
「ボンゴ」って今も昔も100%商用車だけどｗ
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 00:13:46 jTTJND+F0
>>682
ゲート式（ベンツ式）の特許が切れて他社が採用しまくったから。
ホンダ式・ジャガー式は、まだ特許残ってるけど
こんだけウジャウジャだとホンダは当分採用しないだろね。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 00:16:36 w7Z0VOSd0
４ＷＤ車はなんでＣＶＴじゃないの？
なんで？さっぱりわからん？？
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 00:17:50 MMkglzoZ0
1700kgで150馬力か
鈍ガメスパーダ煽りまくるか
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 00:18:14 KwkFuhFU0
なんでいまだにＳＯＨＣエンジンなの？
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 00:23:24 jTTJND+F0
>>689
分からないなら、とりあえずウィキれ！
>>691
技術力の現れだろｊｋ
逆に他社はＤＯＨＣなのになんであんなスペックなの？
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 00:25:00 fUCyDAFR0
>>691
日本で一番早くＤＯＨＣエンジンを市販したホンダの「本物」ＤＯＨＣだと、
リッター１００馬力をゆうに超えてしまうからです。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 00:31:27 KwkFuhFU0
>>691
>>692
オデッセイはＤＯＨＣエンジン（Ｋ２４Ａ）だがスペックとしては平凡だが
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 00:31:55 j5yot9J00
>>689
雪道でCVT乗りたく無いかも。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 00:32:07 KwkFuhFU0
間違えた
>>692
>>693
オデッセイはＤＯＨＣエンジン（Ｋ２４Ａ）だがスペックとしては平凡だが
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 00:33:55 76nkK60l0
>>690
CVTが許容できるエンジンパワーの限界が低くて150馬力に抑える必要があったのかも
ただ1700kgだと最低でも200馬力くらいは欲しいよねぇ
多人数乗車＆荷物満載だと非力感が際立つような走りになってしまう予感
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 00:36:05 zv5EJHLa0
>>６９０
急ブレーキかけられて追突したら泣くのは自分だぞ。
やめとけ。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 00:37:36 ncxsPv/w0
ＤＯＨＣが本領を発揮するのは、5000回転以上回しての話
高速でも5000回転以上回す馬鹿はほとんどいないという現実ｗ
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 00:41:00 jTTJND+F0
>>696
Ｋ２４Ａは2種類あるのは知ってるよね？
オデに積んでるのはトルク重視のエコノミー版。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 00:43:36 mnHaHAQ60
>>688
CFアコードで採用したけど使いづらい、馴染めないとか否定意見が多くてストレートゲートに戻したんだよ。
車好きには好評だったけど、大多数のユーザーには受けなかった。
特に旦那が気に入って買った車だけど、奥さんが運転するときにどうやって操作すればいいのか分からなくて怖いって言われることが多かったとか。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 00:48:17 /4WYsb4k0
>>689
リアルタイム4WDを採用していて、その機構にATが内蔵されている・・・
という感じだろうな。リアルタイム4WDの説明の図を見た限りそういう感じだった。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
CVTもどうもFF前提に開発した様な構造。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 00:49:53 jTTJND+F0
>>701
それはないわｗ
SiRだけじゃなかったか？Ｓマチって。
んで、先代ストリームもゲート式だったし
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 00:52:55 KwkFuhFU0
>>700
通常版とアブソルート版のこと言ってるのか？
どちらにせよ、特に驚くべきスペックではないが
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 01:01:03 lUgnXuVs0
ドライブバイワイヤーだってみんな知ってた？
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 01:03:23 jTTJND+F0
>>704
エンジンについてちょっと勉強しろよ。
そもそもK24AはK20Aからトルク欲しさにデカクしただけだろ？
大元になってるK20Aの本気スペック見て来い。ヌペック坊
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 01:06:28 mnHaHAQ60
>>703
それはないわって言うけどそれが現実。
アコードはSiRだけだったけど同時期のインスパイアは同じくスタッガートゲート。
ストリームも合わせて営業サイドでは売りづらい車だったんだよ。
ストリームなんかは奥様連れで試乗に来てくださいと言って試乗してもらってようやく土俵に乗るって感じだった。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 01:11:06 jTTJND+F0
>>707
じゃあ今売ってるヨタ車ほぼ全部壊滅なんだが？
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 01:12:23 KwkFuhFU0
>>706
そんなこと言われなくても知ってるよ
インテグラタイプＲ用エンジンのＫ２０Ａがすごいエンジンなのは知ってるがな
ホンダがいまだにＳＯＨＣエンジンを多用してるのはコスト面としか考えられん。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 01:16:07 KwkFuhFU0
>>706
お前の大好きなＫ２０Ａエンジンもバイク用エンジンと比較したら平凡な数値
ホンダの出してるＣＢＲ用１０００ｃｃエンジンは約１８０ｐｓ
日本の四大バイクメーカーがほぼ同スペックのエンジンを出してるんだよ
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 01:17:11 jTTJND+F0
出ましたコスト面！！
あのな、ホンダのＳＯＨＣがコスト掛かってないと本気で思ってるの？
ﾖﾀみたいにDOHC一本に絞った方が技術もコストも、掛から無いと思わないのか？
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 01:17:17 LpTmvbke0
>>691
セレナのDOHCに乗ってごらん。2500回転以上回すと苦しげにうなりを上げるから。
結局は低速トルク重視だとあまり形式は関係ないのよ。
それともサーキットで6000回転以上回したいのかな。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 01:19:12 jTTJND+F0
バイク用エンジンと比較したら
お前そうとういってるなｗ
じゃあＦ１エンジンと比べるか？ｗ
今、確か同じ2.4だぞｗ
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 01:19:17 KwkFuhFU0
>>711
じゃあ、なんでＳＯＨＣエンジンを出してるわけ？
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 01:20:42 KwkFuhFU0
>>713
市販エンジンの範疇だから問題ないと思うが？
ホンダ党かなんか知らんがホンダエンジンを賞賛しすぎ
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 01:23:52 jTTJND+F0
バイクと車のエンジン比較する事が変なんだよ！
あなたの車は1万回転以上するんですか？
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 01:25:31 GZ+445de0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
こういうのを見ると、
本当に、周りに迷惑しかかけない、クソが乗るクソ車だということがわかる
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 01:26:51 KwkFuhFU0
>>716
バイク用エンジンを出したのは少々脱線したのでお詫びする
ところで、ホンダはなんでいまだにＳＯＨＣエンジンを多用するの？
燃費面で有利だから？
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 01:27:03 zcyDJenE0
ところで、旧ストリームや旧アコードで使われてたDから右に入れるとマニュアルでシフトが出来る奴って何故無くなったの？
高速でシフトダウンしたりする時に便利だったんだが・・・
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 01:28:47 LpTmvbke0
今度のステップはやっとミニバンの王道に戻った感じで個人的にはよかった。
セレナに似てるって言われているけど、正直セレナのデザイン良かったから
似せてくれて良かったという感じかな。
でもR20A、CVTにしても３年前のストリームの技術がやっと一巡してきた感じで
順番的にはホンダで一番出遅れたクルマのイメージだよね。やっと他社に並んだ感じ。
トヨタはヴァルブマチック、次なる日産も副変速機付き超ワイドレシオCVTが出番を
待ってるから、技術的にはすぐ遅れを取っちゃうのも先代ステップと同じ運命かも。
でも広さと押し出しが一番！今度のモデルはそこそこ売れると思うよ。
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 01:33:19 jTTJND+F0
>>718
技術の面でも言える。ちょっと前までベンツとかもＳＯＨＣ作ってた。
高さも抑えられるし、DOHCより軽い。
>>719
それを上に書いてるんだろうが！＾＾；
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 01:39:12 KwkFuhFU0
>>721
現行ＳクラスはまでＳＯＨＣエンジン搭載車があるはずだが
ＳクラスのＳＯＨＣツインターボは恐ろしいエンジン
何だかんだ言っても、ＳＯＨＣエンジンを作り続けているのはコスト面が関係してると思うが
はっきり言ってＳＯＨＣエンジン搭載車は買う気がしない
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 01:41:06 zcyDJenE0
＞＞721
スマン・・・論争してました・・・
あの手首を返してシフトダウンする感覚良かったのに。
とりあえず遡ってロムします。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 01:42:35 jTTJND+F0
ＤＯＨＣ＞ＳＯＨＣという固定概念かわいそう。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 01:46:32 jTTJND+F0
>>723
２ｃｈなんだし、そんなの気にしなくていいよ。
俺もゲート式の方が好きだし。
ただ、オリジナル持ってただけにこう氾濫すると
スパーンと切るからね～ホンダってガンコだわｗ
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 01:46:34 KwkFuhFU0
>>724
高性能エンジンを作る場合、どう考えてもＤＯＨＣ＞ＳＯＨＣでしょ
それぞれにメリット・デメリットがあるわけだが
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 01:50:27 eP5/xAJ3O
これならセレナ買うだろｗ
間違いなく売れないな
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 01:51:22 jTTJND+F0
>>726
ＳＯＨＣの方が技術的終着点は近いだろうけど
インスパイア、SOHC・ﾚｷﾞｭﾗｰで280馬力出しちゃってるからね。
ﾎﾝﾀﾞがDOHC一本になる時はトヨタ化か、完全ＥＶ化かだと思うよ
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 01:58:48 eP5/xAJ3O
ホンダのエンジンって低速トルクないのよ
回さなきゃパワーでない
回すと当然燃費悪くなるし
ホンダ車は燃費悪いってもはや定説だからな
パワーなくて踏んじゃうんだろな
だから上犠牲にして下のトルクあるSOHCにしてんじゃねーの？
それでもDOHCのバルブマチックよりパワーもトルクも燃費も負けてるんだけども
ホンダエンジンは小型車向けだなｗ
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 02:01:35 KwkFuhFU0
>>728
軽自動車にはＳＯＨＣエンジンは残り続けるでしょ
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 02:10:43 yYcdnhvGO
スポーツカー、スポーティーグレード以外はDOHC必要ないんだろう
SOHCで充分。ステップ等のミニバンならなおさら。DOHCじゃないとダメだなんてやつは、化石だよ。 これがまた、タイプＲにSOHCなら大問題だが。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 02:11:16 jTTJND+F0
>>730
どうなんだろ？ホンダは軽の製造丸投げだからなぁ
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 02:25:44 jTTJND+F0
>>729
回転数＝ガソリン消費と思ってるバカの典型だな。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 02:34:32 eyZCX/OuO
ま、ホンダは昔から頑固
SOHCを使いつづけるのもホンダらしい
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 02:38:01 ncxsPv/w0
SOHCは騒音・振動面でDOHCより有利だから
ベンツのSOHCもそういう理由
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 02:55:15 Gc2foNK+0
横滑り防止無し←危険
中央ヘッドレスト無し←危険
サイドエアバック無し←危険
ホンダは買い手を馬鹿にしてる
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 03:46:51 V+HHv/pP0
横滑り防止無しと中央ヘッドレスト無し、サイドエアバック無しは
気にならないが、スピードメーターがヘボイのは我慢できない。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 04:12:25 3ObtgnHV0
>>736
それら全て付いているグレードもあるんだから、それ選べばすむことじゃん。