09/12/10 23:19:04 kU+GEWPj0
昨日の ID:/EgGC8CC0 です
>>369
自分が買ったヤツはユピテルの安グレードだったので、解除機能が付いてなかったのかもしれないです
（369さんの車の仕様＆スターターが詳しく判らないのですが）
何事もなくて、良かったですね☆
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 23:28:00 kU+GEWPj0
確かかなり前のスレだったかもしれないですが、３代目の不具合で
スライドドアの軋み音や雨漏りだったか雨ダレだったかあったと思うのですが、ご存知の方いらっしゃいますか？
特に雨ダレについてはちょっと気になる事があるのですが、重複してもナンですし･･･
過去スレが読めないので、雨ダレについてその不具合内容を教えて頂ければ幸いです
もし自分の件と違っていたらまたカキコします
それでは今日も 連投ごめんね、ごめんね～～♪
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 09:19:40 k36x9KXU0
>>371
>>4-5
373:363、371
09/12/11 22:02:28 o6whz5lj0
>>372
4-5は読みました
ってことで、既出ではないみたいなんだけど･･･
挙げてアンチにエサをばら撒くみたいになったら迷惑かな？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 23:08:46 iynMkEpF0
バーグラが微妙なのか？
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 23:30:18 o6whz5lj0
あの・・・バーグラって何ですか？
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 00:37:58 k+Fz/wkb0
バーグラリードッグで検索
377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/12 09:39:19 UWbDg+Sv0
>>373
文盲は来なくていいよ。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 11:12:55 1DEhXP390
>>377
どうしてそういうレスが付くのか解らん w
過疎るからそういうレスは控えたほうが良いよ
（俺様メモ：RG1-SPADA 20年9月製）
テールゲートにマウントされている３連のテールランプユニット一番外側(両)
レンズ縁部分に水の通り道がある、雨露＆洗車時の水滴残り→水カビ発生 ｗ
走行上、安全に支障がないと言えば無い案件だが 俺は気にいらなかったので
Ｄラーにクレーム、ユニットごと無償交換
同日、水の浸入口にクリヤコーキングにて対策済み
たまたま整備に入っていた他客の車（ＭＣ前）、社員所有のSPADAにも同様の症状確認
症状も車によって違うと思うので、気にならない人は気にならないだろうし、良く見ないと見つけられないかもしれません
ただノーマル（赤いレンズ）よりSPADAのクリアレンズのほうが目立つと思います
ハズレだとか、手入れ不足だ とかのつまらないレスは要りません ｗ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 11:25:21 1DEhXP390
あ、ちなみにシステム書き換え（>>365 セキュリティアラームの件）をやってもらっている間に
Ｄラーに展示してあった４代目も確認しましたが、形は違えど同じようにテールランプのレンズの縁を
水が抜ける構造（トンネル状）になっていました
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 11:27:14 XBGUeqIm0
もし、RGの発売元がマイクロソフトだったら・・・
>>378 仕様です。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 16:13:17 tfmcwfC1O
>>378
仕様です
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 16:14:12 tfmcwfC1O
>>378
仕様です
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 20:22:53 IUG4JUCt0
や、クレーマーです
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 17:40:43 6ZyXIKrd0
>>383
ＫＹ、乙
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 17:49:13 9nkiVs+vO
テールを交換しました
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 18:05:52 WKGwB+ZvO
>>314
亀ですまんが、車によって個体差があって、下げれば下げるほど右がへっこむというより、
左が出る（左へズレる）現象がみられる車種がある。
でも走行自体に問題はないし、みんカラでも確認済なので「仕様」と思ってもらうしかない。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 22:44:09 ViszwIDJ0
高圧で洗車するとコーナーランプにも水が入ってレンズが曇るので気をつけて
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 09:18:47 J4t/cVWk0
>>387
はい
フォグに水入りました
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 16:15:54 ImC/PUo/0
新型も試乗したがRGの方がずっといい車だった。
RGは車として基本である「走り・曲がり・止まる」がきちんと高いレベルでチューニングされている。
この手の車では類を見ないほど完成度の高い車だと思います。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 17:04:29 MavGTEuu0
>>389
スライドドアが軋まなければね！！
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 19:18:23 z7ywrA0/O
>>390
自分で調整したら治りましたよ。 雨でも音鳴らなくなった！
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 19:22:07 bzkvITs50
あれってただの上部グリス切れだろ・・・
塗ったら治ったよ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 21:16:19 ImC/PUo/0
オレのはぜんぜん軋まないよ。RG初期型だけど。(^_^;)
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 02:32:03 jVskXX+yO
>>392
じゃなくて、ゴム部や棒部の擦れや緩衝するキュキュッやゴトゴト音の事だろ！
395:390
09/12/16 11:43:01 ItjcfkRb0
俺のはＲＧ２前期型だけど買って１か月ぐらいからギシギシ・・・
渓流釣りするんで林道とか走るんだけど林道走った後からギシギシ鳴りだした。
Ｄに３回修理(調整ね)たのんだけどなおらず！！
諦めて２年間は我慢して乗ったよ。
首都圏から高速のって釣りに行くからＲＧの高速安定性、燃費等は気にいって
たから残念だったね！
今はＤ５だけどこの車も結構いいよ。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 08:59:22 vCgBTwB3O
新型試乗した
あのロールは何？
横風でハンドルとられすぎ
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 20:10:50 rjHlqBUZO
>>396
屋根が高くなったからロールはすごいだろうね
バネレート高くしてもあのボディじゃ運転手は運転していて楽しくないだろうね
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 20:21:28 fQb43YR/0
うん。試乗したけどセレナみたいにグニャグニャするようになった。
営業側の圧力だったかもしれないが、RGにあった車としての高い完成度を考えると
今回のモデルチェンジは残念としか言いようが無い・・・。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 20:41:10 taJ56dow0
ｽﾃｯﾌﾟアップワゴンですね
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 22:32:58 cx5aaVnO0
一般的にRGは一番ステップワゴンらしくないって言われてるが
他社から乗り換えたオレからすればRGが一番ホンダらしい。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 00:02:34 tB4FlMOm0
RK以上の車はいくらでも作れるが、RG以上の車はもう作れないってコト。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 00:40:40 igMTBbCXO
その事を知ってるのはＲＧに乗ってる人間だけなんだよね！ 知らないのに駄作だとか言われるのがちょっと寂しい所だよね。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 04:34:19 rzLmTEdT0
他人からＲＧの気にっているところは？って聞かれれば
デジタルメーター！即答してしまう！
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 09:20:19 qvwnne/BO
>>403
漏れはエンジン…(-_-;)
K20で2次バランサー付なところが好き！
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 11:49:40 rA1RgM6u0
そうですね。今までのワンボックスミニバンの欠点を研究し、
革新的な低重心設計で誕生したのがRGステップワゴンだった。
私は当時このクラス3社のミニバンを乗り比べて、
圧倒的とも言える走りの完成度の高さからRGを選びました。
買ってから、限界性能を確かめるため箱根の峠でかなりのスピードで攻めてみたけど、
驚くことに私なんぞの腕では車の破綻は起きなかった。
RGステップワゴンは、シビック TYPE Rと設計者が同じらしく、
おそらくサーキットでの走行テストもしていたと思われます。
これは、まさにホンダらしい車作りだと思います。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 12:35:27 FdsqHnQsO
羊の皮を被ったダックスフンド
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 14:21:30 kcSMObs90
>>404
2次バランサーって何？？？？？？？？？？？？？？？？？？
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 14:22:59 kcSMObs90
>>405
ここで書いてもﾀﾞﾒ
セレナやビアンテスレで書かなくちゃ・・・
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 15:19:42 SrWqu+1A0
そうですね。今までのワンボックスミニバンの欠点を研究し、
革新的な低重心設計で誕生したのがRGステップワゴンだった。
私は当時このクラス3社のミニバンを乗り比べて、
圧倒的とも言える走りの完成度の高さからRGを選びました。
買ってから、限界性能を確かめるため箱根の峠でかなりのスピードで攻めてみたけど、
驚くことに私なんぞの腕では車の破綻は起きなかった。
RGステップワゴンは、シビック TYPE Rと設計者が同じらしく、
おそらくサーキットでの走行テストもしていたと思われます。
これは、まさにホンダらしい車作りだと思います。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 16:26:36 SrWqu+1A0
そうですね。今までのワンボックスミニバンの欠点を研究し、
革新的な低重心設計で誕生したのがRGステップワゴンだった。
私は当時このクラス3社のミニバンを乗り比べて、
圧倒的とも言える走りの完成度の高さからRGを選びました。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 16:28:08 kcSMObs90
奇遇ですね
ワタシもです
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 16:29:38 SrWqu+1A0
表示が切り替わらなかったから
何度も同じ文章を書き込んでしまった。すまん。・・・(^_^;)
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 16:36:14 kcSMObs90
中古車業者かよｗ
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 12:37:16 s3S+347IO
あーるじーがすきです
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 11:49:35 7GvNg5dD0
スゲー過疎・・・
とりあえずネタ。
冬タイヤに交換した。
俺が住んでる地方は余り雪が降らないんだけどね。
凍結も多くないし。たまに山行くくらいで。
ミシュランのX-ICE IX2を入れたけど、
ミニバンでもグンニャリ感はあまりない。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 22:01:24 nvTVV7qgO
中古考えてるんだけど、スマートキーってあるんですか？
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 00:11:14 Z1eCLePy0
>>416
あるモデルもある
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 06:46:17 XLVHNvZiO
ありがとう。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 11:24:59 +Kq1HNmfO
スマートキーってマイチェン後だっけ？
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 12:07:19 E+loSokxO
H19年式RG1スパーダ糊だが最近ブレーキ鳴きが頻繁にあり非常に煩い。多分リヤから。何か対策品とか出てるでしょうか？
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 12:45:07 yy7gxqcQO
>>420
対策品とかそういう問題なのか？
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 15:34:29 iCxx+5th0
まじめに答えよう
ブレーキ換えないと死ぬよ
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 17:55:26 8w87k8Rv0
俺もXI2にした。
使う前に期待してたノイズと燃費は純正タイヤと大差ないね。
ま、スタッドレスにしてはいい部類なんだろうけど。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 20:51:57 E+loSokxO
>>421-422
420だけど走行距離が2万ｷﾛ満たないんで、パットの残量は問題ないはず。
とにかく渋滞等してて軽くブレーキ踏んでキー音する事が多い
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 00:07:40 FVmGI1qn0
>>424
パッドにゴミ挟んでるだけだろ・・
でぃーらーで削ってもらえ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 11:08:32 A7ZLJb6rO
>>420
低温時のブレーキ鳴きであれば 対策パッドがあります
ディーラーに相談するといいです
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 12:08:19 Ne7SWkhT0
>>420
時速100キロくらいからフルブレーキングでおｋ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 12:39:26 DRUtGRca0
>>424
>パットの残量は問題ないはず
↑
これが一番怪しいｗ
いろいろな原因はあるけど、一箇所だけ極端に減ってしまうこともごくまれにあるよ
なんで点検しないの？してもらわないの？
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 12:46:54 Ne7SWkhT0
とりあえず時速100キロくらいからフルブレーキング
話はその後からだ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 13:20:32 FVmGI1qn0
だからゴミが挟まってるだけだろうがああああああああああああああああああああああああああ
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 15:02:34 Ne7SWkhT0
とりあえず時速100キロくらいからフルブレーキング
話はその後からだ
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 15:26:54 lx9MMx/V0
だからゴミが挟まってるだけだろうがああああああああああああああああああああああああああ
以下繰り返し
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 16:07:44 Ne7SWkhT0
とりあえず時速100キロくらいからフルブレーキング
話はその後からだ
あぁあああああああああああああああああああ
つーか、おらは新車購入してすぐENDLESS SUPER STREET M-sport
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 06:52:40 H7eWYqJHO
パットが減るとブレーキしてない平常時でもタイヤからシューシュー音がする。
ディーラー行って聞くのが一番だな
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 13:22:41 QsQhKgRN0
とりあえず時速100キロくらいからフルブレーキング
話はその後からだ
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 13:47:09 DYtBMkENO
>>434
＞ タイヤからシューシュー音がする。
ってそりゃパンクだろw
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 14:10:29 VFI4JTB10
>>436
↓を参照すべし
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)ブレーキパッド#.E6.B3.A8.E6.84.8F.E7.82.B9
通常は限界が来る前の車検とかで交換されてしまうから知らん人も多いと思うが
パッドが摩耗すると音が出るように作られてる
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/29 11:04:09 1grlHSoU0
>>437
タイヤからってとこと
シューシューって擬音に
異論があるんじゃね？
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/30 10:22:25 8W04EXmv0
とりあえず時速100キロくらいからフルブレーキング
話はその後からだ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/31 23:15:03 g1klsnwMO
あけおめ
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/02 22:01:09 BMjUyLjf0
ステップワゴンRG1前期乗りです
今、22540R18履いてます
乗り心地重視で22540R18にしようかと思うんですが履けますか？
干渉等ないですか？
442:441
10/01/02 22:05:01 BMjUyLjf0
225/45/R18ですた
443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/03 08:35:15 e5HRIy/10
18インチで乗り心地重視とか、バカじゃねーの？
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/03 15:48:44 w9daQcse0
19インチで乗り心地重視目指してますが？？
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/03 15:52:07 C/JlkwRY0
全然おもしろくないんだけど…
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/03 23:08:31 sLYQLNj30
一昨年タイヤ交換の為ジャッキアップした際、車体が異様にギシギシと悲鳴を上げた。
それ以来タイヤ交換はＤに依頼することにしたのだがやはり一輪上げはだめかね？
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/05 15:41:32 5xzSQzRf0
やっぱり、このクラスのワンボックスミニバンではＲＧが一番いいと思う。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/05 19:40:53 2go8w92e0
一番かどうかはわからないけど、激しく気に入っているのは確か。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/05 23:25:39 lKmYOSsl0
俺はRF-1からの乗換えでRG-1のスパーダだけど、
全体としての進化にえらく感銘を受けたもんだけどなぁ。
重量増によるデメリットもあるけど、
５ナンバーミニバンとしての使い勝手を残したまま走るほうを
ここまで進化させたか、とね。
しかし新型売れているところをみると、世間一般の求めるところと
少しずれていたのかもね。
ま、世間がどうとかより俺はRGが良いからそれでよし！
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/06 00:11:22 c03gP6sr0
スパダは神。
ノーマルは糞。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/06 12:27:21 fDTE9K26O
ノーマルでもエアロつけりゃいいじゃん
俺ｽﾊﾟﾀﾞだけど
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/06 20:32:14 U4nTywYN0
エアロ付けても足回りが違うからなぁ。
俺はむしろエアロいらなかった。
特にリアの上のやつ。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/06 22:09:12 HbZsOmBs0
足回り違うのか？
新車購入し4日で車高調入れてそのままノーマルは捨てちまった
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/07 22:24:19 eg5eYuWk0
スパダ買うときに確認したけど、体感できるほど変わらんって営業が言ってた。
実際わからんかった。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/07 23:52:12 6j6+kbgl0
スライドドア内側の窓枠ゴムが走行中にカタカタ、パタパタうるさいので
薄いクッションテープをドア側に貼ってみよう思うんだけど、
バイザー外さなくても簡単に窓枠ゴムは外せるかな？
また、こういう対策してみたらってのがあったら教えてください。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 00:10:24 GOiDKFRt0
マイチェン後でフォグやリアテールが丸から角のイメージに変わったけど
どうもスパーダのフォグライトの形状だけは全体のフォルムから浮いている
せめてマイチェン前の無限やノブレッセのフォグデザインあたりが俺的にいい感じなんだが
もっともマイチェン前のコストカット丸出しのフォグライト廻りだけ囲むフロントスポイラーも
いまいちだがな！
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 00:33:17 HoYmcGtR0
総括すれば、スパダはかっこいいけど、ノーマルはダサいってことだな。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 16:29:11 e1j9UNZL0
Sパッケージには、装備、何が着くのでしょうか？
Lパッケージには、装備、何が着くのでしょうか？
詳しく教えてください
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 16:54:57 DPEnvLzW0
>>458
Lは主に機能面の充実。Ｓは主にスタイリング変更。
詳しくとの事なので以下参照。
・２００５年５月２６日 ステップワゴンをフルモデルチェンジし発売
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
・２００６年５月１８日 ステップワゴンをマイナーモデルチェンジし発売
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
・２００６年１０月５日 ステップワゴンＧ特別仕様車「スタイル エディション」を発売
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
・２００７年２月１５日 ステップワゴンをマイナーモデルチェンジし発売
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
・２００７年６月７日ステップワゴン Ｇ特別仕様車「ＨＤＤナビ スタイル セレクト」、「ＨＤＤナビ エアロ セレクト」を発売
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
・2007年11月1日 ステップワゴンをマイナーモデルチェンジ新タイプ「スパーダ」を追加し発売
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
・2008年8月21日 ステップ ワゴン国内累計販売台数100万台達成を記念した特別仕様車「スマートスタイル エディション」「HDDナビ スマートスタイル エディション」を発売
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
・そのた
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/09 09:07:25 Nm3HrZo50
ありがと ございます。よくわかりました
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/09 22:25:40 SiOTB+cmO
ライトの液だれはどうにかならんのかね
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/11 13:38:03 6VRWCQ110
433 2009年11月05日 10:52
ｽﾞｯｷ
19年式RG1 ｳｲﾝｶｰを出してﾊﾝﾄﾞﾙを回すと『ｶﾁｶﾁｶﾁ…』と音が鳴るんですが…普通なのでしょうか？
ﾊﾝﾄﾞﾙ回す度にﾃﾝﾎﾟ良く鳴るので普通なのか不具合なのか…
みなさんの愛車はどｰなのか聞かせて頂きたいです！
mixiってこんな無知がいるんだね
こんなのがハンドル握ってるなんて
そりゃ日本の交通事故数が減らないわけだ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/11 14:09:41 HIaTMfAT0
>>462
ホンダはそのカチカチの頻度が多いから
他社から乗り換えると気にする人は居る
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/11 15:45:47 6VRWCQ110
>>463
頻度と関係なくどの車種でも鳴るものだろ
こいつは頻度とかじゃなく、鳴ること自体に疑問を持ってる
免許返した方がいいな。こういうのは
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/11 15:58:00 fF4AgJJ30
ホンダはそのカチカチの音が大きいから…ならわかるけど
頻度が多いから…は変だわなｗ
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/17 15:11:38 kDu6cgrk0
新型が前走ってても羨ましいと思わない不思議なおれ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/17 15:26:49 q3APPtK10
教えて下さい。
かなりの初期モノで、８人乗りの2列目にセンターアームレストが無いのですが、
何かのパーツで改善できないでしょうか？
遠乗りすると胴体が安定せず、何か良い方法がないかと思って。
よろしくお願いします。
既出ならすみません。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/17 15:39:14 MxeaPd070
>>467
２列目シートを後期型にすっぽり替えるんだ
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/17 15:56:04 rdAeTMI/0
古いｽﾃｯﾌﾟだけど
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/17 16:27:54 EmLUp/c70
なんか四代目でてから三代目を見る機会が多くなった気がするんだが・・・気のせいかな？
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/17 16:32:26 rdAeTMI/0
何気に最近雑誌に車高落とし19や20インチ付けたRK載ってるけど
浮気しそうになる
でもうちのスパダ24Sziはまだ1年もたってないし我慢
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/17 19:53:02 YH4VYxx40
RGのDQN車は見たことなかったけど、
つい先日初めて見た。夜で追い越されたからはっきり見えなかったけど、
そうとう下げてて、わだちでぼんぼんはねてた。
RKではまたあんなんが増えるのかな・・・
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/18 17:11:41 KwfEBzSE0
>>472
みんカラ見てるといっぱいいるだろｗ
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/18 17:14:24 bxSz3Hl+0
サイドミラーを交換して左下が見やすくするミラーって無い？
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/18 23:45:48 Vj3qXb8m0
>>474
左下さんが見やすくなるミラー？ｗ
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 08:20:10 ZhLX0p5d0
>>474
交換しなくても、サイドミラーの中に取り付けるミラーが売ってるよ。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 09:10:29 vTryJYuV0
>>476
詳しく！
超詳しく！
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 17:12:22 X2zJF+Bt0
パーキングミラーってのもあるよ。
URLﾘﾝｸ(www.napolex.jp)
ミラーの中に貼る丸くてちっちゃいやつ。
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 19:09:09 vTryJYuV0
>>478
３個注文した！！
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 20:36:43 lD0YqE9b0
おれの昨年買ったスパーダは左のミラー下３分の1は見え方違うよ～
知人に聞いたら後期のミラーは下が見えやすいミラーに変わったとか言ってた
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/21 12:20:59 21Y5XH26O
今日おれのRG萌えた(>_<)
高速走行中にエンジンルームから出火
バッテリー後ろ付近が火元だった
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/21 13:13:49 /F9RUFA00
まじっすか！
配線がショートしたのかな？
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/22 02:05:32 p+Jxcjln0
特に不具合もなく快適に乗っております
日頃の整備の賜物ですな
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/22 07:07:47 oczR882v0
リコールくる？？
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/22 12:12:40 v1qfxL5pO
自作板なら神IDだな
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/25 12:18:54 Ke1v7fbmO
s2000のエンジンを載せる計画実行中
とりあえずエンジンと配線類にコンピューターは手に入った
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/25 21:11:00 xjYxKd/50
俺はインサイトのエンジンに乗せかえる計画だぜ！！
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/25 21:24:16 2E1Jj0bx0
ぬぅわぁにおぉぉ～
俺なんかセレナのエンジンに乗せかえるぜ！！
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/25 21:26:57 gtKqNN4W0
じゃ漏れはエディーマーフィーのセリカのエンジンでも・・・
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/25 23:41:33 Q3xRq3Im0
>>486
既に搭載してる人いるよ～
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/26 17:46:37 PcAtkmch0
旧型になってこのスレも落ち着いたな～
現行のときは荒しが酷かったが・・・
じゃぁ俺はツインエンジン化だな。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/26 19:51:23 anZsKBfZO
スパーダだけんオプションのコーナーセンサーフォグをHIDにすると反応しなくなるんだけど…
光が強すぎるのか消せば反応する
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/27 20:18:04 21EIfIZAO
ノアH16式58000キロ検査受のXで事故無HDD付きでタイヤバッテリー新品でディラー物を98万で思案中
自分なりに調べたらお買い得と思うんだが皆さんの意見を頂きたい
お願いします
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/27 20:30:42 7umf1caU0
じゃ俺はツインバスターライフル搭載するぜ！
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/27 20:49:10 21EIfIZAO
>>493
ミスった
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/28 18:58:42 30Kt5dTo0
純正OPのオーバーヘッドコンソールって手に入らないかな？？
調べてもないんですよ
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/28 21:37:10 0HPBA6rH0
>>496
大型ルーフコンソールならヤフオクに時々出てるよ。
１万円ぐらいで。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/28 23:56:36 SmVFo2Nn0
>>496
URLﾘﾝｸ(www.dopnet.jp)
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/29 10:59:16 pwXj92P30
>>497>>498
お二方ありがとう。
正式名称は大型ルーフコンソールなんだ。
しかし３万越えだと考えますな(´～`；)
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 00:38:54 mh1RL9pwO
ルーフコンソール付けてるけど、ティッシュの置き場に困らないし便利だよ。
現行モデルにはないみたいだな。
車高は高いのにな。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 08:43:36 Yp80jiXP0
>>500
うちスパダだけど
後期のアクセサリーカタログにもなくね？
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 12:48:35 EAsCzhrV0
スパーダのRG1とRG2ってなにが違うの？
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 12:53:45 DHEd54a00
・夫婦揃って金髪
・ダボダボの３本ラインジャージを穿いている
・ハンドルカバーを付けている
・アニマル図柄のスエット（犬図柄＆ダボダボ）
・ハローキティーの健康サンダル
・男は色黒ロンゲー
・プレイボーイのマークの入った商品
・黒色＆白色は注意！（DQNの可能性大）
・ボーボー言うマフラー
・デートはゲーセン＆オートバックス
・ボク・ノアを見つけると煽りたがる（アル・ベルも）
・未だに金 ブレスやネックレス付けてる
・バイクは旧車会 音は五月蝿いが信号は守る（目立ちたがり屋さん）
外観がたとえノーマルでも、上記に一つでも当てはまるならＤＱＮ認定だなｗ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 17:15:58 0uFBQTnI0
ノーマルの白だけ当てはまるけど、オレDQNなのか？
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 17:51:41 77QDtwzr0
18年式RG1ですが、最近、1800rpm付近でアクセルペダルに振動がでます。
もちろん激しくブルブル震えるわけではありませんが、足裏がシビレルような感じです。
走行は3万弱ですので、エンジンマウントではない??と思うのですが、どんな原因が考えられますか?
また仮にエンジンマウントが原因だった場合、メーカー保証で直せるのでしょうか?
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 22:21:18 Rh8bGLhF0
この症状、俺もあった。
アクセルペダルがくすぐったいような振動をするんだ。
微妙な共振点だと思うんだけどな。
で、いつの間にか出なくなった。
ATFを変えてからか、タイヤを替えてからか。
常用回転数が変わったせいか？
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 22:27:12 6F7yh7LK0
RG乗りで アルファスパイダー(916Ｓ2)乗りだ。
買ってから気づいた。
かっちょええのぉ。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/05 19:07:35 CAQGhMsJ0
この型の前期を中古で考えてます。
見てるとHDDナビの付いたのが結構出回ってるんですよね。
そこで質問なんですが
純正のHDDナビのCD取り込みは何倍速で出来るんでしょうか？
今、使ってるナビは4倍で取り込めて結構便利なんですよね。
倍速機能が無いなら移籍しようかと思います。
移籍で装着ならオーディオレス
もしくは社外ナビ、社外オーディオの着いた物を選んだほうが堅いですかね？
何方か宜しくお願いします。
509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/06 11:10:57 ptXt/Xcu0
ナビに取り込むより、iPodつないだ方が百万倍便利なんだが。
宗教上の理由でiPod使えないヒト？
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 16:14:51 aCt9yKPM0
新車購入して来月で1年になるRG1スパダだけどECUのアップデートがあるって聞いたので
バージョンアップしてきた
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 16:16:20 y6YRGmdv0
低速時のブレーキの効き方が改善されるとか？
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 17:19:20 aCt9yKPM0
>>511
それはエンドレスのMスポ入れれば改善
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 17:21:18 XNVe0onW0
ＥＣＵのバージョンアップあるの？？
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 19:48:27 9VL2IdN9O
あるよ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 19:58:24 X1EddVG60
>>502
FFと4WD
>>508
何とかコマンダーってタイプのは4倍くらいな気がした。
516:508
10/02/07 01:53:52 7+zicpAm0
>>515
ありがと調べてみます。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 18:59:59 RZd0l+XL0
>>516
マニュアル見直してみた(サウンドコンテナの部分)けど
FOPのプログレッシブコマンダータイプは4倍だった。
気になるモデルがあったら取説読んでみたら載っているかも。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 06:18:58 fPAHSOmY0
ＥＣＵのアップデートって、どこが変わったの？
知ってる人教えて
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 14:06:16 vL8+OBZ20
MOPのなんとコマンダーってナビは（持ってるが名前忘れたw）
CDを挿入するだけで、自動でHDD録音してくれる。
コピー状態中はモニターにRECって表示されてる。終われば消える。
なお、コピー中はサウンドコンテナの音楽や、録音中のＣＤの通常再生もできる。
途中でエンジン切ってもまた途中から録音始める。
終了すれば、先に書いたREC表示が消えるだけ。
あと、音声入力のタイトル名で再生も可能。（使わないがﾅw）
ステップ純正のナビは高かったけど、よく出来てる。
俺みたいにオーディオ操作が面倒な人には超オススメ。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 19:46:11 J/vpc6FB0
>>517
ご丁寧にサンクスです。
初期のモデルでも4倍速で録音できるんですね。
乗せ代える必要はないかな。
>>519
その録音機能の倍速が知りたかったんです。
現行のだと16倍速（早っ！）
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 10:08:57 6x0wXQJe0
車替えたら曲も登録地点も全部一緒にお別れの純正にこだわる事もないけどね。
AVファイルはiPodとかでナビはポータブルにするのが安い上に使いやすかったりする。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 21:31:05 UzPFMG3S0
俺は５～７年周期で乗り換えるけど
ナビはクルマ替えるタイミングで最新のに替えたいな。
音楽はiPodに賛成。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/12 10:58:50 pWqQ1Mi90
あげ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/13 13:19:54 vExi4dAI0
RG1ですが、DIYでATF交換やってみました!
・焼酎などの４リットルの特大ペットボトルを２本用意します。
・3/8レンチのヘッドで、ドレンボルトを緩めると、約３リットル抜けます。
・抜いたATFをペットボトルに注ぎます。
・もう一本のペットボトルを並べて置き、純正ATF(社外厳禁)をもう一本のペットボトルに
同量注ぎます。
・ダイソーなどに売っているフィルター付きのじょうごで、ゲージ穴から注ぎ込みます。
以前ディーラーで全量交換(\13000)したとき同じくらいのフィーリングが良くなりました!
一回3000円なので、毎年やろうかなと思っています。
くれぐれもゴミが入らないように気をつけてください。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/13 13:57:26 vExi4dAI0
RG1ですが、DIYで整備レポートです。PSF交換やってみました!
・スリムタイプの水道ホース(2Mくらい)とホースジョイントを用意します。
・フロント両輪をジッャキアップします。
・フルードタンクの下にウエスを引いて、リターン側ホースを抜きます。
ドバッとこぼれるので、すばやく穴に何でもいいので栓をしてください。
・リターンホースに用意したジョイント+ホースを接続します。
・エンジンを停止状態で、ハンドルを左右に切るとフルードを抜けてきます。
(タンクの中がフルードを切らさないように、適宜フルードを継ぎ足します)
・廃油がきれいになればOK
以前、スポイドで吸い取って、500mLくらい交換しましたが、ちょっと軽くなったかな?と感じる程度でした。
1リットル強使いますが、循環交換すると、すごくフィーリングが良くなりました!
抜いている最中にタンクのフルードが切れると、エア抜きが面倒なので注意してください。
ジャッキアップせず、エンジンをかけてハンドルを左右に切っても抜けますが、
フルードタンクがドライブベルトの近いので、作業が危険なのと、抜けるスピードが速いので、
あっというまにエア噛みすると思いますので、ジャッキアップしてエンジン停止状態での作業がお勧めです。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/13 14:07:51 vExi4dAI0
RG1ですが、ATFドレンボルトのアルミワッシャーですが、内径18mm、外径26mm(純正一枚150円!)です。
社外品では、内径18mm、外径24mm(20枚入り\500)しかないんです。
(頻繁に交換するものではないが、なんか損している気がするのが嫌なんです)
外径がちょっとくらい小さくても問題ないんですかね?
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 20:00:29 0HfakMAa0
この手の車ってジャッキアップするとフレームから歪みそうで怖いのだけど、
怖くないかい？
ジャッキアップ中は、間違いなくスライドドアの開け閉めはできないだろうけどw
ロードスターはドアが閉まらなかったw降ろすとしまるけどね。当然。
まぁお疲れ
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 21:14:37 i7bJLWhA0
なにこの人？
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 22:22:24 xmsQd8NR0
>>527
自分はいっつもジャッキアップしたまま、スライドドア開け閉めしまくりですが(汗)
電動の方は、その後不具合(ブザーが鳴って停止)が出たとか聞いたことがありますが、
自分は手動だからでしょうか?問題はまったくありません。
ともあれ自己満足の整備レポートに、ねぎらいのお言葉ありがとうございます!
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/19 12:31:32 ki+B1PS4O
>>524
うちの買ったDは全容量じゃなく下抜き交換なら4000円でやってくれるよ
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/19 14:47:11 m2c318nX0
>>530
ぐは! 好きじゃない人は、自分でやるメリットないですね～!
ペール缶で買えば、もうちょっとコスト下げられるんですが。
社外のATFだと、\200/Lなんで、DIY交換のメリットあるですが、
トラブルが怖くてできませんm( _"_ )m
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/19 18:11:43 SBZKbbmd0
>>530
値引きをえげつなく強要しなかった優良顧客の漏れは
いつも３０００円でディーラーで交換してくれる
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 00:15:44 m7xgdqPD0
今、ディーラーと購入を交渉中です（雪国です）。
あまり予算もないのですが、でもある程度は満足したいので、「これだけはつけとけ」の装備があったら教えて下さい。
自分的に挙げますと、MOPのナビ、コンフォートV・P、エアロP（フォグと本革ステ付き）など。
どこかで見たのですが、MOPナビのスピーカーの音質が良くないとか？。
ならばDOPのナビにしてDOPのスピーカーをつけるのもアリかと・・・
本革じゃないステアリングに不満とかないでしょうか？
予算的には値引き無しで310万前後に抑えたいところです。
良いアドバイスよろしくです。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 01:51:03 0DpuOjrC0
>>533
グレードは２４Ｚにしておけ
人乗っけたときの力が違う。
２４Ｚにすれば純正ナビやツィーター、革ステアリング、純正リップ、ダブルホーンなどの
最低の装備は標準になる
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 11:01:41 9FeSVPJ+0
ナビは標準じゃねーだろ。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 17:09:05 pgJ8LmLu0
>>533
っつか、今から310万の予算で"RG"を買うの？
537:533
10/02/20 18:59:23 8eGyBYPi0
すみませんww
他種と間違えましたw
失礼しました。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 20:08:45 umXwUW5S0
ｗｗｗｗｗっうぇｗっうぇｗｗｗ
539:533
10/02/20 22:23:31 WFZ8fyqm0
>>538
残念だけど、ＲＧ1を売るんです。
現行ステが不評のためＲＧには愛着があるけど、高査定なので替えることにしました。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/23 02:43:18 swTEyt7u0
なんだこの茶番はｗｗｗ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/26 13:26:06 g7j8MvlrP
RGは発売当日にデラで即申し込みしました。
初めてこのスレROMして、帰ったら洗車してやろうと思った。
どうもありがとう。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/02 22:28:46 /+CnEX3x0
復活したな
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/02 22:36:49 yJAexQZy0
ＲＧは世界一いいいいいいいいいい
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 11:40:13 gu1rM4YP0
納車から8か月だがスライドドアが段差で騒ぐようになってきた。
緩衝材やシリコンで抵抗してみたが、Dで閉まり具合の調整とか
できるんかな？持っててもムダなんかね。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 12:14:26 1/m/JNeY0
>>544
調整してくれますよ。
ま、、調整しても半年後には（ｒｙ
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 13:13:02 gu1rM4YP0
だよね。RGに限らずスライドドアの宿命でしゅね。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 21:30:58 r5PBMhSK0
何でみんなギシギシ治らないの？
俺のは初回点検で調整してもらって以降4年間全く問題なしだぞ。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 21:42:02 nJux4t2CP
すいません、聞きたいんですがギシギシと走行中に鳴るのも治りますかね？
助手席に座ると、左後ろが気になって仕方ないです。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 01:30:59 7HiGLdthO
エーモンの風切り音防止テープ張ったら大分静かになったよ！
メーカー的にはスライドには使わないでって書いてたけど問題無かったし。
あと棒が刺さるブラを外して当たりそうな所にスポンジ張って、外したプラの位置調整したら全く音鳴らなくなったよ。
まぁ全て自己責任だけど良ければお試しあれ！
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 01:32:31 7HiGLdthO
ブラってw
プラね！
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 01:45:00 S9puSaQ8P
>>549 ありがとうございます
それ買ってみます。 片側、何センチくらい張りましたか？ 上から下までプラ外しですかね～
当たるとこだけ貼ったりしたのが良いんですかね？
とりま日曜にでもホムセン行ってみます。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 09:16:16 7HiGLdthO
>>551
テープは何センチというより一周グルッと使う代物でして…；
プラは真ん中の棒が刺さるところ一カ所のみです。
エーモンのＨＰ見る限りではホムセンには売ってないんじゃないかな!?
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 09:20:19 S9puSaQ8P
>>552 一周グルッとなんですね^^;
オートバックスでも行ってみます。 わざわざありがとうございます。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 13:19:32 4NlxpdYt0
棒の部分ってなんのためにあるんかね？
オレはボディの方にある輪っか部分二か所に緩衝テープ巻きつけて
コトコト音を抹殺した。段差によるキシミは棒部分の対策を考え中。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 07:17:36 dkRj1/9KO
あげます。落ちないで
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 07:43:46 V48NCZJ40
hai
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 10:51:22 WUiWs2jn0
おお！フルボッキage
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 17:24:07 Wu7D74WT0
うちのステップもうすぐ5年目の車検なんだけど、
この前オドメータ見たら、まだ22000キロしか走ってなかった。。。
このまま行くと、あと15年ほど乗れそうだなww
手入れしてないので、
外見はなんかくたびれた感じがしてきたが。。。orz
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 17:22:20 8Kd/CHciP
新車で購入して二度目の車検。
17年式Gパールホワイト、買い取り90万だった。
悩むわw
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 10:17:26 Uk7IG2Qu0
>>559
俺と少し似てるぞ。
俺は今春、車検数ヶ月を残して乗り換える。3年目は通した。
減税や補助金の恩恵がある今がチャンス。
5年以上経過したらもう乗りつぶすしかないよ。
その覚悟があるなら車検通せばいいし、無いなら5年は通さない方がいいと思う。
中途半端に7年や8年はかえって損。
減税や補助金は無くなり次第終了で、最長9月まで。
今はまだRG1も需要があるが、現行型がもっと増えてくれば、下取りもどんどん下がる。
詰まるところ、5年以降もずっと乗り続けられるかどうかでは？
俺は、よくよく考えたらそれは無理と判断したよ・・・
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 10:26:41 4e+NoNTV0
おれのも今２回目の車検で27000キロぐらいしか乗ってない
下取りがまだそこそこあるうちに乗り換えも選択肢なんだが
俺の中で現行型はないし、ノアボク・セレナ・アル・ベルもない
エリシオン・エスティマのデザインは好きだけどモデル末期すぎるし・・・
乗り替えたいと思える車種がない状況なんでこのまま車検通す
RGはインパネが斬新だから5年経った今でも
運転席に乗りこむと初めて見た時のようなワクワク感がしてきて
まったく飽きないんだよね。もう壊れるまで乗ってみようと思う。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 10:30:42 lKVgOO+fP
禿同
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 17:19:03 RD7OkgOHO
21年式スパーダszi距離7200キロ、パールホワイト、社外地デジナビ、フリップダウン、純正レザーシート&純正ブラックウッドパネル、コーナーセンサー他色々
下取り320だと
RK買おうかと悩んでる
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 20:11:49 a24UqObd0
>>563
なんでRG買ったの?
なんでRK買おうと思うの？
565:563
10/03/12 20:43:10 r+4JHwO00
下取り320は、購入時は総額どれだけだったの？
H21年でも、いつごろなのかな？
初期だと1年は経つんだし、後期なら数ヶ月だし。
566:565
10/03/12 21:49:51 r+4JHwO00
アンカーミス。
>>565は>>563へ聞いたもの。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 19:15:02 YeUUUQ91P
初期に乗ってんですけど、運転席側のパワーウインドウが昔から調子が悪い。
オートで閉める途中に開きだしたり、止まったり。
似たような人居るかな？
デラに行くと調子が良くなるんで困るｗ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 21:14:07 qg0FyHdJ0
窓ガラスが汚かった時になったことがある
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 23:56:37 X3kLav3J0
ガラスの摩擦で挟み込み防止機能が働くんじゃない？
撥水剤を塗ってて剥がれてくるとそうなるような気がする。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 02:05:42 VQqPjMnbP
初期なんだけど、社外のワイパーブレードってないんですかね？
毎回、Dで交換するしかないんですか？
ラバーも合うのがなくて不便だなあ…
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/15 17:09:38 AJ1cXggp0
純正しかないと思うよ。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/16 00:11:47 41sd69kA0
俺、社外のワイパー使ってるけど。。。
イエローハットで購入した、たしかPIAAの製品。
ＲＧも対応してたから購入したけど。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/16 07:41:57 oPDxoJZTP
>>572 情報ありがとうございます。
ちなみに、いくらくらいか教えてもらえたら助かります。
フロントのみ替えたいんだよなあ…
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/16 07:49:51 hYGqtZWF0
お口あんぐり…
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/16 07:53:17 n5mdschH0
ん？
ブレードごと交換なら特殊な形状はしていないから普通に交換できるよ？
ちょっと形状は憶えていないけど替えゴム部分も引き抜けるし
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/16 08:02:00 oPDxoJZTP
>>575 切って使うのかな？ あの長さが規格に無かったような…
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/16 08:03:49 oPDxoJZTP
576はラバーのことですｗ
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/16 22:17:32 Czz1eNQC0
PIAAならあるぞ。俺も使ったことある。
撥水剤使うから結局純正OPのガラスコート用ラバーで落ち着いてるけどね。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 16:57:11 4x2yrMpp0
それはPFワイパーゴムといふやつか？
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 18:22:41 6d7GjZTT0
たしかそんな名前のヤツ。
流石の純正品、コーティングは非常に剥がれにくいしびびらない。
でもワイパーの戻りで水を引っ張ってくるのは変わらずでスジスジの決定的解決にはならない。
撥水剤が効いてるうちは水玉になって流れていくからさほど気にならないけどね。
ちなみにこのブレード、前期と後期で型番が違うから注意。
取り寄せたら形状が全く違うんでびっくり。
最初はディーラーマンも知らなくて、メーカーに確認して判明。
勿論、交換してくれたけどね。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 11:31:17 UMy9eEwz0
ありがたふ。よくわかった。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/23 16:24:54 OrsK3Mpj0
RGさいこ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/24 12:29:29 b0ekx5aQ0
先日飛び石を受けてフロントガラスにヒビが入った。
で、フロントガラスを交換したけど、その後ワイパーのビビリがなくなった。
よく言われるワイパーのビビリ、ワイパー側の問題だとばかり
思っていたら、そうでもないみたい。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/24 12:49:50 XijZr3qtP
油膜とか汚れ的なもんじゃなくて？
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/24 22:03:53 XijZr3qtP
デラでワイパーのゴムだけ交換した人で値段覚えてる人いませんか？
梅雨前に替えたいんだけど… PIAAのにするか悩んでる。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/24 23:42:57 +riQUOVL0
フロント用左右で1800円ぐらいだったような気がする。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/25 00:04:16 XijZr3qtP
ありがとうございます。
PIAAだとアタッチメントが必要だったりかなりの額に…
さっそく行ってきます。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/28 09:18:09 Zji4AmdkO
先日みんカラでオイル漏れの報告見たのだけど、確認してビックリした
この車(後期K20A)エンジンの下からオイル垂れてこない？
俺の以外に友達ので6台も垂れてるの発見したのだけども
オイル交換のときに垂らしたような形跡もなくエレメント位置とは逆側付近から垂れてます。
しかも全て後期
何か問題あるのかな
暇な方は確認してみてください
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/28 10:10:09 7HHmYPqo0
ホンダはオイル漏れ結構多い。
昔はディーラーに車検に出すと無償修理だったけど。
まぁぶつくさ言う前にディーラーで診てもらえ。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/28 14:28:07 7SCk2Lsr0
>>588
ちょー俺のも漏れてる
D行ってくる
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/28 18:36:00 mDz/AfdHP
みんからのURL誰かたのむ
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/28 19:58:13 9JBFxs680
前期買った漏れは勝ち組
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/29 19:57:10 AbM/wpwr0
うちのも漏れてた
20年式RG1
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/29 20:27:20 x3C+As/pP
>>591
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/29 21:03:26 AbM/wpwr0
>>594
さくっとググって2件あった
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/29 21:08:46 x3C+As/pP
>>595 ありがとうございます。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/30 12:34:43 198YbgETO
なにこれ
自分のも濡れてた
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/30 20:59:53 uilHB2DF0
ﾇﾚﾇﾚ（*´д｀*）ﾊｧﾊｧ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/31 19:27:42 ZvuBJ8vvO
ワイパーゴムが独自の形状らしくスタンドでは対応品無いと言われたorz
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/31 19:36:44 4BGccs+YP
デラいけばフロント左右で1800円くらいらしいぞ
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/01 22:42:56 HmIp+I450
ネットで見つけたの買う事にした。質問だけど、遠方の業者から買う場合、陸送だと費用がエラク高くつくので取りに行こうと思うんだが、
名変とかの手続きもコッチでやりたい場合は金だけ持っていけば渡して貰えるんだろうか？
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/01 22:51:11 cUqNPAJW0
まともな業者なら無理だと思うけど、
仮に乗って帰れたとして、帰りに事故ったらどうするの？
保険おりないよ。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/01 22:59:48 HmIp+I450
>>602
そうか、そうなると業者から書類送って貰って名変終わらせて保険も変更してから
ナンバー持参で車取りに行くってカタチかな？
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/01 23:04:48 ccuvmwH5P
それが出来るか業者に聞けよｗ
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/01 23:38:27 cUqNPAJW0
運輸支局の管轄が違うとナンバー変更するのに実車が必要なんだけど。
軽かバイクしか登録したことないシロートは素直にプロに頼めば？
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/02 10:14:54 p8Lv8rxH0
1.自賠責が残っていれば仮ナンバー取得で遠方から自走後登録。
2.ローダー借りて引き取り後、自分で登録。
3.陸送だけしてもらい地元で仮ナンバー取得＆登録は自分でやる。
4.陸送＆登録をしてもらい貴方の自宅へお届け（通常はこのパターン）。
友人の車を、2と3の方法でやったことがあるけど、安く上げるなら３かな。
ただ、店側からすれば、得体の知れない貴方に登録もせずに車を渡したく
無いからダメって言われる事が多い。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/04 19:29:46 2OXQT24QP
今日デラにワイパーゴムの交換とスライドドアの調整に行ってきた。
2100円でフロント、リア交換できた。
スライドドアの走行中ギシギシ音が嘘の様に消えた。
かなりストレスだったからもっと早く行ってればと後悔した。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/04 19:31:27 2OXQT24QP
結構、客が入ってたなぁ…
帰りにトヨタのデラの前を通ったけど、客がゼロだった。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/06 00:22:32 HYxJ2qnh0
寒冷地仕様と普通仕様てバッテリーの容量同じ？
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/06 05:29:38 z+iaa5uSP
違う
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/06 10:44:20 ncbP4ZNx0
【HONDA】4代目ステップワゴン Part11【STEPWGN】 >>888 で
中古RG3を買ったと書いた者です。
先日納車されました。
早速待ち乗り、高速と試しました。
加速も、高速域での伸びもすばらしい。
カーナビ（プログレッシブ）の使い勝手がちょっと悪いです。
交差点で停止しているときにササッと設定することができない。
いい買い物をしました♪
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/06 23:10:48 IQyfDcL90
ＲＧ３は中古で捜してでも買うクルマ
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/07 02:58:27 U/d727Db0
４ＷＤの使い勝手はどーよ？
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 10:07:44 C57boy2V0
>>613
砂浜 ○
積雪 △
凍結 ×
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 15:33:59 J2Xf7Tbd0
>>613
走行 ○
燃費 △
セクス ×
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 19:46:44 7+u/oaxm0
>>615
セクスは◎だろw
４WDだと人気の無い砂浜の奥まで入って行けるぞ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 21:09:29 b1u7wUm1P
わざわざageるな馬鹿が
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/08 21:30:30 gWtaG9unO
4代目の負け犬がくるぞ
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 06:55:25 7JIjGqF30
>>609
PL見る限り同じ。てか、寒冷地仕様そのものが無い。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 06:55:36 95qdrRfy0
でも2Ｌの燃費悪さはどうしようもない事実だぞ
街乗りで6前後ってどうよ？
2.4Ｌは実際どうなのかな。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 08:26:54 +Vr/XDQYO
>>620
街乗りで9～11
高速で11～13ぐらいかな
街乗りでブン回すと７キロ台
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 08:42:06 Jv+9XYQSP
大袈裟だな あり得ん
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 08:56:15 Lq1FHBoU0
地方だがリッター１０キロ以下にはなった事がない。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 10:05:36 NphYvQ9e0
>>620
6はないだろ。
まち乗り8はいくでしょ。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 10:20:22 Lq1FHBoU0
６なんて余程の渋滞で動いてる時間より止まってる時間の方が長いケースだろ。
初代4WDで一日中エアコンがんがん効かせて砂浜走り回っても6.8キロは走った。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 10:23:15 Jv+9XYQSP
いや 普通に7の前半だぞ
なんか損した気分だわ
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 10:24:13 Jv+9XYQSP
つかトリップメーターのとこの数値の話なんだよね、これって
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 10:43:36 NphYvQ9e0
>>627
メタの数値じゃあてにならんとでもいいたのか？
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 10:49:36 Jv+9XYQSP
>>628
いや、満タンにして走行距離で実質だしてないからなあ
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 11:09:18 Lq1FHBoU0
市街地 7～ 8
郊外地 9～10
高速道11～12
地方だとこんなもん
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 11:26:18 igRiOTUj0
やった！
ウチは都会だ！w
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 12:00:06 Lq1FHBoU0
吸排気いじってあるとか、でかいタイヤ履いてるかアクセルぱかぱか踏む癖があると当然燃費は悪化するけどね。
キノコ付けてマフラー替えて18ｲﾝﾁとかの奴は燃費を語る資格はない
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 13:07:30 h4pPbxao0
>>621
２４Ｚの４ＷＤだけどそれくらいだ
結構燃費良くて気に入ってる
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 13:41:14 +Vr/XDQYO
>>632
19インチにしたら高速以外では10キロ以上にはならなくなった
タイヤ下の重量って結構反映されるんだな
ま、そういうリスクをわかっていじってるからいいんだけどさ
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 14:14:34 NphYvQ9e0
>>621
街はいい数値だな。
高は少ないかな。RG1なら安定して14だからな。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 14:29:47 X58oZRxEO
実用燃費は２ﾘｯﾀｰより２.４のが良いんだよな。
高速道だとトルクの差で歴然たる違いが出る。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 15:10:53 +Vr/XDQYO
>>636
2.4だと思わず踏んでしまう衝動にかられるからね。仕方ない
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 15:57:58 NcAYeP6u0
ん、逆に解釈してない？
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 16:16:22 X58oZRxEO
高速でﾘｯﾀｰ１４なんて８０キロ以下巡航じゃないと出ないよ。
高速１００キロ以下は実用速度とはいえない。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 19:06:44 exYaosqh0
高速ではＲＧ３のＣＶＴが圧倒的に有利
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 23:42:01 pxVv1WcW0
ＲＧ２
上り下りが多い山道、片道１０キロを約３０分かけての通勤がメインで
ＡＶＧは６．５がほとんどだな・・・
やっぱ４ＷＤだとこんなもんなのかね？
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/09 23:51:14 nrE/D+v40
いやいや、高速100～110kmくらいで走ってりゃ
14はいくでしょ。逆に14いかないのは走り方の問題か、
あるいは、車がはずれか。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 01:40:18 YpqqFsddP
うん、ハズレあるな。
同僚と同じ時期に購入したけど、大人しく走っても差があるし
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 01:40:53 YpqqFsddP
あとメンテか
オイルとか…
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 01:41:26 M6/9TQGxO
モデューロのエアロってまだ売ってますか？
新品で安く買えるとこないですかね？
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 01:46:36 YpqqFsddP
デラで買えるよ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 01:47:14 YpqqFsddP
あっ、安くか…
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 02:03:19 M6/9TQGxO
>>647
いいえ、まだデラで買える事知れただけでも十分です。ありが㌧m(._.)m
中古でヤフオクでもいーんだけどフルセット揃わないし悩ましい。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 02:17:18 YpqqFsddP
ま、普通に事故っても取り寄せ出来るわけだし。
でも、社外のが安いかと…てお節介な俺が(ry
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 09:43:26 zam8/HZG0
社外エアロは一気にDQNに見えるから、やめなww
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 10:30:45 M6/9TQGxO
社外エアロで無難なメーカーって何処ですかね？
ネットで少し調べましたが数が多過ぎて頭が混乱します。
流石に滝汗なデザインのもありますね。
VIPぽいのはパスですが。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 10:43:06 iW6EPrbfO
>>651
ヴァルドかエムズ。
RG用が出てるかどうか分からんけどアドミあたり入れてると通っぽく見られるね
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/10 11:32:31 M6/9TQGxO
>>652
ありが㌧
エムズが気に入りました。今PC環境にいないので安く買えるとこがわかりません。
あとでじっくり調べてみますm(__)m
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 09:15:12 Rx+Lz5qu0
誰かウォッシャーノズルの噴射角度の調整の仕方をおしえてくだしあ
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 22:13:33 39cAFK5pO
>>654
角度調整するよりノズルを社外品の三方向噴射型に取替た方が良いです。
ノーマルのままでは、どう調整しても広大なフロントガラス全面をカバーするのは不可能。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/11 23:00:47 nmPZrO9hP
>>655
商品名、メーカー、値段、販売店などわかりますか？
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 02:11:44 kCajN/jJO
>>656
カーショップで普通に売ってます。
一番小さなサイズを選んで下さい。
汎用品なので車の本体取り付け部に簡単な加工が必要です。
値段は二千円程だった様な?
個人サイトから拾ったネタですがやってみると簡単に出来ました。
今はパソコン環境にないのでサイト名は教えられませんが｢ステップワゴン ウォッシャーノズル交換｣でググるとヒットすると思います。
写真付きで詳しく紹介されています。
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 02:29:51 MEHcPFvIP
>>657
実にわかりやすく教えてくれてありがとうございます。
見てみます。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 09:49:14 YacuYUd20
RGについては、ノーマルスパダが一番かっこいいと思うけど。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/12 10:43:29 EilUwaFdO
>>654
安全ピンをぶっ刺してぐいぐいすればおk
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 18:45:42 4IgG/wzVQ
全然書き込み無いのね
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/16 20:08:09 ix/e0aDYO
初心者ループばかりでツマンネ
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 03:14:56 ul3gy+pn0
ループくらいしかネタ無いよね
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 03:37:52 fQPcASHe0
終了ってことでしょ
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 08:47:36 vMHFmEahO
満足＆快適に使われてる証拠だ
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 09:33:53 EzxdvnoLO
これといって新型を羨む様な欠点も無いからな。
旧型から大幅進化して新型に劣る部分も無い。
むしろRGのがコンセプトが新しい。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 11:30:01 285sLbeo0
左下が見えるサイドミラーだけうらやましい
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 11:37:15 85Mm53A9i
初回六ヶ月点検と半年毎のコーティング
のメンテナンスに出してきた。
ガラスコーティングなのに半年で見るか
らに水を弾かなくなってたんだけど、メン
テナンスで性能戻るのかな。
ちょっと楽しみ。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 15:10:04 EzxdvnoLO
>>667
あんなの簡単に加工できるじゃん。
どっかのサイトに載ってる。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 18:09:35 285sLbeo0
>>669
詳しく！
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 19:50:38 DKPudAW00
俺は丸いミラーを左側のミラーに貼ってるよ
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 20:27:21 ul3gy+pn0
ディーラーOPで普通にあるね。13650円。
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 20:34:46 Q4tiOvJXP
RGに加工なしでつくの？
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 21:11:15 ul3gy+pn0
ミラーの電動部に簡単なユニット割り込ませてチョイチョイと配線するだけだよ。
リバース信号の引き回しがあるので所要時間は60分位。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 21:18:46 285sLbeo0
>>674
それリバース連動だろｗ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 21:20:32 Q4tiOvJXP
すまん勘違いしてた
それじゃなくて、現行の助手席側の反射ミラーのことかとｗ
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 21:22:22 285sLbeo0
とりあえずミラー付けてパトカーみたいにしてるが・・・
あれは非常に便利っぽい
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 21:31:32 Q4tiOvJXP
>>677
なんとなくわかるｗ
うまく説明お疲れ
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 01:23:57 NPOLWyVV0
今日タイヤ交換した。純正のアルミって糞重い。鉄チンの方が軽くネ？
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 06:45:15 kwKs+0uKO
最近、エンジン音がうるさくなってきたんだけど、オイル添加剤でいいのない？
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 07:07:58 awSZTjx3O
>>680
マイティーZ
こないだ入れて超いい感じ！
安目だしレースやってる人も使ってるみたいで試してみるといいよ。
まぁフラシボって人もいるだろうけど添加剤なんてどれも似たようなもんだしw
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 07:27:20 kwKs+0uKO
>>681
ありがとう。
今日、オイル交換のついでに入れてみる。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 12:30:07 Qd9U7T7L0
この前RG1にタナベのマフラ－を楽天で購入し
Dで着けてもらった。
2000～3000ｒｐｍは重低音でいい音になったぞ。
HDDナビの音楽聞かずに窓あけて音を楽しんでる。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 12:56:57 PKBSVmPn0
>>683
うちはレプサのタコ足に触媒レス付けて窓しめて音を楽しんでる。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 14:22:38 5MdpsZRY0
ミニバンでマフラー替えて重低音が、っていう人って
スクーターのマフラー替えて爆音にして育ってきた人が多いのかな。
大人になってもまだ気づかないんだｗ
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 16:17:46 20MMLCn/0
本人は楽しんでるのかもしれんが
他人からすりゃいい迷惑だわな
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 18:01:36 NPOLWyVV0
マジ、うるさいマフラーだけは勘弁してください。
688:668
10/04/18 18:23:10 VHdyCOQ6i
点検上がってきた。
コーティング、新車のときのようなビカビカ
具合でびっくり。こりゃバチバチ弾きそう。
オイルとエレメントを交換して、エンジンの
回りも静かで滑らか、また気持ち良く乗れ
そうだ。
定期点検・メンテナンスも悪くないね。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 20:04:42 PKBSVmPn0
>>685-687
自己満自己中
俺の勝手
ウルセーヨ
どうせはDQN
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 21:31:20 nOyVXe0TP
>>689
まあまあ^^;
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 21:37:24 NPOLWyVV0
>>689
仕事は鳶？塗装屋？
内装屋もDQN率高いよね
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 21:56:50 gLlaV4dE0
オートマでマフラーを交換すると、
ブボーブボー言ってるだけで煩いけどな。
けど、上品な音質と常識的な音量の社外マフラーはあるし、
それらにも好感は持たないが、個人的にはそれほど否定的ではない。
しかし、いわゆる爆音のマフラー、２LのNAでゲンコツ入るような口径のヤツや、
メッキの下品な煩いヤツは、そのまま死んでくれと思う。
個人の自由は、あくまで他人に迷惑をかけないと言うことに対しての自由であり、
集団生活を送る社会で、他人に迷惑をかけての個人の自由など存在しないのに、
そんなこともわからず、単なるつま弾き者のバカが、
車という媒体で、とんちんかんな自己主張してるに過ぎない。
でも、バカだからそんなことは理解できないんだよな^^;
大抵育った環境が劣等で、バカに育てられた自体は不幸だと思うが、
本人はそんなことわからずに、主観でしか行動しないから、
楽な生き方してるよな。と、ある意味うらやましくもある。
猿には猿の悩みがあると思うが、人間が苦悩するような悩みはないからな。
まぁRGも型落ちしてどんどん安くなるから、
フルローンで中古購入をするDQNが今後増えていくことは間違いない。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 22:37:43 NPOLWyVV0
でも、そんなDQN見るののも微笑ましくて嫌いではない
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 23:36:27 Inok5Za7O
DQNも経済活性化に十分貢献している。
無駄なドレスアップに湯水のように金を払うんだからな。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 02:58:06 VlHmfmMNO
５年落ちで走行２３千キロのRG中古で買ったんだけど、どこかチェックしとくべき箇所とかある？
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 03:02:08 w5ivUxKOP
ヘッドライトの雨ダレ
スライドドアの調整
リアガーニッシュに虫が入り込んでないか
くらいかな？
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 21:01:45 b9tegK4yi
>>680
オイル交換の頻度上げるだけでよくね？
近所のカーズで純正オイル3,000km毎に
換えてるけど、一回2,100円だよ。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 21:39:24 pWn0Cqbt0
リアガーニッシュの虫は対策品でも治ってないよ
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/19 22:09:12 YGDqf0Vj0
フリード用のワイパーの替えゴムの市販品で、
NWBのTN35G、MB35GN、MB65GN
ってのは、ステップにも使えるの？？
700:689
10/04/20 09:49:49 xU8r20dy0
上品な音質もいいがステンのタコ足から出る独特の音を味わうとたまらんがぜよ
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/20 09:54:19 JBfvIARxP
もうマフラーの話とかいらなくね
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/20 10:24:53 EypwQWoB0
騒音がたまらないのは本人だけだから、録音してヘッドフォンで聞いてくれ。
そもそも改造マフラーなんか禁止して、バカ相手のパーツメーカーは
その「たまらない音」の入ったCDでも発売すればいいじゃないか。
聞きたい奴は周りの迷惑にならない形で聞きゃいい。
てめえが聞きたいだけならなんでわざわざ周りにまき散らすのか。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/20 10:33:11 wou7ERmX0
ちょっと歪んだ自己顕示欲を満たすためじゃないの
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/20 10:46:17 DF4PyY8c0
消防の頃にスーパーカーの排気音のレコードを誕生日に買って貰った
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/20 10:47:15 DF4PyY8c0
消防の頃にスーパーカーの排気音のレコードを誕生日に買って貰った
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/20 11:00:44 JBfvIARxP
俺って、かっこいんだよアピールみたいなもんなんかな～
バイクの五月蝿いのから比べたらまだマシだけど
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/20 12:50:34 X3sF7oVM0
>>704
俺もカウンタックLP500Sのレコード持ってるよ
>>706
それなりのバイクやスポーツカーでマフラー替えたくなるのはまだ気持ちが解る。
スクターやミニバンのマフラーを替えたくなる感覚は脳ミソ腐ってるとしか言い様がない。
成人式で酒飲んで騒ぐ様な奴らの感覚と同一なんだろうな。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 11:30:11 AzUbCPnoP
バッテリースレ読んでたんだけど、RG1って充電制御車なの？
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 13:49:50 R6WxULqR0
>>708
ヒューズBOX見ればセンサー付いてるのでわかる
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 13:54:52 AzUbCPnoP
>>709
俺が見てもわからないと思うけど、とりあえずありがとうございます。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 14:26:09 R6WxULqR0
>>710
いろいろ調べてみたら充電制御で間違いなさそうですね
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 14:44:25 AzUbCPnoP
>>711
本当にありがとう、わざわざ調べてくれて。
皆さんも、夏前のバッテリー交換の際に充電制御車用のバッテリーを検討してみては…
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 14:47:50 AzUbCPnoP
追記。
近年の充電制御車はバッテリー交換のサイクルが早いらしいです。
RGがバッテリーあがりして路上で止まっているのは、あまり見たくないですから…
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 19:28:00 MSZVr3ZA0
つまりは昼間走る方が燃費がいいと・・・
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 21:48:12 60bbqPZ40
充電制御って何？？？？？？？？？？？？？？
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 21:54:53 AzUbCPnoP
>>715
>>711のみんから読んで わかる
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 22:04:47 60bbqPZ40
今よみました。。。今度バッテリーがへたったら
純正ﾊﾞｯﾃﾘｰよりカオス買えばいいんですね・・
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 22:22:40 AzUbCPnoP
そうらしいｗ
バッテリースレでもカオスの絶賛ぷりが半端じゃないです。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 22:52:26 R6WxULqR0
しかし、余程の大パワーアンプや複数のモニターを付けるなど過放電してるケース以外は
バッテリー寿命はショップが言うほど短くないので騙されないように。
ナビや普通のカーステ程度の装備なら純正同等バッテリーでも4年は余裕で持ちます。
高額の高給オイルが絶賛されるのと同程度に考えてた方が良いです。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/22 01:04:14 bG++YSC60
>>713
ホイールやエアロなど外装に金かけまくって整備不良で止まってるRG見ると笑いが込み上げてくるけどね
これって普通の心理だろ？
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/22 06:51:38 pYwBjmMf0
ガソリンが高騰してた頃にしばらく燃費の事だけ考えた走りをしてて、
手動アイドリングストップを徹底してたんだけど、
燃費は猛烈に良くなった代わりにバッテラは弱ったね。
一度出先であげちゃって任意保険のロードサービスのお世話になった。
それでアイドリングストップは止めてそのまま乗ってて
まだしばらくは持ったんだろうけど、4年目の点検時にカオスに交換した。
カオスもネットで買えば75で1万2千円程度だし。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/23 13:34:55 WwV6eyse0
飛び石にあってフロントガラス変えたわ。
修理だけど、Dじゃなくて保険屋に紹介されたトコに頼んだけど、
作業簡単なんだな。
家まで着てくれて、特に広くない駐車場で1時間半くらいでちょいちょいっと。
ワイヤーみたいのでガラスはがして、掃除して、接着剤つけて、
新しいガラスを装着って・・・。
車のガラス交換ってこんなに簡単なのか？
それともホンダだけ？
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/23 14:42:34 qDc/CFOS0
>>722
前に居たとこのHPだけど割りと簡単だよ
URLﾘﾝｸ(www.fit-net.co.jp)
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/23 18:39:51 Sm5JEN3p0
>>722
うちは先日Dでクールベール（上ボカシ有）に交換したよ
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/23 21:06:17 cmIkh4QM0
１列目２列目の内装の足元周辺のキズが目立ってきたので綺麗にしたいのですが
みなさんどうされてますか？
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 18:12:52 vkIXDECd0
今更ながら純正フォグを付けたいのですが(青、白、黄)と三色あるけど色が違うのは
レンズの色？電球の色？
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 19:24:32 Z7wNvvO4P
レンズ
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/24 21:11:08 vkIXDECd0
㌧
レンズが黄色なのはｶｺﾜﾙｲなぁ
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 01:50:57 da+q6KdrP
クリア選択して、球だけ黄色にしてる
フォグは黄色っていう古い人間なので…
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 02:11:06 55shEPq00
ちょっと教えてください。
現行スパーダの純正アルミをオークションで落としたんだけど、鉄ホイールの
ナットはそのまま使えないの？
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 07:36:24 C/QPZHzF0
たぶん純正なら使える
因みにちょうど今日で1年になるスパーダ純正アルミ（1カ月のみ使用タイヤ付き）を売ろうかと思ってる。
>>730さんはどんな程度の物をいくらで落とされましたか？
高く売れないならやめようかと
雪の降らない地域なので邪魔なんだよなぁ
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 07:52:05 55shEPq00
>>731
返答ありがとう。タイヤ、ホイールとも未使用品を69800円で買いました。
貴方と同じコンディションのホイール、タイヤセットならヤフオクで五万前後
で見ましたが入札はありませんでした。4万前後なら売れると思います。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 07:54:22 G3VdiZhz0
漏れは４万で買ったな・・・アルミ４本純正
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 08:33:49 55shEPq00
４万超えると売れないポイ
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 09:44:04 da+q6KdrP
35000円なら取りに行くよ
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 09:45:38 sz2Htn9L0
>>724
クルベルだとホンダ刻印が入ってから売却価格↓になる。
オレがそうだったから。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 09:46:31 sz2Htn9L0
>>736
誤爆
（誤）・・・入ってから・・・
（正）・・・入ってないから・・・
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/26 21:26:01 55shEPq00
インターナビのバージョン１３だけど最新地図更新はいつですか？
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/29 07:52:54 QNgWjw6x0
昨日の夜に気合い入れて洗車したのに今日は土砂降り ｵｰｱｰﾙｾﾞｯﾄ
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/29 08:10:06 QNgWjw6x0
ところでおまえら手洗いしてんの？洗車機？
まさか、手で全面ワックス掛けとかの猛者はいないよね？？
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/29 08:11:59 3WxcWGrD0
インターナビのバージョン10だけど最新地図更新はいつですか？
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/29 11:22:44 3KzTGHLd0
俺はワックスじゃなくポリマーだけど全て手作業だよ。
水洗いもして全部で二時間くらいかな。
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/29 12:06:57 kovcKZk90
俺は毎週土曜に店で手洗いさせてる
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/29 14:19:31 QNgWjw6x0
軟弱な俺は月に一回の洗車機のみ
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/29 19:46:55 TWAwWMFqP
誰かACのイルミネーション交換を自分でした人いるかな？
デラで見積りだしたら高いからびっくり 球は安いのに…
出来たら自分でやりたいんだが
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/29 19:47:34 G8N7kB2v0
自分はコーティング加工してもらってるから
月一にガソリン入れるついでに洗車機でシャンプー洗車
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/29 21:47:30 QNgWjw6x0
>>746
コーティングって効果ある？
業者に出した事あるけど洗車機の撥水コートと違いを感じず正直疑問なんだけど。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/29 22:35:19 G8N7kB2v0
>747
家のは去年9月納車されたらすぐに
半日かけてダイヤモンドコートとか言うのをかけてもらった
６カ月ごとにメンテナンス必要ということで３月にしてもらったが
水弾きとか汚れのつきにくさは普通とは違う感じがする
洗車機もシャンプー洗車だけで綺麗に光って見えるし
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/29 22:48:58 g+TfeJ0U0
もう手放したが、ガラスコーティングしてたよ。
おかげで内装はもちろん外装も極上だったから、高値で売れた。
知ってると思うが、コーティング（WAXなど）は弾いちゃダメなんだぜ。
水滴ができるWAXとかは塗装に良くない。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/30 01:50:11 4zEB+xtU0
コーティングしてたら鳥の糞とか虫の死骸とか落ち易くなるって本当？
751:749
10/04/30 11:15:40 5s5L83EX0
>>750
走って帰宅後すぐだからかもしれんけど、ジェットノズルだけでかなり落ちるよ。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/30 23:52:22 4zEB+xtU0
GWはポリッシャー買ってコーティングに挑戦汁よ(`･ω･´) ｼｬｷｰﾝ
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/01 01:00:42 n0AwJJxv0
たわしで洗え
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/02 22:00:42 YDR743+T0
（ ´；д；）コンビニの車止めでエアロ割った
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/02 22:04:24 IinZk3YoO
ディーラーのガラスコート？ってどうですか？
洗車機大丈夫なのかな…？
毎回手洗いしてるんだけど、たしかにキレイにはなるんだけど…
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/02 22:13:13 ZeYZP3U20
>>755
>>749
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/02 22:51:23 YDR743+T0
WAXで出来る水玉は固いシミになるんだよね
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/03 00:38:13 lPl3ZmUoO
755です。
ありがとうございました、ガラスコートってコーティング専用シャンプーで洗っていらっしゃるのかしら…？
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/03 10:14:14 veqJCBuo0
借りてる駐車場位置が電線の下なので鳥糞爆弾が凄い
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/03 11:00:31 zVWloDHK0
>>755
Dによって違うからなんとも言えんかと
ハズレだとやばいらしいよ
>>758
うちは洗車機で水洗い半年に一回手洗い＆メンテナンス剤塗る程度
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/03 12:53:17 i6RtrpUD0
ブリスとかどう？
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 08:46:43 3BEksoDq0
拘束感が嫌い
トランクスの方が自由な感じがして好き
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 08:49:33 AGJK4SsH0
しむらー！それはトランザムや
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 18:44:53 Wysbk5010
だれかＫＴＳの車高調付けてる人いませんか？
みんカラでの評判もなかなかなので気になってる。
てか自分的にはこれぐらいの安いのしか手が出せないｗ
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 21:28:11 UqNl+cgD0
車高調入れる意味って何？
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 22:20:26 1p1EMyVv0
攻め
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/05 23:57:27 fqzCVfxE0
車高調入れて良い事なんて一つも無かったよ
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 10:35:18 R7yafiGE0
>>764
ミニバンに車高調とかマフラ入れ始めたら、DQNの始まり。
周りの視線が痛くないなら、お好きなものをどうぞww
こういうのがいるから、ステプはどうしてもDQN御用達に思われてしまう。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 11:07:16 mWdCwGcPP
エスティマよりはマシ
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 19:47:12 mWdCwGcPP
誰かエアコンのスイッチのイルミネーションの球交換、自力でやった方はいませんですか～？
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 21:14:47 Mg9yeji40
>>770
簡単だよ
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/06 21:29:33 mWdCwGcPP
>>771
工賃6000円くらいらしい…
なんか工具は要るのかな？ どっか説明してるサイトでもあったらお願いします
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 11:48:58 i2eW72cB0
車高落とすメリットとデメリット教えてください
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 12:30:37 c9AZP56s0
>>773
メリ…スタイリッシュに見える・重心が下がるのでコーナーで安定する
デメリ…腹下擦る・リップなどが割れる・インナーフェンダーに当たる・ダンパーが底着きする
極限まで下げた場合の症状ですけどね。
ほどほどに下げる分にはまぁ良いのではないかと！？
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 14:16:04 i2eW72cB0
>>774
ボディーへのダメージとか大丈夫ですか？
ツレのエリシオン・ローダウン車はボディーがガタガタギシギシですけど。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 14:45:56 J4xh9xfY0
>>775
もちろんダメージも大きくなりますよ。
ストローク量が減る分ショックもバネもノーマルより硬くしないと当たりますから、そのつけでドアやらルーフやら様々な所にガタが出るのは当然でしょうね！？
見た目もダメージも気になるならダウンサスぐらいで辞めておくぐらいが無難なとこでしょうね。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 16:42:16 G6aZipaS0
タイヤも激しく偏減りするしシャコタンには良いことは一つも無い。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 18:37:19 hFVVzShz0
ショタコンには良いことは一つも無い。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/07 19:05:50 EGGxjhJi0
>>777
アライメントとるだろ普通
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/08 06:39:24 c04D51qR0
フロントしか調整できないよ（しかも基本的にはタイロッドのみ）
ノーマルでもリヤタイや内側のみ磨耗するのに落としたら肩べりひどくなりそう。
みんな自分のリヤタイヤ見てみなよ、たぶん内側の減りがあると思う
リヤにも調整個所があれば俺もさげたいんだけど
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/08 08:56:12 OlE4cVDMP
車高の話しはウンザリだわ
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/08 11:10:46 UNzzPUAA0
>>780
それができるんだな
微調整だけどｗ
でもうちは車高ベタベタで一切片減りしてませんよ
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/08 17:49:40 MQuKq6O20
>>782
そんなDQNスタイルで恥ずかしくないの？
周りは失笑してるよww
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/08 19:24:54 UNzzPUAA0
>>783
飾り物ですから気にしてませんｗ
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/08 19:25:05 LXk4vd5m0
失笑が失禁にみえたｗｗ
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/08 22:09:17 c04D51qR0
>>782
ローダウン量と、どこをどういじくったのか教えて。
キャンバー、トーとか具体的な数値もわかれば最高なんですけど。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/09 10:56:27 +0RcPcxE0
キャンバーは調整ボルトでいくらかは可能
細いやつを上に入れる
リアは知らん
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/09 10:58:35 +0RcPcxE0
あーストラット下の取り付けが長穴になっている
のもあるね
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/11 09:20:42 T96bKT2N0
自分のRG1スパダ、燃費表示が10.1kmなんだよなー。
高速なし。地方じゃない。まぁ無茶な運転はしてないけど。
計算ミス？？
でもホントならスゲーよな。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/11 10:47:32 qAD9VNYW0
RGの4ATが燃費悪いのは既出だろうが・・・
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/11 10:47:56 ULlN5BgPP
俺は首都圏近郊だけど、7.1とかだな…
うまやらしいよ。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/11 10:51:00 ULlN5BgPP
ちなみにもうすぐ5年で75000キロなんだけど、なんか交換しといたほうがよいのある？
ATオイルくらいしかやってないな
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/11 12:00:22 T96bKT2N0
計算ミスかな…。
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/11 22:29:54 NKQBv6ZX0
>>789
ガソリン給油直後に流れのいい幹線道路を走ると地方じゃなくても出るよ。
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/12 02:04:47 Y2+4wm6Z0
俺、普通にリッター11km以上。
通勤が往復70kmの上、信号少ない田舎だから。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/12 02:47:33 /vEENSAH0
運転席のパワーウインドウが落ちる様に下がるのは仕様？故障？
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/12 19:27:58 mlYbPDJw0
18年式のRG1に乗ってます。
MOPのプログレッシブコマンダーのナビなんですが、リアモニターの映像出力ではなく
ナビ画面の映像を、他のモニターで映したいのですが出力端子がわかりません＞＜
どなたかご存知ないでしょうか？よろしくお願い致します。
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/12 20:36:09 UI4/2xEu0
>>795
抽出 ID:Y2+4wm6Z0 (5回)
【HONDA】4代目ステップワゴン Part12【STEPWGN】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:476番)
475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/05/12(水) 01:56:23 ID:Y2+4wm6Z0 [1/4]
ヴォクシーとノアは姉妹車だから足して数えなきゃならない。
なんだ、RK完全敗北じゃないかwww
476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/05/12(水) 01:59:20 ID:Y2+4wm6Z0 [2/4]
屁タレ糞RK擁護完全敗北ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/05/12(水) 02:13:44 ID:Y2+4wm6Z0 [2/4]
屁タレ糞RK擁護wがヴォクシーとノアは別だというならRKもスパーダを別にしないとねwww
まあ、涙拭けよ屁タレ糞RK擁護www
478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/05/12(水) 02:15:25 ID:Y2+4wm6Z0 [3/4]
多く売れた方の勝ちだよん♪
だから4月はRKの惨敗♪
結果が全て♪
480 名前：↑[sage] 投稿日：2010/05/12(水) 02:29:13 ID:Y2+4wm6Z0 [4/4]
もはやその程度の誤魔化ししか出来ないのか？
RKと同じで養護派も終末期症状だね。
もう荒らさないでねぇ
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/12 21:44:58 qygy4urlP
>>798
まあ、RGが好きなわけでｗ 俺的には嫌いにはなれん奴だわ…
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/12 23:23:31 zL45OeQi0
Ｈ２０年ＭＣ後のＲＧ１乗りだが、今日ひさびさに高速のった。
アクセル床まで踏みつけてみることのできる、場面があった。
普段は見せることのない、心地よい加速が、きた。
本気では踏んでないだろうインプレッサＷＲＸに、それなりについていった。
「シビック、着ぐるみきて、なにやってんだよ」（自分の愛車に対して）
とか思った。
（ニュアンスがつたわり難い書き込みで、ごめんなさい）
↑
だったらすんなよ
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/14 13:16:31 M8mWDMv30
DOHC・i-VTECエンジンはやっぱりいいよねぇ♪
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/15 01:41:44 3dg4NR1N0
やっぱりDOHCのフィーリングは違うよな
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/16 11:40:52 2c3ohqbg0
タコ足入れて
ポート段付き加工＆ガスケット交換
もうRGじゃなくなりました
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/16 21:29:12 E3JQM1mji
ナビがイカレて人様の家の上を走るように
なったのでデラに持って行ったら、まるごと
交換になった。
大丈夫か、三菱ナビ？
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/16 22:38:35 uihicTIu0
メーカー純正は丸ごと好感だから新品だね
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/16 22:42:12 zhTfMjR/P
それって5年とか過ぎても、無料なの？
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/17 00:37:53 wF7Ux9H4P
まんこなめたよ。
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/17 11:15:47 bmh34ada0
>>804
まるごと交換してくれるのか！
それはいいこと知った。
うちのもたまに川とか走るからな。
こんどDで聞いてみるわ。
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/17 23:45:54 WFKmen610
別スレでは、交換じゃなくて修理された。釈然としない。的なコメントもあったけどね。
三菱製じゃなかったけど
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/20 09:41:44 Zt2TzgAK0
DOHC-iVTEC
100km超えてからの加速がたまらなく気持ちい♪
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/20 17:46:54 PXvSCSNX0
RGのiVTECって4バルブになるの？ハイカムになるの？どっち？？
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/20 18:35:19 xgh3G9O80
ハイカム
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/21 19:55:44 iI44NQqQ0
GWの代休だったので自分でスピーカー交換とデッドニングした。
フロントはアルパインのDDL-RT17S、リアはDDL-RT16C、セカンドシート下にカロのサブウーファー(TS-WX11A)。
デッドニングは「これでもか！」てくらいにアウターもインナーも制振材貼りまくり。
大音量低音もビビル事無く完璧に聴こえる。中高音の抜けが素晴らしく、今まで聞こえなかった楽器音も
ハッキリ聞こえる。
デッドニングにより共鳴や内張り鳴りが抑えられピュアな音質に。
ただ、小さな音で聴くには純正スピーカーの方が聴こえやすい気がする。
デッドニングも高級スピーカーもある程度のパワーをかけない人には意味が無いと思う。
それとリアスピーカーは運転席だけで聴いてる分には交換しても音場的に意味無かったです。
自分がリア席に座らない限り、リアは純正のままで十分。
デッドニングを完璧にしておけばこの手のサブウーファーはボンボン煩くなるだけで大した効果は無かったです。
やはりサブウーファーは大容量でなければダメですね。
それにしてもデッドニングの効果は凄いと感じました。１BOXでこんな素晴らしい音が鳴らせるなんて意外です。
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/21 20:17:42 DYYqPgGQ0
リアスピーカーはあの向きだと運転席には篭った音にしか聞こえないもんな
向きを変えても距離の関係で下手に触るとバランスはかえって悪くなる。
リアスピーカーはどうやってもリア席用にしかならない。
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/21 22:13:36 XVVxH7ND0
整合性の取れた良い音を理解出来る奴はほとんどいない
シャカシャカボンボン鳴ってりゃ良い音だと思ってるのばかりでバランスなんてわからないのな
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/21 22:49:27 FiCMoc1f0
俺は音には全然うるさくないが、
運転を交代してセカンドシートを倒して休憩してるときに
時に耳元でなるスピーカーは煩い。
聴覚はすげーいいんだけどな。
それと音のこだわりは全然違うものだな。
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/21 23:29:39 SrUYJiabP
デッドニングって何？
興味もたないほうがいいかな…ハマるの怖いし
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/22 19:38:32 mhfFF9jd0
>>817
自分でコツコツやるには楽しい作業だけどな。
アーシングやオカルトパーツに投資するよりは確実に効果があるし。
ドアの開閉音からして高級車の様に変わるからね。
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/22 21:55:52 xuZ0ryor0
まあ、よほど音に無頓着でない限りはしっかりしたデッドニングをすれば誰でも違いがわかる。
自分で施工すればドア1枚で一万円も掛からない費用でしっかりしたデッドニングが出来る。
高価なコンポ組むより純正のままで遥かに良い音質で音楽が楽しめる。
例えばハイパワーエンジンを軟いシャーシや足回りの車に積んでも性能発揮出来ないのと同じ。
スピーカーもガッチリ取り付けて周りもガッチリさせないといけない。
買ったままの状態だと音量を上げると周りの鉄板や内装の内張りなどが共鳴して余分な音が雑音として
勝手に鳴ってしまう。特に低音が取り付け部に吸収されてしまって音が前に出てこない。
バッフルボードでガッチリスピーカーを固定し、デッドニングでドアパネル内部の剛性を上げて振動を吸収し共鳴を抑える。
これだけで高級コンポを組んだかの様に音質が激変する。
こればかりはやった人じゃないと分からないね。車の純正オーディオでもこんな良い音で鳴るんだと驚くはず。
それにメーカーナビの６スピーカーオーディオはそこそこ音が良いシステムになってる。