09/10/21 10:07:06 Zk7LIvm+O
以前は11年式の3リッターグロリアです。
以前の車が古いだけに無知なだけで、最近の車はみんなこうなんでしょうか？
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 10:47:25 qZZHz1u10
11年式なら各社エンブレ制御は採用してるわな。
ただ、あの頃と比較すると制御プログラムもより進化してるし
メーカーや車のカテゴリ違いなんかもあるから何とも言えないかもね
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 12:58:40 S2+54lwh0
◆庶民から増税で巻き上げた税金を、所得制限無しで高額所得者にも子供手当てを払うという愚は絶対に許さない！
これは違うんでね？
高額所得者は納税額も半端ではないので、もっと優遇されるべきだ。
個人的には、ぬるま湯生活の生活保護世帯への福祉を半減すべきだと思う。
とは言え、民主に投票した奴らがバカだってこった。
鳩山不況進行中～
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 18:34:19 FEqe2YUA0
>>147
ホンダは初めて減速ロックアップを採用してエンブレが効くATを実用化したんだよ。
80年代初頭にね。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 23:36:15 zWrvaRTp0
最高いぇぃ 高島
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 00:17:35 YWOWbVlg0
ＲＧのりです。
ミニバンのカテゴリに入れていいか
異論もあるだろうけど、走ってて
目に付くＲＧ以外のミニバンで
「ああ、綺麗にしてのってるなあ、」
とおもうのはなんといっても
デリカＤ５なんです。
という視点からいくと、
「ああ、綺麗にしてのってるなあ、」
の二番手はＲＧだというのは、
気のせい？贔屓目？
みなさんどうですか？
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 00:47:59 pQRT6RxCO
>>152
敗戦処理党首乙
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 06:37:51 2ibO3edwO
>>155
そうだね、洗車はマメにしないとね！
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 13:51:28 9BU4PgLS0
>>147
逆にＲＧ２乗ってたけどエンブレ弱いな～とは思った。
今アルだけど重いからＤ→３→２ってかんじで使ってる！
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 17:57:06 jutJA1RvO
3代目ステップのテールランプが丸目と角目の違いは年式違いですか？それともグレードの違いですか？
160:名無しさんそうだドライブへ行こう
09/10/22 18:04:03 0H349Z4qi
MCの前後。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 23:59:35 Z9Luim6J0
フロントのダクトパネルの赤っぽい木目が気になり始めました
社外品であそこの部分だけって売ってないのでしょうか？
162:名無しさんそうだドライブへ行こう
09/10/24 00:38:37 KUHWNjNp0
>>161
いくらでもある。
ちったぁ自分調べでみろ。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 01:30:40 iV56jw0/0
>>162
いや、あそこ（左右２ｐ）だけってなかなか売ってないんですよ。
２１ｐとか１１ｐとか、セット売りなんですよ
164:名無しさんそうだドライブへ行こう
09/10/24 06:41:15 KUHWNjNp0
>>163
あるよ。よく調べろ。
165:名無しさんそうだドライブへ行こう
09/10/24 06:47:05 KUHWNjNp0
ほれ。俺が使ってるヤツ。
茶木目もある。
URLﾘﾝｸ(www.kspec-online.jp)
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 09:56:27 CtAWyOk5O
>>165
ありがとうございます。
前からあの赤茶色が気になってたんで・・
これって完全に下のパネルが完全に見えなくなるぐらい
隠れるものなんですか？
167:名無しさんそうだドライブへ行こう
09/10/24 10:07:19 KUHWNjNp0
>>166
見えなくなる。作りはいいから、よくフィットしてる。
両面テープで貼りつけるけど、一度つければズレることはない。
厚みが増すから、ダクトのダイヤルがちょっと回しにくくなるのは了解しとくべし。
ダクト周囲の作りが細くて、雑に扱うと折れる可能性があるから、取付けは慎重に。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 10:46:21 CtAWyOk5O
>>167
ありがとうございます
黒のやつポチらせていただきました！
169:名無しさんそうだドライブへ行こう
09/10/24 11:49:36 KUHWNjNp0
>>168
乙。これ着けるとかなり印象変わるね。
自分は、あと内装はBrosのシートカバーの黒を着けた。一番安いヤツだが、かなりイイ感じになった。
外装はSIlkBrazeのマフラーカッターを着けた。
いずれもRGのちょっと物足りないって感じるところを
必要最少限で補うつもりでやってみた。
出先の駐車場なんかで他のRGと比べても、
なんかイイなって感じて満足してる。
総額4ﾏｿくらいのお手軽ドレスアップ。
ローダウンやエアロはしてないから、悪目立ちしないし、
乗り心地も悪くならないから、妻の評判もいい。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 19:15:32 7Vm8SNDbO
age
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 19:48:42 3GuXu55Pi
RG1スパーダで初めて長距離を走ったよ。500km。
日頃の女房の近距離チョイ乗り使いで燃費が5km/l
とか冗談みたいなことになってたんだけど、高速で燃
費走行をやってみたら、12.9km/lまで伸びた。使う環
境で燃費ってこれだけ違ってくるのな。
不愉快なロールもなく、シートの固さもほどよく、長
距離を快適に走れるのはいいんだけど、パワー不足
を初めて実感。100km/h巡航からだとキック
ダウンさ
せずにそっとスピードを乗せられない。D3に入れれ
ば加速はできるしフン詰まりにもならず自然に回っ
て車速も乗るんだけど、ウルサイよね。
前に乗ってたRF3もウルサかったけど、もっとパワー
感はあった気がするんだけどな。
チラ裏ですまみせん。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 20:10:16 Em99CPjti
高速走行が多いならRG3だね。
定員近くまで乗せて高速走行しても不満はないよ。
新型は2.4L出さないのかな？
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 20:38:10 xS0Pppyb0
>>171
先月納車で現在１０００キロほど走行したRG１に乗っています。
前車（２．４のラルゴ）からの乗り換えですが、確かにRG１はそっとスピードを乗せられないですね。
パワー不足というよりはＤＢＷのせいかと思うのですが、ちょっとストレスがたまります。
174:171
09/10/25 22:09:50 3RilDAV4i
>>173
やっぱりそうですよね。
ところでDBWってなんでしたっけ！？
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 05:32:32 hjpAR3KZ0
>>174
ＤＢＷ＝ドライブ・バイ・ワイヤ（電子制御スロットル）
アクセルを踏む → センサがアクセルの踏み込み量を感知 → エンジンコントロールユニットの命令どおり、スロットルが開く。
踏み込んだら踏み込んだ分だけ走らないんですよね～機械式と違って。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 06:30:06 NKnDUBWoO
そこでアクセルコントロールですよ！って流れなのか？
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 11:47:47 MPSl6HYQO
やっぱりサクセス！
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 16:27:36 AxP2ELLM0
>>173
俺もﾗﾙｺﾞ(2.4 4WD)からRG2乗り換えたけど高速はﾗﾙｺﾞより楽だったよ。
ﾗﾙｺﾞは100km/hからだとｷｯｸﾀﾞｳﾝさせないと加速しなかったけど
RG2は普通に加速したし・・・
3年前に他の車に乗り替えたから記憶があやふやだけど・・・
街中、高速どっちも走りは良かった！
ただｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱの軋みが耐えられなかったorz
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 21:20:30 hjpAR3KZ0
>>178
うちのは4WDじゃなかったから何とも言えないけど、ラルゴの4WDってフルタイムだったかな？
ＲＧ２はリアルタイム4WDなので、そのあたりに違いがあるかもしれませんね。
まだ少ししか高速は走っていませんが、気がつけばぬふわキロとか出ますね＾＾
しかもラルゴと比べるとかなり静か！
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 07:29:14 kVn4K+9q0
>>171
そりゃ２代目から無理やり燃費上げるために、K20Aをデチューンしたエンジンだからしゃーない。
ボアストをスクエアにして高回転型の特性にしてやがるから、常用域とパワーバンドのレンジ差がヒドい。
ま、そのぶんダウンサイズして軽量化を図って、出力ネガは相殺してるんだがな。
ま、RGはその生まれの不幸を呪うがいいわなｗ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 12:24:30 7XdEEh3l0
>>180
これはヒドいｗｗ
ホントかよ？って思って調べてみたら、マジだｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
馬力ダウンっつーのは知ってたけど、「パワーレンジからもっと遠ざけて見かけ上の燃費を上げよう」
なんて、インチキじゃねーかｗｗｗｗ
つーかRGって、ほとんどのタイプが２代目より微増なんですけど？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
出力ネガは、全然相殺されてないっすよね？突っ込みｻｰｾﾝｗ
ｺﾞﾐRG乗りのバカども、４代目ステップは、おのれ等絶対認めたくないだろうから、この際セレナ買っチャイナよ！
街中でRG見かけるたびに笑いが込み上げてくるから困るｗｗｗｗ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 17:35:47 OpbhTc9F0
で、わざわざ好きでもない車のスレに何の用？
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 17:47:16 B6j4NFpKi
しかし、RGに恨みでもあんのかね
新型が出たんだから、そっちで盛り上がればいいのに
このクラスなんか、コストパフォーマンスのしのぎあいなんだから
どっかしらコストダウンするに決まってるじゃん
4代目見れば一目瞭然だろ？
184:名無しさんそうだドライブへ行こう
09/10/27 18:09:00 BlSNg0cX0
言うに事欠いてセレナかよｗ
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 18:14:04 Mlmw7+uj0
>>180
>>181
言葉の端々に頭の悪さが露呈してるなぁw
終わり際の書き出しは漫画の悪役っぽくていとをかし…
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 19:43:09 kGxpfnm00
セレナはないわｗｗ
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 07:48:35 cuglKV+Y0
R G . n e t （ 笑 ）
188:178
09/10/28 09:55:38 zJ+oofCE0
180､181は実際にRGに乗ったことが無いんじゃないの。
ｶﾀﾛｸﾞ見てｴﾝｼﾞﾝがどうの､ｻｽがどうのって言ってるだけだと思うよ。
箱車の中ではRGのｽﾀｲﾘﾝｸﾞ(ﾌﾛﾝﾄﾏｽｸは？)､走りともﾍﾞｽﾄだと思うけどね。
家はもうちょっと大きいのが欲しかったのとｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱの軋み(修理に出しても治らない)
に耐えられなかったんで上のｸﾗｽに買い換えたけど。
>>179
ﾗﾙｺﾞはﾌﾙﾀｲﾑ4WDです。おかげで燃費は最悪でした。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 11:40:42 UhTJg0Qz0
昨日、隣の家の車がストリームから新型RKになってた。
俺んち今年３月にRG買ったばっかりなのに、なんか>>181 とか黒歴史とか言われてヘコむ。
よく調べもしないで買った俺も悪かったのかも知らんけどさ。
つーか、新型の存在はおもしろくない。ムカつく。俺と同じ心境の奴おる？
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 13:19:48 K+QHc6wPO
>>189
今年3月に買ったら嫉妬するかもなぁ。
俺は去年10月スパーダ購入だけど悔しくはないね。
あ～出たんだ～、て思う程度。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 13:38:46 32CnSyMyi
>>189
俺なんか納車八月だよ八月。まあ十月に
新型が出るとわかっててRGを買ったわけ
だからいいんだけど。
RGはリヤのデザインにひかれて決めた
ようなもんだが、新型の実車を見て触っ
てした今でもかっこいいと思う。
192:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/28 13:56:58 fhwL1zbe0
RG海苔は今回のモデルチェンジに安心してるんじゃないの？
RKに対しては優越感しか感じない。
安心してあと五年乗れる。
チビと実家の両親乗せて高速と山道のまざった
長距離の旅行することが多いけど、ホント使いやすい。
唯一の不満は遮音が甘いことかな。自分でかなり対策して
結構マシになったけどね。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 16:16:34 gBfo3KBHO
>>192
>唯一の不満は遮音が甘いことかな。自分でかなり対策して
結構マシになったけどね。
詳しく
194:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/28 17:25:57 fhwL1zbe0
>>193
ん～、こことか参考にしてやってみた。
URLﾘﾝｸ(step.takakame.com)
URLﾘﾝｸ(step.takakame.com)
すごく参考になるサイトだった。感謝してる。
ビラーとルーフの対策でかなり静かになった。
ただ、エラく手間のかかる仕事だった。もうやりたくないw
RG買ってまもなくのハイだった時期だからできた仕事かな。
あとはタイヤの交換かな。REGNO GRVを奢ってみた。高かったw
効果には満足してる。高速でも普通に３列目と会話できるし、
オーディオのボリュームも2目盛は下がった。
他人を乗せた時も、静かなクルマだとよく驚かれる。
195:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/28 18:18:59 fhwL1zbe0
あ～、あとウチのがRG3だってのも付け加えとく。
エンジンやトランスミッションが違うRG1だとノイズレベルがどうなるかは知らねw
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 20:47:00 c0GNWkXq0
新車購入し半年
もうヘッドライトの液垂れ始まったよorz
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 20:47:49 I3d+QjAJ0
うちの駐車場のとなりもRG1の前期だったんだけど、今日ＲＫになってたｗｗｗ
ＲＧとＲＫが並んでるけど、ＲＧの方が新しい型に見えるのはなぜ？？？
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 21:44:28 nabwgcffO
２代目から３代目に乗り換えたクチだけど、どちらも好きだよ。
デザインはベクトルが違うから単純比較は出来ないけど甲乙付けがたいくらいどちらも好き。
３代目は２代目よりエンジンがおとなしいような(？)気もするけど
運転席に座った時も、山のクネクネ道を走った時も、腰高感が無くて
乗用車感覚で運転出来るのに驚いた。良い意味で乗り味はミニバンらしく無いよね。
家族を乗せるために買ったわけだから自分がヒヤリとせずに運転出来るミニバンっていうのは何よりの安心だし。
不満点は遮音とあと…燃費かなぁ。せめてあと1～2キロくらい良かったら最高。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/29 06:45:46 u9EIjmz+O
>>198
時計がないのもマイナス点だな
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/29 06:59:59 f0PtfAdWO
>>198-199
4代目買えば全て満足しそう。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/29 08:39:37 u9EIjmz+O
>>200
マイナスが多すぎる
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/29 10:57:50 yEQz0paGO
>>76
亀だが激しく同感。
もちろんこだわり無く乗ってる人も多いんだろうけど。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/29 13:06:06 O+9SHtUp0
おまえら涙拭けよｗｗｗｗｗｗｗ
リアウィンドウに RG.net ってステーカー張ってるアフォ見るたびに
" 黒 歴 史 . n e t "って勝手に脳内変換しちまって噴いちまうｗｗｗｗｗｗｗｗ
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/29 19:04:38 u9EIjmz+O
>>203
そのうちRKｰnetもできるんだろ？
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/30 02:19:47 Gx5KDHvXO
マニア請けする三代目。
ミーハーな四代目。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/30 11:31:28 REe/lgpDO
昨日の蝶野のドラフト会見で後ろにﾃﾞｶﾃﾞｶとステップの広告貼ってたね。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/30 17:14:25 tKAkslP2O
ヘッドライトの内側に垂れた後がつくのはしょうがないものなの？
D行ってもソフト対応で交換不可だと
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/30 18:36:34 wpUWXJI1O
旧型ざまぁｗｗｗｗｗｗ
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/30 18:41:10 wj3BsVXvO
WWW208WWW
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/31 01:29:45 22h6tuz2O
>>208
いつかどれでも旧型になる訳で…
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/31 07:50:11 hAsJujd4O
>>207
イカリングとか加工してくれる店なら分解してくれるけどな
みんカラをよく見て参考にすれば、自分でもできないことはない。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/31 08:14:28 f1Zptex70
中性洗剤できれいにあらいクリンビューの曇り止め塗ればOK
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/31 08:44:16 34gcULs80
>>197
自己暗示＆お前の眼が腐ってるからｗ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/31 09:27:14 XjS+rxdfO
旧型って乗る価値あるの？
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/31 10:37:51 22h6tuz2O
新型って乗る価値あるの？
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/31 13:12:24 f1Zptex70
好きなのかっとけ
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/31 16:44:52 peY0Wcfx0
step 新幹線
初代 → 0系
2代目 → 300系
3代目 → 500系
4代目 → 700系
こんなイメージ
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/31 17:04:19 f1Zptex70
3代目以外私鉄です
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/31 23:14:49 ij6pJGrAO
100系はどこに？
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/01 00:22:31 f85RFkw7O
>>219
二代目ノーマル
スパーダが300
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/01 00:37:31 ZlGX+jf60
４年目になるんだがﾀｲﾔがつるつるになってきた・・・
ブリジストンで
レグノＧＲ９０００とレグノＧＲＶだったらどっち履かせたほうがいいのでしょうか？
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/01 00:49:02 Mb53FnJe0
スパーダ2.4SZに乗っています。
こんなになるのなら（新型）2代目のスパーダの方が
いいような気が・・
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/01 16:13:23 QUAvVNoy0
新型二代目スパーダってなんだよ
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/03 00:16:35 5bwuQg0H0
3代目 → 朝青龍
4代目 → 白鵬
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/03 10:42:10 Q/IoVArT0
３代目 → うまい棒
４代目 → うまか棒
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/03 10:51:26 dmJJWB0W0
>>224
>>225
有意差がわかりません＞＜
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/04 15:47:17 kYiPvZv70
乗り換えを検討してたんだが、実車見て萎えたクチ。
2.4Lも無いし。
まぁメーカーとして方向性をガラリと変えたと思うので、
大きくRGと思想が異なるのはしょうがないがね。
マイチェンや次期FMCでハイブリッド化されたら食指が動くかも。
改めてRGは良い車だと思う。
というか、新型に食指が動くなら最初からセレナを買ってたよなｗ普通に。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/05 00:17:50 YAOdsssC0
伊東孝紳社長は「このクルマにお客様が求めるのは広さと燃費。
前モデル(RG)はそれがあいまいになった」と振り返る。
結果、販売では広さ追求のライバル車の後塵を拝することにもなった。
伊東社長は「変な色気を出すとああなる(RG)。反省しました」と苦笑する。
新型車は3列目シートの床下収納など使い勝手も大幅に改良した。
「家族が求める形や性能を最大限引き出すことができた自信作」と、巻き返しに手ごたえを感じている。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/05 00:50:31 1niUur1o0
３代目 → XP
４代目 → Vista
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/05 01:33:11 CaDeE1gTO
変な色気…別に嫌な気はしねーなw
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/05 07:20:30 TAjI7bdu0
変な色気を出すアナル
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/05 08:04:02 vdeO9i8rO
あげ
233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/07 02:59:49 hWkjKLRp0
ん？
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/07 09:38:22 mba/0+FB0
今年の夏の納車だが、人気はいま一つだった割に結構RGよく見るな。
白と黒な。
235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/07 10:07:49 hWkjKLRp0
RG、いいクルマだよね。
いまになってつくづくそう思う。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/07 10:18:40 upCJRk4V0
いいクルマは後から評価される・・・
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/07 15:53:12 L3RklM3Z0
RG乗り居る？
新型なんかどうだっていいよ
RG乗りなんだけど、不具合箇所発見！
俺のだけかと思ったら、街中で見かけるRG、全てに共通してるｗ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/07 16:10:35 edtruq6S0
>>237
そりゃなんだ？
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/07 21:20:37 shNnPLW6O
同意。そりゃなんなんだ？
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/07 22:42:54 WMLI0og40
>>237
そりはなんだ？
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/07 23:01:01 jzgelqil0
>>237
まさか雨だれとか？
242:237
09/11/07 23:39:10 L3RklM3Z0
>>241がほぼ正解かな､､､恥ずかしくてかけね～よ
俺、SPADAなんだけどさ（まだ1年）
悲しい～
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/07 23:54:26 Mh+I1k/s0
おぃ・・・・
244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/07 23:55:35 hWkjKLRp0
>>242
バカじゃねーの？
雨だれなんて、ほったらかしでろくに洗車もしないお前のクルマだけ。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/08 01:14:03 fQ0LlFaJ0
RG専用スレで
>RG乗り居る？
もクソもないわな。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/08 02:27:54 9MrLTduHO
うちのは雨垂れないけど…
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/08 09:05:56 b8bqdWmjO
ウチのは電動スライドドアーの建て付け悪くて鳴くんで、点検の度に修理・調整・修理・調整…(クレーム・無償)。対策部品に替えても…同じ(-_-;)
新型も同じ症状でるかね♪
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/08 09:15:20 WaEFVO/N0
>>247
どの車も一緒じゃね？
親父のα度も数回クレーム
兄のベル燃も同じく数回クレーム
俺のRGも3回クレーム
みんないまだ直らず
249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/08 09:51:58 /NBPJonF0
そんなの出ねーよw
騒いでるヤツってどんだけ貧乏クジ引いてんだw
250:237
09/11/08 11:44:36 gidZaBbE0
>>244
雨だれっつうか･･･今回のは雨仕舞いに関して、な
しょっちゅう洗車しているヤツのほうが症状の進行は早いかも
ってか、丁寧にふき取りもして顔近づけてよ～く車を見てあげていればすぐ見つかるよ
貧乏くじでも良いわ、直りさえすりゃぁｗ
251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/08 12:37:19 /NBPJonF0
つか、今時普通にガラスコーティングくらいするだろ、JK。
どのメーカーのクルマでも、そのままだったら塗装は傷んでく一方なんだから、
まともなアタマ持ってりゃ保護することを考えないか？
それもしないで雨染みがどうのって騒いでるヤツは、どんだけゆとりだっつーの。
俺は納車後そのまんま業者に持ち込んでガラスコーティングしたから、
後は月一で高圧洗車するだけで雨染みも磨き傷も無縁だわ。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/08 13:37:12 J8gCtq4x0
ま、どんな物でも
発売されてすぐの物は買わないのが無難だな
買っていった人柱のお陰で後期になればなるほど改善されていく
だから俺のＲＧ２は今年の九月購入、お陰で何の問題も無い
253:237
09/11/08 13:40:04 gidZaBbE0
>>251
ボディーとか塗装面などとは一言も･･･
＞どんだけゆとりだっつーの
まぁいいや、知らないほうが幸せってことも世の中にはあるしな
忘れてくれ、スレ汚しで邪魔したな
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/08 13:44:30 Edj3If160
もういいよ。
お前は自分の意思を伝える気なんか無いんだろ。
自分の中だけにとどめておけ。
255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/08 15:08:15 /NBPJonF0
>>253
んで、結局何したかったの？
思わせぶりなこと言ってみんなの気を引いて、でも具体的なことは一切言わない。
それでコメントされたら、いや自分はそんなこと言ってないって、
そりゃ言ってないよな、何も言ってないんだからw
ホント、ただのスレ汚しだよ。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/08 21:43:28 KOBi60cy0
日産の工作員に釣られないようにね
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/09 01:20:58 uGR2uO280
「雨仕舞い」ってそう一般的に使う言葉じゃないよな？
ググりゃ出て来る言葉だけど、車用語って訳でもないし。
結局何がどうだと言いたいのか全く分からん。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/09 06:00:53 zGRHZVkw0
何かイライラする
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/09 06:36:09 qFAO74i4O
揚げ。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/09 21:00:41 iIDRHDLq0
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
ホンダ、「新型ステップワゴン」1カ月で約1万8000台受注
やっぱ発売の初月は登録数は低かったけど
受注は好調だったみたいだな
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/09 21:08:44 6cz+oxwN0
まだ走っているの見たことないです・・・。
262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/09 21:58:35 gi257eoV0
>>260
スレ違い。
ここはRGのスレ。他のクルマの話はよそでやれ。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/10 12:28:09 tOA06Ox00
新型ステプの実車展示まで待ったけど・・・。
中古ＲＧに傾いている。
ＲＧの出た当時、レンタで北海道を廻ったんだけど、シート座面が
短い気がして腿裏が痛くなって良い印象では無かったんだけど、
その後、ＭＣによるシートの変更は、ありました？。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/10 15:33:53 cE6IvDOfO
>>244
新型RKスレでも不具合報告されてます
↓
これから納車される方へ
今日Dで聞いたが、新車がDへ届いた際、
3列目収納箇所のちょうど外側のボディ部分に細かい傷がついている事例が
多数挙がっているそうです。
Dでも、客に引き渡す前には確認するそうだが、皆さんも
念のために、引渡し時に自分の目で確認したほうがいいかと思います。
ちなみに本件、納車後にクレームを言っても相手にしてもらえないので、
ご注意を。
あともう1つ。スパダだが、ヘッダライトへの水侵入事例が数件挙がったそうです。
まだデビューして間もないのに・・・。
おそらく、初期製造版のみの問題とのこと。既に対策品もあるそうなので、
皆様ご安心を。
ただ水侵入についてはRGのころから既に話があったにもかかわらず、相変わらず
問題が残存しており、コストダウンしたRK、何だか心配になります。
以上です。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/10 20:24:55 z+q+HmvY0
>>264
親切にありがとう
でも注意しないと「スレ汚し」だの「日産の工作員」だの言われるので気をつけてね
あと､､､ここはRGスレだからﾉｼ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/11 01:46:46 b3RMM0ZVO
>>258
浅倉 南38歳！
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/11 13:27:30 8ZqX4eThO
>>263
当方RG1海苔
運転席は特に思わないけど２列目は確かに短いと思う。
たぶん足元を広くするとどうしてもシートを短くなっちゃうんじゃない？
あとスライドドアのヒンジが固いっつかコツがいる感じがあんまりよろしくない。
どうにかならんかねあれは。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/11 15:57:36 w7otmzU7O
キャプテンシート＆パワースライドドア＆ムーンルーフだと二列目はほぼ不満なし
二列目によく乗るおふくろが喜んでくれてるよ
唯一の不満はテレビとか点けてる時にスピーカーのある一列、三列目より音声が聞こえにくくなることかな
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/11 19:25:35 8ZqX4eThO
>>268
キャプテンシート羨ましい。
うちのは前期のベンチだからなあ。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/12 10:02:00 RaLnDaxm0
おれもベンチ。
あれで、ドア側に肘掛があれば全然問題ないんだけどな。
たまに後部座席に乗るけど、腕の置き場に困るｗ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/12 10:48:07 yhgSfGOSO
>>270
あと２列目の中央の肘掛けも調節できたらよかったのに。
なんか出すと下過ぎる気がする。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/12 17:59:58 yhgSfGOSO
今日、車中泊のためホムセンで投げ売りされてたシャンシェードでフル目隠しを作ったぜ。
冬凌げるかな
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/12 19:17:48 FJTWWCYMO
>>271
肘掛けの下に固めのクッションでも入れたらいい。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/12 21:32:00 faMTX69G0
みんからかどっかで二列目外側に肘掛け付けてる人いたよね。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/13 00:04:55 hztpk3sU0
URLﾘﾝｸ(step.takakame.com)
2列目ドア側に肘掛着けたいけど、
ステー自作してウレタン調整しながら切ってって結構な手間だな。
この付け方で真ん中の肘掛と高さ合うかな～？
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/13 00:59:39 cyH+Pb7q0
前期タンブルで真ん中に肘掛けがなかったから付けたんだよ、その人は。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/15 20:35:29 FyF3jyVk0
age
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/16 19:48:20 1DR5yGHM0
しかし過疎ってるなぁ～
みんな不具合発見して修理に出してるのか？
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/17 00:19:09 5zJcCDqDO
二代目、三代目の2.4Ｌにぶち抜かれて必死に追い縋ろうとするも重くい上に低出力でSOHCの糞エンジンの為
2ｽﾄ原付き以下のパワーウェイトレシオしかない新型ステップワゴン（笑）ではアクセルベタ踏みでも全くついていけない情け無さであったｗ
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/17 07:55:08 JJ+k55D+O
>>278
不具合あったらタラタラと文句書くと思うよ
それがないってことはこれと言った不満がないか黙って新型に買い替えてるか
だろうな
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/17 11:09:14 hu2D428T0
三代目から四代目はないない
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/17 13:49:26 yfR4wEZm0
昨日初めてノーマルタイプ？の黒の新型ステップ走っているのを見ました
ここで書かれているほど変ではなくむしろいい感じでした
個人的には好きです
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/18 13:16:25 nqE3ec2i0
新型絡み以外じゃネタもそうないよな、今更。
RGを受け入れて満足してる層には新型はそそらないから乗り換えもあんまりないだろうし。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/19 00:34:04 ArZTadlC0
RGって高さがちょうどイイんだよ
おいらの理想の高さはアイシスかプレマシーかラフェスタあたりだったんだけど
どれも三列目シートの居心地が良くない上、体育座りになっちまう
最初は、初代や二代目のステップDQNの悪いイメージとRGのあのグリルまわりが受け付けず躊躇してたんだけど
実際ディーラーいって乗ってみて印象変わったわ 即買いですわ
新型も楽しみにしてたんだけど
また余計な頭上空間運ぶ仕様になっちまって
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/19 06:20:43 ycYQcD1d0
>284
俺はスパーダが出たのでその問題も解決し即買い
リアも良い感じだし今のとこ全然問題ない
ほかのメーカーも箱型頭上空間重視だし、長い付き合いになりそうだわ
次の乗り換えは、ストリームかオデッセイになりそう
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/19 14:51:34 dbKietGLO
>>283
そりゃ新型は>>110だからな
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/19 18:17:08 K6S+6vq00
>>110
ＲＧ圧勝か・・・
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/19 23:21:41 PhJGhe5aO
RGは車酔いする人には評判いいよ。
ノアやセレナだとだめなんだとさ。
おれはそれだけで満足です。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/20 21:29:12 CwJJttIPO
ダウンサスでお勧めありますか
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/21 17:27:56 Kt0T2ZMxO
>>289
どのくらい落としたいの？
20mm程度なら無限で出してるスポーツサスがいい
30～40mmならRSRのTi2000
それ以上なら車高調にしろ
車高調なら前後きれいに（バランスよく）落ちるから
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 02:44:00 7FRZSV+j0
傷を舐め合うお前らにワロタｗｗ
失敗作掴まされたお前ら、いいかげん涙拭けよｗｗｗｗ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 05:29:48 A3biAGKx0
>291
わざわざ足運んで何かいてるのさ
箱型背高ミニバンほしかったらわざわざこの車買わない
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 08:29:26 H6foPcIr0
以前すれ違う車で、泥、埃の汚れや、
へこみや傷を決してそのままにせず
のってる割合の高い車ランキング（印象ランキング）
月間販売台数１００台以上限定、ということにすると、
Ｎｏ１はなんといってもデリカＤ５ですね。
でもＮｏ２はＲＧなんじゃないか
と書き込んだものです。
ＲＧ同士よく並ぶんですが自分以外の
ＲＧのインパネまわりをさりげに観察すると
すごくすっきりしててセンスがよく見える。
これは他車の比ではないとおもいます。
デジパネの見易さ見にくさの評価軸はさしおいても
ＲＧのインパネ周りはとてもよいと俺は思う。
長文しつれいしました。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 08:40:38 OfdVnt4g0
不況の時に出る車はやめとけ、すごいCDしてるから。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 08:43:52 QsPVzVB00
RKも使い勝手良くかっこいいと思うけどな
つーか、同じホンダ車でけなすのはやめれ～
296:295
09/11/22 08:45:24 QsPVzVB00
誤爆
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 23:02:02 GrZVvwelO
290 レスありがとう 今GLSパッケージでフルノーマル。テッチンカバーで格好悪いんでまず純正アルミローダウンで考えてます。スパーダの純正アルミ履いてる人もいるかな？しかしRGはデザイン 内装 車としての基本性能がすばらしいね 燃費だけ不満です。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 23:09:48 QsPVzVB00
今年の4月にスパーダ買って2週間ほど純正アルミ使用し19インチに交換
純正アルミは倉庫の中でお眠り中
邪魔なんで売り飛ばすかなぁ
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/23 00:31:41 h/UGIBBKO
>>298
いちよ持ってた方がいい
車検で、場所によっては外径同一・非ハミタイ・タイヤの荷重の
3大ポイントをクリアしてるインチアップなのに通らない場合がある
ま、ほとんどが大丈夫なんだけどな、念のため
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/23 00:40:32 YLmN1qqo0
>>299
そっかぁ
保管しとくよ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/23 12:59:36 qBmKiJDU0
◎いちよ
×一応
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/23 15:09:00 uvuP60lm0
俺も邪魔だし純正ホイール売っちゃったけど
Ｄ車検のとき「これじゃぁ・・」と言われて大騒ぎしたことあった
ヤフオクで安く出てたのを急遽買って車検通したことある
で、車検が終わればまた邪魔者。
これ車検ん時だけのレンタル純正商品とかないのかぁｗｗｗ
そのときだけだもんなぁ・・・
もしかしたらなくても通るってこともあるし
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/23 17:00:43 YLmN1qqo0
最速のRG1
URLﾘﾝｸ(www.jloc-net.com)
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/23 20:21:05 1KGxrvBI0
>>303
すげーなこれ。空も飛べそう～（＾＾）
乗ってみたいなあ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/23 20:50:36 YLmN1qqo0
RG3も
URLﾘﾝｸ(www.dechaugirls.jp)
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/24 18:39:23 YsppfwVSO
リアのメッキグリル、ちょっとグラグラして浮いてる症状の人いる？これって両面テープで付いてるの？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/24 20:48:16 nX3AeUK80
ネジです
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/25 01:47:24 SCv/CsTmO
何でＲＧのタワーバーって無いの!?
欲しい人いるよね？
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/25 03:14:24 oYh4I5QlO
>>308
導入済みの立場から言わせてもらうと
ロワアームやロールバーの方が実感がある
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/25 10:02:01 SCv/CsTmO
>>309
自作物ですか？
どこかから出てましたっけ？
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/25 10:46:55 oYh4I5QlO
>>310
みんから参照
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/25 12:38:21 IStna1tVO
<<307
ネジが緩んでるってことですね。今度、確認してみます。ありがとう
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/25 21:28:14 t9+g4hoJ0
タワーバーつけにくいだろｗｗｗ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/26 04:07:43 A2ZnGcyrO
RGのフロント右側って左と比べるとタイヤ引っ込んでる？
40mm程落とした状態で左右の出ヅラ、5mmぐらい差があるんだけど・・・
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/26 22:26:36 bp93ivSL0
ありえんだろ。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/27 00:23:31 ano1Z/Ni0
>>315
ありえてるから大騒ぎしてるんです
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/27 00:43:55 5Sa3uH6S0
100万台特別仕様車のスパダ新古車を購入しました。
走行は300km程。事故等なし
オプションとしては、
ブルーイッシュホワイトパール
キャプテンシート
フロアマット
コーナーポール
自動ドアミラー
リアエンタ
ETC
CPC
です。
諸費用込みで190万ジャスト。
いい買い物をしました♪
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/27 15:54:21 VCqORGVB0
>>317
びみょ～ｗｗｗｗ
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/27 17:15:10 xLd7BxVIO
>>314
車高落として7.5J以上の履くと片側ハミ出るから、フェンダーを手で少し引っ張ればごまかせる
RFステップ乗ってた時もハミ出た
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/27 17:44:40 +45danZq0
>>316
騒ぐほどでもない。
初代ステプはもっと凄かった。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/27 20:05:47 YO72dg/+O
>>319
左をツライチでオフセット合わせてホイル買ったら右がちょっとへこんでる
ハミタイしてるわけじゃなく、へこんでるのが気になる方。
>>320
んじゃこれは正常っていうか、不思議な現象ではないのね？
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/27 21:58:56 xLd7BxVIO
となるとスペーサーが一番手軽かな？
いつかスペーサー割れる可能性あるけど
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/27 22:22:13 YO72dg/+O
>>322
いやあのそういうことじゃなくて・・
ダウン量、トーやキャンバー角もほぼ左右同じなのに
これだけ出ヅラが違ってくる何で？デフォなの？ってことです
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/27 22:29:05 brdDfwpE0
左右のばらつきなんて可愛いものｗ
とっても標準仕様です♪
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/27 22:46:36 JfuYrThe0
>317
それ中古車じゃね？
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 00:07:31 O0+QoNVcO
>>323
それは多分デフォです
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 21:29:53 ziAYaNnI0
【車軸式】4代目ステップワゴン Part９【ﾘﾌﾚｸﾀｰ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
記念真紀子お願いします(笑)
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 18:41:17 FwsRh7cP0
今日昼前に東名下りの鮎沢Pにあまり弄ってないがかっこいいスパーダいたなぁ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:41:32 v0g5W/zk0
ほとんど素ノーマルで乗っていても、ピカピカに磨き上げて乗っているのが一番カッコ良いんだよね！
そう思える歳になった｡｡｡
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 01:08:50 Ki0lwLIIO
ピカピカはカッコ悪い
所詮、道具でしょ？
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 12:14:14 EOsGZZlnO
ノーマルだろうがいじり倒していようが、車を大切にしている点では同じだから評価できる
いつも車が汚いのと、全く整備しないのは論外
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 17:49:31 nu6CD39m0
道具としか考えないのならタウンエースとかボンゴでよくね？
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 20:17:50 XULLtAJu0
>>330
>ピカピカはカッコ悪い
↑いまいち真意が解らん
ピカピカにするって別に派手にするとかではなくて、綺麗にしている（手を掛けている）って事だと思うけど
なんでカッコ悪いの？
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 21:10:32 XZpnaw+A0
綺麗にしてるのは良いことだと思うけど
たまに程度が過ぎる掃除マニアが居たりするからな
そういうのを連想するんじゃないのｗ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 21:20:34 mW3DNtqx0
>>328
おれも見た
みんカラやってる人だね～
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 22:35:08 Ki0lwLIIO
>>334
＞ 綺麗にしてるのは良いことだと思うけど
＞ たまに程度が過ぎる掃除マニアが居たりするからな
＞ そういうのを連想するんじゃないのｗ
334さんの通りです。
ピカピカにするのが目的なのと、結果としてピカピカになるのは全く違う。
機能を維持(今回の場合は塗装を維持)するために洗ったりワックスがけするのは納得。
でも、ピカピカにすることが目的になってるヤツがいるが、これは変。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 22:51:24 XULLtAJu0
>>336
ふぅ～ん｡｡｡
じゃ最初からそう書けばいいじゃん
334氏が言った後じゃカッコ悪いぞｗ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 03:34:58 fb5/rmaI0
前園、カッコ悪い
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 06:15:28 zj0wGu4mO
>>336
人のレスをピカピカにする人ってカッコ悪いよね
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 11:00:56 xpCeb2tH0
自分の価値観で他人を非難する。
「ピカピカはかっこ悪い」
めんどくさそうな奴ですね。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 11:17:00 YD+xxa6H0
結局さぁ、磨いてようが、汚かろうが大きなお世話だろ。
どっちもがちゃがちゃ言うやつはめんどくさい奴だと思うけど。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 15:59:23 zj0wGu4mO
人がどんな汚れた車乗ってようがどうでもいいわ
人なんかどうでもいい、結局最後はじゃないのか？
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 18:22:14 Ids1taEV0
>>342
最後は………何？
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 03:23:11 6SD1iq4+O
なんなんだこの過疎ぶりは
特に不満もなくうまく活躍してる証拠なのか？
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 12:53:04 LW8cCZm1O
足まわりが気になってきたから新しいタイヤを検討してるくらいかな？
キャプテンシートでベルトも三点支持だしチャイルドシートもつけられるし
ムーンルーフで二列目でも開放感あるし不満はないな
ただ燃費だけは諦めたよｗ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 15:58:24 dNc8pQBZO
発売月にステップワゴン史上最低の出足を記録して完全に黒歴史化した新型SOHCステップワゴン（笑）が
１０月に引き続きモデル末期のライバル達にプチッと潰されましたｗ
>>110を見れば納得の結果ですね（笑）
↓１１月販売台数
１ プリウス トヨタ 26,815
２ フィット ホンダ 17,178
３ ヴィッツ トヨタ 13,429
４ カローラ 〃 11,193
５ インサイト ホンダ 9,413
６ セレナ 日産 9,331
７ フリード ホンダ 9,239
８ パッソ トヨタ 8,684
９ ヴォクシー 〃 8,198
１０ ステップワゴン ホンダ 7,501
１１ ラクティス トヨタ 6,739
１２ ヴェルファイア 〃 6,358
１３ ノア 〃 5,845
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 01:26:35 jvl2fNWd0
オデ、ステップストリームのCVTの異音
hURLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 02:11:17 UfGXn/OGO
>>347
あちこちごくろうさん
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 23:48:20 l3UtE4qoO
【販売】4代目ステップワゴン Part10【低迷】
URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
記念真紀子お願いします（笑）
350:kerokero
09/12/07 01:21:24 m0OTtxKX0
RGステップが好きでRF4(2代目)後期から乗り換えたRG2乗りです。
4WDなのでタイヤハウスの隙間（FFより15mmアップ）が気になりモデューロのブラッキーを入れてますが乗り心地のゴツゴツ感が気になります。
モデューロのブラッキーよりソフトな車高調はありますか？
ネットでいろいろ調べたところ
クスコ バカンツァゼロワゴンLow
RS★R best★i スプリングソフト
などが乗り心地良さそうですが車高調としての評価なのでモデューロのブラッキーより乗り心地がよいか分かりませんでした。
モデューロのブラッキーから車高調に変更された方のアドバイスをよろしくお願いします。
モデューロのブラッキーを入れる前はタナベNFのスプリングのみ入れていましたがあまりの乗り心地の悪さにびっくりでした。
本当はΣβ180がほしかったのですが生産終了でした。
ちなみに車高はFF並みになれば十分です。雪も降りますがFF並みの車高でも全く問題ないですから。
長々書きすみませんが、車高調は高い買い物なので失敗したくないのでRG乗りのみなさんの意見を聞かせてください。よろしくお願いします。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 07:49:26 Zot9jw34O
トラストの車高調が投げ売りしてて交渉すれば更に安くなるしおすすめ
ちなみに使ってるけど乗り19履かせてるが心地もかなりいいよ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 12:08:51 cUhJgc140
H19 GLパッケージ 3.1万km HDDナビ地デジTV 左右自動 車高調 社外検対マフラー メッキ18AW 修復歴あり（リアバンパー）
車両価格165万
迷ってます。現在軽1BOXです。買いかな？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 22:57:07 Mgkh2ayB0
>>352
高い、見送りが賢明かと
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 23:36:24 16Njesfz0
おれのRG１はギヤをP→Dに変えた時やD→Rに変えた時にカチャって音がするんだけどみんなもそう？
ディーラーにいっても改善がないし、仕様？？
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 02:53:10 TNs4f6a0O
>>352
もうちょい安いどノーマル車買って
自分で車高調、社外アルミは後から自分で入れた方がいい
値段的にも、こだわり的にも
356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/08 06:46:30 rdaL9EHS0
大枚はたいて中古DQN車購入かよ、おめでてーな。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 08:13:09 TNs4f6a0O
>>356
世間ではノーマルでもステップワゴンって時点でDQNらしいよ
気にすることない
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 11:29:54 +pvZVgtZO
>>357
んなことねーよ。
スパーダはそうかもしれんが
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 18:31:38 ynE6Z9fW0
DOPのコーナーセンサーつけてる人に聞きたいけど、
反応する位置によって音がなるスピーカー変わる？
左前なら左前、右後方なら右後方のスピーカーというように。
連れの他車がそうなんだけど、
うちのステップはどのセンサーが反応してもかわらない。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 08:39:53 BhHcmuvoO
新型ステップワゴン（笑）スレより
[93]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2009/12/08(火) 10:34:04 ID:wWubIMU4O
もうノア・ヴォクには一生勝てない事が確定したからって最近の比較対象はもっぱらビアンテなんて新型とは思えない情け無さだなｗ
[95]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2009/12/08(火) 11:59:06 ID:oqwy/sNi0
>>93
トヨタとホンダでは店舗数が違いすぎる
[96]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2009/12/08(火) 12:10:16 ID:hKbEy5570
・ホンダカーズ・・全店舗数：約2,4００ 店舗
・トヨタネッツ・・全店舗数：約1600店舗
単体で負けてるヴォクより店舗数多いですが？
[127]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2009/12/08(火) 23:55:40 ID:wWubIMU4O
>>96
こんなに有利な条件でも負けてるなんて新型なのに本当に売れて無いんだなｗ
>>95みたいな言い訳は今後通用しないなｗ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 12:54:39 R2K2zPsWO
ヘッドカバーを塗装したいんですけど、塗って乾かしてる間ってカバー無しで乗っても大丈夫なものですかねぇ？
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 17:44:23 TVOuNdzt0
>>361
超余裕
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 18:52:43 /EgGC8CC0
寒くなってきたからオー○バッ○スでスターターを付けたんだけど･･･
お店の人がセキュリティアラームが解除出来なくて苦戦してましたｗ
結局ホンダへ持っていくハメに orz →解決しました
最近の車はいろいろややこしい仕組みになっているから（俺が時代遅れなのかもしれないけど）
これから付けようと思っている人は気をつけたほうがいいよ
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 20:18:55 Xy+95JHEO
>>363
セキュリティってイモビのこと？
イモビ解除のハーネスかませりゃ超余裕だろ・・・高いけど
それはオートバックスの店員がヘボすぎただけ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 22:16:19 /EgGC8CC0
>>364
セキュリティＡＬ＝イモビではありません（←もしかして釣り？）
勿論、ステップ専用のハーネス（約３千円）+イモビ解除用のハーネス（約１万円）も買いましたよ
ただ、それだけではキーを差し込まずに遠隔操作でエンジンが掛かるだけで、あるタイミングでは
セキュリティアラームは鳴ってしまいます
長文になってしまいそうなので省略しますが、店から最寄のＤラーへ電話してもらい、ホンダで解除してもらわないとダメでした
ホンダのお兄さんの対応は慣れている様子でしたよ（勿論無料、作業１０分くらい）
他メーカーの車でもそうらしいですが、ソフト的に解除しなきゃダメみたいです
他に同じ経験した人はいないのかな？
（当方20年式RG1-SPADA、イモビ有り、スマートキー無し仕様）
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 22:55:05 /EgGC8CC0
気になって”セキュリティーアラーム ホンダ”でググっていたら･･･
ホンダは結構報告例がありますねぇ～ｗ
余計なお世話だろうけど、搭載車の人はホント、鳴ってしまった時の止め方を試しておいたほうが良いよ
段階的に音が大きくなっていくし、夜や人混みの中では迷惑だしね
連投ごめんね、ごめんね～～♪
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 23:01:27 c7OLLwia0
リモコンか鍵穴使って施錠/解錠だっけ？
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 23:16:04 /EgGC8CC0
俺みたいに余計なモノを取り付けるとまた違うんだろうけど、とりあえず。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 02:25:44 gUNrgdFEO
>>365
自分も黄帽でスターターつけたけど
そんなひともんちゃくなかったぞ
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 23:19:04 kU+GEWPj0
昨日の ID:/EgGC8CC0 です
>>369
自分が買ったヤツはユピテルの安グレードだったので、解除機能が付いてなかったのかもしれないです
（369さんの車の仕様＆スターターが詳しく判らないのですが）
何事もなくて、良かったですね☆
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 23:28:00 kU+GEWPj0
確かかなり前のスレだったかもしれないですが、３代目の不具合で
スライドドアの軋み音や雨漏りだったか雨ダレだったかあったと思うのですが、ご存知の方いらっしゃいますか？
特に雨ダレについてはちょっと気になる事があるのですが、重複してもナンですし･･･
過去スレが読めないので、雨ダレについてその不具合内容を教えて頂ければ幸いです
もし自分の件と違っていたらまたカキコします
それでは今日も 連投ごめんね、ごめんね～～♪
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 09:19:40 k36x9KXU0
>>371
>>4-5
373:363、371
09/12/11 22:02:28 o6whz5lj0
>>372
4-5は読みました
ってことで、既出ではないみたいなんだけど･･･
挙げてアンチにエサをばら撒くみたいになったら迷惑かな？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 23:08:46 iynMkEpF0
バーグラが微妙なのか？
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 23:30:18 o6whz5lj0
あの・・・バーグラって何ですか？
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 00:37:58 k+Fz/wkb0
バーグラリードッグで検索
377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/12 09:39:19 UWbDg+Sv0
>>373
文盲は来なくていいよ。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 11:12:55 1DEhXP390
>>377
どうしてそういうレスが付くのか解らん w
過疎るからそういうレスは控えたほうが良いよ
（俺様メモ：RG1-SPADA 20年9月製）
テールゲートにマウントされている３連のテールランプユニット一番外側(両)
レンズ縁部分に水の通り道がある、雨露＆洗車時の水滴残り→水カビ発生 ｗ
走行上、安全に支障がないと言えば無い案件だが 俺は気にいらなかったので
Ｄラーにクレーム、ユニットごと無償交換
同日、水の浸入口にクリヤコーキングにて対策済み
たまたま整備に入っていた他客の車（ＭＣ前）、社員所有のSPADAにも同様の症状確認
症状も車によって違うと思うので、気にならない人は気にならないだろうし、良く見ないと見つけられないかもしれません
ただノーマル（赤いレンズ）よりSPADAのクリアレンズのほうが目立つと思います
ハズレだとか、手入れ不足だ とかのつまらないレスは要りません ｗ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 11:25:21 1DEhXP390
あ、ちなみにシステム書き換え（>>365 セキュリティアラームの件）をやってもらっている間に
Ｄラーに展示してあった４代目も確認しましたが、形は違えど同じようにテールランプのレンズの縁を
水が抜ける構造（トンネル状）になっていました
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 11:27:14 XBGUeqIm0
もし、RGの発売元がマイクロソフトだったら・・・
>>378 仕様です。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 16:13:17 tfmcwfC1O
>>378
仕様です
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 16:14:12 tfmcwfC1O
>>378
仕様です
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 20:22:53 IUG4JUCt0
や、クレーマーです
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 17:40:43 6ZyXIKrd0
>>383
ＫＹ、乙
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 17:49:13 9nkiVs+vO
テールを交換しました
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 18:05:52 WKGwB+ZvO
>>314
亀ですまんが、車によって個体差があって、下げれば下げるほど右がへっこむというより、
左が出る（左へズレる）現象がみられる車種がある。
でも走行自体に問題はないし、みんカラでも確認済なので「仕様」と思ってもらうしかない。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 22:44:09 ViszwIDJ0
高圧で洗車するとコーナーランプにも水が入ってレンズが曇るので気をつけて
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 09:18:47 J4t/cVWk0
>>387
はい
フォグに水入りました
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 16:15:54 ImC/PUo/0
新型も試乗したがRGの方がずっといい車だった。
RGは車として基本である「走り・曲がり・止まる」がきちんと高いレベルでチューニングされている。
この手の車では類を見ないほど完成度の高い車だと思います。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 17:04:29 MavGTEuu0
>>389
スライドドアが軋まなければね！！
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 19:18:23 z7ywrA0/O
>>390
自分で調整したら治りましたよ。 雨でも音鳴らなくなった！
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 19:22:07 bzkvITs50
あれってただの上部グリス切れだろ・・・
塗ったら治ったよ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 21:16:19 ImC/PUo/0
オレのはぜんぜん軋まないよ。RG初期型だけど。(^_^;)
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 02:32:03 jVskXX+yO
>>392
じゃなくて、ゴム部や棒部の擦れや緩衝するキュキュッやゴトゴト音の事だろ！
395:390
09/12/16 11:43:01 ItjcfkRb0
俺のはＲＧ２前期型だけど買って１か月ぐらいからギシギシ・・・
渓流釣りするんで林道とか走るんだけど林道走った後からギシギシ鳴りだした。
Ｄに３回修理(調整ね)たのんだけどなおらず！！
諦めて２年間は我慢して乗ったよ。
首都圏から高速のって釣りに行くからＲＧの高速安定性、燃費等は気にいって
たから残念だったね！
今はＤ５だけどこの車も結構いいよ。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 08:59:22 vCgBTwB3O
新型試乗した
あのロールは何？
横風でハンドルとられすぎ
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 20:10:50 rjHlqBUZO
>>396
屋根が高くなったからロールはすごいだろうね
バネレート高くしてもあのボディじゃ運転手は運転していて楽しくないだろうね
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 20:21:28 fQb43YR/0
うん。試乗したけどセレナみたいにグニャグニャするようになった。
営業側の圧力だったかもしれないが、RGにあった車としての高い完成度を考えると
今回のモデルチェンジは残念としか言いようが無い・・・。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 20:41:10 taJ56dow0
ｽﾃｯﾌﾟアップワゴンですね
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 22:32:58 cx5aaVnO0
一般的にRGは一番ステップワゴンらしくないって言われてるが
他社から乗り換えたオレからすればRGが一番ホンダらしい。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 00:02:34 tB4FlMOm0
RK以上の車はいくらでも作れるが、RG以上の車はもう作れないってコト。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 00:40:40 igMTBbCXO
その事を知ってるのはＲＧに乗ってる人間だけなんだよね！ 知らないのに駄作だとか言われるのがちょっと寂しい所だよね。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 04:34:19 rzLmTEdT0
他人からＲＧの気にっているところは？って聞かれれば
デジタルメーター！即答してしまう！
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 09:20:19 qvwnne/BO
>>403
漏れはエンジン…(-_-;)
K20で2次バランサー付なところが好き！
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 11:49:40 rA1RgM6u0
そうですね。今までのワンボックスミニバンの欠点を研究し、
革新的な低重心設計で誕生したのがRGステップワゴンだった。
私は当時このクラス3社のミニバンを乗り比べて、
圧倒的とも言える走りの完成度の高さからRGを選びました。
買ってから、限界性能を確かめるため箱根の峠でかなりのスピードで攻めてみたけど、
驚くことに私なんぞの腕では車の破綻は起きなかった。
RGステップワゴンは、シビック TYPE Rと設計者が同じらしく、
おそらくサーキットでの走行テストもしていたと思われます。
これは、まさにホンダらしい車作りだと思います。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 12:35:27 FdsqHnQsO
羊の皮を被ったダックスフンド
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 14:21:30 kcSMObs90
>>404
2次バランサーって何？？？？？？？？？？？？？？？？？？
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 14:22:59 kcSMObs90
>>405
ここで書いてもﾀﾞﾒ
セレナやビアンテスレで書かなくちゃ・・・
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 15:19:42 SrWqu+1A0
そうですね。今までのワンボックスミニバンの欠点を研究し、
革新的な低重心設計で誕生したのがRGステップワゴンだった。
私は当時このクラス3社のミニバンを乗り比べて、
圧倒的とも言える走りの完成度の高さからRGを選びました。
買ってから、限界性能を確かめるため箱根の峠でかなりのスピードで攻めてみたけど、
驚くことに私なんぞの腕では車の破綻は起きなかった。
RGステップワゴンは、シビック TYPE Rと設計者が同じらしく、
おそらくサーキットでの走行テストもしていたと思われます。
これは、まさにホンダらしい車作りだと思います。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 16:26:36 SrWqu+1A0
そうですね。今までのワンボックスミニバンの欠点を研究し、
革新的な低重心設計で誕生したのがRGステップワゴンだった。
私は当時このクラス3社のミニバンを乗り比べて、
圧倒的とも言える走りの完成度の高さからRGを選びました。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 16:28:08 kcSMObs90
奇遇ですね
ワタシもです
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 16:29:38 SrWqu+1A0
表示が切り替わらなかったから
何度も同じ文章を書き込んでしまった。すまん。・・・(^_^;)
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 16:36:14 kcSMObs90
中古車業者かよｗ
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 12:37:16 s3S+347IO
あーるじーがすきです
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 11:49:35 7GvNg5dD0
スゲー過疎・・・
とりあえずネタ。
冬タイヤに交換した。
俺が住んでる地方は余り雪が降らないんだけどね。
凍結も多くないし。たまに山行くくらいで。
ミシュランのX-ICE IX2を入れたけど、
ミニバンでもグンニャリ感はあまりない。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 22:01:24 nvTVV7qgO
中古考えてるんだけど、スマートキーってあるんですか？
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 00:11:14 Z1eCLePy0
>>416
あるモデルもある
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 06:46:17 XLVHNvZiO
ありがとう。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 11:24:59 +Kq1HNmfO
スマートキーってマイチェン後だっけ？
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 12:07:19 E+loSokxO
H19年式RG1スパーダ糊だが最近ブレーキ鳴きが頻繁にあり非常に煩い。多分リヤから。何か対策品とか出てるでしょうか？
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 12:45:07 yy7gxqcQO
>>420
対策品とかそういう問題なのか？
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 15:34:29 iCxx+5th0
まじめに答えよう
ブレーキ換えないと死ぬよ
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 17:55:26 8w87k8Rv0
俺もXI2にした。
使う前に期待してたノイズと燃費は純正タイヤと大差ないね。
ま、スタッドレスにしてはいい部類なんだろうけど。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 20:51:57 E+loSokxO
>>421-422
420だけど走行距離が2万ｷﾛ満たないんで、パットの残量は問題ないはず。
とにかく渋滞等してて軽くブレーキ踏んでキー音する事が多い
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 00:07:40 FVmGI1qn0
>>424
パッドにゴミ挟んでるだけだろ・・
でぃーらーで削ってもらえ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 11:08:32 A7ZLJb6rO
>>420
低温時のブレーキ鳴きであれば 対策パッドがあります
ディーラーに相談するといいです
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 12:08:19 Ne7SWkhT0
>>420
時速100キロくらいからフルブレーキングでおｋ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 12:39:26 DRUtGRca0
>>424
>パットの残量は問題ないはず
↑
これが一番怪しいｗ
いろいろな原因はあるけど、一箇所だけ極端に減ってしまうこともごくまれにあるよ
なんで点検しないの？してもらわないの？
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 12:46:54 Ne7SWkhT0
とりあえず時速100キロくらいからフルブレーキング
話はその後からだ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 13:20:32 FVmGI1qn0
だからゴミが挟まってるだけだろうがああああああああああああああああああああああああああ
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 15:02:34 Ne7SWkhT0
とりあえず時速100キロくらいからフルブレーキング
話はその後からだ
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 15:26:54 lx9MMx/V0
だからゴミが挟まってるだけだろうがああああああああああああああああああああああああああ
以下繰り返し
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 16:07:44 Ne7SWkhT0
とりあえず時速100キロくらいからフルブレーキング
話はその後からだ
あぁあああああああああああああああああああ
つーか、おらは新車購入してすぐENDLESS SUPER STREET M-sport
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 06:52:40 H7eWYqJHO
パットが減るとブレーキしてない平常時でもタイヤからシューシュー音がする。
ディーラー行って聞くのが一番だな
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 13:22:41 QsQhKgRN0
とりあえず時速100キロくらいからフルブレーキング
話はその後からだ
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 13:47:09 DYtBMkENO
>>434
＞ タイヤからシューシュー音がする。
ってそりゃパンクだろw
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 14:10:29 VFI4JTB10
>>436
↓を参照すべし
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)ブレーキパッド#.E6.B3.A8.E6.84.8F.E7.82.B9
通常は限界が来る前の車検とかで交換されてしまうから知らん人も多いと思うが
パッドが摩耗すると音が出るように作られてる
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/29 11:04:09 1grlHSoU0
>>437
タイヤからってとこと
シューシューって擬音に
異論があるんじゃね？
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/30 10:22:25 8W04EXmv0
とりあえず時速100キロくらいからフルブレーキング
話はその後からだ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/31 23:15:03 g1klsnwMO
あけおめ
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/02 22:01:09 BMjUyLjf0
ステップワゴンRG1前期乗りです
今、22540R18履いてます
乗り心地重視で22540R18にしようかと思うんですが履けますか？
干渉等ないですか？
442:441
10/01/02 22:05:01 BMjUyLjf0
225/45/R18ですた
443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/03 08:35:15 e5HRIy/10
18インチで乗り心地重視とか、バカじゃねーの？
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/03 15:48:44 w9daQcse0
19インチで乗り心地重視目指してますが？？
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/03 15:52:07 C/JlkwRY0
全然おもしろくないんだけど…
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/03 23:08:31 sLYQLNj30
一昨年タイヤ交換の為ジャッキアップした際、車体が異様にギシギシと悲鳴を上げた。
それ以来タイヤ交換はＤに依頼することにしたのだがやはり一輪上げはだめかね？
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/05 15:41:32 5xzSQzRf0
やっぱり、このクラスのワンボックスミニバンではＲＧが一番いいと思う。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/05 19:40:53 2go8w92e0
一番かどうかはわからないけど、激しく気に入っているのは確か。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/05 23:25:39 lKmYOSsl0
俺はRF-1からの乗換えでRG-1のスパーダだけど、
全体としての進化にえらく感銘を受けたもんだけどなぁ。
重量増によるデメリットもあるけど、
５ナンバーミニバンとしての使い勝手を残したまま走るほうを
ここまで進化させたか、とね。
しかし新型売れているところをみると、世間一般の求めるところと
少しずれていたのかもね。
ま、世間がどうとかより俺はRGが良いからそれでよし！
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/06 00:11:22 c03gP6sr0
スパダは神。
ノーマルは糞。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/06 12:27:21 fDTE9K26O
ノーマルでもエアロつけりゃいいじゃん
俺ｽﾊﾟﾀﾞだけど
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/06 20:32:14 U4nTywYN0
エアロ付けても足回りが違うからなぁ。
俺はむしろエアロいらなかった。
特にリアの上のやつ。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/06 22:09:12 HbZsOmBs0
足回り違うのか？
新車購入し4日で車高調入れてそのままノーマルは捨てちまった
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/07 22:24:19 eg5eYuWk0
スパダ買うときに確認したけど、体感できるほど変わらんって営業が言ってた。
実際わからんかった。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/07 23:52:12 6j6+kbgl0
スライドドア内側の窓枠ゴムが走行中にカタカタ、パタパタうるさいので
薄いクッションテープをドア側に貼ってみよう思うんだけど、
バイザー外さなくても簡単に窓枠ゴムは外せるかな？
また、こういう対策してみたらってのがあったら教えてください。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 00:10:24 GOiDKFRt0
マイチェン後でフォグやリアテールが丸から角のイメージに変わったけど
どうもスパーダのフォグライトの形状だけは全体のフォルムから浮いている
せめてマイチェン前の無限やノブレッセのフォグデザインあたりが俺的にいい感じなんだが
もっともマイチェン前のコストカット丸出しのフォグライト廻りだけ囲むフロントスポイラーも
いまいちだがな！
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 00:33:17 HoYmcGtR0
総括すれば、スパダはかっこいいけど、ノーマルはダサいってことだな。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 16:29:11 e1j9UNZL0
Sパッケージには、装備、何が着くのでしょうか？
Lパッケージには、装備、何が着くのでしょうか？
詳しく教えてください
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/08 16:54:57 DPEnvLzW0
>>458
Lは主に機能面の充実。Ｓは主にスタイリング変更。
詳しくとの事なので以下参照。
・２００５年５月２６日 ステップワゴンをフルモデルチェンジし発売
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
・２００６年５月１８日 ステップワゴンをマイナーモデルチェンジし発売
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
・２００６年１０月５日 ステップワゴンＧ特別仕様車「スタイル エディション」を発売
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
・２００７年２月１５日 ステップワゴンをマイナーモデルチェンジし発売
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
・２００７年６月７日ステップワゴン Ｇ特別仕様車「ＨＤＤナビ スタイル セレクト」、「ＨＤＤナビ エアロ セレクト」を発売
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
・2007年11月1日 ステップワゴンをマイナーモデルチェンジ新タイプ「スパーダ」を追加し発売
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
・2008年8月21日 ステップ ワゴン国内累計販売台数100万台達成を記念した特別仕様車「スマートスタイル エディション」「HDDナビ スマートスタイル エディション」を発売
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
・そのた
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/09 09:07:25 Nm3HrZo50
ありがと ございます。よくわかりました
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/09 22:25:40 SiOTB+cmO
ライトの液だれはどうにかならんのかね
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/11 13:38:03 6VRWCQ110
433 2009年11月05日 10:52
ｽﾞｯｷ
19年式RG1 ｳｲﾝｶｰを出してﾊﾝﾄﾞﾙを回すと『ｶﾁｶﾁｶﾁ…』と音が鳴るんですが…普通なのでしょうか？
ﾊﾝﾄﾞﾙ回す度にﾃﾝﾎﾟ良く鳴るので普通なのか不具合なのか…
みなさんの愛車はどｰなのか聞かせて頂きたいです！
mixiってこんな無知がいるんだね
こんなのがハンドル握ってるなんて
そりゃ日本の交通事故数が減らないわけだ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/11 14:09:41 HIaTMfAT0
>>462
ホンダはそのカチカチの頻度が多いから
他社から乗り換えると気にする人は居る
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/11 15:45:47 6VRWCQ110
>>463
頻度と関係なくどの車種でも鳴るものだろ
こいつは頻度とかじゃなく、鳴ること自体に疑問を持ってる
免許返した方がいいな。こういうのは
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/11 15:58:00 fF4AgJJ30
ホンダはそのカチカチの音が大きいから…ならわかるけど
頻度が多いから…は変だわなｗ
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/17 15:11:38 kDu6cgrk0
新型が前走ってても羨ましいと思わない不思議なおれ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/17 15:26:49 q3APPtK10
教えて下さい。
かなりの初期モノで、８人乗りの2列目にセンターアームレストが無いのですが、
何かのパーツで改善できないでしょうか？
遠乗りすると胴体が安定せず、何か良い方法がないかと思って。
よろしくお願いします。
既出ならすみません。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/17 15:39:14 MxeaPd070
>>467
２列目シートを後期型にすっぽり替えるんだ
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/17 15:56:04 rdAeTMI/0
古いｽﾃｯﾌﾟだけど
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/17 16:27:54 EmLUp/c70
なんか四代目でてから三代目を見る機会が多くなった気がするんだが・・・気のせいかな？
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/17 16:32:26 rdAeTMI/0
何気に最近雑誌に車高落とし19や20インチ付けたRK載ってるけど
浮気しそうになる
でもうちのスパダ24Sziはまだ1年もたってないし我慢
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/17 19:53:02 YH4VYxx40
RGのDQN車は見たことなかったけど、
つい先日初めて見た。夜で追い越されたからはっきり見えなかったけど、
そうとう下げてて、わだちでぼんぼんはねてた。
RKではまたあんなんが増えるのかな・・・
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/18 17:11:41 KwfEBzSE0
>>472
みんカラ見てるといっぱいいるだろｗ
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/18 17:14:24 bxSz3Hl+0
サイドミラーを交換して左下が見やすくするミラーって無い？
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/18 23:45:48 Vj3qXb8m0
>>474
左下さんが見やすくなるミラー？ｗ
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 08:20:10 ZhLX0p5d0
>>474
交換しなくても、サイドミラーの中に取り付けるミラーが売ってるよ。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 09:10:29 vTryJYuV0
>>476
詳しく！
超詳しく！
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 17:12:22 X2zJF+Bt0
パーキングミラーってのもあるよ。
URLﾘﾝｸ(www.napolex.jp)
ミラーの中に貼る丸くてちっちゃいやつ。
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 19:09:09 vTryJYuV0
>>478
３個注文した！！
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 20:36:43 lD0YqE9b0
おれの昨年買ったスパーダは左のミラー下３分の1は見え方違うよ～
知人に聞いたら後期のミラーは下が見えやすいミラーに変わったとか言ってた
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/21 12:20:59 21Y5XH26O
今日おれのRG萌えた(>_<)
高速走行中にエンジンルームから出火
バッテリー後ろ付近が火元だった
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/21 13:13:49 /F9RUFA00
まじっすか！
配線がショートしたのかな？
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/22 02:05:32 p+Jxcjln0
特に不具合もなく快適に乗っております
日頃の整備の賜物ですな
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/22 07:07:47 oczR882v0
リコールくる？？
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/22 12:12:40 v1qfxL5pO
自作板なら神IDだな
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/25 12:18:54 Ke1v7fbmO
s2000のエンジンを載せる計画実行中
とりあえずエンジンと配線類にコンピューターは手に入った
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/25 21:11:00 xjYxKd/50
俺はインサイトのエンジンに乗せかえる計画だぜ！！
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/25 21:24:16 2E1Jj0bx0
ぬぅわぁにおぉぉ～
俺なんかセレナのエンジンに乗せかえるぜ！！
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/25 21:26:57 gtKqNN4W0
じゃ漏れはエディーマーフィーのセリカのエンジンでも・・・
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/25 23:41:33 Q3xRq3Im0
>>486
既に搭載してる人いるよ～
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/26 17:46:37 PcAtkmch0
旧型になってこのスレも落ち着いたな～
現行のときは荒しが酷かったが・・・
じゃぁ俺はツインエンジン化だな。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/26 19:51:23 anZsKBfZO
スパーダだけんオプションのコーナーセンサーフォグをHIDにすると反応しなくなるんだけど…
光が強すぎるのか消せば反応する
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/27 20:18:04 21EIfIZAO
ノアH16式58000キロ検査受のXで事故無HDD付きでタイヤバッテリー新品でディラー物を98万で思案中
自分なりに調べたらお買い得と思うんだが皆さんの意見を頂きたい
お願いします
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/27 20:30:42 7umf1caU0
じゃ俺はツインバスターライフル搭載するぜ！
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/27 20:49:10 21EIfIZAO
>>493
ミスった
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/28 18:58:42 30Kt5dTo0
純正OPのオーバーヘッドコンソールって手に入らないかな？？
調べてもないんですよ
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/28 21:37:10 0HPBA6rH0
>>496
大型ルーフコンソールならヤフオクに時々出てるよ。
１万円ぐらいで。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/28 23:56:36 SmVFo2Nn0
>>496
URLﾘﾝｸ(www.dopnet.jp)
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/29 10:59:16 pwXj92P30
>>497>>498
お二方ありがとう。
正式名称は大型ルーフコンソールなんだ。
しかし３万越えだと考えますな(´～`；)
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 00:38:54 mh1RL9pwO
ルーフコンソール付けてるけど、ティッシュの置き場に困らないし便利だよ。
現行モデルにはないみたいだな。
車高は高いのにな。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 08:43:36 Yp80jiXP0
>>500
うちスパダだけど
後期のアクセサリーカタログにもなくね？
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 12:48:35 EAsCzhrV0
スパーダのRG1とRG2ってなにが違うの？
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 12:53:45 DHEd54a00
・夫婦揃って金髪
・ダボダボの３本ラインジャージを穿いている
・ハンドルカバーを付けている
・アニマル図柄のスエット（犬図柄＆ダボダボ）
・ハローキティーの健康サンダル
・男は色黒ロンゲー
・プレイボーイのマークの入った商品
・黒色＆白色は注意！（DQNの可能性大）
・ボーボー言うマフラー
・デートはゲーセン＆オートバックス
・ボク・ノアを見つけると煽りたがる（アル・ベルも）
・未だに金 ブレスやネックレス付けてる
・バイクは旧車会 音は五月蝿いが信号は守る（目立ちたがり屋さん）
外観がたとえノーマルでも、上記に一つでも当てはまるならＤＱＮ認定だなｗ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 17:15:58 0uFBQTnI0
ノーマルの白だけ当てはまるけど、オレDQNなのか？
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 17:51:41 77QDtwzr0
18年式RG1ですが、最近、1800rpm付近でアクセルペダルに振動がでます。
もちろん激しくブルブル震えるわけではありませんが、足裏がシビレルような感じです。
走行は3万弱ですので、エンジンマウントではない??と思うのですが、どんな原因が考えられますか?
また仮にエンジンマウントが原因だった場合、メーカー保証で直せるのでしょうか?
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 22:21:18 Rh8bGLhF0
この症状、俺もあった。
アクセルペダルがくすぐったいような振動をするんだ。
微妙な共振点だと思うんだけどな。
で、いつの間にか出なくなった。
ATFを変えてからか、タイヤを替えてからか。
常用回転数が変わったせいか？
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 22:27:12 6F7yh7LK0
RG乗りで アルファスパイダー(916Ｓ2)乗りだ。
買ってから気づいた。
かっちょええのぉ。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/05 19:07:35 CAQGhMsJ0
この型の前期を中古で考えてます。
見てるとHDDナビの付いたのが結構出回ってるんですよね。
そこで質問なんですが
純正のHDDナビのCD取り込みは何倍速で出来るんでしょうか？
今、使ってるナビは4倍で取り込めて結構便利なんですよね。
倍速機能が無いなら移籍しようかと思います。
移籍で装着ならオーディオレス
もしくは社外ナビ、社外オーディオの着いた物を選んだほうが堅いですかね？
何方か宜しくお願いします。
509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/06 11:10:57 ptXt/Xcu0
ナビに取り込むより、iPodつないだ方が百万倍便利なんだが。
宗教上の理由でiPod使えないヒト？
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 16:14:51 aCt9yKPM0
新車購入して来月で1年になるRG1スパダだけどECUのアップデートがあるって聞いたので
バージョンアップしてきた
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 16:16:20 y6YRGmdv0
低速時のブレーキの効き方が改善されるとか？
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 17:19:20 aCt9yKPM0
>>511
それはエンドレスのMスポ入れれば改善
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 17:21:18 XNVe0onW0
ＥＣＵのバージョンアップあるの？？
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 19:48:27 9VL2IdN9O
あるよ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 19:58:24 X1EddVG60
>>502
FFと4WD
>>508
何とかコマンダーってタイプのは4倍くらいな気がした。
516:508
10/02/07 01:53:52 7+zicpAm0
>>515
ありがと調べてみます。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 18:59:59 RZd0l+XL0
>>516
マニュアル見直してみた(サウンドコンテナの部分)けど
FOPのプログレッシブコマンダータイプは4倍だった。
気になるモデルがあったら取説読んでみたら載っているかも。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 06:18:58 fPAHSOmY0
ＥＣＵのアップデートって、どこが変わったの？
知ってる人教えて
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 14:06:16 vL8+OBZ20
MOPのなんとコマンダーってナビは（持ってるが名前忘れたw）
CDを挿入するだけで、自動でHDD録音してくれる。
コピー状態中はモニターにRECって表示されてる。終われば消える。
なお、コピー中はサウンドコンテナの音楽や、録音中のＣＤの通常再生もできる。
途中でエンジン切ってもまた途中から録音始める。
終了すれば、先に書いたREC表示が消えるだけ。
あと、音声入力のタイトル名で再生も可能。（使わないがﾅw）
ステップ純正のナビは高かったけど、よく出来てる。
俺みたいにオーディオ操作が面倒な人には超オススメ。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 19:46:11 J/vpc6FB0
>>517
ご丁寧にサンクスです。
初期のモデルでも4倍速で録音できるんですね。
乗せ代える必要はないかな。
>>519
その録音機能の倍速が知りたかったんです。
現行のだと16倍速（早っ！）
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 10:08:57 6x0wXQJe0
車替えたら曲も登録地点も全部一緒にお別れの純正にこだわる事もないけどね。
AVファイルはiPodとかでナビはポータブルにするのが安い上に使いやすかったりする。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/09 21:31:05 UzPFMG3S0
俺は５～７年周期で乗り換えるけど
ナビはクルマ替えるタイミングで最新のに替えたいな。
音楽はiPodに賛成。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/12 10:58:50 pWqQ1Mi90
あげ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/13 13:19:54 vExi4dAI0
RG1ですが、DIYでATF交換やってみました!
・焼酎などの４リットルの特大ペットボトルを２本用意します。
・3/8レンチのヘッドで、ドレンボルトを緩めると、約３リットル抜けます。
・抜いたATFをペットボトルに注ぎます。
・もう一本のペットボトルを並べて置き、純正ATF(社外厳禁)をもう一本のペットボトルに
同量注ぎます。
・ダイソーなどに売っているフィルター付きのじょうごで、ゲージ穴から注ぎ込みます。
以前ディーラーで全量交換(\13000)したとき同じくらいのフィーリングが良くなりました!
一回3000円なので、毎年やろうかなと思っています。
くれぐれもゴミが入らないように気をつけてください。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/13 13:57:26 vExi4dAI0
RG1ですが、DIYで整備レポートです。PSF交換やってみました!
・スリムタイプの水道ホース(2Mくらい)とホースジョイントを用意します。
・フロント両輪をジッャキアップします。
・フルードタンクの下にウエスを引いて、リターン側ホースを抜きます。
ドバッとこぼれるので、すばやく穴に何でもいいので栓をしてください。
・リターンホースに用意したジョイント+ホースを接続します。
・エンジンを停止状態で、ハンドルを左右に切るとフルードを抜けてきます。
(タンクの中がフルードを切らさないように、適宜フルードを継ぎ足します)
・廃油がきれいになればOK
以前、スポイドで吸い取って、500mLくらい交換しましたが、ちょっと軽くなったかな?と感じる程度でした。
1リットル強使いますが、循環交換すると、すごくフィーリングが良くなりました!
抜いている最中にタンクのフルードが切れると、エア抜きが面倒なので注意してください。
ジャッキアップせず、エンジンをかけてハンドルを左右に切っても抜けますが、
フルードタンクがドライブベルトの近いので、作業が危険なのと、抜けるスピードが速いので、
あっというまにエア噛みすると思いますので、ジャッキアップしてエンジン停止状態での作業がお勧めです。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/13 14:07:51 vExi4dAI0
RG1ですが、ATFドレンボルトのアルミワッシャーですが、内径18mm、外径26mm(純正一枚150円!)です。
社外品では、内径18mm、外径24mm(20枚入り\500)しかないんです。
(頻繁に交換するものではないが、なんか損している気がするのが嫌なんです)
外径がちょっとくらい小さくても問題ないんですかね?
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 20:00:29 0HfakMAa0
この手の車ってジャッキアップするとフレームから歪みそうで怖いのだけど、
怖くないかい？
ジャッキアップ中は、間違いなくスライドドアの開け閉めはできないだろうけどw
ロードスターはドアが閉まらなかったw降ろすとしまるけどね。当然。
まぁお疲れ
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 21:14:37 i7bJLWhA0
なにこの人？
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 22:22:24 xmsQd8NR0
>>527
自分はいっつもジャッキアップしたまま、スライドドア開け閉めしまくりですが(汗)
電動の方は、その後不具合(ブザーが鳴って停止)が出たとか聞いたことがありますが、
自分は手動だからでしょうか?問題はまったくありません。
ともあれ自己満足の整備レポートに、ねぎらいのお言葉ありがとうございます!
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/19 12:31:32 ki+B1PS4O
>>524
うちの買ったDは全容量じゃなく下抜き交換なら4000円でやってくれるよ
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/19 14:47:11 m2c318nX0
>>530
ぐは! 好きじゃない人は、自分でやるメリットないですね～!
ペール缶で買えば、もうちょっとコスト下げられるんですが。
社外のATFだと、\200/Lなんで、DIY交換のメリットあるですが、
トラブルが怖くてできませんm( _"_ )m
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/19 18:11:43 SBZKbbmd0
>>530
値引きをえげつなく強要しなかった優良顧客の漏れは
いつも３０００円でディーラーで交換してくれる
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 00:15:44 m7xgdqPD0
今、ディーラーと購入を交渉中です（雪国です）。
あまり予算もないのですが、でもある程度は満足したいので、「これだけはつけとけ」の装備があったら教えて下さい。
自分的に挙げますと、MOPのナビ、コンフォートV・P、エアロP（フォグと本革ステ付き）など。
どこかで見たのですが、MOPナビのスピーカーの音質が良くないとか？。
ならばDOPのナビにしてDOPのスピーカーをつけるのもアリかと・・・
本革じゃないステアリングに不満とかないでしょうか？
予算的には値引き無しで310万前後に抑えたいところです。
良いアドバイスよろしくです。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 01:51:03 0DpuOjrC0
>>533
グレードは２４Ｚにしておけ
人乗っけたときの力が違う。
２４Ｚにすれば純正ナビやツィーター、革ステアリング、純正リップ、ダブルホーンなどの
最低の装備は標準になる
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 11:01:41 9FeSVPJ+0
ナビは標準じゃねーだろ。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 17:09:05 pgJ8LmLu0
>>533
っつか、今から310万の予算で"RG"を買うの？
537:533
10/02/20 18:59:23 8eGyBYPi0
すみませんww
他種と間違えましたw
失礼しました。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 20:08:45 umXwUW5S0
ｗｗｗｗｗっうぇｗっうぇｗｗｗ
539:533
10/02/20 22:23:31 WFZ8fyqm0
>>538
残念だけど、ＲＧ1を売るんです。
現行ステが不評のためＲＧには愛着があるけど、高査定なので替えることにしました。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/23 02:43:18 swTEyt7u0
なんだこの茶番はｗｗｗ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/26 13:26:06 g7j8MvlrP
RGは発売当日にデラで即申し込みしました。
初めてこのスレROMして、帰ったら洗車してやろうと思った。
どうもありがとう。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/02 22:28:46 /+CnEX3x0
復活したな
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/02 22:36:49 yJAexQZy0
ＲＧは世界一いいいいいいいいいい
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 11:40:13 gu1rM4YP0
納車から8か月だがスライドドアが段差で騒ぐようになってきた。
緩衝材やシリコンで抵抗してみたが、Dで閉まり具合の調整とか
できるんかな？持っててもムダなんかね。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 12:14:26 1/m/JNeY0
>>544
調整してくれますよ。
ま、、調整しても半年後には（ｒｙ
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 13:13:02 gu1rM4YP0
だよね。RGに限らずスライドドアの宿命でしゅね。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 21:30:58 r5PBMhSK0
何でみんなギシギシ治らないの？
俺のは初回点検で調整してもらって以降4年間全く問題なしだぞ。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 21:42:02 nJux4t2CP
すいません、聞きたいんですがギシギシと走行中に鳴るのも治りますかね？
助手席に座ると、左後ろが気になって仕方ないです。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 01:30:59 7HiGLdthO
エーモンの風切り音防止テープ張ったら大分静かになったよ！
メーカー的にはスライドには使わないでって書いてたけど問題無かったし。
あと棒が刺さるブラを外して当たりそうな所にスポンジ張って、外したプラの位置調整したら全く音鳴らなくなったよ。
まぁ全て自己責任だけど良ければお試しあれ！
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 01:32:31 7HiGLdthO
ブラってw
プラね！
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 01:45:00 S9puSaQ8P
>>549 ありがとうございます
それ買ってみます。 片側、何センチくらい張りましたか？ 上から下までプラ外しですかね～
当たるとこだけ貼ったりしたのが良いんですかね？
とりま日曜にでもホムセン行ってみます。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 09:16:16 7HiGLdthO
>>551
テープは何センチというより一周グルッと使う代物でして…；
プラは真ん中の棒が刺さるところ一カ所のみです。
エーモンのＨＰ見る限りではホムセンには売ってないんじゃないかな!?
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 09:20:19 S9puSaQ8P
>>552 一周グルッとなんですね^^;
オートバックスでも行ってみます。 わざわざありがとうございます。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 13:19:32 4NlxpdYt0
棒の部分ってなんのためにあるんかね？
オレはボディの方にある輪っか部分二か所に緩衝テープ巻きつけて
コトコト音を抹殺した。段差によるキシミは棒部分の対策を考え中。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 07:17:36 dkRj1/9KO
あげます。落ちないで
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 07:43:46 V48NCZJ40
hai
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 10:51:22 WUiWs2jn0
おお！フルボッキage
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 17:24:07 Wu7D74WT0
うちのステップもうすぐ5年目の車検なんだけど、
この前オドメータ見たら、まだ22000キロしか走ってなかった。。。
このまま行くと、あと15年ほど乗れそうだなww
手入れしてないので、
外見はなんかくたびれた感じがしてきたが。。。orz
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 17:22:20 8Kd/CHciP
新車で購入して二度目の車検。
17年式Gパールホワイト、買い取り90万だった。
悩むわw
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 10:17:26 Uk7IG2Qu0
>>559
俺と少し似てるぞ。
俺は今春、車検数ヶ月を残して乗り換える。3年目は通した。
減税や補助金の恩恵がある今がチャンス。
5年以上経過したらもう乗りつぶすしかないよ。
その覚悟があるなら車検通せばいいし、無いなら5年は通さない方がいいと思う。
中途半端に7年や8年はかえって損。
減税や補助金は無くなり次第終了で、最長9月まで。
今はまだRG1も需要があるが、現行型がもっと増えてくれば、下取りもどんどん下がる。
詰まるところ、5年以降もずっと乗り続けられるかどうかでは？
俺は、よくよく考えたらそれは無理と判断したよ・・・