【RG1~4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 17at AUTO
【RG1~4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 17 - 暇つぶし2ch115:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/18 17:46:05 /11KECm5O
>>110
上2つ知らなかったわw
RGスパーダ大切に乗ります。
逆に四代目で良くなった点も知りたいw

116:名無しさんそうだドライブへ行こう
09/10/18 17:54:37 t/+rZyjD0
>>115
特にない。

117:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/18 18:42:23 GarJ4SUm0
>>111
車の質ってのはその時代の経済背景に左右されるとこが
大きいからな。
販売台数が減ることが予想される時期に出てきた車だから
だいぶコストダウンで安く仕上げてるんだろうな。

118:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/18 18:51:12 uGKiMFX50
>>115
時計が付いた

119:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/18 18:58:23 GarJ4SUm0
時計も電波だったらよかったのにね

120:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/18 21:02:01 fR3rSFdTO
しかし三代目は見た目が酷かったからな。

121:名無しさんそうだドライブへ行こう
09/10/18 21:15:04 t/+rZyjD0
>>120
お前は見る目が酷いな。

122:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/18 21:23:19 fR3rSFdTO
>>121
俺は嫌いじゃなかったが、世間一般の評価がな。

123:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/18 21:23:47 ecGNx26K0
2代目のスパーダは今見てもそれ程古めかさを感じない

124:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/18 21:24:39 ecGNx26K0
スマソ上げちまった

125:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/18 21:58:56 A66UeqqB0
RGはレガシィやアコードなどの走り系ワゴンからの乗り換えが多いってディーラーマンがいってたな
そんなオイラも、セレナは試乗した時点でもう駄目で、最終的にプレマシーとオデッセイの三択から選んだけれど!

126:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/18 23:26:53 TPswhn260
RGって前期と後期でエクステリアの印象が全然違うと思うな。

127:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/19 00:30:01 nqrJkuZs0
モビリオとステップワゴンのラインナップを

実は新型ステップワゴンとフリードに組み替えたのかな
とおもう。

シビックタイプRのエンジンを積んだフリードタイプR(!なんじゃそりゅあ?)
が出たらそれがRGの真の後継になるかと。
(↑あほか)

パドル6AT標準でMTの設定ありで。

もちろん受注生産。売れなくていい。
ほしいやつだけのってりゃいい。
それがセレナやノアヴォクと一線を画すRG魂。



128:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/19 03:08:57 n5uaN3OF0
現行セレナ乗りですが。

正直RGは格好よいと思います。
室内広さを求めるならセレナで良いのでは。

値引き強烈やし。
RGは、登場したとき すべて本を買いました。
今も持ってます。

セレナにはない魅力をRGには感じるけど。
RGが好きな人は、新型にあまり魅力を感じないですかね?












129:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/19 03:43:03 TsZKL3Q0O
営業マンがRGは初代・二代目の様なハコ型好きには受けが悪かったが、他社やオデ、アコードからの乗り換えが多かったって。
因みに新型はステップなんで見に来るお客さんは他の車より多いが、RG発表の時の方が来客数が圧倒的に多かったって。
自分はRG乗りだがディーラーが親切なんで次もホンダにするよ。 長文スマソ

130:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/19 13:19:43 oJZVLzwH0
傷を舐め合うお前らにワロタww

失敗作掴まされたお前ら、いいかげん涙拭けよwwww

131:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/19 13:24:50 /VsjKhJIO
>>130
第三者からするとそう見えるのは分かるw
ただ新作見てホッとしたのは確か。

132:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/19 13:26:26 /ghiLa5Q0
>RG発表の時の方が来客数が圧倒的に多かったって。

新型を目の前にしてぶっちゃけトークしたときに、私の営業も同じこと言ってた。
このままの状況が続くとまずいとも…
売りのはずの3列目の出来があまりよろしくないので、お客さんにもいろいろ言われるんだと。
あと、内装、特にインパネ周りも言われるんだと。

133:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/19 14:35:18 oeYmCRS+0
一人ウザイのが粘着中。ウザ。

134:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/19 14:50:30 GfBxcIeB0
>>110
を見る限りどちらが失敗作かは言うまでも無いがw

135:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/19 18:45:18 TIOBRaQE0
車歴
クレスタ・・アリスト・・BM320
それまではミニバンにはまったく興味なかったのに、デビューしたRGに
ビビっときて即決しました。
それだけ周りとは違うミニバンだったんでしょうね。

136:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/19 19:41:33 SRD1d9360
>>134
おいおい、>>110 みたいなの真に受けるなよw

あえて>>110 に賛同すべきとこがあるとすれば

・メーター手前は収納スペース→ただのデッドスペース
・荷室スペースの蓋はオプション
・スパーダはボディーカラーの売れ筋3色ともオプション
・左右別に折り畳み不可
・折り畳み時ロック機構が無く固定されずぐらぐらで床はフワフワ
・折り畳み機構のせいでスペアタイヤ無くなった。なのにランフラットタイヤでもない

ぐらいだったぞ?(個人的にだけど)
・DOHC→SOHC   ・出力低下
なんて言ってたらRGは2代目から退化してることになるだろ?
でもそんなことないだろ?4代目も試乗したけど、出だしや低速域での
エンジンフィールは進化してたぞ?っていうか日産、トヨタ等他社も含めて
全歴代ステップワゴンのエンジンフィールは他社を圧倒してる。
使い勝手の都合上、C25serena乗ってるけど、正直RF、RG、RKのエンジンは
羨ましすぎ。

137:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/19 21:27:04 U6BBCzdA0
ミラー付きグラサン置き場が最上位グレードのみって何だかなぁ。
せめてオプション設定くらいしろよ。

138:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/19 22:27:00 nqrJkuZs0
三代目RGではセレナ・ノアヴォクよりうれなかったわけだから
うれるくるまを目指した今回のFMCはまあ、それはそうなんだろうとおもう。

出来が良い悪い黒歴史云々とひとは書き込むけれど、

なんつーかなあ、

たとえば筆記用具に何を求めるか見たいな話でさ、
あくまでも書き心地の細部までこだわるのか、
それとも、これで一気に赤黒シャープ使えますよ、
みたいな多機能性?を重視するかで
評価軸はちがうわけですよ。

いい悪いとかではなくて。(と俺は思うんだが)

書き心地の細部を少々妥協しても多機能であること
が優先される市場で、かけられるコストをなんに割り振るか、
(たとえ話としてね)

まあ、4代目のFMCは対セレナ・ノアヴォクという点で、
そうなんだろうなあ、という納得と、でもRGの理解されにくい
質感を殺したんじゃないかなあという点で、微妙な感じではある。

万年筆とシャーボ比べてさ、

・三色→一色

とか細かい機能あげつらって、退化だの進化だのほざいてるのって
愉しいかもしれないけど、

やりすぎこだわりすぎ粘着はどうなんだろうねえ、まあ、ネタなんだろうけど。

139:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/19 23:25:52 McDL+AiMO
漏れもRG(前期型)だけど、今度のステップは>>110の通りだよな!FMCで前モデルを全否定する会社だから仕方ないにしても、進化するどころか退化し過ぎだよ!アレ…(-_-;)
実車みただけで試乗はまだだけど、運転しても楽しくなさそうだ…。


140:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/19 23:51:43 6QRfi7VA0
でもコーナリングランプがうらやましい

141:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/20 00:27:59 tL+nHh950
日本では、「協調性」 ばかりが重視され、「個性」 ・ 「主体性」 は軽視されています。
協調性ばかりが重視される社会においては、個人の自由が尊重されず、
また、各個人が自分を見失ってしまって 「楽しく生きる」 ことができません。
そして、個人の自由が保障されていない社会は、最終的には破滅への道を歩むのです。
確かに協調性、チーム・ワークといったものは必要ですが、
それらは強烈な個性と個性が集合し、
互いに火花を散らして激しくぶつかり合うような集団に初めて必要になってくる高度な理念です。
ところが、日本の教育では、子どもたちに個性を持たせるステップを省略して、協調性だけを教育するのです。
これでは 「協調性」 の教育もおかしなことになってしまいます。
個性を持たせずに行う 「協調性」 の教育は、
「協調性」ではなく 「均一性」 の教育で しかありません。
日本には 「協調性」 を 「均一性」 のことだと勘違いしている人が多いのです。
均一性に重きを置く教育というのは、多種多様な考え方を認めない非民主的なものであるばかりか、
多数派がすべてを支配してしまう 「全体主義」 を許してしまう危険性をはらんでいるのです。
協調性というのはみんなが同じ考えをすることもなければ、集団の中で個人が犠牲になることでもありません。
各個人が尊重され、また多種多様な考え方が共存するというのが真の協調性です。
今日までの日本において 「みんなが同じであるのが望ましい」 という教育方針は、
教育をする側にとって大変都合のよいことでした。
画一的な教育をして、子どもたちを型にはめこみ、均一化してしまいさえすればそれでよかったのですから。
つまり、今日までの日本の教育は教師本位のものであって、子ども本位のものではありませんでした。
みんな仲良しというのは所詮ありえない幻想、世の中には色んな人がいて、
気が合わない人、分かり合えない人がいて当然で、その中でうまくやっていく事や集団への同調ではなく、
互いに個性を尊重することを考えれる人を育てることが日本の空気の支配を弱めるには必要だと思う。

142:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/20 00:51:11 DVOO+TWWO
実際の所、RGから新型に乗り換えた人いる?

143:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/20 10:02:16 l9zEI/GC0
>>142
いろんな意味で不利で無意味なんで、いないのでは。

144:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/20 14:17:02 r6WRrgwYO
>>142
もしいたとしてもRGスレにはもういないだろう

145:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/20 14:36:41 F2lK6lMV0
たまたま週末デラに仕事で二軒程行ってきたんだが、客がいないんでビビった。
シルバーのやつは遠目に見ると先代ノアにくりそつだな。
たまには、とRGを洗車したんだが、塗装の弱さにがっくし。
仕事で乗るトヨタ車は飛び石の傷は錆びないんだが・・・
でも良い車であることに変わりはないが。

146:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/20 23:40:12 bDL68ETd0
◆子どもの扶養控除やなどを廃止して財源に充てる民主党案では

最も教育費がかかる高校生、大学生の家庭の負担を増やして中学生以下に回すという事。
子供を持たない世帯やサラリーマン世帯などの中所得者層を含めた幅広い層にとって「実質的な増税」

◆財源=6兆円近い費用が必要。扶養控除、配偶者控除などの全廃で得られる財源を試算=2兆5千億円程度。
必要な財源の半額すら出てこない。

◆支給対象者(中学3年生以下の子供)のいない家庭では、年収500万円のサラリーマン世帯
(配偶者と扶養家族1人の3人世帯)で試算すると、所得税・住民税合わせて年15万円もの大増税!
扶養家族が増えるとさらに7.6万円ずつ増税。

◆さらに16歳から22歳までの特定扶養控除(25万円)まで廃止する事になれば、高校生、大学生を
抱える最も教育費のかかる世帯にとって、大きな負担増になる。しかもそれらは半永久的に続く「恒久増税」だ。

◆庶民から増税で巻き上げた税金を、所得制限無しで高額所得者にも子供手当てを払うという愚は絶対に許さない!

147:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/21 02:27:58 Zk7LIvm+O
18年式2リッター4WDのステップを買ったのですが、なんかAT車にしてはやたらエンブレが効くのでどこかおかしいような気がしてきました。
それともトラックのリターダみたいなシステムが採用されてるんですか?

148:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/21 08:12:56 qZZHz1u10
>>147
買い換え前に乗ってた車は何年式の何ですか?

149:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/21 09:26:45 EhSMI9TD0
RG1だけどエンブレ効くと思ったことないが

150:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/21 10:07:06 Zk7LIvm+O
以前は11年式の3リッターグロリアです。
以前の車が古いだけに無知なだけで、最近の車はみんなこうなんでしょうか?

151:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/21 10:47:25 qZZHz1u10
11年式なら各社エンブレ制御は採用してるわな。
ただ、あの頃と比較すると制御プログラムもより進化してるし
メーカーや車のカテゴリ違いなんかもあるから何とも言えないかもね

152:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/21 12:58:40 S2+54lwh0
◆庶民から増税で巻き上げた税金を、所得制限無しで高額所得者にも子供手当てを払うという愚は絶対に許さない!
これは違うんでね?
高額所得者は納税額も半端ではないので、もっと優遇されるべきだ。
個人的には、ぬるま湯生活の生活保護世帯への福祉を半減すべきだと思う。

とは言え、民主に投票した奴らがバカだってこった。
鳩山不況進行中~

153:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/21 18:34:19 FEqe2YUA0
>>147
ホンダは初めて減速ロックアップを採用してエンブレが効くATを実用化したんだよ。
80年代初頭にね。

154:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/21 23:36:15 zWrvaRTp0
最高いぇぃ 高島

155:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/22 00:17:35 YWOWbVlg0
RGのりです。

ミニバンのカテゴリに入れていいか
異論もあるだろうけど、走ってて
目に付くRG以外のミニバンで
「ああ、綺麗にしてのってるなあ、」
とおもうのはなんといっても
デリカD5なんです。

という視点からいくと、
「ああ、綺麗にしてのってるなあ、」
の二番手はRGだというのは、
気のせい?贔屓目?

みなさんどうですか?

156:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/22 00:47:59 pQRT6RxCO
>>152
敗戦処理党首乙

157:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/22 06:37:51 2ibO3edwO
>>155
そうだね、洗車はマメにしないとね!

158:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/22 13:51:28 9BU4PgLS0
>>147
逆にRG2乗ってたけどエンブレ弱いな~とは思った。
今アルだけど重いからD→3→2ってかんじで使ってる!


159:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/22 17:57:06 jutJA1RvO
3代目ステップのテールランプが丸目と角目の違いは年式違いですか?それともグレードの違いですか?


160:名無しさんそうだドライブへ行こう
09/10/22 18:04:03 0H349Z4qi
MCの前後。

161:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/23 23:59:35 Z9Luim6J0
フロントのダクトパネルの赤っぽい木目が気になり始めました
社外品であそこの部分だけって売ってないのでしょうか?

162:名無しさんそうだドライブへ行こう
09/10/24 00:38:37 KUHWNjNp0
>>161
いくらでもある。
ちったぁ自分調べでみろ。

163:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/24 01:30:40 iV56jw0/0
>>162
いや、あそこ(左右2p)だけってなかなか売ってないんですよ。
21pとか11pとか、セット売りなんですよ

164:名無しさんそうだドライブへ行こう
09/10/24 06:41:15 KUHWNjNp0
>>163
あるよ。よく調べろ。

165:名無しさんそうだドライブへ行こう
09/10/24 06:47:05 KUHWNjNp0
ほれ。俺が使ってるヤツ。
茶木目もある。

URLリンク(www.kspec-online.jp)

166:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/24 09:56:27 CtAWyOk5O
>>165
ありがとうございます。
前からあの赤茶色が気になってたんで・・
これって完全に下のパネルが完全に見えなくなるぐらい
隠れるものなんですか?

167:名無しさんそうだドライブへ行こう
09/10/24 10:07:19 KUHWNjNp0
>>166
見えなくなる。作りはいいから、よくフィットしてる。
両面テープで貼りつけるけど、一度つければズレることはない。
厚みが増すから、ダクトのダイヤルがちょっと回しにくくなるのは了解しとくべし。
ダクト周囲の作りが細くて、雑に扱うと折れる可能性があるから、取付けは慎重に。

168:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/24 10:46:21 CtAWyOk5O
>>167
ありがとうございます
黒のやつポチらせていただきました!

169:名無しさんそうだドライブへ行こう
09/10/24 11:49:36 KUHWNjNp0
>>168
乙。これ着けるとかなり印象変わるね。
自分は、あと内装はBrosのシートカバーの黒を着けた。一番安いヤツだが、かなりイイ感じになった。
外装はSIlkBrazeのマフラーカッターを着けた。
いずれもRGのちょっと物足りないって感じるところを
必要最少限で補うつもりでやってみた。
出先の駐車場なんかで他のRGと比べても、
なんかイイなって感じて満足してる。
総額4マソくらいのお手軽ドレスアップ。
ローダウンやエアロはしてないから、悪目立ちしないし、
乗り心地も悪くならないから、妻の評判もいい。

170:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/25 19:15:32 7Vm8SNDbO
age

171:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/25 19:48:42 3GuXu55Pi
RG1スパーダで初めて長距離を走ったよ。500km。
日頃の女房の近距離チョイ乗り使いで燃費が5km/l
とか冗談みたいなことになってたんだけど、高速で燃
費走行をやってみたら、12.9km/lまで伸びた。使う環
境で燃費ってこれだけ違ってくるのな。

不愉快なロールもなく、シートの固さもほどよく、長
距離を快適に走れるのはいいんだけど、パワー不足
を初めて実感。100km/h巡航からだとキック
ダウンさ
せずにそっとスピードを乗せられない。D3に入れれ
ば加速はできるしフン詰まりにもならず自然に回っ
て車速も乗るんだけど、ウルサイよね。

前に乗ってたRF3もウルサかったけど、もっとパワー
感はあった気がするんだけどな。

チラ裏ですまみせん。

172:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/25 20:10:16 Em99CPjti
高速走行が多いならRG3だね。
定員近くまで乗せて高速走行しても不満はないよ。
新型は2.4L出さないのかな?

173:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/25 20:38:10 xS0Pppyb0
>>171
先月納車で現在1000キロほど走行したRG1に乗っています。
前車(2.4のラルゴ)からの乗り換えですが、確かにRG1はそっとスピードを乗せられないですね。
パワー不足というよりはDBWのせいかと思うのですが、ちょっとストレスがたまります。

174:171
09/10/25 22:09:50 3RilDAV4i
>>173
やっぱりそうですよね。

ところでDBWってなんでしたっけ!?

175:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/26 05:32:32 hjpAR3KZ0
>>174
DBW=ドライブ・バイ・ワイヤ(電子制御スロットル)
アクセルを踏む → センサがアクセルの踏み込み量を感知 → エンジンコントロールユニットの命令どおり、スロットルが開く。

踏み込んだら踏み込んだ分だけ走らないんですよね~機械式と違って。

176:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/26 06:30:06 NKnDUBWoO
そこでアクセルコントロールですよ!って流れなのか?

177:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/26 11:47:47 MPSl6HYQO
やっぱりサクセス!

178:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/26 16:27:36 AxP2ELLM0
>>173
俺もラルゴ(2.4 4WD)からRG2乗り換えたけど高速はラルゴより楽だったよ。
ラルゴは100km/hからだとキックダウンさせないと加速しなかったけど
RG2は普通に加速したし・・・
3年前に他の車に乗り替えたから記憶があやふやだけど・・・
街中、高速どっちも走りは良かった!
ただスライドドアの軋みが耐えられなかったorz



179:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/26 21:20:30 hjpAR3KZ0
>>178
うちのは4WDじゃなかったから何とも言えないけど、ラルゴの4WDってフルタイムだったかな?
RG2はリアルタイム4WDなので、そのあたりに違いがあるかもしれませんね。
まだ少ししか高速は走っていませんが、気がつけばぬふわキロとか出ますね^^
しかもラルゴと比べるとかなり静か!


180:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/27 07:29:14 kVn4K+9q0
>>171
そりゃ2代目から無理やり燃費上げるために、K20Aをデチューンしたエンジンだからしゃーない。
ボアストをスクエアにして高回転型の特性にしてやがるから、常用域とパワーバンドのレンジ差がヒドい。
ま、そのぶんダウンサイズして軽量化を図って、出力ネガは相殺してるんだがな。

ま、RGはその生まれの不幸を呪うがいいわなw

181:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/27 12:24:30 7XdEEh3l0
>>180
これはヒドいww
ホントかよ?って思って調べてみたら、マジだwwwwwwwww
馬力ダウンっつーのは知ってたけど、「パワーレンジからもっと遠ざけて見かけ上の燃費を上げよう」
なんて、インチキじゃねーかwwww

つーかRGって、ほとんどのタイプが2代目より微増なんですけど?wwwwwwwwwwwwwwwwww
出力ネガは、全然相殺されてないっすよね?突っ込みサーセンw

ゴミRG乗りのバカども、4代目ステップは、おのれ等絶対認めたくないだろうから、この際セレナ買っチャイナよ!
街中でRG見かけるたびに笑いが込み上げてくるから困るwwww

182:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/27 17:35:47 OpbhTc9F0
で、わざわざ好きでもない車のスレに何の用?

183:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/27 17:47:16 B6j4NFpKi
しかし、RGに恨みでもあんのかね
新型が出たんだから、そっちで盛り上がればいいのに
このクラスなんか、コストパフォーマンスのしのぎあいなんだから
どっかしらコストダウンするに決まってるじゃん
4代目見れば一目瞭然だろ?

184:名無しさんそうだドライブへ行こう
09/10/27 18:09:00 BlSNg0cX0
言うに事欠いてセレナかよw


185:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/27 18:14:04 Mlmw7+uj0
>>180
>>181
言葉の端々に頭の悪さが露呈してるなぁw
終わり際の書き出しは漫画の悪役っぽくていとをかし…

186:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/27 19:43:09 kGxpfnm00
セレナはないわww

187:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/28 07:48:35 cuglKV+Y0

 R G . n e t ( 笑 )



188:178
09/10/28 09:55:38 zJ+oofCE0
180、181は実際にRGに乗ったことが無いんじゃないの。
カタログ見てエンジンがどうの、サスがどうのって言ってるだけだと思うよ。
箱車の中ではRGのスタイリング(フロントマスクは?)、走りともベストだと思うけどね。
家はもうちょっと大きいのが欲しかったのとスライドドアの軋み(修理に出しても治らない)
に耐えられなかったんで上のクラスに買い換えたけど。
>>179
ラルゴはフルタイム4WDです。おかげで燃費は最悪でした。

189:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/28 11:40:42 UhTJg0Qz0

昨日、隣の家の車がストリームから新型RKになってた。
俺んち今年3月にRG買ったばっかりなのに、なんか>>181 とか黒歴史とか言われてヘコむ。
よく調べもしないで買った俺も悪かったのかも知らんけどさ。
つーか、新型の存在はおもしろくない。ムカつく。俺と同じ心境の奴おる?

190:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/28 13:19:48 K+QHc6wPO
>>189
今年3月に買ったら嫉妬するかもなぁ。
俺は去年10月スパーダ購入だけど悔しくはないね。
あ~出たんだ~、て思う程度。

191:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/28 13:38:46 32CnSyMyi
>>189
俺なんか納車八月だよ八月。まあ十月に
新型が出るとわかっててRGを買ったわけ
だからいいんだけど。

RGはリヤのデザインにひかれて決めた
ようなもんだが、新型の実車を見て触っ
てした今でもかっこいいと思う。

192:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/28 13:56:58 fhwL1zbe0
RG海苔は今回のモデルチェンジに安心してるんじゃないの?
RKに対しては優越感しか感じない。
安心してあと五年乗れる。
チビと実家の両親乗せて高速と山道のまざった
長距離の旅行することが多いけど、ホント使いやすい。

唯一の不満は遮音が甘いことかな。自分でかなり対策して
結構マシになったけどね。

193:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/28 16:16:34 gBfo3KBHO
>>192
>唯一の不満は遮音が甘いことかな。自分でかなり対策して
結構マシになったけどね。

詳しく

194:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/28 17:25:57 fhwL1zbe0
>>193

ん~、こことか参考にしてやってみた。
URLリンク(step.takakame.com)
URLリンク(step.takakame.com)
すごく参考になるサイトだった。感謝してる。
ビラーとルーフの対策でかなり静かになった。
ただ、エラく手間のかかる仕事だった。もうやりたくないw
RG買ってまもなくのハイだった時期だからできた仕事かな。

あとはタイヤの交換かな。REGNO GRVを奢ってみた。高かったw

効果には満足してる。高速でも普通に3列目と会話できるし、
オーディオのボリュームも2目盛は下がった。
他人を乗せた時も、静かなクルマだとよく驚かれる。

195:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/28 18:18:59 fhwL1zbe0
あ~、あとウチのがRG3だってのも付け加えとく。
エンジンやトランスミッションが違うRG1だとノイズレベルがどうなるかは知らねw

196:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/28 20:47:00 c0GNWkXq0
新車購入し半年
もうヘッドライトの液垂れ始まったよorz

197:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/28 20:47:49 I3d+QjAJ0
うちの駐車場のとなりもRG1の前期だったんだけど、今日RKになってたwww
RGとRKが並んでるけど、RGの方が新しい型に見えるのはなぜ???

198:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/28 21:44:28 nabwgcffO
2代目から3代目に乗り換えたクチだけど、どちらも好きだよ。
デザインはベクトルが違うから単純比較は出来ないけど甲乙付けがたいくらいどちらも好き。
3代目は2代目よりエンジンがおとなしいような(?)気もするけど
運転席に座った時も、山のクネクネ道を走った時も、腰高感が無くて
乗用車感覚で運転出来るのに驚いた。良い意味で乗り味はミニバンらしく無いよね。

家族を乗せるために買ったわけだから自分がヒヤリとせずに運転出来るミニバンっていうのは何よりの安心だし。


不満点は遮音とあと…燃費かなぁ。せめてあと1~2キロくらい良かったら最高。

199:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/29 06:45:46 u9EIjmz+O
>>198
時計がないのもマイナス点だな

200:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/29 06:59:59 f0PtfAdWO
>>198-199
4代目買えば全て満足しそう。

201:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/29 08:39:37 u9EIjmz+O
>>200
マイナスが多すぎる

202:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/29 10:57:50 yEQz0paGO
>>76
亀だが激しく同感。
もちろんこだわり無く乗ってる人も多いんだろうけど。

203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/29 13:06:06 O+9SHtUp0
おまえら涙拭けよwwwwwww

リアウィンドウに RG.net ってステーカー張ってるアフォ見るたびに
" 黒 歴 史 . n e t "って勝手に脳内変換しちまって噴いちまうwwwwwwww

204:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/29 19:04:38 u9EIjmz+O
>>203
そのうちRKーnetもできるんだろ?

205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/30 02:19:47 Gx5KDHvXO
マニア請けする三代目。
ミーハーな四代目。

206:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/30 11:31:28 REe/lgpDO
昨日の蝶野のドラフト会見で後ろにデカデカとステップの広告貼ってたね。

207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/30 17:14:25 tKAkslP2O
ヘッドライトの内側に垂れた後がつくのはしょうがないものなの?
D行ってもソフト対応で交換不可だと



208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/30 18:36:34 wpUWXJI1O
旧型ざまぁwwwwww

209:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/30 18:41:10 wj3BsVXvO
WWW208WWW

210:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/31 01:29:45 22h6tuz2O
>>208
いつかどれでも旧型になる訳で…

211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/31 07:50:11 hAsJujd4O
>>207
イカリングとか加工してくれる店なら分解してくれるけどな
みんカラをよく見て参考にすれば、自分でもできないことはない。

212:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/31 08:14:28 f1Zptex70
中性洗剤できれいにあらいクリンビューの曇り止め塗ればOK

213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/31 08:44:16 34gcULs80
>>197
自己暗示&お前の眼が腐ってるからw

214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/31 09:27:14 XjS+rxdfO
旧型って乗る価値あるの?

215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/31 10:37:51 22h6tuz2O
新型って乗る価値あるの?

216:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/31 13:12:24 f1Zptex70
好きなのかっとけ

217:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/31 16:44:52 peY0Wcfx0
step   新幹線
初代 → 0系
2代目 → 300系
3代目 → 500系
4代目 → 700系

こんなイメージ

218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/31 17:04:19 f1Zptex70
3代目以外私鉄です

219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/10/31 23:14:49 ij6pJGrAO
100系はどこに?

220:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/01 00:22:31 f85RFkw7O
>>219
二代目ノーマル
スパーダが300

221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/01 00:37:31 ZlGX+jf60
4年目になるんだがタイヤがつるつるになってきた・・・
ブリジストンで
レグノGR9000とレグノGRVだったらどっち履かせたほうがいいのでしょうか?


222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/01 00:49:02 Mb53FnJe0
スパーダ2.4SZに乗っています。

こんなになるのなら(新型)2代目のスパーダの方が
いいような気が・・

223:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/01 16:13:23 QUAvVNoy0
新型二代目スパーダってなんだよ

224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/03 00:16:35 5bwuQg0H0
3代目 → 朝青龍
4代目 → 白鵬

225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/03 10:42:10 Q/IoVArT0
3代目 → うまい棒
4代目 → うまか棒

226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/03 10:51:26 dmJJWB0W0
>>224
>>225
有意差がわかりません><

227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/04 15:47:17 kYiPvZv70
乗り換えを検討してたんだが、実車見て萎えたクチ。
2.4Lも無いし。
まぁメーカーとして方向性をガラリと変えたと思うので、
大きくRGと思想が異なるのはしょうがないがね。

マイチェンや次期FMCでハイブリッド化されたら食指が動くかも。

改めてRGは良い車だと思う。
というか、新型に食指が動くなら最初からセレナを買ってたよなw普通に。

228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/05 00:17:50 YAOdsssC0
伊東孝紳社長は「このクルマにお客様が求めるのは広さと燃費。
前モデル(RG)はそれがあいまいになった」と振り返る。
結果、販売では広さ追求のライバル車の後塵を拝することにもなった。

伊東社長は「変な色気を出すとああなる(RG)。反省しました」と苦笑する。
新型車は3列目シートの床下収納など使い勝手も大幅に改良した。
「家族が求める形や性能を最大限引き出すことができた自信作」と、巻き返しに手ごたえを感じている。

229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/05 00:50:31 1niUur1o0
3代目 → XP
4代目 → Vista

230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/05 01:33:11 CaDeE1gTO
変な色気…別に嫌な気はしねーなw

231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/05 07:20:30 TAjI7bdu0
変な色気を出すアナル

232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/05 08:04:02 vdeO9i8rO
あげ

233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/07 02:59:49 hWkjKLRp0
ん?

234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/07 09:38:22 mba/0+FB0
今年の夏の納車だが、人気はいま一つだった割に結構RGよく見るな。

白と黒な。

235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/07 10:07:49 hWkjKLRp0
RG、いいクルマだよね。
いまになってつくづくそう思う。

236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/07 10:18:40 upCJRk4V0
いいクルマは後から評価される・・・

237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/07 15:53:12 L3RklM3Z0
RG乗り居る?
新型なんかどうだっていいよ
RG乗りなんだけど、不具合箇所発見!
俺のだけかと思ったら、街中で見かけるRG、全てに共通してるw

238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/07 16:10:35 edtruq6S0
>>237
そりゃなんだ?

239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/07 21:20:37 shNnPLW6O
同意。そりゃなんなんだ?

240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/07 22:42:54 WMLI0og40
>>237
そりはなんだ?

241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/07 23:01:01 jzgelqil0
>>237
まさか雨だれとか?

242:237
09/11/07 23:39:10 L3RklM3Z0
>>241がほぼ正解かな、、、恥ずかしくてかけね~よ
俺、SPADAなんだけどさ(まだ1年)
悲しい~


243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/07 23:54:26 Mh+I1k/s0
おぃ・・・・

244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/07 23:55:35 hWkjKLRp0
>>242
バカじゃねーの?
雨だれなんて、ほったらかしでろくに洗車もしないお前のクルマだけ。

245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/08 01:14:03 fQ0LlFaJ0
RG専用スレで
>RG乗り居る?
もクソもないわな。

246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/08 02:27:54 9MrLTduHO
うちのは雨垂れないけど…

247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/08 09:05:56 b8bqdWmjO
ウチのは電動スライドドアーの建て付け悪くて鳴くんで、点検の度に修理・調整・修理・調整…(クレーム・無償)。対策部品に替えても…同じ(-_-;)

新型も同じ症状でるかね♪

248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/08 09:15:20 WaEFVO/N0
>>247
どの車も一緒じゃね?
親父のα度も数回クレーム
兄のベル燃も同じく数回クレーム
俺のRGも3回クレーム
みんないまだ直らず

249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/08 09:51:58 /NBPJonF0
そんなの出ねーよw
騒いでるヤツってどんだけ貧乏クジ引いてんだw

250:237
09/11/08 11:44:36 gidZaBbE0
>>244
雨だれっつうか・・・今回のは雨仕舞いに関して、な
しょっちゅう洗車しているヤツのほうが症状の進行は早いかも
ってか、丁寧にふき取りもして顔近づけてよ~く車を見てあげていればすぐ見つかるよ

貧乏くじでも良いわ、直りさえすりゃぁw

251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/08 12:37:19 /NBPJonF0
つか、今時普通にガラスコーティングくらいするだろ、JK。
どのメーカーのクルマでも、そのままだったら塗装は傷んでく一方なんだから、
まともなアタマ持ってりゃ保護することを考えないか?
それもしないで雨染みがどうのって騒いでるヤツは、どんだけゆとりだっつーの。
俺は納車後そのまんま業者に持ち込んでガラスコーティングしたから、
後は月一で高圧洗車するだけで雨染みも磨き傷も無縁だわ。

252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/08 13:37:12 J8gCtq4x0
ま、どんな物でも
発売されてすぐの物は買わないのが無難だな
買っていった人柱のお陰で後期になればなるほど改善されていく

だから俺のRG2は今年の九月購入、お陰で何の問題も無い

253:237
09/11/08 13:40:04 gidZaBbE0
>>251
ボディーとか塗装面などとは一言も・・・

>どんだけゆとりだっつーの
まぁいいや、知らないほうが幸せってことも世の中にはあるしな
忘れてくれ、スレ汚しで邪魔したな



254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/08 13:44:30 Edj3If160
もういいよ。
お前は自分の意思を伝える気なんか無いんだろ。
自分の中だけにとどめておけ。

255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/08 15:08:15 /NBPJonF0
>>253
んで、結局何したかったの?
思わせぶりなこと言ってみんなの気を引いて、でも具体的なことは一切言わない。
それでコメントされたら、いや自分はそんなこと言ってないって、
そりゃ言ってないよな、何も言ってないんだからw

ホント、ただのスレ汚しだよ。


256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/08 21:43:28 KOBi60cy0
日産の工作員に釣られないようにね

257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/09 01:20:58 uGR2uO280
「雨仕舞い」ってそう一般的に使う言葉じゃないよな?
ググりゃ出て来る言葉だけど、車用語って訳でもないし。
結局何がどうだと言いたいのか全く分からん。

258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/09 06:00:53 zGRHZVkw0
何かイライラする

259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/09 06:36:09 qFAO74i4O
揚げ。

260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/09 21:00:41 iIDRHDLq0
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
ホンダ、「新型ステップワゴン」1カ月で約1万8000台受注

やっぱ発売の初月は登録数は低かったけど
受注は好調だったみたいだな

261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/09 21:08:44 6cz+oxwN0
まだ走っているの見たことないです・・・。

262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/09 21:58:35 gi257eoV0
>>260
スレ違い。
ここはRGのスレ。他のクルマの話はよそでやれ。

263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/10 12:28:09 tOA06Ox00
新型ステプの実車展示まで待ったけど・・・。
中古RGに傾いている。
RGの出た当時、レンタで北海道を廻ったんだけど、シート座面が
短い気がして腿裏が痛くなって良い印象では無かったんだけど、
その後、MCによるシートの変更は、ありました?。


264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/10 15:33:53 cE6IvDOfO
>>244
新型RKスレでも不具合報告されてます

これから納車される方へ

今日Dで聞いたが、新車がDへ届いた際、
3列目収納箇所のちょうど外側のボディ部分に細かい傷がついている事例が
多数挙がっているそうです。

Dでも、客に引き渡す前には確認するそうだが、皆さんも
念のために、引渡し時に自分の目で確認したほうがいいかと思います。

ちなみに本件、納車後にクレームを言っても相手にしてもらえないので、
ご注意を。


あともう1つ。スパダだが、ヘッダライトへの水侵入事例が数件挙がったそうです。
まだデビューして間もないのに・・・。
おそらく、初期製造版のみの問題とのこと。既に対策品もあるそうなので、
皆様ご安心を。
ただ水侵入についてはRGのころから既に話があったにもかかわらず、相変わらず
問題が残存しており、コストダウンしたRK、何だか心配になります。

以上です。


265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/10 20:24:55 z+q+HmvY0
>>264
親切にありがとう
でも注意しないと「スレ汚し」だの「日産の工作員」だの言われるので気をつけてね
あと、、、ここはRGスレだからノシ

266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/11 01:46:46 b3RMM0ZVO
>>258
浅倉 南38歳!

267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/11 13:27:30 8ZqX4eThO
>>263
当方RG1海苔
運転席は特に思わないけど2列目は確かに短いと思う。
たぶん足元を広くするとどうしてもシートを短くなっちゃうんじゃない?

あとスライドドアのヒンジが固いっつかコツがいる感じがあんまりよろしくない。
どうにかならんかねあれは。


268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/11 15:57:36 w7otmzU7O
キャプテンシート&パワースライドドア&ムーンルーフだと二列目はほぼ不満なし
二列目によく乗るおふくろが喜んでくれてるよ
唯一の不満はテレビとか点けてる時にスピーカーのある一列、三列目より音声が聞こえにくくなることかな

269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/11 19:25:35 8ZqX4eThO
>>268
キャプテンシート羨ましい。
うちのは前期のベンチだからなあ。


270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/12 10:02:00 RaLnDaxm0
おれもベンチ。
あれで、ドア側に肘掛があれば全然問題ないんだけどな。
たまに後部座席に乗るけど、腕の置き場に困るw

271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/12 10:48:07 yhgSfGOSO
>>270
あと2列目の中央の肘掛けも調節できたらよかったのに。
なんか出すと下過ぎる気がする。


272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/12 17:59:58 yhgSfGOSO
今日、車中泊のためホムセンで投げ売りされてたシャンシェードでフル目隠しを作ったぜ。
冬凌げるかな

273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/12 19:17:48 FJTWWCYMO
>>271
肘掛けの下に固めのクッションでも入れたらいい。

274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/12 21:32:00 faMTX69G0
みんからかどっかで二列目外側に肘掛け付けてる人いたよね。

275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 00:04:55 hztpk3sU0
URLリンク(step.takakame.com)
2列目ドア側に肘掛着けたいけど、
ステー自作してウレタン調整しながら切ってって結構な手間だな。
この付け方で真ん中の肘掛と高さ合うかな~?

276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/13 00:59:39 cyH+Pb7q0
前期タンブルで真ん中に肘掛けがなかったから付けたんだよ、その人は。

277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/15 20:35:29 FyF3jyVk0
age

278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/16 19:48:20 1DR5yGHM0
しかし過疎ってるなぁ~
みんな不具合発見して修理に出してるのか?

279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 00:19:09 5zJcCDqDO
二代目、三代目の2.4Lにぶち抜かれて必死に追い縋ろうとするも重くい上に低出力でSOHCの糞エンジンの為
2スト原付き以下のパワーウェイトレシオしかない新型ステップワゴン(笑)ではアクセルベタ踏みでも全くついていけない情け無さであったw

280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 07:55:08 JJ+k55D+O
>>278
不具合あったらタラタラと文句書くと思うよ
それがないってことはこれと言った不満がないか黙って新型に買い替えてるか
だろうな

281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 11:09:14 hu2D428T0
三代目から四代目はないない

282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/17 13:49:26 yfR4wEZm0
昨日初めてノーマルタイプ?の黒の新型ステップ走っているのを見ました
ここで書かれているほど変ではなくむしろいい感じでした
個人的には好きです

283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/18 13:16:25 nqE3ec2i0
新型絡み以外じゃネタもそうないよな、今更。
RGを受け入れて満足してる層には新型はそそらないから乗り換えもあんまりないだろうし。

284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/19 00:34:04 ArZTadlC0
RGって高さがちょうどイイんだよ
おいらの理想の高さはアイシスかプレマシーかラフェスタあたりだったんだけど
どれも三列目シートの居心地が良くない上、体育座りになっちまう
最初は、初代や二代目のステップDQNの悪いイメージとRGのあのグリルまわりが受け付けず躊躇してたんだけど
実際ディーラーいって乗ってみて印象変わったわ 即買いですわ
新型も楽しみにしてたんだけど
また余計な頭上空間運ぶ仕様になっちまって

285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/19 06:20:43 ycYQcD1d0
>284
俺はスパーダが出たのでその問題も解決し即買い
リアも良い感じだし今のとこ全然問題ない
ほかのメーカーも箱型頭上空間重視だし、長い付き合いになりそうだわ
次の乗り換えは、ストリームかオデッセイになりそう

286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/19 14:51:34 dbKietGLO
>>283
そりゃ新型は>>110だからな

287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/19 18:17:08 K6S+6vq00
>>110
RG圧勝か・・・

288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/19 23:21:41 PhJGhe5aO
RGは車酔いする人には評判いいよ。
ノアやセレナだとだめなんだとさ。
おれはそれだけで満足です。

289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/20 21:29:12 CwJJttIPO
ダウンサスでお勧めありますか

290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/21 17:27:56 Kt0T2ZMxO
>>289
どのくらい落としたいの?
20mm程度なら無限で出してるスポーツサスがいい
30~40mmならRSRのTi2000
それ以上なら車高調にしろ
車高調なら前後きれいに(バランスよく)落ちるから

291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/22 02:44:00 7FRZSV+j0
傷を舐め合うお前らにワロタww

失敗作掴まされたお前ら、いいかげん涙拭けよwwww

292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/22 05:29:48 A3biAGKx0
>291
わざわざ足運んで何かいてるのさ
箱型背高ミニバンほしかったらわざわざこの車買わない

293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/22 08:29:26 H6foPcIr0
以前すれ違う車で、泥、埃の汚れや、
へこみや傷を決してそのままにせず
のってる割合の高い車ランキング(印象ランキング)
月間販売台数100台以上限定、ということにすると、

No1はなんといってもデリカD5ですね。
でもNo2はRGなんじゃないか

と書き込んだものです。

RG同士よく並ぶんですが自分以外の
RGのインパネまわりをさりげに観察すると
すごくすっきりしててセンスがよく見える。

これは他車の比ではないとおもいます。

デジパネの見易さ見にくさの評価軸はさしおいても

RGのインパネ周りはとてもよいと俺は思う。

長文しつれいしました。

294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/22 08:40:38 OfdVnt4g0
不況の時に出る車はやめとけ、すごいCDしてるから。

295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/22 08:43:52 QsPVzVB00
RKも使い勝手良くかっこいいと思うけどな
つーか、同じホンダ車でけなすのはやめれ~

296:295
09/11/22 08:45:24 QsPVzVB00
誤爆

297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/22 23:02:02 GrZVvwelO
290 レスありがとう 今GLSパッケージでフルノーマル。テッチンカバーで格好悪いんでまず純正アルミローダウンで考えてます。スパーダの純正アルミ履いてる人もいるかな?しかしRGはデザイン 内装 車としての基本性能がすばらしいね 燃費だけ不満です。

298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/22 23:09:48 QsPVzVB00
今年の4月にスパーダ買って2週間ほど純正アルミ使用し19インチに交換
純正アルミは倉庫の中でお眠り中
邪魔なんで売り飛ばすかなぁ

299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/23 00:31:41 h/UGIBBKO
>>298
いちよ持ってた方がいい
車検で、場所によっては外径同一・非ハミタイ・タイヤの荷重の
3大ポイントをクリアしてるインチアップなのに通らない場合がある
ま、ほとんどが大丈夫なんだけどな、念のため

300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/23 00:40:32 YLmN1qqo0
>>299
そっかぁ
保管しとくよ

301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/23 12:59:36 qBmKiJDU0
◎いちよ
×一応

302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/23 15:09:00 uvuP60lm0
俺も邪魔だし純正ホイール売っちゃったけど
D車検のとき「これじゃぁ・・」と言われて大騒ぎしたことあった
ヤフオクで安く出てたのを急遽買って車検通したことある
で、車検が終わればまた邪魔者。

これ車検ん時だけのレンタル純正商品とかないのかぁwww
そのときだけだもんなぁ・・・
もしかしたらなくても通るってこともあるし

303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/23 17:00:43 YLmN1qqo0
最速のRG1
URLリンク(www.jloc-net.com)

304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/23 20:21:05 1KGxrvBI0
>>303
すげーなこれ。空も飛べそう~(^^)
乗ってみたいなあ

305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/23 20:50:36 YLmN1qqo0
RG3も
URLリンク(www.dechaugirls.jp)

306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/24 18:39:23 YsppfwVSO
リアのメッキグリル、ちょっとグラグラして浮いてる症状の人いる?これって両面テープで付いてるの?

307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/24 20:48:16 nX3AeUK80
ネジです

308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/25 01:47:24 SCv/CsTmO
何でRGのタワーバーって無いの!?
欲しい人いるよね?

309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/25 03:14:24 oYh4I5QlO
>>308
導入済みの立場から言わせてもらうと
ロワアームやロールバーの方が実感がある

310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/25 10:02:01 SCv/CsTmO
>>309
自作物ですか?
どこかから出てましたっけ?

311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/25 10:46:55 oYh4I5QlO
>>310
みんから参照

312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/25 12:38:21 IStna1tVO
<<307
ネジが緩んでるってことですね。今度、確認してみます。ありがとう

313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/25 21:28:14 t9+g4hoJ0
タワーバーつけにくいだろwww

314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/26 04:07:43 A2ZnGcyrO
RGのフロント右側って左と比べるとタイヤ引っ込んでる?
40mm程落とした状態で左右の出ヅラ、5mmぐらい差があるんだけど・・・

315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/26 22:26:36 bp93ivSL0
ありえんだろ。

316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/27 00:23:31 ano1Z/Ni0
>>315
ありえてるから大騒ぎしてるんです

317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/27 00:43:55 5Sa3uH6S0
100万台特別仕様車のスパダ新古車を購入しました。

走行は300km程。事故等なし

オプションとしては、
 ブルーイッシュホワイトパール
 キャプテンシート
 フロアマット
 コーナーポール
 自動ドアミラー
 リアエンタ
 ETC
 CPC
です。

諸費用込みで190万ジャスト。
いい買い物をしました♪


 

318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/27 15:54:21 VCqORGVB0
>>317
びみょ~wwww

319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/27 17:15:10 xLd7BxVIO
>>314
車高落として7.5J以上の履くと片側ハミ出るから、フェンダーを手で少し引っ張ればごまかせる
RFステップ乗ってた時もハミ出た

320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/27 17:44:40 +45danZq0
>>316
騒ぐほどでもない。
初代ステプはもっと凄かった。

321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/27 20:05:47 YO72dg/+O
>>319
左をツライチでオフセット合わせてホイル買ったら右がちょっとへこんでる

ハミタイしてるわけじゃなく、へこんでるのが気になる方。

>>320
んじゃこれは正常っていうか、不思議な現象ではないのね?

322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/27 21:58:56 xLd7BxVIO
となるとスペーサーが一番手軽かな?
いつかスペーサー割れる可能性あるけど

323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/27 22:22:13 YO72dg/+O
>>322
いやあのそういうことじゃなくて・・
ダウン量、トーやキャンバー角もほぼ左右同じなのに
これだけ出ヅラが違ってくる何で?デフォなの?ってことです

324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/27 22:29:05 brdDfwpE0
左右のばらつきなんて可愛いものw
とっても標準仕様です♪

325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/27 22:46:36 JfuYrThe0
>317
それ中古車じゃね?

326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/28 00:07:31 O0+QoNVcO
>>323
それは多分デフォです

327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/28 21:29:53 ziAYaNnI0
【車軸式】4代目ステップワゴン Part9【リフレクター】
スレリンク(auto板)l50

 記念真紀子お願いします(笑)

328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/11/29 18:41:17 FwsRh7cP0
今日昼前に東名下りの鮎沢Pにあまり弄ってないがかっこいいスパーダいたなぁ

329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/01 21:41:32 v0g5W/zk0
ほとんど素ノーマルで乗っていても、ピカピカに磨き上げて乗っているのが一番カッコ良いんだよね!

そう思える歳になった。。。

330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/02 01:08:50 Ki0lwLIIO
ピカピカはカッコ悪い
所詮、道具でしょ?

331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/02 12:14:14 EOsGZZlnO
ノーマルだろうがいじり倒していようが、車を大切にしている点では同じだから評価できる
いつも車が汚いのと、全く整備しないのは論外

332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/02 17:49:31 nu6CD39m0
道具としか考えないのならタウンエースとかボンゴでよくね?

333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/02 20:17:50 XULLtAJu0
>>330
>ピカピカはカッコ悪い

↑いまいち真意が解らん
ピカピカにするって別に派手にするとかではなくて、綺麗にしている(手を掛けている)って事だと思うけど
なんでカッコ悪いの?

334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/02 21:10:32 XZpnaw+A0
綺麗にしてるのは良いことだと思うけど
たまに程度が過ぎる掃除マニアが居たりするからな
そういうのを連想するんじゃないのw

335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/02 21:20:34 mW3DNtqx0
>>328
おれも見た
みんカラやってる人だね~

336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/02 22:35:08 Ki0lwLIIO
>>334

> 綺麗にしてるのは良いことだと思うけど
> たまに程度が過ぎる掃除マニアが居たりするからな
> そういうのを連想するんじゃないのw

334さんの通りです。

ピカピカにするのが目的なのと、結果としてピカピカになるのは全く違う。

機能を維持(今回の場合は塗装を維持)するために洗ったりワックスがけするのは納得。
でも、ピカピカにすることが目的になってるヤツがいるが、これは変。

337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/02 22:51:24 XULLtAJu0
>>336
ふぅ~ん。。。
じゃ最初からそう書けばいいじゃん
334氏が言った後じゃカッコ悪いぞw

338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/03 03:34:58 fb5/rmaI0
前園、カッコ悪い

339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/03 06:15:28 zj0wGu4mO
>>336
人のレスをピカピカにする人ってカッコ悪いよね

340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/03 11:00:56 xpCeb2tH0
自分の価値観で他人を非難する。
「ピカピカはかっこ悪い」

めんどくさそうな奴ですね。

341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/03 11:17:00 YD+xxa6H0
結局さぁ、磨いてようが、汚かろうが大きなお世話だろ。
どっちもがちゃがちゃ言うやつはめんどくさい奴だと思うけど。

342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/03 15:59:23 zj0wGu4mO
人がどんな汚れた車乗ってようがどうでもいいわ
人なんかどうでもいい、結局最後はじゃないのか?

343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/03 18:22:14 Ids1taEV0
>>342
最後は………何?

344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/04 03:23:11 6SD1iq4+O
なんなんだこの過疎ぶりは
特に不満もなくうまく活躍してる証拠なのか?

345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/04 12:53:04 LW8cCZm1O
足まわりが気になってきたから新しいタイヤを検討してるくらいかな?
キャプテンシートでベルトも三点支持だしチャイルドシートもつけられるし
ムーンルーフで二列目でも開放感あるし不満はないな
ただ燃費だけは諦めたよw

346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/04 15:58:24 dNc8pQBZO
発売月にステップワゴン史上最低の出足を記録して完全に黒歴史化した新型SOHCステップワゴン(笑)が
10月に引き続きモデル末期のライバル達にプチッと潰されましたw
>>110を見れば納得の結果ですね(笑)

↓11月販売台数
1 プリウス トヨタ 26,815
2 フィット ホンダ 17,178
3 ヴィッツ トヨタ 13,429
4 カローラ 〃 11,193
5 インサイト ホンダ 9,413  
6 セレナ 日産 9,331
7 フリード ホンダ 9,239
8 パッソ トヨタ 8,684
9 ヴォクシー 〃 8,198
10 ステップワゴン ホンダ 7,501
11 ラクティス トヨタ 6,739
12 ヴェルファイア 〃 6,358
13 ノア 〃 5,845


347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/05 01:26:35 jvl2fNWd0
オデ、ステップストリームのCVTの異音

hURLリンク(www.youtube.com)

348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/05 02:11:17 UfGXn/OGO
>>347
あちこちごくろうさん

349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/06 23:48:20 l3UtE4qoO


【販売】4代目ステップワゴン Part10【低迷】
URLリンク(same.ula.cc)


記念真紀子お願いします(笑)

350:kerokero
09/12/07 01:21:24 m0OTtxKX0
RGステップが好きでRF4(2代目)後期から乗り換えたRG2乗りです。
4WDなのでタイヤハウスの隙間(FFより15mmアップ)が気になりモデューロのブラッキーを入れてますが乗り心地のゴツゴツ感が気になります。
モデューロのブラッキーよりソフトな車高調はありますか?
ネットでいろいろ調べたところ
クスコ バカンツァゼロワゴンLow
RS★R best★i スプリングソフト
などが乗り心地良さそうですが車高調としての評価なのでモデューロのブラッキーより乗り心地がよいか分かりませんでした。
モデューロのブラッキーから車高調に変更された方のアドバイスをよろしくお願いします。

モデューロのブラッキーを入れる前はタナベNFのスプリングのみ入れていましたがあまりの乗り心地の悪さにびっくりでした。
本当はΣβ180がほしかったのですが生産終了でした。
ちなみに車高はFF並みになれば十分です。雪も降りますがFF並みの車高でも全く問題ないですから。
長々書きすみませんが、車高調は高い買い物なので失敗したくないのでRG乗りのみなさんの意見を聞かせてください。よろしくお願いします。

351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/07 07:49:26 Zot9jw34O
トラストの車高調が投げ売りしてて交渉すれば更に安くなるしおすすめ

ちなみに使ってるけど乗り19履かせてるが心地もかなりいいよ

352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/07 12:08:51 cUhJgc140
H19 GLパッケージ 3.1万km HDDナビ地デジTV 左右自動 車高調 社外検対マフラー メッキ18AW 修復歴あり(リアバンパー)
車両価格165万 

迷ってます。現在軽1BOXです。買いかな?

353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/07 22:57:07 Mgkh2ayB0
>>352
高い、見送りが賢明かと

354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/07 23:36:24 16Njesfz0
おれのRG1はギヤをP→Dに変えた時やD→Rに変えた時にカチャって音がするんだけどみんなもそう?
ディーラーにいっても改善がないし、仕様??

355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/08 02:53:10 TNs4f6a0O
>>352
もうちょい安いどノーマル車買って
自分で車高調、社外アルミは後から自分で入れた方がいい
値段的にも、こだわり的にも

356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/08 06:46:30 rdaL9EHS0
大枚はたいて中古DQN車購入かよ、おめでてーな。

357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/08 08:13:09 TNs4f6a0O
>>356
世間ではノーマルでもステップワゴンって時点でDQNらしいよ
気にすることない

358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/08 11:29:54 +pvZVgtZO
>>357
んなことねーよ。
スパーダはそうかもしれんが

359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/08 18:31:38 ynE6Z9fW0
DOPのコーナーセンサーつけてる人に聞きたいけど、
反応する位置によって音がなるスピーカー変わる?
左前なら左前、右後方なら右後方のスピーカーというように。

連れの他車がそうなんだけど、
うちのステップはどのセンサーが反応してもかわらない。

360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/09 08:39:53 BhHcmuvoO
新型ステップワゴン(笑)スレより

[93]名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2009/12/08(火) 10:34:04 ID:wWubIMU4O
もうノア・ヴォクには一生勝てない事が確定したからって最近の比較対象はもっぱらビアンテなんて新型とは思えない情け無さだなw

[95]名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2009/12/08(火) 11:59:06 ID:oqwy/sNi0
>>93
トヨタとホンダでは店舗数が違いすぎる

[96]名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2009/12/08(火) 12:10:16 ID:hKbEy5570
・ホンダカーズ・・全店舗数:約2,400 店舗

・トヨタネッツ・・全店舗数:約1600店舗

単体で負けてるヴォクより店舗数多いですが?

[127]名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2009/12/08(火) 23:55:40 ID:wWubIMU4O
>>96
こんなに有利な条件でも負けてるなんて新型なのに本当に売れて無いんだなw
>>95みたいな言い訳は今後通用しないなw

361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/09 12:54:39 R2K2zPsWO
ヘッドカバーを塗装したいんですけど、塗って乾かしてる間ってカバー無しで乗っても大丈夫なものですかねぇ?

362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/09 17:44:23 TVOuNdzt0
>>361
超余裕

363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/09 18:52:43 /EgGC8CC0
寒くなってきたからオー○バッ○スでスターターを付けたんだけど・・・
お店の人がセキュリティアラームが解除出来なくて苦戦してましたw
結局ホンダへ持っていくハメに orz →解決しました

最近の車はいろいろややこしい仕組みになっているから(俺が時代遅れなのかもしれないけど)
これから付けようと思っている人は気をつけたほうがいいよ


364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/09 20:18:55 Xy+95JHEO
>>363
セキュリティってイモビのこと?
イモビ解除のハーネスかませりゃ超余裕だろ・・・高いけど
それはオートバックスの店員がヘボすぎただけ

365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/09 22:16:19 /EgGC8CC0
>>364
セキュリティAL=イモビではありません(←もしかして釣り?)
勿論、ステップ専用のハーネス(約3千円)+イモビ解除用のハーネス(約1万円)も買いましたよ
ただ、それだけではキーを差し込まずに遠隔操作でエンジンが掛かるだけで、あるタイミングでは
セキュリティアラームは鳴ってしまいます
長文になってしまいそうなので省略しますが、店から最寄のDラーへ電話してもらい、ホンダで解除してもらわないとダメでした
ホンダのお兄さんの対応は慣れている様子でしたよ(勿論無料、作業10分くらい)
他メーカーの車でもそうらしいですが、ソフト的に解除しなきゃダメみたいです

他に同じ経験した人はいないのかな?
(当方20年式RG1-SPADA、イモビ有り、スマートキー無し仕様)

366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/09 22:55:05 /EgGC8CC0
気になって”セキュリティーアラーム ホンダ”でググっていたら・・・
ホンダは結構報告例がありますねぇ~w
余計なお世話だろうけど、搭載車の人はホント、鳴ってしまった時の止め方を試しておいたほうが良いよ
段階的に音が大きくなっていくし、夜や人混みの中では迷惑だしね

連投ごめんね、ごめんね~~♪


367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/09 23:01:27 c7OLLwia0
リモコンか鍵穴使って施錠/解錠だっけ?

368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/09 23:16:04 /EgGC8CC0
俺みたいに余計なモノを取り付けるとまた違うんだろうけど、とりあえず。

URLリンク(www.honda.co.jp)

369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/10 02:25:44 gUNrgdFEO
>>365
自分も黄帽でスターターつけたけど
そんなひともんちゃくなかったぞ

370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/10 23:19:04 kU+GEWPj0
昨日の ID:/EgGC8CC0 です
>>369
自分が買ったヤツはユピテルの安グレードだったので、解除機能が付いてなかったのかもしれないです
(369さんの車の仕様&スターターが詳しく判らないのですが)
何事もなくて、良かったですね☆



371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/10 23:28:00 kU+GEWPj0
確かかなり前のスレだったかもしれないですが、3代目の不具合で
スライドドアの軋み音や雨漏りだったか雨ダレだったかあったと思うのですが、ご存知の方いらっしゃいますか?
特に雨ダレについてはちょっと気になる事があるのですが、重複してもナンですし・・・
過去スレが読めないので、雨ダレについてその不具合内容を教えて頂ければ幸いです
もし自分の件と違っていたらまたカキコします

それでは今日も 連投ごめんね、ごめんね~~♪

372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/11 09:19:40 k36x9KXU0
>>371
>>4-5

373:363、371
09/12/11 22:02:28 o6whz5lj0
>>372
4-5は読みました
ってことで、既出ではないみたいなんだけど・・・
挙げてアンチにエサをばら撒くみたいになったら迷惑かな?

374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/11 23:08:46 iynMkEpF0
バーグラが微妙なのか?

375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/11 23:30:18 o6whz5lj0
あの・・・バーグラって何ですか?

376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/12 00:37:58 k+Fz/wkb0
バーグラリードッグで検索

377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/12 09:39:19 UWbDg+Sv0
>>373
文盲は来なくていいよ。

378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/12 11:12:55 1DEhXP390
>>377
どうしてそういうレスが付くのか解らん w
過疎るからそういうレスは控えたほうが良いよ

(俺様メモ:RG1-SPADA 20年9月製)
テールゲートにマウントされている3連のテールランプユニット一番外側(両)
レンズ縁部分に水の通り道がある、雨露&洗車時の水滴残り→水カビ発生 w
走行上、安全に支障がないと言えば無い案件だが 俺は気にいらなかったので
Dラーにクレーム、ユニットごと無償交換
同日、水の浸入口にクリヤコーキングにて対策済み
たまたま整備に入っていた他客の車(MC前)、社員所有のSPADAにも同様の症状確認
症状も車によって違うと思うので、気にならない人は気にならないだろうし、良く見ないと見つけられないかもしれません
ただノーマル(赤いレンズ)よりSPADAのクリアレンズのほうが目立つと思います

ハズレだとか、手入れ不足だ とかのつまらないレスは要りません w

379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/12 11:25:21 1DEhXP390
あ、ちなみにシステム書き換え(>>365 セキュリティアラームの件)をやってもらっている間に
Dラーに展示してあった4代目も確認しましたが、形は違えど同じようにテールランプのレンズの縁を
水が抜ける構造(トンネル状)になっていました

380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/12 11:27:14 XBGUeqIm0
もし、RGの発売元がマイクロソフトだったら・・・

>>378 仕様です。

381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/12 16:13:17 tfmcwfC1O
>>378
仕様です

382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/12 16:14:12 tfmcwfC1O
>>378
仕様です

383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/12 20:22:53 IUG4JUCt0
や、クレーマーです

384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/13 17:40:43 6ZyXIKrd0
>>383
KY、乙

385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 17:49:13 9nkiVs+vO
テールを交換しました

386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 18:05:52 WKGwB+ZvO
>>314
亀ですまんが、車によって個体差があって、下げれば下げるほど右がへっこむというより、
左が出る(左へズレる)現象がみられる車種がある。
でも走行自体に問題はないし、みんカラでも確認済なので「仕様」と思ってもらうしかない。

387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/14 22:44:09 ViszwIDJ0
高圧で洗車するとコーナーランプにも水が入ってレンズが曇るので気をつけて

388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 09:18:47 J4t/cVWk0
>>387
はい
フォグに水入りました


389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 16:15:54 ImC/PUo/0
新型も試乗したがRGの方がずっといい車だった。
RGは車として基本である「走り・曲がり・止まる」がきちんと高いレベルでチューニングされている。
この手の車では類を見ないほど完成度の高い車だと思います。

390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 17:04:29 MavGTEuu0
>>389
スライドドアが軋まなければね!!

391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 19:18:23 z7ywrA0/O
>>390
自分で調整したら治りましたよ。 雨でも音鳴らなくなった!

392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 19:22:07 bzkvITs50
あれってただの上部グリス切れだろ・・・
塗ったら治ったよ

393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/15 21:16:19 ImC/PUo/0
オレのはぜんぜん軋まないよ。RG初期型だけど。(^_^;)

394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 02:32:03 jVskXX+yO
>>392
じゃなくて、ゴム部や棒部の擦れや緩衝するキュキュッやゴトゴト音の事だろ!

395:390
09/12/16 11:43:01 ItjcfkRb0
俺のはRG2前期型だけど買って1か月ぐらいからギシギシ・・・
渓流釣りするんで林道とか走るんだけど林道走った後からギシギシ鳴りだした。
Dに3回修理(調整ね)たのんだけどなおらず!!
諦めて2年間は我慢して乗ったよ。
首都圏から高速のって釣りに行くからRGの高速安定性、燃費等は気にいって
たから残念だったね!
今はD5だけどこの車も結構いいよ。



396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 08:59:22 vCgBTwB3O
新型試乗した
あのロールは何?
横風でハンドルとられすぎ

397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 20:10:50 rjHlqBUZO
>>396
屋根が高くなったからロールはすごいだろうね
バネレート高くしてもあのボディじゃ運転手は運転していて楽しくないだろうね

398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 20:21:28 fQb43YR/0
うん。試乗したけどセレナみたいにグニャグニャするようになった。
営業側の圧力だったかもしれないが、RGにあった車としての高い完成度を考えると
今回のモデルチェンジは残念としか言いようが無い・・・。

399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 20:41:10 taJ56dow0
ステップアップワゴンですね

400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/17 22:32:58 cx5aaVnO0
一般的にRGは一番ステップワゴンらしくないって言われてるが
他社から乗り換えたオレからすればRGが一番ホンダらしい。

401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 00:02:34 tB4FlMOm0
RK以上の車はいくらでも作れるが、RG以上の車はもう作れないってコト。

402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 00:40:40 igMTBbCXO
その事を知ってるのはRGに乗ってる人間だけなんだよね! 知らないのに駄作だとか言われるのがちょっと寂しい所だよね。

403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 04:34:19 rzLmTEdT0
他人からRGの気にっているところは?って聞かれれば
デジタルメーター!即答してしまう!



404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 09:20:19 qvwnne/BO
>>403
漏れはエンジン…(-_-;)
K20で2次バランサー付なところが好き!


405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 11:49:40 rA1RgM6u0
そうですね。今までのワンボックスミニバンの欠点を研究し、
革新的な低重心設計で誕生したのがRGステップワゴンだった。
私は当時このクラス3社のミニバンを乗り比べて、
圧倒的とも言える走りの完成度の高さからRGを選びました。

買ってから、限界性能を確かめるため箱根の峠でかなりのスピードで攻めてみたけど、
驚くことに私なんぞの腕では車の破綻は起きなかった。
RGステップワゴンは、シビック TYPE Rと設計者が同じらしく、
おそらくサーキットでの走行テストもしていたと思われます。
これは、まさにホンダらしい車作りだと思います。

406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 12:35:27 FdsqHnQsO
羊の皮を被ったダックスフンド

407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 14:21:30 kcSMObs90
>>404
2次バランサーって何??????????????????


408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 14:22:59 kcSMObs90
>>405
ここで書いてもダメ

セレナやビアンテスレで書かなくちゃ・・・

409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 15:19:42 SrWqu+1A0
そうですね。今までのワンボックスミニバンの欠点を研究し、
革新的な低重心設計で誕生したのがRGステップワゴンだった。
私は当時このクラス3社のミニバンを乗り比べて、
圧倒的とも言える走りの完成度の高さからRGを選びました。

買ってから、限界性能を確かめるため箱根の峠でかなりのスピードで攻めてみたけど、
驚くことに私なんぞの腕では車の破綻は起きなかった。
RGステップワゴンは、シビック TYPE Rと設計者が同じらしく、
おそらくサーキットでの走行テストもしていたと思われます。
これは、まさにホンダらしい車作りだと思います。

410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 16:26:36 SrWqu+1A0
そうですね。今までのワンボックスミニバンの欠点を研究し、
革新的な低重心設計で誕生したのがRGステップワゴンだった。
私は当時このクラス3社のミニバンを乗り比べて、
圧倒的とも言える走りの完成度の高さからRGを選びました。

411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 16:28:08 kcSMObs90
奇遇ですね
ワタシもです

412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 16:29:38 SrWqu+1A0
表示が切り替わらなかったから
何度も同じ文章を書き込んでしまった。すまん。・・・(^_^;)

413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/18 16:36:14 kcSMObs90
中古車業者かよw

414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/22 12:37:16 s3S+347IO
あーるじーがすきです

415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/25 11:49:35 7GvNg5dD0
スゲー過疎・・・
とりあえずネタ。
冬タイヤに交換した。
俺が住んでる地方は余り雪が降らないんだけどね。
凍結も多くないし。たまに山行くくらいで。

ミシュランのX-ICE IX2を入れたけど、
ミニバンでもグンニャリ感はあまりない。

416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/25 22:01:24 nvTVV7qgO
中古考えてるんだけど、スマートキーってあるんですか?

417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/26 00:11:14 Z1eCLePy0
>>416
あるモデルもある

418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/26 06:46:17 XLVHNvZiO
ありがとう。

419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/26 11:24:59 +Kq1HNmfO
スマートキーってマイチェン後だっけ?

420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/26 12:07:19 E+loSokxO
H19年式RG1スパーダ糊だが最近ブレーキ鳴きが頻繁にあり非常に煩い。多分リヤから。何か対策品とか出てるでしょうか?


421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/26 12:45:07 yy7gxqcQO
>>420
対策品とかそういう問題なのか?

422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/26 15:34:29 iCxx+5th0
まじめに答えよう


ブレーキ換えないと死ぬよ

423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/26 17:55:26 8w87k8Rv0
俺もXI2にした。
使う前に期待してたノイズと燃費は純正タイヤと大差ないね。
ま、スタッドレスにしてはいい部類なんだろうけど。

424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/26 20:51:57 E+loSokxO
>>421-422
420だけど走行距離が2万キロ満たないんで、パットの残量は問題ないはず。

とにかく渋滞等してて軽くブレーキ踏んでキー音する事が多い

425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/27 00:07:40 FVmGI1qn0
>>424
パッドにゴミ挟んでるだけだろ・・
でぃーらーで削ってもらえ

426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/27 11:08:32 A7ZLJb6rO
>>420
低温時のブレーキ鳴きであれば 対策パッドがあります
ディーラーに相談するといいです

427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/27 12:08:19 Ne7SWkhT0
>>420
時速100キロくらいからフルブレーキングでおk

428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/27 12:39:26 DRUtGRca0
>>424
>パットの残量は問題ないはず

これが一番怪しいw
いろいろな原因はあるけど、一箇所だけ極端に減ってしまうこともごくまれにあるよ
なんで点検しないの?してもらわないの?

429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/27 12:46:54 Ne7SWkhT0
とりあえず時速100キロくらいからフルブレーキング

話はその後からだ

430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/27 13:20:32 FVmGI1qn0
だからゴミが挟まってるだけだろうがああああああああああああああああああああああああああ


431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/27 15:02:34 Ne7SWkhT0
とりあえず時速100キロくらいからフルブレーキング

話はその後からだ

432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/27 15:26:54 lx9MMx/V0
だからゴミが挟まってるだけだろうがああああああああああああああああああああああああああ











以下繰り返し

433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/27 16:07:44 Ne7SWkhT0
とりあえず時速100キロくらいからフルブレーキング

話はその後からだ









あぁあああああああああああああああああああ

つーか、おらは新車購入してすぐENDLESS SUPER STREET M-sport

434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/28 06:52:40 H7eWYqJHO
パットが減るとブレーキしてない平常時でもタイヤからシューシュー音がする。
ディーラー行って聞くのが一番だな

435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/28 13:22:41 QsQhKgRN0
とりあえず時速100キロくらいからフルブレーキング

話はその後からだ

436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/28 13:47:09 DYtBMkENO
>>434
> タイヤからシューシュー音がする。

ってそりゃパンクだろw

437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/28 14:10:29 VFI4JTB10
>>436
↓を参照すべし
URLリンク(ja.wikipedia.org)ブレーキパッド#.E6.B3.A8.E6.84.8F.E7.82.B9

通常は限界が来る前の車検とかで交換されてしまうから知らん人も多いと思うが
パッドが摩耗すると音が出るように作られてる


438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/29 11:04:09 1grlHSoU0
>>437
タイヤからってとこと
シューシューって擬音に
異論があるんじゃね?


439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/30 10:22:25 8W04EXmv0
とりあえず時速100キロくらいからフルブレーキング

話はその後からだ

440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/31 23:15:03 g1klsnwMO
あけおめ

441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/02 22:01:09 BMjUyLjf0
ステップワゴンRG1前期乗りです
今、22540R18履いてます
乗り心地重視で22540R18にしようかと思うんですが履けますか?
干渉等ないですか?


442:441
10/01/02 22:05:01 BMjUyLjf0
225/45/R18ですた

443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/03 08:35:15 e5HRIy/10
18インチで乗り心地重視とか、バカじゃねーの?

444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/03 15:48:44 w9daQcse0
19インチで乗り心地重視目指してますが??

445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/03 15:52:07 C/JlkwRY0
全然おもしろくないんだけど…

446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/03 23:08:31 sLYQLNj30
一昨年タイヤ交換の為ジャッキアップした際、車体が異様にギシギシと悲鳴を上げた。
それ以来タイヤ交換はDに依頼することにしたのだがやはり一輪上げはだめかね?

447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/05 15:41:32 5xzSQzRf0
やっぱり、このクラスのワンボックスミニバンではRGが一番いいと思う。

448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/05 19:40:53 2go8w92e0
一番かどうかはわからないけど、激しく気に入っているのは確か。

449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/05 23:25:39 lKmYOSsl0
俺はRF-1からの乗換えでRG-1のスパーダだけど、
全体としての進化にえらく感銘を受けたもんだけどなぁ。
重量増によるデメリットもあるけど、
5ナンバーミニバンとしての使い勝手を残したまま走るほうを
ここまで進化させたか、とね。
しかし新型売れているところをみると、世間一般の求めるところと
少しずれていたのかもね。
ま、世間がどうとかより俺はRGが良いからそれでよし!

450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/06 00:11:22 c03gP6sr0
スパダは神。
ノーマルは糞。

451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/06 12:27:21 fDTE9K26O
ノーマルでもエアロつけりゃいいじゃん
俺スパダだけど

452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/06 20:32:14 U4nTywYN0
エアロ付けても足回りが違うからなぁ。
俺はむしろエアロいらなかった。
特にリアの上のやつ。

453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/06 22:09:12 HbZsOmBs0
足回り違うのか?
新車購入し4日で車高調入れてそのままノーマルは捨てちまった

454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/07 22:24:19 eg5eYuWk0
スパダ買うときに確認したけど、体感できるほど変わらんって営業が言ってた。
実際わからんかった。

455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/07 23:52:12 6j6+kbgl0
スライドドア内側の窓枠ゴムが走行中にカタカタ、パタパタうるさいので
薄いクッションテープをドア側に貼ってみよう思うんだけど、
バイザー外さなくても簡単に窓枠ゴムは外せるかな?

また、こういう対策してみたらってのがあったら教えてください。

456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/08 00:10:24 GOiDKFRt0
マイチェン後でフォグやリアテールが丸から角のイメージに変わったけど
どうもスパーダのフォグライトの形状だけは全体のフォルムから浮いている
せめてマイチェン前の無限やノブレッセのフォグデザインあたりが俺的にいい感じなんだが
もっともマイチェン前のコストカット丸出しのフォグライト廻りだけ囲むフロントスポイラーも
いまいちだがな!


457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/08 00:33:17 HoYmcGtR0
総括すれば、スパダはかっこいいけど、ノーマルはダサいってことだな。

458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/08 16:29:11 e1j9UNZL0
Sパッケージには、装備、何が着くのでしょうか?
Lパッケージには、装備、何が着くのでしょうか?
詳しく教えてください


459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/08 16:54:57 DPEnvLzW0
>>458
Lは主に機能面の充実。Sは主にスタイリング変更。
詳しくとの事なので以下参照。
・2005年5月26日 ステップワゴンをフルモデルチェンジし発売
  URLリンク(www.honda.co.jp)
・2006年5月18日 ステップワゴンをマイナーモデルチェンジし発売
  URLリンク(www.honda.co.jp)
・2006年10月5日 ステップワゴンG特別仕様車「スタイル エディション」を発売
  URLリンク(www.honda.co.jp)
・2007年2月15日 ステップワゴンをマイナーモデルチェンジし発売
  URLリンク(www.honda.co.jp)
・2007年6月7日ステップワゴン G特別仕様車「HDDナビ スタイル セレクト」、「HDDナビ エアロ セレクト」を発売
  URLリンク(www.honda.co.jp)
・2007年11月1日 ステップワゴンをマイナーモデルチェンジ新タイプ「スパーダ」を追加し発売
  URLリンク(www.honda.co.jp)
・2008年8月21日 ステップ ワゴン国内累計販売台数100万台達成を記念した特別仕様車「スマートスタイル エディション」「HDDナビ スマートスタイル エディション」を発売
  URLリンク(www.honda.co.jp)

・そのた
  URLリンク(www.honda.co.jp)
  URLリンク(www.honda.co.jp)

460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/09 09:07:25 Nm3HrZo50
ありがと ございます。よくわかりました


461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/09 22:25:40 SiOTB+cmO
ライトの液だれはどうにかならんのかね

462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/11 13:38:03 6VRWCQ110
433 2009年11月05日 10:52

ズッキ

19年式RG1  ウインカーを出してハンドルを回すと『カチカチカチ…』と音が鳴るんですが…普通なのでしょうか?

ハンドル回す度にテンポ良く鳴るので普通なのか不具合なのか…

みなさんの愛車はどーなのか聞かせて頂きたいです!


mixiってこんな無知がいるんだね
こんなのがハンドル握ってるなんて
そりゃ日本の交通事故数が減らないわけだ

463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/11 14:09:41 HIaTMfAT0
>>462
ホンダはそのカチカチの頻度が多いから
他社から乗り換えると気にする人は居る

464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/11 15:45:47 6VRWCQ110
>>463
頻度と関係なくどの車種でも鳴るものだろ
こいつは頻度とかじゃなく、鳴ること自体に疑問を持ってる

免許返した方がいいな。こういうのは

465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/11 15:58:00 fF4AgJJ30
ホンダはそのカチカチの音が大きいから…ならわかるけど
頻度が多いから…は変だわなw

466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/17 15:11:38 kDu6cgrk0
新型が前走ってても羨ましいと思わない不思議なおれ

467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/17 15:26:49 q3APPtK10
教えて下さい。
かなりの初期モノで、8人乗りの2列目にセンターアームレストが無いのですが、
何かのパーツで改善できないでしょうか?
遠乗りすると胴体が安定せず、何か良い方法がないかと思って。
よろしくお願いします。
既出ならすみません。

468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/17 15:39:14 MxeaPd070
>>467
2列目シートを後期型にすっぽり替えるんだ

469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/17 15:56:04 rdAeTMI/0
古いステップだけど
URLリンク(www.nicovideo.jp)

470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/17 16:27:54 EmLUp/c70
なんか四代目でてから三代目を見る機会が多くなった気がするんだが・・・気のせいかな?

471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/17 16:32:26 rdAeTMI/0
何気に最近雑誌に車高落とし19や20インチ付けたRK載ってるけど
浮気しそうになる

でもうちのスパダ24Sziはまだ1年もたってないし我慢

472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/17 19:53:02 YH4VYxx40
RGのDQN車は見たことなかったけど、
つい先日初めて見た。夜で追い越されたからはっきり見えなかったけど、
そうとう下げてて、わだちでぼんぼんはねてた。
RKではまたあんなんが増えるのかな・・・

473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/18 17:11:41 KwfEBzSE0
>>472
みんカラ見てるといっぱいいるだろw

474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/18 17:14:24 bxSz3Hl+0
サイドミラーを交換して左下が見やすくするミラーって無い?

475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/18 23:45:48 Vj3qXb8m0
>>474
左下さんが見やすくなるミラー?w

476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/19 08:20:10 ZhLX0p5d0
>>474
交換しなくても、サイドミラーの中に取り付けるミラーが売ってるよ。

477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/19 09:10:29 vTryJYuV0
>>476
詳しく!
超詳しく!


478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/19 17:12:22 X2zJF+Bt0
パーキングミラーってのもあるよ。
URLリンク(www.napolex.jp)

ミラーの中に貼る丸くてちっちゃいやつ。
URLリンク(item.rakuten.co.jp)

479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/19 19:09:09 vTryJYuV0
>>478
3個注文した!!

480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/19 20:36:43 lD0YqE9b0
おれの昨年買ったスパーダは左のミラー下3分の1は見え方違うよ~
知人に聞いたら後期のミラーは下が見えやすいミラーに変わったとか言ってた

481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/21 12:20:59 21Y5XH26O
今日おれのRG萌えた(>_<)

高速走行中にエンジンルームから出火

バッテリー後ろ付近が火元だった

482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/21 13:13:49 /F9RUFA00
まじっすか!
配線がショートしたのかな?

483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/22 02:05:32 p+Jxcjln0
特に不具合もなく快適に乗っております
日頃の整備の賜物ですな

484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/22 07:07:47 oczR882v0
リコールくる??


485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/22 12:12:40 v1qfxL5pO
自作板なら神IDだな

486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/25 12:18:54 Ke1v7fbmO
s2000のエンジンを載せる計画実行中

とりあえずエンジンと配線類にコンピューターは手に入った

487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/25 21:11:00 xjYxKd/50
俺はインサイトのエンジンに乗せかえる計画だぜ!!

488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/25 21:24:16 2E1Jj0bx0
ぬぅわぁにおぉぉ~
俺なんかセレナのエンジンに乗せかえるぜ!!

489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/25 21:26:57 gtKqNN4W0
じゃ漏れはエディーマーフィーのセリカのエンジンでも・・・

490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/25 23:41:33 Q3xRq3Im0
>>486
既に搭載してる人いるよ~

491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/26 17:46:37 PcAtkmch0
旧型になってこのスレも落ち着いたな~
現行のときは荒しが酷かったが・・・

じゃぁ俺はツインエンジン化だな。

492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/26 19:51:23 anZsKBfZO
スパーダだけんオプションのコーナーセンサーフォグをHIDにすると反応しなくなるんだけど…

光が強すぎるのか消せば反応する

493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/27 20:18:04 21EIfIZAO
ノアH16式58000キロ検査受のXで事故無HDD付きでタイヤバッテリー新品でディラー物を98万で思案中
自分なりに調べたらお買い得と思うんだが皆さんの意見を頂きたい
お願いします

494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/27 20:30:42 7umf1caU0
じゃ俺はツインバスターライフル搭載するぜ!

495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/27 20:49:10 21EIfIZAO
>>493
ミスった

496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/28 18:58:42 30Kt5dTo0
純正OPのオーバーヘッドコンソールって手に入らないかな??
調べてもないんですよ

497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/28 21:37:10 0HPBA6rH0
>>496

大型ルーフコンソールならヤフオクに時々出てるよ。
1万円ぐらいで。


498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/28 23:56:36 SmVFo2Nn0
>>496
URLリンク(www.dopnet.jp)

499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/29 10:59:16 pwXj92P30
>>497>>498
お二方ありがとう。
正式名称は大型ルーフコンソールなんだ。
しかし3万越えだと考えますな(´~`;) 

500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/31 00:38:54 mh1RL9pwO
ルーフコンソール付けてるけど、ティッシュの置き場に困らないし便利だよ。

現行モデルにはないみたいだな。

車高は高いのにな。

501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/01/31 08:43:36 Yp80jiXP0
>>500
うちスパダだけど
後期のアクセサリーカタログにもなくね?


502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/02 12:48:35 EAsCzhrV0
スパーダのRG1とRG2ってなにが違うの?

503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/02 12:53:45 DHEd54a00
・夫婦揃って金髪
・ダボダボの3本ラインジャージを穿いている
・ハンドルカバーを付けている
・アニマル図柄のスエット(犬図柄&ダボダボ)
・ハローキティーの健康サンダル
・男は色黒ロンゲー
・プレイボーイのマークの入った商品
・黒色&白色は注意!(DQNの可能性大)
・ボーボー言うマフラー
・デートはゲーセン&オートバックス
・ボク・ノアを見つけると煽りたがる(アル・ベルも)
・未だに金 ブレスやネックレス付けてる
・バイクは旧車会 音は五月蝿いが信号は守る(目立ちたがり屋さん)


外観がたとえノーマルでも、上記に一つでも当てはまるならDQN認定だなw


504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/02 17:15:58 0uFBQTnI0
ノーマルの白だけ当てはまるけど、オレDQNなのか?

505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/02 17:51:41 77QDtwzr0
18年式RG1ですが、最近、1800rpm付近でアクセルペダルに振動がでます。
もちろん激しくブルブル震えるわけではありませんが、足裏がシビレルような感じです。

走行は3万弱ですので、エンジンマウントではない??と思うのですが、どんな原因が考えられますか?

また仮にエンジンマウントが原因だった場合、メーカー保証で直せるのでしょうか?



506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/02 22:21:18 Rh8bGLhF0
この症状、俺もあった。
アクセルペダルがくすぐったいような振動をするんだ。
微妙な共振点だと思うんだけどな。

で、いつの間にか出なくなった。
ATFを変えてからか、タイヤを替えてからか。
常用回転数が変わったせいか?

507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/03 22:27:12 6F7yh7LK0
RG乗りで アルファスパイダー(916S2)乗りだ。
買ってから気づいた。
かっちょええのぉ。

508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/05 19:07:35 CAQGhMsJ0
この型の前期を中古で考えてます。
見てるとHDDナビの付いたのが結構出回ってるんですよね。
そこで質問なんですが
純正のHDDナビのCD取り込みは何倍速で出来るんでしょうか?
今、使ってるナビは4倍で取り込めて結構便利なんですよね。
倍速機能が無いなら移籍しようかと思います。
移籍で装着ならオーディオレス
もしくは社外ナビ、社外オーディオの着いた物を選んだほうが堅いですかね?
何方か宜しくお願いします。



509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/06 11:10:57 ptXt/Xcu0
ナビに取り込むより、iPodつないだ方が百万倍便利なんだが。
宗教上の理由でiPod使えないヒト?

510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/06 16:14:51 aCt9yKPM0
新車購入して来月で1年になるRG1スパダだけどECUのアップデートがあるって聞いたので
バージョンアップしてきた

511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/06 16:16:20 y6YRGmdv0
低速時のブレーキの効き方が改善されるとか?

512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/06 17:19:20 aCt9yKPM0
>>511
それはエンドレスのMスポ入れれば改善

513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/06 17:21:18 XNVe0onW0
ECUのバージョンアップあるの??


514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/06 19:48:27 9VL2IdN9O
あるよ

515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/02/06 19:58:24 X1EddVG60
>>502
FFと4WD

>>508
何とかコマンダーってタイプのは4倍くらいな気がした。

516:508
10/02/07 01:53:52 7+zicpAm0
>>515
ありがと調べてみます。



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