09/09/24 23:21:21 3j4waPDh0
雲古
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/24 23:25:09 PIxBGgbp0
>>1に身の毛もよだつような不幸が降りかかりますように
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/24 23:29:13 oIMQW/r10
新旧、セダン・ワゴン・5ドア問わずNAインプレッサについて
まったり語りあう場所ですヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノアハハハ
前スレ
【GC/GD】NAインプレッサを語る35台目【GF/GG/GH】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/24 23:29:57 oIMQW/r10
鈍足1.5リッターから国産最速クラスまで手広くカバー
. ∧ /⌒ヽ
/´｡ `ーァ ⊂￣STi.￣⊃
{ 々 ﾟl´ ∧_∧ （ ´∀｀ ） ∧__∧
∧＼ /ﾊ .∧__∧ （ ´ー｀) ∧.＼／.∧ （･ω･｀ ) ∧__∧
| 1.5R ∧＿∧ （ ´A ｀）∧＼/ﾊ | （こ_う :| ﾊヽ,／∧ (・∀・ _) ∧__∧
∧_∧ （ ＾ω＾） ∧＼/ﾊ l: 20S:| | ! || :.. .| | WRX | ﾊヽ／∧ （＾ﾛ ＾ ) Ｏ___Ｏ
（ ＾∀＾） ∧＼/ﾊ | HX :||:.. |! | (二l､:||::_」二) | |! .:| | SRX | .ﾊヽ／∧ （・(ｪ)・ ）
∧＼/ﾊ | 15i :| |:. |! |!_こ)ﾑこ) ￣ (こﾑ(こ八! |! :| | リトナ :| ∧ヽ／∧
| C’z :|│ |! |ﾉ_こ)ﾑこ) (こﾑ(こ八| |! :| |ｶｻﾌﾞﾗﾝｶ
| |! :|ﾉ_こ)ﾑこ) それがインプレッサクォリティ (こﾑ(こ八| |! |
ﾉ_こ)ﾑこ) URLﾘﾝｸ(www.subaru.co.jp) (こ`ム(こ八
／■＼ ∩ _ ∧＿∧、
∧ ∧ （ ´∀｀ ） ミ(ﾟ∀ﾟ ) ２２Ｂ!２２Ｂ! XﾉハﾍﾊＸ
ＥＸ ミ,,・д・ﾐ ∧ ＼/ ﾊ ミ⊃ ) （^∀^ ヾ|
, ( ,, ﾟДﾟ) ∧ ＼/ﾊ |Isｽﾎﾟﾙﾄ| | | _,,..,,,,_ ﾊヽ／∧
（･`ω･） ∧＼/ﾊ | ＧＢ :| | |! .:| ｕ ⌒ J / ,' 3 `ヽｰっ | ｱﾈｼｽ |
∧＼/ﾊ |ｸﾞﾗﾍﾞﾙ| .| |! :|ﾉ_こ)ﾑ´こ) l ⊃ ⌒_つ | |! :|
|ユｰ‐ロ| | | |! .| ﾉ_こ)ﾑこ) `'ｰ---‐'''''" (こﾑ(こ八
| |! |ﾉ_こ)ﾑこ) Delight Selection
ﾉ_こ)ﾑこ)
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/24 23:31:05 oIMQW/r10
□ 過去スレ
【GC/GF】NAインプレッサ総合板【GD/GG】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【GC/GF】NAインプレッサ総合板 2【GD/GG】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【GC/GF】NAインプレッサを語る3台目【GD/GG】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【GC/GF】NAインプレッサを語る4台目【GD/GG】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【GC/GF】NAインプレッサを語る5台目【GD/GG】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【GC/GF】NAインプレッサを語る6台目【GD/GG】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【GC/GF】NAインプレッサを語る7台目【GD/GG】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【GC/GF】NAインプレッサを語る8台目【GD/GG】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【GC/GF】NAインプレッサを語る9台目【GD/GG】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【GC/GF】NAインプレッサを語る10台目【GD/GG】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【GC/GF】NAインプレッサを語る11台目【GD/GG】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【GC/GF】NAインプレッサを語る12台目【GD/GG】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【GC/GF】NAインプレッサを語る13台目【GD/GG】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【GC/GF】NAインプレッサを語る14台目【GD/GG】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【GC/GF】NAインプレッサを語る14台目【GD/GG】（実質15）
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/24 23:31:59 oIMQW/r10
【GC/GF】NAインプレッサを語る16台目【GD/GG】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【GC/GF】NAインプレッサを語る17台目【GD/GG】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【GC/GF】NAインプレッサを語る18台目【GD/GG】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【GC/GF】NAインプレッサを語る19台目【GD/GG】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【GC/GF】NAインプレッサを語る20台目【GD/GG】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【GC/GF】NAインプレッサを語る21台目【GD/GG】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【GC/GF】NAインプレッサを語る22台目【GD/GG】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【GC/GF】NAインプレッサを語る23台目【GD/GG】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【GC/GF】NAインプレッサを語る24台目【GD/GG】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【GC/GF】NAインプレッサを語る25台目【GD/GG】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【GC/GF】NAインプレッサを語る26台目【GD/GG】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【GC/GD】NAインプレッサを語る27台目【GF/GG/GH】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【GC/GD】NAインプレッサを語る28台目【GF/GG/GH】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【GC/GD】NAインプレッサを語る29台目【GF/GG/GH】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【GC/GD】NAインプレッサを語る30台目【GF/GG/GH】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/24 23:33:18 oIMQW/r10
【GC/GD】NAインプレッサを語る31台目【GF/GG/GH】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【GC/GD】NAインプレッサを語る32台目【GF/GG/GH】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【GC/GD】NAインプレッサを語る33台目【GF/GG/GH】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【GC/GD】NAインプレッサを語る34台目【GF/GG/GH】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
【GC/GD】NAインプレッサを語る35台目【GF/GG/GH】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
まとめサイト
URLﾘﾝｸ(na-imp.hp.infoseek.co.jp)
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/24 23:34:07 oIMQW/r10
ところでインプはどう?
いいですね
( ´∀｀) （´∀｀ ） （・ω・ ）．｡ｏ （・・・・・・・）
走りますよねぇ
（ ´∀｀） （´∀｀ ） （・∀・｀ ）
走らんよインプは 走らんよねぇ ?
（ ゜Д゜） （゜Д゜ ） （´・ω・｀）
NAインプって亀だよな。 そーそー重いしね。
( ´∀｀) （´∀｀ ） ゛（・ω・ ）
内装は軋むし 馬力は無いしWRX以外は
プラスチッキー 偽インプってか？ インプって酷いんだぁ？
（ ´∀｀） （´∀｀ ） （・∀・｀ ）)))
あんだとコラ!? インプはいい車なんだよ！ゴルァ！ ？？？
（ ゜Д゜） （ ゜Д゜） (((（’～’；）
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/24 23:39:34 oIMQW/r10
以上テンプレ。
足りなかったら補足ヨロ。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/24 23:42:22 3j4waPDh0
うんこ
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/24 23:45:14 9DTMFjVpO
GE…
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/25 01:08:13 Bcsuvu+f0
前スレの終わりの方で純正タイヤのRE88について話が出てたけど、
オレ数年前にRE88からPlayzに変えたんだけど、その時一番感じたのは、
高速時の安定性が落ちたんじゃないか、ということ。
RE88の時は、高速走ってても安定していて不安感が全くなく
「さすがインプ！」と思って感心してたんだけど、
交換してしばらくは、その安定感が少し弱まった気がしたんだよね。
特に、レーン・チェンジをしたり、わだちを乗り越えた時とかの
安定性・安心感が少し低下したように感じた。
Playzにする時、一応アライメントもとってもらったんだけど。
ただ、今はもうPlayzの乗り心地に慣れちゃったけれど。
一般的にも（安い）純正タイヤは評判が悪いと思うし、
まとめサイトでもRE88の評価は低いけど、
実際の所、みなさんはRE88についての印象はどうですか？
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/25 01:59:22 Zf02Cqfi0
>>13
「ECOSとスニーカーしか知らない俺にでも分かるクソグリップだなあ」
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/25 05:06:20 w/CPsAIVO
ＧＨ７乗りだけど
エスドライブってオーバースペックかなぁ～
純正タイヤが３万キロ越えたから買い替えたくてさ
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/25 06:13:18 SvJSoOdYO
>>15
いい選択じゃない？
ここでも履いてる人多いよ。
俺はアース1だけど、悪くないと思っている。外径を14inchに合わせたから加速も悪くなってない。
そのうちミシュランのプレゼダとか思い切ってネオバとか履いてみるのも面白いかな、とか考えてる
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/25 14:06:14 SFAIhS3A0
うんこ
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/25 18:43:29 77xMKpAR0
前スレから
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 22:48:03 ID:HBW4Enoc0
EJ15やEL15に気合を入れるなら
１．スロットルをKITスロットルなどの口径アップ仕様に
２．エアクリをスポーツタイプに
３．インテークチャンバーを特注製に
４．純正エキマニの段付きを研磨または特注エキマニに
５．適度な太さの社外マフラー
６．純正のフライホイールを研磨（軽くする）
７．クランクプーリーを軽量なものに
８．ハイオクを入れる（もともとEJ15やEL15はノッキングぎみ）
こんだけやっても数馬力アップすればいいところかな。
NA車のパワーアップはとにかく金がかかるよ。
レスポンスはかなり良くなるけどね。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/25 19:26:51 SvJSoOdYO
レゾネーター取っ払うのも有効かも。吸気温度低下
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/25 20:53:30 tpHf1Sdm0
ガソリン代気にせずに力の限り床までアクセルを踏み抜く、とか
>>13
好意的に見るなら足周りがよく動いてるからタイヤをいいタイヤにすると
タイヤの衝撃吸収能力とあいまって振動を吸収しすぎてインフォメーションの返りが薄くなるのでは。
ミニバン用タイヤとかミシュラン系がいいんじゃないかと思う。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 01:00:50 r//gZYmC0
今度初めてインプに手を入れるわ。マフラーが来週アタマにも名古屋の改造屋に届く予定。楽しみだわ。。。
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 01:55:03 QNIl+w2m0
>>20
逆なんじゃないの。
良いタイヤに変えると反応が良くなるから、不安定って感じるんじゃないのかなぁ。
23:名無しくん
09/09/26 02:14:36 LFfTIj740
NAインプに、CVT乗らないのは技術的な問題か？
それとも、コスト的にケチってるとか・・
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 03:42:05 zbQdQkI80
CVTそんなにいいかあ？
俺はどうも感触が気持ち悪くて嫌い。MT乗ってるからどうでもいいけどさ。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 05:26:41 uyAcKsLIO
しかしCVTを新開発したってことは、ダブルクラッチ式の2ペダルMTは当分ないな…。
これからの2ペダルは絶対こっちの方が主流になると思うんだけどなぁ。
軽量&安価なMTと、高効率のDCTってラインナップが理想的だと思うんだが
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 06:59:45 soDTDJln0
ドノーマルなんでそろそろ手を加えようかと思う＠GH7
純正エアロ
社外ホイール
ローサス
どれから手をだそうかな・・・
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 11:23:33 yAV9ua+GO
>>26
弄るのは自由だけど
現状の何が不満で手を入れるの？
弄るのが目的で手を入れても幸せになれないよ。
理由も無くそんな事かかれてもレスのしようがないし。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 12:04:23 ew/tQSy2O
携帯の待ち受けに流れてるニュースで
新型インフルエンザのヘッドラインが「新型インフ」まで来たときに
新型インプレッサ！？とか無意味に期待してしまう
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 12:52:34 QG3UK2iM0
DQN車化しそうだ
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 14:12:16 uyAcKsLIO
車に愛着持てるようになるんだったらいいと思うんだ…
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 18:33:07 1zpGbJm10
>>26
カーオーディオとスピーカー、ホーンと見えない部分を弄ってみてはいかがでしょ。
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 19:03:30 zbQdQkI80
>>26
俺がその3つから選ぶならホイール換える。
GH8ならマフラー換えると面白いんだけどね。
33:26
09/09/26 20:50:01 45kr6J4P0
>>27
見飽きたから
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 21:00:46 1sJyO83J0
>>33
ならエアロがいいんじゃない？
査定のときも高評価だZE☆
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 22:46:05 45kr6J4P0
よし、純正エアロ三点セットに決めた
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 03:47:20 IGDfysda0
エアロ付けるならテールパイプカッターも忘れずに
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 04:34:17 emzbqQxG0
1.5isのAWD 4AT買おうか迷ってる。
215/45R17履いてもおｋ？
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 05:17:15 Ieapa6Hr0
おｋおｋ＾＾
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 07:20:00 S9QQt9zs0
んなタイヤ履かせる車じゃないすー＾＾
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 09:16:12 qGxNVsWL0
足回りガタガタになるお
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 09:29:36 ZXtsEeLh0
なりません。
そのあたりは無用に丈夫です。
バネ下重量増えて足回りバタバタするつーなら分かる。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 10:31:53 fp4MezII0
直径がデカすぎて干渉するぞ、とか、小さ過ぎて危険だぞ、
というような、NAインプを愛する人にとって意味のある情報が
書かれていると嬉しいですね。
｢お金を使いたいと思っている人｣を嫉妬する気持ちなのか、
いたずらに他人を不安に陥れる目的だけの書き込みは、ちょっと
寂しいものがあります。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 10:52:24 a/Tm+DnI0
>>37
自分も履いてるが問題なし。
無駄にエンケイのホイール入れたから、
かえってバネ下重量軽減。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 16:11:26 p1TpnAzN0
アクセラなどがリアはディスクを用いているのに、インプレッサはAWD車もドラムブレーキです。
これはコストダウンのためなんでしょうか？それともドラムで全くもって十分すぎる性能、という
ことなんでしょうか？
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 16:12:21 9GNa2Lkh0
でもさ、15インチや16インチの軽いヤツ履いた方がバネ下はもっと軽くなるよね･･･？
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 16:40:52 QJfXVinS0
ブレーキの効き自体はドラムの方がいいんだよ。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 18:28:53 Ieapa6Hr0
>>44
コストダウンのためだし、全くもって十分すぎる性能です。
48:37
09/09/27 18:39:40 emzbqQxG0
>>43
サンクス
以前の車のですが使用おｋで節約出来ます。
でも、1.5と2.0で迷ってます・・・
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 19:26:19 i7R9LnQJ0
サイレンサーをコラゾンにしたぜ！
コレで音だけスポーツカーだぜい！！
>>48
おまいのタメにあえて言う、ギャランフォルティスにしとけ。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 19:31:09 a/Tm+DnI0
>>45
そうかもしれんが、物によっては17インチの方が安かったりする。
>>48
車を買うときは、一番上のグレードか一番下と決めています。
なので自分だったら2.0はなし。
一番下のグレードがその車の素質を現してるとも言うし。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 22:22:56 9GNa2Lkh0
>>50
17インチの軽いヤツで15、16より安いヤツなんてあるの？
大きなホイールは俺も履きたかったんだけど、重量と値段の兼ね合い考えて断念したんだよね、俺。
今履いてるのは15インチの純オプBBS（中古）でひとつ5kg（＝14インチ純正のアルミ）ってとこなんだけど、
CE28Nとか軽いヤツでも17インチになると7kgぐらいになっちゃうし…値段は言うに及ばず。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 06:11:26 s2zSLt/40
去年、GH7にリアスタビ後付してもらったんだけどこれってGRBと同等の奴？
URLﾘﾝｸ(up3.viploader.net)
URLﾘﾝｸ(viploader.net)
URLﾘﾝｸ(viploader.net)
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 15:23:54 ktQoOO5y0
なんでいつもアクセラなんだろな？今の競合車ってアクセラだけなの？
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 17:33:38 DxTZbR9kO
>>53
アクセラ以外いまいち影が薄い、というのはあるんじゃない？
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 20:24:45 jmMlJzJQ0
車格やパッケージだけじゃなく、上位グレードがスポーツカーだったりするところも
よく似てるよね。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 20:38:05 vqxSBa88O
2.0購入する人はｷﾞｬﾗﾝｽﾎﾟｰﾂﾊﾞｯｸとかを検討したりしないの？
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 20:46:27 cP8tHcZD0
>>53
くわえて、アクセラやインプレッサに目が行く人は（特に）カローラやティーダに興味がない・嫌い、
ということが多い。トヨタが好きなやつは何から何までトヨタでしか探さない。
ホンダのシビックは・・・・
>>56
ギャランはデザイン好みだがアレはもうレガシィ・アテンザクラスだろう、と思っている。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 21:00:16 OzaQtOEV0
オーリスのHVが出たらそっちに浮気してみようかな・・・と思う
走りが駄目なら見送るけど
URLﾘﾝｸ(response.jp)
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 21:00:18 v8F0mRGZO
ドンプレッサとはひどいね。
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 21:07:07 jmMlJzJQ0
>>58
重さだけはインプ級確定だな。
モーターアシストでどのくらい楽しく出来るのか期待半分諦め半分。
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 22:27:02 0eghWkY90
>>37
GG9でも215/45-17は持て余すよ。
見た目以外はまったく薦められない。燃費がた落ち、バネ下増大で乗り心地最悪。
今は205/50-16で軽量アルミにしてる。
62:37
09/09/28 23:20:46 UrZVGEQQ0
>>61
手持ちの17インチ履いて、色はパールでとか徹夜で考えてるのに購入不可かも。
嫁はコンパクトカー希望で折り合いがつかない。
それで数日喧嘩中です・・・
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 23:34:34 22nz+mbj0
GC8のHX20S乗りですが、
純正の195/60-15では加速側は明らかにオーバースペックで、下手すれば145mm幅タイヤでも充分な感じなのでサイズダウンしたいところですが
減速側・ｺｰﾅﾘﾝグ性能的には明らかにアンダースペックなのです。
加速側は4駆ということもあってフルスロットルでも全く性能を使いきれないのですが、ブレーキング＆コーナリングでは245mm幅ぐらい欲しいのです
車重が重いので減速側は195mm幅60扁平ではきついです
そしてわたくしは高扁平かつ小径ホイール及び高車高が好きなのです
こんなわたくしはどうすればよいのでしょうか？
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 23:35:18 DxTZbR9kO
コンパクトならスイフトとかスプラッシュあたりかね？
NAインプを考える人が幸せになれそうなのは
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 00:28:40 Ujs18VUA0
>>64
馬鹿嫁はタントきぼん。
俺様1.5isきぼん。
そして夫婦喧嘩。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 00:54:13 ChuXFsKt0
間とってヴィッツの1L買えば丸く収まる
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 01:24:23 i4ohkpphO
>>65
あーなるほど、埋めがたい溝だなぁ。
しかしタントをコンパクトと言うのかと小一時間(ry
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 01:35:12 VTaklEBq0
>>65
維持費まで考慮しているとしたらかなり出来た嫁さんだと思うよ。
1.5のNAインプだと能力でタントを圧倒できる要素もなければ使い勝手が良い訳でもない。
どうしても軽が嫌ならスイフトあたりを目標妥当点に据えて交渉かな。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 01:48:09 0EEheb8g0
そこでDEXですよ。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 03:27:31 btapvhMr0
>>66
間をとるならサンバーだろjk
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 05:14:02 sOFxS4gF0
>>65
インプレッサについて意見は述べられても、家庭の問題に口は挟めないなｗ
いいじゃんか軽でも。
って思えるならここにはこないか。
どうでもタントなら、タントカスタムのターボ以外ヤダって主張したらどーだ。
嫁が維持費の事を考えてないようならインプにしてくれるだろ。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 07:44:17 ujT4FpjZ0
いやいやここはぜひkeiのMTターボ4駆を
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 08:34:45 JGFOt99QO
安全性考えたらインプの方が上だろ。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 10:32:46 ANSP2Hw60
>>73
だよね。「俺は万が一を考えて嫁が心配だから安全性が高いインプにしたい」とか
いってみるなんてどう？
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 11:49:39 6Oumuv2H0
うちのおやじが言っていた
「軽自動車は10トンに横からやられると死ぬ」
「スバルは大丈夫だ」、と…
どういう経験則なんだ親父…
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 11:56:55 myNEX9uG0
>>75
乗用車なら軽普通関係なく
10ｔに横からやられたら気持ちよく逝けると思うんだが・・・
どういう経験則なんだ親父…
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 12:09:55 6Oumuv2H0
最近雨でフラフラするから変だと思いタイヤを調べたら製造が10年前だったんだ
長持ちだなRE88…
というわけでタイヤ買い換えついでにインチアップしようと思うのだけど
16インチで白か金のお値段お手頃なホイールってないかな？
AS-05が欲しかったんだけど生産中止…
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 18:39:10 mvaxCpJ90
>>77
中古が嫌でなければ中古の純正がお買い得感が高い。
ゴールド16インチの場合、1本あたり5,000円～でかなり選べる。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 21:38:38 NiuujGxV0
そういえば16インチ仕様のスペックCが先代にはあったな、その純正ホイールなんていいんじゃね？
…と思ったけどそいつはテッチンだったでござる…
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 22:57:15 IfPfyD7Z0
インプ乗りの男性はどういう女性が好みなんですか？
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 23:06:02 8jI0CMlG0
>>80
インプ乗りの私の場合、恋の対象になるのは、
身長 140～180cm
体重 30～80kg
年齢 18歳～60歳
……が必要条件です。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 23:13:42 VIJSYwbM0
>81
おまえ望みが高いな。
おれはその80%でもいいよ。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 18:50:14 mxbmtKwYO
>>82
身長112cm、体重24kg、年齢14～15歳か･･･
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 23:03:15 htqk5xN/0
>83
ありがとう。
そういうツッコミを期待してた。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 23:06:52 w+Fn5h8g0
インプ乗りの私の場合、恋の対象になるのは、
身長 140～155cm
体重 30～45kg
年齢 10歳～15歳
……が必要条件です。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 23:49:30 EjSj6mhd0
光源氏計画と聞いて飛んできますた
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 00:06:41 L7RTQgHi0
ようこそここへ
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 02:55:53 LUMqh8/x0
クッククック
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 03:17:17 q4oZqGybO
遊ぼうよパラダイス
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 15:10:34 Zir8wrKm0
なにこの流れ・・・
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 15:27:24 pB5prrbu0
うんこあげ
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 15:31:12 p+YJnPW7O
話のネタがないんだよ･･･
ところでおれは>>1がそろそろ試乗のインプレでも書いてくれるものと期待しているわけだが
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 18:33:24 PZej5Of2O
だれかボルトオンターボ試してくれ
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 18:50:57 bUeO2tVp0
タイヤ＆ホイールの話か、燃費の話ぐらいしかないなぁ
速くしようと弄ったって結局遅いしそこまでする金かけるなら買い換えるか
はじめから2L買った方が幸せという結論になるしもう八方ふさがりなんだぜ
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 20:40:51 QrtRQrpU0
スバルが東京モーターショーでAWDハイブリッドのコンセプト発表するみたいだけど、あれインプに乗らないのかなぁ。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 20:48:28 5fSOTgrz0
乗せてどうする……インプの２Ｌって２Ｌの割には高いよなあ……
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 22:10:24 0Ferrr4/0
女性によると、インプレッサのホワイトは雪ウサギに似ていてとても可愛いらしい。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 22:20:40 7gFah/y20
尻の丸まり具合がウサギに見える…ってことか？
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 23:17:50 I6Pqd6kK0
というより、車高を落としたハリアーに見えると思うのはオイラだけですか?
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 23:29:36 QFNgk1sXP
アウトバックは日本じゃ売らないのめ
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 02:19:12 sFLo9UKdO
俺は、2ＬのＭＴをまた復活させてほしい。
もちろん、ＮＡで
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 02:38:21 EYLhCr7aO
実は俺、どうにも辛抱たまらずにパーツカタログとか買っちゃったんだ…。
俺のGG3のあんなところやこんなところまでジックリ視姦できるぜ、ぐへへへへ…
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 10:37:20 uvmii2JEO
うちのGD2ちゃんデッドニングしてくるわ
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 13:51:09 C8SD2/eP0
ところで、鷹目1.5iセダンに鷹目WRXセダン用のテールランプの
レンズは装着可能？
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 14:02:11 YxSXnvHc0
>>104
不可能。フェンダーとバンパーの形が違うので合わない。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 16:03:29 D/AMgFJ4O
アメジストギャラクシーぶつけた
塗装剥がれたよ
はぁ・・・
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 00:39:02 80XUX1vw0
NAインプ大好きだけど、一番好きな車に乗るために降りることにした。
あれ？おかしいな、目から汗が･･･
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 00:59:17 Wo7wukn4O
>>107
お疲れさん。
で、一番好きな車って何よ？
差し支えなければちょこっと書き残していきんさい
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 01:04:26 Z0zNo/NY0
エスティアイか！？ エスティアイなのか！？！
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 02:49:12 80XUX1vw0
CR-Xサイバースポーツです。
ひょんなことから乗り始めたGF2だったけど、すごく楽しかった。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 04:52:08 5GqdveMS0
エスティマに見えた
112:104
09/10/03 09:01:30 QzKd4AOm0
>>105
さいか…ありがと。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 09:54:07 9AN2n9ee0
>>110
事故ってもはや貴重なＥＦ潰すんじゃないぞｗ
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 20:10:10 gLsoXlSk0
>>110
お前俺と気が合いそうだな。
今でも一番カッコいいと思う車がサイバーCR-Xで、昔EF7に乗ってた。
ひょんな事から殆んど期待せずに中古GF2に乗り換えて、遅いけど大好きになったよ。
オープンに乗りたくなったからコペンに買い換えたけど引取日には目から汗が・・・。
今は複数台所有でGGを目論んでいる。
EFは内部の錆に気をつけてやってくれ。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 20:12:22 Z0zNo/NY0
>>114
チビ軽乗りのクセにナマイキだぞーー！！ (ｽﾈｵAA略
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 20:57:28 H+6AM3Ke0
>>115
しかし車両価格はあまり差が無い罠
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 21:02:31 V9QwBHw10
いや、アルティメットエディションだったりした日には･･･
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 13:33:32 mQP37To/0
GH乗りだけどローサスにしたらバタつき改善されるかな
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 15:05:22 vUO12TyW0
GHの柔らかサスでバタつきってどゆこと？
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 16:13:12 Q362dJtP0
アルミホイールが重いんじゃないか？
純正アルミかどうか知らないが先代レガシィあたりから見た目重視でバタバタ酷かったし
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/06 11:04:26 gC/U9QXC0
インプレッサムツアシガメ
っていう亀がいることを初めて知った・・・
まさにNAインプに相応しい！
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/06 11:14:07 8E3lin0/0
ホントに居るんだなｗ
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/06 11:23:03 D2X/hwtdP
ワロタ
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/06 13:07:44 30GNNF1P0
鈍亀
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/06 14:29:00 98G/Kl7T0
インプ初心者に教えてやってください。
嫁さんや親からバイク降りろといわれ、降りるからスポーツカー
買ってくれの流れでインプレッサにたどり着きました
ネットで車探してて２００６年式の鷹目のガンメタのＡラインに一目ぼれ
インプはラリーの車、stiは凄いぐらいの知識ｗ
インプ好きの皆さんから見て鷹目ってどう？Ａラインって何？
ただいま勉強中何ですが皆さんの思う長所・短所、
または初心者に最適なサイト教えてください。 m(_ _)m
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/06 14:56:58 skM7YpSOO
>>121
ワラタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/06 15:31:52 W09sNdMF0
>>125
釣りか？イヤミか？
ここはオオカミの皮を被ったヒツジのＮＡ海苔が集うスレであるからして
おかどちがいだが。
Ａラインてこのころからあったんね、現行ＳＴＩしか知らんかったから
その名前はＡＴ専用かとおもてた
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/06 15:34:37 ycjrHcZw0
>>125
こっちで聞くべし。このスレはNA車専用
【WRX/20K】GD/GGインプレッサを語れSS71【STI】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
129:125
09/10/06 15:52:34 98G/Kl7T0
ああああしまった！
この程度の知識もなく・・・申し訳ないです、消えます。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/06 15:53:02 ucfGKyVl0
言っとくけど俺をあまりナメないほうがいいよ
嫁はＡＶやってるし、潮吹きマダムとして業界ではカリスマ的な立場にいるしね、
頼めば、このスレ潰すくらいのＡＶ界で影響力は持ってるから
くだらないことで刺激して後悔しないようにね
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/06 16:00:46 W09sNdMF0
>>130
・・・・・・・すまん・・・・・悪かった・・・
ここはＮＡではなくてＡＶの板だったのか、いや本当に勘違いしてた
ってどこの誤爆だよｗｗｗ
>>125
良かったらＮＡ海苔にならん？自虐的になれるし財布と免許の
点数にも優しいよ～！
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/06 16:13:13 ycjrHcZw0
バイク乗りが足を車に替えるんだ、
NAインプのもっさり感には堪えられんだろ
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/06 16:38:57 2W2ErSZM0
どの車種選んでもバイクとじゃ比較にならないから
逆にもっさり車選んだほうが完全に割り切れていいんじゃないか？
それでもスポーティグレード以外を買うと操作系が忠実とは程遠い車が多いから
いろいろ試乗しないとな
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/06 18:33:02 xPytgC8n0
涙目インプなんだが、今でもディーラー行けば
フロントグリルの交換って受け付けてくれるかな？
メッシュタイプにしたいんだけど、ネットで調べても
純正パーツの値段とか外見とか紹介してるとこ見当たらんorz
・・・誰か分かる人いるかな？
もし良ければ聞かせてほしいんだ
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/06 19:15:44 5eL+I8jU0
>>134
基本的に大丈夫。
買いたい部品が装着されている車両の年式とグレード(型式判ると尚良い)を調べておいて、
フロントで補修用部品として発注すればいい。
部品番号は相手が調べてくれて、その場で値段も教えてくれる。
メーカーに欠品がなければ数日でその営業所に届くよ。
付く付かないは教えてくれる場合もあれば判らないと言われる事もある。
だから交換作業をお願いできる場合もあれば出来ない場合もある。
136:ノビチェンコ ◆3VHENTAI7g
09/10/06 21:00:27 tJdTTiCH0
>>134
メッシュって、ＷＲＸ ＳＴＩの標準装備品？
それなら１６，３００円（もしかしたら値上がりしてるかもしれない）
純正ＯＰ品だと、売り切れてたら販売終了。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/06 23:12:26 eDqDKWBq0
1.5i-L(MT/AWD)乗りですが、
うちの車だけかもしれないけど、右側のヘッドライトの視界短くありませんか？
対向車への配慮なのかねぇ・・・？
真っ直ぐ走ってるときはそんなに気にならないけど、カーブとか坂道とかになると
視界が狭すぎで危ないです。
夜間走行好きなのに、残念。
どうにかしてくださいﾇﾊﾞﾙさん。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/06 23:33:54 2W2ErSZM0
左側通行の国は右側のヘッドライトの光軸が下げてあるよ。
そうじゃないと車検通らないんじゃなかったっけ・・・
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/07 00:49:42 TWdGdKr20
>>137
─┐
└─
↑これで正解
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/07 12:32:47 kyLhxy+z0
ちゅーか、最近の自動車ヘッドライト眩しすぎ。
対向車にも先行車にも優しくない。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/07 13:10:47 hRItVgITO
インプのはプロ目だから幾分マシだけどね
古い軽のHIDとかはとことん最悪
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/07 15:16:30 TWdGdKr20
>>140
その場合大抵は後付のHIDだったりする。当然車検不適合。
車種見ればまだHIDが設定されていない年式のものが殆ど。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/07 17:01:44 QBO2WnZk0
トヨタ嫌いじゃないけど、エスティマは眩しい。
あとプリウスはじめLEDのブレーキランプはほんとに迷惑。事故を誘発するためにやっているのかと思うくらい。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/07 18:51:49 6YzfCwZr0
LEDブレーキランプがまぶしいなら視認性に効果があるって事でもある。
それよりダンプとかの汚れで見え難いランプ類と反射器の方をなんとしてほしい。
夜中に街頭が少ない場所で無灯火路駐されると危なくてしかない。
145:134
09/10/07 20:00:30 ZDT9x0Zs0
>>135
>>136
なるほど、参考になりました、ありがとう
今日仕事帰りにディーラー行こうと思ったら閉まっててなぁ
また都合いい日に行ってくる
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/07 22:12:17 sTxwWWqS0
現行インプのランプも結構眩しい
雨の日に後ろにつくと、イラっとする時も
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/07 23:13:41 DPo6Xwz20
GHのブレーキランプの眩しさは嫌がらせレベル
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/07 23:34:09 HQ/BzAjT0
GH7A春納車組だけど
フロントのダッシュボード付近ががカタカタ言い始めた。
夏の熱でプラスチックが歪み始めてるのかな。
とても気になるので原因を特定したいけど難しいぜ。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 00:42:54 mYQXqpir0
>>148
インプ乗りなら通過儀礼みたいなﾓﾉだよ
GC/GF、GD/GGでも同じ現象は起きてたしな
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 01:07:53 rcEa4xeg0
純正タイヤから交換しようと考えてますが、
どんなのがお勧めですか？
純正より静かで、グリップが落ちない、値段が高すぎない。
みたいなのってないですか？
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 01:51:50 5udPP4Wp0
俺もGF、GG共に助手席側のダッシュボードがカタカタ鳴ってたな。
BPレガシィに乗った時にカタカタ鳴らずに衝撃を受けたんだが、
コーナーに入った途端にセンターコンソールがピキパキいいだしてスバルらしさを実感し、安心した。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 02:49:58 k0WwghfD0
>>150
その条件に完全に当てはまるタイヤはない。ポテンザにしとけ思い切って。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 03:31:23 2f4p6+vv0
ポテンザは高杉だろ
S-driveがいい感じでおすすめ
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 08:40:36 TEXY1DFm0
ZIEXとかどうよ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 12:23:34 px5zArUE0
でも純正についているタイヤになんら不満はない。
納車して1年だから耐久性はまだ判らないが、同程度の価格で純正より勝るタイヤがあれば教えて欲しい。
156:ノビチェンコ ◆3VHENTAI7g
09/10/08 14:11:53 BqxIPhZP0
>>155
いわゆる、２ｎｄスポーツって言われてるグレード
（ネオバ、Ｚ１スタースペック、等に代表される、
ハイグリップラジアルより一つしたのスポーティーグレード）、
選べば、静粛性もそこそこ確保されてて、
グリップに関しては純正と比較したら凄くハイグリップだよ。
コーナーでも結構攻めないと鳴かないし、
結構重いＮＡインプの車重でもコーナーでヨレヨレしないし。
トーヨーのＤＲＢ、横浜のＳドライブ、
ダンロップのディレッツァＤＺ１０１、グッドイヤーのレブスペックＲＳ０２
↑辺りがお勧め。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 21:32:32 jwfQ0thk0
>>156
値段的にはどうなの？純正でついてるのと同じくらい？
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/08 21:59:15 lMZgGAn+O
純正は高いで
159:ノビチェンコ ◆3VHENTAI7g
09/10/08 22:49:23 BqxIPhZP0
>>157
純正はディーラーでしか扱ってない上に、
性能の割に値段高いし、ディーラーに行かないと値段がわからない。
ディーラーでも売る気無しって感じだよ。
ちなみにタイヤサイズは何？
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 00:33:24 hq6ijFzs0
レスありがとうです！！
タイヤサイズは１．５Ｇパけ純正です。
２ndスポーツ、ググってきます！！
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 00:34:45 0Og/64b80
純正の値段聞いたけど忘れちゃった。
ただし、今履いてるS.driveより高かった。
とは言え、S.driveかなり安い店見つけたので...
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 00:48:23 hq6ijFzs0
ｓ.driveで行ってみる！！
あとは安い店を見つけますｗ
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 07:47:12 k7ppod5b0
どこか鷹目のムービー見れるトコ知らん？
3本位あったじゃない、写真とサーフィンと楽器のヤツ。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/09 08:26:17 hGBSBM2l0
ちなみにGH系でタイヤ交換された方、やっぱSドラが純正より勝っているのでしょうか？
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 09:12:49 3IqA0lpk0
勝ってるって何だよ。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 09:39:04 BgpZBaQC0
完膚なきまでに叩きのめすってことに決まってるだろう？
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 12:21:03 LSbw67ob0
タイヤに何を求めるかでオススメが変わってくるからな～。
スポーツ性能ならＳドラだろうし、燃費重視ならEarth1だろうし、
静粛性ならルマンに行けとか。
まあ1.5Gパッケージ純正のペテンザからだったら
エコタイヤのECOPIAですら性能の違いに感動できるかもなー。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 12:50:52 I59hjOw40
Sドラ、意外と乗り心地いいぜ。
ビックリする。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 16:12:49 uJ4x51UU0
早く帰って車を洗いたいよう。
一応コーティングとかしているけど、他の連中はボディのメンテ、何してるのかな?
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 18:19:44 BgpZBaQC0
最近環七の舗装がどこも奇麗になってペテンザでも静かに走るから助かるよ。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 19:02:42 nsFx5hKi0
>>167
耐摩耗性っていうならペテンザは優秀かも…。
おれも履いてるけど、みんな結構ヨコハマが多いのね。
ミシュランとかピレリとか履いてる人はいないのだろうか？
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/10 19:49:04 xp6mWc3n0
Shop99のトライズとマイクロセームかで仕上げてる
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 06:00:12 SHuAezNz0
以前>>77あたりでホイールの質問したものだけど、あの時は答えてくれてありがとう
結局16インチの白いホイールにしました ADVANのなんとかってやつ 軽いらしい
というわけで… タイヤが決まらない！！
ウエットグリップに強いというのでミシュランのPreceda PP2かPrimacy LCにしようと思うのだけど
お値段が高い… 評価を聞くとディレッツァDZ101も良さそうだし…安い
だれかPP2とかPrimacy LC履いてみた人っていませんか？？
インプとの相性とか、聞いてみたい
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 08:43:26 MsukvpSm0
>>173
ピレリのドラゴン奨めてみる。耐ハイドロ性は高いぞ。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 08:58:47 /Ao6r+xq0
今まで15,17インチにPP2を履かせてきましたけど
クイックに曲がる感じで非常に良いです。
雨の日も一般道でも高速でも安定感があります。
不安に感じることはないですね。
ただ、古い舗装路でのロードノイズはかなり気になるレベルです。
新しい舗装路は静かで、全く気になりませんね。
乗り心地は硬いです。
ドライグリップとウェットグリップの良さ
おまけに他社よりタイヤが少し軽いっていう理由で履いてます。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 13:33:34 SHuAezNz0
>>174
ドラゴンかぁ、チェックして無かったけどしらべてみます
ロードノイズってどんなもんですか？
>>175
うーむ、それほど『静か』っていうわけでもないのですね、PP2
ちなみにRE88と比べるとどちらがロードノイズ高いですか？
今がRE88なので、それより静かでウェットグリップ良ければ
問題ないかなと…
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 17:15:03 bQ/PF09U0
1.5はやはり糞なのか
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 17:39:23 y8KWyDpY0
>>177
同じ内容をしつこいぐらい繰り返してるな。
少なくともこれ編集した人間はスバルに好意的ではないな。
まあ、1.5は相当マイルドにしたよな。
STIはGDの時よりよく曲がるぞ。
そっちは試乗して比べたから。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 17:57:20 6orWB0Rr0
>>178
あんまりアブナイ試乗すんなよ・・・・手前のクルマじゃないんだから・・・・
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 18:20:46 jaxseECv0
ちょいといいかい？
どんなにゆっくりアクセルを戻しても
一呼吸置いてからガクッってエンジンブレーキがかかるんだが仕様？
181:174
09/10/11 18:46:51 MsukvpSm0
>>176
ロードノイズはやや大きいかな。
耐摩耗性もそこそこ高いので経済的。
オゾンクラック出易いので青空駐車には向かない。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/11 21:19:40 /Ao6r+xq0
>>176
路面の状況によります。
新 PP2>>>>>RE88
古 RE88>>PP2
雨 PP2>>>RE88
グリップはRE88とでは、どのタイヤを選んでも比較にならないと思います。
183:176
09/10/12 00:52:44 QilQ/cb70
自動後退にて…
『ミシュランのタイヤは太いからこのホイールではフェンダーから出てしまう可能性が高いです』
『タイヤの横幅を測ってみましたが素のままでもギリギリなんで空気入れたらアウトかも…』
『やってみないいとわかりませんが、組んだら返品はききませんよ はみ出たら装着はうちじゃ出来ませんし…』
↓
『お客様、奇跡です。ミラクルです、ツライチで入りました！ あと数ミリも猶予無いです！！』
というわけで、その場の勢いでPP2を入れてきてしまいました…
ちなみにADVAN Racing RG(白) 16/7J +47 に205/50ZR16を組みました
やたら見た目がレーシーになってしまいましたが、かっこいいのでOK
>>181
ごめんなさい、先走ってPP2を… 次のタイヤにはDRAGONも考慮してみます
しかし基本青空駐車なので、結果オーライかもしれません
>>182
さっき早速走ってきましたが、まさに仰るとおりな気がします。古い道だと結構ノイズ出ますね
グリップの違いは… 正直あまりわからないのですが(ぉ
なぜか発進がスムーズになったのはそのおかげなんでしょうかね
あ、段差乗り越えはちょっとマイルドになった気がします
こうして履き替えてみると、RE88も決してまったくダメタイヤというわけでは無かったんだなぁ…
ちょっとハンドル重くてノイズ高くてウェット弱いだけで(ぉ
長文失礼しました。
184:ノビチェンコ ◆3VHENTAI7g
09/10/12 04:01:07 S/dPIYy40
>>180
ＡＴでパワーモードに入れて起こる症状？
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/12 10:29:04 ceK9eGXy0
慢性的なもんだそりは、ＡＴはどの車でもダイレクトに変速なんてしてくれないと思うんだがな。。。気に入らないのならＭＴ乗せ替えも考慮すべし
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/12 21:52:04 TmW/aWQH0
>>184
MT。1,2,3速と低いギヤでとくに
187:ノビチェンコ ◆3VHENTAI7g
09/10/12 22:25:50 S/dPIYy40
>>186
以前からそうだったの？
それと一つ質問。
純正を加工したビックスロットルとか入れてない？
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/12 22:51:40 TmW/aWQH0
至ってノーマル。
ちょっと遅れて掛かるエンジンブレーキとガクッってくるのは
直4の普通の車と比べてるそう感じるだけだから個体差なのかな・・・
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 02:57:25 ea7mJ9lq0
>>177
今更だがこれムカつくな
NAインプに何求めてんだよ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 04:42:22 a+dS0Hty0
トヨタのブレイドより安定傾向って事だよねえ。
動画見てて思ったが、本当にトヨタ車みたいな動きっていうか、
リアサスがもっとしっかりしてるから、超安定思考って気がする。
ある意味、凄いと思った。
スバルがこれだけ「思い切った」セッティングをするって事は。
実際、新しいインプレッサって女性ドライバーもよく見るしね。
安心して乗れると思うよ。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 13:22:08 /bGHi1NF0
>>189
STIに目が行き過ぎてあんな酷評になったんだろう。
STIと比較して悪い所を積極的に探してる感じ。
ｱﾚでよく評論家が務まるよな。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 13:40:53 7B9W8W8K0
そうかい？
判らなくも無いけどなー。
今はフィットでもデミオでもスイフトでも、極めつけはカローラアクシオまで
少々乗り心地が悪くてもハンドリングを上げてきたという、昔で言う楽しいコンパクトカー方向にむかってるよな。
そういうのが好きな人なんじゃないかな。
インプは完全に逆じゃん。
どっしりゆったクオリィティの高い車が好きな人にとってはどうでもいい評価だよ。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 18:11:37 B/D924ui0
マイルドでいいんだよ 1.5のATで峠攻めるのかよ？
期待するな。それでもインプレッサはいい車だからいいんだよ。
雪道でも安心して走れるし。荷重移動が何か？
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 18:30:28 e2ThRwdH0
へえ、1.5はパワーもハンドリングももっさりか。
2.0も同じ傾向？
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 19:58:30 UBrSsUI2O
誰かと思ったら世界の荒さんじゃないか。
まぁ正直でいいんじゃない？
レーシングドライバーの視点で「運転して楽しいか？」を評価すればこんなもんでしょ。
そういえばC型になってサスの設定とかちょっと変わったんだっけ？
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 20:10:39 B/D924ui0
1.5の5MTだったら もう少し楽しかったんでは
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 20:14:28 z8iI2Cwe0
１．５Ｒの評価が知りたいな……
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 20:24:27 rxjs3f520
インプ好きって、1500cc好きな方が圧倒的に多いですよね。
1.5の試乗しなくて2.0の試乗だけで20Sにしたけど、こんなことなら、1.5も乗ってみるべきだったなあ。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 20:35:57 k1yhvDCV0
>>198
NAインプはGH以前のGD・GGは年改3回目のC型までしか2000CCモデルはないんだよ。
D型以降、FMCでGH出るまでカタログ落ち。
だから1500の人口が圧倒的に多い。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 21:52:05 Mqzw24reQ
自分は EL15のインプレッサで充分 税金安いし タイヤも15ｲﾝﾁ リーズナブルだ そんなに走りを求めてもないしね 普通に走る でも水平対向が好きなんだ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 22:31:27 R6rMdhBW0
>>196
んにゃ、ステアリングの応答性のこと言ってるから変わんないんじゃない？
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 22:41:10 1AjIfLoz0
>>198
20Sの選択で正解だよ
15に関しては荒さんの言うとおり
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 22:53:51 MnqDQNJV0
GH7Aに乗ってますが、、、
確かにスコーンと曲がったりはしないけど、ステアリングの応答性と言っても、タイヤで多少なりとも変わるよね？
あと、確かにちょっと踏んだときの反応性はいいとは思えないけど、水平対向で下のほうのトルクが
ないのも影響してんじゃないのかな。マニュアルモードで高回転域を積極的に使うようにしたら
気持ちよくなりました
ということで、比較的高速度域にあわせてセッティングされている、と思うことにしてます
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 23:41:36 Yte918nc0
>>177
続きがあって、2.0GTであろうがすべてにおいて酷評なんだな
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
205:ノビチェンコ ◆3VHENTAI7g
09/10/14 01:25:21 LVWTPEXN0
>>188
他の同じ車と乗り比べてみないと何とも言えないね。
心配ならディーラーで見てもらうのが良いと思うよ。
何か問題があるかもしれない。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 01:41:02 3WxHTv1Y0
>>203
>高回転域を積極的に使う
しかしそれやると燃料計の針がいつの間にか…
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 02:05:09 kHOXw/Ft0
そこで信号でアイ(セルフ)ストップですよ！
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 10:23:12 r67OGSYB0
デザインでは荒さん褒めてるよ
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 10:42:27 qTP8lpBM0
インプ糞すぎｗｗｗｗｗｗ
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 12:05:19 XGMlyDBa0
これベスモか？講談社に報告しとくわー
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 13:00:33 XGMlyDBa0
そうそう長年見てる人は知ってるだろうけど、ベスモはホンダとヨーロッパ車しか褒めないから。
当時ホンダ車乗ってた俺でも引くくらいのホンダよりだからあまり気にするな。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 15:33:34 c5VGu/txQ
ベスモかぁ 黒澤元治氏に乗ってもらいたかったなぁ もしくは大井貴之氏
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 15:57:49 3WxHTv1Y0
そもそも同じCセグとはいえ価格帯からして異なるゴルフや１尻をもってこられたら
国産車に分が悪いのはわかるだろうに…ティーダが健闘したのはもしかして
ノーマルから足弄ってんじゃないのwと思ったけど（笑）
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 17:29:09 qXRIiAvY0
インプだけパイロンなぎ倒しは酷いｗｗｗ
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 17:56:55 TlS4QD930
俺は走りのことはよくわかんないけど、明らかにサスが柔らかいんだね。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 18:30:21 yrRk3hAW0
ベスモのパイロンなぎ倒しって、そもそもインプだけ他車より速い速度で突っ込んでたからなんでしょ？
荒が故意にやったのか何なのか知らないけど。
ただ、脚が柔らかすぎてロールが不必要にでかいのは事実だね。初期型なら特に。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 19:09:42 65CHSpXm0
>>216
あの脚だったら他社と同スピードで突っ込んでも結果は同じだったと思うよ
現行の脚はロールが大きいからハンドルを戻してもフロントのおさまりが悪いんだよね
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 19:31:18 kHOXw/Ft0
ところでＧＤ/ＧＧ２のC～G型の足回りって変化してんのかな？ 自分はＧ型のＧＤ２に乗ってるけど、ワインディングでアンダーが出やすいように思える。。。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 20:56:30 ajynRLtZ0
>199
んっ、Ｄ型迄じゃなかったかな２０Ｓがあったのは。
ＧＤ、ＧＧのＮＡ２Ｌモデルはハイオク仕様＋ＷＲＸとの価格差が僅かだった故売れなかった。
自分はＤ型のＧＧ３乗りだが本当はＧＧ９が欲しかったが買えなかった。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 22:15:22 qPfgymCT0
>>219
GD9はC型、GG9はD型が最終型。
GD9-CはS203(555台限定)よりも台数が少なくて珍しいそうだよ。
221:ノビチェンコ ◆3VHENTAI7g
09/10/14 22:16:31 LVWTPEXN0
>>218
GD2だとＥ型からスプリングの型番が違ったと思う。
タイヤを２ｎｄスポーツ位のグレードにして、
フロントのキャンバー角をネガティブ側に１度近くつけてやればイイ感じになるよ。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 01:29:26 2UHc5u8ZO
感謝デーの案内ｷﾀ。
明日あたり補修部品の発注かければ週末に間に合うかしら？
クリップとかナンバー灯のカバーとかなんだけど…
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 02:30:42 /zcHAUHX0
補修部品は割引の対象外では？
販社によって違うのかな
埼玉スバルの場合は純正アクセサリーと
STIパーツが共に２割引のようだ
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 07:16:02 mhKpblpKO
感謝デーいつ？
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 08:35:06 wksAkway0
>>224
10/17(土)･10/18(日) & 10/24(土)･10/25(日)
て神奈川スバルのDMに書いてあった。
>>223
ちなみに、神奈川スバルでは純正アクセサリが2割引、
STIパーツが1割5分引、ナビオーディオETCが1割引らしいよ。
でも家が神奈川県から結構遠いしなぁ…
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 10:43:08 nH+Yns1Y0
静岡スバルは10/17(土)･10/18(日)の二日間。
点検･部品代は10%OFF、STIパーツはカタログ記載の部品代のみ20%OFF。
ナビver.UPはディスク交換が20%OFF、データ書換が15%OFF(作業料は別途)。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 20:30:23 Kgj5GytI0
愛知県の情報キボン！
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 21:09:04 wTJT3Et70
>>227
URLﾘﾝｸ(www.nagoya-subaru.co.jp)
お客様感謝デイ 2009年10月17日（土）18日（日)
自分で調べろよ。
229:227
09/10/16 00:34:01 Go42s+Tz0
サンクスコ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/16 18:09:36 D+Rk0Ml/0
「俺、最近グリーン車ばかり乗ってるんだぜ」
彼はそう言って、緑のインプレッサで遊びに来た。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/16 18:14:33 Go42s+Tz0
Ｇ車ww
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/16 19:05:08 3eqK1oA50
GC/GF～現行まで含めて大雑把にこんな感じかな？
青＞白＞銀＞水色＞ガンメタ＞紺色＞黒＞赤＞黄色＞緑＞オレンジ
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/16 23:19:07 ok5h9eS70
>>225
だから神奈川スバルから電話あったんだな
10年落ちのSRX乗ってるから、そろそろ買い換え時期だし
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/17 08:15:06 OXn15ATU0
スバル車のパフォーマンスの高さを証明してるね。
KEN BLOCK GYMKHANA TWO THE INFOMERCIAL
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
狙ったところに正確にいけるクルマだからこそ
簡単にこういうことができる。
アメリカの見識ある一流人が選択しているのもよく分かる。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/17 11:14:21 NDi9h3Uw0
>>234
( ´∀｀) 書き込むスレッドが違うよ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/17 12:15:55 fSGwwy0qO
>>235
チュッ(・３・)
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/18 20:13:50 TXLkhzPj0
今日銀座を狙ったら正確にいけた。
さすがアメリカの見識あるいちｒｙ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/18 22:56:40 rtzJHGh90
感謝デー行ってきた。
STIパーツが2割引って言ってたからペダルパッド頼もうとした…が、
「どれですか？」って渡されたカタログにMT用のが載ってない！
結局在庫はあったから無事に注文できたものの、もしかして生産終了してんのかも…
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 09:02:14 Lr6dd1FqO
インプ1.5(笑)にSTIパーツなんかつけて なんかいいことあるんか？
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 10:32:24 QRm7Pdh20
立場が微妙なSTｉへの資金援助になるだろｗ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 14:09:33 xs2LsTdK0
15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/10/19(月) 08:22:56 ID:35+Z0PnsO
4WD･5MTの1.5i-sが納車されて一週間でまだ100kmくらいしか走ってないけど、言われてる程の鈍亀じゃないじゃん。
試乗した4ATに比べりゃ普通に加速するし街乗りなら2500～3000回転くらいまでしか回さず十分走りますね。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 16:19:35 IwSXKCfh0
軽と交互に乗ると楽しく感じる！
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 20:20:23 1+5J1MIY0
>>241
ソイツの街にはキツイ坂がないんだろう・・・分かってないなｗｗ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 22:02:02 244D2/K/0
>>241
最初はそう感じるかもしれないが、だんだん不満が出てくるんだぞ。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 22:05:14 +hZc7ML60
GH3に乗って早3ヶ月、GH8が欲しくなりましたｗ
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 22:11:51 2tS6xOke0
直噴の1.5Lはまだかい？
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 23:41:02 aBDxmSAn0
1.5NAインプはATこそ至高
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 01:45:51 ZW7r1seWO
まぁNAインプの醍醐味は味わえるよな…
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 07:14:13 0pdF1Exl0
「どうせなら一番臭いクサヤを食いたい」みたいな感じだね！
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 12:13:57 PQk5t9in0
毒を食らわば皿まで
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 13:29:31 D/zFUSEZQ
1.5AWD ATしかないでしう
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 19:03:37 +I7bN0J70
くそっ、みんなして俺の車のこと言ってるのかと思ったぜ。
でもGH3にはあと8年くらいのるつもりだけど、2.5LのNAで5ATなSTIがでるなら乗り換えます。
2LのMTでもいいんだけど。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 20:09:38 bgfoSj0L0
どうせネタなら3.6LのNAと書くべし
それこそが最強のNAインプだ（笑）
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 20:51:14 gTI2NZFo0
>>252
。るてでにですうも
俺の鈍亀１．５ｉも海外仕様の２．５Ｌを積めばスポーツチックに走るのか！？！
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 22:57:16 D/zFUSEZQ
水平対向6気筒のインプレッサ欲しい～
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 01:44:03 VCP7MIZ00
2.5LのNAはターボの設定がないアネシスに
追加されたら面白そうw …CVTは無理かな？
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 02:00:21 xXyXfY7h0
俺の鷹目ワゴン（１．５ＡＷＤ/AT)は妹にヘナチョコ君と呼ばれている。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 02:20:28 LUAkHF/O0
うｐ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 02:29:24 vHNWDM1K0
スバル車ってディーラーより
そこらの代理店のが値引き大きいかな？
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 16:26:58 WbF5CD4Z0
先月よりGH2乗りになりました。
教えて頂きたいのですが、屋根と側部のあいだの
黒いゴム状の細長いパーツに斑点が出来ています。
水垢か何かかなと拭いてみたのですがなかなか落ちません。
何が原因で、どうしたらキレイになるでしょうか？
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 18:11:41 x5e8JsTT0
>>260
俺のはなんともない。
写真をアップせよ。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 22:19:05 O+j2iYGm0
>>260
新車で購入ですか？
スバルのボディ（塗膜、樹脂パーツ、ゴムパーツ等…）は
とにかく弱いからねぇ…。トヨタあたりからの
乗り換えだと結構気になっちゃうかも…。
単に水道水のカルキが固着しているだけかもしれないので
曇天気の時に（拭き上げ前に乾燥しない時に）
パネル一枚ずつシャンプー洗車してこまめに流す
↓
最後に総パネルに水をかけ
↓
マイクロファイバークロスでやさしく丁寧に徹底的に拭きあげ
を試してみたらいかがでしょうか。
それでも気になるようでしたら、コンパウンドなんかに
手を出さずに専門の磨き屋さんに相談が吉と思います。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 08:41:23 A5G3AOCU0
どうせ誰も見ねーよ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 08:57:12 dTVvnIcg0
俺の鷹目ちゃんＧパケは買って４年もたつというのに２度しか洗車してもらってないのであった(´･ω･`)
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 22:37:30 2ODMOkzN0
してやれよ・・・
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 23:33:54 G02M3/iI0
せめて感謝デイの洗車機洗車で年数回くらいは…
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 00:49:52 rHbiEL2d0
5年の涙目。アルミのせいなのか管理が悪いからなのかは判らないけど、
ボンネットまん中あたりで塗装が5mm四方程度小さく剥がれてきた。
業者頼むとどれくらいだろう・・。
タッチアップでごまかすか補修に出すか悩みどころ。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 01:08:53 lfPQD72bO
涙目ってアルミボンじゃないんじゃ…
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 01:53:24 HO8WC5Bv0
>>264
そんなのが洗車するとぴかぴかになるんだなあ
頻繁に洗車傷つけてる車よりも
ガソリンスタンドの手洗い洗車とかじゃなく、洗車専業がお勧め
GSの手洗いなんてバイトがするから俺らと変わらん
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 01:59:48 rHbiEL2d0
E型15isでアルミボンネットとカタログにあったと記憶してる。
開け閉めが明らかに軽いから多分あってると思う。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 05:07:35 Ya0wPWgKO
二代目はワゴンがアルミでなかった？
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 07:18:05 zwpFzDo60
鋼材が値上がりし始めた頃から、途中変更で鉄ボンになった気がする
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 08:41:00 0TYKMm5X0
>>271
スバルは年改で細かく変わるので一概には言えないよ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 10:20:41 qNlqaiw/0
俺の鷹目ちゃんGパケは買って４年たつというのに自分では１回しかボンネットを開けた事がないのであった(´･ω･`)
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 10:49:55 ZAZ3l+Xh0
納車1ヶ月待ち、先月25日にインプレッサが来ました。
ｳｯﾎ━━ヽ(*'∀`*)ﾉ━━ｲ
翌朝、バンパーに引っかき傷発見。
ｶﾞ━━(llﾟдﾟ)━━ﾝ
状況から見て、イタズラだと思います･･･
そして昨夜、バックの時にバンパーをガリっとやってしまいました。
＿|￣|○ ⇒ ＿|＼○＿ ⇒ ＿/＼○＿ ⇒ ＿__＿○＿⇒ ＿__＿ ｺﾛｺﾛ((○
かなりの重傷です。
立ち直れません。(´-ω-｀)
わずか1ヶ月足らずで傷モノになった愛車を正視できません。
どーしたらいいでしょう？
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 11:24:37 ZUiBH31iO
さて(・∀・)
ちょいと近場にドライブでもしてくるかのぅ
あとご飯もくわせてやらなきゃのう
かわいいのぅ うちのいんぷこ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 12:00:38 YaYyi61c0
>>275
運転席に座れば傷なんて見えないから。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 12:35:30 0TYKMm5X0
>>275
バンパーって前？後？それとも両方？
程度によるが補修と再塗装で3万くらいが目安(どちらか片方のみ)。
279:275
09/10/23 12:56:50 ZAZ3l+Xh0
お昼なのに、食欲ゼロです。(T-T)
>>277
慰めありがとうです。
でも降りたら、見えちゃうんです。(>_<)
>>278
前後共ですが、前はそこまで目立ちません。
そこでスバルにタッチアップペイントを取り寄せてもらった矢先に、
今回後ろを派手にやってしまいました。
怪我したままの愛車に乗るのは辛いので、自分で治せないか
思案中ですが、3万円くらいですか？
うーん、痛いなぁ。
でもきれいになるなら納得かも。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 13:15:17 esjt7oDIQ
カーコンビニに見積りおねがいしてみたらどうだろう
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 13:38:56 M3MP0Xw0O
Ｃ′ｚ最高
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 15:08:11 af2MtRLb0
いやいや
I'sスポルトだろう
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 15:51:58 OnMXkDSh0
現行ってアルボンじゃないの？？
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 15:57:43 SVkJBTJE0
誰も現行の話しなんてしてないだろ
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 17:01:19 SRNLNKd10
>>275
新車インプ1ヶ月しないうちに自分の駐車場で当て逃げされてフェンダーとバンパー破損した俺よりはマシ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 17:02:35 M3MP0Xw0O
レオーネ・マイアこそ最高である。
287:278
09/10/23 17:05:35 0TYKMm5X0
>>279
ベッコリ凹んだとか抉れて割れたり変形してると
全交換となって塗装込み8万コースもあり得る。
リビルド品なら新品より2万くらいは安く上がると思う。
傷の大きが判らんので何とも言えないね。
288:268
09/10/23 21:29:25 gjlClM980
>>270
>>271
確認した、確かにアルミっぽいね。
E型15i-sはD型20Sのと同じ補修部品の品番だわ。
お値段も普通のボンネットより1マソ程高い
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 22:45:13 xps5Wjmc0
直す直さないいしても、あんたとインプの忘れられない思い出が出来ていいじゃない。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 06:32:41 OqnS1vDp0
自分でやった分は仕方ないよな。
人の新車に傷つけるやつの気持ちは分からんが。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 16:55:46 OLwbBgn80
GF乗りなんですけど、リヤのナンバー灯が切れてるの
で交換しようとしたら、ブラケット？自体腐っていて
ボロボロはがれおち、ネジも腐って割れました・・・・
これどーやって交換したらいいだ？
誰かおしえてー
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 18:07:38 yDDMfHxFO
>>275
AAかわええ(;´Д｀)ハァハァ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 18:41:11 lqrqB+7c0
>>291
配線がどうなってるかわからないが、カプラならポン付け。だめなら途中からキボシで配線し直す。
ブラケットを固定するネジ山が腐ってるなら新たにボディにドリルで穴をあけてステーか何かで固定するとか。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 20:10:56 lMpgLI0A0
>>291
いっそのことナンバー灯のユニットを撤去して社外のLEDを取り付けるとかどう？
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 21:04:49 OLwbBgn80
>>293さん
ドリルもってないです
ボディーに穴！ そこまでの技術ありません（ＴＴ）
>>294さん
取り付ける部分が腐っていて固定できないんです。
今付いてるのすら外れません。
ただ球変えるだけで、終わるはずがこんなことになるとは。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 21:07:01 IjHnhLUS0
事故には気を付けてね
URLﾘﾝｸ(www.htb.co.jp)
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 21:26:51 OqnS1vDp0
>>295
部品を換えるしかないのではないか。
まあ、面倒だが車屋に相談すれば、中古でも新品でも手に入ると思う。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 22:41:38 v6/0x1paO
ぼくのは銀色の鷹目ワゴン(*'∇')
鈍亀ちゃん
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 23:15:46 BnYfWKOgO
>>295
あれボロボロになるよね
取り外すにはネジを破壊するしかないのでは？
後はブラケット・配線込みのアッシーで交換。
確か一つ2千円くらいだったはず
もしかしたらもうちょっと値上がりしてるかもしれないけど
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 12:15:34 u6l+C8nF0
GDって程度いいのは相場おいくらくらいでしょう
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 12:17:53 J0yk6MSW0
1億円
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 12:38:52 u6l+C8nF0
1億出すならマクラーレン買います
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 14:28:10 NKLp+Ys/0
>>300
俺のH18式GD2セダンは社外ナビ純正アルミ付8,000kmで９６万でした。
H17～18で10,000～20,000kmならばナビ無しで70～85万ぐらいなのではないでしょうか？H14～16の通称涙目ってやつになると一気に値が下がる。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 19:17:28 9m3ROofZ0
年収200ちょいで、実家住まいなら維持できるかな？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 19:50:20 NKLp+Ys/0
>>304
俺の年収がそんなもん。親に４０万かりてろうきんで５０万のローン組んだよ。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 20:04:41 gj5hZwVl0
1000CCクラスがあればな・・・
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 20:11:16 9m3ROofZ0
>>305
ありがとう。頑張って頭金ためよう。
これまでのインプはラリーのイメージが強くて、あまり好きじゃなかったけど、
現行のデザインはカッコいいなと思った。特にお尻が好き。
ちょとハリアーっぽいなと思うけど。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 21:41:27 WOgBL8/50
このクラス(大きさ)でMTって対抗馬ある ?
アクセラだと2.3lターボにしかMT無いし、
CIVICが一番近いかなぁ。
DEMIO、スイフト、マーチだともうぜんぜん違うし、
インプって孤高の存在 ?
ディーラーに行くとインプしか買うもの無いんでしょって思われる ?
デミオだともう少し荷物が積みたいんだよなぁ。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 21:46:26 NKLp+Ys/0
>>308
カローラアクシオ(ﾌｨｰﾙﾀﾞ)はかなりの対抗馬だと思うが(例え系列でも)．．．姉シスとは少しクラス(ｱﾘｵﾝか?)が違うけど、ATで実質17km/1L、MTなら18km/1Lを叩き出す恐るべきエコロジーカーなんだよな．．．＞カロラ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 22:30:32 KAfFoxWB0
>>303
赤で良いならＧＤ２セダンのＦＦ、５ＭＴの１．３万キロ、事故無しが６０万で近所に売ってる。
年式はＨ１７の鷹目。車検も１年残ってた。フォグとＨＩＤと羽付いてたな。
赤の１．５ｉのセダンって珍しいよな。
311:310
09/10/25 22:31:26 KAfFoxWB0
レス番間違えてたorz
>>303じゃなくって>>300だった。すまん
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 23:30:07 ALOhKM2M0
>>308
ティーダ、オーリス、ルーテシア、メガーヌとか
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 23:32:30 UULMixz20
>>308
オーリスRS
コレが去年から設定されてたら
GH3の代わりに買ってたかもしれん
314:308
09/10/26 02:03:08 YBoISVNv0
>>309,>>312,>>313
あんがと
ティーダ、ノート、オーリス、カローラフィールダーを絡めて見る。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 02:22:01 YBoISVNv0
1.5lの四駆ってどうなの ?
ハンドリングとか変わる ?
雪国でなくても便利 ?
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 03:39:14 g4P8TIaQ0
>>313
それだとリアサスが独立懸架ではなく例の…だが？
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 12:19:56 gHZrkGv/O
>>316
自分はHPでそれ見てGH3でよかったと思った
個人的には1.5iSを最初から設定してほしかったな
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 13:08:31 BtXdDm+u0
>>315
雪積もらないならAWDはいらない。
319:275
09/10/26 15:44:20 xT/KLdiC0
愛車ｲﾝﾌﾟは、1ヶ月点検のため半日入院中です。
バンパーのキズを診られるのは、情けないやら恥ずかしいやら。
>>285
新車を当て逃げされた辛いお気持ち、全部ではないかもしれないけど
よぉくわかります。(T-T)人(T-T)ｵﾅｶﾏﾃﾞﾂﾈ
>>287
8万円もするなら、どうにかして自分で治そうかしらん。Σ＼(￣ｰ￣;)ﾑﾎﾞｰﾀﾞﾛｰ
でも変形はしていないので、一度見積をお願いしてみますね。
>>289
愛車に満足しているからこそショック倍増ですが、
時間が経てば懐かしい思い出になるだろうなぁ。
これ以上傷つけないように、かわいがりますです。(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 16:09:55 S7A7v/IfO
>>319
傷も君とインプの共通の思い出だろ？他のインプにはない君だけの思い出だ。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 11:44:04 y+h7ArjKO
のんびりまったり走る車だね(･∀･)
つぶれるまでのるわ
街中でおんなじワゴン見ると嬉しくなるよな？
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 15:03:51 9e8/OQ/60
赤い涙目のNAセダン乗りなんだが・・・
仲間はおらんか・・・おらん・・・のか(ｶﾞｸﾘ
というほど見ないよねっ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 19:49:52 N4HHQfjgO
>>322
赤の丸目or涙目ワゴンならたまに見るけど、うちの辺りじゃセダン自体あまり見たことないなぁ。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 20:01:21 41mZ+XVr0
愛知県О市で〒配達員(正社員)やってます。鷹目GD2に乗ってるんだけど、自分が郵便を配達している範囲（『区』と言うんだけど）そこで鷹目のセダン＆ワゴン自家用車＆社用車?を合計四台見ます。その内二台はガンメタ、あとは青と黒。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 20:17:09 Q98sTcpeO
えーえーどーせ銀の涙目ワゴンですよ、お手入れ簡単で選びましたともさ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 21:04:01 3gZnJAqb0
電気自動車の時代になれば、エンジンがなくなる。
したがって、プラグ交換の必要もない。
マフラーもないから錆びて穴があくこともない。
ラジエーターもない。
当然冷却水を交換することもない。
エンジンオイルを交換することもない。
エアエレメントの交換もない。
タイミングベルトや燃料ポンプを交換する必要もない。
あぁ、早く電気自動車の時代にならないかな。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 21:23:17 /qgF95Vo0
代わりに別の何かが必要になるかと思うけど
そうしないと、自動車関連の業者がみんな潰れちゃう
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 21:31:09 1ZQCd6Fm0
通勤路に涙目と鷹目セダンの両方ともWRブルーで羽付きを見る。
オーナーは二人とも３０代ぽい女性だった。
初めて見たときはおおっ・・・ってなった。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 21:37:17 3gZnJAqb0
>>327
電気自動車になると、部品の数が10分の1になるそうだよ。
あとは航続距離が増えて、出先でも充電できる環境が整って、価格が安くなることだね。
それまで今乗ってるインプレッサが持つかどうか。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 21:40:45 8l5qU/8W0
これで最後のスバル車購入。
次買う頃には、電気自動車の時代。
ガソリン車はたぶん、環境税やら炭素税やら走行規制やらで、
乗りたくても断念せざるを得ない状況になるだろう。
スバルはおそらく無くなっている。
悲しいけど、これが現実…。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 21:49:57 FgHL6pEw0
GD2はよく見るよ。近所の交番全部が鷹目だったりする。in広島
それよりも自分と同じ初代NAセダンを全く見ない。
まぁNAセダンなんて元々生息数少ないし年数的にそろそろ絶滅かなぁ…
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 22:24:37 rsJ4J4aI0
>>329-330
電気自動車向けの電池は希少金属を必要とするから製造コストが高いし
電池を造る為に工場の消費電力やCO2排出量増えたら
それこそ本末転倒なんだがな
･･･などと釣られてみる
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 00:18:30 5Y2DCwOy0
電気自動車にはどうも気がそそられない。
やっぱり自動車はエンジン回して走らせたいな。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 07:08:44 IxSjumRY0
水素とか、他の燃料は？
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 10:06:43 XAsutEW10
>>331
初代NAセダンは白いのと毎朝通勤路ですれ違うよ＠広島
だけどそれ以外はあんまり見ないなぁ…
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 11:16:20 cdukcgS40
水素燃料型EJ15H2とか出ないかな
と思ったが、水素スタンドがないか
…電気で水素と酸素を電離して水素エンジンを動かせば(ry
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 13:08:33 ssM3UM+s0
運転する楽しさは、電気自動車では薄れると思う。
基本的に環境優先だからね。
でも、それが時代の流れさ。
今だって若い人がミニバンに好んで乗ったりしてるだろ。
車に関心ない若者も多いし。
運転する楽しさはあまり求められなくなるだろうね。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 13:44:32 QgIi/kHC0
そうかい？時代が変わっても基本的に人間そう変わらんと思うぜ。
モーターにエンジンのようなトルクカーブ持たせてMT乗せちゃうような人が
世界のどこかに現れるかもしれない。
たとえ電気自動車になってもどこからでも加速する異次元な走りは
それはそれで面白いと思うから、そう悲観的な未来でもないだろう
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 14:36:25 oFzbEcMz0
マツダが新技術でリッター32kmをピストンエンジンで実現するらしいけど、それって水平対向にも応用できないのかな・・・？
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 16:10:10 3VkFzyZI0
あのエンジンは現行より１５％良くなるだけなんだが？
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 17:45:39 oFzbEcMz0
そんなものですか……でもインプだって15～6％燃費が上がれば、19km/1Lの大台に乗ることが出来ます。ちょっと無理かな．．．
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 17:57:43 XAsutEW10
15%の改善ってすごいと思うんだが…
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 18:03:09 ZH8ELAQK0
>>332
だから、それ以上にガソリン車に税金をかけて、
その分を、電気自動車の購入補助にまわすとか、
そういう政策がとられるんじゃないかって想像力働かそうよ。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 18:07:00 ZH8ELAQK0
>>338
そうなんだよな。
電気自動車でもスポーティなものは作られるだろうし、
結構それで満足できちゃうんだろうな。
オレが悲しいのは、その輪の中にスバルがいないだろうって事。
たぶん、電気自動車には対応できず、消えていくんじゃないかと…。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 18:08:00 VmOPgDnd0
無意味なクラッチペダルつけたＭＴのＥＶ作ってくれるところも出てきそう
大企業では無理だろうけど中小企業ではできるんじゃないか
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 18:12:40 8+9iCFbYO
>>344
プラグインステラじゃ駄目かい？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 18:17:11 8+9iCFbYO
>>339
直噴、1300cc、ブレーキ回生で充電、この辺揃えればできるかもね
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 19:25:25 +esZztw30
ＥＶでもＭＴやＣＶＴのＭモードみたいなのは出てくるんじゃ？
低回転のトルクの強いところをチビチビ使うみたいな。
そうすれば消費電力も抑えられて航続距離も伸びるかも。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 22:04:12 Yp4+YaLi0
マツダの新エンジンか。
三菱GDIの二の舞にならなければいいが…
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 22:26:21 HaeF4Q820
僕はいつでもドMです＞＜
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/29 16:55:34 nHtVkd8AO
確かに
ＭＡＺＤＡも
ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ
もＭだからな。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/29 18:21:07 93jNb8yn0
俺は「おせえんだよ、このブタ！」とか車を罵りながら走ってますお(´･ω･`)
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/29 19:53:03 Wd9zg2VLO
>>352
Sだねぇ…
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/29 21:53:24 1vW0pmevO
この遅さがいいのに
(＾ω＾)
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/30 15:12:48 +caxItibO
ふと思ったんだが、RAYSのプリウス用ホイールってインプも履けるのかな？
スーパーエコってやつなんだけど、15インチPCD100、5穴でオフセット45
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/30 15:46:33 TrDXNZZrQ
トヨタとスバルはホイールのPCD合わないと思う 日産のホイールをトヨタに流用はあるが
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/30 17:20:27 qWTxEiE/O
スバル車のＰＣＤと言えば伝説のＰＣＤ１４０のレオーネ。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/30 17:59:06 llAdXMGNO
>>355
履けるけど、インプから別の車に履き替えたほうがスーパーエコだとおもう。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/30 18:47:02 +caxItibO
レスさんくす。
PCDは問題なくてむしろオフセットがどうかという感じ。
まぁ履けることは履けるみたいですね。
>>358
一台の車を大事に乗り続けるのもスーパーエコ…だと思いたい…
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/30 18:47:03 x2/p3xbP0
その身も蓋もない一言、素敵です。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/30 18:54:02 qWTxEiE/O
おすぎです。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/30 21:25:37 T/79ZGlz0
ピーコです
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/30 22:19:30 Fm1WkbQU0
二人合わせて
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/30 22:50:25 x2/p3xbP0
, -‐''''"´￣｀`ヽ､ ＿＿＿_
/ ＿ ヽ ／／´ __,,＞､
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l _ｨﾆﾆｱ二二二ﾆヽ､j._ /::::l／::::::::::::::::::::::::::::::::l
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lヽ､ ￣ ／ ｀ヽ､lヽ ､ ￣ ／´ スバル
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365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/30 23:04:17 r9R6eMJk0
みんなナビは付けてるの？
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/30 23:07:11 KUxs1brS0
みんなって言われても、俺みんなじゃないから
俺は付けてるけど
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/30 23:24:53 JNqb3+500
また分離
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/30 23:25:56 JNqb3+500
ｇｂｋ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/30 23:33:01 KwrarD1n0
私一人だけどナビとETCはつけてるの
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/31 17:33:07 yOqye5ry0
ナビなしですぬ～
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/31 17:57:03 9s7BcAqOO
ナビなんてイルカ？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/31 18:12:48 fSXZeizRQ
渋滞情報わかるよ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/31 19:20:24 w5qZY9IA0
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/31 19:45:08 w5qZY9IA0
１．５Ｉなんだけど重くて遅いですね。。。ターボかスパチャを取り付けられないんですか？５０万以上かかるのですか？
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/31 20:00:55 bybHWY+a0
>>374
後付け考えるくらいなら最初からターボ車買っとけっちゅう話だよ。
スパチャはエアコンかパワステ外さんとスペースが確保出来ない。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/31 20:05:48 8cij5ATFO
>>374
速くなったとしてもファッキンブレーキやふにゃ足やロールや空力やらが気になりだすので中古でもターボを買った方が賢い
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/31 20:25:53 fSXZeizRQ
俺なんか1.5i-L AWD/ATだよ 思い切り遅い車に乗れば 次の車は快適に思える まぁ自分は遅い90マークⅡの2.0ｸﾞﾗﾝﾃﾞAT乗ってたから あんまり感じんけどね
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/31 23:05:04 hkgW8NxlO
田舎だからナビ不要。
渋滞情報は携帯で分かりますし。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/01 03:25:20 pYht0W830
鈍亀だった初代プリウスからGHに乗り換えた
俺から見ればNAインプは速い車だぜ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/01 08:40:17 BDnPX4240
>>379
マジで？
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/01 15:03:38 pYht0W830
プリウス（10型）乗ってたよ。驚くほど低燃費って訳じゃなかったけど。
乗り心地良く音も静かな車だった…これはGHも同じだけどね
ただやはりペースを上げていくと足の弱さが出てくる感じだった
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/01 15:07:01 n8dEZYnT0
スバル管をつければアナタもおうほほぅ！
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/01 15:49:46 u+2YkFL0O
FT8欲しい
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/01 15:53:10 xegInOUEO
足立区から今日は鹿島灘までドライブいったお 、(･ω･)
海はいいよね
今度はどこいこうか
足立区インプレッサワゴン乗り一緒にドライブいこうお
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/01 16:23:27 cGm7p7vPO
インプにも2500+CVT出してくれれば、NAを考えたい。
燃費は14.5～15はいってほしい。
386:７７４馬力オタモト玲亜岡本尊人
09/11/01 18:14:19 bDz7CZud0
URLﾘﾝｸ(jove.prohosting.com)
→ネットデビューした95年から早くもネット上で叩かれていた由緒ある嫌われ者。
アニメオタク、ロリコン、論争屋、ネカマと叩かれる要素が揃っていたが
2000年頃2ちゃんねるに来てからもトラブルを連発。
同人サークルの投票掲示板を不正投票で荒らし、閉鎖に追い込む。
同人誌即売会では女装容認を求めて準備委員会の掲示板を荒らす。
ヤフオクでは複数IDを使い分けて値段を釣り上げるなど。
現在はコスプレ板同人板ソーシャル板ネトゲ板声優板で自演荒らしを繰り返す
URLﾘﾝｸ(kurumart.jp)
URLﾘﾝｸ(s04.megalodon.jp)
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/01 18:34:19 hfgks09X0
鷹目GD2の1.5i、セダン・ＭＴに乗ってます。
若気の至りでＧＴｳｲﾝｸﾞつけてました｡｡｡
今はもう外してますが。
国道を走ってたときの話です。
対向から来た、自分のｲﾝﾌﾟと全く同じｲﾝﾌﾟとすれ違いました。
そのｲﾝﾌﾟはおばちゃんが運転してました。
唯一の違いは、ＧＴｳｲﾝｸﾞ。
すれ違い様に見た、おばちゃんの表情が今でも忘れられません｡｡｡
(´･ω･)･･･。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/01 21:01:14 pja6GfXIO
>>387
ｗｗｗｗｗｗ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/01 23:52:17 0v/sG2HYO
>>387です
(・ω・)
GTｳｲﾝｸﾞは外しましたが､その後…
社外ﾏﾌﾗｰ
車高調
ｲﾝﾃｰｸﾊﾟｲﾌﾟ
ｴｱｸﾘ
こんな仕様で峠を楽しんでますよ｡
ER34のｾﾀﾞﾝのｳｲﾝｸﾞも付けてましたが､こっちの方は意外と評判良かったです
(´･д･)(･д･`)ﾈｰ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/02 07:07:30 m5G2K03u0
今度のオイル交換では合成化学物質系の高いのに替えてみる事にするよ。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/02 09:43:52 oxJUA08EO
ポルセとかヘラーリとか大変そうだぬ
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/02 09:45:39 oxJUA08EO
あ、誤爆
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/02 14:35:47 jQ7l00a/0
>>374
重くて遅いから雪道でも走破性が高いんだお
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/02 14:55:25 0/jyyFPz0
車重が軽い方が悪路には有利なのでは？
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/02 15:36:12 b4g9PDFX0
秋になってえらいエンジンのかかり具合がいい。
夏の間は、キュキュキュキュボーン、って感じだったが、
今は、キュキュボーンって感じ。
４年経ったバッテリーだし、去年まではこんな感じじゃなかった気がする。
不思議だ。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/02 15:48:14 14+sZAx7O
>>395
変態ハゲおやじ乙
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/02 17:31:16 oRFRBxa10
>>396
悔しかったの？w
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/02 19:21:01 WOhdIchh0
俺はノーマルだからボーンキュボーンが好きだな。
まあ、嫁はキュキュボーンだがな。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/02 20:02:24 oxJUA08EO
燃料と気温の関係じゃない？
俺の車も似たようなもんだけど、夜の方がかかりやすかったりするし。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/03 23:27:02 bI0UTg6NO
>>399
寒くなって空気が乾燥する
↓
酸素の量が増え水分が少なくなる
↓
燃えやすくなる
↓
エンジンが好調な気がする
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/04 12:22:23 HJ5enhMFO
>>400
( ﾟωﾟ)…水分？
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/04 13:30:07 k6bU9MmyO
>>401
空気中の湿度の事じゃない？
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/04 15:08:54 WGdmod9gO
>>401
顔文字かわゆ(。・ω・。)
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/04 16:35:45 4T11he0EO
水分抜きにしても夏より空気が膨張してないから酸素も多いしね
それはそうとGD2Gでハザード横に羽に引っ掻けるタイプのドリンクホルダー付けて芳香剤と携帯置いてるんだが先程インパネごとバコッと取れたぜ…
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/04 19:34:22 cr/FT1IZ0
激ﾜﾛｽ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/05 01:46:40 Hb9L1Ura0
鷹目ＧＧ２に乗って２年になるのに、ステアリングコラム上側の
「Ｐ」スイッチを使ったことがない
あれって何に使うの？
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/05 02:08:59 60wyXIE20
夜中に路上駐車する時に使う。つまり普通の人は手放すまで使う事が一切無いスイッチ。
スモールとテールだけが点灯しイルミネーションは動作しないのでデイライト的に使う事もできる。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/05 02:13:44 T0dguKVE0
つかそれ納車の時になるべく触んないで下さいってディーラーに釘を刺された。
消し忘れてバッテリーをあげてしまう人が多いんだと。