09/10/13 00:14:32 t8BpixFrO
ありがとうございます！
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 00:23:06 2hZ4inxbO
切替機能が魅力的な人もいるんだねぇ。。。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 00:40:16 7ncGKQPTO
フワフワなのは乗り心地だけで
走行時の安全性能を脅かすものではないですか
１００キロでもフワフワしてて
ちょっと怖い
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 00:41:04 1Xz4Xgal0
横転しないね。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 00:47:18 k1yhvDCV0
試験で横転する車
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 00:51:31 vPdCg4Gu0
ミニバンをせがむ嫁さんを説得するのに最適な動画だ
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 05:18:34 PmOSBlWu0
東京モーターショーで
インプレッサＳＴＩカーボンとエクシーガＳＴＩは展示するのに
フォレスターＳＴＩはない・・・。
欲しいのに発売しないのか・・・・。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 06:22:23 cqLtx+HN0
エクシーガＳＴＩってなんだよ！
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 06:58:57 w7v+GcAb0
２０ねん ながく 車に のろう 20まんキロ
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 07:04:23 vRNqPp+Z0
ミニバンならどれでも転ぶだろ
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 13:53:34 59oTZdNo0
>>547-550
取り説をよく読むと
できる。
ヒント・ヒューズボックス
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 13:57:21 udoYoVEUO
ふわふわとかに限らず気になる部分は自分で自分好みに仕上げるものなんじゃないの？
スバル車はそんなイメージなんだけど。
だから万人受けする訳でもなく売れてる訳でもなく。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 15:13:29 xaxr0j9W0
>>560
上の人達はセレクティブ4WDのことを言っているのでは？
非常時用のFFモードのことは論外でしょう
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 16:08:39 j8dsXfWF0
>>562
ヒューズボックスのその部分からコードを伸ばし、手元にスイッチを付ければ
セレクティブ・・・・ってのはダメだろうなｗ
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 18:22:22 YlFxeC940
>>563
故障の原因になるからFFモードのまま走行すんなって書いてたような･･･。
エクシーガも4ATとCVTの価格差が20数万あるな。
フォレと同価格のグレードの装備も微妙に充実してるような気もするが
きっとフォレにはハードな使い方してもいいように、見えないとこに
手がかかってるんだそうなんだｗ
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 19:12:57 yyklhOEs0
因みにヒューズボックスの話はATだけな。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 19:29:35 VCu4f5MH0
日産自動車は13日、英国製を含む乗用車「デュアリス」「エクストレイル」のかじ取り装置部分などに不具合があるとして、
国土交通省に計約10万8000台のリコール（回収・無償修理）を届け出た。
対象は日本製が2007年7月から今年7月製造の8万2587台、英国製は「デュアリス」のみで、07年1～12月製造の2万5342台。
ハンドル操作を前輪に伝える軸の接続部が不適切で、ハンドルが利かなくなる恐れがある。日本製車の一部には、燃料漏れの恐れもある。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 19:40:37 shVi1oRWO
阿部商会のSH用ﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝﾀﾞﾝﾊﾟｰって
ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞはﾉｰﾏﾙ前提かな？
車高下げたくないんだよね。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 19:58:31 o1AOdksX0
今年8年乗ったレガシーからXSATに乗り換えたんだけど
お勧めのスタッドレスってなにかな？
オプションで17インチはいてるんだが冬はアルミの16インチにした方がいいんだよね。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 21:28:51 t6JiJavu0
>>568
高いしね、１７。
普通にブリちゃんでいいんではまいか？
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 10:23:19 +ktpf8y/O
>>567
Sh5 フォレスター ビルシュタイン か何かで検索したらメーカーホムペ出てきたような…純正の何かを回収してどうこう書いてあったからよく調べてみた方が良いと思います。
俺はビルかｓｔｉか迷ってますゎ。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 10:24:07 rRNVCUXf0
>>568
私も新車でXS買いましたが
冬は１６にしました
２１５，６５，１６なら四駆用のが安く買えます
BSならBRIZZAK、DM-Z3
ダンロップならGRANDTREK、SJ-7
ヨコハマならGEOLANDER、I/T-S
辺りがいいのではないでしょうか？
私は、ヨコハマのGEOLANDER、I/T-Sが5万くらいで買えました
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 10:26:57 +ktpf8y/O
ブーストってどれくらいまで掛かります？つか…どれくらいまで掛けても大丈夫なんでしょうか？
追い抜きとかのちょっとした加速で0.6、0.7～1.0くらい掛かってるんですが。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 11:06:18 nRu8U1HyO
ポン着け可能のルーフレール無しモデル用
のキャリアはまだかしら。
もうすぐ冬だけど。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 11:09:10 iQj6MVjG0
>>572
1.0では普通です。
インプSTIだとノーマルで１．５です
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 11:29:12 +ktpf8y/O
>>574
サンキューです。
ブースト計が1.5までしか表示ないからどれくらいまでOKな気になったんで。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 12:46:11 8Er40MpSO
ＳＨ５ノーマルで乗ってますが、純正のエアロが格好いいのですが、フロントのみで、いくら位するのでしょうか？
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 13:15:39 7So6KUUM0
>>576
そのくらい自分で調べろよ。
URLﾘﾝｸ(www.subaru.jp)
578:576
09/10/14 13:21:42 8Er40MpSO
>>577様
感謝感激です。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 13:23:10 +ktpf8y/O
>>576
フロントバンパースカート 50400
言っているエアロじゃないかもしんないけどフロントアンダーガード 33600
フロントグリル 36750
この前、購入時に貰ったカタログ参照しますた。
580:576
09/10/14 13:36:54 8Er40MpSO
>>579様
ありがとうございます。 皆さんノーマル状態で乗ってます？
ホイールも交換してみたいけど、難しいですね…
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 14:13:34 +ktpf8y/O
>>580
俺はスタイリッシュパッケージとフロントグリル、ウエストスポイラーを購入時に…あとマフラー交換（静かで見た目良い物）、社外メーター少し、です。
あと足まわり変えたいけどスタッドレスも買わないとなぁ…金がねぇ…って感じです。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 14:45:56 ZpGDwfCi0
>>568
スタッドレスは住んでる地域によってお勧めは変わるよ。
常に雪がある地域なのか、そうでないのか・・・
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 16:27:52 IVEPg+bJ0
>>573
スーリーから出てるよ。
フットTH753
キットＴHKIT3079
バーTH769(TH869) TH863はエアロバー
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 17:44:17 JnPYQao00
スダットレスは、単純に金あるんならＢＳで間違いないっしょ。
俺はＢＳに拘りないし金持ちでもないから、横浜とかダンロップとか使ってる。
飛ばす人は知らないけど、安全運転してりゃ４年は使える。ってか使ってる。
北海道での話しね。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 18:13:01 t+sG2c1C0
スダットレスage
586:583
09/10/14 19:00:29 ZtsTkl4X0
×バーTH769(TH869) TH863はエアロバー
○ 869はエアロバー
そこそこ雪道に慣れてたらズタットレスでなくても
ほとんどのスキー場ぐらい、標準のオールシーズンで充分行けるぞ。
高速のチェーン規制チェックも「オールテレーンですわｗｗｗ」とか
言い切ったら問題なし。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 20:29:03 JnPYQao00
確かにオールシーズンも行けないことはない。
でもやっぱスタッドレスと比較すると怖さはあるかも。
４年使って溝も結構減ってるスタッドレスの方が全然マシというレベルじゃないかな。
ちなみに北海道で冬にオールシーズンで走ってる人は見たことない。
まあ居るのかもしれないけど、道路の流れに乗るのも大変じゃないかと。
北海道での話しね。
本州の冬は知らない。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 21:29:23 NURcRGSg0
密かにハリアーと支払額ほとんど変わらなくない？
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 21:34:59 grpUz2/10
北海道は凍結しちゃうからオールシーズンは厳しいだろうね。
新潟辺りなら、あんまり凍結しないから、ワリと大丈夫。
スタッドレス信仰ってずいぶん広まってるみたいだけど。
自分は、上越新幹線が線路上の雪を溶かすのに、水を昇温しないで撒いているのを
知ってからスタッドレスを買わなくなった。凍結しないから、温度を上げる必要が無いんだって。
あの新幹線でさえokなら、自動車なんて問題なしだなって事で。
考えてみりゃ、スキー場周辺だって、融雪に水撒いてるもんね。凍結するなら危なくて水撒けない。
東北のどっかあたりからは、凍結しちゃうらしいけど。
だから北東北のスキー場周辺では融雪に水を撒かない。
東北新幹線の八戸や新青森への延長に関して、線路上の融雪が問題になったらしい。
昇温しないと凍ったり、シャーベット状の雪が排水溝を詰まらせる。
とはいえ、スタッドレスの方が安全なのは確か。高速走る場合はスタッドレスじゃないと恐い。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 21:49:42 Xd5AAt+H0
支払額同じでハリアーと迷うならハリアー買えばいいだけ。
あんなどこにでも走っている車がいいか？
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 22:43:51 Kyx01qAm0
オールシーズンタイヤで信州には来ないでください。
迷惑です。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 22:44:44 Kyx01qAm0
>>591
+冬場の
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 22:49:26 A3eFRNm70
冬場の東北にも以下同文
自殺行為だよ
594:568
09/10/14 22:54:53 2jQATn+T0
色々情報どうもです。
北海道在住なのである程度の性能と値段の兼ね合いから
ヨコハマあたりを検討したいと思います。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 00:47:19 fTEsfqTtO
フォレ買う時いくつか候補あったけどハリアーはすぐ候補から消えたな。正確にはハリアーハイブリッドの方だけど。
っと一年中スタッドレス履いていた俺が言ってみる。結局１回買い替えで６年間スタッドレス履きっぱだった。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 03:28:43 ARrkRHzt0
いくらなんでも新幹線と車の比較はないだろう。
仮に、電車みたいに止まるまで何百メートルも動いてもいいならまだわかるけど、車はそういうわけにはいかないしな。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 05:53:47 entz5KWfO
北米あたりは雪が溶けないから冬でもむしろオールシーズンが当たり前
らしいが、そのあおりで我々はジオランダーを強いられているのかも。
おれは一本一万以下の激安アジアンスタッドレスしか目に入らない。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 06:44:10 prdqqgsX0
標準タイヤのジオランダーの評価はどの程度？
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 07:34:38 sjTpE3WG0
アジアンスタッドレスって大丈夫なのか？
レガスレではすこぶる評判が悪かった気がするが。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 08:02:23 UcqK5DcWi
ハリアーは確かにたくさん走ってるな。でも内装の質感は明らかにフォレより上だよな。まあ内装にこだわらなきゃいいけど
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 09:48:40 MN5sOvtM0
雪国でないとハリアーはほとんどFFってイメージしかないけど。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 10:07:38 hpuV1r/X0
ハリアーは売れてるのはほとんどが２．４ＬのＦＦでしょ？
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 10:35:20 lgTVjItR0
>>602
２．４っていや、チャイナ製2AZエンジンだなｗ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 12:29:31 fTEsfqTtO
内装にこだわりないからフォレにしました。乗せて貰っている立場なら違うかもしれないけど基本的に運転していて内装とか気にもならないなぁ。オートエアコンついてるだけで満足だったし。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 12:35:48 k4358pwc0
>>598
標準タイヤってのは乗用タイプの事かな？
スタッドレスなんて、国産ならどれもあまり変わらないと思いますよ
なので、ジオランダーだから×ってことは無いと思います
BS信者が多いのは確かですが、、、、、
ハンコックは毎年買うならいいかもです、次の年にはゴムが結構硬くなってました
1番の安全はスピードを出さないことですね
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 12:38:31 Hd+r41NC0
>>589
新潟から出て行ってください。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 12:54:17 fZsQsAYN0
路面凍結の朝にバイパスで信号待ちしてたら、
おばちゃんの軽が前輪を物凄く空転させながらノロノロ横切っていった。
夏タイヤでまともに走れんからGSあたりにタイヤ交換に行こうとしてたんだろうけど、
そのまま行くと事故に巻き込まれそうな予感がしたから道変えた。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 16:50:33 SfdH6MyTO
純正エアロ付けようか迷ってるんだけど付けてる人いる？
エアロ付けるとSUVっぽくなくなる感じするんだけど実際付けてる人どう？
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 18:09:24 Et0q8q1t0
>>608
自分は付けてないが、フルエアロ付けた車はみた。
スパークシルバーの車だったが、ＳＨには見えず
旧型かな？ と思ったがライトの形状で「ああ、現行じゃないか！？」
と驚いたくらい別物になってた。
ＳＵＶには見えなくないが、ゴージャスだけどちょっと品がないかな？
って感じがしたｗ
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 19:43:11 Y9DLxKJJ0
本日納車でした。
静粛性の高さに改めて感動！
あぁ、選んで良かったｗ
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 19:50:39 lgTVjItR0
>>610
営業おつ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 20:12:38 SfdH6MyTO
>>609
ゴツくはしたいけど車高は低くしたくないから迷うんだよな～。フロントだけつけようかな。
参考になったよありがとう。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 20:37:19 8zjiNpSK0
オレは純正エアロだったら、アクティブパッケージ派かな。
まだ装着してないけど、ちょっと興味はある。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 20:54:23 YQPd3PQDO
実際みんなスタッドレスはどうなの？
俺は１月納車でBSのDM-V1だった。REVO2とどう違うのかよくわからん。デラには同じ性能でRV用ですって言われた。同じ性能ならREVO2でいいじゃんと思ったけど、別にいいやと思い言わなかった…
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 22:39:30 StqVuB8xO
はじめまして。
免許取り立てですが、憧れのフォレスターを購入しました。
車は全然詳しくないですし、運転も下手くそですが、以後よろしくお願いします。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 23:53:50 l4ZDgg9g0
概出かもしれんがちょいと愚痴
XTのB型乗りなんだが何あのインパネのエアバック部分の凹みは
晴れてる日なんかにゃ無茶苦茶目立つんですが
よくあんな凹みあんのに売る気になったな
あれはないわークレームものかな？
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/16 00:11:06 9QFsIXah0
>>605
ＳＦ海苔ですが、スタッドレスのメーカー差はあります。
どれも大差無しってのは少々乱暴ですね。
自分の使った範囲では、ＤＳＸはフォレには不向き（腰が柔らかすぎ）、ハンコックは試す勇気がありません。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/16 01:05:29 h6fMrPkv0
>495
サイドミラーや、運転席側のウインドウを閉じている時に、キーオフすると
途中で止まるので、動きが止まるまで待たないといけない。
カローラ（カローラに乗っていた訳ではないが）ですら、キーを抜いても
窓やサイドミラーは最後まで閉まってくれる。
こんな車、ここ１０年くらい経験したことなかったので、買う前に確かめも
しなかった。
スバルではこれがデフォルトなので、スバルを乗り継いでいる人は
なんとも思わないのか？
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/16 01:10:42 30KgWKRy0
605に同意
我家のラインナップは
BHレガシーターボ＋REVO1、1.3LNA,4WD＋DSXそれと3.0L､FR＋REVO2
の３台だけど、冬に一番だめなのは3.0L,FR+REVO2。
タイヤの差より駆動方式の差のほうが大きいです。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/16 01:27:25 tohqoyL80
>>618
あまり気にしたことなかったからなぁ、今のスタイルに慣れてしまったし。
確かに便利だから改善して欲しいかもしれないけど、プライオリティは低いかな。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/16 02:10:16 ++oRYziU0
>>618
トヨタが親切過ぎるのかもね。
輸入車にも付いてない車はかなりあるんじゃない？
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/16 04:38:38 Q7LMS8qd0
621の言うとおりトヨタが親切過ぎるだけだろう
モーター駆動させてる時にキーOffにするってどんだけせっかちさん？
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/16 07:09:32 zUsXSvwJ0
＞運転席側のウインドウを閉じている時に、キーオフすると途中で止まるので、
途中で止まらない。
サイドミラーは止まる。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/16 07:40:59 i0iYZatNO
>>615
おめ。いいなあ、免許取ってすぐにフォレ買えるなんて。まあそのうち運転も慣れてくるさ。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/16 08:31:11 wsVG/zy0O
どうでもいい機能。
運転の楽しさで買ったのだからサイドミラーの折りたたみがどうとかワイパーがどうとか気にしない。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/16 09:07:49 P2Xj9lzyO
そこでオプションのオートミラーですよ！
このオプションは良いよ！
これから買う人は要チェックです。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/16 09:29:51 ZHXDIUOb0
田舎だとミラー畳む事ないな
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/16 09:32:33 tohqoyL80
そう、都会でもたたまなくていい時もあるしな。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/16 09:47:46 7LDgHE3i0
先日スポーツリミが納車され3週間過ぎての感想
乗り込んでの感想､､､安っぽい､､､背高なライトバンって感じ｡
室内空間は前車から見ると広々感する､特にリアシートは余裕
荷室スペースも高さが増えた分も含め広々､但し底部も上がった
からその分マイナス｡それと車庫入れ時などに思うことはボンネット
デザインと内部のＲにインパネへ続デザインのせいか垂直に入れた
と思っても曲がって入ってることが多い､ただ慣れなのかもしれないが
下手なＲもよしあしかなと｡タイヤは５５の17インチで転がり抵抗は
良いがちょいと固めで60程度でよかったんじゃないかと｡
スポーツシフトはいいね､それなりに走ろうと思えば十分満足できる｡
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/16 13:46:16 wllBkLAr0
いくらなんでも作りがチープすぎ。スバル終わってる
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/16 14:11:44 P2Xj9lzyO
内装は確かにチープ。
しかし、走りの良さに気が付かない人間は、感性もチープ。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/16 15:47:09 7hDL97x20
価値観の違いでしょうな。
中国製エンジンだが内装の質感を選ぶ人もいるわけだし。
スバルは見えない部分にお金掛かってるでしょ。
そういう車。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/16 16:04:25 PYWp0l4NO
車に限らずどこに価値観を見いだすなんて人それぞれだからね。内装豪華だとフォレに合わない気もするし。まぁ乗ってて自分が楽しけりゃどーでもよかったりするけど。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/16 16:14:03 OqASCiJD0
トヨタって原価考えたら高すぎる価格じゃないのか？
と常に思ってます。
でないとあんなに儲からんはず。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/16 17:05:21 PYWp0l4NO
お金かけるとこが違えばコストも変わるだろうし…。
まぁあとは普通に売れてるってのがあるんじゃないだろか。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/16 17:29:55 P2Xj9lzyO
トヨタや本田、スバル等は、もっともっと儲かってほしい。そして従業員に給料沢山出して、モータースポーツにも金を使ってほしい。
日本が元気になってほしいよ。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/16 18:21:54 V1vPXEvx0
まあアンチトヨタ君が中国製エンジン云々と言ってるけど、そんなの関係ないの思うけどね。
ハリアーが良いと思えば購入すればいいし、フォレが良いと思えば購入すれば良いというだけの話。
中国製がダメなんて言ってたら、生活できなくなるでしょ。
アンチがくだらん事を言うのは嫌だね。
そういった人はスバルに乗ってほしくないわ。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/16 19:49:42 9kqcKHzv0
＞まあアンチトヨタ君が中国製エンジン云々と言ってるけど、そんなの関係ないの思うけどね。
別にアンチとかでなく、そう思うのは人それぞれだと思う。
考えを押し付けることでもないと思う。
個人的には食品に関しても中国産はなるべく避ける。少し位高くても国産を買う。
しかし、別に安い中国産を買う人がいても、止めろとは別に言わない。
ただ、価値観の違うだけ。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/16 21:19:50 V1vPXEvx0
ハリアーとフォレを比較した時に中国製としか言わないなんてアホでしょって話。
価値観？
食品と車業界を一緒にしないでおくれ。
同じだと思っているのかいな(笑)
設計・生産・管理が全て中国なら怖いけど、違うでしょ。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/16 21:21:21 ++oRYziU0
中国だろうがインドだろうが、
管理がしっかりしてれば問題ない。
ラインはどこでも一緒でしょ？
食品とは違うな。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/16 21:43:59 To3b5uwG0
中国製エンジン気にしてるのって実際に買ってしまったユーザーだったりするんだよな、
設計も微妙に違うらしいしから気になるんだろうね。
642:617
09/10/16 22:23:44 9QFsIXah0
>>619
おいおい、話題のすりかえしないでくれよ。
だれが駆動方式の話なんかしてるんだい？（フォレにＦＦやＦＲの設定無いだろ）
５９８は標準のジオランダーは、（冬の利用は）どうだいと聞いてる。
６０５は国産スタッドレス履くなら、どれ選んでも同じと答えてる。
６１７（俺）は、いやいや同じではないよ書いた。
全部フォレで使う冬タイヤの話してるんだけどね。
>>598
納車の時に履いてるジオランダーはマッドアンドスノーじゃないですか？
それだと積雪路や凍結路を走るのは無茶です。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/17 01:04:37 HLaavMSM0
俺らはそうとうなオッサンだからスキーブームの時から
色々な経験積んで、ＦＲの車にチェーン積んでゲレンデ目指し
ＦＲよりＦＦ、金回りが良くなってきたらＦＦより４駆で
スノータイヤやらオールシーズンやらで、ゲレンデ周りを
走り回ってきた。
雪道の運転の基本を脳裏に叩き込んで、凍結した駐車場なんかで
理屈と限界を実践・体験した。
加速・走行・減速時のいずれにも、トラクションを失わないよう
ギアは一つ低めを選んで走り、急が付く操作をしない
フットブレーキは基本的に踏まない、車間距離はしっかり取る。
（怪しい路面状態では）
これさえ守れば４駆でオールシーズン（２年目ぐらいまで）なら
怖い思いなんかしたことないぞ。
若い時なんぞ１シーズンでゲレンデ日数20～30日とか行ってたから
間違いない事実だ。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/17 02:15:39 bd6pesM50
>>643
６４２です。
俺もオッサン競争なら負けないぞｗ
なんたって最初の車はスカイラインのジャパン（トランクには砂袋積んでた）
前半部分は同意する。
ただ、エンジンブレーキ＞＞フットブレーキなのは事実だが、フットブレーキでも踏まないよりはまし。
あと付け加えるなら、気温にも気にした方が良い。
（昼間の気温でプラスで、夜間が氷点下なら要注意。ゼロ度の近辺が一番滑る）
ヤバイ状況になっても、パニックを起こさずにあきらめない。
（最後は自爆で済む場所を見極めて突っ込む）
ところで、新しいオールシーズンなら怖い思いしたこと無いって本当か？
札幌在住の俺としてはてちょっと信じられないな。
（ま～今まで暮らしてきた中での最南端が札幌なんだけどね）
冬の石北峠で、転落事故を何度も目撃し、国道通行止めで車中泊を強いられた俺としては、素直にスタッドレス買え。
銘柄に迷ったら、そのシーズンの新作にしろ。（どうせ旧作との値段差なんて数万）
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/17 04:39:52 63pIaaYK0
関東人だが北海道と新潟では雪質が違過ぎるでしょ。
新潟辺りのスキー場ばかり行ったあと、北海道の雪見たときはこんな雪もあるのか？と思った位、全然違うね。
当然、車の扱いも違くなるんではないかな。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/17 07:17:10 l/dQwgVj0
話の流れがわからんくなってきた・・・
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/17 07:18:29 ZB6Q+WRn0
20ねん ながく くるまに のろう 20まんキロ
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/17 07:38:22 P/Bm5XZB0
札幌の道路は最悪だぜ、雪の下は氷だぜ？これがまたスタットレスで良い具合に研磨？されてる。
新潟の雪は知らんが冬道は！！！スタットレス！！！はいてゆっくり走ろうぜ。
649:598
09/10/17 07:51:11 n7hP7DD1O
>>642様
標準タイヤで雪道は無理ですか…ありがとうございます。
九州の人間なので雪道は走った事無いのですが、四駆を買ったので、どこにでも行ける気になってました、反省です。
スキーでも始めるかな…やった事無いけど。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/17 08:17:27 UfQTNbyXO
俺、FRと四駆を交互に使って毎日豆腐の配達してるけどさぁ
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/17 08:34:17 Tkjm/5VGO
>>640
日本制と中国制じゃ、製品の当たりハズレの差が大きいのは当たり前ですよ。
当方は、現地で単身赴任してましたからw 昔に比べたら、良くなりましたが…ね。名前は出せませんが、一応、大手企業ですよ。
噂の域ですが、日本製と中国制の製品に対する、基準値が違うと聞く事が、多々ありますね。 トヨタさんが、どうかは知りませんが…
ちらうらネタでした。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/17 08:58:49 BAuJmj5pO
>>650
もしかして群馬の方ですか
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/17 09:00:40 n7hP7DD1O
オイル交換を自分でやりたくて調べてます。
オイルを止めてるナットの下に金属製のパッキンが有るみたいですが、どこかで売ってますか？再利用可能？
ディーラーまで７０キロ有るので気軽に行けませんOrz
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/17 09:08:22 IjIvnoiB0
>>653
近くに自動車部品屋があれば売ってるし在庫無くても注文でＯＫ。
レガと共用部品だからおそらく自動後退や黄帽にも在庫あるでしょう。
金属パッキンの再利用は出来ますが消耗品なんで数回で使用不能になるかもだし、交換時に紛失して
しまう事も多々あるから買っとく事をお勧めしますよ。
655:653
09/10/17 09:21:18 n7hP7DD1O
>>654
ありがとうございます。さっそく買い物に行ってみます。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/17 10:59:37 An9kdkxz0
今日から感謝デーか。
また物欲が疼きそうだ…
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/17 12:02:16 PJ+0upZR0
神奈川だけど、感謝デイ、オイル交換だけの割引はなくなったの？
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/17 15:49:14 9snzLvPx0
感謝デーだね、ヒッチメンバー注文しようか迷ってる
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/17 16:58:44 Y2QeXu0W0
フォレで牽引すると高速の料金区分が一段階上がって高速千円の適用外だよね？
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/17 17:43:02 9ebqATQi0
ハイブリッドカーのプリウスや小型車ヴィッツなどでは成功を収めるトヨタだが、若者のクルマ離れを食い止められず、将来的な市場縮小が経営課題となっていた。
そこでトヨタが考えたのが、資本提携したスバルの活用だ。スバルを収益性の低い軽自動車の自主開発から撤退させる一方で、
独自の水平対向エンジンや四輪駆動のコア技術を活用し、レガシィやインプレッサとは一味違うスポーツカーを共同開発するというものだ。
しかも、開発の主導権を握るのは、クルマ好きで知られ、レーサーでもある豊田章男社長だ。
この社長直轄プロジェクトのため、08年秋のリーマン・ショック後の不況下でも、この共同開発がストップすることはなかった。
豊田社長は社長就任前から開発の指揮を執り、次世代スポーツカーにふさわしい燃費の実現など、開発の要求レベルは高いという。
この共同開発車は安価で軽量なハチロクの後継モデルと目され、これまでに自動車雑誌だけでなく、朝日新聞が朝刊1面でスクープした経緯がある。
スバルがトヨタ傘下で「日本のポルシェ」、すなわちスポーツカー専業メーカーになるとの報道も、あながち的外れではないことが、今回の参考出品車の登場で証明されたといえる。
661:653
09/10/17 22:04:17 TrDGMG5F0
ここの情報を元にドレンパッキンを買ってきました。
ありがとうございます
相談なのですが、皆さんどんなオイルを使ってますか？
ちなみに Mobil 0W-40 RP って 良いオイルですか？
XTに使ってる人いませんか？
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/18 01:01:25 7d6hZFsF0
カストロールGTX DC-TURBO
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/18 01:30:07 rdcN0JxL0
ディーラーにオーディオ持って行ったら、注文しといたスティールシルバーのスポリミが来てたwktk
思ったより良い色で安心した
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/18 08:37:58 ptwbyOuWO
高速でのｸﾙｺﾝ走行でトップギアを維持できないXS4AT（代車）の非力っぷりで
心配していたが、XT5MTのｸﾙｺﾝは充分実用に耐えると判り一安心。
小田原厚木道路くだり・登り勾配を含め５速70㌔で巡航可能。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/18 09:14:39 jmjB2BBI0
MTのクルコンって自分で変速しなきゃいけないんだよな？
めんどくさくね？？
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/18 12:03:42 Q3O82epnO
高速でしか使わんからめんどくさいと思わんなあ。
つーか、ｸﾙｺﾝ抜きにして
MTって変速めんどくさくね？
って聞くのと同意だぞそれw
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/18 12:37:15 +gGPPCeI0
MT乗りはクラッチ踏む手間を惜しまないのに
クルコンを有難がるのは何故？
だったらいっそATに乗ればいいじゃない。
と思う人もいるんだろうなあ。
クルコンは一定速度を勝手に維持してくれるから
MTでもありがたいよ、やっぱり。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/18 15:34:20 ga5IHjCO0
MTでもクルコンがあると楽だね。
仕事で時々クルコンなしAT乗るけど右足ばかり疲れてなんかバランスが悪いｗ
クラッチはMTの肝だから醜い渋滞以外苦にならない。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/18 16:44:25 0I6hwYW30
>>649
>スキーでも始めるかな…やった事無いけど。
冬は広島においでませ。
九州から大勢押しかけて来てますモン。
お待ちしておりますw
あ、今年は九州からは女鹿平よりちょっと遠いが
瑞穂がお勧め
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/18 18:10:38 virBlAHE0
教えてー
初代と先代のフォレスターは純正ホイール使いまわせたみたいだけど
そのホイールを現行に使えますかね
具体的には初代STIの16インチホイールなんですが
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/18 19:36:00 b7PP11qH0
>>670
16だと普通にはける
自分はXSに１５インチです・・・
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/18 20:11:00 virBlAHE0
>>671
どうもありがとう
まだフォレスター買うって決まったわけじゃないんだけど、
兄がフォレ買うならスタッドレス付きホイールあげるよって言ってるもので
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/18 23:03:29 KfHQDCnO0
日本に出張に来てるアジア人(中国人含む)を管理するのが仕事の俺としては、
たとえエンジンだけでも中国製はあまり買いたくないなあ。
使ってみてすぐ気づける不具合ならいいけど、
ソフトウェアのバグなんかどこに隠れてるか分らんしなあ。
食品と違うから気にしないって奴は甘いと思うよ。
現実的には値段差との比較になるけど、
車が人命にかかわるもんだってのも現実だし・・・
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 04:18:20 79ffdL5U0
日本だろうが中国だろうが不良が出るときは出る
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 06:28:59 EryMrWdS0
>>674
その不良が出る確率ってもんが違うだろうがよｗ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 07:34:48 79ffdL5U0
675は不良率のデータなんか持ってるの？関係者？
設備の精度が出てれば不良率にそれほど差が出るとは思えないけど
ライン工の程度なんか日本も中国も大して変わらないよ
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 08:08:32 xsOWoTsQ0
フォレスターの購入を検討中です。
オートクルーズコントロールは、何キロから設定可能なんでしょうか？高速のみですか？
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 08:31:43 7TGLz1p3O
フォレスター買ったぜｗｗｗｗｗ
中古だけどｗｗｗｗｗ
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 09:13:24 wyUynhfLO
惚れすたー
(°□°;)
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 09:20:57 kzdlj2C90
>>674
この話は平行線になるからこの辺で話題変えるとしましょうか
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 09:28:55 N+R6w3byO
>>677
確か４０～１００だったと思います。
田舎の下道だと、５０位に設定してカーブでブレーキ、ボタンで復帰させてます。
めちゃくちゃ便利
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 09:33:59 QgsjaarX0
寺のスタッドレス、今はBSないけどこれから出るの？
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 12:54:29 +wpTmhzpO
今日も無駄にドライブしてきた。
年２万キロのペースだ…前の車は年１万さえ遥か遠くだったのに。
スバルはスタンドにも優しいですね。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 16:40:08 1Yerbubdi
黒グレー白で迷ってます。
黒白で青空駐車の人はコーディングつけてますか？ちなみに効果はいかが？
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 17:18:36 kL5Nvo5R0
実際に全車色は見たのかな？
グレーとブラックで迷ったけど、グレー選んだよ。
汚れは目立つけど...
屋根付駐車だけど、グラスコーティングは擦り傷なんかにも強いかも。
ただし、ディーラーでやる必要はないかも。。。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 18:50:12 mdn/3xtE0
>>685
有難うございます。参考になります。
実際に見てから決めたいと思っているのですが、
どちらに行けば見られますか！？
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 19:01:35 kL5Nvo5R0
ディーラーで全色揃ってるところなんて皆無だろうから、
新車のヨコでスバルの中古車売ってるディーラーとかだと
何色かお目にかかれるかも。
自分が買った時は、ショールームで1色。納車待ちとお客さんであと2色。
計3色はチェックできて、グレーはレガシィの中古の車体を見せられて
これに近い色とは言われたかな。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 19:03:33 vidCcXa20
見たいって言ったら用意してくれたよ
まあ誰かが注文したやつだったのかもしれないけど
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 19:33:15 U0kDWp4o0
中国製がダメという具体的な数字や事例を知りたいわ。
この単純な質問に答えれる人いないのかな？
それとも中国という印象だけで言ってるだけなのか。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 20:20:26 uMQpmtC60
>>689
とりあえず、フォレとは関係ないからどっか他でやれば？
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 20:30:18 U0kDWp4o0
>>690
ハリアーとの比較で出た事だから無関係じゃないんだがな。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 20:43:33 hKJWS4N50
今購入検討中なんだけど、パプリカレッドってどんな感じですか？
実車で見たこと無いから、どうしてもイメージがしっくりこないです
HPのだとエクステリアの写真と、価格ページ色サンプルで差がありすぎて
どっちが近いのかわかりません…
他の車で似たような感じの色があったら教えてください
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 20:43:51 xsOWoTsQ0
>>681
ありがとうございます。
田舎道を走る事が多いので、下道でも設定出来るかどうか気になっていました。
もうひとつ質問なのですが、アームレストは写真で見る限り少し短いような気がしますが、実際使用されて
みてどんな感じですか？
自分は、現在RAV４と悩んでいるのですが、RAV４の方がアームレストは長いので魅力なのですが、内装
全体だとフォレスタに惹かれています。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 21:11:05 Yd69x4lh0
喪前らフォレマンセーなんだな。
否定的なことを言ったらここじゃ馬鹿にされるだけだしなｗ前スレから見てたけど・・・・
漏れはSH5XTATが納車されて1ヶ月細かいところでかなり不満に思ってるよ。
最近のスバルはクォリティーダウンしてないか？
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 21:12:41 zSEIu2UYO
>>689
単純なのでググれば色々見つかるよ。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 21:16:05 Yd69x4lh0
>>693
アームレストは写真で見たとおり短いよ。そして、物によってはアームを乗っけるとギシギシギシギシだよ。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 21:51:18 Y5jrnrgYO
>>694
そうか？
昔からスバル車にも乗り続けてる自分だが、別にそうは思わないかな。
あんたには合ってなかっただけだろ。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 22:35:05 Yd69x4lh0
>>697
スバル以外の車乗ったことあるか？
合うあわねーじゃねーよほかと比べろよ。
我慢できるかできないかの差だっ。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 22:36:32 xsOWoTsQ0
>>696
そうですか。ありがとうございます。
自分としては、結構アームレストが気になるので。
というのも、年間1万5千キロ走るので、疲れにくい装備がついているのがいいなと。
自分希望（譲れない？）部分としては、
・アームレストがちょうどいい
・オートクルーズがついている
・視界が良い
フォレスタはアームレストがギシギシか・・・う～ん。
それ以外は合格点なんだけどな。
RAV4スレでも、聞いて見ます。
いろいろとググって見たら、フォレスタは小物入れ？片付かないとのコメントが多かったですね。
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 22:50:14 zDU8n4lN0
>>699
疲れにくさならフォレじゃないかな。
表現するの難しいけど長距離は得意分野だと思う。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 22:53:28 Yd69x4lh0
>>699
アームレストのギシギシはディーラーに持っていけば直してくれるよ。再発する危険性はあるけどね。
傷つきやすい小物はすべてタオルに包んでアームレストの下に突っ込むけば片付くよ。
あと、フォレ買うならDOPのハンドブレーキとオートライト＆セミオートワイパー（セミオートワイパーに・・・）はやめておいたほうが良いよ。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 22:56:35 OT85Skn6O
ギシギシなんて鳴ったことないなあ。
当方10ヶ月経過、体重102ｷﾛ
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 22:59:44 Yd69x4lh0
>>702
ディーラーの代車でも鳴ってたし、漏れのも鳴ってた。
当たり外れが激しいのか知らんがクォリティー不足なんじゃねとカキコした。まぁそれだけじゃないんだが・・・・
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 23:32:24 BlLW6JN30
>>686
SUBARUのサイトで、どのディーラーにどの試乗車があるか調べられる。
URLﾘﾝｸ(apps.subaru.jp)
フォレスターで無いならインプレッサやレガシィで同色がないか探してみるのも吉。
カメリアレッドパールはエクシーガにも使われてる品。
あと、見るだけなら、>>688みたいに、納車前のものを見せてくれるかもしれん。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 23:44:36 z6oNkkScO
他車種や客の車合わせても
カメリアレッドパールの実物をディーラーで運良く見られるかな…
俺のサンライトゴールドは、フォレスターで選んだ人は初めてだと言われた
レガシィではそこそこ出てる色だからかわりにレガシィで見せてもらったけど
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 23:54:37 hKJWS4N50
>>704
違う人へのレスですが、とても参考になりました
検索したところ同じ県だと150km離れた寺にしかありませんでしたが、
隣の県だと割りと近いところにパプリカレッドの試乗車がありました
今度の休みに見に行ってきます
ありがとうございました
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 00:18:54 x/+W3GuG0
>>705
漏れは試乗車で運良くカメリアレッドパール見られたよ。XSだったがな。
結局、他のディーラーでXT買っちまったが、実物見てなかったら
怖くて買えなかったと思う。
>>706
パブリカレッドは、かなりオレンジが入っているので、実物見た方がいいよ。
ディーラーのストックヤードで見てびっくりしたもん。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 01:07:09 HuL+VdFw0
>>697
いわんとすることはわからんでもないが、
このクラスはこんなもんじゃないかな？
数万の原価の違いでかなり差が出るから、
機構に金かけると内装に手が回らないのだろう。
俺としては満足なんだけど。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 01:35:03 0k1m4h0TO
>>698
“も”が読めない人らしいな。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 01:56:19 GqrurVXw0
高速安定性が悪いという評価をよく読みますが他のSUVと比べていかがなものでしょうか？（同価格帯）
たとえばハリアー、CR-Vなど。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 02:24:06 DzSPs+fKO
>>698
トヨタ、日産、ホンダ、スズキと乗ったことあるけど、小物入れが少ないかなぁと思うくらいだよ。
ちなみに、スバルはこれが初めて。
走りはフロントが少しロールするかなぁって感じることかな。ただ値段的には相応良い車だと思いますョ。
712:686
09/10/20 03:33:25 xNuDtsNa0
>>704
有難うございます！
トータルで見ると割安だし、内装のシンプルさや走りの良さは◯
改善点はダッシュボードの材質と4ATだけかなぁ。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 05:08:28 XMXUIaSy0
>>710
レガシィからの乗り替えだけど130くらいまでなら特に不安定に感じることはない。
ただ、急ハンドル、急ブレーキなどの操作の限界はセダンより低そう。
他のSUVとの比較なら大差ないと思う。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 09:00:47 TA04B5Y80
熱線カットガラス どの程度きくのか知りたい
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 15:12:37 A08NOcmtO
ディーラーオプションの中で、これだけは付けておいた方がいいというものはありますか？またはオススメもあれば教えてください。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 15:35:09 QtUEhx7PO
オートドアミラー
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 15:57:56 /fuRC7eRO
助手席ナビ。
たまにお菓子をこぼす。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 19:34:53 yvySun6zO
うちの助手席ナビは時々口を開けて寝る
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 20:24:53 DNfeIcIGO
ちょっと明日ディーラーいって助手席ナビ買ってくる
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 20:54:50 Bq6nIVIf0
>>717
warota
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 20:57:03 JcgpRbJKO
>>718
南極Ｘ号？
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 23:01:44 GqrurVXw0
>>713
ありがとうございます。
ところでマイナーチェンジで５ATターボ2.5L登場の噂ありますが・・・
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 23:29:57 qlNnOpgn0
>>722
NA2.5LとCVTの組み合わせってやっぱり出ないのかなぁ…
この前ディーラーに行ったら、セールスが無いようですと断言してた。
724:686
09/10/20 23:45:49 xNuDtsNa0
>>722
どこ情報ですか？
時期と値段によっては発売まで待つかも。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 00:10:25 M61RBzMU0
今年12月と来年2月の予想があるみたいですね。
12月だといいなぁ。
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 00:28:06 BpvAZKKZO
STI出て欲しいなぁ…
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 00:31:53 P9xkEXjm0
XTでも十分な馬力なのに2.5ターボの投入が噂通りならスバルはアホかと。
他にやることあるだろ
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 00:53:37 M61RBzMU0
適当だけど、車重1550kg 280ps ＋30万ってところですか？
ないな。5速ATになるだけじゃないかねぇ。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 00:57:15 e4eHR7qQ0
XT5MTを契約して納車街だが、冷めた。
納車街の間に飽きたこの車。
エンジンかけた事無いけど萎えた。この車。
お金返して！！！
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 01:22:09 e4eHR7qQ0
この車でXとかXSとか買う奴って何なの？
XTでも納車前に冷めるというのに
XSなんて契約前に冷めないか？？？？
Xなんてディーラー行く前に吐き気を催さないのか？？？
あ？単純な疑問です。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 01:29:46 VCP7MIZ00
（笑）
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 01:34:05 daEaSGyx0
>>710
三菱のアウトランダーはなかなか良かった。ちょい脚硬めだけど高速とかワインディングの安定感はフォレより上だと思った。
身内がスバル関係者なもので...縛りがなければ間違いなく買ってた。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 01:56:17 EdJmGZr30
高速フニャフニャでおまけにマイナー前なら買うのやめよ。
ティグアン中古かな？？
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 02:45:13 qD84Qqgy0
ないない！
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 03:23:57 QqWd5GCXO
>>729
車買って納車前から冷めるなんてある意味、可哀想だね。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 04:54:35 5FXV/gMo0
>>729
仕事でストレスが溜まってるとたまにはああいう気持ちになるのも分からなくもない。
温かく見守ってやろうぜ。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 07:21:47 lNIowLbY0
>>730
このクラスで廉価グレードけなしてどうする。
俺はXSもXも良くできてると思うぞ。
どんな車でも飽きるが、
こういう実用性の高い車の方が飽きにくいと思うが。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 07:41:28 ODhO+LwJO
値段差なんて、ほぼ無いし。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 12:35:10 Ia/yLLpi0
値段差がほぼ無いって思うなら、XT買えばいいんじゃない？
俺はターボ自体嫌いだし、ボンネットの形も嫌いだからXSで十分。
飛ばす車じゃないと思うしね。
ただ、XTのパワーが有効な場面があるのも納得してるよ。
欲しいOP付けたらXTとほとんど変わらないとしても、
俺ならXSで買うけどね。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 17:32:51 CoRWEdfB0
>>739
> 値段差がほぼ無いって思うなら、XT買えばいいんじゃない？
> 俺はターボ自体嫌いだし、ボンネットの形も嫌いだからXSで十分。
> 俺ならXSで買うけどね。
俺もＸＳを選ぶ。
プレミアガソリンよりレギュラーガソリンということで。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 17:34:15 Jl9/hhh10
>>739
全くもって同意です。
オレも予算的にはXTでも買えたがXSにしました。
OP付けたらOPナシのXTと10万くらいしか変わらなくなったが満足してます。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 17:36:42 N1VJqxov0
>>739
XSはEcoモードでちょっと問題あるぜ？・・・実際、試乗してみて俺は我慢できないからXT買ったよ。
因みにカタログ記載の10,15モードの燃費はEcoモードな。
XTのInteligentモードはXSそのものだよ。燃費もXSと変わらないんじゃないかな？
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 18:42:30 6vz3TdmQ0
>>739,740,741
俺も同意見、別にXTが買えないわけじゃないが、
実用性重視で長期間乗ることを前提に考え、XSにした。
パワーがあるにこしたことはないが、普段の走行状況ではXSで十分だ。
この交通状況で、ずっとハイオクを燃やし続けるのもなんかバカらしい。
飛ばせる環境なら、XTよりも、俺的にはインプのGTを選んでいただろう。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 19:07:08 k6/jnwJt0
＞XTのInteligentモードはXSそのものだよ
違う気がするな。
因みにXSでオプションてんこ盛りの人は自分のほとんどオプションナシのXTより明らかに高い。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 20:44:49 /+1U6dx40
２５ＸＳ待ちます。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 21:21:52 2Bmnm11U0
オンライン見積もりしたけど、
XSの方が安いし、MTだからECOモード関係ないから
やっぱりXSで十分だな。
プッシュスタート付けたいから、XTとの価格差もあるな。
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 21:30:34 i8t2x0LQ0
>>726
>ところでマイナーチェンジで５ATターボ2.5L登場の噂ありますが・・・
これSTIでは？
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 21:49:19 pPT2UivC0
2.5ターボの前に2.5NAとCVTの追加が一般人が望んでることだと思うけどな。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 21:51:54 P9xkEXjm0
>>748
そこが見えないのがスバルがスバルたる所以でしょうｗ
歯がゆいけどね
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 21:59:38 b4StxHcf0
荷台に自転車（ＭＴＢ）は積めますかな
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 22:34:06 KWL5fb9s0
XS納車されてそろそろ一週間なんだが、坂道の辛さが何とも言えないな
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 00:22:05 jhW6/bvBO
ディーゼルまだですか？
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 01:14:26 VgchP6HaO
スポーツリミテッドはお買い得ですか？
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 01:26:47 TmlDUIIh0
>>753
売らなければ
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 04:32:38 LEoNstvo0
ＭＣは来年末ぐらいかな？
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 07:45:22 j0kluXOvO
>>750
乗りません
積載能力はカスですウンコです
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 07:55:58 bbsyCKglO
>>754
どうして？
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 09:36:53 1TGVfta00
>>750
後席を倒せば乗るんじゃないか？
人が寝れるだけのスペースはあるからさ。
ただ、横に倒さないと無理かもしれない。
フォレのＨＰのユーティリティ見ればわかるよ。
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 12:52:53 ybf71r7+0
エクスの2.5NAはあんまり売れてないみたいだね
仮に2.5NAが出ても、それほど需要はなさそうな気がするな
昔と違って走りよりも維持費節約に皆さん向いてるんじゃないかな。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 15:59:25 eD9ZMgrV0
自転車乗せるならアウトランダーがいい
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 16:21:23 Q4IvdCT00
アウトランダーってサードシート畳んで、セカンドシートを
タンブルしても奥行き930mmしかないぞ？
折りたたみ自転車しか乗らんな。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 17:31:33 s+1SwbpN0
XTだけど走行中
内装からカタカタ音するね
原因さがしてみるかな
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 19:43:59 vWByVgONO
内装がプラスチッキーだから使ってないシートベルトと干渉して、
カタカタ鳴りません？
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 20:17:56 MEDFgSkEO
次のマイナーチェンジでニョキニョキって生えてる奴取って下さい
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 20:24:45 IKn8I1SOi
今週末はマイチェン情報でないかな？
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 21:03:15 nK1e1o0N0
>>764
法律上、フォレスターの車高だとキノコミラーは必須だそうです。
現行のアウトバックはぎりぎりセーフらしい。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 21:58:44 xAvYGOA80
新型ステップワゴンのサイドミラーみたいなのつけたら
きのこ外れるんじゃないか
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 22:10:24 u5vRB22v0
>>762
カタカタ音の一つは、眼鏡入れだったので、すき間テープの薄いのを貼って解決。
運転席のサンバイザー辺りからも鳴っているんだが、特定できない。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 22:30:01 t9ybSWXVO
当方XSのAT、A型乗りです。
ほとんどのことは気になりませんが、一つだけ気になるところがあります。スピードメーターが実際のスピードより約六キロほど、過表示してませんか？
GPS（レーダー）のスピードと違うので気になります。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 23:04:34 Eo1kDZFSO
タイヤのサイズ変えなかった？
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 23:07:44 t9ybSWXVO
>>770
17インチです。そうゆうことか、ありがとうございます。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 23:18:36 psOv/tfg0
ＸTで総支払額だいたいいくらくらいになります？
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 00:14:29 2yw9TKmE0
>>757
Xなので
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 00:58:59 Oj/Vm9950
スーリーのルーフレールなし用ベースフットキット付けた。
普通のバーにしたら、50～60kmでヴォォォォ～ンと風切り音が・・・・。
エアロバーにした方がよかったかも・・・Ｏrz～
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 02:46:21 QLntKSMh0
>>772 オプションは何をつけるの
僕はナビやらなんやらで、330万くらいになった。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 03:25:36 6CkJhaVk0
>>772
つ オンライン見積もり
値引きの話はナシで
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 08:14:22 1cYJM1MRO
上にキャリアとか着けたら同じじゃね？
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 08:17:01 TAxQ3lj1O
>>769
どのメーカーのどの車種でも実際より高く表示されますよ。スバルは誤差少ない方だと思いますよ。
昔、親が乗ってたエスティマは高速１００km/h走行中にレーダーでは９０km/hしかでてなかったし。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 08:17:11 1cYJM1MRO
ごめん
>>777は>>774へ
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 09:00:26 ETxD9fbx0
>>778
詳しくは知らないけど昔は車検でスピードは実スピード±？kmだったけど
今は実スピード４０km/hで マイナス１０km、プラス０kmの表示で合格じゃなかったかな？
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 09:09:54 ETxD9fbx0
>>780
> >>778
> 詳しくは知らないけど昔は車検でスピードは実スピード±？kmだったけど
> 今は実スピード４０km/hで マイナス１０km、プラス０kmの表示で合格じゃなかったかな？
>
間違えた
今は実スピード４０km/hで マイナス０km、プラス1０kmの表示で合格じゃなかったかな？
遅く表示されるメーターはアウト
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 09:30:38 NGUeO35+0
メーターには誤差あるので(許容されてるらしい)警察が取り締まるとき10キロ未満の速度超過は
誤差の確率もあるので取り締まないという話をどこかで聞いたような・・・。
とはいえ11キロオーバーで切符切られたという話を聞いたことあるので要注意。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 09:36:45 Ud8aJhPY0
オレは19kmで切られたくらいだけど、
40kmで+許容基準だとしたら、あまりに遅く走んないでね ってことか。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 09:39:20 kBz8yYdMO
11km超過で1日取り締まればどれだけ捕まるんだろ？とはいえそういう話は稀に聞くよなぁ。
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 10:42:04 mX7AsetXO
>>778
タイヤサイズは関係ないということですか？
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 13:00:57 m4TdPsL90
>>761
お前アホか。セカンドシート倒して930ミリって。930ミリはサードシート倒した5人乗りの状態だろ。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 15:18:34 IVfANN2b0
【BP】スバルレガシィ■2.0i専用■Part95【BL】
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 06:35:44 ID:lwR9CM99O
こないだ2.0iMTの初車検で、代車で現行ﾌｫﾚｽﾀｰのNAATを貸してもらえたのよ。
ｳｷｳｷで通勤したけどびっくりした！かったるすぎ！
あと、遮音の違いもあると思うけど同じｴﾝｼﾞﾝなのにｶﾞｻついた音で萎えた。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 23:06:56 ID:hRHDmCWq0
>>67
というか、あの４ATは酷い。シフトショックも大きいし、64氏の言う通り音も
ガサついてるし。R1のCVTの方がスムーズで運転しやすい
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 23:01:20 ID:7yDLoi0g0
>>64
オレも車検の代車でフォレスター貸してもらえたけど、
ハンドルが軽すぎてびびった。レガシィって重かったんだなぁ、と。
あとサスがふにゃふにゃすぎない？あんなもんなのか？＞フォレ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 08:34:07 ID:lt3fD7Yx0
現行フォレって2.0iより300kgも重いし、不要でうるさいDOHCだろ。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 08:35:58 ID:fyATR0G00
車格が下だからね
内装含めていろいろつらいよ
フォレスター
・・・と旧型レガシィ最廉価グレードスレで言われてる。
現行フォレってそんなもの？
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 16:57:16 509piWBw0
>>787
過疎スレに、でっかい釣り針だな・・・
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 17:16:29 kBz8yYdMO
他人の評価なんてどーでもよろし…ってのは俺だけ？
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 17:27:14 MlRINkdx0
>>787
そんなもん
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 18:32:27 3NmUCV6U0
5MT <--> 4AT
車高低い <--> 車高高い
重量軽い <--> 重量重い
これだけ材料が揃ってたらそんなもんだろうな。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 18:57:12 4TRLdjNm0
ていうかレガシィも2.0iは4ATだろ。
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 21:47:16 1he/lCb9O
そんなものもあったな
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 23:25:48 2pjtFKUy0
>>768
なるほど参考にします。
高速走ったけど今日は鳴らなかったなー
今日はドアノブのくぼみの塗装部分が
爪あたってか傷ついてるのに気づいた
まあこれは俺自身の問題でー
部分WAXでもかけるかな。
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 02:26:13 g2oEqylAO
フォレスターはエアロないほうがいいよね？
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 08:07:52 u/oaQ3XOO
好みで
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 11:12:53 cLnOyg3J0
>１年で150万も貯金出来るなら4年我慢してランクル200でも買えよｗ
実際我慢して金ためたんだ、ほぼ６００万
下取り、値引きで５０はいくだろうからとりあえず買えるだろう
が買える金ができると、ﾗﾝｸﾙを欲しいとは思わなくなった
大人になったら腹いっぱいになるまでチョコ食うぞ
と思っていても実際大人になるとそんなに食いたくならないみたいな。
ちょっと違うかｗ
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 11:23:18 AHbGdBP+O
>>797
何があった？
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 11:37:46 cLnOyg3J0
ん？別になんも
ただ車買う予算６００万あったけどフォレを買うってだけだよ
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 11:46:41 hB/7pDZu0
>>798
>>799さんは600万貯める過程で、お金の大切さやその他色々と考え方が変わって
いったんでしょう。
やっぱり、時が経てば成長していくでしょうし･･･。
現実的な思考にシフトしていってるってだけで、別に普通なんじゃ？
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 12:52:21 pN8tsPwV0
そこまでして乗る車じゃないな。
金に余裕なくなったら、一番に車は手放す。
服とか、装飾品みたいなもんだ、特にランクル
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 13:13:25 FbTqwDRtO
一般人なら分不相応な車買うより、自宅購入資金等他に使うか貯金しといたほうが方がいいね
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 15:54:52 oKpqHEHxO
2.0Xに後からクルコン付けることできますか？
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 16:00:50 roijbJ3C0
買って1年以上経ったけど、いい車だよ。
ただ、ちょっとの路面の荒れでドタンバタンなるのは何とかしたい。
タイヤ次第では多少は改善されるかな？
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 16:41:58 U2LaCGY00
このサイズってSHに合いますか？
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 17:45:12 4BpKFLC4O
大きさ・広さ・走り・運転し易すさ・値段・維持費・スバル好き・フォレ好き・などなど…価値観は人それぞれ…気に入った車を買うのが一番。600万車購入資金あっても軽やコンパクトが良いって人も中にはいるんじゃないかな。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 18:02:20 hZzOl72lO
>>803
㍉
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 18:59:14 ZZtKcJZI0
逆に高級外車なのに会社名義やリースだったりもするわけで、
資産はあっても現金はないとか見た目では判断しかねる。
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 19:04:56 pN8tsPwV0
>>808
それなりの申告所得がなけりゃ、
そういう車は経費扱いにできないよ、
税務署からおとがめがくる。
んで、それだけの経費が使えるってことは、
まず普通より収入あるから現金もある、一般論はね。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 21:12:46 dW63SRDJ0
転がしてる金がでかくても儲かってない人もいるけどな
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 21:31:36 pN8tsPwV0
抽象的な表現だな・・・
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 21:34:31 g2oEqylAO
今日フォレスター契約してきた
スポリミ、ブラック、ベースキット、ストラーダ、ＥＴＣ、フロントグリル、リアカメラ、パドルランプ、フットランプ、センターポケットランプ(？)
納車が楽しみです
安くしてくれたおっちゃんありがとう
そしてみんなよろしく～
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 22:25:52 ZNVpA5Lc0
朝日新聞にスバルの赤字が減ったのは中国でＳＵＶが売れているからという記事がでていた
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 22:44:13 ngFAgRT00
MT設定がなかったらまず買わなかったな
スバルさん、MT残してくれててありがとう
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 22:48:05 tPPA5yVs0
>>813
そら、チュンチョン新聞なんだからそう書くだろｗ
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 23:40:47 fKbpQIJE0
みなさん ﾎﾟｼﾞｼｮﾝ球は何着けてますか？
私は亀石屋着けてますが 超テラ6500も良いかなって悩み中。
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 01:30:12 llzQrdrT0
>>812
総額いくらになった？
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 01:36:11 h6CanP+PO
>>817
下取り車３７万もあって、総額約２５０万でした
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 09:51:32 TxsOXWiB0
パプリカレッド選ぶひとっていないんかな？
出た時、これだ！って思って買ったが、
周りからは変態扱い。どんなセンスしてんだ？とか
野菜か！とかバカにされます。
でも自分では今でも凄く気に入ってるんだな・・。
そんな漏れは三十路のｵｻｰﾝです。
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 10:50:46 /eYn/cUM0
>>819
どこかで見た！
って言われることと、
下取りでちょっと痛い、ってこと
それ以外は赤系はいいんじゃないかな、とは思う。
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 10:59:23 b6T/3T6J0
>>819
気に入っているならいいじゃないですか。
赤系とかゴールド系っていいなぁと思っても、結局ベタな色にしたり
する人って多いと思う。（オレもそのひとり）
センスどうこう言うなら作ってるスバルのセンスを問うことになるし・・・
「オレのための色だ！」くらいのノリでいいんじゃないですか？
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 11:12:48 Sz6tB9490
うちの場合
超ミラクル車オンチの嫁は、ほとんど車の区別が付かない
ワゴンRもプジョーもステップワゴンもカローラも全部同じに見える、信じられないくらいの超重度
一応、トラック、バス、タクシーの区別は付くが、それ以外は全部「くるま」でひとくくり
スーパー駐車場で自分の車がわからなくなることは日常茶飯事
でも車種はわからなくても「色」で判別できるから
「目立つ色にして」
結果パプリカレッドになりますた
色以外は俺の好きに選べるからある意味助かるんだけどね
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 16:39:20 h6CanP+PO
フロントグリルかノーマルグリルか迷ってます、汗
色は黒です
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 16:58:28 JsoJ8wQN0
>>822
うちも似たようなもんだけど
駅まで迎えに行った時に、目の前で違う車に乗り込まれた時にはさすがに
馬鹿じゃね？ってつぶやいたぞｗ
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 17:53:56 PnbMhR4Q0
女は移動することに喜びを感じないからその道具にも無関心。
なんでだろね。
女からすると、移動するのがなんでたのしいの？と言われそうだけど
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 21:24:26 SRZBfbFNi
付属のスピーカーの出来はどうですか？
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 21:35:25 YpOGsg8X0
>>826
付属のスピーカーに音を求めてはいけません。
以前の車が、 ○○オーディオシステム等がついたのなら
即、スピーカーの交換を進めます。 (６スピーカーではなですよ）
CR-Vから乗り換えだが、正直音の悪さにびびった、
運転する楽しさは、CR-Vより上かなとは思ったよ。
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 21:39:15 /eYn/cUM0
>>827
俺はCR-Vと悩んだが、
どうしてもなんちゃって四駆は納得できなかった。
スピーカは確かにへぼいが、期待してない。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 21:46:54 4syXp1RoO
XT購入して一ヶ月がたちました。走りは非常に満足してるのですがヘッドライトの暗さがどうしても気になります。
何かお勧めありませんか？
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 22:22:27 Jl09YC/40
2.0X納車されて1週間。始めて男女4人で高速使ってのドライブ。この車登坂車線とお友達ですな。
友達も運転して遅いってつぶやいてた。スペック聞かれたので2000ｃｃで4ATと言ったら苦笑いしてました。
車に疎いのでまさかこんなに遅いとは。楽しいはずのドライブが泣きたくなりました。正直買って後悔。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 22:39:39 4syXp1RoO
遅いと思うなら踏み込んでみては？
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 22:46:44 QdK4ULGE0
そういうシチュエーションが多く予想されるなら、
なんでXTにしなかったのかと...
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 23:07:53 Jl09YC/40
近所のディラーにはXTの試乗車しかありませんでした。営業の人は普通に乗る分にはそんなに違わないと言ってました。
友達は普段乗ってる営業者より遅いかもだって（泣）
高速降りたあとの峠道のカーブでは凄くフラフラして安定感ないような気がしました。女性陣が酔って車内にゲロしちゃいました（涙）
営業の人は水平対向エンジンは低重心で他社の車に比べてカーブが安定してると言ってました。騙された。
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 23:08:05 baaD8WBv0
>>830
速さならXTでもぬゆわでリミッター当たるのでカイエンとか外車がお勧め。
バイクはGSX-R1000乗ってるが、
クルマはそれほどの速さを求めていにのでXS買った。
フォレの前はゼロクラアスリートだったがそれほど飛ばさなかったな。
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 23:19:34 4syXp1RoO
何の早さか分からないが気になるならさっさと売って新しいの買った方がいいかと。単純な早さを求めるならスポーツカー買いな。
今日箱根走ったけど走りやすかったよ。酔わせないような運転出来るように練習頑張れ。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 23:26:59 DEWj7IiFO
XTの試乗車乗ってXにしたの？
買い替える前はＣＲ－Ｖ乗ってたけど、フォレスターの方がカーブで安定してると感じましたよ。
ちなみにXTです。
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 23:33:35 UUUpkrepi
スペック見りゃ分かりそうなもんだけど。
重量乗せれば2400のSUVだって、それよりちょっと早いくらいだよ。
気にしないことだ。
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 23:54:51 b6T/3T6J0
>>833
速さうんぬんを語る前に同乗者にやさしい運転ができるようになれよ。
急ハンドル、急アクセル、急ブレーキのないスムーズな運転ができるように
なっってからにしろよ。
自分の運転の荒さをクルマのせいにするなクソガキ。
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 23:55:10 QdK4ULGE0
同じく。酔うのは運転のテクもあるだろうからな。
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 00:06:24 Q9zDhWp4i
ところで、XT購入です。
300万クラスのSUVを検討しましたが、
走行性能、サイズ、デザインに惚れました。
意外と内装も悪くないかな。このクラスなら許容できる。
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 00:06:43 Jl09YC/40
お前ら顔真っ赤だぞ。オーナーの意見ぐらいちゃんと聞いてやれよ。
他の板に来てこんな事書いてる奴がいる。
↓
フォレスターの板での批判は、スバオタからの集中砲火を浴びるので、
困ったことを書くことが、はばかられます。
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 00:11:59 Q5gFMBqi0
>>841
聞いてやれよって、お前の話じゃねーか。
830＝833＝841だろ。ID一緒じゃん。
悔しかったら免許取ってから出直して来い。
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 00:12:54 L/Yh+UgBO
>>841
お前もボロカスに言われたからって冷静になった方がいいぞ。
ちゃんとソースとしてリンクくらい貼ったらどうだ？
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 00:16:25 DdUHqCUt0
この前の納車前に嫌になった奴と同一人物じゃないの？
書き込み時間帯と、普通じゃない無茶なクレームの書き込み内容が似てる
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 00:19:23 wFPAYCZq0
女性陣ゲロの原因は車の特性ももちろんあるけど、
運転テクもだいぶ関係してくるからな...
と、オレは正直に思っただけ。
あと、体調とかも関係するか・・・
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 00:22:40 soXBL5hY0
ID同じだしゲロされた(笑)とか
アンチの釣りですか？
大人が4人乗ったって100km/h以上出るはずですが？
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 00:23:22 XIuk4KN4i
そもそも金があるならケチらず上のグレード買えばいいのに。
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 00:45:24 f41WiNxJO
>>830,>>833,>>841
フォレ乗りに何か嫌なことでもされたのか？
そしてこんな奴に真面目にレスしてるやつがいて驚いたｗ
平和なスレだなぁ。アンチをもろともせずレスする心の広さっていいな。
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 00:53:09 cUxEw64e0
ネタがないのでアンチだろうがウンチだろうがレスしますよ
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 00:58:47 0p0XfHIbO
>>823
俺フロントグリル装着してるけど、飽きたりした時や気分転換に付け替えようとノーマルグリルも持って帰って来て保管してあるよ。
エアロもそうだけど元々着いてた物を外して着けるような物は外した方は欲しいやつだけお持ち帰りできるよ。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 03:17:43 2dzywpSrO
>>850
新車で購入して最初からフロントグリルを換える場合、
ノーマルグリルはもらえるのですかね
出来たらノーマルグリル持ち帰ってたまにイメチェンしたいな
ディーラーの人に相談してみます
なんかグリル換えると、インパクトがないというか、パンチがないというか
でも黒一色もかっこいいし
うーん迷いますなぁ
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 06:01:24 NzU1DlRo0
ホンダのデュアルポンプ式とフォレオートマ版のトルクスプリットはどっちがいい生活四駆ですかね？
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 06:48:51 xtsZmdiD0
これまた、美味しい餌撒いて来たな。
自分は自重しますんで言いたい方どうぞ↓
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 06:51:53 Y2pyidw+0
良いところも悪いところも判ってる住人が多いから、つりにも冷静に答えてるのかな？
>>852
生活四駆なら違いはないだろ？
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 06:59:09 tUf+53kn0
>>854
みんな釣られすぎよな・・・
フォレの方がいいだろう。
ただ今時実感することは少ないだろうけど。
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 10:56:24 0p0XfHIbO
>>851
貰えますよ。
バンパーやらシフトノブやら換えたとこは納車時に全部、車と一緒に置いてあったよ。で要るやつだけ選んで持って帰れます。
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 12:00:19 OiJekgR8O
他メーカーとの比較は正直判りづらいけど、ンダのSUVは雪道でスタックしてるよ
東北人ならそれぐらいは素人でもわかる
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 12:36:08 qaQccWA70
>>833
普通に乗るぶんには違わなかったでしょ？
それとも4人乗って高速や峠も普通の範疇？
そして同乗者が酔うのは運転手のスキルの影響が大きいな。
他社の車だとしても結果は同じだったと思うよ。
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 12:47:18 HyYyhptwO
11月にMCするんだってね？
いよいよCVT搭載か…
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 13:00:21 2JeigHQWi
それだったら販売店にも連絡来てるんでない？
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 13:26:35 QZRZFH6o0
感謝デイで、3年後くらいにハイブリッドが出るだろう
というようなことを言われた。
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 14:11:53 NrYFI6Ki0
>>819
遅いレスだが、カイエンでオレンジ系の車体色のをみたことがある。
かっこよかったな。
ところで、昨日マークＸを見てきて内装もチェックしたんだが、（ベースグレード）
自分のフォレ（ブラックレザーセレクション）の内装とさほど変らんと思った俺は眼科に行ったほうがいいでしょうか？
まあ、価格も同じぐらいだけど、マークＸって高級車なんでしょ？
ﾊﾞﾝｶﾞｰﾄﾞも見たが、内装ちゃちかった。 外装とバランス取れてない感じがした。
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 14:37:14 TIQPVkU00
>>862
>マークＸって高級車なんでしょ？
んなわきゃ無いｗ
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 15:51:35 Dxs1zAbGO
マークＸは値段が高いだけ。
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 18:58:58 ok/Eq7nU0
俺はXT乗り。親父はカイエン乗り。
どれお取っても比べるレベルじゃないよ・・・。
自分の稼ぎに見合った車に乗って文句を言ってもね・・・。
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 20:53:04 YxeXtQfD0
仮にカイエンと同じコストをフォレにかけられるとしたら
どうなんだろう？
所詮は安く良いものを作れるだけかな？
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 21:12:15 Dxs1zAbGO
>>866
ぶっちゃけスバルにそれだけの製品をまとめ上げる開発力は無いと思うよ。
せいぜいシートを本革にしてチューニングパーツやらエクステリアにごてごて着ける位までしか出来ないと思う。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 22:33:29 tUf+53kn0
できそうな気もするが、
やったことないってことは障壁がでかいよな。
外人も軽自動車作れないみたいだし。
トライベッカターボくらいが限界ではなかろうか。
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 22:41:26 YxeXtQfD0
前に何かの雑誌で見たが、スバルは一流品？を
ただ装着しましただけだって
やっぱ良いものを使っても、質感やら雰囲気をだすのは
センスだね。
スバルは方向性が違うか。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 23:32:48 cUxEw64e0
>>866
トヨタはやってのけたのでスバルでも出来るはず。
レクサス・ISーFの挑戦。
逆転！奇跡のヌポーシ車－高級スポーツカーっぽいクルマの誕生
ベンツ、BMW打倒を掲げて展開したレクサスブランド。そのレクサスに足りないものがあった。スポーツカーのラインアップだ。
「BMW M3に対抗できるレクサスのスポーツカーを開発せよ」トヨタ首脳部から業務命令が発せられた。
開発部長は戸惑った。「トヨタに高級スポーツカーを開発する技術なんてないぞ」
事実、スポーツカーのエンジンはヤマハ頼み、F1マシンの開発はフェラーリに産業スパイを送り込んで
ようやく達成できるありさまだった。
「１から本格的なスポーツカーを開発しろとはいわない。
既存のISをスポーツカーっぽく改造すればどうだろう」トヨタ首脳の提案に、開発部長は叫んだ。
「ISは駄作FRスポーツセダンアルテッツァを高級っぽいクルマに仕立てたもの。
それをさらにスポーツカーっぽく仕立てる二重偽装なんて無理です、出来ません！」
「俺達がやらずに誰がやるんだ。
俺達の手で作り上げるんだ！レクサスを開発した時のことを思いだせ。
今こそ、トヨタ魂を燃え上がらせるんだ！！」
首脳陣のアツイ思いに、開発部長は心を打たれた。三河商人の血が騒いだ。
「やります、やらせてください！」
それから、夜を徹しての偽装スポーツカー開発が始まった。
シャーシはエセFRスポーツアルテッツァの流れモノであるISのまま。
レクサス開発に学んだ内装テクニックを応用してスポーティな内装にした。
マフラーを改良して官能的なイイ音が鳴るようになった。
下手糞でもスポーティに運転できるよう電子制御システムを付けた。
しかし、本物のスポーツカーの味だけは出せなかった。
開発部長は、来る日も来る日もスポーツ演出テクニックを練った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 23:33:54 cUxEw64e0
そこへ、首脳陣が現れた。そうしてこうつぶやいた。「発想を変えるんだ。高級スポーツカーは性能、
内装だけで高級スポーツなんじゃない。それに、レクサスオーナーはカー音痴だ。」
そうだ。カタログスペックだ。
カー音痴カタログスペック厨にカタログスペックだけで高級スポーツカーと思わせる方法があった。
暗闇に光が射した気がした。
エンジンに5㍑V8を搭載してみた。最高出力423ps/6600rpm、最大トルク51.5kgm/5200rpmを得た。
「やった、これでカタログパワーでM3を超えた。」
トランスミッションにはLS460の8段ATを改造して搭載してみた。
「やった、これでスペックではレクサス最上位クラスになった。スポーツカーでは最多変速機搭載だ。」
値段は766万円にした。「やった、これこそ高級スポーツカーに相応しい値段になった。」
「遂にやったぞ。これだ、これこそ俺達が捜し求めていた高級スポーツカーだ。」
カタログスペックと値段だけの偽装高級スポーツカーの誕生だった。
首脳陣と開発部長、エンジニア達は、研究所の片隅で朝まで飲み明かした。 皆、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「開発部長、完成した車で東名高速爆走しに行ってもいいですか」あるエンジニアは言った。
「ああ、いいとも。だが安全速度は守れよ。中身はふつーのミドルセダンに大排気量エンジン積んだだけの凸凹ものだからな」
トヨタらしいジョークに、一同、ビールを吹きながら肩を揺らして笑った。
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 23:47:58 g6yPuXn40
ＸＴのＢ型です。
少し荒れた路面は知ると、後席のリクライニング？の金具辺りから
カタカタと音がするんですが、みなさんどうですか？
ディーラーにクレーム出したら、このパーツはこの作りですと言われたんだが。
ふとした瞬間にガタガタ？カタカタなって非常に気になる。
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 00:30:52 THSb9+tM0
>>872
試乗車がその症状だった。後席のシートバック付近から金属系の異音がしていた。
クルマを止めてリヤのハッチを開けて、背もたれの後ろから手で叩いたら
同じ音がした。シート生地の中から音が出てたな。
ウチの地元のディーラーも異音対策は逃げ腰というか下手。修理扱いで金を払う
といっても原因の特定や音止めが苦手のようだ。そりゃ「これがデフォです」が
一番楽だからな。
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 00:32:34 2O8gw6kF0
たぶんヤツがいるね。確実に。
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 00:34:45 mKyJxpC10
ヤツは華麗にスルー検定開始
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 08:12:08 EeBc9k1j0
>少し荒れた路面は知ると、後席のリクライニング？の金具辺りから
>カタカタと音がするんですが、みなさんどうですか？
音がする 値段相応と諦めてたが止められた方います？
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 08:43:14 BvQRXPrlO
>>867
スバルに高級を求めてる人っているの？
良い意味で古臭いままでいいよ、これ以上変な方向に向かわないように‥と切に願う。
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 09:31:31 lrXgIlSb0
アルシオーネ復活の予感だな！
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 10:14:52 DsNVmhHpO
>>856
ありがとう
ディーラーの人に聞いてみます
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 11:16:04 Wc7c6w5w0
>>877
特大痔って評論家？は昔から
スバルはプレミアムなメーカーになれって言ってた
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 12:22:30 iJf/2OiZ0
見た目だけの高級感はいらない。
信頼できる車を造るメーカーでいてほしい。
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 13:37:29 T6NPRhqx0
大体、日本人が高級感ぶるとほとんどダサくなるよな。
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 14:31:09 BvQRXPrlO
見た目の高級感なんて要らねー。GCみたいなブサカッコ良くて走りの楽しいの作ってくれ。
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 19:31:33 O4yypXXg0
インプカーボンの内装の触り心地良さそうだね。
フォレカーボンとか出ねーかな？
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 20:36:11 +Dto/tgjO
>>884
フォレスターの屋根をカーボンにして少々重心下げたって意味ないっしょ。
金の無駄。
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 20:39:11 48EDIzYH0
もしかしてだけどこの中で
SF→SG→SH乗りの方いる？
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 21:23:16 3kPUed2k0
トルネオ→NBロードスター→SH
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 22:05:47 +/afbYAt0
>>871
>中身はふつーのミドルセダンに大排気量エンジン積んだだけの凸凹ものだからな
ワロタ。
>>877
同感。所詮、重工なんだし。スバルに求めるものは、「頼れる車」。
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 22:06:28 EA/W3PXSO
AL7→AX9→SH
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 23:05:18 IdPPchi30
>>888
>スバルに求めるものは、「頼れる車」。
ワロタ。
溺れるものは藁をも掴む。
スバルオタクは、スバルに頼る。
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 23:13:41 iJf/2OiZ0
「頼る」と「頼れる」じゃずいぶん意味合いが変わるような。
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 23:24:52 sWgnoekF0
>>891
おぉ、ナイスつっこみ。
確かに意味合いが違うわ。
>>890
お前の頭は頼りないなぁ
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 23:35:20 X2BMa1XA0
普段はヨタ車乗ってるが、
フォレはフォレで良くできてると思うぞ。
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 23:37:15 x9vrhwiZ0
初めての書き込みです。お手柔らかにお願い致します。
フォレスターってどんどんダサくなってますよね？
なんでですか？
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 23:42:24 DInnz1Nui
国産SUVではカッコいい方だと思ってたけど、
一般的なウケは良くないのかな？
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 01:01:39 Sz9PIKTzO
自分のはXTブラックレザーですけど普通にウケいいですよ。
女の子はみんなカッコいいって言ってたし、クルコンやシートヒーターを気に入ってました。
男はだいたいＳ♯モードで感動するし。
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 08:06:37 6GBXG7CWO
>>894
君は何がかっこいいと思うの？
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 08:06:49 L/wZcjPXO
同僚の車に対する評価なんて、乗ってる人間の評価が上乗せされるよ。
同僚に対する受けが良い人は人間性も良いだろうし、
>>894みたいな卑屈な書き込みする奴は、何乗ってもダメだろう
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 10:06:56 ja0ms0x30
>>896
オレもシートヒーター付けたけど、あれいいですよね。
朝晩の通勤時なんかけっこう寒くなってきたんで重宝してます。
気持ちよくって眠たくなる。
セットオプションで仕方なく付けたけど、気に入ってます。
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 10:17:21 4wAU63JJO
>>894は釣りだろ
>>896
女の言う事なんて当てにするなｗ
陰であんな車ねーよｗｗｗ ｲﾀｲｲﾀｲｗｗｗ
とか平気で言ってたりする。
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 10:34:36 IxThK53D0
SHフォレは自分好みじゃないけど、現行のスバル車の中じゃ一番デザインが
綺麗にまとまってると思う。
ただ内装がな～。
外観は現代風なのに、内装が昭和っぽいのはどうかと･･･。
プラ使うのは仕方が無いけど、もう少しデザイン何とかしてほしいかな？
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 12:21:44 6GBXG7CWO
最近の車ではまともなデザインだと思うけどな
けど、昔からクロカン好きな先輩からすると「あのデザインはない」らしい
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 12:51:30 ob29b0XHO
海外バカ売れ御礼。
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 15:52:03 aNevNVaR0
スバルに限らず新型出るたびにダサくなったと感じるのは何でだろうね。
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 16:09:48 pE7f5UVDO
>>904
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 16:10:56 pE7f5UVDO
>>904
お前のセンスがズレてるから。
それくらい気づけよ。
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 16:37:42 ji48kv7mO
ねぇみんなメガネ入れに何入れてる？
使い勝手悪くて迷うんだけど
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 17:18:06 ja0ms0x30
>>907
めがね
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 17:36:07 aNevNVaR0
>>906
まあズレてるんだろうな、
R32乗っててR33出た時とか、
EG6乗っててEK4とか、
インプGC乗ってて丸目とか・・・
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 17:43:28 L/wZcjPXO
>>907
鼻毛切り
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 19:43:49 1cjygKcaO
モーターショー行って車見てきたけど、このクラスの内装はどれも似たり寄ったりだったよ。
ただ、RXは違うね。高級感というよりはきめ細かい動きをするナビだったり、
まだあまり普及していないLEDを多用したりと高価なものを使ってる印象がした。
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 20:23:38 HZLgfNxi0
それで元ハリアーに対して１．３倍位の金払うのか？
今のままでいいや
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 20:24:17 HZLgfNxi0
わりぃ、RXはハリアーじゃないか・・・
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 22:57:14 IxThK53D0
>>911
コストの都合上、『質感』は似たり寄ったりだけど、『デザイン』は違う。
言いたいのは、SHフォレは『外観』と『内装』の一体感がないって事。
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/29 07:47:33 8QfmIPMXO
>>913
けどハリアー由来の車であることは間違いないよ。
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/29 15:58:23 ejQiNzCR0
C型で 2.5 ターボ 5AT が出るとかいう噂だけど、
出すなら先に 2.5 NA CVT だろ、と言いたい。
マジで何考えてるかわからん…
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/29 16:47:48 9Rlmd8wlO
2.5リッターっているの？
エクストレイルは2.5リッターあるけど売れてるのかな？
結局、税金とか維持費のからみで売れ筋は2リッターになるような。
エクストレイルは現行になってターボすら廃止してるし。
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/29 17:00:52 ejQiNzCR0
2.0 NA だとちょっと非力すぎるっていう意見は多いんじゃ？
2.0 NA CVT っていう組み合わせで非力な部分をカバー
できれば、それも面白そうだけど。
2.5 ターボ 5AT なんてそれこそ需要ないかと。
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/29 19:53:35 9Rlmd8wlO
アウトランダーも3リッター廃止になったし、次のマイチェンで2リッター追加の噂もある。
やはり不況で維持費に対してシビアになってるってことかな。
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/29 20:22:04 dotGJS1fO
つーかせっかくMT設定があるのに
AT選んだ人ってなんで選んだの？
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/29 20:37:00 uY5En+0V0
嫁のAT免許との兼ね合いで
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/29 21:06:07 dGqoi9DG0
前車がスポーツカーで、十分MTで走ったから
今度は楽しようと。
もう歳だし・・・・
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/29 22:39:56 9Rlmd8wlO
>>920
ATがあるのに何でMTなんか買ったの？
なんで？希少価値でもあると思った？
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/29 23:48:20 NUfU+UH1O
だって楽しいもん。
思い通りに動かせるし。
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/29 23:49:12 qLI9dlaM0
次世代の新型ボクサーはまた2リッターメインに戻るから
出来れば2.5リッター化は避けたいところだろう。
直噴ターボでハイブリッドが併用されれば
スバルのラインアップなら2リッター以上はほとんど必要無くなるはず。
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/30 00:04:09 ji0NXiwM0
>>923
自分の場合はＡＴだと疲れるからだな。
自分が選びたいギアと、車が選択したギアが異なるとストレスなんだよね。
日本で販売されてる車種が全部ＡＴなら我慢して乗るけど
ＭＴが選べるなら、メーカー問わず購入候補になるかな。
そもそもフォレを選んだのも、ＭＴ＋４ＷＤの車が欲しかったからだしね。
（次期型でＭＴ無くなったら俺涙目・・・）
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/30 04:34:12 ID1Ux67PO
来年車検のため買い替えでミドルSUVを買いたいと考えています。
フォレスター、アウトランダー、エクストレイルで悩んでいます。普段は50歳になる母が使用するのですが女性でも運転し易いでしょうか？
現在はH10年のイプサムに乗っています。母からは小回りがきかないので不満があるようです。
アドバイスや助言がありましたらよろしくお願いします。
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/30 04:59:06 7SV5nf7KO
>>926
先代フォレスター乗ってる親戚も｢四駆でマニュアルでピックアップして、消去法でフォレスター｣って言ってたわｗ
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/30 08:16:30 iaxEgdaPO
>>923
多数派が絶対だと思ってるおつむの足りない子
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/30 09:24:19 IBHQKvV20
>>927
> 現在はH10年のイプサムに乗っています。母からは小回りがきかないので不満があるようです。
> アドバイスや助言がありましたらよろしくお願いします。
小回りならRAV4。
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/30 11:39:02 ID1Ux67PO
>>930
RAV4の方が幅が大きいですが問題はないでしょうか？
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/30 12:16:39 2VphzZ9yO
俺の偏見だけど
世のおばさんが軽にコーナーポール付けてんのに
それでもガリガリバキバキやってるの見てるから
SUVは勧めにくいね。
小回りなら軽の方がいいし。
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/30 13:09:53 00MPru0F0
>>927
>>932に同意。
でも、事故った時の安全性を考えればSUVのほうが軽より上なのは当たり前。
フォレだけどシートを目いっぱい上に上げればかなり見切りが良くなって、
同クラスSUVの中では運転しやすい方だと思う（俺主観）。
それと1500kg以下なので重量税が同クラスSUVより安い。
エクスはサイズの割りに車内容積が狭いしもうすぐマイチェンで値引きがきつくなるかも。
例のリコールでハンドルのポップアップも廃止みたいだし。
アウトランダーは7人乗りが魅力。
見切りが良くてSUV系だとトヨタのラッシュ＆ダイハツビーゴだけど、
ベースグレードはFR。
基本はコンパクトカーなので衝突安全性は期待しない方がいい。
ひとまず母親に試乗させてみてはいかがか。
参考
最小回転半径 重量
フォレスター5.3ｍ 1430kg
アウトランダー5.3ｍ 1530kg
エクストレイル5.3ｍ 1500kg（FFだと1430kg）
ラッシュ5ｍ（FRだと4.9ｍ） 1190kg
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/30 13:12:57 ID1Ux67PO
>>933
詳しくありがとうございます。そうですね。母に試乗させてみないと厳しいかな