09/09/26 08:55:48 jNbarb8e0
☆クラゲ 燃やすべきかも クソライタービル事 Blastスルー☆
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 08:57:33 jNbarb8e0
☆梅雨空に並んだ二つの馬鹿のクラゲ♪スル～☆
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 09:11:06 yT2Ju5cZ0
>>492
なるほど、メーターパネル内 のインジケーターを確認してみます。
普段、嫁が使ってるのだがこの話したら
「へ～そうなの？動かない時はアドバンスキーをもむと直るよ」だって。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 11:32:45 EHl27pND0
>>463
defiのリンクディスプレイ使ってます
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 11:55:07 cBtxr+5B0
アドバンスうまいことできてるよな。
リアハッチは運転手がキーを持ってる場合はＰ（ＭＴの場合はサイド引く？）
にいれとかないと開かないので注意してね。
それとアドバンスに限らずだけどハッチに大事な物を入れたまま仮眠するとき
は必ず内からドアロックしてね。アドバンスといえど開いちゃいます。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 12:56:55 jNbarb8e0
☆あぁ～しょせんお前は越前くらげ疎まれつつもスルー☆
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 13:11:22 eSzEK+120
今日はWMの元気がないようだな
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 14:16:38 jNbarb8e0
☆干物流れクゥラゲェ～見つけられたらスル～☆
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 14:31:05 3Vtx9Vxo0
☆あぁ～しょせんお前は越前くらげ疎まれつつもスルー☆
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 14:56:53 d/ODvenXO
どなたか教えて下さい
純正装備のCDチューナーでは
CD-Rは聴けない（使えない）のでしょうか。
知人に聞いただけで
真偽がわからないので教えて下さいm(＿)m
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 14:59:33 eSzEK+120
>>509
市販CDをそっくり複写したCD-Rは聞けるけど
MP3のような音源が聞けない
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 15:01:54 eSzEK+120
>>509
CD-Rに焼き込んだMP3の話ね。
そういう音楽を聴きたいなら格安のMP3プレーヤーを
シガーレットそばのAUX端子に挿して聴く
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 16:19:46 Crd35DjB0
ふ～
ドライブより帰還
しかし、疲れない車だな。
素直だから、ストレスが貯まりにくいのかな
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 16:25:55 AkDBOjML0
WMは悔しくて悔しくて必死だな クスクス）
514:509
09/09/26 16:27:08 d/ODvenXO
>>510
>>511
ご丁寧に教えて下さり
ありがとうございます！
とても参考になりました！
本当に本当にありがとうございました。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 16:37:44 JlMxMQmI0
そろそろCD-Rに焼いたMP3が聞ける奴を標準装備してほしいなぁとか思うわ
黙ってAUX刺せって話なんだろうけどさ
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 19:22:13 SNSXNkfF0
>>515
USBメモリが挿せるUSBポートがあれば、CD-Rに焼かなくても済むし、一番いいと思われる
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 19:36:40 JlMxMQmI0
>>516
それになってくれたら文句無いけど、コスト的にはどれくらい変わるもんなんだろうな
下手にフォルダ数ファイル数制限きついと逆にいらねーってなるし
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 19:43:48 AK021svpO
デミオ、特にスポルトってめっちゃかっこいいな。本気で欲しくなってきた。
田舎だからあまりデミオを見ないけど、見ると一番デザインがカッコ良く見える。
後は、色が何がベストか迷う。オーロラブルーはちょっと派手かな？だいたいフィットの青と同じぐらい？
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 20:28:56 jNbarb8e0
☆あぁ～しょせんお前は越前くらげどうにもスル～☆
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 20:37:34 UXSkrn9B0
kysn
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 20:49:18 jNbarb8e0
☆干物流れクゥラゲェ～見つけられたらスル～☆
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 20:56:56 jNbarb8e0
☆ケーダブくらげケーダブくらげ、ねぇ、この99’どんな馬鹿んスルー☆
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 21:09:19 UXSkrn9B0
kysn
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 21:26:25 jNbarb8e0
☆気合入ったクラゲを、こんな感じ、こんな感じーでスル～☆
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 21:30:03 UXSkrn9B0
ｋｙｓｎ
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 21:33:54 UXSkrn9B0
☆の数ほどくやしいのうｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗ
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 21:35:12 jNbarb8e0
☆キャプテン翼もいらつくクラゲの不味さ～スル～☆
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 21:41:43 UXSkrn9B0
つかね、もし俺をほんの少しでも悔しがらせたかったら、理屈でかかって来なさいな。
理屈で負けたことが無い俺を、人生で一度くらい負けさせてくれよ。
安い命だな クスクス）
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 21:44:11 UXSkrn9B0
>俺が間違っていたら必ず死んでみせるけどね。
安い命だな クスクス）
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 22:19:05 jNbarb8e0
☆俺ラお前のクラゲ語わかんだぜ！ファファスル～☆
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 22:21:24 UXSkrn9B0
屁理屈より安い？
くやしいのうｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗ
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 22:31:22 jNbarb8e0
☆最新のスニーカーに高級な持ち物 時計にネックレス そういうのもちろんクラゲスルー☆
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 22:35:38 UXSkrn9B0
くやしいのうｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗ
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 22:36:24 jNbarb8e0
☆今日もセンター毎晩ナンパ待ち ろくなクラゲいないのにこんな街スルー☆
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 22:50:45 UXSkrn9B0
くやしいのうｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗ
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 22:56:33 NuuDWpzOO
デミオを買おうと思ってるんだけど、友人にデミオは運転しにくいらしいよ
と言われたのですが皆さんは何か運転しにくいと思う所はありますか？
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 23:03:20 vHNzZkb70
ないよ
でもこればかりは乗ってみるのが一番
試乗車に乗ってみるべきだね
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 23:04:19 ZlL2yb7E0
>>536
Aピラー（であってる？）が邪魔で運転しにくいみたい。
デミオだけじゃなく最近の車はそういうの多いみたい。
試乗してみるのが一番かも。
曲がるときに ん？ ってなる。
ただいま納車待ちの感想です。
539:しんくっく ◆xxZoR/BARA
09/09/26 23:05:43 d7ManaRX0
>>536
特に感じた事は無いのだわ。
手足の長さや、体型で人それぞれだと思うわよ。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 23:22:15 jNbarb8e0
☆マジな話はやく起ちあがれ これちょっとクラゲだけどスルー☆
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 23:31:15 rpZBewg00
スポルトCVT乗ってるけど、ステアリングが太いなーと感じる
あと左足の置き場が狭いね
まぁ気にするようなことでもないでしょう
運転しにくいってことはないっていうか、乗り換え前はRVだったんで
サイズ差だけでもむちゃくちゃ運転しやすく感じてるから参考にならない
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/26 23:54:40 jNbarb8e0
☆現実クラゲにあるままを 見せつけるここ、悪山超スルー☆
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 00:56:37 0NkgeQ6g0
>>538
最近の車は同じような傾向があるみたいだけど
デミオもAピラーが太くて寝ているから右左折の時に
進路方向の対向車や歩行者の確認がしずらいと感じることはよくあるね
スピードをガクンと落として念入りに見れば良い話ではあるのだけど
山道の右カーブだと常に首を捻ってピラーを避けて死角を確認しようとする感じになる
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 01:24:31 PoSxBd3R0
最初はAピラー見にくいなと思ったけど、
もう慣れた、細いよりかは太い方がいいわ
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 01:46:05 kkPHR+QBi
今日、スポルトを契約しました。値引きは諸費用＋オプション代込みで30万値引きしてもらいました。まだ値引きできたんでしょうか？みなさんの意見を教えてもらえますか？
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 02:56:46 kRMLMeK3O
>>345
買ったんだからもう気にすんな
あとはもう楽しむ方がトータルでお得
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 03:54:52 /O0hJB+/0
値引きは契約終わったら気にしないのが吉
値引きゼロならまだしも、幾らか引いて貰ってるんだから
それ以上の値引きを要求するとイヤな客に思われちゃうよｗ
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 06:07:31 QC4GP3/hO
今日いよいよ納車だ
今週ほど仕事が長いと感じた週は無かったよ(つд｀)
自分には全然関係なかったシルバーウィークの影響で社外マットやシートカバーなどが
間に合ってないけどキニシナイ
今日から、このスレにお世話になります、よろしくm(_ _)m
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 06:26:19 EflIFMqD0
>>545
よく引いたほうだと思うよ。
車に限らず契約後銭を払うときにまた値引き要求するのは最悪だからやめといたほうがいい。
あとオーディオレスで市販のナビ、スピーカーをつける予定なら無料でやってくれるかも。
（取り付けキットやスピーカーバッフルは自分で用意すること）
URLﾘﾝｸ(www.nitto-kogyo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.soundpro.jp)
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 07:07:59 5JthOPlm0
昨日道志を走ってきたんだがＡピラー邪魔すぎるｗ
60km/hでハンドル2時くらいに切るような右カーブだと対向車線なんにも見えないじゃねーかｗｗｗｗｗ
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 08:21:15 mnLEsTSrO
>>541さん
うーん…そうですかね?
ちょうど良くないですか？(ステアリングの太さは自分の乗ってきた車の感覚によるんじゃないかな)
135iなんかﾃﾞﾐｽﾎﾟの倍近くもあるよ!!
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 08:37:52 3VReCEFY0
☆クラゲ煮て えぐい調子で 聴くとちょうひでー マジ興味ねぇ～するぅ～☆
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 10:13:15 tZcccZZg0
2007年式の13C-Vを中古で飼ったけど、確かにAピラー邪魔だね
最近の車はみんなこんな感じで仕方ないのかな
そのうち慣れるのだろうか
あとシートもノーマルだとコーナーで、
車より先に乗ってる人間の方が限界来るわw
まあ基本的にのんびり走る車だよね
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 12:01:05 kkPHR+QBi
フィット、ラクティス、デミオ、ビッツの4台の内で真剣に検討中です。アドバイスありましたら宜しくお願いします。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 12:30:03 lsDKLEHl0
見た目で選ぶならデミオ、広さで選ぶならフィット。
どいでもいいけどビッツって書くとbitc○を連想しちゃうじゃないか。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 12:34:09 TfAFcl+Y0
>>554
２ちゃんねるにはＩＤというものがあってだな・・
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 13:00:14 3VReCEFY0
☆今の世の中 頭おかしく魂腐ってるクラゲをできるだけ減らするー☆
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 13:05:31 2wskaenN0
>>556
踊り子には触れないでください！
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 13:11:14 ApxdNqE30
>>554
荒れ放題だし…
もうこのスレで何を信じていいのか分からなくなったなぁ
虚言癖でもあるのか？
【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.56【DEMIO】
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/09/27(日) 01:46:05 ID:kkPHR+QBi
今日、スポルトを契約しました。値引きは諸費用＋オプション代込みで30万値引きしてもらいました。まだ値引きできたんでしょうか？みなさんの意見を教えてもらえますか？
【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.56【DEMIO】
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/09/27(日) 12:01:05 ID:kkPHR+QBi
フィット、ラクティス、デミオ、ビッツの4台の内で真剣に検討中です。アドバイスありましたら宜しくお願いします。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 13:16:44 DQulOG5LO
最近ID泥棒が出るらしいからみんなも気を付けないとね
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 13:50:19 C8aY5Bhp0
すまん信じてくれ
テンプレにある、旧あくせらのアンテナ今日つけたけどいいわ。
Ｇ２２Ｈ ６６ Ａ３０Ａ
１３８６円だった。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 13:51:36 2wskaenN0
DYのショートアンテナの方がかっこいいって
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 14:02:36 xSdEYEb50
>>561
もとからついてるゴキっぽいアンテナはよくなかった？
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 14:06:05 C8aY5Bhp0
>>562
それ知らなかった・・
>>563
今おもったけど、もとのアンテナの先端取り外し可能だね。
半分に切って、さきっちょつけたらよかった。０円で済んだのに。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 14:24:12 jQYGGLZ60
先っちょ切るのってさぁ、感度の問題どうなの？
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 17:22:34 NudkBWoQ0
２／３にすると少し落ちる、半分にするとやや落ちる。
手動収縮式アンテナのクルマに乗ってた世代だと、雰囲気でわかるかな。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 17:59:54 Eh1SP5B70
デミオは大幅値引きで買わないとリセールの悪さで損するよ。
中古車調べると、平成20年式・デミオ15C・走行距離15000キロとかで80万円台。
販売価格でこれだから、下取り価格なんて60万あるかないかくらいじゃない？
マツダ車を買うと下取りの低さで次もマツダ車を買うしかなくなるよ。
（マツダディーラーでマツダ→マツダの乗換以外はろくな査定付かない）
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 18:09:54 jQYGGLZ60
>>566
そうすると、1620はきつそうだな
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 18:35:45 GUMI9NSz0
>>567
新社長になってから、そこは改善しようとしてる。値引きも厳しくなってるよ。
それに補助金の関係で中古車市場は崩壊してる。
値引きとかリセールで車買うなんて、浪漫がないやつだな。
レンタカーでも乗ってれば？
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 19:03:48 Eh1SP5B70
>>569
将来の売却の事も考えて車を買うのは普通の事だよ。
浪漫なんて人に押し付けないでくれ。
デミオは乗ってて面白そうだけど、俺の住んでる地域では新車ディーラーの
値引きは渋いし、乗換時の下取りは期待出来ないし、買うメリットなし。
あんたの言うとおり、時々レンタカーで乗るくらいで十分かもな。
購入するのはトヨタ車とかで。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 19:09:35 qvJZ15zB0
>>567
乗り潰すつもりが無くて、中古車相場を気にするのならマツダ車は避けた方が吉。
いわゆるマツダ地獄はまだまだ残ってるしな。
デミオクラスなら買うのも売るのも大した金額にはならないが、高額な上級車だと悲惨。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 19:23:53 vnQlauiY0
リセールバリューなんか気にするなら
話題のカーシェアリングでいいじゃｎ
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 19:38:27 +Z244HVU0
次に売る時の価格を考えて乗る事自体寧ろ貧乏臭いことだと気づかない人が結構います。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 19:48:58 3VReCEFY0
☆お前がクラゲーKID これ果たすだけ 声からす訳 超えられるかDisuルー☆
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 19:52:22 Kj8DSaJc0
>>574
晩ご飯たべてお腹ふくれてご機嫌で戻ってきたのかい？
さあ今からまたがんばれよ
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 20:33:14 3VReCEFY0
☆朝起きて！クラゲ連れて！二時間ちょっとの散歩道！スルゥァ！☆
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 20:33:33 nbF0ZVLm0
金持ちだろうが低所得だろうが、やっぱり下取りの事を考えて
車乗っているやつは何処かしら生活そのものの浅さや根本的な品性の足らなさを感じる。
そういう人の車って何故か格好良くないしどこかちぐはぐなんだよね。
例え最上級グレードでも高級車でもね。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 20:55:23 G+0TfdEQ0
>>577
その言葉は、25年間マツダ地獄にいた俺から見たら
負け惜しみとしか、思えない
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 20:56:32 3VReCEFY0
☆クラゲなら置きっぱなしてきた 農道にまじ稲に迷惑 かけた本当にスルー☆
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 20:57:09 GUMI9NSz0
>>570
別に押しつけたつもりはないんだが。
まぁ、乗ってて面白そうなマツダはレンタカーで、メリットいっぱいのトヨタ車を買ってくださいな。
変わったやつだなｗ
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 20:58:43 GUMI9NSz0
>>578
マツダ地獄は、脱出不可能な訳じゃないでしょ。
下取りだって、100万違う訳じゃないんだし。
その時に乗りたい車に乗れば良いだけじゃん。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 21:04:38 nbF0ZVLm0
やっぱり「浅い」んだなぁ
>>578
マツダ地獄に固執しているからマツダ地獄なんだよ
価値観が違いすぎるんだよな。
地獄も天国もその人の度量次第なのでは？
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 21:06:15 jQYGGLZ60
どうでもいい話題はほかでやれ
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 21:10:53 lvLJFug20
最近ライトの内側にいつのまにか結露が見られる時があるんだけど。
他にも同じ様な症状に出くわした方います？
まぁ、最近は昼と夜の寒暖差が大きかったりするのでそのせいかなと思ってますが…。
ちなみにしばらくライトつけるとその熱で消えたりしますが、朝になると少し復活したり…。
しかもなぜか右側のヘッドライトのみでその現象が起きています。
う～ん、不思議だ。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 21:14:49 3VReCEFY0
☆なうえっびばーりﾑｰｹﾛｹﾞﾘｶﾞﾛ尊天ｶﾞｯﾄｩﾄﾞｳｽﾙｩ～☆
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 21:45:35 iziQfxh40
マツダ地獄
マツダ乗りには貧乏人しかおらんのか
ええ、A31セフィーロ、2代目ウィンダム、パジェロミニ、2代目キューブ
全部新車即金で買いました
貯蓄すればどうということはない^o^
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 22:03:12 1GAbK4t4O
下取りのことを考えながら車を選ぶような人は、色とかも自由に選べないんだろうね。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 22:20:29 vhncisrb0
おいらはテンプレ通り先代デミオのショートアンテナにしたよ。
納車時にやっておいて貰ったので、純正の感度云々は判らん
一般的な話としては、アンテナを短くすると同調する周波数は
上の方に移動する。
から、アンテナちびちび切っていって最初に影響受けるのは
NHKとかじゃないかなぁ?
まぁ、元々中波に同調するような長さは付いてないんだけどね
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 22:58:56 88F7yNP+0
がんばったらデミオに27インチのシティサイクルが積めました
やればできる子のようだ
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 23:09:31 cRpF9NYq0
マツダ地獄
トヨタ・日産・ホンダ・三菱と１台づつ乗り継いでマツダは連続３台目。
８０点主義のトヨタと違ってなぜか足らない部分や「？」な部分の多さを感じつつ
次のモデルが出ると気になって買ってしまうマツダ。
っていうよりエンジンがマニアック？・・
車体に対してエンジンがオーバースペック気味。エンジンに振り回されて乗る感じ。
デミオの場合、１．５Ｌを買ったけどこれは正直乗りにくいｗ。気持ち良く使うなら１．３Ｌかと。
この妙なアンバランスがツボにハマってしまったようでマツダ地獄はこれからも続きそうです。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 23:10:04 MgbvrmAw0
>>586
えらそうな割にはくだらん車ばかりだな。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 23:43:21 iziQfxh40
言ってくれるよな
デミオごときで
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 23:46:50 3VReCEFY0
☆クラゲってなおやまた クラゲてえーっ?! 絵人間のドタマにスルーーー☆
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 23:47:16 hvdLknGS0
>>591
当然、デミオもくだらん車なんだよね？ｗｗｗ
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 23:47:23 Q8zlQIL80
そもそも、他の無難そうな車を避けてわざわざデミオなんか選んで、
しかもこんなスレわざわざ見てるようなヤツは、それなりにこだわりがあるヤツだろ。
リセールバリュー気にするようなヤツはここでは少数じゃないのか。俺も含めて。
リセールバリューが選ぶ基準の上位にくるなら、俺はフィットでも買ってるよ。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 23:49:59 QpWVqplEO
>>584
全然不思議じゃないから
水が入る隙間が必ずあるはずだから
霊能者に見てもらう前に、ディーラーに相談してみたら？
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 23:52:28 KxAmM18W0
>>584
俺のも洗車機にかけたら右側ヘッドライトの内側が激しく結露した。
ディーラーに持ってったら、メーカー保証で無償でアッセンブリー交換でした。
（2008年10月登録 13Ｃ）
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/27 23:56:13 3VReCEFY0
☆イロメガネのサギ師がイラつかせる あそこん家のクラゲ食うのはもうやめするー☆
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 00:00:38 slHnVf6a0
Bセグメントのクルマなんて売らずに潰す下駄車
派遣で明日の無い俺でもそう思う
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 00:05:27 7w8SKtcI0
最近になって知ったけど、オートバックスから
モノクラフトデミオってのが出てたんだな。もう販売終わってるけど。
フロントバンパーは結構好みだったけど、手に入らないとは・・惜しいなぁ・・
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 00:37:47 YvIGij4e0
>>600
かっこいいかこれ？
デミオのデザインが台無しのような気が
URLﾘﾝｸ(www.ab-carsshow.com)
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 00:45:57 ywY54ohT0
>>600
俺も知らなくて「ﾓﾉｸﾗﾌﾄﾃﾞﾐｵ」で検索してみたけどﾄﾞﾉｰﾏﾙのﾃﾞｻｲﾝが個人的には最高。
それにしてもｴｸｽﾃﾘｱとか凝ってるね。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 00:49:35 aDCstFV60
>>600
なんとなくヴィッツみたいなデミオ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 00:49:44 BY4PY9Rg0
ここのバンパーはスマートかつカッコイイきがするんだけど、どうかなあ？
カーボンで、しかもボンネットとセットだからちょっと高いけど。。。
ぶつけて修理する時はこれにしたいｗ
URLﾘﾝｸ(www.s-cade.com)
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 00:51:44 YvIGij4e0
>>604
VW思い出した
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 01:04:35 BY4PY9Rg0
あー。そうだねえ。
そういえばVWみたいかも。
シロッコの緑色の大好きだからぜんぜんおｋおｋ。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 01:15:17 pwg+RhOU0
>>604
俺も好き。
だけど高すぎる。
後、作り手が自信満々なのが嫌ｗｗｗ
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 01:30:44 +pMWcDRy0
ロケットバニーみたいな、もっと派手なバンバーない？
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 01:31:04 ANjEe/nf0
1年で３万キロぐらい乗るからなあ、５年もたつとリセールもクソもないわ。
でも安く買うに越したことはない。
わりと高価なモノは、実際には売らなくてもリセールを考えて買うと失敗が少ないな。
飽きちゃっても売れないっていうのはつらい。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 02:08:02 BEcmoESN0
デミオはヘッドライト半分からがバンパーで大きいからかえるだけで
結構イメージがかわるな。
フィットやヴィッツみたいに走っている車が多いとやりがいはあるだろうけど。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 02:39:33 3YcQNOjc0
MCはいつでしょう。
今の車の車検の都合上、年内なら買えますが年明けてしまうとMCデミオ買えません。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 02:51:04 eKFybtNR0
MCしたら多少なりとも見た目変わるわけだし、
今のが気に入ってるなら、別にいいのでは？
MC後のデザインって決定してるんだっけ？
それに惹かれちゃったならしょうがないけどさ
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 02:56:18 nCheDE650
デザインの好き嫌いの問題ではなく新型の画像が出回るくらいの時期になって
わざわざ旧型（現行）を積極的に買う物好きはおらんでしょ。
いくら自分が気に入っても世間の目は旧型は旧型。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 03:38:32 BY4PY9Rg0
他人の車をいちいち最新型かどうかチェックしてる世間の目って周りでは見たこと無いな。
車屋くらいだろ。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 04:36:28 X0onJUv2i
マツダスピードデミオってもう出ないの？
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 07:07:51 wxZkWL0e0
マツダスピードはもう作ってないんじゃ・・・
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 08:35:59 waok0BA00
素直にアクセラ買え
デミオのｼｮﾎﾞいシャシーに馬力与えても扱えない
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 08:51:08 /1AZnwSx0
☆ヒップホップのどこがクラゲ? それは現場 つまりここにある 分かりますか?そこのお気楽なスルー☆
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 08:54:35 ouu3tv8lO
デミオの大きさが丁度いいんだもん。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 09:37:04 Yv11Lb0q0
'08-10/13c-vデミオにしてから高速1000円が始まり、かなりロングツーリング
しているが、だいたい16.8km/lが限界だな。
別に何に気を遣うこともなく、4人乗＋荷物満載（40-50kgの農作物）
しても2人でも燃費は一緒
高速を2/3ほど使う500-700kmの観光で渋滞の影響もそれほどない
で16.5-17くらいが平均だ。
市街地通勤は11-13Km/l
前車のコルト'06-04/1300ccより10%程度燃費は悪化したが
スタイルと足廻りの満足感はかなり上なので不満ccはない
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 09:55:45 BWNE1oOj0
辺境スポルトの俺大勝利だな
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 11:23:33 4C1tCrp60
スポルトでないデミオにスポイラーつけたほうがちょっとかっこよくみえない？
背伸びした感はあるけど。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 12:27:57 omKw4diD0
WMやっと発作が収まってよかったな
くやしいのうｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 14:42:23 x+7WPzMm0
15インチの純正タイヤで4万キロ近くのって、まだ4割くらい山残ってる。
これってもち過ぎ？
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 15:04:01 5X92KAEcO
MAZDA2 MCの写真を見たけど、アクセラ顔がエグい感じ。
従来型の愛嬌のある雰囲気とは違うな。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 18:11:11 BEcmoESN0
>>620
13C-Vで同じような田舎だけど今で走行5500キロ。
今まで最高が18.9km/Lだった。（エアコンフルで高速1/3）
こっちはだいたい17.5-18.5くらいかな。
これからエアコンかけないと1kmくらいはあがるかも。
久しぶりに田舎から大阪市内にいったけどあれじゃ燃費もおちるはずだな
と実感した。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 18:13:55 kOSSyJGz0
邪道だけど、点火系強化で1.5ｋｍ/Ｌくらい伸びた
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 18:44:53 EXR2tHGN0
アーシングしたらもっと伸びるよ～
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 19:02:27 +pMWcDRy0
>>503
イイのつけたね、
でも、アナログでないと本気の時は見づらいね、
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 19:05:51 /1AZnwSx0
☆外れた道、終わったクラゲたち、マイッカ は! いかんする～☆
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 20:04:03 MIFCsS9q0
イグナイトVSDとBriskプラグの組合せが最強すぎる。
>>628
コイル周り4箇所にやってみたがあまり変わらなかった・・・
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 20:15:15 /1AZnwSx0
☆そこのけクラゲ気取りのボンボン その間抜けヅラここらじゃスルーな☆
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 20:38:10 c2RIwxpW0
シートの位置どうしている？
一番低い方にしたいがそうするとハンドルとメーターの視認性や位置関係が
イマイチな気がする。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 21:07:20 DVKe0Ctd0
シートの位置どうしている？
一番低い方にしたいがそうするとハンドルとメーターの視認性や位置関係が
イマイチな気がする。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 21:10:37 DVKe0Ctd0
URLﾘﾝｸ(img14.gazo-ch.net)
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 22:24:44 7plXaemU0
警視庁 - 通報ﾌｫｰﾑ
URLﾘﾝｸ(www.keishicho.metro.tokyo.jp)
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 22:37:03 FFVMkAZH0
>>627
点火系強化って、どこの使ってる？
俺はイグナイトＶＳＤとイリジウムタフ使ってる。この組み合わせだと
低速トルクが増した感じで乗りやすくなったけど燃費はほとんど変わらんかった。
１．５ｋｍ/Ｌ伸びたのはすごいな。
パワーも燃費も確実に良くなる点火系チューンってあるのかな？
>>631
Briskプラグって初めて聞いたけど、そんなにいいの？
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 22:46:37 bgbgHp2k0
FMCでミニアクセラみたくなんないかな…（溜）
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 23:21:23 pwg+RhOU0
1.3cvtに195/50R15は太すぎかな？
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/28 23:41:25 /1AZnwSx0
☆君の頭ん中モンモン詰まったクラゲ YO!全て焼き払おうかするー☆
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 00:58:17 22oGQBpU0
ああ、まだ悔しいのね・・・
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 02:18:08 dUzXb8wsi
アクセラじゃでかいんだよね
けどデミオのデザインじゃ物足りない
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 07:34:28 eAJI5juE0
スポルト買いたいんですが、MTの場合サイドブレーキは左足で踏むのですか？
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 07:39:14 dP+RNXzy0
>>643
それくらい自分で調べましょう
URLﾘﾝｸ(www.demio.mazda.co.jp)
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 07:50:36 DGA1f0E/0
クラッチとサイド並べておいたら面白そうだな
訴訟だらけでメーカーは潰れそうだなｗ
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 08:21:56 cTtE4h+w0
☆すちゃだらだらしたくらげから見たものスルー☆
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 10:00:54 OgguFgZF0
>>637
低速が強くなって、1キロくらいトルクアップした気分になれる
高回転まで回さないなら良いプラグだぞ
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 10:21:05 zvuXUZ8y0
>>647
所詮精神力の問題でしかないからな
エンジンの出力は燃料と酸素でしか得られない
着火力が4万倍になろうが6憶倍になろうが
爆発力に変化はないからね。
649:しんくっく ◆xxZoR/BARA
09/09/29 11:12:30 5nEa2KSU0
>>639
さほど気にならないわよ。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 13:02:55 /i/2F0bf0
アーシングとかってオカルトじゃないの?
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 13:08:27 zvuXUZ8y0
>>650
アースが無ければエンジンは稼動しないから
理屈では必要だが、多くのエンジンは発電機のアースが
エンジンブロックに直付けされて、点火系もエンジンブロック
に直付けされてる。
銅線をどう引き回しても無意味なのはエンジニアなら誰でも
知ってること。
バッテリのマイナス端子までの抵抗を気にする人も居るのだろうが
実際に抵抗を計れば、アースの追加が無意味なことを理解する
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 13:18:12 S6l2yqJb0
20年くらい経った車にはアーシングも効果的なんだけど
新車からする意味はないな。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 13:40:40 /iGgj3ss0
単にテスターで測った抵抗値ではなく、ある程度電流を流す上でのインピーダンスが問題とかじゃないのん？
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 14:01:48 pMOIoxr6O
>>648
よくCDI着ける人いるけど、あれも効果ないの？
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 14:03:55 /iGgj3ss0
着火力にしても、シリンダ内で圧縮された高圧下では絶縁性が高くなるわけだし、
ミスファイアも起こさず燃えカスも出さず、低速から高速まで安定した爆発を得るという意味では、
でかい火花が長時間出てるというのは意味ありそうなんだけどなあ。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 14:53:38 zvuXUZ8y0
>>655
失火してるようなエンジンを使って性能や燃費で
他社と競争できるとでも？
CDIや点火系で1万のコストダウンして失火させるより
逆に1万高い物を使って1psでもパワーを上げ1kmでも
燃費を延ばすのが自動車販売をする企業の姿勢だよ
銅線なんて大量買い付けで千円も積めば、イヤというほど
アースも取れるしコンデンサも500円も積めば信じられないほど
パワーや燃費が上がるんだろ？（ｗ
だったら何故、各社の各車が積まないんだ？
販売競争に勝てないぞ
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 15:29:58 S6l2yqJb0
コンタクトZを端子に塗布して接点の抵抗値を下げる方が
いいぞ。
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 16:10:05 PyYbfgVd0
早い話、ＣＤＩやらプラグやら、点火系（電気系）の強化ってのは
普通の車ではほとんど効果はないってことですか？
点火系いじってる俺からすれば涙目なんですけど・・orz
実際、いじってみても商品の謳い文句のような効果があったと
思えないし、パワーも燃費もほとんど変わらないし・・
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 16:27:02 bNSVdJhX0
エンジンにシール貼ってパワーアップとかショックに貼って乗り心地アップとか
取り締まる法律はないのかな？
振動を抑制して効率上がるんだったらアルミテープでもいいんじゃない？
偉そうに写真付で事業を成功させた社長のごとく車雑誌に載るんだからな。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 16:39:17 oHO+ugOW0
>>658
古い車（俺の場合12年落ちのときやった）ＥＣＵをリセットする必要が
あるぐらい変化がある。
新車状態だとほとんど体感できない。
オイル添加剤も同じ。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 16:46:46 pMOIoxr6O
>>658
放電時間が長いタイプのCDIなら効果あると思う。
ウルトラのMDIとか。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 17:20:54 HfRrjvRnO
馬鹿ばっか！
馬鹿はSEVでも貼ってプラセボしとけ！
掛けた金額だけ「体感」できるぜ！
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 17:26:16 o4wek8Q30
URLﾘﾝｸ(tmworks-web.jp)
これが噂の点火強化か
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 18:26:00 B0Sl1Loz0
コンセプトの清、現デミオより100kg軽くて
新トランスミッションかよ。燃費30超えはすごいな
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 18:44:03 zvuXUZ8y0
>>658
効果があるならメーカがやってるだろJK
100万も500万も掛かるなら別だが、せいぜい数万の製品だろ？
純正を捨てても良いんだから差額はもっと少ない。
かりに3万掛かったとしても、値引きを3万減らせば良いだけだし
それで燃費表示をフィット越の数値で出したら山ほど車が売れるだろ
各社とも燃費数値を0.1でも騰げたいと、高給取りの研究職が
日夜汗だくで実験と研究してるのに、そんな糞みたいな
オカルト部品で向上するわきゃねーだろうが
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 18:52:11 zvuXUZ8y0
>>658
ちなみにパワーやトルクを書かなかったのには
理由がある。
低回転トルクやパワーはカムプロフィールやFIのマップで
いとも簡単に騰げることができるから。
騰げればその分だけ耐久性や燃費を堕とすから、やらないけどな
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 18:57:40 PrzH8gay0
関係ないけど、メーカーの研究職なんて高給取りじゃないよ
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 19:45:46 T+o46AG30
純正厨湧きすぎｗｗｗｗｗｗ
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 20:21:10 pbWzTaqL0
>>639
太すぎってことはないだろうが、恐らく軽快感や燃費などの
13C-Vそのものの売りが激しくスポイルされるだろうね。
15Cとかならまだマシだろうけども。
車そのものの性格を重視するか、無視してカッコを突き詰めるかじゃない？
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 21:42:08 k4F6O+8k0
>>668
なんだかんだ言っても純正のコストと性能と品質はなかなか高次元で侮れないと思う。
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 21:49:38 6TmCpx1P0
見た目はともかく、バランスはドノーマルがベストだと思っている俺
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 21:52:07 pbWzTaqL0
最近の車は本当にバランスがとれているよな
趣味性も快適性も気にしな性も本当に高次元だと思う。
無知なくせに闇雲に改造する事が凄くバカバカしい事だと思っちゃうほどだよ
全てを突き抜ける覚悟が無ければ中途半端に改造しない方が
よっぽど健全で知的なカーライフを送れる気がする。
たまに「俺は車はノーマルでは乗った事が無ぇ！！」って豪語している
輩を目にするが、こういう輩は柔らかい足や低速トルクの厚いエンジン
とか頭ごなしに否定するから笑えるｗ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 21:52:34 l6hdb+GM0
話変わるけど、助手席上のサンバイザーに貼ってある注意書きシール
目障りなんだけどうまく剥がれますか？
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 21:56:25 6Uh3loXg0
うるさいマフラーとベース音駄々漏れオーディオ以外は好みの問題かなって思う
俺はノーマル信者だけど
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 22:00:11 bNSVdJhX0
13CVだけど高速走行での減速強ブレーキとか狭いカーブとかは標準175のタイヤだとちょと怖いな。
一般道だと問題ないけど。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 22:04:44 EuxA0ZbH0
>>665
それは極端でしょ
メーカーはビス一つ、1円どころか銭単位でコスト削りに血道を上げてんだから
1000円でも価格上昇に繋がる部品はそうそう使わないよ
それが直接、ユーザーへの訴求ポイントにならない限りは
純正の出来とバランスをそうそう簡単に超えられるわけがないってのは同意だけど
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 22:13:40 cTtE4h+w0
☆ムダMCばっかクラゲ浪費スルー☆
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 22:16:52 HfRrjvRnO
発作か？
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/29 22:36:25 cTtE4h+w0
☆黒人文化という名の元ですごくチンプンカンプンなワックにとどめ、さす俺ら脱、クラゲースルー☆
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 00:11:30 h3aQEHZR0
オーディオレスで1DINのCDデッキ取り付けを自分でするの簡単ですか？
結構面倒？
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 00:38:44 3cRO6vVd0
>>680
オーディオレスで２ＤＩＮを着けました。
自分の場合はディーラーでデッキ取り付け用のステー（ＤＥ用）を手配。
カーショップでマツダ車用ハーネス（車両側のコネクターをギボシ端子にするやつ）を購入。
という感じで、１ＤＩＮの場合はカーショップで１ＤＩＮの小物入れみたいなものを
用意するといいでしょう。
しか～し、ここからが難問ｗ
もともとデッキが付いていれば簡単だけど取り付けステーはバラバラの状態で完成の
姿が分からないので試行錯誤が必要かも。
グローブボックスを取り外してその奥からも１本ネジを締めるというのがポイント。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 00:49:15 qTiN0bhO0
☆WMWMWMWMWMWMWMWMWMWMWMWMWMWMWMWMWMWMWMWMWMWMWMWMW☆
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 01:20:22 h3aQEHZR0
取り付けはやっぱ昔と変わらず面倒なんだね。
うまくいかずにパニックりそうだ。笑
無難に取り付け依頼したするか。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 05:58:06 MNHb9DYX0
ＡＢに売ってる取り付けキットだと割と簡単だよ。
ただＴＶのフィルムアンテナとかＧＰＳもあるので自分でやると時間かかるだろうな。
オプション結構つけてるなら納車前ならＤラーにキット持込で無料依頼かな。
URLﾘﾝｸ(www.nitto-kogyo.co.jp)
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 07:16:51 vbSAz97V0
☆マイクもってクラゲだけなら スルー?☆
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 08:17:21 qkuhGIvr0
URLﾘﾝｸ(www.power-enterprise.co.jp)
誰かつけた人いない？
すんげぇ興味あるけど、人柱になるつもりはない…
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 08:23:59 qkuhGIvr0
ごめん、正式販売は10月1日からって書いてあった…
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 09:26:18 xv5Z8AUF0
☆WMWMWMWMWMWMWMWMWMWMWMWMWMWMWMWMWMWMWMWMWMWMWMWMW☆
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 10:55:49 u5KHcq1o0
１．３リッターＭＴのスイフト（グレードＸＧ）と
１．３リッターＭＴのデミオ（グレード１３Ｃ）を比べた場合
デミオが定価で約１０万円高い上に
装備がショボすぎる・・スイフトに付いていて、デミオに付いていない装備は・・
オートエアコン・タコメーター・イモビライザー＆アラーム
６スピーカー・リアガラス＆リアドアのスモークガラス・・
この差は酷すぎるでしょ・・
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 12:22:36 PVLyWcFI0
だったらスイフト買えばいいじゃん
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 13:39:58 vbSAz97V0
☆意味の無い歌詞なら同じこと それとも消すか?そのクラゲごとスルー☆
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 16:24:28 53hKiJK30
GPSアンテナはメーターフード内にちょうどいい場所がある。
ちゃんと受信するしアンテナ見えなくてさっぱり。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 16:39:15 MNHb9DYX0
13C-Vですが停車中にDかNで車体が大型車が横を通ったときや橋の上での
振動のようにブルブル強いさな振動がたまに出ます。
エンストしかけの様な感じのものですがタコメーターの針は一定です。
ＣＶＴのような気もするのですがどうなんでしょう？
症状もたまにしかでないのでなんともいえませんが、同じような経験ないですか？
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 16:43:06 iTL7h78p0
>>693
あるよ。
おそらく燃調をギリギリまで絞ってるから
不安定なんだろうね。
出だしの息付きもそんな理由だろうな
ギャブ車でアイドリングを絞りすぎたときの症状だわ
ただし各種のセンサーが不安定を感知して一気に補正するんだろ
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 16:51:04 h3aQEHZR0
>>689
見えるところに金をかけたら、
見えないところに金をかけられないってことぐらいわからんのか？
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 17:35:14 mGH2eicI0
スズキは値引きが渋い分、価格が抑えめなんだよね。
マツダはガッツリ引く。
結局同じような値段になると思われ。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 17:46:38 MNHb9DYX0
>>694
ＣＶＴが原因とかは考えにくいでしょうか？
症状が出たときにＮにしましたがおさまらなくて、シートが小刻みに揺れるような
感じで、燃調ならタコメーターが変動する感覚があるのですが、一定だったので
不思議でした。
13C-Vはアイドリングがかなり静かで車体やハンドルの振動もほとんどないくらいですから
余計に敏感になるのかもしれませんが・・。
夏エアコンかけているときも出てたのかもしれませんが、エアコンの音で
気が紛れていたのかも知れません。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 18:56:59 dtqXJrNEO
>>689
重量税が ２万円くらい違うし
燃費の差を考えたらそんなところじゃね
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 18:57:53 0EcPvGo90
純正スピーカーも見た目のショボさとは裏腹に、
結構鳴りっぷりは良いな。感心した。
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 19:04:00 Tt4RPAXl0
>>697
詳しくは分からんがジャダーじゃね
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 20:16:56 mloTt6050
>>699
うん。ちゃんと音場が形作られている。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 20:23:14 vbSAz97V0
☆そこどけクラゲ気取りのボンボンスルー☆
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 20:31:19 MNHb9DYX0
>>693 です。
停車時にCVTでＮにしたときCVT自体はどうなっているんだろう？
ジャダーだと13CVはトルコンなんでＣＶＴですよね。
トルコンでエンジンからの動力が切り離されてCVTは完全に止まっているのかな？
Ｎにしたときも車体が震えていたんでやっぱり燃調だろうかな。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 21:02:04 9eyVfmAw0
>>699
ノーマルでも割といいのだけどフロントが若干ボワつく感じがするので
軽くデッドニングでもしてみようかなと思ってる。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 21:05:57 jHJFMCyTO
☆ＷＭ参上★夜露死苦☆
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 21:06:43 vbSAz97V0
☆所詮どの道草食動物肉食動物にクラグるのがスルール☆
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 21:09:51 jHJFMCyTO
☆夜露死苦 もうDQNレベル☆
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 21:22:52 vbSAz97V0
☆ま～聞いてるフリでもしてケツ掻くか 滑稽でもおれには糞クラゲ 本気じゃなきゃ全部スルー☆
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 21:23:07 r9o0Ictw0
>>704
内張りが振動で鳴ってるから。それ抑えるだけでも結構違う。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 21:28:41 jHJFMCyTO
☆ＷＭ参上☆
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 21:38:32 vbSAz97V0
☆元反逆児が今じゃ落ち着き ただのクラゲへと成り下がり 一目瞭然笑わせんなテメー 一発スルー☆
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 21:41:51 jHJFMCyTO
☆ＷＭ☆
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 21:45:27 LkJ4cBmb0
>>699
同意。
自分は純正デッキ&純正6スピーカーです。
ドライ気味の音だけど、鳴りっぷり良いと思います。
低域のレスポンスが結構良い！
純正デッキだと...
Bass ：+2
treble： 0
Fader ： Front+1
Balance： 0
がスピーカーも無理せずに良い音が出てると思います。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 22:19:45 vbSAz97V0
☆マジくそクラゲな曲で苦痛 弱いMCほどよくスルー☆
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 22:20:22 jHJFMCyTO
☆wm☆
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 22:20:49 2wrxfAaS0
☆ＷＭ参上☆
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 22:26:56 vbSAz97V0
☆クラゲを見るたび思うがそれじゃまるで駄目なMr.スルー☆
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 22:37:20 jHJFMCyTO
☆w☆
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 22:53:58 vbSAz97V0
☆クラゲは巷で噂のマガイモン 誰かさんのコピーのバッタもんと比べてスルー☆
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 22:59:49 MFc68LuF0
下品なデミオのトップ３
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
感想ﾖﾛ
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 23:04:26 G3PWAt4Y0
>>720
上の奴、何回目の出戻りだよｗ
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 23:08:19 MNHb9DYX0
マツダ デミオ車名の由来
DEMIOはスペイン語を合成した造語で、英語の “ｏｆ ｍｉｎｅ” に相当します。
「私の」、「自分の」、「俺の」と言う様に、「自分流の工夫をして楽しむ車」という
気持ちが込められています。
だそうです。・・・・ので人に迷惑かけなければいいのではないでしょうか？
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 23:17:14 0X+x0d5k0
>>720
フォークリフトのパレットみたいなのもサイドスポイラーって言っていいもんなのか
本人が楽しそうならいいってのは全く異論はないが
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 23:28:44 hweDWWGV0
何で路上で作業用リフトに乗っけられてるんだろうと思ったw
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 23:32:14 jHJFMCyTO
☆w
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 23:39:51 hdmak7sg0
>>720
まだましなレベル
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 23:39:55 vbSAz97V0
☆ちゅうか比べてみっちゅうか見りゃわかんだろクラゲ食われるかスルー☆
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 23:39:56 vXCknyBCO
>>722
まるで全てのデミオ乗りが汚い改造してるみたいで他のデミオ乗りに迷惑かけてる。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 23:42:44 yTWcGRUf0
そういえばガルウィングのデミオの奴も居なかったっけ？
あれ見た瞬間に「うへ～っ」となって、速攻で画面閉じた記憶がある。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 23:46:02 0X+x0d5k0
これ？
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/30 23:46:11 jHJFMCyTO
☆
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 00:02:58 vbSAz97V0
☆どこのクラゲだか知らねぇが 俺のサルマネだけならスルー☆
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 00:44:24 +yvvzsTI0
>723
724
普通に良く有るエアロでそれなりに格好良いと思うけど・？
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 00:57:48 Iarw+NBm0
☆
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 01:37:03 CTXR/lRD0
>>733
そういうものか……
うーん、何なんだろうなぁこの違和感と既視感
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 03:42:41 vN9At0PX0
>>728
デミオユーザーがそんなことで注目されるほどには
現行デミオ走ってないよ。自意識過剰だ
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 06:18:29 vuQaC5LH0
>>713
純正クラリオンUSBデッキ、
[BASS] ±0
[TREBLE] ±0
[FADER] ±0
[BALANCE] ±0
[MAGNA BASS EX] ON
サブウーファーｲﾗﾈレベルだな。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 06:38:31 CrW7YuZrO
>>720
上二つはアウトだが3つ目のは個人的に好きだ。一番上のやつは不動の人気(笑)だな。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 07:14:04 eJLjiDFpO
3台よりも>>728の考え方の方が嫌い
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 07:54:50 t/aP5UZl0
>>720
迷惑運転なんかの行為はﾀﾞﾒだと思うが
この程度の改造？程度で何とも思わん
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 08:18:10 jgMw5bwe0
>>720
どんだけすごいのしてるとおもったらぜんぜんじゃん
先代デミオやフィットなんてもっとすごいのがたくさんいる
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 08:36:45 Ph7Jxg8h0
☆
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 09:18:43 RNGELM2Q0
☆何もクラゲしねぇなんてエバるな スルー☆
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 09:25:13 bPV34uyZ0
☆
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 09:35:01 Ph7Jxg8h0
☆参上
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 10:33:34 jt5qgdlAO
☆☆
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 10:58:08 EmD/BU6Z0
すみません東北のデミスポ乗りです
スタッドレスをアルミ付セットで購入しようと思ってるのですが
デミスポって１４インチ履けますか？
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 11:42:32 4brb75Yl0
>>747
全ての14インチホイールが適合する訳ではありませんが、
これはクリアランスが多めに確保できるタイプ。
5.5Jの方を使っています。
URLﾘﾝｸ(www.tws-forged.co.jp)
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 11:52:38 RNGELM2Q0
☆青いサルマネクラゲボーイ Can't Fuck with me through☆
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 13:16:26 WbEog30RO
現行デミオのターボキットは出てますか？
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 13:53:35 9QRfGhbK0
検索しろ
752:747
09/10/01 14:09:45 EmD/BU6Z0
>>748
どうもありがとうございます。参考にします。
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 15:05:03 VLbrVHVJi
エコカー補助金は、新車購入＋廃車が絶対条件なんですが、ナンバー登録を抹消しただけではムリなんですか？後から、車体も廃車するんですが大丈夫なんでしょうか？
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 15:06:27 nMD2RoQu0
>>750
ボッキターボかと思った
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 15:12:08 lqRbKNSK0
>>753
むり。申請の際には解体業者に渡した証明が必要。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 15:15:29 SeWPki2x0
未処理の廃車書類が山積みになってるらしいが・・・・
上限あるのにどうなるんだろうね。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 16:00:19 460ruY3ZO
4代目はいつ頃になりそうですか？
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 16:14:34 wVyX49Gx0
>>757
欧州でも人気高いようだしね、この不況で開発費もない
おそらく後4-5年だろ
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 16:16:03 Rsj+ztls0
>>757
後期にもなってないのにもう4代目の話か？
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 17:27:25 jt5qgdlAO
☆輪威派ー萬 参上 夜露死苦☆
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 17:44:40 4hnBmEd60
13CV本日納車でちょいとドライブ。
高速含めて70キロ走行。
ロードノイズはあるがエンジン音は5000rpmぐらいまで引っ張らないと聞こえないくらい。
高速は130ｋ巡航安心感がある（はずw）
130から140まで上げるのは余裕（のはずw）
たぶん150でも。
いまどきのコンパクトカーってこんなに余裕があるって普通なの？
Aピラーで視界が気になるなんてことはまったくなかった。
明日からはカミさんの通勤車になる。喜ぶと思う。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 19:05:13 RNGELM2Q0
☆威勢いいみせもんクラゲ声小せえぞ 偏食編集長×４糞雑誌ばっちー雑菌スルー☆
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 19:30:49 485dqFVS0
東海地方在。ここんところ雨模様の日々。で、デミオ不満が２件。
１．官能式ワイパーが鈍い？単純な簡潔拭き取りの方が好い。
２．買って１年４ヶ月。Ｆウィンドーのコーティングが斑になったのか？、雨中夜間の運転が怖かった。
で、キイロビンを２回ほど試したのだが、未だ斑が残る。最近の車のガラスコーティングって
こんなにも強固なのか？教えてくだされ。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 19:52:40 nS2Ib6so0
ふつう！
時代はかわった
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 19:55:16 ok6iesMo0
保険更新しようとしたら、車両と対物クラスがあがってるじゃないか。
下手くそどもめ！
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 20:18:47 485dqFVS0
普通なのです喝。キイロビンより強力な剥がし材、何を買うべき？
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 20:24:01 vQNxQ5nZ0
つ(ﾄﾙｴﾝ)
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 20:38:45 h1OY3roI0
>>761
エンジン音はいいすぎだけど、140くらいはすぐいくね。（120くらいの感覚）
最初の1000キロまでは3000回転以下で慣らし運転したほうがいいよ。
それでオイル、エレメント交換。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 20:49:27 485dqFVS0
トルエンよりはアセトンの方が強そうに思いますが、いずれもコーティング膜には？ では。
それと、＞Aピラーで視界が気になるなんてことはまったくなかった・・・信じられん ワ。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 21:33:36 h1OY3roI0
Ｂピラーの外側のドアの黒いところはシール貼ってるだけだったんだな。
すぐ傷だらけになりそうだな。塗装ならコーティングできるのに。
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 22:24:13 vQNxQ5nZ0
ﾄﾙｴﾝもｱｾﾄﾝも 塗装や樹脂部品を傷めるから
使わないほーがいーょ、ｸﾛﾛﾎﾙﾑやHFIPも然り。
学生の頃 ﾄﾙｴﾝ使ってたｱﾌｫが居たからつい・・・ｽﾏｿ。
ちなみに漏れは 気にせずｶﾞﾗｺをそのまま上から塗ったーょ。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 22:37:51 m8kC+tpl0
フッ化水素が最適
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/01 23:04:30 taOq4d4+0
>>766
酸化セリウムに固めのスポンジくらいしか思い浮かばない。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 00:12:11 FcmKLbMxi
マイナーチェンジいつ？
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 00:15:20 XFS8Dwwj0
☆輪威派ー萬 就寝 夜露死苦☆
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 00:46:14 lOKRJc4T0
☆
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 01:59:03 J6pXRgH/0
>>769
曲がるときに進路方向を念入りに確認しようと思わない人は気にしようもないんだよ
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 02:08:09 +I+gVSYe0
PSP版グランツーリスモに3代目が収録されたないorz
初代と2代目は収録されてるのに
ソニーのバカ！
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 06:02:15 Cq2lzrw+0
クラゲの真似しようとしたが、あんな文章思いつかないよな、ふつう
適当に書いているようだが、見事に思考が分散されている。
大脳生理学的に、彼の脳は完全に異常をきたしていると思った。
そうだ、デミオがフィットの1/3しか売れないのは納得いかないね、
車としては五分の勝負してるし、、、
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 06:37:50 EHZcE37c0
すまそ だれか
MAZDA2 MCの写真
教えてください
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 07:12:01 /3BBbKWp0
デミオのスポルト乗りだけど、自分ではかっこいいと思って購入したのに、女子高の前を窓を開けて走っていると、「あの車かわいい」だとさ。
ちょっと意外な感じが・・・
まあ、一目ぼれで買った様な感じだたら不満は殆どないけど、駐車場の関係で右がわ駐車みたいになってしまっているので、発進の際ちょっとＣピラーが太い為か、
左側の後方視界にちょっと難あり、と後席の天井の左右にグリツプが付いていない事は都会人は気にしないかも知れませんが、
長野県人としては結構重要なポイントなのです。
でも全体としてかなり満足しています。エクステリアデザイン担当主査（主任？）の前田氏がデミオを担当する限り、
デミオを買い続けるかもしれない。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 07:52:29 K3ae0+62O
>>781
個人的には、駐車場とかに停まってる姿はカッコイイ、
走ってる姿はカワイイと思う。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 07:55:19 kqXIFhrb0
>>778
最近のマツダ車は風籟のみってユーザ馬鹿にしてるとしか
本当に酷いわ
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 08:18:12 /3BBbKWp0
>>782
そうゆうものなでしょうかねぇ
流石に運転中に自分の車は見えませんからねぇ。今度姉が帰省した際に走っている自分の
デミオを見てみますわ。
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 08:19:02 x/shm/Om0
☆クラゲ老いて枯れてるのどっち 流行買う間抜けが踊らされ群がるからまるで 場末のトルコ風呂排水溝からスルー☆
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 08:28:42 XFS8Dwwj0
☆輪威派ー萬 起床 夜露死苦☆
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 08:58:21 x/shm/Om0
☆クラゲの『ゲージュツ』とやらにスルー☆
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 09:19:21 XFS8Dwwj0
☆屁理屈＞生命価値 夜露死苦☆
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 10:45:55 Cq2lzrw+0
デザインいいね、ただリアバンバの黒いところ、普通に大きめのバンバーで
同色でよかったと思う。
後ろから一目見ると、ＳＵＶみたいな車高に見える。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 10:47:40 n5RE3PMa0
>>777
ピラーを見るから邪魔なんだよ。
ピラーの向こう側を見るんだよ。
一度フォークリフトに乗ってみろ。ｗ
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 11:16:06 J4ZprOQX0
やっと一年点検だ。
1000円制度でだいぶ実走行は過走行気味だか
ら、しっかり診ないとな。
792:しんくっく ◆xxZoR/BARA
09/10/02 11:16:19 VVjBmpNj0
そうね、後ろから見るといめーじが違うわね。
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 15:11:30 9uH9a2Tz0
>>789
リアバンバの黒いところが気に入ってるんだが・・・
カラーによるかもしれないね。
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 16:58:00 1VM//0950
うちの最寄のセルフでガソリン入れる時、ガソリン出てくる管みたいのの先が曲がってるんだけど、
家族の他の車とかだと、曲がってる部分も含めて管は全部入って、円盤状の、刀で言う鍔の部分が
給油口とぴったり合うくらいまで行くんだけど。
デミオの場合、給油口が狭くて、その管の途中の曲がってるとこまでしか入らなくて、
あふれるんじゃないかといつも怖いんだが
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 16:58:33 Cq2lzrw+0
フロントも下の方が少し黒いね
車高が高く見えるからバンバーの色のままがいいと思うが……
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 17:15:04 eSLTKNyA0
>>794
俺もセルフで入れてるけど、意外と大丈夫
ただ、ノズルを少し抜いて注ぎ足し･･･は絶対やめた方がいい
一度やったら、量は少なかったけど結構な勢いでガソリン噴出してあせった
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 18:45:33 i1uJGDsd0
前後バンパーの黒い部分、国内仕様はつや消しだけど、
海外仕様はつやあり塗装？
なんか、つやがあるほうがかっこいいなぁ。
798:MNO
09/10/02 18:50:12 bR67H40Z0
>>789
>>793
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 18:50:18 irREdzYE0
光の加減で写真写りが違っただけじゃないかな？
俺には同じに見える
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 18:54:40 irREdzYE0
無いものねだりだが1500MTのセダンを日本でも売ってくれないかな
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 19:11:39 Cq2lzrw+0
>>793
あ、それ、いい感じだと思う。
写真は見栄えがしないけどねw
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 19:12:58 x/shm/Om0
☆クラゲなんて必要ない 真吾02チャンネルもっと病んでスルー☆
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 20:04:24 bJD8VBBq0
>>781
やっぱCピラーが気になる人いたか。
Aピラーについてはあんま気にならない。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 22:47:05 Cq2lzrw+0
どちらも気になるが……
これは他のコンパクトもおなじ
安全性を考えるとしたかないんだろうな
昔の117クーペみたいのなんて、もう作れないね(笑)
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 23:02:48 Vd1AXIEI0
☆
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 23:15:14 5XMpNjuK0
13CV買って1000キロ超えたけど
平均燃費が21.4キロだった
九重や阿蘇を走り回ってこの数字は
驚異的なものを感じた
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 23:19:30 wDQo65v+0
>>806
いいところに住んでいるなあ、裏山氏
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 23:22:23 i+hhERUv0
☆輪威派阿萬 就寝 夜露死苦☆
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 23:25:32 CDD24W3h0
田舎の一般道を走ってるときがいちばん燃費いいよね。
ほぼノンストップの60～70km/h巡航。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/02 23:34:45 WaLDLUfs0
>>804
ISUZU 117 Coupe ( Car Chase In Paris )
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 00:30:05 Sc2TYNIL0
コンパクトカーしか持てない無駄な人間はいらねー！
どうせ明るいビジョンなんて全くカンケーね必要ねー存在
邪魔だ 邪魔 消えろ 消えろ
お前らなんか消えてなくなった方が世の為人の為
知能がなくて実力がなくて無駄飯喰いのコンパクト乗りは今過ぐ消えろ
どうせ何のクソ役にも立たないマヌケしかいねーんだからよ
軽自動車乗り様に土下座すれば、生きている事は許してやる！
( `д)コンパクト VS 軽(Д` ）vol.126
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 01:01:38 OSOW5GHt0
>>799
限定車だけかもしれないけど。
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 01:08:45 o50+NsGQ0
>>780
>>105
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 01:38:32 tGUkGS370
PSP版グランツーリスモにデミオが出てない件について
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 08:18:10 9Lq5q+DT0
そればかりが現行車種全滅の件について
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 08:52:18 d6k3E3th0
☆輪威派阿萬 悔不眠 撤退 夜露死苦☆
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 09:03:19 AwyATJqu0
車のゲームに日本で一番車らしい車作ってるメーカーの
メーカーが出てないってどういうこと？
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 09:39:17 ysPqXdPR0
↑キモオタ
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 10:00:50 xffzv/3yO
価格がデミオスポルトぐらいまでの車でブラックアウトメーターの車ってどの位ある？
ワゴンRは確かそうだった気がする。(エンジンをかけるとタコメーターがマックスまで動いてたと思う)
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 10:23:31 lll0jBxE0
>>812
そもそもこの赤銅色も現行デミオにはない色だよね。
カッコイイのに。
この色、この３ドアでこのシートのデミオがでたら速買う
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 10:45:39 r2NvC1cm0
>>820
カッコイイ？
これおばちゃんがダイハツのミラ辺りを選ぶ時の色だよ
所謂ワインレッドって奴だよねｗ
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 10:58:56 9Ac0nlTP0
13C-V 3000キロ走行してオイルの量みたけどほとんど減ってなくてＨ位置だった。
ひとまず安心。
出光のＧＳでエンジンオイルを出光エコメダリストをすすめられたけど、
これってマツダ純正のゴールデンＥＣＯと中身同じじゃないの？
マツダの純正オイルは出光製だと聞いたことあるし。
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 12:08:26 OSOW5GHt0
>>820
シートはともかく、色はゴールデンレッドマイカじゃない？
URLﾘﾝｸ(cleanauto.sakura.ne.jp)
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 13:34:55 lll0jBxE0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ワインレッドともゴールデンレッドとも違うように見えるんだよ。
証明の違いかもしれないけど、カッパーレッドかなと
最初は思った。オレンジがかったメタリックレッドだ。
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 13:47:55 hrVY6cdD0
>>812
俺もゴールデンレッドマイカって綺麗な色だと思うよ
>>820
俺も同意。３ドアなら即買い
820のスポルトって、ホイールがＮＣ１ＲＳのようなデザインの
ホイールでかっこいいよね。現スポルトのホイールよりこっちが似合うと思う
あと、このホイールって１６インチだよね？
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 13:49:43 hrVY6cdD0
↑間違えた
820のスポルトじゃなくて、812のスポルトだった。
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 14:33:33 st/nUCgHO
☆wm退治完了☆
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 16:00:41 9Ac0nlTP0
燃費報告
田舎道（長距離）、高速1/3 エアコン70％
13C-V 267.3km 13.46L ★19.86km/L
燃費運転したつもりはなくエアコンの運転が穏やかな分燃費が1.5程あがりました。
高速は80-90ｋくらいの中速域で走っていたのがよかったかもね。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 17:43:38 st/nUCgHO
☆wm音速逃亡☆
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 18:19:01 EV49xmDaO
１３Ｓと１３ＣＶで悩んでるけど、どっちが良い？
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 18:21:44 b3NCPCMDO
ｱｸｾﾗ乗りですが、お邪魔します。
>>781
いいじゃん、ｵﾚの可愛い相棒なんて
同じようなｼﾁｭｴｰｼｮﾝで「ｷｼｮｲ！」って言われたぞ。w
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 18:25:45 HD9h/LXI0
俺のｱｸｾﾗは猫に人気だぞ
いつもボンネットの上で三匹寝てる
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 18:37:25 J1xJRBHD0
13Sにだけ最初から標準装備のものは、13C-Vでもオプションでつけたり後からつけることもできる
13C-VのミラーエンジンとCVTは、13Sで後から欲しいと思っても無理
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 18:51:06 BkdPGJn2O
サイレントハイパワーマフラー置いてあるとこ知らないですか？愛知県近郊でお願いします
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 19:07:46 z3zmbGEAO
>>833
そうは言うものの、いざ買うと、
後付けは絶対に後付けしない罠w
個人的には、敢えてスポルトを薦めてみる
1300はやっぱりトルクが薄くてだめだ…orz
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 19:20:08 P5GmXYcu0
ミラーサイクルの燃費があんま芳しくないんだよな
まがいものか
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 19:27:05 WmW2aZvd0
全部試乗したけど、スポルトは街乗りメインだとあんまり楽しくなかったなぁ。
俺は街乗りメインのバランス重視だから、偏ってるけど
1300CVT>1300C>1500sport>1500S
って感じだ。
MTの選択が出来るなら、絶対スポルト買うけどね。
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 19:56:01 z3zmbGEAO
>>837
俺、そのマニュアル乗りなんだよねorz
BHファミリアからの乗り換えなんだけど、
買い換えた2年前はガソリン代がリッター200円に迫る勢いで、
つい妥協してしまった…
今なら多分、旧アクセラの2000買うわ。
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 19:57:14 z3zmbGEAO
上げちゃった、ｽﾏｿ
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 19:58:43 22lA2FYB0
>>834
漏れは自動後退で着けたぞ。
ジェームスにもあるはず。
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 20:49:21 4ZsX0lqe0
☆日本のクラゲスミス?はいはいスルー☆
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 20:55:40 d6k3E3th0
☆輪威派阿萬 離脱不能 夜露死苦☆
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 21:14:36 4ZsX0lqe0
☆サル真似 Wannabe お前クラゲだぜ! ZEEBRAに言わせりゃマジスルー!☆
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 21:48:37 lauIn9di0
>>819
ベリーサ
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 21:50:07 BkdPGJn2O
>>840
ありがとうございます！
ちなみにどこの店舗ですか？いろいろあたっているのですが見つからなくて。
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 21:50:18 lauIn9di0
>>822
マツダ純正はコスモって寺のエンジニア言ってた
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 21:59:59 d6k3E3th0
☆ｗｍ継続中 夜露死苦☆
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 22:32:00 4ZsX0lqe0
☆クラゲ社会派スルー☆
849:おでん
09/10/03 22:38:47 5CDfWF850
明日、横浜から仙台までデミスポで行ってきまつ
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 22:40:03 d6k3E3th0
☆輪威派阿萬 勢増加 夜露死苦☆
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 22:45:55 j+E2Jfvk0
ロードノイズが気になってるんだけどニードルフェルトをＤＥにやってる人います？
ググったけどＤＥで引っかからないんだよ・・・
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 22:56:20 TzMvTJnq0
>>849
牛タン！牛タン！
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 22:59:10 oh6UhRiw0
>>849
安全運転でドゾー
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 23:26:25 22lA2FYB0
>>845
URLﾘﾝｸ(www.autobacs.com)
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/03 23:32:37 4ZsX0lqe0
☆クラゲの名産地ならではのお方 目指せ直木賞だなまるでスルー☆
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 01:01:45 iX0/P3Ul0
>>851
静音化させるって事？
俺は天井はレアルシルトとカーボンウール
床とリア周りはレジェトレックスとニードルフェルト（一部シンサレート）
ピラーはスポンジ詰め、ドア周りは一般的なデッドニング
フェンダーにダンピングペースト
天井はかなり効果あるね、雨の日は全然違う。
床はそんなに変わらない。リア周りはキチンとすれば体感できる。
ピラーは気休め。ドアの効果はやり方による。
フェンダーは天井と同じで雨の日に効果大。
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 01:09:55 iX0/P3Ul0
>>851
あ、ロードノイズか・・
ロードノイズは床の運転席、助手席の足元、リアフェンダーハウス
スペアタイヤ収納部にシンサレート入れれば結構いいよ。それ以外の部分には
ニードル敷いとけばＯＫ、ただ、少し値が張るけどね
（全部ニードルよりはこっちが効果あると思う）
長くなってごめん
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 07:54:57 9GIr2v0q0
>>781
>左側の後方視界にちょっと難あり
これは買ってから気づいた。ピラーと助手席で見えないので、ほとんどミラー頼り
首都高の右から進入するタイプだと結構怖い
ビビってスピード出せないと、右側だから本線の速さにあわせられないし
首都高は加速車線も短いしで、まだなれないでいる。
ちなみに自分はスポルトですが、かわいいと思って買いました
女子高生に受けが良いとのこと。買ってよかったです
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 08:01:33 gzQ8Rzjs0
この車のワイパー、かっこいいね
こだわりを感じるのはオレだけ？
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 09:22:44 bFi14/mU0
ライバル車比較：75％減税対象 人気コンパクトカー 徹底比較
URLﾘﾝｸ(autos.yahoo.co.jp)
3車種のなかで第一印象が一番よいと思ったのはどれですか？
ホンダ フィット - 5360票
31%
日産 ノート - 10777票
62%
マツダ デミオ - 1306票
8%
デザイン・スペックについて、3車種のなかで一番よいと思ったのはどれですか？
ホンダ フィット - 4859票
32%
日産 ノート - 10122票
65%
マツダ デミオ - 655票
5%
内装・装備について、3車種のなかで一番よいと思ったのはどれですか？
ホンダ フィット - 4856票
32%
日産 ノート - 9986票
66%
マツダ デミオ - 450票
3%
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 10:38:32 V6yhdcH10
人気投票じゃ購入の参考にはなりませんねぇ。
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 12:03:08 TYL8aUEE0
>>857
俺も悪路でのロードノイズが気になるんだけど、シート入れるのって椅子外して、
カーペットも剥がしてその下に引く感じ？そうだと結構大変そうだなあ。
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 12:57:23 XWbUMLMuO
13CV納車されました。
最近のコンパクトカーはすごく良く出来てますね。
前車は12年落ちのカローラ2のMTなんで驚きと感動です。
今からドライブなんですけど、センターアンテナって畳んだり収納したり出来ないのでしょうか？
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 13:34:48 haEENksr0
角度を寝かせたり、取り外すことはできるよ。
根元がネジ式になってる。
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 14:46:26 1ruJHMOV0
>>860
アンケート結果とリンク先が無関係なのは単なる釣りですね？
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 14:48:10 1ruJHMOV0
>>865
あ、右側の投票の結果かorz
よく見てませんでした、すみません
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 16:06:46 8au0gYI50
☆祝ｗｍ消滅☆
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 16:28:27 cY+T4mZa0
デミオ（１３ｃ）のグレーを、新車で買うか、中古（１年落ち。８０万程度）で買うかを悩んでいます。
当然、中古のほうが安く買えますが、長い目で見た方が、新車のほうがお得ですかね？
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 16:32:33 0GNFGmt+0
何年乗るんだよ？
870:868
09/10/04 17:03:31 cY+T4mZa0
情報が少なすぎてすみませんっ！
８～１０年は乗るつもりですよ。
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 17:11:10 1ruJHMOV0
>>870
新車を3年とか5年とかで、乗り換える人は結構いるが、
長く乗り続けるなら、どっちでも構わないでしょう？
中古のちょっと履歴がグレーな部分と装備があるがまま、
その代わり安いって部分を天秤に掛けて行けると思う方を
選べば良いよ。
あと現在の新車とその中古車とでは装備に差があるって
場合も有るかも知れない。
そう言う部分も合わせて考えれば良いんじゃないかな？
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 17:16:29 BEaOQ1NB0
☆リサーチ不足が早まったか Mrクラゲトラクトって呼び名はハズレスルー☆
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 17:30:04 SFqEiIqOO
☆祝wm復活☆
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 17:30:06 MyFTxxL/0
ちｯと教えてクンですまん。
現行デミオのハイビーム/ロービーム切り替えはどんなタイプ？
引くたびに切り替わるやつ？
引くとロー、前へ押すとハイのトヨタ式？
すんません。
875:870
09/10/04 17:32:13 cY+T4mZa0
>>871
わかりました！
ありがとうございます。無難に新車でいこうかな、と思っております。
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 17:32:17 N4P4QTvM0
引くとパッシング回してロー押してハイ
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 17:49:35 MyFTxxL/0
>>876
ありがと。
と、いうことはトヨタ式なのね。
あれって、今のランプの状態によって手をかける位置が違ってくるからワンクッション多くて嫌いなんだ。
本田もフィットからそうなったし、部品の共通化が進んでるのかなあ。
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 18:07:59 9GIr2v0q0
そういえば、９月納車から、助手席バニティミラーやリアパッケージトレイが
標準じゃなくなりましたね
トレイはダークガラスなら別になくてもいい気もするけど、
バニティミラーは気づきにくいけど、地味に不便になるので、注意
アレルバスターがスポルトからはずれたり、黒がクリーナブルシートじゃなくなったり
こそっといろいろ変わるもんなんだね
いい方向にもいくつか変わっているんだろうけど
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 18:11:18 pyP5Qfdo0
>>877
トヨタも昔は引っ張って上下切り替えする方式だったよ。
確かFRコロナの頃まではそうだったような。
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 19:39:52 rPnKoUEN0
オートライトって何であんなに点灯するの早いんだ？まだ明るいのに
ディーラに言ってもこれが標準で、これ以上遅く（感度を鈍く？）できないって言われたよ。
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 20:22:26 EWIKjiSH0
灰皿、ライターも無くなったし、カップホルダーも微妙に減っている
買い替え考えて色々見たが、走りとスタイルは余裕で現行
だが内装のチープさ（特にメーター周り）が非常に気になり先代の方が圧倒的に
かっこいいと思うが、現行乗りの人達はどう思う？
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 20:24:32 NGMGCulb0
>>881
名前がデミオなだけ
比べること自体間違ってる
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 20:51:01 cP/kxB9XO
>>880
アクセラのiストップと基本的な考えは同じ
点灯すべき時につかないのが一番困るから、
この手のやつは大分余裕をみてる
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 20:58:13 FHnuUleb0
>>881
車検証を見ると
ＤＷ、ＤＹはステーションワゴン
３代目のＤＥは箱型
つまりワゴンでは無くなった。使い勝手は初代が一番か・・・？
失ったものもあるけど、その代わり「走り」を手に入れたという感じ。
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 20:58:56 FHnuUleb0
>>881
車検証を見ると
ＤＷ、ＤＹはステーションワゴン
３代目のＤＥは箱型
つまりワゴンでは無くなった。使い勝手は初代が一番か・・・？
失ったものもあるけど、その代わり「走り」を手に入れたという感じ。
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 21:16:03 8au0gYI50
>灰皿、ライターも無くなったし
ニコチン中毒じゃなければ問題ないはずだが・・・
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 21:44:54 lFzMoKfK0
近く旅行先でレンタカーするのです。デミオには１．３Ｌのものしか空きがないようでした。
普段がデミスポＭＴですが、１．３のオートマで特に注意すべき点は何？重量級の妻同乗です。
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 21:50:23 5uLbxRJIO
フィットに試乗したけどあまりの見切りの悪さに驚いた。
デミオはどうですか？
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 21:53:31 qcQOGlIm0
同じようなもん
最近の車はマジでピラーがｳﾝｺ
実家のキューブはあまり寝てないからすごく見やすかった
フィット1.3にMT出るらしいな
トヨタもオーリスに6MT付けるらしいし
みんな壊れてきたなｗ
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 21:53:50 soRoDOu+0
>>880
ライトは前方を自分が見るために照らすだけでなく、自車を他車に認識してもらうためにもつけるもの
自分は、わざわざ早めに点くように設定を変えてもらった
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 21:56:30 KNZAH7nR0
>>856>>857
シンサーレートなるものを知りませんでしたが軽量でみたいで良いですね。
ホームセンターとかも回っていろいろ見てみたいと思います。
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 22:02:34 XouiJre40
>>889
うん、いい壊れ具合だね。
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 22:16:32 wahrotxw0
視点の前後高低で随分違ってくるからね
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 23:06:09 9GIr2v0q0
>>890
国によっては昼間からヘッドライト点灯義務があったりするし、
日本でもタクシーは結構昼からつけてるし
そういう流れなんだと思う
ただ、autoにしておくとスモールにしたいときに
offにしちゃって結構焦るw
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 23:10:59 9GIr2v0q0
>>889
デミオもMTはAT、CVTに比べてエコじゃない扱いになってるけど
実際のところどうなんだろう？
うまい人が運転すれば、今でもATより燃費よくできると思うんだけど
ホンダもトヨタもMT設定はエコカー減税75%いけるのかな？
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/04 23:45:20 NGMGCulb0
>>895
エコじゃない扱いなのはCO2排出量が多いから
燃費はうまく乗ればMTのがよくなると思いますよ
カタログ上で燃費がCVT＞MTなのは演出だと勝手に思ってるｗ
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 00:06:23 9GIr2v0q0
>>896
MTだとCO2多くなっちゃうのか
>カタログ上で燃費がCVT＞MTなのは演出だと勝手に思ってるｗ
ですよねw
SPORTの燃費が13Cよりいいとか、わけ分かんないし
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 00:11:31 L7CRKtEG0
>>896
1300に限って言えば、１３ＣＶ＞１３Ｃ（ＭＴ）だな。
エンジンが違うから仕方ない。
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 00:18:04 R51P2aWE0
MTは自由度が高い分、エコを追求すればATよりもいいですよ。
ただ、CVTでエコを追求すると、MTよりもいいかもしれません。
街乗りでは、後ろの車が迷惑でしょうけどw
当方、13C MT 乗り。乗り方によって、13km/L強から20km/L弱まで。
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 01:17:12 L8FrUvUj0
>>899
お、初めて自分以外で13CのMT海苔見た！
以前ここで内装の写真晒したら鼻で笑われた俺が来ましたよｗ
買うときは迷わずMT一択だったけど、
よく考えるとリセールバリューとか完全に無視してるよな？
ま、最低10年は乗る気だからいいんだけどさｗ
ちなみに、うちは燃費は15～17くらい。
九州から関西まで750km無給油したときに
17km/L叩き出したのが最高かも。
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 01:43:05 pl0MNkPG0
>>868
多分中古のほうはタコメータが付いてない。
要らなきゃ関係ないが。
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 02:04:35 MqVSPbD0i
ラクティス、フィットとデミスポで悩んでましたが最後はデミスポで契約しました。コレでよかったのだろうか？あと、AUXジャケットでipodやiフォンは充電しながら聴けるのでしょうか？
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 03:12:50 E4KSdZHJ0
AUXに充電機能などない。
ただのステレオミニプラグ端子だ。
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 04:06:50 zQOohw5p0
>>863
アンテナは邪魔な時はクルクル回して外すしかない
面倒だったり見た目が気になる場合はエクゼのショートアンテナとか
純正で流用可能なショートアンテナに変える手もある
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 04:08:33 MqVSPbD0i
>>903
そうなんですか？今まで市販で売っているFMトランジスタにipodをつないで音楽聴きながら充電できてましたが、AUXジャケットでは充電はムリなんですか？
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 04:23:49 /4znmTmG0
AUXジャケットってなんだよ
ドックに繋ぐものなのか？
iPod対応商品は多く、その商品によって色々ある。
電力供給したいならシガーソケット(今はアクセサリーソケット？)と
iPodを繋ぐ必要がある。音の入力の部分がFMからAUXに変わるだけ。
もうちょっと自分で調べてくれ
907:おでん
09/10/05 05:33:16 ILdPIcWA0
>>849で書き込みした「おでん」です。
仙台までの燃費は17キロでした。
追い越し車線を良く走りましたが、この燃費は立派です（笑）
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 07:10:26 tPll8Zbb0
オーディオ付車以外にAUXって付いてたっけか?
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 07:46:15 XDAOq29k0
チューニングとか全くしたことないんですが
オートエグゼのラムエアインテークシステムとかマフラーとか、WEBで見てるだけなんですが
こういうのつけると、パワーやトルクは上がるかも知れないけど、燃費って全体的に悪化します?
アクセルベタ踏みでフル加速の時だけパワーやトルク上がる引き換えに燃費悪化しても、
大人しくエコ運転してる時はノーマルと同等くらいなのか、そういう時でも悪化するのか
…むしろ吸気・排気の抵抗少なくなってエコ乗りでも燃費向上とかなら一番ありがたいけど
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 07:59:56 U9PS9KtE0
やめとけ、お金の無駄
うるさくなるだけ損
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 08:35:22 uJ97m2GF0
☆クラゲだけはするなよMrエンターティナースルー☆
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 09:04:02 V3jOV/PsO
☆輪威派萬 再起動 夜露死苦☆
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 09:11:54 uJ97m2GF0
☆クラゲじゃないHIPHOPスルーだ☆
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 09:14:44 V3jOV/PsO
悔しいのうwwww
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 09:23:00 e3wTl2Wx0
>>909
高速でもせいぜい100キロそこらしか出さないのにラムエア効果あると思ってんの？
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 09:26:50 eWVr35xA0
>>910
エクゼは音量変わらんぞ
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 09:51:16 6o+D9JpZO
>>909
もしも燃調が濃い方向に補正されるとしたら燃費は悪くなるんじゃないの。
元々燃費の良い車なんだから、多少燃費が悪くなったとしても問題ないでしょ。
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 09:55:28 uJ97m2GF0
☆クラゲーがサガローが意見スルー☆
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 10:35:33 b3QdWvM10
これどう？マツダスポーツデミオになるで。
URLﾘﾝｸ(www.odula.com)
URLﾘﾝｸ(www.knightsports.co.jp)
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 11:50:37 64y2m9Z80
ターボチャージャーの流用かな
クラッチ交換不要ってウソくせえｗｗｗ
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 15:42:20 iGref44j0
デミオスポルトのアルミって軽そうなんだけど
実際どうなんでしょ？
グラム作戦で軽量化したとか言うんならアルミも軽量化したのかな？
軽いと嬉しいんだけどな。
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 15:59:15 f/0rE1e60
>>921
軽さを考えるなら、転造品と呼ばれる塑性加工品を
使わなければ意味がない。
鋳物は所詮鋳物なんで軽いといかいう次元にないよ
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 16:08:53 b3QdWvM10
今日高速で軽についていってて120くらい結構とばすなと思っていたら
140オーバーしていた。
普通軽のメーターって140までじゃなかった？
それと気づいたんだけど100キロ以上出しても警告音っていつから出ないの？
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 16:20:45 0bR5fAoh0
昔、鳴ったよなｗ
ぴこーんぴこーんて
先先代のソアラ乗ってたときは鳴ったから
もしかして20年くらい前か？
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 16:28:45 uJ97m2GF0
× tenzou
○ tanzou
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 16:52:15 iGref44j0
>>922
ありがと
そうか、軽そうに見えるけどやっぱそれなりのもの買わないと
意味あるほど軽くはならんのか。
でもさ、ストリームＲＳＴのホイールはＲＳＺより1本あたり１㌔軽い
って雑誌に書いてあったけどあれはどうなのかな？
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 16:54:06 Fslsiii90
>>926
最近の鋳造品も馬鹿にできないよ
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 17:07:58 zQOohw5p0
>>926
量ったことはないけどスポルトの純正アルミは
純正の鋳造品としては重量面でも頑張ってる感じとかどこかで聞いた
ヘタに安い社外品に変えると重くなるかもよ
どのみちアルミホイールなんて見た目の好みの問題だから
気にしない人には関係ない話だけど
アルミに換えれば軽くなると無邪気に思ってる人もいるし
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 18:14:01 V3jOV/PsO
>>925はＷＭだからみんな無視ですか？ そうですか。
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 18:20:12 Mst9apdT0
>923
平成元年式のファミリアにはキンコンいうのついてたな。
このぐらいが最後かな。
スピードリミッターとともに自分でカットしたけどｗ
以前代車で借りた軽の営業車は、コストダウンのためか最初からスピードリミッター付いてないらしくて、
長い下り追い風でメータ読み160キロでたよｗ
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 18:28:08 uJ97m2GF0
>>929は我慢できずに登場ですか？そうですか。
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 18:33:45 V3jOV/PsO
☆華麗にスルー☆
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 18:34:03 Mst9apdT0
転造ってネジ作るときの話じゃなかったっけ？
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 18:36:13 f/0rE1e60
>>925
間抜け？
アルミの圧延転造とか冷間転造って聞いたことない？
アルミを圧縮しながら伸ばしていくと組織が密になって
強くなる。
塑性加工なんで鍛造の仲間ではあるけどね。
鋳造（溶融加工）と比べると格段に薄肉で
強度が出る
身近なものに例えると、鋳造品は角砂糖のような感じの
ボロボロと砕ける組織で、冷間転造はスルメイカのような
組織になってる
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 18:40:50 V3jOV/PsO
>>934がＷＭのゴングを鳴らした予感
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 18:43:37 V3jOV/PsO
ＷＭググり中。Wikipediaナウ
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 18:47:27 sAIjCLqS0
テッチン＋ホイールカバーからアルミにすると耐フェード性は
良くなるな。これは経験済み
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 18:47:49 uJ97m2GF0
>>934 真性の馬鹿はスルー☆
その他のいつもの馬鹿は
☆クラゲーがサガローが意見スルー☆
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/05 18:52:11 f/0rE1e60
>>938
あら、キチガイをまた悔しがらせちゃった？
一晩中キチガイのポエムを見なくちゃならないのかよ（ｗ