09/08/30 11:59:26 S5nB5S8h0
VTECと言っても今のSOHCのは可変バルタイだけだよな。これじゃあ
何の面白みもない。
以前は可変カムを使った、可変バルタイ＆リフトのことを指すのが
当たり前だったじゃん。
普通のショボイSOHCエンジンでもVTECとかデカデカと書いてあるから、知らずに買って
まわしてみるとガッカリってパターンあるんじゃね？
いい加減さ、呼び名を分けてくれよ
203:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 12:04:29 Zcp9Cn7j0
>>202
i-VTEC
204:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 12:34:56 IuRcsqJy0
>>202
そもそもATやCVTで、4000回転以上回すってこと自体、ほとんど無いと思うんだがｗ
205:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 12:39:25 Zcp9Cn7j0
>>204
でも回した時にパンチがあったら幸せじゃん。
ま、昔のVTECみたいに極端なパワーの段差があるエンジンは、一般的には扱いづらいとされちゃうんだろうね。
ママも運転するファミリーカーだから仕方ないよ。
206:xxx
09/08/30 14:12:52 KsYYHd2Y0
画像あった。でも３ｒｄシートの格納ってホントかな
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
207:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 14:58:33 SONcJEeA0
こんなところで罵り合うしか能が無いお前らのかわりにディーラー行ってきてやったぞ。
室内長が伸びても3rdシートの足元は広がってないのではないか？と指摘されてる件。
営業用販促資料では、ゴルフボール何個分かは忘れたがセレナより広いらしい。
まぁ、資料の性格的に見て一番アテにならん資料ではあるが。
208:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 17:30:05 PdT11tJPO
>>206
無限のフロントリップかっこいいな
プロジェクターだったらもっと引き締まっただろうに・・
せめてスパダだけでもプロｒｙ
209:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 17:35:11 SlEgdVEW0
最初にパクったのは日産だからパクり返しても問題ないとか、
まるで中○人の発想ですね。
210:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 17:44:53 MwMRKtfj0
>>209
だれもパクリ返しが問題ないとは言ってない。
211:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 18:13:31 lNtFRFTT0
きもいやつらいっぱいだな
212:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 18:20:34 tjWagOCi0
>>186
迷信のようなものですね。トンクス
213:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 19:50:37 Z7qZYnyL0
>>202
VTECはカム切り替えの可変バルブタイミング・リフトだよ
R型に使われてるのは低負荷時に遅閉じミラーサイクルになるやつ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/30 22:14:12 OMR/l3Zk0
型落ちで貧乏くさいとか書いてる奴いるけど、俺の周りは田舎だから
ステップワゴンとスポ車とか、プラス趣味車の人多いよ。
上の人もアコードツアラーとＲＦだし。俺はＲＧとインテＲだし。
決め付けはよくないよ。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/30 23:45:57 444PpJDZ0
うるせーよ、田舎の事なんか知るかボゲ。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/30 23:48:11 Iv+IPX0K0
あくまでパッと見の印象なんだから、型落ち乗りが貧乏くさく見えるのはしょうがないんじゃない？
ましてやこのクラスは型落ちした途端に、DQN改造やら大学生やらが乗り出すから尚更ね・・・
現行はそういった意味でも需要が無さそうだから、いいかもねｗ
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 02:29:28 2RdgcWva0
雑誌でもノア/ヴォクシー＋セレナ＝4代目ステップワゴンって書いてて。。。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 06:59:27 Q+oxnpiy0
純正でリフレクター＋HIDの車種ってあるの?
ステップはもしかしたらLEDライトかも? なわけないか
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 10:19:35 g5HTEKZ/0
新型のエンジン、廉価版のR20A って書いてあるけど…。
廉価版って・・・
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 10:20:14 4qxa+7F90
うちの近所に昔のアコードエアロデッキを
新車の時から大切に乗り続けているおっさんがいる。
暇さえあれば洗車してていつもピカピカ
あそこまでいくと貧乏臭さよりも、むしろカッコよくみえてくる。
おれもその域に達するまでRG乗り続けよ
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 11:07:06 hOQrl/el0
スパーダほすぃ
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 11:40:38 JiA4MfuvO
>>218
2代目ステップがまさにそれ。
2.4LモデルはAFSまで装備してる。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 11:56:59 Bi8WTBZ20
>>220
新車→中古車→ボロ車→マニア車→クラッシックカー
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 18:31:47 C3SZz06P0
>>220
んだんだ
大事に乗ってあげる、それが一番大事
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 20:24:40 an13KWeC0
>>2１９
エンジンは地道に改良してあるよ
トルクも上がって燃費も良くなっているしね
多分これもステップワゴンに使われる技術じゃないかな
URLﾘﾝｸ(response.jp)
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 20:29:19 79iYK0Sr0
>>180
釣りだよｗｗって自分から自爆してるやつ初めてみた
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 21:39:21 x0lFwvma0
K型はもう2400cc専用みたいな感じになったな。
欧州向けCR-VもR20Aだっけ。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 21:47:45 t2Eie31B0
ホンダセレナ
ホンダプリウス
ホンダノート
ホンダｂＢ
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 21:56:47 LXzDE0i60
民主党政権になってこうなりました・・・
民主党に投票した奴ら馬鹿ばっか・・・
【政治】 民主党、麻生内閣策定の０９年度補正予算を執行停止へ。概算要求も見直し…緊急人材育成・就職支援基金など★12
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板:17番)
補正予算の中身
↓
URLﾘﾝｸ(www.jimin.jp) (PDF)
・エコカー補助金
・家電のエコポイント
・子育て支援関連
・高校生、大学生支援(授業料減免等)
・医師不足解消の為の基金の創設
・婦人系のガン検診の無料化
・介護職員の収入アップ
・住宅購入時の生前贈与税の減免
・学校耐震化、太陽光パネル設置、IT化
・雇用を確保する為の中小企業への補助
・失業者への生活支援金の給付
・失業者への住宅支援
・地方への総額2.4兆円の交付
これが無くなります
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 22:13:40 rAoxdZVQ0
>>219
おいおいただでさえ手抜きと言われたR型の廉価版て・・・
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 22:23:07 THEULj6h0
文句多い奴は、安いファミリーカーに、何をそんなに望んでるの？
全部そこそこだし、十分でしょ。
嫌ならＬクラスミニバン買えよ。パワー欲しいならスポ車もう１台買えって。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 22:28:53 pflv2A+f0
３列目はもとから広くなっているのでスライドの必要ないらしい、
ただシートの厚みは薄くなっているみたい。
初代オデッセイにのっていた人には違和感なしの３列目だって。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 22:39:02 we6tql1H0
２列目のチップアップシートは大きくスライドするようですが、
通常シートもある程度はスライドするのでしょうか・・・・・？
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 22:57:17 pflv2A+f0
チップアップシートは前にはスライドしますよ。
右シートに付いてる補助シートが運転席に当たるので、そこまでは
動くみたい。
左側シートの方は補助席がないのでもう少し前まで行く見たい。
ちなみに２列目足元はＲＧより１０センチ広いってさ。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 23:10:18 pflv2A+f0
通常シートはクッション部分がスライドするみたいです、
ＲＧの通常タイプと同じです。
ただ３列目足元も広くなっているので気にする必要なしとのことです。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 23:24:22 T3JCEaZO0
笑えるほど、新鮮味もねぇな
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 23:34:47 HDK2AbZdi
>>235
もう少し詳しい情報下さい。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 23:41:21 pflv2A+f0
日本一有名な家族がＣＭに出るってさ
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 23:57:41 zDfFyNf90
新型でキャプテンシートの設定が出れば、ファミリーカー兼バイクを積むトランポとして、
ほぼ完璧な仕様が出来上がる。ファミリーカー兼トランポとしての需要は、意外とある。
サーキットでもRF1はかなり多い。
これで俺もやっと２代目から乗換えができるかも。（狭いRGは論外）
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 23:58:52 K3PpR0hMO
>>234>>235>>238
sageは半角じゃないと意味ないぜ？
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 00:13:05 SPtvjIRw0
>>240
ありがとうございます。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 00:27:47 F1AS9YzD0
>>239
何度かバイク積んだがやっぱり狭いなぁ
理想はハイエース
けど２代目９万キロ超えたけど
調子いいしまだまだ乗り続けます
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 00:30:33 SPtvjIRw0
>>237
営業から教えてもらった内容ですのでこれより詳細は
わかりません、ごめんなさい。
あ、あとひとつ回転対座は一切無いようです。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 00:34:14 IX1pG/lm0
>>238
三船か？
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 00:48:14 n8L+M9+R0
今、日本で一番有名な家族って言ったら・・・まさか・・・
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 01:05:57 hkAwI8Upi
>>245
まさか…ねぇ www
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 01:09:23 ls55w8n8O
>>239
またこの前の俺だな。
俺もトランポ兼用で考えてたけど、
2リッターじゃバイク積んで山登りきつそうだから他の車種も検討してる。
エリシオンはシート外さないと積めなかった。
2代目ステップワゴン2.4はさすがにもう今更感がある。
中古の初代アルファードの3リッターでもいいかなと。
程度良いものでも200万円でお釣り来るし。
現行は350万円はするからそんなにお金無い。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 05:37:31 j5xx694UO
＞ただシートの厚みは薄くなっているみたい。
二代目の悪夢再び…
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 06:37:25 x9dZmVgXO
>>243
回転シートは後席のベルト着用が義務化されてからは開発されないとオモ。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 10:28:51 iJAMnn8KO
まあ詳細知りたい人はデラ行ってきなよ。社員用新商品カタログ見せてくれるから。
社外秘って書いてたけどＷ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 12:53:54 v2JuRg+v0
月刊自家用車、かなり詳細な記事載せてたよ。
俺が今日ディーラーに聞いた話だと、今週末か来週はじめに価格表が届いて
商談に入れる模様。
それから、五連休にどこかの高速のサービスエリアで発表前の展示会を催すとか。
標準車だけらしいが、思ったより早く実車を見れる機会があるかも。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 13:08:59 7DQODDiF0
>>238
サザエさんの予感
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 14:15:17 +y//B1rs0
>>252
俺もそれしか浮かばん
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 16:19:21 h4ZoWcBdO
今日社員カタログ見せてもらったけど
これは売れないわ
内装が現行ライフ並に安っぽい
外観はリヤは普通だがフロントはライトの形が変
ホンダはまともなデザイナーいないの？
しかも今時プロジェクター無しは車を知らない買い手を馬鹿にしてる
これじゃセレナやヴォクシー以前にビアンテにも販売負ける
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 16:34:08 JBTbgRpOO
>>254
シーッｗｗｗ
だめだめ、もっと小声で言わないとｗｗｗ
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 17:07:36 JQAfIFVd0
>>254
今頃見たのかｗｗｗ
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 17:40:12 fcliYtc80
車を持っていないサザエさん一家なんかより
野原家のほうがいいな
アニメの中でも、減税使って新車に買換えたって話、放送しそうだし
みさえがステップワゴン乗りまわすところみてみたい
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 17:53:59 11PlD2ia0
>>257
事故を起こすシーンでステップの安全性が分かります
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 18:02:50 SlXqrWe70
>>254
と、販売が前年同月比プラスに転じた好調ホンダにあせる前年同月比マイナスの日産工作員が申しております。
社員カタログ（笑）
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 18:03:59 SlXqrWe70
勝ち組ホンダ・負け組日産（笑）
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 18:22:57 8w5O/BqL0
しんちゃんの、野原一家はニッポンレンタカーのＣＭでスッテプワゴンに
乗ってたよね？
さーて来週のサザエさんは？じゃんけんホイ！
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 19:23:00 JPfg1IfH0
犬用の車にちょうどいいかも。
中古が出回ったら見てみるか～
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 20:08:02 W+AuhTYq0
19日の海老名インターで実車確認して来てね！
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 20:21:54 CGLGbgNT0
月刊自動車に車重載ってたけど、グレードごとの差が激しいなｗ
ノーマルのベースグレード以外は、1.6㌧超えでセレナ抜いてナンバーワン！！
Z購入予定だけど、VSA＋両側パワースライドドアみたいだから、いくらくらいになるのやら・・・
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 20:32:59 m5gurFvOi
>>264
情報ありがとうございます。
1.6t越えですか…。重量税高いなぁー。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 20:47:37 F6o4COA8O
俺も月刊自動車読んだけど、スパーダのメーターが
ブルーイルミっていうのがいまいちわからない…
目盛が青なだけ？もわ～ん演出はなし？
あと残念なのが、クルコンと二列目・三列目の中央席のヘッドレストの設定が
最上級グレードのみ…この辺は安全面からZグレードにも欲しかったな。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 21:04:36 jdAUfnEk0
CMは野原家だと
アニメでも乗り換えのエピソードありそうだな
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 21:59:00 nBjkMiBC0
>>267
あまりイメージ良くないなぁ・・・野原家は
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 22:02:43 jsJCVE0j0
ドライブに行こうと野原一家が車に乗り込み
◆しんちゃん「出発進行！」
すると突然車がエンスト
◆ヒロシ「なんだ！どうした？」
ボンネットを開け点検するも解らず
◆ヒロシ「だめだ！最近ずっと調子悪かったからな～。今日のドライブは中止だなこりゃ」
◆しんちゃん・みさえ「ええ～」
◆ひまわり「ぶ～～～」
車はレッカーで修理工場へ
◆修理屋「こりゃあひどい。直すと相当掛かりますよ」
◆みさえ「ずいぶん乗ったからね～ 見た目もあちこち壊れてるし」
◆しんちゃん「ほとんどは母ちゃんがぶつけて壊してるんだけどね」
しんちゃんを恐い顔で睨み付けるみさえ
◆ヒロシ「どうするよ～。残業代が減って厳しいこの時代に大きな出費になるぜ」
◆みさえ「ええ～い！お金は何とかするわ！車を買い換えましょう」
◆しんちゃん「かあちゃん太もも～」
◆ヒロシ「おお！どうした！お前にしちゃ随分大胆だな」
◆みさえ「今車買い換えると減税ですごいお得に買えるのよ」
◆ヒロシ「よし！新しい車買いに行くぞ！」
◆野原一家「おお！レッツゴー」
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 22:04:41 jsJCVE0j0
野原一家ボロンダカーズ春日部へ
◆受付嬢「いらっしゃいませ～」
◆ヒロシ・しんちゃん「君の好みの車を買いたいんだが」（かっこつけて）
後ろで目が光り威圧するみさえ
たんこぶをつくって商談席におとなしく座る野原一家
◆営業マン「いらっしゃいませ」「どんなお車がおこのみですか？」
◆みさえ「そうねえ。家族が多いとやっぱミニバンなんてすてきよね」
◆営業マン「それならいいのがありますよ。発売になったばかりの新型ストップワゴン」
パンフレットを差し出され
◆みさえ「すてき～」
◆ヒロシ「おお～ おれはこっちのスッパイダーがいいな！」
・・・・ヒロシとしんちゃんの妄想シーン
・・・・ストップワゴンスッパイダーに乗るヒロシとしんちゃん
・・・・街行くギャルが「キャー ステキ」
・・・・「お嬢さん乗っていくかい？」「キャー 乗る乗る～」
・・・・群がるギャルに「押さないで押さないで、皆ちゃんと乗れるから」
・・・・（さりげなく「スッパイダー」は８人まで乗れる事をアピール）
妄想にムフムフする二人に
◆みさえ「おんどれらは、なに想像してんだ！」とゲンゴツ
◆営業マン「あは・は・は」（ひきっている）
って感じのエピソードだろ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 22:11:21 j5xx694UO
>>260
とか低レベルな争いを尻目にトヨタがノアハイブリッドで全部持って行きます
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 22:24:12 8w5O/BqL0
>>270
ひろしは昔、車買い替えの話で、ＨＯＹＯＴＡ－Ｓ２０００って車に
なりかけて、妄想シーンで幻の多角形コーナリングをしてたよｗ
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 22:29:16 n8L+M9+R0
＞幻の多角形コーナリング
これがわかるのは、かなりのオッサンで間違いない
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 23:29:12 pPl7GsTN0
サーキットの狼 なつかしい･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 00:28:57 y2WJeblQ0
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 01:57:28 jkFQXpvi0
新型、DQNが好みそうだな。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 03:33:22 +cF5xkYl0
金融危機→大幅コスト削減→F１撤退
新型ステップワゴンも相当なコスト削減車
プロジェクター廃止、内装は軽並
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 06:17:58 T3ehuiSL0
トヨタの見せかけに惑わされてる屑どもｗ
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 06:42:58 6PIPwq+/O
室内広いな
アルファード並みか
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 08:06:52 vmPsvvXl0
形はどうあれ、3列目床した格納は魅力だ
フリードもそうして欲しかった
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 08:13:39 4UXYtqa2i
>>280
同意
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 11:00:41 bWSCRMGVO
フリードのスペースじゃ、3列目収納は無理だろ？
フリードとどれだけ、価格に開きがあるかが気になる。
ステップは、4WDも、減税対象なのは強みだな。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 11:28:47 eynBqUsz0
原点回帰いいじゃない。
初代のバブル崩壊後でタコメーターもないような車だったしな。
豪華に見せるためだけの内装もいらないよ。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 11:36:12 YN9yjk5BO
高すぎる
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 12:34:17 ieCOSaQMO
３列目シートの中央ヘッドレストが安いグレードには付いてない
貧乏人は死ねって事か？
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 13:07:59 vkUNVSdz0
3列目なんてど～せ使わないからど～でもイイ
そういった意味でも3列目床下格納は最大の魅力
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 13:16:55 eeznPie60
ど～でもイイど～せ使わない3列目をいつも積んで走って乙。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 13:19:09 9wBFG3pP0
3列目は使うが、3列目中央とか、ほぼ使ったことない。
ファミリーカー（子供含む）だと、ヘッドレスト中央なくてもあまり困らない。
大人７～８人乗車とか、一度も体験したことない。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 14:00:18 iNqElmIoO
今モビリオ乗ってるがフリード発表の時に三列目が床下収納できない事に失望したクチなので新型ステップワゴンは非常に楽しみ。
三列目がすっきり収まる開放感に慣れてると跳ね上げ式はどうにも我慢ならない。
子供から婆ちゃんまで四世代が同乗する環境だから三列はどうしても欲しいし自分の趣味の自転車のトランポにも使えるし、来年の第二子に合わせて乗り換え候補筆頭だな。
こんだけ便利なら多少の動力性能や質感の安っぽさには目をつむるかな。
100点満点中80点が狙える車。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 14:28:27 CzbzlBHIO
>>289
自分の趣味が何ちゃらは自分のブログでやってくれ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 14:35:11 G6FW3OCS0
プロジェクターライトにすると、ＤＱＮたちが
ゴキブリのごとく沸いてきて「イカリング」にするからなｗ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 15:22:03 Nm3/bW/W0
プロジェクター云々より
なんの見所もないエクステリアどうにかしろ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 15:41:04 Q6xFpueL0
どこをどうしたら見所が出るか詳しく教えてくれ
どのデザインならいいのか？
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 16:53:30 xplhzbT10
個性があると逆に売れないと思う・。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 17:27:53 ddJsRGKS0
>>289
全く同意。
おれもフリードで躊躇したクチ。
モビリオ糊の乗換え正常進化は
フリードじゃなく4代目だよな～。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 18:19:23 CzbzlBHIO
面白い人が一人おりますね
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 20:29:37 ojatNDZzO
>>279
残念ながらシートはバモス並なので快適さでは雲泥の差がある
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 20:33:40 Mnoh4geG0
～～～～～～速報～～～～～～～～～～
HVセテップワゴンは2010.12とのこと
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 21:43:06 xplhzbT10
もうすぐ300
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 22:20:33 XBXBVEmx0
突然涌いて出たおいらが300ゲット
新型出るのかー ビアンテちょっとまっとこ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 23:04:19 vTeXWgYp0
新型はオーディオ以外にちゃんと時計がついてるみたいで
ちょっとうれしい。
ただ屋根がサンルーフじゃなくておっきいガラスルーフの
設定はちょっと残念。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 23:37:44 UzD2IhSh0
スパーダだけでもプロジェクターヘッドライトにして欲しかったな・・・
グリル内イルミなんてDQNパーツに金使うなら、どの分他にまわせよｗ
シルバーウィークにどこかのサービスエリアで展示するらしいけど、どこか知ってる人いる？？
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 23:52:07 4UXYtqa2i
>>302
海老名じゃないのかな??
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 23:54:44 4UXYtqa2i
>>298
それどこ情報ですか??
かなり興味あります>>605
2Lミニバンのhv向けのバッテリーってこれから開発なのでは??
かなり早いですね。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/03 00:08:12 bgFAg+VY0
インサイトみたいな簡易HVじゃないんだから、１年後なんて無理に決まってるだろｗ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/03 02:43:17 2H7TzTmM0
>>249
シートの肩出しアンカーじゃダメなん？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/03 08:25:17 oR1Fu1U4O
>>306
法的にクリア出来るとしたら、問題はコスト面かな。
でも回転シートのオプション設定する前に中央席ベルトを全車3点式にしてほしい。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/03 11:35:55 MRMZKg+TO
>>304
釣られるなよ
定期的に湧いてくるガセ厨だ
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/03 17:58:28 qMZ5EBYX0
>>297
シートは良くも悪くもホンダです（涙）
２代目のセカンドシートの小ささといったら・・。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/03 18:24:57 Ss4zYCf30
>>309
最近のホンダはシートいいよ。エリシオンやアコードなんかすごくいい。
要は値段に比例するんだよ。安いファミリーカーに多くを望んじゃだめ
なんじゃない？
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/03 18:38:46 d4MdxWPz0
どこのメーカーもランクに合わせたシートです
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/03 18:47:15 7UjS/MhK0
早く値段教えて、予約できなくて困ってます。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/03 19:30:36 qMZ5EBYX0
>>310
そうなんだ、最近のホンダ乗ってないから知らなかった。
というか最近のことを知らないのに批評してはいけない気がする
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/03 19:39:44 qa7QSKrVO
>>309
初代のフルフラット優先や
二代目の子供用シートを廃止して
三代目にしてようやくまともなシートになったのに
新型でまたペッタンコ煎餅シートに逆戻りですか
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/03 23:55:13 jWynkU1c0
ﾍﾟｽﾄｶｰにｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝの燃費が14.2kmでｳﾞｫｸｼｰ（ﾊﾞﾙﾌﾞﾏﾁｯｸでも13.4km）を抜いて、
Mｸﾗｽﾐﾆﾊﾞﾝ最高とか書いてあったけど、ｳﾞｫｸｼｰのZSって14.2kmだよな？
しかも、ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝより最高出力もﾄﾙｸも上だし・・・
こんな嘘ついて訴えられないのだろうか？？
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 00:02:06 uLzzYsPa0
ベストカーは標準車の予想価格とかも滅茶苦茶じゃかなったか？
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 00:11:44 S+oLMeirO
予想が外れるのと、すでに発売済の車のスペックを
捏造するのとじゃあえらい違いだと思うが。。
あえて「バルブマチックでも」って記載があるなら、確信犯だろうな。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 05:22:03 Anaef8xr0
>>183
こんどからこっちにしますね。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 09:04:06 5xq2pgWBi
>>316
価格どんな感じになるんでしょうね。
stpはホンダの屋台骨を支える車だから、購入意欲をそそる価格にして欲しい。
spdは高そうだなぁー。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 11:15:47 pMlyqFUP0
>>319DQN決定！！
ｓｔｐ？ｓｐｄ？何？？
馬鹿？お前ヤマト運輸のDQNか？？
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 12:23:53 BR+fz0pH0
ｷﾀ ━━ヽ(´益`)ﾉ ━━!!
URLﾘﾝｸ(corism.221616.com)
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 13:45:29 VahlEi5s0
RG1海苔「斜め後ろからののびやかなフォルム、いいねえ。」
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 17:04:40 nXjmllPg0
今週の５、６は価格発表はないみたいやね。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 17:20:58 KkgKEVf60
今度装備されるサイドサポートミラーがこれから出るミニバンの標準装備になるのは
火を見るよりも明らか。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 17:34:18 STlXrpK20
>>323
今さっきディーラーから価格が発表になったって電話があったよ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 19:43:58 zMzUfs920
>>321
何週間も前からの既出情報載せてるだけなのに、それさえも間違えるレベルの低いサイトだな・・・
（四駆の燃費、中央席のヘッドレストのくだり）
上で話題になってるベストカーといいワザとやってるかな？？
前スレで情報があったとおり、オデッセイがFMC後１年でグレード体系含めた
改良したのには驚いたな・・・ステップも１年でこんなことになっちゃうと思うと複雑だ・・・
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 21:22:50 jOUwT6pY0
>>321
Aピラー～三角窓、フェンダーまでのライン、
ヘッドライトの縦幅と釣り目の形状
斜め後ろから見てもセレナと見まがうな・・・
なんで2代目みたいに水平垂れ目にしないんだ
つうかなにもセレナそっくりにしなくても・・・デザイナーの
気持ちが分からん
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 21:35:46 ebu24+5D0
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 21:41:52 P1dZ7GfV0
Zが思ってたより安いな
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 21:45:47 kK4bURQs0
>>327
全く同意。
パクリ返しはかっこ悪いと思うんだよね。
いや、これもホンダが好きだからこその複雑な気持ち
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 21:58:39 uFlxkyfSO
パクり返しというよりセレナが二代目のパクりなんだから
中を広くしようと二代目に近いデザインにしたらセレナに似るのは仕方ない
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 22:12:39 h0ZS0B8E0
そもそもＦＦの乗用車ベースで安く作れる箱ミニバンはステップワゴン
の大ヒットからなんだから、王道をホンダは行ってるだけだよね。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 22:21:30 LyWXLP4p0
>>329
> Zが思ってたより安いな
いくらか教えて
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 22:23:42 5xq2pgWBi
>>329
いくらですか？？
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 22:26:54 XqRFSpVo0
Ｚ ＦＦ 税込み ２，６１８，０００円
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 22:28:53 k7Fm/RWb0
セレナがパクったとか言っている奴らウゼーよ。
そんなことどうだっていいんだよ。
何がパクっただよ。
>>331なんか前半意味不明だしな。
それをパクり返しっていうんだろ、バカが。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 22:30:45 5xq2pgWBi
>>335
＞Ｚ ＦＦ 税込み ２，６１８，０００円
Zってspdの中間グレードでしょ？？
高いなぁー。ちょっとしたopつけたら、諸経費込みで350万近になるんじゃない？
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 22:46:23 5xq2pgWBi
>>335
＞Ｚ ＦＦ 税込み ２，６１８，０００円
ちなみに、上記価格だと、RA6アブとほぼ同じはず。7年で車って値段上げたなぁー。きっついわ。
これナビなしですよね？？
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 22:51:08 zMzUfs920
ベースのＧが2088千円、Ｇ／Ｌパケが2257千円、Ｌが2408千円、Ｌｉはわからん
スパーダのＳが2458千円、Ｚが2618千円、Ｚｉはわからん
ヴォクシーZSが2457千円、煌2541千円、
セレナHSが2467、HS-Vセレクション2565千円
装備の違いはあれど、ステップワゴンが戦略的な価格とは思えん。
しばらくは値引きも渋いだろうし、逆に割高に感じるんじゃない？？
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 22:51:59 LyWXLP4p0
>>335
ありがとう。他の値段も分かれば教えてください。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 22:52:55 P1dZ7GfV0
上の方にベストカーが270とあったからそれぐらいを想像してた。
たしかにほぼ同装備の
ノア・ヴォク Si/ZS+両側スライドドア \2,509,500-
セレナ のHS-Vが\2,565,150-
と比べるとかなり割高だな。
更にセカンドシートをウォークスルー可にした場合（この選択は多いと思うけど）
ステップ \2,681,000-
ノア・ヴォク \2,545,200-
セレナ \2,565,150-
・・・ってメチャ割高やん。
明日見積もり依頼するつもりだったけど
ノア・ヴォク、セレナは既に値引き450K以上引きラインまで来てるし
がんばってもらっても、ちょっと許容できない差になりそう・・・。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 22:56:37 c5eAG9Az0
スパーダのＺが割高だなぁ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 23:01:27 S+oLMeirO
こりゃ一年後にはオデッセイみたいに、グレード見直しだなw
学習能力のないメーカーだなwww
344:step
09/09/04 23:02:27 Yu/vtRE60
ＺはスマートキーとＶＳＡ（横滑り防止）標準？
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 23:06:07 P1dZ7GfV0
スパーダ Zにあってノア・ヴォク Si・ZSに無い装備で値段が高そうなのは
VSA+ヒルスタートアシスト だけど
ノア・ヴォクは、ほぼこの差額でサイドカーテンエアバッグまで付くんだよな。
>>344 そう。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 23:10:09 h0ZS0B8E0
おまいらの値引き要求がひどいから、定価は高め設定なんだよｗ
月間自家用車とかに出てくる奴らなんて、ひどすぎだろ。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 23:11:42 5xq2pgWBi
>>339
情報ありがとうございます。
Zの価格がZi位じゃないと戦略的な設定とは言えないと思うなぁー。
個人的には、Sがギリかな。
SとZの装備の違いは何か教えて下さい。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 23:16:16 P1dZ7GfV0
ミニバンにVSAとか要らないからということで要らないものを省いて
運転席側パワースライドドア
>>347
ZはSに以下の装備が付く
VSA+ヒルスタートアシスト
アクティブコーナーリングライゴ
スマートキー
コンフォートビューパッケージ
セキュリティアラーム
ハーフシェイドフロントウィンドウ
スライドドア・カーテシランプ
VSAとか要らないから・・・と
Sの\2,458,000- にスマートキーと運転席側ﾊﾟﾜｰスライドドアつけると
結局 Zと大差無くなる・・・
349:348
09/09/04 23:17:37 P1dZ7GfV0
>>347
誤挿入です。上から2行無視して下さい。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 23:22:12 5xq2pgWBi
>>348
ありがとうございます。
ライゴ？とかいう新たな装備も付くんですね。
そもそもですが、記載頂いた価格は、消費税込みですか？？
351:step
09/09/04 23:25:13 Yu/vtRE60
ＬグレードはスパーダＺの装備に対しＶＳＡ＋ヒルアシストがないだけだったと
かな？スパーダＺかＬに無限のエアロ後付けか迷う・・・。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 23:27:16 P1dZ7GfV0
まぁ、エアロとか無しでもいいか・・・と旦那仕様のＬタイプに変えると・・・
ウレタンハンドル、鉄チン・・・とか勘弁してください・・・。
そのあたり替えると結局、Zと大差がなくなる・・・
>>350
正：アクティブコーナーリングライト
書いたのは私じゃないけど、多分、価格は税込み。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 23:30:26 lGaefJ5B0
>>341
ノア・ヴォクは、２列目ウォークスルーは全車標準だよ。
タンブルシートも回転シートも中央は補助席で折りたためる。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 23:37:42 P1dZ7GfV0
>>353
そうでしたか、仕様決定時に
ロングスライドマルチ回転シート選んでたんで、そっちだけだと思い込んでました。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 23:38:20 5xq2pgWBi
>>352
ありがとうございます。
よく解りました。
356:step
09/09/04 23:42:06 Yu/vtRE60
両側スライドドア、ＶＳＡ、スマートキー、アイドリングストップ付きの
ビアンテ２０Ｓでも\2,499,000ｰ
やっぱりステップは価格設定が高すぎるか？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 23:55:23 zMzUfs920
売上げに陰りが出てきたら、S-Zパッケージみたいなのが出そうだな・・・
オデッセイみたいに1年で出たら嫌だなｗ
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 00:19:02 hxSP4BH7O
ｴﾘｼｵﾝGｴｱﾛHDDﾅﾋﾞﾊﾟｯｹｰｼﾞ
\3.070.000
これにｽﾏｰﾄｷｰをつけると
\3.154.000
17ｱﾙﾐ･左右ﾊﾟﾜｰｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ･ﾊｰﾌｼｪｲﾄﾞﾌﾛﾝﾄｳｲﾝﾄﾞｳ･ﾌｫｸﾞ･ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞ･本革ｽﾃｱ等も付いてこの価格
値引きも考えるとこちらを買った方がお得かも？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 00:29:09 KVm1t9p50
ziの価格情報ないですか？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 00:31:05 n3Nxfuzs0
>>304
ガセ？
ステップ2009.10～
覚えているやつはいないだろうな。(2007レス)
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 01:06:03 h5YbqIdG0
最近のホンダ車はどれも割高感があるなあ
それでもなんか目新しい進化があれば別だけど
しょぼい装備で誤魔化してる気がする。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 01:19:31 2zLNJe08O
>>358
標準だとディスチャージじゃないか？
ハロゲンとリフレクターの組み合わせなんて90年かよ
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 01:33:00 Rc9ZyGnN0
>>359
3,348,000円
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 01:37:48 anxFp+190
そろそろ、
中級グレード以上には、スマートキー標準の季節じゃね？？？
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 06:15:20 LFtYb2/F0
>>353
ノアヴォクのセカンドは中央がでかいので、
キャプテンのように座っても狭すぎる
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 06:18:57 aajwgSLu0
この価格設定ではコケる予感
様子みたほうがいいかもしれんな
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 07:20:01 yeeW8fhyO
>>362
何が言いたい？
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 08:02:37 bk08CDSl0
>>365
写真見る限り、ステップの中央もでかくない？
なんで後発なのにセレナタイプにするか、キャプテンを設定しなかったのか。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 08:14:39 LFtYb2/F0
>>368
確かに
書き型悪かった
ヘッドレストの位置が外側についている
座るポイントが両サイドに広げられているって言ったほうがいいかな？
ステップも現物見てないからはっきりわからないが
写真見る限りではノアヴォクより中央寄りに見える
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 08:50:02 UY5n8BzK0
新型もフローリングの設定があるよね～
フローリング良いよね（＾＾）
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 09:35:58 /pWoKcDF0
値引き額も増える発売後半年を狙うか。
みなさんは発売後即購入ですか？
エコカー減税の件も絡んでくるから難しいね。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 10:26:15 6RqyWBGC0
URLﾘﾝｸ(corism.221616.com)
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 11:25:27 XEFnowfsi
ちょっと割高すぎるね。
九月車検だけど、ひとまず通しちゃって来年三月の決算期まで様子見しよっと。
フルチェンのセレナがどう出てくるかも楽しみだしw。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 11:28:27 mHk7I6VM0
ディーラーの話では、エコカー補助金をねらうなら
今月中に商談しないと間に合わないだろうとのことだった。
半年待っても、値引きが１０万円も上乗せされるかなと
考えると、たしかに迷う。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 12:04:21 doYeeCmJ0
補助金は年内いっぱいでその予算を使い切るだろうという噂
アメリカの補助金は1ヶ月もたなかったｗ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 12:25:24 bk08CDSl0
>>369
なるほど、たしかにヘッドレスト外側だね。
座ると窓際に縛り付けられてるような感じなんだろうか？実際に座ったときはそこはあんま感じなかったけど。
それより、やっぱ「バスの補助席」が視覚的にも2列目を狭く感じさせるし、実際に圧迫感もあるし・・・
しかしなんでセレナじゃなくて、こっちを真似？するかね、しかもこれのオプション価格は6万3千円とか・・・
とりあえず1回目の商談してきた。
他車より多少高くなるぐらいなら、できればステップ優先で考えていきたいと思ってたけど、ちょっと難しいかも。
他を先行させて、やたら値引きがでかくなっちゃったから、多少の差じゃすまなくなってしまった。
基本的には実用車だから、いくら新型でも1割以上の開きがあったらちょっと選びづらい。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 12:35:32 +JjVqErS0
URLﾘﾝｸ(www.mag-x.com)
この記事みると、エコカー補助金はまだ余裕らしい。
ディーラーは早く買って欲しいから「もうすぐ補助金終わる」
って言ってるだけ。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 12:35:49 bk08CDSl0
スライドシートの6万3千円も高いけど
スーパープラチナメタリック（見た目普通のメタリック）まで特別色とか・・・もうア・・・と。
フィットSSEで予備のスマートキーが4万もするとか、客は値引き額に釣られやすいから
「値引きシロ」を設定して、こういうところで抜いた方うが商売しやすいんだろうけど
このあたりの価格設定はあまりに姑息過ぎるし、がんばってくれればもしかしたらなんとかなるか？
と思ってただけに、ちょっと落胆した。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 13:41:30 LFtYb2/F0
>>367
セカンド座ってドア閉めたら結構実感できます（特にそこを注意すればｗ）
ノアヴォクは天井に向かっての絞り込み大きいから
私も価格表と装備で軽く見積もって見た
そこそこのグレードでそこそこの装備で見積もったので340万位になって
当然値引きはきつい
他社との差が出てしまうのは仕方ないけど
出てすぐ乗る楽しみは格別だから・・・でも悩むなｗ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 16:31:46 /wgUTAUs0
昼寝してたら、Dから電話あたよ。スパダZにナビ、リアエンタで295万。ざっくりとね。
やぱり、車体定価がちと高めだね。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 18:07:33 bwoXcnhQi
>>380
ん~。やはり5ナンバーサイズのファミリーカーで300万がチラつくと、かなり慎重になる。
モデルは古いんだろうけど、セレナやノア/ヴォクが値引き40万超やったら、ステップへの流れがかなり少なくなっちゃうよ。
新型のデザインも機能も魅力は感じるけど、値付けが強気すぎ。
確か、新型を作るに当たって相当マーケティングを頑張ったって雑誌に書いてあった。デザインや機能面は抑えてるかもしれないけど、ファミリーカーに大切な値付けが市場とズレてるよ。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 18:20:01 yeeW8fhyO
鉄鋼価格高騰期に出たフリードの価格帯が影響しているように思えて仕方がない。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 18:28:14 bwoXcnhQi
>>382
同意。フリード含め、20～30万くらい高いと思う。
※中心グレードと標準的なOp付けた乗り出し価格のイメージ。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 18:38:40 f8rgbrEY0
3月本決算月まで待ったら、いくらか安くなるかな？補助金ももちそうだし・・・・。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 18:42:27 bk08CDSl0
2度目の交渉終了。というか決裂？
補助金絡みがあるんでギリギリまで引っ張って候補に残したけど、まだ出てない車で
DOPも少ない中、25万以上引きはさすがに無理だった。
希望価格との差が10万ぐらいなら、間を探れるかも？と思ったけど20万近い開きがあるとそれも難しい。
さすがにノアSiとの差額40万超は受け入れられんわ。
もうひとつ時期をずらす為の選択オプションがあるけど、そっちはちょっと望み薄だから
今回はこのままあきらめかも。まぁ、仕方ない。時期が悪すぎた。
>>384 補助金はさすがに無理でしょ。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 18:46:47 f8rgbrEY0
Ｓｉと40万も差がつくんだ・・・・。
俺もノアボクか新型ステップかなんだが、このさい新型セレナが出るまで待つかｗ ｏｒｚ
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 18:55:39 bk08CDSl0
>>386
だね。13年車が無ければ差は10万しか無いし、急ぐ必要は無いと思う。
ウチも13年車さえ無ければ、待つという手もあるんだけど・・・。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 19:54:17 RsTV+5zq0
フリードは価格付けで他のホンダ車のジャマしてるな
あれを値下げしないと他が全部高くなる
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 20:48:17 KsfY1d3p0
契約書に捺印してきた
10日に注文して、納車は10月末あたりだと
ノーマルLにVSA＋昼スタート、青空
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 20:50:25 n3Nxfuzs0
どうせ、半年もすれば
価格改定、お買い得モデルがでるぉぉ
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 21:04:01 pIGgMZgG0
>>363
ありがとうございます。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 21:23:48 HJu2/JNE0
ｽﾊﾟｰﾀﾞSで値引き15万はまだ無理かなぁ？
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 21:41:52 A1ZHW57D0
月間自家用車には基本は7～8万匹からスタートで車両本体から15万匹目標と書いてある。多分がんばればそれぐらいは行くと思う。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 22:00:34 /wgUTAUs0
あまりここには、書いてないようだが、スパダは販売時期ずれるって聞いた?
10月末らしいってさ。10月9日発表って言うのは、標準車のみらしい。
これってほんと?？
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 22:04:59 i1mKBERc0
販売
発表
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 22:14:18 /wgUTAUs0
おっ、そういうことか。発表はおんなじか。ありがとう。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 23:20:42 tiqIFBKpO
値引き８万半年待てば40万になるのに何故今買うのか意味わからん！
ステップだぞ！ホンダだぞ！
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 23:24:20 1lGVSFVC0
鋼材価格の値下がり、SOHC、マルチリフレクター、メッキパーツの見送り
この流れなら他社より安くなると思いきや、ずいぶん強気な価格設定だな。
おまけに、スパーダは黒、白、銀はオプション（＋31,500）かよ・・・
つーかグリル内照明とか標準でいらんからｗ
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 23:43:37 wlUo7xZb0
＞おまけに、スパーダは黒、白、銀はオプション（＋31,500）かよ・・・
黒、白、銀が
プレミアムホワイトパール
プレミアムブラキッシュパール
スーパープラチナメタリック
の3色のことなら、スパーダだけじゃないのでは？というかこれって売れ線3色だよな
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 23:54:06 +YY1+QV00
>>389
VSA+ヒルスタートアシストのオプション価格はおいくらでしたでしょうか？
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 23:58:29 1lGVSFVC0
>>399
すまん、スパーダ購入予定で商談に行ったから変な書き込みになっちゃった。
こりゃ1年経てば値引き大幅拡大、グレードの見直しありそうだな・・・車検が7月だから微妙だ。。
上の方にもあるけど、一応
G：2088、Ｇ-L：2257、L：2408、Lｉ：3208
S：2458、Z：2618、Zｉ：3348
VSA：７万、サイドエアバック：14万、フローリング：5万、スライドチップアップシート：6万、
16アルミ：8万、17アルミ：5万、ナビ：23万（ワンセグ）と34万（12セグ）
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 00:18:25 /NRo6HqhO
しばらくは値引き考えた価格だと、ひとつ上のクラスの扱いになるな。
エスティマのアエラスGエディションでもいいかな…でも買ってすぐ型落ちは嫌だしな…悩む
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 00:36:22 O13NBksF0
本来売れ筋のウィッシュとかの値引額推移とか見たら、更に激戦区で割高な価格設定ときたら
年末商戦で車両本体２５万目標、年度末で車両本体３２目標 とか普通にありそう。
あわてる必要は全く無いな。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 00:52:11 SXe1E7NQ0
↑誰よりも早く、街で新型を乗り回すことに意味があるｗ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 01:06:57 BMbLRccK0
なんか値段見てがっくり。
代々トヨタ乗りで、今度初めてホンダ車にしようと思ってたけど
この値段では、とても嫁を説得できそうに無い。
素直にＮＯＡＨいっときます。
406:389
09/09/06 05:30:08 mT4O3fRX0
VSA昼値段すまない価格分からんです
価格や値引きは正直どうでもよかったんで
ホンダ党で家族構成や補助金等でこのタイミングではこれしか選択肢なかった
付き合いの長い担当営業、もう友人みたいな関係だが最初から最後まで値引きの話はお互いの口から出なかった
見積書の詳細を説明するとき確認すると、大して高いグレードでもないのに、↑に出てきた限界値引きを超える額が記載されていたよ
ｵﾚはホンダの株主でもあるから、Dさんにも適正な利潤を得てほしかったんだがな
担当営業に少しだが貢献できたんで、それだけで嬉しいんだ
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 09:17:00 rD/zzklJ0
>>406
ところで総額がお幾ら万円になりました？
自分も早期契約を考えています。
ご教授願います。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 09:49:23 5mvDW/Mj0
＞1年経てば値引き大幅拡大、グレードの見直しありそうだな・・・
ホンダはオデで懲りてません。
このご時勢、価格は肝なのに。
売る側は、（半年後セレナも出るし、ノアＨＶも来年あるだろうし
減税切れ等）
大変だろうね。
新車効果の陰りも顕著に早いと思う。
俺は、ＭＣまでとはいかないが少し様子見することにした。
まあ、今回はニーズを捉え、いい車だと思われるし
金額的に問題ない人（割高と思われない）
には、即購入もアリだと思うけど。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 10:57:11 ARwmkZk2O
でもフリード売れてるしね
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 11:21:46 z/wjKsOq0
そうそう、下手な成功体験が後に禍根を残す典型的な例だな
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 11:26:23 ARwmkZk2O
というか、新型高いか？
価格表しか見なかったら従来と変わらん、据え置きに見えるが…
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 11:34:40 Y+zjYegp0
どう見ても据え置きだよ
高いって言ってる奴は、他社工作員か貧乏人
413:385
09/09/06 12:13:10 A3CvQb8G0
たしかにそういう面もある。
まぁ、元々ビンボー人（俺含めて）が買う実用車なんだから仕方ない。
なんでこんなに差が開いてしまうんだろう？と改めてく調べた結果
特にノアヴォク Si／ZSのCPが良すぎるというのもわかった。
だから値上げというより、ライバル車比で定価設定（オプションも）が高めというのが正しい。
グレード変えたら、ここまでの差は開かんのかもしれないし。
今日、最後の悪あがきしたけど無駄だった。というわけであきらめます。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 12:30:24 4lC2Lxry0
ノーマル系はともかく、スパーダが高く感じる。
自分はZ購入希望で昨日商談行ってきたけど、セレナHS-V・ヴォクシー煌と比較したら
欲しいオプション込みだと、セレナで20万、ヴォクシーで30万ぐらい開きがあった。。
ちなみに近所のディーラーいつになく込んでて、新型ステップの商談も結構あるらしい。
間違いなく、来年にはSとZの間にお買い得なグレードが出るだろうね。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 13:23:57 Y+zjYegp0
値引きが大きいクルマは、次そのクルマ売るときの下取り額が、その分安いってことにいい加減気付けよｗ
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 13:26:08 Y+zjYegp0
１０年かけてそのクルマを乗りつぶす気なら、大幅値引き重視でもかまわんが
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 13:28:16 5mvDW/Mj0
他社に比べてやはり割高だよ。
貧乏人（このクラスは買えるけど、価格にシビアなファミリー層）であるけれど、初代・２代目辺りの買い替え層には
（諸事情でフリードにシフトできない。）高い。
上の人も言っているけど、他社との開きは大きい。
その価格差ほど、技術的に進んでいないしね。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 13:32:49 Y+zjYegp0
ローンで買えば、月数千円の差でしかないんだが？ｗ
ローンすら組ませてもらえないあやしい職業ってなら何も言わんがｗ
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 13:41:20 fq6svrg70
つーか、なんでわざわざこの程度の総額でローン組まなきゃいかんわけ？ というかそっちに誘導するかね？ｗ
ビンボー人でもそれぐらいの現金は持ってるし、逆に価格にシビアなファミリー層だらかこそ現金払いだろ。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 13:50:37 Y+zjYegp0
>>419
「なんでわざわざこの程度の総額で」って言う割りには、20～30万そこそこの価格差に目くじら立てる矛盾ｗ
「ローン組めないあやしい職業」って図星を突かれた指摘に逆ギレしたか？ｗ
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 14:02:35 5mvDW/Mj0
>>419
同意。
ローンって・・・
シビアなファミリー層は現金一括がせ基本ですね。
家も一括で買いましたので。金利はあほらしいですよね。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 14:04:08 k4PB3ma80
>>421
現金一括がせ基本
現金一括がせ基本
現金一括がせ基本
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 15:13:06 RuTl9Wjp0
3代目自体高かったからな
もうフリードがこの手のクルマの主流だろうな
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 15:30:15 67iHlhKz0
ディーラーが強気の商売ができるのなんてこれから数ヶ月だけで、すぐに値崩れ必至なんだから、30万も余分に払ってでも1日も早く新型に乗りたいという幸せなお客様の購買意欲をそぐような書き込みをするな。
商売の邪魔だろ。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 15:40:56 /NRo6HqhO
ID:Y+zjYegp0はなんでこんなに必死なの？
死ぬの？
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 15:44:04 698oJR8I0
いまどきローン組めるのは一流企業の勤め人だけってかｗ
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 15:52:38 ARwmkZk2O
>>417
諸事情って見栄の事？
>>421
あなたは貯金しか脳が無いんですね
運用って言葉をご存知？
428:389
09/09/06 16:44:41 mT4O3fRX0
>>406
総支払い280万
ﾅﾋﾞは今使っているのを移設、ﾘｱｶﾒﾗは新設。
ﾏｯﾄ、ﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞ、ﾗｲｾﾝｽﾌﾚｰﾑ前後、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽｱﾙﾐ
付属品30万、その他17.7万（税金保険他）
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 18:14:55 rD/zzklJ0
>>428
407です。ご回答ありがとうございます。
自分はナビやその他のOPも欲しいし、店員とコネが無いからかなり高額になりそう・・
上の書込みのように、他社状況とお買い得グレードを待ったほうがよさそう。
まぁ、デザインもビミョーだし。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 19:02:05 yQgLDXYEO
まぁ車がほとんどセレナの焼き直しみたいな割に値段だけ上がったから割高感があるんだろう
来年同じ価格帯でノアハイブリッドが発売されたら新型ステップワゴンは短い一生を終える事になる
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 19:22:48 c/N062/00
価格コムの書き込みによると、Zから車体価格値引き１５万円を
とろうとすると役員決裁が必要らしい。
これは、厳しい商談になりそうだ・・。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 19:27:50 gHmxPN870
質問ですが、インサイトの時みたいにnewステップワゴンには簡易カタログって、
無いんですかね？
ご存じの方いましたら、よろしくお願いします。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 19:49:50 5mvDW/Mj0
>>427
見栄じゃないですよw
介護の祖父母乗せるのに、２・３列目の快適性（長距離）の為です。
フリードだと、きついんで。私的には、このクラスがベスト。
貯金は、趣味じゃないですよ。貯めるんなら
大枚はたいて、家、買ってないです。
運用は興味ないです。貧乏ですから
あおぞら定期に預けるくらいです。
ただ「ローンはもったいない」と思ったまで
貧乏人のたわごとと受け止めてください。
お金のある人はほんと、ポンとローンで買いますよね。
正直、キップがいいなぁと～
ステップはヒットしますよね。だってお金があれば
すぐにでも買いたいですもん。初代CR-V・
２代目オデ以来かな?こんな気持ち
話が逸れて、すみません。
失礼いたします。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 20:30:49 SneQUBTS0
もうすぐ出る４代目ってRGから退化しまくってるな
燃費も走りも駄目みたい
・DOHC→SOHC
・プロジェクター→リフレクター
・低重心→高重心
・重量＋100kg
・三列目スライド無し
これでも新型買う人いるんだろうな
俺は来年発売の新型セレナが気になる。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 20:35:05 hghJeNQR0
↑
いつものﾆｻｰﾝ工作員乙
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 21:07:57 /MOljFoL0
>>435
いやいや
>>434コイツはRG乗りで型遅れ秒読み中
>新型セレナが気になる
って「気になる」ってｗ自分の心配でもしてろよハゲ
もうね、アホかと
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 21:25:38 ARwmkZk2O
>>433
要介護の老人を乗せるならミニバンは勧めないな
床が高く乗降に難がある
素直にラウム買っておけ
みんなで出かける？
それなら軽を一段追加すればいい
維持費もさほど変わらんし
ローンの金利分以上に運用できる
もしくは預金の大半が消えてしまうような状況ならローンは有効
あなたが見も心も貧乏だと言うことはよくわかりましたがw
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 21:53:13 ODSsul530
ローンだろうが一括だろうが運用だろうが
人それぞれの事情や好き好きなんだから
他人の事はどうでもいいんだよ。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 21:55:33 uXzDhXNQ0
ミニバン買う人は、これ１台で全部まかなう人が多いよね。１台でいい
なら、これ位のお金はそんなに無理じゃないでしょう。で、新型なのに
末期セレナより割高とか言ってる人は、そもそもＭクラスはやめた方が
いいよ。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 22:17:13 AYD+TCUk0
>>437
なんで獣のように噛み付いてるのかよう分からん奴だ
多分野良犬みたいな顔なんだろうけど
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 22:22:23 8dAB+sQP0
遅ればせながら月間自家用車最新号を本日購入した。遅ればせながらステップがフルモデルチェンジする事も初めて知った。
そしてあまりに現行セレナに激似した新型ステップワゴンに愕然としました。先のＨＶカーのインサイトがプリウスと瓜二つ
のデザインになった事といい、今度のステップワゴンといいホンダのデザイナー陣はいくら現行型が売れ行きが悪いからと言
えどもデザイナーとしてのプライドは無いのか、あるいは恥ずかしくないのかな。本当にガッカリした。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 22:25:01 hghJeNQR0
乗りつぶさないかぎり、型落ち直前のクルマを買うのは結局損だよ
下取り時のリセールバリューが、型落ちと同時に30～40万円くらい自動的に落ちるから
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 22:30:29 7bsNE9uO0
＞末期セレナより割高とか言ってる人は、そもそもＭクラスはやめた方が
＞いいよ。
そうそう。
まだ発売も前なんだから割高なのはあたりまえ。特にセレナは特装車との比較になるわけだし。
そんなに高いのが嫌なら貧乏人はセレナ買っておけって。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 22:39:21 c+GF4XiS0
ま～あと一ヶ月後にすべての答えが出るから～
それで決まるよステップワゴン
良い車だといいなあ～
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 22:58:09 1HLH0Z9t0
>>437
明日にでもお年寄りに、ラウムとノアそれぞれ乗り比べてもらいな。
膝・腰・背中から首を曲ることがどれほど苦痛か・・・
アホは匿名掲示板だろうが公共性のあるものに意見するな。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 23:00:17 7bsNE9uO0
＞下取り時のリセールバリューが、型落ちと同時に30～40万円くらい自動的に落ちるから
そうそう。
仮にステップ 15万匹、セレナ50万匹で買っても、半年後セレナがFMCしたらセレナは一気に値が落ちてしまうから
その差なんてあって無きがごときもの。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 23:10:19 F4zf/z290
ほんと信者ってウザいな。
シネよ、ゴミ共。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 23:11:21 c+GF4XiS0
みんな必死だな・・・。（；￥；）
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 23:15:32 7bsNE9uO0
ただし・・・上の方で割高だと言ってる人達は値引後の価格じゃなくて定価設定の話。
必須と思えるオプションが他社比で結構割高なのも痛い。
で発表前の今の時期～年内は新型車対モデル末期車でありえないぐらいの差になる。
あと、ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ比較では対セレナより対ノア・ヴォクのﾊﾞﾙﾌﾞﾏﾁｯｸ車の方が深刻だな。
型落ちでの値落ちの話の方は今年3月時点での平均車齢は7.23年で伸びる傾向にある。
仮にその時点での買い替えなら両方とも型落ちで走行距離と登録年月日（使用年数）
の方が重要になるからどっちも大差無かったりする。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 23:20:06 SneQUBTS0
新型あわてて買う必要ないぞ
来年HVが出るから
今買っても負け組みになるぞ。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 23:39:09 7bsNE9uO0
そんなわけで、本心としてはステップが欲しかったビンボー人のオレは商談に行って
有り得ないぐらいの差になってしまうことを嘆きつつ、返す刀で青舞台へ行って
50万匹でHS-V契約してきた。
新しいもの好きなんで30ﾏｿまでならは許容してもいいかと思ってたんだけどねー。
差額の45ﾏｿ（オプション選択の関係で同装備にするとここまで広がってしまう）は
この先どうしてもセレナが嫌になった時に買い換える費用の足しになるように
貯金しておくことにした。ステップ自体はよさげな車だと思う。
補助金の都合で今回はセレナにしたけど年度末あたりで緩んできた時なら選択できたかもしれない。
それではしばらく情報源とさせてもらったこのスレともお別れです。 ｻﾖﾅﾗ ﾐﾅﾆｻﾁｱﾚ。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 23:40:45 dKxPH5570
国産車の真似はするな！（裏を返せば外国車はOK）って宗一郎の親父があれほど言ってたのに
最近は平気で国産車をパクるから困ったもんだ。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 23:46:26 hghJeNQR0
>>451
負け組乙
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 00:21:29 vtqQXs6v0
車検が今年の１２月なんで
丁度良いと思ってステップワゴン狙ってたんだけど
このスレ見てがっかりしたよ。
当初の予定通りベルのPLATINUMセレクションにします。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 00:28:08 bN1Epfqk0
>>454
勝ち組乙
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 00:40:19 4d/sP+YrO
現行が惨敗したから保守に走る気持ちはわかるけど
新しいミニバンの価値観は創出したとは思うんだよね。
それを生かして現行より少しプレーンな味付けにして育てていけばよかったのに。
こんなんじゃただのセレナの出来損ないだよ。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 00:40:48 vtqQXs6v0
>>455
だって車格程の価格差ないんでしょ？
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 00:46:09 hsQ/Gwc90
ID:hghJeNQR0 が面白かったから、ちょっと真似してからかっただけ。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 01:08:01 lT6Nwakl0
アンチが必死に新型つぶしに走るのは、それだけ新型が脅威であるからという証明
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 01:32:25 LlRJ6Z1H0
「最終的にはネガキャンは逆効果だ」って、
ついこの前、歴史的大敗北を喫した自民党が証明したばっかだろｗ
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 01:50:27 Zra561e10
ホンダ版セレナの発売はまだですか？
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 02:33:52 slI94G5b0
>>461
あのね。
そもそも、日惨版ステップがセレナなんだよ。（わかってると思うけど）
あんな露骨に縦型リアランプやっちゃうか？？
パクられたおかげで、ステップが縦型やめる羽目になったじゃないか！
そもそも、どこがセレナに似てるんだ？
アホも休み休み言えよな。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 03:00:49 Bb8et/G30
縦型がアイデンティティーとか。ｵﾓｼﾛｽｸﾞﾙｗｗ
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 05:31:54 p4xxcOM70
３列目が床下回転収納の、ミニバンを待っていました。
３列目のスライドなんて我が家には必要ない。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 07:21:50 15eJMf5KO
俺も以前2代目後期乗ってたけど、3rdシートのスライドなんて殆どしなかったな。
跳ね上げの時に仕方なく前にスライドさせるくらい。
要は足元広けりゃ桶。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 07:49:19 9m3QWuz+0
そう思う
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 08:21:05 63edmLmJO
>>445
いや、床が高いと嫌ってのは実際の老人の意見なんだが…
介護士の友人もそう言ってるし
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 09:34:44 XOlS/FX60
自分的ネガ潰し
・DOHC→SOHC ：実用重視だから気にしないブン回さないし。
・プロジェクター→リフレクター ：別に暗い山道を延々走る訳じゃないし。充分
・低重心→高重心 ：所詮ＢＯＸミニバンだから。
・重量＋100kg ：これは、引っかかるｗ。
・三列目スライド無し ：スライドしても脚が残る位ならスライド無しで広けりゃ良い。
俺は、荷室重視だからステプは、気になるが、此を武器にＤラーが強気なら
ノア・セレ行っちゃうかな。
結局、この手の車種は、同装備の価格比較で決めるのが吉かな。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 10:21:00 JAFsVPMc0
社員が必死に劣化部分を擁護してるのは、それだけ新型が時代遅れだという証明
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 10:41:46 QtllQ1EE0
>>467
今時のＦＦワンボックスは室内高が高く、ステップ高そのものは乗用車と変わらんから
ほとんど普通の姿勢で階段を上るように乗って自然にシートに腰を落とせる。
低くかがむ必要が無いからむしろ楽。
車椅子が必要な程の要介護なら、いずれにしろ福祉車両のセカンド電動シートにするだろうし。
俺も色んな車種を調べたが、最強は現行セレナの福祉車両のシリーズだったな。
ｽﾚﾁですまん。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 11:23:23 MjZQVxUB0
>>469
いつものﾆｻｰﾝ工作員乙
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 11:24:12 MjZQVxUB0
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/09/07(月) 01:08:01 ID:lT6Nwakl0
アンチが必死に新型つぶしに走るのは、それだけ新型が脅威であるからという証明
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 12:48:38 +jpjDmg2O
Sに両側パワスラとスマートキー付けた価格と
Zの価格差を教えてください。
まだデラが価格表持って来てくれない。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 13:09:54 3IgEYtfDO
三列目はちゃんと左右別に床下収納出来るんだよな？
もし出来なきゃスライドしない以上の大問題なんだが
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 13:13:15 3HpBvrcA0
日曜日にステップワゴンの商談してきたよ
スパーダ2.0L Z
NAVI+MVCS（高いほうのマルチビューナビセット）
追加オプションは17インチアルミ
車両本体価格は3,064,250円 通常値引き最大でも15万は超えないそうな
従兄弟値引きってことで20万までいけるらしいが、先発注分がさばけたら値引きは難しくなるとか
ディーラーに従兄弟がいるので、既出の社外秘資料を一通り見せてもらった。
3列目の床下格納は確かに相当カーゴスペースが広く感じた。
NAVIは高価版じゃないとハンズフリーやフルセグ対応やBluetooth接続できない。
マルチビュー無しの高価版がほしかったんだが、どうやら無理のようだ。
廉価版（カタログ上は普及版）は地図のシステムバージョンも１４で、高価版は１６らしい。
2列目がキャプテンシート設定が無くなった点については、真中に折りたたみ
補助席が着くタイプが出現したらしい。真中をあけたキャプテンシート設定は危ない？とか
その折りたたみ補助席のせいで、シートアレンジの一部（フルフラットとか荷室最大設定）が
できなかったり狭くなったりするらしい。選ぶ人は少ないだろうとのこと
販促資料的には、ノアやセレナとガチ比較してたけど、やっぱり３列目床下格納と荷室大型化を
一番の売りにしていくみたいだね。
あまり触れられてないけど、スパーダ系の2WDはCVT採用＋マルチシフト（パドルシフト）だ。
普通系にはパドルは無い
納車時期はスパーダは23日が最速 通常系はディーラーの試乗車が7日納品で9日発表まで
ガレージに隠しとくらしいよ。
この見積もり持って、他社回ってみようかなぁ。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 13:33:12 a/7G6o4x0
＞値引き最大でも15万は超えないそうな
下取り車あっても、値引き最大15万ってこと？
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 13:59:01 63edmLmJO
>>470
ステップの高さ自体は昔ほどでないと言っても、ステップを登るのがしんどいんだよ
例えばフィットとステップの高さが同じにしても、フィットの場合は敷居にすぎないから、実際の乗降性にはかなり差があるんだ
それに階段は老人の天敵
ボックスミニバンは二階に上がるのと同じだからね
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 14:11:39 Zra561e10
>>462
必死な言い訳ワロスｗｗｗｗ
要するに後からセレナが真似して出したはいいが、
その後発の評価が良すぎて元がイメチェンするはめ。
しかしその結果最悪になり元に戻したって事か。
情けない結果ですね。お疲れ様ですｗｗｗｗｗｗｗ
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 14:39:35 QtllQ1EE0
>>477
んー？フィットみたいなヒンジドアの乗用車に腰をかがめて乗りこむ方が
足腰弱いものにとってはよっぽどキツイ筈だが、実際に乗り比べしたのか？
ゆっくりでも普通に歩けるレベルならその「階段に登る」動作の方が楽だし、
室内高や間口も大きいから介助もしやすい。
その動作すらキツイならフィットの方が低いからなんて言ってないで
電動シートにした方が絶対にいいぞ。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 16:40:25 63edmLmJO
>>479
うちのじーさんとばーさんの意見なわけだが
俺は健常者なのでわからんが、ステップとシビックだとシビックの方が乗降が楽だといつも言ってる
老人というのは背が低い人が多いのだよ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 16:42:06 ASpBTxan0
>>468
100kg増えて燃費良くなったのなら問題ない
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 16:42:18 A2VXOcg00
>>449
なんだかセレナ選んだ自分への言い訳みたいだねｗただし、７年後に
ステップワゴンは、１世代型落ちでもセレナだと２世代落ちになるね。
リセールは値引き分の差になるよ。まぁあなたは、すぐ買い替えそう
な感じだけどね。
車は新しいトレンドを新モデルには取り入れるもんだし、新型はそういう
の何年かは味わえるのが魅力なんだし、値引きの大きさだけで末期モデル
買う気持ちは理解できないね。まぁ人それぞれだし、文句は無いです。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 16:51:44 QtllQ1EE0
>>480
本人らがそうおっしゃるんならそれ自体に異論は無いけどね。
要は1ＢＯＸミニバンはラウムやヴィッツ等に比べて年寄り向きじゃないと
断定する意見には同意出来んというのが言いたいだけ。
ちなみにうちは片足を人工股関節にした母親の意見（身長150ｃｍ以下・65歳）、
及び一緒に色んなシチュエーションで車種を検討した俺の判断でもある。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 17:51:30 63edmLmJO
>>483
そうか
だが歳を取ると階段を嫌い椅子を好むようになるという一般的な事柄からも
ステップを登るボックスミニバンはおそらく一般的には不向きな部類に入るって事がいいたいんだ
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 18:33:13 15eJMf5KO
電動リフトアップシートで全て解決じゃん
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 18:40:33 +taUBQPm0
床下格納の利点は
ラゲッジルームの拡大と良質化
斜め後方視界の良化
他には何がある？
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 19:48:31 lFVeapy80
低床設計のRGからステップはないだろ
そう言えばノア・ヴォクはFMCでステップの高さを低くしてステップワゴンと同じだとアピールしてたな
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 19:55:35 3IgEYtfDO
誰かディーラー行った人>>474に答えてくれ
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 19:56:58 UgKmX9jR0
>>482
新型買うのは、やっぱり注目されるのと、３年乗っても現行型のまま
高く売れるっていうのも大きいよね。そういう利点への対価なんだから
末期セレナより割高でも当然だよ。
４４９さんはなんやかんや言ってるけど、お金が足りなかっただけだね。
値引きだけで車選ぶ気持ちは全く理解できないです。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 20:05:11 BzEIASuE0
値引き額に釣られて「安物買いの銭失い」、これ貧乏人がよくハマる罠
どんなクルマでも、型落ちした瞬間、強制的にリセールバリューが数十万円落ちるのを知らないヴァカ
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 20:07:37 YmqMu0cS0
>>478
なんでこういうアンチスレ
【基地外】ステップDQN大っキライ！17箱【上等】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:301-400番)
があるのに、こっちにくるの？
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 20:10:46 JZag6NB60
あと半年もすれば３０万近く安くなるんだから、そこでステップワゴンを買うのが一番賢い。今セレナやノアヴォク買うのは馬鹿な貧乏人だけだ。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 20:32:50 IT+StmnC0
なぁお前ら、そんなに客の反応が厳しいのか？
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 21:40:28 h7q8DXH30
いや、予約注文でいっぱいらしい。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 21:44:23 3fqX5DMH0
で、みなさん、買うの？
セレナでも、ノアでもヴォクシーでもなく、ステップが出るというので購買意欲がわいてきたわけだが。
値引きがそこそこなのは、仕方ない。ただ、いまなら補助金間に合うだろうし。
ので、欲しいわけだ。いまのRF1も14万キロを超えたことだし。
結論は、買うんだが。ひとつ。2列目シートだが、妻はチップアップがいいと。
友達乗せるときにすんなり行けるのがいいと。ただ、上にもあったが、あまり
買う人いないんじゃないかとか？オプション６万円とか。マイナス意見が多い
わけだが、買おうと思ってる人、どっちにしますか？
チップアップ OR タンブル？？？
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 21:50:32 osc1J0/+0
俺は チップアップ 一択。 ただ実際に座ってみないことには・・・。なあ。ヴォクと比較したい。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 21:57:22 7ldeYtp30
上で言われてるのは他社と比べて割高というだけだから、欲しければ付ければいいんじゃね？
スライドしない、ウォークスルーも出来なくてもいいなら標準でいいだろうが、逆にそっちの方が少数派だろ。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 21:58:12 3fqX5DMH0
実際に座るのが一番だね。
ただ、買うならだれよりも早く納車されて、乗り回したい･･･なんて、ガキな
根性が芽生えてまして。
でも、チップというご意見、心強い味方になります。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 21:59:50 3fqX5DMH0
ちぷ強し。座らずに決めよ。
あしたＤ行って見積もってこよ。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 22:41:40 A2VXOcg00
>>495
あなたの言う通り、ステップワゴンが好きで買うのが一番だよね。
車は趣味性があるし、その人のセンスも出るもんだし。値引きだけで買う
もんじゃないよ。
で、シートは３列目を荷室的に使うなら、２列目標準の方が広さ的にいい
んじゃない？
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 22:44:28 tFkfgtPZ0
>>474
＞三列目はちゃんと左右別に床下収納出来るんだよな？
別々に格納できなかったと思う。
ディーラー資料の「お客様からの質問の回答例？」みたいな資料も何故か見せてもらえて、
そこに「左右独立で床下収納できないのは、そういう用途で使うお役様が少ないから」
と言い訳が書いてあった！違ってたらごめんよ。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 22:46:30 X5s2iWg80
とりあず今はローンでは買うな
来年は経済がより厳しくなるぞ
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 22:47:37 CSFzMtJN0
ディーラーで資料を見せてもらったが、
三列目が左右別に床下収納されている写真は見なかった。
背もたれは６：４分割だが、座面が左右一体にしか見えないので、
左右分割収納はできないと思う。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 22:52:55 h9eL7Lh40
本日購入しました
月刊自家用車
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 22:54:46 9m3QWuz+0
３列目は6：4での背もたれ調節は可能ですが
収納は一体です
私も片側だけ収納・・・とは使わないと思うので問題なしです
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 23:00:56 cGW6oaIW0
エンジンはトヨタに完敗、２列目の使い勝手はモデル末期の日産にも完敗
一番の売りらしい３列目の床下格納シートはスライドも分割収納も出来ない煎餅シートって。ｗｗｗ
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 23:18:39 /09jhe9q0
新型ステップ売れ筋グレードはやはり「Ｓ」のチップアップシートと予想できるが、色は何色が売れ筋になるのかな。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 23:19:44 PGLRqGNa0
とりあず今はクルマは買うな
来年は経済がより厳しくなるぞ
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 23:36:41 3IgEYtfDO
頼む誰かディーラー行った人>>474に答えてくれ
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 23:37:44 3IgEYtfDO
>>501
ごめん答えてくれてた
ありがとう
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 03:00:32 XtHsuMqn0
ローン組んででも買ってほしいらしいよ
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 04:57:18 Z85OFWEIO
なぜ？
プロジェクターすら廃止したコストダウン満々新型ステップワゴンなの？
余裕資金あるならＬクラス買うべきだよ
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 05:11:54 1gJJ2Lbx0
車高低く見える
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 06:48:45 uQa7D+vHO
>>503
3列目の座面は分割にしちゃうと間にもジョイントを設けるようで
せっかくの床下空間にそれが出っ張ることになっちゃうから、と想像してみた。
実車も資料も見てないから確証ないけどね。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 06:56:42 r+jDRrgt0
>>514
バカじゃね？
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 10:31:55 V3AXsoFX0
3列目の分割収納は、機構的に分割部分に支持部が必要だから、
できたとしても3人掛けは無理っぽい。支持部の収納も工夫がいるね。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 11:06:40 V+wBsfYR0
エスティマのように３列目シートを片側だけ収納して半分床下収納にするって言う離れ業は
出来ないんだね。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 11:16:45 axq20DUiO
>>516
ウィッシュやMPVは三列目の左右分割収納できるけどあれとはまた違うの？
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 12:06:11 V3AXsoFX0
結構、可能な車あるね。勉強不足だったわ。
床下収納は一番最初に始めたﾒｰｶｰなんだから、がんばればいいのにね。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 12:11:10 J/U2hN4c0
>>516
ウィッシュやMPV等の収納はラゲッジ床面がシート座面の高さに近いから倒すだけでフラットになる。
しかし、1BOXは、ラゲッジ床面はシートの足元の位置になるので通常は跳ね上げ式が使用されたりするわけ。
構造的に作ろうと思えば作れるけど車体も大きくして3列目が2列目下に沈み込む構造にしないと難しいので、
ステップワゴンの価格では無理かも～
グランドボイジャーは格納できるけど、かなりサイズがでかい。
そういう意味ではオデッセイの機構じゃないと収納は難しいので分割はできない
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 12:19:18 V3AXsoFX0
ｽｯﾎﾟﾘ収納の見本ははｴｽﾃｨﾏ式だね。ﾝﾀﾞ、ｦﾀに負けんな。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 12:23:45 PLo58Ezs0
左右別に折りたためないんじゃ子供３人以上いたらアウトだね
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 13:31:11 /SJ+kDOs0
貧乏くせ～話ばっか
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 13:46:14 8Hrc4HyNO
USオデッセイは分割なのにね…
むこうではスマートキーでのエンジン始動も他社みたいにプッシュ式だし、国内軽視か…
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 14:49:02 zbxgHD4A0
本田なら4列目まで作ってくれると思ったのに
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 16:01:08 5Ufc8Yyc0
>>524
この車種辺りまでは国内軽視車種だろう
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 16:08:44 1gJJ2Lbx0
海外向けはデザインも洗練されてるキガスル・・・
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 16:46:51 Scl8F/xe0
分割収納要望が少ないんだよ
>>517
シートの薄さも離れ業
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 17:01:26 uQa7D+vHO
>>525
ハイエースでいいじゃんｗ
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 18:31:29 pyJvzGx10
ＣＭはまだしないのかな？
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 18:52:38 XvQb30zd0
簡易カタログって、いつごろ貰えるのですかね？？
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 20:01:29 8PvjfN690
>>437
一匹、必死な野良犬がいるな
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 20:23:08 fj9DVW+n0
>>525
その計画は３代目であったんだが、
安全性とエリシオンとのセグメントの関係で
計画は中止になったらしいぞ。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 21:11:09 +ikQ8s2I0
ＨＶは無しか 今回はﾊﾟｽだな 次回期待
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 21:35:55 tKmgLzTn0
>>451
貧乏ってつらいんだなｗｗｗｗ
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 22:09:39 5644d7XV0
3列目分割できねーのかよ。
なんか適当な理由つけてるけど、コストダウンなんだろうな。
LEDテールランプ採用の燃費でも消費者バカにした会社だもんな。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 22:22:04 aERcuKe60
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 22:57:44 b1mms+8d0
３列目は左右分割で収納はできません。
背もたれは分割で倒れる。
エスティマはシートを使うときにステーがラゲッジに残って
見栄えが悪いし、シート自体も小さい。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 23:04:51 +ikQ8s2I0
3列目は分割収納できないの？？？？？？？？？ 意味ないじゃん・・・・・・・
片側ベッドで、もう片側で自転車積んで、ﾚｰｽに向かうって使い方だったのに・・
まあ今回はどうでもいいから、5代目のときは、元にもどしてね
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 23:07:01 b1mms+8d0
>>486
２列目シートのリクライニングが大きくとれて快適。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 23:14:12 b1mms+8d0
>>539
２列目と１列目のフラットではだめなの？
自転車の積みやすさや荷物の積みやすさは新型の
圧勝だと思うけど。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 23:19:30 8nTysbhoO
>>536
LEDより電球の方が誤差程度に燃費がいい
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 23:25:33 5644d7XV0
>>541
どうして圧勝なの？
真面目に聞きたい。
1列目と2列目に自転車を積むの？
>>542
いや、インサイトの時はLEDの方が燃費にいいから採用しました、
と言っていて
オデッセイのときは電球の方が燃費にいいからLEDは不採用にしました。
って言っていた気がしたからホンダは信用出来ないのだな・・・
てか全般的に最近のホンダは広告が胡散臭い。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 23:26:58 SvPFjN070
気がしたからｗ
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 23:34:29 TETT2d8V0
636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/09/06(日) 19:02:11 ID:R+TtlZ150
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
セレナと並べた画像ｗ
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 23:40:00 b1mms+8d0
跳ね上げだと３列目シートを収納しても床は広がるけど、
上部はシートが邪魔して幅が以外と広がらない。
床下収納だと床が広がった分だけそのまま上の方まで広く
使えるし新型は床がフラットみたい。
さっきも書いたけど２列目も収納したシートが邪魔にならない
ので、大きく倒して１列目を足置きにして十分寝れると思う。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 23:42:53 o6lUlGbh0
>>543
あれは訳分からんかったな
マイチェン用に残してるくせに
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 23:43:06 QDZ7AJrW0
>>545
こりゃまた見事な・・・若干ステップの方がかっこいいのが救いだね。
セレナはＣＧ？無機質じゃない？
興味のない人がみたら、マルチリフレクターのせいで新型の方が旧型に感じるだろうな・・・
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 23:47:28 wm1s4thf0
こうやって見比べると、エアロ付きは別にしてノーマルはセレナの方がかっこよくないか？
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 23:50:07 JFxuXp+x0
>>548
これは、日惨のＨＰからだろ。
>>543
気がする・・・おまえの勘違いだ
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 23:58:53 IdVx6lHX0
株主以外からの成約報告はまだか？
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 00:01:42 aERcuKe60
これは素直にカッコイイ
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 00:07:51 qlQZeG5u0
>>550
オデスレで聞いてこい
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 00:42:22 NyXwIqqS0
DにいってDVD見てきた。あと資料も見たきた。
・3列目、両サイドにある支点を軸にくるっと回して収納するタイプなのね。
だから荷室に荷物置いてあると3列目収納できない。
一度荷物を全部外にだす必要がある。
・3列目がスライドしない件だが、実際には、
RGで3列目を最も後ろにスライドした状態と
ほぼ同じくらいのスペースがある。よってぜんぜん問題なし。
・3列目のシートだが、RGよりもかたくなる。
3列目乗り心地は、やはりRGに軍配とのこと。
・リフレクターだが、反射角を調整して、
限りなくプロジェクターの発光に近づける技術を入れているらしい。
よってこれもまったく問題なし。
・走りだが、ロールは少ない。
ただRGよりはロールがある。これは仕方ないと思う。
静粛性は、RGと同等。
・自動スライドドアの開閉スピードは、RGに比べて
多少早くなるみたい。1.1xx倍と書いてあった。
・あと最後、いまだに公表されない重量だが、
スパダFF ：1650kg程
スパダ4WD ：1720kg程
とのこと。
※ 上記数値は、両側スライドドア装着、かつ17インチホイール装着、
その他いくつか条件があったが、全部覚えてない。
この重量で本当にカタログ燃費がでるかどうか・・・一番心配。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 00:46:32 XEyugKXy0
>>550
勘違いじゃねーよ。
ソースは自分で探せ。
これだからアホンダ厨は。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 00:47:07 Z3oqgOJG0
いい加減エアロとかでスタイルごまかすのはよそうぜ
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 00:50:57 Gn/VrXAg0
ホンダには優秀なカタログ燃費スペシャルドライバーがいるからな。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 01:01:52 en7EvCGJ0
>>557
日産の渕上よりも上なのか？
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 01:27:00 mht68MF+0
これなら買ってもいいかも
URLﾘﾝｸ(bbsimg01.kakaku.com)
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 01:29:59 AtctAs9R0
並んでると同じ車に見える・・・ここまで似てるのもﾋﾄﾞｲな
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 01:42:20 uB254/1o0
>>559
白の方がいいかも
URLﾘﾝｸ(bbsimg01.kakaku.com)
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 01:49:37 cLplbXVH0
純正のスパーダぐらいが丁度よくて、無限とかはいかにもD・・っぽいと感じるのは俺だけ？
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 02:35:48 tte0g+D20
俺は2.4が追加されるまではガンバルぜ
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 04:00:33 e8Ppd1NrO
とりあえずホンダ車は内装が安っぽい
今回ばかりは外観も安っぽい
あまり車知識ない人を取り込むつもり
ＬＥＤもプロジェクターも廃止
３列目シートは中央ヘッドレストは下位グレードには付かない
貧乏人は死ねって事か？
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 06:16:09 eb1kAH6m0
↑
お前に買ってほしくない仕様にしました
わかる人には出来の良さが理解できるようにしました
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 06:37:37 sRuYQzNtO
>>564
基本は原点回帰だからな。
リフレクタもセンターヘッドレスト無しもｗ
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 07:17:54 3bs5srzZ0
プロジェクタもセンターヘッドレストも(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 07:30:21 eb1kAH6m0
↑
こういうわかる人に買ってもらう仕様にしました
おいらも同意
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 08:25:48 UIUdKEz/0
中身は>>506 で 外見は>>545＝旧セレナとノアヴォクのニコイチ こんなんでこれから4年間戦わなきゃいけないディーラー乙
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 08:56:48 +nELrQBV0
アンチの言い分はアレだがどうせだったら初代のコピーで良かったのにね
左右スライドドアにして
あのデザインでは現在のmm単位の争いのパッケージング等で辛いと言うなら
エリシオン後継(あるのか？)に3ナンバー化して2.4専用でやれば良いのにな
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 09:33:52 i0YNsLSx0
>>567
一頃過剰だったパワーを落として燃費を重視しているように、
プロジェクターだＬＥＤテールランプだのをヘボい仕様に戻す代わりに
センターヘッドレスト等の安全装備を充実させてくれたなら
文句は無い人って多いんじゃないか？
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 09:45:30 OrpnhSxB0
フリードを40cm長くして出すかと思っていたから
前セレナ後ろノアにするとは意外だ
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 09:51:55 rjda5mgN0
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 02:33:52 ID:slI94G5b0
>>461
あのね。
そもそも、日惨版ステップがセレナなんだよ。（わかってると思うけど）
あんな露骨に縦型リアランプやっちゃうか？？
パクられたおかげで、ステップが縦型やめる羽目になったじゃないか！
そもそも、どこがセレナに似てるんだ？
アホも休み休み言えよな。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 09:54:06 4Fjes3EH0
>>539 2&3列をたたんでキャンプ用のコットで寝た方が快適な気がするよ。
自作で２段ベッドを作れば、２台＋２名でもいけそう。と淡い期待ｗ。
>>541 自転車は荷室積み。3列目が跳ね上げだと荷室の幅がかなり減る。
前輪外し前提だけど床下収納なら４人４台積みでも楽勝な気がする。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 10:58:01 JWInbhXB0
木目調パネルのオプションが欲しいな
年寄り乗せるんだけどプラとかだと安っぽいとか言われるんだよね
固定概念に凝り固まってるから異論は全て聞き流される…
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 11:31:00 BrOrWlg40
年寄りってあんたっしょ。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 11:42:03 /o/RA5bb0
ﾆｻｰﾝ工作員が必死に新型つぶしに走るのは、それだけ新型が脅威であるからという証明
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 12:33:39 2MLxTR+s0
そもそも、木目がおっさんくさいんだが。。。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 13:36:43 sRuYQzNtO
カーボン柄パネルでｗ
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 13:51:51 QFznfb4gO
>>579
シルバーグラスファイバーで特徴かけろw
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 15:50:26 zeGF4lwZ0
>>577
ホンダ社員が単発IDで必死に劣化部分を擁護してるのは、それだけ新型が時代遅れだという証明
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 16:02:39 JWInbhXB0
>>576
>>578
他の年寄りは知らんけど
家の年寄りは
木目調＝高級
プラorカーボン＝安っぽい
って思考回路なんだ…
カーボンに関しては理解して無いと思う
ちなみに前にヴィッツの内装を評して
ポリバケツをひっくり返したような内装と
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 16:13:17 NFX4Geaz0
原点回帰って事で装備までずいぶん回帰してるようだが
初代前期型には装備されていなかったガソリン給油の警告灯は付いてるよな
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 16:13:50 J7NPyaJZ0
心配すんな。純正のオプション木目調パネルはある。
シルクブレイズやセカンドステージを待ったほうが色味や柄、部位のバリエーションを選べるし価格も安くあげられるだろう。
この二つぐらいならフィッティングも問題なさげだし、最初は標準で乗って飽きが来た頃に、貼り付けるとかでもいいと思うけど。
ただ写真見た限りでは今回の内装色に木目は合わなさそうな気がする。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 16:29:19 yXr1I6mx0
>>559
無限はいつもセンスが良いので好き
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 16:38:34 e8Ppd1NrO
これで横滑り装置オプションだったら
やはり安全よりコスト削減満々車だな
保険も高くなる
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 19:04:59 eb1kAH6m0
他人がつけたいＯＰに対してウダウダいうな
自分がどんだけ中心だと思い込んでるんだ？
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 19:33:16 QYx2ynkA0
>>584
木目パネルはどの部分かな？
個人的にはシルバーの部分じゃなくて、エアコンパネル辺りのプラスチックをカバーして欲しいが。。
あとセカンドステージはホンダ車向けには作らないよ。
製作意欲が湧かないらしいｗ
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 19:47:18 yroKcqvM0
大体クルコンの設定も上のグレードしか選べねーぞ！
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 21:00:06 1inX/14L0
グリルの中が光ります！ってorz
新技術は左ミラーだけ？今時コーナリングランプ自慢されても。
ノーマルグレード＋モデリスタはいい感じだけど、パドルシフト選べないし。
期待してただけに残念です。取り敢えず次モデル待ちだな。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 21:06:31 RcXGoU8h0
モデリスタて（笑）
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 21:13:07 gpq/uiFi0
次モデル待ちってwww
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 21:16:23 JsDHfEyR0
パドルシフトってこの車に何を求めてるんだ？
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 21:39:54 XSYSFejB0
車がゴミだとゴミしか集まらんのさ
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 21:50:46 eb1kAH6m0
そして↑見たいなハエがよってくるのか？
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 21:53:14 XSYSFejB0
そういうことさ。
にぎやかでいいだろ？
なぁ、ゴミ。