09/10/19 20:58:57 bSljeWfa0
>>663です。皆さん有難う御座います。
×ゆっかりアクセルを･･･ →○ゆっくりアクセルを･･･
でした。誤字すみません。
先程再度エンジンをかけようとしましたが、やはり掛かりません。セルはしっかりと回ります。
>>664 O2センサ、スロポジセンサ、共にR-VITで自己診断できるのですが、どちらも異常なしのようです。
エンジンがかかっていた時は普段と変わらない電圧でした。
>>666 パワトラは２ヶ月前に故障し、取り替えました。（前スレでこの質問をさせていただきました）
換えた物も中古品でしたのでもしかすると･･･、ただネット上の情報と比べると点火系統の不良ではなさそうな･･･
クラセンは未確認でした。もう少し調べてみます。
>>667 >>671
確かに過給がかかってからの症状でしたので、自分も段差のショックで抜けたか？と怪しんだのですが、
エア漏れ・吸いでエンジンが全く始動しなくなることまで至るのでしょうか？
>>668 >>674 もしかすると本当に燃料ポンプの可能性高そうです。
キーONにしてもトランクから燃ポン作動音せず（元々純正ポンプはほとんど音がしない？）、
エンジン横の燃料ホースを握りながらONにしても、圧がかかってこないような気がします。
>>674の方法を試しましたが変化ありませんでした。
一応、燃ポンのヒューズも確認しましたが大丈夫のようです。
「モジュレーター」初めて聞く言葉でしたので調べてみましたが、燃ポンをコントロールしているものという解釈で良いのですよね？
それが壊れているかどうかの確認は可能でしょうか？
幸いなことに、数週間前に燃ポン強化をしようと思い中古Rポンプを購入していたので
それに交換してから様子見、それでもダメなら前置きI/Cパイピングをばらしてみようと思います。
仕事で日曜日にならないと時間がないので、その後にまた報告・相談させていただきたいと思います。
しかし、天気予報で日曜日は降水確率50％か･･･降らないことを祈るのみ。
皆さん有難う御座います。