09/08/31 02:10:33 ut48zFHL0
春スキーなんかは未舗装路や駐車場も未舗装がけっこうある。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 02:17:27 4MYdsHjK0
>>561
泥よけついてると巻き上げた雪がタイヤとの間に凍り付いたりするのでそれはそれで厄介。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 04:36:01 9UlZF+k9O
あと、せっかく車高高いのに段差とかで泥除けが引っ掛かるってこともある。
自分は付けてないけど、泥は下の黒い部分に目立つようにはね上がってくれるので
拭くときはわりと気をつかわないで済む。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 07:28:42 HvWKSGCs0
>>548
マツダのお膝元の県に住んでるが、CX-7は選択肢の中には無かったｗ
ショボい割に高いんだもん・・・
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 08:07:20 bVqZjxPtO
>>564ナビ付いて300万ぐらいからじゃなかった？ショボさはフォレスターのほうが上だな…フォレスターは室内の見た目から悪いからな。たしか6速オートだしスタイルもいいから俺は迷ったけど。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 08:58:07 ym3Puv5pO
>>555の者です。
安い方の泥よけってなんかオッサン臭いスタイルになりそうで…。
エアロタイプのでもけっこう効果あるんですかね？
無しで買ってしばらく乗ってみて汚れやすいようなら買い足ししよっかな。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 09:50:17 R/gst3OfO
雪道を走るなら泥除けは付けた方が良いかも。
マフラーに対するダメージが桁違い。スバル車はマフラーがすぐに錆びるし。
前に乗ってたレガシィBHは泥除けを付けなかったんだが７年目の車検、走行５万kmでマフラー交換。
10万円の出費は結構痛かった。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 09:55:19 mHIpivSkO
STIのマッドフラップ復活させてほしいな。
いっそ自作してみるか…
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 10:14:24 L89QnrqBO
マフラー錆びるのは最近の話？
前のBE5は気にならんかったけど
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 10:39:47 6hLihbQU0
>>566
スタイルで考えるなら無塗装の方が目立たなくていいと思う。
積極的にエアロを強調したいなら別だけど。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 11:49:01 HvWKSGCs0
>>565
4WDで332万からっすね
クルージングパッケージ4WDが366万から
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 13:02:53 VSTQfFKF0
そこは、マツダ値引きで。
CX-7は、日本車とは思えないくらいカッコイイ。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 14:29:36 W/A86iAG0
>>572
サイズ的にハリアー、ムーラノがライバルな気がするが
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 18:00:57 N7SPs3D00
>>567
７年もてば十分でしょう
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 18:56:19 bVqZjxPtO
CX‐7買う人はほとんどがスタイルで買ってると思う。フォレスターはやっぱり値段じゃないかな？ターボ＋四駆で250万円台だし。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 19:47:43 zL8b5T6Y0
ＣＸ－７は重いせいで加速が・・・・・
ＡＷＤもフォレには遠く及ばない。
デザインは主観だから人それぞれ。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 19:51:03 9UlZF+k9O
マツダは、直４のエンジンにそこそこ見映えのいいボディを
安価で買って乗るのが正しい（？）乗り方だと思う。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 20:59:33 qWrQx/I5O
うん。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 21:21:37 oEYzcnxp0
フォレはバランスが取れた良い車だが唯一の欠点が
それは、アイポイントが高くてJKのパンチラ遭遇が皆無！になること
PT見るためだけにアイポイントが低いVIVIOやコペン買うってのも本末転倒だし
痛し痒し
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 21:25:25 kMqoOfuEO
現行は特仕でL.L.Beanとのコラボは出さないのかな。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 21:58:14 X5vayE9k0
>>580
現行のほうがキャラ的に合ってると思う。
８ナンバーのキャンピングカーとかどう？
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 22:25:38 zbLLqMBG0
旧型LLビーン乗りの自分が言うのもなんだが
LLビーンってアウトドアブランドの中じゃかなりダサいよコールマンクラスだ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 22:29:42 13hPArXP0
>>579
お前の発言で、9月の売り上げ5台は消えたぞ
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 22:39:53 Z9fvKWQh0
>>582
禿胴w
全身L.L.Beanでキメてる人とか、哀れに思える
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 22:40:50 Z9fvKWQh0
いや、Colemanはまだ良いかも
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 22:41:04 oEYzcnxp0
>>583
SHに乗り換えてから1回だけPT見たんだよ
なんつーか女子相撲部主将的なJKが恥じらいも無く開脚180度ガニ股で立ち漕ぎしてた
助手席にいた嫁も一緒に目撃したが「女として、いくらなんでもアレは無い」との談
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 23:05:01 13hPArXP0
フォレは見えないけど、エクストレイルなら見れます！とかいう話になったらどうすんだYO！
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 23:11:57 oEYzcnxp0
エクスはフォレよりずーっとアイポイント高いぞ
よっぽどの風が吹いてもエクスでは物理的にPTゲットは不可能
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 23:18:00 13hPArXP0
>>579
お前の発言で、9月の売り上げ2台増えたぞ
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 02:58:46 1z+50J/jO
579が人気なので読んでみたら…
エクスが視点高いと言うから対向車とかみてみると
やっぱり顔がかなり高い位置に見えるね。
でも、不自然に高い位置に顔が見えるのはやっぱりベンツＡクラス。
床がかなり底上げされてるから中で立って運転してるんではないかと思えるくらい
高い位置に顔が見えるね。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 03:14:34 sj8f//nqO
交差点や一時停止で停止し発進する時などで低速からグッとアクセル踏み込んだら、回転数が３～４０００まで上がって引っ掛かるような加速するんですが、これは踏み込み方とかタイミングの問題なんですかね？
前の車でもなってた気がするんでフォレだけじゃないと思いますが…。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 03:21:09 sj8f//nqO
で、エクスでＰチラ見れたとしても俺はフォレ買ってただろう…絶対、きっと、多分…。
フォレは高くもなく低くもなく丁度運転とかし易い高さだと思う。
最初ボンネットの穴とドアハンドルの出っ張りが気になったくらいで大きさの割には運転し易い車だと思います。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 05:55:12 0PUNxNed0
>>591
お前さんのアクセルワークがヘタレなだけ
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 07:36:36 lCjtIqCW0
昔あったくにゃっと曲がる成型ラバーのマッドガード、あれは良かった。マッドフラップみた
いにバタつかないし、オフロードを走っても邪魔にならない。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 08:04:23 KskSUU5tO
>>580
インプがBEAMSとのコラボを出したから
フォレスターもBEAMSとのコラボなら有り得るんじゃねw
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 08:22:31 kEkQ2vp0O
引っかかるというか、妙に引っ張った回転まで上がるって感じる時はあるなぁ。
あれ？マニュアルモードのままだった？って思うぐらい。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 09:15:23 sj8f//nqO
>>593
やっぱりそうなんですね。一瞬アクセルを抜くというか緩めてやるとシフトアップするんでやはりアクセルワークの問題でしたか。
レスありがとうございました。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 12:34:03 YLyfQU3d0
フォレスター FIELD LIMITEDの情報がちょっと出てきたね
Xベースにルーフ、撥水シート、パワーシートと等を追加して
2499000円だってさ、それで減税対象になって9万円くらいの減税
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 12:49:00 4R6eL6D1O
結構高いな…
減税と補助金でスポリミと同じくらいの金額になるのかな
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 14:59:15 YLyfQU3d0
要するに重量アップさせたものだから、確かルーフレールもセットのはず
特にその装備が欲しい人意外はスポリミのがいいな
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 20:10:18 ZLWM2b3Q0
>>598
先週末、パンフもらってきた。（＋ＨＩＤロービーム、サイドエアバック、フロントシートヒータ、フォグ、イモビ、ＵＶカット）
だが、別の車にした(´・ω・｀)
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 20:37:32 S/Mix/yNO
ノースフェイスリミテッドならかっこいい！
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 20:43:58 bUAZbaOb0
「パタゴニアリミテッド」 ならバカ売れだろ
絶対ないけどね
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 21:06:53 S/Mix/yNO
ステューシーリミテッドで若者獲得とかは？
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 21:17:15 YLyfQU3d0
痛車仕様のけいおんリミテッドとか売れるよきっと
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 21:36:59 Y9CCBUp7O
月に1、2度300～400kmを往復する俺だが、フォレのシートは長時間でも背中痛くならない？
BPレガシィだと痛いんだよな。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 21:56:24 WNTu9cLy0
フォレを買うつもりなんだが、最近スズキのエスクが気になって
眠れない。誰か迷っている人要る？
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 22:18:32 Ts+2reyl0
俺も一瞬悩んだ事有るけど、
エスクードは、本格的4WDの中で一番ライトな車。
フォレスターは、なんちゃって4WDの中で一番性能の良い車。
という感じだったから、エスクードは無しだった。燃費も悪いし。
価格帯が似ているからちょっと悩むけど、同じジャンルの車ではないかと。
明確な目的を持って未舗装路を走る人向けでしょ。
フォレは、オフ"も"走れる車だよね。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 22:37:30 eBJerJt30
>>606
俺もBPレガシィのシートは合わなかった。
フォレを代車で借りて高速を走ったんだけど、BPよりは良かったよ！
ただ、ヘッドレストの形状が合わない人もいるみたいだから、要チェックです。
ちなみに、BM/BRレガシィのシートはフォレやエクシーガのシートよりも長距離向き
だと思いました。
（但し、後部座席は分からないですけど）
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 00:33:39 aubUuSAP0
フォレスターのマイナーチェンジは年末ということでOKですか？
日付的にはきょうエクシーガがマイナー発表するんで、そんなに
立て続けにフォレスターもマイナー発表するワケはないとは思いますが…
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 00:48:26 mlWDwAV60
スバルのマイチェンは年改ってくらいだから、約1年ごとが基本
エンジン載せ換え等のビックマイチェンがあると、ずれる可能性あり
フォレの場合はB型発表が1月だっただから、そのあたりが順当かと
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 00:49:48 uqnvv5uB0
>>606
背中は痛くならないが、ヘッドレストの位置がどうやっても合わないで疲れる。
毎週往復380kmしてます。
色んなパッドとか当てて何とか調節せざるを得ない。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 00:50:19 E8nwJGht0
その頃、スバルとキャプテンスタッグとの話し合いは大詰めを迎えていた
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 01:45:22 SLQb2Cch0
>>607
エスクードも候補だった。
いろいろ装備が充実していて良さそうだったけど、
スノボや登山へ行った時、快適に車中泊がしたかったのでフォレに決めたよ。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 04:46:49 31ayjw5VO
BP→SHだけど、シート形状がずいぶん違うけどBPよりはいい気がする。
あと、ヘッドレストだけど、自分は頭つけないで乗るからあまり影響ないみたい。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 05:31:08 rKUYo6e00
盆前にスポーツリミテッド契約したんだけど、
フィールドリミテッドいいな・・・・・
キーレス欲しいお(ﾉД`)
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 08:40:37 dDumh9sqO
納車前に特別仕様が二回も出ると、企業に対する信頼感に影響するよね
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 09:51:20 GXdxAsN1O
>>607
その気持ち、すごく良く分かるぜ・・・
モヤモヤしてるならエスクも試乗して来ちゃいなよ！
俺は車重が軽いフォレにしたけど、試乗しないと分からないしね！
どっちも良い車だと思う。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 10:47:11 +BZx46bo0
スバル、米で全モデル最高評価 安全性能で
富士重工業は１日、米国の非営利団体「ハイウエー安全保険協会」が行っている自動車の安全性評価で、
米国で販売している「スバル」ブランドの全モデルが最高評価を獲得したと発表した。
全モデルが最高評価を受けたメーカーは初めて。
今年の試験で新型のレガシィとアウトバックが最高評価を得た。
フォレスターやインプレッサなど他の車種はすでに最高評価を受けている。
同協会は側面衝突試験や横滑り防止装置の有無など４項目で安全性を評価している。
47NEWS
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 11:40:52 4iN7jBUt0
>>613
荷室の天板がバーベキューの焼き網になってそうだな。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 12:30:03 knsh0xkFO
フィールドリミテッドにはインテリジェントキーも付いてるのかな？
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 12:35:41 9bpNjCJ8O
>>621
ついてるみたい
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 13:03:33 DBEv3AJx0
８月の販売台数は久々に大きく持ち直し、国産車全体で対前年比１０８、２％となった。
そんな中、大きく落ち込んだのがスバルとスズキ。まぁスズキの場合、軽自動車比率が極めて多いし、これといった登録車（白ナンバー）の新車も出しておらず。
売れ行き不振も仕方ないことかもしれません。
しかしスバルはレガシィという大黒柱をフルモデルチェンジさせている。
本来なら対前年比で大幅に増えていなければならない。なのに数字を見たら８１、８％。どうなってしまったのだろう？
今までなら雑誌の露出も多かったレガシィながら、もはや４年前に出たクルマみたい。というか、すでに忘れられてしまっている感じ。
スバルとしては「日本の市場より利益を期待できる海外！」なんだろうけれど、あまりに寂しい。
今でもスバルのファンはたくさんいるのに、どうしてファンを切り捨てるようなことばかりするのだろう。
森社長は坂本龍馬を敬愛する高知県出身の方。本来の持ち味を出してくれれば今のようなスバルにならないと思うのだけれど。
技術レベルだって相変わらず高い。どこかでボタンを掛け違えてしまってるんだろう。
一日でも一時間でも早く「輝くスバル」を取り戻して欲しいと思う。トヨタにとってもスバルの低迷は大きな誤算かと。
人事だけでもトヨタに学ぶべきだと考えます。スバルの人事、客観的に見ていて全く理解できない。
ラスプーチンがいるのか？
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 13:22:26 6mbmSE4R0
特別仕様車「FIELD LIMITED」登場
URLﾘﾝｸ(www.subaru.jp)
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 15:17:02 5EKa6mgx0
エクシーガは２LNA+CVT
ターボは5ATのまま
さてフォレのターボはどうなるんだろう…
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 18:34:32 e5ocHdOiO
FMCするまでは4ATのままでしょ
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 19:14:46 sOZ+4un20
フィールドリミテッドいまいちだな。
スポリミに比べると、色がたくさん選べるのがいいけど、ぱっとしないなあ。
どうしてもルーフレール欲しい人にはいいかもだけど。
特別仕様車名と、イモビ/キーレスの組み合わせがしっくりこない。
>>617
影響しない。
むしろ、販売台数の落ち込みに対して対策を打ってんだから評価は上がるだろ。
何もしないなんてありえんし。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 19:35:45 RLxLGbWCO
フィールドリミテッド、
いらないといえばそうかもしれないが、
アルミホイールは標準じゃないのか。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 19:39:49 g+1Ijypg0
↑そこでフィールドリミテッドⅡとかでるんだろｗ
Ⅱってやつスバルはよくやるよね
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 19:48:33 dlfAOEcw0
いつまでいつまでもフォレスターは4速ATのまま。
4速AT命のフォレユーザーの為、4速のままいきます。
5速ATという選択肢もCVTという選択肢もあるんだが、4速にこだわる。
世間が6速7速、DCT、CVTと変わろうとも、4速ATで次のモデルチェンジもいくのでしょう。
次は「究極にして至高の4速AT」。また国沢親方にでも誉めてもらいましょう。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 20:14:59 sOZ+4un20
フィールドリミテッド 1520kg 12.6km/l
スポーツリミテッド 1460kg 13.8km/l
重量にして、60kgの差。この重量の差で13.8km/l→12.6km/lに燃費が変化。
なんと1.2km/lも変わってしまう。
人間1人分の重量でそれだけ変化してしまう。ガソリン満タンとカラ近くでもそれだけ
変化してしまう。常時車に入れておくモノをちょっと変えるだけでも変化してしまう。
エクシーガがCVTで燃費向上といってもたった0.8km/l
果たしてフォレがCVTになったらどれだけ向上するだろうか。エクシーガよりも軽い分、
燃費改善効果は大きいかもしれない。1.2km/lくらいはupするかな。
さて、スポリミとフィールドリミの燃費の差は1.2km/l
なんだ、エクシーガが4ATからCVTに大きく変わったのと同じくらいでしかないじゃないか。
じゃあ4ATの方が信頼性も高いし、シンプルだし、枯れてるので悪くない。
という訳で、スポリミを買おうと思う。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 20:51:02 5EKa6mgx0
>>631
なげーよｗ
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 21:01:40 Ih5gdK4TO
いい加減、あの訳のわからないCM止めろや
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 21:06:45 ZyGNy94q0
もうあれはあれでいいよ。
まじめなのを作ってもレガシィみたいになるんだし。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 21:23:30 +EAIAubU0
本日スポリミ納車です！
ピカピカクロム鍍金ドアハンドル
この価格でアドバンストパック
見た目、肌触り悪いけど、
撥水シートと同じすわり心地のスポリミ専用シート
その他Ｘなのに細かな豪華装備
どれもいい！
でもリアのドリンクホルダーもほしい・・・
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 21:36:56 9bpNjCJ8O
>>635
スポリミｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!
いいな(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
637:635
09/09/02 21:50:41 +EAIAubU0
>>636
スポリミ最高です。
もうしばらくもうしばらく楽しみにお待ちください。
が、スポリミはスポリミなのにとろいです。
廻せばそこそこスポリミなはしりをしますが
視界に入る燃費計がペダルを踏むなと叫んでいます。
燃費計には目隠しをする必要があるかもしれません
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 22:18:22 mlWDwAV60
フィールドリミって、わざと鉄チンしか選択できなくなってるよね。
燃費良くしたければアルミホイール買って履き替えれば良いって考えなんだろうか？
アルミホイール買ったらそれに付属のタイヤ移植して、
鉄チンはスタッドレスに転用って手もあるんだよな…
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 22:19:10 0brxpiQ00
わざと重くするなんて本末転倒じゃないのか
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 22:22:59 mlWDwAV60
>>639
問題はそういう訳わかんない税制だよ。
減税期間が終わって自動車税戻ると大変。
民主党が高速無料化の代わりに自動車税+5万増税って話出てるし、
この先がいまいち不透明。
自分はしばらく様子見。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 23:01:01 sOZ+4un20
>>638
アルミも選べるようになってるよ。
・ノーマルフィールドリミ
・17インチフィールドリミ
・17インチ+HDDナビフィールドナビ
この３つが選べる。
でも、おっしゃるとおり、スタッドレス用のホイルにすればいいのさ！
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 23:03:50 sOZ+4un20
自動車税+5万のソース頼む
ガセだと聞いてるけど・・・
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 23:13:55 pw6AZ+sH0
>>642
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
6年前に菅直人が発言してる
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 23:31:15 mlWDwAV60
>>642
まだ小沢が代表だった時も>>643と同じ趣旨の発言してる。
ν速で見た限りでは小沢、鳩、管、岡田らの共通の考えらしい。
民主若手は「それはまずいから違う財源で」って動いてくれてるけど、どこまで期待していいのやら。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 23:37:12 kk8gKOmM0
_ ―- ‐- 、
(r／ -─二:.:.:ヽ 勝ったな
７''´￣ヽ-─＜:.:.', ＿＿
〈t＜ く=r‐、＼:く ＿ ...-::‐::￢:::::￣:::::::::::::::::::::::::::::::
∠j ` / ,j={_/ヽヽr' ＞:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
っ Y _/ ヽ了 ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
し イ --─￢ /::::::/:/|:::／::∧:::∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
f: :_: : :_:_:_└ 、 |/f|/|/ .|/ |/ ∨ ヽ|＼:::::::::::::::::::::::::
/-ー／: : : : : : :＼ { ヘ:::::::::::::::::::::
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/: : :スバル j: ヘ、: : : : ＼| /く<l´::＜ニ二￣｀＞ ミ:::::::::／
./: : : : : : : ＼::::ヘ: : : : : : :ヽ {::ア{:::::::}厂¨,`_＿＿＿___j::::::/／
{: : : : : : : : : : ヘ:::ヘ: : : : : : :', V ヘ::::ノ`￣ ￣￣￣￣ .{::::|ヽ
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〈: : : : :ー---‐‐r―'´ :.:.:. ヘ: . ヽ . . }ー、 .／::::<
ああ、すべて予定通りだ・・・ ',: . .|: : 〉 ／:::::::/
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/03 00:01:15 FOgpQKEZ0
俺は2代目、17インチアルミをはいたクロスポファンだったが、
3代目は全く興味ない！ 最近おかしいぞ富士重工！！
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/03 00:12:57 jgkvyaSG0
ニュー速で見た。がソースか・・・
6年前の話をあたかも最近言ってるようかの話に摩り替えてんだなあ。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/03 00:15:27 Ag6LFJ0u0
>>646
オレは2代目には全く興味が無い。
おかしいぞお前！
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/03 03:29:42 vu8WDkrCO
2代目のカテゴリーって何だっけ？
オフロードスポーツ？
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/03 07:41:36 HuiyHo7wO
SUV
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/03 08:28:38 ZdzhGE56O
>>649
クロスオーバーSUV
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/03 12:50:21 C3fwQ28wO
フィールドリミテッドが出たおかげで、
エクスに傾いていた心が…
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/03 19:04:23 6K1oeuq/O
>>652
ざまぁｗ
ゆっくり悩んでください(´･ω･`)
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/03 20:13:25 jgkvyaSG0
エクスに傾いてた人が、フィールドリミでフォレに傾く？？
ルーフレール？
減税/補助金なしでいいから、ルーフレール単体でオプションに
なっていれば、フォレももっと売れると思うんだけどなあ。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/03 21:53:14 mwp5CoaO0
あとキノコミラーなんとかすれば
１％ぐらい売り上げあがるｗ
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/03 21:56:40 c/EEHjIE0
SFにキノコミラー付けてるバカを見たことあるぞ。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/03 22:51:34 7eVesvr50
ルーフレール欲しがってるひとって
デザインが好きだから？
キャリアーを乗せるなら、フィックス・ポイントに取り付けた方が
簡単だし、スマートだと思うのだが・・・
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/03 23:33:26 c3iiEZLK0
エクシーガのCMに毒キノコが
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 00:07:58 z2mZm3obO
>>657
俺はルーフレールかっけーって思って付けたよ
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 00:18:58 /EEpi5TX0
俺はサンルーフ欲しい！と思ったらもれなく付いてきたよ、ルーフレール
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 00:55:01 xagLBtDJ0
前にスーリーから出てる、レガシー用のフットベースキットが
ボルト変えるだけでフォレにも付くってレスを見たような気がするが
本当にいけるのかな？
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 01:38:47 KZz19De40
アパッチのライセンス生産でも見込みで未生産分までライセンス買って
倒産しそうと防衛省を訴えるらしいので
こんな、見込みの甘い公共事業や大手頼りの会社は消えてください
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 01:55:03 rPqU1yAB0
>>661
すでにフォレスター用も発売されてるけど、これじゃだめなの？
URLﾘﾝｸ(abeshokai.jp)
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 05:52:53 C/MP5RwVO
エクシーガがCVTを採用したんだからフォレも採用しようよ・・
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 06:44:55 ipS9YziyO
俺がMCに望む事
NA車のCVT化、ターボ車の5AT化
毒キノコ狩り
ルーフレールの単品オプション
インプレッサと共通のインパネからエクシーガと共通のインパネに変更
（とにかく軽自動車みたいなｍ字型デザインはやめてくれ）
エアコンの左右独立温度設定化
リアエアコン吹き出し口
荷室左右の小物収納スペースに蓋
あと内装に使われている安っぽいシルバーの化粧パネルはスバル全車種から撤去して欲しい。
ルーフレールも黒のままで頼む。シルバーとか勘弁。
外装は100点なので下手に弄らないで欲しい。以上
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 07:20:25 HKS6DHZe0
>>657
エアロボックス内のスキー板を取るのに、ルーフレールがハンドバー替わりになるんで
付けてると便利なのよね
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 10:38:52 rPqU1yAB0
うむ
たしかに屋根を洗うときとかに便利だね＞ルーフレール
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 11:01:45 bAJQLRgb0
やはり、エクストレイルが売れているから、FIELD LIMITEDみたいなものを
作るんだよね。最近の特別仕様まんまエクスのパクリ。
独自路線いかないとつぶされるぞ。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 11:15:16 kmKqXwmPO
オプションが個別で付けれたなら、迷わずにフォレ買うよ
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 14:58:21 z70/4Mx40
その頃、富士重工業社内ではＡＨ－６４Ｄに使用する予定だった部品を
自動車に流用するプロジェクトが進行していた
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 16:12:38 P54r3TyHO
>>670
kwsk
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 16:23:56 qjm0ZF4o0
スレ違いで盛り上げようとするな
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 18:43:16 fCrsjdWu0
Xのスポーツ・フィールドリミテッドが出た中、
XSを選択するメリットて何かありますか？
装備比較しても無い気がする・・・
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 18:50:40 qjm0ZF4o0
>>673
5MTを選択できる
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 20:06:34 y4obsTHk0
>>673
・撥水シート
・後部座席の真ん中のテーブル＆ドリンクホルダ
・ボディーカラーの選択肢たくさん
・キーレスやサンルーフなどのオプション選択可
・5MT選べる
以上が欲しければXS
スポリミ購入予定だけど、ちょっと思いつくだけでこれだけある。
個人的には、カラー選択肢が狭まったのが痛い。
けど安さに負けた。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 20:44:39 cTbVPq5H0
スポリミは普通のカギ？
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 20:59:18 z2mZm3obO
>>676
普通のカギだよ
フィールドリミはボタンだよ
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 22:17:26 7R5OOKMB0
さすがのフォレスターも、こういう道は走れないだろうなｗ
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 22:38:44 e9C8AG/i0
>>678
昭和の道はさすがに無理だろうなｗ
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 22:51:39 Qqb4Rslt0
>>678の1枚目
大雪が降る
↓
急に気温が上がって屋根の雪が全部落ちる
↓
見た目上積雪2倍
って感じなんだが、それにしてもすげぇなぁ
>>679
江戸時代だと雪の上に立て札があって
「この下、越後高田」って書いてあったそうだ
それに比べれば昭和の大雪もまだまだ
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 23:07:14 VzDZ+MH70
>>657
スノボだとビンディングの取り付け幅によってはポイントの間隔では
狭すぎる場合があるんだよね。
その点ルーフレールならある程度は自由に設定できるのはメリット。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 23:14:52 G+bMZZ4K0
>>673
何年か後、売るときに差が出るかもね
XSはNAだがXより上の車種
Xの限定車＝所詮ベースグレード＋特別装備
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 23:35:41 qjm0ZF4o0
純正ナビってリアカメラ付きでお買い得感高いけど
今時アナログチューナーは無いと思うんだが…
在庫処理処分なのかな？
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 00:25:23 1O/Rdxxi0
>>681
たしかに、ボードの場合アタッチメントの間の幅が足りない時があるね。
あと、スキー板が長い（１８０ｃｍ以上）とリアのスポイラーに干渉したりする。
（こういうときは板をずらしたり、前後を逆さに積んでしのいでる）
ちなみにおいらは、ルーフレールなしのボディに純正ベースキャリア＋
スーリーのエクステンダーを使ってる。
アタッチメントが横にスライドするので板の上げ下ろしが楽チンでお勧めだよ。
これがルーフレール付だと、ビンディングが干渉しちゃって、スライドできないと思う。
685:661
09/09/05 01:04:43 a/oeqJZI0
>>663
出てたのか！？
価格コムとかで出てないな～って時折さがしてたんだが・・・。
ありがとう！ ショップ回ってみる。
亀ｽﾏｿ
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 04:09:41 N55da7UzO
>>682
売るときに差が出るのは走行距離、年式、キズありなしで、
NA同士ならグレードの差はあまり関係ない気がする。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 13:50:05 /hIczcDa0
>>677
オプションでいいからキーレス付けてくれればなぁ…
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 15:12:52 nKmDj/ot0
>>687
補修部品扱いで仕入れる
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 15:57:40 Ndxo0G2Y0
外気導入・ファン停止で走っていて、いったんエンジン止めて、
そのままのモードで再始動したら暖かい空気が吹出口から出てくるのは仕様？
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 17:39:08 Cb+fRJnvO
納車一ヶ月で、二度目のドアパンチを喰らったぜorz
今回はちょうど俺が車に乗ってた時だったから捕まえる事に成功
でも、相手のDQN女が「大したことなくね？」
みたいな態度で全く話しにならないので警察呼んだ
あくまで相手は保険会社を通さず示談で終わらせたい様で
これからの交渉がめんどくさくなりそうで激しく鬱だよ・・・
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 18:36:00 IyIL9zkxO
>>690
…(´･ω･)
納車が怖いお(((;´･ω･`)))
交渉頑張って下さい
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 19:28:58 Ig55jiOC0
くるまでこすってきたんか？
手？
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 19:48:44 4ni8Kiju0
>>690
こっちは保険会社使えば問題ないじゃん
自分の保険会社担当と相手の女個人の交渉でしょ
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 20:07:16 Ig55jiOC0
>>693
止まってる車であてられたのなら、なんで自分の保険を使うのだ？
状況がよくわからんが・・・
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 20:21:26 N55da7UzO
>>690
出来れば、現場で任意保険証のコピーをもらっとけば、
かなり有利に話を進められるかと(今さら言っても遅いけど)
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 20:29:46 lKhPqnUs0
>>693
過失0:100を主張するんだろうから、
基本こっちの保険会社は動かないだろう。
いい代理店なら動いてくれるかもしれないけど。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 20:31:37 B6qd6ZVWO
クロススポーツまだ？チンチン
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 21:21:28 hCFh5qTwO
車高調も出てきたことだしナンチャッテクロスポ出来るんでね
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 22:30:49 WUuMNkQh0
フォレのNAには、info-ecoモードってのがあるけど、これってあくまでも
インフォメーションだけ？
燃料噴射とか点火とか何がしかのモノを制御するものなの？
700:679
09/09/05 22:35:08 IpzycXfs0
>>680
粋なレスをいただきましたが、「平成のクルマだから」っていうハナシです。
陳腐なチラ裏or釣りのつもりでしたが、あなたのカキコで改心しますた(´･ω･`)
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 22:47:53 UZ9TSbU20
>>699
スロットル開度（しぼる）とシフトタイミング（早くなって上のギアを使う）
が変わるよ。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 23:00:09 WUuMNkQh0
って事は、エコランが身に付いている人にはあまり効果ないのかなあ。
info-ecoがオフの状態で燃費計算してるんだよね
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 23:04:52 Cb+fRJnvO
>>691
こわくなんかないよ！
普通はとても楽しい車ですよ！
>>692
ドアにドアでドカンとパンチされたのですよ
>>693
>>694さんが言うように駐車場に停まってるときの事故なので当方の保険はノータッチのようです
代理店の人にも相談してみましたが、こちらも基本的にノータッチ
ただ、もしもややこしい事になるようだったら手助けをしてくれるそうです
>>695
ハッ！？
そういう手がありましたね
もし次回があれば参考にさせていただきます
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 01:13:25 PY/OBAiI0
>>703
うちの代理店の人は0対10でも動いてくれたね
自動車販売の副業でやってる代理店より保険一本の店がお奨めです
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 02:33:08 wYVPBltI0
スポリミ９月で、最終どれくらい値引けるかな？
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 03:04:57 CQHBqD8iO
福島の磐梯山の登山口に行ったら、新旧のフォレスターが7台も駐車してた。なんと、すべて老夫婦の登山客のだった。なぜ？なんか特別割引あるのですか？
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 07:08:01 2L8P+HLu0
>>704
うちも代理店の中の人が親戚だから、無条件で動いてくれるｗ
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 13:08:28 Hb9x/4VMO
>>704
うーん
ちょっと面倒そうな相手なので代理店にお願いしてみようかな
>>706
うちの叔父（60代後半）もフォレが大好きで今でも初代に乗り続けているよ
俺がフォレ買うって言ったらえらく喜んでたな
むかしスバルは戦闘機を云々という話を俺にしてくれた事があるから
そういう年輩のスバルファンも結構居る（そしてアウトドア派なら選択肢は自ずとフォレスター）って事じゃないかな？
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 13:37:23 x3DqEVCl0
そういやディーラーに隼とか鍾馗とか疾風のプラモが展示してあったなぁ
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 14:29:24 PY/OBAiI0
>>708
毎年掛け捨てでウン万円も払ってるんだから
代理店使う方がいいよ
個人同士の話し合いは必ずもめるから
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 14:58:04 ovxgWn8PO
いや、0:100の場合(自分の過失が０の場合)、代理店の腰重いよ。
釜掘られてまず弁護士頼むのにも手間と時間かかったし。
かなり太いパイプでもこんなもんだったけど違うのか？
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 15:38:39 UKxK75mF0
もしかして、セージグリーンって不人気色？
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 16:06:15 /r+o5qGBO
ルーフレールはずしたオレはレアみたいだな…
ターボならルーフレール無い方がスポーティーに見える気がする
つけなくてもよかったが、在庫の兼ね合いで付いてるやつになった
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 16:29:40 iqBEvua80
>>711
だな。
対物でも利く、弁護士特約入ってないの？
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 18:13:27 Hb9x/4VMO
>>711
昨日電話で相談をした代理店担当者の人の様子から察するに、どうやらそのような雰囲気です
そして>>710さんのおっしゃるように揉める予感がプンプンしております
感情的にならないよう極力事務的に交渉に当たろうとおもいます
念のため次回相手に連絡をする際には再度保険会社を通してくれるようにお願いもしてみます
>>714
そういう貰い事故系の特約には入っていないですね
まさに保険は転ばぬ先の杖・・・orz
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 19:56:05 14vS25710
こんな事いうのもなんだけど、保険を使うか使わないかは相手の自由だよ。
ドア開けたときに、隣の車にぶつかって、少々傷ついた程度なんだろ？
ディーラー通さないで街の板金屋に出せば、4、5万レベルの傷だよね。
まずは安い板金屋に見せて、見積もらって、加害者にこのくらいかかるよ。と説明。
コレより安いところあればそこに出すよ。どうする？で済む話だと思うんだけど。
相手が応じないなら、小額裁判するけど大丈夫？そうなったら経費込みで請求
になるよ。そうなると15万くらい。修理屋に出して終われば5万で済むけど？って
進めればそれで終わる話。
ぐだぐだやってればナメられて終わり。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 20:55:14 /r+o5qGBO
ドアパンチの現場に居合わせなかったが、どう考えても隣の車の塗料が付いてる
みたいな時はどうしたらいいんだ…
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 21:08:48 14vS25710
・ここに傷があります。どうやら色があなたの車のようです。弁償してもらえますね？
・おい、てめー、俺は見てたぞ！どうしてくれんだこら。
どっちか好きな方を選べ。
「違います」って言われたらどうしようも無いけどね。
仮に、目の前で見てても、「違います」言われたら終わり。
塗装片を鑑定して相手の車と一致することを証明しなければ裁判でも負ける。
そこまで鑑定して、相手の非を認めさせて、修理費用を請求しても相手が払わなければ終わり。
元２ちゃん管理人が遊び呆けていられるのを知っているなら、意味はわかるよな。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 22:00:21 8W7fHP3A0
>>717
とりあえず携帯で写メ撮って証拠保存。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 22:10:02 huf/QYF00
＞相手が払わなければ終わり。
それは違うのでは？
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 22:24:30 jPiU8tC4O
どうせ強制執行すればいいとかいうんだれ？
そんな数万ごときにバカバカしい。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 22:32:17 EgT866CR0
>>715
修理どこに出すの？
D？修理工場？
どこに出すにしても、相手（DQN女自身or保険屋）とのやり取りは
修理屋に任せちゃえば良いんでない？
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 23:12:16 14vS25710
>>720
違うならどうすんだよｗ
お願いで済むなら誰も苦労しないんだが・・・
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 23:30:44 KJvd3rr30
フィーリミ白契約し来ました。
納車は月末。楽しみだなあ。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 23:56:06 zUAtuzGy0
Fリミのカタログ読んだが、減税＆補助金を利用したかませ犬だな
Sリミは、Fリミのかませ犬っぽさを弱めるための布石かもな
でも、どっちも良いｗ
C型は少なくともNAはCVT化するんだろうな
素の状態で減税対象になるには、年改サイクル的に間に合わなかったって感じ？
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 00:34:52 Dk2mXFjJO
>>716
そうですね
こういう経験が初めてなもので、必要以上に構えすぎているのかもしれません
とにかく泣き寝入りだけはしたくないので出来るだけの事はやりたいと思っています
>>722
相手もこちらが修理費用をぼったくるのを警戒してる様子なので、板金屋ではなくディーラーに持ち込みました
確かに俺が直接請求するのよりも、ディーラーの担当者から連絡してもらった方が印象が良いかもですね
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 00:40:53 T5mkBqbg0
>>726
そういう経験が初めてならアドバイスするけど、ディーラーではなくて、そこらへんに
板金のチェーン店無いか？そういうところに持ち込んで見積を貰うんだよ。
そっちの方が安いから。ディーラーだと経費上乗せするから高いよ。
金を払ってもらいたいなら安いところで金額を見てあげないと。
URLﾘﾝｸ(www.mykobac.com)
↑このテの店が近くにあるだろ？
高い安いは関係無い、悪いのは向こうだから俺は知らない。なーんて言ってると泣きを見るよ。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 02:29:52 C9WTMRFNO
素人相手ならディーラーの見積書のほうが説得力あると思うけど。
そこで相手が「ディーラーは高いから板金屋へ」って言ってくるようならある程度知識はある。
ま、あまりごちゃごちゃ書くと混乱するといけないからこのへんでやめるけど、
感情的にならず相手とは接した方がいいと思う。(物事ってたいていそうだよね？)
とりあえず、ドアパンチはいけないということを本人にも知ってもらうため、交渉頑張れ。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 02:32:26 TCLzPxZu0
私も、北関東のドライブインでドアパンチをくらい、次のようにし、弁償させた経験がある。
現場に居合わせたので、ドアの破損状態を確認させ、
行為を認めさせた。（これが大変だった）
もし、認めないのであれば、即警察を呼ぶと話す。
また、支払いの拒否をするようであれば、法的手段に出ると話す。
金額の問題というよりは、そのときは相手が不誠実であり、
気分的に引き下がれなかった。
現場を写真撮影し、相手方の免許証により、氏名・住所を控える。
後日、原状回復費用の請求書を送付すると話し、相手方と別れた。
↓
知らない業者では、信用度が低いと考え、ディーラーで修理の見積もりを取り、
書留で送付。（本当は内容証明がベターか）そして修理した。
ディーラーでは相手方と交渉はしないと言われた。
ただ相手方の保険会社から確認の電話のようなものは入ってると思う。
↓
数日後、相手方の保険会社から連絡があり、入金された。
相手が、都内の税理士か何かで、運がよかったのかも。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 04:23:05 e1w1D+Y20
税理士なんてまともな仕事やってる人間でも
ドアパンチやった事をごねる世の中なのかよ・・・
〉〉729の対応は参考になるな、携帯でもいいから写真と住所氏名の控えか・・・
スレチだけど
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 04:36:18 +5ctmm430
ＳＴＩ追加発売する気あんのかな
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 08:56:57 CjJxLTyqO
法律は全然詳しくないですけど
相手が払わないなら裁判所に動いてもらえば取れるんですよね？
そのための手段が強制執行ですよね。
ひりゆきはまだ強制執行受けてないですよね。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 10:02:04 +mlpph1a0
フォレスター乗りなんだろうけど、
ドアパンチの話題は違うスレでやってもらったほうが。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 10:33:36 l17Z5COpO
うんうん
詳しくはそういうスレでして欲しい
その方が意見がたくさんあって勉強にもなるだろうしね
735:690
09/09/07 13:23:15 Dk2mXFjJO
長々とスレ違いの話題を申し訳ありませんでした
また、スレ違いにもかかわらず沢山のアドバイスありがとうございました
是非参考にさせていただきます
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 13:37:59 IW6Y84xrO
ＸＴが、納車されました。
やっぱり慣らし運転は要ります？
737:729
09/09/07 14:10:15 TCLzPxZu0
スレ違いのレス失礼しました。
690さんの傷心を察し、同じ被害者として、ついコメントしてしまいました。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 15:10:36 e1w1D+Y20
>>736
この話題は意見が分かれるだろうし、荒れる原因だが
とりあえず慣らし運転しても車に害がないことは確かだ
そんな俺は今、慣らし運転真っ最中。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 15:25:41 CUac9alf0
伝説だけとスバルってエンジンを一台一台、組み付け前に回して
あたりが出てから組み付けるという話を聞いたことがあります。
本当でしょうか?
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 15:27:52 IW6Y84xrO
ですね～１ヶ月位、フルアクセル出来なくても、我慢します。
それにしても良い車だ、ＣＲ－Ｖも良かったけど、これも良い
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 16:42:23 7BLnwEZ80
>>739
今の製造機器の精度からいうと、ムダ過ぎてありえない。
エンジンとミッション組み上げてから、モーターで空回しするぐらいだろう。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 17:39:22 rvmY+nhd0
街乗りだと毎日が慣らし運転みたいなもんだけど？
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 18:05:38 pQAEprX40
>>690さん
頑張ってくれ
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 19:42:56 e1w1D+Y20
>>742
街乗りばかりだとかえってシビアコンディションだろ
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 20:58:59 3NVcOHiz0
人生初のマイカーでスポリミ契約してきました。
月末の納車が楽しみ
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 21:30:11 slaLlAKmO
俺は納車当日に慣らし行ったよ。
1日高速を80㌔で走り回って700km位走ったら、エンジンの音もアイドリングでも明らかに変わった。
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 21:50:31 T5mkBqbg0
エンジンの慣らしに関しては、今の時代では不要なんだけど、
間違いなく気をつけなければいけないのはタイヤの慣らしね。
タイヤ交換後はタイヤ屋にも言われるし、気をつける人が多いけど、
なぜか新車の場合は、あまり言われない。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 21:56:09 T5mkBqbg0
>>746
飯もトイレも行かずに平均80km/hで700km走ると、約9時間。
朝10時にスタートしたら、帰りは夜7時。
慣らし以前にもっと気をつける事があると思うんだけどｗ
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 22:00:22 Fy4J1lsc0
慣らしはアクセルオンとオフを半々くらいでやるのがいいってどっかで見たぞ
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 22:27:33 slaLlAKmO
>>748
休憩入れずに走ったって、何処に書いた？
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 22:32:24 ibvu7Ee40
そんな大差ないから心配するでない。
説明書通りでええんではないか？
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 22:37:09 T5mkBqbg0
>>750
休憩入れたら、もっと時間がかかるだろ～
納車当日嬉しいのは解るけど、安全運転でな～
初期不良みたいな事もあるんだから、初日は近場で走った方がいいよ。
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 22:51:06 K7mFILiXO
高速をほぼ一定のスピードで500km走ろうが1000km走ろうが、慣らしにはならない。
あまり回転数を上げないのは当然だが、町中を加速したり減速したり、
無理ない範囲で少し負荷をかけないと慣らしにはならない。
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 23:04:50 slaLlAKmO
>>752
どれだけ時間かかったって俺は書いたか？
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 23:09:40 l17Z5COpO
>>754
もういいよｗ
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 23:37:53 yNV9sMXN0
>>746
エンジンの慣らししか終わってないじゃん。
普通、取説に書いてある慣らしっていうのは、街中を走ってって意味でしょ。
高速だけじゃ、ブレーキもミッションも慣らせてないじゃん。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 00:45:06 5UfnnDw60
>>746
マジ？！1日で？？スッゲー！！！！！
やっぱ慣らしやると違うんだな。
俺もさっさと慣らしおわらしたいけど、1日でそんなに走れないよｗｗｗｗｗ
っていうレスが欲しかったんだろ？
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 01:00:35 jkeHuBmA0
slaLlAKmOの人気に嫉妬
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 02:50:01 PaxzHV8h0
Field Limited 契約しちゃった。初SUV。
10月頭に納車予定。
スタッドレス、どこのがオススメ？
冬は週に一回、往復450キロほど走行。
神奈川から新潟県の湯沢まで。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 02:51:35 OTKJNcQi0
ブリヂストン
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 05:49:03 safD5vLqO
やっぱ雪国とか酷道を走る人にはFLは人気あるんだなぁ。
で、STIはまだですか
エクの5ATを乗っけたSTIとか出たら感動なんだけど。。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 06:29:09 Oj9NHU7s0
746ｵﾓｼﾛｲｗ
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 08:45:11 5VFsiQmwO
標準スピーカーの音は、すげー悪いけど
皆さん、スピーカー変えました？
おすすめは何でしょう？
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 10:12:09 HmXN1Lg7O
BG5レガシィのTS（-Rじゃない）に乗ってます。
レガシィも巨大化したから適度な大きさのワゴンとしてフォレを考えてます。
どんな立体にも入れるようにローダウンしたいのですが
ローダウン用サスキットがググっても出てきません。
車高下げた方いませんか？
正直ストリームにも興味あります。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 10:17:00 jciD142n0
>どんな立体にも入れるようにローダウンしたいのですが
ストリームを勧めます。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 10:37:50 q2sGMT2QO
純正のツィータキットどう？付けるとやっぱ変わる？
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 11:08:56 iK900Bud0
>>766
ショボイ製品だけど、音ははっきりと変わるよ
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 12:52:26 5VFsiQmwO
純正のキットはディーラーで頼むんですか？ どこか通販無いでしょうか？
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 14:35:55 q2sGMT2QO
>>767
㌧
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 16:26:12 lrbtTz0F0
>>764
ホレ
URLﾘﾝｸ(www.tein.co.jp)
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 17:55:12 9d/I9kQkO
馬鹿ばっかだなwwwww
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 18:36:18 YIS/muy00
どんだけ下げる気なんだっていう
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 18:58:42 5UfnnDw60
>>768
ディーラーで部品だけ買えばいいんだよ～
774:768
09/09/08 20:35:49 pyjiqiXn0
>>773
ディーラーに言ってみます、ありがとうございます。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 21:27:22 HmXN1Lg7O
>770
ﾄﾝｸｽ！
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 23:26:34 GNKaZaQ5O
今週の土曜日にXTのMT注文しようと思うんだけど、色で悩む
水色が第一候補だったのに今日職場の駐車場で発見してしまった
黒・白は良いけど無難過ぎかなぁ…
カタログにあるオレンジにシルバーのルーフレールもかっこいいけど、
シルバーのルーフレールってATのモデルにしかないんだよね？
緑やゴールドも綺麗だしマイナーで良いかなとか思ったり
要するに色が決まりません
参考にしたいので適当に意見下さい
20代半ば、オプションはサンルーフとルーフレール、購入後に外見を弄るつもりは全くなし
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 23:29:17 N+l6YRzR0
ゴールド最高
色の名前で引いてはいけない
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 23:38:00 GNKaZaQ5O
ゴールドにするわ
いや、マジで良いかもって思ってたのよ
黒のルーフレールも似合いそうだし
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 23:45:57 xCOz9c0H0
>>778
２０代なら他の色でもいいんじゃーと
迷わせてみる…
落ち着いたおじさまのイメージが…
イイ色だけどねｗ
思い切ってオレンジにしてみたら？下取り無視ならね
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 23:52:48 GNKaZaQ5O
今までの車もいっぱい運転して乗り潰してきたし、下取りは考えてないな
オレンジも良さげよね
前にオレンジのクロスポロが欲しかったしいいかも
ただ、両方とも実物が見られないってのが痛いなぁ…
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 23:59:08 GB6N3AvS0
ＳＨの全高は1675
立体は1550
○ITのでも125は無理じゃないかな・・・
めいっぱい下げてなんとかってとこか・・・
アウトバックで1605
レガでさえ1535
それならＧＲＦだな
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 00:40:48 aoW2wAub0
>>747
>タイヤ交換後はタイヤ屋にも言われるし、気をつける人が多いけど、
>なぜか新車の場合は、あまり言われない。
そりゃ車の慣らしと同時進行だから特別に意識はしないだろ？
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 00:45:25 jwOXAsRZ0
車の慣らしなんて、どうやろうが事故ったりする事は無いでしょ。
レッドまでぶん回しても異常が起きる訳でもない。
一番気をつけるべきは、タイヤだよ。制動距離が確実に短くなってんだから。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 04:27:55 OARuVpJN0
>>778
おれはサンルーフ、ルーフレール付きでダークグレー選んだよ
やんちゃげな雰囲気の黒と違ってぐっと渋めでいいよ
ガンプラのグフで「黒鉄色」を手に入れた喜びを思い出す三十代ｗ
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 07:23:06 AuCVJXEY0
>>784
俺もダーク・グレー。
葬式に乗っていっても違和感無いｗ
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 08:07:57 OARuVpJN0
>>785
いやふつーどの車もないって
ピンクパンサーのアレで行ったらアレだが・・・
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 12:57:35 p7zLwzXS0
同じ市内で旧型サーフのピンク色、白ハンドルカバー、ダッシュボードふさふさをよく見る
流石にフォレでアレはできん
てか、する気などさらさらないが
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 19:56:45 ZOVKp6RS0
>>776
俺は黒で、
スバルとは何の関係もない会社だが、新型フォレの黒が5台、白が2台ある。
会社では俺が一番最初に買ったののだが・・・
今買うなら赤が気になる。
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 20:15:30 jwOXAsRZ0
うちの会社には500台以上の車があるが、ＳＨフォレは1台も居ない。妙に不安なんだけど・・・
レガシーやアウトバックはうじゃうじゃいるのに・・・インプは2.5のＡラインが2台あるだけで新旧
合わせて1台もいない・・・先々代フォレターボは2台。なんだこの偏りは
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 20:28:30 Gs9tehib0
エスパー的に788は寒い地域789は暖かい地域
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 20:44:27 jwOXAsRZ0
エクストレイルやハリアー、アウトランダー、プラド、村野はたくさんあるんだよ・・・
なぜかSHフォレが1台もいない。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 22:11:18 YygPnH7V0
職場の駐車場には、漏れのを含めて白のSHフォレが二台、先代フォレと初代フォレが一台ずつ。そろそろ
車買い替えなきゃと思っていたときに、この初代フォレがドコドコ走っているのを見たのが、フォレを意
識するきっかけだった。
ほかSUVだと、ハリアーとランクルが一台ずつ。エクストレイルは、見掛けない。
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 22:31:47 OnCOw/gP0
こないだ中央道・八王子手前の渋滞約20分で
ＢＰ５台以上
ＳＨ２台（ＮＡのみ）
ＧＨ２台みた
こうしてみるとＧＨもけっこう走ってるな
街中でも見かける割合は似たようなもんか
そういうもれは、ほとんど洗車しないから銀以外選択肢になかった
個人的にはダークグレーお勧め
前後アンダーガードつけるんだったら赤もいいよね
てか、スポリミとフィーリミは
スタイリッシュパッケージとアクティブパッケージついてたらもっと売れそうだけどな
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/10 03:20:21 HDN9b5PT0
関東でさらに高速のると
スバル多い気がする（特に週末）
逆に九州（うちの田舎）いくと全然はしってねーｗ
軽とトヨタばかりだな
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/10 09:53:07 POKgM3ZUO
週末に関越乗るとBE/BHレガシィがNAターボ問わずやたら多く
次がBL/BPレガシィはNAとアウトバックが多く
その次にSGフォレ、GG/GDインプって感じかな。
俺は電車通勤だけど会社の300台収容の駐車場はスバル車はレガシィが多い。
中でも先代ワゴンの2.0iが一番多くてフォレも先代が多くてインプはほとんどいない。
肝心のGHはまだ少ないけど赤と青と金がいてまるで信号機みたい。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/10 10:36:47 XE7feXIYO
>>791
うちの会社はエクスも村野もハリアーもプラドもランダーも一台もいない…インプ２台、フォレ２台、レガ７台くらいかなぁ。ＳＨは俺フォレだけだ。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/10 15:50:48 izwyevk60
関係ないけど会社に車500台以上って凄いね？
凄い多い駐車場なんだろうな。
電機メーカーの地方の工場で平面でやはり500台(あるいはもっと?)位の駐車場見たことあるけど
かなり、壮観な眺めだった。
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/10 18:01:17 puVbkPM40
うちの事業部は数えたことが無いが2000台以上駐車場ある。
車でしか通えない田舎だが・・・ozn
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/10 18:46:08 bOPhKjrO0
湾岸だろ
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/10 21:01:16 /f8zYjf20
うちの大学は生徒用に1000台以上駐車場があるけどSHは見たことない...Orz
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/10 21:17:10 ouIOWenN0
中古（高年式、低走行）でセカンドカーとして買った。
・四駆の信頼性
・ボディの堅牢さ
・カーテンエアバッグ標準
・価格の安さ
で選ぶと他に選択肢はないなぁ。
いい車だと思うけど、あんまり見ないね。
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/10 21:47:51 N+koq2qa0
・MT
で選ぶとこのクラスではエスクードかフォレスターぐらいしかなかった
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/10 22:07:44 ouIOWenN0
>>802
中古だから、MTはなかったんよ・・・
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/10 23:21:57 Oe+HKGo90
・四駆の信頼性
・ボディの堅牢さ
これをいう人、多いけど、フォレってそんなに立派？？
パジェロ、ランクルには絶対、勝てないと思うけど。
結局、価格の安さが決め手でしょ？
安さで言ってもホントは、エクストレイルの方が安いけどね。
そのへんの微妙なところが人気の無さなんだと思う。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/10 23:24:04 ouIOWenN0
>>804
だからセカンドだと・・・もう持ってるっての
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/10 23:28:13 lHjREiNTO
>>805
メインとセカンドが同じ路線なの？なかなか珍しいね。
あの条件だとエスクードも選択肢に入った？
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/10 23:29:02 pxbz2wdb0
>>804
この車のボディの堅牢さって衝突安全性の事かと
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/10 23:34:38 eNhfxpEY0
ランクルで山なんて怖くて行けない。
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/10 23:43:04 ouIOWenN0
>>806
前はバンと、オープンだったけど、家庭の事情で（笑）
エスクードの形は悪くないけど、やっぱりクラッシュ映像を見るとね・・・
結果が悪くてやめた。
安全性だけの問題ね
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/11 00:07:12 HDN9b5PT0
>>804
クラスが全然違う
スバルの四駆は
クロカンより雨天等での高速安定性走行向きの四駆
アウディとかその路線（あくまでも性能的なお話だが）
ライトクロカンで横置きFF+スタンバイじゃないのは
エスクードとフォレスターだけでしょ
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/11 00:33:13 GZeUsBmP0
>>809
>エスクードの形は悪くないけど、やっぱりクラッシュ映像を見るとね・・
エスクードって未だにラダーフレームじゃなかったけ？
それでそんなに酷いの？
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/11 00:47:24 yZsAdv1H0
>>811
URLﾘﾝｸ(www.nasva.go.jp)
このオフセットが・・・そんだけの話だけどね。
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/11 06:37:21 W+VYrXXxO
内装が良ければもうちょっと売れると思うんだが・・
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/11 08:49:59 CYRM2+lMi
同感。
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/11 09:40:57 IaYlZbmJ0
10万くらいアップしてもいいから内装よくして欲しい。
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/11 13:34:43 6aW+0Zu/O
他のスバル車もそうだがインパネをソフトパッドに。
こうなったのまさか与太からの圧力じゃあるまいな。
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/11 15:06:35 Y8KzQd+cO
普通にスバル車が多いよ＠群馬
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/11 16:06:37 pXznk+zY0
雪国ってわけではないけど、冬は道が凍ったり坂が多いから四駆はありがたそう。>群馬北部とか。
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/11 17:28:39 jPnLBx0d0
サンルーフって基本、後部座席に座らないと意味ないよね？？
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/11 17:55:08 8xou308v0
サンルーフっていったら見た目だろjk
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/11 19:32:24 jkYmc/E5O
サンルーフなんて開けても鳥の糞が落ちてきたり、内装が汚れたりロクな事がない。
開閉しなくて良いからデュアリスみたいな大型のガラスルーフを採用して欲しかったわ。
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/11 20:24:13 6aW+0Zu/O
サンルーフは車に落雷したとき不利って本当なの？
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/11 20:31:02 lgwTwAk30
>>822
本当。
サンルーフを突き抜けて、剰員に落雷する。
サンルーフ無しの場合は、ボディを伝って、ホイールから地面に放電される。乗員には全く落雷しない。
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/11 20:38:28 pWhF58C40
近頃のタイヤは電気を通す。
まめちしきな
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/11 21:06:44 lgwTwAk30
まぢで？
一つ、賢くなったわ。
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/11 21:13:29 pWhF58C40
若い人は知らんかもしれないけど、昔は、静電気を地面に逃がすアイテムが売られていた。
リアバンパーの下にぶらさがっていて常に接地してんの。
トラックなんかは、チェーンをぶら下げているのもいたよ。
ここ最近、ああいうのを見ないのは、タイヤが電気を通すようになったからです。
乗用車はともかく、一番問題なのはタンクローリーや危険物を運ぶ車。
静電気がたまってなんかのきっかけて火花が飛んで着火事故などがあった。
それを防止する為に静電気を逃がすチェーンとかプレートが昔はあった。
タイヤの進化に伴って、電気を流せるようになってから、着火事故はほとんど無くなった。
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/11 22:21:26 5eXym/8lO
へ～(･ω･｀)
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/11 22:23:33 jPnLBx0d0
ところでさ、フィールドリミテッドがてんこ盛りでコストパフォーマンスが高いのかな？
ベースグレードに下四つだけ付けてほしいんだが・・・
クリアビュー
サイドエアバッグ
クルーズコントロール
熱線カットガラス
この条件満たすとするとかなり高くなるのな・・・
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/11 22:32:57 yGu05/qV0
>>822
まぢ？
ｶﾞｸｶﾞｸ...
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/11 22:37:28 pWhF58C40
>>828
熱線カット欲しいよね
それ以外ならスポリミに付いてる。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 04:17:59 BphyGlV30
てことは冬場（冬、雪は降らずに乾燥する地域）、ドアでパチパチしないのか？
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 05:53:20 spC3XVjf0
する
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 06:38:40 oS5L0OIn0
URLﾘﾝｸ(www1.as-web.jp)
期待して良いのか？
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 08:48:02 hfz0LErp0
>>830
プラチナとか予算オーバーなんで、中古かな・・・
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 08:56:08 qFNWwFbsO
ＸＳとスポーツリミテッドどっちが買いですか？
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 09:27:57 rggRRbLqO
インプで濃いグリーンが出たね。
あの色こそ森の住人であるフオレにはピッタリの色だと思う。
MCで設定されないかな。
今のグリーンも悪くないけど。
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 12:46:54 ndkBkwhO0
>>804
ボディが堅牢だと思ったことはないが、四駆の信頼度は高いね。
悪路走破性は知らないけど（走らないから）、雪道・アイスバーンでは
上のカテゴリーのクロカン車より走るよ。
アイスバーン登坂でパジェロやランクルに負ける場面は想像できない。
ジムニーに勝てる場面も想像できないけどな。
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 12:55:26 a4VlJupU0
>>837
事故でもしない限りわからんだろ。
ドアなんてペラペラだし。
ランクル、パジェロとはどうだろうな。
最近タイヤの性能が高いし、車高の方が重要かも。
大して変わらないんじゃないか？
ランクルはすでに少し方向性が違うと思うな。
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 15:06:46 oBaL5duK0
>>831
冬場のパチパチは、車側じゃなくて、人間側が帯電してるんだよ。
シートから体を離すときに帯電する
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 16:09:06 xF/kM0Ak0
>>835
５ＭＴ希望なら自動的にＸＳ
４ＡＴで、撥水シートいらない
後席センターテーブルいらない
タイヤ１７インチでもよい
キーレス・イモビ・プッシュスタートやサンルーフや
パワーシートが選べなくてもよい
色の選択肢が減ってもよい
の人は、スポーツリミテッドの方がお得。
自分なら、ＭＴ派なので、ＸＳかな
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 20:13:27 hfz0LErp0
明日 ディーラー行ってみるか
842:835
09/09/12 22:24:43 qFNWwFbsO
>>840
説明ありがとうございます
特別仕様じゃなくても上級グレードのＸＳの方がよさげですね
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 22:41:45 OM5X0/O50
>>837-838
フォレは他のSUVに比べて車重が比較的軽いから、凍結路での制動距離が短い。
パジェロ＆ランクルクラスだと重くて止まらない。
地元でランクルが凍結した橋の欄干突き破って川に転落死亡事故起こしたことがある。
歩道＆車道の欄干ぶち抜いて落ちた。
雪道＆凍結路では四駆といえど過信は禁物。
それはフォレでも同じ。
走破性と制動能力が高くても、ブラックバーンに速度を出したまま突っ込むと…
安全第一です。
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 22:51:22 a4VlJupU0
>>843
それに軽いと人が押したりできるしな、
ランクル、パジェロは無理だな。
結構悪路では致命的だと思う。
冬季に、なぜか雪のない黒い部分ってのは怖いよな。
そんな速度で突っ込むか？って人も多いけど。
関係ないけど、
新雪にザクザク入るのっておもしろいよね。
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/13 01:01:58 dc0gVC/g0
スキーに行く途中道ばたに刺さってるのはレガGTが断トツだった印象。
一昔前の話だが。
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/13 01:16:23 q6J6+dgTO
日本国内のそういったシチュエーションではジムニーが最高である。
４ＷＤを最大の売りにし、なおかつ軽にも力を入れていたはずの富士重工がなぜ最後までオフロードタイプ軽４ＷＤを出さなかったか、そのほうが不思議だ。
サンバーベースで作れば、ＶＷのオフロードタイプみたいでおもろかったと思うんだが…
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/13 01:23:17 y1+XsLr+0
>>846
ジムニーは事故ったらやばそう。
よって選択肢には入らないよ
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/13 01:32:11 p9AezbjY0
>>846
サンバーでそこそこ走れちゃうからじゃね？
ジムニーなんて、本気で性能を引き出すような走りをする場合、とても一般人が出来る運転じゃないから・・・
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/13 08:01:15 D40mOtJC0
雪降らない地域だけどランクルは横柄な運転多い気がする。
制限速度＋αくらいで走ってても煽ってきたり。強引に追い越ししたり。
（排気量大きいから少し踏めばすぐ加速するんだろうけど、でもその割にXTの加速よりもっさりしてる気がするけど？）
それを雪道でやられたら怖いな。
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/13 10:15:07 8GxiGUMh0
>>849
メルセデスとかBMとか高額車全般に多いな…
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/13 12:18:47 DrJdjG2q0
>>823
マジかよ～
プラチナ買ったのに ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
先日の事、サンルーフ全開で清々しく走っていたら
上からカエルが降ってきて、助手席のセガレが大騒ぎだったよｗｗ 僕も驚いた。
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/13 12:31:21 DrJdjG2q0
なんだよ、脅かしやがって
ググッたら
地面との間にゴムのタイヤを介する自動車は絶縁されていますが、
激しい雨で水滴が地面まで繋がった状態では地面より高い位置にあるルーフに落雷することがあります。
サンルーフは防水のためゴムのパッキンが使用されており、ルーフに落ちることがあってもサンルーフに落ちることは考えられません。
大雨の中、サンルーフを全開で走行したとしても、車内に落ちるよりは先にルーフの角など高い部分に落ちてしまいますので、
サンルーフの穴から車内に落ちる可能性は無いと言い切ってもいいでしょう。
また、落雷しても車内にいれば感電することはまずありません。
心配なしじゃん。 カエルと鳥の糞は嫌だけどね！
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/13 13:02:11 y1+XsLr+0
大気の絶縁を破って来るほどだからねぇ・・・
絶縁体かどうかは関係ないと思うぞ。
それに落ちる確率が低すぎて心配するのもどうかと・・・
心配するならサンルーフはやめておけ、
というか車に乗れないって・・・
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/13 13:03:41 Qs4Y+1/IO
オープンカーからサンルーフへ乗り換えだけど安心した
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/13 13:19:47 cX6j6S/h0
ディーラーに査定してもらったら、
年式的に金額は付かないとのことであった。
現物もろくに見ないのに、
後で気づいたが見積もりに査定料５，５００円だとよ。
いい商売だな。
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/13 14:42:00 GoSHnBV9O
そ、そ、そんなに取られるの査定料って！！
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/13 14:55:22 elwfDpgR0
サンルーフにほぼ強制的にルーフレールが付く仕様って
じつは落雷対策兼ねてるのかなｗ
でも大型サンルーフ、ちょー気持ちいいｗｗｗ
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/13 15:35:05 WWywYUN30
サンルーフの開口部が気になる奴が、
フロントウィンドーやサイドウィンドーの開口部を気にしない理由が分からない
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/13 15:43:26 sX0942V40
最近、エクシガのスレを除いているが、こんな書き込みが
名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2009/09/12(土) 21:33:13 ID:FcQ7LJ7I0
スバルのE-4ATは素晴らしいよ。歴史があるから信頼性も恐ろしく高い。
４速ATといってもロックアップ制御が３速と４速にあるはずだから
はっきりいって事実上５速か６速ミッションな感じだよ。
ロックアップが入らないときはATのトルクコンバータのトルク増幅作用により
少し回転が上がるとともにしっかりしたトルクを発揮するし
ロックアップ（トルコンの滑りを止める機能）が入ったときは直結状態になり回転数が下がり
燃費がすごくいいよ。
しかも「スリップロックアップ制御」というスーパーテクノロジーが入ってるはず。
ロックアップ状態と入っていない状態の間に微妙に「滑らせる」制御が入ってるんだよね。
つなぎがすごくスムーズなのだよ。
この電子制御がさすがスバルとうならせる絶妙な味付けで、究極の4ATと呼ばれているんだよね。
思い起こせば絶賛されていた3代目レガシィなんかは２６０馬力ターボ版でもE-4ATだったのだ。
しかもマニュアルモードはハンドルでのボタン操作も可能だったのだ。
多段化なんてばかばかしいくらいE-4ATは完成されていたよ。
つまりものすごく磨かれているんだよ。
いまのエクシーガのE-4ATはさらに信号待ちなどのときにブレーキを踏んで停止していると
ニュートラルに自動的に入る制御まで入ってる。
燃費低減に大きく貢献するシステムだ。
しかもこのミッションはとても軽い。５速ＡＴより２０ｋｇ軽いのだ。
自然吸気のエクシーガのずば抜けた軽快な走りはこのミッションだからこそなし得る。
エクシーガは本当に「買い」だと思います。
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/13 16:22:30 5hWwFK540
それ、プレミアム君のコピペ荒らしじゃん。
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/13 16:26:55 elwfDpgR0
スレチだけど許して、面白い映像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
JNCAPの側面衝突試験で横転するヴェルファイア。
台車の重さ は950kg、軽自動車に倒される高級車って？？？
ぽよよ～ん♪
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/13 16:34:10 xhjoDe920
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
このフォレスター・・・。
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/13 18:18:01 uXVGGmtQ0
>>862
むしろちょっと萌えた。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/13 18:34:19 DihaQm6k0
>>846
昔から富士重工の車造りの信条が
｢世界中の道を走れる車｣だから
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/13 20:48:47 WISnCnmy0
今日 ディーラー行ったけど、
営業がではらってるとかで相手してもらえなかった
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/13 21:15:08 RyQlf7Gc0
どんな車屋だよ
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/13 21:52:07 p9AezbjY0
こんな日にディーラーに営業がいるところなんてないだろｗ
半期決算前だというのに冷やかし客の相手なんてしてられん
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/13 22:01:45 TUsTYlhC0
感謝dayの時に頼んだSTIダンパーキットまだなんの連絡もなし
1～2週間って話だったんだけどな
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/13 22:13:15 XA46Yua70
給油口オープンするところのレバーのカバーすぐ取れるんだが、
みんなのはどう？なにか対処法ありませんか？
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/13 22:39:36 Ke+SPjPW0
>>869
SHじゃないんだけど、嫁のR2が納車になってはじめての給油で外れたw
結局のところキチンとはまってなかったのと、外れ止めにレバー側でおき上がってる部分のおこし不足だった。
同じ構造だろうからこの辺をみてちょうだい。（ウチのSHは最初からガン！と押し込んであるためか外れてない）
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/13 22:46:45 WISnCnmy0
補助金ってあとどんぐらい残ってるんだろ？
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/14 00:01:34 jl2r73X+0
サンルーフにルーフレールって、無理矢理重たくしてエコカー減税対象車にしたってことだよね。
エコカーの基準て何かおかしい・・・
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/14 00:27:34 n6Uf7NfZ0
フィールドリミは政府の減税キャンペーン資金が尽きた時点で消える
レアグレード車になる予感
現行プラチナとスポーツリミはカタログとして残ると思うよ
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/14 00:27:35 KLfdAjf30
たんにエコカー減税と名前がついてるけど、ただの景気対策のバラ撒きなのは明白でしょ。
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/14 02:33:00 10iaXw1A0
>>867
だったら店閉めろ、看板下ろせ
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/14 05:58:16 aRrPREGM0
>>872
だってトヨタの車買わせるための基準だもん
ほんとの意味でエコカーに照準合わせたらダイハツ、スズキがバカ売れして
トヨタなんか買わんわなあ
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/14 08:40:25 GRidvHzH0
熱線カットガラス付いてる人に質問だけど
どのくらい快適ですか？
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/14 08:41:49 h1fzAd570
>>869
あ、俺も昨日とれたｗ
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/14 11:12:11 Gwb42SleO
車内の広さやイスの感じはどうですか？
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/14 12:04:31 r6MpNo0EO
椅子ｗ
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/14 12:59:27 Gwb42SleO
何がｗだ！
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/14 13:00:21 89swRjL20
>>879
イス、いいっすよ
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/14 13:37:17 ekr4hTiTO
トランスミッションのスペックと格好さえ気にならないなら良いクルマだと思う。
XTは減税非対象ながらなんでも付いてるお買い得車。
昨日契約しますた(･∀･)
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/14 15:08:20 SQNDscKU0
>>877
たぶん、無いよりはマシなんだろうなぁ。
っと思うぐらいで、やっぱり夏は暑い。
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/14 16:37:33 I/JhPpB80
年改に望むもの
1 2500の追加
2 2500にはCVTを採用 2000やターボは好きにしてくれ
3 キノコ対策ミラーorサイドカメラの採用
4 電動ランバーサポートの採用
5 内装にソフト素材使用
オマケでオプションに電動可変ダンパーを設定してくれたらなおよし
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/14 17:26:23 60iZ9Oaj0
先週の土曜日に寺いってXT買おうとおもって見積もりだしてもらったんだけど
車体の値引き、今は上から許可おりないって言われた。
その代わりナビをただにするって（25万、クラリオンがお勧めと言われた）
ほかの寺行った方で値引きのことについて聞いた人いるかな？
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/14 17:50:20 0HdaS+UR0
>>885
人によって違うのがおもしろいけど、
俺はどれもいらないなぁ。
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/14 18:03:10 GRidvHzH0
>>884
そういうもんですか・・・
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/14 18:35:38 1PGnR+kY0
>>885
VWみたいに1500ターボで
低燃費なのにトルクは2500並みたいなほうがいいんだけどな
富士重お金無いからな
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/14 19:52:51 Qxrzo9uh0
>>886 私も先日ＸＳのブラックレザーの２度目の交渉してきた。
全く変わらずで本体値引き20万のオプション値引き５万でした。
ちなみにオプションはクラリオンのナビ付けてます。もう引かない
感じだったけど…
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/14 20:11:01 y8Ya0V4w0
>>889
それいいね、のったｗ オレも欲しい。
しかし何で低圧縮ターボとか作らないのかね？国産は
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/14 20:22:27 0HdaS+UR0
>>890
決算期なのにまじで？
うちは西日本の地方だけど現金３０はイケルと聞いたよ
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/14 20:51:14 Sk1rkYRp0
頼むから内装のイルミネーションを赤とかオレンジ系にして欲しい
ブルーLEDが好きなのなんて中学生だけだろ
マーケティングなにやってんのマジで
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/14 21:07:12 MaqG/wT+0
値引き10万でXT即決しちゃった俺は…
フォレスターだけに絞ってたし、もともと値引き交渉なんてする気なかったんだもん
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/14 21:17:42 MaqG/wT+0
つーか早く納車されないかな
とりあえずまず変えるのはシフトノブかなぁ
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/14 21:51:24 KLfdAjf30
>>892
もう決算には間に合わない。
今のフォレは完全に受注生産品だから、もう今月中に作れないから無理。
今月中に納車できるのは9月5日くらいまでの注文だったと思う。
世の中はシルバーウイークで喜んでる人も多いかもしれないが、商売人からしたら
とんでもない時期に連休でとても迷惑。
小売はいいかもしれないけど、ある程度の納期や時間がかかるものについては、
〆日の直前に5連休なんてありえんわ まともな会社が5連休するからまったく動きが
とれない。
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/14 21:53:56 55PmUlJ10
値引きは地域や代理店ごとに違うと思うよ？
自分も894と似たような感じだ。
ここでいくら引きとか言われてもあまり気にならないし。
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/14 21:55:03 0HdaS+UR0
>>896
そうか、完全受注なのか。
値引き３０ってのは確かに一週間以上前に聞いた話だしな。
俺は結局中古にしたけど、結構安かったぞ
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/14 21:58:38 ln4lCDIqO
XT本体25のオプション8万で契約したよ！十月頭納車です。
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/14 22:10:49 60iZ9Oaj0
886です
場所によっていろいろ違うんですねぇ、情報THX＾＾
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/14 22:32:24 0R9XWDYW0
SHフォレスターのデザインってかっこいいブルドッグみたい。
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/14 23:10:50 MaqG/wT+0
おっするどいねぇ
ブルドッグかどうかは忘れたけど、ヘッドライトのデザインとかはなんかの動物モチーフらしいよ
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/14 23:42:34 IfdMNGV30
>>896
富士重は今年シルバーウィークの休みはないよ
>>902
鷲じゃなかったっけ？
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/15 01:07:22 7WQ9zBYhO
>>902、>>903
鷹だよ。
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/15 06:27:29 Huzqm8VaO
正解はブルドッグです
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/15 06:31:23 7zhT5PtM0
ソースですか？
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/15 06:49:58 JDmrL/jt0
おれも中古にすっかなあ・・・
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/15 07:49:01 yzw1sfz/0
フロントはカッコいいんだけど、リアがいまいち。
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/15 08:33:44 SWSKxm4UO
サンルーフが怖くなった
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/15 09:08:10 ObtAKufxO
前のXTブラックレザーリミテッドと、今のブラックレザーセレクションって何が違うの？
価格が10万以上ちがうけど
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/15 10:41:10 CydzgS+QO
このクラスだと
安さ→エスクード
安全性→フォレスター
かな？
エクストレイルはエクステリアがどうもなぁ…。
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/15 12:02:08 QuYTgqzcO
デュアリスは？
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/15 12:08:56 jNmdWZg9O
先月末にｽﾎﾟﾘﾐ契約した
納車来月頭だって。連休間に合ってほしかったー
ナビETCｽﾀｯﾄﾞﾚｽつけて280万だった
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/15 13:43:07 V7osDwc6O
６日フィールドリミテッド契約で納車はぎりぎり月内か来月頭。
１７インチ、ベースキット、Ｄナビ、ＥＴＣ、コーティング、点検５年つけて、
計３５引きで２９０でした。
車体値引はしぶめかな？
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/15 18:47:57 hTa1KupMO
納車されたらまずは下回りにシャシーブラック噴いてね(･ω･｀)お願いだよ、ね。
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/15 19:24:14 iS9Rc0aD0
>>908
逆にあのシンプルなリアに惚れたんだが。
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/15 19:35:38 gKUC6fdE0
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
フォレスターのトヨタみたいなCMよりこっちの方がいいな
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/15 20:32:30 JDmrL/jt0
スポーツリミテド 緑色ないのか・・・
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/15 21:04:24 GMLBRwie0
ノーマルで付いてる4スピーカーって何センチ？
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/15 21:14:36 Huzqm8VaO
もっと色選べるようにしてほしい
結局ゴールドにしたけどさ
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/15 21:19:44 RK8JRpuF0
>910
BLセレクションNA=BLリミテッドNA+サイドエアバッグ+リアスポイラー+硬サス&レザーシートステッチ違い&オプションナビはバックモニター付
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/15 21:21:34 RK8JRpuF0
>910
メーター外周部デザインもちょっと違う
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/15 22:19:29 srAVkv2r0
インプの濃い緑は設定されるかな
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/15 22:38:23 QJKcOOb50
>>915
シャーシブラックは下手くそがやるとボディーまで飛び散ってるから気をつけろよ
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/16 06:57:34 T+ysX3hd0
>>919
16cm
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/16 07:29:18 os9/bHhUO
>>920
有難うございます。サスが違うんですか。比較したことないんですが、
優劣つく程度差ですか？
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/16 08:18:04 8hcQZueoQ
乗比べてもほとんど変わりませんでしたが。
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/16 09:55:17 MjQnGvcg0
>>908
おれも>>916と同じで、リアが好きで購入した。
フロントはブルドッグみたいでちょっとなぁ～っと思ってた。
でも、今はフロントマスクがかわいく見える。
いや、なんかあごの下をなでなでしたい。
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/16 10:33:27 yUNfQwXe0
>>924
不器用な私は、ＤＩＹは駄目ですか？
URLﾘﾝｸ(www.autobacs.com)
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/16 13:35:07 p6HqQWEDO
BBSのRG-R履いてる人いますか？
フォレに似合うと思いますか？
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/16 18:31:49 XLLLwOsF0
アルミ交換を考えたとき、私はSHにはメッシュよりもスポークの方が似合う
と思ってWORK EMOTION XT-7にしました。
でも、自分がいいと思うものが一番では？
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/16 18:44:32 3d2oPD+VO
>>929
高倉健さんですか？
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/16 18:51:51 uyBUTwF3O
>>930
オイラは手持ちのRGｰRを履かせる予定。
7.5Jだから225タイヤにぴったり。
似合うと思うよ。
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/16 18:55:03 oA8qWO5C0
トレーラー牽引してる人いる？
やっぱＸＴじゃないと牽引は厳しいのかな？
935:930
09/09/16 19:06:58 p6HqQWEDO
レガシィに履かせていたRG-R747をどうするか迷ってた。
9分山タイヤがついてるんだけどレガシィとはサイズがかなり違う。
でも似合うならフォレ購入資金にするのはやめて
持っておこうかな。
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/16 20:49:40 vS5oy5Gq0
>>930
近所でその組み合わせ見るぉ
DBKだったけど結構いいぞ
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/16 20:54:25 Jg1LV9Pl0
>>928
俺もXT買ったの動力性能とフォレのお尻が気に入ったからだよ
片側マフラーだったらシンプルすぎてつまんないんだけど
シンプルなお尻に両側マフラーで、なかなか味のあるデザインで飽きがこないと思う。
逆にフロントはダメ。今も気にいらない。
エアロは好きではないけど、シンプルでカッコイイ、フロントバンパーでないかなぁ？
リベラルさんお願い！
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/16 22:25:25 2alD3pTs0
ブルドッグ？はあ？？
と思って、よーく見ていたらブルドッグに見えてきた・・・
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/16 22:37:17 Jms/1QSu0
確かに似てなくもないが、うーん。
意図的に似せてなくても似るってことがあるからな。
微妙にスレ違いだが↓の車のエアコン見てくれ
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
俺にはウルトラセブンの「キングジョー」意外に見えない。
こっちは意図的に似せた気がする。
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/16 22:41:08 cMDn6xvqO
リアとサイドはカコイイけどフロントがイマイチ
黒と車体色で色が分かれてるのが好きだからエアロはないわ
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/16 22:44:08 h/HWEWXJ0
RG-Rいいなぁ...
個人的にはフォレにはRS-GTのほうが似合ってるような気がする。
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/16 22:54:09 keqxj/Y3O
スタイリッシュパッケージかっこいいじゃん。
黒に限るけど
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/16 23:13:16 nCcL7ahv0
>>935
おま俺。ただし俺のは714だけど。
純正17インチが擦り減ったらRG-Rに225/55R17を履かせるつもり。
スタッドレスは中古で純正16インチホイールを調達したいなあと。
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/16 23:16:43 V4VHcvH50
竹岡圭のモンゴルラリー参戦記 Vol.1 ～ Vol.3
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
スバル・フォレスター、ダカールラリーに登場？
URLﾘﾝｸ(www1.as-web.jp)
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/17 00:27:41 Gq5njEw70
なんだかラリーの記事、フォレスターにとってマイナスな記事だなあ・・・
ラリーの厳しさ、つらさのようなものが感じられない文の中でトラブルばかりの記事。
おまけに写真は、ラリー感が皆無。草原を流して走ってるだけのよう。
なにがしたいんだか
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/17 12:14:46 f4HUMVly0
XTブラックレザーで値引きが「本体価格から-12万のみ」って
もう買うの諦めた方がいいですかね。金額的には出せるけど、
月刊自家用車にXSでも20万は引くとか出てるし・・・
これじゃ買っても他のフォレスターとすれ違うたびに
物凄い劣等感を感じそう。
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/17 12:37:44 2GNRrpCUO
貧乏人が無理してかうなよ
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/17 13:15:49 25LlB4Y9O
ようするに金の問題ではなく「舐められてるのが嫌」というプライドの問題なの？店変えるが吉。
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/17 13:19:02 R2fsK7LIO
店を変えても、同じ経営者だったり…
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/17 13:24:07 25LlB4Y9O
舐められるような顔してるんだろうなぁ。俺はスタートから本体１８万引きだった。
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/17 13:25:17 R2fsK7LIO
九州の田舎だけど、「チラシで２０万円引き」とか、平気で書いてるよ…
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/17 13:54:02 rFMpZTDd0
俺も確実になめられてるわ
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/17 14:03:55 MSCaYXln0
>>946
そのディーラーはもしかして富士スバルですか？
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/17 14:50:35 A1006PET0
詳しくは知らんが最近はヤマダ電機も車を売るそうじゃないか
デラよりヤマダで買うほうが値引きおおきかったりしてな
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/17 14:58:44 1BVy/xN5O
>>947
そう言うなよ
フォレスター自体がレガシィツーリングワゴンを買えない人が買う車w
よくマフラーﾄﾞﾛﾄﾞﾛ音のフォレスターに煽られますw
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/17 15:03:49 zh3pPr4g0
>>955
そんなことないよ。
オレは前車がspec Bだったけど、長距離乗ると疲れてしまって、
フォレスターのほうが楽だなって買い換えたよ。
別にレガが買えなかったわけじゃないけど。。。
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/17 15:46:17 25LlB4Y9O
レガシィ買えない人が革シートのターボなんて買おうとするかな？
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/17 16:01:29 rFMpZTDd0
今のレガシー高いけどな
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/17 16:51:29 dq7qqXJk0
基本的には販売店の判断でしょ。
例えとして正しいかわからないけど、人口の多い地域のスーパーでは安い商品でも田舎の方にいくと値段が高いとか。
原理的に似たもんでは？