09/07/27 19:26:34 m+4N8xEE0
クルマやバイクの運転の基本として、フットブレーキで減速するのが原則だからな。
エンジンブレーキはできる限り減速で使うべきではない。
制御が難しいからね。
スバル車のブレーキは非常に能力が高いし、タッチが優れてるから、
よほどローターやキャリパー温度が上がってない限り、エンブレで制御する必要はないよね。
09/07/27 19:26:34 m+4N8xEE0
クルマやバイクの運転の基本として、フットブレーキで減速するのが原則だからな。
エンジンブレーキはできる限り減速で使うべきではない。
制御が難しいからね。
スバル車のブレーキは非常に能力が高いし、タッチが優れてるから、
よほどローターやキャリパー温度が上がってない限り、エンブレで制御する必要はないよね。