09/07/25 23:55:15 ibJJHtevO
>>168
比べる車間違ってるよ…
172:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/26 00:22:58 uFEHPSTu0
NAのFD2がいくらがんばってもターボの恩恵受けたクルマにはかなわんよ
でも速さ以上に楽しさがあるよなFD2には。
速いクルマ造る以上に楽しいクルマ造るほうがはるかに難しいと思うよ
開発者レベルでは。
ターボさらに4駆にすりゃ、大したことないクルマでもそれなりに安定
した速さを身につけられるもんな
それらに安易にたよらないでNA,FFの速さ&楽しさの限界を突き詰めていく
ホンダを俺は支持する。
173:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/26 10:17:03 TnkR4Sxc0
そうそう、電子制御をあまり採用しない素で勝負してるところもいいね。
LSDも機械式だしね。
174:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/26 11:29:24 pmgu8LbyO
求めるものは人それぞれだな
175:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/26 15:41:43 hSBM0JvyO
J'sのマフラーって下向いてんだね
それだけが微妙
176:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/26 16:55:52 pp1bWwtuO
下向いてたほうが排気効率いいとかなんか意味あるんだよな
でも下向いてんのは好みが別れそうだ
177:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/26 17:28:30 6vKiSTJSO
おれも排気効率がいいって書いてたからモリモリ管のドルフィンテールにしようか迷った
でもやっぱ見た目でノーマル形状にした
178:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/26 21:58:58 hSBM0JvyO
>>176
排気効率が良いとは分かってもなんか嫌なんだよね。
性能重視なら気にしたらダメなんだろうけど
今はエスプリつけてるけどこのままで良いかな
179:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/26 23:15:48 al1hpChZO
FFではFD2が限界だよ。
もうこれで終わり。
180:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/26 23:57:54 omp7At740
次期Rはさらに厳しくなった排ガス規制でパワーダウンは避けられないだろう
これからはCR-Zを筆頭にハイブリッドスポーツ路線にシフトしていくと思う
181:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/27 11:45:49 oPHy2u0QO
FD2、大切にしるだよ
182:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/27 15:31:02 VKYJ/+1HO
シビック自体が無くなる訳じゃないからS2000のようにtypeRの最終受付告知はないのかな?
現行Rの最期のをねらってる一人です。
183:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 00:22:53 d5UtY+xrO
>>182
タイプRがなくなるって告知はあるだろ
184:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 12:31:43 Y/78mHkiO
今週のベストカーかなんかに次期シビックRの予想載ってたけど最後になっちゃうのかな
185:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 12:54:09 sp306wSR0
IMAの発展によっては次期シビが最速になれるかもな
トルクは圧倒的なんだから、2,3ラップ耐えれるバッテリー次第かね
重量配分の関係で更にカーブに強い車になるだろうし
186:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 04:40:55 Q86TXiVNO
今、ディーラーで交渉中なのだが値引きは40万ちょいが限界なのか?
チャン白、オーディオレス、マット、ボディコーティングぐらいで
乗り出し285ぐらい
もっといけないのだろうか?
皆さんはどのぐらいでしたか?
187:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 06:45:02 RXnBTG0ZO
十分値引いてもらってるじゃない
裏山歯科~
188:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 07:01:04 Ju010WUq0
URLリンク(kuru-ma.com)
↑だと27万だから御の字すぎるでしょ
納車予定は9月だとしたら決算価格だね
189:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 11:37:34 SsxyvtqD0
>>186
ナビスピーカーETC付で310マソくらいだったから十分なんじゃない?
もちろん、マットやコーティングとかもありでね
190:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 13:09:03 YbkwpEYy0
>>186
そのオプションで、その値引き額・・・ 自慢か? 自慢だな?
191:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 17:41:02 s0sOzFSKO
>>186
十分安い。買っチャイナw
192:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 18:34:05 T2d+Vt330
そんなにオプション無いのに値引いてくれるなんてうらやましい
うちのところなんて50万円近くOPつけても10万円も値引いてくれないから予算的に厳しくて悩んでるのに
193:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 00:07:56 xea1x9050
旧vernoはTypeRにプライド持ってるから値引きしない
旧primoへgo
と、どっかで聞いた
194:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 07:17:12 ngwp637u0
>>193
そういうことか!
op
ナビ、スピーカー、トランクスポイラーetc
総額から24マソ引き340マソ提示されたので、
もう2週間営業から連絡が来ない。
他店あたるしかないな。
9月納車だと焦ってないだろうから余計だな。
195:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 16:49:41 84r6gSd20
>>193
あんまり、ってか全く関係ないよ。
それを言ったらプリモだってEK9、EP3とタイプR売ってたんだし。
どんだけ値引いて貰えるかなんて販売店次第。
ちなみに俺はその旧プリモで15万値引き。
そのディーラーでしか買う気は無かったから相見積りもしなかったし
OP装備も値引き交渉もロクにしなかったからこんなもんかな。
196:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 19:28:13 4t93V7Cr0
>>193
おい!旧クリオはどうした
197:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 19:47:25 5pkzRXqXO
地域によっちゃ値引きなんか気持ちだけ三万とかだよ
ところでドラミ行った人いる?感想ヨロ
198:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/31 15:12:14 4XH7QVO9O
新古で買ったんだけどポリマーとかフッ素コーティングのお勧めとかある?
3年10万円くらいを目途に考えてるんだけど
自分でやると失敗やらが怖くて手洗いくらいしかできない('A`)
199:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/01 03:28:02 Hxz0ZkJW0
>>197
つお膝元
200:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/02 14:00:25 ckCuZVNsO
暑中お見舞い
申し上げます
|
チリーン /⌒\
(・ω・)
 ̄T ̄
_⊥_
| |
|納|
|涼|
/ _/ //
∠_)//
201:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/02 18:46:32 F/HHXtLS0
レブ8500まできっちり回して(特に1速から2速)シフトアップすると
次のギアでの加速の伸びが超いいことに気づいた。(2速8500で98キロ
まで確認)
マニュアル&スポーツカー初心者なもんで、オーバーレブにビビってて
回してもせいぜいレッドゾーン手前までだったが、半年乗ってなれてきたのか
最近は落ち着いてシフトチェンジできるようになったんで、いろいろトライ
してるとこ。しかしカタログにもあるとおり6000rpmからの音と加速
感は何度体験しても飽きないね。これだけでも買ってよかったと思うわ
202:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/02 19:02:05 ckCuZVNsO
>>201
タイプRかい?
203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/02 19:03:24 ckCuZVNsO
誤爆スマソ
204:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/02 19:26:28 xjcNdhbg0
>>198
ボディには余計なものは塗らずにガレージ保管がベスト
205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/02 21:49:55 zLI6b8MW0
結婚を機に10年愛したEF8からミニバンに乗らざるをえなくなり
車はただの移動の道具に変わった
次の車は4人乗れればいいのでFD2を候補車に・・
しかし、今どき車といえばエコカーじゃなきゃって風潮が刷り込まれ
100年に一度の不況だなんだとかで欲しいものが買いにくい
いつの間にか歳を取り、世間体を気にする人間になってのに気がついたよ
206:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/02 22:08:40 xjcNdhbg0
FD2Rは見た目からしてそういう用途に向いてない
FD2Rで冠婚葬祭に行く勇気がある?
207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/02 22:47:05 Uswv4vOp0
黒で羽無しなら
208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/02 22:49:43 wdQi0+/80
赤じゃなきゃ大丈夫じゃない?
209:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/02 22:51:23 3WhZWF1RO
冠婚葬祭には向いてないことは確かだが、そんな頻繁にあるもの
ではない。そんな頻繁にないイベントは気にしなくていいとおもうよ。
いざってときはタクシーやレンタカー、乗り合わせがあるからね
210:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/02 22:55:07 N592Hjo/0
>>206
全然気にならないが?
211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/02 23:07:03 72NDJFNz0
このあいだいったけど。
爆音にでもしてない限り問題ない。ぱっと見、オッサン車だから。
212:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/02 23:47:43 xjcNdhbg0
族車ちっくエアロ装着のオッサンセダンみたいだから向いてないんだよね
完全にスポーツカーのカッコしてれば別に問題ないんだけど
213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/03 00:00:16 Lyf30LNAO
>>206
FD2は羽取ってインチダウンしてシート変えればスポーツカーじゃなくなるただのファミリーカーとして使える
214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/03 00:38:32 bQ9tIHOY0
最初からFD1買えよってなっちゃわない?
215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/03 07:49:09 58JPzl0iO
>>213
それだけでファミリーカーかよ。情けないなw
216:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/03 08:34:26 Bxa46E4/O
どこが族車チックなんだか…
217:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/03 10:55:04 db8Es3lZ0
一般人にはスポ車ってだけで暴走族と結びつける人もいるから
俺はそう思わないけどそう思われるかも、ってことじゃないの?
218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/03 11:06:20 oyWvKZ+z0
冠婚葬祭ってだいたいセレモニー会館やホテルだろ?
駐車場あるだろよ。
駐車場に停めとけば誰の車かわからないし
そもそも一般人は人がどんな車に乗ってるか?なんて興味ない。
219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/03 11:38:36 ScgpqO0wO
冠婚葬祭は服装やマナーは気になるけど、車がどうのなんて考えた事も無いな
『お葬式にあんな車で来て、、非常識ね』
そんな事言う奴いるわけねぇ---!
220:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/03 11:42:26 esyHY+q50
>>219
年配からは特に言われるだろ・・・
正直、スポ車はDQNって印象は根強い。
221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/03 11:58:52 oyWvKZ+z0
今はスポ車より
セルシオシーマローダウン系のほうがDQN率高いよ。
今のスポ車乗りはヲタク率が高い。
特にホンダスバル系のスポ車乗りは草食系男子が多し。
222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/03 12:43:15 RjP2Gg0fO
220を100回読みなおしてこい
223:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/03 12:52:54 YexPdmwJ0
あらためて
欧州生産車「シビック TYPE R EURO」を年内に国内発売
URLリンク(www.honda.co.jp)
224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/03 13:31:39 Bxa46E4/O
ノーマルで乗る分には大したことないと思うが
車気にするより身だしなみが大事だお
225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/03 14:38:51 twYwxVlK0
>>220
どの地域のどのくらいの年齢層に言われるのかkwsk
俺は言われたこともないしそんな話、まわりで聞いたこともない
珍走団みたいなシーシーバーつけたようなバイクで行くならともかく、
市販されたままのクルマやバイクに偏見を持ってるのってどんな連中?
226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/03 14:55:03 esyHY+q50
日本のやっぱり「常識」って失われてきてるんだな
227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/03 15:00:34 ScgpqO0wO
常識ねぇ。。。
極端な例はともかく身だしなみのまともな奴がノーマルのFD2で冠婚葬祭に行く事に問題が有るとは到底思えん。
228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/03 16:08:05 HjKN6GMW0
一体どこの常識だよw
例えば、オープンカーの屋根開けて行ったり、フェラーリなんかの目を引く外見や色の車なら
敬遠されるべきとは思うが、シビックとかでそんな話は聞いた事も無いわ。
昔のDQNみたいな珍車と、今どきのスポーツタイプとを混同してるだけでは?
失われてるんじゃなくて、初めから無いだけ。でも白い車の隣に、赤いRRはマズいかもなw
229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/03 16:18:36 rv5rYXPz0
同じホンダ車で言うなら、NSXはよそう、S2000も嫌う人が居るかもしれないから避けよう、
っていう論理なら分かるし、常識と言ってもまぁ差し支えないだろう。
でも普通に乗ってるシビックを避けようとするのは完璧に誤解だw
230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/03 16:48:53 147bLugJ0
それよりバクオン注意だよな
231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/03 16:57:27 ScgpqO0wO
結局どこで線を引くかは人によって違うって事に落ち着くんだろうけど
実際は>>218の言うように今はホールとかがほとんどだから気にする事無い。
仮に個人宅での葬儀だったとしても自宅前に横付けしないだろ。
ていうか車選びでそんな所気にする奴がいる事に驚いたwww
232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/03 16:58:44 oyWvKZ+z0
だから葬式会場なんてかなり大きい駐車場用意されてるから
人目にふれることなんてめったにない。
ちなみにS2もNSもかなり静かでしょ。
それよりもでかいホテルの正面玄関に停めるときのほうがはずい。
233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/03 17:24:41 ixevEtIM0
坊さんがインプのスペC乗って来てたの見たときは吹いたわ
ステッカーも前後にでかいの貼ってあったりランプポッド?も装着してあったり
あんな坊さんもいるんだなと思った
234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/03 17:25:41 1G4yLJLv0
坊さんは結構高価なスポ車乗ってるよ
235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/03 17:35:14 twYwxVlK0
織田武道だっけ?フェラーリだかポルシェだかの高級外車に乗ってたのって
236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/03 18:38:07 Bxa46E4/O
例えFD2が晴れがましい見た目と思うとしてちょっと遠い所に停めてくればいいだろ
本当に乗りたい車ならそれくらい苦にはならんでしょ
237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/03 19:01:24 RjP2Gg0fO
オレは自分の肉親の葬式にタイプR乗っていけないな
オレは21だけど見栄えがおっさんセダンだろうが静かだろうがジジババの世代から見たらDQN車だと思うぜあんなでっかい羽付いてたらな
例え最初から付いてたなんて言ったとしてもあっちは嘘か本当か分かんないだろ
うし
遠い親戚の人には何言っても無駄な気がする全員に言うのも無理だしな
フェラーリやポルシェの話が出たが車知らない人からしたら完全なDQN車だろ
自慢や遊びに葬式来てると思われたくない
まぁ葬式以外の他3つは大丈夫だが
238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/03 19:18:21 Bxa46E4/O
俺はこう思うって考えは否定しないよ
葬式の時に代わりに乗る車があるならそれでいいし公共交通機関を使うならそれでいい
俺は親の葬式でも車でしか行けない不便な場所ならFD2乗っていくと思う
そんな恥ずかしい車じゃないでそ
スポーツカーしか家にないし仕方ナス
239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/03 20:11:40 uWoo6Na+0
葬式は故人とのお別れに行くモノだろ
それをどんなクルマでこようがとやかく言うのがおかしだろ
気持ちの問題なんだからさ
俺は前車のエボⅦ・青で母親乗せて知人の葬儀に行ったし
FD2でも問題なく行ける
240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/03 20:35:53 Bxa46E4/O
まぁまぁ、葬式では相手の心情にできるだけ配慮する気持ちは大事だし
もしバカデカイ派手なアメ車しか持ってなくて人目が気になるなら交通手段を変えるか停めておく場所を考える等の配慮をすることが大事なんじゃない
241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/03 20:41:39 JDvrqN6y0
FD2Rは品が無いデザインなのは確か。つーかタイプRはどれもそうだけど・・FD2Rはその中でもずば抜けて品が無い。
242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/03 21:19:12 3eKo4LFLO
インプやエボよりマシやと思うけどなぁ
243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/03 21:26:32 Bxa46E4/O
あと色も大分左右されるでしょ
黒白シルバーならまぁマシかと…
244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/03 21:27:46 I6pgqWADO
>>233
俺が所属してるJAF登録クラブには和尚さんがいる…
都合が会えば競技会にも参加してるな。
245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/03 21:38:28 ZOL40nFW0
自分は20代の頃、いとこが急死してしまい
勤務先から早退して車で走ってったのですが
お世辞とも身だしなみは良くなかったし
田舎の野原が仮駐車場だったもので
無限エアロのペッタンコで入れるの苦労した
いとこに逢いたい気持ちが早って他の親族達への配慮とか
ぜんぜんできなかった自分を後悔している
しめっぽくてすまんです みなさんとてもオトナですね
246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/03 21:52:10 edrngpQA0
わざわざ来てくださった方を悪く思ったりなんてしねーよ
親をこの前亡くした男より
247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/03 22:04:42 Bxa46E4/O
お通夜とか亡くなった直後に駆けつける時はむしろ普段着のほうが良かったりするよ
喪服着ていくと死ぬの待ってたと思われるラスィ
若かりし頃に死に目に駆けつけてあげたその気持ちが一番大事だと思う
248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/03 23:31:19 NmK6eA9e0
確かに、お通夜は正装して行っちゃだめ。
つか、そっち(服装)こそが常識って言っていいと思うけどな。車の話はあんまり聞かない。
249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 00:52:08 mQi6VHik0
まぁ常識も変わってて、茶髪とかも一昔前なら何言われたかわからんし。
限度を超えた爆音とかは考えたほうがいいと思うけど
基本冠婚葬祭は気持ち重視でおねがいしまつ。
250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 02:57:34 RuC0ig9FO
冠婚葬祭マナースレはここですか?
251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 08:38:59 QXoVvbz7O
純粋なスポーツカーならシート赤くても羽ついてても誰もおかしいとは思わないよ。
シビックみたいな大衆車に赤いシートや族車ちっくなエアダムや羽根だから恥ずかしいのであって。
252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 08:45:33 INA9vXNs0
>>251
でかい羽根とかタイヤついたりしてりゃあ、普通の人はやっぱり警戒するよ
オーナーとしては普通のつもりでもね
253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 12:29:35 cQ+1xureO
>>251
長いこと粘着ご苦労です
車なに乗ってるの?
254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 15:30:49 Qp90FBUqO
>>253
人違いだよ。
まぁ同じ事を感じている人間が多いって事だな。
255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 17:17:02 Pnyc08a9O
もういいよ
おまえ等の親戚たちはシビックを普通の車と思ってくれるんだな良かったね
ただ故人の評価を生きてる人間が下げる可能性があるってことも分かっとけよ
確実じゃない、可能性があるってことだ
故人の気持ちになったら馬鹿でも分かると思うんだがな
256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 18:00:33 pqlJx7sT0
市販車に文句つける頭がおかしい親戚がいて>>255がかわいそう・・・(´・ω・`)
日産えらいひとの葬式にトヨタ車で行くことに文句つけられるとかならわかるが・・・
257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 18:43:49 I1eKW9LcO
>>255が不憫に思えてきたわw
258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 18:48:22 W+hRbdnDO
FD2が族車に見えるってのは目がおかしいとしか…
族車チックてw
259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 19:20:23 QXoVvbz7O
通常の感覚の持ち主ならあのカタチは恥ずかしい。
他人の目なんか気にするなって主張も分かるけど
少しは気にした方がいいシチュエーションもあるって事。
260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 19:29:29 W+hRbdnDO
他人の目がどうこうじゃなくてさ…
恥ずかしいなら乗らなければいいじゃん、何しに来てるの?w
にちゃんてネガティブな奴多いな
261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 19:32:37 NOTHHIzV0
ファミリーカーとか言ってた馬鹿が、今度は冠婚葬祭には乗っていけない
とか言って別のネタで荒らしにきてるだけだろ
262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 19:35:25 eeGYU1ru0
何か論点ずれまくりな奴かいるな...
日本語解らなかったらレスしなきゃ良いじゃん、何しに来てるの?w
にちゃんてバカな奴多いな
263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 19:49:40 RuC0ig9FO
この流れワロスwww
葬儀の出席者がFD2に乗ってきたせいで故人の評価が下がるってどんなんやねん!w
死んだ人間の気持ちや親戚の目が気になるなら乗って行かなければいい
見た目が恥ずかしいなら乗らなければいい
おまいら親戚にお塩先生がいるのと親戚が冠婚葬祭にFD2乗ってくるのとどっちが嫌だ?
264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 20:04:29 Qp90FBUqO
>>261
残念でした。俺がファミリーカーだって言っていた本人だよ。
冠婚葬祭とは別人だわ。
ファミリーカーのセダンにデカイ羽やスポイラーやデカイホイールは間違いなく族車だわな。
シーマとかクラウンやセルシオに同じ事してみろ。
一般人から見たら変わりなく見えるのがわからんのかね?w
265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 20:08:49 W+hRbdnDO
あーあ、チンカスまで来ちゃったじゃねーか
あのノーマル状態が族車ってどんな感覚してんだかw
266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 20:11:21 Qp90FBUqO
あ~あ、マンカスも来たかw
マンカス、チンカスを笑うってかwww
267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 20:17:29 RuC0ig9FO
神戸なんだけど郊外へ向かう坂道が事故か何かで大渋滞してて、1時間以上経つとさすがに疲れてきてコンビニで休憩中。。。
平坦だと渋滞でも疲れなんて感じないんだけどねぇ
268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 20:32:57 W+hRbdnDO
周りはAT車ばかりだから渋滞の進み具合もMTにはなんか辛いよね
軽くブレーキ踏んだままやたらチビチビ前進するし
269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 20:44:04 Qp90FBUqO
マンカスが他スレで書き込みしてるみたいだから荒らさせて貰うよw
マンカスが他スレを荒らせばこちらも荒らすから、悪しからず。
270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 20:53:20 wka/PAeG0
>>268
そうそう
信号で止まる時にかなり手前で止まるぐらいまで減速してその後クリープで進んでいく奴もうっとおしい
271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 20:55:18 Qp90FBUqO
マンカスはファミリーカーをスポーツカーと言い張っていたマジキチ。
4枚ドアのセダンがスポーツカーになれるはずないだろがw
まさにシーマにデカ羽付けたのと同じみっともなさw
272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 20:57:04 W+hRbdnDO
>>270
あぁそれスッゲーわかる
平地でもウザイのに坂道じゃ余計腹立つよなw
273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 21:00:34 Qp90FBUqO
シビックの4枚ドアはユーロが日本で正式に販売されたら人気が落ちまくりだろなw
みんな本当は4枚ドアなんて乗りたくて乗ってるんじゃないからなw
274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 21:05:01 Qp90FBUqO
EG6とEG9ならスポーティーさでは間違いなくEG6。
なぜならEG9は昔のクラウン並のホイールベースだから。
FD2も同じ。こちらは更にオデッセイ並w
スポーツカーになんてなれるはずもない罠w
275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 21:07:48 Qp90FBUqO
まぁマンカスの乗る車はファミリーカーのシビック程度で充分だとは言えるけどな。
どうせショボイ女房と馬鹿そうなガキを乗せる為のシビックだろw
276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 21:14:06 wka/PAeG0
>>272
あれなんなんだろうね?
車間距離が近すぎてああなるんだろうか?
277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 21:14:24 Qp90FBUqO
マンカスよwお前が他スレで荒らす程、俺もこのスレ荒らすからな。
20歳のスレはどうでもいい。
勝手に荒らせ。俺はこちらを荒らすから。
俺はお前と同じ事をやるだけ。
278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 21:17:34 Qp90FBUqO
マンカスは20歳が好きで仕方ないらしい。
リアルでけつの穴掘って貰えよw
279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 21:24:22 W+hRbdnDO
>>276
ATはブレーキ調整だけで楽にチビチビ前進できるからやっちゃうんじゃないかな?
あれに合わすのは疲れるから少々前車が前進してもすぐ止まりそうだったら発進しないようにしてる
立体駐車場も疲れるんだよねぇ
280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 21:24:43 Qp90FBUqO
シビックはホモ車。
スポーツカーを気取ったファミリーカーw
まさにマンカスにぴったりだねw
281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 21:39:41 ogu9guZO0
悪いことは言わん。そのぐらいで止めとけ。
282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 21:48:21 Qp90FBUqO
>>281
それなら20歳のスレでもやめさせてくれないかね。
あのマンカス。
283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 21:59:38 ogu9guZO0
あっちが荒らしてるからってお前が荒らしていい理由にはならない。
あっちがルールを違反してるからってお前がルール違反をしていい理由にはならない。
284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 22:01:12 Qp90FBUqO
>>283
煩いね、馬鹿か?
それなら戦争なんておこらんわ。
285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 22:10:30 Qp90FBUqO
シビックはファミリーカーの大衆車。
スポーツカーではありません。
反論があるならどうぞ。
286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 22:12:48 nnYuhOKa0
世の中には憐れな奴も居るものよの
287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 22:17:08 ogu9guZO0
>>279
あれはしょうがないと諦めてる。
ブレーキやアクセルをコントロールしようって意志がない奴らだもん。
「アクセルは加速するためにある。一定の速度を維持するために踏むもんじゃない」
とか言われちゃうとがっくりだよ。
288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 22:23:04 VF64XPoJ0
>>283
正論
ID:Qp90FBUqOがいなくなればここは平和になるんだし空気読んでくれ
289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 22:34:46 Qp90FBUqO
>>288
悪いがそれはないな。
290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 22:35:40 W+hRbdnDO
>>287
MTもATも関係なく一定の速度維持にアクセル微調整しながら踏むもんだよな
アクセルをオン・オフでしか使わない人いるよね
そんな人たちはAT猿と言われても仕方ない
あと山道の下りでほぼブレーキ踏みっぱなしの人って運転下手だと思うんだが
291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 22:37:04 Qp90FBUqO
シビックってなんであんなに全高が高いの?
292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 22:52:43 jLIa5+Pu0
知り合いの奥さんは1.5万キロでブレーキパッド交換したそうだw
293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 23:10:13 ogu9guZO0
>>290
D以外使わないからな。当然ブレーキばっかりになるわな。
>>292
ちょっwwwブレーキ踏みすぎwwww
294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 23:36:41 wka/PAeG0
常にどっちかのペダル踏んでるような人多いもんな
後ろから見てて
『お前の中にはパーシャルとか惰性走行は存在しないのか!?』て思う
それが女なら多少納得もするけど、男だと余計にイラつく
295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/04 23:48:30 ogu9guZO0
>>294
後ろからだけならまだいい。
タクシーが酷かった。MTなのにアクセルのオンとオフの繰り返しで酷かった。
これは俺でも酔うわ。
296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 00:55:43 Sx+zONpW0
シビックはファミリーカーと言われるとなぜタイプR糊は面白くないのだろうか。
自信があればそんな事は関係ないだろうに。それはシビック自体がファミリーカーである事をオーナー自身が
無意識のうちに意識してしまっている結果であると考える。
形からしてもまさにファミリーカーの恰好であるがゆえにいくら装飾をしても所詮はファミリーカールック。
これではいくら良いエンジンを積み、足まわりを固めてもスポーツカーを所有しているという実感が湧かないのもわかる。
297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 01:00:23 Sx+zONpW0
シビックのエンジンは大した事がないのは乗ってみて、すぐにわかる。
このエンジンのピークパワーはその中回転域のトルクの無さから錯覚させられるものである。
確かにハイカムにノッタ時にはそれなりの加速感は感じる。しかし、それはあまりにも低中回転域がお粗末な為であり、
ターボ車を乗り慣れたものにしてみれば、あの加速感はまやかしである。
298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 01:05:36 Sx+zONpW0
シビックのタイプR糊がすぐに自慢するのはボディ剛性である。
ボディ剛性は高い程良いと思われがちであるが、車の設計によっては
わざとよじらせて曲がらせる車もある。
シビックのボディ剛性は足まわりに見合ったものと思われがちであるが、
ボディ剛性というものは年々落ちるものであり、あれだけ堅い足まわりだと
すぐにボディ剛性は落ちてしまうのは想像に難くない。
要は設計通りの動きをする期間が短いという事である。
299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 01:12:17 Sx+zONpW0
更にシビックの酷いところはプラスチッキーな内装。この酷さはホンダ代々のものであるが、とくにFD2は酷い。
この内装でよく300万からする車に納得するものだと関心してしまうほどである。
今回のFD2のシートはタイプR歴代の中でも酷く、すぐにでも正規版のレカロに交換したい程である。
300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 01:16:08 Sx+zONpW0
また、ホイールも妥協の産物に他ならない。決して軽量でもなく、デザインも悪い。
あれなら社外の軽量ホイールを履かせた方がよっぽどいい。
タイヤも非常に高く、このタイヤでないと本来の性能を発揮出来ない。
これはユーザーにとって大変なランニングコストであり、車として欠陥品と言える程の問題である。
301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 01:23:49 Sx+zONpW0
結論としてはタイプRは非常にタイヤに頼ったファミリーカーの改造モデルであり、
決してスポーツカーと呼べる範ちゅうのものではない。
スポーツカーとは全高が低くスタイルが良く、動力性に長け、ハンドリングも機敏でなければならない。
レイアウトでいうとミッドシップスポーツが一番の理想である。
ハンドリング(舵と動力伝達を共に行う)、動力性能(馬力が安易にあげられない)という面でFF車がスポーツカーになるのは厳しいと思われる。
302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 02:09:55 I5sCB5gK0
スポーツじゃないのはもう分かったから話題変えろ
303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 07:22:02 NtmCr3X9O
>>302
スポーツはスポーツだがスポーツカーじゃない。
れっきとしたスポーツセダン。
マンカスが20歳にまだ粘着しているみたいだから、俺もここにいるわw
304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 07:34:05 NrYPpsi5O
失せろゲス
305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 07:37:14 p1DHhekDO
>>293
多くのAT海苔はセカンドとか使わないのかね
俺はATに乗る時にダラダラ長い下りでギア変えてたけど
306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 08:19:50 fGewUvUA0
>>301
きみの論理は破たんしてる。頭悪いな。
頭悪い奴はおとなしくしてろ!
307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 08:48:00 8sjVTWUj0
荒れまくっとるw
308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 09:05:46 NtmCr3X9O
>>306
マンカスはいつもの通りもっと汚い言葉で罵るんだろが。
マンカスらしくないね~w
309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 09:49:44 DHBny37sO
いい車なんだけど、走るチョイ悪オヤジといった感じのダサい見た目が残念
310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 11:03:13 ERdJG7QRO
じゃあサンバーに乗ればいいじゃない?
2シーターだしミッドシップだし維持費も安いし荷物も沢山積めるし
311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 11:15:31 JRhSDL9lO
ファミリーカー
シビックタイプR
ランエボ
インプレッサSTi
スポーツカー
GT-R、セリカ
312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 12:00:58 jZC2PuJc0
セリカだって、ププww
313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 12:35:11 NtmCr3X9O
>>312
よっ、マンカス乙!
314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 13:13:09 NrYPpsi5O
GT-Rとセリカを並べて語っちゃうのか…
315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 13:16:36 DHBny37sO
たまにミニバンやセダンに赤バッヂつけて羽根生やしてるバカいるけど、FD2Rってまさにそういう車に見えちゃうんだよね。
316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 13:17:03 fWhe8XUX0
さすが中学生だな
317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 13:18:37 p1DHhekDO
本スレの賢明な住人たちよ、荒らしに乗せられるな
徹底無視しろ
318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 13:20:14 NrYPpsi5O
>>315
逆転の発想だね!
…頭大丈夫?
319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 13:31:08 JRhSDL9lO
>>314
クーペなんだからスポーツカーだろ
セダンはスポーツカーじゃない
320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 13:37:45 NrYPpsi5O
クーペだからスポーツカーwww
321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 13:43:15 DHBny37sO
スポーツカーの定義を論議しだしたら永久に終わらないよ。
曰わく、専用プラットフォームを与えられた車以外はスポーツカーではなくスポーティーカーだ。
また曰わく、本人がスポーツカーだと思えばそれはスポーツカーなんだ。
まあそれはさておきFD2Rの醜いデザインは残念。
あれにいい歳した大人が乗ってたら絶対まともな人にみられない
322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 13:54:09 JRhSDL9lO
>>321
じゃあGT-Rに乗ればいいじゃん
金ないんだなw
323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 13:56:36 DHBny37sO
世の中見た目なのよ、見た目。これはハッキリ言える。
324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 14:10:20 D3qehYkuO
ここの書き込みは、なぜにこうも低レベルなんだ?
特にFD2をスポーツカーでないとしつこく書いてるやつ、そんなくだらないことどうでもいいから、クルマとは走るとはどんなものか教えてあげるよ。
あまり経験なさそうだから、俺の助手席に乗せて、走りながらクルマ談義しよう。優しく教えるよ。
外の世界に触れて刺激を受けた方がいい。
住まいはどのあたりかい?
俺は東京だよ。関東かい?
325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 14:26:27 NrYPpsi5O
>>321
何に乗っていたら、まともな大人に見えるの?
326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 14:27:01 pURTlVrB0
トヨタのマークXに専用のエンジンとか足回り与えて高いパフォーマンスの車を作ってもスポーツカーと思わないのと一緒かも。
サイバーCR-XだったらFFスポーツカーと言われて納得できそうだけど。
327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 15:05:41 JRhSDL9lO
>>324
シビックタイプRやランエボやインプレッサをスポーツカーと勘違いしてるバカがいるからだろ
>>326
それはなんちゃってスポーティーカー
328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 15:11:12 bPMXvkUN0
はい終了
329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 16:18:45 NtmCr3X9O
あれ?マンカス来ないの?w
330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 17:59:09 p1DHhekDO
アホども荒らしの相手は↓でやれ
URLリンク(c.2ch.net)
331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 19:47:39 NtmCr3X9O
煩いよ、マンカスw
332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 19:47:48 Yd5h0jz90
Sx+zONpW0はFD2に嫉妬するほど好きなんじゃないかな
だったら仕事みつけて金貯めて買えばいいのにな
しかし細かいとこまでよく見てるね、よっぽど好きなんだな
早くMR2廃車にしてFD2げとしろもっと好きになるから
333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 19:48:47 YZ6nAhQp0
>>305
いろんな人の助手席に乗るけどほとんどの人はギアを変えないよ。
334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 19:54:44 NtmCr3X9O
>>332
馬鹿だなぁ、嫉妬なんてするかよ。シビックなんてファミリーカーだよ!ファミリーカー!
FFなんざ絶対に自分で所有する事はないね。
335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 20:04:55 NtmCr3X9O
>>324
FFに走りを?車を?教えて貰う?
有り得ませんから。
あなたこそ、ミッドシップに乗ってみるべきだよ。
336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 20:17:47 YZ6nAhQp0
>>335
君にW20(Ⅰ型)を乗る権利をあげよう。
337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 20:27:48 VMOF/qxhO
頻繁に助手席に乗るなんて珍しいな
遊んでる女か!?
338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 20:49:14 YZ6nAhQp0
>>337
そんな頻繁じゃないよ。
今までの数十年の人生経験上の話で…。
俺の車は運転させんが人の車は運転するぞ。
339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 20:53:13 7Im5HOCd0
>>299
関心してどおする
340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 21:28:56 NtmCr3X9O
>>336
はっきり言うが1型はMR2の中でも異端だよ。
ハンドリングなら2型。
安定性、馬力なら3型以降。
341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 21:35:05 NrYPpsi5O
MR2も大衆車なのに、何を勘違いしているのだろうか?
思い入れがあるのは結構だが、度が過ぎると嫌悪感を催す
342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 21:48:23 D3qehYkuO
>335
どこまでも頭弱いんでね!
フェラーリもポルシェも所有してましたから。
いま所有してるクルマ達をあげると知人にバレちゃうかもしれないので。
こんなところで遊んでると馬鹿にされてしまうから。
MR2とか言ってないで、本物のスポーツカーに乗せてあげますよ。
もちろんFD2じゃないですよ。あなたに理解できない世界を体験させてあげます。
それから偉そうなことをいってください。
343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 21:51:05 PaxugQQ20
先週遂に納車しました
教習所以来のMTなんで走るの楽しいんですが、ブレーキのキーキー音が気になります。
ディーラーに明日出すんですが、新品でもキーキーいうもんなんでしょうか?
徐行→停止の時によく聞こえる…Blemboのせい?
344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 21:51:47 LV1OYP6I0
馬鹿にされてしまうからも何も、文章見る限り明らかにあんたも馬鹿だよ。
345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 21:58:21 UUQ/I4T00
>>343
キーにしないが吉
346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 21:59:20 YZ6nAhQp0
>>343
おめっとうさん!
最初は俺のも音が鳴っていたようなな気が…。
気のせいだったかなぁ?あまり覚えてない。
347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 22:16:20 p1DHhekDO
俺のは鳴らなかったな
でもその症状はよく聞くな
348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 23:20:17 6N/j7ekd0
>>343
オメー
気になるなら1000㌔点検の時にでも聞いてみればいい
FD2でそんな症状出たこと無いけど前に乗ってたEK9の時は
そんなことがあって、Dに話したらクレームって事で
無料交換してくれたよ
349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/05 23:38:46 PaxugQQ20
皆さんありがとうございますm(_ _)m
FD2全車の症状ならしゃーないかとも思ったんですが、どうやらそうでもないようですね。
とりあえずDの見解もらってきます。
あざーした
350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/06 00:02:31 IuhQQDoL0
>>343
なんちゃってブレンボのせいではありません。
それはパッドの性格のせいです。
パッド交換でよくなるでしょう。
351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/06 01:28:00 f8QVAn/R0
エボとかでも鳴るってはなしよく聞くよね
352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/06 07:41:23 JIelGwfzO
スポーツカーのパッドは制動力は高いけどキーキー鳴るものが多いみたいだよ
外車でもよく聞く
高速域で一番ブレーキ性能を出すから低速域ではどうしても不都合が出てくる
寺で対応してくれるっしょ
353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/06 09:01:06 KAegf0xuO
俺のはダストは盛大に出るが、ブレーキの鳴きはなかったな。
いまは社外品の高温対応のものに替えてるから少し鳴く。
354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/06 12:38:35 zKN4/nae0
>>343
純正なら鳴かない>>350>>352はオーナーじゃ無いからいい加減なこと言ってる
355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/06 18:25:18 JIelGwfzO
いやいや、ブレーキの鳴きはここで散々既出のネタですよ
中には鳴きが発生することもあるんでしょう
いい加減な事な知識でユーザーじゃないとか言われたくない
356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/06 20:25:53 FgSaOMG90
純正です。
サーキットで焼きが入った後から、
かどうか分からんが、鳴いてる。
新品のときは鳴いてなかった。
357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/06 20:27:49 Jc980T700
このクルマに乗ってる人はキモヲタ車音痴が多そうだから言っておくけど
ブレーキパッドが鳴く鳴かないなんて同じパッド同じローターでも色んな要素で変わってくる
358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/06 20:38:32 JIelGwfzO
だから鳴きが発生することもあるってことだーな
359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/06 21:03:02 rkxVF1R80
日本人はブレーキの鳴きとダストを気にしすぎ
360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/06 21:10:34 FgSaOMG90
日本のディーラーはブレーキの鳴きとダストを気にしすぎ
な客を気にしすぎ、
なんですか?
361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/06 23:54:37 GnGmNWqu0
鳴かない錆びないブレーキは利かない
362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/07 12:28:30 Df5JEpyyO
日本人は人目を気にし杉だからね
ドイツやイギリスだと軽くぶつけるくらい平気でしてくる
車の考え方が違いすぎるもんな
363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/07 21:39:18 DDnP5QMU0
Q. 赤信号→青信号に変わったのに前の車が進まない!
A.前の車が気付いて進むまで待つ。又はクラクション鳴らす。(日本)
A.前の車にコツンと体当たり(ドイツ)
大学の教授の体験談でした
364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/07 23:37:24 SeW5oD5T0
>>363
ちょっと違うかもしれないけど、俺がバイトしてたカラオケの店長は駐車場に止めるときは
ボディ(バンパー)があたって動かなくなればいいって言ってた
ちなみにボルボ乗りだった
365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/08 08:10:52 rPO1Yp9+O
>>364
元来バンパーはそのためにあるものだしな
366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/08 10:30:11 vmNqbNBG0
ドイツに行ったことあるけど日本人以上にクルマを大事に乗るよ、向こうの人は。
クルマと家にお金をかけて、服や食事には金をかけない人が多い。
367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/08 11:31:36 rPO1Yp9+O
車も服も飲み食いも大事だ
家は寝床と風呂と車庫があればなんでもいいです
368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/08 11:44:19 UYizznVUO
>>367
よくボロアパートに住んでいるのに高級車乗っている奴がいるけど、
一番恥ずかしいパターンだと思うのだが…
シビックみたいな大衆車ならまだいいけどね。
369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/08 12:17:42 DA0A87MyO
小さいアパートでレクサスのLS乗ってるのが近所にいる
駐車場に入りきらないからはみ出してる
370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/08 13:46:27 UVnXiQqZ0
小さいアパートでレクサスLS乗ってるのと、
高級マンションで20年落ちの軽に乗ってるのってどっちが恥ずかしいんだろう?
371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/08 14:39:30 ZkzJfhTzO
価値観の問題だからどっちも有りなんじゃない?
何に喜びを感じるかは人それぞれだし。
372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/08 14:51:46 rPO1Yp9+O
大きい土地家屋は持ってても貸しておいてこじんまりした家に住む
373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/08 15:26:17 QPp7p0Qd0
>>370
少なくとも、後者の方が"面白い"な。粋を感じるとでも言うか。
ただし、古くても、綺麗に乗っている(傷や凹み、塗装のサビが無い)場合に限るけど。
374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/08 15:34:07 UVnXiQqZ0
>>373
ああ、たとえば高級マンション住まいでスバル360とかに乗ってるのは実際にいそうだよな
375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/08 19:36:37 qgXVNMcP0
世の中には、
『ふひひひ、違うんだもんねぇー』と、心の中で密かにつぶやきたいがために、
「あいつカッコわりー」って、言われるようなことを、わざとしたがる
そういう人もいるんですよ
376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/08 19:50:29 qgXVNMcP0
身近な例だと、タイプRとかMとかGTRとかの「逆」偽装
377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/08 19:57:42 vmNqbNBG0
S2000に赤バッヂってあれ車好きに笑われるの覚悟でやってるのかね?
S2000海苔がそういう痛い奴が多いのかな
378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/08 20:25:48 qgXVNMcP0
ちょっと説明不足だったか・・・
>>375が言いたかったのは>>372みたいな方向の話ですね
単に大きい家は手入れや掃除が大変とか実用的な理由の時もあるでしょうけど、
お金持ってないふりする大金持ちの人って、いるじゃないですか
379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/08 20:33:11 UKcxRd+ZO
トヨタ車は∠マーク貼付
日産車は∞マーク貼付
本田車はAマークと思いきや赤H貼りなのか
380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/08 20:50:16 qgXVNMcP0
だから、>>376は「逆」偽装だって
FD2Rのエンブレム外して、後ろの羽根とディフューザーも外して、
なんだかよく分からない状態にしておいてサーキットで目立ちたいとかw
まぁしかし、持ち物の見た目にこだわりがあることに変わりはないわけですね
偽れないのは自分自身です。なんちて・・
381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/08 22:40:13 Dq7KWlv20
うちの取締役部長はクラウンアスリートにVitzのエンブレム付けてる…
382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/08 23:17:30 UYizznVUO
どうもまたマンカスが20歳のスレを荒らしているようだから、こちらも荒らさせて貰うか。
383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/08 23:52:04 j24jBMBX0
ナビのオープニング画面とか変えてる?
社外品ナビだけど標準の画面に飽きてきたのでいいのないかな。
384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/09 00:22:09 ANlCv23dO
即出かもしれないけど欧州RよりもFD2の方が高性能で速いのかな?
385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/09 02:29:41 Vd+ctTO0O
>>384
まじできいてんの?
欧州版はユーロR。
386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/09 06:49:14 nh7eYG4e0
>>385
URLリンク(www.honda.co.uk)
これが来るのかな。一応Type Rになっている。
雑誌で国内版の方がスパルタンな仕様だと書いてあったような・・
387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/09 11:31:59 PRbAQ2v00
欧州版はタイプRユーロ
388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/09 11:57:04 VVLE4JpU0
欧州版が本物のタイプRだけどね
ハッチバックだから
セダンのシビックなんかシビックじゃない
前輪引きずるだけの豚
389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/09 12:16:54 2Tic2RJC0
欧州RとFD2R乗り比べてる動画があったよね。女の人が運転してるやつ。
FD2Rのほうが楽しそうだった
390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/09 12:20:03 SqNfaGsq0
FD2Rも醜いけど、欧州Rはそれ以上に醜い・・・。
醜い車って何年乗っても結局愛着がわかずに買い換えたくなる。
391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/09 12:21:09 I9Hk0kzQ0
>>388
4ドアインテに喧嘩売ってんのか(゚д゚)
392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/09 12:23:46 1+1tnqho0
4ドアは実質インテRと統合されてるし、以前のシビックらしいのはこっちかもね
393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/09 12:26:33 9rvXFlpnO
感性なんて人それぞれだから、自分の好みを選べばいい
だが他人の家に土足で上がり込み、口汚く家の批評をするキチガイも世の中には居る訳で…
394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/09 12:40:06 7dLlGu6cO
キチガイはスルーで良いかと
395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/09 12:45:45 kmxKc7IV0
>>388
FFだったら引きずるのは後輪ですw
396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/09 19:51:02 uUucmn7c0
何とでも批判したい奴は批判させとけばいいじゃん。
K20Aという至高のエンジンと超ゴキゲンなMTの2点だけでも
この車を買ってよかったな~と心底思える。
外観は確かにちと不細工なのは否めないが乗っちゃえば外観は見えない関係ねーぜ。
FD2の前はNCロドスタに乗ってたけどエンジンがへぼ過ぎて1年で売ってしまった。
回転フィールがガサツで回す気が全然しなかった。
そしてみんなが言うほど俺は楽しいとは思えなかった。
FRだったり小型軽量という良い部分もあるけどやっぱ「車はエンジン」で決まるな
とつくずく思い知らされたよ。
とにかくFD2は乗ってて超楽しい車だよ。
397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/09 19:53:56 SqNfaGsq0
そんな必死にならなくても
398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/09 19:56:53 uUucmn7c0
ま、それだけ楽しい車って事よ。
399:19歳
09/08/09 20:07:21 kN11PXE+0
乗ってて楽しいとかバカじゃね?
どうせロードスターにどこかでチギられて、悔しかったんだろ?
でも楽しさではこっちが上だとか言い訳を自分に言い聞かしてるんだろw
400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/09 20:16:43 uUucmn7c0
盲目になるのは嫌いだから逆にダメな所
・外観がブス専好み、腰高でオデッセイと駐車場で隣に並べて前から見ると
兄弟車が並んでるように見えるwwww
・低速ヘアピン、回り込むようなコーナーはかなりアンダー傾向。
これだけホイールベースが長い上にFFだから当たり前なんだけどね。
こういうところはロドの方が軽快に走る。
401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/09 22:52:05 WtzxzYJ30
今日初めて茂木で行われたフォーミュラニッポンのレースに観に行ってきた。
サーキットに近づくにつれてDC2,DC5,S2とFD2をよく見かけたよ。
FD2が4台ほど連なって走るのも見たな。チャン白が一番多かったがビビブル
もけっこういたな
402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/10 15:54:42 o4tqteEiO
雑誌みたらエコカー以外開発禁止になったからこれでtypeRシリーズは終了だってね
403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/10 16:05:48 SJqIIT+XO
>>402
FD2が最後のタイプRかよ?
ホンダも恥ずかしい事するなw
404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/10 17:00:31 MpWENhLJO
確かに信号待ちとかで前の黒い車に写りこんだ自車を見るとオデッセイに見える事が有るw
405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/10 20:25:35 rCN4Xikn0
>>402
エコカーの基準が分からんよね。燃費悪いミニバンもエコカー減税対象だし
そこらのミニバンに比べたらタイプRの方がよっぽどエコカーだよなぁ
406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/10 22:00:19 HC6giVnm0
>>405
たしかに排気量2LのミニバンでシビックRより実燃費の悪い車なんていっぱいあるしな
407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/10 22:07:38 a8+B/Rkq0
エコな車など無い
408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/11 01:16:39 wPRkMfVcO
トランクでガーデニングでもすればエコの仲間入りできるんじゃない?
409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/11 03:05:09 lm7pMMX9O
何コレ珍百景でルーフに草生やしてる車があったw
410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/11 08:41:08 5CHuCZHwO
>>407
うはw その通り
411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/11 12:04:55 gQkanMto0
>>405
廃ガスの綺麗さなんかもあるから燃費だけじゃ判断はできないからなぁ。
タイプRは今の規制ギリギリにしてるみたいだから仕方ないにしても、
ベースグレードのシビックがエコカー適用外なのがどうも納得いかない。
乗り換え補助金は出るだけって…
少なくとも各社(と言うかT社)の売れ筋車クラスに有利なやり方だよね。
412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/11 18:29:54 K4/5TWWjO
補助金出るだけいいじゃないの
契約した頃はまさかこんな施策やるとは思わなかった
413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/12 08:17:35 tpeffk1X0
>>407
エコな飛行機はもっとない。
414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/12 08:42:22 XAYun/dI0
EGOカー
415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/12 22:07:33 lPIPv+fl0
納車の日、Dから記念の花束贈呈されたんだが、みんなもそうなの?
新車買うの初めてだからわからんのだけど、どこの会社も納車の時は花束なのかな。
それとも、花束贈呈できるほど値引きせずに利益とったってことなのかな…
416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/12 22:23:28 90mPxhEB0
Honda Cars全部かどうかは判りませんが
私の車の納車時も花束を頂きましたよ。
417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/12 22:26:58 aQ7fdbj00
請求書の束を頂きましたw
418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/12 22:33:50 OB2QV1sN0
おいらは、花束と缶ジュース(車の名前入り)だったな
419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/12 23:17:22 DHcKFJnQ0
俺は何にも貰わなかった。
420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/13 00:51:10 Ar0mPKznO
俺が行くディーラーも、花束贈呈はないなぁ
421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/13 01:07:12 1yfkIIvRO
俺は頼んでもいないバイザーを勝手に取り付けられてた
422:名無し募集中。。。
09/08/13 03:54:34 b4/L9sWRO
俺もバイザー頼んでないのにただでつけてくれた
花束とかはくれなかった
423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/13 04:17:37 VfVEZPedO
エコ減税対象車?
424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/13 06:17:50 o1ohfNgYO
花束あったし店長以下社員一同でお見送りしてもらっよ
425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/13 08:15:25 WBo9uIK9O
誰か無限のリヤウイング付けた人いますか?
426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/13 12:19:29 H30SC+eTO
ディーラーに限らずお見送りは苦手だ
427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/13 16:44:49 gvfQ1xi8O
スポーツカーにバイザーはいらんって言ったのにサービスで付けられてた・・
428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/13 16:54:27 tPPK1pnOO
>>427
スポーツカーじゃないしw
429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/13 17:42:56 o1ohfNgYO
嬉しくないサービスだな
430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/13 20:09:47 Ar0mPKznO
いらないというモノを付けられるのは、確かに嬉しくないね
俺はバイザー付けてるけどw
431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/13 22:33:21 ulrSnB8M0
車載カメラでサーキットの走行動画を取りたいんだけど、おまいらはどうやってカメラ固定してる?
チャイルドシートのアンカー?のとこで固定してる人とかいたけど・・・
432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/13 23:10:41 THuNtqD00
>>431
知りたいなら教えてやるよ。
後席のチャイルドシートを固定するトップテザーアンカレッジを使ってカメラを固定してるよ。
取り付けは楽だし、しっかり固定できるぜ。
433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/13 23:56:37 ulrSnB8M0
>>432
カメラそのものを固定してるのって自作?市販品?
うちは溶接機あるからステーくらいは自作しようと思ってる
434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/14 00:40:14 qDZRj0Ng0
バックヤードからカメラブラケットが出てる。
物自体はアルミの板材を曲げて、自由雲台が取り付けられてるだけなんで
ステー自作できるなら簡単に作れるかと。
435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/14 07:13:15 btr5tbtdO
>>433
カメラそのものは三脚に固定するための市販の小型雲台に固定。
雲台をどうチャイルドシート金具に固定するかは考えな。
俺はホームセンターでL字ステーとかを買ってきて固定。自作してもいいんじゃねぇ。
リアウィンドウまでの距離がないからカメラの大きさとか気をつけな。一眼レフみたいなでかいやつだと無理かもな。
436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/14 17:08:50 CHBzfycg0
そんな所に取り付ける場所があったのか
助手席に突っ張り棒着けてそれに雲台付けてたよw
437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/14 19:10:36 Bg+Pby+z0
こんなオカマ車のヲタク車がスポーツカー?ほんと笑わせるわなw
ナンチャッテブレンボなんかとくにそのもの。
本物のブレンボ付けてみな、違いに驚くからw
438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/14 19:13:37 Bg+Pby+z0
なんでシビックってあんなにホイールベース長いの?w
439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/14 19:15:01 Bg+Pby+z0
なんでシビックってあんなに車高が高いの?w
440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/14 19:15:47 Bg+Pby+z0
ここの住人は質問に何一つ答えられないだろw
441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/14 19:22:13 9z769yaPO
全てシビックだから
わかって乗ってんやからほっとけ
442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/14 19:39:14 gxWCQzTIO
>>440
成り済まし乙!
443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/14 19:41:00 btr5tbtdO
荒らしはスルーでw
444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/14 19:43:16 Bg+Pby+z0
ガチガチに固めた脚、でかいホイール、エセブレンボに消しゴムのようなタイヤw
あれであれくらいのタイムしか出ないんだから、エセレーシングカーだろ。
もっと、どうにかならないのかね?w
445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/14 20:09:08 v3YYRZhL0
2リッターNAで同価格帯で速い車があったら教えてください
446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/14 21:33:06 uJZKFowS0
>>444
バカだなー、レーシングライクって言ってるだろ
雰囲気を楽しむだけだよ
速いのが欲しかったら他の買うだろ
447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/14 23:42:54 8d1925IK0
>445
条件が合うクルマは無いな。
速さを緩和すればロードスターかアルファ147あたりが入ってくるが・・・・・・
NA、2リッター、速いと揃ってるのは現行ではFD2と今度出るFN2くらいだな。
過給機や価格を広げたりすると色々入ってくるが。
448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/14 23:51:31 T8aSR09RO
むしろターボなら、MR2なんか選択肢に入らん
449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/15 00:36:54 beUSgZHSO
なんだかね~俺は元々ここを荒らしにきたMR2糊だが、
便乗して成り済ましの荒らしが来ているみたいだね。
当方とは一切関係無いので悪しからず。
またマンカスの仕業だろうw
マンカスは卑怯者だから仕方ないけどなw
450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/15 01:09:52 ijKhXqef0
ブレンボかっこいいぜ。
赤いから。
451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/15 02:15:30 36/XBH7KO
チンカスの自作自演か
452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/15 02:58:10 beUSgZHSO
>>451
いやマジで俺じゃないね。マンカスお前しかいないと思ったがw
まぁマンカスは小汚い野郎なのは間違い無いから疑われるのも仕方ない罠w
453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/15 06:55:20 9c0yRSnJO
ってか無視できない馬鹿が火種と同じくらいの荒らしなんだがな。
454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/15 08:03:15 36/XBH7KO
疑われてんのはMR2海苔のチンカスだろバカなのかな?
455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/15 08:32:29 beUSgZHSO
>>454
ほんと汚い野郎だな。
456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/15 09:10:04 K5HIUd7dO
鎮火しかけていたのに燃料投下する奴ってなんなの?
TYPE-R海苔に成り済ました新手の荒らしなのか?
457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/15 12:00:33 maBclmTqO
言ってるのは同じ事の繰り返しだから燃料投下にもならない
逆にあまりの必死さに憐れみを感じる
458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/15 13:01:43 Cn8ZF09y0
もっと、どうにかならないのかね?w
どうにかって何?w
459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/15 21:28:24 GBix+LIBO
FMCまだー?
それとも次期RはCR-Zがベースになるの?
460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/15 21:54:31 ixrfU9o8O
最近納車したばかりで
リアのガラス三枚にフィルム貼りたいんだけど、大体いくらぐらいなんでしょうか?
貼ってる方いたらお願いします。
461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/15 22:27:47 cTIygEFvO
安売りのやつ見つけて600円くらい
462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/15 22:45:30 o1zFNOr40
後ろ見ないやつは初心者のど下手糞なんで公道出ないでください
463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 01:16:00 Uh7/Q9QCO
>>460
業者に施工してもらうと3万円ぐらいでやってもらえる
仕上がりは気泡など入らず大変満足できるとおもう
自分でやる場合は道具を揃えても3千円もあれば
できる。失敗して気泡が入っても気にならなければ桶
464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 08:59:31 o4Ert6onO
バス待ちしてたらFD2が走り抜けて行った
エンジン音が他の車とははっきり違うな、エンジン音だけでもスポーツカーだ
普段車内から聞こえる音とはまた違った
465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 11:35:06 5YlJnWtY0
高速でNA1に遭遇して追っかけってったら3速まではなんとか食いついて
いったが、伸びが段違いでちぎられました。
NSX、やっぱり速いわ。たまらなくスポーツカーって感じでした
466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 11:49:51 5YlJnWtY0
ターボ車を速いなんて言ってるやつはマンカス以下です
467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 11:57:05 vL7CFToOO
>>466
NAがターボに勝てるわけないじゃんw
★NSXはなぜGT-Rに勝てないのか?09年版
スレリンク(auto板)
468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 11:59:05 0vIN6zA40
今からFD2を購入する上でのライバルならマツスピアクセラかな。
FD2の方が断然速いし楽しいんだろうけど外観はマツスピアクセラの方がカッコいいな。
シビックRで都心を走るのはなんだか気が引けるw
田舎や峠ならすごく似合うんだけどね。
その点マツスピアクセラなら147GTAとかと競えるぐらいお洒落な感じがする
469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 12:41:49 R6owSszU0
MSアクセラは移動にアウトバーンみたいな高速を多用する欧州のニーズに合わせた車
アウトバーンはBMWやベンツが200オーバーで巡航してて、そういう流れにも普通に乗れるようにしてる
日本じゃ持て余し気味の動力性能じゃないかな。
470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 12:50:19 u9zIYh7gO
>>468
FD2もアクセラも外観がお洒落だとはとても思えない。
イメージ含めてアクセラがお洒落ってセンスねぇと思う。
お洒落を気にするなら、素直に147GTAやMINIへ行くべき。
お洒落度でアクセラを選ぶような田舎もんになるなよ
471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 12:56:50 R6owSszU0
あの型のアクセラはアルファにデザインをパクられた程に秀逸だよ。
センスないのは>470じゃないかな。
今のアクセラやデミオはプジョーのパクリで萎えるが。
472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 13:38:11 vL7CFToOO
まぁアクセラのデザインの好みは別れるとしてもタイプRのデザインには誰もが不満を感じているだろう。
基本的にファミリーカーそのもののデザインが問題なんだよね。
横にDC2並べるとなんだこの車の全高と車体の大きさは~wと改めて驚かされる。
473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 13:45:06 QFSO5z5e0
なんでシビックってあんなに車高が高いの?w
474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 13:46:59 QFSO5z5e0
なんでシビックってあんなにホイールベース長いの?w
475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 13:49:06 R6owSszU0
今の車はどのメーカーのセダンもコンパクトもクーペもスポーツカーですら背が高いよ
そうじゃないと売れないらしい、背が低いのが欲しければ欧州車しかないくらい
476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 14:00:06 QFSO5z5e0
タイプRという車はシビックというファミリーカーをベースにしたホイールベースが長く、車高が高く、重量が重い、スポーツカーにはなれない前輪駆動車ってことだなw
477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 14:25:29 nk3X23QT0
ナンバー付レーシングカーというコンセプトだから
ファミリーカーでも速けりゃいいんだよ
478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 14:30:37 R6owSszU0
レーシングカーて・・・・・・・・・・・・
479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 14:31:52 yKuRKBZM0
そもそもシビックがファミリーカーって言うくくりが間違ってる
480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 14:37:00 nk3X23QT0
ベース車はどう見てもファミリーカーだぞ
481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 14:41:43 yKuRKBZM0
>>480
セダン好きの変態が乗るクルマじゃないのか?
ファミリーユースで使ってるやつなんているの?
ファミリーカーっていうならフィットとかフリードとかで、セダンがファミリーカーってくくりがおかしい
482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 14:55:42 0vIN6zA40
シビックRは女に例えると気立てが良くて性格は良いんだけど
ルックスはデブ+ブスで最悪といったところだな。
エンジンとMTを他社にアッシー販売してくれたらなぁ
483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 17:35:48 o4Ert6onO
見た目だけのスポーツカーはMR2に任せておけばいい
484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 17:51:41 gRc5dG2D0
あのさ、話の腰を折って悪いがノーマルのFD2の筑波サーキットのベストタイム知ってるか?
1'07"93だよ。このタイムは16年前にMR2ターボが出した記録より1秒近くも遅いタイム。
まさに井の中の蛙、大海を知らず。
恥ずかしいから、あまりFD2を速い速いって言うなよ。
神のGTOみたいになっちまうぞ。
485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 17:54:34 o4Ert6onO
散々既出
ウザイだけだから帰っていいよ
ターボつけてやっとこさFD2の前に出れる車なんか駄車
同じ2リッターターボのインプなんかはもっといいタイム出すよ
486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 17:57:14 R6owSszU0
実際にTC2000走ってる人なら分かるだろうけど
フルノーマルじゃSW20もFD2Rもそんなタイム出せないよ
487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 18:06:00 d71udKNu0
ヽ|/
/ ̄ ̄ ̄`ヽ、
/ ヽ
/ \,, ,,/ |
| (●) (●)||| |
| / ̄⌒ ̄ヽ U.| ・・・・・・・・ゴクリ。契約したぜ。
| | .l~ ̄~ヽ | |
|U ヽ  ̄~ ̄ ノ |
|  ̄ ̄ ̄ |
488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 18:06:37 0Q/4tWmL0
>>471
お洒落ってのは、イメージも重要なんだよ。
先代アクセラのデザインがいいデザインだと思わないが、
デザインは個人の好みの問題だから、それはほっとく。
お洒落な雰囲気を作りだすのはデザインだけでないぞ。
自己満足はお洒落ではない。他人がどう見るかだ。
489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 18:12:46 vL7CFToOO
自作自演乙!なんでMR2の話が急に出てきてFD2のサーキットのタイムの話になるんだ?
FD2は間違いなくMR2より遅い車。ターボが反則なわけでは無いから負け惜しみにしか聞こえない。
FD2は20年前の設計の車にタイムでは敵わない。これは事実。
490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 18:18:56 qC1UklXiO
埼玉と東京のディーラーてつながりあるのかな??相見積だしたいんだけど
491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 18:19:05 Z021jNzL0
>>487
おめでとう!!!
492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 18:24:11 0vIN6zA40
>>487
うらやましいぞ。
あのエンジンとMTを好きな時に味わえるなんて・・・・・・
なんでK20ってあんな気持ち良く回るんだろうな、MTもスコスコ入って超気持ち良いし。
F20も好きなんだけど下のトルクが無いし、回り方がなんかガサツなんだよね。
ところで値引きっていくらぐらいでしたか?
493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 18:31:21 QxDAcwsv0
>>492
アコトル?
F20Bのトル乗ってた頃はK型なんて盛り上がり感に欠けるし
F型のハイカム入ったときのどっかん感が良い!
って思ってたけど、いざK型…というよりFD2Rに乗ってしまうと
すべてが異次元。
買えるなら買ったほうが幸せになれるよ。
もっとも…トルネオも捨てがたかったんだけどね。
494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 18:38:16 gRc5dG2D0
タイプRのトルク曲線って常用域のトルクが落ち込んでるんだけどw
トルク曲線がM字になってるw
こんなトルク曲線でよくNA最高!なんて言えるなw
馬鹿はトルク曲線も読めないのか?
495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 18:52:41 6W9g+Gut0
>>494
無免のカタログ厨乙
496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 19:00:33 vL7CFToOO
>>494
前に俺が書いたコピペな。
書いた事は正しい事だけど、
目的はなんだ?荒らしたいの?
それなら自分の言葉で勝負しなよ。
497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 19:03:01 o4Ert6onO
煽り文句がずっと一緒で聞きあきた
本気で走る時は右半分しか使ってないから無問題
谷まで落ち込んだとしてもNAでフケもいいからこれまた無問題
498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 19:08:55 gRc5dG2D0
低回転トルクが無い車は結果的に遅い。
たとえばコーナーにギアが合わない場合など顕著に差が出る。
499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 19:12:05 vL7CFToOO
これもコピペねw
500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 19:13:19 R6owSszU0
そんなに速さを求めたいならエボかインプ乗れば?
501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 19:29:56 gRc5dG2D0
FFでは絶対に不可能なハンドリングに魅せられてミッドシップに嵌まっているわけ。
ミッドシップに乗るとFFなんかをスポーツカーとはどうしても呼べなくなるんだよな。
502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 20:03:34 0vIN6zA40
MRという駆動方式は良いと思うがトヨタのMR2とかいう欠陥車はマジでいらね。
503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 20:12:02 o4Ert6onO
不可能なハンドリングwww
504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 20:35:59 vL7CFToOO
>>502
>>503
コピペに踊らされて必死にレスすんなよw
まぁすべて本当の事だけどな。
505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 20:38:24 yKuRKBZM0
一昔前にスリッパ厨がいたが、今度は何厨っていえばいいの?
506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 21:29:17 mPayRuDU0
近所の中古車屋で188万
悩む値段だよなぁ。。
507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 21:40:45 0gSqaRz20
2年落ちでその値段?
この御時勢タイプRと言えどもリセールバリュー良くないね
508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 22:44:12 iACyp3QS0
半年点検の案内が来てたんだけど
ついでにエンジンオイル交換をしようと思うんだけど
とりあえずホンダ純正のやつでいいのかな?
おすすめとかあったら教えてもらえませんか?
509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 23:04:23 o4Ert6onO
寺ならモチュか無限があるしそれがいいんじゃないでしょうか
町海苔だけで大人しく乗るならマイルドでも良いかと
あと一緒にMTオイルも変えた方がいいですよ
最初は金属粉いっぱい出てるだろうから
510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 01:01:54 kHVJaB3dO
ここで出てくるMR2ってGリミテッドってやつ?
ニコニコのベスモに筑波でDC2に負けてるの見つけたけど
511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 03:15:36 Ti0x+iGJO
>>510
違うよ、GT系のターボモデル。
NSXのタイムをも凌駕してるから。
512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 05:57:58 fA+QDPPq0
そのNSXのタイムってタイプR・タイプS-Zero以外のベースグレードじゃないの?
513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 07:30:08 hm3bu7pGO
NSXRのタイムは1分4秒20だよ
ベースと比べるなんてMR2海苔は都合のいい比較しかしないカスか
514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 07:31:03 Ti0x+iGJO
>>512
そうだよ。普通のNSX。
515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 08:56:24 Ti0x+iGJO
>>513
馬鹿?普通はNSXもベース車両、MR2もベース車両だろが。
タイプRなんてエアコンも無い仕様でのタイム。
それに比べてMR2なんて脚を固めただけでタイプRのタイムを凌駕しますがなにか?
516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 10:14:41 fA+QDPPq0
MR2 Ⅲ型 GT-S 筑波1分6秒95?
NSXタイプS(ナビ付きフル装備仕様) 筑波1分5秒83
URLリンク(www.honda.co.jp)
517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 10:38:22 Ti0x+iGJO
>>516
なんでタイムに?を付けてんだよ。
MR2は5秒台だよ。捏造するんじゃない。
ただ、マイナーチェンジしたNSXは1秒速いのなw
MR2と同等のタイムを出していたのは知らなかったわw
まぁそのNSXを1台買ったらMR2が3台買えるけどなw
差額分チューンしたら全く相手にならん。
518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 10:43:35 gEqXfkcKO
頼まれたって、MR2を3台なんか買わないだろwww
519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 10:54:55 Ti0x+iGJO
>>518
日本語大丈夫な方?
MR2に差額の600万も掛けたらモンスターマシーンになっちまうって事w
NSXは改造費を掛けてもたいして速くならんけどね。
520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 11:23:45 Lo01WuxDO
実際サーキット行くと分かるけど、速いNSXはたまに見るが速いMR2など全くいない。
これ言ったらNSXもそうだけど所詮はFFを逆さまにしただけのファッションMRで挙動もMRっていうよりRRに近い。
トラクションが重要なジムカーナでは定番の選択だがバランスが求められるサーキットでは誰も選ばない。
521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 11:35:17 Ti0x+iGJO
>>520
ほ~乗ったことがあるような口ぶりですな。
MR2の限界域の挙動を詳しく教えて欲しいもんだね。
大体ミッドシップの乗り方知ってるの?
まずそこからはじめようか?
522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 11:44:41 MZ5AAzBy0
いい加減別のスレでやれ
523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 11:55:59 gEqXfkcKO
>>519
日本語理解出来る?
NSX買う人間が、MR2に3台分でも等価値なんか見出ださないって言ってるんだよ
524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 12:00:42 fA+QDPPq0
>>517
>>484の「ノーマルのFD2の筑波サーキットのベストタイム知ってるか?
1'07"93だよ。このタイムは16年前にMR2ターボが出した記録より1秒近くも遅いタイム。」
と言うのはキミのコピペだよな?
5秒台なら何故2秒近くも、と書かないんだ?
MR2 Ⅲ型 GT-S 筑波1分6秒95のソースは↓ね
URLリンク(mr2.jp)
信用出来ないデータだから?を付けただけだ
5秒台を出した信用出来るソースを提示してくれないか?
提示してくれたとしても「あっそ」で終わる程度だけどなw
525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 13:22:37 Lo01WuxDO
MRっていうのは軽量高剛性の車体に強大なダウンフォースと強烈なスリックタイヤのグリップがあって初めてメリットが出てくるレイアウト。
少量生産車ならまだしもコストに厳しい制約がある一般市販車では非常に難しい。
NSXですら妥協のかたまり、ましてMR2なんてのはイメージ優先でMRにする事自体が目的の安直な車。
後ろが重くトラクションに優れてるから低速域からのダッシュ「だけ」は得意でジムカーナではそこそこ速いが、エボやインプのAWDには全く歯が立たない。
526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 13:39:07 Ti0x+iGJO
そんな事言ったらタイプRのFFなんてどうなるんだよ?w
いいところなんて何もないし、駆動方式自体が妥協の産物だろうがw
527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 13:45:41 hm3bu7pGO
シビックはタイプRと比較しておいてNSXRとの比較は言い訳して逃げる
MR2海苔はヘタレだな
お決まりの足を固めたら勝てるだのの言い訳も見苦しい
528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 14:12:36 Ti0x+iGJO
自分の持っていない車でしか話が出来ない奴のがよっぽどヘタレだろ。
529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 14:44:59 IGngOeIV0
というか スペ厨も記録厨も夏休みなんだから仕方がないんだけど,
「人の出した記録」ではなく「自分の出した記録」はどうなんでしょうね。
さて,ちょっと相談に乗ってください。これから2010モデルのFD2交渉始めるんですけど,(春の鈴鹿でFD2の音に痺れ,やっと嫁を口説き落とした)
1.乗り心地をせめて後ろに人(高齢者)を乗せられるようにしたい←モデューロサス?
2.リアのウイングをFD1のモデューロトランクスポイラーに交換したい
のですが やった方居ませんでしょうか?
(シルバー希望なのでポン付けできないかなと)
3.フォグランプを設置したいのですが 何かお勧めありませんでしょうか?
1.の乗り心地は前期型DC5-R~アコードユーロR程度になれば充分です。
私にはサーキット走る予定も腕もありませんので(w
530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 15:48:39 fA+QDPPq0
1.みんカラにレビューがあるから参考にしてみては?概ね好評みたいだね
2.↓のウイングタイプの事かな?事例が無いみたいだから人柱希望w
URLリンク(www.honda.co.jp)
3.↓のFD1/3 フォグランプだったらみんカラで付けた人がいるね
URLリンク(www.honda.co.jp)
531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 17:14:25 mwynk9PEO
>>529
素直にアコードに乗った方が幸せだと思う
FD2Rはサーキットを走るために生まれた車
なのにそれをしないで家族に気を遣いながら我を通すのはどうかと思う
強烈なグリップのタイヤやそれに合わせた足回りを金を駆けてデチューンしてまで乗る意味あるのか?
532:529
09/08/17 18:08:44 IGngOeIV0
>530
2.人柱ですかぁ(w Dの判断マターにしたいと思います。
3.無理という話もあったので… 一応話し通してみます
>531
それは御指摘の通りだと思います。(Dセールス 私も同じ見解)
ただ,現実問題としてもうアコードユーロRの新車は手に入りません。
(今までずっと新車乗り継ぎ 私の40代突入記念で今回は長く乗る予定)
運転者(2名)の絶対条件としてMT(3ペダル)希望なので
RX-8 マツスピアクセラ タイプR ミニくらいしか候補に残りません。
ミニは2ドアなのでほぼ脱落。マツダ車は親父に強いアレルギー
そして私は,タイプRを「なんちゃってユーロR化」してまで乗るべきなのか
素直にアクセラに乗り換えるべきなのか 正直判断は付きかねています。
このやり方が邪道なのは百も承知の上です。ただ,そこまでMTの選択幅が
失われていることもまた事実なのです。
533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 18:48:19 khxhsvyf0
>>529
1.モデューロサスでEURO-R並
2.トランクごと取り替えろ。
3.そんなもんいるの?
>>531
意味=TYPE-Rのオーナーである満足感
まぁ別にいいじゃないか。自分の車だ。自分が満足すればデチューンだろうが何だろうがOK
俺はサーキットは走らんがこの車に満足してるぞ。
534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 18:57:57 vPAmtST80
動力性能、運転の楽しさ、乗り心地、居住性、積載性等が高い次元でバランスが取れているのは
候補に挙げられている中ではMSアクセラが一番だと思う
実際に試乗したらユーロRを上回る上質な乗り心地、不満の無いハンドリング、後部座席の充分な
広さには偉く関心した
MSアクセラに無いのはエンジンのレスポンス、ギアチェンジの楽しさ、鋭いハンドリングぐらい
FD2だとアクセス脚、タイヤをレグノあたりに交換すれば同乗者から不満が出ないレベルになるかも
535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 19:01:37 hm3bu7pGO
>MSアクセラに無いのはエンジンのレスポンス、ギアチェンジの楽しさ、鋭いハンドリングぐらい
ぐらいってこれがないなら運転しててちっとも楽しくないじゃないか
536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 19:05:53 khxhsvyf0
>>534
>MSアクセラに無いのはエンジンのレスポンス、ギアチェンジの楽しさ、鋭いハンドリングぐらい
一番欲しいものが無いw
537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 19:24:04 vPAmtST80
ワインディングを流す程度だったらMSアクセラぐらいの過敏過ぎないハンドリングで充分
ただ、シフトフィールは良いのだけどギア比がダメダメだからFD2みたいな電撃シフトは無理
それにFD2の良過ぎるエンジン・レスポンスは街中では苦になるかも知れない
>>529さんが日常どんな乗り方をしてるか分からないけど、街乗り主体たまには峠を楽しむ
くらいだったらMSアクセラで足りると思ったんだけど
538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 19:36:29 xvbspghp0
MSアクセラは現行マツダ車で最も加速力がある車らしいからね。
FD(RX-7の方ね)と比べてもさほど遜色ない加速を見せるみたい。
539:529
09/08/17 19:56:44 IGngOeIV0
皆様レスありがとうございます これでROMに戻ります
>533
フォグ…あってもなくてもいいんですけどね(w 今まで付いているので一応。
後,濃霧にHIDだけでは怖いなと言うのもあります。
>534
私が悩んでいる理由はまさに>535-536
の言われるとおりです
>537
今現在はDC5-タイプS.MT(2004)です。10Km以下の街乗りか350Km位の遠乗りかという
極端な使い方です 12Km/L走るのとレギュラー仕様は良いのですが2ドアが辛くなってきました。
元々バイク乗り(最後はZX-10)ですから引っ張る癖は抜けません。
西堀4WS(知っている人居るかな?)で懲りたのでハンドリングの
ダルい車や変な癖のある車はパスです。若い頃はパルサーGTIで遊んでいたので,
ハンドリングはシャープな方が(除くMR2のようなカミソリ)楽しいです。
RX-8が未試乗なので それを踏まえて最終判断します ありがとうございました。
540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 19:57:20 fpw/SHzf0
MSアクセラがベストかもね
乗り潰すなら値落ちも気にしなくていいし
541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 20:04:50 xvbspghp0
結構御歳のようなのでFD2Rのカッコはちょっと恥ずかしいかもしれませんね・・・。
542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 20:51:20 pLB2V213O
>>529
そこまでいくとFD2である必要がまったくないですね。エンジンだけのために買う人もいますけど…。
このクラスではいいもの感で所有する満足を得られるゴルフGTIを推奨します。
標準で可変ダンパーですし。
ちなみに、マツダスピードアクセラよりパワーが低くても、サーキットタイムは上回ります。
クルマの完成度が高いのでしょう。
543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 22:22:54 uQI9MbgTO
無限RR ADVANCED 筑波で1:04"906だって。
2.2Lで外装フルカーボン1095kg。
544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 22:31:32 h1BgPQiC0
新車にこだわらなければまさにユーロRなんだが惜しいなw
545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 23:12:29 kHVJaB3dO
FD2買う前になんとかくMSアクセラ試乗したら最終候補まで残るくらい良い車だったなぁ…僕は足に惚れた
こんなこというとMR2海苔が沸くかもしれないけどスポーツカーって硬いイメージがあったけど段差あっても後ろの人が全然気にならないってのがスポーツカー初めて乗ってすごい感動した
そんときはEK9が候補だったんだけどさ
アクセラは今でも欲しい車
546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 04:54:28 CRjXyni00
エンジンがねえ
547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 06:54:38 ioWzr8gXO
僕
548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 07:36:46 4zW/9urMO
FD2はエンジンがトロクて…
アクセラくらいは加速しないと…
549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 07:44:04 M3Wx1TDA0
悪瀬羅ってRX-8買えない貧乏人が乗る車ってイメージだよねw
550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 08:01:06 RfpcEjLw0
アクセラだったらゴルフGTIでしょう。
車両価格で100万円しか違わないのですよ。
アクセラのベンチマークはゴルフGTIとメーカーが言ってるくらいだから、とにかくゴルフGTIも試乗してみて欲しいな。
それでもアクセラを選ぶなら、アクセラが合うのでしょう。
俺は、アクセラ、ゴルフGTI、RX-8から選ぶなら、RX-8です!
でも、RX-8と他2車はキャラが違いますね。
551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 08:37:25 LgmAYct6O
100万しか違わないって・・・独身ならともかく所帯持ちの一般リーマンにはとてつもなく大きな金額ですよ
552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 10:24:59 JYgm8N1LO
MSアクセラやGTIはフリーウェイを使って長距離高速移動する事が多い欧州向けのクルマだからなあ。
日本だとあのパワーは無駄のような気がする。
553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 11:26:57 4zW/9urMO
それじゃFD2のあの無駄な回転馬力はどうなるんだ?w
どこであんなに回すんだ?w
554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 12:22:10 JYgm8N1LO
乗れば分かるけどMSアクセラは下品なほどドカーンときて息の長い加速
FD2はクロスミッションもあいまって小気味よい程ほどな加速で日本の狭さには合ってる
555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 12:26:46 i2ltWc+G0
>>553
メーカーもサーキットで走ってください! と言ってるの知らない?
TypeRはサーキット走行用のメーカーチューン車です。サーキットまで公道を走れる車です。
メーカーがそう言って販売してるんだから、サーキット以外で使って、乗り心地が固いとか、無駄なパワーとか文句言うなよ。
556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 12:29:53 i2ltWc+G0
>>552
それは違うねん。
ゴルフGTIは、高速も峠も楽しめるクルマとして作ってる。
ゴルフR32が、高速移動向けだよ。
557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 12:36:47 Dgji/FJBO
シビックは一人で街乗りからサーキットまで楽しめる車
アクセラは多人数乗れるワインディング重視の車
ゴルフはアクセラ寄り+αな車
って感じ
R32はシビック寄りだけどオールマイティーな感じかな
RX-8は馬力詐欺乙ってのが頭にあるから僕にとっては評価低いかな
試乗したとき雨だったし詳しい走行性能とかは分かんないけど
558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 12:40:57 JYgm8N1LO
R32はクラス違い
RX-8とS2000の馬力詐称は確かに酷いけど
あの辺は専用プラットフォームまで与えられたクルマだからいいのは当たり前
大衆車を細工して無理やりスポーティーに仕立てたクルマとは根本的にモノが違う
559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 12:56:40 LgmAYct6O
MSアクセラは排気量2.3Lあるし最大トルクは3000回転で出るから
街中のようにストップ&ゴーを繰り返す状況でも意外に楽チン
ゴルフGTIも似たような感じだと思うけど、ベースはFMCしたのにGTIは片落ちだからなぁ
その辺を気にしなければGTIでも良いでしょう
560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 13:53:28 oBjFz+tG0
8はかっこいいんだけど、どーにもトルクが細くて。
レブは9000だけど、K20AやF20Cに比べるとただ回ってるだけって感覚が強いんだよね。
サイドのデザインはガチで羨ましいが。
561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 14:10:31 TZnQoJi30
漏れはレシプロとロータリーに違いだと思ってるけど
なんか8のエンジンフィールはしっくり来ないんだよな。盛上り感が薄い。
K20Aは良い出来だな。
エリーゼに載せた人いなかったっけ?その個体に乗ってみたい。
MSアクセラって車重がかなりあるのな(1450㌔)
それでもあのそこそこの軽快感は恐れ入る。
562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 14:11:48 CRjXyni00
8はでか足のおれには足元が狭すぎた
563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 15:14:09 Dgji/FJBO
160のオレにもちょっと狭く感じたよ
ガチで走るときには良いかもしれないけど
564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 15:28:14 LgmAYct6O
>>562
俺も同じ事を感じたw
8は一応4人乗れるドライバーズカーだね
運転席に座った時の第一印象は、良く言えばガッチリとした包まれ感があるクルマ、悪く言えば窮屈なクルマ
その点FD2は良くも悪くもファミリーカーベースだから居住スペースは十二分に確保されてる
565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 15:46:29 bih0zW1QO
エリーゼからみたら8も十二分なスペースで快適だよ。
てか、8はスポーツカーとしては広々してると感じたが。
FD2がまんまFFファミリーカーだから、FRファミリーカーより足元は広大過ぎるんだよ。
566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 16:45:50 JYgm8N1LO
エリーゼだのカプチーノだのビートと狭さを比べてもねぇ。
567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 17:02:32 sXUIrZcSO
AZ-1も狭いぜ
568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 17:46:00 90UP5uvF0
ヨーロッパのモンテネグロに旅行に行った。
赤いTypeRがとまっていた。
結構、大きく感じる。
569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 18:00:36 bih0zW1QO
過去の日本のスポーツカーと比べてもエイトの運転席は広いよ
570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 18:45:38 wWIt9FBm0
8デザインもいいしFRってとこがいいよね
FD2買う時ちょっと気になったけど
加速が…と燃費が悪すぎるので諦めた
後回ってるだけという感じのエンジンが…よく回るけど
やっぱりK20Aのハイカムに切り替わる時の加速と音が最高です
571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 19:26:40 Ll/2pIik0
アストロの助手席も狭い
572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 19:38:15 HlE4dC9N0
>>553
仕事の帰り道、かならずレブミ8500まで回してカッとばすの
気持ちいいんだよね。疲れも吹っ飛ぶよ
573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 19:40:16 GsksQzJ70
公道での珍走はやめましょう
574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 19:58:52 LgmAYct6O
1速だけかも知れんぞ?
住宅街は勘弁願いたい
575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 20:04:46 HlE4dC9N0
>>573
1速のフル加速を楽しむだけだよ。1st 8500rpm 65km/hくらいかな
そのあとは間髪置かずシフトアップしていって6th 2500rpm 75km/h
くらいでまったり走る。
576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 20:06:57 GsksQzJ70
1速でのフル加速とかクラッチが泣いてる
577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 20:20:16 4gh3NKqL0
>>553
回転馬力って何?
イギリス辺りだと制動馬力を使ったりするらしいが
578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 20:27:21 HlE4dC9N0
>>576
8000rpmジャストくらいで中途半端につなげる時よりもスムーズにつながるよ
回してナンボのエンジンだしね。
579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 20:29:16 GsksQzJ70
・・・・・・・
580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 20:31:34 4zW/9urMO
>>577
回転馬力ってのはね、回転で稼ぐ馬力の事で、大体はピーキーなエンジン。
馬力はトルク×回転で計算されるから良く回るエンジンは馬力が得やすい。
俺は昔のZCエンジンなんて好きだったな。
あれこそホンダの技術の塊。
581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 20:39:24 JYgm8N1LO
ロードカーの1速はあくまで停止状態からの発進用に低くなってる。
そんなギヤでフル加速を繰り返してたらクラッチにも凄い負担かかるよ。
シフトチェンジ云々ではなく。
582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 22:40:46 ZSZSx2Bb0
何でクラッチに負担が掛かるのよ? ロケットスタートと勘違いしてない?
トルクに負けてプレートが滑るくらいの負荷が掛かるのでなければ問題ないと思うが。
583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 23:18:17 12nBZLOq0
2,3でもう、法定速度すぐとどいちゃうので、1で引っ張れないと楽しくないのだが。
584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 23:35:45 TchsUqRT0
本屋の駐車場に停めた時、隣の車から出てきた子供が俺のFD2を指差し
「かっこいいー」と言ってくれた
黒+レーシングストライプのステッカーで目立つせいもあったかもしれんが
すごく嬉しかったよ
585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 23:41:21 0ogPJowS0
>>584
その子供は余程センスが無かったのだろう。間違えてもFD2のデザインは良くないから。
586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 00:56:22 9Tqh+48c0
ま、人それぞれだが、ワンメイクレース見に行くと、「シビック、カッコいいな」って声がたまに聞こえるよ。
587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 01:51:58 uHRu2kxz0
まあ、写真で見るイメージと実物はまた違うからな。
昨今の流れに従って車幅がでかくなってるから、
間近で見ると意外に迫力がある。でかい羽根もプラスして。
588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 02:34:42 cncsaoTJ0
ミニバンばっか見てるからな
589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 06:33:56 g1T3IwpUO
リア充ならわかると思うがFD2カコイイと言われるほうが多い
ここくらいだぞ不細工だのなんだの言ってるのは
590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 07:30:40 5uCTCFRLO
月一程度で行く、スタンドの店員(爺さん)が
いつも、カッコイイって言ってくれるぜ
綺麗にしてますね、エンジン音がいいですね
とも、言ってくれる
地元のスタンドでも、店員が集まってくるよ
591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 07:48:05 I0w7R/jR0
>>589
FD2…というかFDシビック自体に言えるんだけど、
見る角度によっては不細工に感じる時があるかな。
まぁどこから見ても美しい車もなかなか無いけどさ。
592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 07:58:21 Uq5gpSFPO
眼鏡かけたら?w
593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 09:05:33 Ov+v2MNuO
格好いいより可愛いと思うオレは異端かな
594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 09:46:30 /MrX8TPKO
チョイ悪オヤジが乗ってる、族車ちっくなエアロを装着した親父セダンっていう感じだよ。
595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 09:50:47 FPJSje7z0
真正面は不細工だな。
斜めになると、超カッコイイわけですが。
596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 12:08:27 /MrX8TPKO
テリー伊藤は屋形船みたいな車だと形容してた。
597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 12:37:59 PvUF768LO
後輪引きずるだけのおばさんカーが一番似合う表現
何一つ良い所がない
所詮タイヤR
598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 12:55:06 /MrX8TPKO
あんなチョイ悪オヤジ風なカッコの車におばさんは乗らない
599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 13:14:30 Uq5gpSFPO
>>598
荒らしにマジレスすんなよ。と一応言ってみる。
600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 15:25:18 ZK4e1j2pi
マイナーチェンジで10キロの軽量化になるらしいが、詳細わかる人いる?BBSのホイルによる軽量化とは別らしい
601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 16:28:39 gTZI13Ha0
>>524に対するレスを待ってるんだけど
もしかしてお星さまになっちゃった?
602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 16:54:21 PTt+AUM5O
高張力鋼板の使用箇所を増やすのかね?
603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 19:11:57 g1T3IwpUO
族車に見える奴は目が腐ってるな
604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 19:34:20 M04yfc4J0
>>600
10キロかぁ~。体重の増減程度で消えちゃうほどだな・・・。
605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 19:34:30 Uq5gpSFPO
そりゃ見えない奴の間違いだろw
606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 19:50:15 X8MllFtwO
パワーウインドーが手動に
607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 19:55:05 yNkjM0lP0
>>584
それ、俺も経験ある。スーパーの駐車場で嫁待ちしてたら、店から出てきた
おばあちゃんと手をつないだ4,5才くらいの男の子が
「ばあちゃん、このクルマかっこいいねっ」って言ってた
そしたらおばあちゃんが「速そうなクルマだね」って言って、クルマの中
の俺にニコッて笑いかけてくれた。嬉しかったのもあるけど、
それ以上にこんな微笑ましい人たちを事故に遭わせないように安全運転を
心に誓った