09/07/26 12:37:18 uAVaNUyA0
いろんなサイトを見ておいて、自分なりに作業手順と道具を用意しましょう。
あとはATFのホースに詰めるビニテ巻いた
ボルトとかを用意しておくと、
血まみれにならなくて済むね。
車の下に潜る作業が多いから、シートは必須。
雑巾もたっぷりとね。
道具は10mmラチェットの短いやつが吉。
あとはでかいプライヤーがないと
ホース外すときに泣ける。
詳しくはググってねー
210:juju
09/07/26 14:48:01 yO1N57zx0
＞＞205
出来れば乗り出し50万くらいがいいです。
距離は気にしません。
重量税が上がるんですか！
迷いますね！
211:juju
09/07/26 14:49:43 yO1N57zx0
>>206
マジすか。それは最悪ですね。
後期の方が色んな意味でおすすめですかね？
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 15:22:32 elaFTIkfO
>>209
ラヂエターは何処の？
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 15:41:32 uAVaNUyA0
>>212
オクで買ったKOYO製だよ。12000円くらい。
ちなみにうちのはルーフの動作快調っす。壊れても手動で動かせるから大丈夫よ。
しかしゴムがヘタれて雨漏りしそう…
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 17:05:05 GRkD4svu0
出来ればｻﾝﾙｰﾌ付きは止めた方が無難だよ。
オレも前期のｻﾝﾙ付きに乗ってたんだが、ゴムの劣化でｶﾞﾗｽ毎交換した。
ｺﾞﾑのみ交換は出来ないんだよね。交換ﾊﾟｰﾂとして存在しないから･･･。
結局、後期ｻﾝﾙ無しに乗り換えました。開閉してたのも最初の内だけ。
まぁ愛煙家の人にはあれば便利なんだろうけどね。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 17:09:51 GRkD4svu0
>>210
ライフもあるんで乗ってないから、箱代40ﾏﾝで譲渡OKですよ。
検22／3 白 実走42,200km 無修 内外装極上無サビ凹み ﾉｰﾏﾙ
因みに湘南地区です♪
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 17:12:03 GRkD4svu0
ゴメン、忘れた肝心なこと。
H12年式 ﾃﾞﾗｸｼｰ でした。
連投ｽﾏｿ
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 17:17:16 c4jyx6wf0
どんな車にしろ、サンルーフ付きは買わないほうがいいね。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 17:32:47 yqWZIQDpP
,一-、
/￣ l | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
■■-っ ＜ んなーこたーない
´∀｀/ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿_／|Ｙ/＼.
Ё|＿_ | / |
| У.. |
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 17:36:15 B+VAsopqO
でたー！ステップワゴン初代ポンコツガラクタスレはここですか？
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 17:43:43 yqWZIQDpP
そうだけど、何か用事？
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 17:57:50 x/vmJK28O
>>220
YOUは誰に何を言ってるんだ？
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 18:03:27 R3d71ucgO
>>214
違ったらスマン。
以前にゴム交換＝ユニット交換のレスしてくれた人？
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 18:07:05 yqWZIQDpP
>>221
見て分からんの？
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 19:09:30 A3kLO7jkO
欠番にレスしても…
225:juju
09/07/26 19:43:01 xcF3nV/j0
>>215
マジすか？
画像とか見たいですが・・・。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 20:42:39 GRkD4svu0
>>222
違う人ですよ、自分じゃないですね。
>>225
今貼れなくてｽﾏｿ。まぁ、条件良ければ考えてね♪
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 20:51:53 GRkD4svu0
ﾏｲｶｰじゃないけど、参考までに。但し、ﾉﾝｶｰﾅﾋﾞなんですよ。
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
これとまるっきり同車です。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 20:55:53 c4jyx6wf0
LEDテールって配線どうなってんの？
車検とおらないよね？
すぐ取り付け取り外しできるの？
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 21:18:22 elaFTIkfO
夏だなぁ
230:juju
09/07/26 22:44:58 xcF3nV/j0
>>227
マジすか！！40マソかあ。
ナビ無しですか・・・。
30じゃ無理ですか？すいません。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 22:52:06 PE94qP4H0
頭数多いから普通に店で探した方が選べるし安心できるよ
232:juju
09/07/26 23:01:01 xcF3nV/j0
そうですか？
予算はいくらあればそれなりのが買えますか？
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 23:02:52 CjbEClbA0
100あればかなり良いの買えるんじゃない
50あれば十分のものが買えるかと
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 23:09:32 xcF3nV/j0
詳しくありがとうございます。
後期のがいいですか？
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 23:12:08 CjbEClbA0
個人的には後期がおすすめ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 23:14:21 xcF3nV/j0
ですよね！2列目シートはどちらの方が使いやすいですか？
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 23:15:50 CjbEClbA0
寝るなら回転
座り心地が欲しいならポップアップ
テーブルが欲しいなら回転
積み込みたいならポップアップ
少しは自分で調べろと
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 23:28:13 xcF3nV/j0
ありがとうございます
自分でも調べてみます
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 23:47:49 PE94qP4H0
個人的にはポップアップの方がいいな
3人並んで座ると狭いから回転シートだと座りにくくない？
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 01:52:33 fWiquqXiO
ワーイワーイ！貧乏がいっぱいいるよ～。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 05:52:46 gmX/7whc0
>>230
ご期待に添えません。
店で予算に合った物をお探し下さい。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 07:05:43 52PdmiNRO
平成１０年車の純正オプション？の２ＤＩＮパネルは平成８年式の純正オプションナビ付きの車に取り付けできますかね？
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 07:52:31 UFyWS19K0
昨日エアコンつけながら高速を走ってたら
突然モワッと生温かい空気が出て、冷たい空気が出なくなった。
原因は何だと思いますか？
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 10:13:41 yRGF0r2R0
エアコンガス抜け！
コンプレッサー死
前者なら再シールして、漏れ確認して
ガス補充で終了。
後者なら財布が痛いかもｗ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 11:59:06 UFyWS19K0
今日エアコンつけてても
あの「ブ－ン」て音してなかったような…
コンプレッサだと6万くらい？
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 12:16:44 xsdhblEg0
>>245
レギュレータの可能性もあるよ。
ボンネット開けて右手前にある。
工賃込みで15000円だった。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 12:24:15 yShMqQjwO
９年式RF1ですが、突然運転席側のドアが外からも中からも開かなくなりました… 今日の夕方デーラーにもっていってみるけど、同じようになった人います？フェンダー外してドア外して修理するようになるでしょうね。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 13:09:39 WbdkTjX80
ドアの内張り外してちょちょっとして終わりじゃね？
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 16:09:47 yShMqQjwO
ドアが閉まった状態で内張り外せます？
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 17:35:44 PTNlOeiY0
>>249
馬鹿野郎！助手席、スライド、リアと開く場所あるじゃねーか
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 17:41:42 NLGT8OtA0
>>250
おまえはバカなのか？
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 17:44:39 oBYBBSz1O
>>250さんは救いようのない馬鹿です
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 17:46:38 fWiquqXiO
250は馬鹿ですね。初代ステップポンコツ自体が馬鹿ですね
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 17:48:57 wvPxwKy8P
くどい
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 18:03:42 UFyWS19K0
>>244>>246さん
ありがとう
見てもらったら、コンプレッサーの配線で接触不良だったようです。
買換え時期が近付いているので、この際だからと一瞬考えた…
まだ乗れて嬉しい。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 18:30:04 mbMVi5xBO
エアコンの温度調節するツマミどうにかなんない？
なんか動きがおかしい
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 18:58:51 fWiquqXiO
↑笑。ポンコツ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 19:40:54 1Ii1ebYrO
RF1乗りさんは、次乗り換えるならまたステップ？
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 20:51:07 6V3GgVfX0
>>256
ツマミ抜いてみな。
根元がヒビ割れてるから。
これRF1＆2のデフォ
ディーラー注文して500円ぐらいじゃなかったっけ
ちなみに根元は金具で強化されている。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 21:00:15 yShMqQjwO
249ですが、デーラーいってきました。モールとロックを外して？壊して？修理するみたいです。最低でもその分は新品買い替えだと… しかも部品待ちで代車もないとの事でしばらく乗らなきゃいけないけど、助手席から乗り降りするのが恥ずかしいです。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 21:13:47 IbKfn45t0
>>258
次乗る車が無いから乗ってる人多いんじゃないかな
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 21:14:42 IbKfn45t0
>>260
アメ車みたいでかっこいいと思うよ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 21:27:46 LnzDnHlhO
>>260
恥ずかしくないだろ
俺は助手席側から来たら普通に助手席から乗る
楽に移動出来るから重宝
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 21:30:33 n2XVbaYH0
楽・・・か？
横着せずに普通に乗れよｗｗｗ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 23:51:14 aqgvjlma0
質問です。
無限のサイトに「RF系」と一括りにされていますが、
画像はRF3では無いですよね。
ドアバイザー欲しいんですが、RF1にも付きますか？
266:265
09/07/27 23:52:32 aqgvjlma0
失礼書き間違えました。
× 画像はRF3では無いですよね。
○ 画像はRF3ですよね。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 23:53:32 mEbt8L4H0
>>260
249さん 私も同じ症状になりました。
ドアが閉まった状態でロックを外す方法あります。
まず、ドア内張りに付いている「肘掛け」を外します。
次に、ドア内張りに対して、肘掛けの大きさ分のを下回る穴を空けます。
その穴から手を入れロックを解除します。
とにかくドアさえ開けば良いです。
後は、内張りを外してトラブルシュートです。
おそらくドアロックリンケージのリンクが外れているだけだと思います。
適当にカシメるなどで対応出来ます。
もともと、「ドア内張りに対して、肘掛けの大きさ分のを下回る穴」
しか空けていないので、肘掛けを取り付け、もとに戻しても
外観は全く問題ないはずです。うまくいけば修理代金はゼロで済みます。
面倒であれば、ドアロックさえ外れた状態でディーラーに持ち込めば
問題ありません。おそらくリンケージ全交換でしょう。
それでも壊さない分、修理代は大分マシなはず。
（内張り等は意外と高いですよ）
健闘を祈ります。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 02:44:10 iciRHwKrO
５００円くらいで買えるのか！
確かにヒビ割れてる
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 02:45:18 iciRHwKrO
>>259
確かにヒビ割れてる…
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 07:45:15 gC7af++CO
難しそうですねー…
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 19:16:54 C7dDs+BjO
バックのギア比ってかなり高いんだね
かなり吹かさないと段差のぼれない…
このまえ１５センチくらいの段差が全然のぼれなくてアクセル全開しちゃったよ。
周りの視線が痛かった
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 20:01:18 7AVTrxldO
>>271
昔アコードでバックで何キロ出るか試したら70出た
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 20:45:52 gC7af++CO
キノコエアクリの新品で安くて見た目が良くて出来ればメッキのサクションパイプ付きでステンメッシュフィルターのやつありませんか？
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 09:26:09 o/dn6sS10
>>271
１５ｃｍって、ちょっとした車止めと同じだろ
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 11:53:34 RX0wv7ixO
RF-1乗りですが、この型の純正ナビは、
何インチですか？
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 20:47:37 TvRBBAxHO
>>275
PSPに毛が生えた程度
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 21:12:14 U7DzpOyVO
ライトがハイまであがらなくなりました、まずはヒューズを疑うべきでしょうか？
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 21:38:20 EeQznL6yO
エアコンの
温度調節のダイヤルと風量のダイヤルってライト付けても光らないんだったけ？
光ってないんだけど…
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 21:45:53 W44ooe+t0
光らないよ。
夜間走行で、どの位置にあるかわからんな
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 22:20:46 EeQznL6yO
>>279
ありがとう！
光と勘違いしてて球切れしたのかと思って焦ったよ。
光らないんだ…
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/30 09:17:41 aYU1rTD50
日曜に、家族で海へ行った時の話。
ＲＧの横がたまたま空いてたんで、そこへ愛車を入れた。
ウチの子供達、ＲＧを見て「横の車、自動でドア動くよぉ～！」と。
ＲＧは若い女の子のグループらしく、にぎやか。
娘が珍しそうに自動ドアをじっと見ていた。
すると、持ち主の女の子が俺のほうへ近づいてきて
「この初代、カッコイイですね～！スポーティーなエアロがイイですよね！」と。
話によると、その子は中古で初代が欲しかったらしいんだが、父親が中古はダメだ！とかで
渋々ＲＧの新車にしたとのこと。
その子のＲＧはエアロやアルミでそこそこいい感じだったな。
その後、子供達は、若い女の子グループに砂浜で遊んでもらったよ。羨ましい・・・。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/30 12:30:14 wo85krDx0
で、若い女の子グループを見て、「やっぱり高年式車はいいなあ。」と思ったわけだね。
わかります。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/30 16:07:22 9jYxbShG0
＞＞２７８あれ光るんじゃなかったけ？
284:38
09/07/30 16:33:35 7Ny42SM/0
>>278
ツマミそのものは光らないが、風量表示「OFF・1・2・3・4」は光る。
温度調節の、赤と青の部分も光る。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/30 16:35:44 tYSOzTc70
何か俺のAUTOがやけに明るいんだが
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/30 17:08:44 +x2diPq2O
>>284
うわぁ……
んぢゃ俺球切れしてます。。
青赤も０１２３も光ってないです……
エアコンパネルってどうやって外すんでしょうか？
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/30 19:45:16 WPAWCXnJO
ツマミも光ってるよ
でも減光板みたいなのがあるんだよね
俺は減光板取ったよ。何であんなのつけたんだろ？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/30 20:14:56 +x2diPq2O
誰かエアコンパネルの外し方教えてくださいm(_ _)m
球が切れとるんです(>_<)
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/30 20:24:49 SVDJce9Q0
>>288
とりあえず、叩いて見。
俺のも接触不良なのか、コンパチかましたら光る
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/30 20:27:43 +x2diPq2O
>>289
アドバイスありがとうございます。
叩いて見たけどダメでした……
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/30 20:55:43 DNnEcjlQO
みんな燃費どう？ ガソリンメーターが小さいから燃費が良いのか悪いのかわからない。
でも形が好きだから燃費悪くても乗り潰したい
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/30 21:03:33 O8X6aAkE0
トリップメーター使わない馬鹿に何言っても無駄。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/30 21:56:32 +x2diPq2O
>>288です。
ドリンクホルダー周辺は全部外したのですが
エアコンパネルの周りのカバーが外せません
あと後席優先ヒーターのスイッチの球も切れてるみたいです…
この辺はどのように外せば良いのでしょうか？
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/30 22:19:39 WPAWCXnJO
インパネとエアコンパネル周りを外す→ユニット本体を外す(ネジで上下２本ずつ止まってます)
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/30 22:24:59 SVDJce9Q0
>>291
エアコンoffで、良くて１２
エアコンonで、良くて９
かな。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/30 22:26:40 WPAWCXnJO
あっ、アンカー付けるの忘れてた
まあ解るでしょうｗ
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/30 23:59:52 DNnEcjlQO
リッター9なんて最悪だよね。フィットとかならリッター25行くんでしょ。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/31 00:20:34 T3NJp8hn0
あれ確かオートエアコンとマニュアルエアコンだと外し方違うよね？マニュアルエアコンはどうやってはずすの？
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/31 00:24:32 PaSBA5AvO
ステップワゴーイング
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/31 01:27:45 fwUFIFZIO
走行12万kmを込み込み20で買ってきました！さ～乗り込むぞ～！乗り潰すぞ～！
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/31 02:05:06 EDkpOaLmO
全裸で
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/31 09:39:26 +6xtifvA0
今夜は久々に車中泊するぞ。全裸で
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/31 11:04:50 PaSBA5AvO
早くこんな燃費悪い車と別れたい
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/31 11:12:05 nNBmlZJK0
同じようなサイズのミニバン乗るんなら、燃費はそう大きく変わらないんじゃね？
確かにエンジンも駆動系も進化してるけど、同時に重量増も著しい
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/31 11:18:23 K69I8m6U0
5ナンバーミニバン自体間違っている。ミニバンに乗るならせいぜい3ナンバー規格車体のクルマだ
って徳大寺の狂ったおっさんが言ってたぜ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/31 11:23:33 PaSBA5AvO
そうなん？
じゃあ新しいステップもとくに燃費は初代と変わらないの？
オデッセイとかも同じなの？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/31 11:47:52 K69I8m6U0
ホンダの現行バン系は10km/l前後
トヨタの現行バン系は10～14km/l
日産の現行バン系は10～12km/l
マツダの現行バン系は10～11km/l
三菱は同クラスのエンジンラインナップ無し。
スバルはミニバンのラインナップ無し。
全部同じ2.0Lのミニバンで調べてみた。
ホンダとマツダ以外は10km/lを切る燃費のデータは無かった。
車重もそこまで変わらない。
例えば俺が乗ってる後期デラクシーだと、1490kg
現行ステップの2.0Gは1530kg 約40kgの差な訳だ。
でもグレードやOPによって重量は変わってくるから、グレードによっては現行と同じ重量になる訳
初代ステップで重めなのは後期Wのポップアップ4WDの1570kg
これとさっき挙げた現行と比べれば、こっちの方が重い。だけど現行2.0G 4WDなら1610kgで40kgの差。
そこまで著しく車重が増えてるとは一概には言い難い。
ようするに潰れるまで乗ろうぜってことだ
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/31 11:49:27 v7/wFP1G0
>>305
２４６の路肩で、糞ベンツ燃やしてたおっさんだな。徳大寺。
走行中に燃えるような車を推薦すんなよ。
朝のラッシュ時にいい迷惑だよ。徳大寺さんよ。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/31 11:58:31 PaSBA5AvO
そうなんや。
じゃあ特別燃費悪いわけじゃないんだね。新しい車はエコだエコだ言われてるから、燃費がもっと良いんかと思ってた
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/31 12:00:08 K69I8m6U0
そりゃトヨタのCMの影響だな
実際燃費良いのはコンパクトカーだけだよ。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/31 12:02:22 PaSBA5AvO
そうなんや。ありがとう、これで今の初代ステップを乗り潰そうと思えた。
特別悪いわけじゃないと知れたから。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/31 12:19:55 3Umk/lKpO
>>305
それはフルサイズでは？
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/31 12:32:29 HF7o5R7hO
10万キロ突破した～！
もう後2年乗って新車に乗り換えたら、RF1を息子に受け継がせるつもりだ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/31 12:51:15 c/HmyvQOO
もっと三千回転までのトルクがあればなあ。
すぐ４速入るのはいいが、再加速がタルいな。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/31 13:38:23 PaSBA5AvO
俺はRF1後期白でファブレス仕様
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/31 13:52:38 dAxFTqZLO
17インチ履こうと思うんだけどオフセットどのくらいでツライチになりまつか
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/31 15:19:07 F9c3vH1pO
>>288です。
球切れではなく
接触不良だったみたいです。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/31 19:06:36 pJ5hp2f/0
>>314
2nd、3rdシートを取っ払えｗ
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/31 22:43:21 c/HmyvQOO
>>318
３列目は捨てたｗ
うちのは前期だが、後期は圧縮比上がってるところを見ると
そこら辺の対策なんだろうか。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/31 23:16:17 cR1tcRSg0
ウチの後期サンルーフ、1510キロだから後部座席外して車検通したら税金安くなるんだろうか
手間暇考えたらチャラか？
走りも少しは変わるならやる価値あるかもかも
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/31 23:34:20 S0jwN4nu0
シートが補強代わりになってたりしないのかな、これ。
コンパクトカーとか軽四とかだと、後部座席がタワーバーみたいな役割してて
シートを畳んで走ったときと畳まずに走ったときとではカーブの曲がりが全然違ったんだが・・・
一体式じゃないから関係無いかな
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/31 23:41:22 udj2NmFd0
>>320
1510kgってのは乾燥重量？だったかで、実際の車重は1600kg前後だろう。
だから放っとくのがベター。
と、軽量化等して構造変更しに行って1580kgだった自分が言ってみる。
323:320
09/08/01 00:26:09 AqHQ1zg80
>>322
了解しやした
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/01 00:39:13 BkXCu9HLO
>>321
関係ないし、ホンダのボディだからヤワイのは当たり前だから安心しろ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/01 11:49:34 bKu1YDeJ0
>>320
4ナンバーにしちゃえばいいんじゃね？
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/01 15:20:22 M+Q1lhqj0
>>325
任意保険で年齢制限割引効かなくなるよ
なんで、20代前半の人とかなら単純に税金安くなるけど
30過ぎてたりすると保険高くなってあんまし変わりない
しかも、改造車扱いで車両保険断られるとこがほとんど
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/01 19:17:32 l53dqHJP0
25万キロ行きました！！感無量ですｗ
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
でもこの後すぐにラジエーターのアレが発症しました（´･ω･`）
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/01 20:03:54 BkXCu9HLO
>>327
やるなッ！取り合えずラジエーター修理してまだまだ頑張ってくれッ！！
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/01 20:14:11 vuT8U5DRO
>>327
ちょww
スゲーなww
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/01 22:16:50 lZqG8MfBO
>>327凄いやん！うちわ9年式の残り車検2年ものを26諭吉での買ったけど良く確かめずかったから後で見たら錆だらけで嫌になってるw
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/01 23:40:19 oe02JYE30
メーター周りのパーキングブレーキランプが点灯したままなのですが、
RF1ってブレーキパッドにセンサーがついているのでしょうか？
それとも、単にパーキングブレーキのワイヤーが伸びてるだけなのでしょうか？
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/01 23:48:50 4pE6SVVkO
>>327
すごいですね
家のステップは、この前やっと４万キロ
まだまだ先は長い…
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/02 00:42:28 /jlog4Fr0
>>331
まずはボンネット開けて
ブレーキオイルチェックすべし
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/02 02:08:25 5NmPASrDO
>>331俺もなった
とりあえずブレーキオイルの量とパッドの残量チェック
それでもダメならブレーキオイルが入ってるタンクのフタ叩くと治るよ
フロートだかセンサーが固着しやすいらしい
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/02 03:00:53 kBIiG95eO
バッテリーが死んだ…
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/02 11:23:02 bhKP9C2sO
だがお前は生きている！
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/02 11:57:00 OPf0w6nE0
>>336
ナイスな返しだなぁ
ちょっと感心しちゃったよ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/02 14:56:22 CRv+lkE70
初期型RF1、4ナンバー2名乗車で1410kgの俺が通りますよ。
毎年車検で、ちょこちょこ修理と予防費がかかるけど、今の所好調。
>>327
その距離、励みになりますねｗｗｗ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/02 15:02:19 Dtw2ybYf0
次のステップワゴンはデザインが初期型に近づくって聞いたけど本当かな？
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/02 16:45:55 KOgO8xqT0
らしい。
初代コンセプトだそうだ。
このサイズ、現行セレナに圧勝されてるからね。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/02 17:54:17 kBIiG95eO
>>336
ありがとう
頑張るよ笑
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/02 19:05:47 Ot7p6ZFiO
新型はデリカ+モビリオみたいなデザインだな。
セレナには勝てないかな。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/02 19:55:13 gKlBYX5+P
>>338
保険はどうしてます？
どこの会社で、いくら払ってますか？
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/02 19:58:11 2v+bG0l70
どこのクルマ雑誌かは忘れたけど、昨日立ち読みした時に次期ステップの画像があって
一瞬初代後期に見えたのは俺だけかな。ボンネットのラインとかライトの角張とメッキ具合が凄く似てた
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/02 23:03:43 4kEc9Cd5O
>>344
あんなダセーのと全然ちがう
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/02 23:05:52 2v+bG0l70
いやマジで似てたって。後期乗ってる俺が思うんだからさ。
同じゴールドだし、一瞬何で初期型載ってるのよ って思った
流し読みしてたから余計にだと思うんだが、チラっと見ただけで似てると思えるのは問題だと思う。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/02 23:15:37 Ux2YbOjXO
>>346
まぁ前期のケツに惚れてる俺には魅力無いって事だろうな
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/02 23:17:36 2v+bG0l70
リアはフリードの延長線上だからね。リア好きには外装で魅力的な点は無いんじゃないかな
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/02 23:54:36 vDVCf/KQO
なにが原点回帰だ。縦長ランプを復活させていないくせに。
初代ステップの形に戻せよな
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 01:13:46 siT479ar0
だよね。全然ステップワゴンっぽくない
ヒュンダイのエンブレムが似合いそうじゃないか。
そもそもホンダっぽいのはリアゲートの曲面とグリルだけだし
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 01:42:04 hR6gRd1S0
初代か2代目のデザインで右側にスライドドア付けてCVT化するだけでも
結構いけいそうな気がするんだよな・・。今風のすぐに飽きるデザインはやめてくれw。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 04:20:16 kFQ+rwC+O
>>347
お前変態だな
俺も前期のケツ好きだ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 05:36:54 IW3ni/WMO
>>352
ケツは貸さんぞ！
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 11:09:46 YUK2RRl40
ホンダの良くやる「初代っぽい二代目」はＳＷの場合、二代目ですでにやってるんだよな。
プレリュードもオデッセイもそうだけど、何年かすると良く見えるという。
今のホンダが「初代っぽいステップワゴン」を作ると、考えすぎてグチャグチャなデザインになりそう。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 12:39:33 8hRDPJk3O
初代ステップ、ガソリンメーター小さすぎない？
いっぱい入るのにメーター小さすぎ。なんか損しているみたいだ。
フィットはガソリンメーターのメモリが多くて良かった
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 13:46:19 3M1QPqxWO
>>355
逆に考えるんだ。
目盛りが少ないから減ってても気付かなくてお得。
だが、往復15キロの通勤でも確実に減ってるのに気付く orz
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 14:08:31 8hRDPJk3O
減っているでしょ。やっぱり不経済過ぎるよ。買い換えを考えてます
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 15:14:20 kFQ+rwC+O
みんなリッター何キロ位はしるの？
俺のＲＦ１前期は田舎だから１１は走る。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 15:14:35 7wEmdBynO
H8年RF1洗車記念age
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 15:58:57 OUV5oJBd0
メーターのメモリが少ないって怒る人がいるんだ･･･
いちいち細かそうな人だなぁ・・・
トリップメーターしか見ないけどな。
メーターは「何となく」の目安。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 18:41:09 2LVD3bZD0
お～い、サブバッテリー積んでる人っている～？
うちの車にサブバッテリー積み込もうとしてんだけど
知識なり経験ある人いたら、アドバイスくださいプリーズです。
まずはメインバッテリーから車内に配線引き込むのに、一番いいとこってどこですかね？
穴開けとかいりますか？
サブバッテリーとして、G&YuのSMF-27
サブバッテリーチャージャーとして、ニューエラーのSBC-001A
を考えてるんですけど、この製品、あるいは組み合わせって問題ないですか？
G&Yuはネット上では評価が分かれてるけど…
シールドタイプでも液漏れには備えておかなければまずいですか？
ちなみに用途はパソコン使うくらいです。
仕事上、社中泊とか出先でパソコン作業が多くって、もうエンジンかけっぱはヤッテランね～んす。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 19:02:12 8hRDPJk3O
ただでさえ燃費悪いから暑くてもエアコンつけずに窓を開けてる
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 19:37:57 2LVD3bZD0
>>362
燃費が悪いとか不経済過ぎるとかいうのは、よ～く分かりました。
で、実際の燃費はいくつなんですか？
きちんと計った数値の方も教えてもらえませんか？
それとも、メーターの針の動きで燃費の良し悪し判断してましたか？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 20:25:29 8hRDPJk3O
みんなが言うようにリッター１０も走らないでしょ。計ってないけど同じ車なんだからみんな一緒でしょ。
馬鹿らしいと思わない？ プリウスとかフィットとか燃費良い車はガソリン満タンで４千円だとして、ステップは満タンだと６千くらいいくやろ。
それなのにフィットやプリウスのほうが長い距離走るんだよ。今の時代こんな燃費悪い車に乗るのは馬鹿みたいだと思ってきた
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 20:30:17 2307YbyjO
>>364
俺もそう思って、RF2からモビリオに乗り換えた
モビリオもあまり燃費良くないけど、ステップよりはずっといい
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 20:38:51 8hRDPJk3O
やっぱりフィットがいいね。フィットが欲しい。経済的だもん。
ガソリンが高騰するまでは何も思ってなかったけど、低燃費カーをアピールし始めた頃からステップが嫌になってきた。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 20:47:23 3M1QPqxWO
フィットにモトクロッサー積めるなら俺も買い替える！ｗ
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 20:49:34 2LVD3bZD0
うわぁ、本物の…
と思ったら一人じゃねえし
> 馬鹿らしいと思わない？
全然思わない。
好き嫌いと損得勘定は別物だから。
ちなみに俺のRF1は条件揃えば15km/lいく。
逆に乗り方荒いはケチって整備はしねえはの知り合いは4km/lとかだったりする。
フィットだって11～13km/lとかいう人は沢山いる。
誰が何に乗ろうが自由なんだから、早く「好きな車」に乗り換えたほうがいい。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 21:09:35 QGzHFg090
>>368
車選びの最優先項目に燃費を挙げる人に何言っても無駄じゃね？
軽でも乗ってりゃいいのに。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 21:10:33 jUK/H0lRO
>>368
そこでエリシオンですね
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 21:45:24 3M1QPqxWO
いや、そこは世界のカブだな。
リッター60キロは余裕。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 21:59:24 i8U2oqZt0
>>343
ちょっと特殊だとは思うが、公務員系の共済なんで等級無しの年4万弱。
普通車と変わらないです。
友人いわく、通常の保険でネット割引は効かないらしい。
項目に4ナンバーが無いんだそうな。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 22:05:34 nqidKpob0
15km/lとか計算間違いか高速の超長距離巡航かド田舎の直線でしか出せんだろ
高速以外で10km/l以上になったことねーよ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 22:11:48 IiozwE3UO
>>369
軽と普通を比べるな
軽は排気量の割には燃費悪いんだよ
ステップとNAの軽を持っているが乗り肩同じでL/kmたいして変わらない
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 22:19:29 d/lCpiBi0
燃費とか気にするとは、本当に貧困な奴が多いなステップは・・・・
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 22:30:28 QGzHFg090
>>374
「一般的な軽」を引き合いに出して言ったつもりなんだが。
「軽でも乗ってりゃいいのに。」が気にいらないなら、飛ばして読んでくれ。
軽と普通を比べるなと言うなら、フィット・プリウスとステップを比べるのもどうかと。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 22:34:02 nqidKpob0
フィットプリウスと比べるのがどうかと思うなら軽四とコレを比べるのを始めからｒｙ
まぁ相変わらずこのスレは無限ループだよね
100レス前くらいも燃費の話し 少しは過去レス読めと
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 22:41:11 IiozwE3UO
>>376
久々に書くよ
痛い椰子だな
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 22:42:43 3M1QPqxWO
gdgdだなｗ
俺のリッター13キロしかいかない250のバイクからしてみれば、
1.5屯の重さでリッター10近く走るステップは充分優秀。
加速は雲泥の差だが。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 22:54:29 8hRDPJk3O
スーパーカブはリッター１１５kmだよ。
それと比べステップは１０以下でしょ。燃費悪いな
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 22:57:55 nqidKpob0
流石にカブと比べるのはお門違いｗｗｗｗｗｗｗｗ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 22:58:03 3M1QPqxWO
>>380
それは30キロで走ったら、の話。
60くらいでブチ回してたら半分くらいになるよ。
オイルも喰うし。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 22:59:44 IiozwE3UO
>>380
株の最高は160以上だよ
寝ろ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 23:58:34 kFQ+rwC+O
つーかおめーら他のスレいけ
乗りたくなかったら勝手に乗りかえればいいだろカス
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 23:59:41 nqidKpob0
乗り替えねーんだろカス
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/04 00:10:05 jnRN6bnPP
>>372
ありがとう。
でもトータルで安いなら4ナンバー化しようかな
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/04 00:17:09 9HNkiH5K0
この車乗ってる奴って貧乏な癖にガス代気にしない馬鹿が多いんだなｗ
この車好き～とか、新型イマイチとか言って
実際はほかの車に手が出せない貧乏人が乗ってる奴多いｗ
聞いてて痛々しいｗ
で、実際４０万程度の故障すると、好きで乗ってた車の癖に、
直さずにあっさり乗り換える・・・
まー 貧乏人の代名詞的な車だな。と、RF1に乗ってる俺が言う。
俺は素直に金が無いから乗ってるよ！と知人には素直に言ってます。
金があったらこんな糞車いつまでも乗らないよ！とも言ってますｗ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/04 00:25:15 Qe1DHbG50
どうでもいいけど、お前はまず教習所いくための
金を貯めようなｗ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/04 00:40:51 x6VGNkze0
そりゃ俺だって金がありゃこんなクルマ乗ってないさ
まぁ何事にも妥協は必要なんだよ。
うん十万出してまで乗り継ぐってクルマでも無いし
だからと言って「はいそうですか」で乗り換えられるわけでもないし
まぁ子供がいなくなる頃までは持ちそうだし、子供から手が離れたら
いつかはクラウン（笑）じゃないが、ソコソコのセダンかステーションワゴンには乗りたいな
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/04 00:58:29 /XkzCLPR0
俺は3年前に40万円で買って意外と満足してる。
どうせ安いんだしって思ってたけど愛着湧いてきた。
誤算だったのは3年前は解体屋にいっぱいあったから中古パーツに不自由しないと思ったのに、
今は解体屋にFR1がほとんど無いことかな。SMXはけっこうあるのにね
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/04 01:01:25 9oVYJhJc0
最新ｴﾝｼﾞﾝとCVTのRF1の新車がほすい～
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/04 05:19:37 6gjTkb360
>>314
後期のスピーディだけど、加速、トルクで不満を感じたことないぞ。むしろ、
よくここまでパンチがあるなと思う。22万キロ。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/04 06:37:08 Ozf1at7mO
おはよう！
今日も元気に通勤じゃー
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/04 10:14:39 2o1MaIQ4O
数年前はステップたくさん見たのに、今はあんまり見なくなったね。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/04 12:03:22 A6UB2bpk0
>>394
どこ行ってもステップだらけなんだが
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/04 12:04:17 CMbEzIsx0
それはない
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/04 12:20:08 B3K/FxiT0
確か、初代のB20Bと2代目のK20Aの軸出力/トルク曲線って、4000rpmくらいまではあまり変わらないんだよな
K20Aは4000rpm以降でも直線的に馬力が伸び続けて160psまでいく。B20Bは4000rpm以降馬力の上昇が失速する
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
4000rpm時は両者とも100ps前後出てるのが判る
逆に、俺は3000rpmまでの力が不満だったのでK24Aのグレードにした。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/04 12:33:51 B3K/FxiT0
ソースが現行になってるなｗ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/04 13:04:08 Ozf1at7mO
正直4000回転以上回すことなんて滅多に無いから、もっとトルクを下に振って欲しかった。
外回りしてると1日10台くらいは見かけるが、後期の方が多くなったね。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/04 19:56:30 C3xsUMZ6O
質問があります
今度、知人からETCをもらう事になりました
電源はヒューズボックスから取りたいのですが、
皆さんはどこのヒューズから、電源を取ってますか？
本体が１０Ａだとしたら、ＡＣＣからは無理ですよね？
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/04 20:09:14 A6UB2bpk0
>>400
平気だよ。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/04 21:47:02 eog7nxX3O
>>400
俺はこの日曜ETC着けたけど、普通にオーディオの裏から分岐した。
特に問題ない
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 11:53:06 0JKjGCYDO
ＲＦ１は後期はライトがキレイだしナンバーも下に付いていてカッコイイけど、前期は絶対いらない。
ライト汚いし後ろのナンバーの位置が嫌い
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 12:18:23 cBi86NgqO
>>403
後ろ姿、前期型のほうが車高が低く見えて好き
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 13:14:31 gB5Y+5/20
ＲＦ１はステップＤＱＮ率が高いから言っても仕方ないだろうけど、
もうそろそろミニバンの車高を低く見せて喜ぶ、その幼稚な精神性を
卒業した方が良い思う。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 13:25:42 pg5niF800
俺も後期の方がデザイン的に好きなんだが
ヘッドライトの皮膜（？）が上から剥げてきて黄ばんでくる・・・
新品のASSY高いなおい
後期乗ってる奴らどうしてるよ
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 13:31:32 0JKjGCYDO
俺のも黄ばんでるけど気にしてないよ。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 15:08:49 cBi86NgqO
>>405
大きなお世話だハゲw
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 15:14:34 cBi86NgqO
>>406
ワタシのは片目が剥げてる
買って三年目にフロントぶつけて交換になった方は無事
個体差？経年の差か、それとも対策したのかは知らん
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 15:25:58 wPlQv+QxO
フロントは後期、リアは前期が良い。
後期のケツはのっぺりしてて微妙。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 18:08:37 LCWfKpchO
前スピーディー、後ろ前期が俺的に最高のステッピー
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 19:21:20 0JKjGCYDO
ステップの良いところは、あまり煽られることがない。
ステップを改造していると周りから怖がられるから。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 19:28:34 pg5niF800
怖がられてるんじゃなくて
なんでもないよ
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 19:33:25 0JKjGCYDO
怖がられるよ。友人からもイカツイねって言われる。
ステップは改造してなんぼ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 19:53:19 FumSlLGFO
ステップはいじらんとカッコわるいよ。
ノーマルテールとかダサ過ぎるわww
あと前期のライト。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 20:19:12 0JKjGCYDO
俺は周りを改造しててもテールノーマルだよ。テールのあの地味さが好き。
確かにキレイなテールに変えたほうが良いかもだけど俺はノーマルテールがいい。
前期のライトはありえない。ダサすぎ。後期のライトはカッコイイ。二段式ライトをまた採用してほしい。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 21:34:05 9y8eMEMYO
前期ライトは確かにないな
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 21:35:51 MupLzcaz0
ステップDQNはスレ違いだぞｗ
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 21:56:20 ngDu3ivqO
俺、後期なんだが吹雪っーか降雪時は前が見えなくなる
H1だからなのか？HID化したいがさらに見えなくなりそうでためらってる
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 22:00:43 FnanV6Kk0
風邪の強い日、車を止める方角によって後方から『ふぉーーふぉーー』とほら貝の音みたいなのがする
このあいだ車中泊しててびっくらこいたわ
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 22:06:17 FnanV6Kk0
↑ 普通に風です スマソ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 01:00:33 npzK9xkBO
>>420
ほら貝ワロタ
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 01:49:52 gPvYSKFm0
えーそう？
俺は前期のライトのほうが好きだけど。
２灯は嫌いじゃないけど全体のバランスが悪いと思う
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 02:01:20 npzK9xkBO
前期ライトは曇って見えるから
古臭く見えるんだよ。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 02:12:43 gPvYSKFm0
初代自体が古臭いんだが･･･
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 02:52:59 OBvoId7b0
確かに後期の方が圧倒的にかっこいいと思う
でも、前期のほのぼの感もかわいくてたまらない
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 03:51:25 BVXQiqz5O
それぞれが自分のステップを好きならそれで良し
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 04:25:54 npzK9xkBO
>>427
確かにその通り！
俺は後期顔面の前期のケツにしてルーフモールも車体同色にしてるんだけど、気に入ってるし
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 09:38:06 wtHd5R4xO
>>419
HIDのほうが光乱反射しにくいから見やすいよ
前期後期はどっちでもいいけど前期の後期使用はないわ。あれなら前期のままのほうがいい
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 09:54:48 zgA65QuXO
>>428
リアゲートごと移植したの？
あとテールランプが濃い赤のやつに替えたい
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 10:19:56 g5skumcn0
>>429
HIDは温度が低いから、ヘッドライトに雪がへばりついても溶けない、
ってことを言いたいんじゃないの?
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 10:45:16 a6ARpEm2O
前期に後期ヘッドライト付けているステップをたまに見るけど、あれはダメだね。
似合わない。前期と後期はバンパーのデザインが違うし。
そんなことやるなら後期に買い換えろって思う
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 10:58:39 0HckZDwY0
前期バンパーに後期ライトは似合わないな。それは思う。
が、H1ってH4よりちょっと高くね？値段的に
俺ディーラーで変えてるから相場とか知らないんだけど、自動後退とか行ったら
同じ製品でもH4とH1って値段違うよな
434:419
09/08/06 12:13:19 HeMyxoJZO
>>431
当たり
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 15:02:33 xOKui9ulO
>>432
だから～、後期はリアゲートがダサいんだよ。
前は後期、後ろは前期が最強。
フロント周り変えるのとリアゲート変えるのとでは金額が全然違うから、後期ライトにチェンジしてるだけ。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 16:27:03 a6ARpEm2O
後ろの前期が良いなんて理解できない。
ダサイのに
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 17:15:40 7VoPYphg0
>後ろの前期が良いなんて理解できない。
こんな文章書く奴には理解出来ない･･・とも言えるなｗ
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 17:48:47 JUjsvyLO0
昨日家族旅行に出かけ夜中から朝の8時位まで駐車してたら
フロントガラスの真ん中天辺からひらがなの「し」の字状に
でっかいヒビが入ってた。
確かに走行中「ミシッ」的な音を一度聞いたが、僅か10年で
あんなにでっかいひび割れが出来たのが本当にショックだ。
ただでさへ会社が火の車でボーナス無しなのに．．．．
俺にどうしろって言うんだ！
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 18:04:25 npzK9xkBO
>>435
オマエ最高！
オマエはオレか？
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 18:43:43 7VoPYphg0
>>438
オクで部品取り車物色してFガラス入手
↓
近所の整備工場に交換依頼
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 19:09:38 pCEy/1RZ0
>>438
つか、普通なにもないのにフロントガラスにひび入ったりしないよね。
ボディが異様にゆがんでんじゃないのかな。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 19:10:56 OBvoId7b0
>>438
うわぁ、気の毒に
俺も一度に複数の飛び石くらって凹んだことあるけど
その大きさじゃ自分でリペアとかムリそうだね
デラだと全部で15～20万円とられるけど
社外品だと新品ガラスが1.2～1.5万円くらいだよ
品質もまったく問題ないしね
DIYとか持ち込みも出来るけど、まずはガラス屋さんに相談すんのがいいよ
ネットで良心的なとこ探せば4～5万くらいで収まると思う
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 19:34:28 a6ARpEm2O
車替えろというメッセージだよ。
し＝死。このまま乗り続けるとあなたは死ぬというメッセージ
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 19:52:37 npzK9xkBO
>>443
違う
幸せのしだ
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 20:13:53 OBvoId7b0
>>443
ガラス換えてというメッセージだよ。
し＝新品、幸せ。新品で視界がクリアになればあなたは幸せになるというメッセージ
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 20:22:42 a6ARpEm2O
古い車なのに。みんないつまで乗る予定？
俺は先月車検だったからあと最低二年は乗るよ
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 20:42:49 RvLOPSxZO
ｵﾚもラジエーター破損で新品交換するから
あと２年は乗るな。
にしても
ラジエーター交換出来るかな。。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 21:49:48 BVXQiqz5O
この型のラジエーター交換は簡単だから、エア抜きだけ気を付ければ大丈夫だよ
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 22:12:57 a6ARpEm2O
ラジエーター、車検のときに変えた
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 22:15:14 foZvDLVA0
>>435
同感
中古で前期型がほしくて購入したところたまたま後期ヘッドライトで
ラッキーだった。前期型はリアゲートの形状とシフト数の多いところがイイ
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 22:24:44 RvLOPSxZO
ラジエーターのｴｱ抜きとは？
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 22:28:47 0OppmpRT0
正直Dレンジ以外の前進レンジは使うことがめったにない
人乗せるときにしかコレは乗らないから、峠よりも高速の方が使うの多いんだよな・・・
最近変速ショックが大きくなってきた。3→2が一番酷い。
ATFは車検毎に変えてるんだが、9万キロでもうミッションがダメになったのかな。
それとうちょっとパーキングブレーキを強くできないのかな
坂道発進とか5人乗ると簡単にずり落ちて怖い。
ボンゴフレンディの時は7人乗っても後退しなかったんだが・・・ハンドタイプと足踏みタイプでは力が違うのか？
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 22:42:07 aQLhpBFA0
俺は前期のリアゲートの方がいいけどなぁ。
エアロ無しで後期のリアはださすぎ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 22:47:00 a6ARpEm2O
リアゲート、どう違う？ 前期と後期。
それ以外に中身は一緒？
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 22:54:26 aQLhpBFA0
>>454
前期はツルっとしてるでしょ。
後期は下の方モヒって出てるでしょ。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 23:04:24 0OppmpRT0
いやいや、ツルッとした表現に合うのは後期だろｗｗｗｗｗ
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 23:14:10 npzK9xkBO
けど俺が一番嫌なのは前期初期の下が黒のツートンだな。
絶対やだ
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 23:23:15 BVXQiqz5O
>>451
ラジエター交換後のクーラントを入れる際、どうしても内部に空気が残るので、それを取り除く作業だよ。
ちなみに季節がこの時期だから大丈夫だと思うが、エバポをヒーター側にしておくと、エバポ内にエアが噛まなくて良いよ。
>>452
サイドワイヤー調整で治ると思うよ
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 23:26:33 aQLhpBFA0
>>456
後期はツルってしてねーし。
リアゲートだぜ？ 全体じゃねーぞ。
あと、ｗ←これ多すぎるｗｗｗｗｗｗｗ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 23:28:24 X59IEhvF0
>>458 サイドワイヤーって？
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 23:29:15 0OppmpRT0
なんだリアゲート自体かよｗｗｗｗｗｗ
でも俺はあの全体的にツルっとしてるのが好きだなｗｗｗｗｗｗｗ
いつもより多めにｗを増やしておりますｗｗｗｗｗｗｗ
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 23:30:18 0OppmpRT0
>>458
マジかよ ちょっと日曜にディーラーに持ち込んでみる
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 23:31:25 aQLhpBFA0
>>461
なんだよ勘違いかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗじゃあしょうがねーなｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺もツルってしてんの好きなんだよｗｗｗｗｗｗｗｗ
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 23:33:27 WnkSwC+90
_, ._
（ ・ω・）
○=｛=｝〇,
|:::::::::＼, ', ´
w､､､､､､､､ し ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 23:39:58 4sdqxew1O
誰がなんと言おうと、後期のリアのアゴみたいな出っ張りが好きになれない
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 23:41:13 aQLhpBFA0
>>465
エアロとツラになるからいいんじゃないの？
俺のはエアロ付いてないけどｗｗｗ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 23:43:51 a6ARpEm2O
後期のナンバーの位置が好き。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 23:44:00 BVXQiqz5O
>>460
サイドブレーキのワイヤーだよ
>>462
それが良いかもね
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 23:46:28 npzK9xkBO
>>457
俺だけ？
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 23:59:59 gPvYSKFm0
おれが嫌なのは前期ライトにアイライン付けて眠そうなヤツ
ノーマルなら絶対前期がいい
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 00:02:47 1Xwm+/xv0
>>469
それはみんな思ってる事だからあえてスルーしたんだと思う
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 00:06:31 a6ARpEm2O
後期ライトにアイラインはカッコイイよ。俺のも眠いステップだよ。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 00:07:26 8hrrUfqh0
黒ツートンは悪くないと思うけどな。
白ツートンだけは勘弁して下さい
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 00:08:21 9JsKDllI0
アイラインとか無いわ
下痢便マフラーの次に無いわ
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 01:28:40 DIVYlwJr0
まあ、ゲートの形状もそうだけどナンバーの位置が前期の方が
好きだね。後期だと中央にドアノブ丸出しでダサイ
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 01:32:42 frRPP3mn0
後期にアイラインやると、両面のせいでライトの紫外線防止被膜がやられて、アイライン取った時に一発で黄ばむ
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 02:05:15 Z8e0pSMi0
>>457みんな思ってるよ
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 09:38:31 kDq5TWCGO
昨日前後後期仕様のステップを見た。正直引いた
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 10:01:06 rQWvWFSj0
前期のどこそこが良いとか言ってる奴も、どちらかやるって言われたら
１３５馬力でＡＴも滑らない後期型選ぶんだろ？
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 10:01:35 jaD81b1W0
それって単なる後期・・・
ん？誰か来た
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 10:04:20 jaD81b1W0
>>479
年式的には最早「状態が良い」方を選ぶ車種だから
内装、外装、機関の総合で個体評価。
ほったらかしの後期より大事にされてたなら前期の状態のいいのが良い
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 10:30:21 cmFSIvu9O
ステップは外観はカッコイイけど乗ると自分の車を見れないからつまらない。
内装が今のステップみたいにカッコよかったらいいのに。
今のステップはテールランプが嫌い。やっぱり初代の縦長が一番いい。
二代目もいいけど、やっぱり初代だな
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 10:48:13 FBVlI3uB0
知り合いのRF1納車に付き合ってきた
後期型の新車だったよ
もちろんホントの新車なわけはないけど、新車にしか見えないフルレストア車
外装は全塗装
内装は天井からシートまで全張替え、ハンドルもドアの内張りも革張りんなってた。もちろんマットも新品
エンジンとATはリビルト品、足回りもO/H済み
ついでにATとショックはノーマルベースの強化対策品っつってた
メーターも0だったw
ブーツやブッシュ類も新品だそうで、隣に乗せてもらって乗り心地にも感動した！
特に上品な内装は◎。この車って内装は元々がアレなだけにw
車屋は「フルレストアなんて冗談のつもりで言ったんですけど」って苦笑いしてた
ちなみに登録まで全部で190万、現行がコミコミで300万くらいだから、これもアリかと俺も一瞬考えたよ
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 11:19:29 8hrrUfqh0
190万は安いね。いいなぁ
でもラジエーター、オルタ、ACコンプレッサー、ブレーキ関連は完全中古です。
とか言われたらオーナー苦笑じゃ済まないな
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 12:02:03 vN36v8Vp0
>>483
画像うｐ！
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 12:47:39 cmFSIvu9O
もし今のステップが壊れたらＲＦ２を買おうかな
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 12:49:46 FBVlI3uB0
>>484
ごめ～ん、足回りってのはブレーキも含めたつもりで書いた
ラジエーターは多分ｋｏｙｏだろうけど対策品新品っつってた
電装関係はエアコンクリーニングと点検、コード類の交換はしたけど、問題ない部分はそのままっつってたかな
あとはフロントガラスも緑ボカシの社外新品、バッテリーは再生品
覚えてんのはこんくらいかなぁ
どこまでを仕上げてとごまで割り切るかは、最初に車屋とオーナーで何回も話し合って確認したって
190万ってのはやっぱ安いのか
車屋が「見積もり甘くて赤字ギリギリになった」って言ってたけどホントだったのかな？
ゴテゴテとしてない、高級車みたいな内装見たらホントに俺も欲しくなったよ
>>485
今度会った時に写真は撮れるけど、うpの仕方知らないw
教えて
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 14:36:00 +MM3TIgCO
最近70キロぐらいでヒューヒューとすき間風らしき音がします。
対策は何かあるんでしょうか？場所は特定できていません…
後期型で距離は70000です。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 14:38:01 wdfHddji0
俺も速度上げていくと風切り音が大きくなっていくよ
仕様じゃないかな
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 17:46:34 kDq5TWCGO
>>480
アンテナ伸びてたから前期だよ。後期はガラスアンテナ
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 17:59:08 rQWvWFSj0
買った当時、ラジオ好きだった俺はガラスアンテナの感度の悪さに
ガッカリしたな。
棒アンテナだったら、たたみ忘れて地下駐車場で折る自信あるけど。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 20:35:07 cmFSIvu9O
みんなはガソリン満タンに入れる派？
燃費は半分くらいまで入れたほうがいいみたい
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 21:07:29 dbsYJgZ/O
めんどくさいから満タン、もしくは5000円分。
50リッター入れたら40kg？くらい増えるから、そりゃ燃費に良くはない罠。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 21:22:50 7+7tcYoz0
災害に備えて出来るだけ満タンで～す
阪神淡路とか新潟と経験者から聞くと
満タンで何とか復旧まで持たすのが良いみたいなんで・・・
折角、車中泊に良い車なんだしｗ
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 21:35:25 ggmu7IwR0
>>488
エアコン内気循環にすると音が出て、外気だと音が止まる、とかじゃないですか？
だったら解決策ありますよ
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 21:36:16 i1cbYl0s0
つか、マジでみみっちぃな・・・・・
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 22:17:44 IbH2qMd9O
軽けりゃ出足もちょっと変わるからな
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 22:21:40 cmFSIvu9O
俺は３０Ｌだよ。満タンよりちょっと下くらいまで針が行くし、値段も３千円ちょっとでＯＫ。
経済的、燃費にもいい。満タンは燃費悪くなるよ、
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 22:37:54 NsVJjIid0
とか言うけど実はそんなに変わらないって言うね
燃料タンクが満タンを基準として設計してるとか聞いたことあるし。
ある程度のバランスウェイトになってるんじゃないの。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 23:05:49 i1cbYl0s0
燃費なんかたいして変わらんだろ。
年間で何万も違うのか？
たまにでいいからレギュラー満タンって言おうぜ
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 23:06:57 i1cbYl0s0
確実にみなさんセルフですよね？
すんません
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 23:10:12 YZygfk6YP
当然セルフでいつも千円か二千円だけ
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 23:13:33 NsVJjIid0
ガソリンくらい満タン入れてやろうよ・・・ハイオクじゃないんだから
あまりケチると後でツケ来るぞ
俺は山間部に入る前と高速に乗る前は、半分以上でも満タンにして走ってるよ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 23:38:42 JXpZ837LO
俺も満タンにしてますよ
で、針が半分くらいまで来たら、ガスを入れに行きます
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/08 00:58:13 gFGTqJYHO
エアコン付ける時、内気？外気？
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/08 01:00:09 EpxkaRLZ0
>>505
常に外気
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/08 01:14:58 1mbmG0fbP
その心は？
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/08 03:08:38 gFGTqJYHO
どっちが良いんだろ？
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/08 03:35:17 3zTDbCpFO
>>506
トンネル内も外気なのか？
もしそうなら過なりのツワモノだな
510:sage
09/08/08 03:47:35 V3+HXRoMO
俺はほとんど内気
でも、空気の良いとこでは、たまに外気
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/08 08:50:45 dtTnBiAw0
昨日中央道走ってきたが、かなり居るねー初代ステップ。
本当に生存率高いよ。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/08 09:58:03 5q04RlNXO
平成８年式だが車検取ってきた！少なくとも後二年は頑張るぞ！！
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/08 10:21:12 Y2a2zCrfO
エアコンは基本外気だけど、渋滞時は内気に変えなきゃダメだよ。
あと、冷房なら内気のほうがよく冷えるって説明書に書いてある
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/08 11:07:42 Z0yvOE520
エアコン入れてると
ケッチョン、ケッチョンってエアコンのクラッチ？
がつながったりはなれたりする音が頻繁にする
ケッチョン、ケッチョンにあわせてアイドリングも安定しないし
何が悪いのかな？
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/08 11:24:31 6rAZyDnC0
>>514
EACV
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/08 11:44:05 FepepnRZO
>>514
おまえは俺か
その状態でて二年、慣れてもーたわ
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/08 11:50:56 IHVlGiDj0
今年の夏になってから、A/C付けたらやけに低回転になってエンスト寸前なんだよな・・・
ディーラー持って行きたいけど、何か高く付きそう
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/08 19:02:20 QuP0/i1vO
RF1用の2～3万レザーシートカバーってどうなのかな？
付けた事ある人いますか？
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/08 23:28:54 mrJu0MA/0
>>518
3万以上ならいいと思うよ。
シワ加工が高級っぽく見えてお勧め
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/08 23:36:00 YyFZ+kL4O
前にリアガラス修理の値段聞いた者です
ガラス４万、スモーク１万、工費１万５千の計６万５千円だったんですがこんなもんですか？
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/08 23:48:36 IHVlGiDj0
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
久しぶりに後期同士が駐車場で並んだ。手前のデラクシーが俺。
買い物から帰ってくると隣にスピーディーが。こっちの地域はステップ見ても全部前期だったんだよなぁ。
後期なんて県外に出ないと殆ど見なかった。
スピーディの黒縁ライトも良いけど、俺はやっぱりデラクシーのメッキが好きだな
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/08 23:51:08 mrJu0MA/0
>>521
俺もメッキがいい
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/09 05:44:03 jAxzBJmdO
>>518
二万くらいじゃレザー調じゃね！
クラッチオだったかな！付けたが中々安い割りには高級感あって良いぞ偽革だがww俺的には満足度100点。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/09 09:36:33 tgAGvn+X0
>>520
スモーク１万って何？
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/09 11:37:45 HUr3BYIDO
純正クラクションって何処に付いてます？
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/09 11:41:25 B++tnhKf0
ナンバー裏
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/09 11:54:27 HUr3BYIDO
ありがとうございました
今からアルファホーン付けてこよ
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/09 12:54:46 0uOLXbqKO
>>524
フィルムって言うのかな…
ガラス黒くして外から見えづらくするやつです
それ貼るのに１万円したって事です
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/09 14:26:38 0sR1p/yNO
スモークで１万か 高いな
自分でやったほうが安上がりだな
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/09 21:54:49 tgAGvn+X0
>>528
なんでプライバシーガラスにしなかったの？
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/10 00:19:53 F2kT3X50O
>>529
それも考えたんですが、そんな技術ないので諦めました
>>530
すみません、なんですかそれ？
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/10 00:40:59 D5YSLH9o0
>>531
元から黒い色つきのガラス＞プライバシーガラス。
ホワイティとかデラクシーとかＷとかは元から黒いガラスがついてるでしょ。
あれならはがれたりしないし、フィルムよりはるかにいいと思うけど。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/10 00:51:16 F2kT3X50O
>>532
そんなのあるんですか…
ガラス注文から全部車屋に任せちゃったので…
ありがとうございます、もしまたガラス交換する時には自分でそれ探して車屋に持ってく事にします
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/10 01:30:12 sTl5SbPg0
RF1のリアガラスは知らないけど、
プライバシーガラスは1万くらい高いからあまりメリットないんじゃね？
透過率も選べないし
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/10 10:15:14 9kOA92OA0
フロントガラス交換の代車にカローラが来たが
ミニバンに慣れきった俺にはカローラーの運転が
苦痛でしかない。
早く俺の愛しのデタクシーちゃんが戻ってきますように。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/10 10:30:30 DBmOjajI0
いや、俺はそうでもなかったぞ
車検に出したときに、シビックフェリオが代車で来たんだが
出張で峠と高速走った時はステップ以上にラクラク走れた
そりゃセダンとワゴン比べるのはおかしいがなｗｗｗ車格が違うもんな
セダンも悪くはないと思い始めた。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/10 12:55:48 /AIpSy8r0
親からこないだRF1を受け継いだ！
新車からずっとワンオーナーだったから、名義変更するべきか悩む…
もう１２年、１１万キロというご老体なんで少しはリフレッシュしてあげたい…
思い出深い車だし、長く付き合ってあげたいです。
ところで、１１万キロぐらいになるとどのあたりにガタがでますかね。
タイベルは交換済みなんですけど、ATの変速ショックが大きい気がします。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/10 14:59:11 vjhLsTWqO
>>537
浮いた車両代だと思ってAT交換してみるのもいいんじゃない？
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/10 18:47:16 JIoKxqmp0
RF1前期はノーマルは恥ずかしいのかぁ
友達からなんかフルエアロ仕様の黒を買ってやったんだけど
速攻で、フロントのエアロはずしてヘッドライトの目隠しはずしてのってるよ
元の持ち主になんで？？？って顔されたけどあんなエアロGSから出るたんびに擦りそう出し、コンビニの駐車場では車止めまで寄せられないし非実用的
っていったら悲しそうな顔してた
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/10 18:50:53 /AIpSy8r0
>>538
交換ですかー…
中古は当たりはずれがありそうだし、どうせ載せるならリビルトぐらいいっときたいですね…
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/10 18:52:38 DBmOjajI0
まぁたしかにそうだなｗｗｗｗｗ
純正のエンジンアンダーカバーですら普通の車止めで割っちまうからなｗｗｗｗｗｗ
また穴開けて結束バンドで固定しないとな・・・
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/10 19:43:24 cIRK785C0
1000円で麻生に騙されるなよ
おかーちゃん1000円で安いねえなんて
ETCゲートくぐりながら、カカーの頼みもしねー
ノーパン覗き込んでる1000円しかない金の無いあんた。
騙されるなよ
麻生に。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/10 20:15:09 /wlqWmUC0
RF1のりです。最近エアコンをつけると2分に1度位の割合で運転席下のほうから
カッチンカッチンカッチンとなにかがんばってる音が聞こえます。
一応エアコン自体問題なく効いてるんですが、カッチン音のときは
アイドリングが若干不安定になるんで結構どきどきします。
何が悪いんでしょうか?
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/10 20:28:32 yAjMDFq60
ザブングル加藤？
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/10 21:19:40 l562vjn+0
ATは壊れるまで乗るだろー
ATF１L位づつ交換してみたら？
シフトするたびにブレーキ掛かってたのがきれいさっぱり治ったよ。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/10 21:40:50 DuX4dZtvO
さてさて明後日は
待ちに待ったラジエーター交換DIYの日です。
台風も通りすぎて灼熱のさなかｶﾞﾝﾊﾞﾘﾏｽ。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/10 23:11:11 07v9Ug0v0
HPによってはバンパー外して作業してるけど、外さなくてもいけるで
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/10 23:31:07 1HTb/IZH0
☆☆これからも自動車を利用するつもりなら自民党に必ず投票を！！☆☆
民主党政権になれば・・・
◆１台年プラス５万円の自動車税増税
◆ガソリン価格に１リットルあたり１７０円を上乗せ
☆☆周囲の自動車ユーザーにも出来うる限り、知らせてください☆☆
◆３年で高速道料金無料化 民主政権なら、と菅代表 （魚拓）
URLﾘﾝｸ(s01.megalodon.jp)
◆【第１６回】温暖化ガス２５％削減 民主党マニュフェストより （一世帯当たりの負担３６万円）
URLﾘﾝｸ(fate.cocolog-nifty.com)
注１）１７０円という数字はあくまで予測値だが、それほど極端なことをしないと民主党の削減案を達成できない
注２）民主党が削減案を一度国際公約してしまえば、後で無かったことにすることはできない
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/11 00:11:45 iG75gTXr0
>>545 ATFは何を入れたの？
550:545
09/08/11 09:46:33 ZQyrNfml0
純正だよ。
オープンテラスに頼んだら上抜き交換5000円くらいだった。
ちまちまと少しづつ交換するとトラブルなくていいみたい。
この車4万キロ位での交換を指定されているはずだけれど、中古で買った自分の車は二倍の距離どうみても一度も交換されてなかった。
551:545
09/08/11 09:50:04 ZQyrNfml0
ミッション交換覚悟ならこーゆーのも試せるかも
URLﾘﾝｸ(gefallen.blog84.fc2.com)
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 08:58:16 Irk26fVVO
あの～
今オイル交換をしようと準備が整いｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟしたのですが
ドレンの場所が解りません。
至急教えていただきたいのですが…
助手席の足元下辺りにある黒いオイルパンのような物の
後ろ側のボルトでしょうか？
お願い致しますm(__)m
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 09:21:56 t3oyPd470
>>552
ミッションオイルと間違えるなよ
エンジンオイルのドレンは斜めになってる
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 10:24:44 K6NXK8n4O
ＲＦ１は燃費悪いから乗ってる人はほぼ真夏でも窓を開けて走ってるね。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 10:38:25 aPap1Jz/0
>>554
お前こないだの、燃費の計算も出来ないくせに燃費悪いって騒いでたやつだろw
早くフィットに乗り換えろよ
ちなみに同じミニバンの燃費でいえば、10年前と今でそんなに変わりないぞ
月のガソリン代の違いなんて1000～2000円くらいなもんだ
エアコン使った時のRF1のガソリン代の違いもそんなもんだ
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 10:51:20 K6NXK8n4O
年間トータルすると、２万円くらい違うってことでしょ。やっぱり燃費悪いし。
フィットと比べたら年間トータルかなり違うと思うけど。６万円は違うはず。
やっぱりフィットだな。早く壊れないかなＲＦ１
557:552
09/08/12 10:54:37 Irk26fVVO
>>553
ありがとうございます。
とりあえず出来たっぽいです。
助手席足元下あたりの黒いﾊﾟﾝの後方のﾎﾞﾙﾄでした。
ｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰﾊﾞｷﾊﾞｷ(:_;)
ﾗｼﾞｴｰﾀｰ交換も終了♪
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 11:28:42 zhZ9EH2ZO
>>556
フィットに乗り換えるのは良いが、ボディが三菱の軽より柔らかいからスピードは出すなよ
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 11:36:15 owrAPpxe0
>>556
壊れたときのことを考えると余計な費用がかかる可能性があるから、
壊れる前に買い換えた方が安いだろ。
あなたの試算通りならガス代だけでも年間6万もペイできるんだし、
今なら奨励金10万もらえるぞ。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 11:57:13 1XGB4Gh50
556のRF1が早く壊れますように。自爆で
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 12:04:22 Gt5zd3Ri0
>>545
とりあえず少しずつ変えてみようかな…
これでマシになったらラッキーてきな感じで。
情報サンクス！
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 13:18:10 WbywWhfhO
乗り替えたい奴は勝手に乗り替えればいいじゃん
人が何乗ってようが関係ないと思うし、別に迷惑も
かけてないでしょ
損得で車乗るなら、ステップだろうがフィットだろうが
車に乗るな
スーパーカブでも乗ってれば？ｗ
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 13:37:08 9x3PTk7oO
いい車だと思う。燃費なんか別に気にならない。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 13:50:16 +usX2oCNO
年数回の釣行の車中泊だけで燃費はペイ出来る
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 14:55:10 aPap1Jz/0
>>559
ガソリン代ケチるのにエアコン止めて窓開けてるくらいだから
フィットっつっても新車は買えないんじゃないかな
>>561
一部ずつ何度も換えて全体を新しくしてくのを循環式っていうんだけど
圧力かけて中の汚れを洗い流しながら一気に全交換する圧送式の方がいいよ
循環式のようにそれが命取りになる危険性がなくなるし
効果もハッキリと分かるから
ちなみに交換はデラでやるのが安心だよ～
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 15:45:52 8bVaRDxpO
ビックスロットル加工してもらい装着しました。
吹け上がりも良く車が軽くなった気がします。
高速乗るのが楽しみ♪
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 16:16:42 cFvn8u3XO
やっぱりフィット君だったんだね。
エアコンケチるくらいだから任意保険払ってなさそう。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 16:51:49 zhZ9EH2ZO
>>566
やったんだね！
中低速はどんな感じ？
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 18:35:09 pDWwTmLmO
カギつくないでハンドル回したら、カギが回らなくなった。
どうしたらロック解除される？
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 18:41:25 a4z/TlHLO
鍵車に入れっぱで車から離れると勝手に鍵閉まるの仕様？
今まさに起こって困ってるんだがどーしたら良いんだ
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 19:03:29 uQdg1jRJO
>>569
鍵を優しく挿入
軽くひねりながらハンドルを左右にローリング
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 19:15:22 KH718tQU0
>>570
キーレスで鍵開けて、ドアを開けずに放置してると勝手にまた閉まるけど、
鍵を中に置いて出ると閉まる仕様なんて無い。他の車でも無い。
家が近いなら予備キーで。遠ければJAFか鍵屋へ。
つうか携帯率たけぇな。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 21:22:10 owrAPpxe0
>>569
最近似たような書き込みみたけど、車乗るのにハンドルロックも解除できないやつが結構いるのな。
車校でも習うし、取説にも書いてあるのに…
>>570
仕様は>>572の言う通りだが、ドアの開閉センサが逝かれてるとそうなる。
ドアを開けたのに開けてないとみなされて…
俺もそれでキー閉じこみになったwww
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 22:24:50 8bVaRDxpO
>>568低速トルクもりもりですよ！
対費用効果絶大です。
取り付けも簡単ですし満足度高いです♪
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 22:54:26 zhZ9EH2ZO
>>574
インプありがとう！
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 23:52:06 rYTOSrAa0
>>570
俺もなる。
なんか前スレに書いてあったような気もするが、対処法不明。
どうすればいいんだろ・・・。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/13 00:33:58 eQa/M1sCO
>>576
前スレでなったの俺ｗ
カーテシスイッチに油差したら直ったよ
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/13 05:41:15 oU125wM20
>>564
そうだよねー 500円の立ち寄り湯とかのんびり浸かって、あとは道の駅とかでビール飲んで手足伸ばして寝る。サンルーフから差し込む明かりで目覚める
ぶらっと一人旅にスッテプワゴン最高
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/13 06:07:36 UrbA9ylPP
この時期は暑くて車中泊もたまらんな
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/13 07:06:20 476NKkl50
災害の後車中で暮らしてもエコノミークラス症候群にならなさそうだよね。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/13 13:22:24 HzM1LDveO
新しいステップなら運転しやすいし燃費良いから日本中をステップで旅したいけどＲＦ１じゃね‥
リッター１キロくらいだし最悪。ちょっとコンビニや本屋に行ったりするくらいでガソリン減るし
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/13 14:17:20 D3jmnVti0
>リッター１キロくらいだし最悪
あ！それ違う車だからｗ
多分、装甲車か何かｗ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/13 14:22:30 uxI9l5Je0
リッター1キロじゃ遠出できないね。
ドラム缶にガソリン詰めて引っ張ってくとかしないと怖くてヤバいね
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/13 15:52:27 HzM1LDveO
ちゃんと計ってないけどリッター１キロくらいでしょ。ＲＦ１。
フィットがほしい。リッター２４キロなんてスゴすぎ
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/13 16:26:29 n8mUvjIV0
>>582-583
ん？誰にレスしてる？
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/13 16:53:21 +IxLMuVp0
あちこちでつま弾きされて日本中旅するの？
え？
新しいステップなら燃費良いから？
RF1が11.4で最新型が12.6だから、フィットくんがエアコン使えるほどは良くないよ
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/13 17:02:54 HzM1LDveO
ＲＦ１はリッター１キロ。
エアコン使うとリッター０.５キロ
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/13 17:06:04 Ch6fDc8CO
季節柄仕方ないが、構ってちゃんが一匹沸いてる（笑
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/13 18:08:22 gF71Gb25O
>>587
死ねよかまってちゃん
お前がRF乗ってんならID付うＰれ粕
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/13 20:05:42 8dIGsOaVO
>>589
ヲイヲイ一体誰に対するレスなんだよｗｗｗｗ
誤爆も程々になｗ
内容からすると、
RF1の中で全裸になりました。
とか何とかのスレか？
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/13 22:06:02 IA+LjfVCO
今12万kmです、まだまだ元気！
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/13 23:08:33 3jKwko8N0
うP（）笑
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/14 03:56:33 d38jDT+S0
>>581
コンビニや本屋行くくらいだとガソリン消費しない車って良いですね。夢のようだ
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/14 07:35:14 fF3v4zgMO
>>593
一番近い店が一時間位掛かるんじゃね？
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/14 22:30:30 JB7HNUXR0
>>581
リッター1キロとかもはやガソリン漏れてるだろｗ
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/15 04:54:31 ChUxJs/XO
初代にいまだに乗っている家族は、
私達は貧乏ですと、顔に書いて外を歩いているのと同じということをわかってないのですかねwww
いまだに乗ってるなんて恥ずかしい。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/15 05:06:23 nHbJXDeM0
>>596
貧乏っていうのは恥ずかしいことなのですか？
貧乏は隠すべきことなのですか？
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/15 07:36:50 plcjHn43O
>>597
カスの相手はしなくていいよ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/15 09:42:45 DI77TzYA0
最近、欠番に話してる奴が多いなｗ
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/15 13:54:06 ChUxJs/XO
ほんとはアルファやエリシやベルファに乗りたいけど、
金がなくて買えなくて、
いまだに初代に乗ってるんです。
その恥ずかしさを隠すために、安物買いでヘンテコパーツを取り付けています。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/15 16:07:43 owjtbJivO
最近あぼーんが多いなｗ
高速乗ったがやっぱり車多いわ。
疲れた。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/15 16:13:23 DI77TzYA0
つか気にしすぎじゃね？
俺は車に金掛けたくないから乗ってる。
その分服やアクセサリーに金掛けてる。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/15 16:50:26 O4ynVl6x0
我が愛車も12年目にしてやっと10万㌔超えました。
今までトラブルなしでよく走ってくれてます。が、友人にタイミングベルト交換を
勧められました。来年の車検までこのままでいきたいのですが先輩方の車はどれくらいで
交換しました？
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/15 20:25:52 GLNdTH6hO
タイベルは10万で切れるもんでも無いけど、変えないで切れたら廃車だからな
よけりゃ乗ればいい
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/15 20:33:50 DI77TzYA0
なぜ切れたら廃車になるんだ？
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/15 20:38:04 kgemZ3sAO
>>605
一般的には修理代が車両代を上回ったら廃車扱い
車両保険がそうゆう考え方
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/15 20:41:28 kgemZ3sAO
書き忘れ
タイベル切れたら修理に猿人脱着必須
その為にはボンネットを外す
ボンネットを外すと査定は下がる
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/15 21:45:03 owjtbJivO
>>605
エンジンによるがピストンとバルブが衝突→エンジンあぼーん
まあ査定を云々言う車でもないし、ヘッドＯＨする奴も居ないだろ。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/16 01:35:43 xsRmZj2u0
>>608 トヨタ車は切れても、バルブを保護すると聞いたことあるが
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/16 04:49:30 CLPtzTCh0
ホンダ車はシビアだからあぼんつう話を聞いた事あるな
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/16 10:03:14 KX8oMlUn0
もう査定のことは気にしなくてもイイと思うぞ
みんな乗り潰すんだろ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/16 10:36:11 vu2xZZzO0
5年乗り、初めて擦ったが落ち込んでいてもしょうがないか。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/16 10:49:41 l3fMDQma0
シビアっつーかバルブ逃げの空間が無い
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/16 16:35:57 xXJqnXR9O
9年のを中古で買い
故障も無く13万乗ったけど
他の新車を買う事になりました
ありがとうRF1
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/16 22:52:07 LaTFRGGvO
>>614
ちなみになに買うんだ？
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/17 00:35:55 4EVRDRPI0
H10年式29万kmからH8年式8万kmに乗り換えます
車検残4ヶ月でコミコミ12万円ﾀﾞﾆ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/18 14:26:35 Z1JlU+CA0
>>600
ウチの場合
嫁→Ｈ21.3ヴェルファイア新車
俺→ＲＦ-1前期
ヴェルなんてデカいだけでカッコ悪。でも、子供達はヴェルに乗りたがる・・・。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/18 17:32:32 s4AMo8hQP
右後輪から走っているとシャカシャカ音がするんだけど、
ブレーキパッドじゃない。としたら他に原因として
どんなことが考えられるでしょうか？
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/18 18:43:31 bWAarQpIO
イージースライドとイージースライドじゃないステップの見分け方は？
前のオーナーが言うには半ドアから
自動で閉まってたみたい。
今はならん。
しかも開ける時チャリチャリうるさい、どこに油さしても直らん。アドレスもらえないですか？
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/18 19:04:35 mprzo0UIO
ビラーとドアの接点が二列内科医、俺のは一列
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/18 20:33:02 I5k6Hwvu0
釣りと車中泊するために、軽から乗り換えた。
このボクシーなデザインと道具感がたまらんｗ
８年式１１万キロだけど末永く乗りたいです。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/18 21:07:25 bIW0cHtP0
>>617
そりゃそうだろ。どんな子だって新しいのと古いのを並べられたら新しいのを取るよ。
俺の息子も、もう1台のプレサージュにしか乗りたがらないしね。
だがそんなことにめげずにこのクルマを乗り潰すのが、このクルマに対しての愛情だろ
って俺はそう自分に言い聞かせて、数時間前に車検出してきた。
代車のトルネオEuroRが目茶苦茶早くてビビるんだがｗｗｗｗｗ
18万も走ってるのにブン回しちゃったんだけどｗｗｗｗｗ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/18 21:13:28 bWAarQpIO
>>620
比べた時ないからわかりません。
どの部分なのでしょう
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/18 21:41:33 ItkiJkuE0
>>623
Bピラーのスライド側の下にスポンジで囲まれた部分で
金属の丸が2列に並んでるか並んでないか
俺は1列だから2列がクロージャー
もし機能しないなら、端子を交換するか磨け。あの部分はバカみたいに弱い。
強く閉めても壊れやすい。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/18 21:59:58 nThp92lJO
>>622
大漁でつか？
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/18 22:28:02 IjUiOLO00
交差点で曲がるときにもたつくんだがなにがダメなのかしら・・・
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/18 22:55:35 OLHNoOGi0
>>626
どうもたつくんだい
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/19 04:14:11 dI83nVq2O
>>624
ありがとう磨いてみるよ！
どんな風に磨けば良いかな？
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/19 08:10:57 pFZYn26D0
>>628
日本語の不自由さといい、かなりのゆとりだな
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/19 11:03:01 4QcCT8GpO
燃費悪すぎ。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/19 11:44:48 Pz3p1N8VO
>>566
高速のインプはどうだった～？
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/19 12:38:40 dI83nVq2O
〇●
〇●
〇だとイージースライド？
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/19 15:31:39 4QcCT8GpO
燃費悪すぎエアコンつけれない。熱中症で死んでしまう。
ＲＦ１は俺をいじめてくる
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/19 16:49:23 eSxqxX8M0
燃費厨は早く乗り換えろバカ
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/19 16:53:13 ILVgIs2a0
用途に合わない車を無理して乗ってる己が一番自分をいじめてるだろwww
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/19 17:00:37 eSxqxX8M0
>>635
スレチ？
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/19 17:17:38 +1s3K7dxO
>>633
早く死ねばいいのに。
窓は閉めとけよ。死臭を漏らすなよ。
分かったら死ね、な？
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/19 18:52:52 W0+Gyuxr0
夏でもヒーターつけながら我慢大会していたらクーラーなしでも平気な体になった。
結構簡単に順応できるもんだなと感心している。多分皮膚への血流が上がったんだろう。
汗もかきにくくなったし。冬も極寒で試してみよう。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/19 19:19:07 0omv31i90
>>638
まじでぇ！
じゃあオレもやってみよ～！
とはどうしても思えないなw
冬はクーラーつけっぱにすんの？
どうぞご自愛下さいませ
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/19 20:17:22 eix7/5MyP
エアコンなんて使っても燃費に対して影響ないんだろ
と、このスレで聞いてから今年の夏はガンガン使ってる。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/19 20:53:13 xdCf+h8P0
>>638
ドM乙
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/19 21:08:44 4QcCT8GpO
エアコン使うと通常の２０％悪化するんだよ。
だから通常リッター５キロならエアコン使うとリッター３キロになる
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/19 21:20:57 eSxqxX8M0
>>638
ドロドロの血流乙
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/19 21:31:51 WKet7UtTO
>>642
２０％ならリッター４キロじゃないの？
晒しage
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/19 21:32:31 QcTU8dpVO
燃費を気にしてエアコン使わないならいっそのこと取っ払えよ
重量15キロ前後あるから燃費も上がるぞ糞ドモ
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/19 21:49:06 7FtndbFxO
ホンダのエアコンは燃費対策のため、通常の２割引動作させる仕様なんだと。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/19 21:49:29 eix7/5MyP
>>642
マジで？
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/19 23:25:05 140kpSfT0
あーそういえば、初代インスパはエアコンを使うと極端に燃費が悪かったとホンダDに話したら
エアコンのなんちゃらほんにゃらを改善してRF1はエアコン使っても燃費にさほど影響ないって言ってた。
Dに騙されないようにしようね
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/19 23:29:49 7NZitmNC0
>>648が騙されてるという事実！
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/19 23:32:10 vzsIW1v60
俺の場合はAC入れると燃費悪化するけどなぁ。
-1,2km/lくらいかな。そこまで大きく減ることはないけどさ
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/20 00:49:15 lHctswhnO
>>642
死ね
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/20 02:00:16 vw3/xIBYO
>>648
俺も初代インスパ乗ってたｗ
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/20 02:46:52 7DP2bBME0
あ。俺もｗ
インテグラ→インスパ→アコードワゴン→RF1
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/20 10:35:22 DCDKkcZL0
夏の初めに何回も試してみたけど
街乗り程度なら全然燃費変わらなかった
チョイ乗りオンリーの乗り方で
うちのRF1はエアコンに関係なく7～7.5km/l
実際はコンマ数キロ程度は変わってんのかもしれないけど
苦行と釣り合うだけの節約にはなんないよ
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/20 10:59:57 MUjSdfcrO
節約にエアコン使わなくてもいいけど、たまにはエアコンを作動させないとダメみたいだね。
説明書に書いてあった
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/20 14:24:30 D2nn3Dv00
さぁ、皆で４代目に乗り換えだ～！
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/20 17:55:48 MUjSdfcrO
ＲＦ１にＥＴＣつけた orz
まだまだ付き合いよろしくお願いしますＲＦ１
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/20 20:27:32 p825ejCV0
当方所有の後期ＲＦ２、現在走行１７万キロ弱ですが実燃費１０キロ弱をキープしています。
燃費はタイヤの影響も大きいとは思いますが、このクラスでこの燃費なら
そう悪くは無いのでは、と思っています。
今までにあれこれと整備はしていますが、基本的に丈夫で部品代も安く助かります。
まもなく４回目（自分の元へ来てからは２回目）の車検ですが、当然通すつもりです。
こういう使い勝手の良いクルマって、今はなかなか無いですから。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/20 22:09:54 JIqMTF/O0
傷は気にします？
愛着沸くと気にならない傷もだんだん気になる…。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/20 22:21:36 2VZrqOfh0
一度電柱にめり込ませ、尚かつ崖から落としたこともあるので
少しのキズでは全く気にならなくなった。
逆に言えば大切に乗らなくなった と言うことになってしまうが・・・