09/07/02 23:42:45 5qrkoBk/0
有名ﾌﾟﾛﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ＆評論家のMR-Sの評価
中谷明彦「走りを語るにはあまりにも完成度が低すぎる」
黒澤元治「トヨタにはちゃんと造れよと言いたい」
清水和夫「サーキットの楽しさはセリカの半分」
服部尚貴「はっきり言ってロードスターの方が楽しいです」
竹内浩典「SMTはシフトアップで失速するし、車はドアンダーだし」
国沢光宏「信号待ちでボクスターに並ばれると恥ずかしい」
萩原秀輝「あまりにもエンジンがつまらなさ過ぎる」
河村康彦「見た目がイマイチ」
土屋圭一「トランクくらい無いとダメだよ」
市嶋 樹「コレ大丈夫なの？って思うくらいパワー無いよね」
テリー伊藤「シートが最悪」
ハテナ「姉歯ボディ」
厨房「常識的に何か？」
MR-S海苔「上級者の車」
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 23:43:50 5qrkoBk/0
【MR-S総括】
登場時はロドスタに対抗意識剥き出しで、広報が放った言葉は「この車のウリはとにかくロードスターより運転して楽しい事です」
…その後、あらゆるプロドライバーや評論家から「ロードスターの方が全然楽しい」と言われる結末ｗ
数少ないMR-Sを褒めた人物は、徳大寺、テリー伊藤、国沢。
しかし徳大寺は、某TV番組でお勧めのスポーツカーは？の質問に「マツダロードスターです」と答えるｗ
某著ではS2000もベタ褒めで、評価点数も高く、結局MR-Sは特別視しているわけではなかった現実ｗ
テリー伊藤は購入するもすぐ売却、「シートが最悪だった」と言い残し、
国沢には「信号待ちでﾎﾞｸｽﾀｰに並ばれると恥ずかしい」と言われる始末ｗ
色々な雑誌のオープンカー特集やスポーツカー特集ではS2000やロドスタは常連だが、MR-Sは毎回いつもスルーされ、
某ビデオでは初登場時にあからさまな広報チューンで登場、次号ではいきなり3秒落ちｗ
あげくの果てには、トヨタのワークスドライバーからボロボロに叩かれる始末ｗ
各社開発ドライバーが選ぶイイ車特集では、S2000やロードスター、RX-8、Z等が選ばれる中、MR-Sはまたもスルーｗ
購入系雑誌にすら購入対象から外されるという始末ｗｗ
某ユーザー参加型レビューサイトでは、ロドスタvsMR-S、S2000vsMR-S、どれもボロボロｗ
トヨタ社員ですら糞車と認めているMR-S
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 23:44:43 5qrkoBk/0
レーシングドライバー服部尚貴のワインディングインプレッション
MR-S
ステアフィールが軽すぎる
フロントが浮き上がったような感じがしてグリップ感が無い
コーナーリング時に荷重がサイドに移るにつれてアンダーが出る
ブレーキングでも荷重がリアに残りやすく、終始アンダーステア
NBロドスタ
ステアフィールにしっかり感がある
(MR-Sでアンダーが出る状況で)パワーオンでアンダーが消えてくれる
乗ってて楽しい
自分がコントロールしてるって気分になれる
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 23:45:34 5qrkoBk/0
ロドスタ、S2000、MR-S
一番安いのに一番累計販売台数が少ないのはMR-S
一番後に出たのに一番最初に北米撤退したのはMR-S
一番後に登場したのに一番先に生産中止になるのはMR-S
一番軽いのに一番遅いのはMR-S
一番取り扱いディーラー数が多いのに一番売れてないのはMR-S
一番維持費安いのに、一番早く手放したくなるのはMR-S
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 23:46:21 5qrkoBk/0
いくらなんでもＭＲ－Ｓの事馬鹿にし過ぎだろ。
良かった部分だってある筈だよ！
オープンじゃなきゃ良かった
スポーツカーじゃなきゃ良かった
トヨタじゃなきゃ良かった
真似しなきゃ良かった
買わなきゃ良かった
良かったがこんなにいっぱい・・・
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 23:47:04 5qrkoBk/0
カー＆ドライバー誌300万以下スポーツ特集でスルー
カー＆ドライバー誌オープンカー特集でスルー
ザッカー誌シーケンシャルMT特集でスルー
カートップ誌メーカードライバーが選ぶ良い車でスルー
ベストカー誌読者が選ぶ好きな車特集でスルー
Yahoo！自動車、国産オープンカー比較特集でスルー
ベストモータリング2003-2004最新最強走りの車選びでスルー
何でいつもスルーされちゃうんですか～？
そ れ は 糞 車 だ か ら
だよｗ
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 23:48:03 5qrkoBk/0
音痴への返答
>>⇒ホイルベースが長いほどタイヤ横力による重心回りのヨーイングモーメントが大きくなるので操舵応答に有利です
それはコーナリングフォースが大きい場合の話
そもそもコーナリングフォースを生み出す力はどこから来るのか考えるといかにコレが的ハズレかがわかる
>>⇒オーバーハングが減るのでヨーイング慣性モーメントが小さくなるので操舵応答に有利です
その前にほとんどRRなエンジンレイアウトをどうにかするのが先だろ
以前にそこまで割り切る価値のある車かと。
スポーツとは程遠いエンジンや足回りにしておいて笑わせる
>>⇒現象を確認したいので走行パターンと着目点を教えて
モッサリの感覚もわからんバカに何を言っても無駄
>>⇒ボディ剛性の測定法およびＭＲ－Ｓの数値を教えて
数値を公表してる車があったらこっちが教えてくれｗ
>>⇒現象を確認したいので走行パターンと着目点を教えて
ガチガチ補強のMR-SとノーマルMR-Sで、ワインディング、ジムカ（スラローム、定常円等）、サーキットでテスト
どっちがより意のままに操れ、狙ったラインを走れ、ブレーキングやコーナーでの挙動が安定してるか
>>⇒脳内インプレ乙
誰が乗ってもわかるがｗ
>>⇒重い・軽いは好みの問題
ステアリングインフォメーションの問題
>>⇒ 意のままに操れますので、「ボデー剛性が低く感じる」現象は確認できません
ご冗談をｗ ならジムカでロドスタに2秒差つけられる理由ヨロｗ
>>MR-Sは全然ミッドシップの動きじゃないらしい >>MR-Sは悪いRRな挙動する
フロントの接地感が薄く、ドアンダー、挙動がつかみにくく、限界超えたら唐突に破綻するのは出来の悪いRRそのもの
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 23:49:11 5qrkoBk/0
ロードスター
３代続く老舗の定食屋。代が替わっても先代の味をしっかり受け継ぎ、変わらぬ人気を博す。
有り合わせの食材でも絶妙な味付けで美味い。
S2000
食材や味付けに強いこだわりを持つマイナーなレストラン。
オリジナリティ溢れる料理はコアなファンを持ち、その味は有名店にも引けをとらない。
MR-S
オーナーが代わり方針転換したファミレス。老舗定食屋の隣に出店。
徹底したコストダウンで低価格を売りにするも、同時に味も落ちたとそれまでの客からはそっぽを向かれる。
頑なにその姿勢を貫くも、新規客を得られずに昨年廃業。
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 23:50:03 5qrkoBk/0
三推社 ベストカープラス 1月3日増刊号 （2007年12月発売）
国沢/片岡/森 座談会
国：「MR-Sって… …だめだったよね。」
片：「カッコ悪いからでしょ。」
（中略）
森：「クルマが子供っぽかったんですよ。仕上がりがチャチというか子供っぽい。」
国：「MR-Sに乗っていてボクスターに並ばれたら、もう穴があったら入りたいよね。」
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 12:29:00 FHRrMEv0O
評論家の言う事を真に受けて可愛い奴だな。
評論家の収入源を知ってるか？
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 12:57:59 PhkiblZnO
まあ評論家の発言を抜きにしてもMR-Sはダサいわなw
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 18:36:07 cJsrdXLV0
MR-Sのエンジンがウンコなんて誰もがわかる事だろｗ
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 23:22:59 VaA5LsEuO
エンジンのスペックでしかクルマを語れないスペック厨乙
免許取ってからクルマを語ろうね
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 23:29:55 A8u/Y3EI0
相手にするなっちゅうの
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 23:34:53 VaA5LsEuO
そうだった…すまない
そういえばこのスレ重複してるよね?
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 01:20:56 4q3u500z0
スペック抜きでもＭＲ－Ｓは無いな
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 10:00:41 Pac08jLFO
こんなに晴れてると言うのに…
七夕祭に早く来すぎて、まだ開店してないorz
暇つぶしにグラスターゾルしよ
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 15:22:19 YaZAXKYB0
久々にオープンにして山へ行ってくるかな？
夕立は大丈夫そうだし。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 14:58:18 ubjGzmVqO
>>12>>17
評論家の評価やスペックやいろんなものを抜きにして語るんですねwww
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 19:10:26 mYEJjpYe0
MR―Sて、年式ごとに、細かいマイナーチエンジが、行われてますが、年式ごとの変更点とか、まとめたサイトってないですかね？
カーセンサーのカタログだと、細かいところまでわからなくて。
これから中古を買うにあたり、何年式がおすすめとかってありますか？
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/08 21:12:09 LiS2z/op0
SMTの初期型だけ避ければ問題なし。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/08 21:43:38 2T4sgXgV0
特に心配無いと思うよ。
俺なんか12年車だけどデラがなにも言わなくても
コンピューターやら何やら色々換えてくれたから。
今、流通してるのは、色々対策されたもの。
でも、やっぱり距離行くと、センサー関係？
O2センサーとかスロポジセンサーが逝くね。
でも、機械的には丈夫だから特に問題なし。
いいよ、この車。買ったら大事にしてね。
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/08 21:44:20 +JzXNkA50
どんな車種でもいえるのだけど、
良くも悪くも開発コンセプトを素直にあらわしているのが最初期型
色々ネガをつぶし熟成されているのが最終型。
どちらが良いかは好み次第。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/13 11:08:28 wU1S7DUS0
保守
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/13 23:59:29 uQaGr0jc0
なんか突然流れが止まるね
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/16 09:49:48 X3WPBMLS0
さすがに、ここのところの暑さに、昼間はオープンに出来ませんｗ
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 12:09:00 /FNvuJuHO
MR-Sをホンダのミッドシップ風にしてるのって居てる？
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 12:59:29 XTkWXJhp0
ニホンゴデオｋ
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/18 08:47:55 w8+9Vgrk0
>>29
K20Aを積んでビートのような外観のＭＲ－Ｓにしている人はいませんか？ってｺﾄじゃね？
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/18 21:20:44 YZQkkyWZO
外観はMRSに似てるんやけど、ちょい違っててミッドシップで、エンブレムはホンダ・・・・。
ウィングマークも貼ってあった！
さいたま市で観たんよ！
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/19 00:20:02 HaIadk+00
>>31
こんなんか?
URLﾘﾝｸ(eyevio.jp)
それともこっちか?
URLﾘﾝｸ(www.shorin-ged.com)
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/19 17:43:16 JQdG748Z0
MR-Sのオリジナルデザインが超絶不格好で救いようがなかったことが際立つな。ｗｗｗｗｗ
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/19 22:23:36 QyxMPqdgO
>>33
主観の押し付け超絶ｷﾒｪwwwwwwwwwww
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/20 08:43:20 6SEqbMu90
客観的に見ても不細工だと思うが…
光浦靖子や山田花子を「美人」と言う奴がほとんどいないのと同じで
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/20 09:42:51 MhYiae+80
友人がこの車に乗っていて運転させてもらったことがあるが、
街乗り、峠道ともにキビキビとしていてとても楽しかった。
当時試乗した２代目ロードスターと比べても好印象だった。
デザインもこの価格帯のミッドエンジン車としては納得。
不満点は後方視界と少々安っぽいエンジン音かな。
今でも経済的事情さえ許せば２台目に欲しいなと思う。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/20 10:09:49 Uk0aFch60
>>35
光浦靖子いいじゃないか。顔の形がちょっと残念なだけだ
しかしあの体はタマランｗ
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/20 18:29:10 Myl1vKFR0
もうちょっとエンジンの回転にストーリー性があったらねぇ…
パワーはそんないらないんだが、フィールがまんまカローラってのが…
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/20 20:27:55 3i/yKhkX0
カッコ悪いのが致命傷だろ？
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/20 23:15:59 b+ScHhKf0
4穴ホイールって選択肢が少い。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/21 23:56:55 sD8mrgq80
いまどき4ケツって「軽」ですか？
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/22 00:49:00 P5TMqBH50
はいはい
いまどきも何も生産中止になった車にナニ言ってるの？バカなの？死ぬの？
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/22 02:37:32 p1fP/XGC0
４穴… カッコ悪～い
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/22 13:26:54 TaDxhFZV0
カッコ悪～いって書き方がかっこ悪い。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/22 23:32:32 p1fP/XGC0
4穴じゃなくても、どうせ不格好なMR-S。 哀れ。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 20:11:25 RrZfUx7a0
1トン以下なら４穴で十分ってだけかと。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 20:33:53 f3oQaLjM0
昔のルノーは3穴だった。
MR-Sは軽自動車みたいなモンだから4欠でもいいけど… なんとなく貧相。
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 21:14:11 RrZfUx7a0
エリーゼでも４穴だよ
見栄のために何かを求める人間はそもそもライトウエイトスポーツとの相性が悪いとおもわれる。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 21:55:06 vZkw/QlU0
見栄以前にカッコ悪い、そして遅い
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 22:40:07 ts4MtvT00
エリーゼはカッコイイから4ケツでも無問題。
MR-Sはブカッコウだから4ケツだとぶっ叩かれる。
実にわかりやすいですね。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 22:40:49 TvEhCjkB0
スマートは３穴
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 23:10:07 OZCzjLSt0
4穴4A-G車に長いこと乗り続けてて、今じゃ4穴ホイールが珍しいなんて事も
知らない情弱浦島太郎の俺ですがMR-S買ってもいいでしょうか？
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 23:18:39 TvEhCjkB0
買え、ぜひ買え
4穴4A-G車ってのはカリーナＧＴとか？とマイナー車をあげてみる
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 23:48:50 EijFYNraO
そもそもケツ数とか見て車選ばないだろ
どんだけ粗捜してんだよｗ
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 00:08:53 kITeLngm0
買ったあとでホイールの選択肢があまりに少ないことに愕然とした。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 07:41:13 zQFrYGJb0
タイヤ4個とエンジンと乗るとこが憑いていればOKな>>54
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 07:44:07 odixTHQw0
どうしてこの車はこんなに叩かれるんだろう？
トヨタが狙ったとおりの車に仕上がっていると思うし、
オーナーの殆どは概ね満足してるんじゃないか？
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 07:50:09 U+qQRJzfO
他車のスレ見てみ
ここの荒らし殿なんて可愛いもんだぞ
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 07:51:54 HH2X5qkg0
>>57
>どうしてこの車はこんなに叩かれるんだろう？
なぜはやばやと生産打切、後継車無しになったのか考えたことはあるか？
（チミの情報収集力と分析力と解釈力では無理っぽいけど）
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 08:11:52 odixTHQw0
>>58
確かに。
自分の好きな車について語ってればいいのに、
荒らして満足してる悲しいヤツが多いんだな。
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 10:42:06 GSeZ53veO
他スレでもここの荒らしと同じ様な発言が多いよな
ボクスターとRX8、エリーゼスレは荒らしが恥かいて終わるパターンが多いから傾向が似てるｗ
荒らす意味がワカラン
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 13:51:17 YBlGd2tN0
MR-Sそのものが「恥」なんですけど。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 15:27:39 AWlMkR0gO
遊び車に調度いいサイズ、価格。
外装がボルトでつけてあるから、エアロ付け放題。
軽いから、ミニサじゃ滅法速い。
エンジンも、載せ換えノウハウが充実。
まさに大人のオモチャ、1/1ラジコン。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 15:50:06 1wiSgsflO
2ヶ月位前にサーキット動画スレで走っていた奴あったな。
巧い奴が走らせると出来る子だよな。
ポルシェやGT-Rに乗っている人がみんな速い訳ではないから俺は所有する事で満足。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 18:17:27 2QWR7t8BO
>>63
そうそう外装簡単に着け外しできるからへこんだりしても交換自分でできるしな
DIYでつけれるターボキットの話もどっかで聞いたし
1/1ラジコンとしては何の不満もないな
税金も高くないしガソリンもスポーツカーとしては全然食わないし
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 18:39:21 VY+lREVP0
チープなところもオモチャっぽいし・・・ 1/1のハリボテみたいなもんだな。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 18:54:35 VY+lREVP0
4穴/5穴はどうでもいいけど、MR-Sってタイヤやホイールハウスが
異様に小さくて貧相じゃネ？
だからホイール替えたくなるんだよなぁ・・・・。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 20:00:14 suMOvz/H0
>>52
5穴4AGって在ったの？？全部４穴と思っていた・・・
純正アルミのデザインもなかなかだと思うから、
ケツの事なんか考えるな！
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 21:56:47 jlaQgSh/0
>>68
よく見ろ、５穴なんてどこにも書いてないぞ
エンジン調子悪い…アイドリング超不安定、たまに止まる。発進のときガックガクなってつらい
日曜日までディーラー行けないとかどんな罰ゲームだよ
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 06:17:51 n80asKEu0
4穴=安物ってイメージがイヤだなあ・・・
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 08:04:41 SrKMPpLF0
VitzやFitクラスは4穴だから、お仲間としては超メジャーで頼もしいだろ。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 12:55:34 3A2thbxMO
4ケツ探せばキリがないからもうやめようぜ。
SR20DE積んだブルーバードもそうだし。
タイヤ交換が楽でいいじゃないか
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 16:25:31 EuePzge50
4ケツって昭和のカヲリがするね。当時はみんな仲良く4ケツだった。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 12:16:40 9938Uj6VO
>>72
同意
タイヤ外す時に各5本もナットまわさなきゃいけないなんて面倒
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 23:42:07 SWiZS/S1O
4ケツ＝安い
って発想スゲーなｗ
まぁ実際MR-Sはコストパフォーマンスが高いし、安く買えるから素晴らしい
MR-Sが高くなって、高性能エンジン･豪華装備になったらツマランよ。ライトウェイト失格
安くてなんぼ。安さとハンドリングの楽しさが美点だね
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 00:44:44 FFG4YgZuO
そのハンドリングもつまらんからダメだった訳でw
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 12:30:38 WiWvgEeeO
>>76
もしかして、ギャグで言っているのか…！？
君が好みのハンドリングの車種って何よ？ｗ
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 12:43:43 xPN+WBcl0
やめろ、Ｓ２０００とか言い出すに決まってる
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 15:10:54 FFG4YgZuO
>>77
ミッドシップなのにセンター付近の応答性がイマイチで、コーナーでは終止アンダーステア
出来の良いFFの方がよっぽどマシ
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 18:16:03 WiWvgEeeO
>>79
ミッドシップのミの字も知らん感じの発言…
出来の良いFFってタイプRか？オープンですらねぇｗ
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 18:38:18 FFG4YgZuO
>>80
その様子じゃMR-Sと教習車くらいしか運転した事なさそうだなw
井の中の蛙とはまさにこの事
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 19:16:59 N+8qvvHo0
>>79
それって、公道を走る一般車両として、
とても良いセッティングに思えるのだが。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 19:53:03 FFG4YgZuO
>>82
カローラやミニバンだったらそうかもね
これをスポーツでやっちゃうと面白みの無い退屈な車と酷評される
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 20:04:40 8OLemuvb0
FFG4YgZuOは間違いなくMR-Sに乗ったことがない
あるいは少し「動かした」程度
妄想乙w
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 20:08:15 FFG4YgZuO
>>84
残念、すべてハズレ
願望＆妄想乙
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 20:12:12 8OLemuvb0
無理すんなって
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 20:14:28 FFG4YgZuO
>>86
乗ってなって事にしておけば楽なのはわかるけど、世の中そんな甘く無いんだよw
あと君にとって絶望的な事実を教えてやろうか？
俺MR-Sオーナーだからw
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 20:16:32 8OLemuvb0
自分はMR-S乗りではないのでした
残念w
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 20:18:22 FFG4YgZuO
>>88
そりゃそうだろう
MR-Sの事何にも知らなそうだもんw
MRSマンセーしてる奴はだいたいが脳内だからなw
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 20:20:04 8OLemuvb0
何ていうか・・キミ、あまりに病気じみてるから。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 20:21:00 ghTiJRpTO
ミッドシップを綺麗にまげるにはブレーキをきちんと使いこなさないと曲がらないやろ
何も考えずにハンドル斬って曲がりたいならフロントエンジン車に乗りな
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 20:21:23 FFG4YgZuO
根拠無く勝手に人を妄想扱いしてる方がよっぽど病気
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 20:22:59 DXh1d5Bj0
叩きの愛車はMR-Sって名前をつけた自転車だろ。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 20:24:23 FFG4YgZuO
>>91
プロでもリアに荷重が残りやすく終始アンダーステアになるそうですw
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 20:25:27 FFG4YgZuO
>>93
それは君の愛車では？w
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 20:26:20 8OLemuvb0
FFG4YgZuO
これまでの自分のレスを読み返してみなよ。
おかしく思えなかったら本当に病んでるって。
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 20:35:24 ghTiJRpTO
94さん わかるわかる
MR-Sからフロントエンジン車に乗り換えたらほっとする
でもツボにハマった時には立ち上がりでﾄﾗｸｼｮﾝかかるし気持ちいいぞ
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 20:35:27 FFG4YgZuO
>>96
どこがおかしいか詳しく
ノーマルMRSのダメっぷりはオーナーなら常識なんだけど…
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 20:39:34 xPN+WBcl0
終始アンダーステアでいーじゃねーか
この車がオーバーステア気味だったらどんな風になるかわかるよな？
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 20:39:49 FFG4YgZuO
>>97
俺の車はサーキット仕様なんだが、未だにコーナーで怖い時がある
突然予想もしない挙動が出る時があるし
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 21:06:02 8OLemuvb0
>>98
キミの粘着質なレス一つ一つに答えるのは勘弁w
付き合っている相手の悪口ばかり話す人がいる。
無意味とは判りつつ、こう言うしかない。
「別れたら？」
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 21:15:50 FFG4YgZuO
オーナーにすらなれない奴が何言っても説得力無し
悪口とか言ってる時点で何も知らないのがバレバレ
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 21:20:51 8OLemuvb0
>>102
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
こっちでも頑張ってるねw
マジレスなんだが、キミにとってMR-Sの美点はないのかい？
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 21:24:36 q9FtQNSn0
>>94
プロがかよｗプロ荒らしだなオマエｗ
誤解してる様だが、ミッドシップはアンダー出るからな。
ブレーキ残して、クリップちょい手前から踏んで曲がってみ。
その際前荷重にしすぎるとスグにオーバー出ちゃうから、アクセルとカウンター当てる心構えが必要。
慣れれば自然と当てられる。
それでも君の愛車のMR-Sがアンダーしか出ないんだったら、腕を磨き直す為にFF車に乗り代えるか
事故車を買ったかだろうなｗ
まぁアンダの９割の原因はオーバースピードだが。
まずは荷重を前輪にかけて曲がる練習しなさい。軽いFF車で。練習ではホイールのインチは小さめのが感覚が身に付くよ
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 21:25:04 ghTiJRpTO
100さん 確かにアンダーとオーバーの挙動にヒヤリとしますね
ミッドシップてクイックに曲がると思ってる人が多いけど舵を斬るフロントにエンジンがないんだかアンダーですよね
リア側に何か不安定要素あれば車より先にエンジンが前に出て破滅的オーバーになっちゃったりして
(-.-;)
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 21:31:14 ghTiJRpTO
104さんの言うとおり！
フロントにエンジンが無いからブレーキでエンジン分の荷重を残すというか荷重を作ってあげないとね
フロントのブレーキパッドを効きの悪いタイプにしたら荷重を残しやすいよ！
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 21:39:14 q9FtQNSn0
>>106
へー。ブレーキパッド効き悪いのにするといいのかぁ
MR-Sは結構ブレーキペダルのストロークがあるから、踏力の調整が楽でいいよな。結構ブレーキ勝負は得意だ。
ミッドシップはブレーキ時の挙動が安定してるんだから、その長所を引き出して使わないと、MR乗っても勿体無いよ
ちょっとアンダー出るからって、責任を自分の腕じゃなく、車にしちゃう人って上達しないよな
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 21:44:26 FFG4YgZuO
ヘタクソが言っても説得力無し
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 21:56:09 GoRLFkZAO
ハイドロ君はこっちにも沸いてたのか
どうりでレスが遅いわけだ
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 22:14:04 xPN+WBcl0
>>108
ＩＤ付きで車の画像うｐしてよ
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 22:39:27 FFG4YgZuO
>>110
おまえが先に出来たら考えてやってもいいぞw
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 22:47:35 2G9ZJNkS0
>>110
前回もそういう人がいたけど、
グダグダ言って引き延ばして、
ID変わったら逃走して終了。
断言するけど、彼に何を言っても絶対upしないから。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 22:51:32 xPN+WBcl0
おっしちょっとまってろ
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 22:52:06 2G9ZJNkS0
>>83
程度の差こそあれ、基本は一緒。
過敏でケツが出る方がいいなんて思ってるのは、
ベスモ厨とか仁D厨、および関係者くらいだよ。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 22:55:02 8OLemuvb0
FFG4YgZuOはMR-S乗りらしいじゃないか
サーキットでも頑張っているらしい
もうひとつのスレでは販売台数の分析までしている
そして自分の車を叩かずにはいられない
そう、病気なんだよ
だから生温かい目で見守ってあげるべきだ
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:01:08 FFG4YgZuO
↑みたいに乗ってもいない馬鹿が盲目的にマンセーしてるのが気持ち悪くてつい…w
外部の人間に対して身内を褒めないのは日本の昔からの風習だw
あ、朝鮮人にはわからないかw
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:07:25 9x4qf0xK0
>>115
でも、サーキット仕様という設定にしたのは、
なかなか良い戦略だと感心したよ。
公道の話をすると、キレが悪くなるしな。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:08:59 FFG4YgZuO
>>498
各パーツメーカーが新規にパーツ開発や、わざわざデモカー出展するのは、ある一定数の確実な需要を見込めないと無理な話
S2000はそれが出来て、MRSには出来ないのは何を意味するのか悪い頭でよく考えた方が良い
また各車雑誌の露出、みんカラ等の登録数、サーキット人口、車好きの間での会話、何をとってもS2000が上だ
どっちがほんとに人気があり、評価が高く、ユーザーに愛されているかは小学生でもわかる
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:09:42 8OLemuvb0
複数のスレで訳の分からないレス、大変だね
そのレスもキミのビョーキっぷりがよく現れているよ
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:12:18 ghTiJRpTO
ミッドシップ車は乗り手の腕がきれいに出るよね
ごまかしが効かないというか見てるだけでドライバーの腕がわかっちゃう
まるで鏡のような車だと思う
乗り手を映し出すような
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:13:46 Mntoof9l0
またいつものカスが騒いでるんだｗ
お前さ、何がしたいんだ？
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:15:36 FFG4YgZuO
>>119
リハビリ頑張れよ
車スレでいつまで経っても車の話が出来ず、個人をネチネチと攻撃しか出来ないのは間違い無く心の病だ
満たされない毎日を過ごしているのは容易に想像出来るが、他人のせいにするのでは無くカウンセリングを受けて自己を正す事に努める事だ
社会復帰頑張れよ
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:19:43 xPN+WBcl0
ほらよ、夜でケータイだから画質悪いのはかんべんな
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
さて、ID:FFG4YgZuOの行動予測
１．考えるって書いてるだろ？画像うｐなんてしねーよバカじゃねーの？（だって車持ってないから）
２．ＩＤが変わるまで現れない
３．無視
さーどれかな？？
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:22:26 WiWvgEeeO
>>122
もしかして、ギャグで言っているのか…！？
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:26:03 bGyJX94W0
>１２３に
車の話題出てるからぜひちゃんと反応してほしいよね
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:27:43 B+WytUjx0
きっと今頃、サーキット仕様のMR-Sの写真を
撮影しに行ってるんですよ。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:28:32 WiWvgEeeO
>>123
乙
wktkだなｗうpマダァー？
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:32:17 8OLemuvb0
>>124
うん、多分ギャグだと思う
>>122
ありがとう。よく心しておくよ
自分はCL7乗り。
不満な点はいくつもあるが、そんな部分を極力出さないように走らせることを心がけているよ
もちろん2chで車種スレを荒らしたりもしない
キミは自分の車の欠点ばかりを書き込んでいる自分自身をまともじゃないとは思わないのかい？
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:35:06 Mntoof9l0
早くあげろやカスが。
お前さ、ID変わったら負け犬な。
今後、負け犬呼ばわりｗ
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:38:37 FFG4YgZuO
>>123
今大雨で外出れないから鍵と納品請求書で勘弁してくれ
URLﾘﾝｸ(x.upup.be)
>>128
愛車アップよろしく
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:39:33 WiWvgEeeO
写真うpしてくれないから
無免許or車無しと疑われても仕方がないよな
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:40:35 FFG4YgZuO
>>129
負け犬乙
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:42:51 xPN+WBcl0
>>130
なにそれ？いまパソコンで作ってプリントアウトしたやつ？？
俺だって雨降ってる中わざわざ撮ってきたんだぞ！お前も頼むぜ
じゃあ俺は寝る
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:43:20 bGyJX94W0
おお、まじでMR-S乗ってた！
で、あんたの腕では終始アンダー出るからS2000が欲しいけど買えないって？
かわいそうだな・・・。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:45:15 WiWvgEeeO
>>130
鍵は正しいからオーナーかもよ？
車が見たいから後々うpよろしく
ってか神奈川雨降ってなくねか？ｗ
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:47:41 Mntoof9l0
あのよ、これじゃ分からんだろうが。
普通に車の写真撮ってこいよ、ID付きで。
たく使えない負け犬だな。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:47:43 FFG4YgZuO
追加
某パーツの説明書
URLﾘﾝｸ(x.upup.be)
よっぽどのひねくれ者じゃなけりゃ俺がほんとにオーナーとわかるハズ
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:49:33 FFG4YgZuO
>>136
負け犬乙
そーゆー事はおまえがアップ出来てから言えクズ
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:53:25 aBZmMs1Ei
紙切れなんて…誰かにもらったのかもしれないじゃん
この年代のトヨタってほとんど同じじゃないか、鍵
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:53:27 ZvrgtxpC0
IDが見えないが、、、
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:54:05 Mntoof9l0
だからそんなのいらねえんだって。
素直に写真一枚とれば済む話だろうが。
そうしたら認めてやるって。
ほんとつかえねぇカスだな。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:54:43 ZvrgtxpC0
>>139
鍵は汎用品でしょ。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:56:28 ZvrgtxpC0
さぁ、あと４分で、サーキット仕様のMR-Sの写真がupされますよー。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:58:26 Mntoof9l0
いや、負け犬認定まで後4分だろｗｗ
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:59:01 Y9RLgQHfi
絶対に写真のせるわけないよ。だって口ばっかり君だもん
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:59:54 FFG4YgZuO
>>139
それ言ったら>>123だって知り合いの車かもしれないし、近所に止めてあるのを勝手に撮影したかもしれない
疑えばキリは無く、100％を証明するには結局車検証と免許証をアップするしかなくなる
俺がオーナーだと色々都合悪いのは君達の精神状態から察しはつくが、いい加減にしてくれ
>>141
アップも出来ないヘタレの負け犬乙
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 00:06:53 9U6VcoRuO
最後に外した純正エキマニの画像
URLﾘﾝｸ(p.upup.be)
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 00:07:38 2zDZKCm30
今回も車両の写真は無理でしたね。
色々用意して貰って申し訳ないけど。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 00:07:43 aab3LTJh0
ｗｗｗ皆さん、今日からこのカス、アラシ改め負け犬です。
何かのときには、お～い負け犬！と呼んでやって下さいｗｗｗ
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 00:10:40 9U6VcoRuO
オーナーにもなれない単発負け犬クンがただいま遠吠え中ですw
温かく見守ってやりましょう（笑）
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 00:13:17 9U6VcoRuO
しかし我ながら>>123よりよっぽどオーナーであるマシな証拠だと思う
鍵、納品請求書、TRDエキマニ説明書、純正エキマニ
こんだけ持っててオーナーじゃなかったら一体何よ？w
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 00:15:11 2zDZKCm30
>>151
夜中に他人の車にあんなことしたら通報されっぞｗ
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 00:33:39 9U6VcoRuO
>>152
それはやり方次第
画質悪いから合成かもしれんし、知り合いの車なら通報はされないし
>>123の所有車だと言う証拠は何も無い
まぁ俺も同じだがね
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 00:51:49 Rg9uCOeU0
>>153
他の車欲しいと思わないの？
散々こきおろしてるけど、１０万キロ越えの車で、エキマニやら交換して乗ってるのはなんで？
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 01:13:13 be257/VH0
>>153
なんか勘違いしてるみたいだけど、今問題になってるのは
ここで散々アンチかましてる人間の車であって、123はただのキッカケにすぎない。
そのただのキッカケがちゃんとした証拠（車＋ID)なのに・・・ねぇ。どう思う？
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 01:27:16 9U6VcoRuO
>>155
俺の車はMRS
おまえは俺がオーナーだと都合が悪いから認めたくないだけなのがわかる
例え車体を写したところでそれは同じだ
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 01:39:45 be257/VH0
>>156
123は写真upしたけどね。そんだけ。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 03:59:14 66CQhp+k0
MR-Sは、言わずと知れた 「う ん こ」
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 13:38:05 Rg9uCOeU0
>>156
あれか、みんカラで有名な車だから車写せないんだね。
アンチっぽいけど愛情の裏返しなんだよね。うんうんわかるよ
で、なんで自分の都合の悪いのはレスしないのかな？
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 22:33:08 aab3LTJh0
結局、負け犬だったんだな、あいつはｗ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/30 01:27:31 RYE1cis80
確かにMR-S乗ってる時点でこれ以上の負け組みはいないｗ
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/30 02:16:06 KUK6wXfz0
お前盛り上げ方がへたくそだぞ
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/01 21:38:08 6NyWjGfx0
話をぶった切るようですが諸兄方ちょっと教えてください。
当方前期乗りですが、出張のため一ヶ月ほど青空駐車の状態だったんですが帰ってくると車体がまだらって言うのか塗装はげのようになってるんです。
ただ、さわってもざらざらしてるような感じでもなくクリアの下の塗装だけがなってるような感じです。
同様の症状になられた方いらっしゃいますでしょうか？
一応夜撮ったものですがアップしてみます。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/01 23:50:13 OW4BnvPH0
クリアーが浮いてる、みたいな感じでもなくて？
ゴメン、画像見てもよくわかんね
うちのハードトップは２箇所ほど軽くクリアーが浮いてる…
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/02 12:33:37 sfZ51iDY0
最近の紫外線て凄いね・・。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/02 16:41:53 ya+EpSrj0
低品位の塗装はひとたまりもないな…
167:163
09/08/02 18:13:52 B2RdsR4tO
>>164
やっぱりクリアーの剥がれですかね、触った感じ特に正常な所との変化はかんじられないようです。クリアーの下で朱色になっているように見えるんですよ。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/02 18:20:49 By1YArpbO
鳥のフンや、虫の死骸をそのままにすると、酸でボデーがやられるって聞いたことある
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/02 21:56:38 e1c/1IPiO
俺のMR-Sも赤だけど赤はやっぱり弱いのかな
俺のも右フロントフェンダーの辺りに似たようなのができてる
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/02 22:07:31 TP8pWHA30
自分のもリアバンパーにクリア部が浮いてるところがある・・・。
同じく赤。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/02 23:27:37 +man+B0e0
赤の塗装は弱いって一般的に言われてないっけか
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 00:27:12 gWXdy62d0
それがMR-Sの標準品質なんじゃﾈ？
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 02:46:52 D+ZApFwFO
赤の塗装はMR-Sに限らず弱いけどね
日焼けしやすいんだよね
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 12:38:46 zZcwMIC0O
ソリッドカラーの赤は特に弱いよ
俺のはH11年型黄色だが全然大丈夫。ちょっと色あせくらいか
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/04 18:27:49 2ZN9riww0
MR-S Qualityだからそんなもんだ。
その程度のことを気にしていたらMR-Sなんて乗ってらんねーよ。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/04 22:56:47 igvUdgYv0
赤はしゃーねーよな。
昔乗ってたブルーバードはピンクになってたｗ
今乗ってる１４年式のは、前オーナーが車庫保管だったようでまだまだ綺麗
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/08 14:00:39 n+I17wLt0
>>163
なるなる。雨が続いたらなんか内側が浮いてくる。
晴れが続くと消える。自分のも赤だ。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/08 16:14:09 iiV+jqnP0
ﾔﾊﾟｰﾘ ボロいな。ｗｗｗ
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/09 18:26:53 wjyw3QpkO
全ての車種に言える事だからご存知かと思うが
青空駐車場の方、又は毎月ワックスできない方は、黒やソリッドカラーよりも、メタリックやマイカが入ったカラーをおすすめするよ
塗料がキラキラ光るから、キズや汚れが目立たないメリットもある
ただソリッドカラーは洗車後の輝きが気持ちいいからたまんねぇｗ
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/11 06:57:26 nBXeKopW0
雨が降ると湿気を吸って斑になるのは
ボディが段ボールのハリボテだからだろ？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/11 10:56:47 00DjPKVWi
失礼するが、MR-S叩く人は何なの？キライならこのスレにこなくていいよ。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/11 14:22:07 cDkP4fqfO
放っておけよ
買えないんで僻んでいるんだろうW
もらってもｲﾗﾈとか言う奴は維持費も払えないんだろうW
MR-Sより良い車持っているならこんな所には来ないよ
逆に考えたらコパソとかロドスタとか興味無いでしょ？
ポルシェとかS2000には興味有るみたいなW
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/11 15:36:24 f0zSDxN+0
>>181
叩いた時のMRS海苔の反応が面白いからじゃね？
ビンボ臭い駄作の擁護を必死にする姿はとても滑稽だもんｗ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/11 15:42:33 Etysezv1O
盛り上がらない煽り方だな
昔のハイドロ君くらいやらないと荒らしとしての価値もないね
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/11 16:51:48 cDkP4fqfO
買えないで妬んでいる奴ﾊｹｰﾝ(´ω｀)
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/11 18:01:42 h2rm5g2bO
買えない奴なんてリアルじゃいない（笑）
買わないだけだ
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/11 18:11:09 UIY9IvNa0
>>181
せっかく皆がスルーしてるのに相手するお前はなんなの？バカなの？
そうやって相手するから嬉しくてしょうがないんだよ>>180みたいなのは
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/11 20:40:09 HfCi4od90
リアタイヤの215/45R16のサイズ、R16のままで変更するとすれば、おすすめサイズはどのくらいですか？
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/11 23:28:32 nBXeKopW0
165/70 R14ぐらいがお似合いですわよ。ｵﾎﾎのﾎ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 13:30:05 y5lfet70O
>>188
225/45R16入れてる。
215/50R16でも大丈夫だろうけどね。
ただ、後記のは選択肢が少ねぇ…
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 19:31:15 AsHsjK6Q0
エンジンルームの熱がすんごい
吸気が熱くてエンジン止まりそう・・・・
みんなどーしてる？
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 20:10:33 V1iN6Bu10
>>188
あんたが何したいかによる。
サーキットを走りたいのか、普通に町乗りなのか、燃費を良くしたいのか
そんな情報も無しにお勧めといわれて、何を勧めればいいんだ？少し考えろよ
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 22:16:17 U02+RO2r0
>>191
夏は乗らない。夏眠させている。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/13 21:03:08 KTvV899n0
>>188
サイズを変えたい理由は？
俺は思うところあってリヤは215/45-16のままで、
フロントを195/50-15に変えてる。
>>191
ノーマルならエンジンルームの熱気は吸わないんじゃない。
俺はリヤフェンダー内からの吸気＋アルミインテークに変えてるけど、
熱の影響はあまり感じない。でも、エアクリ～スロットルまでの
パイプに遮熱処理はしたいかな。剥き出しエアクリなら遮熱板とか
あった方が良いかもね。気休め程度かも知れないけど。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/13 21:25:44 DdU3JETi0
R16ですが、用途はスタッドレスです。
前後で統一するとなると、BSのレボ１でしかそろわないので、
多少サイズ変更しても、選択肢を増やせればよいなと思いまして。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/13 21:35:11 rrQE1Yh20
>>195
スタッドレスなら１５インチに落としたら？
中古のホイールとあわせても１６インチのタイヤより安いんじゃないか？
205-50-16なら選択肢増えるよ
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/13 22:55:21 TD7py5gg0
>>195
純正ﾎｲﾙをｵｸで落札して、205/50/15か195/55/15辺りの
ｻｲｽﾞを履いちゃえば幸せになれると思うよ。おもうよ！
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/15 10:31:04 5tGH+0LhO
>>191
どんな車も熱いから全然大丈夫
1800ccのMR-Sで心配してたらターボ車乗れないぞｗ
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/15 20:22:49 07BGEliN0
でも吸気温はともかく油温はシャレになんねぇ
この車を買って最初に付けたのは油温計
その次はオイルクーラーだったよ
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/16 11:51:36 Y5jQyG+E0
>>198
実際止まりそう・・・いや、止まるから聞いてんじゃないか。
バカなの？
無免許なの？
厨房なの？
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/16 12:07:39 5EpR+bxj0
>>200
夏は乗らなければいいじゃないか。終了。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/16 16:03:08 /v6ItMPc0
dana
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/16 19:03:52 eHhk/1flO
>>200
どうでもいいが、キレやすいな；
年式と、どんな乗り方してるのかも書いてくれ
普通に走ってたら止まらないし、熱が気になるなら油温計が常識だしさ
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/16 22:55:44 kig8lWyc0
>>200
それは本当に吸気温度が原因なのか？エアフロがおかしい可能性は？
もともと壊れかけてた箇所が暑さでぶっ壊れた可能性だってあるし、まずはディーラーにもって行けばいいじゃない
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/17 19:48:22 5Gtyv5et0
すまん
乗り始めは快調。夏以外はズッと快調。
2、3時間普通に乗って、一番暑い時間ぐらいになると下が全然ダメになる。
信号待ちのたびに止まる。エンジンが。
そして翌朝元通り。快調。
HKSのサクション付きのエアフィルターの」せい？
TTEのはねで空気の流れ悪くなった？
206:元ＭＲＳ海苔
09/08/17 21:14:52 uftXSjns0
エアーフィルター純正に戻してみては？
俺も熱対策でやったこと
①エアクリ手前の樹脂製のインテークパイプを取り、アルミのダクト管でサイドの吸気口までもってく。
②後ろトランクについてる金属製の雨よけ取っ払う。
どっかのサイトに載ってた。雨よけとったらやばいかもだけど。別に何もなかった。
結果かなり熱は籠もらなくなったよ。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/17 21:57:00 Zl5jx3rA0
雨よけ外すのは、雨降ったとき怖いが確実に効果ありそうだね。
雨よけ外して電動ファン付けて排熱したら確実に効果あるんだろうなーと妄想するけど実際やるのﾒﾝﾄﾞｸｾ
>>205
エアクリ純正に戻せよ…むき出しなんでしょ？それ。原因分かってるじゃないかｗ
いやだったら遮熱板をきっちり作るしかないんじゃないかな？
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/18 00:11:33 lEsgVCorO
>>205
残念だが、エアクリ云々じゃあなさそうですね。
サーキットならいざしらず街中でオーバーヒートはないと思われる。
センサーいかれてファンが回ってないんじゃあないかな。
自分は大渋滞に巻き込まれてもその症状はないよ。
エアクリは純正置き換えBLITZです。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/18 19:03:10 rtU0FyxA0
なんてボロｯチイ車なんだ？
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/19 00:49:22 LIsGf82n0
>>208
純正置き換えとキノコを同列で考えたらいかんでしょ
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/19 19:22:06 XHBOfedl0
>>208
ありがと
しかし、ファンはブンブン、ブンブン回っていた。
フィルター戻したくないので遮熱板DIYしてみっかな。
ダクトもいいな。
ところでリアハッチの穴は空気出るとこ？入るとこ？
流速あるから引っ張られる（ベルヌーイ）？
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/19 20:31:12 eX+whvxo0
>>211
車を替えたほうがイイよ。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/20 22:58:13 XZOtgsIeO
ベルヌーイ´∀｀って水理学だけじゃなかったんだな
ベルヌーイ´∀｀スゲーｗ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/21 07:33:47 QI9994Gf0
実はベルヌイのことわかってないだろ？
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/22 12:59:57 T3Sx1tlXO
あぁ。よく分かっちゃいねぇ
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/22 23:09:48 T3Sx1tlXO
イェーイ！ベルヌーイ！サンド！パラセクト！
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/27 13:52:31 wDmXATyXO
あげ
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/27 16:13:32 QTeJUswT0
現行フィットのセンターコンソール付けてみた
見た目は大分良くなった
ドリンクホルダー下に小物入れスペースが出来て大変便利になった
純正ドリンクホルダー部分金具はみ出て格好悪い
とりあえず仮取り付けで色々改良しなきゃないけど、これいいな。
少なくともスカスカの純正より見た目はマシになった
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/27 16:50:04 FZI+Flk90
うｐ
カットしたんだよね？
どこからカットしたの？
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/27 20:28:59 QTeJUswT0
>>219
ほい
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
オーディオが出っ張ってるとか色々あるが気にしないでくれ…
カットしたところは、
・オーディオの脇のプレート？柱みたいなところのあたる部分
・小物入れ部分と純正ドリンクホルダーの干渉する部分
・後ろのドリンクホルダー？部分、シフトのワイヤー部分が高い位置にあるのでがっつりと
・いちばん後ろもシフトのワイヤー干渉するのでほぼカット
パワーウインドウスイッチはサイドブレーキ横の溝に裏から穴を開けて配線通して取り付け
後ろ側現状見るに耐えないけど普通に乗ってる分には見えないから後回し
前側は大体あってるから、あとはオーディオの脇のプレート？柱みたいなところに合わせて
カットして、隙間はプラダンボールで作ってみるかと思案中
サイドブレーキ部分スカスカなので適当にブーツ買って見た目をまともにしたい
こんな感じです
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/28 07:35:36 DROasAs30
>>218
純正のコンソールは悲しいよね。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/28 08:51:40 f28rBxDV0
>>220
ｻﾝｸｽ
意外とすっぽり入るもんだね
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/28 15:27:39 m80ddn9U0
でも ﾔﾊﾟｰﾘ ビンボ臭いなぁ
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/28 22:39:25 rTQz1ZRa0
>>222
うん、２時間もあれば取りあえずあわせられると思うし、ヤフオクで3000円くらいで買えるときあるから
機会があったら是非やってみて。
ペットボトル２本分の収納スペース出来るのは魅力的。灰皿とシガライターの場所なくなるけどｗ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/29 10:19:57 kxAqnebr0
素直にボクスター買えばいいのに…
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/29 12:06:45 DcRw8TLu0
それが正しいなら世の中にユニクロは必要ない
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/29 12:36:40 kxAqnebr0
ユニクロは安物でも性能良いけど、MR-Sはそれも悪いからなぁ…
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/29 14:05:45 86L4XY9wO
MR-S海苔はボクスターに憧れてると思ってるアホが昔からいるけど何なの?
ロータスあたりが欲しい奴はいるかもしれないがボクスターじゃコンセプトも違うしあり得んだろ
第一ボクスターなんて中古で200万切ってるのもあるくらいだから欲しいやつはMR-Sなんか買わずにボクスター買ってるだろ
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/29 14:06:58 kxAqnebr0
バカだな～
MR-S海苔みたいな貧乏人はボクスターがいくら200万切ってても
維持費に恐れて手を出せないんだよバ～カ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/29 15:34:53 86L4XY9wO
土曜の昼間から家にこもって2chでMR-Sスレに粘着かwwwしかも2つあるスレ両方に粘着ってどんだけ寂しい人生だよwww
そんなやつにバカなんて言われる筋合いはないよwww
維持費?大した額じゃないじゃん?ボクスター排気量も大したことないし中古パーツも豊富だから壊れても別になんとでもなるし
結論として多くのMR-S海苔はボクスターになんか憧れてないんだよ
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/29 16:43:57 DnXuiNKX0
土曜の昼間っからケータイで粘着ってどんだけさびしい人生だよｗ
PCも買えないくらいビンボなのか、外出してても2chが気になるのかｗ
ほんっと車もドライバーもビンボでウンコ
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/29 16:57:35 1XFjxlYj0
ここまで自演
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/29 18:34:25 86L4XY9wO
何かというとウンコだの貧乏だの語彙が貧弱で小学生レベルだねwww
悔しかったらもっと洒落た言葉で罵ってみろよ
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/29 21:37:16 MfUUWMJQ0
MR-Sとボクスターで迷ってる俺もいる。
どちらが楽しいか両方とも近くに無いからわからない。
MR-Sは現行ボクスターより300kg近く軽いから面白そうなんだが。
まぁ安いのもアドバンテージだからちょっと乗ってみて駄目だったら売るのもありか。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/29 21:54:48 PkMYRGv+0
>>233
MR-Sって固形排泄物そのものですわ。おほほ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/29 22:14:56 dEjbe+QD0
>>234
金持ってるなら現行ボクスター買っちゃいなよ。乗ったことないからどんな感じか知らないけどｗ
MRでオープンってｺﾄ以外に全く比較対象にならないと思うんだけどなぁ…
MR-Sはよくも悪くも普通。
エンジンはモッサリだし、内装はチープ。ボディ剛性も低い
でも、軽いボディでハンドリングも結構楽しい。ボディも小さいので気軽に乗れる
ライトウエイトスポーツが好きなら良い車だと思う。
俺の想像
ボクスターは排気量が大きいのでトルクがあって乗りやすそう（初期の2.5はダメダメらしいけど）
スタイル良いよね、911よりもバランスが良くて本当に格好良いと思う。屋根が電動で楽そう
幅がでかい、オイル交換高い、マイナートラブルは結構多いらしい
エンジンにトラブルがあったときは下から全部下ろして作業すると店の人が言っていた。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/29 22:21:19 X70FATnY0
TRDエキマニに換えたせいで車検の音量規制に引っかかった…
これ車検対応じゃないの？
純正に戻すしかないのかね？
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/29 22:33:19 xHF8FBs8O
MR-Sはとにかく楽しく扱いやすい。
他の車とは比較できないでしょ
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/29 22:35:04 dEjbe+QD0
>>237
マフラーはノーマル？社外マフラーだとダメな場合あるみたいだけど
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/29 22:37:56 MfUUWMJQ0
>>236
やっぱりそうなんだ。
今ビートとカプチーノ乗ってるからライトウェイトスポーツは好みなんだ。
まぁ他にツアラー乗ってるから内装とかチープでも問題は無いんだけど。
ボクスターはカッコいいよね。
とりあえず先代の最終方S買おうと思ってる。
ただスペック的に重いからヒラヒラと楽しめるのかがわからない。
ポルセンまで400kmもあるど田舎に住んでるから気軽に試乗に行けないのが難。
MR-Sは街乗りしてしか乗ったこと無いけど初期型でも意外に言われてるほど悪くなかった。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/29 22:43:28 dEjbe+QD0
>>240
ヒラヒラ感が欲しいんだったらロードスターのほうがいいかもね。
どうしてもミッドシップじゃなきゃっていうならMR-S勧めるけど、ロードスターもいいと思うよ
俺もJZX100のツアラーV持ってるぜ！庭で絶賛放置プレイ中だけどな！
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/29 22:45:36 X70FATnY0
>>239
社外マフラー
純正エキマニの時だと回してもかなり静かだった
あぁ面倒くせぇ…ディーラー以外だったら通してくれるかね？
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/29 23:06:03 MfUUWMJQ0
>>241
ロドスタはありふれてるのとスタイリングが好みじゃない。
運転すると良い車ではあるけれど。
おぉ同士！足車として絶賛稼働中だよ。もう20万km目前だが。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/30 00:04:04 86L4XY9wO
>>242
インナーサイレンサーつけてみたら?
ちなみにディーラーだとネジ一本でとれるインナーサイレンサーは不可って言ってくる場合があるけどディーラー以外の町工場風のところなら通してくれると思うよ
245:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 16:21:43 yPZNNNdo0
>>242
TRDエキマニ、TRDスポーツキャタライザー、アペックスのマフラーで通ったよ。
ディーラーで。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/30 22:09:59 y65yC8D20
久しぶりにオープンにしたら幌のリアガラスの上部が2箇所剥がれてしまった。
これって幌張り替えになちゃうの？
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 19:10:52 x8Ge5HazO
>>246
仕舞い方が悪いんだよ。ちゃんとガラスを揺すって、目隠し板の上に付くようにしておかないと、幌にストレスかかる。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 20:33:48 S3NBT5te0
>>246
そんな前近代的なクソ車はとっとと手離して、もっとまともな車に替えようぜ。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/31 20:37:55 cgf1DFSR0
>>246
幌の保証は５年間だよ。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 07:56:49 pZ5JysYY0
MR-Sは5年経ったら当然産業廃棄物。ホロもさることながら車体そのものも。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 08:45:04 t23j84Ph0
>>246
幌の補修をやるところもあるから
ディーラーで聞いてみたら？
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 09:38:22 aPOd3f3H0
もはや補修のほうが車体実勢価格より高くなったりするよね。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 11:01:13 ZW+Rl3vBO
何十万もかかるの？
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 12:26:45 UxjZzN4x0
ググったら
＞ディーラーにて幌交換をしたら、部品代76,800円、工賃56,000円で税込み約13万円強だったそうです
だってよ。部品代安いな
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 12:44:57 t23j84Ph0
逆に工賃たけーな
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 13:25:14 UxjZzN4x0
一日がかりの仕事だったら工賃はそんなもんだろ
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 13:45:27 t23j84Ph0
1日がかりだったらなｗ
俺なら自分でやんけどｗ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/01 19:24:48 q2QXj4MNO
工賃ぼったｗ
カーコンビニや町工なら少し安くいけそう
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 09:33:00 Va1tNvT20
カーコンはねーよｗｗｗ
ディーラーじゃなきゃもっと安いかもしれないけど、ちゃんと取り付けてくれるかなぁ
まぁディーラーも怪しいけどなｗ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 20:37:21 9qYIY4hL0
車本体よりオプションのハードトップの方が市場価値が高い現実ｗ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/02 21:18:31 IgHvDe7J0
え？ハードトップって100万以上するの？ｗ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/03 08:41:32 /gY+tBgu0
>>260
じゃあ俺の白のハードトップ30万でいいから誰か買ってくれよｗ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/03 10:45:28 96qQxSDC0
3万円の間違いだろ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/03 13:45:52 tOV9UZ5hO
でも実際ヤフオクとかにでてるハードトップ高いよな
18万とか25万とか見たことある
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/03 14:03:14 /gY+tBgu0
定価で20万くれえだっけ
生産中止だからって足元見すぎだろ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/03 14:15:40 MmaO3u/V0
ボロなウンコ車に追加で払う金額ではない。実にバカバカしい。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/03 18:33:10 131uXTss0
俺の10万キロ超MR-Sの売却価格15万
ハードトップの売却価格ヤフオクで21万（笑）
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/03 21:21:17 2OPF+hHK0
ハードトップ着けてまでmr-sに乗る理由がわからん
だったらセリカでいいじゃん
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/03 22:26:06 tOV9UZ5hO
俺はオープンカーにハードトップのスタイルが好きな変態だからwww
ボクスターもS2000もロドスタもビートももちろんMR-Sもハードトップが付いてるあの後付けな感じがたまらなくいい
だから俺はMR-Sにハードトップつけてる
あとハードトップを付ける考えられる理由はGT羽根生やせばGT300にでてたMR-Sっぽい感じになるって辺りが理由じゃない?
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/03 22:36:57 ECxuV+MM0
>>268
とりあえず、トランクもない2シーターオープンに乗る意味がわからんって
一般人から思われてる事に気がつけよ。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 10:38:53 HbBCN5P+0
>>268
だってそれFFだろ…
雪が積もる地域は幌だと不安
夏は幌だと暑すぎ
防犯上ハードトップのほうが安全
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 12:31:54 fbvGwcfi0
ハードトップにしたら、夏でも屋根暑くなくなるかい？
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 12:56:28 phgVHOnkO
遮熱はするから屋根自体は暑いかもね
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 14:21:01 fbvGwcfi0
え？！ソフトトップみたいに室内から触ったら熱いのかい？そんなに薄いものなの？
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 17:50:01 HbBCN5P+0
遮熱って読めないの？室内からは熱くないよ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/04 19:48:55 fbvGwcfi0
あ、ごめん。そうか。じゃあ、ハードトップにしてみようかな・・
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 09:08:05 zy6v0VdfO
ハードトップは持ってると便利だよな
ソフトトップの降雨紫外線による消耗も解消できるし、大雨や高速も静か
個人的にデザインでいったら
オープン時＞＞＞ハードトップ時＞ソフトトップ時
が好きｗ
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 18:21:58 +fcV2sVE0
遮音も遮熱も気持ち程度。所詮ヘニャヘニャのペラペラなお粗末素材。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 18:24:46 CCfMswh60
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
幌assyってリビルド品でも30万円もするのか。たけぇ！
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/05 18:33:41 wrkrem910
TypeRとか頭湧いてるのか…
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 09:33:54 ZYzfzrtoO
>>278
ダウトー！
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 09:50:50 TZT/8eYA0
気違いを相手にするお前がダウト
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 16:34:46 V6A8aSKc0
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。S2000は孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。S2000、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「S2000いいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%オープンカーに乗ってるんだよ。
S2000やZ4じゃない。その他のオープンカーな。ロードスターとかMR-Sとか。コペンとか。
ひでえ奴になるとソアラとか。あえて「その他のオープンカー」と呼ばせてもらう。
そいつらの「S2000いいっすねえ」の中には「同じオープンカー乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はS2000とつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。
S2000と他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。S2000に乗ってる奴はそんなことは
いわない。Z4に乗ってる奴もそうだろう。エリーゼやボクスター乗りでも同じだ。Z、TT乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のオープンカー」に乗ってる奴はそうじゃない。S2000やZ4、そしてボクスターの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のMR-Sに乗ってる奴らだよ。
MR-SってだけでS2000と同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。
誤解のないように言っておくが、Z4、ボクスター乗りには敬意を表してる。「その他のオープンカー」乗り
とは違う。S2000を羨まない。精神が違う。
もう一度いうが、S2000は孤高。
その他のオープンカーとは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 16:38:47 qCmeliOx0
何このきもいの
テンプレ？
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 16:42:51 r7PmE54f0
どうみてもコピペ改変
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 17:44:13 fboacu9mO
オリジナルってどんなのだっけ？
見たことない文調だ。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 18:15:13 psjVPnjj0
ホットバージョンvol.100見たけど、やっぱS2000にはかなわんね
向こうの方が重いのにコーナーの姿勢とか安定性とか根本的に何かが違う
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 19:18:27 m5iR/ssW0
S2000と競ってどうすんだｗ
あちらは正統派スポーツカー、サーキットが本籍。
こちらはお手軽軽快オープンカー、日常を楽しく。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/06 21:30:05 5vp666x70
トヨタ北米訴訟、“三菱リコール隠し”の再来？－中国
トヨタ自動車 の米子会社の元顧問弁護士が同社を相手取り損害賠償などを求める訴訟を起こしたことについて、
中国でも注目が集まっている。
中国現地メディアは、「2000年に発覚した三菱自動車工業の乗用車部門とトラック・バス部門（三菱ふそう）による大規模なリコール隠し、
いわゆる“三菱リコール隠し”に匹敵する、自動車メーカーの公共道徳にかかわる事件になる可能性もある」としている。
サーチナニュース
URLﾘﾝｸ(news.searchina.ne.jp)
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 17:41:20 nCel6uidO
>>283
『○○いいっすねぇ』は社交辞令だろ
これ間に受けてたんじゃアメリカ人と話せないぜｗ
>>283の言う通り、一部のホンダファンがキモイのは2chじゃ常識。ソースは>>283
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 17:44:53 nCel6uidO
>>289
トヨタが信頼失って潰れようが関係ない
俺はMR-Sがあればいい
トヨタには可哀想だがｗ
MR-S好きだけどトヨタ嫌いな奴、俺以外に居そうｗ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 18:36:47 m/qPZvQq0
>>290
おいおいコピペ改変にﾏｼﾞﾚｽってｗｗｗｗ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 20:36:13 DmsMPEB20
>>291
どっちも嫌いな方がたくさんいるよｗ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 21:47:13 nCel6uidO
>>292
くやしいのうｗ
最近夜のオープンは肌寒いがキモテーのう
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 21:57:14 a4Kl1Xpx0
ぶっちゃけメーカーなんかどうでもいい。
とりあえず、MR-Sに乗ってると
非エコな車に乗ってるなって言われる。
一人でミニバンに乗ってる連中に言えよって思う。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 21:58:34 m/qPZvQq0
>>292
ホレ、元ネタだ。ガイドライン落ちてたからコピペ
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。NSXは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。NSX、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「NSXいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ホンダ車に乗ってるんだよ。
NSXやS2000じゃない。その他のホンダ車な。インテグラとかシビックとか。フィットとか。
ひでえ奴になるとミニバンとかワゴンとか。あえて「その他のホンダ車」と呼ばせてもらう。
そいつらの「NSXいいっすねえ」の中には「同じホンダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はNSXとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。
NSXと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。NSXに乗ってる奴はそんなことは
いわない。S2000に乗ってる奴もそうだろう。GT-RやZ乗りでも同じだ。86、シルビア乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のホンダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。NSXやS2000、そしてホンダの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のType-Rに乗ってる奴らだよ。
Type-RってだけでNSX-Rと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。
誤解のないように言っておくが、S2000には敬意を表してる。S2000乗りは「その他のホンダ」乗り
とは違う。NSXを羨まない。精神が違う。
もう一度いうが、NSXは孤高。
その他のホンダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 21:59:36 m/qPZvQq0
間違えた>>294だった
なにがくやしいのか良くわかんないんだけど、どこら辺が悔しいって思ったのか教えてくれる？
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/07 22:05:40 a4Kl1Xpx0
そりゃ～コピペにマジレスして悔しいんだろｗ
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 11:38:42 Q84EFbrz0
>>291
おれはレクサスも好きだよｗトヨタは嫌いだけどね
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 16:32:26 nj4tSqAd0
>>291
MR-S好きだよー。
まああまりメーカーにはこだわらないけど、
最近のトヨタは好きになれないな。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 17:34:34 itT9gzuwO
トヨタはお菓子とか色々くれるから好き
グランツー無料で出来るし
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 21:03:10 5ZUCHX6t0
そんなことで喜んじまうなんて・・・・ ビンボ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 21:06:43 flt8rhHb0
>>301
献血にでもいってこいよｗ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 21:15:21 51K49bs10
ＭＲＳの屋根って電動モデルあるんですか？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 22:20:02 iTKQocAP0
ねーよ。手動のみです
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/08 23:08:28 Q84EFbrz0
電動トップなんて絶対に必要ないと思う。壊れやすいし。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 00:21:04 aJcF9wZWO
>>303
注射怖い
お菓子とグランツーは冗談だが
池袋とお台場にあるトヨタ博物館みたいな所、涼しいから休憩にはもってこい
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 06:14:46 meQ9Ipox0
前近代的なMR-Sに利便性を求めてはいかんよ。走るだけでもありがたいと思え。>>304
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 16:13:59 aJcF9wZWO
手動なのは、早いし軽いからむしろ美点だと思う。
個人的には手動＞電動だな。
本当に困るのはハードトップの保管場所と脱着^^；
最近エアコン使わなかったら、燃費スゲー上がったよ(*ﾟ∀ﾟ)=3
秋っていいなー!
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 17:53:15 raSZyG5h0
最近、やけにＭ観るけど、おれの地域だけかな？神奈川だが。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 18:18:08 KaPu2ssdO
今時、電動に必要な重量なんて知れてるし故障なんて皆無
技術は進歩してるんだよ
幌が手動なんてクラシックカーレベルの旧式の証
恥ずかしくて屋根開けられないだろ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 18:50:19 kY1aUa8j0
オレMR－Sからボクスターに乗り換え組だけど、幌は手動のほうが良かったと思ってる。
ササッと開け閉めできるのは手動故のナニモノにも代え難い美点。
冬と夏でたたみ易さが違ったり、窓全閉でうまく閉められなかったりしたけど、
そんなものは微々たる差。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 20:53:50 zJBLrFjT0
>>309
ハードトップと住んでる俺もそう思う。
マンションの５階まで持ってくるのも一苦労ｗ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 20:58:23 KaPu2ssdO
ボクスターの開閉速度がトロいだけだろ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/09 22:33:11 aJcF9wZWO
手で開けると、空が余計に綺麗に見える心理的効果もあるんじゃね?
朝起きて、自らの手でカーテンと窓をシャッと開けて『おはよう小鳥さん！』ってやると気持ちいいじゃん！
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/10 00:42:26 WDqktP680
やんねーよｗ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/10 00:42:48 Z0dHpwb10
＞『おはよう小鳥さん！』ってやると
ないないｗ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/10 07:30:44 x+ln6M89O
例え話を真に受けて反撃するか？
あまりの論点のズレっぷりに苦笑いしか出ないんだが。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/10 08:44:32 K/Hr9q0G0
>>318
心理効果もないけどｗｗ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/10 10:02:48 s235KXNFO
>>310
> 最近、やけにＭ観るけど、おれの地域だけかな？神奈川だが。
最近購入して、神奈川でＭ乗り回してます(笑)だいたいオープンにしてますよ。
シルバーの赤内装ですよ～!
見かけたらヨロシク(^O^)
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/11 00:58:59 Ag50mA+60
ｳｹﾞｹﾞ 悪趣味 ＞赤内装
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/11 01:28:52 1cqwndyTO
Ｍって世間では普通ＢＭＷのＭシリーズを指すよね
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/11 02:14:28 JlG34bYt0
うん、誤爆ごめんね>>320
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/11 07:34:11 WiuG1+eY0
SとかMとか書く人いるが、さすがに分かりにくい。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/11 12:13:36 1cqwndyTO
Ｍ…ＢＭＷのＭシリーズ
Ｒ…日産ＧＴ―Ｒ
Ｓ…ホンダスポーツのS800等やS2000
どのアルファベット１文字を使っても誰もＭＲ―Ｓとは認識しません
本当にありがとうございました
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/11 17:54:10 sYufhnJ20
>>320
よろ！
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/11 19:29:59 sYufhnJ20
てか、普通にBMはBMでGT-RはGT-Rじゃね？SはS2000でもいいけどさｗ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/11 20:03:48 wOddIBGI0
BMWのは苦しいだろｗ何とかシリーズなんて誰も知らんしｗ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/11 20:47:21 ggsPdLY80
幌は電動の方がいいよ
俺の8年落ちMR-S、未だに一発で幌を畳めないからね
リアウィンドウ周りのしわを伸ばしてやらないと無理
手は汚れるし、降りないと畳めないし、不便極まりない
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/11 21:06:22 sYufhnJ20
電動はいいけど、S2000とかカバーしないといけないからな・・結局面倒ｗ
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/11 21:42:37 eJBJq00fO
RはタイプRかと
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/11 21:56:19 ggsPdLY80
>>330
S2000見たことないだろ？
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/11 22:11:42 1cqwndyTO
>>330
みっともないねぇ…知ったか君
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/11 22:24:46 OY1rNMcR0
みっともないのはMR-Sだな。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/11 22:39:02 4SCPuvjc0
/ / ヽ ヽ |
／| / ヽ Ｖ
/ / / | ヽ i
/ / / /l ! ll l l
i / / ! l| !i ﾄ､ ! l 十 ﾞ
! l ﾉ / l l | i ! ﾚ'l l i ﾚ tﾅ
! l | ,イ /-―l/ i l ﾆl/,斗ｪｧl l｀! /
., -| l l / l/-― l / 云ﾃlyi´ / /// ナ ┐ヽ
i┬ヽ l lV_!,.斗ﾃ元于〒 |ツ lﾘ !/_／ /ｨ ､ﾉ
.l l/ iヽ. | l≦代_ツ_,ン′' ー' l l | |
. !ヽ._ l ＼ ヽl ＾ー一 ' 〉 ! l | | l 十 ﾞ
｀ｰ-r! ＼! ,,,,,, _ ﾉ! l | | ﾚ tﾅ
,ハ |、 ´ ／ l l ! |
i ヾﾞﾍ l ｀ 、 /l l | | l | つ
rくl ヽ. ﾍ ｀ .ｧ‐- .＿,.ノ | l | | l l
/ ＼＼ ヽ. ヽ ∧ V | l | l l | ナ ┐ヽ
. ＼＼ ヽ. ヽ | l l | l | l l | ､ﾉ
＼＼ ヽ ヽ !. l l | ｌ l ! i l
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 00:16:08 JFkhyu1nO
>>329
それは不運だったね。まだまだ暑いうちに、綺麗に畳み癖が出来るといいね。
手が汚れる？
本当に?
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 00:39:54 KeZHPuRaO
320です。
皆さんの書き込み、なんかガッカリです。
せっかくMR-Sのスレッド見つけたのに…。
もっとファンが多いのかと…。。
好きな車をバカにされるのって悲しいし、残念ですね。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 01:11:35 +xtXT7Ss0
このスレの板なんで大抵こんなもんだ
好きな人間は言わずもがな、大嫌いな人間だって好き勝手書けるんだからな
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 02:10:55 YCXN8U3H0
>>336
幌の外側触ったら普通汚れるだろアフォ
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 09:16:46 JNrENnym0
>>337
車の素性が悪いのだからしかたなかろう。
安かろう悪かろうのボロ車だ。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 09:22:23 7rzazXYPO
>>340
久しぶりにきますた！
やあハイドロ君。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 09:24:29 4a2wxBLA0
>>337
逆に馬鹿にされなくなって忘れさられる方がおしまいだよｗ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 11:45:28 Uyn5XqWL0
>>341
ハイドロはMR-S海苔だよアフォ
●MR-Sスレ
329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/09/11(金) 20:47:21 ID:ggsPdLY80
幌は電動の方がいいよ
俺の8年落ちMR-S、未だに一発で幌を畳めないからね
リアウィンドウ周りのしわを伸ばしてやらないと無理
手は汚れるし、降りないと畳めないし、不便極まりない
●エリーゼスレにて
270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/09/11(金) 20:42:13 ID:ggsPdLY80
残念！！ハイドロって呼ばれてる俺はMR-S乗ってるよん♪
エリーゼとMR-Sは大差無し。峠じゃMR-Sの方が速い
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 11:50:18 +xtXT7Ss0
他と比べて峠じゃ云々って言う奴は99%ｲﾆDで車を語る中高生
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 11:52:09 98dFdZo20
カッコ悪さではMR-Sの圧勝。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 11:59:36 2ePM//gk0
エリーゼ／エキシジは、田宮で作って、タカラトミーで売ってるんだって。知ってた？
だから、ミニ四駆に似ているんだよ。。納得だろ？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 13:05:27 4a2wxBLA0
ハイドロはMR-Sを愛しちゃってるんだなｗ大事にしろよなｗｗ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 13:07:23 4a2wxBLA0
>>330
折りたたんだ時のカバーのことだろ？あれは付け辛いよね
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 15:09:57 N7GRq9y00
MR-Sってものすごくカッコ悪い時と、あれ？カッコイイ？って時があるんだよね
割合的には７：３くらいの比率
夜のコンビニの駐車場で見るとすげーカッコイイのに、昼間はイマイチ
あと角度でもかなり印象が変わる
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 17:26:51 C9ay6JAI0
周りが暗くてよくわからん時はカッコイイと錯覚する（オーナーだけだが）
明るくて全体がよく見えると「なんだ？ このアンバランスな不格好は？？？」となる。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 17:31:36 4a2wxBLA0
普通にカッコいいじゃないか。まあ安置に言っても無駄かｗ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 17:32:31 fSANZiib0
ぶっ格好ﾀﾞｵ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 17:34:17 C9ay6JAI0
不格好なうえにビンボ臭くて子供っぽい。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 17:43:38 N7GRq9y00
ヒュンダイクーペの最新型の見たけど、ぶっちゃけMR-Sより高い車に見えたｗ
性能に目を瞑ればアレはアレでアリかもしれん
セリカみたいなポジションで
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 17:47:17 7GCRn++vO
チョン宣乙
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 19:42:02 JFkhyu1nO
>>339
W W W
①十年洗車してない
②魔改造してリモコンスライドドアにした
③ボクチンお外のは、手袋しないとバッチィから触れないよ。
さぁー、どれだ？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 19:46:24 7GCRn++vO
お前のはプラモデルか？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 21:40:47 rw7NwdnZ0
車なんて例え洗車しても、数日したら埃やら黄砂やらすぐ付くからな
しかも幌は黒いから夏は熱くなるしね
やっぱ電動は便利だ
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 21:59:04 SAEDGo5L0
いまどき手動ホロ… ｗｗｗｗｗｗｗｗ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 23:02:21 7rzazXYPO
>>359
ハイドロ君、間違えた事を自演までして消したいのか
エリーゼスレでも自演とか粘着ってレベルじゃねーぞ
エリーゼスレにてヨーロッパで笑いとったんだから、そろそろMR-Sスレでもセンスあるネタ一発頼むニワカ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 23:15:59 4a2wxBLA0
ハイドロ君（笑）
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/12 23:56:45 b7k0chM+0
>>360
おいおいｗ
おまえ昨日は俺にハイドロ言ってたジャマイカｗ
おまえの中にはハイドロ君は何人いるんだ？ｗ
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/13 00:03:06 bU66ipJM0
↓エリーゼスレにて
300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/09/12(土) 23:09:01 ID:7rzazXYPO
>>296
1ZZ壊れないし、別にMR-Sオーナーの間で有名な話じゃないから、必死こいてデマ流すな
そもそも殆どのMR-Sオーナーの殆どはファーストカー持ってるし、MR-Sで本気で走行なんて滅多にやらんわ
あとアフターパーツもあるだろデタラメいうな自演
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/13 03:09:39 FDIP0goe0
ところで幌のMR-Sって布洗車機とか突っ込んで大丈夫？
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/13 06:14:55 tUW9DA/f0
漏れはそうしてるお。
大丈夫だと、思う。
ちなみに取り説には突っ込むなと・・・。
ダメになっちゃったら張替えだお！
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/13 06:21:38 FDIP0goe0
やっぱよくはないのね、レス感謝
どうしても面倒な時だけ、布洗車機に突っ込むことにします
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/13 09:00:30 tUW9DA/f0
ウェザーストリップの車両上側、ドアのガラスとあたるところってさ、
ぷにってなってるけど、あそこへ洗車機のスポンジが当たる角度が気になる。
Ｈ１７式だけど、そこが少し切れちゃってて、
洗車機のせいかも！？まぁ分からん。
で、水が噴射するやつ、があるところへ行ったけど、
水圧高そうで、幌へのダメージいっしょじゃまいかと。
で、あきらめて洗車機。
しかし、幌生地を洗うのに、洗車機じゃ水の量が足りてない希ガスなので、
幌だけ、水を流しながら拭くというのを、やる予定。
今日の天気 晴れ
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/13 14:55:48 8vO/U5VV0
>>367
オマイはオープンのままのMR-Sを洗車機にかけてしまえ。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/14 10:59:13 O/CFNOziO
この車、洗車するとき屋根開けて逆さまにして、トントンして綺麗にしたいなって思う。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/14 14:59:06 oKJuKyTu0
スレタイ見てプリウスと間違ったｗ
しかしとんでもないよなー、納車待ち凄いし従来モデルの中古までありえない値段になってるし。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/15 22:16:46 AV3IIOVJ0
>>370
オマイ… ヴぁかだろ？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/16 22:51:05 FhmmOzVI0
MR-SのSMT車でリコール。
熱加工不良により、シャフト折損のおそれ。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/16 23:39:44 iPD+DBJP0
URLﾘﾝｸ(response.jp)
これか！？
おれの２．５型SMT、１５万キロ超えたが特に問題なし。
少しクラッチがすべってる感じはあるが、
駆動系は何も変えていない。
高速道路ばっかりだからかも。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/16 23:40:13 oSw/r2lF0
これかー
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/17 06:18:48 p825/iBt0
ﾔﾊﾟｰﾘ ボロッチイな。ウンコ。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/17 08:14:12 4balSopyO
ボロッチくてウンコだと思うならお前さんのMR-Sを安く売ってくれ
場所にもよるが、直接取りに行ってもいいぞ
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/17 16:59:10 EBqWs4Cj0
(´･ω･`)
6MTは関係ないのか・・・
おいらもﾄﾕﾀのおねいちゃんに
会いにいきたいよぅ
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/17 18:36:45 oaECOQH90
>>376
30万で売ってやろう
シルバー10万キロ修復歴有り
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/17 19:11:46 Fro4kxFt0
おれのはH5７月生産SMTなんだけど、見てもらったほうがいいかな？
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/18 05:42:58 HUpfeyPvO
こんな特殊な構造なのに、リコールがまだ3つとはなかなか優秀だな。
6つも7つもリコールシール貼ってるポルテやbBやヴィッツやカローラがゴロゴロいるのに。
確認してないが、ゼロクラより少ないんじゃないか？
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/18 10:31:03 EsmH+euJ0
そりゃ車自体がリコール級だもんｗ
それくらい酷い出来
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/18 12:01:55 aw1cM4J2O
>>380
そうだな。コストパフォーマンスも含めて真剣に造られた車って感じがする
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/18 12:05:50 EsmH+euJ0
>>381
リコールじゃ直せないくらい酷いから生産中止したのかもなｗ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/18 12:17:24 LTZwg5ii0
ハードトップが地味に邪魔
つけっぱでもいいけどたまには空を拝みたいぜ・・・
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/18 12:30:33 Rw16+IvCO
外し方知らないの？
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/18 13:16:08 5JgCi+q+0
今とても酷い自演を見た
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/18 13:29:45 3+H2fXdS0
>>381
>>383
ww
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/18 14:13:21 EsmH+euJ0
今時釣られるバカがいるんだなｗ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/18 15:17:06 BYCmlCIC0
スレと関係ないんだけどさ、俺「釣り」とか「釣り師」っていうのは、
釣り師 ↓
. ／| ←竿
○ ／ |
. （Vヽ／ |
＜＞ |
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,.,＿_|＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|
餌（疑似餌）→.§ >ﾟ++< ～
の組み合わせだと思ってたんだけど、
最近自称釣り師がダイレクトで自分の本音を攻撃されて「釣れた！」とか
言ってるの多いよね。
これは、どっちかというと、
,～～～～～～ 、
|＼ （ 釣れたよ～・・・）
| ＼ ｀～～～v～～～´
し ＼
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,., ヽ○ノ
~~~~~|~~~~~~~￣￣￣￣￣￣￣
ト>ﾟ++<
ノ）
かと思うんだけど、どうよ？
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/18 15:17:56 EsmH+euJ0
>>383
元々欠陥車だからなｗ
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/18 16:43:47 NJ3n2E3+O
自演がばれて発狂しましたwww
というか恥ずかしいので発狂したふりをしてみましたwww
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/18 17:15:45 bKUNlbNg0
>>381
お大事に・・
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/18 17:39:42 TW02W1uj0
しかし、話をいくら逸らしてみてもMR-Sが糞車で不人気なのは何も変わらない…
現実って厳しいねｗ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/18 19:26:04 bKUNlbNg0
>>393
お大事に・・
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/18 19:34:34 L2ZOTNSc0
>>394
情け無い人生だろうけど生きろ
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/18 19:39:37 eY3Lxxew0
何でこんなにビンボー臭いMR-Sに乗っているんですか？
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/18 20:52:32 HUpfeyPvO
なんでこんなビンボー臭いすれにいるの？
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/18 21:29:43 6+f4nQWh0
>>396
世の中にはハケンとかフリーターとか、収入の少ない人もいるんだよ
あまり貧乏人をいじめるでないｗ
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/18 21:32:58 E2b8a2100
MR-Sは正規雇用から漏れたかわいそうな人達の乗り物なんですよね。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/18 22:04:54 bKUNlbNg0
>>395-399
お大事に・・
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/18 22:47:58 Fq7c+f0Y0
>>400
お大事に
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/18 22:50:14 5JgCi+q+0
やっとIDをコロコロ変えれる様になったんだね。よかったね
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/18 23:09:28 Fq7c+f0Y0
>>402
お大事に
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/18 23:11:20 5JgCi+q+0
うん、車大事にするよ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/18 23:34:15 c+owWCmE0
ゴミを大事にするとは変わり者がいるんだなぁ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/18 23:40:23 WqzW3WbD0
>>405
お前を大事に思う人がいるのと同じ
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/19 00:13:40 Gl6ZlT6Z0
>>406
人間はゴミじゃないんだけど、そんな事もわからないくらいアフォなの？
やっぱゴミを大事にする変わり者の言う事はわからんな
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/19 00:20:45 XbfUmLKw0
人間はゴミじゃないけど、ID:c+owWCmE0はゴミだぞ。
そんなこともわからんのか。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/19 00:32:20 Gl6ZlT6Z0
じゃあID:XbfUmLKw0はゴミ以下のウンコって事か
納得
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/19 00:33:06 XbfUmLKw0
>Gl6ZlT6Z0
つか、お前ダレ？
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/19 00:45:24 hCcH06A+0
ゴミ
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/19 09:39:20 YtZuun8hO
来年の夏くらいにはこの車の後期の白買うよ。そしたらよろしく
初めてのＮＡだから今から楽しみだぜ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/19 13:04:53 pgLXm1P80
>>381～>>409
愉快なｱﾝﾁくんの紹介として
次ｽﾚのﾃﾝﾌﾟﾚ用に保存しとくわ
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/19 16:35:51 fo46fquD0
>>412
冷静に考えたら「ﾔﾊﾟｰﾘMR-Sなんていうクソ車、買うのﾔｰﾒﾀ」になると思うので
買うのなら「今すぐに」だ。金がなくてもあちこち借金して工面せい。
気に入らなかったら（たぶんそうなる）とっととスクラップに出して、他を当たればよろしい。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/19 17:06:17 Qf30MANZ0
アンチ馬鹿すぎｗ
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/19 17:22:07 V2JdzBI40
つーか俺のMR-S買ってくれよ
30万でいいから
マジでイラネーんだよ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/19 17:36:07 DKNKU0e20
１０万キロ事故車の30万とか馬鹿じゃないの死ねば？3000円なら貰ってやるよ
と思ったがこいつに比べりゃマシか
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/19 17:53:56 V2JdzBI40
>>417
おまえ30万すら持ってないビンボなの？
事故車と言ってもラジエーターコアサポート交換してるだけで全然普通に走るし（遅いけど）
事故ったりぶつけたりした度に外装はパネル毎新品に取り替えてたから外装ピカピカだぜ？
チタンマフラーとTRDエキマニ装備で吹け上がりも良好（遅いけど）
店頭販売だったら50万くらいで売られててもおかしくないよ
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/09/19 17:59:20 V2JdzBI40
あ、遅いって言っても180km/hは楽々振り切れるぜ？
NBロドスタやノーマルMR-Sより断然速いとは思う
TRDエキマニとチタンマフラーのおかげで上の伸びは良好（下のトルク感は落ちたけど）
ホイールはな、なんとボルクのCE28！！
…もちろんこれはヤフオクで別に売るから付けないけど（笑）
だってCE28は高く売れるんだもーんｗ
前後タワーバーくらいは付けといてあげるからさ