09/08/16 00:18:12 0LWE0SYKO
初期K11マーチから後期K11マーチに乗り換えます
手動→PW、手開け→キーレス、2ドア→4ドア、Aバッグ無し→Aバッグ有り、
オーディオ無し→CDコンポ、13万K越え始動不良→低走行距離絶好調、その他etc・・・
実質FMCと言ってもいいくらいの変化に、今からワクワクしてます( ゚∀゚)o彡゜
441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 00:34:17 V48zvmyB0
>>440
大出世だな。おめ。
442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 00:36:23 V48zvmyB0
純正のラジオ付きカセットデッキの音量つまみが馬鹿になった。
音を小さくしたくて左に回してるのに、どんどん大きくなってすごいことになる。
我慢して回し続けたら小さくなるけど、また大きくしたらおかしくなるなあ。
443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 04:41:47 iL+P9fXs0
>>440
16年落ちでもオイラはまだまだ乗るんだぜ!
(´・ω・`)まだ45000km…
444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 08:58:22 6+VBuM1F0
>>442
そろそろカセットは引退させてあげようよ…
1万円で十分いいCDデッキ買える時代だしさ
見た目も気分も変わるよ
445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 09:05:50 0LWE0SYKO
>>441
ありです。貧乏人なのでこれでも嬉しいんですよ(^-^)
>>443
でも4万㌔ならまだバリバリですよね
自分の場合は、冷間時、温間時は一発始動なんですが、冷めはじめると全くかからなくなる(冷えるとかかる)症状が出て
エアF、水温S、プラグ、デスビ交換をし、圧縮チェック、インジェク点検異常無し、でも直りませんでした。(>_<)
今でも暖気時にチェックランプが点きます。暖気時はアイドリングが安定せず、ガスが非常に濃い状態ですね。
後は02SかプレッシャーRかなと思ってたんですが・・・やった整備がハズレ続け夏の高気温で
ボンネットが焼けただけでも、かかりづらくなってしまって、いい加減うんざりしてた所に出物を紹介されたもので
結局完治させる事無く乗り換える事になってしまいました(ノ_・。)
出来れば原因を確かめたかったのですが・・・
でも今回の件は本当に疲れました(Dラーや解体屋巡り、ネット検索など)ので今はホッとしてますよ。
446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 10:07:35 c9kcQdp/0
>>440
年式・グレードと、幾らで買ったか教えてくださいです。
447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 10:15:00 DlglOCV50
>>444
便乗スマヌ CD・アンプ一体型で時計内蔵のおしゅしゅめって何か無いでしょうか
448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 12:56:43 OmhcztyVO
>>447
>>444じゃないけど予算次第でピンからキリまである
449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 13:32:26 kEAORPaAO
>>447
1DIN?2DINにすんの?
どっちにしてもUSB対応にした方が幸せになれるぜ
450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 13:52:03 DTcqx/hI0
>>440
電動パワステに違和感感じるかも
と思ったけど、後期でもグレードによっては油圧なんだっけ?
451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 15:52:14 gucwYHnp0
>>440
同じく前期から後期に乗り換えたわしがひとつ忠告。
ドアのドリンクホルダーに中身入った缶コーヒーとか置いたまんまで
勢い良くドア閉めると中身がハンドルとかにかかって切なくなるから注意な。
452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 17:20:13 bPPoZ1jqO
>>450
> >>440
では無いが…
1300は違う1000のみ
453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 17:22:33 77w1d6Bg0
オモロイ
454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 17:24:49 c1WxhnsB0
>>451
あのドリンクホルダーって、ドア開閉さえ注意すれば使いやすい位置だよなあ~。
センターコンソールや灰皿下にあるより断然良い位置。
455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 17:28:52 7gR5VjSq0
>>444
ラジオ聞きたいのよ。
CDは純正の3連奏のCDが三枚入る奴を付けてるし、
今や車で音楽を聴きたいと思わないしねえ。
気が向いたらラジオで野球聞くぐらい。
456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 17:31:20 7gR5VjSq0
>>451
俺のは10年式だけど飲み物置きはラジオの下、灰皿の上にあるなあ。
457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 17:50:50 0LWE0SYKO
>>446
12年式 距離39000㌔ グレード不明 車両価格で両手ちょいですね。
>>450
油圧→電動ですか?
装備の多くが電動になったので車重が幾らか嵩んでるんでしょうね。
>>451
気をつけます。
前車はダッシュにホルダー張り付けてたんですが、ダッシュ形状が変わってて前車のは付かなさそうです。
納車され次第、フィルムを貼ってアルミに交換したいと思ってます。Σ('-'っ)っ
458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 18:57:50 7HOJgL370
禅味は?どんなかんじ?
459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 23:19:03 kEAORPaAO
マーチタンを痛車にしてるヤツいる?
460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 23:25:39 7HOJgL370
ま、いつか歯医者するんだろうけど
河川敷とかに置いて浮浪者の宿として
有効に活用させたほうがよくない?
461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 23:33:46 9x1mTytY0
痛車はいるっちゃいる
派手なのも地味なのもいる
462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/16 23:36:10 JKBFSmmv0
>>455
日産純正オーディオの中古を調達するといいかもね
超自動後退とか中古品扱ってる店にあるし、オクで探してもいいかも
参考までに、以前K11にケンウッドのCDレシーバー(1DIN)つけてたけど、
RX-292CDというモデルは時計と放送局名が同時に表示できた
他の車でケンウッドのE232というCDレシーバーつけたら、時計と放送局名は同時に表示できない
ボタンも減って操作性は悪くなってるし、最近の廉価モデルはかなりコストダウンされているみたい
463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 00:21:32 NjugYelh0
>>459
ノシ
464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 04:42:28 9Ki72hh+0
>>460
不法投棄乙
河川敷なんかに置かれたって、昼間だと冬でも暑いからダメだろ
夏なんかもっとダメだろうし、川の増水で流されないか不安になるし
なんと言ってもそんなとこに捨てられたら社会の迷惑
リサイクル料払ってるんだから、タダで廃車できるのに何でそんなことするの
465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 15:07:26 vh0U8qq+0
マーチのラジオの交換って簡単?
12年くらい前に自分で違う日産車の取り付けをしたっきり、
そういう作業はしてない。
466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 15:27:34 lkYY+3BZ0
そんなに難しくなかった気がする
グレーのパネルを外すのに4~5本のネジ、ステレオのマウントを外すのも同じくらい
で、マウントからステレオ外すのに2本 or 4本だったと思う
ステレオの後ろ側の外しにくい所がネジ止めされてたかどうか記憶があいまい
467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 16:00:21 BqPg/MKc0
俺の後期だとネジ4本+4本のみだな
468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 17:22:23 AQUXVHDt0
やっぱ1000だとエアコンで加速悪くなるな・・・
今日は涼しくて窓前回で大丈夫だったけど
469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 18:32:21 L0csxoTL0
>>468
1300CVTでもエアコンONでパワーダウソを実感するぞ。
加速時のアクセルを踏み込む量が確実に増す感じ。
470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 19:15:04 kM4AIbfv0
その代わりエアコンはしっかり効くな
471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 19:41:18 v6P/q7Sq0
>>470
マジ!?
俺のは日陰に入らないと・・・orz
472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 19:54:10 MVgbKNal0
>>471
ただし内気循環にして風量最大か、一つ弱くする必要があるけど
ちなみに使ってるフロンガスはR20のタイプじゃなくて、R134だよ
473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 20:43:02 /d4wIBFtO
1000ATだけどエアコンONだと発進時の加速はツライなぁ(´・ω・`)
青信号になった瞬間に一度エアコン切って30㎞/hぐらいになったら再度エアコン入れてるw
でもそんなマーチが可愛くて仕方ない(*´∀`)
474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 20:53:18 tzMmXXxP0
>>473
俺の真似すんなw
じゃなくて、(・∀・)人(・∀・)ナカーマw
1000AT最終型海苔。 1速が引っ張りすぎで煩いw
475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 21:52:50 y5N8K/m80
P.S.
今回の件で各方面の方々にご迷惑をかけてしまったり、気分を害してしまった事を深くお詫びします。
自分では気付かない部分でご迷惑をかけてしまいました。
また、何か気に入らない部分等ありましたらメッセにてお知らせ下さい。
それでは今後共、
ヨロシクなワケ。
この場合「ワケ」を使わないんじゃねーの?
※してるやつらも知らんふりとは薄情だね
476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 22:20:29 VvE1iYeQ0
うちもエアコンつけるとパワーダウンするけれど、
微妙なエンジンブレーキみたいなのがかかるのだが。
もしや、うちだけかな?(´・ω・`)
ちなみに1300CVTな。
477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 22:47:08 BqPg/MKc0
そりゃエンジンでエアコン動かすんだから車を動かすパワーは減るよ
つーか↑の方に散々書いてあるじゃないか
478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 23:02:05 /d4wIBFtO
>>474
ワーイ!(・∀・)人(・∀・)ナカーマ!
そんな間抜けな事してるのは私だけだと思ってたw
ちなみに私はH8年式の3ドアです。
私も未だにテープだからオーディオ換えようかな。
CDが聴ければ音質まではこだわらないから、なるべく安く抑えたいけど何かオススメってありますか?
479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 23:04:24 VvE1iYeQ0
いや、パワーダウンと一緒にエンジンブレーキみたいな抵抗があるんだ。
ママチャリのライトつけたときみたいな抵抗が…
↑って書いてるうちになんとなく理解したw
あの微妙な抵抗が嫌いでエアコンをあまり使いたくないんだがな。最近暑すぎ。
480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 23:07:01 VvE1iYeQ0
連続ですまんが、
>>478 実は俺もよくやってるw
人乗せてるときにやったら、「何してるの?」と変な目で見られたがorz
481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 23:14:20 MGpv/AZ90
>>454
ドア側じゃなく車体側にホルダーついてればこぼれないと思うンけど菜
482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 23:23:27 +2ktzIPS0
H13 1000ATだけどエアコン付けるとエンジンブレーキって言うか、
アクセル離した時に突っかかりがあるよ
涼しくなってきてエアコン切った後の青信号はアクセルの加減が分からなくて危ない
483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/17 23:51:21 L1i7RRyv0
今年は一度もエアコン付けてないな。燃費が落ちるからガソリン代が勿体なくて。
でも高速道路で追い越し車線に入ったらエアコンは切るのは常識だね。
1300CVT
484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 00:01:25 T4D2XnUY0
俺は何も気にせずエアコン全開
燃費は落ちるけど金で快適が買えるならよし。
パワーダウンはそんなにないかな
弄ってるからだけど・・
485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 00:04:19 KKAxhtU/0
>>484
いじるってどのように?
俺は無職無収入だから燃費を気にせざるをえない。
給油も500円ずつ。店員よ、店内からこっちをじっと見ないでくれよな。
486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 00:19:55 T4D2XnUY0
>>485
あー、ただ単に弄って馬力があるからパワーダウンしても気にならないって意味です。
110くらいはあるからそんなに気にならないです。
487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 04:51:38 UZzcuOFC0
なんかうちのは全く逆のような気も
エアコンつけたらエンジンの回転数高めでエンブレ効かなくて
街中で結構怖い
1300CVT
488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 11:40:12 Mx7dgZvd0
街乗りしてる分にはパワーダウンもたかがしれてるからエアコン全開だな
でもちょっと山を越えようと思うと大変。
エアコン付けっぱなしでの登りはキツイ。というか無理。
そもそもエアコン無しでも夏は油温が95度とか超えて恐い。
489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 14:07:30 8EDGL89s0
>>488
無理ってことは無いでしょ
1000でも無理だったら軽は完全に登れないじゃない
キツイならわかるけど、無理って事は登れないって意味だからね。
満載状態でもちゃんと走る設計なんだから無理ってことは絶対に無いと思うが?
大体からしてマーチを馬鹿にしてるなら乗らなきゃ良いんだよ
490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 14:23:22 DYtPKjc+0
>>489
奥多摩にある山の上のそば屋に1300MTにピザ2人、ハッチ内150kgという状況で行ったことあるけど
途中からエアコン切っても2速じゃ失速して1速で走らなければ走れない状況だった。
これに後2人乗ったら行けたか分からないな、行けたとしてもクラッチが無事じゃなさそう。
491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 14:49:30 XbI9vFSR0
>>490
合計310kg位?車の重量制限超えてるのでは?
492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 14:57:47 Gp53Q8ug0
オレはきつい下り坂を下っている時にはエアコンのことをエンブレブースターと呼んでいる
493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 15:02:54 Gp53Q8ug0
ちなみに、なんの前ぶれも無くオフになりエンブレが弱くなってドキドキすることがたまにある
494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 15:53:26 Mx7dgZvd0
>>489
あーごめん、語弊があった
登り切らない、という意味じゃなく、相当無理をしないといけないほどキツイ、の意
マイペースで行くとか、休みながら行けば問題無く登れるさ、そりゃ。
でも流れに乗って行こうと思うと、>>490みたいな感じになる。
CVTでDで失速してくるからLにするんだけど、当然高回転になるし悪循環
乗員が重いとか、車自体がゴテゴテ重いとか色々要因はあるんだがね。
K11は大好きなんだけど、さすがに非力だなと思う瞬間だね。
495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 15:57:35 8EDGL89s0
>>490
それで登らなくなったわけじゃなかろう?
逆に軽では絶対に登らないということだな?
日本はアップダウンが激しい地形が多いのに
そういうのを考慮しない車造りはしないと思うんだが。
>>491
最大積載量っていうか重量は275kgか?
だとするとオーバーだよな。
基本的に55kg×5人だと思うんだが、合計300kgくらいならまだ余裕があると思われる。
俺のはiz-fだが家族4人+荷物でもターンパイク位は難なく登る。
回転をむやみに上げて一気に登ろうとするから不安になるんじゃないのか?
MTならATに比べて扱いやすいんだから1速ホールドでも回転見つつ登れば良いと思う。
かったるいのやキツイのは否めないが無理って事はなかろうに。
496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 16:03:39 8EDGL89s0
>>494
書いてる間にレスがあったのか。スマン。
非力なのは仕方ないかな。
峠道山道では遅ければ左によけるのがマナーだろ?
マイペースで良いじゃないか。
NA1.5以上じゃないとこの重量でも大変だとは思うしな。
悪循環だとて今は軽が多い時代。
リッターあるマーチはまだまだ楽な部類だと思うぞ。
70馬力きっちり使ってみ?面白いから。
まぁお前もそれが楽しくてK11乗ってるんだろうがな。
497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 17:31:17 gmjeoprT0
60PS 8.6kg・m で900kgのK11 1000cc 最終型
58PS 6.6kg・m で720kgの エッセ
比べるとエッセの方が走りそうだけど…
でもマーチが大好きだから気にしない
498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 18:23:09 FzwOsFu90
1000ccの4ATってなんかハイギヤードだよね
499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 20:46:43 dhSGLh9M0
スブリンターからマーチたんに乗り換えたとき、日産のATは馬鹿なの?って感じた。
500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 21:40:57 FswmeGgnO
日曜日の為にミッションオイルとエンジンオイルを交換しましたー。
初参加だけどメチャクチャ楽しみっす。
早いマーチも来るみたいだし。横とかに乗せてもらえるかなー。
501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 22:21:49 tG624cyLO
>>496
58しかないでつ><
502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/18 23:50:36 bLfcb12X0
>>500
ミッション?
ATフィールドの事?
503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 04:04:56 /rlEEmkpO
>>499
スブリンターって訛ってるけど貴方は東北の人?
504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 08:24:49 /rlEEmkpO
>>500
速いじゃなくて早い?
505:beef ヨシノヤ ◆BEEF/4oswU
09/08/19 09:30:20 NbiR/Qhz0
>>502
ATフィールド?
エヴァですか?
506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 10:13:30 31A/BTLF0
さっきフェンダーミラー仕様の前期A#を見たぞ。
かなりの珍仕様じゃね?
507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 12:07:25 PGjZ1Y/MO
>>502普通にミッションオイルだろ?
508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 12:26:25 aXb2zU7s0
ミッションオイルとエンジンオイルって共通だろ?
509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 13:58:16 0+CEPGNC0
>>508
お前は何を言っているんだ
510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 14:16:45 VhTMzfIi0
共通なのってミッションとデフのオイルだよね?
511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 14:22:06 T6ZjYErl0
FFは一緒だな
>>502の「ATフィールド」ってナンダ?
ミッションオイルとエンジンオイルが同じとか、なんかボケボケなヤツばっかだなww
512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 14:47:22 PGjZ1Y/MO
>>508は旧ミニ乗りか?
513:beef ヨシノヤ ◆BEEF/4oswU
09/08/19 14:50:48 NbiR/Qhz0
A.T.フィールド(Absolute Terror FIELD)
使徒やエヴァンゲリオンが発生させる防御壁(バリアー)の一種で
極めて高い防御力を持つ。
EVAやN2兵器以外の通常兵器ではダメージを与えることできないが、
同じA.T.フィールドで中和したり強引にこじ開ける事が可能。
使徒レリエルのように構造の形成に重要な役割を果たしているものもある。
使徒との戦闘における重要な制約条件の前提とされていることが多い。
略称の英語表記については原作オープニングのカットインに登場する(1分10秒頃)。
正式な訳語は「絶対恐怖領域」だが、略して「絶対領域」と表記される事もある。
監督の庵野秀明は書籍『スキゾ・エヴァンゲリオン』の対談で
「A.T.フィールドは心の壁のようなもの」と語っており、
実際に劇中でも渚カヲルがA.T.フィールドのことを「心の壁」と称していた。
ATF・ATフルード
一般のトルクコンバータ式オートマチックトランスミッションには、
ATフルードという液体が動作流体に使われている。
ATオイルと称される場合もあるが、エンジンオイルとは使用箇所も機能も別であり、
トルクコンバーター内で駆動力の伝達を担う液体である。
ATFとはオートマチックトランスミッションフルード (Automatic Transmission Fluid) の略であり、
出光興産の登録商標である。
また、国内自動車メーカーの約6割が同社の製品を使用している。
514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 15:10:27 f00+Iw2o0
>>ATフィールド
あまりあげ足を取っちゃうとかわいそうな気がw
…本当に間違えたってことはないよね?
515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 16:02:41 OuTQiEbx0
GTRやインプ・セブンをブチ抜くマーチの動画を見た、エンジン載せ換えてるのかな?
516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 16:27:25 yb4TZpfe0
それはイチロー仕様のマーチだろ
金のかけ方が基地外
517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 16:49:07 OuTQiEbx0
イチロー号ではなくサーキットの車載動画だったと思われ。
518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 18:09:54 PGjZ1Y/MO
>>515ストレートでか?コーナーだったら走行会で見たけどな。
此処でも名前が上がった方の車だけどね。
519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 18:18:28 OuTQiEbx0
>>518
ストレートでもコーナでもブチ抜いてたと思う。かなりのインパクトだった。
早杉で驚!あの動画もう一度見たい。
520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 22:49:12 /rlEEmkpO
アムロがガンダムに乗る場合とセイラさんが乗る場合では
同じガンダムでも引き出せるポテンシャルはかなり変わるわけね
だからマーチも星野一義なんかが乗ればただのマーチではなくなるわけね
さすがにRと直線では勝負にならんけど
521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 22:49:25 PEzrIOEBO
マーチじゃセブンやインプに勝てないでしょう ワラ 勘違い
522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 22:58:28 /rlEEmkpO
>>521
かつてグループAではテンロクのワンダーシビックが
上のクラスの2リッターのスカイライン(RS)を抑えて優勝した事も
どちらもプロのレーサーが運転してるわけでプロvs素人ではないし(プロでもレベル差はあるが)
排気量だけで勝ち負けは決めれない
昭和の末期に流行ったボーイズレーサーも小型車で格上の排気量の車をチギるって事だしね
そりゃまぁドノーマルのマーチなら厳しいよ
523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/19 23:51:34 Fs288+Th0
かつてK10マーチRがクラス総ナメにした件
一時「マーチじゃないと勝てない」とまで
524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/20 03:39:36 PlRVAS0IO
笑えばいいと思うよ
525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/20 07:51:43 QFr/GcRR0
>>522
マーチでそれだけの速さを身に付けるためには、どれくらい改造しないと
いけないんだ?ほとんど原型を留めてなかったり…して。
526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/20 08:37:44 HMC0dOWXO
>>525
グループAでノンターボのシビックが排気量が上でターボのスカイラインに勝った要因って?
527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/20 09:40:50 gvlJMl8m0
通勤途中、信号待ちを利用してミラーを交換した。
まず内蓋を外したら割れた
次はミラー本体を交換したら配線切れた
結局付けたまま走行したけど、手動ミラーになっちまったから
調整できないまま走行した
ミラーなんて見なくても普通に運転できてしまう俺って凄いよなと。
528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/20 11:15:30 +mRbZYztO
>>527、荒れるようなネタ書くなよ。
ブログに書いてた本人か解らないけどさ。
529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/20 12:25:19 ALTf/gvb0
>>515 多分この動画だと思われ。基地外
URLリンク(eyevio.jp)
530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/20 13:36:32 bmbYLSnP0
>>523
いつの時代の話だよw
531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/20 13:55:58 ALTf/gvb0
>>529確かこの動画と思われ。画面の流れるスピードが速い。
うちのノーマル1300マーチとは大違い。
エンジンどうなってんだろ?
532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/20 13:59:24 ALTf/gvb0
うっぷされてないとおもてたらだぶった。
533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/20 14:04:34 +mRbZYztO
ターボだよ
534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/20 14:26:20 ALTf/gvb0
>>533ターボ?よくあるポン付け?キットもんでこんなに速くなるんだ。恐るべしマーチ!
535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/20 14:54:14 gvlJMl8m0
俺のは元々ターボがついてたらしいけどな
動画見たらまわりはハザードじゃないか
勝負してないんだから速いとは言えないね
冬は本当の速さを俺が見せてやるよ
536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/20 15:35:11 8uCp+l+a0
>俺のは元々ターボがついてたらしいけどな
またお前なワケか!
なんで寝た子を起こすんだ?まったく。
氏ね
537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/20 15:44:06 sAEjPDkF0
>>476
あー、1000だけどなる
すごいエンブレかかるときがあるw
538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/20 15:54:56 dNyu+XTrO
辞めた人間の事や
ここで書かれた以前の事を言うのは、とうかと思うが
あの後にまた突っ込み入る様な事を平気で書いてるしな。かまって欲しいんタロ。笑
信号待ちに保安部品交換って
万が一落として鏡が割れたりつかなくなったらレッカーよばないだろ。
ましてあの螺子締めすぎると基台が割れる様に作ってあるしな。
大体内装外す時点で壊す様なヤシが加減分かるとは思えん。
さすがスポイラーを両面で止める様な奴だ。
539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/20 16:09:09 gvlJMl8m0
536
マーチの話をして何がいけないんだ?
俺には全国に仲間がいるんだ
文句あるなら直接言ってこいよ
540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/20 16:11:37 gvlJMl8m0
538
スポイラーを両面で止めて何が悪い
洗車機入れても外れなかったんだから安全だろ
加減はわかってる俺はショップで働いてたからな
あれはたまたまだ
541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/20 16:14:16 ALTf/gvb0
>>535 動画見たけど追いつかれてるから譲ってるわけで???????
勝負して本当に速さ見せてみてよ!爆
542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/20 16:20:08 +mRbZYztO
まぁ両面テープでボディーパーツを着けちゃだめならモールも着けられないよな。
でもエアロはネジかリベットで着けたが良いよ。力が掛かるからさ。
つうか、本人なのかフリなのか知らんがコテ付けたら?
543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/20 16:51:05 gvlJMl8m0
542
GT羽じゃないんだからただの飾りだよ
KP羽なんて力かからないよ
半田コテなんか付けて何をすればいいんだ?
544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/20 17:08:07 xA0ttePC0
アタマ弱そうだなー
545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/20 17:29:09 iKxE2mTf0
しかし。何でスルーできないのかな。もうこの際だから書かせてもらうと、
とにかく叩こうと必死になってる奴がいるようだな。
しかも、なりすまして書き込んで、前みたいに盛り上げようとしてる気がするし…。
ついでに。さっき確認してきたが、怖いから羽根はタッピングビスでとめたって書いてあったぞ。
>>534 迷惑がかかるといけないから詳しくは書かないが、
信じられるか?これ1000ccなんだぜ…
546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/20 17:36:01 xA0ttePC0
あー、だから逃げてる車をいまいち追い詰められなかったんだ
1300だとターボ無しでもそこそこ走るトコロまでイジれるのに、ターボ付けてもこんなものなのかなぁって思いながら見てたんだ
みんな何で1300でイジらないの?
547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/20 17:50:43 UYv+bW7n0
>>541
動画どこに?
548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/20 18:04:35 0lODouQFO
545>>マジ?1000なの?びっくり1000の加速じゃないね
うちの1300より余裕で早い~
さすがにポン付けでは無いよね?
549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/20 18:09:04 0lODouQFO
あっ。うちのマーチは↑ちなみに1300にHKSのターボキットポン付けしてます。
ブーストメーター見る限りかなりブースト掛かってそうだもんね。エンジンやってんのかな?
550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/20 18:15:11 ATtlyTfY0
>>530
K11が登場した1992年から見ればそんな昔の話じゃないと思うけどね。
551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/20 18:19:11 +mRbZYztO
たしか中身は1300だったような
552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/20 19:41:33 I0yGIOY/0
K11が速くなっても
ハンドルプルプルして怖いだろ?
プルプルも回避できるのか?
553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/20 19:44:42 fkNe4BBG0
>>552
うちのも以前は100km/h超えたらプルプルしてたが
ちゃんと調整してまともなタイヤ履いたら
もっと上の速度でもピシッと安定するようになった
554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/20 19:53:34 e2PDwRf60
>プルプル
足替えてフロントバンパーにリップつければおk
ついでにリアスポもつければ完璧
フロア下までやるとマイナスリフトして楽しいぞw
555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/20 21:17:22 9A+vhZa/0
GO!GO GO!!
556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/20 21:36:13 xA0ttePC0
ホイールバランスをちゃんととれば、ぬえわでもプルプルしないよ
557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/20 23:40:56 dNyu+XTrO
路上でドアミラー交換は もうやめてもらえませんか?
558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/20 23:49:54 jgKpQu2zO
取り巻きが擁護コメ寄せてるな
559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/21 00:14:50 W7/K7K/A0
タロー様の悪口言うヤシは漏れが許さないお!
何でも出来るし知ってるし優しいし嫁はブスなんだお!
そもそも漏まえらが何年たったってタロー様の足元にも及ばないんだお!
リア羽だってちゃんとタッピングビスで止めてるんだお!
FRPで噛まないのわかっててやってるんだお!
これ以上タロー様の悪口言うならfusianasanって入れてみろ!
560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/21 00:24:02 7oMdOE8fO
タロはまた真似したワケか。
その割りには筋が通ってないわ逆に説教かと。
561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/21 01:04:15 W7/K7K/A0
>人のことをとやかく言うのは簡単です。
>でも、そのネタをつくるのは大変です。
盗用してるのはタロー様なワケ!
だからタロー様は大変じゃないお!
562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/21 01:08:02 W7/K7K/A0
ドゥモ♪\( ̄ー ̄|電柱| ̄ー ̄)/ドゥモ♪
インスパイアしたのじゃないと※少ないねアセアセo(^^;o)Ξ(o;^^)oΞo(^^;o)Ξ(o;^^)oドウモ~♪
パクリまく( ̄△ ̄)ノガンバレェェェ!!
人気を不動のものにするんだぉo(・Θ・)○☆パンチ!
オオオォォォ!!(ノ゚□゚)ノ・・・εミ(ο_ _)οドテッ…
563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/21 10:54:20 ZjHCWlCL0
-------------------------------------- 終 了 -----------------------------
564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/21 10:58:38 P5M8tUDt0
-------------------------------------- 再 開 -----------------------------
565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/21 12:02:39 7oMdOE8fO
再開ね。
一人でやらずに 仲間にコメ募ってる自体痛いワナ
そうすれば書いたヤシまで言われるワケで
ホント迷惑なヤシだわ。
566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/21 13:58:04 inFHRg6Z0
ぷるぷるする速度まで出すなってこと
マーチたんからの忠告なんだよ、きっと
でも、足変えたいなぁ…
567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/21 14:31:43 KMUbO4Rp0
日曜の「ツール」に参加しようかと思うんだが何で11バッカなんだろ?
今年乗り換えしたんだよね12に・・・・
でもね、正直11のが乗ってて楽しい
568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/21 15:19:42 4eyX9vf8O
>>567
俺も7月にG♯から12SRに乗り換えたけど参加するつもりだから参加しようぜ
569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/21 15:52:35 P5M8tUDt0
>>567
は?11が多いんじゃないよ。
12で行っても殆ど無視されるからリピーターがいないだけだよ
南東北は逆にちゃんとしてるから多くなってるよね
570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/21 16:15:26 m3twMBBXO
>>478ですが>>444さんのレスを見てから無性にオーディオ換えたくなってオート●ックス行ってきました。
クラリオンの特価品9800円の安物だけど、換えて大正解だったヽ(*´∀`)ノ
テープはダビングが面倒だし夏の暑さでヘタっちゃうし、通勤時は立体駐車場を利用してるので
アンテナ畳んでるからラジオも使えなくて、iPodに小さなスピーカー付けて聴いてたんだけど
やっぱりCDの音質には感激しました!これでまたマーチに乗る楽しみが増えた。
とりあえず来週の友人とのドライブで高速を走るのが楽しみで仕方ない。
できればエアコン使わずに済むような気温だと助かるんだけどなぁw
571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/21 16:22:12 YteMjkshO
>>569さんの知り合いか何かが無視されたんですか?
572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/21 16:30:20 4eyX9vf8O
>>569
kwsk
573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/21 16:50:55 P5M8tUDt0
>>571->>572
11が多いから当然絡みは無い。
どこでもそうなのかもしれないけど
12ですって言えば「良いですよね」で会話が終わる
走り系が多いせいかその他はあまり構われない。
11の中でも弄ってなければ孤立してる
初参加だとある意味悲劇
みんカラやってなければ「え?いたの?」状態
ツールはまだまだ開催されたばかりだからこなれてないのは仕方ないけど
たかだか3回なんだから主催者は参加オーナー全員と5分程度は話すべきだよな
30台で150分だ。二人いるんだから一人頭75分。勿論挨拶は別な。
トムも温泉も見てるだろうから書くがそれくらいして当たり前だと思うが?
そういや今回スレで騒いだ内容を上映するんだろ?
絶対にやれよなタローが喜んでくれるさ
息巻いた割りに何もやらないならROMってろ
アホなヤツは何かのキッカケで叩かれる運命なんだよ
スレチと言ってもこれだけ出たんだ。構図がわかって良かったじゃないか
むしろ感謝だな
ま、俺はタローの擁護じゃないがコメントしちまったがな
574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/21 17:16:24 T1CLMtg30
>>570
iPod持っているならiPodコントロールかUSB付きのヘッドユニットの方が良かったんじゃ?
今更だけど。
575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/21 17:42:37 4eyX9vf8O
>>573
サンクス!よくわかったよ
11乗ってた時もツールには参加したことなかったから実情知らんかった
参加メンバー見ても走り系が多いのはわかるけどノーマルを無視とかは酷いね
僕はまだ表明してないし参加は見送ります。
576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/21 18:41:30 wQlBoFHx0
ヘッドライトが黄ばんだだけでなく、
磨りガラス並みに小さなヒビ?ができていた。
きれいなヘッドライトを求めて半年、
解体屋から連絡が来るたびに胸がワクワク、
そしてガックリ。
やっと交換できました。
強い近視の人が眼鏡を初めてかけたように、
視界が明るくなったような…気がする。
577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/21 18:43:16 6Z9h/HTJO
>>567-568
参加の場合って参加申し込みとか参加表明とかって必要なの?
578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/21 18:52:13 6Z9h/HTJO
>>573
参加者に必要経費以外に営利目的な費用を徴収しているのであれば
主催者も参加者に気を配るべきだろうが、善意の主催者であれば逆に参加者は主催者に協力すべきではないのだろうか?
参加だけで何も協力せず主催者の文句だけを言う参加者は嫌われるよ
ましてや匿名で
579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/21 18:57:37 TSo4trAN0
またお前ら現れたのか。他へ行け。
-------------------------------------- 終 了 -----------------------------
580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/21 19:00:24 YteMjkshO
>>573さんは参加されるんですか?此処でソレだけ他人を批判するなら当然、本人達に意見はしてるんですよね?
タロさんの件は良く解らないし「上映」の意味も解らないんで何も言いませんよ。
取り敢えず参加して実際にドウなのか見てみますよ。
581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/21 19:23:45 dWh3Fsln0
>>ここに書いてる全員へ
つくづく酷ぇ連中だな。
582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/21 20:30:22 gWiuqJXUO
酷いって言うかここまで言われるのもある意味才能かな。
誰だって叩けば埃はでるけど、多くが同じ人を同じように思ってる。これは逆にその人が本当の意味で良い印象を持ってない証拠だよね。
本人は別に構わないと思ってるのでは?
その証拠に彼のブログで最後の文はふざけて書いてるでしょ?
普通嫌だったらおちゃらけた感じで締めないもの。
まさか脳内高校生じゃないだろうしね。
583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/21 20:32:09 VR80TfX00
なんかな、何でこんな殺伐としているんだ?どうせボロ車なのに。
584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/21 20:53:58 T1cDLli4O
おれの車はH6年式で古いけどボロくないね
585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/21 20:58:00 m3twMBBXO
>>574
iPodが聴けるのもあったし迷ったけど、とにかく安く抑えたかったんですよ。
USBは接続できるけど、USBがよく分からないほど機械オンチだから、これから調べるつもりですorz
秋に車検なんだけど、実はマーチを廃車にして軽に乗り換えるつもりだったんだ。
マーチとの最後の思い出作りのつもりで、今年の初め頃からこのスレに来るようになったんだけど
みんなのレスを見たり自分でも何度か書き込みしてるうちに、車検か乗り換えかで悩むようになってた。
今回衝動的にオーディオを換えちゃったし、今年は車検を通すことにしました。
そんなわけで今後ともマーチとお付き合いしていきます(*´ー`)
とりあえず給料日が過ぎたら洗車グッズを買って、ピカピカに洗おう。
586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/21 21:37:37 pXdr8lFi0
まあK11も古くてボロだからあまり言えないけど
コンパクトから軽に乗り換えってのは本当にやめといた方がいいわ
最近の軽は走りに関しては本当に性能が上がって
信号ダッシュだともうマーチじゃ全然追いつけないけど
日常使っててほんのちょっとした部分で、「あぁやっぱり軽だなあ」って寂しくなるよ
もし次に乗り換えるなら車種はともかく
またコンパクトクラスにした方がいいと思う
587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/21 22:08:47 E5Lg/jBK0
>>573
変なの湧いてるな。
本人だか、知人だかは知らないが、無視されたっつーのは被害妄想乙すぎる。
ツールの主催側の人らも”ミーティーングの場を主催”したというレベルなだけじゃないの?
どっかの有料イベントじゃあるまいし、参加者=主催者なミーティングで
受身一方じゃそりゃ、孤立するわな。
自分自身で楽しむように動かないくせに、
他人に要求するだけじゃツマラナイよ。
いじってる・いじってない別に、要は当人意識の問題。
588:beef ヨシノヤ ◆BEEF/4oswU
09/08/21 22:17:10 TBvKL6eF0
カーステのUSBポートって便利は便利なんだけど。。。。
オレの中華DVDはデコーダーの性能が悪いんで、同じmp3がソースなのに
フラッシュメモリから直接再生するのと
iTunesでオーディオCDに焼いて再生するのでは、音が違う。
明らかにCDのほうが音がいい。
それにiPodに慣れてたら、曲ごとのレベルの違いを修正してくれないんで
とってもめんどくさいし、シャッフルできないのも辛い。
メーカーによって、もっといい機能があるんだろうけど
試聴とかできたら、音源持ち込みで聞かせてもらってから買うのが吉だと思う。
結局、iPhoneに音楽とビデオを入れて、ラインで入れるようにしたよ。
操作性もそっちのほうがいいし、音もいい。
それにファイルの管理もiTunesに一元化できるし
フラッシュメモリだったら、m4aとm4v、mp3とmpgなど
内容が同じものを、2つのフォーマットで保存することになるし。
589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/21 23:48:29 OuQEQvJ80
551>>エンジンは1000らしいよ。ピストンは鍛造らしいけど。
フレームから手がはいっててアンダーもフルフラットあの車は別格。
590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/22 00:13:56 wmBjrqI+O
>>586
たしかに軽は維持費が魅力的だけど、安全面が不安だからコンパクトも考えてました。
でもコンパクトで好みの車種も無かったし、もう軽でいいかなぁと思って…
先代キューブか先代インプレッサが新車で買えれば乗り換えただろうけど。
まぁ車検を通すと決めたから今となってはどうでもいいw
>>588
後半は何の話なのかサッパリ分かりませんでした…
やっぱりCDと圧縮音源では音質の違いって気になりますか?
CD-Rは普通に聴いても圧縮されたものを更にコピーしてるから違うのが分かるけど。
せっかく換えたから当分はCDオンリーで楽しみます。
591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/22 00:38:24 ePhX1+gv0
>>588
日曜日エヴァ話すんの?
592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/22 12:01:17 Km8/PjgkO
>>589
約200馬力あるみたいねw
某サイトで見てびっくりww
593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/22 12:24:37 MfBie2FG0
>>590
衝突安全性はK11前期より今の軽の方が良さそうな気もするのだがどうだろう。
594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/22 13:42:00 dRWe/ZA90
>>586
同意。マーチは軽よりパワーないし、軽みたいに狭いけど、
軽では満たされない何かがある。
595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/22 13:55:59 3qNPSldg0
走行安定性、落ち着いた乗り心地や遮音性は
Kを上回っているね
596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/22 14:15:06 Kc0AWPti0
つーか軽と比べてしまうってどうよ?
比べるなら同年式の軽と比べるのが筋でしょ?
現在の軽とK12で比べるならわかるが、今の軽とK11比べるのは間違ってないかい?
維持費だけの問題なら軽だろうけど、ボディが貧弱とかさ安全性なんて
その当時で比べて物を言わないと。
597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/22 14:27:17 493DIEPfO
>>596
激しく同意。
私も以前から思ってた
598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/22 17:49:48 L/d8Y0M20
でももしこれから買おうと思った時、10年以上前の軽を買うか?
それにたとえば安全や快適を求めるなら比較するまでも無くK12に
軍配が上がるし、小さくて軽い車を求める人間がK12を検討するとは
思えない。
当時1リッターじゃないと作れなかった車が660で作れてしまう技術の
進歩はすごいと思う。
599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/22 19:11:37 IQvHaFSz0
最大室内幅がK-11並になってるしね今の軽。
でもトールワゴン化と衝突安全対策なんかで重くなってるので
本当なら800~1000ccは欲しいところ。
600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/22 20:31:26 dRWe/ZA90
最近の軽は箱型に大型化して、車体が850kg~900kgあるから、
マーチの最終型(900kg)とあまり変わらんのな。
601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/22 20:55:55 UUX6PEDO0
軽(40㌔オフセットなし)とK11(50㌔オフセットあり)とでは
衝突安全性は1ランク違うよ
602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/22 21:59:23 GinrQcv6O
>>57
March乗りだけどついに彼女と結婚するぜ!
603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/22 22:10:33 ePhX1+gv0
どんなクルマでもコンテナ上から落ちてきたら終わりだろ?w
604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/22 22:46:46 5Tz1yajS0
後期型のキラキラヘッドライトを中期型に取り付けたいんですが
加工等なしで付きますかね?
605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/22 22:59:40 e8dvIIIs0
>>603
ラリー用のロールケージが要るなw
RRやベントレー辺りだと素で大丈夫そうだけどなw
606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/23 03:50:35 dQayLDoBO
>>604
無加工でいけるよ
工具を上手くつかえばすぐにできる
607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/23 08:20:40 Ujm4KS6UO
すげー40台のカルガモ楽しい
608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/23 08:42:28 wbkTzqhS0
うえの方のアホ特定できそう?
609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/23 09:42:29 dQayLDoBO
>>608
wbkTzqhS0から特定してみるか?
610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/23 10:49:14 y17TKy6FO
>>608
まだ言ってんのか?
匿名でしか語れないアホ。笑
611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/23 11:54:06 SifyxGse0
>>606
ありがとうございます。やってみます。
612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/23 17:36:27 GKFNcSCXO
>>592
200馬?200馬のマーチの情報キボンヌ
613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/23 20:46:00 VlEHlFQ90
純正のカセットデッキを外して、前に使ってたのを取り付けようとしたら、
同じく純正のcdチェンジャーの端子が、カセットデッキ側に差し込む穴に
合わないよ。この端子の形状って製造会社によって違うのかね。
614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/23 21:08:19 GKFNcSCXO
613>>コネクターの形状は違いますよ。変換キットが売ってますよ。
615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/23 21:09:18 QYD1QeB20
そうだよ。知らなかったのかね。
616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/23 21:34:42 VlEHlFQ90
>>614
ども
検索したけど見つからない。諦めるしかないか。。
617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/23 21:45:09 GKFNcSCXO
いやいや普通に売ってるって。自動後退や黄色帽子でも。
618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/23 21:47:34 QLS/8QT+0
>>614
そんな配線キットあったっけ?
619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/23 21:54:23 VlEHlFQ90
>>617
「マーチ 日産 CDチェンジャー ケーブル 変換」
とか色々思いつく単語で検索してるけど見つからないよ。
どんな名称?
620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/23 22:07:27 YkvMT2o+0
名称は知らないけど、確かに自動後退や黄色帽子で売ってるな
621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/23 23:10:13 wbkTzqhS0
今日のドアホ来てたの?
622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/23 23:14:47 s3tEKVJ40
今日、普通に走っててサイドミラーから後ろを見たら、
全くおんなじK11がぴったりくっ付いてて吹いたw
しかし、サードミラーに映るマーチの顔、メチャメチャ可愛いな。
URLリンク(fox.jeez.jp)
623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/24 02:09:21 j83IBLtb0
>>622
SAとかで自分の車だと思って一生懸命キーレスのボタン押してる時に
本当の持ち主が帰ってきた時の気まずさったら無いよ。。。
624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/24 03:22:50 6JifNsrE0
車内がなんかじめっとしてて臭いんだけど
100キンの炭消臭剤効かないし
625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/24 03:32:42 4+mfrEZk0
丸めた新聞紙or水とりぞうさんとファブリーズの出番だな
626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/24 05:18:43 6JifNsrE0
本物の備長炭置いてやろうかと思ってるんだけど。
627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/24 10:41:37 H1RlModn0
目張りして着火
628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/24 11:34:29 6GmNOsX7O
>>626
様子見の為に車内にいて目張りして練炭をたくとバッチリだよ
車内の悪臭なんて全く気にならなくなるからマジおすすめ
629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/24 13:30:27 zm6qqQLL0
↑確かにバッチリ
630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/24 13:35:58 MY9EzuXEO
フロントのストラット中央のナットってどうやって外してる?
631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/24 15:47:15 ImYpJSXg0
>>622
いつも来る富山の人?
その色のマーチって滅多に見ないな。
転勤で富山に?
632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/24 17:57:03 Kr9MpNIz0
>>623
サンルーフ付後期K11は未だに一台しか出くわしてないから、オレは駐車場で迷うことはないなw
633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/24 18:44:54 Zj6fPZtQ0
メッシュ型グリルやボディー同色のプロテクターはアウトストラーダの特権と息巻いていたら、
最後期型のミアやら何やら似た者が出てきたので区別がつかなくなってしまった・・・
634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/24 19:02:45 HZsaevCg0
>>633
サイドモールの形で区別するんだ!>Mia
あと色ってMiaとAUS/G#同色ってあったっけ?
#調べるのマンドクセ
話が変わるが、11に限った話ではないと思うが、
ヘッドライトが片方だけ曇ってきた。
原因なんだろう?ワックスかけちゃったとかかな
635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/24 19:44:38 WfJNri360
>>622
後ろについたK11のナンバーが1番違いだったということが有る。
(地名・分類番号・平仮名全て同じ)
>>631
後期だとこの色多いんじゃない?
636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/24 21:26:36 PO958puy0
K11は非力なだけに軽量化すると影響が大きいクルマ
鉄チン→アルミにしただけで別の車種かと思うくらい加速のフィーリングが変わった
また車内整理して要らないもの全部降ろすと燃費が大きく向上
ただガソリンは満タン近くの方が重量バランスがいい気がする
余談だがロシア製戦闘機Mig-21は
機内燃料が減ってくるとバランスが大きく狂って非常に操縦しにくくなるそうだ
637:622
09/08/24 21:53:05 676+fWAh0
>>623
うちの場合、自分の車にしかない傷で見分けが付いてしまう悲しさorz
>>631
そそ、いつものひと。
後期KR4はけっこう見かけます。比較的近距離圏内に3台。
>>632
サンルーフ付きは、今までに1度しか見たことが無い。
オプションで付けられたんだっけ?
>>634
その曇りは経年劣化とは違うのかな?
うちの後期ヘッドライトも少し黄ばんでるけど、先代Vitzなんかはもっと顕著に出る。
>>635
まじっすか(゚д゚;
2台同時に登録されのだろうか
ちなみに、外観がそっくりなあの2台は、
手前: コレット-f(13年式)
奥: コレットカジュアルLTD(13年式)
車体同色バンパー+クリアウィンカーへの交換のため正真正銘のそっくりさんに。
638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/24 22:41:45 6JifNsrE0
結局11ってだけで煽られるからなぁ
639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/25 05:30:56 Ii3lvrK0O
サージタンクにエンジンコンディショナーを
ぶち込んだ人居る?
エアフロとか壊れるかな?
640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/25 13:53:50 4Mh7Racp0
>>639
ガソリンタンクにぶち込んだことはある。
スロットルから直接ぶち込むのはホットワイヤー式の
O2センサーが切れるのでNGと聞いたことがある。
641:640
09/08/25 14:19:34 4Mh7Racp0
訂正
×O2センサー
○エアフローセンサー
642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/25 16:39:57 Ii3lvrK0O
>>640
ありがとう
やめた方が良さそうだね
643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/26 15:14:11 PNt7ppfFO
後期型は別車だな
進化って凄いや
644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/26 16:58:39 k3R3yApkO
>>643そうかなー?快適装備は確かに感じるけど走りがタルイと思うんだよねー。確かにボディ強度は上がった気はするけど。
自分で前、中、後と乗ったけど「別物」とは感じる事は出来ないよ。
645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/26 18:10:44 CvyMSA4XO
おれは前期を貫く
前期の初期に乗ってる人いる?
646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/26 19:39:33 8X9VYUVl0
>>644
後期はエンジン性能そのままで重くなったから走りがタルくなるんじゃないか?
>>645
以前93年式のiz-f(5ドアMT)に乗ってたよ。標準タイヤが12インチの奴ね。
後で96年式のiz-fに乗り換えたけど前者の方が軽快で面白かったな。
647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/26 21:08:57 PNt7ppfFO
>>644
いや、全てが違うよ
ブレーキのタッチとか効きとか、サスセッティング、シートの硬さとかね
後、エンジンルームなんかも全く違う景色だよ。。。
乗り味は100kg以上重くなってるから、モッサリ感は否めないけど、
前のがヘタッてたせいで今の方が速く感じるよ
648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/26 21:28:16 k3R3yApkO
ブレーキは納得だけどシートは表皮以外はグレードが一緒なら同じじゃね?
ダンパーも品番同じだったような。
エンジンと一緒でヘタってたダケじゃない?
649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/26 22:28:53 GCvqMdL+0
650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/26 22:32:51 nzdxUbAj0
1000ATの遅さは異常
シフトスケジュールをもうちょっと引っ張る方向とか考えなかったのかよ
651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/26 23:20:13 UeN2VIzn0
会社の先輩がマーチなのにツインカムってことに驚いてた。
そんな珍しいの?
652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/26 23:38:29 eVlonko30
>>644
俺は、トータルではやっぱ後期の方がいいなあ。
乗った感触がいい。シートや装備のレベルが高いし。
走りの重さは確かに否めないし、かなり不満ではあるが
外観の良さで許してしまう・・・
>>650
一速はかなり引っ張るセッティングになっていないか?
ATとは思えない煩ささを感じることがある。
653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/26 23:39:00 j4Fshs2d0
前期のマーチはブサイクで、内装も貧乏くさい。
だから好きになれないな。
自分は10年式に乗ってる。
654:646
09/08/27 00:04:00 AvVO1tco0
あんまり前期派っていないみたいね。
俺は中後期よりも前期の方がデザインも好みだけどなぁ。
ちなみに内装やシートは前期といっても年式とグレードで変わってくるよ。
(izに関しては前期の最初から最後まで同じ)
蛇足だがホイールキャップは前期の奴がベストと思う。
655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/27 00:31:26 pIXCQeLM0
BOXだとシート倒してなかにパイプ取り回してベッドみたいに出来そうだけど
1000ccなのな。車重もありそうだしきびしいかな?
656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/27 01:03:32 PgCkz+gJ0
>>653
まあ、前期のデザインの良さもあると思うけどね。
後期はヘッドライトの変更で一気にハンサムになったw
ちなみに、シートはこのタイプがお気に入り。
URLリンク(fox.jeez.jp)
657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/27 01:14:00 pIXCQeLM0
チーマ海苔のオマイラとしてはこういう経験ある?
スレリンク(newsplus板)
スレリンク(liveplus板)
658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/27 03:05:38 THAM/Owx0
>>654
前期はなにしろ軽快だったのがお気に入りでした。
後期は乗り込んだらぼや~っと消える緑色の足元ランプがお気に入り。(役に立っているとは思えないけど)
659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/27 06:04:28 eiTFtbT/O
>>650
後期のシフトプログラムは大分変更されてて、かなり引っ張るセッティングになってるよ
で、低速走行時はやたらトップに入らないようになってる
660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/27 09:24:40 Hkj+4I6DO
5年g#マニュアル、6年IZF4オートマ、7年IZマニュアル、8年G#マニュアル、10年A#CVT、13年A#H-CVTと乗り継いできたけど
トータルで町乗りなら10年車が一番だったなー。13年はトルコン付きの所為か出だしがタルイ。
マニュアル車は3台とも100馬仕様に替えたからタルイ感じは無かったけどね。
腰が悪いんでフロントは左右レカロのLSに変更
300キロ位までなら腰の痛みは無かった。家族3人での移動の時はメインカーだったんで後席は使わなかった。
東京から新潟まで冬は毎週通ってたが燃費も良く良い足でしたよ。
足回りもニスモ、ニスモ4段、ニスモ車高調、ビークル、RG、エナペタ特注と替えたけどRGとエナペタ以外はイマイチでした。
千の4ATは確かに遅いんで1300にしたりもしましたね。都市部ならソンナに感じませんが空いてる道や高速でのシフトスケジュールとパワー不足はドウにもなりませんでした。
そろそろ良いタマも無くなりそうだからカブリオレかボックスにでも乗り替えようかなー。
661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/27 13:03:47 wR9L9hO80
最終型乗ってるけど、前期顔の方が断然好きだな
金があったら顔面移植してBL6にオールペンしたいよ
662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/27 13:49:29 MHunSdVi0
前期はnismoエアロ付けた時の格好が個人的に凄く好き
#でも乗ってるのは後期・・・
後期はAUS/G#/Mia顔(メッシュグリル+フォグ)が好き
どうでもいいが、後期nismoエアロって出物が無いどころか、
実車で見たことがない。
663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/27 16:27:18 98NmyGKB0
>>662
ニスモエアロ付けてる後期K11は、ごくごく希に見かけることはあるぞ。
思うに、エアロ付ける客が後期発売時には少なかったんだろな。
664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/28 07:39:45 KNrslJ2cO
>>662
ウチの中古で買った11年車についてるよ
買った時にもう手に入らないからエアロに気をつけてねと中古屋に言われたなぁ
白ボディに白TE37だから走り系と見せかけて1000なので通勤買い物仕様なウチのマーチ
665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/28 15:39:47 iDK7mz6gO
エンジンが逝ってしまった。
クランクが折れた・・・・・
666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/28 16:52:48 45aFlA4VO
激しく擦ったら逝ってしまった。
肉棒が折れた・・・・・
667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/28 18:03:11 8vqzGYfT0
>>665
CGA3に載せ替えるんだ!
>>666
役に立たないモノはとってしまうんだ!
668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/28 21:23:05 aC/4Y1EG0
>>277
スレリンク(tubo板:1-100番)
669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/29 03:36:22 XC+TGTIFO
写真みたら一発で偽物だし…(笑)デイトナ文字盤の本物と配列違うんですけど(爆)
670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/29 12:07:15 VdW7ryG5O
>>669
Cal.Noまで書いて本物感を演出してるんだからそっとしといてやれよ
おまいらのマーチはエアコン効くかい?全開でもイマイチで泣けてくるぜ
671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/29 12:35:13 VmWWGZr0O
>>670
12年だけど、ビンビンに効くよ
今からスクラッチオフかけに行ってくる
672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/29 14:44:02 RuteSXol0
>>670
エアコン効くけど、パワー無くなるから切ってる@後期1000AT
673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/29 14:57:47 ++rsYNyJ0
パワーがイマイチになるけどよく効くな @1300MT
674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/29 15:07:35 jiqWeKbk0
>>476
俺もそうなる。
結局今年は一度もエアコンを付けずに過ごしそうだ。
付けるとすごくガソリン食うから、無職の俺には勿体なくて付けられない。
675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/29 15:16:52 XC+TGTIFO
物乞いさんブログ記事消しちゃったワケ!魚拓とっておけば良かったワケ!
偽物時計を並べて喜んでたワケ!
物乞いさんは心も貧乏なワケ!
676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/29 15:27:14 PeNM7BkyO
>>675
お前しつこいんだよ。
頭の病気だろ精薄野郎
677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/29 15:43:23 WynddlDf0
>>675
スレチ
あっちいけ
678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/29 21:07:07 XC+TGTIFO
自分と嫁の携帯から火消しに一生懸命なワケ!
偽物さらしてすみませんって謝れば良いワケ!
679:トム
09/08/29 21:17:37 ltvm3p2NO
俺も自分のブログで書いたけどさ此処で何書かれても気にしない人も居る訳じゃん。
正直、俺みたいに反応する奴を見て遊んでるんだろうけどさ。
足が付かない所からの書き込みなんだろうけど、みっともないから辞めようぜ。良い思いをしてない人も居るからさ
680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/29 22:37:05 PeNM7BkyO
>>678
ID変わる前に書いとくが、俺は彼じゃないよ。
凄い妄想だな。笑
お前案外面白い奴だな
その調子で彼の話も妄想で書いてんだろ。
その程度か?
どうした、返事待ってるぞ。
681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/29 23:05:26 VdW7ryG5O
>>678
そろそろ本気でウザイよ(はぁと
夏も終わることだしもっと他のこと考えたら?
例えばマーチの痛車化とかさ
682:beef ヨシノヤ ◆BEEF/4oswU
09/08/29 23:23:59 LLwRsIm00
中には隣国近くから来た人もいたらしいけど
結構、近場の集まりなんで、みんな黙っていたんだろうけど
鶴奥も終わったことだし、一斉攻撃つーのもアリかな?
車遊びしたいんだったら、別の車にしたほうがいいかもよ?
世間は思ってるより狭いもんだからね。
683:トム
09/08/29 23:51:30 IZLgjXmf0
ヨシノヤ氏ども! とにかくさ、もう叩きあいは止めようよ、オレもツールの開催者の一人として
アノ場所に書き込みをした人が居たとは考えたくは無いからさ。
忠告みたいな感じになるけど、もし叩かれた人が精神的にダメージを受けて其のことが立証されれば
傷害事件にもなりうる話だよ、警察も被害届とかが出されれば動かざるをえない訳だしね。
そうなったら、余り良い方向には行かないと思うが?
ここは、マーチについての情報や考えを交換する板であって個人を攻撃する場じゃないからさ
684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/29 23:53:37 PeNM7BkyO
>>678
どうした?反論はまだか?
IDが変わった頃に現れて、
お前こそ偽装で
今度は自分を自分で叩く作戦か?笑
685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/30 00:32:14 viPlv6Lx0
個人か集団相手か知らんが、悪口を書いてる奴目障りなんだよ。
他でやれ、糞共。
686:名無しさん@そうだ選挙に行こう
09/08/30 04:06:58 uLEzrCOZO
↑お前さんIDが…
687:名無しさん@そうだ選挙に行こう
09/08/30 05:12:16 0ZUav5zJO
叩いてる香具師も叩かれてる香具師も両方とも目障りだ。
消えろ
688:名無しさん@そうだ選挙に行こう
09/08/30 08:24:27 nYOEwMtJ0
久しぶりに「香具師」って見たw
689:名無しさん@そうだ選挙に行こう
09/08/30 08:53:23 dSSgkLry0
スレが伸びてると思ったらまたこのネタかorz
690:名無しさん@そうだ選挙に行こう
09/08/30 12:29:56 f9MZXvp3O
叩いてた奴らも根性ないねー。
組長さんが「警察」って書いたら書き込みなしかい?
なら最初からしなきゃ良いのに
691:名無しさん@そうだ選挙に行こう
09/08/30 12:34:18 DJ/xUT790
組長って・・・
ヤクザかよお前
みっともない書き込みだな
692:名無しさん@そうだ選挙に行こう
09/08/30 14:25:41 KD0XNSYHO
>>691
違う所に突っ込みいれて、また続けようとする訳ですね。分かります。
693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/30 22:21:53 W3oWIEHr0
底辺君は総攻撃で沈黙ですな。
リアルいらいらでミス連発で悔しがってる顔してんだろ。
694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/30 22:44:11 vdxrABCGO
>>693
もういい加減やめようぜ。
叩いた本人だって手の平返して擦り寄ってるんだからさ。終了だよ。
695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/30 23:01:14 f9MZXvp3O
擦り寄ってんの?書き込みするのが怖くなっただけだろ?
でも良い方向に進んでるよね。
696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/30 23:23:03 KD0XNSYHO
自分が叩いてるのを人に擦り付けようとする作戦ですね。分かります。
697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/30 23:30:14 KD0XNSYHO
てか。実際会った事ある奴でここで叩いてる奴って誰なんだ?知ってるなら名前ちゃんと書いてやりゃいいのにお前らこそ根性ないよな
698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/30 23:48:47 6aPhFN/u0
358です。
オルタネータ交換で直りました。よかった。
コネクタが違ったのでケーブルぶった切って平端子でとめてますけど。B+のネジの径まで違った。
日立オルタでも種類あるんですね。知らなかった。
699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/31 01:04:09 qrabsxnx0
ゴミスレのこいつ IDE ◆OpIDEZMe3c
ゴミスレにわざわざ名前だしてるこいつがバカ騒ぎ始めた犯人だな
じゃなきゃあんなみんな避けて通りたいようなスレに俺じゃありませんみたいに
名前なんて出さねえよ普通
IDE ってみんカラのこいつだろ?
マーチから何を思ったかキモイ色の下品なエアロ組んであるバカみたいな180に乗り換えた奴
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
つーかなんでこいつマーチスレにしがみついてんの?
マーチ降りて元仲間内と疎遠になったから寂しいの?バカなの?
700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/31 02:48:04 FZ4ea8eY0
↑向こうに書かずこっちに書くチキン野郎ですねw
こうやって書いてる奴の方が騒ぎ始めた犯人じゃないかと思うねw
701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/31 02:59:03 PlpeQd1n0
= = = = = = = = = = = = =
基地外共によりヲチスレと化しましたので
K11スレはもうすぐ終了致します
永らくのご愛顧誠にありがとうございました
702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/31 03:01:29 3i6B1RA1O
>>700 IDE必死なんだな 判ったから180乗って帰れ
ここにもマーチのOFFにももう来るな
>>699ももうスレ汚すな
さて倒れたペットボトル立てる仕事に戻るか
703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/31 03:28:12 FZ4ea8eY0
>>702
残念だが俺は180にも乗ってないしマーチのOFFにもいったことがないな。
ただ700の書き込みをしたのは反省している。向こうに書くべきだった。すまん。
704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/31 09:41:56 vrElWW00O
お前ら本当に一体何がしたいんだ?
確に名前を書いてしまう方に問題があるのは分かるが
疑わしい段階で、そこまで何故書くか?
それだって容疑であり証拠では無いであろう?
しかしまぁ飽きもせずに次から次へと名前出すもんだな。
そういうのはな
この掲示板内だけでやれ。
他所サイトの人間をどうこう言ってる
お前らの存在が正直一番目障りだわ。
ちなみに俺はIDE氏ではない。
705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/31 14:24:49 s0wmxe/w0
ここでやられたって迷惑だよ
706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/31 15:04:07 Q1r1djjA0
気違いを隔離したマーチスレを新しく建て直したんだが建てられない。
誰か建ててくれね?
707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/31 15:14:35 odQENy8wO
叩き合いしたいなら最悪板にでも行ってやれよ。
ここは俺のマーチの雨漏りをどうにかする方法を考えるスレだ。
708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/31 16:05:36 NVzsZJcN0
っていうかここを粘着基地外にくれてやればいいんじゃね
次スレ用のがたってるしそっちでまたーりやればいいかと
709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/31 16:54:26 R+kukYkl0
【I LOVE】K11マーチ 26(´・ω・`)【MARCH】
スレリンク(auto板)l50
710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/31 18:30:05 vrElWW00O
>>705
お前らの仲間だろ?笑
711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/31 19:32:00 s0wmxe/w0
言ってろ、バーカ
712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/31 19:45:11 Z7SVXoQFO
マーチなのにwww
713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/31 21:30:11 vrElWW00O
>>711
あははは、バカと来るか?
2ちゃんねらなんだから
もうちょっと文才あるかと思ったのにな。
正直お前にはガッカリだよ。
714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/31 21:56:19 jQzkT1MS0
このスレに出入りしているだけで、仲間なんていないヤツに向かって
>お前らの仲間だろ?笑
なんて言ってるから、バカと言ったんだよ
妄想も程々にな
715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/31 22:20:32 vrElWW00O
>>714
まぁそう必死になるなw
716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/31 22:36:53 jQzkT1MS0
お前こそ、その程度か?
717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/08/31 23:05:29 vrElWW00O
>>716
お前には負けたよ。これで満足したろw
718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/01 00:07:46 W1b3MYkZ0
いい加減マーチの話しようよ
719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/01 03:21:06 ov9/tcZvO
>>718
>>709のスレに避難しよう。
720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/02 22:49:19 jqpYS2NTO
お
721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/02 23:26:31 eYaB916r0
目つけてたアウトストラーダ売れちゃったっぽい
半年誰も見に来てないって言うからゆっくり他見てたのに・・・
722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/03 12:47:40 +rZU1qhLO
前期 H4年物1000cc(AT)
走行距離97.000㌔
エアコンOF ㍑13.7㌔
エアコンON ㍑10.8㌔
どうよ?こんなもん?
723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/03 13:50:30 AaaPfirMO
後期 H13年式1000cc AT
走行48000キロ
エアコンOFF 12.5Km/L
負けた…
724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/03 22:26:11 Fs+FM8ad0
オらが街では、まだよく見かけるが、
この車ほど、スモークが似合わない車は無いと思う・・・
725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 00:22:21 dsq8GiAj0
似合うのは後ろに積んだキャッチャーのぬいぐるみ
726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 08:51:01 t8v0aZi+0
>>724
うちの2号機(後期)は中古で買った時点で後ろ3面真っ黒のスモークが貼られてたよ。。。
運転席の両サイドもフィルムが貼っつけてあって、レギュレータの傷が入って格好わるいし、
フロントガラスはUVカットガラスじゃないからエアコンの効率が悪い。
ちなみに1号機(前期)は全面緑色のUVカットガラスだったからエアコンの効きはよかった。
(そのかわりルーフを伝ってくる直射日光の熱気がじりじり来る)
727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 10:21:01 1iZzXxTV0
紫外線カットで温度上昇って抑えられるの?
最近の車についてる赤外線カットならわかるけど…。
それとも黒い分熱持ちやすいとかかな?
728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 12:54:00 2CADsU8pO
>>727
無知を晒しちゃった>>721のことはそっとしておいてやろうよw
729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 12:55:56 2CADsU8pO
×721
○726
730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 13:58:44 OVbHYLyN0
>>724
車体色が濃い青系統のメタリックならそれなりに似合うんじゃないかな。
前期のダークグリーンや中期のブルーメタリック(インプ色)とか。
731:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 19:14:36 2u41ZuAD0
>>730
中期K11の青って、濃いスモークフィルム貼ってる車が結構いるんだが…やっぱ似合わんと思うぞ。
そういう車に限ってテールランプもスモークにしてて、なんか野暮ったい。カッペ丸出しっつーか。
732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 19:16:16 pEUCdbQy0
赤は悪くないと思う。
733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/05 08:11:54 3GBrO6wk0
中期だが、今さらながら、スモーク張ろうと思ってんだけど・・・。
車中泊するときに、いちいち目隠しのカーテンつけるの面倒でさ。
そんな似合わないか??
734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/05 08:56:45 iwtMlX/cO
純正のスピーカーは、音こもるね
735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/05 16:01:34 BJJneAzE0
>>734
今までは気にしてなかったけど、
この間カローラランクスの純正オーディオの音の良さを知ってしまって…
マーチもスピーカー変えれば音良くなるかな?
736:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/05 16:14:31 VANwxefX0
スピーカー変えれば音は変わるよ
ただ良くなるか悪くなるかは分からん
純正ヘッドユニット使うならフルレンジが良いんじゃない?
それか1万円前後のコアキシャルで
あんまり高いのはオススメしないかも
737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/05 17:10:36 AdHbyFzQO
俺の純正スピーカーは購入した時から両方破れてたw
738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/05 17:25:35 ceyGaoVF0
各社純正つっても
本当に最初から付いてるのはとにかく鳴ればいいレベルのもの
カローラのいい音のってのはDOPのだろう
日産もグレードアップスピーカーがOPで安価に用意されてたはず
とりあえず嘔吐バックス辺りに行って
フロント2つだけアルパインの1万円程度のやつに変えてみたら?
恐らく低音の量感は減るけど
音の解像度が上がってスッキリした感じで鳴ると思う
739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/05 18:43:50 iwtMlX/cO
>>734だけど、本体はそのままでスピーカーだけ変えてみる
ヤフオクで、3WAY 16cmっていうの落としてみるよ、日本メーカーのやつね
740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/05 20:19:05 /Sej/ICa0
>>733
車中泊何回かしてるけどカーテンもフィルムもつけてないや。
別にごにょごにょするわけじゃないからいいやーって思ってる。
薄めのフィルムだったらそんなに違和感ないと思うけど?
741:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/05 22:30:40 BJJneAzE0
1万円くらいので検討してみようかな
ちなみに、ランクスはインパネと一体化してる純正オーディオでした
ランクスは4スピーカーだけど、うちのK11は2スピーカーっていうのもあるかな
742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/06 01:17:48 7Bn8hEJ+0
俺のK11の標準スピーカーは1DINのAMラジオ内蔵品だぜ。
ええ、当然コネクタに配線もされてません。
743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/06 04:08:03 36DhAz/BO
自分のもAMラジオにスピーカー付いたやつだ。
前ドアにスピーカーの穴を開けたいんだけど、
失敗を恐れて中々取りかかれない。
アドバイスがあれば頂きたいです。
744:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/06 05:12:54 3i+k0/VXO
>>743
解体屋かヤフオクでスピーカー付きグレードの内張りを購入する
ヤフオクなら部品単体で出品されてるのを探すか部品取り車を探すかだな
745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/06 08:47:36 jUiWbaPz0
内張り外して交換できる位なら、穴あけなんか訳ないような。
746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/06 10:53:38 36DhAz/BO
>>744
ヤフオクで手動窓の3ドアの内張りを探してみようと思います。
ありがとうございました。
内張りの外し方は何処かで見つけたので、
そこを参考にしたいと思います。
747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/06 11:01:27 t2h+D9olO
>>746
内張りの外し方のサイト、おしえて!
748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/06 11:58:22 36DhAz/BO
>>747
キーレスの取り付けを解説してるところに書いてあった気がします。
pdfファイルでした。が、行方不明です。
URLは覚えていません。
749:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/06 12:00:00 /vyIV9/y0
>>733
身長何cm?シートで寝れる?
750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 00:18:20 MIcYfm5z0
どうせ全線無料化は先の話だろうってことでETC買ったー
ナビも安くで譲ってもらったし、マーチたんとの旅がまた楽しくなりそう
とりあえずETCはカード作らないとダメだけどね…
751:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 02:45:08 CtRFrDrXO
>>750
奇遇だな。
俺もつい最近付けたんだ。選挙の一週間前にw
投票終わってから民主党のマニフェスト見て…(゚д゚)
ちゃんと新聞読まなきゃと思ったよ。
20k分もととれるかな…
752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 09:20:07 9hp5VIQr0
ま、すぐに実行する話じゃないから
いろいろと様子を見ながら徐々に行っていくって事だから
個人的には無料化は反対
金を取るから高速の意味があるのに、慢性的に渋滞が発生するようになったら意味が無い
せめて料金半額程度に留めておくべきだと思う
アクアラインは800円でいいと思うけど
それに無料にするって事は維持管理費は税金でまかなうって事でしょ?
利用しない人まで費用を負担させられるってのは納得いかない
753:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 10:24:15 5f170VSk0
>>752
概ね同意。値段は一律(日を分けない)で安くするには賛成、無料は反対。
有料化してる今でさえ、税金大投入なので、無料云々で維持管理が
変わるとは思えん
もう遅いネタだが、スピーカーの件は、個人的に
デッドニング>>>>>スピーカー>>HU
って感じ。
デッドニングして、試しに純正スピーカーで鳴らしたが、あまりの差にワロタよ
スピーカーはどのみち変えなきゃいけないから変えてみるといいが、
満足しないならデッドニングするのがCPいいと思う。自力で20k程度だし。
754:750
09/09/07 11:59:07 VkPY97Uv0
>>751 日曜日とかにちょっと遠出すれば回収はあっという間かと。
まぁ、私はあえて値の下がった時に買ったから安く買えたと思う( ̄ー ̄)ニヤリッ
(型が古いのと再セットアップの事考えると微妙かもだけど…)
755:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 13:25:42 oxwUbYHM0
ETCは1~2年くらい前に無料キャンペーンやってたから家の全部の車に装備した。
756:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 16:59:36 Q8Pfi4KoO
高速無料化の財源として自動車税一律5万円アップって話があるよね
マーチはまだ払えるとしてももう一台6200の車があるから自動車税で死ねる
もしホントに一律5万円アップになったらクルマ乗らなくなる人増えるよな
757:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 18:08:50 zVzA5Vk50
>>752
俺もそう思ってた。だが次の国土交通大臣になる予定の奴?がラジオで
言ってたんだが、大都市の高速道路はとっくに建設費を高速料金で回収して
るのに未だ取ってるらしい。それが何兆円にもなるそうだ。
そしてその取ってる料金はどこに行くかというと、地方のどうでもいいような
高速道路等の建設費、これはとり続けてるから永遠に作られ続け、
国の借金が増える。また、官僚の天下り団体の給料などにいってて
、結局料金は今も二重取りされてるそうだ。
大都市の高速は無料にならないそうだし、一般道を大型トラックが走らなくなったりなどで
、一般道が空くかもしれないから、無料化は少しは良い事があるのかもしれない。
758:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 18:38:55 yk326/gt0
今日、ボンネット開けたらオイル漏れ発見
エキパイのカバーで見にくいが、その裏あたりから漏れてる感じ
検索したら、結構早い段階で漏れが来たりするらしいね・・・ちなみにまだ40000K
頭痛い、がっくりキタ・・・Orz
759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 20:01:56 SMTSy9/e0
>>752
この期に及んでまだ民主党叩きか。
誰が全線無料化するっていった?きちんとマニフェストよんでね。
東名や阪神などの大都市圏は無料化しないっていってる。
交通量が多ければ料金は上がるところもあるし地方みたいに少なければ無料。
きちんと渋滞対策は考えてるよ。
高速を走ってるひとだけが受益者じゃないからね。
それて無料になればこれまで高速に乗れなかったひとも利用できるし、
通行料がなくなれば物流コストは下がって消費者の利益になる。
車を運転しないって人でも高速で運ばれたもので衣食住賄ってるんで。
維持管理が税金で賄うのは国民全体が利益を受けてるのだから当然でしょ。
760:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 20:40:26 LsUWda8ZO
>>752
高すぎるガソリン税の53.8円の一部で賄えばよい
あと軽油取引税と
761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 20:48:37 SMTSy9/e0
>>760
民主党は25.1円分の暫定税率撤廃を公約してます。
こういった無駄をどんどん国民に還元していく。
762:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 21:37:50 RL1nlFofO
流星号最近みないねー
763:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 21:45:17 rIsOQ9j3O
最近ID:SMTSy9/e0のような必死なのをやたら見かけるけどキモイ…
764:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 21:52:08 SMTSy9/e0
層化信者なみだ目w
765:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 22:42:13 CkLxcoKE0
ホストとかが女騙して得た金ディアブロとかのってんじゃん。
ああいう奴からたんまりと税金とって欲しいね。
あとFXとかで儲けてるニートとかよw
766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 01:07:38 02ReKGXu0
>>749
175cmだよ。
助手席シートを前側に引き出して倒し、
運転席シートを後に寄せて倒し、
サイドブレーキのところにクッション乗せて
寝袋入って斜めになって寝てる。
足ちょっと曲げるくらいで寝られます。
一人だから、これで問題ないが、
二人だとこの寝方できないからきついよ。
767:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 03:48:39 aaI8j8F30
二人ならかさなればok
768:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 08:08:00 cG16LuMo0
あくまでも民営化前の話しとはいえ、元々高速道路は建設後30年で減価償却が終わって
無料化すると言う前提だった。だから本来なら既に無料化されている区間は存在するわけ
で
スレチなんで詳細はググってくれ
769:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 12:48:55 pAiZgXJW0
>>766
今度俺の車中泊仕様見せてやるよw
770:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 12:55:30 6GHaDypSO
今日の出勤途中に燃料ポンプがお亡くなりになって高速で立ち往生しました
10年式の142000キロだからこのまま廃車にして別のマーチ買ってパーツは移植かな
過走行の人は気をつけてね。高速で止まるとマジ怖いから
771:beefヨシノヤ
09/09/08 17:57:54 1YUrOYqTi
燃料ポンプくらいなら、修理の方がいいかも。
箱変パーツ移植って、想像以上に大変です。
772:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 18:00:00 vahnTAgo0
俺もそう思う
773:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 20:17:00 aaI8j8F30
>>759
ぉぃぉぃ...これがマジなの?
これだと大都市圏の通行料が地方の無料化財源になってるわけで。
地方の高速作るのになんで大都市圏のユーザーが負担しなきゃいけんのかっつう不満は
まったく解決されてないどころか通行料上げるのかよ。
774:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 20:50:56 uTDffMYSO
誰かマーチの内張り張り替えた人いますか??
775:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 21:37:29 W1e47kdg0
>>773
終わってから文句垂れるとか何なの?
ハナっからわかってたことじゃん。
子供手当てにも不満の声が…とか、アホちゃうかと…
これで民主に投票してたんだったら
目も当てられないわw
この前の選挙の教訓、まるっきり活かされて無いのなw
776:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 21:39:51 /7c5ClgH0
高速料金とか税制とかの話題は荒れるから他のスレか他の板でやれ
つか+のパートスレから出てくんな
777:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 22:22:22 6GHaDypSO
>>771
雨漏りも酷いので今回は諦めます。
自宅に車庫と200Vのコンプレッサーとフォークリフトがあるのでノンビリやります。
途中で飽きたら赤舞台の整備士やってる弟に押し付けます。
778:beef ヨシノヤ ◆BEEF/4oswU
09/09/08 23:02:33 2IJmjlbT0
>>777
なるほどねぇ。
燃ポン交換したら、たぶん配管も引き直したほうがいいだろうし
その他の手間も考えると箱変なんですね。
オレの場合、エンジンとミッション、リアホーシングはお願いして
自分ではダッシュ周り、突っ張り棒各種とエキマニまふりゃ~とかをやった。
全部だったら、途中で挫折してたと思う。
泣きつける先があるっていいっすよね。
779:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 09:00:01 JNvtqbtcO
11乗りの間でも全国的に有名人?
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
780:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 11:15:45 OUHekUfqO
>>779、関東の人間だが「全然しらん!」
つか「からくりはうす」の宣伝?
781:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 12:05:26 ccMPuXq30
シラネ・・・
782:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 12:06:08 JNvtqbtcO
>>780
じゃあ全国のマーチ乗りなら知らないってほどの有名人じゃないんだね
783:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 12:30:58 JNvtqbtcO
てっきり信者だなんて言ってるから教祖様的な人かと思ってたよ
784:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 12:46:54 ccMPuXq30
知ってる奴のほうが少ないんじゃね?
785:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 14:48:50 HNCO0mk3O
┐(  ̄ー ̄)┌ フッ
786:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 15:48:22 F/Q05dBW0
>>780
知らねぇ…
K11マーチの部屋の管理人のほうがまだ有名かもしれんw
787:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 16:56:25 aH7jgqBD0
CG10ってノーマルでもいい音するよなぁ
788:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 23:50:32 tnTTda3fO
代車でプ○オのMTを借りたことあるんだが、エンジン音が軽トラサウンドで萎えた。
CG10は回すと良い音するよね。
789:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 23:55:39 N+fCrSVtO
GA13DEを載せる猛者はおらんかの?
9000rpmくらいいけそうなふい(←何故かry があるでお。
790:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 03:41:43 pHDnyMFY0
そんなことする奴は猛者というよりは、モサ
791:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 07:36:44 RnzXmc/o0
>>779
ローテンプサーモ交換はとても簡単だが、10℃以上下げるのはきわめて危険
k11の純正温度は何度かは解らんが、エンジンはその温度に合わせて調整してる
合わない温度では、極端にエンジンを傷めることになる
開閉度を大きくし、流量を出すのなら交換はお勧めだが
因みにジグルバルブを取る人がいるが、OH対策の為だから必要
低けりゃ良いってもんじゃないよ
792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 08:04:23 pHDnyMFY0
いきなり何だ何だ??
793:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 09:01:04 RnzXmc/o0
791っす
いや、むやみなローテンプは危険と言いたかった・・
794:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 09:01:34 RiePnrcp0
>>792
70℃前後でキープしているを見て思わず唖然でした
ここが気なったと思う。いくらなんでも低すぎる
795:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 09:08:22 pHDnyMFY0
>>793
いやそれは >>791 を読めば分かるんだけど、誰も聞いてもいないことを突然語りだすから、何事かと思った
KY(死語)だってよく言われるでしょ?
796:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 09:27:26 RnzXmc/o0
まあ、浮いてる存在というか、相手にされないとか・・・スマソ
797:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 11:02:04 pHDnyMFY0
やっぱり
分かるよw
オレもワリとそうだからww
798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 17:27:29 E1Fa3mj4O
>>779
自分でぶっこわしてるヤツだな
799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 18:34:47 msS5VFRfO
>>798
その人ってツール、東海、西日本とかの大型MTGは常連さんかな?
800:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 21:52:43 l3o6zEch0
いつかマーチたん手放すときがくると思うけど
お前らはどうする?
俺はなんか誰にもわたってほしくなくてわざと汚したりしちゅうかも
801:beef ヨシノヤ ◆BEEF/4oswU
09/09/11 22:38:17 w3SC0HDy0
手放す時は、はぎ取りMTGかな?
箱変えしない場合だけど。
たぶん、あと2年は無いかと思うけど。
802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 00:21:14 zkWTnywK0
先週までは次の車検も通してこのまま乗り続ける気でいたけど、先週デスビが
壊れて…何とか直したけど…それ以降イマイチ調子よくない。
最後覚悟せにゃならんのかな。マーチたんは自分があきらめた時点で解体屋
行って死亡だから。いっそどっかぶつかってマーチたんと一緒に死んじゃおうかな。
803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 01:17:26 JsBxl0ebO
>>802
さすがに運命を共にするのはw
とはいえ、そう遠くない未来にマーチがドナドナされて行くわけで、想像するだけでも悲しいなぁ
804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 01:24:20 FxHC+SFN0
まあ所詮機械ですから
805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 01:56:22 G37qlctdO
>>803
35年落ちのハコスカはたくさん現役
ま、社外メーカーからパーツが豊富に出ているのもあるが
806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 03:10:02 CMWZgwqZ0
あと4年くらいは部品もあるかな?
あと一回車検通して、乗りつぶそうと思っているんだが・・。
807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 07:29:18 nhLLoheIO
最終でも一桁で買えるじゃんか
808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 17:00:53 EL+vc9FE0
大きな中古車店舗だと、平成13年型はだいたい20万円台だな。
809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 17:49:38 G37qlctdO
上3つ黒い三連星じゃないよ
minkara.carview.co.jp/search/Default.aspx
同一人物の複数IDってあり?
810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 17:56:26 /SMIrFwD0
みんカラなんて、どーでもいいよ
811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 18:49:41 Qn6XDk7lO
社民党の保坂展人はたしか初当選時にマーチに乗ってたはず。
812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 19:35:18 YJrBkO9K0
>>811
やめてくれよ・・・マーチたんのイメージが悪くなる
813:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 19:44:23 Sv/EuFFP0
今回の選挙では奇跡を起せなかったね。
814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 22:12:37 YJrBkO9K0
同党ででた秘書給与をちょろまかして有罪判決うけたのに法廷外では国策とかいってるやつは通ったけどな
815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 23:50:30 Qn6XDk7lO
週刊新潮は保坂マーチを「ライトバン」と書いた国賊。
黒塗り高級車に混じって社会党本部や国会構内を走り回ったポンコツマーチはある意味スゴい。
816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/13 00:22:18 s2UZgYKl0
>>811
>>815
1996年の時点でポンコツということはK10か?
>>803
18年前に終了したK10マーチベースのパイクカー3車種は未だ驚異的な生存率を誇ってるよ。
817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/13 01:31:12 xQEBA1ioO
>>816
社会的に話題になったBe-1はあまり見かけなくなったような…
818:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/13 08:52:45 jY73QCUmO
Be-1
URLリンク(www.youtube.com)
K10+Be-1
URLリンク(www.youtube.com)
819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/13 11:12:12 J8VRskWvO
最終以外はポンコツじゃんか
820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/13 11:18:15 fGfSCMQf0
パイクだとフィガロが欲しいなと思う。主に外観だけでだけど
Paoは多すぎだし、Be-1はタマが少ないうえにノンパワステだし
821:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/13 12:22:25 xQEBA1ioO
>>820
PaoではなくPAOね
822:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/13 13:31:35 fdgIfFh80
このカス車の内装がグレーだらけなのは何で?www
ヒュンダイ車意識してるの?wwwww
823:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/13 17:19:02 Ugg/yZEj0
エスカルゴもお忘れなく!
824:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/13 17:20:33 Ugg/yZEj0
>>822
キモヲタの汗染みが目立たんようにって配慮
825:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/13 17:24:24 uG3i/5Ey0
>>823
エスカルゴはK10ベースに非ず。
826:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/13 17:53:31 xQEBA1ioO
>>822
グレーばかりだと何か問題でもあるわけ?
827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 08:54:39 RP+dv3THO
スイフトの1.2 1.3に乗る機会あったけど、いい車だなぁ、全ての面で上回ってるよ
モデル末期だけど欲しくなったわ
828:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 09:14:50 doSEZmtfO
>>827
スレ違い
829:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 12:02:39 6FtSqfg30
>>828
スレ違いだけど関係ないとは言えないんだよなあ?
K12がアレだし…次どうする?K13(?)がどうなるか、無理だろうな。
いっそ台湾から輸入しちゃうか?
830:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 14:42:14 KQW9Axh5O
もし輸入した場合、どれくらい金がいるのかな?
831:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 14:58:27 doSEZmtfO
>>829
説明不足だったが、現行スイフトとK11を比較するのはナンセンス。
K12であればまだ分かる。
それに、K11だって動力性能を除けば
例えばパッケージングやデザインでは負けていない。
832:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 17:05:39 ZzdR1+Ip0
は?
負けてるだろwwwwwwwww
833:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 17:37:35 uaXYuQas0
スイフト買ってりゃいいじゃん
ここでする話じゃないだろ
ハイ終了
834:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 17:49:14 RP+dv3THO
安く手に入る、それがいいとこだな>K11
日産車全体に言える事だけど
スイフトは初期でもまだ高いんだよな、K12のが安いタマいっぱいある
835:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 18:22:39 doSEZmtfO
K12はそこそこのボディサイズがありながら意外に狭いのが難点。
後部座席の狭さもさることながら、
後ろの荷物スペースについてはK11よりも狭い。
デザインにより実用性が犠牲になっていると実感。
836:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 18:42:17 uaXYuQas0
厳しい衝突安全性をクリアするために、やむをえない部分も大きいよ
837:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 19:30:20 XjfHhi0v0
K11 vs K12なら案外いい勝負したりしてな。衝突安全性。