09/08/05 00:28:20 gVyif3muO
燃費も大切かもしれないけど
値段に見合った快適装備を付けて欲しい。
後部座席も貧弱すぎるよ…。
クーペなら納得できるけど、セダンなんだから
後部ももっとしっかり考えて欲しい。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 00:37:33 /DYHvxwG0
そんなの北米アコード次第なんだから無理いうなよ。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 00:48:03 sRCSNfAT0
「アコード」をNGワードに指定
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 02:14:10 u84smiZn0
>>350
あんだけ広いのに後部座席に何か不満あるのか・・
まさかリクライニングだのマッサージだの言わないよね？
エアコンもあるし灰皿もあるし(使わないけどｗ)
欲をいえばナビに出力がなかった事だな。
リアモニ欲しかったし
でも、トランクにチェンジャー載せても問題無いし。
んー分からないどこらへんが納得いかないんだ？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 07:52:03 8gQc5A8O0
>>353
ナニコレ？釣りか？ｗｗ
インスパイアは好きだけど>>353はねーわ。
後部リクライニングなんて
プレミオでもついてる装備で
別段特別なモンじゃねーし。
後部座席の広さも
標準クラスの域で取り立てて広くもない。
エアコンもあるし灰皿って
ド最低のあって当たり前のモンだろがｗｗｗ
アホかｗ
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 09:02:40 t2fysRWF0
なぜこのスレはヨタ厨が常駐してるの？
＞後部座席の広さも
＞標準クラスの域で取り立てて広くもない。
標準か広いかどちらかと言えば広いよ。
君の言う標準クラスというのがフーガ、クラウンクラスなら群を抜いて広いよ。
だけど特別豪華でもないし座り心地も人それぞれな感じだ。広さはクラウンよりあるが
誰が乗っても快適な後部座席が快適な乗り心地（固さ）とは言えない。
それから「インスパイアは好きだけど」なんて白々しい事言わなくてもいいからね、いつもいつも。「ｗｗ」使い君。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 09:26:07 9YLftxbb0
トヨタ工作員はお塩のスレにでも行っていろよ
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 09:48:41 MkcpPOQJ0
>>355>>356
ヨタ厨？トヨタ工作員？
アホか。
CB→CC→UA5と、約１２年はインスパイアに乗ってんだよ。
このタコ。
誰がシートの固さなんか言ってんだ？
後部座席の充実感がないって言ってんだよ。
だいたい、後部座席の装備がUA4から止まったままだろが。
なにか目新しい装備を追加してんのか？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 09:55:51 t2fysRWF0
>>357
お前は広さとか言ってただろ？シートの固さや広さは充実感に入ると思うが。
UA5まで乗って、その後はヨタへ乗り継いだのか？ならその後に出たクラスアップした
UC1やCP3が憎いわな。
あとプレミオなんて興味ないから知らんけど後席エアコン噴出し口が
プレミオにも付いてんだ。WEBカタログには載ってないようだが。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 09:59:25 e/0pVizP0
UC1やCP3がクラスアップ？？
むしろその逆じゃないか？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 10:07:31 t2fysRWF0
>>359
お前は装備表や諸元表の見方も知らんの？
剛性から快適性まで全てにおいてクラスアップしてるだろ。
＞むしろその逆じゃないか？
クラスダウンしたところを教えてくれないか？
それとIDポンポン変えなくてもいいよ。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 10:17:49 Sye2JNYd0
リコール対策対象車だと思うUA5乗りだが、Dからリコール対策の知らせがこねえｗ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 10:20:04 e/0pVizP0
ボディサイズアップの間違いだろｗ
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 10:24:32 t2fysRWF0
>>359
先に謝っておくわ。お前が>>357と別人かもしれないから。想像で
ID変えてるとかいった事な。悪かったな。
で、おれは今無職でバイトの身だ。これからバイトだけど帰りは午後8時
以降になるかも。それまでクラスダウンしたところ書いておいてな。
>>362みたいな答えは期待してないから。真面目なレス頼むわ。
以前は競合車は他社の中級クラスだったかもしれないが今は
競合車はフーガやクラウンに並んでいる。ホンダはラインナップの位置上げを
してるようだよ。
それと>>357。プレミオの後席エアコンの件のソースよろ。それと後席の広さな、
UA5までしか乗ってないで言っているのなら一度CP3の後席乗ってみなよ。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 11:06:29 jLCwpq2yi
>>361
Dに車体番号伝えたら対象車かどうか調べてくれるよ。最寄りのＤに聞いてみては？
部品到着まで数日かかるから、盆休み前に処置したければ早めの電話がオススメ。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 11:26:59 T6BEZHOa0
E350アバンギャルドS納車されました
これまでとの350エンジンと同じ？って感じで
エンジンかけたらファーン！！てレーシングな音してた
新型AMGマフラーの影響ですかね？
ここで言われてるほど悪くはないです
見た目はかなり良いですよ
W124の頃のEクラスが好きな方には良いんじゃないでしょうか
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 11:46:28 u84smiZn0
>>361
中古で、Ｄで買ってないってオチはないよな？
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 12:10:35 gVyif3muO
>>363
＞今は競合車はフーガやクラウンに並んでいる。
並んでいるわけない。
これは、CP3批判ではなくて公平な目で見たもの。
どうみてもフーガやクラウンの方が上です。
CP3の競合車はマークXレベル。
居住性快適性で限定するなら
マークXに負けてるかもしれないのに。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 12:27:01 jLCwpq2yi
>>364追記
中古で買った人は二次ユーザーだから連絡来るのはかなり遅くなるらしいよ。
心配であれば連絡来る前に問い合わせた方が良いよ。
ただでさえディーラーに「これってうちの車でしたっけ？」と言われるくらいの車だし。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 12:28:57 MkcpPOQJ0
>>ID:t2fysRWF0
なに真っ赤でレスつけてるかしんねーけどな
悪いモノは悪い。ダメなモノはダメと言うと
ヨタ厨とか、UC1やCP3が憎いわなとか
すぐ脊髄反射すんのなｗｗｗ
もちろんＣＰ３に乗ってみて感想言ってんだよ。
プレミオじゃなくてマークXを引き合いに出そうか？
午後８時以降もバイトで疲れてんだろ
もう無理してレスつけなくていーから
せっせと履歴書でも書いとけよｗ
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 12:36:32 lHvDnugL0
>>367
>居住性快適性で限定するなら マークXに負けてるかもしれないのに
それは無いわ
会社でマークX,、自家用でインスパイア乗ってるものからすると違いがよくわかる
車格はまあ似たようなもんだと思うけど
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 12:42:39 u84smiZn0
マークＸはないわ～
運転席の窮屈感、とくに足元の狭さは尋常じゃないよ
（CP3と比べてね）
でもヤマハ製なだけあってエンジンの吹けはいいね！
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 12:47:23 u5gQLAnqO
>368
ホンダの車体ナンバーで検索するソフトもってるから私がお答えできますよ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 12:54:11 RymW/1e20
>>363
それまでのアキュラTLからUC1以降は北米アコードになった訳だからホンダ内でのヒエラルキー
からすると >>359の言う通り実質クラスダウンだと思うぞ。
それと国内の競合車はカムリは4気筒しかないから除くとしてマークXやティアナあたりじゃないか。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 13:06:55 rKxpNtqg0
ID:t2fysRWF0
このスレにはUC1,CP3アンチとトヨタ要員で溢れている
君がどんなに主張しようが無駄だからｗ
おそらくUC,CP擁護してるのは君一人だからｗ
せっせと履歴書でも書いとけよ、無職君ｗ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 13:12:18 u84smiZn0
_, ,_
ｗ ｗ ｗ （ ・ω・ ） >>374
ｗ ｗ ｗｗｗｗｗｗｗ (~)､ / i ） 草抜きちゃんとしろよ
ｗ ｗ ｗｗｗｗｗｗ ｗ ｗ ＼ ` |＿/ /|
ｗ ｗ ｗ ｗ `ー_（ __ノ |
ｗ ｗ ｗ ｗ （ `（ ､ﾉ
i _ﾉ`i__ﾉ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 13:42:25 1ZQXcpIW0
>>363
・無職のバイトが3L超の車を所有している
・クラウンやフーガと同格と思ってる
・不満をちょっとでも書けばアンチやヨタ厨扱い
これだけで ID:t2fysRWF0 がどれだけDQNなのかを知るには十分だ
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 14:32:42 gVyif3muO
>>370>>371
CP3は空間的に充たされていても
質的（快適装備）に充たされてない気がするんです。
マークXはその逆。
じゃあ、どちらの空間が居心地がいいのか。
それは、CP3のホンダ車内での格付け、購買層を考えると
質的に充たされてるのが第一だと思うんです。
CP3の後部座席空間は広いかもしれない。
でも、それはただ広いだけで、なんにもない８畳間みたいなもの。
上級セダンにはほど遠いような気がするんです。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 15:14:59 YSIA8aXQ0
始まりましたね！
徹底的にCP3肯定派を叩こうぜ！
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 16:16:47 lHvDnugL0
>>377
あんねえ、実際後席乗り比べてみたことあるか？自分は毎日乗り比べられるが、差なんて殆ど無い
つーか、インスパイアは皮仕様な分むしろ高級感がある位
イルミはマークXの方が派手だが
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 16:17:36 lHvDnugL0
言うに及ばず広さはインスパイアの方が圧倒的に広い
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 16:26:18 4Mjvd7ND0
ホンダごときがトヨタと比較するなんて百年早いんだよ
インスパイアなんてトヨタで言えばプレミオと同格だ。
装備も動力性能も快適性も価格も。世間一般も同じ見かたしてる。
それをクラウンと同格？笑わせるな。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 16:42:51 gVyif3muO
>>379
＞ あんねえ、実際後席乗り比べてみたことあるか？
うんざりするほどある。
＞自分は毎日乗り比べられるが、差なんて殆ど無い
メーカーではCP3は上級車って位置付けでマークXは大衆車。
本来なら歴然とした差がなければならない。
その差が革仕様な分だけって、どれほど小さなものか。
最近のインスパイアのおかしさは、ここにあると思う。
メーカーは上級車と言う。
でも、装備に関してはトヨタの大衆車と変わらない。
場合によっては負けてる。
インスパイアに乗ってて、いつも感じるジレンマがそこにある。
この値段や車格だと、トヨタ車には標準で付いてる快適装備がなかったり
また、あってもオプションだったり。
メーカーはいつもゴルフバックを引きあいに出して
大人４人が乗る前提を提示する。
それなら、後部座席のリクライニングくらいさせろと思う。
極論言ってしまうと、革なんか後付けでどうにでもなるんです。
毎回毎回、インスパイアのFMCやMMCを楽しみにして
それが裏切られる。
愛車はUA5から止まったまま。
おかげでお金はクラウンの最上級グレードが買えるぐらい貯まりました。
インスパイアはいつになったら
上級車に匹敵する快適装備を付けてくれるの？
それとも、トヨタ車の大衆車が上級車化してるのか？
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 16:54:08 lHvDnugL0
>>382
ほう、いつからマークXは大衆車になったんだ？
それと装備でごまかされるなんて典型的な田舎もん気質だな
そういうあんたにはまさにトヨタ車がお似合いだと思うよ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 16:55:50 gVyif3muO
インスパイアが大好きだから
他社に浮気せずに乗り続けてるけど
CP3の快適装備の貧弱さに
『なんかもうインスパイアに期待してもダメなんかな』
って思うときがある。
『これがホンダの上級車なの…？』とも。
レギュラーガソリンで
あそこまでのパワーを出すエンジンは確かに素晴らしい！
でも、３リッタークラスの車を買うのに
ハイオクをケチるぐらい維持費がない人って
どれだけいてるの？
もっと違う所に力を入れてくれよって
いつも思ってしまうんだが…。
熱くなってｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 16:58:46 lHvDnugL0
ID:gVyif3muOの快適装備って後席リクライニング？（笑）
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 17:00:07 gVyif3muO
>>383
しっかりディーラーで、マークXは大衆車ですって
言い切ってましたけど。
＞ それと装備でごまかされるなんて典型的な田舎もん気質だな
では、洗練された都会的気質をご教授願います。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 17:06:41 lHvDnugL0
文体がきもいな
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 17:10:10 gVyif3muO
>>387
結局、言えないでしょ？
あなたの主張は、そんな薄っぺらなモノです。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 17:14:04 lHvDnugL0
田舎もんの青２才にわざわざ言うもんでも無いだろう
いいから素直にトヨタでも乗ってなさい
装備、装備ってばっかりでは笑われるぞ とだけ言っておくわ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 17:14:08 u84smiZn0
まぁ、まぁ、まぁ、まぁ
このクラス(CP3)買えるって事はそこそこ
安定した収入とそこそこの幸せ以上はＧＥＴした
いわば80％くらいの勝ち組でしょ？
ネガティブキャンペーンはさもしいだけだよ。
そんなにリクライニングがいいならセダンより
新幹線の方がいいと思うよ！
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 17:18:51 gVyif3muO
>>389
自分の意見さえも、まともに言うことができないの？
自分の意見も言えないバカは
バカらしく、おとなしく引っ込んでればいいのに。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 17:56:19 yQJ38rZF0
なんか荒れてるな・・・
ＣＰ３納車まだかなぁ・・・
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 18:02:28 WO/E+nWK0
インスパイアは日本人が求める装備なんてハナから無視して開発されたアメリカ人の為の
アコードなんだからいわば何の変哲もない普通の大型FF実用セダン。
それが気に入らないのであれば日本人の趣向に合わせたトヨタ車に乗ればいいと思うよ。
394:389
09/08/05 18:49:47 hOhQsw+z0
>>391
バカバカうるせーんだよバカ死ね
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 20:44:26 g2TbdAiY0
ID:gVyif3muOは、どう考えてもお子ちゃまだろう
早く免許取れよ
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 21:07:21 Bcw0B/Py0
現行アコードに比べれば随分マシだろ、ＣＰ３は。
397:363
09/08/05 21:59:21 uDwt3KXV0
ID:t2fysRWF0です。遅くなってすまん。
ところで>>354よ、プレミオの後席エアコンはあるの？
それならそれでいいんだけど曖昧な書き込みで語られるのも
困るんでな。それで後席エアコンはあるのか？あれから
君の書き込みはないようだが？
それと>>359。CP3がUAよりクラスダウンしたとの事だが
具体的に頼む。あれから君の書き込みもないようだが
どうなんだよ？
車格に見合ったエンジン排気量アップとボディ剛性、足回り剛性、
高い静粛性、中級車には装備されなかった装備など
それぞれが進化してんだけど。それまでのレジェンドの位置に
近づいてないか？そしてレジェンドは更に上へ。
これをクラスアップと言わず何と言う？どこがダウンな訳？
アキュラがどうのとか言う北米ヲタの戯言はいらんから。実質どうなんだと？
実際、Dの担当もラインナップの位置上げについて言ってたよ。
あとな、>>367
競合車がフーガ、クラウンで何が悪い？俺はフーガもクラウンも良い車だと
思っている。インスパイアも同じくらいだ。購入時にも各車試乗もした。
それで自分に合っているのがインスパイアだと確信して契約したんだよ。
マークXオーナーには悪いが比べる車じゃないと思った。Dでもクラウンだと
乗ってきたがマークXだと乗り気でないようだったぞ。
それと君は先進装備に拘っていて「大好きなインスパイア？」をいつまでも
買えないとの事だけどホンダは確かにクラウンに比べて劣る装備もあるが
勝っている装備もある。これは一例だがインスパのプリクラッシュセーフティは時速15kmまで
動作するがクラウンは時速45kmだって？それぞれ勝るところ、劣るところが
あるんだ。まぁ、それは一つ一つの装備に対する価値観な訳だけど。
ところで君の待っている装備って一体なんですか？
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 22:21:23 gVyif3muO
>>393
主軸がアメリカ人というのも、何とも寂しい話です。
>>395
免許はあります。
多分あなた以上に。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 22:50:09 Y1/wwz58i
CP3が糞なのは良く分かったからもう止めれ
>>1を読み直せよ
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/05 23:17:48 YT8uiIRrO
初めて前期UA4に金色のマフラーカッターを装着してるのを見た。
ダサいとしか言えないなあれ。しかも車体はシルバー。
Ｓ2000のマフラーカッターを着けたほうがマシじゃないか。
俺個人の意見ですた。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 00:14:01 mzn7G0cm0
>>397、>>363
・無職のバイトが3L超の車を所有している
・クラウンやフーガと同格と思ってる
・不満をちょっとでも書けばアンチやヨタ厨扱い
これだけで ID:t2fysRWF0 がどれだけDQNなのかを知るには十分だ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 00:33:29 MMk/F+z80
>>401
何が言いたいんだ？>>399の北米ヲタさんが
テンプレ嫁って事でもうクラウンとかの話題はやめろってさ。
今は無職だけど2ヶ月前まではリーマンだった。CP3はその時に無理して買った車だ。
今はバイトしながら就活中。俺は一流大卒じゃないが今は大学の
ブランドだけじゃ厳しいな。職務経歴書でアピールせねばな。
それとちょっとでも不満を書いた人にアンチとか決め付けてないぞ。
あきらかにヨタ厨と分かるのは別としてな。>>381とかな。
DQN度でいったら君の方が高そうだがな。一応一般常識はあるつもりだし
他人に迷惑かけるのは嫌いだ。気付かずに迷惑かけてて、それを指摘されれば
すぐに反省して従うごく普通の人だよ。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 00:34:16 kQWrCHOR0
>>398
あなた以上にある免許っていったい何の免許だよ？
ったく最近のお子ちゃまはわけわからんな
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 00:34:34 5/NEXR6j0
おそらくTypeＳに乗っていた人はACURA TL（3.7ﾘｯﾀｰ、SH-AWD）
をインスパイアとして導入してほしいと思っているはずです。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 01:56:40 E00UEB+10
おいおいおいおい！
プレミオって後席リクライニングするんだーって調べてみたら
なんだよコレ。ヘッドレストじゃなくネックレストって所か？
これは・・・倒さないとねれないわな^^;
URLﾘﾝｸ(corism.221616.com)
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 01:59:19 E00UEB+10
あ後、後にはエアコンないみたいだよ。
どうでもいいけど^^
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 08:57:41 ek4mp3rjO
>>403
大型、大特、普通、大自二、普自二を持ってるけどなにか？
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 09:58:10 MMk/F+z80
>>405-406
情報ありがとうね。
何だかね。失笑ですよ。>>354恥ずかしいね。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 11:11:52 oxoDOiBkO
なんだこの低レベルな流れはｗｗ
厨の流れになってるからお前らも顔真っ赤にしていちいち厨に反応すんな
ｽﾙｰで桶
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 12:04:18 0z1+jEe60
やっぱり次スレからCP3は除外だな。
独立してもらおう。
変なヤツ多いし荒れる元凶だわ。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 12:20:05 lnVlkfN10
まさに夏が来たって感じだなｗ
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 12:50:12 E00UEB+10
>>407
普通免許なんてないよ？
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 13:37:33 ek4mp3rjO
>>412
中型。これでいい？
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 14:45:25 ewq8eJYu0
プレミオは典型的な老人車
えんじ色に落ち葉マークが定番だ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 18:44:08 tZwfrnx3O
今朝からカーブ等でハンドル切りながら走ると
ちょっと高い音で「クーン」みたいな音がなる
ハンドル戻すと音も止まる
原因として何が考えられる？
ちなみに車種はUA4前期 距離は105000kmでタイベルはまだ未交換
しばらく仕事休みなくてディーラーにも行けない・・・
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 19:48:57 fve3mP+o0
psオイル切れ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 21:16:10 druVvnRj0
パワステのオイル減ってる時点で…
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/06 22:54:37 aiu3uLTki
ボッタクられた上に叩かれるんじゃCP3オナ悲惨すぎる
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 00:04:33 L0mFlzCFO
>>416
>>417
ありがとうございます！
パワステオイルか・・パワステオイル切れの時点でヤバい？
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 00:39:10 4GkIWQdN0
そりゃヤバいだろ
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 02:24:11 hv5DSrpI0
>>418
ぼったくられたなんて感じないが・・・
まぁこればっかは個人の金銭感覚or余裕金の有無によるだろ。
俺は５００万でレジェ買うよりiLでOPいっぱいを選んだ
ただそれだけだ。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 02:35:04 ma38ntrE0
>>348
その「日本で売られている”インスパイア”」が、
「日本人が日本で乗ることを無視して開発されたアメリカ人の為の”アコード”」
だからなー。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 02:36:51 nZVlJ0E00
>>421
止めといた方がいいよ。
奴らに何を言っても通じないし質問にも答えられない。
最後にはガキみたいな捨てセリフで濁す。負け惜しみにしか聞こえない。
ぼったくられたなんていう奴は所持してないのははもちろん試乗したとしても
30分がいいとこだろうな。CP3の良さはオーナーが分かればもういいよ。
それとレジェンドは500じゃ買えないだろ？
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 02:54:35 hv5DSrpI0
>>422
よほど、昔のアコードから記憶が飛んでるみたいだけど
アコードも出世したよ。現行アコードとの価格差ももうないでしょうに・・
足回りや、エンジンのセッティングは設定しなおしてあるんだけどな～
>>423
現行ではなく先代新古のレジェです。ごめんなさい。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 07:30:38 L0mFlzCFO
>>420
とりあえず今日にでもパワステオイル買って帰ります
音がなる状態じゃ補充してもアウト？orz
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 11:31:35 MCh+gjbc0
UA5乗りだが、ディーラーから連絡こないのでホンダ公式サイトのリコール情報で
車台番号で検索したら、リコール対象外だった。あーよかった。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 12:26:07 0UKr1rkBi
リコール対象は1500台だけだぞ
そんな簡単に引っかかるかよ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 17:19:10 L0mFlzCFO
パワステオイルが量販店に純正品が無かったから、今日仕事を早く切り上げてさっきディーラー行ってきたよ
いくらになりますか？って聞いたら
パワステオイル補充ですので無料で結構です だってさ
今までディーラーは高いイメージがあって車検やら何やらディーラーには行かなかったが
対応が素晴らしかった
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 20:34:25 wf+ZepUE0
>>428
ホンダカーズだけどさ。本当に頭が下がるくらい素晴らしい対応の
ところが多いよね。
でもその逆のところもあるんだよね。法人の違いかね。もしくは店長の指導不足か。
一度買ったディーラーじゃないとこ持って言ったらご用件は？の質問の後に
「うちでご購入ですか？」と聞かれたので「いいえ」と答えたらおしぼりをそのまま
持って帰ったよｗもちろん「お飲み物は？」のお決まりもなかったし。
こんな事日産、トヨタとかのディーラーでもあるんだろうけど。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 20:42:45 4zB2HAR6O
それがンダクオリティー(笑)
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 21:45:12 FOzoB4zvO
経験上、元クリオは接客いいけど元プリモは雑…。
ベルノは知らん。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 21:47:46 LNRnVnn/0
カーズ統合はホンダが一番悪い。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 22:04:11 7j9+rCR90
>>431
それ、当たってるぞ
元Dマン？
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 22:19:16 FOzoB4zvO
いやDじゃないよ、学生w
でも、元プリモは整備士が良かったりするから、直で整備士と話する分にはクリオに拘らなくていいと思われ。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/07 23:46:08 XCHtj4U90
>ホンダカーズだけどさ。本当に頭が下がるくらい素晴らしい対応のところが多いよね。
そんなところお目にかかったことがないｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/08 00:36:54 HR54DZN0O
俺はｵｰﾄﾃﾗｽで買ったんだけど、ｱﾌﾀｰや対応は早いし良かったよ。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/08 00:38:02 oR0qOEWt0
俺の行ってるホンダカーズは元クリオだけど
駐車場に入るなり店内から可愛い若い娘が出てきて
ドアを開けていらっしゃいませとお出迎えするぞ。
それで店内までエスコートされて席にご案内。
まるでキャバレーのような。それでオシボリとお飲み物だ。
俺はいつもオレンジジュースだけど飲み終わるなりまたお飲み物は
如何ですか？と何度もお代わりを聞いてくる。タダの空気圧チェック
だけなのにな。帰りは道路まで出て行って旗を持って車の出庫を
ナビゲートする。バックミラーで見ると車の姿が見えなくなるまで
見送っているな。いいぞホンダカーズ！！
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/08 00:58:38 ORxhey9k0
そんなあなたに、おすすめのスレを御紹介いたします。
ホンダディーラー最悪話・リターンズ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/08 01:18:20 UlWu8L740
>>435 ↓こういう意味ですね、分かります
orz
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/08 01:35:49 oR0qOEWt0
>>438
これは驚いた！本当かねこれ？
てかこれはお客様相談センター行きでしょ。
あれは録音してるからな。ぶちまければいい。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/08 11:17:09 UPMvAOtJ0
>>382
>おかげでお金はクラウンの最上級グレードが買えるぐらい貯まりました。
じゃレジェンド買えばいいじゃん
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/08 12:13:33 TGyMmgkUi
>>440
2chの話を鵜呑みするバカ乙
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/08 12:48:08 P1Z1xguQO
>>429
たしかに店により様々
昔、整備不良車丸出しだった頃に、車をぶつけられたから見積もりを出してもらいに行ったら門前払いされた事もあったし、別の店ではUA4の足元にあるカード入れのバネが吹っ飛んじゃったから
「こんな車なんで、整備云々は出来ないのは承知だからバネ部品だけ取り寄せできますか？」って聞いたら
「少々お待ち下さい」って言われて、暫く待った後に整備士がきて
「うちにあったバネでとりあえず直して起きました。もし気になるようでしたら部品取り寄せは致しますので」って・・・・いやぁ～本当に頭が下がった
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/08 13:34:19 oR0qOEWt0
>>442
全てを鵜呑みにした訳じゃないけどね。
それにしてもバカ乙はないだろｗ
>>443
確かにそうだね。>431氏の書き込みは納得せざるを得ない。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/08 14:40:33 P1Z1xguQO
>>444
>>442←こうゆうレスする奴は単に場を荒らしたがるだけだからスルーがいいよ
質が落ちる
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/08 15:46:00 jmYxBg9UO
UA5のリコールが朝刊に出た日の11時ぐらいに
ディーラーから
「お客様の車はリコール対象外ですのでご安心下さい」って電話が来た。
担当の対応が早くて助かったよー。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/08 17:06:31 3SRahQexi
>>445
このスレに質ってw
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/08 19:52:37 m7rmDcyu0
つうか、２ｃｈだぜｗ
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/09 00:52:47 H7UWvhXA0
うちのほうのホンダカーズは元プリモ系だけど、
独自で発行してるエンジンオイル無料券くれるんだ。
年間3回分ぐらいあるんだが、複数所有車が他社銘柄だとしても
融通きかせて無料で交換してくれる。
オイル代と工賃ふくめ無料だよ。
こんなサービスいいと、もうひとつの他社製を買い替えるときは
ホンダにしてあげようかと思ってしまう。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/09 10:30:11 I2z9xNjy0
>>447-448
お前らみたいのがこのスレのレベルと協調性を落としているな
特に447、いい加減にしとけ
>>449
接客はもちろん、整備、サービスにしても懐深いとこあるよな
車だけの魅力だけでなくまたリピーターになりたくもなる
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/09 11:15:35 dniu2EfW0
元プリモ系カーズで車検の時、フェーエルフィルター交換頼んだらオイルエレメント
交換されてた。エンジンオイル交換は頼んで無いのに普通オイルエレメントだけ交換するか？
唖然としたわw
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/09 15:29:03 GYWsR0qqO
>>451
フューエルフィルター交換って幾らでしたか！？
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/09 17:43:20 /+Tu+APe0
>>451
オイルエレメントだけって交換できるの？
オイルも一緒に交換されたってこと？
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/09 18:27:12 hJBmjB9v0
エレメントだけどーやって交換すんだよｗ
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/09 19:09:28 Zvk9KskG0
エレメントだけん０交換もできるんだが…
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/09 19:10:06 6tBhvNi+0
プリモ系はそういう技術を持ってるんだろ、すごいな。
エレメント交換したことにして部品代ぼったくったんだろｗ
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/09 19:35:51 9Ev9Gjkp0
車によってはオイル抜かずエレメントのみ交換できるみたいだな。
しかし酷いディーラーもあるもんだ、
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/09 22:12:17 d/w+i2ZV0
>>451
フェーエルフィルター交換頼んだ
↓
オイルフィルター（オイルエレメント）と勘違い
↓
オイルエレメント交換（もちろんエンジンオイル交換含む）
↓
オーナーは、オイル交換はされてないと勘違い
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/09 23:23:06 49Kgaudo0
ああ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/10 03:44:14 G4MmFsnA0
CP3のナビに青い歯で携帯認識さしてるんだけど
時々、非通知設定で着信うける(携帯には名前でてる)
これは、互換が上手くいってないのかな？
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/10 07:25:05 4iZS7O8ZO
後期UA4の純正デッキが壊れた ＣＤ押すとＥｒｒだって
読み込みも取出しも出来なくなった リセットとか無いんですかね？
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/10 10:59:57 Y0KOrp3o0
>>460
そういうケースに遭遇した事ないけどナビには名前でてるでしょ？
ステアリングでの発着信操作なんだからハンドル左下で切ってしまえば？
ちなみに自分の携帯はパナのP906iとP-01Aの2機種で正常作動してます。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/10 12:11:29 unh3mm0Ei
>>461
自分で壊れた事にしてるじゃんw
何がしたいの？w
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/10 13:48:23 I+btiCbPO
>>461
持病だから慌てるなｗ
とりあえずLOUDだっけ？？左上のﾎﾞﾀﾝ長押ししてみ？
CDが詰まって出なくなってたら、詰まったCDの上部分をCDで下に押してみ？？
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/10 15:16:50 zzyds3AUi
た た け ば な お る
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/10 16:22:18 G4MmFsnA0
>>462
んーSH-01A使ってるんだけども、携帯側に問題があるのかな。
携帯には、ちゃんと名前でてるのに、ナビ側が非通知着信って表示になるんだ
それも、何が原因か分からない時々だけ。
しかし、ハンズフリーってすごいねｗ
なぜか、だんだん大声になってしまうｗ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/10 17:03:41 4iZS7O8ZO
>>463
こういう場合 壊れた とはいわないのね
>>464
LOADを長押しして ピッ とは鳴るけど反応はないよ
そもそも挿入口が開かなくなってるし 盆が明けたらＤに行くわ
ＰＳ た た い て も ダ メ ｗ
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/10 18:40:37 Y0KOrp3o0
>>466
ナビ側に非通知着信ですか。ん～なんででしょうね？
でも正常な時もあると。一度ブルートゥース解除削除して
設定しなおしてもダメかな？SH-01Aにそのような事例が
あるかお客様センターに問い合わせてみるのもいいかも。
あと、お金がかかるけど有線買って同じ状況になるかどうかとか。
>なぜか、だんだん大声になってしまうｗ
同じくｗ 電話と同じく口のすぐ傍に集音機（マイク）がないと不安に
脳が感じているのかも。俺はスピーカーに話しかけているような
田舎者だけど、どこからこちらの声を拾っているのでしょうね。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/11 10:52:41 Jadr1WJVO
UA4なんですが、10万km超えたんで燃料フィルターとポンプ交換しようと思うんですが、Dでやると込みで幾らぐらいになりますか？
DIYも考えてるんですが、工具代より安ければDでやるつもりです＞＜
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/11 12:09:14 nvSvu4TJi
めんどくさいヤツだな
Dに行って見積もり出してもらえば？
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/11 13:09:26 0Pt4DyOk0
ああ
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/11 18:39:51 4hCnnESUO
>>470
正論だな。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/11 18:53:46 g7hR65P2O
UA5の後期なんだすけど
シフトノブの動きがめっちゃかたいんです。
ガチャガチャって感じで。
Ｄ→マニュアルシフトに変えるときなんかは結構力入れなきゃ動かないぐらい。
もうちょっとスコンスコンって動くようにならないですかね？
こんなもんですか？
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 00:08:04 6cRk2KzJ0
そんなもん
嫌ならヨタ車にでも乗ってろ
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 15:53:48 MguAyu5u0
>>473
Sマチックはベンツの特許をすり抜けた（特許は切れてる）
ホンダオリジナルだからねぇ、他社に比べたら
重たいのかも。でも、アコード乗ってた時、
シーケンシャルモードそんな必死で入れてた記憶ないから
トヨタなんかのゲート乗ってからだと重たく感じる程度なのか
シフト内部でなんらかの抵抗（当ってる）があるのか・・
Ｄや、友達で同車種居たら調べてもらうといいよ。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 17:41:08 DygL9Zyw0
インスパイアUA5出てすぐに買ったので、もう10年以上乗っています。
これまでの車は５年ほどで乗り換えていたのですが、UA5はデザインが気に入っているので、あちこち直しながら12万km越えました。
まだまだ乗りたいのですが、最近、特にエアコンの効きが悪くなっています。
前スレにエンジンルームのどこかにファイバーを巻けば改善されるとあったのですが、ググっても見つかりません。
どなたか覚えている方、教えてくださいませんでしょうか？
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 18:42:27 OmTdeD5qO
>>467です
お盆休みなんでデッキ外して本体を軽く分解して解決しました
2枚組のCDだと思っていたら1枚はDVDでした
それを挿入したせいで故障したのか原因は分かりませんが、とりあえず何より
トランクに10年以上前のウーファー積みます
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 18:50:37 6Ueczicm0
エンジンルームじゃなくて自分のクビにファイバーを巻いて
力一杯引っ張ると改善される
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 19:03:28 tG4ymcPB0
ああ
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 19:36:58 BHtmgOnB0
いい
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 19:59:37 19t2YxRU0
>>476
この際だから、エアコンのリフレッシュしてみたら？まだ乗るんでしょ？
ファイバーなぞ巻いても劇的に良くなるとは思えない。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 20:24:56 PSjQwgHo0
エバポくらい洗えよ
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/12 23:32:58 MguAyu5u0
>>477
原因が分かってなによりだが、がっつりＤＶＤのせいだろｊｋ
ＣＤ－Ｒ入れただけでも壊れるデッキもあるみたいだから
気をつけようぜ！まっ2DIN化できるみたいだから困らんだろうがｗ
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/13 01:18:16 L2FjxXhO0
糞ナビが間違えやがった。道路沿いの施設をピンポイントで目的地にしたんだが
R254の反対車線沿いにある施設なんだよな。丁度、施設の真横に
来た時に「右折です。」って中央分離帯があるだろうが。
ホンダ（カロ、三菱）のは使い辛いナビだよ。トヨタのナビ（富士通テン）のは良かった。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/13 12:11:12 SvwsQ9iH0
>>484
・・・で？
イクリプスは確かにイイナビだとは思うけど
事細かにしゃべって来てうるさいんだよね。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/13 14:46:35 eVR2Ugv6O
>>481
ありがとうございます。
今から行ってきます。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/13 21:33:16 CXsoAJS6O
>>486
透明の断熱ﾌｨﾙﾑをｶﾞﾗｽ全面に貼れば尚冷えるぜ!!
大事に乗ろうぜｗ
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/13 23:10:53 Mh1c2cPz0
ああ
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/14 01:39:28 AmIUP3XDO
CP3にｲﾝﾀﾞｯｼｭﾀｲﾌﾟの車外品ナビを取付けることは出来ますか？
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/14 02:22:01 aE065ic+0
純正ナビなしなら海外物で2dinパネルがあるよ。
純正ナビ付きならモニター部分にインストールは可能だと思うよ
でも、データ定額+見っテレの方が幸せになれるよ。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/14 15:36:38 q4Mdo3jJ0
ＵＣ１後期のナビゲーションはＤＶＤ再生機能は付いてる？
前期と後期、どちらにするか迷ってる。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/15 18:12:11 pEvXpTxV0
つHD
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/15 22:32:50 OAyZMsnJ0
ああ
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/16 16:33:53 MC5RleVoO
いい
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/16 18:35:47 dSROBklzO
UA4だけどAT不調の前兆でどんな感じですか？
最近なんか変速おかしくて気になります・・・orz
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/16 19:18:01 8FcBJCwW0
ATF交換したか？
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/17 01:28:19 8/I/oaVBO
うう
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/17 02:05:49 wXViTZ4PO
ああ
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/17 03:59:25 TvC7pGyj0
CP3乗りです。
トランクに1dinのDVDチェンジャー積んで、後部座席でも映像流そうと
思ってるんだけど、ＯＰの地デジチューナー載せてる台って1din規格ですか？
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/17 08:43:42 fKat9hG6O
>>496
ATFは1年半前に替えたんですが、まだ1万キロも走ってない状態です。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/17 10:11:39 cu5vZrN3i
>>495
で？何がしたいわけ？
慌てたところでどうにもならないよ
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/17 14:09:39 TvC7pGyj0
>>495
もちろんＡＴＦ、Ｄで交換したんだよね？
ホンダは、社外の安物(高いのでも？)入れると確か壊れるって聞いた記憶がある。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/17 22:52:16 fKat9hG6O
>>501
どんな感じだとアウトなのか知りたくて書きました。
>>502
車検毎にディーラーで替えてます！
2→3→4の変速が2500～3000回転しないとしないんですが滑るとはこんな感じですか？
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/17 22:54:59 zBfqM8Lo0
車検毎に替えるのはいいけど、4万キロ毎の交換で十分。
短期サイクルで交換する弊害があるのかは知らない。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/17 23:01:46 fKat9hG6O
>>504
早レスありがとうございます！！
4万キロですか・・・年間7000kmぐらいしか走らないんでそれはそれで不安ですね(>_<)
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/17 23:22:23 oraKwgr20
ああ
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/18 02:02:46 VOcyg4cm0
>>503
＞2→3→4の変速が2500～3000回転しないと
ん？普通じゃないか？
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/18 14:17:08 8Yb7EQiNO
私はUA5だけど、2000回転前後でｷﾞｱ変わる
ｱｸｾﾙの踏み方もあるだろうけどね
滑りだしたら違和感あるだろうし分かると思うよ
ちなみに私は新車から乗り続けているけど、1→2のｼｮｯｸが若干大きくなったと思う
ATFは車検毎に交換
急な勾配や信号も多々あり通勤中はﾏﾆｭｱﾙのｼﾌﾄﾀﾞｳﾝを使いまくる日々です
ﾊﾞｯｸﾚﾝｼﾞに入れる時は停車する前から入れてみたりとか・・・
ｷﾞｱにはあまり気遣ってませんが、現在13万ｷﾛ走破
AT関係は今のところ無問題です
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/19 08:28:21 0cNZz3ANO
自分のも元々2000回転ぐらいで変速してたんですが…。
変速ショックは気にならない程度です。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/19 20:52:46 a7sSBxUsO
現行乗りなんだがこの車アクセルベダルと
ブレーキペダルを入れ替えられますかね？
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/19 21:59:18 eERRE25zO
>>510
ディーラーで聞け
糸冬了
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/19 22:01:21 cWHEftzL0
車検通らねぇことをディーラーが言うか、バカチンが。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/19 22:33:21 0MTs5ex70
ああ
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/19 23:11:13 U6t281Ic0
>>510
素朴な疑問だが、なんでそんな事したいの？
左側にアクセル持ってきたいって事なら方法はあるけど
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/20 00:23:10 7dTqhG/f0
>>510
右足と左足逆に付けちゃった人？
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/20 00:43:06 aH89SYYGO
単に左利きなだけだよ
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/20 00:48:37 hV9puyDZ0
福祉車両に改造してくれる会社があってね。
左足アクセルにしてくれるよ。
URLﾘﾝｸ(www.nissin-apd.co.jp)
まあ本来は体の不自由な人の為のものだけど
やってくれるでしょ。これはＤに言えば手続きしてもらえるよ
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/20 16:46:26 T9zLysZCO
>>510はペダルを入れ替えたいんであって
左足ｱｸｾﾙにしたいわけではないのでは？
右足ｱｸｾﾙ。でもペダルの形はﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙ。
右足ﾌﾞﾚｰｷ。でもペダルの形はｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙ。
…って解釈したんだけど違うの？
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/20 17:54:47 AUlxs+5s0
>>518
オレも、層思う。
ペダルだけ交換したいんだろ。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/20 18:24:46 T9zLysZCO
ペダルの形状変更は車検に通らないの？
周りにそういうことをやった人がいないし
聞いたこともないから、よくわからんけど…。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/20 18:26:29 HWeA0BTv0
ああ
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/20 19:18:07 hV9puyDZ0
ああさん、こんばんは。
今日も暑い一日でしたね。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/20 19:34:53 HWeA0BTv0
ああ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/21 19:22:07 U8xJTHii0
いい
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/21 19:30:17 oZ1xmGlc0
うんこ
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/21 20:44:32 QK/Yjo2k0
ペダルの形状変更自体は車検に通るようだが、
ＡＴでサイズを入れ替えは難しいと思うな。
ブレーキ関係は特にうるさいから。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/21 20:57:34 7RA/bmDUO
前にUA4のパワステオイルが無くなって、ディーラーでパワステオイルを無料で交換してもらったとの内容のレスをした者ですが、パワステオイル交換後もカーブ時にクーンと高い音が未だに鳴ります
パワステオイルは減っていないので漏れてはいないようですが・・・・何か考えられる要因はありますか？
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/21 21:39:16 QK/Yjo2k0
ここで聞くより、デラでベルトとベーン見てもらいなよ。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/21 23:10:47 8eymnYFJ0
米のアコード（インスパイア）のサイト見た？
時計や、温度が表示される、あの横長液晶が
青色に変わってるんだが・・
日本のも変更されるのなら綺麗だし交換できるのかな～
URLﾘﾝｸ(automobiles.honda.com)
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/22 00:44:20 7294Z0Lt0
ただの写真うつりの違いだよ。光とかで青く見えることがある。
何も変わってないよ。USアコード。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/22 05:15:08 Vh2Kyj/Si
>>524
いいさん、おはよう
>>525
うんこさん、新型インフル気をつけましょうね
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/22 12:02:47 +OygkFDJ0
ええ
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/22 12:55:05 TZsFLwot0
おお
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/22 17:02:40 JNfcT94M0
>>530
そうなの？でもTOPページ
2010になってるよ？
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/22 18:47:54 T2KnwvD10
>>532
ええさん、ご機嫌いかが？
>>533
おおさん、こんにちは＾＾
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/22 19:57:11 lT4SzbaPO
>>534
アメリカだと9月からモデルイヤーがとかの関係じゃないの？
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/23 00:45:06 AlvT2hvJ0
あああ
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/23 15:29:24 DiH/X1tAO
現行型乗ってるものですがアコードのスポーツスタイルの
18インチアルミを拾いました。そのまま履けますか？
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/23 17:02:25 Sao6KIv8O
UA4純正のｻﾌﾞｳｰﾌｧｰにｱﾝﾌﾟを組んだらﾘｱﾎﾞｰﾄﾞがﾋﾞﾋﾞりまくりorz
ｹﾞｲﾝ最小です 制振しなくては
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/24 00:37:54 QUWUOyYk0
>>538
余裕でOK！俺とかぶるがなｗ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/24 04:10:02 o/cXYkZ3O
質問です。
ホイール 18ｲﾝﾁ8.5j ｵﾌｾｯﾄ+55 タイヤ 245/40
UA5にはまりますか？
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/24 12:41:25 RMxSqLpTO
>>541
ハマります
が 車高によってはハミタイorインナー干渉の可能性あり
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/24 14:04:55 yF4rOX7L0
ああ
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/24 14:18:09 o/cXYkZ3O
>>542 ありがとうです！ ちなみに車高は落としてますが微妙な感じですかね～
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/24 16:30:01 TxObpYjfO
>>541
245は無理だろｗ
とりあえずﾀｲﾔｻｲｽﾞ変更しないとｲﾝﾅｰﾋｯﾄする
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/25 07:03:25 74zda+50O
>>545
車高によるのでは？ てか車高下げてるならｽﾍﾟｰｻｰかませればOK
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/25 10:22:16 eKbj4KdQ0
DQNたちのすばらしい慣れ合いを見た
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/25 12:47:07 uDQaCrFI0
ああ
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/26 11:44:53 z8DbGfUnO
そーいや、10年前のウーファトランク積んだ奴ってどーなったんだ？（笑）
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/26 12:51:15 bMB2bKg20
ホンダ純正豪製パーツ輸入してくれる所見つけれたんだけど
ボンネットプロテクターや、ヘッドライトプロテクターって
車検問題ないよね？
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/26 13:57:26 EiwqnTkM0
ああ
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/26 14:16:16 bMB2bKg20
ああさん、こんにちは^^
答えてくれて、どうもありがとうございます。
私と同じホワイトカラーな方でしょうか？
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/26 16:37:03 z8DbGfUnO
でも、Y32然り、社会的に嫉妬されやすい車種に粘着の荒らしがつくけど、ああって書く奴がいるだけ、まだ世間に忘れられて無い車なんだろうな＞インスパイア
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/26 19:44:19 ykShhqev0
おお
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/27 01:02:20 162PFiMD0
クルマにあまり興味ない世間一般人にはもう忘れられた存在でしょうね＞インスパイア
車名を知ってる人も売れた初代のイメージが強いだけでまだあるの？位の認識だと思いますよ。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/27 01:05:06 OJx+Xq0D0
ああ
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/27 03:39:02 EexSanYFO
>>549
ここにいるよ～♪
そして俺は>>539でもある。
93年製のKEN7702とKEN823を組んだのよ。そしたら純正ﾎﾞｰｽﾞと音が全然繋がらなくて。
ﾄﾗﾝｸでｳｰﾌｧｰだけがｽﾞﾝﾄﾞｺなの。KEN7702を降ろしてｱﾝﾌﾟだけを使用してんのね。
それでもﾛｰﾊﾟｽ160で切っても繋がらないからﾛｰﾊﾟｽｵﾌで落ち着いた。
ﾌﾛﾝﾄにｷﾞｬｻﾞｽﾞのｺｱｷｼｬﾙを入れて2Ω→4Ωだから当然だけど。
ﾎﾞｰｽﾞｽﾋﾟｰｶｰにﾂｲｰﾀｰを追加くらいでまとまるような気がしてきた。
今は完全にﾄﾞﾝｼｬﾘで良い音とは言えないね。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/27 11:19:58 C4IITloz0
ああ
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/27 13:09:31 ZsUukMoN0
>>555
初代はイギリス色の強い車だったね。
当時はローバーと提携していた事もありイギリス的（特に内装）な車を造らせると
日本で一番上手いメーカーだったんだけどもうやらないというか出来ないんだろうな。
リアルウッドをふんだんに使うなんて今のホンダではコスト的に許されないし。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/27 16:14:04 M7Lfg4Yj0
新型インスパイア登場！！
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/27 16:26:38 gIyBbaBq0
今度の日曜に新型納車予定。。。
楽しみです。
あ、お金振り込まないと。。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/27 16:35:34 jB4JdxRAO
>>559
でもホンダはアメ車っぽい車作りするし、俺はそこ狙いで買ったけどな。
>>561
納車オメ！色とかどんなのにしたの？
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/27 16:55:32 gIyBbaBq0
>>562
内外ともに白です。
ずっと白内装を待っていたので。
できればフロントマスクもちょっと変えて、Ｓマチック
にしてほしかったけど。あとシート位置メモリーとか、
ハイオク化とか、とかとかとか。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/27 17:37:46 5xmH7t2q0
廃屋化は要らんだろ
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/27 17:57:58 1bOiNRBYO
>>563
納車おめでとう！
＼(^O^)／
＞あとシート位置メモリーとか
CP3ってシート位置メモリーないの！？
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/27 18:20:38 nNOs5O380
え、あるでしょ？
アコードにもレガシィにもスマートキー、リモコン連動シートポジションメモリーあるんだから。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/27 19:40:15 gIyBbaBq0
ないものはないのです。
ハイビーム自動対応ルームミラーとか
曇り防止バックミラーとか
後部座席リモコンカーテンとか
バックモニターとか
追突軽減ブレーキとか
GPS制御偏日射なんちゃらとか
とかとかとかとか、標準で機能満載なのに
シート位置メモリーはありません。 orz
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/27 20:04:18 jX2Bsr9EP
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/27 20:38:55 txFVPqxD0
>>567
心配するな。アテンザ乗ってた時メモリー付いてて
ハイテクーなんて喜んだが、使ったのなんて1ヶ月くらいだ。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/27 20:54:04 2YY1KU/k0
>>560
それ超既出なんだけどね。
MCでもないし特に飛びつく要素が追加に
なったとは思えない。
だけど>>563みたいに白系の内装待ってた人は嬉しいだろな。
とにかく>>563 契約オメ！
前にシートメモリの車乗ってたけど疲れてくると走行中でも
手動で位置調整とかするしあまり重宝するもんでもないぞ。
運転する家族が2人いたとしてもせいぜい前後調整だけ
メモリ押すのと数秒と変わらん。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/27 22:49:20 TYZYdmpm0
>>567
どれもいらね
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/28 01:43:16 wBQk99LR0
>>567
曇り止め以外は全部いらね
アイボリー欲しいな
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/28 02:09:37 Hz5nQLKO0
ああ
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/28 08:36:38 Qs3xsxvs0
アイボリー内装の追加。
これがなければTypeｓ（アイボリー内装）のまま頑
張っているかもしれませんからね。
>>568
写真を初めてみましたが、アイボリーは明るくて
いい感じ。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/28 12:05:46 wldkXUcj0
>>567
そんな装備よりシートポジションメモリーつけてくれた方が便利で実用的だな。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/28 12:17:00 Vh8Ob32pO
壊れたら面倒臭そうな装備はいらないなー、特に電装では。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/28 13:12:13 O7FM5y6o0
大きさ、排気量全然違うけどさ。
ＣＩＴＹマジかっこいいな
URLﾘﾝｸ(www.novohondacity.com.br)
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/28 23:26:56 sKFzzqkQ0
>>577
ちょｗｗｗｗｗ
いつの間にcityがこんな事にｗｗｗｗｗ
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/29 00:00:55 O7FM5y6o0
>>578
でしょ？ｗ
グリルといい出目金具合といい
ＣＰ３の弟だよ。
MTまであって・・・
オージーウラヤマシス
URLﾘﾝｸ(www.novohondacity.com.br)
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/29 00:02:02 Uz4a1u2I0
↑これはブラジルね。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/29 19:43:10 U/cM6qHd0
Cityってあの軽自動車の？
それはTodayだっけか？
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/29 20:21:03 WNPq2CtD0
CityはJazzだよ。