09/10/28 07:23:51 ZppCNsyT0
そもそも>>612-613の内容は、ヒール＆トー（トーヒル）とは言わず、
普通の操作でしかない。ヒール＆トーとは、ブレーキを踏みながらも
回転数を合わせるためにアクセルもほぼ同時に踏んで瞬時に加速できるように
調節することなので、かつては動力性能で劣る高回転型NAでこそ有効であったテク。
今では、駆動系に大きな負担を与えるだけでタイム短縮にはあまり繋がらない。
09/10/28 07:23:51 ZppCNsyT0
そもそも>>612-613の内容は、ヒール＆トー（トーヒル）とは言わず、
普通の操作でしかない。ヒール＆トーとは、ブレーキを踏みながらも
回転数を合わせるためにアクセルもほぼ同時に踏んで瞬時に加速できるように
調節することなので、かつては動力性能で劣る高回転型NAでこそ有効であったテク。
今では、駆動系に大きな負担を与えるだけでタイム短縮にはあまり繋がらない。