【SG9】フォレスターSTI ver.4【SF5】at AUTO
【SG9】フォレスターSTI ver.4【SF5】 - 暇つぶし2ch447:440,444
09/09/20 22:28:55 9yS3pDKM0
444に補足だけど、SG9の場合センターパイプの触媒はなくても車検のガス検は
無理なく通る。シ○ス製のセンターパイプには、ノーマル同様に触媒付なので
シ○ス製でFパイプ+センターパイプを組むと若干割高になってしまう。
H○SのFパイプには触媒レスのセンターパイプが付属しているので、
費用対効果の面でも有利。もちろん排ガス証明書付。
 
ト○ス○製のEXマニをGDA-Bに取り付けた時、製品精度が低く、
新品時からエンジンとEXマニの取り付け部分の左右両方から排気漏れがした。
ガスケットを2枚重ね3枚が重ねしても排気漏れが直らず、
耐熱1000度対応の液体ガスケットを使用してようやく排気漏れが修まった。
 
A○O製のFパイプは75サイズで抜けが良くまた非常に軽量だったが、
約50,000km 使用した辺りで2か所も穴があいてしまった。
 
あとセンターパイプに関しても、フランジ部は厚みがあるほうが排気漏れはしないね。
カ○モト製のReg シリーズは、音量やパワー・トルクアップに関しては
抜群の性能だが、フランジ部分がカール処理されているものの薄く(強度不足)、
センターマフラーとリアマフラーの接続部分から排気漏れし易いよ。


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