09/07/05 01:52:57 y7L0sCGb0
>>753
それやっても次が直噴でスクエアのエンジンになるんじゃねぇ。
低速トルク・燃費・レスポンス、どれをとっても新型の方が良い気がする。
唯一EJの方が信頼性はあるけど。
09/07/05 01:52:57 y7L0sCGb0
>>753
それやっても次が直噴でスクエアのエンジンになるんじゃねぇ。
低速トルク・燃費・レスポンス、どれをとっても新型の方が良い気がする。
唯一EJの方が信頼性はあるけど。
09/07/05 01:52:57 y7L0sCGb0
>>753
それやっても次が直噴でスクエアのエンジンになるんじゃねぇ。
低速トルク・燃費・レスポンス、どれをとっても新型の方が良い気がする。
唯一EJの方が信頼性はあるけど。