09/07/25 10:15:01 9mC99+Hp0
基本的に、サービスは「その店で購入した人」のためのもの。
貧乏人の乞食みたいなIS乗りが多くて、そのせいでサービスが悪くなったケースがほとんど。
オフ会と称して他のディーラーにいったり、プレゼントなどを要求したりね。
また、各地のディーラーを巡って、そこでのサービスをブログに書くバカGS乗りもいた。
プレゼントがもらえないとどうとか。
そういうのはどう考えてもおかしい。
そのお店でのオーナー限定のサービスであるべきで、他店購入者は限定されるべきだろう。
797:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/25 10:37:27 AgZIN5Ab0
>>793
レクサスマスト掲示板
この店の茶菓は安っぽいだの
ちくり場所と化してるwwww
798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/25 11:30:40 +GE7uvfE0
最近、後期GSの中古車の相場上がったような気がするんだが・・・ 気のせい?
春はもっと安かったのにぃ・・・
799:中古車屋
09/07/25 11:36:06 jtyCQBZZ0
上ってませんから
800:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/25 11:39:50 +GE7uvfE0
安いのが無くなっただけ?
801:中古車屋
09/07/25 11:49:00 jtyCQBZZ0
>>798
わかりやすく説明すると、
もともと売れる車種ではなくて相場がじりじり下がってました。
不況の原因もあっていきなりドンと暴落してとき(2週間で70万円下がりました)
バナナの叩き売り状態になったわけです。
そのせいで、安い玉が一時的に市場から姿を消し、品薄状態に。
その結果、一時的に相場が反発して持ち直しましたが、
今現在、またじりじりと下がってきています。
>>798
中古車をお探しですか?
安い玉が見つかるといいですね。
2年落ちなら、320万円までのものを探してください。
その店は良心的です。
仕入れ価格はとにかく安いので、それくらいならいい買い物となります。
802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/25 11:52:09 38QXF7WN0
>>801
いや、後期GSのってますから・・・
でも相場はきになる・・・
803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/25 11:57:07 jtyCQBZZ0
>>802
後期のブラック、距離2万キロ以内なら
オークションで380万くらいで買えますね。
サンルーフ付きで+10万、革がついて+10万ですね。
その他のオプション(エアロがついていれば)+5万ですね。
ご参考までに。
804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/25 12:35:54 38QXF7WN0
>>803
意外といいんだな・・・
805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/25 17:22:47 4qLQDKKN0
値落ちの激しいレクサス全体の中でもGSは特に激しいと聞いたよ。
モデル末期だし中古は狙い目かもな。
806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/25 18:37:33 l1q8eftP0
>>796
そのバカGS乗りとIS乗りに注意した人は実名で中傷されてる。
(実名+住所+車のナンバー+家族構成などを晒しても削除されず)
レクサス集りクラブ総出で嫌がらせを行っている模様
(オフ会と称して家と実家に集結の打ち合わせを行っている)
CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレpart25
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807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/25 20:08:36 hAMvFEAG0
>>806
何度か目にするそのスレットだけど
意味が分からん…
本人達だけ盛り上がってるだけで新規で見る奴らは意味が分からないと思う
そもそも ノボル って何?
レクサスオーナーで匿名にレクサスの悪口を言われ、発狂した奴なのか?
自分達だけで楽しまないで教えてくれないかW
808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/25 23:16:22 EK220+Iw0
>>807
と個人名を出す性格の悪いバカ
上のスレの奴もそうだが
特定できる個人名出して中傷してると警察のお世話になるぞ
809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/25 23:52:41 hAMvFEAG0
↑
これが噂のノボルなのかW
810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/26 00:13:41 dutTSkIx0
>>809
>>806が誘導してくれてんだからソッチ行け
ここでやるな
ウザイ
811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/26 02:06:26 snZpTdXWO
俺もオークション会場出入りできるから相場知ってるけど
GSで380万円はフルオプの極上車じゃないと中々ないよ100万円代なんてザラだからね
GS460だったらそんくらいかな
812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/26 02:32:21 XwKCAkPpO
↑ここでは「5シリーズ買えなかったの?」って言わないの?w
813:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/26 07:30:03 SXUj3IU/0
>>811
お前の様な人の年収に僻むカスが多いなw何で来てるの?気になるの?金持ちの車にw
たかが中古車やで偉そうに言うなよw馬鹿じゃん死ぬの?
100万代はザラですかねwwむしろ希少じゃね?人身事故車だしねww
初期型350でも人気色なら250は下取り可能だぞw
レクサスサービスも受けられない惨め車の粗悪中古車しか晒せないのか?お前のレベルではw
お前のカクカク四角い古車よりずっと価値あるぞww
ばーーーか!死ねよww
814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/26 09:30:33 RIuntNm9O
現行のGSはダメだ。
不人気が証明するように、かっちょ悪すぎる。
中古車が手頃価格でも買う気になれない。
トヨタが洗脳計画で上乗せさせたインチキバッヂ料を廃止で本体価格をあと150万くらい下げて、妥当な値札をつける。
なおかつもっとマシなデザインにしてくれたら、
買ってやってもいいかなと思う。
815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/26 09:36:15 XOBR5jwR0
GSの下取りの悲惨さは周知の事実だから
そこを必死で否定しても荒しにからかわれる
だけだよ
レクサスで下取りすれば良いけど・・・
816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/26 10:02:09 snZpTdXWO
>>813
どうしました?
アリスト乗りだからGSをバカにされるとむかつくの?www
事実だからしょうがないよ、こんな不人気車www
そんな顔真っ赤にして泣くなよ貧乏人♪
817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/26 10:08:51 yA5J9eS30
リピート率は低いだろ。
俺は次もGSを買うかと問われたら、答えはNOだね。
価格に見合う期待をするとたくさんの部分で裏切られる。
安い中古を見つけて、安いから仕方ないやって割り切って乗ってる方が
気楽でいいやって思える時さえある。
818:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/26 10:52:13 XOBR5jwR0
GSは乗り潰すのがベストだよ
中古に流したらDQNが増えるし
819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/26 13:51:13 Y0o9ObVmO
DQNからもいらない子扱いですw>GS
DQNに人気なのはLS、IS-F辺りかな。GSには華が無い。
16系アリストだって、V8NAと直6NAだけじゃ人気は出なかっただろうよ。
820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/26 13:52:23 J8Bk9wnj0
モデル末期?とは言え悲観的なレスが増えたな
次期型の情報出てる?
821:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/26 13:58:20 hkMb3qw4O
値段が高いだの期待を裏切られただの、何言ってんだ?そんなちんけな文句言わなきゃ
ならんほど貧乏なのか?後150万安くなったら買うだと?それをな、「貧乏」って言うんだよ
ケチケチ貧乏人が買うような車じゃないってこった。
カエレカエレシッシッ (-Q-)y~
822:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/26 14:09:15 XwKCAkPpO
FがDQN御用達なわけないだろ…
823:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/26 14:22:10 1rkF298wO
CPOで安く買ったけど、文句はないな。
新車で買ってたら愛着も湧くから文句が出て当然。
ちなみにアリストからの乗り換えです。
824:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/26 15:08:44 B2TCEUaJO
確かにFがDQN御用達のわけない。
825:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/26 18:45:00 YbReDMXR0
>>820
次期が出てもトヨタ・クラウンが出るまで様子見が賢明というのが
今のGS海苔のコンセンサスだろうね
826:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/26 20:32:08 +uZGHuRF0
>>821
カネ持ってるのは分かったので,もっと高いクルマに乗って下さい。
827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/26 20:35:15 +uZGHuRF0
車高を1350ミリくらいに下げて,幅を150ミリ広げれば売れる。
828:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/26 23:33:03 5WWAErMc0
俺もGSに大きな不満はないけど、次は他車いくな。
つうか、2代も同じ車乗った事は一度もないな。
制限も解除されたし屋根なし2人乗りで物色ちう。
829:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/27 00:29:32 MRT9rdRoO
ハンドル取られませんか?危険なんだけど、市街の一般道で手放し運転して試すと
0~100メーターの距離で2、3度ステアリングの修正が必要です。
新車で購入して、しかも事故歴はありません。
全車の17クラウンは真っ直ぐ走ったのに、、、
こんなものでしょうか?
830:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/27 00:40:36 cS+rv2sx0
>>787
静岡県はサービスが悪いというのは正確でないな。
各レクサス店舗の経営母体による。
大手の愛知ト○タや静岡ト○ペット系列はサービスいいよ。
オレが買った上記以外の系列ときたら...
831:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/27 01:41:06 S0F6q2G00
>>829
アライメント大丈夫か? トーアウトになってない??
832:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/27 02:42:26 cspjlf0EO
俺のISも家のGSも新車時からちょっとした轍にハンドル取られまくり。
これが普通なんでしょう。正常だよ
833:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/27 02:44:48 cspjlf0EO
つーかアレだ、ハンドルが軽い車が扁平タイヤ履けばたいてい
ハンドル取られるよ
834:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/27 08:08:04 Laaz/cPU0
タイヤが減ってるだけだと思う。とくにショルダー部。
835:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/27 09:17:21 w2aHgRBBO
450hなのでは?
うちのもランフラットの所為か轍に取られることがある
若しくは舗装がよっぽど悪いか
836:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/27 20:11:52 P2O40mUG0
350標準の225の17インチだが、少し取られるな。
アライメントなんてすぐズレるもんだからな。 デラってどの程度合わせられるんだろ・・・?
837:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/27 22:59:22 Zvn0IJKX0
残念ながらキャンバーの調整は不可になっている。
838:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/27 23:30:55 P2O40mUG0
ショップにあるようなアライメントテスターは無いのか・・・
839:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 00:02:54 sIi+rLoG0
RXもHSもデザインが惨い中、GSのデザインは大成功といっていい。
レクサスのデザイン部門のトップの連中が交代したのか
上記の2台の車はトヨタ丸出しでチープなデザインになった。
次期GSの発表はまだまだ先だがトヨタ車みたいな
つまらんデザインにならんことを願っている。
GSはいいよ、とてもいい。
840:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 00:12:09 wVojPkBU0
まぁ、ちょっとクセのあるデザイン = 人により好き嫌いがある = 売れない わけだが・・・
いいんだよな これはコレで
841:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 00:36:29 9qnVKPlz0
まぁ、ちょっと売れなさ杉 ではあるけどな・・・
いいんだよな これはコレで
842:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 01:36:22 ACo7SARU0
それは、ちょっと高くて買えない人多いから・・・
いいんだよな これはコレで
843:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 06:36:20 neStuGlCO
>>842
同価格帯のクラウンは10倍売れてる件
844:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 07:33:28 fDLkszjvO
クラウン?
同じ装備内容と標準価格差、値引き額の差額で100万近くは違うはずだぞ?
早く算数覚えたら?
845:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 07:37:48 Bg/RkAvg0
マークXもキャンバーやキャスターは調整できないから
もしやと思っていたら、
やっぱりGSもか・・・
やっぱり使いまわし部品が多いんだなw
マークXとの違いはガワだけですか、ああそうですかw
846:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 07:59:22 f7IkPLoQ0
それもあるんだろうけど
アライメントがズレないという自信もあるんだろうね
納車して2年後にタイヤ交換してアライメントテスターにかけたけど
推奨値と比べほとんどズレがなかった。
ただしキャンバー角がポジ気味なの事と
車重の為かフロントタイヤの外側の減りは避けられない。
847:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 08:18:05 jxu/CtuP0
>>842
遥かに高いLSが売れている件
848:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 08:34:24 LGxBAXjqO
LSも全然売れてないよ
849:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 08:41:17 Ky9q3hUZ0
どっちにしろ現行は、もうすでにトヨタも投げちゃってるし
この失敗を踏まえた次期型に期待だな
現行はとにかく地味すぎたよ・・・
850:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 09:44:56 DowtUHsUO
地味か?
存在自体は地味だけど
フロントマスクなんか奇抜すぎるほどだ。
まー次期モデルはあのメガネをかけてるような、
そして見る角度によって出目金に見えるヘッドライトをなんとかしてもらいたい。
あと、トランク周辺を絞りこむデサイン、
あれも後ろから見るととても小さな車に見えるからやめてもらいたい。
851:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 10:44:34 4LzMYIaj0
フロントマスクと、トランク周辺のデサインは
威圧感・押し出し感が欲しい。
852:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 10:56:34 dwbFL8V9O
目立たない高級車をつくるを目標に掲げたトヨタです
853:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 11:07:59 IH4/7mkjO
速くもないしカッコ良くもないんだから売れないだろ
854:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 11:31:53 fDLkszjvO
GSが速くなかったら他に速いセダンは何だ?
セダンに不利な筑波でも一分11秒台だしアリストでさえ15秒近いタイムなのに…
11秒台は350のタイムでもっとパワフルなグレードもあるけど、何か言いたいのかな?
僻みだろうけど(笑)
855:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 11:43:56 laP/2l61O
(笑)
これ使う人いるんだ
856:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 11:55:25 ff9wACgNO
350の方が早いんでしょ?
857:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 12:17:31 Vp9qvacjO
350は高回転までまわさないと速いと思えないから、町中ではつまんない。
430はその逆でつまんない。
以上のことからGSは460か450hがベストだろ。
858:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 12:24:43 LGxBAXjqO
未だに速さを云々する馬鹿がいるんだ。GSスレならではだな。
859:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 12:30:19 eUsx3mg40
筑波では
クラウンアスリート>フーガ>GSの順でございます。
860:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 13:04:17 fDLkszjvO
フーガ(笑)(笑)(笑)
動く化石(笑)
861:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 13:47:35 AW7DmzKZO
フーガねぇ…
走りはいいって聞くけど登場したばかりの新型車の時から
クラウンに比べて今一パッとしなかったな
862:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 15:07:21 fDLkszjvO
何か知らんが、昔からレクサスコンプレックスのフーガ乗りが一匹いるんだよな(笑)
誰も昭和設計4流メーカーのフーガを意識してるGS乗りは居ませんから(笑)
フーガ乗りよ!アリストスレに行けよ(笑)
863:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 15:38:13 neStuGlCO
GSもフーガもどんぐりの背比べだと思うけどな
864:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 15:43:02 jDaRaW1t0
>>863
背の高さでいえばフーガの勝ちだなwww
865:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 16:06:13 FObCVUnDO
よっしゃ~勝ったぜっ!
866:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 16:07:32 fDLkszjvO
863
お前の車はLSかEクラス以上だよな(笑)
867:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 18:35:27 eUsx3mg40
>>863
おっしゃるとおりです。
フーガもGSも似たようなものです。差はありません。
ですから、好きな方を買えばいいでしょう。
868:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 18:37:55 nErC9X+e0
pikarrr先生乙でありまつクリ
869:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 18:43:48 AW7DmzKZO
フーガの装備ってISにも及ばないじゃないか
まぁ安いから妥当なのかね
870:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 18:45:23 gYDjlZen0
フーガとGSの評価は・・・
日本でどっこい
北米ではフーガの圧勝
よってフーガの勝ち。
異論は認めない。
871:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 18:53:21 xtDO0NK4O
輸入車コンプレックスのレクサス海苔!
レクサス・コンプレックスのフーガ海苔!
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ぷっ!
872:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 19:03:02 NTRoLb4t0
よし見た目で判断してやろうじゃないか!
フーガ・・・500万円のイモムシ
GS・・・600万円のイモムシ
両者のデザインはムシのようで区別しがたいが、安いフーガの勝ち!
873:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 19:03:08 rgdoqgPQO
北米ではフーガ(M)の圧勝(笑)
スカイライン(G)VSレクサスISでもGの圧勝(笑)
車音痴ブランド大好き日本ではややGS有利(笑)
874:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 19:31:24 DowtUHsUO
カッコ良さ:フーガ>GS
走り:フーガ>GS
装備:フーガ<GS
リセールバリュー:フーガ=GS
フーガの勝ち
875:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 19:42:56 xtDO0NK4O
フーガ海苔ってGSに対して必要以上に勝ち負けに拘るなww
東京人を意識しまくりの大阪人みたいだww
でも大丈夫だよ・・・・・ドッコイドッコイだからなwww
876:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 19:48:44 mEvx7T6A0
GSに2500CCがあれば中古で買ってたよ。
結局中古のフーガで安上がりで済んだけど。
877:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 19:58:43 iNfxb9690
新しい車が作れる余裕が無い、技術のない日惨w
GSの半値以下の価値すらない糞フンガー乗りは消えろw
878:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 20:00:08 FObCVUnDO
完全にフーガの圧勝だとは言わないがコストパフォーマンスでフーガの勝ちだね
フーガもいい車だよ
お前らもトヨタが一番みたいな考え捨てて外国のメーカーも含めて他社にも興味もってみなよ
トヨタが一番なのは売り上げだけだぞ
下請けも含めてトヨタの仕事してる日本人が付き合いで買ってるだけだろ
だが、ハイエースとプロボックス、レクサスのLS、ランクルだけは認めるがな
879:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 20:46:53 LGxBAXjqO
でもGSもフーガもクラウンが隣に停まると一目でどちらが高級かはっきり分かるんだよな。クラウンは何故かみすぼらしい。
880:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 21:09:37 FObCVUnDO
>>878
大事な車を忘れてたわ
プリウスも追加するね
コストパフォーマンスだけだけど
あの価格設定はかなり良心的だと思うよ
インサイトのおかげだがね
クラウンやレクサスのハイブリッドは燃費がそこまでよいわけじゃないのに値段が高すぎだろ~
881:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 21:14:08 neStuGlCO
>>866
LSより上のセダンとSUVに乗っております
882:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 21:14:23 AW7DmzKZO
知り合いが初期型の250XV乗っているが、ハロゲンヘッドライトだし
助手席リクライニング手動だったんだが…
あれはベースグレードなのかね?
883:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 21:23:22 sldCDqMm0
コストパフォーマンスだったら時期型マークペケじゃね?
GSと同じエンジン積んで350万くらいだろ?シャシーも共通だしね。
身内のクラウンにボコボコにされて
マークペケにトドメを刺されるのかGSはw
ぼったくられたGS海苔の諸君、涙を拭く準備はできているのかね?w
884:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 21:26:27 mEvx7T6A0
>>882
ナビなど標準装備で360万円台のベースグレードです。
885:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 21:31:33 kBdo22Ry0
イギリスではレクサス、特にGSのルックスは尊敬されている。
ジャガーのXFはGSのスタイリングを真似たとすら言われているしね。
ぎゃkに日産のフーガは安いから人気がそこそこあるだけで
アメリカでも同格だとは誰も思っていない。
レクサスだけは日本車で唯一メルセデスやBMWと同じレベルで
ブランド評価がされている。
ロンドンでジャーナリストが(50秒ごろから)
ジャガーと並べてのスタイリング比較。
URLリンク(www.youtube.com)
フーガなんて誰も気にしていない。
886:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 21:33:55 AW7DmzKZO
あの…ディスプレイはあったけどナビ機能は無かったですわ
まぁフーガに乗りたいだけならベースグレードがお買い得なんですね
887:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 21:36:49 D1b9wNMP0
20年式の350の査定でました。。。
店員『今週中に置いていってもらえるならがんばらしてもらいます!338万でいかがでしょう?』
私『・・・』
888:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 21:44:34 xtDO0NK4O
>レクサスだけは日本車で唯一メルセデスやBMWと同じレベルで
恥ずかしいこと言うなよww
889:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 21:47:15 dexLWb5Z0
1年落ちで7割か。まあ良い方じゃないの。
890:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 21:52:14 iNfxb9690
>>881
UPしなけりゃ脳内確定
お前の様な口だけ厨房が多すぎww
よくて古いマーク2とパジェロミニなんだろうがwww
891:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 21:52:55 mEvx7T6A0
GSのヘッドライト周りのメッキ処理はすごいよね。
あれ次期フーガでぱくってくんねーかな。
892:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 22:01:05 DowtUHsUO
悪いけど、あの目ヤニメッキはいらないわ
893:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 22:03:58 mEvx7T6A0
バックライトのデザインはフーガの勝ちかな。
894:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 22:19:40 DowtUHsUO
フーガのように岩から削り出したような武骨さがあればいいんだけどなー
だめだ丸すぎるんだよ、丸すぎて貧弱すぎる。
内股の女をイメージしちゃうんだよ>GS
しかも遠くから見るとと識別不能
895:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 22:42:29 neStuGlCO
ベンツやBMWと同格にするとは‥脳味噌にウジわいてますねwww
896:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 22:45:06 AW7DmzKZO
フーガ、もう少し背を低くしてくれたら…
車高下げても矯正できないずんぐり感があるね
GSはシルエットとリアは好きだけど顔が何か…ねw
何でMCで改悪したんだろ?フロント周りの調理の仕方によっては
復活できたと思うんだけど。
897:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 22:50:03 ACo7SARU0
先月内覧会への案内が我が家に届いた。
どうやら私はレクサスを乗るのに相応しい人物だということらしい。
その後何度かお店に行き、セールスコンサルタントの勧めもあってトルク感に満ちたGS430を購入する事にした。
車通の私としては少しクセのある車選びが信条なのだが、まあ今回はスーツを着込む大人として良い選択をしたと思う。
898:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:06:42 XQiFHt850
先月内覧会への案内が我が家に届いた。
どうやら私をボッタくれるカモだとレクサスが判断したらしい。
その後何度かお店に行き、インチキセールストークに洗脳されトルク感に満ちたGS430を購入する事にした。
神仏を信じる私としては寺に寄付するのが信条なのだが、まあ今回はレクサスにお布施をする大人として良い選択をしたと思う。
899:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:21:42 qc/oeQdP0
>>896
フーガの開発陣が居住性をあまりにまじめに追求した結果だよ。
全高1500ミリ以上のスタイリッシュなセダンは未だに1台もないからな。
900:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:28:10 mEvx7T6A0
次期フーガもしくはGSは170CMくらいあったらな~~と思います。
901:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:48:08 Ld67cOVm0
ミニバンじゃないんだから・・・
902:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:55:06 ZYVL5LYU0
フーガもGSもすでに古いですよね
そろそろ次期型の情報がリークされてもいい時期だけど
本当に次期型あるのかな?
まさか打ち止め?
LSは大きすぎるし、サイズ的にはちょうどいいんだけど
現行のGSはちょっとデザインが手を出す気になれないなあ
かと言って今さらクラウンもなんだし
次期型に期待です
できればこのサイズでワゴンを追加して欲しい
903:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 00:30:37 dmwHMeqO0
デザインが・・・
デザインが・・・
デザインが・・・
デザインが・・・
デザインが・・・
デザインが・・・
デザインが・・・
デザインが・・・
デザインが・・・
デザインが・・・
デザインが・・・
デザインが・・・
デザインが・・・
デザインが・・・
デザインが・・・
デザインが・・・
デザインが・・・
デザインが・・・
904:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 00:45:21 +w0sk6xX0
ワゴン出すなら ISが先だろな・・・
HSもSAIとの使いまわしで量産効果期待できるから出るかもな
いまGSでワゴン出すのは・・・ 基地外かおもふ
905:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 01:59:22 WF+LHQiN0
>>895
私ではなくてイギリスのジャーナリストが
同格に扱っている記事を読んだのですが。
信頼性や価格帯からして当然だと思いますがね?
島国根性丸出しのあなたのような人は前世紀の遺物ですよ。
906:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 02:00:38 2iV1ezfR0
新型GSの内装はマガジンXによると他社のコンセプトカーだがこんな感じ。
セレクターレバー周りやインパネ形状がよく似ている。
URLリンク(www.auto-web.co.jp)
URLリンク(www.carview.co.jp)
907:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 02:03:40 8XhIWvXhO
外観→好みの問題
内装→好みの問題
質感→GS
走る楽しさ→フーガ
リセールバリュー→GS
装備→安全装備でGS有利後席居住性→フーガ
お買い得度→フーガ
908:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 02:11:55 2iV1ezfR0
イギリス人は日本車大好きだからなぁ。
ジャックジェレミーとか。
909:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 02:41:07 tX8wSRLlO
第二のフーガスレはここですか?
910:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 08:48:33 Elu2DFe60
フーガって・・・いい加減ネタやめろよwww
911:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 09:05:34 zxQPVkHeO
フーガマンセー一匹が騒いでるだけだ、生暖かく見守ってやれw
車も社会でも落ちこぼれだから、ネットの世界でしか強い者に言えないんだからさ(笑)
912:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 10:36:38 LCyYOSWM0
フガフガフガフガ・・・
ゴーン様の犬だなwww
913:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 11:23:46 6vphzutPO
GSのライバル車がフーガなんだからしょーがないじゃん
もっとも僅差ではあるがフーガの勝ちだよね(^-^)v
914:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 11:51:23 tX8wSRLlO
ISよりショボい
フーガ
915:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 12:01:59 482dcpaJ0
「プロジェクトX~挑戦者たち~ レクサスの挑戦。奇跡の利益率-高級ブランドっぽい車の誕生」
トヨタから、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください!」
それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」
そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。
高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ!」
内装だけの偽装高級車の誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
916:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 12:20:54 Elu2DFe60
フーガ買うくらいなら、スカイラインでいいじゃん
知名度が皆無すぎるよ
917:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 12:25:54 kHTJKmXY0
マークX買わないのと一緒。
918:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 12:28:00 6vphzutPO
知名度がないのはGSもおなじだろバカ\(^o^)/
919:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 12:41:22 Elu2DFe60
腐ってもレクサス・・・何の為のブランド戦略してると思ってるんだよw
920:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 13:18:43 HzVEEZC3O
フーガもレクサスもおまえらよりは知名度あるんだからガタガタ抜かすな
921:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 15:18:44 zxQPVkHeO
ぶっちゃけフーガって全てマークXにすら負けてるよな!
922:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 15:26:46 59XBNhhHO
そんなにフーガが気になるのか?
車の性能を比較するなら、4WD以外は全てGSの圧勝だぞ。
923:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 16:32:26 X8fsWbo2O
不安感を感じない程度にしっかりした足してれば良いだけなのに、フーガはあんな重い車体であんな走りに振ってなに考えてんだろう
あんなクソ重セダンでタイヤやサスたわませるような走りしないっての
924:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 16:52:26 VmqM9gfS0
GSって良いと思うな、
大昔の日産のレパードJ、フェリーだっけかな、あの車を彷彿とさせる。
あの車も売れなかったけど、好きなデザインだった、
今も昔もGSみにもレパードJも手はとどかんですがね、
良いデザインだと思います。
925:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 18:26:41 6vphzutPO
フーガ>マークX
マークX=GS(中身はマークX)
よってフーガ>GS
当然この図式が成り立つ。
わかったかおまえら(^-^)v
926:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 18:40:31 uzt5Uwr60
GSの中身はゼロクラウンだろうと
927:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 18:40:36 q87lyXZC0
マークX
↓
↓
↓
↓
>>915
(突貫工事開始)
↓
↓
↓
↓
偽装高級車GSの誕生
わかりやすぅ~www
928:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 19:15:36 clrbJSe3O
あんたらいい歳してどちらの車が格上だのなんだの、くだらない言い合いばかりして、見てるこっちが恥ずかしい。恥をしりなさい。マークXもGSもフーガもいい車でしょうが。
929:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 19:44:55 HzVEEZC3O
>>928
案外車好きの高校生が多いかもよ
930:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 19:46:11 Elu2DFe60
>>928
マジレスだと、そうなんだよな。
GSもレクサスのマークついてりゃいいんだよ。
フーガなんて、ホテルやゴルフ場行っても何それ状態だろ。
中身なんて、普通に走ればどうでもいい
どうせ、こんなの自分の金で買う奴いないだろ・・・
931:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 19:59:41 O37CF4Mh0
俺、フーガ乗りだけどGSの高級感や乗り心地、加速性能、静かさなどは比べ物にならんほどフーガの完敗だけどな
そもそもトヨタの電子制御は世界一正確でウラヤマシス・・・
フーガの制御時は「ガガガガガ」五月蝿いですよ
932:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 20:28:14 8B1/LJu60
トヨタ的勝利の方程式
・GS > E、5尻
・クラウン > フーガ、アコード
でおk。
ん、GSとフーガ?!そんな比較は想定していない。
どちらも買えないやつが懸命に叩く可能性はあるけどな
933:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 21:36:11 DgyJmbol0
GSがヨカッタから買っただけ。 ただそれだけだ。
ちょっとクラウンとは迷ったが、フーガは全く眼中に無かったな。
934:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 22:13:39 ZoJljT1H0
第三者の私が客観的に意見させてもらうと
フーガのライバル車→Eと5尻
GSのライバル車→ゼロクラウン
比較するならこれなら公平かと。
935:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 22:25:47 KpYGY4IY0
>>932
最初の想定は確かにそうだったんだろうけど
結果を見ると悲しい方程式だな
さすがにEとか5尻とかの話題すら出なくなったよな
ライバルはフーガにゼロクラか・・・
936:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 22:41:02 DgyJmbol0
ところで、LSの19インチのアルミってGSに入る?
だれかやってる人いない??
まぁデザイン似てるからやろうと思わんか・・・
937:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 22:48:14 tX8wSRLlO
ISに入れている無謀な人は以前ミンカラで見た事ある
本人も「重い」って言ってたw
938:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 22:51:03 ZoJljT1H0
ゼロクラあたりだとGSでも少しは優位性を示せるんじゃない?
フーガとの比較は引き分けとして、
今度はGSvsゼロクラウンで盛り上がれ♪
939:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/29 23:15:07 8B1/LJu60
>>938
その比較は随分前にどこの掲示版でも散々やったな
ライバルが変わったというより、GSを買う層(買える層)、つまり年収1000~1500万
っていう人達が今の日本から減少しているからだろう。
また現オーナーが必ずしも良い評価をしておらずGS自ら墓穴を掘ってきた
部分でプレミアム性が後退したのが悲しい。
940:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 00:00:24 TMN6abLrP
話聞いてる分にはGSオーナーが年収1000~1500とはとても思えないな
もう一段下の700~1000の層じゃね?
941:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 00:17:33 fq8s9t0Z0
ここ1年くらい月販80台超えてないだろ
942:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 00:21:46 AOwvWn630
かっこ悪いからな。そんなもん
943:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 00:23:45 qshs1jQOO
ある意味微笑む「プレミアム」ダナ
944:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 01:13:04 bxqdKS3m0
>>940
それは少し違うと思う。
700~1000でこの価格帯の車買う人はそもそも趣味が車位しかない輩でやたら語っちゃたりする。
GSを所有して尚且つ多くのレジャーをこなす人は1000万じゃきかないし
レクサスもそれぐらい余裕のある人を当初から想定していた。
まあ今となっちゃどうでもいいんだろうけどね。
945:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 01:53:53 d5MrybUf0
現実には、車に全く興味のないお爺ちゃん向けの車だもんな。
946:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 02:12:20 TOY5mbK2O
中身マークXだとわかっていたら買わない。
そんな事実をも知らない車音痴専用車(^。^)y-~
さぁ、フーガの威圧感の前でひれ伏したまえ\(^o^)/
947:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 08:06:31 qshs1jQOO
フーガってマーペケ以下じゃないか
ずんぐりしていてプロポーション最悪だし。
威圧感?笑わせんなやwwwww
948:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 08:08:13 Z1zvVKAIO
EクラスかGS460の購入で迷ってます。
GSの動力性能や制動力、乗り心地感、安全性などはいかがなものでしょうか?
949:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 09:02:49 qPaa6gzN0
>>944
年収よりも、自営の方が多いんじゃないの?
自分で金出すなら外国車買うな、、俺なら。
950:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 09:45:51 qshs1jQOO
GS460とEクラス、まだ乗った事はないが新しさから言って
間違いなくEクラスかと
951:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 10:08:35 TOY5mbK2O
マークXに4.6を積んだと想像してください。
中身はマークXなのですから。
当然Eクラスを選んで間違いありません(^^)
952:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 10:39:43 yvdR7+bM0
>>951
おいおい。
それをいったら、本国ではEクラスは日本円で300万円以下から購入できる。
マークXと同様の格だ。
非常に幅が広いって事だ。
内装も、エンジンも、足回り等もね。
正直、車としての格は同等。
似たり寄ったり。
シャシー共有であるマークX、クラウン、マジェスタ、GS。
それらを同じ車種と考えれば、Eクラスの本国にある設定と完全にオーバーラップする。
どっちでも同じだよ。
日本でのボッタクリ高額設定に惑わされずに、本質をよく見ろよな。
953:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 10:44:40 BGcZLQJk0
でも本国で高いメーカーあるよね。
あ、これか。
954:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 10:45:51 3qQP54gf0
>>949
同意。
自分の金で買うなら、もっと趣味に走った車を買う。
一生懸命残価設定ローン組んで自分のお金でレクサス
乗ってる人って、何に魅力を感じてレクサスを選んだん
だろうか?
綺麗なおねえさんの美味しいコーヒーサービス?
色んな物をくれるおもてなし?
豪華なラウンジ?
なんだかなぁ。。。。
955:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 11:53:45 bxqdKS3m0
恥も無くそんな書き込みをする香具師がまだいるとはな
956:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 12:13:10 T9fuCB9r0
>>954
俺がレクサスを選んだ理由。
原因不明のトラブルが車に生じても、代車を含めて
他のディーラーより丁寧に対応してもらえるところ。
ディーラーとの交渉事なんて、面倒くさくてデキネ。
957:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 12:21:16 nlCml6DO0
ざっとスレを読んだ感じでは
レクサス店もトヨタ系列店も良く似た感じだなw
代車も出ないとかなんとか・・・
958:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 12:24:21 T9fuCB9r0
>>957
それは店の選定ミスだろ。
俺の行きつけのレクサス店では、必ず新車が代車だw
但し、こっちから要求したことは一度もない。
959:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 12:31:50 nlCml6DO0
代車に新車なんてありえない。
公道を走る以上は登録しなければならない。
登録した瞬間に中古だろ。
代車を貸すために展示車をわざわざ登録したというならほぼ新車だがw
どうしてレクサス乗ってる奴はこうも大げさ&馬鹿なんだろう・・・
まんまと洗脳され、レクサスは他とは違うと思い込んでいるから
そんな馬鹿なこと言えちゃうのかい?w
960:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 12:32:14 JJL8FB0GO
E乗りはこんなの全く気にしてないけどな
961:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 12:36:35 T9fuCB9r0
>>959
オマイは、友達から新車乗ってるの?と聞かれたら、
いやー中古車だよと返すのか。面白いやつだな。
まー、別にどうでもいいけど。
962:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 12:49:14 nlCml6DO0
新車で乗ってるの?とデタラメな日本語で聞く馬鹿っているの?
新車で買って乗っているの?とは聞かれるが(笑)
>>961
おまえさんの「新車」の定義なら
レクサス店に3年放置してある車も「新車」にならないかい?w
まぁ、どーでもいいけど
おまえさんのレクサスちゃんは頻繁に代車を用意してもらわなければならいほど
故障が多いのかね?>>958から推測するとそうなる。
このスレにも多く報告されている、頻発する異音か例の異臭かね?
大変だね(笑)
963:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 12:52:47 T9fuCB9r0
>>962
なんか必死で笑える。
オマイはレクサスを買う気がないんだから、
そんなこと、どーでもいいんじゃネ。
964:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 12:58:01 gsUVF9GWO
全然どうでも良いと思ってないじゃん
965:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 13:01:28 l0b+jdvX0
>>962
新車乗ってるの?なんて聞かれるわけねえだろw
新車が当然だし中古乗りの知り合いなんていねえよ。
こんなところで生活水準曝け出すなよwww
966:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 13:20:51 qPaa6gzN0
代車なんてどうでもいいだろ
てか、代車でレクサスにこだわる奴、ベンツとかBMWとか乗ったことないの?
967:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 13:46:30 iRos6kaAO
>>966
以前E350乗ってたときヤナセはドブ臭いクレスタが代車だったぞw
売ったら売りっぱだったり、担当のアホっぷりにうんざりして縁を切ったが
968:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 14:00:14 yvdR7+bM0
>>959
こいつバカ???
真性のバカ??
969:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 15:05:05 TOY5mbK2O
誰か次期スレを立てる準備お願い(^^)
970:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 15:17:14 l0b+jdvX0
なんでフーガ君にお願いされなきゃならんのだ?w
971:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 15:19:08 dkcByZbU0
>>958のために毎回新車をおろして代車に使うぐらい太っ腹なディーラーなら
いっそのこと毎回新車と交換してあげたらいいのにね。
972:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 15:24:24 dIbcLteaO
代車で新車…
ほんとバカだなw
どういうつもりでレスったか知らんが、頭おかしんじゃねーか!
厨房の可能性大だなwww
973:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 15:47:31 tQZvm7Ufi
近所の中古GSこの前まで280だったのに
今日みたら250万になってた
まだ相場下がってんのかこの車は
新車で買った奴は可哀相だな
もっと可哀相なのは中古車屋だけど
974:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 15:59:55 BGcZLQJk0
代車で新車wありえないw
975:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 16:58:07 qshs1jQOO
代車が新車なんて普通にある
そんなに揉める事なのか?場合によるダロ
976:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 17:13:59 bxqdKS3m0
>>959
落ち着けよ。>>958は「必ず新車が代車」といってるんだ。
ネタ相手につっこむところが違う。
977:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 17:42:30 qPaa6gzN0
代車に新車かどうかこだわるとか、>>956とか、クレーマー予備軍みたいな奴だよな
978:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 17:43:20 qPaa6gzN0
連投になるけど・・・
>>956で原因不明のトラブルなんて生じたら、ディーラーの対応気にしてる場合じゃないだろw
979:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 18:48:53 SC6TVorH0
原因不明のトラブル・・・
ある日突然オーナーズデスクのオペレーターが冷たくなった
とか?w
980:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 20:18:24 fq8s9t0Z0
日本はどうかしらないけど
アメリカではレクサスはベンツとバッティングを避けて
SクラスとEクラスの中間(Eクラスより)の位置づけとしてLS
EクラスとCクラスの中間としてGS
Cクラスの下として旧IS(アルテッサ)
をおいたはず(チョイっと前の東洋経済より)
981:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 21:23:02 KthTvTJ6O
>>931
だがそれがいい
982:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 23:25:19 C06gOpAF0
>>973
ネタだよね?
いちいち中古車屋が気になる貧乏人が何でこのスレにいるの?
レクサスオーナーの収入や地位に嫉妬?
983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 23:51:54 U6x7NuQf0
つぎ!
■■■レクサス LEXUS GS 25■■■
984:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 23:53:07 U6x7NuQf0
すま!
■■■レクサス LEXUS GS 25■■■
スレリンク(car板)
985:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/30 23:58:39 XIuGsNGK0
>>933
売れてないから良いクルマなんだと思う。
良い商品ではないけど。
986:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/31 00:04:20 mkMYCVpX0
売れてないけど、いいクルマだよ
987:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/31 01:51:10 QEViDhxO0
>>985
トヨタの場合は良い商品でないと整理される運命にあるからな
それだけが気がかり
988:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/31 07:02:36 GGy6wafO0
>>984
板違い(´д`;)
989:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/31 08:42:40 j3fSIyFN0
>>987
日産はよい商品でも整理されるぞ・・・・
990:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/31 10:04:50 +9eXLzpfO
もう古さを隠しきれない車になったよね
991:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/31 10:12:11 FDnA4HtY0
同一化によってのみ人生に安堵感を覚える廃NEO Di海苔乙
992:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/31 11:16:23 mYudxu1LO
まぁ、シルビアやスカイラインのRシリーズは、良い商品とは言えないがなw
993:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/31 13:23:37 POb2PpBNO
2003年から発売開始となっているBMW5シリーズより古さが目立つな
まぁ国産車全般に言えることだけど、デザイン的に錆るの早い
994:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/31 13:49:52 GtS7nPOJO
フルモデルチェンジはいつですか、詳しい人教えて。
995:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/31 15:51:55 EDVkJ/xg0
995
996:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/31 16:39:18 IW6beYXMO
>>994
2011年頃らしい…
997:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/31 17:14:04 hBYgACXuO
今回同様とんでもない不細工顔で出てきてまた総スカン食らうんだろ?
998:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/31 17:23:24 miGY/l+M0
H16・GS350AWD、修理歴アリ走行10万kmで200万のがカローラ店の中古に並んでたら
すぐ売れちゃった・・・
999:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/31 18:39:50 hBYgACXuO
そんなへっぽこ中古に乗ってる負け組貧乏がこのスレにもいるだろ?
正直に手を挙げろや
1000:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/31 18:41:16 hBYgACXuO
1000なら失敗作GSは絶版確定
1001:1001
Over 1000 Thread
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'