■■■レクサス LEXUS GS 24■■■at AUTO
■■■レクサス LEXUS GS 24■■■ - 暇つぶし2ch68:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 03:16:21 jejTnT3i0
>>67
相手しちゃダメだよ(笑)

69:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 17:56:32 JPZkLo5L0
やっぱ、スーパーチャーシュー1.5倍だろ

70:前期GS買って損した俺www
09/06/10 21:48:37 Xb0BgS4S0
俺の前期(笑)GS350にあってクラウンに無い装備
・機能→エアコンの異臭(ゼロクラと同じ匂いw)

アスリート3.5にあって俺の前期(笑)GS350に無い装備・機能↓
①VGRS(アクティブステアリング/車速に応じてステアリングの切れ角が変わる)
②VDIM(EBD付ABS・VSC・TRC・アクティブステアリング統合制御付)
③DRAMS(駆動力統合制御システム・エンジン&トランスミッション)
④コーナープレビュー制御(コーナー手前でダンパーの減衰力が自動で切り変わる)
⑤段差学習機能(荒れた路面の情報をナビ上で読み取り、次回走行する際には
 ダンパーの減衰力が自動で切り変わる)
⑥DVD・地デジチューナー (俺のGSは昭和のアナログ)
⑦8インチモニター(俺のGSは7インチ)
⑧マップオンデマンド地図データをほぼ毎日自動で更新する)俺のGSは年/2回
⑨ドアイージークローザー(俺のGSはトランクのみ)
⑩ドアタッチセンサー(俺のGSは未だボタン式、黒いゴムw)
⑪リバース連動ドアミラー          
⑫ウインカー付きドアミラー(足元照明付き)  
⑬カードキー(俺のGSはスマートキーだけw)
⑭エコモード(エコドライブインジケーター付)
⑮10エアバック ⑯アクティブヘッドレスト ⑰緊急ブレーキシグナル
⑱車両カスタマイズ機能(マルチの画面でルームランプやウェルカムランプの点灯時間、パワーイージーアクセスシステム、
その他たくさんの機能を任意で設定できる。GSは販売店のテスターでしか設定できない)
⑲18インチアルミホイール&タイヤ(俺のGSは17インチw) 
⑳ナビ強調制御(一時情報提供&ブレーキアシスト)・NAVI・AI-SHIFT(高速道路合流、退出料金所での運転支援、AT制御)←NEW☆
21【Cd値】俺のGS:0.28 /クラウン:0.27 ←NEW☆☆☆☆☆
22その他・ECU処理能力2.4倍(対俺のGS) ・車載LANの通信容量2倍(対俺のGS)
◎筑波ラップタイム
GS350     1分11秒13
クラウンアスリート 1分10秒22
俺のGSの完全敗北です。本当にありがとうございましたw


71:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 22:39:18 WlymNExY0
新しいほうが装備いいだろうに
それくらい理解したら

72:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 22:42:46 24QiycOw0
だよな。
新型GS買えよ、貧乏人が。

73:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 23:07:48 TDpT2fY/0
>>70
それこないだ買ったGSに付いてるんだが

どうかしたのか?

74:ねねちゃん
09/06/11 00:37:01 TZbrNSi00
高圧洗車で洗ったらバンパー角からハゲたぞ
これで3回目だよ・・・
フロント前照灯なのかな?丸いライト
ライトとバンパーの境は角張ってるよね?
ライトを高圧洗車してたらパリパリ剥がれた(泣)
角がなく内側に入り込んでたら防げたと思うよ

異臭や異音で何度も入院させてるから、
今度の入院でレッドカードもらいそう・・・


75:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 10:25:09 LW1Ns96n0
バンパーに角なんて無いだろ
何かのコピペ?

76:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 22:43:19 9mT2UJoWO
>>75
脳内GS乗り糞ねねのカキコミコピーですね。
脳内GSの癖にクラウンスレ荒らすのでGS乗りの品格下がってます。
クラからGS乗り換えようとしてる中こんな脳内と一緒くたにされたく無いですよ。

77:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/13 20:43:41 dIV0NyOuO
>>40

ISもなかなかいい車だと思う。よく代車でIS350でてくるけど、コーナリングはGSよりも運転してるって感じる。メーターもエンジン回すとインジケータみたいのが出てスポーティ感がある。でも、快適に乗るならやや固めの足を持つISよりGSだね。CVTに慣れるとATは変速ショックがやっぱり気になるしね。

78:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 01:55:52 WyXz7eUA0
CVT(笑)

79:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 04:16:56 0oS+Fj8q0
CVTってなんですか?

80:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 04:17:09 0oS+Fj8q0
なんの略ですか?

81:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 09:53:14 Cy83RbEG0
何でCVT乗りがレクサス語っちゃう訳w


小排気量、軽自動車乗り乙…

82:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 09:58:03 8PW9FsYVO
もう次期GSの情報出てる?つか次あるの?こんなに売れてなくても。

83:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 10:08:19 eFGNBP2ZO
アホ売れてないからこそ、次期モデルが大切なんだよ!

84:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 10:12:55 8PW9FsYVO
なるほど。じゃあ期待しとく。
次がダメなら消滅だね。

85:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 10:30:18 uW3HpniFO
>>81

釣りとは思うが、レクサスのHV車は全て電気式CVT採用されているわけだが…

86:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 11:44:32 6zK+isAN0
CVT=無段変速機って知らないんだろーな。
で、レクサスには電気式無段変速機が搭載されていると。

81の頭では、CVT=ムーブ搭載のエンジンとしか頭に無いんだろう。

87:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 15:08:57 zPlVnlMxP
>>86
確かに広義で言えばCVT=無段変速装置で間違いないんだが、トヨタは

ベルト式=CVT
ハイブリッドの変速機=電気式無段変速装置

って呼んでるんだよな。
もっとも、トヨタ以外に電気式無段変速装置使ってる車両が殆ど無い訳だが。

トヨタのハイブリッド車を捕まえて「CVT」っていうと厳密に言うと正解だけど一般的には間違ってるって解釈で良いんじゃね?


88:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 15:26:14 Q+jcY8AU0
このご時世、ワンプライス続けてるのもどうなんかな?
レクサスも、多少でも値引きがあれば、店に足も向くんだろけどな・・・
冷やかし半分で店に行って、実物見てみて結局買っちゃったて人も出るんでは?

つか、小売店に対してメーカーが価格の強制してるのって、法的に問題ないのか?独禁法とか

89:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 15:45:01 0oS+Fj8q0
>>86-87
どうもありがとう

こないだGS買ったんだけど、ハイブリッド系の説明にもCVTって表記は一切なかったからなんだろうと思った
たしかに「電気式無段変速機」って書いてあったよ
ようするにモーターってことでしょ

ああいう形でのモーター内臓のトランスミッションは世界初だなんだと書いてあったが、それが本当かどうかは知らない
「トヨタ以外に電気式無段変速装置使ってる車両がほとんどない」ってのはその辺と関係あるのかな?

どっちにしろ低速の加速がスムーズってことなんでしょ?
それ積んでると


90:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 15:46:05 Q+jcY8AU0
CVTといえば、ニッサンのセドグロ・スカイライン3.5に載ってたエクストロイドCVTって いまもあるのか?

91:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 17:19:07 zPlVnlMxP
>>89
確か2010年までは特許絡みで他メーカーは使えないんじゃなかったかと。

>>90
そういえばアレはベルト使ってないけどCVTって呼んでたな。
今はコストの問題ですでに廃版になってる。

技術自体はたしかダイムラーに売却したと思ったけど、搭載車は無いな。

92:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 22:38:49 95nvQEiN0
THSは単なるトランスミッションじゃないよ。
エンジン、モーター、発電機間の動力分配機構で、その使い方の
結果として無段階変速をすることができる。
そういう意味で電気式無段階変速機という表記になっているわけ
だが、他レスにもある通りこの機構部分と周辺技術は特許で完全に
固められているので、他のメーカーにとってはこの特許を回避しつつ
同様の機能を実現するのは相当に難しいことらしい。

自分はGS350に乗っているけど、試乗した450hの加速感覚は
350とは別次元だと思った。でも、交差点を曲がるときですら感じ
られる車の重さと、トランクの狭さがネックで買い換える気には
ならなかった。もちろん値段もw。
今はRX450hにちょっと心がなびいている。あれはお買い得だな。
プリウスもそうだけど、ハイブリッドもどんどん値段が普通の車に
近づいてくるね。

セドグロ・スカイラインのは確か日本精工の開発したユニット。
ずいぶん前にNHKの番組で開発ストーリーを見たことがある。
プロジェクトXだったかな?。
CVTはベルトの有無に関係なく、無段階変則すれば何でもCVT。

93:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 00:09:01 yyv4Vlf30
>>91-92
なるほど、特許でガチガチなわけですね

単なるトランスミッションじゃないのは分かってますよ
ですので「ああいう形でのモーター内蔵のトランスミッションは世界初だなんだと書いてあった」と述べました

ところで「発電機」も積んでたんですね

>エンジン、モーター、発電機間の動力分配機構で、その使い方の 結果として無段階変速をすることができる。

私はてっきりモーターを電力回生用のダイナモとして併用してるんだと思っていました


94:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 00:28:11 nroZggw80
ついにGS買っちゃいました!
レクサス買うと、販売会社の社長さんから礼状が来るんですね。ビックリしました。

で、お尋ねしたいのですが、
フロントキャリパーの張出し量って測った方っていらっしゃいませんか?
アルミの取付け位置から何ミリくらいあるものなのでしょうか???
ちなみに、手持ちのアルミは、最長部で47mmです。

まぁ空気圧センサの問題も有るんですけど・・・
ディーラの設定カスタマイズでOFFに出来るのかな?などと甘い考えです。

95:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 10:47:18 b3HFK6CeO
>>94
張り出しは分からないがセンサーOffは出来ると聞いたよ
中には警告の!マーク点滅させっぱなしでほったらかしてる人もいるみたいだけどね

96:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 11:11:23 9DPmi0xpP
>>95
空気圧センサーを解除出来るなんて初めて聞いたが・・・


97:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 13:40:33 w3rswYi80
スタッドレスに履き替えたとき、担当者に確認した時は
空気圧センサーはOFFには出来ないって言ってたような。
でも、別に警告が点灯してても走行には問題ないですって言われたんで
そのまま走ってたけど。

98:94
09/06/15 18:27:49 OFoyX5oo0
皆さん有難うございます。

空気圧センサは、HPとか見てたら、涙ぐましいようなことされてますよね。

先代の16アリストの時代から、S2000ってシステムでいろんな設定が出来ていましたし、
GSになって、更にハイテクになってるわけですから、
今更、空気圧センサの設定だけ無いなんてオカシイですよね。

まぁ、”出来ない”って言ってけば、外品のおかしなアルミ履かせたDQNな車も少しは防げるし、
無理して変えても、原価2000円とかで作れそうなセンサーが40000円で売れる訳で・・・

トヨタにとってはオイシイのかな・・・?

トヨタ純正ナビみたいに、メンテナンスモードの隠しコマンドみたいなのは無いんですかね~???

99:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 18:45:33 270RsRUZ0
>>94-98

URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
↑やっぱり、センサー解除はできないみたい・・・

100:94
09/06/15 18:51:03 OFoyX5oo0
>>99
トヨタの方針なんですね・・・

誰か、擬似電波飛ばして解除出来るような機械つくってくれんかな・・・ なんて

101:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 23:07:16 9DPmi0xpP
>>98
>>先代の16アリストの時代から、S2000ってシステムでいろんな設定が出来ていましたし、
>>GSになって、更にハイテクになってるわけですから、
>>今更、空気圧センサの設定だけ無いなんてオカシイですよね。

別に「普通に」乗ってる分には何も困らないし、安全のための装備を使えなくする設定なんて必要ないだろ


102:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 23:35:39 yyv4Vlf30
ブレーキを踏んでも利かなくする設定が車に必要か、って話と一緒



103:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 20:34:16 m+uhEM9z0
ん?アルミは皆さん純正?

104:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 23:35:36 Bkpnu70B0
純正どころか・・・

GSじゃないんじゃない?

105:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 23:39:34 pvQvIKcSO
>>103

俺は社外19インチ。
もちろんセンサー警告はつきっぱなしw

106:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 23:43:13 Bkpnu70B0
おれ17インチ

107:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/17 01:43:31 t8bZSSa0O
>>103
冬タイヤは純正で夏はか19穿いてる
センサー対応してるから警告も無しだよ。

108:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/17 01:45:44 10G1U7jf0
俺は買ってきたマンマだけど、いろいろあるのね

109:みい
09/06/17 14:49:01 5nEpAVIS0
こんにちわ

110:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/17 17:39:02 TJ/5iYX30
教えて、教えて

450hのRFTを普通のに変えようと思ってるんだが
純正ホイールで、その空気圧センサーにひっかっかるの??


111:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/17 17:52:54 xpgWX7aWP
純正(販社)OPホイール
初期で情報が全く無かったからこれしか選択肢が無かった。

>>110
空気圧センサーの取り付けで引っかかるのは「ホイール」だけ。
アクティブスタビライザー無し?

112:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/17 18:42:58 afr+/D3Y0
俺はRFTからGR9000に替えたよ。
センサーリセットは必要だけどその後の動作は問題なし。
スペアタイヤは積んでなくて修理キットのみ。

113:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/17 19:33:41 TPxObQ/P0
>>112
RFTって乗り心地悪いとか・・・変えて良くなった?

114:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/17 19:58:31 YmhIFd7t0
>>113
GSでオヌヌメのタイヤってなんでしょ??
お値段そこそこ安くて

BSのレグノって高すぎ

115:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/17 20:47:51 CseP6dJ20
GS乗ってるんだから
それなりのタイやを
履かせてあげましょうよ。

116:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/17 21:00:57 afr+/D3Y0
>>113
音は間違いなく静かになったね。
オーディオのボリューム値で5くらい下げて同じくらいの感じ。
でも、もっと劇的に変わるのかと思ってたんで期待ほどじゃなかったな。
今思うとRFT(俺のはダンロップ)の乗り心地も言われてるほど悪くなかったかも。
グリップに関してはよくわからんす。
ちょっと路面が濡れると発進時に空回りするのは相変わらず。



117:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/17 21:13:13 YmhIFd7t0
>>116
なるほど、GR9000の出来がいいんだな・・・

118:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/17 23:14:12 ey2wtWn20
東北道でCLS63とE55kompがバトルしてたから俺様の450hの中間加速の凄さを
見せてやろうと思ったら・・・・・あっという間にちぎられたぞ!!!!!

どっかの雑誌でE55並の加速とかいっときながらあの違いはなんだよ!!!!

119:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/18 00:35:40 FO/pX1L10
2台のメルセデスは貧乏臭い小蝿が来たと思っただろうな…

120:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/18 01:36:05 z8ZkuUz50
車名からすっと4500ccクラス並なんだが・・・

121:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/18 01:38:56 2nItXJ9R0
俺はよく分からんのだけど>>118みたいな感覚って一般的なの?
個人的にはどうでもいいじゃんって感じなんだが。

逆に>>118には、よかったら教えてほしいんだけど、それって自分が時速何キロくらいで、相手が時速何キロくらいなの?



122:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/18 02:30:59 IjSN54nM0
>>118
加速力はともかく、さすがにその2台に割って入る気合はないわw
 
>>121
ちぎられたつーんだからやっぱ、ふあわ以上出てたんだろうな

123:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/18 07:50:13 AlaOu3H20
>>122
ハイブリッドは、リミッター解除出来ないから、230って事はないだろ
180以上じゃね
一度、欧州仕様で比較したいね

124:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/18 07:56:55 FDHTbtU+0
エコカー目的で買ったんなら>>121の感覚なんだろうけパワーが魅力で買ったので・・・。
やっぱそんな2台がバトルしてる場面なんかに今まで出合った事ないから「中間加速」がどのくらいか
試したいジャン。ちなみに道路はガラガラって事じゃないからぬふわ以上からの加速だったよ。
ぬやわ位で戦意喪失。あとはさよなら。ほんの一瞬の出来事。
向こうはぬふわからからでもロケットスタートみたいにラグが無いんだよね。
そこからすぐ離されちゃう。

125:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/18 08:08:50 3eMT1n400
>>118
それを言うならE55ではなくE50。E55とかCLS63はAMGだから全く別物。
正しくはS55並みの加速。

126:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/18 10:06:26 4z9JpBQl0
>>116
そ~なんですか~
静かになるのは魅力だけどな~
路面の粗い時の振動とか、突き上げ感はど~ですか?

異音対策の一環にならないかな~


127:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/18 11:59:37 2nItXJ9R0
>>124
わざわざ教えてもらってありがとうです。
GS450hのパワーがあるとのことですが、回転ゼロからの立ち上げはモーターからの方が通常エンジンより有利でしょうけど、
中間加速においては、もう回っちゃってる以上、通常のエンジンに対する優位性がないような気がします。
そのあたりどうでしょう?
私は知らないのですが、相手の車って単純に450hのエンジン性能より上なんじゃないでしょうか。
あと450hってパワーウェイトレシオが悪そうなイメージがします。


128:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/18 12:41:04 FzfYPaNl0
GS350乗りだが、レクサスには次に乗り換えたい車がないぞ。
高速の追い越し車線で煽られたくないから、或る程度高速パワーは必要。
よってRX,HSは却下。ISは小さすぎ、LSは大きすぎ。
GS460、450hは高いし、何よりモデル末期では定価で買う気がおきん。

そしたら、およよ。クラウンのハイブリに廉価版が追加されたジャマイカ。
うーん、巧みな値付けにそそられる。GS450hの廉価版出さないかな。
レクサスだから出さないだろうなー。クラウンに浮気しちゃうぞ。



129:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/18 12:50:00 Z9rqSOkr0
450hって、0→100km/h3.8秒、MAX285km出るみたいだぞ、炎上しておるがww


URLリンク(minkara.carview.co.jp)


130:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/18 13:00:57 YzvFEyzi0
>>129
宣伝じゃんw
つか誇大広告で訴えられてもおかしくなさげ

131:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/18 14:36:11 4z9JpBQl0

クラウンハイブリの廉価版
こんどのマイナーでLS600hの廉価版出ないかな


132:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/18 20:57:37 x234zStq0
>>126
高速の継ぎ目でRFTは跳ねる感じだったけど
レグノは落ち着いてて収束が速い感じがする。
20号下りの永福の凸凹では「ゴトッ」が「コトン」になったよ


133:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/18 21:03:46 +hE+1d8G0
>>131
LS250hがそんなに欲しいのか? わかった

134:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/18 21:05:39 wop4hNIfO
重そ…

135:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/18 21:58:17 UbsRKk6S0
>>129
こいつのレス見たけど、すごいうざいな。
自分を何者を思ってるんだろ。

136:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/18 22:26:53 3eMT1n400
純正RFTと同程度のグリップ&コンフォート性能の
ラジアルってないのが悩ましい

137:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/18 23:03:46 wop4hNIfO
みんカラ見てきたけどSEVってそんなに凄いのか?オカルトチューン
に1200万円かけるとか池沼以外の何でもねーよ!

そもそもこのオッサンのブログの返信コメ見てると腹立つ

138:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 02:13:06 qP2rpYZY0
>>137
確かに
お前のせいで見ちゃったじゃんかよw

社会のクズだな、こいつ

139:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 10:28:19 2h6R66PV0
>>137

TRDレーシングってトヨタテクノクラフト(TRD)の
管轄部署だって言ってるけど。
調べても出てこない。。探し方が悪いのかな?


140:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 10:47:48 5u1OBrc3O
このオッサン、昨夜は何かに動揺しているかのようにブログを
上げまくってんなw

てゆーか、所有車両まで偽っているらしいのが笑える。
いい歳こいたオッサンが虚言癖あるなんて、どうしようもないな…

141:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 12:57:24 3qxmiH6n0
>>136 RFT以上にコンフォート性能が低いタイヤがないと思いますが。

142:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 14:43:41 YxDzPdpF0
2 :公共放送名無しさん:2009/06/19(金) 05:01:05.09 ID:5YpIKenh
またまた在日が生活保護を不正受給@埼玉2/2
URLリンク(www.youtube.com)
在日朝鮮人ヤクザが生活保護費を不正受給
URLリンク(www.youtube.com)

日本人は生活保護ならず
URLリンク(www.youtube.com)
日本人は冷遇され、中国朝鮮人の方々には手厚い対応・・・ここって確かまだ日本でしたよね?


143:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 17:07:41 /P+9lLAh0
>>141
純正RFTのTURANZAはコンフォートスポーツというカテゴリーに入る。
BSで言うと
・グリップ
 ポテンザ > 純正RFT > レグノ
・乗り心地
 レグノ > 純正RFT > ポテンザ
となる。

レグノGR-9000は魅力だがスポーツ性能がやや不安なので迷ってる。
ちなみに現在は純正がポテンザ指定となる程である。

144:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 01:30:21 FUadIon00
だったらヨコハマにしろ

145:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 09:46:42 SwzPPFG70
>>140

頑張れオッサン!(笑)

URLリンク(minkara.carview.co.jp)

エンジンカバーの上から貼っても
効果はあるんですか~ (鋭いツッコミだ)



146:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 11:37:33 TFC3f07mO
早くフルモデルチェンジしないだろうか。
クラウンを凌駕する内容になれば買いたいんだけど。
値引きなしで現行GSを買うのは魅力に欠けるものがありますよね。
認定中古車ならあり?かな。不人気で価格も下がってきてるんでしょうか?

147:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 11:47:18 9R5qazsX0
>>145
なんかのおまじない かな?

148:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 16:40:19 JhqivRkdO
>>146
認定中古車が値段下げるわけないだろ。
システム上高く買い取らないといけないんだから。

149:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 18:31:47 eLielkRE0
CPOってけっこうオトクだとおもうが・・・

保証も点検・定期メンテもつくし、あんまり要らんけどGリンクも2年つくし。

なにより、そこらの中古屋みたいに怪しい車両をつかまされることもない。

150:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 21:27:47 Oda0v5z40
cpo260万

151:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/21 00:01:06 2SPdwKkM0
マジでGSの中古ってお買い得じゃね?
買おうかな
まだ相場下がるかな?
このままだとDQNの餌食になるかな?

152:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 10:29:37 Frmjr1JnO
≫150
不人気のグレー、過走行なら驚異的な値段だろ!
一般に売れてるパールブラックなら安くても乗り出し400越えるぞ

153:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 11:51:13 0vWEKkegP
>>152
グレーは不人気以前に殆ど出回っていないと思われ。

154:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 19:24:56 IC6WnXPG0
CPOって本体価格だけの値段だよね?
乗り出し価格は本体価格プラスどれくらいかかるの?

155:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 20:41:30 /2f4hE7E0
>>154
普通の中古屋と同じだよ。
ボッタクリの中古屋と比べると安い。

ためしに、CPOのページから商談申し込みしてみて。
セールスが飛んで来てくれる。

156:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 21:14:10 cPqgyeU+0
後期のシルバーのって、結構カッコイイな。
CPOでてる・・・

157:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 21:24:33 h8F1y0L7O
みんカラのSEVオヤジ、まだヤッてんョw
GS450hにSEV貼りまくったらベンツSLのAMGブラシリに匹敵する
らしいぜ!お前らどうするよ!?

いい加減、こいつの頭にSEV貼った方がいいと思うゎ…

158:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 22:07:25 cPqgyeU+0
>>157

カルト教団にハマるひとって、きっとこ~ゆ~人なんだね・・・

159:お笑い韓国車@top gear(age専)
09/06/22 22:08:15 9p3R7QdJ0
そうだね・・・

160:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 22:18:18 zhVNyjVj0
忘れていたが、SEVではないがこの手のものを前車に張ってて効果が
あったのでそのまま今のGS450hにも貼ってるよ。
燃費が良いのはこのせいかな?

161:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 22:23:32 h8F1y0L7O
それはいいよ、べつに。
0→100㎞/hが3・8秒って(笑)

162:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 22:41:23 0vWEKkegP
>>160
はいはいワロスワロス

163:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 22:51:10 cPqgyeU+0
お勧めのオカルトチューンはなに?

164:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 22:56:52 zhVNyjVj0
SEVだけで2000万掛かるわけないじゃん。シャレなんだからむしろ微笑ましい。

この手のものは以前役所から一掃されたと思ったけどまあブログで頑張る人もいるのね。

ただマジレスすると0→100Km/hが3秒台って言うのは技術的におかしいね。
幾らパワーやタイヤを良くしても4秒の壁はそんな事ではまず越えられない。

って事ぐらい書かないとただのやっかみ僻みになるぞ。藻前らw

165:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 23:05:05 MIotDnss0
マジレスすると450hがベースより350ベースの方が速くなる

166:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 23:36:04 SO1jquX10
マジレスすると、460ベースの方がいいんじゃないか?


167:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/23 01:14:53 mp2iDgjDO
IS350にセブ貼りまくったらもう、どうなるのかとw

168:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/23 09:28:54 FHEJ9iPt0
SEVとかw

169:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/23 10:15:28 zx6f0x8PO
代車で460借りてタイム計ったりして比べた事があるけど、0-100は350が速かった
460は余裕を売りにしてるエンジンだな

170:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/23 16:17:43 uNGm4M7i0
>>167
たぶん飛んでいくでしょう・・
SEVを1枚貼るごとに50kg軽くなりますw

171:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/23 20:17:05 FHEJ9iPt0
すげーなSEVw

172:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/23 22:50:46 i7lsc0bSP
>>157
>GS450hにSEV貼りまくったらベンツSLのAMGブラシリに匹敵する
 
結局はそうなるんだよな。だったら最初からAMGブラック買っとけって話w
漏れも経験あるんだよな。
アリにM5が軽く買える金つぎ込んだけど
結局M5より速くはならなかたよorz


173:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/23 22:51:07 WNDvGuPS0
そう言えばSEBとか言う怪しい高級鍋wがあったな

174:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/23 23:15:34 nSM/T+zQ0
山のような説明書類、みんなどこに入れてる??
車内で入れるとこ見つからないんだが・・・

175:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 00:01:00 SUb4eWGZ0
>>174
普通に部屋

176:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 00:37:59 JaLjnA4BO
>>175

うん。確かに普通に部屋。分からなかった時は部屋でゆっくり見るか、出先で急ぎで知りたいときはオーナーズデスクに聞く。


177:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 01:34:33 2QBnL9Yq0
ありがとです。 オーナーデスクありますもんね・・・
半端ない量なんでちょとビックリしました。

178:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 07:57:49 3Milb5ozO
取説が分厚すぎて、クイックガイドがあるぐらいだからねw

179:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 11:11:12 kzw+jvEWO
450hのおやじボロが出てきたなw

マジメにコメントしてるやつらがかわいそうだよ…

SEVだかなんだか知らないが、それでこんだけ早くなるんなら革命的発明だぞ!

こいつ妄想にもほどがある

まっ、そのうちみんカラから消えるのは100%違いないが

180:SEVおやじ
09/06/24 12:00:40 8qT2qzfZ0
バカヤロー!!
SEVの普及活動を頑張ってるんじゃねーか!

あまり突っ込まねーでくれよ!

返答にこまるじゃねーかw


181:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 12:03:51 kzw+jvEWO
ならちゃんと証明しなよ!

口だけじゃねーか

こんな大きなこと公表しまくってるし、訴えられるのも時間の問題だな。

みんなに会うの嫌だったら動画でいいから見せてみろや

182:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 12:08:26 kzw+jvEWO
おい聞いてんのかコラ!

人をバカ呼ばわりして、おっさんええ加減にせえや

183:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 12:08:52 4urQSaU6O
0-100の三秒代は不可能
FRでは無理

仮に本当だとしてもFRの出だしは知れたものだし、それを補える後半の加速力はガヤルド以上じゃないと(笑)

184:SEVおやじ
09/06/24 12:50:44 8qT2qzfZ0
>>181
>>183

そんなに証明したかったら
SEVを付けてみたら良いじゃねーか。
そのかわり、買うときには「SEVおやじ」
の紹介で・・って言うように!w


185:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 13:21:23 kzw+jvEWO
バカかおっさん、みんなの話ちゃんと聞いてた?

理論的に無理って言ってんの!

186:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 13:34:03 kzw+jvEWO
紫陽花の話で誤魔化してんじゃねーよ!

俺らはタイムに拘って怒ってるんじゃなくて、人間としてのマナーと接し方について疑問視してるんだよ。

ハッキリ言ってタイムがどうのとかホラはもうどっちでもいい…


187:SEVおやじ
09/06/24 13:36:03 8qT2qzfZ0
だ・か・ら!!

無理かどうかは、付けてから
判断すりゃ良いじゃねぇか!
SEV東五反田を紹介しようか??
マージンが入んねーから「SEVおやじ」
の一声 忘れるなよw

188:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 13:41:17 kzw+jvEWO
だからもうそのホラ話はいいから友達に謝れ!

こんな状態でおっさんがいいタイム叩き出しても誰も驚かないしどっちでもいい…

189:SEVおやじ
09/06/24 13:58:47 8qT2qzfZ0
今日は暑いから伊豆高原に向かいます。


190:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 14:18:36 3Milb5ozO
全く関係ないけど、セブ島に住めばとてつもなく長生き出来る
気がしてきたwww

191:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 14:50:53 kzw+jvEWO
言えてますw

192:SEVおやじ
09/06/24 15:06:55 8qT2qzfZ0
全国「今日の1枚」ファンの皆様

伊豆高原で撮った写真をアップします。

まもなくLS600hLで向かいますw


193:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 15:42:31 3Milb5ozO
うまくLSの試乗車が借りれるといいですねw

194:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 16:12:38 Z4/EySQN0
んで センサー警告の解決方法は?


195:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 16:21:34 kzw+jvEWO
Dにあんたのこと誰かがバラしたみたいだねw

今頃みんなで笑ってんじゃね♪

196:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 16:37:41 kzw+jvEWO
Dで聞いたら、何故あんな嘘をブログで書いてんのか分かりませんだとよw

しかもあんた歳違うくね?

同じDだから多分だけど、あんたが誰だか分かったよ…


197:SEVおやじ
09/06/24 17:29:10 8qT2qzfZ0
誰だ~?

試乗車って言ったのは・・・
ISもGSもLSもSEV tuneした所有者だよ。
LSもSEVとメカチューンして、300km/hを目指すかな。





198:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 19:05:00 MKYSUQYoO
SEVおやじさんよ、成り済ますの止めろよ・・・・
今後どうなるか楽しみなのに余り騒ぐとみんカラやめちゃうじゃん(笑)

煽ってる積もりなら天才だね♪
でも、やめて(笑)


199:SEVおやじ
09/06/24 21:36:53 8qT2qzfZ0
みんカラはやめない。

SEV普及活動できなくなるしw

200:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 21:41:29 3Milb5ozO
×普及
○布教

201:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 22:01:44 kzw+jvEWO
今のうちにほざいてなw

さすがのお前さんでもD行けば笑われるから、事態に気付くだろよw

みんカラ辞めなくても友達があんたの前から消えてくから心配すんな!

202:メカニック
09/06/24 22:31:19 Zk7E82vg0
あの~ エンジン上のプラカカバーにへんな飾りついてるんですけど~

これ流行ってるんですか~??




ぷっ

203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 23:54:21 a9DTwdsLP
ここでみんなで「SEVスゲー」っていってる事自体が釣りな事に気づかない香具師カワイソス

204:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 00:53:43 RoTo9T1R0
SEVってどこで売ってるんでしょうか
いくらくらい?



205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 01:29:17 +IBJGaAHO
GS海苔のセブオヤジのおかげで、間違いなくセブのイメージダウン
が果たされたなw

206:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 03:21:32 sMc4Qs/l0
SEVって 高い割に効果が薄い>_<

費用対効果あまりないね;;

207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 04:06:08 RoTo9T1R0
いやいや、ちょっと興味がわいてきました
どこで売ってるんでしょうか?
あと、いくらくらい?


208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 08:57:20 4jX+XG4/0
>>206

×→SEVって 高い割に効果が薄い>_<費用対効果あまりないね;;

○→SEVって 高いだけで効果が無い>_<費用対効果全くないね;;

209:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 09:11:23 sMc4Qs/l0
>>208
買おうとは思いませんが、
公正取引委員会などに抵触しないんでしょうか?

半分、気持ち面 だけの効果のような気がして
しかたありません。

210:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 09:25:23 mu//8waLO
まったくその通りで、体感効果なんてほとんどない。

211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 09:29:34 ur8zOIjKP
>>210
×→まったくその通りで、体感効果なんてほとんどない。
○→まったくその通りで、体感効果なんてまったくない。

212:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 09:36:24 +IBJGaAHO
あのオッサン、おそらくハゲを治すために自分の頭にSEV貼ってみたら
たまたまそこが嘘を司る中枢の上だったからこうなったんだ

間違いないッ!

213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 10:44:42 eg9FLMHnO
SEVって何?
エンジンに張り付ける磁気シールみたいなの?
胡散臭いパーツだよね?
たとえば、ガソリンタンクに入れて馬力上げるやつや、ホットイナズマ、ガスケットターボ?などの類似品?あれって詐欺部品だよね

214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 12:03:42 mu//8waLO
ほんまようやるわw

はたから見てるだけで楽しいwww

215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 16:14:32 ryGaJN7FO
ホットイナズマはガセって有名だけど
ヒューエルバンクってやつも似たようなオカルトグッズ?

黄色帽子でかなりプッシュされたんだが…

216:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 18:33:40 4jX+XG4/0
本当に出力が上がる、燃費がよくなるなら各メーカーとっくに採用してる

217:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 19:25:45 ryGaJN7FO
>>216
ですよね…
確かに燃費が良くなるとは断言しなかった
静電気が無くなって黄砂などの埃が付かなくなるとは言っていたが

やっぱ胡散臭いのでスルーします

218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 19:58:34 j6cr89IM0
SEVってカルト教団?
あんなもの貼って意味無いし、重量増加で遅くなるなw

ランナップもニュースで問題になり、開発者が責められてたの思い出したww

219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 21:13:07 LxWu0OCq0
前の車だが、アーシングは効果あったな。
純正のアースが劣化してアイドリングばらついてたが直ったし、
測ってないからなんとも言えないが、トルクもUPしたような気がした。燃費も買った時よりよくなったしね。

220:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 21:44:15 cpTBDbP00
ここですっかり忘れ去られた感のあるアーシングの復活ですよw
やっぱレクサス乗りは車音痴が多いとか言われるのも仕方ない気がしてきた or2

221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 21:46:42 NAwx4Vcb0
>>220
いやいや、劣化したものを元に戻してるんだから、理屈はあってるだろよ?

222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 21:48:02 OsSpoBih0
>>220
オマエの軽四にも効果あるぞ

223:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 21:52:17 dHwXAo6k0
アーシングは本当に設計がタコでどうしようもない車には効果がある
まともに設計・製造された車には効果はない

224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 23:28:24 3VfvaYHz0
なにこのクソスレ・・・

225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 23:40:16 FYyAWtnMO
あなたがねw

226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 23:50:13 E/E0lgHO0
アーシング懐かしいねぇ(笑)
理屈はあってるだろうけど
体感できるような効果があったらそれこそメーカーがやってるよ。
プラシーボの元祖だね。
貧乏人にも唯一手の出せるチューニング(笑)だったな

227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/26 00:32:55 T0qwm4ry0
最近の車はすでにメーカが対策してるからな・・・
古いクルマだと効果あったが

228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/26 02:04:26 uEPq6ZbNO
セブのおっさん、めげずにブログうpしてんなw

見てるだけで腹立つわぁ~w近所にこんなおっさんいたら間違いなく
冷やかしにいくわ…

229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/26 02:17:41 18uDh1R40
大阪では良く見るよー今では金持ちの象徴の様な車やな。
今日もGT-Rで飛ばしていたら4・5台抜いたわ。
でも誰もよう抜き返せんかったけどな。


230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/26 07:58:55 ZNfnJiEB0
SEVの店行って体験してこようかな・・

効果はないと思うけど・・・

1人で行ったら洗脳されそうで怖いなぁ(--#)

231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/26 08:22:58 hienm3ZFO
カルト集団かもしれないから行かないほうがいいよw

セブのおっさん懲りずにまた人んちのアジサイpしてるね!

232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/26 12:12:31 TKkON0BLO
人ん家じゃなく自宅らしいよ♪
SEVはエンジンをスムーズにする効果があるから速くならなければおかしいと思うな♪

233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/26 12:24:17 6Ddgw9630
GS乗ってる奴はオカルトグッズで簡単に洗脳されちゃうほど
バカなの?




234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/26 12:50:57 uEPq6ZbNO
いい年こいたおっさんが大ウソかまして後に引けなくなるとか痛すぎる

小2の時の俺かよw



235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/26 13:03:11 ZNfnJiEB0
みんなセカンドIDを取ってコメント入れてるみたいだね。

「ごめんなさい」って謝れば良いのに。

ってか、もしかしてマジで早くなるの?

236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/26 13:03:59 ZNfnJiEB0
×早くなるの?
○速くなるの?

237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/26 18:29:17 6Ddgw9630
>>199
今日SEVをオデコに貼ってGSを運転してたのはお前か?

238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/26 23:50:01 1BRizyJ4O
>>220
さすがにおまえの手動二輪車には効果ないぞ。買う前に忠告しとく

239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/27 00:01:06 uEPq6ZbNO
セブのおっさん、よく『今日の一枚』ってタイトルで人ん家の花を
ブログアップしているけど、『今日の一枚』つってGSに貼ってる
セブを1日に一枚ずつうpすれば一年以上持つんじゃないかwww

240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/27 07:50:11 d/BQhdifO
メインがエイトプリンスだけど未だに注目されるGSは凄いと思う。
クラアスも乗るが注目度0です。

241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/27 08:41:17 Oh5nT9Zn0
GSにV10気筒5.5L プラグインハイブリッドがあれば・・・


242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/27 09:09:39 us60GRoY0
ちんこにSEVを貼っても効果はありますか?

243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/27 10:34:00 isrd4UB40
>>242
EDが治ります。

244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/27 11:25:12 u+td9ui3O
セブのおっさんよ~、ウザいから一日何回もpすんのやめてくんない?

245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/27 12:46:47 D5JYktkZ0
こんなところで個人叩きするのもいい加減にしろせえよ。
証拠のひとつも示さんで嘘つきだのなんだの騒ぐやつらの方がウザいわ。


246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/27 12:50:29 4PN/wFgY0
霊感商法の壷売ってたオヤジと同じこと言うんだな

247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/27 13:40:01 u+td9ui3O
そんなこと言うお前が一番うぜぇw

消えな

248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/27 14:45:31 AYzeH55LP
>>244
別に見なきゃいいだろ

249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/27 14:48:24 YyFm8bDtO
まぁみんな落ち着けや。そうSEVんなって

250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/27 14:59:18 pz0/J1Q00
SEVと何をかけてんだ?

251:242
09/06/27 15:28:49 2Aes1/zN0
マジレスしていいか?
実を言うと俺は前車で、一時SEVにはまった時期があって
20万以上つかったんだが、
あれは本物だぜ?
最初にSEVのH-1(今はモデルチェンジしてる)を
エンジンのヘッドカバーに貼り付けた時にはびびったぜw
マジで車が軽くなったとうな【気がした】
えぇ、俺の脳みそが軽いからかもしれないが、
そういうツッコミはいらないから。
それで、次々に買い込んだわけさ。。。

んで、調べるうちに軽い放射線を出している、みたいなことを書き込んでいるサイトをみかけ
これは人体に何か影響がでるんじゃ?(嘘かほんとかは実際しらない)
とか思って・・・ヤフ億で全部売ってしまった。
これ実話な。

252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/27 22:40:31 SQfPhtXE0
カワイソス

253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/27 23:48:19 /wXZA61y0
今初期型GS350の買い取り価格ってどれぐらいなん?

254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 00:37:39 wCXiUTAg0
白黒なら230~350

255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 01:24:55 kER7CjUE0
>>254
それ販売価格じゃね?
初期型GS350って300万超えるのか?>買い取り価格



256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 08:55:47 DRPiJPzSO
確かこの前、goo-netの簡易査定みたいのやったら
(これ俺のだから参考にならんかもだけど)

※H17年 GS350(RWDベースグレード)
※ブラック
※約26000km
※サンルーフ
※本革


でやったら、220万程度だった…
でも他にもOP付いてるから実際はもうちょっと上かな。

257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 11:59:16 h5+3n16W0
買取価格だろ?
300越えるなんてありえねーぞ
世間知らずか?

258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 14:25:00 wCXiUTAg0
おいおい中古ならもちろんCPOだよな?
その辺の町工場の怪しいレクサスの話なのか?

CPOの売値見ても白黒なら350~400超えてるのあるし、買取だって200中盤~後半だろ

中古の話を持ち出す貧乏人はレクサスを乗る資格は無いね、大衆車のクラウンや軽で我慢してろw

259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 15:48:54 qlpvoxwh0
>>258 
クラウンも軽もリセールが良いですからね。

260:バカ晒しage
09/06/28 16:24:36 Lcfhj2AH0
>>258
値落ちの激しさは国産ダントツナンバーワンだぞ、知らんのか?

おめでたいやつwwww


261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 16:54:38 QLZAFlmHO
>>256俺に売ってくれないか?

262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 17:00:15 XKpGLrdG0
ちなみに売り上げ台数は国産ワースト3位。
1.2位がプレジとセンチュリーだから実質堂々の№1(笑)
もうね。。。とりあえず笑うしかない。
笑ろとけ笑ろとけ。

263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 17:11:36 6Yz/0uou0
SEVおじさんはアジサイおじさんになっちゃいました

264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 17:54:01 wCXiUTAg0
>>260

CPOのページでは白黒の一番安いのでも378と380万の二台あるな
他は高水準で高い

他の糞みたいなカラーや町工場の値段で語られてもなw
現状CPOでも乗り出し450万は必要だけどねw

265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 19:38:50 Xc5tfazc0
ID:wCXiUTAg0みたいなセコイのがうるさくて
不人気車ですら高く買い上げないといけないんだから
CPO扱う販社も大変だわな

266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 19:42:22 lqW/F3SEO
200万くらいで下取りしてその値札か・・・

267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 20:04:30 /nnVOIwo0
>>264
色々と貧乏くさい話だな、おい

268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 20:09:20 PdCrGXDd0
>>261

すまん、来年の車検までは乗るつもりだから・・・
その頃にはいくらになってるかなぁ。

みんなも自分の査定してみ?
URLリンク(auction.goo-net.com)
すぐに買取店価格とグーオク査定額がでるから。
(メールもグーネットからしかこないから大丈夫)

ま、参考程度に。

269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 20:47:13 9faf4Gx40
>>262
そこまで売れてないのか?
なぜ?

270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 20:54:20 1YjIWF1/O
買う人が少ないから

271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 21:08:58 Or/MpB/90
>>269->>270
ほしいと思う人が少ないから。

GSの最近の値落ち率も国内ワースト3位じゃなかったっけ?
8月の末にマイナーチェンジがあるから
それ以降はもっと悲惨になる予感・・・

CPOを扱う販社がいつまでやせ我慢できるのか見ものだなぁ・・・

272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 21:12:32 Or/MpB/90
>>260
レスを見落とした・・・
国産車ワースト1の値落ち率なの?
しらんかった。。。

273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 21:12:37 wCXiUTAg0
買取参考価格は¥2,849,000です。でした

正規店なら300位だな、やっすぅ~

>>270
買える人が少ないからね、新車で安く見積もっても乗り出し600万は超えるしねw
買える奴、限られるだろwお前の軽自動車何台買えるかな?www


274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 21:27:55 zxiRYa4W0
資産価値284万(笑)
おめでとうございます(笑)

275:270
09/06/28 21:42:51 1YjIWF1/O
俺はまぁここでは笑い者であろう、IS250海苔だよw

GSは家の車で3日に一度ぐらいはGSに乗ってるんだがな。
ISが初めての車だから軽自動車なんて所有した事ねーし

276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 21:58:40 inyH8X95O
250って恥ずかしいよね(笑)
他に買う車あるだろうに(笑)ご愁傷様

277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 22:22:16 /nnVOIwo0
何その店長の家族みたいな車種構成
付き合わされてるの?

278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 22:24:23 1YjIWF1/O
ハイハイ、ありがとよ(笑)
来年車検だから買い替えるよ。ISからだと脈絡ないけど新型カマロ
超カッケー!

おっと、スレちがいだな。IS海苔なんかより遥かにお偉いGS海苔の皆さん
さようなら

279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 22:25:10 /nnVOIwo0
ISとGSとの比較じゃなくて組み合わせが気の毒
それに何が悲しくてGMカマロとか

280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 22:37:01 yyJCtoUF0
>>272
値落ち率はワースト3位です。
GSの上はGTRとエスティマのハイブリに限定してるから
普通のセダンとしては実質ワースト1と言えなくもないような・・・^^;
 
>>273
¥2,849,000ですか・・・厳しいなぁ
下取りを考えて車を決めるわけではないのですが
やはりマイナー車の購入はそれなりの覚悟が必要ですね

281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 23:24:19 6/wn6fAn0
レクサスは売れなくて良かったんだよ。
LSが当初の目論見通りセルシオ並みに売れてたら
専用ラウンジ作れって絶対言い出すからw
今ですらLS以外のオーナーと一緒くたにされる事に不満タラタラだから。
たしかにLSこそがレクサス。
他の有象無象は兄弟車の厚化粧バージョンに過ぎないからなw

282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 23:34:54 aOQIYtfQ0
今日、女房の運転で走ってたら、「パパ、うしろからうざいのが来たよ!!」というので道を開けさせた。
LS600hとかいうやつだったかな、ハゲたおっさんが一人で160キロくらいでぷーっと抜いていったよ。
「おっかけてみる?」と聞いたら「やだやだ!」って、そんで終わり。

チラ裏すまん


283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 23:55:01 Lvb5y2aIO
GSの値落ちがナンバーワンとは買取店の話か? CPOなら価格コントロールしてるから、そんなに値落ちない筈だ…

284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 23:55:30 rMeeQlQyO
お前大丈夫か?
思いっきり意味不明なんだけど(笑)

285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 23:57:41 aOQIYtfQ0
値落ちがっていったって、1週間前に買ってやったばかりだからなあ
5年、壊さずに乗ってくれればそれでいいんだが

しかしLSは高いね、1500万は出せんよ



286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 23:57:51 c8oxClkd0
そろそろ次期型の情報がメーカーから小出しにリークされる時期だと思うけど
全然聞こえてこないね?
やっぱり現行で打ち切りとか?

287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/29 00:58:56 zJbuZGTaO
不良債権車のGSが4年周期でFMCするわけねーだろ
バカなの?おまえ

288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/29 01:37:24 42CyyKPq0
ヘタしたらSCと同じ運命?

289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/29 01:38:00 BtYXkJWI0
買ったばかりだからモデルチェンジしなくていいんだけど


290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/29 03:10:39 kdR7ZEPXO
前期はグリルがしょぼいからな

291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/29 03:14:15 BtYXkJWI0
あんまり売れなくていいよ、正直
ISとLSはよく見るけどGSっていないものね、それでいいやw


おやすみー


292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/29 03:24:42 3H+Lc3PL0
クラウンより小さく見えるのが不人気の原因
スポーツ方向に行き過ぎて
背が低過ぎで丸みを帯び過ぎている
走りなんてどうでもいいから見た目をどうにかしろよ

293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/29 03:37:16 OMXZTau3P
つーかその走りがクラウンに劣ってるんだからお話にならない。
GSは先代のゼロクラベースだから、すでに古いっちゃ古いんだけど。

294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/29 06:17:20 gRdu3wTuO
>>290
前期と現行のグリルってどう変わったんだ? 
見分けつかないぞ

295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/29 09:49:50 Tvb4ty7i0
>>292
小さく見えるのはデザインのせい。
小さく見えるから売れないというよりは
問題はデザインそのものだと思う。
知らない人がみれば300万くらい?と聞かれちゃいそうw

296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/29 10:20:11 TGzRmacUO
>>282

お前と同じで馬鹿なガキだな(笑)

297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/29 10:31:55 3G1RX4SHO
後期のグリルケバいよ。なんか目やにみたいだ

俺はGSのスタイリング嫌いじゃないけどな

298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/29 11:34:59 DuLjr0BV0
またSEVブログUP始めたね
コメント入れてるお友達が痛々しい

299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/29 18:06:14 MHzAkV/H0
>>294
眼科いったほうがいいかと・・・

グリルデカくなってがハイビームとくっついてるほうがMC後。
ランプ周りの処理も流線型にデザインされてていい。
確か全長も延びたんだっけ?

300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/29 22:12:41 uEfQO1zyO
3cmね。

俺は前期顔も好きだけどなぁ。

301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/30 16:39:59 hPmruCpP0
HDDおじさんもまたマーレビ海苔にからんでるなw

302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/01 10:20:29 zKXhkuI3O
後期だが前期グリルに変えたよ。

後期の顔はアンバランス

303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/01 10:48:44 qzjijRs/0
>>302
嘘だろ。

304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/01 10:53:08 q+3wt0AAO
後期のあんな尖ったグリルいったい誰が考えたんだ?

所詮GSだが前期がおとなしくてまだマシw

305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/01 11:15:07 0bCN+cuCO
よく言われるけど、あのグリルはまるで目やにだよ…
親父のGS、あのグリルからレンズにつながる面をボディカラーに
塗ってやりたい。インテリアは良くなったけどステアリングの妙に
捻ったようなデザインだけは何かアレだわ…

見た目だけでは俺のISの方がいいや。中身はGS圧勝。何であんなに
静かで乗り心地がいいんだw

306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/01 11:58:29 Eenl9imr0
GS350を買い取り店に持っていったら280マソって言われた(´・ω・`)

307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/01 13:27:21 mVXMuAvI0
280万ウォンでなかった事を喜べ

308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/01 18:04:56 e+CWdVaA0
>>302
もしかして、バンパーごと交換か?

全長も変わるから、マル改登録だな~ ってことは保証適用外

マル改でなければ整備不良車だな = ディーラー出入り禁止?

309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/01 18:38:22 lo7KZVlm0
今年末に車検なのでブラックGS350を買い取り店で査定したら高いところで275万でした
RX買えば320万で引き取るらしいがw

310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/01 20:40:35 AYbERpBv0
>>268のオンライン査定で200万ちょっと。

3年半8万2千キロの350AWDだが、思ったより良かったw

311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/01 21:35:01 PVvc7w3FO
200円代がゴロゴロしてんのにその買値は嘘だろ

312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/01 22:07:08 ZVLQCMcLP
>>309
ウワサのレクサス地獄ってやつか…orz


313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/01 22:08:33 HuCMCy6P0
>>312
マツダ地獄の親戚か?

314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/01 22:11:03 HuCMCy6P0
ところで、GSのルームランプって暗すぎない?夜間モノ探すのタイヘンだわ。

電球だったらアフターのパーツに交換出来るんだろうけど・・・
LED自体を交換とかしようかと思ってる。

315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/01 23:48:52 no5Wyyvf0
下取り価格考えちゃうケチな俺なんだけど
やっぱり下落幅大きいの?GSは
ISより不人気なのは分かるけど一応EセグメントでV8だし、ISより下落幅大きいことはないでしょ?


316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/02 01:14:22 mOBdZHDhO
下落幅はもう・・・・ね

317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/02 01:23:14 mLRGOuTa0
>>314
倫敦の日経料理店では店内照明が明るすぎるとして
特に年配の婦人客から大変に不評だったことがある

318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/02 04:52:45 LXjKpP7z0
欧米人とは目の色が違うからな

319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/02 08:47:44 aGqfwUnrO
>>315
ISも十分不人気車かと。

320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/02 09:26:25 mOBdZHDhO
GSはISよりも更に不人気

まぁ不人気=悪い車だとは思わないけど

321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/02 10:50:02 Tlg0biUI0
オレンジブックを見た感じだと値落ちの激しいのはLS→GS→ISの順。
高い車ほど値落ちが激しい
ただLSは登録直後にストンと値が落ちてその後はズルズルと落ち込んでいるのに対して、GSはひたすら勢いよく落ちてる。

下落率だけ考えたら軽最強だな

322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/02 11:28:32 XspoNJtf0
450hは??
ハイブリも同じ状況なのかな??


323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/02 12:18:26 xRan6TxEO
ハイブリッドの下げ幅は大きい

実際、遠出では350の方が高燃費だし加速性能の違いも少ない

324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/02 12:47:43 2FnzRSTj0
低燃費の方が良い

325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/02 13:29:16 BGF7sxEYO
っていうかレクサス全部値落ち激しいよね

326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/02 14:00:32 mOBdZHDhO
SCが古株の割に大健闘している

327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/02 16:15:49 QNfS1Xk40
GS450h海苔なんですけど、ガラス窓のUVカット率ってどれぐらい
なんでしょうか?

328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/02 17:07:00 aK/zylw20
こんなに下がるならリースで良かった

329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/02 17:42:44 rfe0Gkwi0
>>327
50%前後です。
プリウスと違って赤外線はカットしないので、
夏は直射日光が当たるとジリジリ暑いです。

330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/02 17:59:21 tEepbdeHO
リセールバリューに強みを持たせるために値引きなしなんでしょ?
それセールストークで使われなかったか?
それなのに買い取り相場の暴落が止まらないなんて・・・
レクサス、詐欺じゃん

331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/02 18:36:05 rfe0Gkwi0
ヤンキーレクサスが増えますね

332:スレッダー
09/07/02 20:25:06 im0QYsMT0
>>321

てか、CPO扱うデーラーでは下取りいいんだろ??

オレンジブックとかは買い取り店価格だよな

333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/02 20:25:33 BGF7sxEYO
値引は無いけど10万円くらいのオプションならサービスしてくれたりする
それにしても値引アリで売ってたらLSなんて中古で300万円代で買えただろうね
今でさえ400万円代ザラだし

334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/02 21:06:37 0KD1JGA2P
LSとかGSとか関係なくレクサス自体が不人気なんだと思う
実際下落率はすべてのレクサス車で独占状態
レクサスの下取りならある程度の上乗せは望めるが
いわゆるマツダ地獄と同じ状態

335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/02 21:17:48 CZ3KZcCF0
ドイツ車と同じじゃないの?
アウディなんかも酷いもんだよ、下取り。

336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/02 23:15:08 vMqX0wYu0
オイラはレクサス乗りじゃないんだが、今日家のポストにHSの簡易カタログが入っててビックリしたw
「突然のご案内、まことに失礼致します・・」てな丁寧な書面を添えて。
訪問販売はしないって聞いてたが、かなり深刻みたいなんだと思ったよ・・・

337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/02 23:22:27 czZNRQ0Z0
俺トヨタ乗りだけど最近なぜかレクサス店から案内くるようになったよ

338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/02 23:43:10 zs9WDPmR0
俺の地元のトヨペット店じゃ
レクサスの試乗車が置いてある。
これマジな話。

ついにここまできたか・・・という感じなんだけど
他の都道府県でもそうなの?

339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/03 05:01:24 RM28VKII0
レクサス店は近所にないので不便
トヨタ店で買えるようにしろ
おもてなしより家まで納車される方がよっぽどいい
レクサスが出来てサービスは悪化したな

340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/03 05:03:40 Q0hhUHq70
さすがにそれはないな

341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/03 06:00:16 QJ9MDUjN0
>>339
あんなに店舗あるのに近くにないんですか・・・

342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/03 06:25:34 ZJG0GfgvO
>>339
田舎者乙

343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/03 08:01:50 J7bNapb+0
>>326
C6みたいに希少車は根落ち市内

344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/03 08:07:15 43OlY5W5O
希望すれば家までローダーで運んでくるぜ

345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/03 08:57:36 1XmYLJBPP
>>344
きっと、家の前の通りがローダーが入ってこれないくらい狭いか畦道なんだよ

346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/03 10:24:56 h8vfyUkxO
先日、田舎の県で見掛けた赤の前期GS
極太アルミ履かせた下品仕様

おそらく認定でも無いだろう
赤で多走行、怪しい中古屋からフルローンで買った痛い奴なんだろうな
早くフルモデルして1000万位にならないかな

347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/03 11:11:39 UgITLGTQ0
中身がマークXのGSに

1000万は出せません。

348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/03 16:01:29 h8vfyUkxO
そもそもマークXって知らない、興味ない

GSと同じ?
ハイブリッドある?
最低でも315馬力のエンジンパワーある?
オーナーズデスクある?
ジーリンクある?
ヘルプネットある?
シートフレームLSと共通?
プラスチックでなく本木目?
六層塗装?
電球でなくLED?

349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/03 16:09:48 Yyh6mO+rP
なるほど
まさしくマークXの厚化粧版ってやつだな
この程度の価格差ならもう少し支持されてもいいと思うけど
ここまで不人気なのはナゼ?
トヨタ車乗りはギミック大好きじゃなかったっけ?

350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/03 17:42:02 eVr3373z0
>>348をわかりやすくいうと
中身は一緒なのに器だけ豪華にして差別化を図っている吉野家の牛丼と同じw

GSの中身はマークX
これは紛れもない事実。
世間はそんな馬鹿じゃない。
このインチキを見抜けば、GSを買おうなんて誰も思わないだろw
新車での販売台数と中古車相場ががすべてを物語っている。


351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/03 19:05:54 43OlY5W5O
まて、マークXの何が悪いんだ?

352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/03 20:37:39 GmvWveAPO
GSもマークXもオッサン車にしか見えないとこじゃない?

353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/03 21:09:12 Yyh6mO+rP
購買層の年齢で言えばマークXの方がずっと若いんじゃね?
GSはトヨタ車で最もユーザーの年齢層が高かったと思う

354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/03 22:36:44 vqrKMj0GO
ボッタ価格をどげんかせにゃいかん!


355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/04 01:13:57 qbR8aQnqO
結論は出た。



まともな人間はこんなスレに来ちゃいけない。あると思います

356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/04 02:05:12 c5f2Llho0
こないだ買ったばっかりなんだが、なんでそんなに文句を言われるのか意味が分からない
マークXなんて知らないし

357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/04 02:47:26 j/+U3JDP0
GSとマークエックスは兄弟車でしょ?
タイヤハウスの中(足回り)とか
下回りの構造がそっくり・・・ていうか一緒じゃんw
共通部品のオンパレードって感じw



358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/04 02:52:53 5vzjhY7n0
ホントはGS欲しいんだよな。わかるよその気持ち。

仕方なくマークX買っちゃったんだ・・・がんばれ!

359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/04 03:13:21 Pees0w5TO
二十代でGSを購入した僕はまだおじさんではござーせん。

360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/04 04:01:51 VYJroKuvO
トヨタさんへ
今すぐにでもするべきテコ入れ↓


『GSの顔面工事』

これでコンスタントに月150達成!いけると思います!

361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/04 11:32:53 Xp5Zkdgv0
>329
ドアは違うけど、ウインドゥガラスは赤外線カット機能付きの熱線吸収ガラス。かなり違うよ。

362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/04 13:32:32 eAOGOV+w0
前期のGSのウインドガラスも赤外線紫外線カットですか?

363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/04 13:52:20 Xp5Zkdgv0
最初から赤外線カット。2006年7月以降は遮音膜入りの5層構造。

364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/04 14:12:24 8VLBl4aq0
>>360
顔が普通なれば売れると販売店に言われるがままにフェイスリフトを連発して。
やればやるほどドツボにハマって、最終的に
『最初のヤツが一番良かった』
とか言われる始末の、インプレッサという車があったんだよな……


てか、一応マイチェンの時にプチ整形したじゃないかw
もう、ココまで来たらフルチェン待ちだろ。

365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/04 15:56:43 eAOGOV+w0
NEW E クラスはGSを意識し真似てるよね

366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/04 16:49:13 MBxA4vQT0
それ昔からだよ
Eクラスは16アリストを意識し真似てるってね

367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/04 17:09:50 7uVDDrtn0
誇らしいことじゃん
でもEクラスの方が売れてるんでしょ
変な感じ


368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/04 17:10:06 eMvHjuYiO
16アリよりもW210が先じゃないか?

GSから話がそれるけど新型Eクラス、マークIIブリットにそっくり

369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/04 17:15:35 itQqUTzw0
なんか話ぶりかえすようで悪いけど
GS450hって人、確かにかなり前からおかしな事いう人だなぁ・・・とか思ってた。

ただ、久しぶりに見てみたらなんかさ、レクサス乗りの人格を疑ってしまうよな。

俺もGSでみんカラ登録してるけど、今日のあるLS乗りのブログ。
あと、コメント入れている一部の取り巻き(?)にはがっかり。

いい歳こいたおっさん達が、なにヤクザ気取りになっちゃってんだか・・・

端から見てるとこっちが恥ずかしい。
俺にはもはや、どっちもどっちとしか思えなくなってきたね。

2ちゃんならまだしも、普通にブログ書いたり、情報交換してる
大多数の一般ユーザーに失礼と思わないかな?
Vシネごっこなら他所でやって頂きたいものだ。

370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/04 18:10:48 eAOGOV+w0
GSでも良いんだが、最近アウディーのマスクが好きになった

4ドアでGS程のサイズでお勧めグレード教えて!



371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/04 18:28:21 eMvHjuYiO
みんカラ見てきたけど、俺の主観ではGS450hのオッサンが悪い(?)
って言うかしょうもないな。コメ入れてる人達は我慢してる方じゃね?
LS海苔の人のブログ見たらせいせいしたw



372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/04 18:28:30 8VLBl4aq0
>>370
> GS程のサイズ
A6しかないだろう。余裕があればRS6でも。
A4は後席狭くて厳しいぞ。

個人的にはオールロードクワトロが好きだ。

373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/04 19:03:42 Agf1xuVG0
それよりも、俺にはジャガーXFがGSクリソツに見えて仕方ない。
サイドビューなんか、そのまんまだぜ。

374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/04 20:33:21 yhRAmyOZ0
URLリンク(www.dotup.org)

375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/04 21:43:50 gJtuLRqs0
>>369
リンク

376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/04 22:55:57 nTHtIsNZO
>>375
みんからって書いてあるじゃん。
ハンネもそのまま。

377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/05 02:03:43 SHxsOSiC0
>>370
A4の2Lターボ4WDのグレード。A6は少し古い。

378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/05 06:34:47 TVpGRz53O
GS450hのオッサン・・・キモいんですけどー!

379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/05 07:21:10 ticGrn7CO
A4ってISと同じサイズっぽいの?
身長180あるから小さいのは駄目なんだよ

380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/05 07:38:26 s/6xKvat0
A4はアコードとか同じラージDセグメント
ISはCクラスとかと同じスモールDセグメント

A4のほうが20センチぐらい長いよ

381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/05 10:51:22 SHxsOSiC0
>>379
180って別にでかくないし。前席に座る分にはどれも大差ない。

382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/05 12:30:59 j2J3zC6+0
      ,. < ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ > 、
    /               ヽ   _
   〈彡                Y彡三ミ;,
   {\    \|_ \>ー 、  ト三三ニ:}
   人{ >、,___.>、/三 ヾ\ |わ三彡;!
  /./ トミ;,_       Y/  \>ノー~=- " どなたかおながいします
  V / /!   ̄ ̄ ゝ  |   /  _
  し/'┴─----─''|  ン}\-ヾ彡
              ヾ、___ノー'''`

383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/05 22:28:57 Ccus7Jr8O
みんな車検を機に乗り換え検討中?
私は本日売却しました。
下取り車じゃないから、やっぱりとんでもなく安かったけど、、、仕方ない。

ここで時々話題に出てた買い取り査定額、、、
あれ嘘でしょ?
実際査定してもらって驚愕した。
まぁ、GSに裏切られたこともたくさんあったけど、いい意味で良かったと思う。
次に別のクルマに乗れるから。
さようなら。

384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/05 22:33:55 323Bxjwx0
450hのおっさん誰か精神病院に通報しろよw
あそこまでいくともはや病気だよ(笑)

385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/05 22:51:35 c1HBe4BTO
>>383

あんな査定額ウソに決まってんじゃん
200万円代ゴロゴロしてんのに、あんなに高値なわけがない

自分は国内2ヶ所のオークション会場の会員だから相場わかるけど、100万円代だってザラだからね
不人気色の10万km前後からなら100万円切ります

386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/05 22:54:56 fW5w8VVe0
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
これか?

387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/05 23:02:37 M783Y2DKO
去年の冬に家のIS(19年式・2万㎞・修復有)を自動後退で試しに査定したら
240万だったけど今は状況変わったのかな?
GSはISより値落ちが酷そうだから興味本位の査定しないでおこう…

まあどうせしばらくGS手放す気ないからいいや。いいんだ、うん…

388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/05 23:11:16 JbCmLSL/O
レクサス乗りは異常者しかいないんだなwww

389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/06 00:22:51 Myw27B+lO
札幌ハーフマラソンに出てたの見た。かっこよかった。

390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/06 03:50:00 L40czR5D0
GSって ロービームの上下の光軸ってどやってあわせるの?

ライトユニットの後ろにあるネジ?回しても動かんのだが・・・
あれは何?

ちなみに AFSつきです。

391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/06 07:10:46 PwglsnMf0
【みんカラ】SEVオヤジ(*´・ω・)【GS450h】

スレリンク(car板)l50


392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/06 16:09:05 q+XynKmj0
>>390
旧型インテリジェントAFSの限界。
そのままネジが折れるまで回してろよw

393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/06 17:15:26 ZaTzrblb0
LSマイチェン後(9月)に、程度の良いCPOが出たら
450h下に出して買っちゃおうか迷ってるのよ

そんな時代に逆行して良いのか?、、、とか
温泉街の狭い路入ってけるのか?、、、とか
色々悩むんだけど、
RFTの乗り心地の悪さと異音に閉口しててさ


394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/06 18:36:59 yDGTxp7d0
>>393
例えCPOでもLSはGSとは次元が違うから、満足できると思うよ。
ただ、追銭はかなり必要になるとは思うけど。
LSは本当に作りから部品から何もかも違うから、レクサスに乗っていると満足できると思う。

ISはアルテッツァだし、GSはアリスト。
所詮そんなモンだからね。

395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/06 18:45:19 qcT/pZxdO
GSは異音が多いけど、
LSの室内のつくりこみの良さをみちゃうと
絶対に異音なんか出ないんだろうなぁ
てな感じがする。
実際は知らないけど。


396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/06 19:07:54 HCnpe+ywO
工業製品である以上、絶対はありえないかと…

397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/06 20:28:01 NO0fR99K0
>>392
限界ってなに? 調整不可能ってこと? まだ上か下かもいってないんだが・・・

398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/06 21:07:41 HCnpe+ywO
何が限界なのかよくわからんな。AFSの新旧の違いって何なのかな?

つーか、光軸ってそんなにカタカタ動かせないよ。ネジを何べんも
回してやっと数ミリ動くぐらい。ディーラーに任せればいいのに

399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/06 21:15:58 RYws5RRT0
一回合わせて貰ったが、左右バラバラになってて・・・
何回も行くのめんどうだからな・・・

400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/06 21:58:44 vjMNBb+U0
>>399

お前馬鹿だろ?

そんな調整レバー弄る必要ないだろ?
遊び半分で弄って直せなくなったか?
新車で買って、車検で調整などだろ?

勝手に狂うのかよwwww

401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/06 23:49:51 z5nOY1Rc0
>>399
まさか、左が高くて右が低いから『左右バラバラ』って言ってるんじゃないよな?

なんにせよ、無精せずにディーラーへいった方が良いぞ。
コーヒー飲みながら雑誌でも読んでるウチに直してくれるだろ。

402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 00:38:56 0XSnJ/D6O
GS450hのセブおやじは2ちゃんに自分のスレが立ったこと
知っているのかな?w

403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 01:51:16 BQyKlQUj0
>>400
勝手に狂ったんじゃなく、
ちょっと低すぎたから、上げて貰ったら右だけ上がったみたいで・・・
で、明らかに左が低いんだな・・・

ところで、車検時にチェックされるのはのはハイビームだけな。知ってるとは思うが。

あと、調整するのはレバーじゃなくって、ネジなんだな・・・。

遊び半分ではなく、夜間に歩行者が見えにくいから危ないんだよ。 車オンチ?www

404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 02:55:49 w7oFqiRi0
SEVおやじってなんだ?

405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 07:09:53 0Ej18nkm0
>>403
並行輸入車の様でカッチョ良く……は、無いな。

まあ、ディーラーならタダだしコーヒーに茶菓子まで付くし、もう一回やってもらおう。
てか、光軸なんてのはユーザーが弄るモンでは無くなってきた気がする。昨今の車は。

406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 07:59:59 v+wSVZIYO
セブのおっさんDでネタになってるの知ってんのかな?

407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 09:11:03 Nr9Tcw9l0
>395
GSのインパネの組み立て精度は凄い。少しでも誤差があれば、もろにそれが目立つデザインをあえて採用していて、
寸分の狂いもなく組み上がっている。金型屋は泣いただろう。車体各部のチリの誤差の小ささも驚異的だ。でもほと
んどのユーザや評論家はそんなことに気がつかないから、LSでは誤差を容認するようなものに変更されている。

化石燃料をガブ飲みして贅沢を味わうことを狙ったレクサスは時代遅れだね。HSに期待しよう。




408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 09:33:16 pxGxPLd70
確かに悩むところだね
ハリブリ、電気、燃料電池の時代は10年内だろうし

でも現行のハイブリって不自然な重力のゆれを感じないか?
450hでもプリでも
あと5~6年と割り切って最後のV8を楽しむのも良いかも


409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 09:39:58 Mm/AyqZj0
室内のパネルのチリの(隙間の)つめ過ぎだろうか?

何箇所かで異音が発生している・・・

たまらんw


410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 10:21:23 0XSnJ/D6O
納車時からインパネのチリがズレまくっていたのは俺の個体が
よほどのハズレだったんか?え?
因みにDの代車のGSも箇所は違えど、中が見えるほどの隙間あったぞ!?
あれが素晴らしいのか!?

話は変わるが、間違っても化石燃料ガブ飲みと言われる程燃費悪くないぞ…

411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 10:25:46 ucbn20u2O
歩行者が見えにくいから、調整お願いした?

純正の光量と角度でも見えないなんて…

どんだけ老眼なんだよ(笑)(笑)(笑)
おっさんはクラウンでも乗ってろ(笑)

俺は20代だけどね

412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 11:45:24 Nr9Tcw9l0
成りすましオーナーかよ。異音も隙間も万一そんな事があったとしても、ディーラーで即対応してもらえるぞ。

413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 12:02:04 0XSnJ/D6O
何でそうなる…?(´・д・`)
是が非でも認めたくない関係者なの?

Dに言ったらノギスで隙間測って一言、「許容範囲なので…」だと。
いいから一度外してはめ直してくれと言ったらなんかうだうだ言うから
やめた。さすがに反り上がっていたセンタースピーカーカバーは
換えさせた。言っておくが新車だからな。

もしアンタが関係者だったら次のモデルではどうにかしとけよな

414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 12:12:16 Mm/AyqZj0
>>412
君のGSは異音無しかね?
異音で入院中に代車で借りたGSも俺のとは全然違う部分からカタカタ音やミシッていう音が
鳴ってたし。
修理から戻った直後は直ってるんだけど
数日するとまた再発・・・これの繰り返し。

ひとつ治すと別のところがなり始める・・・
もうエンドレス・・・まだ何箇所か気になる音があるけど、
ひとつやふたつは妥協してやる。
ただ、メーターの奥から聞こえるビビリ音だけは我慢ならねぇ!


415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 12:35:36 zhSVtP5lO
異音は直すより、慣れろ
でしょ。
2年も乗ってりゃもう諦めもつきますよ。
100系チェイサーからの乗り換えですけどね、
細かい音(小さな音の異音)ならGSの方が多い気がしますよ。
車内が静かだから余計にね。


416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 12:57:45 Nr9Tcw9l0
じゃあ確認させてもらうね。取扱説明書の4-1の題目は?

417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 13:08:52 Nr9Tcw9l0
オーナーズサイトの2009.06.29 のトピックは?

418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 13:20:13 puMBgWhE0
昔の車のちがって今の車のパネルは
ほとんどすべてはビスを使わない、はめ込み式(プラスチックのツメによる)になってるから
少なからず接触音は発生する。それを異音と呼ぶかは個人差があるが。
テレビナビキットを組む際に
シフトパネルから順に外していった際にわかったんだけど、
裏側は見事にプラスチックの塊だったわ。
すんげ~チープなつくりだぞ。
表面は薄くスライスした本木目を圧着させて、見た目だけは豪華にして誤魔化してあるけどなw
興味ある方は一度バラしてみ。手前に引っ張るだけで取れるからw

そんなもんですよw

419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 13:29:54 puMBgWhE0
バラすの面倒な人のために探してきてやったぞ。
GSのパネルはなかったからISで。
ほれ

URLリンク(page4.auctions.yahoo.co.jp)
3枚目の画像見てみ。
ペラペラのプラスチックでございますw



420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 14:10:13 Nr9Tcw9l0
安っぽい?肉厚でしかも3層構造になっていて、凝っているものだと驚いたが。

421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 14:29:07 ygFNjDnu0
・・・肉厚( ´,_ゝ`)プッ
レクサスの洗脳が解けず、
ただのプラをみても絶賛している光景に驚いた。

やっぱりレクサスは他とは絶対に違う『はず』とか思っちゃうのかい?( ´,_ゝ`)プッ
プラのツメにフェールトテープすら巻かない手抜きのレクサス( ´,_ゝ`)プッ




422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 15:36:19 cViX/D4UO
>>417
自宅警備員じゃあるまいし
この時間にサイトにアクセス出来んてw

423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 16:06:56 v+wSVZIYO
異音…どれくらいうるさいのか知らんがそれくらい我慢したらどうだ。。。

よほど大切に乗ってるんだろうなw

424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 16:14:25 pxGxPLd70
>>414
同じだ
まじ、うざい
自分がクレーマーになった気もするし

ほんと落ち込むよね

425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 16:29:40 0XSnJ/D6O
うわっ!まだ疑われてんのかよwつーか、粘着してんなぁ…

GSで出てないし、PCの前にいねーしwかわりにモバイルGブックの
G-Securityの表示を書いてやるよ。オーナーしか見れないから
証拠になるだろ

レクサスGS
○○○330す○○○○の状態
検知日時:2009年7月6日23:14
ドアロック:ロック
ドア・トランク:閉
ハザードランプ:消灯
スマートキー:車外
オートアラーム:ON
侵入センサ:ON

気が済んだか?所詮工業製品なんだからレクサス品質を盲目的に
崇拝するのがおかしいんだよ。実際に乗っている人間が『ある』
と言っている事になぜそこまで食い下がるんだ?頭おかしいのか?

話は変わるが、ウッドパネルを丸々木の板から切り出して作ったら
大変だぞ。すぐ変形するし事故の際に割れたらささくれが刺さるぞw
ケチっているわけじゃなくてスライスが最良の方法なんだよ

426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 16:36:05 3pQpuFqP0
GSって人気ないよね
SCよりはあるけど

427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 17:12:39 Kfei72FB0
何が言いたい?

428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 17:14:58 cLyUNo9o0
>>339
呼んだら試乗車でも納車も普通に家まで持って来てくれるよ。
おもてなしとか本当に要らないね。

自分が担当じゃない客に対して愛想が無さすぎだと思う。
営業同士だとそうなるのかな~?普段は、むず痒くなるぐらい、
担当がうやうやしく扱うから、店内で他のスタッフとすれ違い際とかに、
他のスタッフに案外普通にされたり、素っ気無い態度取られるとムカつくw

だってその辺のホテルのベル係の方でも、客とすれ違った時には
あんな素っ気無い態度取らないし、
「おもてなし」とか最初に言ってるから、余計にムカつく。
最初から普通にしてくれてれば、何とも思わないだろうにw

429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 17:23:43 Nr9Tcw9l0
>425
そりゃサイトにもあるから、誰でも入手できる情報だな。帰ってから書き直してくれ。
ところで、お前は新車で買ったのか?

430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 17:28:22 cViX/D4UO
>>429
新車以外で買う奴いるの?
中古とかwさもしくないか?

431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 17:30:45 0XSnJ/D6O
セキュリティ情報入手されてたまるか!

もうアレだ、パパのGSがもの凄いのはわかった。明日は学校行けよな

新車だって昼に書いたろドアホ

432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 17:30:57 7eGb/YcU0
ちなみに、それほど異音に神経質なオマイらが満足するほど異音が出ない車って何さ?

433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 17:32:32 BDSAE/Ux0
2chのこのスレと、オナニーサイトログイン後の、
同時に並べてプリントスクリーンで完璧だな。
無理じゃねえだろ?

434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 17:35:40 Kfei72FB0
俺も異音で騒いでる奴らは2ちゃんに毒されすぎだと思う
一部の神経質なネラーが騒いでるだけで一般のユーザーはそんなの気にしてないよ
多少ミシミシなるのなんて普通だろw

435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 17:36:18 0XSnJ/D6O
俺は今となってはわりきっているが、盲目的なレクサス品質信者が
ギャーギャー言ってるもんだからつい俺もギャーギャーとw


436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 18:16:08 HsDtgTnS0
トランク灯のつくり見てビビッたやついる? バラしてびっくりした。

437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 18:26:18 HsDtgTnS0
9月の年改でハイブリッドは他と差別化されるんだな。
横ストライプのFグリルに、クリアテール・・・

金型新たに起して、ペイ出来るほど売れるのか・・・

今の時代、肝心の燃費もなんとかなるのかな???

438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 19:08:52 Vh9Np2C/0
CPOではハイブリと言うだけで売れているらしい


439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 19:13:22 jdx1JMX00
同じ車両が何回も出たり入ったり・・・
昔の喫茶店のパセリのように・・・   なんてな

440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 21:32:50 cViX/D4UO
どうせ異音がするとか言ってる奴って
異常なまでに神経質な奴か、TVキットやらレーダーやらでパネル外したり着けたりした奴だろ?
少なくとも俺は運転してて気になることはないな
因みに全く異音のしない車って例えば何?

あ、とりあえず脳内とか言われたくないので
>>417
の答え書いとく
レクサスオーナー様の声、募集。
なんなら>>416も書くかい?

441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 22:54:49 0XSnJ/D6O
今夜は彼女の家に泊まるからキーと彼女ん家に置いてある
ボディーコートのメンテキットとミニカー(笑)をうpするわ
家の鍵が写るからメカキーは抜いてある
つーか、イメピタっての初めてだからうp出来てるかわからんが…
写真の三点で希望の構図があれば一時間以内に二度までは応じるw

URLリンク(imepita.jp)

442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 22:58:31 0XSnJ/D6O
つーかね、思ったわけよ。きょうびGSぐらい珍しくも何ともないのに
アホらしい…

443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 23:10:04 +GnsMaiX0
つか、俺ミニカーなんて貰ってないど・・・

子供にくれるのか?

444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 23:13:30 +GnsMaiX0
フジスピードウェイ F1撤退ってさ。 レクサスセンターは・・・ ?

445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 23:29:11 0XSnJ/D6O
ミニカーは公式のものじゃないよ。思いっきりトミカだよw
だからミニカーは冗談半分

446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 23:35:48 2kFbloBaP
とりあえずID:Nr9Tcw9l0は
ID:0XSnJ/D6Oに謝罪したほうがいいね
 
なんて書いたらジェーン乙とか言われるんだろうかw

447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 23:47:53 0XSnJ/D6O
ありが㌧
もうすぐ日付も変わるし、彼はもう来ないだろうね。奴の為に
わざわざうpしたんだがな…w

448:ID:Nr9Tcw9l0
09/07/08 00:15:17 6RdrLkPe0
脳内って決め付けてごめんなさい。
並びにクラウンスレも最近ずっと荒らしてごめんなさい。

土下座するのでゆるしてください。

449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/08 08:09:00 aWLlkiZPO
GSオーナーじゃあないね

450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/08 08:40:29 Q7w12BIA0
未だにレクサスはトヨタとは違う。
特別な部品を使い、特別な組み付けがしてあるとか思い込んでる盲目的信者はいるんだね。
レクサスだって、あまり売れてないとは言え大量生産車。
ネガな部分は声を大にして改善を求めてもいいかと。

451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/08 09:29:25 zkL4Kdxu0
350乗り同志で争うのやめろ。みっともないw

452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/08 12:34:10 7Kb/LKbo0
>>451
そうだよね

俺は、アリストから450hに乗り換えたけど、それぞれのパーツの品質と言う意味では全く変わらない
また、地デジチューナーやTVキットなどは自分で付けるから分かるけど、アリストとの違いは、
プラスチック同志が擦れて音が鳴らないように吸音材を巻いてる事や、室内の遮音効果を高める為の
吸音材も多数使っている事くらい。正直、トヨタの0.1g単位まで徹底的に追求するコスト意識なので、
トヨタの言う「レクサスは特別」と言うのは、そうかもしれないが、一般人からすると、それが高級?って感じだな

後、誰かが書いていたように、わざわざ合わせにくいデザインや造形をしたり、メーターなんかも
凝ってはいると思うし、確かに技術力が無いと無理なんだろうけど、これまた、技術力があれば高級?って感じだね
1つ1つだけを見ると確かに、技術者泣かせの、凄い部分もあるんだけど、全体としての調和が無い

そういう意味では、今回トヨタもそんな凝った事をしても受けないと学習したので、次期GSは、さらにトヨタ車と
差別がなくなり、本当にエンブレムだけになりそう。次期GSが出た時に、初めて今のGSが見直される気がする



453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/08 13:00:58 TvomcUPg0
もっともっと偽高級路線へと進んで行く気がす
シートやステッチ、木目選んでさ

今度のLSがそ~らしいよ


454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/08 15:23:45 iLOFrej30
クラウンが既に高級車なのだからGSで差別化する必要がない
クラウンのデザイン違いで十分だ

455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/08 18:51:05 u/seCnB7O
>>454
それがそもそもアリストの始まりなんですけどね。

456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/09 17:26:33 tfi+0g+S0
株式会社TRDレーシング社長のブログです。

この会社に任せれば、見た目ノーマルのまま、
レブリミットを2000rpm引き上げることも出来ます。
飯田明選手とも知り合いです。

SEVでレクサスはメチャクチャ早くなるし、環境にも良いです♪
SEVを付ければギヤ比も変わるんですよ!

URLリンク(minkara.carview.co.jp)
スレリンク(car板)l50

457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/09 17:29:30 WnUg4Siy0
正直言ってクラウンがある以上、GSの存在意義が無いと思う。

458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/09 17:31:40 FSSKmImSO
うん。
黙ってクラウンに乗っていればいい

459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/09 17:50:40 7O1+0Bhl0
乗れ乗れ
おれはパス

460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/09 19:24:18 DwnTSuNE0

結論・・・




好きなほうに乗れば良い


以上!

461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/09 19:24:22 4hVmrCTG0
確かにGSが悪いんじゃなくて、クラウンがある以上はなに持ってきても売れないだろうな。

462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/09 20:57:04 tO51m5Un0
何故にクラウン?

そもそも購入額の開きが大きいし、当然購入層も違うわけだが…(汗

極端だが900万乗り出しのGS乗りも居れば、乗り出し380万のクラウン乗りも居る訳だし。

463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/09 22:37:41 ZnG8nH/U0
そりゃ極端だろうな
一般人にしてみりゃクラウンとGSなんて異販売チャンネル同型車だよ
少なくとも購買層は同じだね

464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/09 22:43:53 FSSKmImSO
おらもそう思うんだ

465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/09 23:07:30 ZhmuihO60
>>462
クラアス3.5とGS350じゃ値段変らんよ。

466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/09 23:21:19 fFTBKEunP
>>462はレクサスは特別だぞ~トヨタ車とは違うんだぞ~
なんて未だに思いたい化石みたいな子なんだよ

467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/09 23:25:33 tfi+0g+S0
レクサスのことならこの人へ!

株式会社TRDレーシング社長のブログです。

この人に任せれば、車の見た目はノーマルのまま、
F1マシンと同じくらいの性能に出来ます。

URLリンク(minkara.carview.co.jp)
スレリンク(car板)l50

468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/09 23:34:04 jx/D4UG80

俺はクラウンからGSに乗り換えた。

GSはクラウンの3.5L追加で駄目押しされたと思う
GSだけの付加価値を付けていたほうが少しは良かったと思う。


469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/09 23:45:44 XILph44I0
GSにV10気筒5,5L DOHC5vソーラーパネルプラグインhvがあれば・・・・

470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/10 00:24:24 cN7eYNTE0
>>467
でも1200マソに車両費込みだと2000マソかかるんだよねぇ?
漏れなら素直にAMGのブラックでも買うわw

471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/10 00:25:43 RpTSTrFl0
馬鹿なのこれ?

472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/10 01:09:51 yA8+i8L4O
馬鹿なんだ

きっと氏ぬんだ…

473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/10 04:53:06 ISJ+FfbN0
くやしいのですか?
リミッターカットもして、レブも2000rpm上げて早いですよ♪
AMGなんか足元にも及びません♪

474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/10 05:16:34 aWM6m7nG0
1200万もかければ8500回るエンジン作れるだろ

475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/10 06:26:55 3uazduaQ0
>>474
低排気量だが300万以下のシビックでも8千回る。

ステンドグラスに1千万とか,どれだけ使っても資産が減らないんだろうな。


476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/10 08:05:59 yA8+i8L4O
脳内資産は無限ですw

477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/10 10:58:42 ISJ+FfbN0
>>475
は???
低排気量だからこそ簡単に回るのですよw
3500ccのエンジン8500rpmまでを回せるのはその辺の工場では無理ですからw

478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/10 13:40:43 kSWZbU4WP
>>477
( ゚д゚)ポカーン

479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/10 15:09:08 TPGB3Un9O
ここいらでLS600L乗りの俺が通りますよっと

480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/10 16:36:26 HxQjgc2cO
モデルチェンジはいつだい?
型落ちになれば、中古相場が大暴落するのは間違いないだろうし
その時期に程度の良い後期型の4WDを買う目論みでいるんだが。
フーガもモデルチェンジ近いし、同じく後期型のHR35+4WDを狙ってる。
フーガもモデルチェンジと同時に中古相場の大暴落が起こるだろうし。


GSのモデルチェンジマダー?


481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/10 16:57:39 ASk2OqzO0
モデルチェンジどころか、このまま消滅の危機じゃね?
新社長は儲けの出ない事業はバッサリやると宣言してるし。
自称レース好きが富士F1を切るとは思わなかった。

482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/10 18:16:10 hPKBRe300
>>481
SCと同じ運命だったり・・・
焼き直しで10年くらい持たせたり・・・

483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/10 18:28:03 kSWZbU4WP
SCと違って現行クラウンをベースに化粧するだけだから予定通り出すだろ。

484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/10 20:07:55 nz/T6INwO
>>483
それこそ10年焼き直しプランだよ。
現行クラウンの基本骨格はゼロクラウンそのものだからな。

485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/10 20:14:15 yA8+i8L4O
いや、それとSCの例はちょっと違うんじゃないかな?
SCはもう、そのまんまだからw

486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/10 20:58:59 8LIwXi0EO
250hって見た目はカッコ良いね

でもパワーが…やっぱりGSがいいや

487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/11 01:14:10 uCRsP0xm0
デザイナーさえ変われば・・・
GSもまだちょっとはマシになるんだが・・・

488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/11 08:29:51 8MiYNrapO
>>486

250hって、HSの事?
え~!?カッコイイか?あれ…


俺はがっかりしたんだが…
今度のLSのビッグマイナーのデザインも『?』だし


俺は日本スタート時のレクサスのデザインが好きだった。

だから次はアウディ辺りにしようと思う。

489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/11 08:31:05 fQLOOXDL0
14アリストの時のジュージアーロだっけ? もっかいお願いしてみれば・・・?

あれって よかったよな  


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