【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part28【LEGACY】at AUTO
【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part28【LEGACY】 - 暇つぶし2ch414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/04 21:49:56 s+S96f0G0
GTは恐ろしく速いよ。
でもGTはトルクでもってく加速だから速さを感じさせないんだね。

小型自然吸気エンジンのようにトルク×回転数=パワーでもってくクルマだと
のけぞる感じで、「加速感」だけは強いから疲れちゃうんだけど、
レガシィの場合は「大トルク」そのものでフワーっと体と車体ごと最高速にもってくから
ドライバーにとっては、いつのまにかとんでもない速度域に達する感じだよね。
ハイパフォーマンスなのに全然怖くない。
最近のリッターオーバーの二輪(ZZR1400とかハヤブサ)
と同じような感じ。

レガシィ2.5GTの加速は高級で洗練されているといえるだろう。
これは大排気量3600cc自然吸気車のようなフィーリング。
それを4気筒2500ccエンジンで実現しているのはすごい。
しかも燃費がすごくいい。まさしくダウンサイジング。
みんな絶賛してるよ。


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