【King of 4WD】ランドクルーザー200 Part8at AUTO
【King of 4WD】ランドクルーザー200 Part8 - 暇つぶし2ch197:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 19:39:11 mNWmmUb20
>>192
18SPいいよ。普通にいい音。ほとんどの人は満足するハズ。

オレ、いまだにナカミチのヘッドユニットつかってる様なオーディオ凝り性なんで
ZX選ばなかったけど、18SP以上の音にするの骨折れるわ。
ZX以上の音響達成しないとAX-G選んだ意味ないのでがんばってる。

AV関係だけで200万超えるわ。バカだね俺w

198:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 20:05:59 8KtJCbj20
>>195
お前は同じ事しか言えない九官鳥か!

199:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 20:07:46 JxuUPJij0
ほんと大馬鹿もん

200:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 20:26:38 JxuUPJij0
おっと、199は>>197に対してね

201:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 00:03:50 5nm2bDi/0
>>197は自宅のリスニングルームに、さらに金を掛けていると見た。


202:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 04:35:16 qMgLWfFL0
とりあえず、自宅のフロントスピーカーから聞こうか

203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 08:32:51 t4ZgB9N50
ダリだったかな。
スレちだし嫌な雰囲気になりそうなんでやめとくw

そんな事より、最近のクルマはアレかな、
電子化進んでるせいか電源ノイズのりまくりな気がするんだが。

200はバックランプ1個まで電圧管理してるみたいだし旧車のようにはいかんね。
イモビのノイズもうざいわー

204:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 08:58:11 a/VagALZ0
スピーカーの数が多ければ多いほど音がいいと思ってる輩が多いね。
ZX購入層ってこんな程度。最上級の冠あれば何でもいいんだよ。

205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 10:14:34 JgCePaUt0
だからー、もちろんスピーカーの数で無いことは解ってますよって書いてあるでしょ。



206:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 10:44:04 giYWDmLoO
音って定位が定まらないと気持ち悪いんだが。
あちこちから音が聞こえるのが臨場感だと思ってる無知ばっか。
素人はそれで満足してくれるからメーカーもあんなオーディオでぼったくる。
無知には喜ばれるが無駄な装備。

207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 11:34:32 UmQV0lF30
満足するなら買って、しなければ買わなければいい
音響なんて凝りだしたらきりがないんだし、何処で満足するかは各々でしょ

208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 12:04:49 a+Px0NDQ0
か・・・各々

209:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 12:05:20 giYWDmLoO
耳が肥えてなれば純正オーディオでスピーカーがいくつあっても一緒ということ。
油圧サスはヘタリもはやく乗り心地も極端に悪化する。
長く乗るつもりなら油圧はやめたほうがいいよ。


210:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 12:07:10 JgCePaUt0
定位なら、フロント2チャンで十分だが・・・
オーディオレス仕様ってそんなに売れてんの?


出来上がった車をまたばらして…という後々の投資と労力を考えると、
メーカー側のオーディオに対する意識向上は望ましいもの。

18SPは、スピーカーの増量というより、メーカーの気合いupとして評価したい。

ぼったくる…っていっても、ZXの18SPは標準仕様なのだが。

211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 12:14:27 giYWDmLoO
ZXが出てLX待ちのオーナーはしびれを切らして逆輸入車に踏み切るオーナー増えたね。
逆輸入の場合ナビが一番のネック。
俺は200でいいや。

212:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 12:23:29 ywOt63aUO
>>211
同じトヨタなんだから日本版ディスクを入れたらOKってわけにはいかないの?

213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 12:53:07 giYWDmLoO
>>212

ディスクってHDDの事だよね?
ナビはユニットごと交換しなきゃ使えない。
ショップはトライしてるとこもあるみたいだけど成功事例は聞いたことない。
無難に市販ナビを接続してるショップはあるみたいだが。

214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 13:48:59 /kCEJoy/O
AXーGってパワーシートじゃないの!!??

今時、レザーでパワーシートじゃないのってあるの?
びっくりですよ。

なんだか色々と中途半端みたいで萎えそう。

これなら、レクサスRX450hかなと思ってしまうがどうですかね?

215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 14:37:01 ayRlrYEK0
>>214
パワーシートだろ?
AXはしらんけど

216:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 19:08:01 giYWDmLoO
なぁ、ところで社外の200LXテールどう思う?
俺的にはなんかLXのなんちゃってみたいで抵抗あるんだが。
それにテールレンズ周りがメッキって今時でない気がするし。
俺の記憶ではテール周りメッキって昔のクラウンワゴン以降見たことないし。
好みの問題と言ったらそれまでだが一般的にどう思われてるのかと。

217:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 19:17:50 IiJ8Mxx70
情報弱者が450hとかほざいてるの見ると笑える。

218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 20:04:13 KovpnC6d0
LX風テールのメッキは本元LX570がメッキだからじゃねえの
俺は付けてるけどそれなりに満足。
純正200テールが俺は嫌いだな。
人それぞれだけど。

219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 20:23:44 2sGFUmTK0
>>218

確かに200のテールは少し寂しいデザインだよ。
LXのテールは200より断然良いが、メッキで装飾って古い気がして。
メッキなしで高級感出せなかったのかと。
バックライトの位置にしても、ナンバープレートの両脇って今時でないし。
俺的にはヘッドライトやテールランプを弄るのは御法度なんだよな。
極力純正パーツで固めたい主義。
念の為俺の好みを人に押し付けるつもりはないので。

220:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 23:36:01 FcMvgvNwQ
>>219
俺も実はLXテール付けてる。同じく基本は純正派なんだが純正テールがイマイチなんで変えた。
ヘッドイカリングとかは子供ぽいし。
フチのメッキ装飾は確かに一昔前に流行ったね。

メッキ無しで高級を狙うとなると、コスト無視して立体的な造形にするしかないんじゃない?


221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/12 06:37:22 y6kQDboXO
>>220

ヘッドいじるのはやり過ぎ感がするし、メーカーもプロジェクターで目玉をつくりたくなかったんだろうね。
テールはLX風着けようか迷ってるんだが踏ん切りがつかないだよね。

222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/12 08:48:07 zUYxGZOiO
テリー伊藤が出てる雑誌にランクルの7割くらいが1番安いグレードみたいだけど無理して買ってんのかいな?
購入層は公務員・会社員が9割を占めてたけど自腹?
年齢層の平均は40代後半だった

223:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/12 08:59:35 y6kQDboXO
>>222

80、100までは最上級グレードが売れ筋だったけど、
200から外観の差別化がなくなったのと車両価格が上がったためか
下位グレードが増えたみたいだね。
あと、グレード選択肢が減った事も要因かな。
ただ7割がAXというのは俺の情報とは異なるね。
初動はトップグレードが売れるのが常だが、
一年経過すると下位グレードが増えてくるのは確か。

224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/13 19:56:55 +dvLj+1Y0
やさしく愛撫するように発信する癖を付けたら燃費が市街地でも6.5km/Lいきました。
うれしい~

225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/13 22:25:37 DCXhmeLc0
>>224 俺の前走ってたのろいやつはお前か。

226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/13 23:25:54 fX0qReXoO
シグナスの前期のゴールドって品があってイイ色だよね!滅多に見ないけど・・現行のゴールドは折り紙の金色みたいだし。

227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 00:22:19 WrJog7fp0
ランクル100、20万キロすぎてあちこち調子が悪いので
嫁が200を買うと言いはじめた。
俺はディーゼルが欲しいので来年まで待てと言ったのだが
本当に出るのか?

228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 00:34:58 kQmVRpUiQ
残念ながら… 出ないと思います。



229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 01:50:47 53FFRQSTO
ランクルじゃなくてレンジローバーヴォーグを買おうと思ってた人いる?
悪路走破性・装備・・デザインetc‥すべてにおいてレンジのが勝ってると思うけど、あえてランクルにした!って人いないかな

230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 05:52:19 khj8kGNl0
マジで逝ってるんですか?

231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 14:55:52 mz7f9GT/O
今日ZX納車!あんまりAX Gからの乗り換えなんで特に感動とか喜びとか少ないな~まだ運転してないけど…

232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 15:00:53 mmiJNrCxO
俺も今日ZX入荷
みんな俺を見てる

233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 15:46:35 pIvwbKJ40
>>225
お里が知れますよ。

234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 16:23:48 xk6sf+yZO
いいなー 
俺は水曜に納車。 

田舎だから県内で1台目らしい

235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 18:37:08 kM4oeVC70
今日、納車だった。
家までの帰路、普通の道路なんだけど結構バタつくな。
試乗したAX-Gはそんな事なかったんだけどなぁ。
20インチじゃなくてよかったんじゃね?

236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 18:56:44 9mT0EYBb0
だろ
DQNのセルシオに乗り心地を求めてはいけません

237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 19:21:40 xk6sf+yZO
じゃあ24インチなんてはなかいほうがいいかな。

238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 19:26:26 6MpNLN8JO
24インチは絶対格好いいと思います。乗り心地もそこまで変わらないんじゃないかな。

239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 19:38:28 kM4oeVC70
AX-Gなら変わらないのかもしんないけどZXに24インチは躊躇するわ。
なんせ20でアレだもんなぁ。

240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 19:59:14 xk6sf+yZO
自分もカッコいいと思うんですけど乗り心地が極端に落ちるなら考えちゃいます。 

一応ショップに相談はしてるんですけどあいまいで困ってます

241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 20:13:47 sQnFBXdxO
20インチが中途半端なんじゃないの?
コンフォートにするとフアフア感あるし。

24インチのほうがバタバタがバタぐらいになったりしてな

>>235
自分の車になったからそう感じるのかもな
知り合いでアルファードを買った人が納車前「最高の乗り心地。特に後席は…」て言ってたのが
納車されたら「あんなものかな。試乗時は良く感じたんだけど…」なんて言ってたし。

242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 20:30:06 W9KP5wzyO
>>241

アルの乗り心地が最高と思うその知人はかなりの車音痴だが、
それを聞いて「ハァ?」と思わないあなたも相当な車音痴。
あーあ、こんな輩がZX買って乗り心地がどうこう言ってんだよな。
お前らにはトーションビームで十分だよ。

243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 20:57:35 xk6sf+yZO
>>242 

意味がわからない。

244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 21:59:54 9mT0EYBb0
扁平タイヤが路面のノイズを拾うのはあたりまえ
スピーカーが何十個付いてても意味無し
育ちの悪い成金のホイール自慢などくだらん

245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 22:08:29 xk6sf+yZO
>>244 

やっぱそうですよね。 


246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 22:10:50 53FFRQSTO
ランクルも実はトーションビームじゃね?
俺の車はマルチリンク&エアサス!

247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 23:27:06 6MpNLN8JO
AX-Gではなく、下のグレードAXで24インチでもバタバタしないのかな?そこまで乗り心地変わらないなら、絶対格好いいと思う。

248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 23:55:02 sQnFBXdxO
>>242 
羨ましいんか?
悔しいんか?
買ってから言え

つうかお前何乗ってんだよ?
頼むから笑わすなよ

249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 23:56:15 kQmVRpUiQ
24インチにするならブレーキも相当強化すべき。
カッコだけなら後悔するよ。
てか、チャリか荷馬車にしか見えないけど。



250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 00:25:52 v+2NzntAO
やっぱブレーキも重要なんですね。 

全然かわりますか??

251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 01:04:02 FQxtgKT70
>>250
オンロードの制御能力も車重に比例するんでないの?
ちなみにランクルってオフロード車だよね
どうでもいいけど、冬道はちゃんと譲れよデブw


252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 01:58:21 v+2NzntAO
>>251 

デブ? 
頭悪いですねw

253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 03:08:52 BrgH4kXOO
ランクル200ってパジェロイオのフロントマスクとほとんど同じだね
同じ大きさにしたらパッと見わからないんじゃない?

254:LSスレ666
09/06/15 09:09:12 WhmY9v8k0
>>245
阿呆の肩持つわけじゃないけど、アルファードの乗り心地自体はイマイチだと思う。
快適度で言えばアルファードは最高レベルな気がするけど。

で、ロードノイズだけど車高が高い車はロードノイズ少なくないかい?

255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 11:14:03 xDJkibH00
よく、ZXの足はバタつくという表現が見られるけど…

突き上げが強いとか、減衰が不自然とか、もっと解る様に表現していただけません?

バタつくではイメージがわかん。

256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 16:02:15 v+2NzntAO
>>254 
アルファードいいですか? 
自分がのったときはあまりいいと感じませんでした。 

ただ広いだけって感じなのかなー 



257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 16:03:59 v+2NzntAO
あっ! 
ロードノイズなんですけで今まで80に乗ってたんですけど車高ひくい車のったことないのでいまいちわからないんですよね。 

たしかに車高が高いほうが気にならなそうですよね

258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 16:29:17 xDJkibH00
アルファードの事は、アルファード板で。 ここは、ランクル。

259:LSスレ666
09/06/15 16:38:20 WhmY9v8k0
>>256
2列目のイスが好き、サンルーフがデカイのが好き、ドアの窓がデカイのが好き、上下の空間が広いのが好き、なのでアルファードの快適度は最高だと思ったよ。
ロードノイズはやはり地面から離れている方がしない気がする。

>>258
脱線ごめん。
Zx18日納車なんで楽しみ~

260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 22:28:29 SqZl31KKO
UZ AX-GとUX乗り比べた人いねぇの?

俺はUZ AX-Gは試乗時とZXのみなんでよく分からん。
UZ AX-GからZX乗り換えの人のインプレ頼むよ

261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 05:10:17 JsahIe/B0
昨日近くでLXとすれ違って驚いた。一瞬だったのでよく見なかったけど逆輸入車だったのかな。

262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 07:42:11 FOj9M+ZH0
LXはたまに見かけるが… 昔はいいかなと思ったが、見慣れるとぜんぜん格好いいとは思わん。

内装は良さそうだが。

左ハンドル? ナビは使えない? 

→ 格好わるくて不便で高い車(三重苦)、わざわざ手間かけて買わない。

263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 12:14:04 7EFQqYpy0
アルファード・ヴェルファイアなんてFFベースの車で乗り心地を求めるのは間違い。
成り立ちがフロントヘビーで重心も高く、フロントサスを硬くせざるを得ない。
リアはトーションビームだし。
中身エスティマの安物。快適さ、高級さなんて論外。

264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 15:44:19 QN8pQPMrO
話が飛躍しすぎだな

試乗時によく感じたものが、自分のモノになったら以外とそうでもないなって話だろが。

何ムキになって解説してんだよ。

265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 16:31:40 FOj9M+ZH0
アルファード・ヴェルファイアはどうでもよし。

で、バタつくってなんでしょ。

266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 17:58:31 TO5wBK9H0
じたばたするんでそ
でなければ成金が意味もわからず値段とブランドだけで買ったんでそ

267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 18:37:35 FOj9M+ZH0
じたばた? いつまでもびょんびょん揺れが続くの?

突き上げじゃないみたいね。

268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 18:55:46 QN8pQPMrO
しなやかさがない。
荒れた道などで振動(ブルブル)が結構伝わる。

これはセルシオ、マジェスタなどの乗用車と比較しての話。

269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/17 01:49:28 3srx6uI0O
ZX全然いい感じに思いますけど
人それぞれなのかな 

とりあえずいい感じです

270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/17 06:50:29 o2HXQK1aO
新型のバタつきって、標準装着のタイヤが原因かなあ…

271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/17 12:28:08 mEtqJT4+0
>>268
800万のジムニーかよw

272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/17 17:35:32 zuzOecfl0
月曜日にZX納車!んで早速インプレッション!
パワートレイン:前期の圧勝。前期のは踏み込めば艶っぽく
ヌヌヌヌーと粛々回る最高のガソリンエンジンだった。
新型式は加速すればズォーズォーと吸気音が結構室内に響く。
また6速ATと相まって鋭いピックアップを感じさせるが、
その回り方に前期の蜂蜜の様な滑らかさはない。
5ATのおっとりとした変速の方がこのクルマのキャラに
合っているとオモタ。それにDレンジに入れたままブレーキ
踏んでると結構ブーンと振動します。なんでじゃ?
話題の油圧サス:たしかにチョットしたギャップを拾い易く、
その度にブルブル振動する。スポーツに切り替えると、
これが700万のクルマか!?と疑いたくなるようなガタブル感。
ランクル100のAHCは乗ったことないが、
このブルつき感はシトロエンのハイドロに良く似ているなとオモタ。
それも浮遊感の少なめなハイドロ。
それじゃいいトコなしじゃん!と思うのが普通だけど、
高速での直進安定性は前期より遙にアップ!
とくに中心付近でのステアリングの座りが良くなった。
前期のヴァリアブルギアはフラフラして危なっかしかったし・・・
その他変更点:サンルーフのせいで室内高3cmくらい低くなって、
多少圧迫感あり。キノコなしは見た目スッキリ!
あとメッキのサイドモールとドアノブがかなりいい感じ。
結構高級感あります。
以上です、編集長!



273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/17 18:21:55 cOBfzDrL0
油圧サスに関してはLXの5.7Lの重量に合わせた足を
細かなチューニングはしているものの所詮移植しただけ
なので煮詰めの甘さを感じる。
4.6LのURはガサツな感じがする。
初期から無理して乗換えるまでなかった。
コンフォートはフワフワして落ち着かない。
スポーツはゴツゴツ。
ノーマルはバタバタ。
なんだか乗るほどに不満を感じる。
満足している装備はムーンルーフと電動リアハッチくらい。
シートメモリはあるに越したことはない程度。使用頻度低い。
追い金捻出して乗換えたがMCまで待てばよかったかと少々後悔。
たぶんMCで大幅変更あれば買い換える。
トヨタに踊らされている懲りない奴です。


274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/17 18:23:24 mElzILbo0
ごくろう。

275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/18 02:21:42 PwPVEtz00
う~んカモの典型例・・・

276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/18 17:04:12 OSnZwYLkO
まぁZX買えないからAX-Gに乗ってる、みたいな目で見られるよりいいや。

AX-G買って後悔するより、ZX買って何だかんだケチつけてる俺が好きだー(笑)

277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/18 20:03:07 Ub3X+ybeO
↑同感。

278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/18 21:01:20 Xw+p7zS+0
何でも右に倣えのヘタレめがwww

279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/18 23:21:31 bhpDsOglO
ひがみにしか聞こえないしね

ZX最高です

280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/18 23:56:58 BW5EKldu0
うーん。

だれを信じていいんだか…

来週、納車。

レポートします。

281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 00:21:17 i6C7HfS70
重いのはイヤ

282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 01:25:38 kJVtLMgn0
DQNセルシオより1トン近く重い扁平タイヤの本格SUVって・・・凄いパワーウエイトレシオだよな
何もかも中途半端で言うこと無しw

283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 09:17:42 8C5Eh34sO
メッキドアノブで高級感かよ
200ランドクルーザー糞だろ

284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 09:22:46 9pJYkJJ4O
高級車はひがまれる 
なにをきいてもひがみにしか聞こえない 
買ってからいえ

285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 09:35:18 8C5Eh34sO
当たり前のことができてない
それが200ランドクルーザー

286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 09:37:33 8C5Eh34sO
やっぱ俺エスカレードにするよ

287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 09:56:21 wqtgLt7N0
>>282
何でセルシオと重量比較なんだよ

>>286
今時エスカレード???
規格も全て古すぎ

288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 09:58:39 8C5Eh34sO
なにが今時だタコ
現行は旧型に比べかなり内装よくなったぞ

289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 11:56:09 A4+XDCe8O
AXシリーズには、サンルーフの設定が無いんだな。

正直な所、見た目はパジェロっぽく感じてウーン・・・って感じ。

センターコンソールだけ黒革なのも。

レザーシートのシートパターンは、かなりひどい。

内装飾2パターンしかないって寂し過ぎる。

290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 12:26:55 rYXXPooGO
たしかに200よりエスカのほうが外見も内装も断然良い
エスカのが金持ちに見られるし値段も高いし(現行型と比べて)
200のが勝ってるのって悪路走破性くらいじゃない?

291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 12:54:59 a2I02l+8O
>>208
バカじゃねぇのか?
旧型と比べてって、ましになっただけだろ。

買う買うってどううせ買わないくせによ
つうか買えないくせに

292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 13:20:09 6nL9f2Z20
GM キャデラック・エスカレード

メーカー希望小売価格

\9,292,500



293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 14:22:27 nPhMp8c20
>>290
金持ちに見られたいからランクルに乗ってる奴なんているのか?


294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 14:26:23 OzR990Kt0
エスカレードはLX570と比べるべきだろう。

295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 14:56:49 vSvcwUmV0
潰れた会社のエスカレードって普通買うか?ダサ!

296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 15:02:13 8C5Eh34sO
エスカレード>>>>>>>>>>>現行ランドクルーザー=現行サーフ

297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 15:10:00 TF5TpFkI0
IDも顔も真っ赤なのが湧いてるなw

298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 17:02:38 gNNQakxWO
最近ショップの店員馬鹿はっか。
カツーン系のゆとりオウムヘアな見るからに馬鹿。
こんなショップでパーツ取り付けしたくないね。

299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 17:04:16 XTX2MtfI0
>>298 それは言える。
下手したらトヨタ店にもいたりする。

300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 18:43:24 kbWhw7iQ0
昼間、携帯はあたりまえ。

エスカレード900満の価値茄子

301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 20:51:16 i6C7HfS70
それでは皆様、ZXはDQN仕様ということで良いですね?

302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 21:17:00 gNNQakxWO
>>301

オッケーです
トーションビームもしらない輩が買うグレードです

303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 21:24:14 kbWhw7iQ0
>>301
>>302
は買えない負け組、ダメ人間確定でおk


304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 21:28:19 r1CEHAcD0
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ΛΛ    < ふぅー、ジサクジエンもつかれるぜ
(゚Д゚Λ)_Λ    \____________
( ̄⊃・∀・))
| | ̄| ̄
(__)_)
 >>298

         / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ΛΛハッ!  < なに見てんだゴルァ!!
( ゚Д゚Λ_Λ   \____________
( ̄⊃・∀・))
| | ̄| ̄
(__)_)
>>298




305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 21:36:02 rYXXPooGO
>>293
ランクルは金持ちに見られるなんて言ってないけど?
金持ちには見られないけど貧乏人にも見られないかな
エスカもいいけどレンジも欲しいね


306:ジュリアロバーツ
09/06/19 21:38:56 LYNNhwaN0
暇人は漫画でもよんでればいいのよ。チビの日本人め。

307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 21:40:02 r1CEHAcD0
貧乏人が勝手にエスカとか略すなよw

「お客さん 軽自動車乗りの分際で 200スレ見学っすか? 」 ( ´,_ゝ`)プッ



308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 22:41:51 rYXXPooGO
>>307
おまえよりいい車乗ってるから安心してね♪

309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 22:45:22 i6C7HfS70
>>303に買えないから貧乏人だとレッテルを貼られても敢えて
声を大きくして言いたい。
ZXはLXで出して欲しかった。
このDQN仕様にランドクルーザーの名を付けて欲しくなかったし、
その方が拝金主義者には好都合でもっと売れたと思う。

310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 23:03:38 NQOOwJG80
「貧乏人」とかって書くやつは品性下劣でOK

AX-G買うか思案中。最初ZX買おうかと思ったけどこのスレ読んでるうちに萎えた。

311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 23:10:10 V7biAajZ0
>>310

AX-Gが本来のランクルといえる。
LXは日本では出せないから、やむを得ず出した小手先グレードがZX。
サードシートの電動跳ね上げは安全基準に引っかかるらしいから半電動。
トヨタは顧客を馬鹿にしているな。

312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 23:15:59 NQOOwJG80
>AX-Gが本来のランクルといえる

グっと惹かれました。試乗してみてよかったら買います。

313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 23:29:46 6nL9f2Z20
その本来のランクルに24インチとか履かせてるバカが多いんだよな。

だろ?ひゃくwww

314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 23:33:18 V7biAajZ0
>>313

よく俺がひゃくだとわかったなw
24インチ履いても乗り心地はほぼ変わらず。
KDSSの効果。


315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 23:53:09 c/Mhy8DxO
ほんとに乗り心地かわらない?
すごく迷ってるんだよね。
ディーラの人は24インチ履くならKDSSでも乗り心地は覚悟してくださいって言われたけど。


316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 23:53:43 V7biAajZ0
AX-GとZXの差額は車両本体価格で比べてはならぬ。
AX-GにMOPナビにムーンルーフ付けたら600万オーバー。
ZXとの差は70万程。
70万の違いがZX専用装備。
ただ、ZXチョイスするならフルOPにしなければ無意味。
そうなると差額が広がる。
ZXノーマル買うくらいならAX-Gがコストフォーバリュー高し。

317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 23:58:27 a2I02l+8O
今ある最高グレードに乗ってDQN扱いかよ

どうせ80、100、よくてAX-G乗りの僻みだな。

間違いなくZXはAX-Gより価値有り。

僻みに釣られてんじゃねえよ

318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 23:59:51 V7biAajZ0
>>315

乗り心地ほとんど変わりません。
Dの人はそう言うでしょうね。
実際24履いてる人の意見を聞いた方が間違いないですよ。
極端な話、26でも履けちゃうし。
乗り心地気にするなら他の人の意見も聞いたほうがいいですよ。

319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 00:00:14 eqbOm9dRO
ランクル欲しいのですが、そこまでお金に余裕がないから、一番下のAXにしようと思います。サーフより良くて、Gまではちょっとなので。

320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 00:03:40 V7biAajZ0
最高グレードに乗ってる人は最上級グレードに満足する人だね。
前レスにあったように、アルファードの乗り心地が最高とか言っちゃってるから。
トーションビームも知らない。
高いが良い、という価値観しかないと俺は思うね。
ちっぽけな見栄と優越感に無駄金使うのは俺は否定的だ。

321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 00:09:53 t4rYNTR30
>>313

よぅ、俺のファン。
いつも宣伝してくれてありがとな。
PVと足あと増えて嬉しいぜ。
前言ったように、副業モデルのギャラ1パーやるよ。
連絡よろしく!

322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 00:19:44 t4rYNTR30
しかし、たまに出てくるんだよな。
馬鹿大の心理学部だったけど、今時の心理学部出身は営業くらいしか仕事ないんだろうね。
探偵事務所勤めのツレいるけど精神的に病んでる奴多い。
なんでかな?


323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 00:46:23 t4rYNTR30
若かりし頃はオンナを口説く際に使った手。
初夏の夜にドライブで海へ。
そこで、「アッ!流れ星だ」と。
しばらくしてまた「また流れ星!」と。
彼女「えっ!ホント!見えなかった」。
その後イチャイチャして軽く抱く。そしてホテルへ。
この手を使いまくってたな~。
オンナはシチュエーションに弱い動物なんだよね。
男はオンナを口説き成功する事で満足感を得る。
よくよく考えれば、社会人になってもある意味通用しているところあるかも?
ランクルに関係ない話ですみませんでした。
いや、少し通じるところあるかもよ。
ひゃくでした。

324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 03:04:23 ZMq46uqCO
ランクルならエスカ買って間違いなす
ナビゲーターでもいいでごわす

325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 06:16:16 H+xDKvv0O
いい年したオッサンや悪路走破性に期待してる人や故障うんぬん言ってる人らには、エスカやナビは対象外なんじゃ?

326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 09:08:59 xtg5oOuy0
いい年した親父が(見た目もw)24インチホイール転がして、ガナの爆音を
轟かすのが真のDQN。
心当たりがある奴のみDQNという言葉に反応するな。

327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 09:10:59 UT5mOKWJ0
比べる対象ではない。
ランクルかランクルの偽物かそれしかない。

だまっとれダブガキァ!

328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 09:59:42 XHlweUSr0
>ダブガキァ

すみません、どういう意味ですか?

329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 10:36:21 svtkVsdm0
クチの悪い人がよく現れますね。




330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 11:34:53 x0lhpNP5Q
>>328
おそらくDUB小僧と言ってるんだと…

DQN仕様もDU仕様Bも幼稚。なんだかんだでノーマルをさりげなく乗りこなすのが一番カッコいい。

331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 11:36:20 x0lhpNP5Q
↑DUB仕様ね。入力ミスした。

332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 15:34:40 6w6XZJXw0
ZX、ブラック、フルOPなら700万以上で売れるみたいです
買って後悔している人は売っちゃいましょう

333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 16:31:45 ZMq46uqCO
アメ車は若い奴ならいいと思うけど歳とったらみっともねぇわな

334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 20:01:49 H+xDKvv0O
40過ぎてもアメ車をかっこよく乗りこなせたら本物だね
所ジョージなんか良い模範

335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 20:05:08 5WWRfI5f0
あれ?7月か8月にLX(シグ?)出るとかって話どうなった?

336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 20:27:19 QauIf1U+0
>>333
一般人があんなだったら笑われるだろ。


337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 21:13:05 x0lhpNP5Q
>>334へのレスでした。

338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 23:44:39 UiFQpRt90
所ジョージみたく毎日遊びの延長で仕事してる奴はそういない

ZX黒のフルOPで700万か
パールなら680?以下か?

339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 23:47:08 EVYc0kfGO
そんな簡単に売るヤツバカだろ 


340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/21 01:11:45 KdWHZdFL0
シグ出ないの?


341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/21 02:45:18 zv1GXmUC0
アメ車(撃沈)
ハマーでさえメンテが中国やのに誰が買うねん
所ジョージ?あいつ交通道徳知らんやんけw

342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/21 02:52:35 zv1GXmUC0
所ジョージはテレビで『「止まれ」などエラそーだ「止まろ」でいいんだ』とか言ってた奴だろ
指定場所不停止でどれだけ死亡事故が起きてるのか知ってて言ってるんだから始末に負えないんだよな
重いクルマ乗ってる奴程バカなのか?
これだから成金は

343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/21 08:06:48 53XQzZWwO
シグナスは出ません

344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/21 11:10:23 izPNQRr0O
このスレは所ジョージアについて語る場所?

345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/21 12:08:29 LdBo7FEi0
>>340
シグナスもLXも今年は出ません
来年以降は分かりません

346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/21 12:38:41 vLkt/1sC0
LX逆輸入したら1000万ぐらい?

347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/21 14:00:48 jHlirbrAO
一番下のランクなら800万

348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/21 15:54:07 jHlirbrAO
ランドクルーザー乗ってる人っていつも車のなかでDIR EN GREYしか聴かないイメージ

349:ジュラ10
09/06/21 16:10:47 rRlYUMjs0
>>320

ランクル200のラダーに上にハイエースのボディを仮装したら

最強のアルファードが誕生するのでは無いかな?

名前をトヨタL4(ランドクルーザースペースギア)とするが良い。

350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/21 16:19:46 JTgHPjeiO
>>348 
それは君の知り合いだけじゃない? 


351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/21 17:58:13 izPNQRr0O
俺のランドクルーザーのイメージは
※オッサンが乗ってる
※アンチ外車(故障に対して細かい)
※年収1000万円はない
※アウトドア派ではないが、バーベキューやキャンプに興味がある
※聞いてる音楽はclassやチャゲアス

※性格は大人しく温和
※あまり悪い人が乗っていない
変なイメージもあるかもしれないけど、あくまでも自分の場合ね

352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/21 18:03:32 qa5QJYN+0
>>351
オッサンの範囲を明確にしてくれ

353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/21 18:40:01 j+K6k6K1O
オレの中だと
30代半ばの酒好きな学生時代の友達と今でも仲良い明るい人みたいなイメージだね
40代だけど勝俣みたいなヤツ

354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/21 18:52:02 SOgoyUph0
>>352
ちょっwwwwwww
そんなの明確にしてどうすんのよ?
という44才、一昨年ようやく1000万越えてプラドから乗り換えて、
浜省を聴くおっさんの俺。

355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/21 19:22:15 ph8FnLoU0
季節の変わり目には、ジュラ10の症状が重篤化する傾向があるな。

356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/21 21:46:47 /v4YM0Jg0
>オッサンが乗ってる
35です、まあオッサンといえばオッサン

>アンチ外車(故障に対して細かい)
アンチって訳じゃないけどやっぱ日本車の方がおちつく

>年収1000万円はない
ないですねw 

>アウトドア派ではないが、バーベキューやキャンプに興味がある
まるで興味ナス、スキーとサバゲにたまに行く程度

>聞いてる音楽はclassやチャゲアス
洋楽メインで邦楽は90年代くらいのまで、最近のは全然わからん

>性格は大人しく温和
温和な方なのかな?

>あまり悪い人が乗っていない
一応前科はないです

357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/21 22:01:43 hpI5oZ39O
普通20代でZXフルOP買えるん?
無理やりローンとかでなく

俺の20代の頃は貯金0で車はローンでしか買えんかったけどなぁ
今の時代の子は金持ってるんだな

358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/21 22:48:16 LdBo7FEi0
>>357
買えないと思いますよ
あと年収1000万超えてないのにのにZXフルOPとかもどうかと
妻子がいればなお更無理でしょ~

359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 00:03:58 izPNQRr0O
全部その通りとは思わないけど、結構ランクル乗ってる人ってイメージ通りなんだね
オッサン率は90%越えかな?
オーナーの年齢層はアメ車SUVとは真逆なんだね

360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 00:38:32 49f6CQ5gQ
>>351
>オッサンが乗ってる
37歳になりました。

>アンチ外車(故障に対して細かい)
20代で外車は卒業しました。

>年収1000万円はない
1400万いくかいかないか

>アウトドア派ではないが、バーベキューやキャンプに興味がある
興味無し。ハワイ、モルディブ、グアム、沖縄等の南国が好き。

>聞いてる音楽はclassやチャゲアス
20歳の頃はリアルで聞いたが、今はそれなりに流行りモノ聴く位か…。

>性格は大人しく温和
言うときゃ言うけど…。普段は温和かな。

>あまり悪い人が乗っていない
家族いたら落ち着くでしょ。

不動産営業の僕の場合でしたm(__)m

361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 00:52:55 AzVZM8JJO
俺の現行タホと200で勝負する?

362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 01:13:46 NMqxroglO
現行のタホのデザインはかなりカッコイイと思う
なぜランクルも外車のようなデザインにできないのか不思議

363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 02:12:54 49f6CQ5gQ
そりゃやっぱ世界で無難に受け入れらなきゃならない宿命じゃない?

確かにタホの顔は悪くないかも。
新型のグランドチェロキーなんかもそこそこ良いし。

さて、帰ろっと。

364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 07:44:37 M/SwYDrdi
純正セキュリティーが
2夜連続で鳴ったんだが
何でだろ?

異常無しなんだが
この中で同じ経験した人いる?

365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 08:06:38 aUdYgcG3O
>>364

盗難未遂にあったか故障

366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 11:37:20 FxrvQL6LO
盗難未遂っぽい
気をつけたほうがいいかも

367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 12:12:23 D7YyfOa9i
見た感じ
何も異常は無いんだが
未遂だとしたら
どこで分かる?

368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 13:20:39 paJLxhD60
防犯カメラとかはつけられない?
うちは窓からカメラで見てる

369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 13:57:34 FxrvQL6LO
考えすぎかもしれんが
故障にみせかけた
盗難までの通過点かもしれん
どちらにしろ今まで以上に注意したほうがいいかもね

370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 14:44:00 3JAaD4yZ0
盗難のよくある手口だ。
誤報と思わせて油断したところで盗む
俺は車庫+セカンドカーで入り口塞いでるから自宅での盗難の心配はない
外出先での盗難は保険でカバー
これ最強

371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 14:47:53 3JAaD4yZ0
ちなみに純正セキュで誤報はまずない
どこか弄られてる可能性大
車両下から攻める手口もある
パクられるのも時間の問題
間違っても窃盗団に近づかくべからず
命落とす事件もあった

372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 14:51:12 YuKZj7NIO
ランクル→新車→おやじ

外国SUV→中古→若者
こんな感じか?

結局おやじは冒険しないだな。
俺もおやじなんで、わざわざ車幅ある車の左ハンドル&故障はごめんだな。

373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 14:56:13 paJLxhD60
会社の作りの悪さ知ってるからかも、おやじは。
ドイツ車でも・・・その上アメ車なんて


374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 18:16:00 QoUQrBOy0
ま、要はオヤジは賢いって事で。




375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 18:41:24 7ZiabD/d0
セキュ+保険+防犯カメラはデフォだろ
ちなみにオイラはプラドだよ~んw
とにかく防犯カメラつけたら安心感が全然違うぞ
夜間クルマを覗き込む怪しい人物もバッチリだじぇ
自宅から離れてる月極駐車場に止めてるからカメラ付けれないって?
そんな環境でなんでランクル買っちゃうの・・・

376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 19:05:55 oWgvs+2KO
ランクルって
アクセルオフでもブレーキランプ点灯するオプションでも付いてるの?
首都高でむかつくほどにウザイブレーキランプ点灯連打のランクルの後ろにいたんだけど。

377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 22:44:03 aUdYgcG3O
セキュ公開してる輩って窃盗団に盗んでくれと言ってるようなものだよな

378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/23 02:06:43 grsFb0H50
そういえば前にこのスレで盗まれたって言ってた人がいたけど、その後どうなったんだろう

379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/23 03:05:57 DHe1K7bZ0
>>378
盗まれたことを喜んでる成金とかじゃネーの?
ZXいきなり盗まれたオレって凄いだろとかw

380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/23 04:25:51 tlkLFAXc0
200の車両保険っていくらぐらいっすか?

381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/23 08:07:00 5tAissaXO
>>380
等級や内容によるだろうけど
俺は月15000円くらい

382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/23 08:34:05 guZ2qavYO
↑安いな‥車格的にそんなもんかな?

383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/23 10:02:45 R143PzNgO
>>379 

その発想がガキだな

384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/23 11:45:25 z1FqwVVK0
364>おもに立体駐車場では、誤発報するよです。
僕は2度程ありました。
天井の熱センサーで車内を隈無く監視しているようで、車内に置いたペットボトルの水面が揺れた
だけでも、僕は発報しました。
発報を知らせるメールがケータイ入り、すぐにトヨタから電話が鳴りますよね~
「大丈夫ですか?お怪我はございませんか?」
って...とりあえず今車に戻ってます!って答えるしかないですが、さすがに焦りますよね~
けど、警察と協力して追跡してくれたり、今のところ社外品のセキュなんかより、純正ナビのセキュが一番ですね。


385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/23 14:30:27 Wda20kT6O
俺のセキュリティも誰か近づいたら警報がなりそれを暗証番号で解除できないと警察に通報トヨタに通報俺の携帯に通報
その警報を無視するとハンドルが格納しハンドルが握れなくなる
一酸化炭素が車内に充満し車のなかはスモーク状態
ハンドルが格納しみえなくなるので運転はまずできない
運転席に座るとシートベルトが自動で縛り絶対に暗証番号入れないととけない
自動シートベルト装置で完全に窃盗団を縛り自動ランドクルーザー自爆装置作動
10秒後カウントダウンアナウンスと共に爆破

386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/23 15:25:43 FLyMDuyV0
>>385

レッカーで盗まれたら防げないな

387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/23 17:08:09 z1FqwVVK0
ちなみに純正は傾斜角センサーも付いてますよ~。

ハンドル格納されるとちょっと怖いし逃げるか...おもろい!


388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/23 18:17:08 FLyMDuyV0
わざわざ高価な社外セキュ付ける意味は全くないね
俺は盗人に弄られたクルマなんて戻ってきてほしくないし
車両保険で買い換える

389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/23 19:23:13 EIfqZ2R+0
俺も盗られたら帰ってこなくていい

390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/23 20:23:05 dTFf3NUVO
しょーもない輸入車SUV買うなら間違いなくランクルだと思うんだがあんま走ってないね。

391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/23 21:08:25 5tAissaXO
俺は盗られてもいいと思ってる
飽きたから保険で違う車に乗り換えたい

392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/23 21:18:53 1Nqv6kYNO
いかんせんカッコ悪 別物ですな

393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/23 22:53:38 t6UTT07sO
ランクルってカッコはそこそこでいいんだよ。
ランクルブランドに惹かれて買うクルマなんだよな。
カッコ、ステータス、実用性重視なら他の選択肢もあるし。
独自のブランド持ってるランクルってやっぱり特別だよ。
日本車では他にないと思うよ。

394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 07:59:51 peKirPawO
いかんせんって何?

聞いた事はあっても
いつ使うのかわかんね

中年層では流行りの言葉なのか……

395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 08:39:09 VOdkFFKfO
何だかんだ言ってもやっぱりランクル200ZX最高だょ~。世界最高峰のランクルブランド向かう所敵なしだよ。意見、要望は自由だけど中傷する奴は皆無だ

396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 08:54:53 BD/iFvFLO
ランクルは世界的に見たら車格的に中の下くらいかな

397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 10:02:23 MNaZ3j9/0
396の坊や>世界TOPは何?ゲレンデ?レンジ?(笑)


ランクルをマイナスに書かれる方→買えない人や100のオーナー
ランクル200は本当によいと納得している方→ランクル200オーナー

200を操ればわかるよ。世界最高峰の意味が。。






398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 10:20:38 zbZc0F0g0
ランクルは実用車として長い歴史の中でどんな過酷な状況下でも
壊れずに走行できるという信頼・実績を積み上げて認められたクルマ。
ユーロップのブランドにしろ、長い歴史の中でよいモノとして認められ
自然とそれなりの人が購入するようになりブランドとなる。
ランクルは他の日本車にはない歴史に裏づけされたクルマ。
このブランドを所有するすることに悦びを感じる日本車ででは唯一無二のクルマ。
ちなみにレクサスが失敗したのは自ら「レクサスはブランドです」と主張しているところ。
ブランドとは周りの人に認められてこそブランドとなる。
ユーロップではレクサスがブランドとして認められないのがその証拠。
アメリカ人は特殊なのかブランド意識はそれほどない。


399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 14:47:44 BD/iFvFLO
>>397
自分の都合のいい風に書くなよカス


ランクル200をマイナスに書かれる方→ランクルより格上の車を所有しているか偽物の車と認知している人、または本物の車を知っている人

ランクル200は本当によいと納得している方→ランクル信者か井の中の蛙www

ランドローバーのネーミングをパクった車www
しまいにはレンジの世界初の機能HDCをランクルが世界初だとほざく始末
盗用多お得意の猿真似はいつまで続くのか

400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 15:30:17 FVwaG9bS0
いちいち知ったかして、でてこなくてよろし

401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 15:31:31 JZlqaGWa0
>>398

悪いが、ランクルよりかは遥かに成功してるよ。レクサスは。

402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 19:15:47 xWz1JNY60
しかしレクサスやアメ車の中古価格の崩れ方は酷いね
シグナスが異常なだけなのかも知れないがw
200AX-G試乗車(走行6000Kmフル装備)をコミコミ500万弱で買ったやつはいい買い物したと思うな~
5年乗っても下取り350~400万くらいいくんじゃないのかな
休みの日に速攻で見に行ったらすでに売約済みだったよorz
200の試乗車がいきなり出るなんてもう二度とないだろうな・・・

403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 20:51:56 +VzWq/U10
>>402 

>5年乗っても下取り350~400万くらいいくんじゃないのかな

いくわけないよw所詮ガソリン車だし…

ランクル100後期のディーゼルの方が五年後は査定高いでしょ

404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 21:19:08 peKirPawO
>>403
ディーゼルなんかそのうち日本のどこに行っても乗れなくなり
海外にしか飛ばすしかなくなるかただの鉄屑になるんじゃね
今さら100系ディーゼルを買う奴なんかただの馬鹿

405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 21:46:35 VOdkFFKfO
↑あるとおもいます。

406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 22:56:47 d7er1fFtQ
売る気ないけどZX納車調度一ヶ月で試しに査定。
いきなり70万落ち。
ダチのレンジヴォーグ、納車三年目で600万落ち。所詮車の価値なんてそんなもん。

407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 00:05:24 YcIvTTDZ0
俺も査定した
700ちょい超えるくらいだった

408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 00:19:31 AlNJ5tzQ0
ZXってさ
プロの強盗団に車体やホイール盗んでくれって言ってるようなもんだよな
出先で長時間クルマ止めて安心して用事を済ませられるのかな・・・SUVとして
やっぱ気楽に所有して運用出来る方がいいんじゃないのかなー

409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 01:27:14 VpUfUaXmO
質問です。 

8000ケルビンって車検通るんですか? 

88ハウスのHID付ける予定なんですがそこが不安で。



みなさんなら6000と8000どちらにしますか?

410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 03:25:03 34DfCQLt0
8000はさすがに無理じゃね?

411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 10:02:51 VpUfUaXmO
やっぱムリですよね。 
ありがとうございます。

412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 10:05:43 oAeWlDCd0
ランクル100のガソリン乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもSUVなのにATだから操作も簡単で良い。ガソリンは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ディーゼルと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ガソリンなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ガソリンもディーゼルも変わらないでしょ。ディーゼル乗ったことないから
知らないけどトルクがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもガソリンな
んて買わないでしょ。個人的にはガソリンでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジでハマーを
抜いた。つまりはハマーですらランクルのガソリンには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。


413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 12:25:31 Ru5/NJGd0
>412

日本語で、お願い。



414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 12:45:12 tgUiLE160
ここまでセンスのない改編は初めて見たんで、別な意味でワロタ

415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 13:34:14 VThtbeur0
>>413-414
コピペにマジれすwww


416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 13:35:15 tgUiLE160
>>415  「改編」って言葉の意味わからんのか バカスwww

417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 16:11:27 eyeYqnwg0
  ( ^ω^) < 涙を拭けお >>415
  / ,   ヽ    
 ̄_|,..i'"':, ̄ ̄ ̄ ̄
  |\`、: i'、
  \ \`_',..-i
   \.!_,..-┘


418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 17:58:32 ywrMTorpO
改編だろうがコピペだよそれ
釣られたからって泣くなよwww

419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 18:45:01 vp7npZ23O
逆にハマーでランクル抜いた奴いるかな?

420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 19:38:11 TuJkrSWb0
マジレスの意味も教えてやらなきゃ痴呆にゃ無理だな

421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 23:48:42 SnUtHhJK0
ウケるつもりで書いたんだろうになぁw

422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/26 00:41:14 Qr5TCiTi0
いくらなんでも中国に身売りはないだろう?


423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/26 02:02:01 /Mb2DZoV0
399の坊や>格上の車?レンジ?子供は寝なさいね。もう来るんじゃないよ~

424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/26 02:05:53 Vz1tFlQp0
1











URLリンク(gac.main.jp)


425:LSスレ666
09/06/26 13:54:49 kauN7bp90
ZX乗った感想を書きたいと思っていたけど、あまり感想が無いんで書けなかった・・・。
強いて言えば2000まで回さずに流れをリード出来るのと踏んだ時の排気音が勇ましくなってる位かな。
あ、あと2列目が広くなってエアコンの操作パネルも立派になって快適になった気がする。
20インチ履いている事は感じさせない良い出来ではあると思う。(車体もサスも)
ただこのクラスの車になってイージークローザーなしってのは頂けないな。
そんでキノコ無いと左の端が認識し辛い。狭いとこはちょっと怖いかも。
後はもっと乗らないとわからないな。

426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/26 18:16:54 u44uaAfb0
都会じゃあ幅が広すぎて使い勝手が悪いな。
ど田舎の諸君がうらやましい。

427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/26 18:35:50 lLICIAXVO
>>426 

僻むな貧乏人

428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/26 19:09:41 PbGrYDTz0
下手なんだろ、ほっといてやれ

429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/26 22:01:17 9GLK/i3yQ
都内の住宅街では確かに辛い。
が、環八、環七では気持ち良く走れる。
安定感は文句無し。
ただ乗り味はGセレのが好みだったカモ。
とりあえずパチパチ音が無くなったのが自分的には満足。


430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/26 22:38:17 74IjWwax0
バチバチ音てなに?
プラドGセレ乗りだがAX-Gを検討中
試乗車に10分程乗っただけの印象ではプラドのノーマルモードより少し固めくらいだったかな
KDSSについて聞いたらオンロードでの違いは無いとのこと
うちは車庫の出入りにかなりの段差がありプラドのバタつきに不満があります
悪路や日常の段差での乗り心地に期待してるんだがどうなんだろう・・・
もう一度試乗車に乗って確かめたいんだが、
行きつけの販売店は100年に一度の不況のあおりで売っぱらって無いんだよねw
出来ればZXも試乗したいんだが地方都市じゃ機会薄なんだよねー

431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/26 23:15:45 9GLK/i3yQ
>>430
ダッシュボード周りから発生する軋み音で、デビューしたすぐの初期ロットで起きてる初期ならではの不良です。

個人的には減衰力の安定感はGセレのKDSSの方が好みだったかな。
ただ高速での安定感はZXの方が若干高い気がするのでどちらがとは言いにくいです。
ある程度以上のギャップではどちらも一瞬遅れてバタンと来ますし。
これはサスというより、フレーム構造の宿命かも。
正直150万程の差は無かったですが、まあ満足してます。


432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/27 00:45:59 4srE569o0
>>431
内装の作り込みによる異音であって足回りの構造的な異音じゃないのならホッとした
しかしAX-GもZXも、所有して乗り比べれるってのは凄いね
雑音に屈せず詳細な報告、さらによろ
今はリアだけエアサスなんだけど、気がついたら160Km/h出てるってことはなにげに機能してるんだろうな
ただ、万が一の場合の運動エネルギーの怖さは知ってるつもりだから、
むしろKDSSの減衰機能を体感してみたいな
やっぱZX高いしw

433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/27 02:10:14 D46tqo1NO
慣れの問題か、ZXで高速でのカーブはどこかに飛ばされそうで恐かったな。

なんか不自然に粘ってる感じ

434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/27 03:18:23 4srE569o0
やっぱ車重なのかな
高速ぶっ飛ばすだけならセカンドカー並の、軽くて重心が低いミッドシップリアドライブ2シーターで十分だしな
あと、四駆重量のオートマでアンチロックブレーキだといまだに怖いね・・・凍結路
アホなナビに強制的に連動するヘタなATと心中する勇気が未だにないんだわw
マニュアル車は路面のμが低いとき、瞬時に適格なコントロールが出来るという安心感があったんだよな
スピードさえ早めに路面を予測して減速してればたとえ4輪がすべっても
最期の最期までコントロール出来るという安心感があったんだよなー
クルマの脱出能力を生かすのなら安全速度で走るのが全てだが
機械に勝手に挙動されると原始人的にはやっぱり恐怖なんだわw
散々FR車で雪道を走ったけど、実は緩い雪道でもプラドで走ったことが無い
走る機会が無かったのではなくて、いろんな機能の微妙な挙動を命がけで確認するのがおっくうだっただけ
いざとなったら複雑な操作してる間なんて無いもん

435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/27 03:41:58 4srE569o0
ちなみに副変速機使ってる?
左足で微妙な半クラしながら右手でハンドル、
左手でシフトレバーとサイドブレーキのかけ具合を操作するのが精一杯なんじゃないの?
右足だけでアクセルとフットブレーキの微妙な操作なんか、
いざというときフット踏み過ぎて前輪がロックして副変速機も糞も無いんだよな
左足ブレーキとか簡単に言うけど、
パニック時にクラッチ踏みなれてる足で左足ブレーキやったらまず死にます><
ランクルのアクセルとブレーキはヒール&トウの配置じゃないし、
ホイールがいくらでかくても曲がらんときは曲がらんぞヒック

436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/27 03:50:43 4srE569o0
おっちゃんが言いたいのはなヒック
たとえ素晴らしいランクルであっても万能じゃないってこと
クルマのカタログ性能を過信したらあきまへん
路面状況に応じた安全運転をしてこそ性能が最大限に発揮されるんだよ
ちなみに世界のランクルブランドはコマーシャリズムで作られたブランドじゃない
そこは安心していいんだぞw


437:LSスレ666
09/06/27 09:19:31 LnDkpCaO0
>>434-436
言いたい事は良くわかるし、好感も持てるけどナビ連動シフトは切ればいいし、重量車は凍結路の特に下り坂なんか早目の減速は大原則だと思うよ。

438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/27 10:44:14 CyHfLJJ5O
高級セダン乗れよ

439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/27 13:22:54 C2U+5F6i0
ZXっていうと70を連想してしまう

440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/27 15:14:32 T/+1fOt40
もはやLX待つのみ

441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/27 17:14:27 5PjCLpP60
ZXを買うくらいならLXを待つ方が吉とでました。

442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/27 17:28:15 Aq198nK90
LXなんて今となっちゃもう出ない確率大でしょ。
そんなの待ってるより今買える車を乗る方が吉。
出たところで、すぐフルチェンなんてこともあるしね。
まぁ出るわきゃないが。

443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/27 19:55:48 ROWIA+Eg0
つまんない妥協で自分をごまかして得られる満足度てどうなんだろ。
言い訳がましいのもちょっとね。
車ぐらい気持ちよく乗りたいもんだよな。

444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/27 20:06:12 5PjCLpP60
>>442
見た目が変わらないGに乗っているので、ご安心を~。
ついでにLXが出ないと断言している所が凶とでました。

445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/27 20:29:41 eLupZ4fs0
どんな車だって、納車数ヶ月で飽きてしまう。
困ったもんだ

446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/27 20:33:45 V4c4UNumO
LX日本投入どころかレクサス自体が日本撤退寸前

447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/27 20:41:46 a8mxlIvY0
>>444
マジで出ると思ってるの?
しかし、エンジンルーム内の穴が減って、汚れ方が改善されたのは嬉しいな。
細かいとこが初期からだいぶ改善されてる。



448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/27 22:00:31 5PjCLpP60
本当に細かい

449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 00:44:09 t4WPoVmT0
レクサスが日本撤退?意地でもそんなことしないだろw

450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 01:13:58 QtNw11fSO
とりあえずサンルーフあるだけでも全然ちがうからいいや 

こまかいのわからない

451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 04:14:31 HqPT1Jv10
LXで起死回生しかないな

452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 05:49:25 DUPTxF8x0
レクサスが撤退なら輸入車勢も全部撤退してるよ。

453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 10:05:11 /h/YHLEJ0
200発売

202出るらしいから待つ

202発売

シグ出るらしいから待つ ←前スレではここ

シグ発売(でないぽ?)

LX出るらしいから待つ ←今ここ

LX発売

300出るらしいから待つ




454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 10:20:16 s/np2ypo0
金貯めてる最中なんだから、そっとしてあげて

455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 16:23:27 Z2RytI2x0
>>454
どんな車乗るのもそうだが、金貯めて買う時点で身分不相応。
88000円の税金も厳しいっしょ。

456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 18:13:51 uoWA2F0g0
すでにドキュンの車ということだな。
売り時かな。

457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 19:46:36 oQa3OfpUO
↑売れ!早く売れ!君は皆無

458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 19:55:31 uoWA2F0g0
どきゅん降臨

459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/29 18:12:11 HUSNJYXT0
200納車した。

久しぶりのランクルだが(数年前100に乗っていた)、エアコン付けたときの加速時の、
ぶぅぉーんという五月蠅い音は健在だった。
エアコン付けないときは静かで結構なのだが。

慣らしたら軽快すんの?
それとも10年以上経っても進歩していないんでしょか?

パーツ変えてでもなんとかしたいのだが。


460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/29 18:39:21 Wdb96yap0

  <#`Д´> 軽快すんのニダ?



461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/30 11:04:22 OHDeJDes0
>>351
遅レスですが、

おいらの場合、犬がのれるスペースがあるから、ランクル。

462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/30 14:58:08 1L/VvvgW0
以前、100では少し軽快したかも。ぶぅぉーーん音。

あれって、エアコンのコンプレッサー音?

463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/30 14:59:43 ud1jao700
>>462 日本語でおk

464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/30 20:56:11 +slBBc6j0
ZXで大阪から東京まで高速でクルージングって楽ですか?

465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/30 21:02:35 VTknotfwO
そんな遠距離ロールスロイスの後部座席だって苦痛だろ

466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/30 21:33:58 UOzl1fMq0
じゃあLSかGT-RかアルファードかZXだったらどれが一番楽ですか?

467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/30 21:51:40 Iy2CVwZ/0
GT-Rかな。
ハイペースで走るなら
矢のようにズドーンとまっすぐ、
コーナでも緊張せず楽に曲がれる、これは楽

ゆっくりならわかりません



468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/30 21:55:27 dyVxBZnO0
乗ったことないんだなw  GT-Rの乗り心地なんてガッタガタのゴスゴスだよ、直進性がイイのは確かだが。

469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/30 22:01:11 1Hl6dlHPO
シビックの方が速いとの噂
スレチだがな

470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/30 23:42:23 Iy2CVwZ/0
>>468
なんで乗ったことないと思うのかがわからん・・・

俺はフワフワ、ユラユラは疲れる。
高速で曲がりながらギャップ越えるとランクルは飛んでいきそう。
レクサスは快適だが、眠たい。
アルファードなんて運転したくない。

471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/30 23:53:18 hxamUSNOO
カートップで快適勝負にランクルとアルファードとマジェスタがラインナップされてた 
マジェスタをLSと置き換えればかなり参考になる 


472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/01 02:54:46 7sBE0BUZ0
180キロからのプレーキングはLSが一番安心して踏める

473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/01 06:42:59 1ZFLFp/c0
>>472
バカ自慢?

474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/01 07:08:49 FhLRDbt70
雑誌で読んだんだろw

475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/01 07:47:00 qfhgOvvcO
>>472
重心の低い方が良いにきまってるじゃん

476:LSスレ666
09/07/01 09:15:10 v0V8nqz50
東京大阪間を大渋滞しない日に走行するとして、
LSh VerS,ランドクルーザー200ZX、アルファード350G Lパッケージ4WDの「運転席」の快適度を比べた場合。

天候が雪以外 LSh>>ランクル>アルファード
天候が雪の場合 ランクル>アルファード>>LSh
*天候が雪以外の場合に大雨、強風等の場合も含む。
と感じるね。
ただどの車もそれなりの次元でまとまってるので、目的別で選んでもいいかもしれないね。

477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/01 15:30:08 VL10ZKBlO
脳内妄想爆裂中

478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/01 15:33:34 saVQ+U5r0
あぁ こいつ有名なバカだよ。 ほっとけw

479:LSスレ666
09/07/01 16:15:30 v0V8nqz50
>>478
3分しか待てない自演野郎ワロタw


480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/01 17:39:16 b1ifq14V0
31セルシオからランクルに乗り換えたけど、
これ程まで日本を小さく感じる車は初めて。
大雨の高速ではさすがだな~って思ったよ。
ただエアーシートが無くなったのだけが残念。

481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/01 18:14:47 p8Ph4YZPO
セルシオだってよワハハハ

482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/01 18:30:45 QmKKxqDN0
ワライダケ食うな


483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/01 21:10:43 PVvc7w3FO
>>480
のやつはハマーH2
あたりやリンカーンナビゲーターに乗ったら日本がプラモみたいに感じるのかな?

484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/02 00:38:00 Ls/uzZ3k0
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485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/02 14:16:29 GALw+7jHO
>>483
つまんなさすぎ


もっと頭使ったレスしろよ

486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/02 14:29:53 2ovjwLTFO
ランクルよりセルシオのほうが乗り心地いいわ

690万もするZXの乗り心地はダメだな。
バタツキ感はエスティマ同等か、それ以下じゃねえの

487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/02 22:08:48 fEgCw6YH0
DQNセルシオとDQNZXの評価などどうでもよいわ

488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/02 22:27:30 GALw+7jHO
と‥プリウス乗りが何かいっております

489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/02 23:44:01 ltbtXlTS0
みんな外出時に駐車場どうしてるの?
幅が190cmまでのところばかりで困ってる。
都会だともっと狭い。
プラドくらいが国内では丁度いいサイズかもと思い始めている・・・

490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/03 00:29:43 OiFMnkD8O
>>487
ジムニー海苔はスレ違いだな

491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/03 02:02:03 ykg6hYEW0
>>489
やっぱり駐車場困る? 知り合いの100乗りに聞いたら両隣次第で何とかなるって言ってたけど・・・
やっぱRXにするかなー、迷うわ

492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/03 06:55:40 9XWtBO3RO
>>489
> 幅が190cmまでのところばかりで困ってる。

そんな狭い駐車場ばかりのとこだったら軽にしなさい

493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/03 08:58:32 H6eWYCag0
俺はいつも港北東急なんかの立体駐車場に止めてるけど困ったことはないな。

494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/03 10:26:23 9emkbZKy0
480です。
DNQではありませんよ。
セルシオもAX-Gもドノーマルです。
普通に毎日仕事頑張ってます。
最近では山に持ち込みオフロードも楽しんでいます。
よそから買ってきた足ですがKDSSはすごいですよ。


495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/03 14:06:58 bpqBnoPe0
ランドクルーザー DQN ってグレード出たらいいのに。

しかも、一番上か下のグレードで。

496:LSスレ666
09/07/03 18:36:00 wSco/OJp0
>>491
来週RXhが納車されるんでZXと比べたインプレッションしよか?
ちなみにRXも全幅広かったような気がするけど。

>>494
デフロックいらなくなると感じるくらい凄いの?

497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/03 18:48:34 hAJ7hSRf0
みなさんの意見お聞きしたいです。ZXにエアロを付けるのに悩んでます。
TOYOTAオリジナルのフロント、リアバンパースポイラーをつけるか
モデリスタのフロントスポイラーを付けるか・・・・
どちらがいいとおもいますか?ご意見お願いします。」

498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/03 19:08:11 uORVFYyL0
好きな方を付けろ。
カスタムは車を自分色に染める行為だ。
人の意見なんか聞くんじゃねぇ。
自分の感性にまかせろ。

499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/03 20:47:46 GmvWveAPO
幅1900mmのセダンと2035mmのSUV乗ってるけど、駐車場は今までに1回しか断られたことないよ
ちなみに場所はラーメン博物館www

500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/04 00:01:13 viLo65Z/0
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501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/04 00:31:10 1xPsv5gmO
カラーが赤って実際見るとどんな感じ?
少し気になってるんだけど、なかなか決断できなくて。


502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/04 00:56:29 nKCPEUu90
解離性同一性障害のサポーター交流所Vol3 [メンタルヘルス]
スレリンク(utu板)

503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/04 11:57:29 N01a2Gk70
496さん>
ウインチ代わりですね。
砂地で完全にカメのところからでも、這い上がってしまいますよ。
僕は雪道スタックの時もデフロックなしでグイグイ行きましたよ。
RXhいいですね~ちょっと惹かれてます。

504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/04 12:20:38 MWe03eRQ0
解離性同一性障害ってなに?

505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/04 13:25:57 QmWX7gEW0
>>496
おー インプレ待ってます
幅は10cmくらい違ったような?見切りのよさと開放感で乗った感じはそんなに大きさを
感じないですけど実際の駐車は物理的な大きさでどうしようもないですからね、、、

506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/04 13:57:05 TBIUxFhnO
油圧サス五万キロ程超えたあたりからヘタるからね。
100オーナーのしつこいニーズがあったから出したらしいね。
KDSSの足は開発元が特許取ってるし、それだけの価値はある。
高速コーナーの安定感はたいしたもの。
日本のオーナーニーズだけでつくられた即席ZXとAX-Gではどちらがいいか?

507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/04 21:15:31 BDAFfMRZ0
某教団の信者みたいな一方的しつこさがある

508:LSスレ666
09/07/04 21:26:46 FhhsTum90
>>503
でも減税の効かないランクルに今乗るってカッコいいかも。
今になってRXはいらない子だったかもと思ってますw

>>505
了解。
何か特に比べてもらいたい所があれば、そこを気をつけますよ~。
ちなみにRXは土曜日納車なんで来週と言ってもインプレは遅くなるかも。

509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/04 22:07:59 f28V/z1w0
世界中に愛をワールドメイト本家88
スレリンク(psy板)

510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/06 01:48:27 7PSeFGO10
何故ランクルはハイオク仕様なの?
世界中に輸出しているなら、精度の低いガソリンの国も
考えて、レギュラー仕様にすべきなのでは?

それよりもディーゼル規制対応のエンジンで早く出してほしいが。

511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/06 03:29:06 R7pi2JPC0
海外向けはレギュラーじゃなかったっけ?

512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/06 09:20:31 TnoNDnLYO
海外向けは灯油じゃなかったっけ?

513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/06 09:47:32 HfVih22sO
海外向けはウーロン茶じゃなかったっけ?

514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/06 12:55:00 QFpUyP9x0
海外向けはカセットガスでおk

515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/06 13:44:28 b3ja8/Gm0
ローションぺぺで動く車がほしいです。

516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/06 19:40:11 8Uqp2znp0
確かに目立つ

517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/06 22:24:39 W/Ikytq00
なんでいきなり荒れてるんだ
車重と価格以外素晴らしいクルマだと思うよ
K自動車1台分重いのはきっと理由があるんだよ・・・扁平タイヤSUVのZX以外

518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 08:48:14 fD8tL08f0
ディーゼル、ディーゼルって....うるさいエンジンのどこがいいんやろ?
いつまでも旧車の100ディーゼルのって環境破壊してればいい。

519:LSスレ666
09/07/07 09:06:02 7kveuRZt0
>>517
昨日、往復200キロほど乗ってみて、20インチは駄目かもしれないと思った。
前より轍にタイヤを取られるようになっている気がするし、変にハンドルがダイレクトになっている感じがして嫌だ・・・。
まぁ、まだ馴染んでいない状態で判断するのも時期尚早だとは思う。
5000キロ位乗ってからじゃないとわからないとは思うけど、初期の感想としては悪いね。
AX-Gは乗ったことが無いから比べての意見ではないけれど、ZXを考えている人は乗り比べてからの方がいいかも知れない。

520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 09:20:05 d65AsPnaO
外車SUV買えない人の集まりか?

521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 09:50:16 RzBRtzBcO
>>519
インチの問題じゃなくて、扁平率の問題じゃねーの??

522:LSスレ666
09/07/07 10:07:25 7kveuRZt0
>>521
うーん。
見てないけど新型になって扁平率も変わってるの?
なんか乗った感じ無駄にスポーティって感じ。


523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 10:33:36 igCwh+Lh0
おひおひインチアップして扁平率変わってないはず無いだろw

524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 16:59:01 CxEUXYQ+0
>>520
まず頑張って免許とれよ

525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 17:10:37 Cos9VLawO
>>520
外車のなにがいいのの?ブランド?

526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/07 20:39:20 Avki5OcC0
外道の車=外車

527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/08 02:13:10 I94zgtBp0
520ここは外車SUV買えない人の集まりか?ってここはランクル
のスレやしランクルの話して普通だと思う。

528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/08 03:17:46 7T4w2Isj0
次期プラドのフロントマスク!!
本来なら200に採用して欲しかったデザインだよな

529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/08 20:23:41 7YYNtFFeO
>>528
ソースちょうだい

530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/08 21:16:07 whVuyjf/0
>>529 URLリンク(www.bulldog.co.jp)


531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/08 21:37:31 LlamLbeIi
>>530
不覚にも踏んでしまったw

532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/08 23:57:45 zDX+SpMd0
>>529-531
とんかつバロスwww

533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/09 00:46:59 E+IZvjEK0
次期プラドも歯茎グリルじゃねーか。
いらん罠

534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/09 01:19:40 bhKL0Em+0
200のディーゼルなかなか出ないから輸入したら欲しい人いますか?
ちなみにいくらまでなら出せる?

535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/09 01:25:21 LXWiXli10
次期プラドってこれか?
URLリンク(lexusenthusiast.com)

536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/09 01:33:17 E+IZvjEK0
それコラだよw

こっちが正解
URLリンク(carscoop.blogspot.com)



537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/09 06:59:15 kk6BRPUNO
本物が買えない人のプラド

538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/09 07:57:06 4uqL99JaO
120プラド→200ランクルって乗り継いできたけど
正直ランクル飽きた
プラドの方が飽きがこなかった


SUVに飽きたのかもしれんが

539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/09 08:12:04 kk6BRPUNO
>>538

クルマに飽きたんぢゃない?
正直俺も200飽きた
リセールよい時に売却予定

540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/09 09:58:12 EjbY2a6QO
クルマに飽きるってのはあると思うなぁ。
しょせん移動や輸送の道具に過ぎないからな。

541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/09 20:04:06 Gh3mfHAb0
納車されるまでと、
来てから一月くらいじゃない?
どんな車乗ってもそんなもんだ。

542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/10 12:36:55 AWYR3nvm0
確かにどんな車に乗っても2、3ヶ月で飽きるなぁ

543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/10 13:34:17 bUOnVn/Y0
だからこそ、実用性が問われるんじゃない?
200買うまでは趣味性重視で選んでたから
だいたい1、2ヶ月で飽きてたけど、
信頼性、快適性、走破性などの実用面の観点から
他に代用できるクルマが今の所ないので、
200とは長い付き合いになりそう。
ただ燃費だけがね・・・

544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/10 15:38:35 w8k/idNK0
ディーゼルって無いの?

80のイメージの延長で購入リストにあがってるんだが、Dあればほしい。
うちは田舎暮らしなんで騒音とか振動気にナラナイしな。
トラクターで鍛えてるから。

別候補がレクサスのRX。
嫁さん運転するにはこのほうが良いんだが、なんせ田舎に似合わない・・・

545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/10 18:38:10 +YhzeOel0
>>543
俺もそう思う。
案外拘らずに、実用性の高い車買うと飽きない。
というか、はじめから期待してないだけに、長続きしたりする。

546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/10 19:50:25 rmh20+UR0

   ・・・そう考えていた時期がありました _| ̄|○



547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/10 21:53:37 oaAsu2r60
いきなりいいクルマばっかり乗るからインポになるんじゃい
ただ昨今のトヨタは運転を楽しめるクルマが減ったのは確かだけどね
ボロボロの中古車乗ったり原付や自転車乗ったりしてるといいクルマの良さを再確認出来るよ

548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/10 22:03:02 w4q+YY4KO
SUVの運転めんどくさい
やはりセダンは運転楽チン

549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/10 22:37:25 Z7sb46st0
プラド待つかGセレ買うか

550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/10 23:04:28 2eZwdO1e0
プラドとGセレじゃ比較の対象にならんわ

551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/11 00:00:32 gQFJlfPJ0
確かに

400Kg重いし値段高いし税金高いし燃費悪いし加速悪いし盗難率高いしな・・・

552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/11 00:13:01 Bl/Z/ZIE0
でLX出んのか?

553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/11 01:17:17 BXFYzYuv0
プラドってランクルは買えないけどパジェロは買いたく無い奴が買う車だろ?

554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/11 05:02:40 gQFJlfPJ0
>>553
ランクルは自家用車の割に無駄に重いからな
軍用車じゃないんだから日本じゃちょっとな

555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/11 08:48:20 VfDzOUAI0
この秋にシグナスの後続機が出るとききましたがホントの話でしょうか?

レクサスの店員にLX出ないのかと聞いたら返答がこれでした

556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/11 10:29:25 hK+RDgQT0
やっぱりクラウンアスリートのほうが楽チンでいいよ

557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/11 15:14:09 rcJutlpZO
>>555 

??

558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/11 15:19:01 8yycbYmc0
>>556
ランクル乗ったことないだろう。
長距離乗った時の疲労の少なさはクラウンと比べものにならんよ。

559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/11 15:47:09 DMUxU9Dd0
ちなみにクルコン120キロまでセット出来るから、
高速は四駆の安定性も手伝って、LSなんかの比じゃないよ。


560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/11 15:48:04 06CJo1BUO
どう考えてもSUVのランクルよりセダンのクラウンのが長距離楽です
どうもありがとうございました

561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/11 16:53:14 rcJutlpZO
家にクラウンもあるけど長距離はランクルのほうが楽に感じる

562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/11 17:01:44 6b5nyv2g0
だよね

563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/11 17:05:39 yQJzpfbsO
クラウンの方が楽で快適に決まってるだろうが。何言ってんだよおまえらは。。。

564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/11 17:47:54 T94GD6a/0
仕事用にはクラウン乗ってるが、数百km~の遠出は200の足元にも及ばない。
できれば仕事もランクルにしたいが、零細不動産屋なんで年間10万km近く走るし私用ランクルが勿体無い!

565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/11 22:30:54 8yycbYmc0
>>563
だから乗ってからほざけって

566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/11 23:58:31 xI6xtP/Y0
長距離、高速なら確実にランクルのほうが快適
乗り比べれば誰でも分かると思うがね

567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/12 00:39:09 Wa3spL3M0
トヨタのHPでランクル200ZXの下取り査定したら460万だったw


568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/12 10:05:15 lCnNWacE0
どっぷり嵌ってますな

569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/12 18:31:12 VaYBLKsj0
トヨタのHPなんかで調べちゃ駄目だろ
買取り業者に聞いてみな、650は確実に超えてくる
フルOPなら700超えるぞ

570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/12 19:15:41 OekLADAI0
>>567
そこから引き算されるからいきなり購入総額マイナス300万以上か・・・
厳しいね
>>569
中古車すら売れない今の時代に何を期待してるんだ
アメ車の大型SUVが叩き売りしてるというのに
もうランクルバブルはとっくに終わってるんだぞ・・・盗難の危険以外
しかし、先が見えない時代にチャレンジャーだなw

571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/12 19:24:23 MS3Y3TJZO
>>566
クラウンコンフォートに比べればランクルの方が楽だろうねwww

572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/12 19:34:27 OekLADAI0
>>564
年間10万Kmって長距離トラッカーかよw
タクシーでも隔勤(ほぼ24時間勤務)で300~500Km/日だぞ
500km×13当務/月×12=78,000Kmだじぇ
過労死するなよ・・・
つか個人事業主の営業車ならハイブリ乗れよ

573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/12 19:43:16 oKIjVClB0
確か、タクドラは一日の走行距離制限されてるんじゃなかったかな
365kmだったかな?

574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/12 19:50:22 OekLADAI0
>>573
タコなんか捨ててる会社もあるんだじぇw
んなことはどーでもいいけど、クラウンつってもピンキリなんだよな
その点ランクルはラインナップがきっちりしてるよな
オレ的にはランクルブランド>クラウンブランドだな

575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/12 19:55:42 TPDOtzSG0
>>572 物件の販促と契約関連での往復で業界じゃごく普通なんだが貧乏リーマンの気に障ったかな?
業務用の乗用車は二年で寿命で買い替えサイクルだよ。  カローラってわけにもいかないし・・・
ランクルは勿体無くて、仕事にゃ使えねぇ。(燃費と思い入れの両点で)


576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/12 20:44:20 OekLADAI0
>>575
そんな業界もあるのか
大変だなw
ま、寝てても勝手にカネが入ってくる職業もあるんだがなwww
どうでもいいけどスレ違いのくだらない自慢は恥ずかしいぞ

577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/12 21:04:06 TPDOtzSG0
寝てても勝手に入ってくる1万2千円の給付金のことかニート君www

578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/12 21:44:53 hmcTKH5jO
>>569
USSなどの業者オークションには300万円代がゴロゴロしてるのにそれは嘘だろ
だから買い取り価格は300~350万円となる

ZXだとしてもプラス100万円が限界でしょ

579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/12 22:05:21 1sIRP+7uO
670万で売れたんだが。叩き売っても600万は切らないと思う。

580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/12 22:33:08 R2WYY2eh0
売るなよw

581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/12 22:38:45 y6B4P1pfO
おまえら新型プラドにしとけばよかったと泣いてるんだろ

582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/12 23:20:28 Wa3spL3M0
URLリンク(bbs.kakaku.com)

新型プラドかっこよすぎw

583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/12 23:44:31 H3AIeqQn0
すげえ・・・・・・最高にクールだ。

584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/13 00:17:48 xqUJSCx70
>>578
300万円台ってことは下取り価格が200万円台ってことだよ
で、新車買ったときに総額でいくら払ったんだよwww

>>577
しつこいな
オマエは不動産持ってないんだろ
せいぜい走り回っとけ
今どきタクシーでもオマエみたいに血まなこで走らんぞw

585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/13 00:25:12 FzYPhICF0
            ∩_ 
           〈〈〈 ヽ
          〈⊃  }
   ∩___∩  |   |
   | ノ      ヽ !   !
  /  ●   ● |  /
  |    ( _●_)  ミ/  なんでコイツ必死なの?
 彡、   |∪|  /
/ __  ヽノ /       イリコの味噌汁かなんかでカルシウム補給したら?
(___)   /




586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/13 00:26:28 xqUJSCx70
業者のオークション価格が300万円台ってことは・・・

>>584は詳細を訂正せんが、とりあえずハマーあたりの車輛価格を見てこい
支払い総額とオークション価格の差額にいい加減気付けよw

587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/13 00:34:14 xqUJSCx70
>>585
フツーそんなカネの使い方はせんからな
脳味噌と金銭感覚が違うのかな
それともちょっとおかしい女みたいなビョーキなのかな?
クルマをわかってるならいきなり札束積んで飛びつかんぞ
自慢話も幼稚やしな・・・

588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/13 00:39:31 8mqDPmWYO
>>582
プラドよすぎてワロウタw

589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/13 00:41:41 xqUJSCx70
ほんで200出てから2年経ってないのに飽きたんやろ?
どんだけインポで無駄使いやねん
アホボンとちゃうんかwww

590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/13 00:43:29 2jVc+Ex+0
>>559
LSよんくあるよw

591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/13 00:44:11 2jVc+Ex+0
今回はプラド圧勝だなw

592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/13 00:45:31 2jVc+Ex+0
張り損ねたw
URLリンク(kakaku.com)

593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/13 01:28:24 I4YsI9sD0
内装の圧迫感が凄いな、ただでさえ狭いんだからもうちょっと開放感のあるデザインにすればいいのに

594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/13 01:32:30 15x5dTQd0
ID:xqUJSCx70   何があったんだwww

595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/13 03:30:28 ZnjsudPFO
新型プラドにすればよかったと泣いてるんだろ?
プラドのが燃費いいしかっこいいしな
ただ今のプラドは街でかなりみるから新型もかなりみることになるだろう

596:LSスレ666
09/07/13 09:22:52 ZYZMbALY0
RXhが納車されたんでZXとの簡単な比較レポをしたいと思う。
まず運転席に乗って思うのは、RXは見切りが悪すぎな感じがする。
鼻は短いんだろうけど、キノコなしで見切りが悪いと思っていたZXより悪い感じがする。
広さはやはりランクルの方が前後左右とも圧倒的に広い感じがする。
内装の質感はRXかと思っていたけど、ハンドルを除いてそんなに変わらないね。
ナビについてもマウス式のナビは慣れれば便利だと思うけど、現状では使い慣れているランクルに軍配をあげたいな。
車庫に入れてみると、やはりランクルとRXでは大きさに結構な差があるのがわかる。
走らせてみるとRXはやっぱりちょっともっさりしているように感じる(でもハイブリッド車の納車されたてはこんなもんだね)
で、排気音、エンジンの音、トルク感はやっぱり自分はV8のランクルの方が好きっていうか2GRだっけ?のエンジンは音が個人的に嫌いだね。
荒れた路面、路面の継ぎ目なんかではやっぱりランクルの方が振動が少ないね。(RXはランクルより乗用車っぽい)

纏めると同じSUVとはいえランクルとRXは正確が違うなって感じがする。
現状ではランクルの価格とRXの価格が同じくらいなのはちょっと「?」な感じもする。(減税抜きで)
ただパノラマルーフで降り注ぐ光を浴びながら舗装された林道を電池で走ったらRX万歳って言うかもしれないw

597:LSスレ666
09/07/13 09:38:41 ZYZMbALY0
>>564
不動産屋なのに遠出するの?珍しい不動産屋だね。
ちょっと通常とは違うやり方なのかな?

どちらが快適かという話は主観に基づくから難しいんだけど、ランクルは車重の割りに横風に弱いのとカーブで振られる(乗用車と比べて)のと遅めなのが気になるね。
カーブの少ない高速で定速で走ったら、俺も同じように感じるかもだけどね。

598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/13 10:35:03 15x5dTQd0
>>596>>597 別命あるまで引き続き、自宅哨戒任務を続行せよLSスレの恥さらし。


599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/13 11:51:59 IDB7StrE0
新型プラドなかなかいいね。
内装はレンジの猿真似っぽいが。
装備は200と同等以上。
足はKDSS+車高調整まで付いてる。
シートポジションメモリーは進化型だし。
ZXの価値まるでなし。
200が高額化したためか、旧ランクル組をプラドへという狙いか。
プラドに対する200の優位性ってデカさだけになってしまったようで少々残念。
装備類は200のMCで同等になるでしょう。
レンジ>ランド≒200>プラドにしたいんだろう。


600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/13 12:25:36 CvkYMzUdO
発売予定はいつ?
価格帯は?

601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/13 12:44:09 IDB7StrE0
>>600

9月発売、価格はしらん。
エンジン、ミッションは旧型のまま。
プラドオーナーならカッコだけで問題ないでしょ。
写真はkakaku.comにスタッフマニュアルや海外のサイトに載ってる。
ただ、売れ筋はオートやら装備削ったTXになるんだろうけど。
ハイトコントロール付きは上位グレードのみ。
KDSSは全グレード標準。
あーあ、200の優越感が希薄になってきたね。
あとは調べれ。興味ねーし。


602:ダッサッ
09/07/13 18:25:02 gpj3KzNB0
デッケーラッシュじゃん  プッw

603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/13 18:53:16 RFKPtWUa0
誰がうまい事言えとw

604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/13 20:42:38 6bWwyhd9O
> エンジン、ミッションは旧型のまま。


トヨタの事だしランクル200のように一年後くらいに新型エンジンになる戦略じゃないかな

605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/13 20:43:40 VOQlIrIm0
>>602
ビー後って言おうと思ったのに・・・

606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/13 20:43:56 BDMjUiY00
それ戦略じゃなくて「恒例」

607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/13 22:18:53 D6YR11lj0
トヨタジープ→ランドクルーザーに改名されてから今年で55周年。
(来年はクラウンも誕生55周年)
ランドクルーザーは2011年で誕生60周年。

608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/13 22:21:12 ZiIvjll0O
ランドクルーザーって車名はランドローバーをパクったのかな?

609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/13 23:50:36 9n/hYPR/0
逆だよ ランドクルーザーをレンジローバーがパクった

610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/13 23:56:31 9n/hYPR/0
ところでみなさんの200は旧型エンジンですか?

611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/14 00:08:18 ewSMxKzsQ
ぅん!
改良型よりも信頼性と耐久性に優れた旧型エンジンですよーo(^-^)o
でも親父のは納車されたての新型エンジンでーす!


612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/14 00:19:30 ewSMxKzsQ
ちなみにオカンはRX450hのベーシックグレードで下の弟は先代インフィニティFX45とサニトラ乗ってまーすf^_^;

ちなみに親父の202はグリーンです(*_*)

613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/14 01:49:40 YcFpVOeu0
性能と燃費は新型の圧勝

614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/14 01:58:25 r3uCcDYK0

  _、_
( ,_ノ` )y━・~~~  そうだね





615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/14 06:35:14 E7S6ixVG0
圧勝どころか車重増で誤差範囲になってるじゃん。

616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/14 14:59:21 El3VwSwV0
重いのは嫌だねぇ

617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/14 17:54:41 ghFjbAfw0
圧倒的に旧型エンジンの方が洗練された印象でした(T.T)

減税対策の急遽乗せたエンジンはやっぱし痛かったなぁ~

618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/14 18:09:49 4q9xaTLaO
>>609
ランドローバーの名が先に生まれたのに逆ってどういうこと?
予知?

619:LSスレ666
09/07/14 18:23:37 ay1/uiYs0
>>617
うそん。
どの辺がそう思ったの?

俺は踏み込んだ時の排気音、低回転時の静粛性なんかがUZからURになってかなり進歩していると思うけど。
まだあまり踏み込んでないからわからないけど、加速性能も増していると思うよ。

てか、ここまで書いて思った・・・。釣りか・・・。
別にいいけどさ、減税なんてこれっぽっちもされてないしね。
何が楽しいんだろ。

620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/14 18:28:09 VyEcKOSN0
自分の車があっさり旧型エンジンになってくやしいのう

 く や し い の ぅ 


って事ですよw

621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/14 18:37:09 KzM6ajZEO
やべ、プラドの新型が出ると知らず来週ランクル200納車。プラドにしとけばよかった。

622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/14 19:34:33 dPr+FhB+0
新型8気筒エンジンを満喫するんだ>>621
なんだかんだ言っても車格はプラドより上なんだから
オイラは旧型の8気筒しか試乗したこと無いけど、踏み込んだときのフィーリングは上質で良かったよ
それに比べてプラドの6気筒は品がない・・・
あのヴィッツみたいなしょぼいエンジン音だと踏み込むのが億劫になるし唯一のストレスだわw

623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/15 00:03:08 1tbWlZRAO
プラドクラスなんてどうせ2.7TXが売れ筋でしょ。
車両価格が最上級グレードで400万クラスの車なんて
中間グレードのハリボテで十分。
この手の車は庶民のちっぽけなグレード見栄争いでメーカーはドル箱

624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/15 00:04:47 abyX8Cl90
エンジン変わったけど、相変わらずショボイ加速だな。

625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/15 01:04:19 pQLm448RO
ランクルで加速うんぬんは期待しちゃダメでしょ
ハリアーの2.4と同タイムだからね
速さが欲しけりゃカイエンターボ乗りなさい

626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/15 01:39:37 YmwuEzpj0
>>625 それはないだろ。

627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/15 02:49:06 U8sXSjRf0
え?ランクルに加速優位性を求めてるの?
そこらへんは無理なインチアップしてもどうしようもないじぇ・・・
最上位グレードの装備で理解しような
乗り心地のサスシステムか見た目のホイールかだよ
どちらに興味を抱くかだけの話し

628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/07/15 02:57:33 U8sXSjRf0
待てよ
ランクルの車重で加速性能を競うなんてアタマおかしいのかな?
そう言うクルマじゃないはずなんだけど・・・


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