09/07/24 23:16:43 0lfJGKkN0
H5年式、走行距離16.5万㌔のtypeMに乗っています。
一ヶ月程前からエンジンの調子が悪く、高回転で失火したような症状が出ます。
具体的には3500rpmくらいで一瞬マフラーから ボスッ？ポンッ？ という音がし、その間加速しません。
レッドゾーンに入る7000rpm弱までの間に4,5回それが起こります。
全開時、半開時どちらも同じくらいの回転数でその症状が出ます。
アイドリングも若干不安定です。
対策として、
・エアフロ洗浄 → エンジンが軽く回るようになった
・燃料フィルター交換 → 心なしかアイドリングが安定したような...
・プラグ交換（NGK イリトップ #7）
＋AACバルブ、スロットルバルブ洗浄
＋各接点に接点復活剤をかける
→エンジンが軽く回るようになった
＆その症状が起こり始める回転数が4700rpmくらいからに
・コイル交換（スプリットファイア製）
→アイドリング時のエンジン音が静かになったような...
＆全体的にレスポンスが良くなった
＆症状が起こらずに上まで綺麗に回ることもたまにある
以上は行いましたが完調とはいきません。
冷間時にはアイドルアップします。
先週コンサルタントにかけた時は異常なしと言われました。
関係ありそうな箇所の改造は上記の点火系と給排気くらいだと思います。
それと、エンジンマウントがダメになっているようで、近いうちに交換するつもりです。
他に原因と考えられる箇所はどこでしょうか？
32乗りの先輩方の教えを乞いたいと思いまして書き込みしました。
皆さん宜しくお願いします。 長文、駄文失礼しました。