09/05/28 12:40:03 Vx7tX0/W0
ムチムチでエッチなバニーちゃん登場。肛門を指で掘られると、
指にはべっとりと黄土色のうんちが・・・!うっ臭い。
椅子の上にしゃがまされて放尿に引き続いて期待通りの脱糞。
いい形、色ツヤ、臭いでした。後日、和式便器で大量脱糞。
ウンコH未体験の2人がレズで下半身暖めて局部かくして電マでおもらし、
牛乳浣腸多量の卵を産卵、うんち我慢ハメ撮りアナルFUCK中出し、
頭と顔に脱糞噴水、塗り糞4PFUCK!
ああっ、もうダメッ!!はうあああーーーーっっっ!!!
ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!
いやぁぁっ!あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ!!
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願いぃぃぃっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ!
ブババババババアアアアアアッッッッ!!!!
んはああーーーーっっっ!!!ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ!!!
ムリムリイッッああっ、もうダメッ!!はうあああーーーーっっっ!!!
ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!
いやぁぁっ!あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ!!
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願いぃぃぃっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ!
ブババババババアアアアアアッッッッ!!!!
んはああーーーーっっっ!!!ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ!!!
ムリムリイッッ!!ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ!!!
おおっ!ウンコッ!!ウッ、ウンッ、ウンコッッ!!!ウンコ見てぇっ!
じゅるっ!じゅるっ!じゅるっつじゅるっつじゅるっつ・・
んっ!んっ!んっ!んっ!んっふつ!
んっぷ!んんっぷ!んっぷ!んんっぷ!んぷ!んぷっ!ウンコウンコウンコウンコウンコウンコンコーっ!!wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
3:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/28 12:41:03 Vx7tX0/W0
ああっ、もうダメッ!!!!
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ!!
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願いぃぃぃっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ!
ブババババババアアアアアアッッッッ!!!!
んはああーーーーっっっ!!!ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ!!!
ムリムリイッッ!!ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ!!!
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ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!
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ムリムリイッッ!!ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ!!!
おおっ!ウンコッ!!ウッ、ウンッ、ウンコッッ!!!ウンコ見てぇっ ああっ、もうダメッ!!はうあああーーーっっっ!
4:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/28 12:42:00 Vx7tX0/W0
男だぜ!チンポとセンズリが好きで仕方ねぇ男だぜ!
男一匹、勃起チンポ突き出してセンズリ掻きまくり!
おーー キンタマから雄汁が噴き上がってくるぜーー!
イクぜ!イクぜ! 俺の男姿を見せつけるぜ!
イク!イク!イクーーーー!!!!!
5:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/28 12:42:48 Vx7tX0/W0
どぴゅっ!どぴゅっ!どぴゅっ!どぴゅっ!どぴゅっ!どぴゅっ!どぴゅっ!
どぴゅっ!どぴゅっ!どぴゅっ!どぴゅっ!どぴゅっ!どぴゅっ!どぴゅっ!
どぴゅっ!どぴゅっ!どぴゅっ!どぴゅっ!どぴゅっ!どぴゅっ!
どぴゅっ!どぴゅっ!どぴゅっ!どぴゅっ!どぴゅっ!どぴゅっ!どぴゅっ!
6:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/28 12:44:03 Vx7tX0/W0
あゆぅあゆぅあゆぅぅぅぅぅぅん!
多摩川であゆぅがぁぁぁふえてぇぇきてるぅうううよぉぉぉ!!
ピチピチィィィイイイ!ピチピチィィィィィヒイイイイ!
かわいいなぁぁぁぁぁかわいいなぁぁぁぁぁぁああああああああ!!
釣れるかなぁ釣れるかなぁぁぁぁぁあああああ!!!
釣れたああああああああああああああああああああああああああ!!!!
ピチピチィィィイイイ!ピチピチィィィィィヒイイイイ!あゆぅあゆぅあゆぅぅぅぅぅぅん!
多摩川であゆぅがぁぁぁふえてぇぇきてるぅうううよぉぉぉ!!
ピチピチィィィイイイ!ピチピチィィィィィヒイイイイ!
かわいいなぁぁぁぁぁかわいいなぁぁぁぁぁぁああああああああ!!
釣れるかなぁ釣れるかなぁぁぁぁぁあああああ!!!
釣れたああああああああああああああああああああああああああ!!!!
ピチピチィィィイイイ!ピチピチィィィィィヒイイイイ!あゆぅあゆぅあゆぅぅぅぅぅぅん!
多摩川であゆぅがぁぁぁふえてぇぇきてるぅうううよぉぉぉ!!
ピチピチィィィイイイ!ピチピチィィィィィヒイイイイ!
かわいいなぁぁぁぁぁかわいいなぁぁぁぁぁぁああああああああ!!
釣れるかなぁ釣れるかなぁぁぁぁぁあああああ!!!
釣れたああああああああああああああああああああああああああ!!!!
ピチピチィィィイイイ!ピチピチィィィィィヒイイイイ!あゆぅあゆぅあゆぅぅぅぅぅぅん!
多摩川であゆぅがぁぁぁふえてぇぇきてるぅうううよぉぉぉ!!
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ピチピチィィィイイイ!ピチピチィィィィィヒイイイイ!
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釣れるかなぁ釣れるかなぁぁぁぁぁあああああ!!!
釣れたああああああああああああああああああああああああああ!!!!
ピチピチィィィイイイ!ピチピチィィィィィヒイイイイ!
7:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/28 12:44:56 Vx7tX0/W0
あぁ~はっ!
精!ビガマラっ!
ほぉーおぉ~
精!ビガマラっ!
ほぉーおぉ~
精!ビガビガマラっ?ビガビガマラっ
ビガビガマラっ?
ビガビガマラっ
精!ビッビガマラマッラ~!
ビガマラっ!
8:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/28 13:14:29 f90KQf4W0
こっちなら乙で桶なのか???
つー訳で >>1 乙!
厨房,嵐に負けず マターリヽ(´ー`)ノ と逝きませぅ。
9:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/29 09:21:06 Z+zDSkPj0
今月でR32も遂にDebut20周年やん!
10:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/29 09:44:29 Swmxw5mo0
○○○
○ ・ω・ ○ がおー
○○○
.c(,_uuノ
○。 ○
ミハックシュ ○ o ○
ミ `д´∵° 。 o ○
.c(,_uuノ ○ ○ ○
>>1 ○○○○
○
∧∧ ○
( ・ω・) ○ ○
.c(,_uuノ ○○○○○
11:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/30 19:14:04 UqknR0fr0
リヤクォーターガラス周りのパネルを外したらクリップ周辺の樹脂が割れてボディ側
に残ってしまったorz
12:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/31 07:53:34 LJbQ3RlU0
みなさんのR32の状態はどうですか?
私のはボディ各部が腐ってきてます・・・
13:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/31 11:01:26 5CzMnxF5O
船で使用している防食亜鉛を試しにつけてみようかと
14:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/31 18:26:35 gG8JlsVN0
現在欠品になっている内装部品ってどれくらいあるかな?
知ってる範囲では、シート前後(2ドア・4ドア)と本革シートやオーテック版4ドアのドアトリム・・・
各ピラーやクォータートリム(2ドア)、フィニッシャー、ヘッドライニングは
まだ大丈夫だったっけ?
15:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/01 19:42:55 rA1olJcE0
ATのエンジンと MTのエンジンっていっしょ?
16:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/02 00:08:38 Fa9QeiZi0
新スレage
17:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/02 01:55:29 0Il9eKQe0
>>12
金属部分はまだ大丈夫っぽいけど、プラスチック部品の劣化が目立つ・・・。あと、内装裏側の
スポンジ(発泡ウレタン)って勝手に痩せて溶けていくもんなんだね。
18:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/02 06:38:12 80a72/Vo0
この時代の日産車の内装は、耐久性があまり良くないよね・・・
特に接着剤の質が悪いのか形状が悪いのか表皮がベロンと剥がれてくるし。
思い切って内装をリフレッシュしたいけど、ダッシュボード・ドアトリム・
クォータートリム・ピラー・センタークラスタ・コンソール・・・って凄い金額に
なりそう。
19:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/02 08:24:20 hCl3LqK5O
窓とサンルーフのゴムがヒビ割れ&剥がれまくり
20:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/02 17:31:57 +FmXvJsW0
リアガラスのゴム、車検のとき交換したよ。
パーツ、2万、工賃2万だった、次はフロントやりたい。
21:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/02 19:22:56 2VvqvXm6O
>>15
ECUが違うだけじゃないか?
ラジエターは違うよ。ATはバイパスがある。
22:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/02 21:29:06 F0wBMs6n0
>>19
武藤ホルツにブラックシーラーというものがあってだな…
23:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/02 23:15:12 fSb7X2jP0
R32って、下取り価格はどれくらいなの?
中古車の販売価格がけっこう高めだから気になるなぁ。
24:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/03 00:33:17 3K+XKAnF0
>23
0。悲しいがこれが現実。
中古販売価格≠下取額。
手放したいならオクか個人売買でどうぞ。
25:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/03 12:50:56 ViPVMmoY0
鉄くずとしてなら3マンくらいにはなるね
26:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/03 15:01:39 yAld5RtJO
>>25
ならんよ。
27:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/03 19:47:02 HBUXA1dU0
樹脂やガラスやなんか全部取り除いて
鉄だけにすれば>25くらいになるかもしれないけど
そこまでするのにそれ以上かかる罠
28:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/03 20:57:32 EXoxjug40
車の状態にもよるけど、ただ同然で下取りして、けっこう高い価格で販売する
なんていうやり方は、道徳的におかしいでしょ。
希少性の高い極乗車(R32セダンのMTで走行距離が少ない車とか)なら、
それなりの価格で下取りしてくれるよ。
29:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/03 21:20:53 kkX63IFK0
昔ながらの古本屋なら5000円で買い取ってくれる本がブックオフ行くと50円になってしまうような
事が中古車業界にもありそうだね。
30:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/03 21:33:01 ZpMbE08p0
32の場合まともな売り物にするのに金がかかるから高くなる。
で、高くなっても買う人がいる。
31:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/03 21:37:33 wcDZxFkN0
おまいらが借金して取り付けたチュウニングパアツやら
苦労したDIYやらをノーマルに戻すのに金がかかるんだってば。
32:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/03 21:45:51 F0HvKbXK0
車は商品としての維持管理コストが段違いです。
白セダンMT(6万km)のあなたは黙っててね
33:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/03 22:09:33 EXoxjug40
R32はフルノーマルで乗るのが一番良いよ。
34:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/03 22:24:55 mS3ElDzB0
中国のオリンピック前で廃車引取り110番ならなった
リサイクル料も返ってきた
距離行っててオルタ故障のみのノーマルだったから
売りに出されたかパーツ取りになったかもしれんけど
Rと2台持ちで今もRは手放さないつもりだから
引き渡す前はよっぽど工具とかパーツ外そうと思ったんだけど
形をとどめなくなるとつらくなるからやめた
35:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/04 01:44:23 GYvpO+qJO
今足周りはノーマルホイール&タイヤ、ノーマルサスに減衰調整式ノーマルストロークショックの組み合わせで、
ブッシュやらリンク類を純正新品に交換してるが…
ロアアームとサス、テンションロッド、スタビブッシュを換えたらかなりよくなった。リフレッシュするならマジでノーマルで良いかもしれん…柔いけど接地感?粘ると言うか…なんかすごい楽しい。乗り心地も良くなった…
36:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/04 18:33:12 l2xqvjclO
大変満足してタイポMに乗ってるけど(ほぼノーマル)
ただ一つの不満はブレーキがもうちょっとキキがよければと思う
皆さんどうですか?
37:15
09/06/04 19:56:06 iyo2GhEA0
>21
ありがと
載せ替えよっ
38:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/04 20:38:21 ZewrZbCiO
>>36
タイプMじゃないけど同じ
激しくエンジン載せ変えたい
妄想ばかり膨らむが幾らかかるやら
39:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/04 21:26:28 jxdekMuOO
>>36
R32タイポMは、デビュー当時ハンドリングと共に最も評価のが高いのが、
そのブレーキだったんだけどね。キャリパーOHと毎度のパッドを換えて、
あとはブレーキライン(ステンメッシュ)でも換えてみれば?ほんとはローター径を大きく
するのが効果大なんだけど…。
40:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/04 21:30:52 Z5RnCBip0
>>36
ECR33の移植しちゃえば?
加工要らずでラクラク移植可
41:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/04 21:48:00 F/Wa3Hd+O
>>37
実は漏れ自身今現在MTからATに乗り換えて前のクルマのMTに載せ替えてるところだったりする
42:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/05 00:03:40 0CeMOO3E0
>>36
シルビアよりはマシなブレーキなんだから我慢しろよ。
43:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/05 00:33:07 4LzXPca40
JZA70と比べたら別次元だしなw
44:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/05 01:47:22 6Aj5c2kSO
ブレーキ結構効くよ。サーキットでどうこうなら知らないけど峠あたりで制動力に不安は無い感じ。
効かないのはメンテ不足かもしれないよ~
言うてもあの重いZ32と同じブレーキだよ~?w
45:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/05 06:44:34 SZ44VbLP0
踏力の割りに効かないと感じてるのだろうから、強く踏めばと言うしかないんじゃ?
46:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/05 09:18:51 sHWuljNrO
32降りる事になりました
2人目チビ出産にて、さすがに維持できなくなった…
エアコン無しのMT、紺セダンタイプM
走行は25万キロオーバー
次に乗る人はいないかもですが、さよなら~
みなさんはいつまでも乗ってください
47:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/05 10:14:16 Vrzitz03O
修理代払いながらいつまでも・・・
48:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/05 15:26:22 vDgfSwRf0
>>46
オクとかに出してみればどうだろう
49:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/05 23:20:40 rJfwuB0e0
>>36
俺のR32は
フロントローターをプロジェクトμのSCRに
ブレーキバッドをエンドレスのS-Sportsに
ブレーキホースをプロジェクトμのテフロンチューブ/ステンレスメッシュホースに
換装している
キャリパーのOHも昨年夏にやった
これだけ変更するだけでブレーキの利きとダイレクト感がかなり違うよ
以前はブレーキパッドをプロジェクトμのメタルパッドを使っていた
こいつは暖まると凄く効くけど、暖まらないと全く効かないのが玉に瑕だった
50:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/05 23:25:17 iNdTnbUK0
俺はエンドレスでキンタマに傷がついた。
51:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/06 09:59:24 N8pBTUs/0
標準・Rスレで同時にブレーキ関連の話題でちょっとワロタ
52:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/06 12:21:19 MtwzuNWr0
代車でティーダ乗ったら、ちょっとブレーキ踏んだだけでも
効きすぎて逆に疲れた。。
あとCVT嫌い~~~~!わけわからん。
53:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/06 17:54:52 X8n/d5hq0
>あとCVT嫌い~~~~!わけわからん。
原チャリ乗ったことないの?
54:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/06 20:06:38 eqJ4QuT2O
今日3時過ぎに122で某赤いHNRを見かけたんだが気のせいか?
55:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/06 20:20:26 vsthz9k50
気のせいだよ
56:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/06 21:09:01 fBDTOzOq0
2ドアのベルトアームって助手席側にも付いてる?
最近納車されたけど、運転席側にしかついてなかった。
説明書だと前席と書いてあるけど、説明文には助手席の事は触れられてないので
気になる・・・
前期型は両方あって、後期型で助手席側が省かれたって事があるのかな?
57:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/06 21:52:41 4EoTdAAEO
>>56
ないよ。運転席だけ。
…と前期も後期も所有してた漏れが言ってみる
58:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/06 21:55:03 pAqEpUyNO
>>56
助手席側にまでアレあったら、邪魔で後席に乗り降り出来ないよ!
ちなみに俺は、前期後期とも新車購入で乗ってた(クーペタイポM)。
今は中古のER34ターボ後期セダンだけど...
59:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/06 22:26:04 fBDTOzOq0
>>57 >>58
情報ありがとう。
助手席側には無いのが正常なんだね。
シルビア(PS13)は両側にあったので、前のオーナーが取り外してしまったのかと
ちょっと不安だったけど安心しました。
しかし、同時代のクーペなのにベルトアームの本数とかフロアイルミネーションの
有無とか、エアコン吹き出し口数、助手席アシストグリップの有無とか車格が下の
シルビアの方が装備が多いというのも・・・
当時はバブル時代だったし、こういう点はスカイラインオーナーから不満が出てこなかったのかな?
60:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/06 23:31:41 pAqEpUyNO
>>59
S13汁美亜は、当時プレリュードとトップを競うデートカー(スペシャリティカーとか?)
だったし、実際♀オーナーも多かったしね。まず♀ウケ良くないと...
しかしプレリュードの、あの運転席から助手席を一発で倒せる技には
当時マジ驚いたわ!(苦笑)
S13から見ると、R32は♂っぽい(年齢も上の人向けって)感じだった。
♀オーナーもけっこういたけどさ。
61:59
09/06/06 23:39:27 fBDTOzOq0
>60
そういえばシルビアはバニティミラーが運転席・助手席両方に付いてたっけ。
スカイラインはあくまでGTカーでスペシャリティカーと装備を比べるのは無粋なのかな?
あと、前から気になっていたんだけどスカイラインってなんで2ドアは後席センターアームレスト
が無いんだろう・・・
フロントシートの形状は同じだし、リヤも同じにしておけば余計なコストもかからないし
利便性も良いと思うんだけど。
R31にあったトランクスルーが廃止されたのも残念。
62:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/07 00:21:02 3XwfSxth0
>>61
そういうところ削りながら走行系に比重回してコスト削減してるんだよ。
R31より販売価格も下げてきてたし開発費もかなり少ないんだよ
上級グレードについていた電動サポートなんかも廃止されたし。
2ドア4ドアのリアシート?着座姿勢が全然違うよ。
63:59
09/06/07 00:56:54 iCtiiXlc0
座面は2ドア、4ドアどちらでも付くけど、背面が2ドアの方が短いんだよね・・・
まぁ室内長とルーフの長さが違うから取り付け角度も変わるんだろうけど、その辺は
統一してコストダウンっていうのはダメだったのかなぁと。
元々4ドアは本体のセダンとしては失格なレイアウトだったし。
現在2ドアと4ドア両方所有してるけど、セダンはトランクの浅さがネックかな?
3人で旅行に行った時にトランクに荷物が入りきらずに後部座席の半分を使用する羽目に
なったし。
それでも、ヘッドクリアランスとサポートの良いリアシートで長距離での後部座席の
快適性は足下の狭さを除けばなかなか良かったけどね。
欠点は多いけど4ドア好きです。
販売価格がR31より下げてたのは知らなかった。
バブル期とはいえ、制約も結構あったんだね・・・
シルビアと比べてコストがかかってるのは六発エンジンとリヤの足回り?
64:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/07 01:53:21 G9RWG6GI0
ちょうど物品税も無くなった頃だしね
65:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/07 03:31:33 LQgxwd2R0
まったく関係ない話ですまない。
アクセルオンとオフの合間でガクン!とショックがあるんだが、
これってなんとかならないかな?
一気筒しんでるかな?ともおもい、調べてもらったが、
整備工の人は異常ないといってるんだ。
66:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/07 04:52:36 o2Il5O+dO
>>65
こんな時間に目が覚めてしまった。
ドライブシャフトはどうでしょう?
自分はドライブシャフトのガタで似たような症状がありました。
交換は絶対リビルトをオススメしますよ。
中古への交換は、まさに「安物買いの銭失い」でした…
すぐに症状再発しましたから。
トホホ。
上のほうのベルトアームの話、助手席にもあるもんだ(前オーナーが外した)と思って、
シルビアの中古を買っちゃった…
スカイライン助手席には、もともと付いてないんですね。
67:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/07 06:48:26 g5b419V5O
>>61
>>62
「目指している走りの性能は世界1です(中略)やるからには本気でやろう、と。
そのためにはいくら金をかけてもいい…、とはいいませんでしたが。
徹底的にやる、そのかわりに切るところは切る、ということでね。
走りに関係ないところ、
あれば便利であるという装備をつけたり、いろいろな調整機構をつけたりしないで、シンプルに合理的につくろうと思ったわけです。
」
伊藤修令
「ニュー(R32)スカイライン開発コンセプト」より
68:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/07 08:34:46 pdWrbB7AO
ん~だ!(^ヘ^)b
69:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/07 09:24:41 MMUQJy4y0
R32発売
客A:スカイラインは後席とトランクが狭くてダメ(`ヘ´)
日産:快適さ・利便性を求める方にはローレル・セフィーロがございます(;´∀`)
客A:( `Д´)ヤダヤダ。 ローレル・セフィーロじゃヤダ。スカイラインじゃなきゃヤダ( `Д´)
日産:では次のスカイラインを作る時に検討させていただきます(;´∀`)
R33発売
再び客A:何これデカ杉ダメじゃん
日産:・・・・・・・(お前が広くしろと言ったからそうしたんじゃねーか(-_-メ)・・・32を支持してくれた人達には33は見向きもされないしどーすんだよ)
70:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/07 09:33:30 LQgxwd2R0
おお!あんなじかんにレスしてくれてる人がいたとはw
>>66
レスありがとう。
パーツ代、工賃でどのくらい?
変えた後は症状まったくでない??
71:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/07 09:50:52 gChuYWdlO
S13って夜の街をカップルがマッタリとドライブするイメージがパッと浮かぶ
32は‥なんか怖いイメージ?
32だとイメージするのはやっぱり走りだね
でも32もクーペならデートカーを名乗れそうな気がする
72:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/07 10:40:55 g5b419V5O
「スカイラインには、乗ったときの広々感などは、なくてもいいと考えました。
(中略)乗降性や室内での移動の利便性などは多少犠牲にしてもいい、乗って、走っている時が一番快適であればいいと思いました。」
伊藤修令(同じく)
後にV35を作った人ですよ。
73:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/07 10:43:32 D3Pq/97l0
R33は直進安定性向上等の点からローレルのシャシーを流用した結果デカくなったんじゃねぇの?
74:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/07 11:23:12 iLHSbSwV0
>73
直進安定性云々は表向きで実際はコストカットでの共通化だろうな
75:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/07 11:25:16 iLHSbSwV0
>71
S13は当初そういう売りの車だったからね。
たまたま5ナンバーFRが他になかったから、走り系車になってしまったけど。
>72
伊藤さんはV35絡んでないはずだが。35は小松政夫だろ。
76:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/07 11:49:11 o2Il5O+dO
>>70
リビルトで片側12Kと言われた。
工賃は、知り合いのところでやってもらったから相当安くしてもらっちゃったので
相場はわからん。すまん。
私はケチってATの中古に換えてしまったんだが、
換えた当初は症状がピッタリ消えたよ。
しばらくしたら再発したけど(またガタついたから)。
次はまともにリビルトに換える予定。
治ることを祈ってる。
あのショックは不快だよね。
77:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/07 13:00:49 dBcyz/Um0
>>76
便乗して質問させてください。
ドライブシャフトにガタが出るって事は、アクセルオン、オフで常にショックが出るって事ですよね?
たまに症状が出ない時もあるんだけど、点火系とかなのかな?
78:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/07 14:18:10 pl39vu6Z0
R32セダン乗りだけど、とりあえずクラウンセダンを買った。
いつかはスカイラウン(SKYROWN)GTS-tにしたい。
今日は、家族みんなで、クラウンセダンでお出かけだ。
79:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/07 14:24:24 i8NB2pui0
今日も TOYOTA (U) CROWN "改" チンコラインは快調・快適ですか~?
80:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/07 14:30:32 ZVuHk3HVO
みなさん、修理代の合計はいくらですか?
81:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/07 14:57:14 q30H+FjR0
150ぐらいかな
82:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/07 16:00:59 g5b419V5O
>>75
V35のCMで今度のスカイラインは何たらとか言ってた記憶があったので…
V35以降は正直記憶も知識もおざなりなもんでスマヌ
83:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/07 17:24:33 pl39vu6Z0
>>80
普通に乗るだけなら、そんなに壊れる部品は無いよ。
>>79
とりあえずクラウンセダンを買った。
いつかはスカイラウン(SKYROWN)GTS-tにしたい。
84:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/07 17:38:28 ARzlaXdh0
>>78>>83
スレ違い。専用スレへ逝け
スレリンク(auto板)
85:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/07 18:18:08 o2Il5O+dO
>>77
それがですね、速度?回転数?によってショックがあったりなかったり、という感じでした。
高速道路とかでは、ほぼまったく気になりません。
一番気になるのは、街乗りですね。
まわりの車にあわせてダラダラ走ってる時とか、
信号のない道を左右確認しつつ徐行してるときとかのアクセルオン・オフが
ガックン、ガックンとします。
1~3速で良く症状が出る気がします。
ただ、デフのバックラッシュとかプロペラシャフトとかなのかもしれないので、
77さんのも確実にドライブシャフトですよ、とは言えないんですが…
見てもらっても損はないかと。
こういう症状が出る時は、ドライブシャフトの可能性も?ぐらいの参考程度にお考えくださいです。
86:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/07 19:01:02 pl39vu6Z0
R32セダン乗りだけど、今日は、家族みんなで、
クラウンセダンでお出かけしました。
87:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/07 19:03:19 8ST+0z1Z0
横から失礼。
ハイキャスのタイロッドのボールジョイントとナックル側のボールジョイントにガタがあってカックンとなる場合もあるみたいですので・・・
ご参考までに。
88:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/07 19:26:26 dBcyz/Um0
>>85
ご丁寧に有り難うです。
まさにそんな感じなんですよね~。
次の点検で見てもらいます。
>>87
ハイキャスの場合もありですか。
見た感じボールジョイントもくたびれ気味な感じです。
89:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/07 19:39:12 iCtiiXlc0
標準車とGT-Rでフロントアッパーリンクは同じ?
手頃なRのアッパーリンクを見つけたので、流用できればと思ったんだけど。
90:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/07 19:46:26 xfgK9xrG0
とりあえず、定番のエアフロ掃除してみたら?
91:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/07 20:24:14 LQgxwd2R0
o2Il5O+dOさんありがとう。
色々参考になったよ!
俺も、この症状治ったら報告します。
92:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/07 20:40:09 gChuYWdlO
エアフロも燃料フィルターも問題なくてガクガクしてたけど、最近はあまりない
93:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/07 20:57:02 dmQmXfrH0
>>92燃ポン
94:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/07 21:22:36 KmCElUES0
>84かまっちゃらめぇぇ
95:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/07 22:45:53 k4n6IwJm0
>>85
ダラダラ走行でショックがでるのは
クラッチ繋げたままエンジン回転が下がって
燃料カットが復帰する時(1200回転くらい)に
トルク変動が生じて、こうなるよね。
96:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/08 08:54:29 tFP9+pDiO
>>73
R33開発開始当初(バブル最盛期)は、セダンに対しクーペはホイールベースをショートにする計画だった。
が、途中でバブル崩壊してセダンと共用に変更(クーペのBピラーからリヤフェンまでが変に間延びして見えるのはその為)。
その他、最初の予定になかった部分の追加コストダウン多々あり…これらは有名な話。
しかしどっちにしろ、あのやたらジジィ臭いグリルはどうにかならなかったのか?と思うし。
セダン前期の狸テールは論外としてもね!
97:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/08 10:56:43 lXZ4ZawEO
>>93
そりゃアンタ、32Rのグリルをパクったんだろうよ
98:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/08 13:27:55 dhK4jbEA0
>>89
NISMOのリンクなら同一部品。
下手にキャンバー付けたりしなければ使えるyo>Fアッパーリンク
99:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/08 17:34:08 GGPZdq/pO
ブローさせた経験のある方に聞きたいのですが、
ターボエンジンを単体で安く買えたとして載せ換え費用はいくらほどでしょうか
あと整備工場でやってくれるかな
100:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/08 19:00:06 tFP9+pDiO
>>99
昨日たまたまチューニングショップ行って聞いたけど、
RB(SRもか)のリビルドエンジン(中古OH品)って、もう
日産から出さないそうで…。ベアエンジン(新品)のみ
なんだって。丁度ブローしたチューンド33Rがローダーに
積まれて来て、店長も困ってたわ。「リビルドが
あれば~どうってことないんだけど…」と。
101:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/08 19:49:10 Udv8CX4p0
ベアエンジンってどれくらいするんだろう・・・?
102:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/08 20:16:37 0snYAlkH0
R32セダン乗りだけど、昨日は、家族みんなで、
クラウンセダンでお出かけしました。
クラウンセダンは広々して乗り心地は良いけど、
加速が物足りないかな。
R32セダンは現在のところフルノーマルなのに、
家族が乗りたがらないため、通勤専用車に...
すこぶる快調なんだが、乗り続けるか悩むな...
103:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/08 20:21:09 H8+g51IN0
ベアエンジンよりリビルトの方が安かったんですか?!
104:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/08 21:37:42 2Y7wJNrH0
新品があるのに新品より高い中古ってあるんだろうか
105:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/08 22:38:28 H8+g51IN0
買取→分解→清掃&選別→組み立て
vs
生産→組み立て
と考えるとそんなに値段の違いはないのかなと思っていました。。
106:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 00:16:15 m35NFXxu0
ベアエンジン、ディーラーで見積もり工賃等全込みで60万オーバーだったよ。
俺は中古エンジン探して載せた。
107:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 07:55:32 GscoQ9w40
>>102
スカイラウン(SKYROWN)GTS-tにしたら?
108:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 08:23:38 lIlbXGns0
>105
かかる手間はそんな変わらないけど価格差があるから「儲からない」リビルド辞めちゃったのかもね。
なにせコストカット大好きな禿害人がいるから。
109:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 08:23:39 25iQKL8ZO
修理代の合計が100万以上の人いますか?
110:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 08:26:08 lIlbXGns0
>109
それ聞いたところでどうするの?
111:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 09:22:01 qNFXjIxR0
>110
相手しちゃダメ。
112:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 18:44:03 GscoQ9w40
>>109
普通に乗る分には、そんなに壊れる部品は無いはず。
ヘッドライトのHID化とか、キーレスの取り付けとか、
利便性の面で現代車と比べると不利かもしれないけど。
113:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 20:09:14 Se1wiZns0
>112
だから構うなって。
ここの住民はスルースキルゼロだな。
114:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 20:23:34 lIlbXGns0
>111
スマソ
115:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 20:25:46 6vIeCuas0
>>113
自演自演!
116:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 23:12:28 qldyAa1dO
最近たまたま買ったホットバージョンで、S2000の初期型のスタビのブッシュにラバーグリス吹くだけで動きがマイルドに!
みたいなのをやってたんで、意味があるだろうと妄想して今度やってみようと思うんだが、
32ってスタビブッシュ、
スタビコネクティングロッドの中のブッシュ、
ショックのブッシュ
以外でブッシュの煽動抵抗が影響するようなの何かあるっけ?
117:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 09:54:46 mftEXEZ60
テンションロッドは?
118:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 11:34:13 p6ASh97EO
エアコンが逝った
ヒューズ切れるが、差し替えればしばらくは冷風出る
またヒューズ切れる
電磁クラッチだろうけどさ…
ヤフオクのリビルドコンプレッサーどうかな?
電装屋持ち込みでやってもらうか。
119:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 11:47:50 51zlr0A70
俺のが電磁クラッチ逝った時とまるっきり同じ症状だw
エアコン関連って埃とかちょっとした異物が中に入っちゃっても
それが故障の原因になったりするって話も聞いた事があるしどうだろうねぇ
120:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 18:01:35 flpD9eND0
最近買ったばかりの、フルノーマルなR32乗りですが、
2速で頑張って加速中に、軽自動車に追い越しされました。
R32って、フルノーマルだと加速が遅いんでしょうか?
ロケットターボな最高の加速だと聞いて買ったのですが...
121:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 18:06:39 aODp/P6H0
>118
すべてがそうとは言わないがあまり信用はできないのではないかと>オクのリビルド
オルタだが、すぐ逝った(そもそもリビルドされてなかった?)という話も聞いたことあるし。
多少お金がかかっても電装屋持込がいいと思う。
122:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 18:41:58 dK1zasjE0
>>120
グレードはGTS-t系列だよね?
フルノーマルでも、2速の加速はそこそこ良いはず。
あ、でも最近の軽自動車も進化してるから、何とも...
123:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 19:24:55 CYd7vSgfO
>>120
2速レッド手前まで引っ張って、メーター読み95km/hくらいだっけ?
0-400m加速は、フルノーマルでも余裕で7秒切ってたから、新車当時の
性能維持してれば、今でも遅いことはないハズなんだけど…。
124:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 19:29:23 51zlr0A70
>0-400m加速は、フルノーマルでも余裕で7秒切ってたから、
待てコラw
125:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 19:34:49 hn7JQCIT0
>>120
アクセル踏んでないときならまだしも、少し多めに踏んだら
軽に抜かされた経験は無いな~。
ターボ付いてる?タービンブローとかしてない?
126:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 19:35:27 51zlr0A70
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
ノーマルでもこれより速いってかw
127:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 19:43:22 T+YK6Mnt0
おまいら、学習能力というものは無いのか…(;´Д`)
>>120
おまえはここから出てくるな
スレリンク(auto板)
128:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 20:05:00 6j0oDQDf0
そんだけお人よしが多いってことさ
129:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 21:14:38 CYd7vSgfO
>>124
あや~ん、スマソ!!( ̄□ ̄;
0-100km/hだったわね!
ゼロヨンは、14秒台半ば~後半ですた。
130:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 06:34:27 sXAsgPB/0
>>118
電磁クラッチだけ新品で5000円だよ
131:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 08:17:22 YweZ2Syf0
>>120
今朝スポーツタイプの原付に追い越しされました...
132:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 09:30:47 PsJUrofdO
>>130
そうなんですか!!
てっきりコンプレッサーごとしかアッシーないのかと…
単品なら助かるなぁ
133:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 09:42:58 Lw7pRLIh0
>132
デラだとASSYしかやってくれないかも。
134:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 10:44:54 vc5HxDROO
>>120
昔ワークスも持ってたけど二速までならワークスのほうが速かったよ。
>>133
デラはASSYでしかやってくれない。
135:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 12:44:13 UBmETpahO
俺は自転車に追い越された...
136:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 13:06:37 TQxD2T7sO
ボロ車だから仕方ない
137:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 13:44:51 01z1Ur3bO
>>130
え?あるの?
どこで買えば良い!?電装屋さんとか?
138:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 15:14:22 i43VlE7G0
コンプレッサー交換したらエアコン使用時、かすかに聞こえてた異音が見事に消えたw
139:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 17:17:36 YIn7DQ6sO
出足のシグナルダッシュとかなら、軽ATのが加速良いかも。
弟がアルトワークス乗ってたけど、普通に早かったし(笑)
でもブローオフがついてて、プッシャープッシャーうるさかったな。
タービン小さいから、すぐにブーストがかかるってことだよね?
140:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 18:01:26 yrn0CXMp0
俺なんて、すごい速さで道を走っている人に追い越しされたよ...
141:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 18:26:40 j8RwVxVS0
~スルー検定ランク表~
【S級】…完全スルーができる、いわゆる大人、常識人など。
【1級】…スルー推奨を警告しつつ、スレの趣旨に沿った
新たな話題を提供する。
【2級】…「スルー推奨」「荒らしにレスするのも荒らし」など、
荒らしに対してレスした者へ注意を喚起する。
【3級】…荒らしに対して真剣にレスしてしまう。
【4級】…荒らしに対して感情的になり、論争に突入する。
【5級】…荒らしに対して完全に食いつき、スレの趣旨とは
まったくかけ離れたところで不毛な論争を展開する。
142:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 19:24:17 TLyr7XMp0
エアコンONするとぽこぽこ音がする(´・ω・`)
143:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 21:28:21 exc4gAq90
エアコン入れたことがないR32二年目の梅雨時期。
エアコンが壊れてるのかどうか判断できないw
144:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 21:29:05 i43VlE7G0
エアコンなんて飾りです!
うん、嘘ついた
145:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 22:28:43 wr6Spr220
パッキンからガスが漏れて全然冷えないエアコン。
直すには18063円必要(ガス6000円×3、パッキン63円)
2回夏を過ごしたので、もうエアコンなしでもイケルかと。
どうせ通勤とサーキットにしか使わないので取っ払う予定。
どこかにエアコンの取り外し方がのってるHPないだろうか。
146:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 23:20:05 drXOFWOJ0
32はメインだからエアコン無しは考えられない
子供2人居る4人家族だしね(苦笑)
147:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/12 02:23:35 u5pGC4qY0
エアコンレスの車乗ってたけど、夏の暑さは頑張るとして、
雨の日のガラス曇り対策だけは非常に苦労した。
雨の中窓開けたり、ガンガン暖房掛けたり、雑巾で拭いたり。
148:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/12 06:34:53 cjV5HGlK0
コンプレッサからオイル漏れ・・・
でも今の所冷風は出てる。
このまま使い続けるのはまずいよね? ディーラーでもこのまま使うとコンプレッサが
焼き付いて、他の部分まで壊れてエアコンシステム総取っ替えになってしまうかもしれない
といわれたし。
149:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/12 07:30:13 QgdYKthNO
皆さん、もっとボロ車っぷりを聞かせて下さい・・・
150:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/12 09:19:07 zWVtty0eO
事故ったわ
横から寸前で飛び出してきた車にブレーキ踏む暇もなく突っ込んだ
相手は初心者マークの女の子で怪我も軽いけど寝込んでるって
俺は脳震盪を起こしたのと全身が痛いから病院に行く
ちなみに互いに一発廃車コースなんだが
エンジンもミッションもなにもかも換えて外装もフレームも修正して直すか
思い切って別の車に乗り換えるか‥
しかし腰まで痛くなったのは辛い
151:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/12 10:41:44 urrkXKlt0
そう、よかったね。
152:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/12 10:43:41 3P2Lqicj0
>>150
事故お見舞い申し上げます。
程度の良い32探した方が早いし安いんじゃ?
153:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/12 10:49:39 Hy4Eng5nO
>>150
大変だな…
いまならまだそこそこの32はある。
…ということで思い切って箱替えした漏れが通るぜ
154:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/12 11:42:35 FcXOE4k80
>>150
ご愁傷様です。
車の心配より体の心配をした方が良いと思われ。
車の方は、多分20万円ぐらいしか出ないからどうしても買い替えになる。
こればっかりは初心者マークの女の子だからと思って、諦めるしかないな。。
1回通院すると保険で5000円ぐらいもらえるはずだから100回通えば50万円か。
とりあえず体の方をお大事に。
155:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/12 11:52:53 3P2Lqicj0
>>154
自賠責なら4200円だね。
さらに通院回数×2か治療総日数の少ない方×4200円だから長くなりそうなら
医者は2日に1回くらいにしておいた方が無難。
自賠責は120万円までしか出ないので治療費でそれをオーバーすると慰謝料が
減る可能性がある。
また過失割合はどうなのか?など事故すると色々考えることが増えるよ。
156:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/12 13:47:36 m/Z507w40
>店長も困ってたわ。「リビルドが
>あれば~どうってことないんだけど…」
店長自らそんなこと堂々と言うショップあるんだ!!
どこだよ、そのショップ。
>>100が行ってる
オーバーホールもできないような
無知で腕の無いショップに
とても車出せないな、怖くて。
157:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/13 19:28:10 ezZBaam60
やっと鯖復活か
158:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/13 20:26:54 mbIK0WCkO
>>156
でもさ、世の中にはO/H出来ないのに「出来る」なんつってエンジンガタガタにしちゃうショップもあるんだぜ
その店は正直なぶんマシだろー
159:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/13 20:51:44 6hiQvKhL0
HICASランプがしょっちゅう点灯しては消えるんで、バッテリーをパナのカオスに換えてみたらピタッ
と止まった。でも半年ほど経った今、また始まった。たぶん充電してやれば治るっぽい。やっぱ原因は
オルタの発電能力低下みたい。
160:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 00:53:22 0vhgSwmLO
>>159
パワステオイルは大丈夫か?
漏れてるとHICASランプ点くぞ。
俺のは最近バッテリー側のパワステホースから漏れてたので換えたら
今度はリザーバー側から漏れだしたorz
161:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 01:50:54 DLfZdTwUO
パワステは継ぎ目があるから漏れるだろ?
継ぎ目のない一本物ホースに置き換えることできないかな。
162:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 01:55:03 DGLbRbpT0
>>150
昨年ランプにつっこんでくわがたになったんですが
へこんだフロントひっぱりだして、ひしゃげたパーツを交換して
ひびが入ったエンジンを職人さんにひび埋めてもらって
とかやったら50万ちょっとふっとびますた…
廃車にして乗り換えた方が利口だったんだろうけど
知り合いの整備工場から見積もりあがってきたら
この程度で直るなら直してあげないと!と変な義務感が芽生えてしまった
163:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 02:22:27 aZ1xnYeH0
>>161
俺のはタンクとホースの接続部とキャップ部分から漏れてる。
完全密閉型でもなけりゃ漏れは防げないかもしれんw
164:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 09:16:29 P1LDjEPjO
お金かかりますね、ボロ車って・・・
165:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 10:35:07 +tUwu9sk0
パワステホースはクランプがうんこなんだと思う。
めりこみ型はすぐ駄目になる
166:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 13:47:29 DLfZdTwUO
>>165
対策品に変更されてない?
この前デイラで修理したら針金タイプのじゃなく水道蛇口にホースつなぐ時みたいな平べったいのに変わってたよ。
167:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 13:59:22 Rn0xUAbVO
タンクのホースを交換したら今度はポンプからの高圧ホースに穴開いた俺テラ涙目ww
168:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 16:04:48 +tUwu9sk0
ディーラーだから気を利かせてR32以外のクリップ使ったかも
169:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 19:29:30 0CN77F600
ウチの車にはR34のクランプ使ってる。
面で押さえるので漏れにくいって聞いた。
170:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 20:01:57 VL1zoxNYO
助手席のシートベルトがやたらとおなごに評判悪いんだが…
複数人からの統計だが
・首にベルトがかかる
・ベルトがきつくて苦しい
これ、言われた事ある人いない?
運転席側にある調節の奴を移植しようと考えているんだが、
何か同じような事で対策した事ある人いないかな?
釣りじゃなくてマジだからねw
171:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 21:04:12 DLfZdTwUO
>>170
4点ベルト
172:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 21:07:02 B/CxxEwJ0
>>160
そこは真っ先にチェックしたんだけど、きっちり規定量だったよ。
>>170
ピザ専ですね、わかります。
173:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 21:52:42 7OlBeYhQ0
リビルトエンジンの話、俺も行きつけのショップで聞いたわ。
特にSRが出ないのが痛いと言っていたな。
純正リビルトは品質と値段が魅力で、社外リビルトは・・・・らしい。
ショップからしたら、破損エンジンのOHは外注加工が多く手間が掛かるし、
オーバーサイズピストンなんかは品薄、正直あんまりやりたくないのが本音で、
安く載せ換えられるエンジンが手に入るなら、それに越したことがないと。
漏れはエンジン逝ったら25中古で、とお願いしてきた。
174:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 23:38:12 PgZqpWQYO
>>170
自分、155cmのタイプM乗りだが、運転席のシートベルトにも同じ感想をもっているですよ。
フルバケに換えているんだけど、ノーマルシートの時も今も首筋に擦れる。
助手席ベルトももちろん首に擦れます。
やっぱりこういうスポーツタイプのクルマって、170cmぐらいの男性を想定して作られてるから、しょうがないんでしょうか。
4点ベルトって、公道では減点くらうでしょ?
サーキットでは今度から4点式にしようと思ってます。
175:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 23:49:46 VffMoDp60
>174
自分153cmだけど同感想。
176:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 02:44:28 WI1PziJC0
175cmでシートベルトに不満なし
不満といえば、天井低いから若干窮屈に感じてる位かなぁ…
177:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 03:00:31 M69FEkKA0
182㎝ででシートベルトに不満なし
車に体を合わせるから問題無し
178:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 05:13:47 vj3Et79E0
>>170>>174
初期型2ドアだけど、運転席も助手席側もシートベルト緩くして余裕がある状態で固定されるよ
体に密着しない様に長めにベルトを引っ張って、その状態で軽くベルト引くと緩いままで固定されるけど
もしかしたら、後期や4ドアとかで仕様が変わってるのかな
179:赤HNR ◆HNR32jMXpo
09/06/15 08:25:50 YNJ+u1XT0
>170
ベルトパッドを使うと少し改善するかも。
運転席側にある調節というか、一定のところで止まる機能は助手席側にもついてるよ
180:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 09:21:22 n51M0PGZ0
>>170
一定のところで止まる機能が壊れてるのかも。
あとは、助手席ならシートを前後に調節すれば緩和される。
181:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 09:47:26 mp+FWZRj0
>>176
単足・胴長のゴミが文句言ってんじゃねえよ。
182:170
09/06/15 10:17:23 swgKDtYk0
>>ALL
ありがとう。
助手席側にもあの緩む機能ついているのか!
あれがないのがいまいちだなーと思っていたんですよ。
運転席だけだと思ってた・・・壊れてるのかな。。。
調節機構を直すかもしくはまともな中古探してみようか。
ちなみに俺は182cmだが、Rシートで頭問題なし。
純正シートのころはちょっとヘッドクリアランス気になってたカナ。
183:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 11:45:20 h7Sv+kpX0
>174,175
155cmに153cmですか…( ´Д`)ハァハァ
184:174
09/06/15 17:40:45 NP9TT8C/O
>>ベルト緩く固定
そんなことできるんですか。
やってみます。
サンクスです!
185:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 02:42:00 9C9orFlo0
ちょうど一年前ぐらいに同じ事話題にしてたんだな、おまいらってばw
122 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/06/10(火) 22:58:26 ID:hzB99x/x0]
SKYLINE取扱説明書 P.47
■メモリー テンション レス機構<前席>★
装着時の締め付け感を解消させるシートベルトです。
キースイッチがON位置のとき、正しくベルトを装着した後、
ベルトを若干(5~10cm程度)引き出してもどすと、
適度なたるみを生じた状態で巻き取りが停止し、その位置を記憶します。
ベルトを若干引き出すときは、上体を少し前に傾けるか、
ベルトを手でもってゆっくり引き出します。
186:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 02:45:30 1YkqzeGK0
歴史は繰り返される
187:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 02:56:38 9C9orFlo0
アハハ、確かに。
じゃあまたこんな人も出てくるんだろうね。
112 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/06/10(火) 10:40:49 ID:KfhFv2qJO]
>>111
ベルトは飾りじゃない。
事故で痛い思いするのは勘違いしている人だけど。
こういう人は一度事故に遭えばいいと思う。
188:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 03:12:24 1YkqzeGK0
まぁ出たらスルーでw
189:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 10:22:11 xyUPiWtb0
アハハ、確かに。
じゃあまたこんな人も出てくるんだろうね。
113 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/06/10(火) 10:45:49 ID:KfhFv2qJO]
ムチムチでエッチなバニーちゃん登場。肛門を指で掘られると、
指にはべっとりと黄土色のうんちが・・・!うっ臭い。
椅子の上にしゃがまされて放尿に引き続いて期待通りの脱糞。
いい形、色ツヤ、臭いでした。後日、和式便器で大量脱糞。
ウンコH未体験の2人がレズで下半身暖めて局部かくして電マでおもらし、
牛乳浣腸多量の卵を産卵、うんち我慢ハメ撮りアナルFUCK中出し、
頭と顔に脱糞噴水、塗り糞4PFUCK!
ああっ、もうダメッ!!はうあああーーーーっっっ!!!
ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!
いやぁぁっ!あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ!!
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願いぃぃぃっっっ!!!
んはああーーーーっっっ!!!ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ!!!
ムリムリイッッああっ、もうダメッ!!はうあああーーーーっっっ!!!
ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!
いやぁぁっ!あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ!
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願いぃぃぃっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ!
ブババババババアアアアアアッッッッ!!!!
んはああーーーーっっっ!!!ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ!!!
ムリムリイッッ!!ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ!!!
おおっ!ウンコッ!!ウッ、ウンッ、ウンコッッ!!!ウンコ見てぇっ!
じゅるっ!じゅるっ!じゅるっつじゅるっつじゅるっつ・・
んっ!んっ!んっ!んっ!んっふつ!
んっぷ!んんっぷ!んっぷ!んんっぷ!んぷ!んぷっ!ウンコウンコウンコウンコウンコウンコンコーっ!!wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
190:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 10:24:00 xyUPiWtb0
アハハ、確かに。
じゃあまたこんな人も出てくるんだろうね。
114 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/06/10(火) 10:49:49 ID:KfhFv2qJO]
ああっ、もうダメッ!!!!
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ!!
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願いぃぃぃっっっ!!!
んはああーーーーっっっ!!!ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ!!!
ムリムリイッッ!!ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ!!!
おおっ!ウンコッ!!ウッ、ウンッ、ウンコッッ!!!ウンコ見てぇっ ああっ、もうダメッ!!はうあああーーーーっっっ!!!
いやぁぁっ!あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ!
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ!!
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願いぃぃぃっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーッッッ…ブシャッ!
ブババババババアアアアアアッッッッ!!!!
んはああーーーーっっっ!!!ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ!!!
ムリムリイッッ!!ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ!!!
おおっ!ウンコッ!!ウッ、ウンッ、ウンコッッ!!!ウンコ見てぇっ ああっ、もうダメッ!!はうあああーーーーっっっ!!!
ブリイッ!ブボッ!ブリブリブリィィィィッッッッ!!!!
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ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ!!!!ボトボトボトォォッッ!!!
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ!!
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!見ないで、お願いぃぃぃっっっ!!!
ブジュッ!ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ!
ブババババババアアアアアアッッッッ!!!!
んはああーーーーっっっ!!!ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ!
ムリムリイッッ!!ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ!!!
おおっ!ウンコッ!!ウッ、ウンッ、ウンコッッ!!!ウンコ見てぇっ ああっ、もうダメッ!!はうあああーーーっっっ!
191:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 10:25:13 xyUPiWtb0
アハハ、確かに。
じゃあまたこんな人も出てくるんだろうね。
115 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/06/10(火) 10:59:49 ID:KfhFv2qJO]
カレーみたいなウッ、ウンッ、ウンコッッ!!!ウンコ見てぇっ!
んっぷ!んんっぷ!んっぷ!んんっぷ!んぷ!んぷっ!ウンコウンコウンコウンコウンコウンコンコーっ!!wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
192:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 16:50:34 2eEJ23ZW0
>>156
けっこう知られてる店だよ。実績もあるし、レース(特にゼロヨン…HKSの
大会で優勝してる)もやってるし。単にOHなら得意メニューのハズだし。
まぁ今は従業員が店長入れも計2名だから…仕事が詰まってるってのもあるん
だろうけど?プラグが完全に逝ってしまってて(先端溶けて無く)棚落ちして
るっぽいとかはその時点では話してたけど。
でもその33Rの客は、地元では有名なボンボン(大地主の長男)ってことら
しく(車も他に4台所有してると)、立派な一戸建てに1人住んでるそうだか
ら、遠慮なくベアエンジンに交換でいいじゃないか?と思ったわ。
>>173
その通り!!でもRB25の良さ気な中古も流石に少なくなってるとか?
出来たら最近までマトモに動いてた(大人しく使って)のがいい訳で…。
OHしてから載せるなら話は別だけど。そうなるとその分また金かかるし。
193:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 18:20:35 x3tdSsShO
やっぱりみんな載せ替えするならRB25をチョイスしますか?
RB20と比べて、そんなに良いものですか?
自分2000cc以上の車を所有したことないんでピンとこなくて…
194:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 19:22:46 vHkLjr5c0
>>193
ドリフトしてるけど全然違うよ。
あまりのタルさに勝てる大会も勝てないとか言われた。
195:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 20:18:44 IoH7vbm6O
なぁみんな、フロアマットの裏がボロボロになって換えたいと思うんだが
どこか良いメーカーご存じない?
196:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 21:01:54 FdzTna260
16-7.5J
114.3-5穴
オフセット+22
2ドアなんですが、はみだしちゃいますでしょうか
197:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 21:53:39 LpIh9bNQ0
>194
RB20ってそんなにダメか??
俺5年ぐらい乗ってるが今だに峠のダウンヒルとか全開怖いし、全開にするとうわーってなる。
低速トルクもまああるとは思わないが不満になるほどじゃない。
ちなみにマフラー交換レベルのノーマルエンジンね。
ところで、シートベルトの緩む機構ってシート下にあるコネクタが抜けてたら動かない???
見てみたらなんか抜けてた。
198:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 22:01:53 1D6harop0
>>シートベルトの緩む機構ってシート下にあるコネクタが抜けてたら動かない???
動かない
199:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 22:23:02 n8+/rE/5O
>>197
普通に乗ってたり、ちょっと飛ばすくらいじゃ不満出る程じゃないし、当然乗り辛いってことはない。⇒RB20DET
今となっては、とても中低速トルクがあるユニットとは言えないが、デビュー当時の年代考えれば・・・。25DETは排気量が大きい分、中低速トルクがあってドカンと出るけどね。
俺が最初色々乗ってた80'sのスポーツモデル(当時は女の子もMTで乗ってた)からすると、R32の20DETは信じられないくらい乗り易いし。
200:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 23:06:24 e31fLKrM0
>>196
無問題。
今そのサイズ履いてる。車検も通った。
DT-05RかP1?
201:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 23:53:03 FdzTna260
凄いですね!エスパー・・
P1ですよ。R純正がナカナカ見つからないもので4枚20000円なり
202:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 23:54:09 1YkqzeGK0
やす!
欲しくなっちゃうなぁw
203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/17 00:48:21 dt8o5g260
えええ!?
ホイールってそんな安いの!?
赤寂れた純正ホイールを磨き騙してつかってたんだが、4本で4万は安いな。
ホイールは20万位するもんだと思ってた。
204:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/17 01:27:38 mWcKV0id0
>>192
ポン付けタービンクラスくらいの車両なら、リビルトをベースに
ガスケットとカムだけをささっと変えた方が手っ取り早いし、
費用も抑えられるというのはあると思う。
O/Hも、内燃機屋に外注出さざるを得ないボーリングとか、バルブシート
打ち替えとかフルコースでやるとかなりの費用になっちゃうからね。
どうせばらしたならピストンとクランクは社外で・・・とか欲も出ちゃうし。
O/Hする価値があるのは、ばらしついでのチューン項目がある場合か、
フルチューンエンジンに限られると思う。
205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/17 01:44:16 /KDxFamI0
ヤフオクじゃそんなものですよ~>>203
中古カー用品店が高いだけですよ
Rのアルミも相場2万前後からあるし・・
206:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/17 20:49:26 YR8/cLpg0
R32を買ったばかりなんですが、約300キロ走行で約50リットルの給油でした。
燃費がリッター6ぐらいというのは、かなり悪く感じ、正直辛いです。
これが普通なのでしょうか?
207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/17 21:00:19 x9meoSTh0
>>206
HNRならそんなもの。
typeMとかNAならアクセルの踏みすぎか、渋滞が多いとか、坂が多いとか、
もしかしたらホースが劣化して燃料漏れとか。
一回バッテリーはずしてECUリセットしてみるとか。
208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/17 21:05:46 7yp3oYLQ0
>>206
GTS-t?
だったら短距離をくり返し乗るという感じだったらそんなものだと思います。
ちなみに私のフルノーマルなGTS-tタイプMの場合、通勤(片道7km)で使うと
7km/L前後。
一度の走行距離が20kmくらいで、郊外の町中や山の中をまったりと2000回転
くらいで流して8~9km/Lくらい。
高速道路は、中央道で10km/L、岐阜の山中を走って12kmが今の所最高燃費です。
GTEやGXiはどれくらいか個人的には気になるなぁ・・・
209:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/17 21:19:14 qB8unLfu0
>>206
燃費の良い最近の車に乗り換えた方がいいと思うよ。
この手の車は燃費など気にしてはイカン。
ましてや、この先トラブルも多発してくるだろうから、
ガソリン代が…なんて言っている様じゃ、維持していけないと思うよ。
210:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/17 21:48:44 YBPCHJNAO
俺はR32typeM/MT(圧上げ仕様)を、前期型⇒後期型へ2台続けて計16年半で
約20.7万km走ったけど、通常燃費(通勤使用、高速未使用)は7.5~9.5km/lって感じだった。
だいたい8.5~9.0km/lは走ったね!リッター8km切ることは滅多になかった。
場所は茨城県央~県北。当然、サーキット全開走行した時とかは除いてね。
211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/17 21:49:39 pRYaa9+p0
>>206
HNRでAT、だったりしたら6キロ割るのは当たり前状態。ただし高速では10キロ越えたりするんで、
なるべく高速乗るようにするとかね。
212:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/17 21:51:34 /quTp/H70
ERの5ATでいつも6km/lくらいだった
過去最高は8.2km/l
213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/17 22:10:47 S4LQFvy60
ECR32ノーマルMTで7.5km/l
214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/17 22:24:29 YR8/cLpg0
皆様、ありがとうございます。
R32のような年式の車だと、色々あるんですね。
見た目には、そんなに古い車に見えないところがすごいです。
平成2年式GTS-tタイプMのフルノーマル状態のセダンMT車で、
走行距離は6万キロ程度です。
白なんですが、フロントから見た写真にグッときて
衝動買いしてしまいました。
写真に無かったリアテールを見て後悔していますが...
主に通勤(約10km)で使用しており、渋滞や坂道がない郊外を
できるだけ低回転で流しています。
アクセルを踏み込んで急加速するような事は避けているつもり
なのですが...
せめてリッター8ぐらいの燃費に改善したいので、なんとか
一回約50リットルの給油で約400キロ走行を目指してみます。
215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/17 22:38:47 gtEZ69Fq0
最近は現車確認無しで車買ったりするんだな・・・。
216:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/17 23:02:21 qH9pP+nf0
>>214
俺のは元年式4ドアtype-mのMTで、通勤で片道12kmを毎日往復してて、
それで大体8~9ぐらいだよ。
空気圧をちょっと高めにしたらどう?
217:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/17 23:04:11 YR8/cLpg0
>>215
本当は現車確認した方が良いですよね。
インターネットの中古車情報で探して、販売店が遠かったので、
写真を何枚か送ってもらったのと、車の詳細を教えてもらって、
そのまま買ってしまいました。
状態は思ったより良好でしたが、写真に無かったリアテールを
見て少し後悔しています。
218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/18 00:20:47 uTRKVztF0
4ドアのテール好きだけどなぁ。
どっちかといわれればそりゃ2ドアの方がかっこいいけど。
ちなみにHCR32セダン 社外タービンのR燃ポンなどなどで街乗り7~8km/lくらいかな。
219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/18 00:22:33 BULSWUHW0
>>206は前から紛れ込んでおります釣り人です
ネタに困るとなりすましな奴ですよ
前は200kmで50Lとかいってたやついたでしょ
最近買ったとか嘘ですよ
>>32
220:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/18 06:58:50 w0foW0iJO
皆さん、燃費悪くてボロい車が好きなんですね・・・
221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/18 09:21:50 Z0tKqKzZ0
暖気に時間をかけたり、コンビニやガソリンスタンドで
エンジンをかけっぱなしにしたりすると燃費が悪くなるよ。
あと、低回転で乗っていればいいってものでもない。
自分は1速2速を2200回転ぐらいまで引っ張って3速で
目標の速度に近づけて4速で巡航。
信号がしばらくなければ5速に入れる。
赤信号の時は4速や3速でエンジンブレーキをかけて
2速や1速には落とさない。
アイドリングストップはバッテリーが上がるからオススメできないw
222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/18 16:33:21 KmcA4TBs0
ほんと、このスレって釣れ放題だよね…
223:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/18 16:39:33 12QNFcge0
釣堀より釣り易いのは確かだな
224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/18 20:04:51 Pbmqn3i20
燃費なんてアクセル開度が一番効く。ターボ車ってアイドリングが結構燃料くうってのは
聞くけど、アクセル開度が多い人ほど燃費悪い。これ会社での仕事だから真実な。
アイドルストップは確かに燃費向上するけど、エンジンスタータetcにダメージ与えるから
できればしてほしくない。アイドルストップ用に造られて無いわけだし。
俺はRB25スワップの燃料濃いけど高速で10㌔/㍑超えるし、町乗りも8ぐらい出ている。
運転の仕方で大分違うから、燃費気にしている人はいろいろ試すといいよ。
R32だけじゃないが、燃タン錆びて燃料気化してるのが97%ぐらいだからその辺は勘弁してあげて
225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/18 20:32:06 uCKdwz/BO
>>224
為になるお話なんだが
もうちょっと文章を推敲してみてほしい
226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/18 23:14:06 DvtrVTkl0
>>221
コンビニやガソリンスタンドでエンジンをかけっぱなしにしてると、
店員さんに注意されるよ。
ガソリンスタンドは特に。
227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/18 23:44:44 DvtrVTkl0
>>209
R32って、そんなにトラブル多発するかな?
そんなに、どこかが壊れるものなのかな?
フルノーマルで毎日乗っているからかもしれないけど、
買ってから、車検時以外は、ほぼノーメンテナンスで、
エンジンオイルの交換も年に一回ぐらいしかしてないよ。
228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 02:26:36 ADG4urq+0
R32だから、じゃなくて年式的にトラブルが出やすいって事だろ。
もちろん特有のトラブルも有るけど、多かれ少なかれウィークポイントは
有るから特別32が壊れやすい訳じゃない。
229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 08:45:58 9OakQgeaO
とりあえずあげんな.
あんまりガタガタ言うなら降りるぞ.降りたらおまえのせいだ.それが嫌なら黙ってろ.
230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 09:20:29 5KmPWSR00
いいよ、降りろよ。氏ねばいいのに。
231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 11:09:46 Fwb0hQHbO
自分自身が「乗りたい」という気持ちが無いなら乗らない方がよいよ。
確かに故障は年式相応だよな~
燃料ポンプ、バッテリー、ヘッドライトがここ最近一気に寿命を迎えた。
早め早めの交換が大事ですなぁ…
232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 11:49:42 9w/z/RqvO
ボロ車はお金かかりますから・・・
233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 11:51:17 TF/MulM20
>>229
5級
>>231
3級
234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 12:01:57 trVcTE1c0
エンジン始動後、水温が必ず94℃まで上がってから82~84℃で安定するのは普通?
235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 14:08:03 5KmPWSR00
が助っ人抜け
236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 19:02:54 H9zFdR5/0
R32のヘッドライトは、角目にしてHID化が最高だね。
237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 19:55:44 hKcKVncp0
でも、昼見るとショボーンだろ
238:sage
09/06/19 20:59:34 H9zFdR5/0
好みの問題もあるだろうけど、角目はフォグランプも一体化しているから、
バンパー周りがスッキリして良いね。
あと洗車が楽になったような気がするな。
239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 21:29:34 TF/MulM20
角目をHIDにする時は遮光板付のバーナーにしてね。眩しいから。
240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/19 21:47:59 rpe76F650
プロジェクターをHID化して、明るさ的にはちょうどいい感じ。
あと、光が収束されるおかげで見た目は鋭く光って見えるけど、眩しくないとこがDQNなHIDとは
決定的に違ってくる。
241:sage
09/06/19 22:36:34 H9zFdR5/0
>>240
最初はプロジェクターをHID化したなぁ。
スポットで明るいけど回りは何か物足りない感じで...
で、しばらく悩んでいたら、角目ライトの存在を知って、
角目ライトに交換してHID化して、ついでにフォグもHID化。
ヘッドライトとフォグを両方点灯させると眩しいみたいだね。
パッシングれるから、フォグは雨の夜しか点灯させないように
配慮してます。
242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 00:39:18 ekjZcZNd0
>>241
対向車的には、雨に日の夜に眩しいのが来られると視界が奪われて一番危険なんだけど・・・
243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 01:06:07 t681aSm40
32よりカッコいい車がねーなー。
244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 06:25:24 4hTxKuHVO
32よりボロい車も無いですよね・・・
245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 06:43:50 7tOt8uCNO
32みたいに見た瞬間かっこいい…みたいに思う車がないな~
けどMR2もかっこいいな~とか思ってた。
246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 10:22:03 jlOdJuN90
>>244
そんなのいっぱいあるよ。
R32は、言うほどボロい車じゃない。
247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 10:26:55 8qL8gDyg0
32は写真だとダサいけど
実際目の前にするとかこええ
248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 10:31:48 B4g0GmrB0
同じ格好いいでも180SXとかよりシブいのがイイ
249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 10:33:13 cvuFrJAnO
>>237
そうでもねえよ?
プロ→角目になった(した、ではない)漏れはプロもどすの止めた。
意外に悪くなかったから
250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 10:49:32 UubUYYa00
>246
だからスルー汁と何べん言ったら(ry
251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 10:51:43 cqnRCf0M0
ここは釣堀なんだから仕方がない
252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 10:56:33 4hTxKuHVO
Rは格好いいけど、標準車はダサいですね・・・
253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/20 16:19:32 ZuSvy+700
>>248
同期のシルビアとか180SXも格好いいけど、せいぜい乗ってて違和感ないのは30代まで、って感じ。
R32は小汚いダラしないオサーンでなければ50代でも全然OK。
254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/21 05:28:36 KUhmqCZ00
ちょっと皆様教えてください。
天上板を外したいのですが、
アシストグリップの外し方等が整備要領書に記載してなくてかなり困ってます。
だれか外し方がわかるかたいませんか?
255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/21 10:59:16 QJIk94kn0
違法改造幇助になって捕まりたくないから教えない。
256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/21 15:17:51 6rCk/MZl0
天上天下唯我独尊
257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/21 16:38:40 KUhmqCZ00
違法改造ってwwww
天板の布が剥がれてきたから張り替えようと思ってるんだ。
天板布がはがれてるのって意外に珍しくない??
なんか他人の32見ても、はがれてるのみたことない。
258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/21 17:14:49 pf2Yqc7a0
スカイラウン(SKYROWN)GTS-tのスレもよろしくね。
スレリンク(auto板)
259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/21 19:03:18 QJIk94kn0
>>257
天井を鉄板剥き出しにするのは違法改造だろ。
どんな理由であれ、一瞬でも布を剥がしたら違法改造だ。
通報したぞ。
260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/21 19:31:24 Kmnu3LoX0
>>255
じゃあ板金屋違法だな
261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/21 19:55:05 QJIk94kn0
ああそうだよ。
全員通報対象だ。
262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/21 20:39:58 1yqHuQyPO
>>261
オマイの珍子も通報対象だ罠
263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 01:33:24 9NK+WwRS0
爆釣れだクマー
\ ∩─ー、 ====
\/ ● 、_ `ヽ ======
/ \( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ
、 (_/ ノ /⌒l
/\___ノ゙_/ / =====
〈 __ノ ====
\ \_ \
\___) \ ====== (´⌒
\ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;;
\___)___)(´;;⌒ (´⌒;;
このスレの住人、耐性ねぇなぁ
264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 01:48:08 zp86ujj+0
タプタプ...
∩_____________∩
/ノ ヽ そんなエサで俺様が・・・
/ ● ● l 食い放題だったクマー
| ( _●_) ミ ミ
彡、 |∪| 、` Σ゜+++E
/ ヽノ ::::i \
/ / ::::|_/
\_/ ::::|
| ::::/ ク゚マ
i \ ::::/ ク゚マ
\ | :/
|\___________//
\___________/
265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 02:14:58 8WFc69JtO
皆さん、ボロ車が好きなんですね・・・
266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 08:48:56 D3GqP0BhO
ん~だ!(o^-')b
267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 09:02:33 y98U9gEv0
不覚にも>>264に和んだ
268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 10:39:58 DMceRcr/0
不覚にも>>189-191に和んだ
269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 16:17:19 8WFc69JtO
皆さん、もっとボロ車っぷりを語ってください・・・
270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 19:53:10 WzuEugnv0
ボディーの錆が!
ジャッキポイントから進行していたー!
やばいよやばいよ
271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 20:46:37 8WFc69JtO
もっとボロい話が聞きたたいです・・・
272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 22:59:47 nCLQqPfUO
>>270
サビチェンジャーを塗りたくってシャシーブラックを吹くんだ!
俺は最近ジャッキアップして下回りを徹底的にそうした。
273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 23:16:41 DMceRcr/0
シャシーブラックで全塗装すればいいだろ。
274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/22 23:36:40 /uZ06CLx0
内装も色あせてると思うんで
シャシブラックで全塗装
275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/23 00:37:07 JDcwqk04O
>>274
内装は染めQ
276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/23 01:34:41 ZhAQvIoG0
車内クリーニングすればシートも内装も新車時に近い感じに復活
白化しきった樹脂は無理だけど
277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/23 02:24:16 0zFOJA3IO
白化した樹脂も樹脂復活剤使えば復活するぞ。
俺はこれで内装のドアノブを白化状態から復活させた。値段も800円ぐらい。
新品買わなくて良くなったしかなり印象違うのでおすすめ。
278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/23 07:50:35 GaKid8da0
>>277
なんて名前のやつ使いました?
自分も試したんですけども直らなかった・・・
279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/23 09:18:40 DRWwpQHuO
皆さん、32では走行困難な酷道険道を語ってください・・・
280:279
09/06/23 11:32:48 DRWwpQHuO
ついでに、オススメの断崖絶壁ポイントもあったら語ってください・・・
281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/23 11:33:39 JDcwqk04O
>>279
走行困難な酷道険道好きです。
本も持ってます。
たまに走りに行きます。
車高調なんでその場で対応します。
282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/23 12:19:24 DRWwpQHuO
>>281
走りに行くのは、2ちゃんでも有名な酷道険道ですか?
私はヘタレなので舗装路からダートになると引き返してしまいます・・・
対向車も嫌なのでいつも夜間走行です・・・
ちなみに、ツーリングマップルの関東甲信越、中部北陸、関西、中国四国を持っていますが、主に走っているのは関東甲信越の範囲です。
283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/23 15:48:42 JDcwqk04O
>>282
2ちゃんでも有名な酷道険道とはどこですか?
私は「酷道を行く」という本を見て興味を持ち始め行くよになりました。
普段は17インチだけど走りに行く時は16に変えて車高も上げます。
つい最近オイルパンガードつけました。
284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/23 16:27:13 rXCjWZ6w0
このスレも終わりか…
285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/23 16:59:54 t4e3GCg+0
やれやれ┐(´~`)┌
286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/23 18:58:45 z9xeGlf50
砂利道なんて5kmでも早いぜ!
てかもちろん走らないし
287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/23 21:01:39 DRWwpQHuO
>>283
私の勝手な思い込みかもしれませんが、富山から岐阜にかけての酷道険道が有名なのではないでしょうか?
楢峠やその周辺がよく話題になっている気がします。
車高調は便利ですね・・・
私は特に酷道対策はしていませんが、夜間走行が多いのでライトを4灯同時点灯できるようにしました。
288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 08:44:30 i7DgN0M0O
いい加減スレ違いに気づけハゲ
289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 09:45:59 zKK3d6mT0
続けろよ。
もっと荒れろ。
290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 10:05:08 y8syhNTi0
国道っつったらやっぱり32号線にいってみないと。
291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 14:10:28 yY9kyF17O
>>287
富山はこちらから遠いです。四国に行くことが多いです。
うちのも四灯キット使っています。さらにバンパーには補助ランプ埋め込んでます。
明るい時にしか行かないようにしてますが、嵌った時の為にw
>>288
32で走りに行ってるのにスレ違い?サーキットや峠ならok?
道の種類が違うだけだろ。
292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 16:19:55 P+2vNAly0
どんな道でも走りたい願望あるけど…
見た目重視のシャコタンです(苦笑)
293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 16:48:51 ukNn1g3V0
~スルー検定ランク表~
【S級】…完全スルーができる、いわゆる大人、常識人など。
【1級】…スルー推奨を警告しつつ、スレの趣旨に沿った
新たな話題を提供する。
【2級】…「スルー推奨」「荒らしにレスするのも荒らし」など、
荒らしに対してレスした者へ注意を喚起する。
【3級】…荒らしに対して真剣にレスしてしまう。
【4級】…荒らしに対して感情的になり、論争に突入する。
【5級】…荒らしに対して完全に食いつき、スレの趣旨とは
まったくかけ離れたところで不毛な論争を展開する。
さあ、あなたは何級?
294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 16:53:34 QJd+qFvt0
メロリンQ!
295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 19:12:14 tKP9yh6rO
>>292
もしやQ車好きのインチキ番長?
296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 20:20:44 rKym/i66O
>>291
四国には行ったことありませんが・・・与作(439)の存在を知っています。
地図を見ていると他にも面白そうな道がたくさんありますね。
私は嵌るような道(悪路)は怖くて突っ込んで行く勇気がありませんが、細くてクネクネしてる道は好きです。
297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 20:56:59 FHpxqyzYO
R32って、ラリーってイメージは全くないけど、悪路を走破っていうのも楽しそうですね!
ただ、車酔いする自分には無理かな(笑)
尻を流して遊びたいので、砂利道とかにはあこがれますが…探せばあるのかな?
298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 21:01:49 Dqy5RABk0
たのむから、やめてくれ。
299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 22:54:48 zKK3d6mT0
続けろよ。
300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/24 23:25:48 bhMVY2IE0
R32はスカイラインとして認められないんだって。
スレリンク(auto板)l50
301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 00:13:58 PlA9diHC0
よそはよそ。うちはうち
302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 05:46:02 4JyZOyiE0
R32はスカイラインとして認められないんだって。
スカイラウン(SKYROWN)GTS-tは、スカイラインらしい車だって。
スレリンク(auto板)l50
303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 15:46:02 YsMAojrEO
>>296
439は基本というか興味を持ち始めたら最初に行く道ですね。
四国は細くてクネクネしてる道多いですよ。
>>297
プライベートチームですけど昔GT-Rがラリーに出てるのをspeed mindで見たことある気がします。
悪路走破はサーキットや峠にはない楽しさがあります。
砂利道はタイヤハウス周辺の塗装がすぐに剥がれます。
ダートのほうが安心して滑らせることが出来ます。
ただ谷底に落ちる危険性があります。
304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 22:01:12 FWKcqBje0
オンロード者をオフで「使っていいと思ってんの課ぁ!!!
GTバッジ横についてんだろ尾がぁ!!
305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 22:09:00 YsMAojrEO
>>304
ついてませんよ。
跳ね石傷を消すため頻繁に塗装するので外したままです。
306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 22:38:14 3El0t/CM0
西山寛選手のBNR32かな>GT-Rがラリー
WRCのターマックラウンドに出たけど、リストリクター規制で
まともに走らなかった模様。RNN14のが速かったと。
国内プライベーターだと、R32とR34は見た事有る。
どちらも、ターマックラリーだったけど。
R32は写真が有った。
URLリンク(zengame.com)
307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 23:19:59 1xjM7Ji40
>306
SボンネットS羽根で3ナンバーってことはGTS25なのかな?
308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 23:23:16 GFUeK5a/0
羽やボンネット以前にボディそのものが・・・・・・・・・
309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/25 23:26:43 p0GFOg8t0
走行会の途中で突然ガクッと遅くなった。
ノックセンサーのエラーが出てリタードされていた。
エラーを消してコースインしたが1週目からまたエラー。
後日ECUに繋がるノックセンサー電圧を計ってみると3.1Vだった。
整備書には約4Vとなっている。少し低いが問題はないのだろうか。
センサーが劣化すると電圧は下がるの?
とりあえずセンサー交換しよう。
誰かノックの電圧を計った人はいませんか?
310:307
09/06/25 23:32:41 1xjM7Ji40
>308
まあそうなんだけど自信がなかったのでw
>309
センサー疑う前にエンジンがやばいことになってないか調べた方が良い希ガス。
311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/26 05:39:25 BV55apoF0
>>304
俺のもついてないよ なんせGXiなもんでね
312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/26 06:14:24 dQXkozJH0
R32セダンGTS-tで、大人5人で長距離の旅行に出かける事はできますか?
ちなみに身長180cm程度の人が一人います。
313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/26 06:17:55 P/StDl7x0
GXiは希少ですね、ってネタでしょ?
314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/26 15:14:59 7iZOnc9X0
>>312
多分無理。
170cmくらいのが2人、160中盤くらいが1人の3人での長距離旅行をした
事があるけど、これでほぼ限界。
かなり無理すれば4人いけるかな? という感じ。
・・・ちなみに「5人乗れない」ではなく「5人の荷物が乗らない」だから。
荒れそうだからあまり言いたくないけど、トランクが浅いってのがネックなんだよね。
もう少し深さがあれば(ブルーバードくらい)5人いけそうなんだけど。
315:306
09/06/26 17:29:40 9Py73aBp0
>>307
正解。
オーナーと話した事有るが、GTS25ベースで25DET載せ換え&TYPE-M足廻り移植車。
腕のせいも有るけど、同じクラスのS15は「GT選手権のS15よりパワー出てます」
仕様だったから勝負になって無かったな。
316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/26 18:41:26 dQXkozJH0
>>314
サンクス。
天井が低いイメージはありましたが、トランクが浅いとは
知らなかったです。
317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/26 18:49:54 6sO0Wd6GO
>>316
一番のデッドポイントはそこかもよ?
あと5cm深ければね~
1台ですべてに使ってると
どうしてもその点が出てくる
318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/26 19:47:26 8s29Wmon0
な、釣りだろ?
319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/26 19:49:16 frHVc5zC0
そろそろ (U) の廻し者?の登場の悪寒w
320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/26 21:48:05 Y0T7MgWQ0
フロアマットがボロボロだったから
汎用フロアマット買ってきた。
対応表にスカイラインH5~って書いてあったから
33用かと思ったがひいてみて結構しっくり来たんで満足。
以上チラ裏。
321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/26 22:08:16 7iZOnc9X0
>>317
R31みたいにスペアタイヤを立てられなかったんだろうか?
燃料タンクにスペアタイヤスペースと深さが犠牲になってしまったからねぇ。
奥行きや幅はあのクラスのセダンとしては問題無いだけに残念。
R33では深さは克服したけど、奥行きが犠牲になったんだっけ?
かといってR34みたいにオーバーハングを伸ばしてまでっていうのもアレだし・・・
まぁクーペに関しては、別にこれでも構わないとは思うけどね。
322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/26 22:35:41 3X/vLLFr0
お客様、大人5人での長距離旅行ができるR32セダンをお探しですね。
それでしたら、スカイラウン(SKYROWN)GTS-tがおすすめです。
トランクが大きいので、荷物がたくさん載り、とても便利です。
「5人の荷物が乗らない」といった心配はございません。
スカイラウン(SKYROWN)GTS-tは大人5人での長距離旅行にも最適です。
スレリンク(auto板)
323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/26 22:56:01 r76ALiMwO
左のハイとローが点灯したり、しなかったりするようになったけど似たような症状になった人いますか?
324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/26 22:59:26 llVlJR0D0
いねえよ
325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/26 23:06:32 7iZOnc9X0
>>323
ありがちなのは、ライトスイッチの接触不良じゃない?
点灯しない時にスイッチ周りを叩いたら点いたりする事も・・・
スイッチの接点のクリーニング若しくは程度の良いスイッチと交換すると直る筈。
我が家のはスイッチ交換後は片目状態にはなってないなぁ。
326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/26 23:20:11 mkKqfa5O0
>左のハイとローが点灯したり、しなかったりするようになったけど似たような症状になった人いますか?
R32の持病だよ。どういうわけか左側に発症する。じきに全く点灯しなくなるよ。
原因はライトのロータリースイッチ。デーラーに行くと問答無用でパーツ交換(値段忘れた)なので
器用な人は分解して接点磨くなりしてみれば?
ぶきっちょな自分は2個ストックしてまふ。
327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/27 00:05:58 8Y1jEEzA0
俺は左が点灯しなくなったときにリレー噛ましてヘッドライトをバッ直にした。
かなり明るくなってちょっとびっくり。
こんだけ配線やらスイッチでロスしてればそりゃ接点焼けるわなと思ったよ。
328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/27 10:05:27 1nbg5g+x0
>326
うちのも左だけ点かなくなってスイッチ交換した。
スイッチが約15,000円、工賃が約3,000円だった。
329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/27 12:35:02 4gIkN6qVO
燃料ポンプに続くリア側のホースから燃料だだ漏れ。
取りあえず家までと思ったが途中で力尽きた…
20リッター入れたのに約二十分でガス欠症状。本当にすみませんでした。
燃料ホース全とっかえします。
330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/27 14:54:35 8zwPNNbAO
>>290
9月の連休に行ってくるぜ。
龍河洞スカイラインでカタログと同じ写真するぜ。
近くに博物館あるらしいから楽しみぜ。
331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/27 23:41:41 JrY07ydgO
スイッチ交換したら直りました。ありがとうございましたm(_ _)m
332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 00:51:51 SHY7C95MO
>>328
俺が昔(新品に)交換した時は、確か部品代は1万ちょいだった。
それでも「しかし高いなぁ!」と思ったもんだけど、
やっぱかなり値上りしてるねぇ。
333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 01:25:06 FPMGJgau0
だはぁ、シートベルトとエアコンこわれたぁ!
ベルトはバラせば直せそうだ。
エアコンのほうなんだが、熱風しかとんでこない。
そしてセンター、両サイドから風が来ない。
だれか治し方教えてくれないだろうかorz
334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 02:02:15 n1kR+ZPL0
>>332
20年前の車の部品がまだ供給されてるだけマシ、と思わないとやってらんない・・・
335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 02:08:52 fBrc7Yte0
>>333
マグネットクラッチのヒューズ飛んでない?
風が来ないのはモードロックアクチュエーターかも。
336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 08:54:49 8fNlgJ4l0
>332
>328は2年前のことなんで、もしかしたら今はもっと上がってるかも。
337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 09:25:09 +9ph9s160
>>333
熱風は自己診断かけてエラーコード26(-26)が出てないか確認
エアミックスドア位置センサーがイカレてエアミックスドアが全開で固定されてる可能性あり
338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 10:55:25 FPMGJgau0
>>335,337
ううう、二人ともありがとう。
熱風の方は未解決なんだけど、送風口の問題は解決に近づいた気がする。
>>335氏の言う
運転席左足元上部にあるモードロックアクチュエーター?が原因ぽい。
あれって、送風口切り替えすると、電気が来て、モーターがミューンって回るんだよね?
コネクタ抜いて、検電テスタ当てながら、送風口切り替えてみたんだけど、
どのコネクタ端子からもまったく電気がきてない。
こんなときはどうしたらいいのかorz
339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 12:16:11 K/kvjtvy0
車を乗り換えればいいと思うよ。
340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 15:24:06 jI5H14FS0
ライトスイッチはぼろいね。
すぐに擦り減って接触がダメになる。
ディーラー行ったらその日のうちに新品交換された。
すげ~~~、と思ったけど、よく壊れるから入手しやすいってことだよね。
次壊れたら自分で直してみる。
341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 15:28:02 ek8jA5oZ0
>>338
(チェック方法が間違っていない前提で)
そこまで判っているならコントローラー内部のハンダを全部やり直して、
コネクタ類も接点洗浄剤でクリーニングしてみたら?
楽な作業じゃないがもしかしら。。。って可能性あるぞ。
342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 16:56:25 K/kvjtvy0
ねえよ
343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 18:07:12 CyWsuO4HO
うちのもエアミクスドアアクチュエーターが壊れて、常に熱風全開でしたよ。
アクチュエーター交換でOKです。
私が交換したのも去年ですから、部品はまだあるはずです。
ただ、ロッドと繋がる樹脂パーツが欠品だったので、自分で交換する時は
捨てたり壊したりしないように注意です。
ググると交換した人のブログがあったはず。
私はそれを参考にしましたから…
344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 18:57:19 1hJbgK9m0
>>340
あのライティングSWは、予備を1つ持っててバラしてOHしとく。
ダメになったら入れ換えて、また外したやつをOHしとく…って
やってたよ。俺がR32(今はR34なんで)超長年乗ってた時はさ。
345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/28 20:22:14 Xk19YIZW0
リビルトのオルタネータ買った方、部品代はいくらでしたか?
検索するとだいたい30000くらい?
リンク品の値段を分かる方もいらしたら教えてください?
346:赤HNR ◆HNR32jMXpo
09/06/29 20:16:37 pCl7zdfS0
>345
4駆なのであまり参考にならないかもしれないけど。
オルタネーター アッセンブリ GR231-86L11 ¥37,590
オルタネーター ASSY交換 ¥10,442
今年2月の金額。
347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/29 22:17:30 lkxnAXQY0
>>345
つい先日交換してもらった時の明細では\34,000
タイミングベルトやウォーターポンプなどもいっしょにやってもらったのでリンク品は不明
348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/29 22:19:42 oQBHYpNcO
そろそろオイルの交換時期なのですが
オイルタペットを使用しているのであまり固いのは入れられない?
とかいいますよね。
みなさん何を入れてあげてますか~?
349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/29 22:56:36 URF3WA3A0
普段はエンデュランス
走行会時はスピードマスターのレコードかトラストのF2