09/07/26 15:46:41 iDd1qXfd0
確実に数値としては
ボディ剛性 W212 >>> W124
なのだが、結局、クルマづくりの考え方が根本的に違うから、昔みたいな金庫の中に乗っているような
感覚、すなわち剛性「感」が違うのだと思う。
よくよく考えてみたら、W212のほうが（グレードにもよるが）遙かに速いスピード域も想定した
「速い」パワートレインを積んでいる。（W124比）
よって、かなり剛性感が低く感じたとしても、それは相対的なもので、絶対的な「剛性」は
やはりかなり高い。