09/07/26 10:30:01 seAha1vU0
>>702
Ｗ１４０も剛性感低く安っぽく感じます。ＳクラスはＷ１２６まで。
昔のようなコストをかけたクルマ作りの方法で、最新の電子技術や車体制御
技術を踏まえたクルマを作ってくれれば乗り換えるのですが、Ｗ２１２も
エンジンやミッションやステアリングといったクルマの基本的な部分が
コストダウンにより安っぽく甘口のままであり、Ｗ２１０以降の悪癖は
改善されていないと感じました。
09/07/26 10:30:01 seAha1vU0
>>702
Ｗ１４０も剛性感低く安っぽく感じます。ＳクラスはＷ１２６まで。
昔のようなコストをかけたクルマ作りの方法で、最新の電子技術や車体制御
技術を踏まえたクルマを作ってくれれば乗り換えるのですが、Ｗ２１２も
エンジンやミッションやステアリングといったクルマの基本的な部分が
コストダウンにより安っぽく甘口のままであり、Ｗ２１０以降の悪癖は
改善されていないと感じました。