09/05/31 22:56:14 5bckJcn30
>>625
チューニングの違いかもしれん。
国産車の場合は加速時に空燃比をリッチにするが、
欧州車は殆どストイキのままで走らせる・・・らしい。
人から聞いたハナシなんで、どこまでがホントかわからんのだが・・・。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 23:07:38 qNCkb84nO
>>626
そうなんだ
この前ゴルフ運転させてもらったんだけど
高速でクルコン使って100キロ巡航してたら
大人三人ゴルフバッグ三つエアコン常時オンで燃費計表示は19.7で驚いた
俺のインサイトは同じ速度で一人で巡航しても乗り方が悪いのか20～22って所なんだよな…
628:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
09/05/31 23:24:42 5bckJcn30
>>627
漏れが昔乗ってたCB7が高速燃費で14kmくらいだったか？
あの車重で1.3Lエンジンなら、そんなもんじゃ？＜インサイト
巡航速度がもう少し低ければもっと伸びるんじゃね？
漏れも納車されたら速度レンジ変えながら高速燃費みてみる。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 23:30:06 rlkgJ+rb0
納車されました。LS紫、グリルとバイザーだけ無限。
夜走ってみたらライトが明るくて驚きました。前車がインテグラだからかな・・・
静かだし運転してて楽しいのですが、ETC車載器がどこにも見つかりませんｗ
アンテナも無いので積み忘れ確定ですね orz
営業さんも大忙しみたいだし、メカの手を止める「納車式」は疑問かもｗ
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 23:37:10 Rl8kUx320
>>629
純正ナビOPを選んでなければETCは付きませんが？
631:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
09/05/31 23:43:07 5bckJcn30
>>629
純正ナビを載せてるなら、運転席の足元近くに有るハズ。
ETCを単独で載せてるなら・・・ホントに積み忘れだな（￣▽￣；
632:629
09/05/31 23:52:41 rlkgJ+rb0
DOPナビ＋ETC音声タイプみたいなんですが・・・
ナビ連動タイプかは確認してません。急がないので明日聞いてみます。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 00:06:01 kNNPoi5a0
>>632
DOPナビにETC車載器は付いてない。
ナビがETCと連動しようがしまいがDOPとしてETC車載器を選んでないなら当然。
634:629
09/06/01 00:13:43 QBsyXxcW0
ETC車載器＋ｾｯﾄｱｯﾌﾟ料金を払ってるんですが・・・
説明が悪くてすみません。「頼んだはずの」が抜けてました(´･ω･｀)
635:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
09/06/01 00:17:29 RNMuqlCs0
>>634
アンテナも無いなら、ホントにセットアップ忘れてるかも？
若しくは、ETCの入荷が遅れてて後日装着にしてるか？
どっちにしてもＤに確認した方が良いな。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 01:48:36 YGM0asWXO
>>627
まだチミは、インサイトの燃費向上のコツを掴んでないな。
エネルギーフローと瞬間燃費を良く見てアクセルワークを勉強しょう
くれぐれも、モニター見すぎて、事故らないようにね
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 07:53:45 z0l9gJPI0
>>634
セットアップ証明書は書いた？
まあ、アサイチでゴルァTELだな。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 08:05:32 e8wv0NCw0
>>627
ゴルフにどうやってゴルフバック３つ積んだのかか教えてくれ。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 08:35:02 LNwNKXR+O
>>638
ゴルフバッグはリアシート片方倒せば積めるけど、
ゴルフバックはさすがに無理w
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 09:14:19 W6hFiQw90
>ゴルフバッグはリアシート片方倒せば積めるけど
縦に３つ重ねたんですねｗ
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 10:04:27 NY7mt3MmO
土曜日に契約してきた。納車は二か月待ちの7月末。
タイプＧにナビ、コンフォート、ディスチャージつけた。
アルミは追々考えるけど、お薦めありますか？
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 10:07:27 4EsIf7/YO
やっと白LS納車。
長かった…
無限エアロ一式DIYしたけど面倒だった…orz
ケチらず頼めば良かったと思ったｗ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 11:12:58 LNwNKXR+O
>>642
でもLSなんだろ。そこんとこはケチらなくて良かったじゃん。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 11:17:36 aLJMDsP50
>小田原厚木道路・大磯PA→用賀…約51km
>プリウス 23.9km/L
>インサイト 21.8km/L
>
>用賀→青山一丁目…約11km
>プリウス 22.1km/L
>インサイト 14.8km/L
これおかしすぎないか？
俺は世田谷住まいなのだが、
この前たまたま小田厚使って同じようなコースを大人２人で走った。
恒例の厚木渋滞にもしっかりひかっかっても燃費は23.5km/lだったよ。
しかもR246の渋滞を青山まで行っても14.8km/lなんてありえないよ。
都内渋滞なんて四六時中だが最低でも18km/lだぞ。
どんな運転したんだこのレビューしたやつら？
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 11:20:35 2GtYaY1rO
信じる信じないは各人次第
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 11:40:19 HCsFYrfd0
雑誌は、一番効果的はＣＭだお(^_^;)
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 11:42:34 HCsFYrfd0
間違い＞雑誌は、一番効果的はＣＭだお(^_^;)
正解＞雑誌は、一番効果的なＣＭだお(^_^;)
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 11:54:19 ZYkxBgHf0
>>603
そのとおりかと思う。
大体だな、環境に優しいとか、ＥＣＯとか、偽善ぶってるけど、
なんだかんだと消費させ、景気を好調にさせるという国の政策。
ＥＣＯ減税だのなんだのってあるけど、
消費させることには違いないだろと。
まぁ資源のリサイクルが効かない燃料などは消費すればCO2だけ排出して消滅するけど、
車の部品は今や大多数が再利用できるから、
そこが国の付け入る空きで、正当化できる言い訳か。
が、ものを作るための環境汚染は無視してるところが嫌らしい。
が、いいんじゃね？
ものが消費されなくなると、さらに経済は悪くなる。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 12:03:05 kTBtC4cy0
プリウスの試乗車いつ見ても後ろの席まで人乗せてるが、
後ろに乗ってる人たちは何？
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 12:06:57 2AWBLjE00
標準装備品
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 12:09:08 uDgai+380
石油資源は消費しなくなるわな。
それが一番大事。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 12:29:58 o2mEQB5Oi
>>641
BBS RE-L 4本セットで144900円
鍛造軽量マジお薦め
653:（￣ー￣）ニヤリッ＠携帯 ◆dTQkcZeb9M
09/06/01 12:32:30 1wW+2HUhO
>>644
どっちをヨイショするかで走り方変えてるんじゃね？
昔は、ATとMTでそーゆーのが有ったし。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 12:33:11 EWYsardwO
いや、
負けない事投げ出さない事逃げ出さない事信じ抜く事
それが一番大事。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 12:44:11 LNwNKXR+O
>>652
その分ガソリン入れたほうがしあわせだな。
656:インサイター
09/06/01 13:06:27 XnCZ7x8s0
>>644
インサイトユーザーの燃費報告なんかみてると、大体リッター22㌔前後
走るという群と、18㌔ぐらいという群の二つに分かれるのな。
車両に当たり外れでもあるんですかね?
それとも（￣ー￣）ニヤリッ氏の言われるように、地域による交通事情の
違いから来るのか?
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 13:10:42 NC4XuLhK0
>>656
交通事情が主な要因だろうけど、
他に考えられるのは、走り方の違いかな。
今までのクルマと同じように走るのと、バッテリーを上手に使った走りでは明らかに差が出ると思うよ。
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 14:18:23 NY7mt3MmO
BBSですか、カッコいいですね、
独身の頃は必ず車買ったら換装してましたが家族持ちには辛い金額です(泣)
鍛造では他にないか探してみます
659:（￣ー￣）ニヤリッ＠携帯 ◆dTQkcZeb9M
09/06/01 14:21:56 1wW+2HUhO
担当セールスの話だと…
彼のお客で18km/L位が平均な人も居るそうだが…そーゆー人は、かなり飛ばす人らしい。
漏れの場合は、初めての試乗の時が飛ばせる天候じゃ無かったからかもしれないが28km/L程走ってくれてた。
地域特性と走り方（走り方自体地域特性に左右されるとも思うが）に大きく影響されるのは間違いないかと？
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 14:35:15 f8Eh56AG0
>>656
G,LとLSの違いとか
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 15:19:35 rp8Sj7qLO
>>659
飛ばして18ならかなりいいね！
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 15:29:04 Y4pK3TY00
>>644
渋滞なんて日や時間によって全然渋滞の度合いが違うんだから、俺は～だったとかアホ丸出しじゃん
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 15:38:55 Kg/M2abM0
５月１０日にＧ白を契約したよ
納車は７月初旬らしいけど早まったりするのかな？
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 15:53:40 R/GoqSpQO
｢一般道に見立て普通の近所みたいに走ったら28km/L。パワーモードを多用して強力な走り(感じとして普通の2,5L級)を楽しんでも23km/Lは行けた｣
ザッカー6月号新型プリウステスト熊倉重春氏・談
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 16:01:56 OBcfYHqi0
>>663
Gは早まらない
LとLSは早く来る
ほとんどの人がGだね
ディラーの人がお薦めはLだって言ってた。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 16:04:33 NC4XuLhK0
>>664
どんな道路事情で、どんな走り方をしても23km/Lも走られたんじゃ、
インサイトが燃費で勝負は出来ないな。
しかし、走りのフィーリングはインサイトが間違いなく上だろう。
プリは2.5L級の走りってことは、スポーティではないと見た。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 16:14:23 z2FOJtRT0
>>663
同じ5/10に赤Ｌを契約したけど、当初7月中旬って言ってたのが
今月の25日に入るって、昨日言われた。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 16:19:34 Y4pK3TY00
インサイトの走りのフィーリングがいいって言うのはさすがに無理がある
インサイト以外は軽自動車しか乗ったことないならわかるけど
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 16:35:46 aLJMDsP50
>662
田舎者のアホ丸出しはあんただろ
状況の違いなんぞ そんなもの考慮ずみの話だ。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 16:38:34 RWKghpWX0
親が前世代プリ 俺がLS乗りで両方持ち
プリとインサイトで明らかに違うのは出だし
0～30km/hはプリウスの方が無理なくスムーズ
インサイトは気持ちモッサリ（プリウス比）同レベルの加速感を得ようと思うと
アクセル踏み込みを多くしなきゃならん（高回転に）
それ以上の速度域を維持する運転だと大して変わらん
法定速度を大幅に上回るような領域は試した事無いから知らん
8月に新プリも納車されるから乗り回してみる
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 16:42:07 20ej6EQj0
試乗して普段は親父のアコードと軽トラにも乗ってるけど軽よりマシって言うほど
ひどくはない気がするけどなぁ。キビキビ思ったとおり反応してくれるのが嬉しかった。
レスポンスも素直。マグネットコーティングいらないんじゃね？って感じ？
この辺は好みなんじゃなかろうかねぇ。
パワー不足とか高速域とかは高速も山道も走ってないからﾜｶﾝﾈ
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 16:55:53 NC4XuLhK0
>>668
すまん、まさに軽しか乗ったこと無いわ（アルトワークス）
実は加速ではその軽にすら負けるが、コーナリングとか相当いいぞ、インサイトG。
あとは新プリ乗ってないから、ほんとに2.5L級のおやじクルマなのかどうかは、実際に乗ってみるしかないか・・・
まあ、その結果を知ってしまっても、どうしようもないけどな。買い換える財力無いし orz
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 16:59:47 YQ76tvP/0
>>669
データは多いに越したことないからありがたい
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 17:25:06 YQ76tvP/0
>>671
同意、自分もキビキビ・軽やかという印象だった
もちろん軽も普通車も乗ったことある
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 18:11:17 Y9Bt89deO
ECONがONでエアコンがOFFの時にアイドリングストップしない時があるんだけど、なんでぇ？と思う。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 18:43:18 w8QTs0230
満タン法で16km/Lだった。家と職場の往復5kmを行ったり来たり、たまに街まで往復30km。交差点で隣に負けたくないときは、econをオフにして猛加速。
デザインはプリウスより良いって女の子に褒められるし。
今のところとても快適。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 18:44:40 10T3O7Zw0
「がんがんいこうぜ」モードボタンもつけてほしい。
日差しが強くてエアコンガンガン入れたい時ってあるのに、ECONをオフにしても
室温が上がっていなければオートアイドリングストップが効いてしまう。
(室温調節を下げれば良いのだが、どれだけ下げれば良いかの加減をするのが面倒で、
やっぱり「がんがんいこうぜ」がほすぃ)
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 18:59:34 j++dFvVai
>>677
ちゃんと説明書読もうね
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 19:17:34 z0l9gJPI0
>>677
こんな子供が運転できる時代か･･･。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 19:56:07 kFKF5rJr0
>>658
ホイール軽くしたら乗り心地悪化するからご止めたがいいよ。上がる燃費なんてたかが知れてる。
加速もサーキット走行とかしなければ体感できんよ。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 20:06:58 W3/tqLYRP
え？
脚下重量を軽くするのって燃費や加速の為じゃなくて
乗り心地良くする為じゃないの？
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 20:09:36 Ee6ksoIl0
燃費は走り方と道でだいぶ変わるよね
親の家まで片道7km
行きは42km出てびっくり
リセットせずに帰ったら22kmまで落ちたけど
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 21:04:49 WiIdrBxeO
>>682
エアコンつけてるとeconモードでもかなり落ちるよ
最近バッテリーの減りが激しい…
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 21:25:34 0xwtJ1kZ0
>>679
団塊乙。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 21:52:05 bRah6T7N0
おれ黒乗りだけど
今日すれ違った白かっこよかったな～！
白でもよかったかな～って思う
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 21:55:58 weS9ZQcC0
まだこのキチ儀池沼スレあったんか
687:（￣ー￣）ニヤリッ＠携帯 ◆dTQkcZeb9M
09/06/01 22:40:52 1wW+2HUhO
そーいえば…
試乗した時の燃費が28km/Lだった理由にちょっち心当たりが…。
漏れは、普段からブレーキを余り踏まない運転してるんだが（シフトダウンで減速はする）…もしかして、そーゆーのって燃費に影響するかね？
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 22:52:53 YGM0asWXO
>>687
漏れもブレーキはあまり踏まないが、そこそこ燃費のびてる
一定速度を維持する事
その一定速度維持する前にアクセル戻し回生入れてから軽く踏みモータだけで走行するだけでＯＫ
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 22:58:38 V8f/wkqK0
>>627
インサイト（ハイブリッド全般かも）は傾斜の影響を受け易いと思う。
東北地方に遊びに行くと、
行きはリッター24で帰りは27.5だった。（メータ上ね）
スピードは90キロ～100キロ。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 23:01:43 V8f/wkqK0
>>644
10km/hぐらいのスピードでノロノロ走ったら
それぐらいの燃費になるんじゃない？
インサイトの苦手な領域なので。
プリウスは2モータ方式なんで、
特別苦手な領域が無いのが良いよね。
でも1モータで頑張るインサイトもカワイイっす。
（アンチが聞いたらビョーキって言うだろうなｗ）
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 23:09:44 f+yPM9IW0
>>644
プリウス乗り何だろう。
こういう測定の場合は複数台でやらないと意味がないな。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 23:12:48 V8f/wkqK0
ところで補助金ってどうやって申し込むん？
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 23:15:01 fJbRGnmZ0
政府のなら車体登録の情報を元に書類が送られてくると
営業に聞いたが
補正予算が通る前の話だから正しいかは知らん
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 23:16:00 V8f/wkqK0
>>675
うん、あるね。
・エンジン始動直後で水温が上がっていない
・ワイパー動かしてると雨だと判断されちゃう
（でもエアコンOFFだから関係ないのに）
かな？と思う。
アイドルストップしない時はキーでOFFしちゃうんだけど、
再始動でアクセサリ電源が落ちるのが残念。
ナビが再起動しちゃう。
これが無ければキーOFFでバンバン手動アイドルストップやるのに。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 23:17:15 V8f/wkqK0
>>693
待ってれば良いのかな？
まぁ焦る必要は無いが．．．
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 23:25:00 fJbRGnmZ0
>>695
補正予算成立前の成約ならエコカー減税分返還の話もあるだろうし
そのついでに営業に聞くのが吉かも
697:677
09/06/02 00:36:01 MxRDlYyP0
>>678
>>679
まさかシフトポジションを「S」に入れろとか言いたいんじゃないよね?
シフトポジション「S」や「L」でオートアイドリングストップしないことなど、百も承知だ。
なら分かりやすく書いてやる。「D」のままエアコンを決して切らさない方法教えれ。
一瞬フットブレーキゆるめてエンジン再始動というのも無しね。やってみたけど時速15キロに
達しないままでも再ブレーキでオートアイドリングストップしてしまうのは実験済み。
何も提示せず(できずに)に「大人が子供が」みたいなことを言う679は678よりさらに質が落ちるな。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 00:40:51 aPAlC/3U0
>>694
以前はそれやってたけど、キーでオフすると運転する回数ごとの燃費が
リセットされるし、短距離しか走ってない時とか、駐車場から出した時
とかにキーでオフするとエコスコアも大減点されるのが嫌で今はもうそ
れやめました。
実燃費はアイドルストップしない時もキーでエンジン止めた方が燃費が
いいのはわかってるんだけどねぇ。
強制アイドリングストップボタンが欲しいw
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 00:54:12 0dQiEo+jP
がんがんいこうぜボタンとか言う発想がガキっぽいって事なんじゃないの？ｗ
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 01:18:00 TXf0ZI3J0
アイドルストップは方向指示器も連動にしてくれればさらに使いやすくなったんじゃないかと思う
片側一車線の交差点や反対車線の店に入る時のわずかな停車、かつ交通量の多いところではある程度グイっとアクセル踏んで曲がりたい時はあるしね
アイドルストップしてるとどうしてもワンテンポ遅れ気味になるから、結構後続車に気を使ってしまう
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 01:36:58 eA8SJgkI0
それって、信号待ちでウィンカー出してたら
アイドリングストップしないって事になってしまうんじゃね？
ダメだろ
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 02:13:12 7ixlP8Xz0
ECONボタンが色々カスタマイズできれば良いのにね。
強制アイドルストップボタンに設定できたり、
ドラビリはECON OFF相当で、アイドルストップ条件はECON ON相当とか。
逆に強制アイドルストップ禁止ボタンにも出来たり。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 06:51:26 wjHZc9Q6i
>>697
おまえ友達いないだろ？
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 07:52:09 8BqlwPAc0
>>699
100％そうかもねｗ
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 08:40:29 I4Gxuq/b0
>>697
・自分でいろいろ試して発見する。
・他の車に乗り換える。
そもそもインサイトってえのは、快適性や居住性を犠牲にしてでも燃費が良くて
安い車が欲しい人のための車。
貴方のその質問自体（燃費を犠牲にしてでも快適にしたい）がインサイトという
車の想定外なのだよ。
想定外の使い方をするのだから、他のユーザが知っていると考える方がどうかして
いると俺は思うが。
貴方でいろいろ試して、そしてここで公表してみてはいかがだろう？
ここは「情報交換の場」であって、「質問箱」じゃないんだから。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 08:47:15 m4Mhlr8z0
まあエアコンつけっぱでもリッター16キロ走ればたいしたものだと
思わないでもないｗいままで乗ってた車にもよるんだろうけどね。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 08:53:58 Q2PKvl0Y0
>>706
エアコンつけっぱ、通勤渋滞でも20km/Lは行くよ(^_^)/
708:697
09/06/02 08:58:24 O1+BlaBf0
>>705
12行も費やした割りに内容が乏しいね。エコ(笑)じゃないね。
「知らない」なら知らないって言えばせめてじょーほーこーかんになるのに。
なのだよ。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 09:08:25 I4Gxuq/b0
>>708
そうよ、一口で言えば「知らない」だよ。
だってそういう使い方しないし、考えたこともないもん。
だからそういう使い方したい貴方が自分でいろいろ試せばいいじゃん。
ここで「教えて君」やってる暇があるならばね。
その結果を公表すりゃ、役に立つって人もいるだろうからさ。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 09:13:04 m4Mhlr8z0
おいおい朝から何煽りあってるんだよ。
そんな時間があるなら気持ちよくインサイト走らせてこい。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 09:43:04 MxZmyrkz0
大丈夫、オーナーは来なくなったから。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 09:44:15 vniq+GEUO
渋滞時の燃費{Carview}
用賀→青山11km
2代目プリウス＝22,1km/h>>>>>>新型インサイト＝14,8
ハイブリッドMAX6月号。高速or都内一般道
東京IC→厚木IC・100km/L&厚木IC→小田原IC・70km/h(距離67km)
2代目プリウス＝28,1km/L>>>>>>インサイト＝25,9km/h
沼津IC→東京IC・100km/h(距離103km)
2代目プリウス＝25km/L))))))インサイト＝23,9km/L
都内一般道、制限速度に応じて
2代目プリウス＝22,5km/L))))))インサイト＝17,8km/L
エアコン使用時の一般道では更に差が広がるようでつねww
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 09:51:15 vniq+GEUO
あっ！ちょっと間違えたからもう一回なww
渋滞時の燃費{Carview}
用賀→青山11km
2代目プリウス＝22,1km/L>>>>>>新型インサイト＝14,8km/L
ハイブリッドMAX6月号。高速or都内一般道
東京IC→厚木IC・100km/h&厚木IC→小田原IC・70km/h(距離67km)
2代目プリウス＝28,1km/L>>>>>>インサイト＝25,9km/L
沼津IC→東京IC・100km/h(距離103km)
2代目プリウス＝25km/L))))))インサイト＝23,9km/L
都内一般道、制限速度に応じて
2代目プリウス＝22,5km/L))))))インサイト＝17,8km/L
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 10:12:39 mUW9sg+W0
今月のBESTMORTARINGは愉快だったぞ
プリウス君はタダの７６馬力の車だってさｗ
いやー愉快愉快
ヨタのあの小さいへんちくりんな車（ＩＱ低い？）にすら抜かれてヤンのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マジでダサクて遅い車なんだな
ドライビングの楽しさがない車に乗るくらいなら電車の方がよほど効率的だぞｗｗｗｗｗｗ
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 10:13:24 ogHcaQtI0
ほんとにオーナーはいなくなったのか？ orz
昨夜、Sドライブでフル加速してみたら、6000rpmで頭打ちになった。
レッドゾ－ンにつっこませてみたいのだが、どうしたらいい？
普段は2000rpm以下ばかりで走らせてるので、たまにはムチいれたくなって。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 10:39:23 xWgtBIDeO
>>715
無理。LSのマニュアル操作でも、5800回転でアップする。
だからGやLでは到底できない。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 11:49:27 ze6r1z+Q0
>>713
新型同士の比較よこせよ、クズが
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 12:25:07 jDoRa7NIO
ヤフオクに売ってる、純正なびの、運転中にもテレビ・ＤＶＤみれるってやつ！
値段に上下あるけど、みな信用できる？
719:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
09/06/02 12:45:59 gz0smMbr0
>>715
取りあえず6000rpmも回せれば御の字かと？
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 12:54:10 furys+6gO
>>718
テレビ、DVDが見られるのと、それに加えてナビ操作できるのと二種類あるから、その違いじゃないかな
ところで、近々五千キロの点検でディーラーいくから、後付けでクルコン付けても車検通か聞いてみたい。
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 14:09:27 xWgtBIDeO
今日、ECONオフでアイドルストップしない技を発見した。
ちょいと操作が必要だけど、これで真夏も安心だ。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 16:40:08 Q2PKvl0Y0
>>721
素直にボタン押せば良いんじゃないの？？
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 16:55:19 DNBaN1XqO
>>708
昨日の書き込み以上にガキだな。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 17:23:58 fCEZ4ZOe0
>>718
俺はテレビ＆ナビKITの13000円ぐらいのをｵｸでこうた
人によるけどナビ裏配線出すまで面倒だから気合入れてやるんだ
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 17:55:24 GION6SmO0
おれはＤにサービスでつけてもらったなぁ
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 18:32:34 e8g8+8vG0
インサイトが最強なんだよ！
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 18:54:27 BJDWt9jl0
プリウス試乗したよ！
インサイトと比べると格段にプリウスの方がええわ。
ホンダ終わったな。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 19:27:23 2gET4J/A0
別に終わってないだろ。
インサイトなんかはじめからプリウスのパクリだから、たいして
開発費かかってないだろうし。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 19:58:58 tbNSLqXk0
トヨタ自身が全然違うものだと主張しているわけだが。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 20:00:41 yA6QFJov0
オーナーのみなさん、値引きはどのていどありましたか？？
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 20:12:47 PQOCgiLx0
>>730
ディーラーの言い値だったからゼロだな。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 20:12:51 irKxeBceO
>>730
雀の涙程だったよ
>>728
新プリウス発売後からのコピペだよ
反応しちゃ暇ニート無能一人ぼっち寂しんぼの思うつぼ
733:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
09/06/02 20:53:28 gz0smMbr0
>>730
車輌本体からは０
DOPが30万くらいのところ９万引き。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 20:57:17 WY0WfIlC0
馬鹿専用
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 21:34:16 yA6QFJov0
>>731
>>732
ご回答ありがとうございました。
国と地方自治体から合わせて35万ほど出そうなんですけど、
もう10万ほど捻出できれば…ってところでして、
プリウスが出て、少しは値引いてくれるかとも思っていたのですが…
Ｄと交渉してみます。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 21:47:56 luiPuAAe0
プリウス試乗したよ！
インサイトと比べると格段にインサイトの方がええわ。
トヨタ終わったな。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 21:50:27 7ixlP8Xz0
>>736
吹いたｗｗｗ
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 22:25:55 m+vd2DuS0
アホンダ専用
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 23:29:45 1Ta7DXqp0
小公女セーラスレを見てるのは誰だ？
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 23:33:32 jcJsK34A0
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ははは、確かにｗｗ
小公女セーラ的には、インサイトがセーラでプリウスはラビニアってこと？ｗ
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 23:35:28 2+3LsXwl0
オタクキモいです
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/03 00:41:54 sZKKS4lO0
>>739
俺だ 文句あっか ゴラァ！
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/03 01:16:35 /Vxqxwzx0
廃油かよ～
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/03 09:40:53 /1s0LXXG0
このクルマって狭くないですか？
745:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
09/06/03 09:47:32 JXPucT850
>>744
何と比べて？
①：軽自動車よりは広い。
②：フィットと比べるとリヤシートのヘッドルームは狭い。
③：ミニバンと比べたら激狭い。
リヤシートは広くはなかったが、狭苦しい程じゃなかったな。
身長170cm＆座高は高めの漏れでも頭上に余裕は有った。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/03 16:29:31 17ufOxQnO
いや、乗ってると心が
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/03 17:59:37 ir9l8Fef0
今月後半、納車予定なんだが、キーレスエントリのＯＰ忘れてて、今から入れたいんだが、
これって、後付できるのかな。（今から変更だと納期遅くなりそうだ・・・）
販売店が、今日休みだからここなら、わかるかなと。
748:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
09/06/03 18:21:56 JXPucT850
>>747
メーカーオプションに関しては、やはりディーラーで相談した方が良いかと？
キーレスエントリだけ使いたいなら、リモコンエンジンスターターにそーゆー機能有るヤツもあるけど。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/03 18:24:27 BDF7Ee5/O
>>747
キーレスはMOPだから、今からだと多分無理と思うが…
ダメ元で当たってみる価値はあるかな？
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/03 18:37:08 ir9l8Fef0
返事ありがとう、ございます。
だめもとで、明日いってきます。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/03 19:02:49 cHW4rc0g0
俺、インサイトのナビに、
小公女セーラの主題歌入れてるよ。
752:自損事故野郎 ◆cZZjbjvZ9g
09/06/03 19:37:34 R1LDiHFj0
ふへ～、やっと書き込み規制解除された。
> 小公女セーラ
ぎ、ぎくっ。
うちのナビにはちょっと前に出たサントラが入ってまっせ。
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/03 19:39:32 s97kjnWV0
>>752
アーメンガード萌えの奴だな！
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/03 19:41:04 7d6SX6MsO
ルンルン ルルル ルンルン♪
インサイト最高！
755:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
09/06/03 20:09:45 JXPucT850
ウチのナビにはサンダーバードのテーマがｗ
ちんたろー（１歳♂）のお気に入りの曲らしい。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/03 20:11:14 t5kF1jMI0
リヤシートはちょっとなあ・・・デザイン重視したらこんなんなっちゃいましたって感じが滲み出てる
胴長短足の俺は身長１６５で髪が天井にガサガサあたる
ど真ん中だと首曲げないとちゃんと座れない
運転手だからどうでもいいんだが友人乗せるときは身長高い奴は前座れと指示しなければならない
757:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
09/06/03 20:19:25 JXPucT850
>>756
座り方が違うのかね？
身長170cm胴長短足の漏れの場合は、頭上に掌入ってまだ少し余裕。
ヘッドレストのおかげで、後頭部も当たらない。
流石に中央席は頭つかえるけど。
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/03 20:23:08 SR81XcwZ0
プリウス試乗したよ！
インサイトと比べると格段にプリウスの方がええわ。
ホンダ終わったな。
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/03 20:43:51 ir9l8Fef0
プリウスを見積もりしたら、４０万ぐらい高くなったよ。（287万）
だから、よくて当たり前では？（インサイト245万）
あくまでも、自分の好みのＯＰいれての話ですけどね。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/03 20:47:13 uJ9Wth2d0
>>758
こっ、こども店長！
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/03 20:50:15 VW5ICnCl0
>>758
こども店長、グリーンピースを残すのはエコじゃないですよっ！
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/03 21:00:59 z5fJyIIh0
>>758
馬鹿ね。
５ナンバーで、ハイブリッドを売り出してるのはHondaのみ。つまり、現在進行で
一人勝ちしっぱなしなのだよ。
763:自損事故野郎 ◆cZZjbjvZ9g
09/06/03 21:50:53 R1LDiHFj0
>>755
うちのナビに入ってるのは、「小公女セーラ」の他は「崖の上のポニョ」
イメージアルバムに、実写ヤッターマンのサントラ、それにドロンボー
のアルバムだ。
セーラ以外みんな娘の趣味です。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/03 23:22:14 /Vxqxwzx0
それで、奥さんはアーメンガード似なのですか？
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 01:41:18 +EO31cNS0
プリウス試乗したよ！
インサイトと比べると格段にプリウスの方がええわ。
ホンダ終わったな。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 09:49:19 LF9DgSZri
結論ーーー軽自動車でいいんじゃね？
767:（￣ー￣）ニヤリッ＠携帯 ◆dTQkcZeb9M
09/06/04 09:53:48 fAHfJ3MEO
早くクルマ来ないかなぁ～♪
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 09:56:20 ALuF5Fzg0
プリウス試乗したよ！
インサイトと比べると格段にインサイトの方がええわ。
トヨタ終わったな。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 10:11:42 CF2TQmq50
>>766
それはお前の価値観
770:仮面の忍者☆嵐Ｙ32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM
09/06/04 10:23:40 DCzm7eND0
プリウス１８００ｃｃとインサイト１３００ｃｃはグレードが違うが
プリウスＤОＨＣ、インサイトＳОＨＣだしな
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 10:34:45 tMVlfn300
インサイト終わったとか言ってたが、9000台以上売れてるじゃんｗ
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 11:26:53 5RFoOKsyO
>>770
インサイトのシングルカム搭載は対ノック性能を上げる為でありコストダウンではない事はあまり知られていない
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 11:34:49 4X5Onvc80
プリウスがＤＯＨＣとか言っても、アトキンソンだしなｗ
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 11:35:15 wyZibvRC0
インサイトは頑丈だから、長く乗ろうと思ってる人は狙うだろ
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 11:37:32 JTRP2r2/0
インサイト試乗車がもうミシミシ、ギシギシいってたよ
屋根やボンネットべっこんべっこんだし
足まわり安いしとても頑丈には思えないけどな。
776:（￣ー￣）ニヤリッ＠携帯 ◆dTQkcZeb9M
09/06/04 11:52:25 fAHfJ3MEO
っつーかYo!!
カムシャフトの本数だけに拘るのは池沼
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 11:52:29 VJ3MLcw30
>>775
君が比較しているのはきっと戦車か何かなんだろｗ
心配するな。
筑波で十分なラップタイムで走れる剛性と足を持っている
走った後も全然問題なしｗｗｗｗｗ
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 12:05:21 JTRP2r2/0
>>777
つくばで１分２０秒ってすごい遅いよ。
１８年前のゴルフで１分５秒なんですけど…
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 12:16:18 yFuel89c0
>>778
vsスレでやれ
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 12:23:52 tMVlfn300
エコカーにスピード求める奴ってｗ
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 12:26:33 JTRP2r2/0
フィット＞＞＞＞＞インサイト
がとっても恥ずかしいね。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 12:59:23 VJ3MLcw30
ノーマルゴルフが18年前に5秒台のわけねーだろ
ウソつくのもほどほどにしやがれボケ
つーか、ここに来るな
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 13:05:50 RG7e4oTt0
エコカーで筑波アタックって思いっきり滑稽だけど、
あの動画を見る限り、ボディ剛性の高さと低重心によるコーナーリングの良さは伝わるな。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 13:13:52 RG7e4oTt0
昨日、インサイト以外のハイブリッド車に興味が出てきて、
レンタカーで半日シビハイ乗ってきた。
ホントは旧プリ乗りたかったけど、どこ行っても在庫無し。
シビハイのいい所、悪い所
○アイドリングストップしててもエアコンが効いてる
○内装はさすがに上質（インサイトに比べ）
＝コーナリングはインサイト並みにスイスイ曲がる
×車内ノイズ（エンジン・モーター）が多い（インサイトに比べ）
×燃費が悪い（約300Km走って17Km/L。インサイトで20.9Km/L）
車内ノイズは最悪で、インサイトの良さは数段上。
シビハイは30000Km程度なので、経年劣化のせいとは考えにくい。
やっぱりインサイトｲｲﾖｰ
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 13:18:46 JTRP2r2/0
ボディ剛性高かったらちょっとの凹凸路面で微振動しないよ。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 13:27:06 5RFoOKsyO
車体剛性ネタはもういいよサーキットで証明棲みだからw
787:（￣ー￣）ニヤリッ＠携帯 ◆dTQkcZeb9M
09/06/04 14:11:22 fAHfJ3MEO
剛性云々はともかく、コーナーを安定してクリア出来るのは安心材料。
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 17:35:50 imq3Dhle0
そんなことフィットだってできる
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 17:42:18 JTRP2r2/0
旬のハイブリッド車がフィットに負けるって…
もうインサイトダメかもしれんね。
790:（￣ー￣）ニヤリッ＠携帯 ◆dTQkcZeb9M
09/06/04 17:44:31 fAHfJ3MEO
インサイトをオーダーしたばっかりだけど…
CR-Zが気になる！
インサイトの走りがサーキットで生き生きしてただけに気になる！メチャクチャ気になる！
そーゆー人って居ない？
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 17:48:06 ISpzk4hb0
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
４月新車乗用車販売台数
１位 インサイト ホンダ 10,481
２１位 プリウス トヨタ 1,952
５月新車乗用車販売台数
１位 プリウス トヨタ 10,915
３位 インサイト ホンダ 8,183
来月はインサイト６千台切るかもね。
今度はプリウスが楽しみ。インサイトの３倍１万８千台位は売れてるんだろか。
フィットと販売台数が肩を並べてるようじゃプリウス誇大宣伝だって言われるもんね。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 17:55:25 D0T3ZUnSO
>>789
逆に言えばそのうち出るフィットハイブリッドはかなり期待出来そうだな。
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 18:43:43 77iJ9Zdj0
プリウスわずか1万台か。
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 18:55:01 B4nnEEDfO
わずか13日間でだけどな
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 19:10:14 iPzZmMU80
別に売れてるからなんだってんだ？
そんなに人と同じクルマに乗りたいかい？ｗ
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 19:11:41 +EO31cNS0
プリウス試乗したよ！
インサイトと比べると格段にプリウスの方がええわ。
ホンダ終わったな。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 19:12:46 1BHMcY9hO
でた 負け惜しみの決めゼリフ
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 19:15:02 s31ZYGq80
>>797
こども店長だからしょうがないｗ
台詞通りしかしゃべれないんだよ
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 19:25:35 zjki9peO0
やっぱりフィットにすればよかったかもと思う時がありますか？
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 19:29:01 JTRP2r2/0
それは販売台数がフィットの方が既に上になってる時点で
聞くだけ野暮ってもんだ。
傷口に塩を塗るような事はヤメレ。
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 19:32:04 A7pkcM1FP
しがらみでヴィッツを買ったときはフィットがよかったって思いました。
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 21:03:44 6OWyYgGG0
>>796
それより、グリンピース食べられるようになったの?
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 21:05:21 JTRP2r2/0
インサイト乗りは大変だな
なんかちょっとでも都合悪いこと言われたら
「筑波サーキットでは…」
って言い訳しないといけない。
プリウスにすべてにおいて負けていながら
「筑波サーキットでは…」
と、心で自分に言い聞かせて信号待ちで横に並ばれたプリウスを横目に
劣等感を感じながら無理やり納得する。
そんな車嫌だな…。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 21:10:42 SsJQjsr30
へえ、車内ノイズはシビハイよりインサイトの方が静かなのか。
こら意外。
後席の狭さ以外はインサイトも結構健闘してるんだね。
んなら素直にインサイトにすっかな。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 21:11:52 Q+L+pvb2O
>>803
車がどうこう以前に、自分が嫌いだからって
他人の車の専スレに粘着する君の性格の方がよっぽどヤだよｗ
806:（￣ー￣）ニヤリッ＠携帯 ◆dTQkcZeb9M
09/06/04 21:12:25 fAHfJ3MEO
コピペ乙
別に言い訳なんかしねぇYo!!
「気に入ったから」
「好きだから」
「嫁の至上命令」
だから買っちゃったんだYo!!
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 21:21:19 7vt3c/tsO
>>803
オーナースレで何一人で馬鹿やってんの？
居心地でも良くなったか？
ヲタさん
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 21:23:11 zOqKndyw0
ﾍﾞｽﾓみたらｲﾝｻｲﾄに決めた
ﾌﾟﾘｳｽはｸｿﾜﾛﾀｲﾗﾈｗ
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 21:26:24 ALuF5Fzg0
フィットハイブリッドが出たら、自販連のヤツどうカウントするのかな？
個人的にはフィットとは別カウントだと思うんだけど、カローラなんていろいろあんのに全部カローラでカウントしてるしね。
まあフィットがハイブリも一緒にカウントしたら、プリウスの首位なんてひとたまりもないね。
もって２ヶ月くらいになるかな？
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 21:49:19 31afJ/a60
>>808
俺もニコ動でベスモ見たよｗ
プリウス76馬力の根拠、ここから来てたんだね。
走りこんだら電池切れとか、使えねー車だなｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
新型はもう少しマシになってるんだろうか
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 21:58:10 JTRP2r2/0
インサイトにはベスモを車載装備が標準化ってか。
言い訳しないと、心のよりどころがないと乗れない車っていったい…。
812:（￣ー￣）ニヤリッ＠携帯 ◆dTQkcZeb9M
09/06/04 22:03:10 fAHfJ3MEO
>>811
悔しい汁が迸ってるぞｗ
20系プリウス海苔は踏んだり蹴ったりだな。
メーカーにはコケにされてベスモでボロ出して…。
心中御察ししますm(__)m
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 22:12:39 Wl7FtZl90
>>811
まぁまぁ、貧弱モーターちゃんには慰めも必要なんだよ。
20系敵視しても燃費で負けるし、30系は比較にもならないｗ
俺の車のモーターの1/10のパワーってどんだけ貧弱なんだろねｗ
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 22:14:24 JTRP2r2/0
インサイト乗りは横にプリウスに並ばれたら
すかさずベスモのDVD再生しなくちゃな。
そんなの悲しすぎるよ…。
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 22:22:18 KVCTmgBu0
ＩＱのミニカー見せつけてやるよｗｗｗｗ
816:（￣ー￣）ニヤリッ＠携帯 ◆dTQkcZeb9M
09/06/04 22:28:32 fAHfJ3MEO
CL7を却下されてインサイトになったけど…。
あれだけ走れば文句無いな。
エコドライブもスポーツドライブも楽しめるんだから嬉しい話だ。
817:（￣ー￣）ニヤリッ＠携帯 ◆dTQkcZeb9M
09/06/04 22:30:10 fAHfJ3MEO
>>815
正直…全く興味無かったiQだったけど、見直したYo!!
コーナーでの安定はなかなかのもんだ。
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 22:30:31 Wl7FtZl90
インサイト乗りは横にプリウスに並ばれたら
すかさずエアコン消してアイドルストップしなくちゃな。
そんなの暑くて悲しすぎるよ…。
819:（￣ー￣）ニヤリッ＠携帯 ◆dTQkcZeb9M
09/06/04 22:33:40 fAHfJ3MEO
>>818
VSスレにでも逝けば？
プリウスなんて最初から眼中に無いから。
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 22:38:46 KVCTmgBu0
>819
ヨタヲタはヒガミと粘着と低レベルの塊みたいなもんだから
無理だと思うよ。
ベストモータリングの結果はよほど効いたみたいですなｗｗｗｗｗ
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 22:41:59 Wl7FtZl90
眼中にないって言い訳しないと乗れない車って一体…。
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 22:42:48 JTRP2r2/0
インサイトはDVD再生機能つきのナビつけるの標準化しないといけませんね。
あと走行中も見られるようにしなきゃ。
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 22:46:09 KVCTmgBu0
>822
じゃープリ乗りに見れるように大画面にしないとなｗｗｗ
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 22:46:31 JTRP2r2/0
１３万台受注してるのにヒガミっておかしくないですか？
ただ間違った選択をして落ち込んでしまった人を励ましてあげてるだけですよ。
これで人生終わりじゃないんですから
また次車買う時はしっかり考えましょう。
少なくとも劣等感を抱くような車は選ばない事です。
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 22:53:39 Y17Wxsxp0
ＩＤ真っ赤にしてるキモいスレ違い野郎がいると聞いてとんできました
ID:JTRP2r2/0にかまってるアホはさっさと寝ろ
あぼんしてスルーしろよ、相手すっからレスしてくるんだろうが
日付かわっても口調キモくてすぐわかるからそいつもあぼんだ
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 22:56:58 oPUfnpV90
>>824
マイルドハイブリッドに加速・スラロームで負け
肝心の運転席は圧迫感ありまくり
発売数カ月で10万台同じ車が走り
シートにレースをかけたオッサンたちが乗り回す
マジ要らないんですけど・・・
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 22:57:57 9KtFxJkJ0
（￣ー￣）ニヤリッ
↑
こいつ うざいな
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 23:03:14 Y17Wxsxp0
単発の煽りに反応するお前らのほうがうざいな
まさかＩＤ変えて自演か？たかだか１車種の車煽るまでにそこまでしちゃうのかな？ｗ
ま、全部あぼんすればいいんだがな
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 23:08:44 Wl7FtZl90
>>826
ハイブリッドと言いながら夏場の燃費では圧倒的敗北
肝心の内装はチープ感ありまくり
発売数カ月で数万台同じ5ナンバー車が走り
シートをレカロに替えたDQNたちが乗り回す
マジ要らないんですけど・・・
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 23:15:54 3zWsWYQFO
>>829
燃費落ちてもいいよ
電池切れしちゃって後続車に迷惑かけるくらないなら
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 23:22:53 oPUfnpV90
>>829
必死だな、もっと頑張れ。
>ハイブリッドと言いながら夏場の燃費では圧倒的敗北
いいこと教えてやろう、プリウスは冬場に燃費ガタ落ちするぞ。
>肝心の内装はチープ感ありまくり
たしかにインサイトはオッサン受けはしなさそうな内装だね
>発売数カ月で数万台同じ5ナンバー車が走り
黒タクシーがぞろぞろ走りだしてゴキブリ呼ばわりされるよりはましだろ
>シートをレカロに替えたDQNたちが乗り回す
レカロに替えるやつなんてプリウスにレースかける奴に比べたらごくわずかだろ。適当なこと言うのはよせ。
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 23:23:07 4p3VTIwn0
電池切れｸｿﾜﾛﾀ
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 23:24:24 qSvyXi/+0
LS注文したからベスモ見てさらにｗｋｔｋが止まらない
納車が待ち遠しい
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 23:29:20 Da8s0f5B0
そいやベスモのLSはVSAオンなのかオフなのか・・・
俺はずっとオンで走ってるけど
835:（￣ー￣）ニヤリッ＠携帯 ◆dTQkcZeb9M
09/06/04 23:35:56 fAHfJ3MEO
>>833
待ち遠しいよなぁ～。
何色オーダーしたの？
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 23:41:34 qSvyXi/+0
>>835
シルバーっす
Dには今月末だと言われております
837:（￣ー￣）ニヤリッ＠携帯 ◆dTQkcZeb9M
09/06/04 23:52:54 fAHfJ3MEO
>>836
シルバーって人気カラーだよね？
ウチは娘（４歳）のリクエストでブルーにした。
キーホルダーのミニカーと御揃いだｗ
ちなみにウチは来月末に納車。
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 00:11:10 gacxMYEf0
ディーラーに行ったら担当営業がテンションひくくてワロタ
ランキング出たからだろうかね
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 00:14:14 N5f8mN+U0
プリウスって高速で登りがつづくと電池きれるの
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 00:19:54 9Epdd0yfO
>>837
俺はシルバーなんだけど、しばらく乗ったら青にすれば良かったと思ってたりする。
無難すぎた感があるかな
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 01:07:51 WNkFbrfY0
プリウス試乗したよ！
インサイトと比べると格段にプリウスの方がええわ。
ホンダ終わったな。
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 02:05:46 rURAR4um0
>>841
自分が２．４L「並み」の車と１３００ccの車を比較したと思ってください。
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 03:03:54 szX2FXBT0
無保険でベンツと事故を起こしました。
URLﾘﾝｸ(okwave.jp)
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 03:07:13 FX2VpvJk0
どう見ても釣りです。本当に
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 04:07:13 oWzjefozO
ウチさ黒にしました
意外と黒少なくてちょっと嬉しいかも…
納車は今月19日に決定しました
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 06:12:03 TiTo7TLE0
>>841
こども店長、今日はスイミングスクール行けよ、な。
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 06:21:40 +1E3O+xM0
インサイト作っている人を何人かしっている。
ん～。良い人たちばかりだよ。若い人は頑張っているし。ベテランも体にムチうって頑張ってる。
地球に優しい車作ってる自覚あるし。
きっと、こんどのフィットハイブリッドも
ほかの車も魅力的だよ。
ん～。買えと言われれば。
だが、断る。
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 06:26:37 RGnfY+/AP
お金ないのん？(´・ω・`)
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 07:26:26 DF2mJazO0
俺的にはCR-Zが楽しみだ。
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 08:43:13 VkzMmopN0
気筒休止＆モーターでアイドリングしてくれれば
停車中もエアコン使えるのにな～。
さらに発進も電気だけでできるし。
そしたら発進クラッチもいらないジャン！
お、俺、天才！？
ホンダさん、このアイデアぱくっておｋ。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 08:44:35 VkzMmopN0
あ、アイドリングするにはクラッチ要るのかぁ～
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 10:51:31 vufig4OL0
※カートップ 2009/6月号 筑波ラップ
初代インサイト
1分19秒
2代目インサイト
1分20秒
シビックハイブリッド
1分20秒
2代目プリウス ←ちなみに2代目プリウスは新型プリウスより車重が110キロ軽い
1分22秒
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 11:19:45 c43a2Lr+0
アイミーブ１充電で160kmとか宣伝してるが、エアコン、オーディオの使い方では100kmとか三菱社員がTVで言ってたな。
電池切れになったらガス欠では済まないのに、こんな宣伝してて大丈夫なんかいね？
峠に入ったらもっと早く尽きちゃうんじゃねーか？
インサイト海苔であるが、ベスモのおかげで電池の消耗について良く考えるようになったね（＾＾
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 11:41:26 RaABI+1K0
電池の残量ほどあてにならないものはないからな
結局、モーター主体 エンジン補助が一番なのかも知れない
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 11:49:58 vufig4OL0
海外の番組
新型プリウスとインサイトの0-400mは17.9秒と互角
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 12:14:53 3dhaiMR20
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
走行データ
0-60m
3代目 プリウス 10.6秒
2代目 インサイト 10.4秒
0-400
3代目 プリウス 17.9秒 最終77.7マイル
2代目 インサイト 17,8秒 最終79.6マイル
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 12:50:58 XwoD3xSU0
インサイト海苔です。
そんなにプリウスと競ってもしょうがないよ。
いつどんな時競走するの？
たとえ燃費や性能が劣ってても
乗ってて気持ちがいいのが一番。
だからインサイトに決めました。
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 12:56:33 c43a2Lr+0
>857
そのとおり
だが
散々遅いだなんだかんだ言われていたから、反論もしたくなる人の気持ちもわからんでもないですがね。
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 13:12:34 gacxMYEf0
インサイト乗ってる人は気持ち悪い人ばっかりですね。
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 13:29:24 P45SXsXDO
>>857
君のような大人の考え方のヤツだかりなら
煽られる事もあまり無いと思うけどね。
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 13:48:55 RXPYmECVO
>>859 何で解ったんだろ？
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 14:02:25 WFYGl/oTO
LS乗りです。
まだ、1000km弱ですが燃費15～16ぐらい。
街乗りばっかりですが…
11系プリウスから乗り替えですが、そんなもん
だと思ってます。
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 15:53:26 wHzcuEH50
同じく街乗りばっかだが安定して１９出てるけどなぁ
毎日渋滞とかにハマるとそれくらいになるんだろうか
864:インサイター
09/06/05 17:12:45 d2xikcER0
>>862
>>863
前にも書いたが、こんな風にユーザーによって燃費に差が出る。
カービューのユーザーレポートでは20㌔台が多い。
ご両人はどんな運転してるんでしょう?
速度計青くなること多いですか?
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 17:29:41 c43a2Lr+0
俺も２３区に住んでいるが、流石にエンジンのコールドスタートからの移動距離が短ければ燃費は最悪になりますな。
１日一回１km位しか運転しなければ燃費の上げようがありません。
そういえば、雑誌にプリウス海苔は”暖気はきちんとすべし”と書いてあったが、
どーいった意味を考えて何だろうか？
エンジン保護のため？
エコランはなんだかんだ言ってもﾌﾟﾘｳｽ海苔は先輩ですな（ココに来て騒ぐバカは除く）
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 17:34:18 wHzcuEH50
速度計の色は全く気にしてないな
モーター走行時とエンジンが加わった瞬間のフィーリングの差が面白くて、５０～７０程度の速度域でアクセル微調整してるから多分ずっと緑だろう
発進の時は踏み込んでとっとと巡航速度まで上げるせいもあって、真っ青
全体的な運転は自分でもわりとガキっぽいと思うよ
前に車内で書類見てたとき１～２時間くらいずっとアイドリング状態で１７．３くらいまで落ちたのが最低記録だと記憶している
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 17:41:56 VjPnrO/L0
加速時に速度計が青になったからといって全体の燃費ががた落ちする訳じゃない。
巡航速度まで速やかに加速し、青表示の時間を短くすれば、トロトロ加速するより
ずっと燃費はいいよ。
燃費を上げるコツは、加減速より巡航中のアクセルワークにある。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 17:43:12 PsRlO+Uq0
>>865
＞雑誌にプリウス海苔は”暖気はきちんとすべし”と書いてあったが、
モーターで動けるから冬場だと
モーター発進してしばらく走ったらエンジン始動・・・のはずが失敗というのを防止するためじゃないか？
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 18:01:59 VLW4HzBI0
>>1
まさか布団の中であおむけになって
腹の上にノートＰＣおいて２ちゃんしたことがないなんて言うなよ？
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 18:02:58 VLW4HzBI0
誤爆ｽﾏﾝ
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 18:03:20 c43a2Lr+0
>868
なるほど、プリウスの特性の問題だったんですな。
ありがとうです。
気温も暖かくなってきたらラジエターに目張りした方がいいのですかね？:)
燃料を何ｃｃ使ったかとか、エンジン温度とかの情報もデジタルで欲しくなりますな。
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 18:09:15 vNW93VMF0
信号の多い街中しか走れないのだけど。
ダーッとアクセル踏んで、ある程度まで加速したら
アクセルは完全に離して、惰性で走る。で、次の信号に到着・・・。
という走行の繰り返しなんだけど、
それだと、もしかして
おいらは、モーターアシストの恩恵を、全く受けてないのかな？
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 18:10:07 PsRlO+Uq0
>>871
さすがに非暖気の対策はしてるだろうと思うけど、
＞燃料を何ｃｃ使ったかとか、エンジン温度とかの情報もデジタルで欲しくなりますな。
要望として伝えておけばいつかは実装されるかも。燃費表示があるくらいだしね。
エンジン温度はデジタル可能だけど、敏感になりすぎるからあえてランプだけにしてあるという事情が。
どうしてもというなら自動後ろとかで市販の部品そろえてできたような気がする。簡単じゃなかったと思うけど。
でも、そこまでしていらねというのが実情だわ。
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 18:49:56 ktG3UscZ0
>>815
ワロタ
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 18:58:45 WNkFbrfY0
プリウス試乗したよ！
インサイトと比べると格段にプリウスの方がええわ。
ホンダ終わったな。
876:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
09/06/05 19:42:45 IY+Soy4V0
なんか試乗ばっかりで買わないのか買えないのか・・・
そんなのが居る様な気がする。
あぼ～んが目立つぜ！
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 19:45:04 PVe+q4SE0
>>871
昔はその辺も含めてエンジンのご機嫌うかがいながらっていうのが楽しみでもあったんだけどね。
調子の善し悪しがあるから愛着もわくわけで、正直車がEVに近づけば近づくほど、血の通わないアンドロイドみたいで取っ付きにくくなってくる。
その意味ではIMAが最後の牙城ってことになりそうだわな・・
878:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
09/06/05 20:24:31 IY+Soy4V0
そーいえば・・・Ｐレンジではアイドルストップしないとな？
もし事実なら・・・
真冬の北海道では有難いコトです・・・ハイ。
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 20:59:27 WFYGl/oTO
>>862 です。
通勤片道12km の数字です。
今日の帰りは、雨に降られ、13km 台でした(^o^)
いつもエコンはオンでエアコンAuto ですが。
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 21:14:18 VkzMmopN0
>>872
アクセル完全に離すと結構減速しちゃうんじゃない？
それを見越して多めに加速してたりすると燃費悪くなりそう。
私は信号発進から1700rpmぐらいを維持して加速、
希望する速度になったら一旦アクセル抜いてちょい踏み、
モーターで速度維持（やや落ちるぐらい？）→次の信号
って感じです。
この方法だと電気は減る一方な訳で、たまに強制充電に入るけど、
トータルでの燃費は良い気がしてます。
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 21:18:25 VkzMmopN0
>>879
インサイトは悪い方向に条件が揃うとかなり燃費が落ちるかも。
その辺り、プリウスはオールマイティーなのかもしれない。
うちは田舎なんで、メーター上でリッター20を割ることは無いんですけどねぇ。
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 21:26:02 WFYGl/oTO
>>880
そうっすね！
ホンダ乗りだったら、メリハリ運転！
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 21:30:34 WNkFbrfY0
プリウス試乗したよ！
インサイトと比べると格段にプリウスの方がええわ。
ホンダ終わったな。
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 21:41:51 WFYGl/oTO
>>881
この車を選んだのは、燃費じゃないんで
気にしてませんよ(^-^)
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 22:04:37 VkzMmopN0
>>884
うん、燃費を超気にする人はスーパーカブでも選べばおｋですよね。
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 22:49:45 TiTo7TLE0
ECOガイドなんて観ねーよと粋がって燃費計だけ使って走ってばかりいたが燃費はリッター18.5km。これが、
ECOガイドの左右に動くインジケーター観ながら我慢我慢の発進加速をおこなったら20キロ超えるようになってきた。
アンビエントメーターも良い発想だとは思うが、やはりグラフ表示は加減がしやすい。
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 23:01:31 RGnfY+/AP
2009年5月の評価
燃費 22.2km/L
走行距離 1506.3km
消費した燃料 67.9L
節約した燃料 5921ml
ECONオン、昼間はエアコンオン
主に通勤使用、郊外から都内へ往復40キロ。
休日の買い物、3キロ未満のチョイ乗りも多々あり。
５月は高速道往復300キロくらいの遠出あり。
大満足です。
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 23:21:37 +6S4gSOA0
2年ぶりに連休が取れたから
14日15日で愛知豊橋～香川八栗寺～大窪寺までいてくる
神戸宿泊の予定
うどん喰いに行くだけなんだけどね
ﾛｱｽｶｰﾄ履いたﾐﾗﾉﾚｯﾄﾞLSでいてきます
見かけたらﾖﾛ
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 00:17:42 J4xtvGh00
>>880
加速後はほぼ一緒だけど、加速時は2000rpmを超えた少し青くなるぐらいで一気に加速してます。
ほとんど街乗りが多いですが現在1500kmぐらい走って平均23km/lちょいです。
ECONは常にオン、エアコンもこれまではほとんど使ってません。
もっといい方法がないかを模索中ですが、これからの季節はエアコン入れるので少し燃費落ちそうですね。
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 00:49:36 hOgMIR6A0
>>887
うちはこんな感じでした。
燃費 22.9km/L
走行距離 2461.4km
消費した燃料 107.4L
節約した燃料 4153ml
なんつーか、走り杉ｗ
>>889
2000rpm+αまで回すのは、
なんとなーく燃費悪そうだったので辞めてました。
あくまで、なんとなーく、なんですけどｗ
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 02:37:54 ytMmzq7x0
そんなに燃費にこだわるならプリウス買えばよかったのにね
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 07:02:17 zAxSYi1S0
インサイトオーナースレで何言ってんの？
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 07:02:32 im8Zkg7E0
>>891
そうだね。君みたいに徒歩だともっといいよね。
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 07:31:37 l/XFF5LhP
>>891
燃費「だけ」こだわって他は何もこだわらないんならそれも良いかもね（笑）
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 09:04:49 KF0rM2wY0
>>890
インサイトでその数字なら、プリウスだと27か28km/Lくらいまで燃費伸びるんじゃね？
エンジン回すと燃費悪くなるとかそこまで気にするなら、プリウス買えば良かったのに
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 09:12:38 l/XFF5LhP
でもたった1分半全開で走っただけで電池切れ起こして鈍亀になる車は嫌だw
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 09:41:04 hOgMIR6A0
>>895
インサイト選んだ理由は１．デザイン ２．運転のし易さ ３．燃費の良さ ４．値段。
これのバランスが良かったから。
燃費最優先ならプリウスかもしんないけど、トヨタ嫌いだし。
といってもメーターに数字で出ちゃうので、気にはなるのだ。
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 09:55:11 N4sc0s9A0
運転はしやすいかもしれないが、それはプリウスも一緒だし
インサイトは使い勝手が悪すぎる。
実車が見られるようになったいまでは、デザインでも新型プリウスはなかなかいい。
インサイトは昔風の格好よさだけど、プリウスのフォルムは未来的だね。
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 10:03:43 hOgMIR6A0
>>898
２０型プリウスとシビハイに試乗してインサイに決めた。
あの小ささが良いのかねぇ。
パワステとかブレーキの特性なのかねぇ？
インサイが一番運転し易かった。
３０型プリは乗ってないからシラネっす。
インサイの使い勝手の悪い所ってどの辺り？
900:889
09/06/06 10:08:21 bO5OYSJm0
確かに燃費はプリウスの方が多少いいので、プリウスとインサイト迷ったけど
どうしてもプリウスのあの豚鼻が好きになれなくてインサイトにしました。
いずれにしても今まで乗ってた車より２倍以上燃費がいいので数キロの燃費の
差は誤差範囲と思ってます。
あとプリウスはどこ行っても多すぎるのも嫌。
正直インサイト売れるのは嬉しい反面、そんなに売れないでも欲しいw
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 10:23:19 Yu8xZ9N8O
インサイト街であんま見ないのもあって。インサイトにしました。来週納車です。純正エアロは着けたんですが、ハイブリステッカー8000円を着けようか考えてます。悩む価値ないでしょうか？
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 10:47:33 hOgMIR6A0
うーん？似合わなかったら剥がせばＯＫでは？
ちなみに個人的には、あまり好きではない。
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 10:53:30 hFlgagNQ0
まあ本当に燃費のみメインなら軽自動車買うだろ。
家電製品じゃないのだから、スペックだけよかったらそれでよいってものでもないし。
>>897のいうとおり総合的なバランスだよな。
自分的には、プリはセンターメータと豚鼻の時点で候補外だし・・・
(もちろんセンターメータ好きな人もいるんだろうけど)
904:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
09/06/06 10:53:58 FC/ir3kV0
ウチの近くだと20プリはよく見掛けるけど30プリは殆ど見かけない。
インサイトは20プリ程じゃないけど見掛ける。
見掛けるインサイトのうちGが半分くらいかな？
905:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
09/06/06 10:57:05 FC/ir3kV0
>>903
> >>897のいうとおり総合的なバランスだよな。
昔のホンダはトータルバランス指向が強かった希ガス（今もか？）
２代目アコードなんかも動力性能は大した事無いのに、
意外とよく走ったのは懐かしいハナシ。
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 10:59:24 /z5wRXKd0
俺もハイブリッドシールはちょっと好きじゃないな。イモ臭いというか。ダサいというか。
思い切りが足りないというかｗ
この辺、プリウス限定？かしらないけどトヨタのハイブリッドマークは
ちょっとうらやましい。ホンダも何かいい感じのアクセサリー出せばいいのにね。
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 11:02:27 KF0rM2wY0
プリウスのセンターメーターがどうこういうなら、インサイトの内装とか致命的なんじゃね？
あのダサい内装はないだろさすがにｗ
買う奴はアホとしかいいようがないｗｗｗｗ
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 11:06:16 /z5wRXKd0
>>907
レス抽出】
対象スレ：【ホンダ】NEWインサイトオーナー限定スレVer.4
キーワード：センターメーター
907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/06/06(土) 11:02:27 ID:KF0rM2wY0
プリウスのセンターメーターがどうこういうなら、インサイトの内装とか致命的なんじゃね？
あのダサい内装はないだろさすがにｗ
買う奴はアホとしかいいようがないｗｗｗｗ
抽出レス数：1
誤爆か？
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 11:11:56 /gnyk/e50
>>907
致命的云々言うなら電池切れのほうが嫌だわｗ
910:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
09/06/06 11:13:10 FC/ir3kV0
>>908
>>907は>>903に対するレスな気がしなくもない。
レスアンカーの付け方知らないのかもしれんが。
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 11:22:55 Yu8xZ9N8O
>>902 >>906
ありがとうございます
自分で剥がせると聞いて安心しました。
あえて着けてみます
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 11:32:38 TwKJMMFvO
かーせっくすはできますかいちきはいぶりで
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 11:38:22 /b/c39Rg0
残念な人たちが集うスレはここですね！
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 11:39:57 TwKJMMFvO
ぼくたちホンダ乗りだもん
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 11:40:35 sde/S9/b0
好みの問題なんだろうけど個人的にはサイドステッカーは
昔、よく見た「DOHC」とか「4WD」見たいな昭和的なダサさを
感じてかっこ悪いと思う。
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 11:48:34 L2QZ8Rft0
質問！
黒いナンバーカバーと白いハンドルカバーは標準装備ですか？
917:インサイター
09/06/06 11:50:21 cHf+quQa0
>>905（￣ー￣）
>２代目アコードなんかも動力性能は大した事無いのに、
折れはその2代目アコの姉妹車の初代ビガーハッチバック海苔でした。
そりゃもう非力でしたとも。
4人乗せたカローラとドライブに逝って、こっちは3人海苔なのに山道では
追いつけなかったりしました。
あるとき二代目シビックセダンに代車で乗ったときは、「急発進か!?」と
慌てるぐらい発進加速が鋭くて、驚いたものです。
でも「ヒューーン」という滑らかなエンジン音は実に快適でした。
ﾁﾗｳﾗでｽﾏｿ。思ひ出話です。
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 12:11:36 RO/oXy60O
早まってインサイト買っちゃったオッチョコチョイのスレはここけ？
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 12:12:29 hOgMIR6A0
>>918
うざっｗ
920:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
09/06/06 12:30:40 FC/ir3kV0
>>917
おお・・・ビガー海苔ですたか。
漏れは、バラードCR-Zの代車で１週間程乗ってただけだけど。
1800のセダン（EKエンジンの前期型）ですた。
921:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
09/06/06 12:35:24 FC/ir3kV0
っつーかYo!!
シビハイのユニット載せて｢インサイトＲＳ」なんて出されたら涙目になりそうだがｗｗｗ
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 12:41:12 /b/c39Rg0
残念な人たちが集うスレはここですねか？
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 12:45:19 hOgMIR6A0
>>921
値段上がっちゃうし、出ないと思うけどなぁ。
スポーツ路線はCR-Zが控えてますし。
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 12:46:53 /b/c39Rg0
724 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2009/06/06(土) 11:01:55 ID:CyK/u67G0
今度のインサイトで驚いたのはエンジンと足回りの良さ
ストレスなく7000回転まで回るしパワーも続く
環境に厳しい車でつね。
925:インサイター
09/06/06 13:33:01 cHf+quQa0
>>917
間違えたっ。カローラは4人海苔ではなく、こっちと一緒の3人海苔でした。
>>920
> 1800のセダン（EKエンジンの前期型）ですた。
猿人は多分それと同じです。マイチェン前の1750ccの香具師。
KS大の前の500円の駐車場に入れてたのは折れです。
>>922
> 残念な人たちが集うスレはここですねか？
多分タイプミスなのに意味が通っているのがちょっと面白い。
926:インサイター
09/06/06 14:59:48 cHf+quQa0
カービューのユーザーレポートでの現行インサイトの燃費をまとめてみました。
件数は26件。試乗だけのものや納車当日に書かれたものは走行距離が
少ないので除外。
30㌔と32㌔というのも1件ずつあったけど、これも除外。
日常での使用をトータルすれば、カタログ燃費通りの数値は出ないのが
普通です。
出たとしたら、10・15モード値の測定方法と似た走行条件下で走ることの多い
ケースで、きわめて稀です。
内訳は、
15～16㌔台 2件
18㌔台 5件
20㌔台 6件
21㌔台 4件
22㌔台 5件
23～26㌔台 4件
平均 20.7㌔でした。
15㌔の人は「都内の子供の塾の送迎と近場の買い物、駐車場での車列
待ちがメイン」。
16.4㌔の人は「エコモードでかなりエコを意識して走っていますが2000キロ以上
走っても、16.5k/l以上伸びていません」。
↑この人は走行条件は不明。
レポートを色々読んでみると、短距離、低速での使用が多いと、燃費は普通の
ガソリン車並みになるようです。
そうでなければ、上記の内訳では多くが20㌔以上走っていることから、まずまず
良好ではないかと思われ。
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 15:20:54 ytMmzq7x0
そんなに燃費にこだわるならプリウス買えばよかったのに
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 15:33:43 DmtTNjdd0
>927
午前２時頃にも書いてるのか。
しつこくて気持ち悪いな。
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 15:42:02 bnkZcJXv0
都内チョリ乗りで15走れば御の字。
930:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
09/06/06 17:38:18 FC/ir3kV0
ダチが丁度クルマ買い替えの時期だったんで試乗に逝って来た。
もともと気になってたらしく、買う気は満々。
もっと非力だと思ってたらしいが、予想に反してよく走るっつーんで満足気だった。
あとは、奥さんを説得するだけらしいｗ
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 18:02:44 6z/UHoN80
ウチは駐車スペース的に5ナンバーで背の低い車を探してたので3ナンバーと比較されてモナーという感じ。
5ナンバーはフィットクラスが主流でその上のクラスの良さげなのは3ナンバーに拡大しちゃってたので、
インサイトが5ナンバーなのはありがたかった。少数派のチラ裏でスマン。
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 18:06:09 92RUyCnk0
昨日納車で、のんびり田舎～地方都市の街中ドライブ約３００ｋｍ
特に意識せずにリッター２１ｋｍ
さすがの赤だ目立つなｗ
933:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
09/06/06 18:07:52 FC/ir3kV0
>>931
漏れの同僚にも、５ナンバーサイズに拘ってるヤツ居る。
で・・・今乗ってるのがモビリオ。
でも、駐車場はインスパイア置いてもオツリくるくらい有るんだ・・・orz
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 18:14:03 aa+zP+GR0
>>931
さすがアホのアホンダw
ドアミラーもドアの開閉スペースも完全無視w
軽四にでも乗っとけ
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 18:21:35 N9qQys8z0
>>931
そういう人、結構いるんじゃないの？
俺もそう。
インサイトが、ただのハイブリッドというだけなら買わなかったよ。
フィットも候補だったけど、
軽みたいに感じちゃって嫌だったんだよね。
だから、5ナンバーで出してくれたのが本当にありがたい。
>>932
赤インサイト、一度見たけど、
フレッシュなトマトみたいな赤で、かっこよかったぞ！
えぐい赤でなくて、好感持てた。いい赤だと思ったよ。
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 18:43:29 ytMmzq7x0
インサイトも軽みたいに感じちゃって嫌だったんだよね。
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 18:45:59 l/XFF5LhP
さっき青と初めてすれ違ったよ。
試乗車、展示車以外で初めてみた。
こっちは紫なんだけどね。
自分も５ナンバーにこだわったクチ。
５ナンバーインプレッサからの乗り換えです。
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 18:56:53 BczgQ4RxO
紫とすれ違った。
俺のL紫はまだか!
羨ましい。
939:自損事故野郎 ◆cZZjbjvZ9g
09/06/06 19:08:53 Fk/Grr2e0
今日は赤インサイトを２台も見た。
それとは別に黒が１台、ガンメタが１台、随分増えたなー。
俺も５ナンバーにこだわった口です。酷道ヲタもやってるので、３ナンバーは
キツイのでね。本当はフィットを買いにディーラーに行ったはずなのに…
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 19:09:37 im8Zkg7E0
>>934
こども店長、そろそろ閉店です。また明日、本スレのほうでお願いします。
941:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
09/06/06 19:20:37 FC/ir3kV0
友人と試乗に行ったら・・・
ガンメタ×２
ブラック×１
ブルー×１
合計４台と擦れ違った。
随分増えたもんだと関心した。
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 19:21:36 6z/UHoN80
>>937
＞５ナンバーインプレッサからの乗り換えです。
ﾅｶｰﾏ(・∀・)人(・∀・)
あんまり話題に上らなかったけど５ナンバーにこだわってる人結構いたんだね。
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 21:11:22 AuRxrR0J0
いよいよ今月２０日に黒ＬＳが納車される。
５月の初めからこっち、長かった。
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 21:14:24 /gnyk/e50
>>943
おめ！
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 21:17:17 KF0rM2wY0
もうすぐ夏だけど、しょぼインサイトはエアコンかけると停止中もエンジンかかっちゃうらしいね
しょぼインサイト乗りは夏もエアコン我慢するの？
アイドリップできなくなングストったらフィットよりも燃費悪いんじゃね？
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 21:22:04 l/XFF5LhP
エアコンつけても車内温度が上がるまではアイドリングストップするし
アイドリングストップしても送風してるし、しばらく冷風出るし
つまり少しの信号待ちくらいなら問題ないよ
そのくらい調べてから書こうぜｗ
あと送信する前に推敲しなさいｗ
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 21:26:33 +ZZox9sQi
S2000との日々も楽しかったのですが、明日LS納車です。
先程Sを洗車しました。
明日が楽しみです。
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 21:29:29 im8Zkg7E0
アイドリップできなくなングストったらフィットよりも燃費悪いんじゃね？
アイドリップできなくなングストったらフィットよりも燃費悪いんじゃね？
アイドリップできなくなングストったらフィットよりも燃費悪いんじゃね？
↑はぁ?
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 21:30:06 AuRxrR0J0
>>947 おめ！
俺も洗車してやろうアコードワゴンを。
今までありがとう。次のオーナーにも可愛がってもらってね。
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 21:31:22 OBkmNAuA0
>>943
いいなぁ・・・
オレはLS暗銀色をGW前にハンコで6/中旬納車と言われているが、
未だに何の連絡もない｡･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･｡
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 21:32:06 kJvLBoAKO
乗り降りの時、１番高い位置のグレーのプラスチック部分に足が当たって汚れるお
ステップガーニッシュ（付けてないけど）の隣部分
家族に言ったら
足あげろ！
ごもっとも。
皆さんはどうですか
ガーニッシュは解決にならないような
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 21:38:58 tVV96asl0
>>951
ガーニッシュ意味無いよ
営業と似たような事話した
あれはインテリアで実用品じゃないとｗ
ダッシュボード用の濡れクロスを常備して汚れたら拭くにした
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 21:42:10 t1gfjzNO0
俺も乗り降りはしづらい
納車のときに乗り込んだら靴先が当たってさっそく汚れた
どうしても靴先が当たる
そして最近腰痛を手に入れてしまったから余計つらい
954:（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ@ubuntu ◆dTQkcZeb9M
09/06/06 21:45:43 FC/ir3kV0
漏れの青いLSは来月下旬から中旬に納車が早まるかもしれんっつー話が有った。
ちょっと嬉しい今日の漏れ
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 22:00:32 kJvLBoAKO
>>952、953
やっぱりそうですかね
交換出来るような、覆う何かを自作するかなあ
早速傷がついて悲しい
956:インサイター
09/06/06 22:19:32 cHf+quQa0
>>945
> アイドリップできなくなングストったらフィットよりも燃費悪いんじゃね？
あんた折れを笑わせ殺す気化!!
カレー食いすぎて腹苦しいのに、その上こんなレスで7分間連続で激笑
させられるのは誠に苦痛であった。アイドリップ。
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 22:27:59 z46O2hJQ0
漏れも笑い苦しい....
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 22:35:57 l/XFF5LhP
できなくなングストｗ
アイドリップｗ
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 22:41:49 pB6mGFS/0
今日、契約してきました。
色はディープバイオレットでGです。
皆さん、やっぱりナビは純正のインターナビにしました？
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 22:41:54 /gnyk/e50
アイドリップできなくなングスト
誰か訳してくれｗ
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 22:43:22 /z5wRXKd0
流石にインサイトは格が違った。
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 22:49:12 l/XFF5LhP
>>959
俺も紫
(*^o^)乂(^-^*)
バックモニター付いてるし、ETCもキレイに収まるからMOPナビだよ。
ECO情報やインターナビプレミアムクラブも使いたかったしね。
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 23:03:07 pB6mGFS/0
>>961
やっぱそうですか。。。
予算の関係でディーラーオプションのDVDナビにしたんだけど、
やっぱり奮発して純正にしようかな。迷います。
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 23:24:39 zAxSYi1S0
神が現れたと聞いて
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 23:32:11 q72ERYBL0
>>962
＞バックモニター付いてるし、ETCもキレイに収まるからMOPナビだよ。
＞ＥCO情報やインターナビプレミアムクラブも使いたかったしね。
まぁ、ナビとしてはできは良くも悪くもない。
三菱製なので、ツィータとスピーカー付けとく音が結構いい。
低音+1高温+2か3位が結構いい音になるが、さすがに好み。
ラジオしか使わないならいらないけど
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 23:36:34 92RUyCnk0
はじめてバックモニター見ながら、
モニターの線に合わせて停車したハズなのになぜか微妙にまがってるｗ
あれ、コツあるの？
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 23:40:22 hFlgagNQ0
>>963
GならMOPナビにした方がよいかも。
ETC、バックモニタ、マップランプ、4スピーカ
がひっついてくる。
(後ろ2つはGのみ意味がある)
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 23:46:47 q72ERYBL0
>>966
バックモニタをみつつも、ドアミラーを見て巻き込み確認しなきゃ事故る。
線をあわせるのはドアミラー真っ直ぐにするにはボンネットやワイパーを基準にすればうまくとめられる。
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 00:00:36 5ykFdSMR0
バックモニタって、乗ってるうちにズレたりするの？
なんか以前よりちょっと角度が変わってしまったような気がするのだが。
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 00:08:14 +y8uL5x50
>>969
トヨタも日産も同じだがガイドライン通りに止めて数十センチ狂うようにずれが発生する事はあるよ。
ナビの設定で直す方法とカメラを直接触らなきゃいけない場合とある。ＭＯＰは車検のときに確認と調整がしてくれる。
あくまで、目安と割り切るとバックカメラで楽にとめられるよ。首を後ろに回さなくてすむんで。
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 01:51:18 FhbkqdT30
選択を間違えてどんな気持ちですか？
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 01:53:34 eY4txVUYO
私の注文した白い子、早く納車にならないかなぁ…来月が待ちどおしい～！
もう乗ってらっしゃる先輩方が羨ましいです。やっぱり白って普通すぎて少ないのかな？
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 01:57:16 HN2QQTTaO
リアカメラはあって良かったと思ったよ
検討中の方には是非薦めたいね
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 01:58:58 IkpK7gU00
インサイトの場合MOPナビ率高そう
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 02:22:59 K7LxpNeK0
リアカメラは便利だな
ぎりぎりまで寄せれる
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 07:50:48 xD6DNmk4O
>>972
案外白少ないかも
漏れ以外で白見てない
天気の良い日に青空の下で見ると青白く輝いて良い感じだお
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 08:05:26 L0/sicCsO
今月納車された白LS乗りです。
メーターに埃ついてたんで市販のフクピカ的なので拭いたら小傷がががっ
＼(^o^)／オワタ
もっとちゃんとしたの使わないと危険ですね…orz
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 09:18:17 tKOLQ1T40
>>977
めがね拭きみたいなので撫で回していれば
そのうち気にならなくなる。
視認性は変わらないよ。
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 10:34:50 FhbkqdT30
インサイト乗ってる時点で＼(^o^)／オワタ
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 10:45:42 kXkQp/uS0
洗車おわた
左後部のバンパー横テールランプ上辺になんか厚みのある直径2～3mm斑点が一杯orz
なんか粘度の高い液体が掛かった感じになってた
うわーとおもい再度水をかけ洗剤でムートン掛けたが取れず
最終手段MFクロスで水を流しながら強めに擦ったら斑点が削れたから全部取った
ｳﾙﾄﾗｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞ施工してあって良かったわ
ﾒﾝﾃﾅﾝｽｷｯﾄの酷い汚れ用の溶剤もスポンジも意味なかったｗ
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 10:46:44 kXkQp/uS0
あ訂正
ｳﾙﾄﾗｸﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞだった
982:やっちまったな～
09/06/07 11:23:15 1uGiuruH0
スピーカー交換作業時に車体とスピーカー接触（ショート）させたみたいで、
試聴一発目でＭＯＰナビが音出さなくなりました。
１２Ｖバッテリーのアース線を外してリセットしてみるも直らず。
ＭＯＰナビって安全装置無いのかしら？修理かなトホホ。
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 11:24:14 eGdbHGLc0
プリウス試乗したよ！
インサイトと比べると格段にプリウスの方がええわ。
ホンダ終わったな。
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 11:45:02 PJjJylyv0
>>983
何がそんなに君を必死にさせるの？
お金もらってるの？
いーじゃん。別にインサイトだって。選択肢が増えるだけじゃん。心狭いなぁ。
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 13:21:35 eGdbHGLc0
>>984
ごめん
986:947
09/06/07 13:27:35 ZY4spZCXi
納車されました。
パドルシフトはあってもなくても良かったかも。
早いシフトダウンのメリットだけかな?
走っていて白インサイトとすれ違いました。
増えて欲しくは無いですね。
今月19日?前後に助成金請求フォームがダウンロード出来るそうです。
私の所はディーラーでダウンロードして送ってくる様です。
987:963
09/06/07 13:32:31 cv/lNuvp0
結局純正のインターナビにしました。
ちょい予算オーバーだけど、長く乗るのでまあいいかと。
グレードがGなので、>>967さんが言うようにオプションが増えるのは
うれしい誤算でしたね。
ただし、車両本体の値引きはかなり少なくなってしまいました。
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 14:17:06 b+CPzTND0
>>986
おめでとうございます。
補助金についてはやきもきしていましたが(笑)、19日開始と決まったんですね。
↓ですね。
>経済産業省は、環境対応車（エコカー）への買い換えや購入を促進する補助金申請の受付を
>6月19日に開始する。
(中略)
>新車の購入者がディーラーを通して審査機関に申請する。補助金の交付までに要する期間は、
>数週間程度になる見通し。
URLﾘﾝｸ(trendy.nikkeibp.co.jp)
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 14:34:28 zUvOVLJJ0
補助金、これから申請するわけですが、
いつ頃までに3,700億の枠を使いきるんでしょうね？
単純な買い替えだけで10万円もらえるわけですから、
秋までにはなくなってそうですね。
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 15:20:25 r8uB+0ON0
こんなくそ車買ってしまい
大変後悔しております。
フィットで十分だわ
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 15:28:48 xjJe5jgC0
▼燃費チャレンジ中
URLﾘﾝｸ(yurataku-ya.cocolog-nifty.com)
992:自損事故野郎 ◆cZZjbjvZ9g
09/06/07 15:38:32 u3QvmA450
てな訳で、次スレ立てたお。
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 16:13:26 H+B7CGh5O
>>990 意味解んないけど、ヤなら買い換えれば、みっともない！うすら屑ですか？
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 16:38:25 i0YduNfk0
また基地害重複スレ立てたのか
削除依頼出してこいバカ>>992
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 16:50:21 8Z4weYyV0
久しぶりだなw
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 17:16:26 i0YduNfk0
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 17:17:46 i0YduNfk0
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 17:31:04 +y8uL5x50
>>997
いい勝負じゃないのトヨタと。
デラは個人店が多いからその聖だろうけど
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 17:33:16 i0YduNfk0
またアホンダ脳か
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 17:33:57 i0YduNfk0
1000ならインサイトまた廃版
1001:１００１
Over 1000 Thread
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'