09/05/13 20:48:12 wlJtT9fv0
【燃料計表示】
Ｅ■■■■｜■■■■Ｆ ３７．７～４１．０
Ｅ■■■■｜■■■□Ｆ ３３．２～３７．６
Ｅ■■■■｜■■□□Ｆ ２８．７～３３．１
Ｅ■■■■｜■□□□Ｆ ２４．３～２８．６
Ｅ■■■■｜□□□□Ｆ １９．８～２４．２
Ｅ■■■□｜□□□□Ｆ １５．３～１９．７
Ｅ■■□□｜□□□□Ｆ １０．８～１５．２
Ｅ■□□□｜□□□□Ｆ ８．８～１０．７
Ｅ▲□□□｜□□□□Ｆ ６．８～ ８．７
Ｅ□□□□｜□□□□Ｆ ０．０～ ６．７
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 20:48:28 aSP6R42w0
【ヘッドランプ関連】
・ハロゲンヘッドランプ
→ H4 12V 60/55W
・ディスチャージヘッドランプ
→ ハイビーム HB3 12V 60W
→ ロービーム D2S 12V 35W
・ウィンカー
→ S25 12V 21W 座金150°
・ポジションランプ
→ W5W 12V 5W
・フォグランプ
→ H11 12V 55W
【テールランプ関連】
・ストップランプ
→ T20d 12V 21/5W
・ウィンカー
→ T20s 12V 21W
・バックランプ
→ T16 12V 16W
※サイドターンランプはアセンブリ交換
【ブレーキ関連】
スポルト 26センチローターと20センチドラム
C 23センチローターと18センチドラム
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 20:48:54 wlJtT9fv0
【その他既知の情報】
・ポジションランプ交換
→タイヤのトコからだから下から
・スピーカーサイズ
→16.5センチ(純正2100円)
・後で4スピーカー化
→リアドアハーネスが必要（純正2100円（税込）／個）
・車速信号
→メーター裏から取るが、配線無いので工夫する必要有る場合あり
・GPSアンテナ
→ダッシュ内につけても受信可
・タコメーター
→車体購入後の純正タコメーターの導入は困難（事実上不可能）
→社外品のタコメーターを入れるしかなさそう
・AUXの配線はセンターコンソールまで来ている
・純正コーティングの違いは保証期間が違うだけ
・14鉄チンは6Jでオフセット45
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 20:49:13 aSP6R42w0
・AutoExeのマフラーの「謳い文句」
→シングルマフラーは全域レスポンスアップ
→デュアルマフラーは低中速のトルク向上
→実際に入れてる人から「意外に静か」との報告アリ
・シート交換報告
→RECARO AM-19,SRシリーズ(2の後期以降ならOK？)
・シフトゲージのポジション文字は光らないの？
→「みんカラ」に改造しLED仕込んだオーナー多数あり。（定番＆簡単）
・AutoExeのヘリカルショートアンテナの交換は自分で簡単に出来ますか？
→簡単だ。お前がやれ
・G22H 66 A30 アクセラ用ラバーアンテナが流用可能。約\1,300
(取り付けは余分なゴムを切断するかかまわず無理やりねじ込む)
・スレ内報告燃費7～18km
・08年8月以降の車両には車両側24Pコネクタに車速バック信号あり
・ナビ取り付けはカナックのKK-T49Dが良い
(付属ハーネス19～21番ピンに配線あり)
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 20:50:01 wlJtT9fv0
以上 テンプレ 終了
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 20:52:21 wlJtT9fv0
あげ気味にｗ ７げっと
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 21:37:04 W2CHsyyP0
●スイフトXG-L(1.3L、5MT、\1,181,250)にあって、デミオ13C(1.3L、5MT、\1,195,000)に無い装備●
・フルオートエアコン(デミオは\36,750でオプション)
・自動音量調節機能付きオーディオ(デミオは\26,250でオプション、音量調節機能無し)
・6スピーカー(デミオは2スピーカー、オーディオスイッチ付き本革巻きステアリングと共に\26,250でセットオプション)
・オーディオスイッチ付き本革巻ステアリング(同上)
・キーレススタートシステム(デミオはイモビライザーと共に\42,000でセットオプション)
・イモビライザー(同上)
・セキュリティアラームシステム
・インフォメーションディスプレイ(時刻/外気温/燃費)
・助手席シートアンダートレー
・ラゲッジルームトレー(デミオは\12,600でオプション)
・UVカットスモークガラス(デミオはオプションで\21,000相当)
・LEDウィンカー
・マフラーフィニッシャー(デミオは\2,835でオプション)
・15インチアルミホイール(デミオは15インチが\63,000でオプション)
デミオ13Cにあって、スイフトXG-Lに無い装備
特に無し
●実馬力測定結果●
・スイフト1.3XG-L
公称：91ps/6000rpm 12.0kg・m/4000rpm
実測：102.8ps/5840rpm 13.2kg・m/4180rpm
・デミオ13C
公称：91ps/6000rpm 12.6kg・m/3500rpm
実測：88.4ps/5970rpm 12.6kg・m/3420rpm
URLﾘﾝｸ(www.fujitsubo.co.jp)
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 21:40:11 AbneL/750
専ブラって便利だな。NGワードですっきりｗ
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 21:43:25 jeYdr9Z90
ﾃﾞﾐｦのMTはクズです
みんなCVT買えよ
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 21:47:09 U8c1BCjn0
4AT買ったよ
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 21:50:19 rZOBQkzHO
>>1～
スレ立て、テンプレ乙どす。
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 22:47:38 H/a5PWPki
再利用しろよ、カス共
これだからデミオタは
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 22:56:31 wlJtT9fv0
>>13 スイフトのﾋﾄ？
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 23:34:20 8KO30lFSi
>>14
スイフトの人がiPhoneから書き込んだ事あったか？
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 23:56:48 rdMzpMdm0
それはそうとどっちを本スレにするんだろ？
重複してしまった以上、こっち消化してから49重複スレ消化になる？
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 00:03:49 jeYdr9Z90
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 00:17:39 xB/e3T8M0
燃費報告テンプレ
【グレード】：
【履かせているタイヤ】（サイズ）：
【走行条件】
『最低』（条件必須）：
『最高』（条件必須）：
【エアコンのON-OFF】：
【積載】（乗車人数、普段積載している荷物））：
【その他】
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 00:27:05 ByQ8NKmk0
重複スレがあったんだからあっち先に使えばよかったのに。
それに新しくスレ立てるんなら、前スレか重複スレで相談なり申告なり
してから立てるのが筋だと思う。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 00:35:00 xB/e3T8M0
スレタイ違いなんか放置で
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 07:27:00 uT64/7GeO
もともとはこっちがスレタイ違いなんだけどな。
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 19:43:00 rJ9ImzWuO
MAZDA 『2』 に粘着してるキモい奴がいるのが良くわかるスレだな。
低燃費、高効率を目指した車輌なのにスレは無駄に消費する訳だ。
いっそのこと
【MAZDA痛】マツダ3代目（DE）デミオvol.__【DAMEO】
とかでもいいのでは？
ところで粘着してる奴って、みんカラにすら馴染めなかった難民なのだろうか…。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 20:56:31 ZG+wjPIH0
●スイフトXG-L(1.3L、5MT、\1,181,250)にあって、デミオ13C(1.3L、5MT、\1,195,000)に無い装備●
・フルオートエアコン(デミオは\36,750でオプション)
・自動音量調節機能付きオーディオ(デミオは\26,250でオプション、音量調節機能無し)
・6スピーカー(デミオは2スピーカー、オーディオスイッチ付き本革巻きステアリングと共に\26,250でセットオプション)
・オーディオスイッチ付き本革巻ステアリング(同上)
・キーレススタートシステム(デミオはイモビライザーと共に\42,000でセットオプション)
・イモビライザー(同上)
・セキュリティアラームシステム
・インフォメーションディスプレイ(時刻/外気温/燃費)
・助手席シートアンダートレー
・ラゲッジルームトレー(デミオは\12,600でオプション)
・UVカットスモークガラス(デミオはオプションで\21,000相当)
・LEDウィンカー
・マフラーフィニッシャー(デミオは\2,835でオプション)
・15インチアルミホイール(デミオは15インチが\63,000でオプション)
デミオ13Cにあって、スイフトXG-Lに無い装備
特に無し
●実馬力測定結果●
・スイフト1.3XG-L
公称：91ps/6000rpm 12.0kg・m/4000rpm
実測：102.8ps/5840rpm 13.2kg・m/4180rpm
・デミオ13C
公称：91ps/6000rpm 12.6kg・m/3500rpm
実測：88.4ps/5970rpm 12.6kg・m/3420rpm
URLﾘﾝｸ(www.fujitsubo.co.jp)
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 21:00:34 cJXGSHilO
日本語で頼む。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 21:56:59 yDLM0K2ei
>>24
デミオサイコ～
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 00:08:54 IgaFdo2M0
スイフトバカの問題点
１．軽のアルトとデザイナーのセンスが完全に一緒だという嫌味を嫌味だと分からない。
２．軽との関連性は全部捏造としたい。だが、軽ナンバーワンは伊達ではない。
３．軽とバイクを扱うのだから小さくて当然なのに恥だと思い、大きいディーラーへの僻み根性丸出し。
４．軽なみの耐久性。フィットより錆びやすい下回りを否定できないのは、さすがに軽ナンバーワン。
５．軽よりも狭苦しいトランクルーム。デミオの半分、アルトと同等という事実を認めない。
６．軽かバイクしか並んでいないディーラー。営業マンの私乗車はデフォという事実を認めない。
７．軽と比較されると我慢できずに反応しちゃう。でもやっぱり反論は無理なのでコピペに逆戻り。
軽ナンバーワンのスズキ スイフト。
乗ってるヤツの頭も、軽さナンバーワン。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 00:59:33 TI/KUwzfO
男がデミオなんか乗るなよ(笑)
恥ずかしいと思わないのか？
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 01:20:37 Rs+8/qqP0
いや、ぜんぜん（笑
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 01:41:06 QoCR2hCA0
俺のデミオ決定には母上と彼女の意見が大きく反映されてます
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 02:05:08 V7Sr7p3R0
自分が乗るなら良いが
女性の意見を反映すると却下されそうな気もするけど
バックするとき後ろが見えにくいとか言われそう
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 04:01:11 7GNblkxmO
人気あるよね
結構デミオ乗り見るよ
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 04:06:37 sj+BqQN70
今日、フロントバンパー＆グリルを変えた金のデミオを見た
ウンコみたいだｗ
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 07:16:36 EPT5R/5F0
嫁が気に入らなかったらデミオじゃなくてヴィッツを選んでました。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 07:34:48 +MdAyANw0
田舎の片道10分の通勤だが、往復10台位は見掛ける。ＤＥデミ
１３Ｃ・１３ＣＶ・１５Ｃが多いな（e-4WD以外で外観で見分ける方法あるかな？）
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 08:21:17 jInIv8qJO
外観では全く見分けつかないよ。
実際は一番売れてる13Cが多いんだろうね。
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 10:14:56 A4z/OjJIO
明日オレンジ13CV納車。
あんちゃんわしゃ嬉しくてチビりそうじゃー！
しかし今の愛車との別れは悲しい…
嬉しいけど悲しい！ふしぎ！
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 11:06:26 QoCR2hCA0
>>36 オメｗ わかるわその気持ち
おいらは最後に自動車を中心に家族写真を撮る事にしてます
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 12:33:52 NMWXN8Cq0
>>34
広島県でつか？
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 12:39:13 A1arTgayO
EG6シビックから乗り換えたが、速さ云々は置いといても燃費以外の全てにおいてはるかに劣っていて不満…
バブル期のクルマはやっぱり金かけてたのか、デミオがダメなのか分からないが
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 12:54:10 PeKFptR9O
エンジンの問題だけだろ、シャーシ性能はスポルトのが上だし速さ求めるなら違う車買うだろ普通は
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 13:44:22 EPT5R/5F0
いや、デミオの内装の安っぽさとデザインはヒドイもんだ。
プラスチック感を隠しもしない潔さはさておき、何が「ミッキーマウスをイメージしてみた」だ。
ナビやオーディオは平面なのに、なぜ曲面で盛り上げたのかが不明。
それでも嫁が気に入った。
・・・女の感性はわからん。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 14:03:51 zct5D8te0
>>4
タコメーターって年次改良で標準装備になったんじゃないの？
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 14:12:07 WRdHhW1e0
対策前の車両の為に書いてあるんだろ
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 14:31:26 J4zK/MJg0
カン高い音が出る静か目なマフラー教えておくれ！
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 14:31:56 V7Sr7p3R0
初期型を買った人の話題になることが多かったからテンプレに入ってる
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 18:41:58 127nvf9w0
>>41
＞ナビやオーディオは平面なのに、なぜ曲面で盛り上げたのかが不明
純正オーディオにあわせてあるんだろ
あれが一応標準だし
今は全グレードがオーディオレスになっちゃったけど
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 18:48:52 kh47UULvO
20年前じゃあるまいし純正オーディオしか考えてないってのもなぁ
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 19:01:05 WhwH0tJ50
見た目じゃね？
夜は全体がオレンジに光ってきれいだしな。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 19:02:54 GvPeqZtf0
>>39
そのＥＧ６はノーマルだったの？
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 19:10:04 kxlfB4u40
オレはEG4からだけどシビックの内装もたいしたことないよ。
走りはサスの違いと車高10cmの差が効いてるのか腰高感が思った以上にあるね。
スポーツシビックはダテじゃなかったと言うことで。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 22:31:24 H3nFaIeH0
デミオってリアのアシストグリップってついてないんだね。
そんなもん当たり前についてると思ってたからレンタカーや試乗に
何回か乗ってたのに全然気がつかなかった。
みんカラ見てもリアアシストグリップつけてる人いないけど
天井引っぺがしても、ねじ穴ってないのかなぁ・・・。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 22:36:39 GvPeqZtf0
何回乗っても気がつかないようなもの、無理につけなくても問題ないんジャマイカ？
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 22:44:12 SpzCDaiB0
助手席のバイザーについてる警告のステッカーを剥がした人いる？
跡残る？
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 22:51:02 H3nFaIeH0
>>52
試乗は一人でしたけど、たまには年老いた母親を後ろに乗せるときがあるからね・・・
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 22:58:12 uXUbIuSr0
>>54
あぁ。わかる。
漏れも、車の屋根を掃除していて気づいた。
俺、そんなに背が高くないから、あれがあると、天井の掃除がしやすいんだよねぇ。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/15 23:50:12 9TUzLMQa0
屋根を洗車しているときに、結構背が高いのだなと思った。
思い切り手を伸ばさないと、中央まで届かない。
車幅もあるし、デミオは案外大きい。
俺的には、もう一回り小さくてもいいから、マツダ1に期待する。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 00:36:49 R8VAWEZh0
洗う時は踏み台を使用、拭き取りの際はドアを開け、靴を脱いで乗って屋根を拭いてる。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 06:30:33 Enel0trK0
>>56
そうなんだよ。
うちのマンションの駐車場では隣のフィールダーとか
クレスタより屋根が高いんだ。
ウィシュとも言い勝負。
２代目から乗り換えだけど、広さで困ったケースは特に
ないし。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 07:24:24 PwyzJLxs0
ＭＧ－５して半年たつけど汚れはつくし洗い傷つくし
まあ気休めってことがよくわかった。
ないより、ましかって漢字化
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 07:31:18 j0/f5KMXi
>>59
その汚れってのが、どの程度の物なのかは分からんが、
水洗いだけで綺麗になるってだけで全く汚れない訳じゃないよw
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 07:53:08 ezUGURVh0
濃色車は手洗い推奨だったはず。
拭き取りは皮のやつでやれと言われたぞ。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 09:05:54 ae6k+7Dg0
全く汚れず傷もつかない
そんな夢のようなコーティングがあるのなら
俺もやってみたい
63:59
09/05/16 09:06:53 PwyzJLxs0
色は黒でＤが手洗い。
半年点検でＤが勝手に洗車したんだが、けっこう磨き傷が…
傷はガラスコーティングの上なんでどうでもいいが、次からは洗車しなくていい
といっておかねば。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 09:56:00 paKbWm210
その磨き傷はコンディショナーで消えないか？
Dの営業にそう説明を受けて勧められているのだが…。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 10:26:36 PwyzJLxs0
>>64？
ＭＧした人にくれるメンテナンスセットのことかな？
昨日、再度洗車→メンテナンス使用→消えないよ(;´Д｀)
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 12:32:39 paKbWm210
そうそれそれ、メンテナンスって言うのか。
人柱おつでした。やっぱ断ることにする。
黒ってのはどんな色より傷が目立つからなぁ。
きれいにしようと思ったらこれからも大変ですな。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 12:50:24 p/AaYIu60
>>66
洗車したくなければシルバーにしたらいかが？
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 13:08:22 paKbWm210
>>67
アドヴァーイスありがとう。
たぶん黒は買うことはないけど、孫の代まで言い伝えることにするよ。
69:65
09/05/16 13:15:51 PwyzJLxs0
僕はアルミニウムシルバーというやつです。
なのでシルバーも同じというよりデミオ
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 13:27:30 p/AaYIu60
>>69
シルバーにしたらキズが付かないということではなくキズが目立たない色だということ。
それに汚れも目立たないから洗車の頻度もその気になれば減らせる。
オレもアルミニウムメタリックだけど、汚れに関しては普通のシルバーの方が良いというのが感想。
同じシルバー系でも濃い方が汚れが目立たないと思ったが、仏のシルバーのほうが洗車キズが目立たないように見える。
普通のシルバーはデミオではなく今まで乗ってた車だけど。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 13:42:49 7XHPllzK0
雪解け時期になると、シルバーってゴールドっぽくなるんだよな、
黄ばんで・・・
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 14:54:52 G9wZJPPOO
マツダの塗装って悪いからなぁ。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 15:09:30 DhscA9YeO
デミオは全てにおいて安っぽいよな
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 15:23:53 wY4uWbRw0
安っぽくたっていいじゃない、だって安いんだもの。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 15:29:04 G9wZJPPOO
新車に平気でア―シング薦めるデ―ラ―だもんなぁマツダってｗ
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 15:35:42 7XHPllzK0
>>74
携帯ヨタ厨なんか相手にするなよ。
スルー、スルー。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 18:12:23 paKbWm210
ID:PwyzJLxs0、てめえの車は何色だーー！！
63 ：59：2009/05/16(土) 09:06:53 ID:PwyzJLxs0
色は黒でＤが手洗い。
69 ：65：2009/05/16(土) 13:15:51 ID:PwyzJLxs0
僕はアルミニウムシルバーというやつです。
レイもびっくりです。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 18:14:12 6V1J+bGq0
ID被っただけじゃね
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 18:25:32 PwyzJLxs0
>>77
満足ですか？
何かコメントした方がいいですか？
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 18:42:31 paKbWm210
>>78 それか色盲（脳内の）
>>79 どうでもいいです。
「なのでシルバーも同じというよりデミオ」
この時点で日本語でのキャッチボールは諦めました。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 19:05:13 G9wZJPPOO
何色でも良いジャン、どうせすぐ剥げるか退色するんだからさｗ
マツダ車なんて…
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 20:01:04 MTQKZgq70
お前の頭と同じだよ、ハゲ。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 20:40:45 H7hVNfFj0
一番塗装が悪いのは本田
余談だが、赤は黒よりも劣化が早く傷つきやすい
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 20:45:00 ugPpSSBK0
ホンダ、マツダじゃないとしたらどこがあるんだ？
ヒュンダイ？
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 20:47:50 5QHaq20L0
赤、ワインレッドとか赤系はみんなそうだな。
まるで日焼けの皮が剥けたようになる。
（某運送会社の古い日野１０ｔ車で確認済み）
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 21:05:38 X+0zreCI0
白も劣化しやすくね？
ってかピカピカな白い軽トラって見た事無いなｗ
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 21:09:06 5QHaq20L0
>>86
うんうん、殆ど艶消し白だね。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 21:36:08 XmoDCaxL0
>>86
パールが入ってる白は上からクリアー吹くからまだマシだが、
ソリッドの白はクリアー吹かないから、劣化するとすぐ艶がなくなってチョーキングがおこる
赤もクリアー吹かなかった記憶がある
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 21:55:10 G9wZJPPOO
つまりマツダ車って劣化が激しいんですね。
よくわかりました。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 21:56:48 F/9sN+7T0
www
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 22:03:08 Pv79ADM2O
最後までエボニーとグレーで迷ってエボニーにしたけど、グレーにしとくべきだった…
赤が劣化するのは街中のポスターで嫌ほど見たのに…
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 22:05:20 XmoDCaxL0
>>89
マツダは別に劣化激しくないよ
ってかそうやってマツダの車に結び付けて自己完結するのやめれ
何も知らず見た人はそう思うから
まぁ狙ってやってるんだろうがｗ
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 23:11:22 MTQKZgq70
ID:G9wZJPPOO
↑こいつはマツダを首になったハゲの朝鮮人だから
気にするな。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 23:22:48 Mgh+MP3K0
グランツーリスモ5にデミオ登場するかな？
でるならPS3ごと買うんだけどｗ
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/16 23:50:55 c/G8Lzv60
これから発売されるゲームなら
車種がスポーツカーに限定されない限り
デミオも間違いなく出る
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 00:28:23 p/V16F220
インチダウンしたいんだけど、13インチは入るのか？
カタログに載ってない。
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 00:42:35 3dWJmPEU0
>>94
グランツーリスモ5の発売を心配したほうがいい
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 00:52:09 4eW2vEvF0
グランツーリスモ あれはダメだ。
俺のデミオなら、そこそこのスポーツカーよりも断然速いし、いつも
ぶっちぎってるのだが、そこんとこ忠実に再現できてないからな
俺のデミオでデーター取りしろよとグランツーの製作者にいいたい。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 01:01:30 N9TcvXkQ0
>>95
前のシリーズにも出てたし期待してる
スポルトと13CV慮ウファと委員だけどな
>>97
あそこまで金かけて作って中止はないっしょ
>>98
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 03:04:30 e0PXbgW8O
>>98バカ発見
もう来なくて良いよお前デミオの品格が下がるからさてかうせろカス
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 05:15:14 Vxm8QqoSO
大幅値引き叩き売り、まぁすぐ錆てもＯＫって感じｗ
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 05:36:57 Wmo9I+mv0
>>99 ちょっと楽しめたｗｗ
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 07:24:25 e0PXbgW8O
デミオが安くなる理由
売れてなくて人気が無いから(笑)
スイフトには勝てない
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 08:21:53 kDP9d+CfO
相変わらずまともな書き込みがないね
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 09:04:11 W/bhEpUp0
●スイフトXG-L(1.3L、5MT、\1,181,250)にあって、デミオ13C(1.3L、5MT、\1,195,000)に無い装備●
・フルオートエアコン(デミオは\36,750でオプション)
・自動音量調節機能付きオーディオ(デミオは\26,250でオプション、音量調節機能無し)
・6スピーカー(デミオは2スピーカー、オーディオスイッチ付き本革巻きステアリングと共に\26,250でセットオプション)
・オーディオスイッチ付き本革巻ステアリング(同上)
・キーレススタートシステム(デミオはイモビライザーと共に\42,000でセットオプション)
・イモビライザー(同上)
・セキュリティアラームシステム
・インフォメーションディスプレイ(時刻/外気温/燃費)
・助手席シートアンダートレー
・ラゲッジルームトレー(デミオは\12,600でオプション)
・UVカットスモークガラス(デミオはオプションで\21,000相当)
・LEDウィンカー
・マフラーフィニッシャー(デミオは\2,835でオプション)
・15インチアルミホイール(デミオは15インチが\63,000でオプション)
デミオ13Cにあって、スイフトXG-Lに無い装備
特に無し
●実馬力測定結果●
・スイフト1.3XG-L
公称：91ps/6000rpm 12.0kg・m/4000rpm
実測：102.8ps/5840rpm 13.2kg・m/4180rpm
・デミオ13C
公称：91ps/6000rpm 12.6kg・m/3500rpm
実測：88.4ps/5970rpm 12.6kg・m/3420rpm
URLﾘﾝｸ(www.fujitsubo.co.jp)
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 09:18:37 an+2bsDL0
ええか？
おまえら今から、ボンネット開けろや。
ほんでエンジンルームに錆があるか確認せぇや。
あと、ドア開けてヒンジ部分のナットが錆びてるか確認せえぇや。
あとマフラーも確認せえぇや。
買ってから「何も」してないやつは、ぜったたたたたぁぁぁぁぁい錆てるからな。
そんで涙目失禁状態で俺に懇願しろや。
「ななななんつってぃ」
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 09:30:35 kDP9d+CfO
>>106
ばーか
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 12:47:33 CnU9oczd0
乗り出し価格１００万円ですから。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 12:50:35 CnU9oczd0
磨きって知ってる？
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 13:30:37 uAt/s33T0
まあ、実際錆びてるけどな。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 13:53:03 K99GjSJR0
んなもんスイフトもフィットもヴィッツだって錆びてるって。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 14:02:13 A6mqnNrm0
>>106
安心しろ。俺のも錆てた。
>ドア開けてヒンジ部分のナットが錆びてるか確認せえぇや。
しっかり錆びてた。ｻﾋﾞﾁｪﾝｼﾞｬｰ塗布後にｼﾙﾊﾞｰ塗装対策。
>あとマフラーも確認せえぇや。
既に納車時に錆････ｸﾚｰﾑ言っても塗装対応と思ったので
DIYで耐熱塗装で対応。
>エンジンルームに錆があるか確認せぇや。
ここは事前に塗装が薄そうな場所はﾀｯﾁｱｯﾌﾟﾍﾟｲﾝﾄで事前補修。
その後、防錆ﾜｯｸｽを刷毛ぬり対応。大した作業では無いし。
まあ費用対効果を考えると十分価値のある(楽しい)車であるので
後悔はしていない。
113:106
09/05/17 14:09:37 an+2bsDL0
>>112
俺は納車後間もなく
ボルト…ＫＵＲＥグリースメイト固形
マフラー…耐熱コーティング→これはＤでスプレー持参で０００円ぐらい。
ＥＧルーム…グリースメイト＆スーパー５－５６→油で隅々まで。
で補修しといたから今も錆びてないよ。
みんなも錆びてなくても、補修しといた方がいいよ。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 14:24:46 IqpED1oc0
5-56は使ってはいかん
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 15:07:48 Vxm8QqoSO
5-56は駄目だよなｗ
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 15:14:09 Jsy2Y1go0
5-56（）笑
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 15:53:01 an+2bsDL0
Q ５-５６にはRoHS指令対象禁止物質は含有されていますか？
A ５-５６には鉛およびその化合物、六価クロム化合物、カドミウムおよびその化合物、水銀およびその化合物、PBB（ポリ臭化ビフェニール）類、PBDE（ポリ臭化ジフェニールエーテル）類は含有されておりません。
Q ５-５６に固体潤滑剤や研磨剤は含有されていますか？
A ５-５６には固体潤滑剤や研磨剤は含有されていません。
Q ５-５６にシリコーンオイルは含有されていますか？
A ５-５６にはシリコーンオイルは含有されていません。
Q ５-５６に塩素系物質は含有されていますか？
A ５-５６には塩素系物質は含有されていません。
Q ５-５６には有害物質が含まれていますか？
A 毒劇物取締法、PRTR法、労働安全衛生法に該当する有害物質は含まれておりません。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 15:54:25 an+2bsDL0
Q ５-５６と、スーパー５-５６の違いについて教えてください。
A スーパー５-５６は、５-５６に比べて約5倍の防錆性能があります。また、固体潤滑剤として
フッ素樹脂（PTFE）を配合しているので、潤滑性能も優れています。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 15:59:22 an+2bsDL0
Q ５-５６はゴムに影響がありますか？
A ゴムの種類・状態によっては、浸漬または長期間にわたり継続して噴霧をおこなうと影響を与える場合があります。ゴムにかかった場合は、速やかに布で拭きとっていただければ影響は与えません。
Q ５-５６はプラスチックに使用できますか？
A プラスチックの種類・状態によっては、浸漬または長期間にわたり継続して噴霧をおこなうと影響を与える場合があります。プラスチックにかかった場合は、速やかに布で拭きとっていただければ影響は与えません。
Q プラスチックに使用できる潤滑剤はありますか？
A プラスチックの潤滑には、５-５６無香性・シリコンスプレー・ドライファストルブ・速乾潤滑スプレーが使用できます。
Q ５-５６は電気の接点復活剤として使用できますか？
A ５-５６は接点復活剤としても使用できますが、専用の２－２６やコンタクトスプレー、接点復活スプレーをおすすめします。
Q ５-５６は銅に使用できますか？
A 使用できます。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 16:01:25 an+2bsDL0
・ 強力な被膜を形成してキシミ音や潤滑不良を防ぐ、長寿命のウレア系グリース。
・ 霧状のスプレータイプなので扱いやすく、浸透力にも優れています。
・ せん断安定性がよいため、軟化しにくく、流出や飛散もありません。
・ 有機則規制外商品
（用途）
・ 自動車のドア・トランクルーム・ゲートのロック部、ヒンジ、リンケージ、バッテリーターミ
ナル、ジャッキ、門扉、チェーン、シャッター、椅子、自転車の可動部、電動工具等のグリースアップ。
（容量）
180ml/300ml
・ リチウムセッケンベースに高純度精製の二硫化モリブデンを配合。
・ 速やかに浸透し、優れた焼付防止、かじり防止効果を発揮します。
・ 長期間にわたって潤滑性能を持続します。
・ 重負荷時や高温度領域でも安定した性能を保ちます。
・ 有機則規制外商品
（用途）
・ パイロットベアリング、ウォーターポンプ、クラッチベアリング、
ディストリビューター軸、ダイナモ、
ボルトジョイント、ドアレギュレーター、ドアヒンジ、ベルトコンベア、
送排風機、クレーン、ワイヤロール、プレスロール、粉砕機、射出成型機、
電動工具、農業機械など、長期間給油できない箇所へのグリースアップ。
（容量）
300ml
・ フッ素樹脂（PTFE）を配合、可動部をはじめ極圧部や高荷重部の性能
を最大限に引きだします。
・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力
な被膜を形成。湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 16:02:13 an+2bsDL0
・ フッ素樹脂（PTFE）を配合、可動部をはじめ極圧部や高荷重部の性能を最大限に引きだします。
・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力な被膜を形成。湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
・ 有機則規制外商品
（用途）
・ ベアリング、ケーブル、ワイヤ、チェーン、スプロケット、ローラー、ギヤ、タップ、ダイス、ヒンジ、ボルト・ナット、切削器具などの金属製品の防錆・潤滑。
・ 各種産業用機械類、輸送用機械類の日常保守。
・ スポーツ用品、一般家庭用品の防錆・潤滑。
（容量）
320ml/435ml
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 16:03:00 an+2bsDL0
・ マフラーやエンジン回りなど高温になるパーツに塗ることで、サビや腐蝕の発生を防ぎます。
・ 耐熱性のシリコーン樹脂塗料剤です。
・ 硬化後の耐熱温度は600℃です。
・ ブラックとシルバーの2タイプから選べます。
（用途）
・ 自動車やオートバイのマフラーやエンジンまわり、焼却炉、ストーブなど、高温になる金属部分のサビや腐蝕の防止。
（容量）
300ml
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 16:03:43 an+2bsDL0
Q ５-５６にはRoHS指令対象禁止物質は含有されていますか？
A ５-５６には鉛およびその化合物、六価クロム化合物、カドミウムおよびその化合物、水銀およびその化合物、PBB（ポリ臭化ビフェニール）類、PBDE（ポリ臭化ジフェニールエーテル）類は含有されておりません。
Q ５-５６に固体潤滑剤や研磨剤は含有されていますか？
A ５-５６には固体潤滑剤や研磨剤は含有されていません。
Q ５-５６にシリコーンオイルは含有されていますか？
A ５-５６にはシリコーンオイルは含有されていません。
Q ５-５６に塩素系物質は含有されていますか？
A ５-５６には塩素系物質は含有されていません。
Q ５-５６には有害物質が含まれていますか？
A 毒劇物取締法、PRTR法、労働安全衛生法に該当する有害物質は含まれておりません。
・ 霧状にスプレーされる無香性のリチウム系万能グリースです。
・ においの気になる車内や室内でも気軽に使用できます。
・ スプレー後はすみやかに浸透、キシミ音や潤滑不良をなくします。
・ 極圧性、機械的安定性、酸化安定性、耐熱性、耐水性、防錆性に優れています。
（用途）
・ 室内のドアロック部や潤滑不良箇所、門扉、シャッター、チェーン、電動工具などの潤滑・防錆に。
・ 自動車のドア・トランク・ボンネットのロック部や車内の潤滑不良箇所、ヒンジ、リンケージ、ジャッキ、オートバイの可動部などの潤滑防錆に。
（容量）
300ml
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 16:27:18 ziCm05A/0
ＥＧルームに5-56を使うバカがいるとは驚いた
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 16:47:13 UM/i+RiK0
5-56って潤滑や錆止めってより、洗浄剤なイメージがある。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 16:47:51 an+2bsDL0
Q ５-５６にはRoHS指令対象禁止物質は含有されていますか？
A ５-５６には鉛およびその化合物、六価クロム化合物、カドミウムおよびその化合物、水銀およびその化合物、PBB（ポリ臭化ビフェニール）類、PBDE（ポリ臭化ジフェニールエーテル）類は含有されておりません。
Q ５-５６に固体潤滑剤や研磨剤は含有されていますか？
A ５-５６には固体潤滑剤や研磨剤は含有されていません。
Q ５-５６にシリコーンオイルは含有されていますか？
A ５-５６にはシリコーンオイルは含有されていません。
Q ５-５６に塩素系物質は含有されていますか？
A ５-５６には塩素系物質は含有されていません。
Q ５-５６には有害物質が含まれていますか？
A 毒劇物取締法、PRTR法、労働安全衛生法に該当する有害物質は含まれておりません。
・ 霧状にスプレーされる無香性のリチウム系万能グリースです。
・ においの気になる車内や室内でも気軽に使用できます。
・ スプレー後はすみやかに浸透、キシミ音や潤滑不良をなくします。
・ 極圧性、機械的安定性、酸化安定性、耐熱性、耐水性、防錆性に優れています。
（用途）
・ 室内のドアロック部や潤滑不良箇所、門扉、シャッター、チェーン、電動工具などの潤滑・防錆に。
・ 自動車のドア・トランク・ボンネットのロック部や車内の潤滑不良箇所、ヒンジ、リンケージ、ジャッキ、オートバイの可動部などの潤滑防錆に。
（容量）
300ml
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 16:49:23 an+2bsDL0
Q ５-５６にはRoHS指令対象禁止物質は含有されていますか？
A ５-５６には鉛およびその化合物、六価クロム化合物、カドミウムおよびその化合物、水銀およびその化合物、PBB（ポリ臭化ビフェニール）類、PBDE（ポリ臭化ジフェニールエーテル）類は含有されておりません。
Q ５-５６に固体潤滑剤や研磨剤は含有されていますか？
A ５-５６には固体潤滑剤や研磨剤は含有されていません。
Q ５-５６にシリコーンオイルは含有されていますか？
A ５-５６にはシリコーンオイルは含有されていません。
Q ５-５６に塩素系物質は含有されていますか？
A ５-５６には塩素系物質は含有されていません。
Q ５-５６には有害物質が含まれていますか？
A 毒劇物取締法、PRTR法、労働安全衛生法に該当する有害物質は含まれておりません。
・ 霧状にスプレーされる無香性のリチウム系万能グリースです。
・ においの気になる車内や室内でも気軽に使用できます。
・ スプレー後はすみやかに浸透、キシミ音や潤滑不良をなくします。
・ 極圧性、機械的安定性、酸化安定性、耐熱性、耐水性、防錆性に優れています。
（用途）
・ 室内のドアロック部や潤滑不良箇所、門扉、シャッター、チェーン、電動工具などの潤滑・防錆に。
・ 自動車のドア・トランク・ボンネットのロック部や車内の潤滑不良箇所、ヒンジ、リンケージ、ジャッキ、オートバイの可動部などの潤滑防錆に。
（容量）
300ml
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 16:52:45 an+2bsDL0
Q ５-５６にはRoHS指令対象禁止物質は含有されていますか？
A ５-５６には鉛およびその化合物、六価クロム化合物、カドミウムおよびその化合物、水銀およびその化合物、PBB（ポリ臭化ビフェニール）類、PBDE（ポリ臭化ジフェニールエーテル）類は含有されておりません。
Q ５-５６に固体潤滑剤や研磨剤は含有されていますか？
A ５-５６には固体潤滑剤や研磨剤は含有されていません。
Q ５-５６にシリコーンオイルは含有されていますか？
A ５-５６にはシリコーンオイルは含有されていません。
Q ５-５６に塩素系物質は含有されていますか？
A ５-５６には塩素系物質は含有されていません。
Q ５-５６には有害物質が含まれていますか？
A 毒劇物取締法、PRTR法、労働安全衛生法に該当する有害物質は含まれておりません。
・ 霧状にスプレーされる無香性のリチウム系万能グリースです。
・ においの気になる車内や室内でも気軽に使用できます。
・ スプレー後はすみやかに浸透、キシミ音や潤滑不良をなくします。
・ 極圧性、機械的安定性、酸化安定性、耐熱性、耐水性、防錆性に優れています。
（用途）
・ 室内のドアロック部や潤滑不良箇所、門扉、シャッター、チェーン、電動工具などの潤滑・防錆に。
・ 自動車のドア・トランク・ボンネットのロック部や車内の潤滑不良箇所、ヒンジ、リンケージ、ジャッキ、オートバイの可動部などの潤滑防錆に。
（容量）
300ml
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 16:54:00 an+2bsDL0
Q ５-５６にはRoHS指令対象禁止物質は含有されていますか？
A ５-５６には鉛およびその化合物、六価クロム化合物、カドミウムおよびその化合物、水銀およびその化合物、PBB（ポリ臭化ビフェニール）類、PBDE（ポリ臭化ジフェニールエーテル）類は含有されておりません。
Q ５-５６に固体潤滑剤や研磨剤は含有されていますか？
A ５-５６には固体潤滑剤や研磨剤は含有されていません。
Q ５-５６にシリコーンオイルは含有されていますか？
A ５-５６にはシリコーンオイルは含有されていません。
Q ５-５６に塩素系物質は含有されていますか？
A ５-５６には塩素系物質は含有されていません。
Q ５-５６には有害物質が含まれていますか？
A 毒劇物取締法、PRTR法、労働安全衛生法に該当する有害物質は含まれておりません。
・ 霧状にスプレーされる無香性のリチウム系万能グリースです。
・ においの気になる車内や室内でも気軽に使用できます。
・ スプレー後はすみやかに浸透、キシミ音や潤滑不良をなくします。
・ 極圧性、機械的安定性、酸化安定性、耐熱性、耐水性、防錆性に優れています。
（用途）
・ 室内のドアロック部や潤滑不良箇所、門扉、シャッター、チェーン、電動工具などの潤滑・防錆に。
・ 自動車のドア・トランク・ボンネットのロック部や車内の潤滑不良箇所、ヒンジ、リンケージ、ジャッキ、オートバイの可動部などの潤滑防錆に。
（容量）
300ml
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 16:55:21 an+2bsDL0
Q ５-５６にはRoHS指令対象禁止物質は含有されていますか？
A ５-５６には鉛およびその化合物、六価クロム化合物、カドミウムおよびその化合物、水銀およびその化合物、PBB（ポリ臭化ビフェニール）類、PBDE（ポリ臭化ジフェニールエーテル）類は含有されておりません。
Q ５-５６に固体潤滑剤や研磨剤は含有されていますか？
A ５-５６には固体潤滑剤や研磨剤は含有されていません。
Q ５-５６にシリコーンオイルは含有されていますか？
A ５-５６にはシリコーンオイルは含有されていません。
Q ５-５６に塩素系物質は含有されていますか？
A ５-５６には塩素系物質は含有されていません。
Q ５-５６には有害物質が含まれていますか？
A 毒劇物取締法、PRTR法、労働安全衛生法に該当する有害物質は含まれておりません。
・ 霧状にスプレーされる無香性のリチウム系万能グリースです。
・ においの気になる車内や室内でも気軽に使用できます。
・ スプレー後はすみやかに浸透、キシミ音や潤滑不良をなくします。
・ 極圧性、機械的安定性、酸化安定性、耐熱性、耐水性、防錆性に優れています。
（用途）
・ 室内のドアロック部や潤滑不良箇所、門扉、シャッター、チェーン、電動工具などの潤滑・防錆に。
・ 自動車のドア・トランク・ボンネットのロック部や車内の潤滑不良箇所、ヒンジ、リンケージ、ジャッキ、オートバイの可動部などの潤滑防錆に。
（容量）
300ml
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 16:55:50 r6IX8nGY0
いい加減にしろ、基地害。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 17:02:35 an+2bsDL0
Q ５-５６にはRoHS指令対象禁止物質は含有されていますか？
A ５-５６には鉛およびその化合物、六価クロム化合物、カドミウムおよびその化合物、水銀およびその化合物、PBB（ポリ臭化ビフェニール）類、PBDE（ポリ臭化ジフェニールエーテル）類は含有されておりません。
Q ５-５６に固体潤滑剤や研磨剤は含有されていますか？
A ５-５６には固体潤滑剤や研磨剤は含有されていません。
Q ５-５６にシリコーンオイルは含有されていますか？
A ５-５６にはシリコーンオイルは含有されていません。
Q ５-５６に塩素系物質は含有されていますか？
A ５-５６には塩素系物質は含有されていません。
Q ５-５６には有害物質が含まれていますか？
A 毒劇物取締法、PRTR法、労働安全衛生法に該当する有害物質は含まれておりません。
・ 霧状にスプレーされる無香性のリチウム系万能グリースです。
・ においの気になる車内や室内でも気軽に使用できます。
・ スプレー後はすみやかに浸透、キシミ音や潤滑不良をなくします。
・ 極圧性、機械的安定性、酸化安定性、耐熱性、耐水性、防錆性に優れています。
（用途）
・ 室内のドアロック部や潤滑不良箇所、門扉、シャッター、チェーン、電動工具などの潤滑・防錆に。
・ 自動車のドア・トランク・ボンネットのロック部や車内の潤滑不良箇所、ヒンジ、リンケージ、ジャッキ、オートバイの可動部などの潤滑防錆に。
（容量）
300ml
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 17:03:28 an+2bsDL0
Q ５-５６にはRoHS指令対象禁止物質は含有されていますか？
A ５-５６には鉛およびその化合物、六価クロム化合物、カドミウムおよびその化合物、水銀およびその化合物、PBB（ポリ臭化ビフェニール）類、PBDE（ポリ臭化ジフェニールエーテル）類は含有されておりません。
Q ５-５６に固体潤滑剤や研磨剤は含有されていますか？
A ５-５６には固体潤滑剤や研磨剤は含有されていません。
Q ５-５６にシリコーンオイルは含有されていますか？
A ５-５６にはシリコーンオイルは含有されていません。
Q ５-５６に塩素系物質は含有されていますか？
A ５-５６には塩素系物質は含有されていません。
Q ５-５６には有害物質が含まれていますか？
A 毒劇物取締法、PRTR法、労働安全衛生法に該当する有害物質は含まれておりません。
・ 霧状にスプレーされる無香性のリチウム系万能グリースです。
・ においの気になる車内や室内でも気軽に使用できます。
・ スプレー後はすみやかに浸透、キシミ音や潤滑不良をなくします。
・ 極圧性、機械的安定性、酸化安定性、耐熱性、耐水性、防錆性に優れています。
（用途）
・ 室内のドアロック部や潤滑不良箇所、門扉、シャッター、チェーン、電動工具などの潤滑・防錆に。
・ 自動車のドア・トランク・ボンネットのロック部や車内の潤滑不良箇所、ヒンジ、リンケージ、ジャッキ、オートバイの可動部などの潤滑防錆に。
（容量）
300ml
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 17:03:49 DMd5Xcta0
最近こういうの増えたな
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 17:07:38 an+2bsDL0
Dearest in the Lord.
Calvary greetings in the name of Jesus Christ, My name is Mrs. Maris Edwado ,a widow,
I am 75years old suffering from long time cancer of the breast, My husband and my only
son were killed during the Uk terrorist Attack, my condition is serious and according to
my doctor it is quite obvious that I may not survive I have some FUNDS that my late husband
WILL to me in cash, packaged in consignments deposited with a finance house for work of God.
After my prayers, I searched the Christian sites/business site in the internet, I found your
email address and I decided to contact you,child of Zion, if you are honest and faithful enough
to use this fund strictly for the work of God please your response is highly needed
Your sister in the Lord.
Mrs Maris Edwado
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 17:09:06 an+2bsDL0
Q ５-５６にはRoHS指令対象禁止物質は含有されていますか？
A ５-５６には鉛およびその化合物、六価クロム化合物、カドミウムおよびその化合物、水銀およびその化合物、PBB（ポリ臭化ビフェニール）類、PBDE（ポリ臭化ジフェニールエーテル）類は含有されておりません。
Q ５-５６に固体潤滑剤や研磨剤は含有されていますか？
A ５-５６には固体潤滑剤や研磨剤は含有されていません。
Q ５-５６にシリコーンオイルは含有されていますか？
A ５-５６にはシリコーンオイルは含有されていません。
Q ５-５６に塩素系物質は含有されていますか？
A ５-５６には塩素系物質は含有されていません。
Q ５-５６には有害物質が含まれていますか？
A 毒劇物取締法、PRTR法、労働安全衛生法に該当する有害物質は含まれておりません。
・ 霧状にスプレーされる無香性のリチウム系万能グリースです。
・ においの気になる車内や室内でも気軽に使用できます。
・ スプレー後はすみやかに浸透、キシミ音や潤滑不良をなくします。
・ 極圧性、機械的安定性、酸化安定性、耐熱性、耐水性、防錆性に優れています。
（用途）
・ 室内のドアロック部や潤滑不良箇所、門扉、シャッター、チェーン、電動工具などの潤滑・防錆に。
・ 自動車のドア・トランク・ボンネットのロック部や車内の潤滑不良箇所、ヒンジ、リンケージ、ジャッキ、オートバイの可動部などの潤滑防錆に。
（容量）
300ml
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 17:09:50 an+2bsDL0
Q ５-５６にはRoHS指令対象禁止物質は含有されていますか？
A ５-５６には鉛およびその化合物、六価クロム化合物、カドミウムおよびその化合物、水銀およびその化合物、PBB（ポリ臭化ビフェニール）類、PBDE（ポリ臭化ジフェニールエーテル）類は含有されておりません。
Q ５-５６に固体潤滑剤や研磨剤は含有されていますか？
A ５-５６には固体潤滑剤や研磨剤は含有されていません。
Q ５-５６にシリコーンオイルは含有されていますか？
A ５-５６にはシリコーンオイルは含有されていません。
Q ５-５６に塩素系物質は含有されていますか？
A ５-５６には塩素系物質は含有されていません。
Q ５-５６には有害物質が含まれていますか？
A 毒劇物取締法、PRTR法、労働安全衛生法に該当する有害物質は含まれておりません。
・ 霧状にスプレーされる無香性のリチウム系万能グリースです。
・ においの気になる車内や室内でも気軽に使用できます。
・ スプレー後はすみやかに浸透、キシミ音や潤滑不良をなくします。
・ 極圧性、機械的安定性、酸化安定性、耐熱性、耐水性、防錆性に優れています。
（用途）
・ 室内のドアロック部や潤滑不良箇所、門扉、シャッター、チェーン、電動工具などの潤滑・防錆に。
・ 自動車のドア・トランク・ボンネットのロック部や車内の潤滑不良箇所、ヒンジ、リンケージ、ジャッキ、オートバイの可動部などの潤滑防錆に。
（容量）
300ml
・ フッ素樹脂（PTFE）を配合、可動部をはじめ極圧部や高荷重部の性能
を最大限に引きだします。
・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力
な被膜を形成。湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 17:10:39 an+2bsDL0
Q ５-５６にはRoHS指令対象禁止物質は含有されていますか？
A ５-５６には鉛およびその化合物、六価クロム化合物、カドミウムおよびその化合物、水銀およびその化合物、PBB（ポリ臭化ビフェニール）類、PBDE（ポリ臭化ジフェニールエーテル）類は含有されておりません。
Q ５-５６に固体潤滑剤や研磨剤は含有されていますか？
A ５-５６には固体潤滑剤や研磨剤は含有されていません。
Q ５-５６にシリコーンオイルは含有されていますか？
A ５-５６にはシリコーンオイルは含有されていません。
Q ５-５６に塩素系物質は含有されていますか？
A ５-５６には塩素系物質は含有されていません。
Q ５-５６には有害物質が含まれていますか？
A 毒劇物取締法、PRTR法、労働安全衛生法に該当する有害物質は含まれておりません。
・ 霧状にスプレーされる無香性のリチウム系万能グリースです。
・ においの気になる車内や室内でも気軽に使用できます。
・ スプレー後はすみやかに浸透、キシミ音や潤滑不良をなくします。
・ 極圧性、機械的安定性、酸化安定性、耐熱性、耐水性、防錆性に優れています。
（用途）
・ 室内のドアロック部や潤滑不良箇所、門扉、シャッター、チェーン、電動工具などの潤滑・防錆に。
・ 自動車のドア・トランク・ボンネットのロック部や車内の潤滑不良箇所、ヒンジ、リンケージ、ジャッキ、オートバイの可動部などの潤滑防錆に。
（容量）
300ml
・ フッ素樹脂（PTFE）を配合、可動部をはじめ極圧部や高荷重部の性能
を最大限に引きだします。
・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力
な被膜を形成。湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 17:11:40 an+2bsDL0
Q ５-５６にはRoHS指令対象禁止物質は含有されていますか？
A ５-５６には鉛およびその化合物、六価クロム化合物、カドミウムおよびその化合物、水銀およびその化合物、PBB（ポリ臭化ビフェニール）類、PBDE（ポリ臭化ジフェニールエーテル）類は含有されておりません。
Q ５-５６に固体潤滑剤や研磨剤は含有されていますか？
A ５-５６には固体潤滑剤や研磨剤は含有されていません。
Q ５-５６にシリコーンオイルは含有されていますか？
A ５-５６にはシリコーンオイルは含有されていません。
Q ５-５６に塩素系物質は含有されていますか？
A ５-５６には塩素系物質は含有されていません。
Q ５-５６には有害物質が含まれていますか？
A 毒劇物取締法、PRTR法、労働安全衛生法に該当する有害物質は含まれておりません。
・ 霧状にスプレーされる無香性のリチウム系万能グリースです。
・ においの気になる車内や室内でも気軽に使用できます。
・ スプレー後はすみやかに浸透、キシミ音や潤滑不良をなくします。
・ 極圧性、機械的安定性、酸化安定性、耐熱性、耐水性、防錆性に優れています。
（用途）
・ 室内のドアロック部や潤滑不良箇所、門扉、シャッター、チェーン、電動工具などの潤滑・防錆に。
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（容量）
300ml
・ フッ素樹脂（PTFE）を配合、可動部をはじめ極圧部や高荷重部の性能
を最大限に引きだします。
・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力
な被膜を形成。湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 17:14:32 4FBFgdk90
こういう変なコピペのせいでスレ中盤になるとスレ自体がものすごく重くなる。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 17:16:30 an+2bsDL0
Q ５-５６にはRoHS指令対象禁止物質は含有されていますか？
A ５-５６には鉛およびその化合物、六価クロム化合物、カドミウムおよびその化合物、水銀およびその化合物、PBB（ポリ臭化ビフェニール）類、PBDE（ポリ臭化ジフェニールエーテル）類は含有されておりません。
Q ５-５６に固体潤滑剤や研磨剤は含有されていますか？
A ５-５６には固体潤滑剤や研磨剤は含有されていません。
Q ５-５６にシリコーンオイルは含有されていますか？
A ５-５６にはシリコーンオイルは含有されていません。
Q ５-５６に塩素系物質は含有されていますか？
A ５-５６には塩素系物質は含有されていません。
Q ５-５６には有害物質が含まれていますか？
A 毒劇物取締法、PRTR法、労働安全衛生法に該当する有害物質は含まれておりません。
・ 霧状にスプレーされる無香性のリチウム系万能グリースです。
・ においの気になる車内や室内でも気軽に使用できます。
・ スプレー後はすみやかに浸透、キシミ音や潤滑不良をなくします。
・ 極圧性、機械的安定性、酸化安定性、耐熱性、耐水性、防錆性に優れています。
（用途）
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（容量）
300ml
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を最大限に引きだします。
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な被膜を形成。湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 17:23:29 IpSxmdsN0
通報していいレベルだと思う
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 17:56:22 KueJQjiY0
>>142
通報は両刃の剣だな
あの馬鹿が俺と同じプロバだったら自爆になるし
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 18:04:42 S/Ss4zzP0
まぁ、ｱｸ禁だろうな
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 18:09:50 KueJQjiY0
>>144
俺と同じプロバでないことを祈るだけ。
昔、自爆したことがあるから、それ以来通報したことはない。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 18:32:22 an+2bsDL0
プリンセス関西
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 18:33:45 an+2bsDL0
・ 強力な被膜を形成してキシミ音や潤滑不良を防ぐ、長寿命のウレア系グリース。
・ 霧状のスプレータイプなので扱いやすく、浸透力にも優れています。
・ せん断安定性がよいため、軟化しにくく、流出や飛散もありません。
・ 有機則規制外商品
（用途）
・ 自動車のドア・トランクルーム・ゲートのロック部、ヒンジ、リンケージ、バッテリーターミ
ナル、ジャッキ、門扉、チェーン、シャッター、椅子、自転車の可動部、電動工具等のグリースアップ。
（容量）
180ml/300ml
・ リチウムセッケンベースに高純度精製の二硫化モリブデンを配合。
・ 速やかに浸透し、優れた焼付防止、かじり防止効果を発揮します。
・ 長期間にわたって潤滑性能を持続します。
・ 重負荷時や高温度領域でも安定した性能を保ちます。
・ 有機則規制外商品
（用途）
・ パイロットベアリング、ウォーターポンプ、クラッチベアリング、
ディストリビューター軸、ダイナモ、
ボルトジョイント、ドアレギュレーター、ドアヒンジ、ベルトコンベア、
送排風機、クレーン、ワイヤロール、プレスロール、粉砕機、射出成型機、
電動工具、農業機械など、長期間給油できない箇所へのグリースアップ。
（容量）
300ml
・ フッ素樹脂（PTFE）を配合、可動部をはじめ極圧部や高荷重部の性能
を最大限に引きだします。
・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力
な被膜を形成。湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 18:34:53 an+2bsDL0
・ 強力な被膜を形成してキシミ音や潤滑不良を防ぐ、長寿命のウレア系グリース。
・ 霧状のスプレータイプなので扱いやすく、浸透力にも優れています。
・ せん断安定性がよいため、軟化しにくく、流出や飛散もありません。
・ 有機則規制外商品
（用途）
・ 自動車のドア・トランクルーム・ゲートのロック部、ヒンジ、リンケージ、バッテリーターミ
ナル、ジャッキ、門扉、チェーン、シャッター、椅子、自転車の可動部、電動工具等のグリースアップ。
（容量）
180ml/300ml
・ リチウムセッケンベースに高純度精製の二硫化モリブデンを配合。
・ 速やかに浸透し、優れた焼付防止、かじり防止効果を発揮します。
・ 長期間にわたって潤滑性能を持続します。
・ 重負荷時や高温度領域でも安定した性能を保ちます。
・ 有機則規制外商品
（用途）
・ パイロットベアリング、ウォーターポンプ、クラッチベアリング、
ディストリビューター軸、ダイナモ、
ボルトジョイント、ドアレギュレーター、ドアヒンジ、ベルトコンベア、
送排風機、クレーン、ワイヤロール、プレスロール、粉砕機、射出成型機、
電動工具、農業機械など、長期間給油できない箇所へのグリースアップ。
（容量）
300ml
・ フッ素樹脂（PTFE）を配合、可動部をはじめ極圧部や高荷重部の性能
を最大限に引きだします。
・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力
な被膜を形成。湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 18:36:48 an+2bsDL0
・ 強力な被膜を形成してキシミ音や潤滑不良を防ぐ、長寿命のウレア系グリース。
・ 霧状のスプレータイプなので扱いやすく、浸透力にも優れています。
・ せん断安定性がよいため、軟化しにくく、流出や飛散もありません。
・ 有機則規制外商品
（用途）
・ 自動車のドア・トランクルーム・ゲートのロック部、ヒンジ、リンケージ、バッテリーターミ
ナル、ジャッキ、門扉、チェーン、シャッター、椅子、自転車の可動部、電動工具等のグリースアップ。
（容量）
180ml/300ml
・ リチウムセッケンベースに高純度精製の二硫化モリブデンを配合。
・ 速やかに浸透し、優れた焼付防止、かじり防止効果を発揮します。
・ 長期間にわたって潤滑性能を持続します。
・ 重負荷時や高温度領域でも安定した性能を保ちます。
・ 有機則規制外商品
（用途）
・ パイロットベアリング、ウォーターポンプ、クラッチベアリング、
ディストリビューター軸、ダイナモ、
ボルトジョイント、ドアレギュレーター、ドアヒンジ、ベルトコンベア、
送排風機、クレーン、ワイヤロール、プレスロール、粉砕機、射出成型機、
電動工具、農業機械など、長期間給油できない箇所へのグリースアップ。
（容量）
300ml
・ フッ素樹脂（PTFE）を配合、可動部をはじめ極圧部や高荷重部の性能
を最大限に引きだします。
・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力
な被膜を形成。湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 18:38:20 an+2bsDL0
・ 強力な被膜を形成してキシミ音や潤滑不良を防ぐ、長寿命のウレア系グリース。
・ 霧状のスプレータイプなので扱いやすく、浸透力にも優れています。
・ せん断安定性がよいため、軟化しにくく、流出や飛散もありません。
・ 有機則規制外商品
（用途）
・ 自動車のドア・トランクルーム・ゲートのロック部、ヒンジ、リンケージ、バッテリーターミ
ナル、ジャッキ、門扉、チェーン、シャッター、椅子、自転車の可動部、電動工具等のグリースアップ。
（容量）
180ml/300ml
・ リチウムセッケンベースに高純度精製の二硫化モリブデンを配合。
・ 速やかに浸透し、優れた焼付防止、かじり防止効果を発揮します。
・ 長期間にわたって潤滑性能を持続します。
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・ 有機則規制外商品
（用途）
・ パイロットベアリング、ウォーターポンプ、クラッチベアリング、
ディストリビューター軸、ダイナモ、
ボルトジョイント、ドアレギュレーター、ドアヒンジ、ベルトコンベア、
送排風機、クレーン、ワイヤロール、プレスロール、粉砕機、射出成型機、
電動工具、農業機械など、長期間給油できない箇所へのグリースアップ。
（容量）
300ml
・ フッ素樹脂（PTFE）を配合、可動部をはじめ極圧部や高荷重部の性能
を最大限に引きだします。
・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力
な被膜を形成。湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 18:55:15 an+2bsDL0
・ 強力な被膜を形成してキシミ音や潤滑不良を防ぐ、長寿命のウレア系グリース。
・ 霧状のスプレータイプなので扱いやすく、浸透力にも優れています。
・ せん断安定性がよいため、軟化しにくく、流出や飛散もありません。
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・ 自動車のドア・トランクルーム・ゲートのロック部、ヒンジ、リンケージ、バッテリーターミ
ナル、ジャッキ、門扉、チェーン、シャッター、椅子、自転車の可動部、電動工具等のグリースアップ。
（容量）
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・ リチウムセッケンベースに高純度精製の二硫化モリブデンを配合。
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・ 長期間にわたって潤滑性能を持続します。
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（容量）
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を最大限に引きだします。
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な被膜を形成。湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 18:57:59 an+2bsDL0
・ 強力な被膜を形成してキシミ音や潤滑不良を防ぐ、長寿命のウレア系グリース。
・ 霧状のスプレータイプなので扱いやすく、浸透力にも優れています。
・ せん断安定性がよいため、軟化しにくく、流出や飛散もありません。
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・ 自動車のドア・トランクルーム・ゲートのロック部、ヒンジ、リンケージ、バッテリーターミ
ナル、ジャッキ、門扉、チェーン、シャッター、椅子、自転車の可動部、電動工具等のグリースアップ。
（容量）
180ml/300ml
・ リチウムセッケンベースに高純度精製の二硫化モリブデンを配合。
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・ 長期間にわたって潤滑性能を持続します。
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（容量）
300ml
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を最大限に引きだします。
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な被膜を形成。湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 19:01:30 an+2bsDL0
・ 強力な被膜を形成してキシミ音や潤滑不良を防ぐ、長寿命のウレア系グリース。
・ 霧状のスプレータイプなので扱いやすく、浸透力にも優れています。
・ せん断安定性がよいため、軟化しにくく、流出や飛散もありません。
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ナル、ジャッキ、門扉、チェーン、シャッター、椅子、自転車の可動部、電動工具等のグリースアップ。
（容量）
180ml/300ml
・ リチウムセッケンベースに高純度精製の二硫化モリブデンを配合。
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・ 長期間にわたって潤滑性能を持続します。
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（容量）
300ml
・ フッ素樹脂（PTFE）を配合、可動部をはじめ極圧部や高荷重部の性能
を最大限に引きだします。
・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力
な被膜を形成。湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 19:02:38 an+2bsDL0
・ 強力な被膜を形成してキシミ音や潤滑不良を防ぐ、長寿命のウレア系グリース。
・ 霧状のスプレータイプなので扱いやすく、浸透力にも優れています。
・ せん断安定性がよいため、軟化しにくく、流出や飛散もありません。
・ 有機則規制外商品
（用途）
・ 自動車のドア・トランクルーム・ゲートのロック部、ヒンジ、リンケージ、バッテリーターミ
ナル、ジャッキ、門扉、チェーン、シャッター、椅子、自転車の可動部、電動工具等のグリースアップ。
（容量）
180ml/300ml
・ リチウムセッケンベースに高純度精製の二硫化モリブデンを配合。
・ 速やかに浸透し、優れた焼付防止、かじり防止効果を発揮します。
・ 長期間にわたって潤滑性能を持続します。
・ 重負荷時や高温度領域でも安定した性能を保ちます。
・ 有機則規制外商品
（用途）
・ パイロットベアリング、ウォーターポンプ、クラッチベアリング、
ディストリビューター軸、ダイナモ、
ボルトジョイント、ドアレギュレーター、ドアヒンジ、ベルトコンベア、
送排風機、クレーン、ワイヤロール、プレスロール、粉砕機、射出成型機、
電動工具、農業機械など、長期間給油できない箇所へのグリースアップ。
（容量）
300ml
・ フッ素樹脂（PTFE）を配合、可動部をはじめ極圧部や高荷重部の性能
を最大限に引きだします。
・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力
な被膜を形成。湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 19:04:07 an+2bsDL0
・ 強力な被膜を形成してキシミ音や潤滑不良を防ぐ、長寿命のウレア系グリース。
・ 霧状のスプレータイプなので扱いやすく、浸透力にも優れています。
・ せん断安定性がよいため、軟化しにくく、流出や飛散もありません。
・ 有機則規制外商品
（用途）
・ 自動車のドア・トランクルーム・ゲートのロック部、ヒンジ、リンケージ、バッテリーターミ
ナル、ジャッキ、門扉、チェーン、シャッター、椅子、自転車の可動部、電動工具等のグリースアップ。
（容量）
180ml/300ml
・ リチウムセッケンベースに高純度精製の二硫化モリブデンを配合。
・ 速やかに浸透し、優れた焼付防止、かじり防止効果を発揮します。
・ 長期間にわたって潤滑性能を持続します。
・ 重負荷時や高温度領域でも安定した性能を保ちます。
・ 有機則規制外商品
（用途）
・ パイロットベアリング、ウォーターポンプ、クラッチベアリング、
ディストリビューター軸、ダイナモ、
ボルトジョイント、ドアレギュレーター、ドアヒンジ、ベルトコンベア、
送排風機、クレーン、ワイヤロール、プレスロール、粉砕機、射出成型機、
電動工具、農業機械など、長期間給油できない箇所へのグリースアップ。
（容量）
300ml
・ フッ素樹脂（PTFE）を配合、可動部をはじめ極圧部や高荷重部の性能
を最大限に引きだします。
・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力
な被膜を形成。湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 19:05:23 an+2bsDL0
・ 強力な被膜を形成してキシミ音や潤滑不良を防ぐ、長寿命のウレア系グリース。
・ 霧状のスプレータイプなので扱いやすく、浸透力にも優れています。
・ せん断安定性がよいため、軟化しにくく、流出や飛散もありません。
・ 有機則規制外商品
（用途）
・ 自動車のドア・トランクルーム・ゲートのロック部、ヒンジ、リンケージ、バッテリーターミ
ナル、ジャッキ、門扉、チェーン、シャッター、椅子、自転車の可動部、電動工具等のグリースアップ。
（容量）
180ml/300ml
・ リチウムセッケンベースに高純度精製の二硫化モリブデンを配合。
・ 速やかに浸透し、優れた焼付防止、かじり防止効果を発揮します。
・ 長期間にわたって潤滑性能を持続します。
・ 重負荷時や高温度領域でも安定した性能を保ちます。
・ 有機則規制外商品
（用途）
・ パイロットベアリング、ウォーターポンプ、クラッチベアリング、
ディストリビューター軸、ダイナモ、
ボルトジョイント、ドアレギュレーター、ドアヒンジ、ベルトコンベア、
送排風機、クレーン、ワイヤロール、プレスロール、粉砕機、射出成型機、
電動工具、農業機械など、長期間給油できない箇所へのグリースアップ。
（容量）
300ml
・ フッ素樹脂（PTFE）を配合、可動部をはじめ極圧部や高荷重部の性能
を最大限に引きだします。
・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力
な被膜を形成。湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 19:07:25 an+2bsDL0
・ 強力な被膜を形成してキシミ音や潤滑不良を防ぐ、長寿命のウレア系グリース。
・ 霧状のスプレータイプなので扱いやすく、浸透力にも優れています。
・ せん断安定性がよいため、軟化しにくく、流出や飛散もありません。
・ 有機則規制外商品
（用途）
・ 自動車のドア・トランクルーム・ゲートのロック部、ヒンジ、リンケージ、バッテリーターミ
ナル、ジャッキ、門扉、チェーン、シャッター、椅子、自転車の可動部、電動工具等のグリースアップ。
（容量）
180ml/300ml
・ リチウムセッケンベースに高純度精製の二硫化モリブデンを配合。
・ 速やかに浸透し、優れた焼付防止、かじり防止効果を発揮します。
・ 長期間にわたって潤滑性能を持続します。
・ 重負荷時や高温度領域でも安定した性能を保ちます。
・ 有機則規制外商品
（用途）
・ パイロットベアリング、ウォーターポンプ、クラッチベアリング、
ディストリビューター軸、ダイナモ、
ボルトジョイント、ドアレギュレーター、ドアヒンジ、ベルトコンベア、
送排風機、クレーン、ワイヤロール、プレスロール、粉砕機、射出成型機、
電動工具、農業機械など、長期間給油できない箇所へのグリースアップ。
（容量）
300ml
・ フッ素樹脂（PTFE）を配合、可動部をはじめ極圧部や高荷重部の性能
を最大限に引きだします。
・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力
な被膜を形成。湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 19:18:10 kDP9d+CfO
>>157
ば～～かwwwww
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 19:21:13 an+2bsDL0
・ 強力な被膜を形成してキシミ音や潤滑不良を防ぐ、長寿命のウレア系グリース。
・ 霧状のスプレータイプなので扱いやすく、浸透力にも優れています。
・ せん断安定性がよいため、軟化しにくく、流出や飛散もありません。
・ 有機則規制外商品
（用途）
・ 自動車のドア・トランクルーム・ゲートのロック部、ヒンジ、リンケージ、バッテリーターミ
ナル、ジャッキ、門扉、チェーン、シャッター、椅子、自転車の可動部、電動工具等のグリースアップ。
（容量）
180ml/300ml
・ リチウムセッケンベースに高純度精製の二硫化モリブデンを配合。
・ 速やかに浸透し、優れた焼付防止、かじり防止効果を発揮します。
・ 長期間にわたって潤滑性能を持続します。
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・ 有機則規制外商品
（用途）
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ディストリビューター軸、ダイナモ、
ボルトジョイント、ドアレギュレーター、ドアヒンジ、ベルトコンベア、
送排風機、クレーン、ワイヤロール、プレスロール、粉砕機、射出成型機、
電動工具、農業機械など、長期間給油できない箇所へのグリースアップ。
（容量）
300ml
・ フッ素樹脂（PTFE）を配合、可動部をはじめ極圧部や高荷重部の性能
を最大限に引きだします。
・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力
な被膜を形成。湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 19:24:50 an+2bsDL0
・ 強力な被膜を形成してキシミ音や潤滑不良を防ぐ、長寿命のウレア系グリース。
・ 霧状のスプレータイプなので扱いやすく、浸透力にも優れています。
・ せん断安定性がよいため、軟化しにくく、流出や飛散もありません。
・ 有機則規制外商品
（用途）
・ 自動車のドア・トランクルーム・ゲートのロック部、ヒンジ、リンケージ、バッテリーターミ
ナル、ジャッキ、門扉、チェーン、シャッター、椅子、自転車の可動部、電動工具等のグリースアップ。
（容量）
180ml/300ml
・ リチウムセッケンベースに高純度精製の二硫化モリブデンを配合。
・ 速やかに浸透し、優れた焼付防止、かじり防止効果を発揮します。
・ 長期間にわたって潤滑性能を持続します。
・ 重負荷時や高温度領域でも安定した性能を保ちます。
・ 有機則規制外商品
（用途）
・ パイロットベアリング、ウォーターポンプ、クラッチベアリング、
ディストリビューター軸、ダイナモ、
ボルトジョイント、ドアレギュレーター、ドアヒンジ、ベルトコンベア、
送排風機、クレーン、ワイヤロール、プレスロール、粉砕機、射出成型機、
電動工具、農業機械など、長期間給油できない箇所へのグリースアップ。
（容量）
300ml
・ フッ素樹脂（PTFE）を配合、可動部をはじめ極圧部や高荷重部の性能
を最大限に引きだします。
・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力
な被膜を形成。湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 19:29:37 an+2bsDL0
過酷な条件の場所なら、
パワフルな
スーパー５-５６。
・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力な被膜を形成。
湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
フッ素樹脂（PTFE）と特殊添加剤を配合、潤滑性能をいちだんと強化した、ヘビーデューティー仕様の５-５６です。
雨や水のかかる場所のサビを防ぎ、長期間快調な動きをキープします。
重いものを支えるヒンジやレール部分を潤滑するなど、厳しい環境にさらされる箇所の防錆・潤滑に適しています。
特長 ■ フッ素樹脂（PTFE）を配合、可動部をはじめ極圧部や高荷重部の性能を最大限に引きだします。
■ 特殊添加剤の働きで、金属表面の奥深くまで浸透し、強力な被膜を形成。湿気や塩分、酸素との接触を遮断する
ことで、サビの発生を長期間防ぎます。
用途 ■ ベアリング、ケーブル、ワイヤ、チェーン、スプロケット、ローラー、ギヤ、タップ、ダイス、ヒンジ、
ボルト・ナット、切削器具などの金属製品の防錆・潤滑。
■ 各種産業用機械類、輸送用機械類の日常保守。
■ スポーツ用品、一般家庭用品の防錆・潤滑。
・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力な被膜を形成。
湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 19:31:14 an+2bsDL0
Ｓ Ｕ Ｐ Ｅ Ｒ ５ － ５ ６
耐 久 性 ・ 防 錆 性 能 が 普 通 の ５ － ５ ６ の ５ 倍
過酷な条件の場所なら、
パワフルな
スーパー５-５６。
・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力な被膜を形成。
湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
フッ素樹脂（PTFE）と特殊添加剤を配合、潤滑性能をいちだんと強化した、ヘビーデューティー仕様の５-５６です。
雨や水のかかる場所のサビを防ぎ、長期間快調な動きをキープします。
重いものを支えるヒンジやレール部分を潤滑するなど、厳しい環境にさらされる箇所の防錆・潤滑に適しています。
特長 ■ フッ素樹脂（PTFE）を配合、可動部をはじめ極圧部や高荷重部の性能を最大限に引きだします。
■ 特殊添加剤の働きで、金属表面の奥深くまで浸透し、強力な被膜を形成。湿気や塩分、酸素との接触を遮断する
ことで、サビの発生を長期間防ぎます。
用途 ■ ベアリング、ケーブル、ワイヤ、チェーン、スプロケット、ローラー、ギヤ、タップ、ダイス、ヒンジ、
ボルト・ナット、切削器具などの金属製品の防錆・潤滑。
■ 各種産業用機械類、輸送用機械類の日常保守。
■ スポーツ用品、一般家庭用品の防錆・潤滑。
・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力な被膜を形成。
湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 19:35:49 i6FCH9UM0
スイフト海苔荒らされてる件
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 19:36:09 an+2bsDL0
Ｓ Ｕ Ｐ Ｅ Ｒ ５ － ５ ６
耐 久 性 ・ 防 錆 性 能 が 普 通 の ５ － ５ ６ の ５ 倍
過酷な条件の場所なら、
パワフルな
スーパー５-５６。
・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力な被膜を形成。
湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
フッ素樹脂（PTFE）と特殊添加剤を配合、潤滑性能をいちだんと強化した、ヘビーデューティー仕様の５-５６です。
雨や水のかかる場所のサビを防ぎ、長期間快調な動きをキープします。
重いものを支えるヒンジやレール部分を潤滑するなど、厳しい環境にさらされる箇所の防錆・潤滑に適しています。
特長 ■ フッ素樹脂（PTFE）を配合、可動部をはじめ極圧部や高荷重部の性能を最大限に引きだします。
■ 特殊添加剤の働きで、金属表面の奥深くまで浸透し、強力な被膜を形成。湿気や塩分、酸素との接触を遮断する
ことで、サビの発生を長期間防ぎます。
用途 ■ ベアリング、ケーブル、ワイヤ、チェーン、スプロケット、ローラー、ギヤ、タップ、ダイス、ヒンジ、
ボルト・ナット、切削器具などの金属製品の防錆・潤滑。
■ 各種産業用機械類、輸送用機械類の日常保守。
■ スポーツ用品、一般家庭用品の防錆・潤滑。
・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力な被膜を形成。
湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 19:57:54 0Tnex8o60
, --- ､_
／ミミミヾヾヽ､＿
∠ヾヾヾヾヾヾjj┴彡ﾆヽ
/ , -ー‐'"´´´ ヾ.三ヽ
,' / ヾ三ヽ
j | / }ミ i
| | / /ミ !
} | r､ l ﾞiミ __」
|]ﾑヽ､_ __∠二､__,ｨ|/ ｨ }
| ￣｀ﾐｌ==r'´ / |lぅ
「!ヽ､_____j ヽ､＿ -' ﾚ'r'/
`! j ヽ j_ノ
', ヽｧ_ '┘ ,i
ヽ ___'...＿_ i ハ__ ID:an+2bsDL0乙。
ヽ ﾞ二二 ` ,' ／／ 八
ヽ ／'´ / ヽ
|ヽ､＿_, '´ / ／ ＼
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 20:31:06 GbIYvr7+0
あぼーんしたらスレぜんぜん更新されてなかったｗ
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 20:41:55 an+2bsDL0
Ｓ Ｕ Ｐ Ｅ Ｒ ５ － ５ ６
耐 久 性 ・ 防 錆 性 能 が 普 通 の ５ － ５ ６ の ５ 倍
過酷な条件の場所なら、
パワフルな
スーパー５-５６。
・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力な被膜を形成。
湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
フッ素樹脂（PTFE）と特殊添加剤を配合、潤滑性能をいちだんと強化した、ヘビーデューティー仕様の５-５６です。
雨や水のかかる場所のサビを防ぎ、長期間快調な動きをキープします。
重いものを支えるヒンジやレール部分を潤滑するなど、厳しい環境にさらされる箇所の防錆・潤滑に適しています。
特長 ■ フッ素樹脂（PTFE）を配合、可動部をはじめ極圧部や高荷重部の性能を最大限に引きだします。
■ 特殊添加剤の働きで、金属表面の奥深くまで浸透し、強力な被膜を形成。湿気や塩分、酸素との接触を遮断する
ことで、サビの発生を長期間防ぎます。
用途 ■ ベアリング、ケーブル、ワイヤ、チェーン、スプロケット、ローラー、ギヤ、タップ、ダイス、ヒンジ、
ボルト・ナット、切削器具などの金属製品の防錆・潤滑。
■ 各種産業用機械類、輸送用機械類の日常保守。
■ スポーツ用品、一般家庭用品の防錆・潤滑。
・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力な被膜を形成。
湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 20:43:08 an+2bsDL0
Ｓ Ｕ Ｐ Ｅ Ｒ ５ － ５ ６
耐 久 性 ・ 防 錆 性 能 が 普 通 の ５ － ５ ６ の ５ 倍
耐 熱 仕 様 で エ ン ジ ン ル ー ム 内 に も 使 え る
過酷な条件の場所なら、
パワフルな
スーパー５-５６。
・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力な被膜を形成。
湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
フッ素樹脂（PTFE）と特殊添加剤を配合、潤滑性能をいちだんと強化した、ヘビーデューティー仕様の５-５６です。
雨や水のかかる場所のサビを防ぎ、長期間快調な動きをキープします。
重いものを支えるヒンジやレール部分を潤滑するなど、厳しい環境にさらされる箇所の防錆・潤滑に適しています。
特長 ■ フッ素樹脂（PTFE）を配合、可動部をはじめ極圧部や高荷重部の性能を最大限に引きだします。
■ 特殊添加剤の働きで、金属表面の奥深くまで浸透し、強力な被膜を形成。湿気や塩分、酸素との接触を遮断する
ことで、サビの発生を長期間防ぎます。
用途 ■ ベアリング、ケーブル、ワイヤ、チェーン、スプロケット、ローラー、ギヤ、タップ、ダイス、ヒンジ、
ボルト・ナット、切削器具などの金属製品の防錆・潤滑。
■ 各種産業用機械類、輸送用機械類の日常保守。
■ スポーツ用品、一般家庭用品の防錆・潤滑。
・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力な被膜を形成。
湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 20:44:41 DiWWyvO90
●スイフトXG-L(1.3L、5MT、\1,181,250)にあって、デミオ13C(1.3L、5MT、\1,195,000)に無い装備●
・フルオートエアコン(デミオは\36,750でオプション)
・自動音量調節機能付きオーディオ(デミオは\26,250でオプション、音量調節機能無し)
・6スピーカー(デミオは2スピーカー、オーディオスイッチ付き本革巻きステアリングと共に\26,250でセットオプション)
・オーディオスイッチ付き本革巻ステアリング(同上)
・キーレススタートシステム(デミオはイモビライザーと共に\42,000でセットオプション)
・イモビライザー(同上)
・セキュリティアラームシステム
・インフォメーションディスプレイ(時刻/外気温/燃費)
・助手席シートアンダートレー
・ラゲッジルームトレー(デミオは\12,600でオプション)
・UVカットスモークガラス(デミオはオプションで\21,000相当)
・LEDウィンカー
・マフラーフィニッシャー(デミオは\2,835でオプション)
・15インチアルミホイール(デミオは15インチが\63,000でオプション)
デミオ13Cにあって、スイフトXG-Lに無い装備
特に無し
●実馬力測定結果●
・スイフト1.3XG-L
公称：91ps/6000rpm 12.0kg・m/4000rpm
実測：102.8ps/5840rpm 13.2kg・m/4180rpm
・デミオ13C
公称：91ps/6000rpm 12.6kg・m/3500rpm
実測：88.4ps/5970rpm 12.6kg・m/3420rpm
URLﾘﾝｸ(www.fujitsubo.co.jp)
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 20:44:51 an+2bsDL0
Ｓ Ｕ Ｐ Ｅ Ｒ ５ － ５ ６
耐 久 性 ・ 防 錆 性 能 が 普 通 の ５ － ５ ６ の ５ 倍
耐 熱 仕 様 で エ ン ジ ン ル ー ム 内 に も 使 え る
過酷な条件の場所なら、
パワフルな
スーパー５-５６。
・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力な被膜を形成。
湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
フッ素樹脂（PTFE）と特殊添加剤を配合、潤滑性能をいちだんと強化した、ヘビーデューティー仕様の５-５６です。
雨や水のかかる場所のサビを防ぎ、長期間快調な動きをキープします。
重いものを支えるヒンジやレール部分を潤滑するなど、厳しい環境にさらされる箇所の防錆・潤滑に適しています。
特長 ■ フッ素樹脂（PTFE）を配合、可動部をはじめ極圧部や高荷重部の性能を最大限に引きだします。
■ 特殊添加剤の働きで、金属表面の奥深くまで浸透し、強力な被膜を形成。湿気や塩分、酸素との接触を遮断する
ことで、サビの発生を長期間防ぎます。
用途 ■ ベアリング、ケーブル、ワイヤ、チェーン、スプロケット、ローラー、ギヤ、タップ、ダイス、ヒンジ、
ボルト・ナット、切削器具などの金属製品の防錆・潤滑。
■ 各種産業用機械類、輸送用機械類の日常保守。
■ スポーツ用品、一般家庭用品の防錆・潤滑。
・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力な被膜を形成。
湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 20:46:29 DiWWyvO90
●スイフトXG-L(1.3L、5MT、\1,181,250)にあって、デミオ13C(1.3L、5MT、\1,195,000)に無い装備●
・フルオートエアコン(デミオは\36,750でオプション)
・自動音量調節機能付きオーディオ(デミオは\26,250でオプション、音量調節機能無し)
・6スピーカー(デミオは2スピーカー、オーディオスイッチ付き本革巻きステアリングと共に\26,250でセットオプション)
・オーディオスイッチ付き本革巻ステアリング(同上)
・キーレススタートシステム(デミオはイモビライザーと共に\42,000でセットオプション)
・イモビライザー(同上)
・セキュリティアラームシステム
・インフォメーションディスプレイ(時刻/外気温/燃費)
・助手席シートアンダートレー
・ラゲッジルームトレー(デミオは\12,600でオプション)
・UVカットスモークガラス(デミオはオプションで\21,000相当)
・LEDウィンカー
・マフラーフィニッシャー(デミオは\2,835でオプション)
・15インチアルミホイール(デミオは15インチが\63,000でオプション)
デミオ13Cにあって、スイフトXG-Lに無い装備
特に無し
●実馬力測定結果●
・スイフト1.3XG-L
公称：91ps/6000rpm 12.0kg・m/4000rpm
実測：102.8ps/5840rpm 13.2kg・m/4180rpm
・デミオ13C
公称：91ps/6000rpm 12.6kg・m/3500rpm
実測：88.4ps/5970rpm 12.6kg・m/3420rpm
URLﾘﾝｸ(www.fujitsubo.co.jp)
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 20:47:25 an+2bsDL0
Ｓ Ｕ Ｐ Ｅ Ｒ ５ － ５ ６
耐 久 性 ・ 防 錆 性 能 が 普 通 の ５ － ５ ６ の ５ 倍
耐 熱 仕 様 で エ ン ジ ン ル ー ム 内 に も 使 え る
過酷な条件の場所なら、
パワフルな
スーパー５-５６。
・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力な被膜を形成。
湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
フッ素樹脂（PTFE）と特殊添加剤を配合、潤滑性能をいちだんと強化した、ヘビーデューティー仕様の５-５６です。
雨や水のかかる場所のサビを防ぎ、長期間快調な動きをキープします。
重いものを支えるヒンジやレール部分を潤滑するなど、厳しい環境にさらされる箇所の防錆・潤滑に適しています。
特長 ■ フッ素樹脂（PTFE）を配合、可動部をはじめ極圧部や高荷重部の性能を最大限に引きだします。
■ 特殊添加剤の働きで、金属表面の奥深くまで浸透し、強力な被膜を形成。湿気や塩分、酸素との接触を遮断する
ことで、サビの発生を長期間防ぎます。
用途 ■ ベアリング、ケーブル、ワイヤ、チェーン、スプロケット、ローラー、ギヤ、タップ、ダイス、ヒンジ、
ボルト・ナット、切削器具などの金属製品の防錆・潤滑。
■ 各種産業用機械類、輸送用機械類の日常保守。
■ スポーツ用品、一般家庭用品の防錆・潤滑。
・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力な被膜を形成。
湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 20:47:49 XzGynddE0
自分の間違いも認められないなんて駄々をこねる子供と同じだな
おーよしよしーいい子でちゅねー
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 20:50:55 an+2bsDL0
Ｓ Ｕ Ｐ Ｅ Ｒ ５ － ５ ６
耐 久 性 ・ 防 錆 性 能 が 普 通 の ５ － ５ ６ の ５ 倍
耐 熱 仕 様 で エ ン ジ ン ル ー ム 内 に も 使 え る
過酷な条件の場所なら、
パワフルな
スーパー５-５６。
・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力な被膜を形成。
湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
フッ素樹脂（PTFE）と特殊添加剤を配合、潤滑性能をいちだんと強化した、ヘビーデューティー仕様の５-５６です。
雨や水のかかる場所のサビを防ぎ、長期間快調な動きをキープします。
重いものを支えるヒンジやレール部分を潤滑するなど、厳しい環境にさらされる箇所の防錆・潤滑に適しています。
特長 ■ フッ素樹脂（PTFE）を配合、可動部をはじめ極圧部や高荷重部の性能を最大限に引きだします。
■ 特殊添加剤の働きで、金属表面の奥深くまで浸透し、強力な被膜を形成。湿気や塩分、酸素との接触を遮断する
ことで、サビの発生を長期間防ぎます。
用途 ■ ベアリング、ケーブル、ワイヤ、チェーン、スプロケット、ローラー、ギヤ、タップ、ダイス、ヒンジ、
ボルト・ナット、切削器具などの金属製品の防錆・潤滑。
■ 各種産業用機械類、輸送用機械類の日常保守。
■ スポーツ用品、一般家庭用品の防錆・潤滑。
・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力な被膜を形成。
湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 20:51:12 DiWWyvO90
Ｓ Ｕ Ｐ Ｅ Ｒ ５ － ５ ６
耐 久 性 ・ 防 錆 性 能 が 普 通 の ５ － ５ ６ の ５ 倍
耐 熱 仕 様 で エ ン ジ ン ル ー ム 内 に も 使 え る
過酷な条件の場所なら、
パワフルな
スーパー５-５６。
・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力な被膜を形成。
湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
フッ素樹脂（PTFE）と特殊添加剤を配合、潤滑性能をいちだんと強化した、ヘビーデューティー仕様の５-５６です。
雨や水のかかる場所のサビを防ぎ、長期間快調な動きをキープします。
重いものを支えるヒンジやレール部分を潤滑するなど、厳しい環境にさらされる箇所の防錆・潤滑に適しています。
特長 ■ フッ素樹脂（PTFE）を配合、可動部をはじめ極圧部や高荷重部の性能を最大限に引きだします。
■ 特殊添加剤の働きで、金属表面の奥深くまで浸透し、強力な被膜を形成。湿気や塩分、酸素との接触を遮断する
ことで、サビの発生を長期間防ぎます。
用途 ■ ベアリング、ケーブル、ワイヤ、チェーン、スプロケット、ローラー、ギヤ、タップ、ダイス、ヒンジ、
ボルト・ナット、切削器具などの金属製品の防錆・潤滑。
■ 各種産業用機械類、輸送用機械類の日常保守。
■ スポーツ用品、一般家庭用品の防錆・潤滑。
・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力な被膜を形成。
湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 20:51:48 an+2bsDL0
Ｓ Ｕ Ｐ Ｅ Ｒ ５ － ５ ６
耐 久 性 ・ 防 錆 性 能 が 普 通 の ５ － ５ ６ の ５ 倍
耐 熱 仕 様 で エ ン ジ ン ル ー ム 内 に も 使 え る
過酷な条件の場所なら、
パワフルな
スーパー５-５６。
・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力な被膜を形成。
湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
フッ素樹脂（PTFE）と特殊添加剤を配合、潤滑性能をいちだんと強化した、ヘビーデューティー仕様の５-５６です。
雨や水のかかる場所のサビを防ぎ、長期間快調な動きをキープします。
重いものを支えるヒンジやレール部分を潤滑するなど、厳しい環境にさらされる箇所の防錆・潤滑に適しています。
特長 ■ フッ素樹脂（PTFE）を配合、可動部をはじめ極圧部や高荷重部の性能を最大限に引きだします。
■ 特殊添加剤の働きで、金属表面の奥深くまで浸透し、強力な被膜を形成。湿気や塩分、酸素との接触を遮断する
ことで、サビの発生を長期間防ぎます。
用途 ■ ベアリング、ケーブル、ワイヤ、チェーン、スプロケット、ローラー、ギヤ、タップ、ダイス、ヒンジ、
ボルト・ナット、切削器具などの金属製品の防錆・潤滑。
■ 各種産業用機械類、輸送用機械類の日常保守。
■ スポーツ用品、一般家庭用品の防錆・潤滑。
・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力な被膜を形成。
湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 20:53:38 an+2bsDL0
Ｓ Ｕ Ｐ Ｅ Ｒ ５ － ５ ６
耐 久 性 ・ 防 錆 性 能 が 普 通 の ５ － ５ ６ の ５ 倍
耐 熱 仕 様 で エ ン ジ ン ル ー ム 内 に も 使 え る
過酷な条件の場所なら、
パワフルな
スーパー５-５６。
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湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
フッ素樹脂（PTFE）と特殊添加剤を配合、潤滑性能をいちだんと強化した、ヘビーデューティー仕様の５-５６です。
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用途 ■ ベアリング、ケーブル、ワイヤ、チェーン、スプロケット、ローラー、ギヤ、タップ、ダイス、ヒンジ、
ボルト・ナット、切削器具などの金属製品の防錆・潤滑。
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湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 20:54:19 Og2I3GcG0
もうだいぶ前も前の話｡
おれの母親は当時には珍しく足が長くてｽﾀｲﾙ抜群､豊満な胸｡
思春期に｢自分の母親が一番かわいい｣と思っていた時期があったくらい｡
ある夜､おやじがまた飲みで帰ってこなかった｡
結構母親はいつも寂しい思いをしていたと思う｡
母親が風呂からあがって台所で下着姿でいた｡
当然おれの視線は胸に釘付け｡
母｢なに?恥ずかしいじゃない､､､｣
母｢･･･舐めたい?｣
俺｢･･･うん･･･｣
口に入れられた｡
ちゅぱっちゅぱっ､
もうたまらなかった｡
何かほのかに甘い､
それからとても甘い味がして舌から脳天がとろけそうだった｡
こんな美味しいのをくれるなんてきっと俺は特別な存在なんだと思った｡
その時なめてたｷｬﾝﾃﾞｨｰはもちろんｳﾞｪﾙﾀｰｽｵﾘｼﾞﾅﾙ｡
今では俺がおじいさん｡孫にあげるのももちろんｳﾞｪﾙﾀｰｽｵﾘｼﾞﾅﾙ｡
何故なら彼もまた､特別な存在だからです｡
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 20:55:17 an+2bsDL0
Ｓ Ｕ Ｐ Ｅ Ｒ ５ － ５ ６
耐 久 性 ・ 防 錆 性 能 が 普 通 の ５ － ５ ６ の ５ 倍
耐 熱 仕 様 で エ ン ジ ン ル ー ム 内 に も 使 え る
過酷な条件の場所なら、
パワフルな
スーパー５-５６。
・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力な被膜を形成。
湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。
フッ素樹脂（PTFE）と特殊添加剤を配合、潤滑性能をいちだんと強化した、ヘビーデューティー仕様の５-５６です。
雨や水のかかる場所のサビを防ぎ、長期間快調な動きをキープします。
重いものを支えるヒンジやレール部分を潤滑するなど、厳しい環境にさらされる箇所の防錆・潤滑に適しています。
特長 ■ フッ素樹脂（PTFE）を配合、可動部をはじめ極圧部や高荷重部の性能を最大限に引きだします。
■ 特殊添加剤の働きで、金属表面の奥深くまで浸透し、強力な被膜を形成。湿気や塩分、酸素との接触を遮断する
ことで、サビの発生を長期間防ぎます。
用途 ■ ベアリング、ケーブル、ワイヤ、チェーン、スプロケット、ローラー、ギヤ、タップ、ダイス、ヒンジ、
ボルト・ナット、切削器具などの金属製品の防錆・潤滑。
■ 各種産業用機械類、輸送用機械類の日常保守。
■ スポーツ用品、一般家庭用品の防錆・潤滑。
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180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 20:55:46 0Tnex8o60
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ID:an+2bsDL0￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○ID:an+2bsDL0は放置が一番キライ。常に誰かの反応を待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置されたID:an+2bsDL0は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃はID:an+2bsDL0の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
|| エサを 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 20:56:03 Og2I3GcG0
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ID:an+2bsDL0￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○ID:an+2bsDL0は放置が一番キライ。常に誰かの反応を待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置されたID:an+2bsDL0は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃はID:an+2bsDL0の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
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||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧
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～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/17 20:56:44 an+2bsDL0
Ｓ Ｕ Ｐ Ｅ Ｒ ５ － ５ ６
耐 久 性 ・ 防 錆 性 能 が 普 通 の ５ － ５ ６ の ５ 倍
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雨や水のかかる場所のサビを防ぎ、長期間快調な動きをキープします。
重いものを支えるヒンジやレール部分を潤滑するなど、厳しい環境にさらされる箇所の防錆・潤滑に適しています。
特長 ■ フッ素樹脂（PTFE）を配合、可動部をはじめ極圧部や高荷重部の性能を最大限に引きだします。
■ 特殊添加剤の働きで、金属表面の奥深くまで浸透し、強力な被膜を形成。湿気や塩分、酸素との接触を遮断する
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・ 特殊添加剤の働きで、金属の極めて微小な穴や隙間にも浸透し、強力な被膜を形成。
湿気や塩分、酸素との接触を遮断することで、サビの発生を長期間防ぎます。