【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part22【LEGACY】 at AUTO
【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part22【LEGACY】 - 暇つぶし2ch900:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 20:43:34 zkut0mIP0
>>892
○着座位置
現行に比べ着座位置が高く、前方の左右の見切りが良い印象を受けた。

という話も有るので、って俺もしつこいね。

というか5/10にサーキット先行試乗会が有った筈なんだけど、感想は検索しても
見つかりまへんね。
ちょろちょろ試乗の話が引っ掛かる位か。

901:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 20:43:43 +0/xkXyD0
>>879
カタログを見ると
現行の2.0GTの最大トルクは2000回転固定だが
2.5GTの最大トルクは2000-5600とワイドレンジだ。
500ccの排気量がもたらした余裕の伸びだろうw

902:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 20:47:37 yS8ZkDfA0
V35スカイラインとBE5Dで迷ってCピラーのデザインが好きでBE5買った
自分も今回のはパスだ。居住性はいいんだろうが

903:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 20:51:21 IHiGsNleO
パーキングスイッチの作動音にゲンナリしたよ
ア~ンって喘いでます

904:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 20:52:43 4ixiUD0T0
>>892
同感です。スバルにはそういうドライバーを配慮した見えないこだわりがあったと思う。
例えばインパネのデザインもインパネ上部のラインとハンドルの径のラインがピッタリ
重なるようにデザインされていて、おかげですっきりした視界が確保されていた。
そのために少し野暮ったいデザインではあったが、デザインにこだわるあまり、目の前の
視界がごちゃごちゃと感じる他社のインパネよりずっと好感が持てた。

905:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 20:55:29 zkut0mIP0
>>902
URLリンク(www7a.biglobe.ne.jp)
BE5ってこれでしょ?
さすがにそれはもうインプレッサアネシスに
期待をたくすしかないんじゃないかな。

906:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 20:58:36 zkut0mIP0
アルシオーネはボンネットなんか全く見えなかったけどな。

907:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 20:58:47 z/dJ/O5o0
そういえばディーラーに置いてあった小冊子にドライバーにとっての快適性を数値化してる研究論文みたいなのが載ってたな。

908:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 21:00:26 IdHw+Zqb0
GT Sパケの助手席はパワーシートじゃないの?
オプションでもないのかな?

909:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 21:03:00 Hvw3hpyu0
電動パーキングってエンジン切ってても動作すんの?

910:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 21:03:24 RApLVfII0
ダッシュボードはカチカチのプラスティック。
Aビラーのカバーもカチカチの質感で、ダッシュボードとの境目にデカイ隙間。
窓枠内側部分は金属剥き出し。
ヘッドランプの最上部とボディーの間に隙間があるのには驚いた。
展示車全部にあった。設計大丈夫か?
ノンターボのB4に乗ったが、思っていたより大きさは感じなかった。
先端部分の見切りは慣れの問題だと思うが、車幅は不思議と気にならなかった。
デカくなったのにむしろ乗りやすく感じた。
エンジンは特別静かだとは感じなかったが、CVTが凄くスムーズで気持ちいい。
パドルシフトも結構反応が早く、S♯で一寸の間だけ踏み込んでみたが、

一瞬もうターボじゃなくてもいいかなって感じてしまった。
ブレーキは初期制動の強い完全にトヨタ車風のフィーリング。
スタイルは実車を見ると思っていたより悪くないと思う。
写真写りが悪すぎ。
内装の質だけ何とかしてくれれば、買い替えてもいいかなって思った。






911:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 21:06:42 6MNAIWGv0
デザインはOKなので、実際に試乗してから決めようと思っているのですが、
試乗はいつからできますか?

現在のところは2.5GT-Sの6MTでホワイトで検討してます。

912:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 21:09:09 cBkdzMg2O
ドライバーの見切りの事だけど、現行と同じような感じだったぞ。
広くなった分助手席が遠く感じるので少し大きく感じるけど、
ボンネットが高くなってるのでボディ左端が視認しやすい気がする。
帰りに自分のBP乗ってボンネット先端を感じづらいなと思ったくらい。
あと、運転席でリラックスして乗れるのはもちろんだけど、
誰かに運転してもらって後席でくつろぐのもよさそうだと思ってしまった。
新型は居心地良いよ。運転してないけど。

913:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 21:09:10 1c8AmVQN0
これとフォレスターで迷ってるんだけど、どっちも幅は同じなんだよな。
乗った感じが気になる。

914:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 21:15:51 6MNAIWGv0
>>877
現行BL(A型)を選んだのは、他社の車に比べて、ダッシュボードやボンネットの高さが低く
背の低い妻でも、前方視界が良く運転しやすいと言う点だったのに・・・

試乗してみてカルディナみたいにダッシュボードの位置が高く前方視界が最悪だったら
購入を断念し、乗り続けます(現在18万キロ・・・)



915:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 21:17:05 nZ4k/1rq0
なんか車の進化と時代の流れに置いてかれてる奴多すぎ
読んでてて笑える
旧が好きならはおとなしく旧車乗ってなさい

916:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 21:20:09 TY5KVoQw0
Sパケ18インチホイールのリム幅とオフセット誰か教えてください

917:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 21:20:32 jg7YvGm20
やっぱレガシィってボンネットに穴が開いてると
カッコイイな。
デザインいろいろ言われてるけどGT系ならなんとかなるんじゃね?


918:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 21:25:21 Is9uMmJUO
みなさんの画像を見るたびにやっぱりレガシィが良く見えるようになった。欲しい! 今度こそサヨナラかも。BG…。過去は過去でレガシィは新時代に突入したんだ。テンション上がって来た~!

919:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 21:26:53 +0/xkXyD0
実はSIシャーシに期待してる。
路面からの震動と騒音をどこまで吸収するかw

920:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 21:33:13 uC8i4Pyr0
>>919
山野氏のインプレッションで段差に積極的に乗りたくなる
車、って事でサスのダンピングは一つポイントだと個人的に
思ってる。

921:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 21:33:15 F5Q+3VBC0
色んな画像がUPされて,ありがたく見てるけど,
やっぱり18インチのタイヤでも小さく見えるねえ。
それにタイヤハウスの隙間が広すぎるな。

どれくらいダウンされたらかっこよくなるんだろう。
4センチくらいいっちゃっても問題なさそうだ。

922:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 21:33:31 4ixiUD0T0
>>915
早くプリウスが納車されるといいですね。

923:877
09/05/16 21:38:42 ZFeAv7Wf0
>>915
クルマの進化は必ずあるよね それは同意

うちの地元デは21日から試乗可なんで
① B4 2.5i Sパケ CVT~ドライブフィーリングチェック
→イマイチなら
② B4 GT Sパケ 6MT でハンコかね

924:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 21:47:33 6MNAIWGv0
●ブレーキはトヨタ大好き片押し。
 大きさから見て2ポット
●足は体重かけただけで沈む。
 クラウンロイヤルみたいに乗り心地は良いのかもしれないが
 チンコみたいにフニャフニャな足回りは勘弁してください
 オプションのビル足で改善されるのか疑問
●B4のリアの見た目は、レクサスな匂い。
●トランクは、ゴルフバッグは1個しかはいらない。
 現行に比べ容量減少
●シートが柔らかすぎる。
●室内はとても広くなった。



925:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 21:58:23 vsSuAOBd0
BLE-Dの車検予約入れてるせいか内覧会の連絡すらなかったわ・・・

926:863
09/05/16 21:59:01 d0RFvC+s0
>>899 サンクス
感想としては、ギョロ目のヘッドライトや内装の質感はそれほど気にならない。
シートの座り心地に関しては、現行との違いは分からんかった。
ただハンドルは現行の方が好きだ。
本当は離れた位置から眺めてみたいのだが、なにぶん幕で囲われているもので・・・
あ~早くワゴンの実車(MT仕様)が見たい。

927:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 22:07:27 EP7pkro/0
現行レガシィだってブレーキは片押し2POTだが
一部のインプやレガについてた純正4POTよりもよっぽど効くぞ。

928:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 22:15:08 dOxa7qdD0
地元のスバルが水曜日が定休日なのを今思い出して、改めてHPの定休日
確認してみたらやっぱり20日は休みだった・・・
それでいいのか? 北海道スバル。

929:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 22:18:02 E8OX2PpTO
スバルの営業マンってテンション低いよね
内覧会に行ったんだけど会話がはずまない

違う店に行ってみようかな 気の合う営業マン探しって大事だよね

930:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 22:20:36 0kpfbXYu0
>>927
スペ厨は4podとか6podとかならなんでもいいんだよ。ブレーキなんて車種や走る状況によって
どれがいいとは限らないのに。今度のレガシィはサーキット行くような車じゃないし、下手に鋳物のでかい
キャリパー入れてバネ下重くする必要ない。

俺はGRBのブレンボもいらない。レーシングブレンボの鍛造モノブロックにしたから。
名前だけのブレンボだの、対向キャリパーはいらん。

931:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 22:23:55 rvV7rbthO
そこまでデカくない
URLリンク(bbs44.meiwasuisan.com)

932:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 22:30:18 +0/xkXyD0
>>931
URLリンク(bbs44.meiwasuisan.com)

933:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 22:32:23 y8P1TKm30
>>931
新型のほうがかっこいい。
やっぱ涙目の現行は貧相に見えるなぁ。

934:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 22:42:05 IE07oKl00
まあ、だんだんと見慣れてくるわな。
今日は行けなかったから明日ディラ行ってくる。wktkw

935:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 22:44:11 0+UCprTG0
>>932
格好良いじゃん。何だかんだ新型って感じするね。

936:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 22:47:45 kqG8pR0CO
>>928
秋田もですw
しかもB425iL一台がようやく今週からコソコソ展示
一応今日見てきたけど俺以外に客二人だけ、しかも別の用件で全く興味無し…
6年前はデビュー1ヶ月前くらいからBPGTスペBをついたての中に展示して気合い入ってたのに。社屋新築してからなんか変、秋スバル

937:ジュラ10
09/05/16 22:50:12 tvpoIlB60
もうちょっと知的レベルあげろ。

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938:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 22:50:46 iPAjC2+J0
誰か新型アウトバックのかっこ良い写真うpして!

939:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 22:53:26 kHBumvXS0
>>937
どういう意味?

940:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 23:03:08 dfnWqbOw0
>>929
スバヲタがいるんで、国内じゃめずらしく顧客ロイヤリティでもそこそこ生きていけるのか、特にAWDの強い寒冷地、最低限客はつくという安心感かも知れん。
うちは首都圏だけど、とりあえず既存客は以前と見違えるほど丁寧だが、、、でも周りのトヨタも日産もホンダもGW営業してたけど、やっぱり休みだったわ。
営業しろなんてことは言わないし、逆にちゃんと休んで鋭気養ってほしいと思ったけど、相変わらずマイペースだわww

941:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 23:08:08 EATl1iIk0
>>940
おまえらあんまり勘違いしないほうがいいのは、ディーラーの営業マンの
給料ってのはめちゃくちゃ安いってことを知っといた方がいいぞ。
態度が悪いと思ったら、給料なりなんだなと思っておけば大けがはしない。

942:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 23:20:09 4ixiUD0T0
>>941
だな。
そのくせ、モデルチェンジするたびに自社の車を買い替えなければならないから
金も貯まらんらしい。
Dラーマンがいつまでも旧モデルの車を乗り続けていたら格好がつかないからな。

943:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 23:23:54 TB7fNT1h0
>>942 SVX乗り続けてる店長が居る店だってある…。

944:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 23:24:24 EmmmPM75O
小さい、大きいのが良いのかは人それぞれだが、今の時代あえて、より大きく、燃費を悪くする必要もないだろ。

945:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 23:29:40 y8P1TKm30
>>932のボディ色は、ブラック?

946:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 23:32:05 4ixiUD0T0
>>943
100人ディーラーマンがいて100人とも必ず最新の車に買い換えてると言うつもりはない。
それにSVXならまだ格好がつく。

947:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 23:33:34 V9scX7oX0
>>910
内装だけがホント残念だね。アコードやA4辺りの内装はその点
とても上質。GTのフルオプションとそんなに値段変わらないし。
ターボ&AWD代ってことかな。

948:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 23:42:20 jg6a6dBt0
写真で見るとテリー伊藤みたいな目が気になるんだが。
実際見ると印象違うのかね。

949:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 23:44:16 IE07oKl00
外観はともかく、内装はぶっちゃけ乗ってたら気にならなくないか?w
俺はそんな感じだけどなあ

950:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 23:49:05 kHBumvXS0
>>949
逆なんでわ?

951:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/16 23:55:48 KUUpjrMR0
>>948
プロジェクタ式ヘッドランプはどの車もそんなもん。
あまりにも瞳っぽくて個人的には嫌いなんだが。

952:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 00:00:18 NbT6UHcNO
>>949
その辺も程度問題と個人の許容度の差だからな
俺も新型の内装はギリギリ許せるが、メーターが
激しく劣化してるのはかなり気になる

953:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 00:04:32 e3g1nKx3O
星4つなのはしってるけど(2・5NA)燃費基準+15%以上なんかな?

それによって購入するか変わってくるんだけど。

954:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 00:06:47 /7NJ4NCu0
>>953
TWのマッキン付きのみ15%以上

955:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 00:12:06 e3g1nKx3O
>>954
TWってなんでしょう?
マッキンつけて重くなったら、基準クリアーってことなのか・・・

956:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 00:14:03 +hBvEM/L0
今回のレガシィ、当初の計画ではもっと高い価格設定だったんじゃないかな?
それが昨年からの急激な経済状況の悪化によって価格を引き下げざるを得なくなった。
したがって内装などのコストを下げることになり、この結果になったと想像できる。

商品企画から発売までの間に何らかの問題(今回の場合は経済状況)が起こり
修正を余儀なくされたクルマって、何かチグハグな感じが伝わってきてしまうものだ。

957:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 00:14:58 /7NJ4NCu0
>>955
何かのイニシャルなんじゃない?外装色のことかな。

958:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 00:15:44 6q1hGOAU0
bpより内装劣化してるの?
bpもひどいもんだったけどそれより劣化してるのは。。。

959:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 00:16:51 bHzLMAJn0
*TW Touring Wagon

960:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 00:17:12 /1lVA5350
カッチカッチやぞ!

961:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 00:22:45 e4XmxwBFO
ベースの2.5iは減税対象外でLやSパッケージから50%なんだってさ

車重が重くならないと対象にならないみたい

962:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 00:27:26 24NJIQWC0
>946
>943の言ってる車、多分あの人っていうのが居るが、
むりやりターボつけてるのはどうもねぇ…


963:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 00:29:31 e3g1nKx3O
>>959
あー!
なるほど。
>>961
重くなったらOKってのは何だかなぁ。
4WDで頑張ってんのはわかるんだけど。

964:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 00:33:32 WgdSydmV0
実車みての感想
エンジン音静か
カタログでは割とカッコイイと思ったが実車はカッコ悪すぎ
タイヤとホイールアーチの隙間大きすぎ
マッキントッシュ付きSパッケージの内装は割とイイ
ATのパドルシフトはかなり反応はやい

でも400万出す車とは思えないガキっぽいデザインだわ
買ったけど

965:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 00:35:21 /1lVA5350
買ったのかよ!w
おめ。

966:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 00:36:26 WgdSydmV0
とにかくかなり車高高く見える
もっと横幅あったほうがよかった
横幅なんてすぐ慣れるよ

967:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 00:38:47 WgdSydmV0
ありがと4月の中旬に注文したが
自分の地域では一番早い注文で
一般客の注文では全国でもかなり早いほうらしい
でもまだ納車時期未定

968:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 00:48:52 3opp0itG0
おめ。俺も車幅は全然気にならない。むしろ全長が長い方が嫌いだw

969:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 00:48:56 VlGdp+f+O
いいなぁ俺も欲しい
でも駐車場の大きさが厳しい
はぁ~

970:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 00:58:14 9BMoZyUU0
そろそろ次スレの季節ですね
よろしく>>980

971:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 01:11:07 kPLMw8CS0
そろそろ次スレの季節ですね
よろしく>>970

972:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 02:09:26 8KWl7/sB0
次スレ

▼SUBARU▼スバル5代目レガシィ No10▼LEGACY▼
スレリンク(auto板)

973:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 02:16:11 6WZvXFg10
>>956
不況と言われ始めた頃には、もう新レガシィを造ってる最終段階だろう。
そこからそんなすぐに変更できないでしょ。
マイチェン時から徐々にコストカットに影響がでるんじゃないか。


974:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 02:53:13 l9HzS5rM0
ホスト規制中だよ!誰か立ててくれ!

次スレ(本スレ)

【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part23【LEGACY】


975:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 03:10:48 Jy/FXzdV0
次スレ(本スレ)

【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part23【LEGACY】
スレリンク(auto板)

真夜中だけど、たてたよ。

976:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 03:16:38 cn6JfYyMP
>>975
                        刀、           , ヘ
                  /´ ̄`ヽ /: : : \_____/: : : : ヽ、
              ,. -‐┴─‐- <^ヽ、: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : }
               /: : : : : : : : : : : : : :`.ヽl____: : : : : : : : : : : : : : : : : : /
     ,. -─「`: : : : : : : : : :ヽ: : : : : : : : :\ `ヽ ̄ ̄ ̄ フ: : : : :/
    /: :.,.-ァ: : : |: : : : : : : : :    :\: : : : :: : : :ヽ  \   /: : : :/
    ̄ ̄/: : : : ヽ: : : . . . . . . . . . . .、 \=--: : : :.i  / /: : : : :/
     /: :     ∧: \: : : : : : : : : : ヽ: :\: : : 〃}/  /: : : : :/         、
.    /: : /  . : : :! ヽ: : l\_\/: : : : :\: ヽ彡: : |  /: : : : :/            |\
   /: : ィ: : : : :.i: : |   \!___/ ヽ:: : : : : : :\|:.:.:.:/:!  ,': : : : /              |: : \
   / / !: : : : :.ト‐|-    ヽ    \: : : : : l::::__:' :/  i: : : : :{              |: : : :.ヽ
   l/   |: : :!: : .l: :|            \: : : l´r. Y   {: : : : :丶_______.ノ: : : : : :}
      l: : :l: : :ト、|         、___,ィ ヽ: :| ゝ ノ    '.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : /
      |: : :ト、: |: :ヽ ___,彡     ´ ̄´   ヽl-‐'     \: : : : : : : : : : : : : : : : : : イ
        !: :从ヽ!ヽ.ハ=≠' , ///// ///u /           ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      V  ヽ|    }///  r‐'⌒ヽ  イ〉、
              ヽ、______ー‐‐' ィ´ /:/:7rt‐---、       こ、これは乙じゃなくて
                  ィ幵ノ ./:/:./:.! !: : : : :!`ヽ     ポニーテールなんだから
              r‐'T¨「 |: | !:.∨:/:./: :| |: : : : .l: : : :\   変な勘違いしないでよね!
               /: : .|: :| !:.!ィ¨¨ヾ、:.:/ !: : : : l: : : : : :.\


977:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 03:25:55 Jy/FXzdV0
>>976

ねみー
おやすみぃノシ

978:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 03:41:26 l9HzS5rM0
>>975
乙!
お休み~


979:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 09:47:14 8KWl7/sB0
来週インサイトやプリウスのように試乗待ちが無ければいいんだけど、まあ大丈夫か。

980:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 10:02:41 yI2qKH580
>>975

乙華麗~~!!

981:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 10:15:30 gSQph1/EO
生で見たら外観は、なかなかいいじゃん。
気に入った!
早く試乗したいなぁ♪
ターボのボンネットの穴開きかなりイイ。
穴無しはのぺーっとして。。。
買うならターボ付きだな。

982:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 10:37:46 9+9ISwxk0
あれ、サッシュレスじゃなくなってるww
スバルもこだわり止めて、剛性を選んだか

983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 10:40:04 MdQsjBnc0
サッシュレスにこだわり続けた理由ってなんかあるんだっけ?

984:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 10:53:36 uQ0FzBBW0
随分見慣れてきたなw
URLリンク(bbs44.meiwasuisan.com)

985:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 10:55:14 Af2Tccgb0
>>984
なんかフロントフェンダー周りとリア周りとで拡大率が違うように見えるのは俺だけか

986:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 10:56:36 9+9ISwxk0
>>983
日本で最初に採用したってことだけでは?
側面衝突など、規制が厳しくなってサッシュレスドアに剛性をもたせると
重量が増えるから止めたのかもね。
狭いところに止めて、出るとき窓開けて出るとかの技が出来たのに残念。
時代の流れに勝てなかったか。

987:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 11:01:14 OqNozXZl0
異音や調整、クレームに時間を取られるのが嫌になったんじゃね。

988:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 11:17:54 UsNsnDqS0
なんかA4スレで、毀誉褒貶状態なんだが。



989:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 12:43:11 3UwZH2OD0
ディーゼルの大トルクは、トロイダルなんちゃらとかいう日産とかのATでも無理かな?

990:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 12:43:33 8KWl7/sB0
990

991:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 12:49:17 ArG6H/JI0
>989
> ディーゼルの大トルクは、トロイダルなんちゃらとかいう日産とかのATでも無理かな?

ボクサーディーゼルぐらいのだったら既存のATで充分だよ。

992:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 12:51:27 Kk8Du+0w0
トロイダルの技術はメルセデスに売ったよ

993:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 13:00:24 toHa1oxA0
親会社にIS-F用の2~8速直結トルコンがあるじゃん

994:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 13:54:07 zYJXv8Al0
本田車に見えてきた。

995:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 13:56:13 6f3fFMIo0
埋め

996:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 13:56:30 6f3fFMIo0
埋め

997:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 13:56:43 6f3fFMIo0
埋め

998:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 13:56:51 6f3fFMIo0
埋め

999:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 13:57:35 6f3fFMIo0
次スレ

【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part23【LEGACY】
スレリンク(auto板)


では張りきって1000getお願いします


1000:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/17 13:57:47 ibsigR7K0
1000なら全員レガシィお買い上げ

1001:1001
Over 1000 Thread
   プスン・・・
    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'



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