【三菱】コルトRA・Ver.R/Part-15【◆◆◆】 at AUTO
【三菱】コルトRA・Ver.R/Part-15【◆◆◆】 - 暇つぶし2ch610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/23 17:54:18 c859rlFU0
元々ひとまわり小さいタイヤサイズで設計されたところに直径・幅ともに大きいタイヤつっこんでるから
切れ角少なくしてフルロック時に干渉するのを防いでるんでないかと。
ベースになったRAとはロワアームもナックルもギヤBOXも違うし。
ちなみにナックル廻りはベアリングやハブも組み込んだアッセンブリーでしか供給されてないから
ハブベアリングやハブ逝ったら・・・ガクブル(AA略


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