09/05/17 00:45:05 j7CsxE6C0
>>463
4G6や6G・6A系に比べたら4G1のタイベルは丈夫だよ。でも距離伸びてる車両を買うなら
タイベル・ウォポン・各シール・オートテンショナーは換えてもらっておいたほうがいい
エンジンの寿命も心配することはない。元々ターボ化に合わせて強化された部品が使われてるから
タービンに関しては…アフターアイドリングの有無論争もあるけど個人的にはアフターアイドルされてるほうが寿命は長いと思う
あとRAならCVTフルードを三菱純正ATF-SPⅢで換えてもらっておいたほうがいいかな