09/04/09 02:00:22 844lSt780
水野は、「今までのVスペックみたいな小さな次元のアップグレードじゃない」みたいな事も言ってたよね。
その次元以下です。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 02:11:30 OxaiWZi70
そういえば、LF-Aのスレ、墜ちた？
…スレの流れがおかしいのはその性なのか？
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 03:28:08 1Q++1LFyO
>>247
モチュール使っただけで市販品じゃなかったか？日産での取り扱いが無いってだけで。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 09:37:12 oZwhiiAi0
>>238
青山王子か？
イケメンで金持ちだからって嫉妬すんなよｗみっともねーぞｗ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 09:45:08 yxlsWcFl0
売れてるのこの車？
月販どのくらいで推移してるんすか？
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 09:50:52 DyA/4qpP0
大金持ちの話を持ち出して小金持ちを批判するが自身はその小金持ちにも劣る存在だわな。
他人を利用して他人を批判するなんざあまりにも醜い。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 09:53:12 PoS+fPHW0
>>254
09モデルになって全く売れてません
10～20台だっけ 今はそれ以下かも
>>250
酢パックVのアップグレードの次元は凄いです
内装にシマムラで売ってるキルティングのチャンチャンコを貼り付けた次元で
サーキットに置いておくような車とは程遠い内容でした
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 09:57:14 9NtA28hc0
＞＞ID:PoS+fPHW0
ID真っ赤にしてあｄ様に嫉妬すんな
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 10:41:41 6SURVPms0
誰か翻訳してくれ
URLﾘﾝｸ(www.edmunds.com)
URLﾘﾝｸ(www.roadandtrack.com)
URLﾘﾝｸ(www.autocar.co.uk)
URLﾘﾝｸ(www.motortrend.com)
URLﾘﾝｸ(www.evo.co.uk)
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 10:55:01 9rJMrt7a0
月販２０台ぐらいじゃね。
そんな売れる車じゃないし。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 12:07:27 9NtA28hc0
本当に見ないな。それだけに標準車でも見かけると迫力を感じる
希少価値がとても高い
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 12:20:11 gBQDQLBSO
豚顔のくせにW
信者、顔真っ赤W
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 14:21:00 844lSt780
せめて＋100馬力あれば、スペックVに対するがっかり感はかなり軽減できたはず。
馬力命の金持ちも食い付いたかもしれない。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 15:02:48 Ri0KdA63O
また今日も絶版ポンコツ型落ち中古乗りがR35に嫉妬か
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 15:16:39 PoS+fPHW0
調子に乗るなよ馬鹿オーナー
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 15:24:08 GbcR8wJC0
PoS+fPHW0
本日の基地害ボンクラ１号
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 15:30:04 SArs9WKmO
発売開始時期が最悪だったから商売としては失敗に終わるだろうな
ただ、この手の車は企業の商品イメージ向上の目的もあるから単体の損益だけを言うのも間違いなはずなんだが
まあ今の日産が出すハイパフォーマンスカーにイメージ向上の役割を果たせるとは思えないけど
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 16:01:15 NzT8SJ390
スペVの日産公式ニュルタイムアタックまであと1週間くらい？
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 16:40:18 oZwhiiAi0
おい！マインズ早速スペックＶ購入してるぞｗ
スペＶ用のロム開発するつもりだな。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 16:52:27 kVDtpR3KO
>>267
公式発表しないっていっても記録はドイツの雑誌社が立ち会い人になってるんでそ？
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 17:50:51 K7vlnNMZ0
R35って弄るとベイロン並になるみたいよ。すげー。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
連邦のモビルスーツはばｋ（ｒｙ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 18:44:50 844lSt780
前回は、ベスモの立会いがあったけど、日本人同士だから怪しいなどと言われ、
ポルシェ社にまで疑われたよね。
ZR-1は倒産間近のメーカーが立会い無しで計測し、ビデオではスタート位置もカウントも
歪曲したのにも関わらず、誰にも疑われないのに。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 18:54:02 gBQDQLBSO
馬鹿みたいな詐欺スペックＶ
サーキットに置いておく仕様は大嘘でしたね
水野もオーナーも馬鹿丸出しですね
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 18:58:39 CoGwBOlY0
中古安いな！流石NISSANのスパーカーだ！
すでにＮＳＸより安いじゃねえかよ・・・・
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 19:21:26 gBQDQLBSO
激安中古GT-Rで田舎ヤンキーが買います
サラリーマンもすぐ買えます
日産の計画通りですね
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 19:59:24 XG1LfLDOO
>>271
じゃあGT-Rもズルして、ZR-1に勝てばいいじゃん。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 23:41:12 1Q++1LFyO
>>275
相手がズルでもこちらはズルせずに勝つのが一番だな。
もう数日待てばいいんだからおとなしくしてようぜ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 00:19:15 aCHkauoB0
R35に限らないが新品で買える車と
生産が終了してプレミアがついている車の
中古価格を比べるのはどうなんだ？
比べるなら生産終了後だと思うが。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 00:40:12 hu1QJLieO
>>277
もう飽きるほど交わされた話で。
中古価格以外叩けるところがなくなったんだろ。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 00:56:00 5IGscRad0
DQNでもサラリーマンでも買える中古価格R35と、スペVの「サーキットに置いておく前提」は大嘘仕様だった事は
今後も十分叩かれるでしょうね
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 01:10:17 aXQbMT36O
コルベットと比べるなよ。日産には造れない車なんだから。
日産では あの馬力をFRでマトモに走せられる車に仕立てられない。
今後 価値が出るのはドチラか見物だね。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 01:14:38 EuoMB8jl0
排ガス規制が厳しくなるから
どのメーカーも有終の美を競っている。
R35の生産も遠からず終焉を迎えます。
R35は、歴史に残る最速の名車になるでしょう。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 01:16:45 IFDMFk3SO
おれ日産オタ。
GT-R大好き。ニュル激速♪、国産最速いや量産市販車世界トップクラス♪
しかしスペVだけは納得いかないぜ…。
俺は俗に言う低所得の派遣負け組だ…。
買えない奴はこのスレに来るなだと？
GT-Rは夢のある車だｯｯ！いつかはGT-Rと夢みて負け組から脱出するのを頑張っているんだ！
んな野暮なこと言ってんじゃねぇ！
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 01:26:56 5IGscRad0
>>282
がんがれ！
低所得を馬鹿にするクソ35オーナーを見返してやるんだ
特にココは低所得者を馬鹿にする酷い奴が駐屯しているが絶対に負けるなよ
R35購入できるように仕事ガンガレ！応援するぜ
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 01:41:46 hu1QJLieO
07を09相当にアップグレードするキットを50万くらいで出すとか出さないとか。
まあ雑誌に出てるんだから可能性はあるな。
さすがに中古のさばき方を考え出したか。
アンチの批判するところどんどん無くなるかもな
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 01:58:31 5IGscRad0
まあまあ落ち着いて
おまいさんは相場落ちたら何か困る事でもあるのか？
>>282の夢を崩すなよボケ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 08:13:15 ulpVr1MO0
日産 GT-R FIA-GT1マシン…600psの5.6リットルV8が咆える!!
英国のレーシングチーム、Gigawave MotorSportは6日、フランス・ポールリカールで行われたFIA-GTメディアデーにおいて、
日産『GT-R』のFIA-GT1マシンを公開。同時にマシンのスペックを明らかにした。
日産とNISMO（ニッサン･モータースポーツ・インターナショナル）は2月27日、2009年のモータースポーツ活動体制を発表。
日産GT-Rで FIA-GT1クラスに参戦すると宣言した。ドライバーにはミハエル・クルム選手とダレン・ターナー選手を起用。
2009年はマシンの性能を確認する目的で、英国のレーシングチーム、Gigawave MotorSport が、4戦にスポット参戦する。
注目のエンジンは、GT-Ｒの3.8リットルV6ツインターボ（485ps、60kgm）に代えて、北米専用フルサイズSUV、日産『アルマー
ダ』やインフィニティ『QX56』用のVK56DE型5.6リットルV8を搭載。最大出力600ps、最大トルク66.3kgmを発生する。
トランスミッションは Ricardo製6速シーケンシャルで、トランスアクスルレイアウトを採用。駆動方式はFIAの規定により、
4WDからFRに改められた。
サスペンションは前ダブルウイッシュボーン、後ろマルチリンク。ブレーキは4輪カーボンディスク＆パッドでキャリパーは6ピス
トンとなる。タイヤ＆ホイールは18インチだ。
ボディサイズは全長が80mm伸びて4730mm、全幅が145mm拡大され2040mm。2780mmのホイールベースは変わっていない。ト
レッドは前が80mmワイド化され1670mm、後ろは110mm拡幅され1710 mm。ボディパネルはカーボンファイバー、ウインドウは
プラスチックに変更され、車重は 1250kgに抑えられた。市販仕様のGT-Rが1740kgだから、490kgものダイエットに成功した
ことになる。リアには大型ウイングが装着された。
価格は公表されていないが、日本円で1台約6500万円程度という。GT-RはFIA-GT1カテゴリーで、フォード「GT1」などのライバル
と戦うことになる。果たして、どんな活躍を見せてくれるだろうか。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
画像
URLﾘﾝｸ(response.jp)
URLﾘﾝｸ(response.jp)
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 09:18:27 zf3nVvyd0
>>286
ＧＴ－Ｒとは名ばかりで別物じゃんかよ。ｗ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 09:49:42 P3gRlasB0
一台６５００万て他のGT1マシンと比べて高いの？
この値段だったら市販のフェラーリやランボなんかと比較したら激安に思えるんだが。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 10:01:08 ulpVr1MO0
1台だけ異色。かっこええ
URLﾘﾝｸ(www.blogcdn.com)
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 10:06:13 5IGscRad0
だから何？って感じ
そんな市販車と別物で喜べるなんて幸せですね...
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 11:15:15 tfxd7bHa0
S耐のように市販車ベースで戦わないと。
これじゃまったく別の車だから。
まあカテゴリー違うけど。
もっとも十勝での結果があれでは市販ベースでレースに
参戦するのは厳しい。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 11:36:06 ++I7SYBU0
>>290
BMWもE46の時代に、M3GTRでレース参戦したとき
市販直6ではなく、V8でした。
R32時代に欧州選手権に参戦したけど、なぜか
新たに規定をつくられ、数十キロの重石をハンデに
載せられた!何か難癖つけてきたと思われる。
兎に角、GT-Rには頑張ってほしい。
俺は純日本人だからね。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 11:55:48 bEdXvWk/0
ＧＴ１にこの車高で出るってのは凄いよ。結果は期待しにくいけど
がんばって欲しいな。>>289これ１台だけクラス違うよなｗ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 11:58:46 5IGscRad0
>>292
そりゃ日本人だから国産メーカーに勝って欲しいと思うよ
でも個人的に全く興味がない
スーパーGTのGT-Rと同じく、そのFIA-GT1も市販車とかけ離れているし
名前だけのGT-Rには興味がないな
差別してるわけでなく、他の国産車も同じ
市販車とかけ離れている仕様のマシンには興味がない
へ～と思う程度
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 12:14:44 bEdXvWk/0
>>294
4ＷＤ出れないし、しょうがないんじゃない？super gt は
市販車と関係ないけどＧＴ１のはベースがＧＴ－Ｒだから
super gtのとは違うよ。あと、日本車でヨーロッパのレース
出てるのはほぼ全部市販車とかけ離れてるよ。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 12:24:27 0uNz2/wN0
>>289
ゲームっぽい画像だな。
ザコを蹴散らせ連邦の白い悪魔
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 12:27:20 uzawytjm0
やるじゃん
Nissan GT-R picked as 2009 World Performance Car of the Year
URLﾘﾝｸ(www.motorauthority.com)
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 12:27:40 iYNA5FVZO
軽量化はせずに水野のF1のダウンフォースと同じ重さが必要理論を実証してほしい
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 12:41:50 5IGscRad0
>>295
そんなことくらい言われなくても分かってる、ムキになるなって
ちゃんと書いてるだろ、「差別してるわけでなく、他の国産車も同じ 」と
市販車と別物には興味がないだけ
>>298の言うことには同意
そういう水野理論を実証して欲しいよな
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 12:46:02 t2qBOxp40
正直言ってそんなことに興味はない。
あるのは勝つか負けるかだけ。
どんな形にせよ勝てば天国、負ければ地獄。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 13:08:27 fv/RvtK40
6500万円って安いな
お前らFIA-GTに参戦して買えよ
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 14:40:35 Txay0lAE0
あの内容で1500万オーバー超ボッタクリなスペVと比べると、レーシングカーが6500万って激安じゃね？
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 15:20:20 QryI6QOd0
これならサイバーエボに1LAP勝負で勝てるかな？
どちらも市販車ベースだし、いい勝負かな？
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 15:26:39 vc2D/f1dO
>>302
昔はポルシェ956～962もっと安かったような…
4000マンくらいでなかったかな？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 17:12:34 ujILdZhZ0
そんなに古いプロトタイプカーを持ち出して何が言いたいんだ？
306: ◆R35GTRiyJc
09/04/10 17:31:20 z5S3w1BN0
やぁみんな
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 18:06:16 Sbdmm6q00
ヘネシーGTR700動画
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 18:07:20 ksHj5iBW0
ガンさんスペＶを大褒め
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 18:49:22 76HHxjKv0
ワールドパフォーマンスカーオブザイヤーは 日産 GT-R
URLﾘﾝｸ(response.jp)
ワールドカーオブザイヤー主催団体は9日、ニューヨークモーターショーで
「2009ワールドパフォーマンスカーオブザイヤー」を発表。日産『GT-R』が受賞した。
同賞はワールドカーオブザイヤーと同時発表。2008年に発売されたスポーツモデルの中から、
生産台数500台以上を条件に、世界59名のジャーリストの投票によって、ベストな1台を選出する。
最終選考に残っていたのは、シボレー『コルベットZR1』、日産『GT-R』、ポルシェ『911カレラ』の3台だ。
結果は、日産GT-Rが196ポイントを獲得し、2位のポルシェ911カレラの113点、
3位のコルベットZR-1の102点を抑えて、栄冠を手にした。
審査員のジャーナリストのひとりは、「GT-Rはパワフルなエンジンとフレキシブルな4WDを搭載し、
とくにサーキットで真価を発揮。7万7000ドル（約770万円）の価格も魅力的で、
世界最高のエンスージアストのための車」と絶賛している。
北米日産の上級執行役員、ブライアン・キャロライン氏は、「GT-Rの、いつ誰がどんな場所で
運転しても楽しめるスーパーカー、というコンセプトが受け入れられた証」とコメントした。
ちなみに、過去の受賞リストには、2006年ポルシェ『ケイマンS』、2007年アウディ『RS4』、
2008年アウディ『R8』が名を連ねる。日産GT-Rにとって、受賞は最高の名誉だろう。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 19:09:14 tq2NVn4cO
世界がR35はスーパーカーだと認めた訳ね
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 19:33:53 kMDc7b0P0
そんな賞もらって何がうれしいの？
馬鹿なの？
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 19:35:26 5IGscRad0
>>308
でも買いません（笑）
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 19:52:24 hu1QJLieO
>>311
これで「海外では低評価」のカードも使えなくなりましたね。アンチ涙目www
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 19:55:33 kMDc7b0P0
どうせ買収したんだろ。
ニッチョンがやりそうなことだww
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 20:26:32 qvDWxtFR0
日散のすーぱーかー(笑)
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 20:47:53 gULUnlHd0
海外で認められた？
冗談にもほどがあるよ。
本当にw
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 20:57:40 5IGscRad0
海外の評価がどうしたの？
国内の低評価のおかげで田舎ヤンキーでも買える中古価格になっているのに馬鹿じゃね？
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 21:28:20 hu1QJLieO
新車800万で買えなくて中古600万なら買えるってなんだよw
600万出せる奴が800万出せない理由は？だんだん値段ネタの煽りも支離滅裂にw
ここはしっかりと絶版車のプレミア価格を提示して現行車の型落ち値段を煽るいつもの流れに持っていかないとねw
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 21:46:18 SHEJecSQ0
アンチの焦りっぷりが伝わってくるｗ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 21:56:21 eV5GAdkV0
>>289
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗこれカテゴリー間違えてるんじゃねーかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
原付で高速道路走るようなものｗ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 22:00:30 Xl8v3GjH0
>>309
もう世界がひれ伏した。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 22:02:30 xBoIuY5JO
GTR金さえあればとっくに買ってるよ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 22:08:45 H3e2UnvY0
クルマ買う金があっても、ちゃんとしたガレージも造らにゃならんし
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 22:13:27 hu1QJLieO
>>321
アウディ二冠だったのな。
しかし二位と三位が僅差なのに対してRぶっちぎりじゃねえかw
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 23:17:49 5IGscRad0
スペV基地害が頭の悪い自慢をしています
「他にも何か隠しているんじゃないかな？」って,.,遅いのに,.,
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
標準タービン価格の4倍もするタービンがスペV付いている？
そういやミッション250万、エンジン380万だっけ（笑）
愛車を自慢しているつもりなんだろーけど正直痛い.,.
標準よりボッタクリ高価格＝標準より高性能と思っているのでしょうか？
その割には標準R35より遅いスペVなのに残念ですね
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 23:20:47 hu1QJLieO
ホリデーオートどうなってるのさ？
どうせ流用を恐れて極端な値付けにしてるだけだろうが。
で個人のブログをさらす必要あるのかしら？
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 23:30:03 5IGscRad0
スペV乗ってる人のブログは貴重ですからねーー,,,.
個人オーナーこの人だけでしょ？？？？？？？
自分から公開ブログで目立ちたがってるんだからしゃーないわね（笑）
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 23:34:23 hu1QJLieO
なんの必要性も感じられんが...
ホリデーオートに書いてあるんならそうなんじゃないの？
ところで今月ニュルでアタックするのはスペVか？
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 23:36:00 hu1QJLieO
>>327
それより早くNSXのプレミア価格の話しないとまずくね？
田舎のヤンキーが買える価格が600万で買えない新車が800万の話はもう打ち止めなのかな？
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 23:56:41 qvDWxtFR0
NSXにジェラシーｗ
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 00:00:47 KgtoeMivO
>>329
そんな記憶の彼方に消えた車は誰も話題にしないよ。
都内でも見かけないし、かなり廃車になってんじゃないか？ｗ
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 00:04:33 qvDWxtFR0
GT-尺が既に記憶の彼方に消えつつある件wwww
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 00:05:14 yMoj56JO0
これったR35の原型を留めていないといってもいいんじゃないだろうか・・・
URLﾘﾝｸ(response.jp)
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 00:06:43 m8a433m40
>>329
NSX価格とR35中古価格と何の関係があるの？（笑）
勝手に比較してジェラシー丸分かりじゃないの,,.
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 00:12:11 YjmYQytx0
>>325
この人ってチューナーなんじゃないの？
ブログ読んでるとR35のオリジナルパーツ作ってるみたいだね
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 00:14:41 rzkB0b4oO
>>334
ジェラシーねえwwwこのスレと前スレ見りゃこのネタすぐにわかるんだがなw
アンチのより所がR35の中古価格だけとかもうねw
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 00:19:19 m8a433m40
>>326
ホリデーオート程度の情報で喜ぶスペックVオーナーだからしょうがねっｔぺ
てか彼があの有名なあｄ様か
「他にも何か隠してるんじゃないの--」って遠回しな書き方がキモイ
>>332
街で最近よく見かけるようになったね
きもいオッサンが多いし、全くオーラを感じない
中古屋で並んでいるGTRを目の当たりにすると悲しいねｗ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 00:30:46 5IO4rVRq0
>>336
2ちゃん三昧ﾌｲﾀw
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 00:33:08 jhlQrXK30
アンチは在日なのか?
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 00:37:07 c2PNsxGv0
かっこいいじゃん
URLﾘﾝｸ(www.gtrblog.com)
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 00:41:52 m8a433m40
>>336
そんなの知るかよｗ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 00:48:35 GcUEU3S60
高速では無敵のオーラが漂ってるよな
普段は威風堂々と追い越し車線を占有するレクサスやBMベンツ、ポルシェさえ
このクルマが登場すると逃げ惑う哀れな子羊のように見えてしまう
このクルマがその気になれば、いくら必死にアクセルを踏もうと数秒と持たずに
ライオンに狙われたガゼルの子供のようにGTRの餌食となってしまう
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 00:50:14 ag5yY7yC0
FRで、結果的にトランスアスクルじゃなくなり大幅に軽量化。
エンジンも乗せ換え。
完全にGT-Rの皮を被っただけの別の車。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 00:51:51 IIFpjRYF0
まあレギュレーションの関係があるから仕方ないね。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 00:56:12 GcUEU3S60
>>340
俺の夢だな
GTRとフォードGTがガレージに収まる姿
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 01:18:11 m8a433m40
>>325
ちょっと読んだけど、「サーキットに置いておくような車」とは程遠い仕様の詐欺GTRに
1900万も出して筋金入りのキチガイ信者だな・・・
2ちゃんに張り付いてるのもコイツじゃねーのｗ筋金入り水野信者だしｗ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 01:22:52 5IO4rVRq0
>>342
そしてリミッターで赤っ恥をかくわけだｗｗｗｗｗ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 01:40:36 F7wmlxvo0
アウディと比較するレベルの車だったんだ
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 01:41:18 rzkB0b4oO
>>347
アクセスポートもゼルECUもだいぶ安いぜ？
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 01:51:49 0Wb27zpLO
>>342
その他高級車のヒヒvsGTRなﾁｰﾀｰだな。
チータは短距離走なら最速だが最高速が180ｷﾛまですぐ加速が止まる。
ヒヒは遅いがパワーがそこそこあり、ヒヒの顔面(ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ力)で後ろから猛追されたら戦意喪失だろうな…。
つまりそうゆうこと
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 01:52:11 ag5yY7yC0
まぁ、ともかくスペVが速いかどうかは5日後のニュルで明らかになる訳だ。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 02:16:59 m8a433m40
>>350
GTRの勢いは180キロまでだからな
その後はテンロクにも抜かれちまうザマねー
>>351
もう筑波にオーナー車を持ち込んでアタックして標準GTRより遅かったことが明らかになっているじゃん
オーナー車でのアタックこそ真実なのに、今更ニュルに広報スペックV持ち込んでもねー
当然スペシャルセッティング＆スペシャル仕様で走るんでそ
わざわざ大コストかけてニュルまでアタックに行くんだから「タイムが出ませんでした」とは言えないでしょうし
確実に広報スペシャル仕様でアタックにのぞむでそーなぁ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 02:50:15 TP7bRt/60
素直にいい車なんじゃないかなって思う。
デザインも細部はガキっぽいところあるけど、全体の感じは嫌いじゃないし。
金があったら買って乗ってみたい。
だけど、小松政夫似のおっさんのコメントはウザい。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 03:04:18 BYM8LY8zO
クラウンコのテールランプはGTｰRをパクってるのは許せねぇな
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 03:07:05 7bLzIe620
新たにこのスレを見た人もいるようだし、久々の十勝テンプレ貼りましょうか？
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 03:07:34 zX5uOXEJ0
ニスモからリミッターカットキター！！！！！！！！！
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 03:45:27 rzkB0b4oO
>>352
少しは妄想から抜け出したら？
第二世代オーナーも高速で楽しく35と遊んでる話があがってるし個人ブログなんかでもアクセスポートは良く出てくる。
下手につついて200オーバーで煽られても事故らないよう気をつけて。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 08:30:07 GcUEU3S60
アホ安置の妄想
＞GTRの勢いは180キロまでだからな（ﾆﾀﾞ）
＞その後はテンロクにも抜かれちまうザマねー（ﾆﾀﾞ）
現実は
＞いよいよ３５Ｒ勝負！！と前を見たらもう加速してやがる。
＞遅れまいと俺も踏むのだが俺のＲ
＞いわゆるチューンドカーではないためその差は開いていく。
＞１００キロからの加速は凄くてもお前のＲは１８０キロでリミッターが聞くはずだ！
＞ざま～見ろ！！
＞ふはははははははははっ！ぶち抜いて、あっという間に見えなくなってやるｗｗｗ
＞っと思いきや彼の車は２００、２２０と軽く加速していく。
＞こうなったらもうどうにもなりませんわｗなんせ奴のスペックといったらｗ
＞はいはい僕戦意喪失ショックのあまり１００キロ出すのがやっとｗｗ
＞取り合えず佐野ＳＡに入って佐野ラーメン食ったｗ
＞考えたらあんな車乗る奴はリミッターなんか買ったその日に外すわなｗ
＞すげ～あの車！
＞マジで欲しい。でも買えない。
＞年収より高い車は絶対に買わない。
＞２０才の時に懲りてるｗ
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 08:49:30 5IO4rVRq0
>>357
まさにDQN殺人鬼の思考回路wwww
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 08:58:39 xO3u/bTUO
ぶっちゃけ35Rより、34のZﾁｭｰﾝとかﾏｲﾝｽﾞのコンプリートカーの34Rとかのが速いだろ
値段もスペックVより安いし束縛も無い
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 09:04:21 voTmYMiaO
今度のマイナーチェンジでフロントマスクをどうにかしてください。GTRは昔から憧れの車なので。ゴーンの顔とかぶります。日本車ですから。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 09:06:35 voTmYMiaO
横や後ろから見たら悪くないけどなー
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 09:25:33 4DkN5BRoO
ｱﾎﾝﾀﾞのﾀｲﾌﾟRだと180までの加速が
必死な件についてwwwww
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 09:34:45 SJr7Fkz1O
ホンダのあれはサーキットでもノーマル135iにすら勝てない貧弱車
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 09:42:05 4ufz2z1x0
なんかセラミックベアリングに変えただけでゼロヨン10.7とか出てるらしいんだけど。
すごくね？
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 11:32:47 9aqD4GDx0
スペックVがニュルに到着！
URLﾘﾝｸ(photoshocks.blog50.fc2.com)
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 11:34:13 GcUEU3S60
最高速、サーキット、0-400m、全てにおいて死角はないんだな
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 12:12:22 ag5yY7yC0
>>366
それに写ってるのって、NISMO CSPのホイール履いた個人のGT-Rでしょ。
NISSANがテストしてるのは、全部シルバーだよ。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 12:19:54 Ku1i/vjS0
GT-Rオーナーが1人もいないスレ
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 13:44:12 QrBUsSvA0
まさか．．．．スペVもリミッターあるの？？
なんかインテリア見たらナビらしきものがあったんだが．．．
サーキットスペシャルじゃないの？
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 14:07:39 IIFpjRYF0
そんな白々しいネタいらないよ。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 14:36:11 rzkB0b4oO
水野発言は発売から一年以上前だしな。
ブレーキやらエアロやらをカーボンにして町乗りにしたほうが売れるから方向転換したんだろ。
決定前の情報をぺらぺらしゃべるバカが悪い。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 14:38:18 rzkB0b4oO
>>359
リミッター妄想とはうまく折り合いついたのかな？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 15:11:47 E0cXrHiE0
34のMスペに相当するのは出ないのかねぇ。
標準だとあまりにも内装の質感がショボ過ぎる。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 15:54:25 CzzV8yAC0
>>366
開くと必ずブラウザがクラッシュする
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 16:14:14 KjllDOVTO
>>372
国内ではライバル不在だし天狗になってんだろ
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 16:44:56 8EeO8XBHO
FIA期待ハズレ。ｴﾝｼﾞﾝVKかよ…市販車にしろ
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 17:26:05 lK2xhbplO
スペＶ、あの元さんがベタ誉めって珍しいな。
でもドリ珍が乗ると09標準車より遅く、元さんが操ると２秒以上速い。
元さんはニュルマイスターだから速く走らせるツボを心得てるってこと？
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 17:28:21 qxGUdv6X0
あｄ様って奴スペＶ転売したんじゃなかったっけ？
ブログじゃまだ乗ってるみてーだな。
それにしれーっとホイール変えてるし。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 18:04:41 ag5yY7yC0
>スペＶ、あの元さんがベタ誉めって珍しいな。
どこに載ってた？
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 18:14:35 LXppXQV2O
>>380
コンビニ池
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 18:24:28 rzkB0b4oO
ようは土屋がカーボンブレーキまともに扱えない下手くそってこと。
こいつの運転以外でスペVが遅いって記録あるんだっけ？
利男はCカー乗ってたわけだしニュルが楽しみだな。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 18:27:24 lK2xhbplO
>>380
ホリデーオート
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 18:42:53 SAD7qwYDO
ホンダのF1チーム売却額は147円かｗ
そしてお土産代として100億円贈与ｗ
経営陣は馬鹿だらけなの？
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 18:57:33 IIFpjRYF0
日本の大企業で経営陣が馬鹿じゃないところがあるなら教えてほしい。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 19:37:26 gqSqB4p40
所詮は日本人、三流以下の国家
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 19:45:12 m8a433m40
>>379
URLﾘﾝｸ(cartown.jp)
まだ転売中のようだね、ブログでも「いつまで乗るか分からない」と書いてるね
買い手が見つかるまでオーナー気取り
バレバレ
>>378
がんさん、いくら褒めても豚車スペックVはプライベートカーとして絶対に買わない
褒めて本当に買ったのはカレラGTとNSX.Rくらいだっけ？
>>385
無いね
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 19:54:30 5IO4rVRq0
つーかGT-R(笑)
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 20:17:19 YdPhIlO6O
アホンダF1なんかちょんも食わない
エンジンだけならヒュンダイでも作れる
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 20:22:48 SAD7qwYDO
F1のあれでホンダは今世紀最大の失態になるだろうとの評価だってｗ
ドイツで安全基準で0点とった中国車以下かｗ
新型NSX出して晒し者にならなくてよかったね
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 20:24:28 jhlQrXK30
>>386
ふーん、アンチはこのカスみたいな在日かぁ。
日本人は、あらゆる分野で素晴らしい過ぎる。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 20:27:41 ag5yY7yC0
雁さんは、カレラGTを注文中に、サーキット試乗して、
「注文したけど、イマイチだな」って愚痴ってたぞ。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 20:40:04 ncxUoRR2O
>>387
カレラGTは自分のクルマをベスモでテストしてたけど、期待はずれって感じだったよ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 20:42:08 ag5yY7yC0
あれ、自分の車だったのか。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 20:59:27 Un4/MC1JO
>>385
鈴木修さんは偉大だぜ！
他と一線画して今では国内二位の座奪取！
修ジジイスゴいな
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 21:10:12 BLtGTHph0
スペックＶの転売価格暴落中ｗ
３００万も・・・ｗ
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 21:31:26 m8a433m40
>>396
スペV一気に300万も値下げしたね、あｄ様（笑）
大誤算（笑）
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 21:44:05 qxGUdv6X0
転売中のスペＶとブログのスペＶはホイールが違うようだが。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 21:48:38 rzkB0b4oO
4号で左から抜きまくり一般車煽りまくりの白35がいたんで少し遊んできた。
...なんか期待してたほどじゃ...
ドライバーがヘタレだったのかもしれんし踏んでなかったのかもしれんけど。
外苑上りでもあんま離されなかったし。登りきってから一般車に気づいて急ブレーキ踏むようなアホだからしょうがないかも。
どうもATのみにしたせいでバカなオーナー増えてないか？アンチの煽りもひどいがこの前2号で見た奴といい走らせ方に問題あるのが多すぎる...
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 22:03:02 5IO4rVRq0
第二のサレジオ犠牲者は誰だ?
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 22:41:03 m8a433m40
>>399
ATになって変なオーナーが増えたのは事実
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 22:49:10 ydJRwpg9O
ランエボもⅩになってチャラチャラDQNが増えた
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 23:05:45 IIFpjRYF0
正直言って昔からDQNばっかだろｗ
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 23:15:34 GcUEU3S60
鈴木のトシちゃんは初代F3チャンプにもなったし、土やの様なごろつきのホンダ犬とは血筋が違う
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 23:36:10 UC5e/u/kO
ドキュンが増えるのはATやらなんやらよりクソ安い中古がでてきたときじゃないのか
チャラチャラしたやつの多数は新車ランエボなぞ買えないような
エボに限らずそこそこ値が張る車買えるやつはそれなりに金や仕事がないと買えないし…
まぁ一部職業や状況なら違うけど、それはその他扱いだろうよ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 23:39:29 m8a433m40
>>404
いきなり二人を比べてどうしたの？
何か問題でもあった？怖いよ
そういうあなたは日産の犬
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 00:36:25 5PCPVGa3O
DQNじゃなくてキモオタだろw
DQNがスポーツカーなんか乗るかっつーのw
DQNが乗るのはセルシオ･シーマなどのVIPセダンかミニバンだろw
ランエボなんか秋葉系キモオタの代名詞的存在じゃねーかw
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 00:55:00 qqbIGvC3O
>>405
35やエボXはそこまで安くなってないかと
>>407
ここでのDQNは一般車煽り倒したり縫うように追い越しするバカのことで見た目が強面だろうがキモオタだろうが同じことだよ。
MTはろくに運転できずテレビゲーム気分なんじゃね？
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 01:27:44 ittLL0rB0
＞MTはろくに運転できずテレビゲーム気分なんじゃね？
激しく同意 AT車でゲーム感覚なのかな・・
大黒PAで見たオーナーズクラブも変な奴が多かった
スペVで後から登場した変なオッサンもキモかった・・
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 05:31:11 vp9oy1Pg0
>>409
おまえが一番キモいよ。
欲しくてわざわざ見に来たのかい？？
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 06:09:03 8o6HU+sD0
純正以外のタイヤじゃサーキットじゃ役不足なんだね。
速く走らせるには純正タイヤが最強みたいだ。
やはり専用開発したタイヤは違うんだよ。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 06:16:33 Z/4g9qcVO
>>411
はっ？
バカですか？
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 06:34:15 Fd5sRiVs0
純正以外のタイヤじゃサーキットでのタイムは遅くなりますよ。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 08:01:52 qqbIGvC3O
突っ込みどころが...
役不足？
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 08:13:34 lTJcjAGj0
DVDのBest Motoring 5月号で、カレラ/S/4/4S、４台での直接比較をしているよ。
筑波サーキットでのローンチを使っての0-400mや５LAPSバトル。
Sと4Sがほとんど同じ速さで、0-400m 11.97秒というタイムは凄いなあと思った。
過給なしのＮＡだしね。
ローンチを使うと保証が切れるようなこともないし。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 08:22:44 qxiz/Xr/O
いろんなメーカーのタイヤ使えないからなあ。タイヤぐらい、
自由に選びたいよな。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 08:58:41 BNfQvrrt0
>>410
そろそろ2台目に買い換えようかと思いましてね
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 09:07:36 cs9OCVml0
ノーマルタービンで330kくらいすぐ出るんだな。こりゃ340ｋまで刻まれたメーターは伊達じゃない
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 09:11:25 qxiz/Xr/O
このエンジンの耐久性は凄いのかい？
700馬力も余裕？
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 09:32:22 cs9OCVml0
700psは軽いだろ。タービン交換は必要だけど
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 09:41:12 qxiz/Xr/O
タービン、燃料系やって費用どのくらいになるんだろうな？
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 10:10:53 h8JOfNjQO
スレ違いだけど今週のカートップだかホリデーオートかな、GT-Rのリヤフェンダーのエクボをデントで直していたけどあんなに綺麗に直るのかなぁ～
塗装の肌まで見事だったんだよな。
あんな職人いればデントでもいいけど、その辺の加盟店じゃ無理だと思うよな…
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 10:12:29 cs9OCVml0
80は下らないだろ
FR化してホリンジャー入れたら350kは出るな
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 10:16:36 cs9OCVml0
＞＞４２３は＞＞４２１のレス
＞＞４２２
あれ物凄く技術いるぞ
一箇所、ポツンとほんのエクボが出来てしまって自分で目立たなくしようと
素人考えで叩いたら結局凸凹になって板金した
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 11:31:22 vYb/Js5AO
ニスモ、35専用ECU開発中だってね。(2世代までのスポリセみたいな感じ)
それを売り切りではなくレンタルで、車売却時にノーマルに戻すシステムらしい。
リミッターはもちろん解除されるはずだからかなり魅力的だと思う。これで煽ってくるバカがかなり減るんじゃないかな？
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 11:45:53 4ywuF7I60
700psだってw
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 12:02:24 Fd5sRiVs0
700馬力なんてしたらブロック歪むだろ。
1発仕様ならいいが、安全性を考えたら、
600馬力が限度でしょ。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 12:18:17 mR8mAkVr0
>>425
去年の10月頃にはnismoの人がECUはやらんと言ってたのにね。（サーキットモードがあるからだって）
クラブスポーツパッケージがあまりにも売れんので背に腹は代えられなくなったのかね。
エアロはやるって言ってたのに話がでてこないねぇ。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 12:57:29 RZSriuVj0
ノーマルのサーキットモードと同じ点火マップも選択できるなら、NISMOのECU買う。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 13:12:03 mR8mAkVr0
たぶん、あの出力も上がらない上いい音もしないマフラーと抱き合わせか単品でもボッタクリ価格だよきっと。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 14:00:47 ittLL0rB0
ニスモ価格でボッタクリなんだろーね
保証対象外だったりしてｗ
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 14:08:47 fzKdw1xAO
サーキットモード解除出来たら買いだろ
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 14:14:54 vYb/Js5AO
>>431
保証対象外はないと思う。それだと社外ECUにするでしょ？皆。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 14:28:54 ittLL0rB0
もしリミッターカットされていて保証対象内だとしたら100万以上はしそうだな
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 14:55:04 3E+wiDP20
>>422>>424
確かにあの板金の技術ってのは昔から不思議だと思ってた
どうしたら、あんなに綺麗にできるんだろ
神業だよな
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 14:59:22 OZiGzuewO
ニスモのECU、500万まではしないそうです。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 15:11:59 Fd5sRiVs0
>>436
セット販売っぽいよなあ。
まあ３００はかたい所だね。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 15:36:11 ittLL0rB0
さすがニスモ価格
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 18:04:01 A2l2lLHR0
ニスモが、ＥＣＵ単体で売ることはないでしょうね。
金額も３桁行くのは当然のことでしょう。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 19:02:41 fzKdw1xAO
信者用だからお布施代も込みだよ
中国製の五万の仏壇百万出して買うのと同じ
高ければ高いほどに信者は小躍りして喜ぶ
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 19:25:38 Vp3ty31iO
基地外信者あD様が怒っています
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 19:33:59 jyi/T3y50
俺のID・・・GTR
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 19:34:28 wyktOQRZ0
>>442
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 19:36:22 jyi/T3y50
675 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2009/04/12(日) 19:35:48 ID:GTRMCrEk
覆面のGTRには気をつけろ！！
・・失礼しました
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 20:23:56 fzKdw1xAO
部品は高いほどいい。車重は重いほどいい。
本気で信じ込んでるから手に負えないよ
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 20:46:16 AUjSZmidO
Z34でVR38積んでくれ～
勿論FR
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 23:45:42 OSaKGn/DO
>>446
３５より速くなっちまう
ソレだけはマズイ
by 水野
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 00:14:55 a65duIvO0
>３５より速くなっちまう
さすがにそれはないｗ
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 00:18:17 O7QVoAV4O
1600万もして街チューナーが作った車に勝てないのはさすがにマズイっしょ
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 02:59:01 rvAOwujBO
いくら日産の街でも１日にR35を五台も見るとはな
in厚木
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 04:40:23 eUJ9vxjJO
>>435
422だけどそれなりの専用工具使って引っ張るらしいけど普通の加盟店では完璧修理ムリでしょ！
行き着けの車屋の親父いわく、カーコン○ニとか2～3週間の技術講習ごときで職人の色出せる訳ないと断言してたが俺もそう思う。
今回はデントだから塗装はいじったか知らないけどね。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 06:46:41 R1Lno+1I0
ZのふにゃボディにVR38積んでも全く及ばない
GTRは異例なまで精度が高いボディだから受け止められる
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 07:06:08 Uz3LLmMN0
スぺＶは筑波１分２秒台で、街チューナーが製作した
３５は筑波１分切りを達成。
この差はなんだ？
とはいえ筑波１分切りした町チューナーって
マインズとアミューズだけ？
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 07:14:42 R1Lno+1I0
34じゃ１分台出すにはビッグタービン入れて1000万コースの大掛かりな改造
35ならノーマルに圧上げライトチューンで分切りおｋ
ピークが偏って乗りにくい34チューニング車に比べ35は圧倒的に街中も速い
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 07:25:52 lV6ot5GAO
>>453
元さんは仙台でノーマルより二秒も速かったのにね。
スペV1分2秒って誰？
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 08:04:39 yA9RI5ZW0
>>453
おそらくマインズとアミューズだけじゃなかったかなあ。
３５はノーマルで１分１秒台出るんだからね。
ブーストアップで１分切り出来ても驚くことでもない。
だけどアミューズのマシンやマインズのマシンも
ブーストアップとはいえ相当金かけてるよ。
アミューズのマシンは１０００万以上はかかってそうだけどね。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 08:13:15 eUJ9vxjJO
元さんはあの歳で普通に速いのがスゴいよな！
結構な年齢だよな。ところでいくつくらいかな？
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 08:24:19 ezolkY2f0
>>457
元さんのすごいとこをそれより若い奴らは理解してないね
今のレーシングドライバー、および走り屋は自分の腕を押しつけるから駄目
GT-RにはGT-Rの乗り方がある
それを元さんは理解してる
そんなクルマ任せの走りなんて・・と言われそうだが、ポルシェにはポルシェを
速く走らせる乗り方がある
フェラーリとか、その他高性能車はすべて
高級な輸入車だとみんな車壊れないようにと丁寧にそのクルマにあわせた
走り方するのに、日本のメーカーの車は遠慮なしに扱う
だからクルマの力を出し切れない
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 08:40:40 lV6ot5GAO
>>458
いや、「そういう企画物」に出てる元さんより若い奴があまりうまくないだけかと。
アグリなんか昨日のシビックレース普通に中団走ってたし。
現役の奴らもっと気合い入れろとw
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 09:09:31 YTZkyeIB0
>>454
お前無知もいい加減にしろよｗ
３４に３００もかけりゃ普通に０秒台ぐらい出るよｗ
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 09:19:11 eUJ9vxjJO
>>459
亜久里、本気出して走ったのかな？
ハコだし中団からのスタートならマジ走りしない可能性もある。
まだ、亜久里のが速いと思えるが…
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 09:23:31 halcBptH0
>>460
Ｓタイヤ履けば余裕だよね。
第２世代はどれも改造してしまえば大きな大差ない。
ラジアルで改造して１分切りできる３５も凄いが。
まあ３５の場合は現段階であのタイヤじゃないと
良いタイム出ないんだろうけど。
専用Ｓタイヤが発売されない限り。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 10:01:16 lV6ot5GAO
>>461
一応引退してるわけでwシリーズレースの現役がスポット参加のオヤジに負けちゃいかんだろと。
本戦は周りに気を使ってたかも。でも予選でビリじゃなかったのはさすがかな。
ドリキンやら怪しいやつらじゃなく元さんやアグリみたいな本物乗せたらスペVはちゃんとタイム出るんだと思うよ。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 10:23:21 mKJ9soei0
＞ドリキンやら怪しいやつらじゃなく元さんやアグリみたいな本物乗せたらスペVはちゃんとタイム出るんだと思うよ。
アグリやガン爺じゃないとタイムでないってか？
土屋ってそんな遅いんかい？
怪しい奴らって具体的に誰？
プロドライバーが同条件で筑波サーキット走って、
１秒以上違うのか？
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 10:48:38 2pyKtUKo0
>>464
信者はタイムが出なかった理由をなんくせつけてきます
しまいにゃドライバーが駄目だという始末
このスレでの土屋は、ガンさんや鈴木より2秒ほど遅いというのが定説になっています
本当にばかばかしい発想ですねキチガイ信者
あｄ様か？
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 10:51:13 vprkw/Cv0
>>464
仙台ハイランドで２秒以上速いのに筑波では
標準車より遅いってのはちょっと無理あるような。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 11:03:34 mxAcrDR50
>>466
ぶっちゃけノーマル３５よりは速いだろ。ほんの少しだけ。
実質ほとんど変わらないんじゃね０９仕様と。
それをドライバーのせいにしてる時点で頭おかしいかと。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 11:04:59 1EbXwH/30
ガンさんは現役時代は車の開発能力も買われてた人だったから
走らせ方もあるんだろうな
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 11:10:41 vprkw/Cv0
>>467
>ぶっちゃけノーマル３５よりは速いだろ。ほんの少しだけ。
って事は、ドライバーのせいじゃん。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 11:20:02 B4BeEA50O
何かにつけて水野さん鈴木さん、終いにゃスペＶカリスマオーナーあd様だと？何がカリスマだよ。少し前までポンコツベンツのりまわしてたニワカじゃねえかよ
キメエんだよ日産信者は
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 11:23:56 dggZPw2u0
ちなみにR35発表時、仙台ハイランドで行われた試乗会で元さんは
二分二秒台出したってコメントしてたね。
スペックVの筑波アタックなら木下選手にやってほしいな。
S耐で長い事ランエボ乗ってるから電制四駆の扱いは長けてるしね。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 11:46:42 mxAcrDR50
その日のコースコンディションでまったく違うだろ。
それをドライバーのせいにしてるのは良くない。
そんな乗り手を選ぶ車なのか３５って？
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 11:59:25 Zw8huDq30
お前ら俺みたいにＲ３５ＧＴ－Ｒ買えよ
今までの国産車とはわけが違う
Ｒ３５ＧＴ－Ｒから国産車の領域を超えたんだから
最早スーパーカーだな
こんな素晴らしく安いスーパーカーが８００万円で買えて
生きててよかったよ
日本て素晴らしいよな。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 12:06:30 eUJ9vxjJO
元さんは、Vｽﾍﾟのブレーキべた誉めしてたよ！
まあ、速い車程コンディションやドライバーの腕でラップタイムは差が出るけど土屋が速いかは知らない。
性能差が少ないF3000ではいつも下位グループだったと思うけど。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 12:09:06 mxAcrDR50
箱車とフォーミラじゃ違うけどな。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 12:11:11 Zw8huDq30
何でお前らＲ３５ＧＴ－Ｒ買わないの？
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 12:14:17 mxAcrDR50
>>476
とりあえず３５の写真見せてくれますか？
まったく羨ましいよ。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 12:26:44 2pyKtUKo0
>>467
全くその通り
キチガイ信者はそれすら否定します
水野様々～～！！鈴木様々～～！！
本当に怖いね
>>470
ニワカあｄ様が怒っています
常にスレ監視してネガ発言排除に精を出していますご苦労さんあｄ様
>>474
そりゃカーボンブレーキにケチ付ける奴はいないだろうよカーボンだよカーボン
でも1800万の割に合わない車だね
そもそもガンさんは心の中で「こんなもん誰が買うか」と思っているだろーよ
てか箱とフォーミュラーは別物だから恥ずかしいですよ
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 12:29:22 mxAcrDR50
そうだよなあ。カーボンブレーキだけで５００万はするんだろ。
消耗品だから大変だよね。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 12:32:46 lV6ot5GAO
>>478
元さんが仙台で二秒速いのは無視ですか...
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 12:34:58 mxAcrDR50
素３５とスペックＶが同程度のタイムしか出せない
ってことが信者としては許せないんでしょ？
だから必死になっている。たかが１秒ぐらいの差なのに。
ドライバーの差云々言ってる時点で、そこまで
性能差がないってことを認めてるってこと。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 12:38:19 mxAcrDR50
>>480
仙台は筑波よりコース長いからね。
まあ妥当なところでしょ。
０９仕様のタイムはどの程度なんだろうね？
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 12:43:08 Zw8huDq30
お前ら
能書き言ってないで買えよＲ３５ＧＴ－Ｒをなぁ
484:牛カルビ ◆DFaiJqSEhM
09/04/13 12:44:56 Dc2rkg9j0
>>483
おマンコ見せて
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 12:45:11 mxAcrDR50
>>483
早く写真見せて下さいよ。
サーキットとかも行かれるんですか？
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 12:46:45 B4BeEA50O
信者の計算だと、カーボンブレーキで一秒、いんちきドーピングボタンで一秒ドライバーで二秒短縮
実際はノーマルより二秒遅い値段は二倍高い信者が喜ぶお布施仕様。お目でてぇなw
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 12:47:24 HQ/KUaV90
標準R35を徹底的に軽量化したチューナーってもうある？
速くなるのかな？そこが知りたい。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 12:50:30 mxAcrDR50
>>487
軽量化には限界がありますからねえ。
アミューズのマシンがドンガラ状態でカーボンパーツも
たくさんつけてるみたいですが、
それでも100キロも軽くなってないかも。
それでフロントにリアタイヤと同じタイヤ履かせて、
筑波1分切り達成してます。まあ金かかってそうですが。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 12:51:17 mxAcrDR50
ちなみにアミューズのマシンはブーストアップしていて、
600馬力ぐらい出てるようです。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 12:59:59 HQ/KUaV90
軽量化だけで速くならないかなぁ？逆に遅くなる？
R3５は重さに意味あるんでしょ？
けどサーキット走行の耐久性を考えるとやっぱり軽いに越したこと無いんだよね。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 13:02:48 mxAcrDR50
軽量化すれば速くなると思いますが、３５は元が重いですから、
軽量化してもたかが知れてるって感じだと…。
おそらくタイムもほとんど変わらないと思うんだよねえ。
パワー上げたら上げたで問題も出てくるだろうし、
３５の場合、ノーマルが一番なんじゃないですか。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 13:16:29 qDpnR8qSO
>>483
Y33久しぶり！
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 13:34:02 eUJ9vxjJO
>>480さん
>>478は他人にケチつけるだけの基地害らしい。
確かにハコとフォーミュラは違う乗り物だがハコ乗れてフォーミュラ乗れないヤツ多いが、フォーミュラ乗れてハコ遅いヤツは少ないぜボケナス野郎！
ステップアップって聞いた事ないのかな…
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 13:39:41 VYpW6RcyO
オマエ無知すぎる
アグリも箱勝負で土屋に負けて、箱は難しいと発言してるぞ、くそやろーが
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 13:39:46 mxAcrDR50
どこまで話題が広がってるん？
純粋にスペックＶとノーマル３５はそこまで
速さは変わらないからいいじゃない。
ノーマル３５買って、５００万かけて弄れば、
スペックＶよりは速くなりますよ？
もっともスペックＶというネームが必要なら話は別ですが…。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 13:42:49 YTZkyeIB0
>>487
確かどっかのチューナーが無理矢理ＦＲ化して３ペダルМＴに乗せ変えてさらに
トランスアクスル機構もとっぱらって１４００㎏台にしてた。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 13:45:27 mxAcrDR50
>>496
それブリッツのマシンだね。
かなり無理があるがよくやったよな。
まああれは軽くなってはいるが、速さは落ちるよ。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 13:49:26 mxAcrDR50
>>494
アグリは確かにそう言ってたよね。
フォーミュラ乗りは子供の頃から
やってる奴らがほとんどだからなあ。
大人になってからのフォーミュラはきついんだよ。
箱車に関しては、一慨にフォーミュラ乗りの方が
速いとも言えないっしょ。箱車は癖もあるし。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 13:55:05 VYpW6RcyO
だな。
基地外水野信者は馬鹿丸出しだわ
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 14:23:34 lV6ot5GAO
ふつうの箱はカーボンブレーキなんか使わんし。熱の入れ方や独特のタッチは慣れが必要だろ。
箱車だってレースカーに近づけばそっちのプロの方が有利になるかもしれないって考えすら浮かばないのかね。
そもそもアンチは元さんの発言ちゃんと見たのか？ブレーキの効きそのものだけじゃなくバネ下が軽くなったことで接地性が大幅に上がった、慣性は上下にも発生するからカーボン化の効果は大きいと言ってる。
制動力やブーストだけ話してるやつはまず読んでからにしろよ
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 14:27:53 VYpW6RcyO
スペックＶオーナーあDさんお疲れさまです
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 14:44:56 mxAcrDR50
>>500
まあ乗り味とか変わってくるのは分かりますが、
３５、スペックＶはレースカーでなく市販車ですよ。
乗り味は良くなってるならそれでいいじゃないですか。
タイムは変わらないだけなんですから。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 14:54:09 +QSymdKBO
カーボンブレーキにしても、タイムがノーマル35と
ほとんど変わらないスペックV。w
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 14:54:50 YTZkyeIB0
>>500
でも実態は街チューナーの車より遅いじゃんｗ
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 14:56:34 lV6ot5GAO
>>502
??
市販車だけどタイムの話をしてるんじゃないの？
ブレーキがカーボン>>使い方がちゃんとしてないとタイムが出ない。
接地性があがる>>加速も減速もコーナリングも限界が上がる。
フィーリングの話よりそっちが大事。
だから二秒速かったんでしょ
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 14:57:59 lV6ot5GAO
>>504
チューナーがスペVをいじればさらに速いってことでしょ？
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 15:01:03 mxAcrDR50
>>505
プロドライバーでも扱いが難しいって凄いね。
まあこれからいろいろスペックＶの性能があきらかに
なるまで我慢ですね。同条件でスペＶとノーマル３５を
走らせない限り分からないし。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 15:03:17 +QSymdKBO
スペックVオーナーがいるのか？
消耗品のカーボンブレーキ減ったら
ちゃんと500万お布施しなさいよ。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 15:05:14 +QSymdKBO
結果は出てるだろ、素35より、ほんのちょっと速い。
これでいいじゃん。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 15:11:56 iwJc+DbW0
ニュルのスペVどうなった？
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 15:12:09 R1Lno+1I0
車重によるトラクションの効果はコーナリングそれも高速コーナーがもっとも強い
３５GTRはニュルという特化したサーキットを開発ベースに選んだからこうなった
加速や最高速、クランクカーブを連続するサーキットなどは当然軽いほうが速い
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 15:16:50 LB0GxzyaO
35でやっとアリストと堂々の動力性能を獲た訳だ
34まではアリストの方が圧倒的に速かったからね
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 15:41:31 liL6kc9JO
なんでやねん！
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 15:46:59 4wR+vaXoO
カーボソブレーキの鳴きが激しいんだが
おまえらどうしてる？
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 16:56:28 VYpW6RcyO
>>495の勢いが無くなったな無知野郎が
そういえばガン爺はホリデーオートでスペックＶを軽く褒めてたけど、社交辞令レベルだな
当時のNSXRの褒め方と比にならないな
日産信者はガン爺すら否定的だったくせに、ちょっと褒められたら舞い上がっておめでたいな
所詮GT-Rなんてプライベートで買わないと思うぞ絶対に
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 17:09:20 +QSymdKBO
お前の方が無知だろ。w
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 17:13:50 VYpW6RcyO
>>493の間違い
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 17:15:53 +QSymdKBO
なら分かる。
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 17:22:46 6Y/xSo250
ガンさんと一緒にべスモで走った某ショップの社長にガンさんが
R33広報車以外にR32の広報車も「あれは450馬力は出てた、日産はインチキだ」
と撮影の時に不満をぶちまけてた話を聞いた事がある。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 17:32:50 2pyKtUKo0
>>519
がんさん、あの頃の勢いはなくなったが日産は信用していないかもね
日産は広報車でインチキしていた経歴があるからねぇ
>>515
＞当時のNSXRの褒め方
コレのことか？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
この頃の辛口がんさん、NSXRの褒め方は尋常じゃない
インチキ仕様についてもちょっと語っているね
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 17:43:47 2pyKtUKo0
ちなみにがんさん、動画の後期NSXR（02R）の開発には一切関わっていない
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 20:21:50 qDpnR8qSO
1: クモイコザクラ(千葉県)2009/04/13(月) 19:19:47.17 ID:ni21KJ2L BE:987617298-PLT(12021) ポイント特典
URLﾘﾝｸ(img.2ch.net)
35歳以上限定“GT-Rレンタル”が絶好調！
1台1000万円近いあのスーパースポーツカー、日産「GT-R」のレンタルが好調だ。オリックスレンタカーが2/7～4/5にかけて実施した「GT-R」レンタルは、
35歳以上、アンケートへの回答、プライムメンバー会員（利用時の入会も可）という3つの条件がありながら、大人気を博したという。
「六本木ヒルズ店では2/7から再開したのですが、すぐに予約が埋まってしまいました。やはり一度は乗ってみたい！と考えるお客様が多いようです」と
オリックス自動車広報の滝川さん。いわゆる“バブル世代”の需要が多かったといい、なかなか買えないスポーツカーに試し乗り感覚でドライブできるのが
魅力のようだ。
オリックスレンタカーでは昨年7月に六本木ヒルズ店で初めて「GT-R」レンタルを実施。ユーザーからの問い合わせが数多く寄せられた。その反響を受けて
今年1/10からスタートした大阪でも、定員の2倍の応募が殺到。さらに3/20から京都でもレンタルを始めるするなど、「GT-R」レンタルは東西を問わず人気と
なっている。
「六本木ヒルズ店でのキャンペーンは4/5で終了する予定でしたが、好評に付きさらに6/30（火）まで延長が決まりました。ご利用条件はありますが、季節も
いいですし、ぜひスポーツカーの魅力を体験してください」（滝川さん）。
ちなみに六本木ヒルズ店で借りられるのはGT-RのPremium edition（Kclass）。カーナビ、ETC車載器は標準装備で、禁煙車のみの設定だ。レンタルは9：00
～19：00で延長はナシ。料金は平日2万9800円、土・日・祝3万5000円で、共に消費税・免責保証制度加入料込み。支払いはクレジットカード限定になる。
「一度は乗ってみたいクルマ」と言われ、根強い人気の「GT-R」。今のところ事故はないというが、この国産最上級のスポーツカーレンタル、安全運転で楽しん
で欲しい。【東京ウォーカー】
URLﾘﾝｸ(news.walkerplus.com)
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 20:36:52 B4BeEA50O
日産と水野のマルチ商法に嫌気が差したオーナーたちがどんどん手離してるな
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 20:56:10 eUJ9vxjJO
>>517
悪いな、CRキン肉マンが23連して忙しかった！
土屋はハコならセナより速いと当時吠えていたぐらいだから余程妄想癖があったのは分かる。
しかしセナよりハコで速いのはあり得ないよタコ助！
亜久里もハコ１時間も乗ればスーパーラップ出るよ！
まあ、ハコで一番速いのはWRCドライバーだからな！
覚えておけボケナス共
昔、ベストカーで何度も企画してたが星野より桜井とかのが速かった！
ストロークある車はラリードライバー、平均して強い！
昔のベストカー愛読者は知っている！
土屋、リップサービスはスゴいよ…
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 21:04:42 2pyKtUKo0
なんだコイツ・・・
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 21:40:54 mKJ9soei0
レーサーとか関係ねいよ。
とにかくノーマル３５とスペックＶはほとんど
速さは変わらない。これが真実。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 21:54:41 50lzgtOB0
クルマの動きを見るとノーマル：R32、スペックV：R34って感じだな。
ノーマルは荷重の載せ方変えてもあまり操縦性変わらないが、
スペックVは荷重の載せかたで操縦性が結構変わってそう。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 22:33:22 VYpW6RcyO
かつてここまでマルチ商法に近い車はあっただろうか
まさに水野マジック！
信者は大喜び
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 22:59:45 lV6ot5GAO
>>526
そしてニュルで驚異的なタイムが出た途端
「広報車詐欺」
とわめくんですね、わかります。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 23:09:52 2pyKtUKo0
>>529
前科があるからね
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 23:15:35 1BlYSKHx0
Will It Blend? - Nissan GTR
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 23:33:25 lV6ot5GAO
>>530
土屋ムービーだけ騒ぎ立てられましたが、33の時にニュルマイナス21秒を出した車両について日産は
「一度も市販車とは言ってない」
んですけどね。
開発車両、安全のためロールケージ付き。市販車両とは異なる可能性があります、と。
限りなくミスリードを誘う作戦。
35では常に市販車両と同じものと宣言してるんですがね...
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 23:53:57 dN+n8dQbO
>>524
豆知識だけど、土屋はダート出身。
だからドリフトのスタイルが身についていて、それをオンロードでも使ったら知名度が上がってしまった。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 00:00:03 R1Lno+1I0
33のニュル7分台はたとえロールゲージ入った開発車両でも賞賛に値する
32はへにゃチンだったけど33Rは今乗ってもレクサス辺りより剛性を感じるし、飛ばすとヒシヒシ「と
ニュルで鍛えられたんだ。という実感が伝わってくる。そういう意味でニュルのタイムはありだね
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 00:15:57 AAoYeKEfO
信者のプラス思考には参るね(笑)
市販車とは言ってないときたもんだ(笑)
ﾌﾞｰｽﾄアップもしてたくせに、ロールケージだけみたいな書き方すんなよｳﾞｫｹ
頭やられてるな糞信者
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 00:23:12 AAoYeKEfO
おっと書き忘れ
タイヤもスペコンだったな
超インチキ仕様でも「市販車とは言ってません」で済ませるのよね(笑)
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 00:44:39 AAoYeKEfO
誰か水野の言い訳してる動画アップしてくれ(笑)
オーナーから油温について質問されて逆ギレした動画
「モチュールのデフオイル、あれニスモ売ってくれるのかな？」
とか
「エンジンオイルを減らしてください」
とか、くだらない言い訳ばっか(笑)
実際、信者はサーキットで試してみたのか？(笑)
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 01:39:29 PsYpjM2sO
>>522
何だかんだ言っても、結局R35には少なからず
興味ある輩が多いってこと。このスレ見てても･･･
>>534
33は32よりボディセンターの捩り剛性は落ちてるよ。
ボディ前後やその他の剛性は上がってんだけど。
プロの技術屋(N1やってたアルティアGT-Rの)が、
映像(BMホットヴァージョン)で詳しく説明していた。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 05:35:05 meLmJ4XY0
>>537
ニコとかつべにあるんじゃないの？
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 08:26:08 /1mv9ShjO
>>535
>>536
テスト車両ですから。
んでスペコンとブーストアップのソースよろしく。ブースト何キロでタイヤはドコ製でサイズは？
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 08:41:05 s7ghHxyz0
相変わらず凄まじい負のオーラが漂ってるなw
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 09:24:09 cwVWZFCp0
信者の言い訳
「ソースは？」「公式発表か？」「テスト車両ですから」「オイルをひっぱたく」
オーナーはグダグダ言う前に、>>537の水野理論をサーキットで試してみろよｗ
本当に油温下がるのかよｗ
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 09:34:58 /1mv9ShjO
ありもしないことをあったかのように喚いて詐欺だ詐欺だと...
どこかの国の謝罪だ謝罪だと似てますねw
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 09:39:34 cwVWZFCp0
>>543
じゃあ、あの33Rはロールケージだけというのですね？
君は本気で言ってるのだね？
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 09:41:06 cwVWZFCp0
誰か>>537の水野理論をサーキットで試した？
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 09:43:51 J7LJOzG30
買えよ買ってから物言えアホが
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 09:49:32 cwVWZFCp0
>>546
買うも何も既に中古で激安じゃん
いつでも買えるから急がないわ
こんな豚車、パーツ出まくってDQN遊び車になるのがオチ
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 09:52:26 /kgPhRSe0
どうしてそうやって見栄張るのか。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 10:06:36 cwVWZFCp0
誰か>>537の水野理論をサーキットで試した？
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 10:11:11 cwVWZFCp0
おーい>>543
あの33Rはロールケージだけというのですね？
君は本気で言ってるのだね？
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 10:12:31 O5yc4Tdr0
>>549
激安でいつでも買えるなら、オマイが試せばいいんじゃね？
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 10:12:41 Pv+gmsGS0
また朝鮮人が朝から嫉妬に狂ってるなｗ
最高速、ゼロヨン、サーキット全部速いから余程欲しいんだろう
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 10:38:25 cwVWZFCp0
誰か>>537の水野理論をサーキットで試した？
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 10:44:45 cwVWZFCp0
おーい>>543
あの詐欺33Rはロールケージだけというのですね？
君は本気で言ってるのだね？
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 11:23:43 dkT/QyGM0
クソ信者は全て否定するから相手にするだけ無駄
水野の油温対策の言い訳は詐欺師のようでキモかったな
オーナーを馬鹿にしたような態度でアレで一気に水野を嫌いになったのは俺だけではないはずだ
だから信用されないんだよGT-Rは
そりゃうっぱらうオーナーも増えるはずだわ
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 11:24:12 oWXeHmoj0
マインズがスペＶ購入したみたいだからスペＶ用のロム出るな多分。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 11:26:42 J7LJOzG30
中古でも買えないお前がなにを言ってるんだよ
>>547
殺して欲しいのかおまえは
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 11:37:33 /1mv9ShjO
>>554
粘着乙
当時のベスモ見れば？パッドも社外品を入れてます。オイルクーラーもついてたかな。
でもブーストアップについて書かれたものはこれまで見たこと無いね。
「疑わしきは罰せず」だからどんなに疑われても証拠がなきゃね。
日産が公式謝罪でもしない限りどうにもならんよw
たとえやってたとしても「市販車じゃない」しw
で、35は「市販車だ」と明言してるんで。
「33でやってたから35」理論は二段階で否定されますな。
結局証拠も無いのに喚くのはどこかの国と...w
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 11:45:53 Pv+gmsGS0
600万もする中古を貧乏アンチが買えるかよ
だれが馬鹿に600万もローンを組んでくれるんだ
60万のエルグランドさえとおらねえよｗ
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 11:52:38 /r1B8M9HO
ほー、モービルRPが純正指定なんだな。ターボに0W-40なんて進歩したもんだ。
油膜が保つ限り粘度は低いほうが良いんだろうけど。モービルが好きになった
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 12:03:54 wqu1hsf80
09仕様のリミッター解除まだ出来ないの？
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 12:07:45 wqu1hsf80
距離乗ってエンジンがへたった場合、ＯＨは厳しいのかい？
やはり載せ買え？
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 12:11:22 J7LJOzG30
>>561
お前の財布をリミッター解除する方が先だ！
まずはお近くの日産販売店にＧО
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 12:12:15 b9s2iHxlO
>>562
オーナーでもないのに気にするなよwww
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 12:17:23 dkT/QyGM0
>>558
へ～広報33Rは馬力も市販車と同じと言い張って・・・
わかったわかった、もういよ
あきれるわクソ信者ｗ
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 12:19:45 dVm6CwyjO
俺は買えます。
金融資産1億ちょっとしかないけどね。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 12:38:18 J7LJOzG30
言っとくけど
Ｒ35ＧＴ-Ｒを買って3万キロ乗りっぱなしで
途中で3回オイル交換で普通に走っていても壊れるものではない
公道で高速で飛ばしまくってもだ
タイヤもパッドも変える必要ない
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 12:49:16 /1mv9ShjO
>>565
33を引き合いにして35のタイムを広報車詐欺と喚くのは証拠出してからにしとけやクソアンチw
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 12:53:48 g5hy6Kza0
証拠は脳内です。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 12:59:24 cwVWZFCp0
クソ信者必至ｗｗｗｗ
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 13:00:20 cwVWZFCp0
35のタイムが嘘とは一言も言ってないんだがｗｗｗ
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 13:05:43 AAoYeKEfO
33GT-Rの広報車の話していたのに、なんで35のタイムを出すの？誰も疑ってないのに、馬鹿なの？しぬの？
あれだけ広報車33GT-Rは問題になったのに、絶対に認めたくない信者の神経を疑うわけよ
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 13:12:11 k1yKCqDX0
いい加減板違いに気づけよ。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 13:17:23 /1mv9ShjO
>>571
>>572
は？
>>526あたりからの流れで話してるんですが？
どうせスペVですごいタイムを出しても33で前科があるだの言って否定すんだろ？
だいたい33で問題になったってどこで？一部のアンチが開発車両と市販車の違いも知らずようつべあたりで土屋の動画見て騒いでるだけ。
法律にでも照らしてみれば？市販車じゃないと宣言してる時点で33は白。
35は市販車と同じと言ってる時点で広報車とは見なされない。厳密には広報車のみ特別な仕様では無い。
これを嘘と立証できるなら詐欺だが。
いつまでも灰色な33にすがって35アンチみっともないわw
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 13:19:15 cwVWZFCp0
>>573
信者の>>532と>>534が33の話を始めたんだろ
信者こそ板違いな話を振るなって
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 13:19:40 /1mv9ShjO
>>572
もし33を問題というなら詐欺としてじゃなく企業モラルの問題なんで。
ニュルの性能を信じて33買ったなら「あれは市販車じゃありませんから」で終わりだよ。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 13:20:58 DptvHajE0
>>561
マインズのROMは０９モデル対応してるんじゃなかったっけ？
まあROMまで変えずにリミッターだけ解除するってことだったらスマソ。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 13:22:22 cwVWZFCp0
>>576
そう企業モラルの問題
それって重要なんだけどねぇ企業として
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 13:25:39 /1mv9ShjO
>>578
じゃあ日産は35では市販車と宣言してるんで問題ないよな？
今回も「開発車両です」や「安全のためロールケージ入れました」なんて言い出したら疑えばいいんじゃね。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 13:25:49 Pv+gmsGS0
ニスモの足回り欲しい。これに触媒とマフラーロム変えれば楽に59秒出せる
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 13:29:16 cwVWZFCp0
>>579
そりゃ公式に「市販車でのテスト」と言えば信じるしかないわね
真実は現場の人間しか分からないわけだし、水野を信じるしかない
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 13:29:25 O5yc4Tdr0
ID:cwVWZFCp0
嫌ってるのに、このスレに粘着ですかｗｗｗ
気になるなら買えばいいのにｗ
激安でいつでも買えると豪語するのに、買え…いや、買わないんですねｗ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 13:31:51 cwVWZFCp0
うん買わないだけ
試乗はしたけどツマランかったし、まだ34Rの方が楽しいからね
本音スマソ
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 13:33:16 O5yc4Tdr0
>>583
エンジンをかけたら、どういう表示や音が出ますかね？
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 13:38:05 cwVWZFCp0
>>584
オレンジ色でボタンとブレーキのマークだったっけ？
エンジン掛けたら、えーっとミッションかなんかのチェックしないとギアが入らなかったけど
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 13:41:36 O5yc4Tdr0
＞えーっとミッションかなんかのチェックしないとギアが入らなかったけど
は？ そんな事しないですが？ｗ 他に、特徴的な事があるのですがｗ
しかし、その辺を試乗しただけで、楽しさが分かるって凄いですねｗｗｗ
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 13:44:02 cwVWZFCp0
>>586
は？スグにギア入らなかったよ？
てゆうか細かいことで覚えてるかオーナーじゃ有るまいし
オートマだから面白くない、音も静かすぎて巨大な重いハコに乗ってる気分
乗せられている感じだったが何か？
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 13:47:27 O5yc4Tdr0
>>587
いや…凄いですよｗｗｗ 全開走行も無しで評価でしょｗｗｗ
＞音も静かすぎて巨大な重いハコに乗ってる気分
静かなクルマに乗った事がないんですねｗｗｗ 重い？ｗｗｗ
あの…脳内試乗記は、恥をかくだけと思うのですが…雑誌の影響ですか？
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 13:48:55 N+/BY7aU0
見栄張って墓穴掘る典型。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 13:51:10 cwVWZFCp0
>>588
まだ疑ってるの？オーナーならエンジン始動時にスグにギア入らない件を説明しろよ
おまえオーナーなのか？ギア入らなかったぞ？
全開走行したけど何か?
ミッションの音だけうるさかったけどｗ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 13:52:43 O5yc4Tdr0
>>590
＞音も静かすぎて巨大な重いハコに乗ってる気分
と
＞ミッションの音だけうるさかったけどｗ
脳内試乗記の内容が変わってますよｗｗｗ
＞オーナーならエンジン始動時にスグにギア入らない件を説明しろよ
俺のRはそんな事ねーよ、ボケ。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 13:53:37 cwVWZFCp0
貴方達のようにオートマで楽しいのならそれでいいんじゃね？
俺はツマランかった
低中速は異常に速いとは思ったが、高回転の伸びはふん詰まってる感じがしたね
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 13:54:47 cwVWZFCp0
ギア（シフト）はエンジン始動してスグ動くか？
絶対に動かないはずなんだがねぇ
怪しいねオマエ
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 13:55:28 O5yc4Tdr0
>>592
>>593
いや…脳内試乗記で語られてもｗｗｗ
買えないのに、なんで見え張るん？
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 13:57:09 AAoYeKEfO
むきに煽ってオーナーキモすぎ
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 13:57:52 cwVWZFCp0
>>594
おいおい、シフトノブ動かなかったぞ？
何言ってるんだコイツ
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 13:58:10 Tu/jaduw0
ちょっとでも３５に否定的に意見を言うとこれだもんなあ。
３５を面白い、面白くないかは人それぞれなわけで。
当然、３５のことをつまらないって人だって
いるだろうしね。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 13:59:00 O5yc4Tdr0
凄いｗｗｗ 嫌いなのにアンチが続々とｗｗｗ
気になるなら、買えばいいのにｗ
>>596
テメーだよ、ボケ。
乗っても無い脳内試乗をカキコしやがってｗ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:00:23 cwVWZFCp0
だれか他のオーナーいる？
エンジン始動してスグにシフトノブ動かなかったけど、>>594が嘘つき呼ばわりするんだが
別のオーナー説明してクレよ
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:00:44 Tu/jaduw0
俺はアンチじゃないよ。
ただアンチも酷いが、信者も酷い。
だからこのスレが健全になるには
当分先のことだろうね。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:02:09 cwVWZFCp0
>>598
オマエが本当に35オーナーなら絶対に35乗りたくネーな
同類と思われたくない
なんだオマエ、クソオーナーかよ
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:02:10 O5yc4Tdr0
>>599
俺に質問したら？ｗｗｗ ねぇ、買えもしないのに買えるという嘘つきくんｗ
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:03:38 O5yc4Tdr0
>>601
×乗りたくネーな
○金が無く乗れネーな
R35か？ 所有してる内の一台だけど？ｗ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:04:14 cwVWZFCp0
>>602
もう嘘つきで良いわ
わかった
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:06:12 AAoYeKEfO
これは酷いオーナー
大丈夫ですか？
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:06:36 U8DO/A5A0
見栄張らなけりゃここまで小馬鹿にされることもなかったろうに。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:08:18 Tu/jaduw0
>>603
とりあえず３５の写真出してもらえますか？
ID入りで。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:09:35 Tu/jaduw0
たしかにこれは酷いオーナーだな。
３５ってこんな奴らばかり乗ってるんですか？
金持っていても、性格が最悪じゃあなあ。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:10:22 cwVWZFCp0
おい、試乗する見栄って一体何なんだ？
試乗が何の自慢にもならないのに、本当のことを書けば「見栄」ってなんだよよってたかって
証拠としてエンジン始動時のことまでちゃんと書いたのに
それは棚に上げて「見栄はって脳内試乗」呼ばわりはあんまりじゃないか？
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:12:10 O5yc4Tdr0
R35が最高とは思わない…が、乗った事もないアホが語るなよｗ
「静かだった」を指摘したら「うるさかった」に変わるｗｗｗ
頭、大丈夫か？
>>607
>>608
うｐはいいけど、オマエは何を晒すの？
まさか、命令できると思ってないよな？ｗ
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:12:47 z7tGpU6V0
酷いオーナーだな。
金持っていても、心は病んでいるんだろう。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:13:28 qrsmGMa50
金持ちで性格いい奴なんて極少数。
どちらかといえば最低の分類に入る奴の方が多いよ。
利害が絡むと180度態度が変わるがな。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:14:29 O5yc4Tdr0
>>609
あ～スマン、スマンｗ
じゃ、買えないのに買えると見栄を張るなよｗ
激安だろ？ 失敗しても、すぐ売ればたいした損はないから買えばいいのにｗ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:15:08 z7tGpU6V0
>>612
まあそうだよね。
金持ちほど性格が良くないとも言うし。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:15:14 O5yc4Tdr0
>>609
＞証拠としてエンジン始動時のことまでちゃんと書いたのに
全然、カキコしてねーからｗ
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:16:44 z7tGpU6V0
しかし試乗した時のことを書いただけで、
これだけ反応する奴も凄いな。ｗ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:17:17 cwVWZFCp0
>>610
車自体はマジで静かだったが？
ミッションの音、普通の車の後部座席からはあんな音しないからうるさいと書いたんだが？
頭大丈夫だけど？
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:17:43 O5yc4Tdr0
あとさ…俺、金持ちではないのだがｗｗｗ
なに？ R35所有で金持ちなのか？ｗｗｗ
ありえねーｗｗｗ
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:18:30 O5yc4Tdr0
>>617
あのさ、始動時に何かあるんだがｗ
頭も耳もおかしい人か？ 普通は、気がつくんだがｗ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:18:38 z7tGpU6V0
車何台所有してるんよ？
３５以外にも持ってるんだろ？
法人名義か？
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:19:26 cwVWZFCp0
>>615
エンジン始動してスグにシフトノブは動かなかったと言っているんだよ
試乗車だけスグに動かないように設定してあるのか？
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:19:38 O5yc4Tdr0
>>620
内緒ｗ あと個人名義だけど？
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:20:46 O5yc4Tdr0
>>621
もう、アンタはいいから…脳内試乗記をがんばって補完してくれｗ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:20:48 z7tGpU6V0
>>622
金持ちじゃなくて、車数台持ってるのか？
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:20:56 cwVWZFCp0
>>619
だから覚えてないって言ってるだろ？
エンジン始動してスグにシフトノブは動かなかったことはハッキリ覚えているんだよ
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:22:01 O5yc4Tdr0
>>624
俺程度で金持ちと言ったら、笑われるよｗ
普通だね。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:22:26 AAoYeKEfO
ヤバイなこのオーナー
GT-Rオーナーはこんなのばっか？
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:23:27 z7tGpU6V0
>>626
でも金融資産は軽く１億以上はあるんだろ？
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:26:30 dVm6CwyjO
酷いオーナーage
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:27:12 O5yc4Tdr0
>>628
ノーコメント。それに、現金化に時間はかかるよ？
あと、オーナーはいないのか？
このスレはいったい？
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:31:36 kXFH/2fh0
ID:cwVWZFCp0よ
この車以上にうるさい車はごくごく限られるが・・
＞低中速は異常に速いとは思ったが、高回転の伸びはふん詰まってる感じがしたね
とあるが、お前は一体どの程度速度だしたのかね？
632:久喜市島田 ◆DFaiJqSEhM
09/04/14 14:32:24 KO35Q59H0
>>567
名古屋のネットカフェは無職でも使用できるのかい？
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:32:36 AAoYeKEfO
オマエ、スペックＶは買わないのか？
もしかしてスペックＶオーナー？
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:36:18 cwVWZFCp0
>>631
いや、ミッションがうるさいと書いたんだよ
爆音のうるささとは別の意味
3速全開まで試した 無茶苦茶速かったよ
何キロ出てたかは覚えてない
ただオートマだから34Rと比べて面白くないと書いただけ
個人的なこと
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:38:03 kXFH/2fh0
>>630
それに君。
本当にオーナーならもう少し大人らしい対応を望む。
つつきどころがあってもつつき過ぎると周りを敵にする。
それからここのスレではまず自分が晒すのが慣例だ。俺もそうした。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:40:45 kXFH/2fh0
>>634
なるほど。実際に乗ったんだね。乗ってどうこうってのは人それぞれだからしょうがないわな。
乗って感想がそれなら、ここへ来てわざわざ書き込みすることもないのでは？
カキコの仕方が無用な煽りを誘ってるのよ。興味ないなら素直に退散。これ一番。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:42:12 dVm6CwyjO
なんだ金融資産1億ないの。
現金化するのに時間がかかるってことは、
固定資産か。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:44:00 cwVWZFCp0
>>636
興味はあるよ、34R乗ってるからね
同じGT-Rだし気にはなる、、、
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:44:29 O5yc4Tdr0
>>635
ガキ相手に大人の対応ですか…ま、私は新参なので従いますよ。
えっと、IDとR35をうｐすればいいんですかね？
>>637
いや、固定資産の方でないけど。
差金決済って言葉を知らないよね…あ、固定資産もあるわｗ
>>638
もう、いいってｗ
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:47:14 AAoYeKEfO
スペックＶオーナー？
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:47:45 cwVWZFCp0
>>639
何がもういいの？
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:48:24 kXFH/2fh0
>>638
じゃあ>>542のようなカキコは今後やめましょう。興味があるなら。
乗って気に入ったという人もいるのだから、無駄な鉄砲撃ったと思わない？
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:48:45 +96Gj41Y0
俺、オーナーだけど、エンジン指導後ミッションシステムチェックが入り、
１秒位ミッション動かないけど。オイルレベルとかもチェックしている。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:51:29 cwVWZFCp0
>>643
ありがとう、やっと証明できたよ
やはりミッションのチェック入ってミッション動かなくなるんですね
これでもまだ脳内試乗と言われるのだろうか・・
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:51:44 kXFH/2fh0
>>643正解。
だから始動数秒後、シフトレバーボタンを押せない＝シフト入れられない。
という意味ではID:cwVWZFCp0は正解。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:52:33 cwVWZFCp0
>>642
いや、あの理論を試した人がいるのか知りたくてね・・
書き方は悪かった
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 14:55:46 O5yc4Tdr0
URLﾘﾝｸ(www.e-kuraberu.net)
これでいいっすかね？
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 15:00:17 kXFH/2fh0
まぁ水野氏はちょっとお調子者だろう。勢いで飛んでもないことをしゃべる。それは認めるｗ
だからといって、ものづくり的にはああいう何もかもを引っ張っていく人がいないと
こんなご時勢にこんな狂った商品は、中小じゃあるまいし、なかなか世に出せない。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 15:02:20 O5yc4Tdr0
>>648
いや、あの人は胡散臭いと思うのですがｗ
このスレは、オーナーの溜まり場じゃないのですか？
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 15:06:14 kXFH/2fh0
>>649
俺は前スレくらいにRのローターやら腕時計のパテやら晒したｗ
ここはそこまでしないと話が進まないくらい、ノイズが多すぎるんだよ・・・