09/04/29 12:53:49 ZVfCZ8MP0
つかお前ら
スバヲタがしかなくミニバン買わなきゃいけない言い訳してるようにしか見えない
普通にレガ買えよ、バカなの？
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 14:17:00 7kgadJRHO
シンメトや水平を持ってしてでもオデッセイより走りが悪いと言われるのはエクシーガのどこが悪い？もしくはオデッセイのどこかいい？
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 15:22:26 jJKnT8GN0
>>958
オデに比べて走りが悪いって言われたっけ？どこが悪いと言われてた？
記憶に無いので悪いが詳しく教えてくれ。
個人的にはダンパーのふわふわ感が気になるけどな。
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 16:42:15 yhWMXlvB0
>>959
ミニバン特有の軋みとか揺さぶられ感じゃないの？
ビルシュタインからダンパー出るみたいだから検討してみたら。
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 17:02:35 wd1+fpbu0
流れが速いからスレ立てときました
【SUBARU】YA5/YA4 エクシーガ vol 22【EXIGA】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 17:07:59 n/A74YMG0
>>959
たしかにふわふわした感じがあるな
運転が疲れないのがいい
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 19:48:19 ndE2l8t/O
>>961
乙
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 20:37:55 dVlldbj90
>>957
親父お袋の葬式済んだらそうするわ
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 20:44:26 z0DwcfZr0
>>957
お前さ、毎日毎日「スバオタ、スバオタ」って一人で騒いで一体何がしたいの？
エクシーガとスバオタが嫌いなら、このスレに来るなよ。馬鹿なの？相手して欲しいの？
プレミアム野郎より見ていて不快なんだけど。
日本語理解出来るなら、迷惑なだけだし次スレには来ないでね。
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 20:56:12 QBq+KqWYO
>>964 >>965
寂しいからココへ来てんだし
ホドホドに相手してやろうよww
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 21:54:13 kw5UxeLa0
妄想ばっかで何の有益な情報も得られないのに付き合う程暇じゃない。
プレミアムとアンチだけでやってろって感じ。
別のHP行くまで。
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 21:57:49 7kgadJRHO
たしかに淋しいんだろ。
ていうかエクシーガに興味無しなら多分来ないと思う。
実は好きなんだよＷＷ
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 22:07:27 By4F3J//0
好きの反対は嫌いでは無く無関心というからな。
歪んだ愛情の一つなんだろ、荒らすってのは。
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 22:54:41 ndE2l8t/O
おまいらSUBARU提供 『アイシテル』見たか？ 親としては複雑な気持ちになるよな～
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 23:05:30 7rdsUlm/O
エクシーガは世界最高のミニバンだから家族を完璧に守れるよ。
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 23:39:46 Q8VhhFuzO
>>971
お前は空気読め
世の中に必要とされていない
エクシーガの為にもならない
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 00:12:39 uFMeQMy5O
筑波LAP(カートップ2月号より)
・エクシーガGT(スバル)：1分14秒45
・オデッセイアブソルート(ホンダ)：1分16秒02
・アルファード(トヨタ)：1分18秒99
・フリード(ホンダ)：1分21秒84
世界最強最速のミニバンはエクシーガであることが完全に証明された。
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 00:20:40 h3Pa6wM6O
>>973
嫌がらせか？嫌がらせだな？！
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 00:51:18 CxtjObEVO
深夜の高速を走る。
妻や子供達は極めて静粛性の高いキャビンに抱かれながら、寝息をたてている。
外は相変わらずの雨だが、空気抵抗の少ない流麗なボディーラインが空気を切り裂く。
スバル独自のシンメトリカルレイアウトの圧倒的なスタビリティによる絶対的な安心感が
家族のロングツーリングを支える。
世界ラリー選手権で鍛えられたEJ20型ボクサーエンジンが
淡々とよどみなく豊かなパワーを供給し続ける。燃費のよさは超長航続距離を実現する。
まるで航空機のエンジンのような信頼感だ。
パパは寝なくていいの？ 寝ぼけまなこの娘が問い掛けた。
「ああ、全然疲れていないからね。」
それは決して強がりではない。当然なのだ。
なぜなら磨きぬかれた重量配分と、スバル実験部隊の猛者たちが鍛えた
新設計ダブルウイッシュボーンサスペンションとボディーチューニング、
そして珠玉のシート設計により、ドライバーの疲労は最低限に抑えられているからだ。
数時間も走っただろうか、空はいつのまにか晴れ、海の向こうから朝日が昇り始めた。
あなた、最高だわ。
妻がささやく。
あたりまえじゃないか
完全無欠世界最強プレミアムＧＴ７シーター スポーツカー
スバル エクシーガ。
週末はお近くのスバル正規ディーラにて。
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 00:58:37 CxtjObEVO
実物のエクシーガはマッシブに見えてめちゃくちゃカッコいいよ。
ＧＴなんかエアロを組むとすごいマッチョな迫力。
こんなのが高速で後ろからぶっ飛ばして来たら、みんな譲ると思う。
３３ｋｇのトルクと空力デザイン、1500㎏台の軽量ボディーは伊達じゃない。
60km/hから上の加速力とスピードの伸びでコイツに勝てるミニバンはない。
いまあるコイツより馬力が高いミニバンは前影投影面積がデカ過ぎて
空気抵抗がすごすぎるから伸びないんだよね。
エクシーガは空力がすごくいいからぐんぐん伸びて、今にも空を飛びそうな勢い。
ＧＴなんかボンネットのエアスクープがものすごい威圧感。
そこのけそこのけって感じ。
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 01:14:31 CxtjObEVO
エクシーガのハンドリングはすごい。すご過ぎる。ミニバン離れしている。まるでスポーツカーだ。
Ｆ1なんか車重自体は550ｋｇぐらいだけど、時速300ｋｍで全開コーナリングする時は
1トン以上のダウンフォースがかかるんだよね。そのときの車体の荷重は自重も含めて1.6トンくらい。
そのぐらいの荷重がいちばん安定する。そのぐらいの荷重がかかっていなければ吹っ飛んでしまう。
スバル車はまさに1500㎏ぐらいで、さらに乗員が加わればＦ1が時速300ｋｍで走ってるときと同じくらいの荷重となる。
しかも水平対向エンジンで重量物が低い位置に集まるから、重心がとても低い。そのためこの荷重は
車体をピッチングさせたりロールさせる方向には働かず、荷重がタイヤを押し付けるように働き、さらにグリップさせる
方向に働くのだ。そのため誰もが絶賛するすばらしいハンドリングを実現している。
しかもＦ1とは違って低速でも荷重がかかってるから、雨の高速や雪道でも恐るべき直進安定性とスタビリティーだ。
エクシーガのスポーツカーとタメを張るミニバン離れした恐るべきハンドリングにはこのような秘密が隠されているのだろう。
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 01:19:31 NhYPiuqEO
この嫌がらせはバイトの仕業か？
それとも自動で定期的に入るとか？
まるで知性が感じられねぇのなwww
979:411
09/04/30 02:16:44 npsVwwJd0
STIタワーバー入れて10日ほど走ったのでレビュー。
町乗りでは若干ステアリングが重くなってロールが減ってしっかりした感じに。
ステアリングを一回転切ったときの踏ん張り感が全然違う。
高速でのふらふら感もかなり低減。
3万でこんなに変わるならGTには標準で付けちゃえば良いのに。
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 07:37:04 +AzKj6mWO
↑あまり言い過ぎるとノーマルのストラットケースの剛性がかなり低いって事にならないか？(笑)
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 08:38:13 8hqGWJpNO
>>980
ぜひ事故ったときの車体の歪み方もインプレしてくれ
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 09:08:01 0ANSiZ5O0
>>979
ステアリングを切った時のインフォメーションが薄いっていうか
曲がるっていう感じが薄いのも改善されるんならタワーバーを
入れてもいいかな。
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 10:09:11 uFMeQMy5O
エクシーガは衝突安全性能が恐ろしく高いことが公的機関で完璧に証明されているから、家族を完璧に守れるよ。
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 12:56:04 NhYPiuqEO
>>981
オマイは何十年前のアンチ思考してんだよw
そんな事を言ってたら天井もフロアパネルも
衝撃を絶えず伝達してる訳だが外すのか？ww
>>983
的外れ過ぎるだろ
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 13:09:04 +AzKj6mWO
タワーバーて右の足回りぶつけたら左にまで及ぶのは今も昔もかわらないやろ！フレキシブルってのは大丈夫なんか？
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 13:17:21 +AzKj6mWO
↑『ストラットタワーバーの弊害』 でググってみなされ(笑)
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 14:07:50 b4QUCUyc0
ま、真ん中にピロボールが入ってるから、
ストレートの 鉄 棒 よ り は 、力は逃げるだろうね。
ただ+AzKj6mWOが必死に言っているように、
片方から入った力は反対側へ及ぶだろう...
でも、タワーバー経由で反対側まで歪みが発生するようなヒットなら、
そもそもサイドフレーム交換必須なので、両側のフレーム矯正は必要
で、財布見て涙目 もタワーバーがあろうとなかろうと同じ
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 14:28:22 75iRrjKkO
984は頭悪いなwww
そりゃ、どこかしらつながってはいるのだから、横転とかすりゃ全体が歪むわな。
そうではなく、真横にフェンダーに当てたときなどは、タワーバーいれてなければ片側だけですむが、いれてれば反対側も歪むときがあるんだよ。
事故時のリスク考えたらいれないほうがいいに決まってる。
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 14:58:32 b4QUCUyc0
入れるも入れないも好きにすりゃいいじゃねーかｗ
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 15:14:19 CxtjObEVO
まあスバヲタは、自分は事故らない、事故るワケがないと思ってるからね。
どうでもいいパーツをごてごてつけて、オレは車好きだぜ！
オレは車の運転が一番上手いぜ！
などとワケのわからない勘違いしているのがスバヲタ。
周りから見たら、ただのキモく危ないヲタ。
本人達は、それを自覚してないから始末におえない。
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 15:25:25 b4QUCUyc0
これはプレミアム様の自演失敗レスですね わかります
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 15:29:54 NhYPiuqEO
>>988
オマイさ･･･走るだけで車体が どんだけ揺れてるか判ってるよな？
タワーバーの話なんぞ鼻クソ程度だって気がつくことを祈っとくよ
オマイはアレか？ 踏切もマンホールも段差も走らないし、
ジャッキアップなんてしないし、
斜面に駐車なんて絶対しない口？
それだけでもフレーム歪むもんなぁ
そんなに嫌がってたら車乗れねぇだろが？www
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 15:44:32 75iRrjKkO
ダメだ、992はマジで頭悪いわwww
なんで走行時の揺れの話になるんだw
スピンして真横からフェンダー当てるときもあれば、横から他の車に当てられるときもあるだろうに。
実際、それで歪んだ車は色々見てるよ。
スバヲタはホントタチ悪いなw
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 17:47:25 u0PE9xV10
次スレ御願い
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 17:56:44 KRu/Vgys0
もう立っているよ
【SUBARU】YA5/YA4 エクシーガ vol 22【EXIGA】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 18:40:22 NhYPiuqEO
>>993
だからさw
タワーバーの有無に関係無く車の剛性は落ちるし
歪むんだって意味だが解らない？
タワーバーあると事故が酷くなるから
心配なんてただのマイナス思考だろ？
付いてりゃ付いてたでボディなんだよ
何でワザワザ板金屋の心配してんだ？w
だいたいスピンって どんな運転してんだよww
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 19:25:08 +AzKj6mWO
>>996
お前頭悪いな～ダートラ屋かラリー屋に聞いてみな(笑)
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 19:27:41 +AzKj6mWO
板金屋(爆)
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 19:48:31 KRu/Vgys0
埋め
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 19:49:17 KRu/Vgys0
はい終わり
1001:１００１
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ﾌﾟｽﾝ･･･
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