09/05/13 00:41:08 OBYHPntZ0
コスト重視でＦＦ化したりプレミオ並の内装になったら今より売れなくなるだろ
マークＸは最低400万のクラウンが厳しい人のためのお買い得ＦＲセダンとしての立場もある
庶民向けとはいえ、最低250万以上もする比較的贅沢なセダンとしてはクラウンに次いで売れている
品質と利益率を現状維持するためにＦパケを250万から260万に10万値上げしても120系より劣化するよりマシ
250万円を越えるとなれば、どんなに車オンチでも旧型より劣化してたら気づく
結論はデザイン以外は現状キープ。これに尽きる