スバルとトヨタが共同開発するスポーツカーPart13at AUTO
スバルとトヨタが共同開発するスポーツカーPart13 - 暇つぶし2ch679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/04/06 12:52:31 zfGfMGCgO
前後重量配分とステア特性はこんな感じじゃないですかね(加速時)。

1)リヤ寄り
立ち上がりプッシュアンダー → 横Gが強くなるにつれてオーバーステア

2)フロント寄り
立ち上がりパワーオーバー → 荷重がリヤに移るにつれてニュートラル → アンダー

3)50:50
終始ニュートラルステア?


素人が乗って楽しいのは2)と3)の間くらいですかね?


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