09/07/19 01:04:32 +lZ1kblw0
>>746
試乗車を見た限り6台中2台か3台が国産だった
ちなみにDもメカの人達も中華エンジン 中華ピストン・リング
が有る事は常識として皆知っている
不具合出まくりらしいので隠すんだろうな
与太の整備やってるダチ＆世話になってるDや整備の人曰く
半年や2万キロでオイル上がりやアイドリングのブレが出るらしい
特にクリアランス＆セカンドリングの余計な油落とす機能不全で
低粘度オイルを入れるとオイル上がりが起きやすくスラッジ蓄積
オイル異常燃焼を起こすようだ
OHしたあとも0w-20だとアイドルぶれるが10w-30なら安定する