日本人のドイツ車崇拝は異常ww part19at AUTO
日本人のドイツ車崇拝は異常ww part19 - 暇つぶし2ch330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/28 23:52:39 jXZScBLI0
>>329
俺は>327が何を言いたいのかよく分かわなかった^^:
お前色んな意味で偉いな。
こいつらの外国語に付き合ってやるなんて。

331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/28 23:56:37 1HSLz4IW0
>>330
いや、俺も良くわからんよ。
ただ、多分この子は3000万の車と800万の車を同列にして327を書いたの
だろうと推測してレスしただけ。
同じ額の車にぶつかるなら、相手のメーカーなんざ関係ないのが普通の感覚だが、
この子はそういう事は質問の想定外なんだろ、多分w

332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/28 23:56:46 4C2pJA1T0
>>317
貧乏臭い清貧さを見せつけるのが嗜みなんだよ、共感を得られるからな
実際はメルセデスやらBMやらボルボやらレクサスを別に所有している

>>325
レクサスより下のオデッセイとかの貨物車にしか乗れないんだよ

333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/02/28 23:57:47 kx8Vf3GpO
wwwwwwwww
wwwwこwwww
wwwwwwwww
wwwwくwwww
wwwwwwwww
wwwwさwwww
wwwwwwwww
wwwwんwwww
wwwwwwwww
wwwwwwwww
wwwwwwwww
wwwwプwwww
wwwwwwwww
wwwwゲwwww
wwwwwwwww
wwwwラwwww
wwwwwwwww

334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 00:00:12 1HSLz4IW0
>>332
その場合、すくなくとも「恥ずかしい」は適当ではないなw
恥ずかしい事をする意味が無いからな。マイナスイメージになるだけで
全く逆の効果鹿でない事になってしまうからなw

335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 00:00:47 kx8Vf3GpO
wwwwwwwww
wwwwwwこww
wwwwwwwww
wwwwwwくww
wwwwwwwww
wwwwwwさww
wwwwwwwww
wwwwwwんww
wwwwwwwww
wwwwたwwww
wwwwwwwww
wwwwくwwww
wwwwwwwww
wwwwさwwww
wwwwwwwww
wwwwんwwww
wwwwwwwww
wwプwwwwww
wwwwwwwww
wwゲwwwwww
wwwwwwwww
wwラwwwwww
wwwwwwwww

336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 00:02:59 clOsWK2J0
>>332
やっぱりあなたみたいなおじさんは時代に付いていけてないんだね^^
貧乏臭い清貧?
それだったら車乗らずに原始時代に帰ればいいだろw
じゃあなんでハイブリットに乗るか?
それは最新技術のステータスだから。
この辺はなんちゃって金持ちのリアル貧乏人には理解できないだろうね^^

337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 00:06:03 kx8Vf3GpO
>>336
ちょw
お前ホントにそう思ってんの?w
ココだけの話にしといた方がイイぞw

338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 00:10:23 BjC2AB210
工業技術後進国(日本に比べてだが)のドイツに最新技術を求めるのは酷。
ハイブリもまともに作れない時点で、ドイツ車メーカーの底が知れている。

339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 00:14:42 clOsWK2J0
>>337
新技術を否定するならお前だけ原始時代に戻れよw
誰も止めないよw
でお前よく見たらデータ出せずに逃亡したバカじゃん^^
データ出せよデータw


340:酷酸車再興 ◆VO4/9B.pcQ
09/03/01 00:19:52 7CY4OZVt0
最新技術はステータスになると思うぞ
とマジレスしてみる

341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 00:20:42 QC9yixyp0
>>336
最新技術のステータスwwwww
腹痛えwwww
お前みたいな貧乏人が喜びそうだから乗ってやってんだよwwww
彼らにとっては営業車のティーダと同じ扱いなんだってw
ホントの愛車はSクラスとか7尻とかLSだってのw
レクサスLSのハイブリなんか乗って赤絨毯に横付けしたらお前は嫉妬するだろ?www

342:酷酸車再興 ◆VO4/9B.pcQ
09/03/01 00:21:32 7CY4OZVt0
でもいくらハイブリッドでもプリウスはごめんな(^□^)

343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 00:25:01 clOsWK2J0
草の数多いなw
それに反比例して内容の薄いこと^^
7シリ、LSのハイブリッドいいんじゃないの?
かっこいいと思うよ。
で?

344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 00:27:33 clOsWK2J0
あ、ごめん。
7シリーズはまだハイブリット出て無かったね^^
2010年だっけ?悪意はないよw

345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 00:29:16 QC9yixyp0
>>343
LSのハイブリならいいよ
でもプリウスとかましてやインサイトはハナから選択肢にないなw

346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 00:32:21 33PM3OFY0
ちょwwこのスレスピは異常ww
俺が建てたこのスレももうPart19か・・・
最近は在日が必死なようだなw
日本の技術を盗んで作ったジェネシスが北米COTYを取って調子に乗ってるんだろう。


347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 00:36:59 uW9stmIu0
フラー!フラアー!

348:酷酸車再興 ◆VO4/9B.pcQ
09/03/01 00:37:20 7CY4OZVt0
>>346
あなたが板親さんか!!
がんばってもりあげてるぜー!!

349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 00:44:52 clOsWK2J0
>>346
じぇねしす結構侮れないぞ^^
youtubeかなんかで動画見ただけだけど。
何故かGS35と比較されててワロタ。

350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 00:46:46 QC9yixyp0
>>349
レクサスとインフィニティには及ばないけどな
でも、アキュラはジェネシスに負けるなww

351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 01:23:08 +l9LaJDJ0
ドイツ車日本車言ってる場合じゃねーべ。
反日湯●屋資本に金をバラ撒いて喜んどる場合じゃねえ!
これからは自転車。人道的にも環境的にも素晴らしくクリーンだで。
もし世界中がそうなったら石油が使われないぶん●田屋には厳しいべなw

更に言えば徒歩が一番だべ。
両足ついとるならしっかり歩くんだべ!


352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 01:52:47 MHlZorKbO
>>351
おいおい、そんなことになったら、中東の国が破綻するぜ!
なんでも世界一を目指しているドバイも砂に埋もれ、高さ818㍍の超超超高層ビルのブルジュドバイも廃墟と化す!
いや、ドバイ全体がゴーストタウンになる。
スレチごめん!

353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 08:59:01 hXPASzWTO
もう、とっくに破綻してるじゃん

354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 10:19:21 YD038vqI0
そのうち自動車もパソコンパーツや家電みたいに嫌でも外国製買わないといけない時代が来るよ
すでに車の原材料は外国製だし、車の部品も外国製になりつつある
100%純国産車なんてありえないし
パソコンパーツみたいに嫌韓厨や嫌中厨や嫌台厨が発狂して何も買えない時代が自動車業界にも来るよ

355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 10:29:15 ctk0LDlD0
ハイブリッドを最新技術だと思っているところが情けない。
技術そのものは大昔にドイツが試したものだし、
確かに実用化したのは日本政府とトヨタだけど
水素エンジンや電気自動車の時代までの、
単なるつなぎの技術でしかないだろ。
ある意味ガソリンエンジンの延命に使われている技術。
ハイブリッドに予算を割かなければ水素や電気自動車の
市場導入をもっと早くできたという批判もあるくらいなんだから。
だいたい、トヨタもエコ技術と言いながらプリウス以外は
高級車に搭載ってのも馬鹿な話だろ。
最も量が出るカローラになぜつけない? 商用車になぜ安く載せない?
トヨタもメーカー全車種のCO2排出量では大してエコな企業ではない。
プリウスより何倍も、ガソリン垂れ流すミニバン売ってるからだろ。


356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 12:14:20 +l9LaJDJ0
>>355

奥田「石油美味い」

357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 14:32:47 bHbucRrP0
そんな事よりファイル共有とパチンコ違法化しろや人糞国家

358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 15:05:48 pG5wwonS0
ファイル共有はニートのライフライン

359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 15:34:10 ZlzDaZPn0
なんだこのスレw
似たような車つくってる
日本とドイツが争ってるぞ。
日本車は全部つまんねー、
ドイツ車もポルシェ以外は糞。
イタ車、フラ車のほうがぜんぜん楽しいよ。

360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 16:27:40 uD8jRCmJ0
フラ車も糞
イタ車がめっぽう楽しい

361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 16:43:09 JaqK4gtCO
プリウスとポルシェのどちらか欲しい方が無償提供されるとしたら
どちらを選ぶ人が多いのだろうか?
ハイブリッドが最先端だかなんだか知らんが、手にしたい車としての評価は…



そういう事

362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 16:51:29 NPDKXdKa0
>>361
それは間違った比較。
なぜなら、金銭的な価値が違いすぎるから。
仮にプリウスの価格で911が売られていたら、
プリウスの方を選ぶ人もたくさんいる。

俺も君のいう条件ならポルシェを選ぶ。
で、すぐ売ってプリウスを買い、余った金でロードスター
を買って、彼女と海外旅行にでも行くよw
比較として間違ったやり方をしてたらは意味ないよw

363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 17:20:54 NkUZm/X3O
ドイツ車もフランス車もイタリア車も糞
イギリス車こそ至高

364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 17:39:37 JaqK4gtCO
>>362
>それは間違った比較。
なぜなら、金銭的な価値が違いすぎるから。

間違ってはいないと思う
なぜなら、このスレの真の原動力は正にその"違いすぎる金銭的な価値"への『嫉妬』に他ならないから

蓋を開けば、安価なドイツ車(例えばゴルフ)が挙がったり、海外データを挙げ日本車への高評価ぶりが晒されてはいるが
真の目的はそれらではなく、1000万を越えるBMWやらベンツやらのドイツ車を澄ました顔で乗り回す人間に対してなのだと思う

仮にココが
『日本人の軽自動車崇拝は異常ww』
だったとしよう
当然このスレのような伸び具合は期待出来ない
そこには原動力となる『嫉妬』がないからである

365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 17:41:41 pG5wwonS0
まあさ、ゴルフとプリうすだったら問答無用でプリうすだな。

366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 17:42:06 H3ajHzp+0
うっせーぞカビスキー

367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 17:55:59 NPDKXdKa0
>>364
完全に間違い。
スレをキチンと読めば分かるはずだが、見栄や税金対策で
高価なクルマを選ぶことを否定してるレスはない。
突っ込まれているのは「優れているから」とか、
不当に国産を貶したりするレスに対して。
君の比較法は「1000万円もしくは100万円のどちらかを
あげるけど、どっちがいい?」と聞くのと同じで
全く意味がない。
ポルシェの方を選択すれば、もう一つの選択肢であるプリウス
を買える上に、現金プレゼントされるのと同じなんだから!

368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 18:10:52 JaqK4gtCO
>>367
んじゃ、何でポルシェの方が高いの?
本国ドイツでは、ポルシェが日本での国産並の値で、日本車が日本でのポルシェ並の値(ここでは日本車の方が上としてる人もいるくらいだから、日本でのポルシェ値以上でもおかしくない)で売られているの?

ダイヤのカラット数に応じてじゃないけど、価格がその地での『評価』に現れているんじゃないの?
(BMWやベンツも然り)

369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 18:12:02 JaqK4gtCO
× 現れ
○ 表れ

370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 18:27:26 NPDKXdKa0
>>368
ものの価格というのはそういうものだということ。
必ずしも完成度や品質、機能を反映するものではない。
ある人にとって無価値でも、別の人には億の価値が
あることも普通。
石マニアや切手マニア、フィギュアマニアが、普通の人には
ゴミにしか見えないものに大枚はたくのと同じこと。
ある人にとって価値があり、その市場があるからポルシェ
はあの価格にしているだけ。
より多くの人に生活の質向上を、という企業文化で
営業していないというだけの話。

しかし、何を今更こんな当たり前の事を改めていわなあかんの?
リア厨?

371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 18:44:06 KKM6Uio8O
ベントレーはVWの傘下
ランボルギーニはアウディの傘下

ポルシェ=VW・アウディグループの傘下(ベントレー、ランボルギーニ)

372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 19:04:47 ZlzDaZPn0
>>370
ポルシェを単に高いだけと言い切ってしまいましたねw
価格に見合った価値がないと。いやあ凄いね国産信者も。
通りすがりの俺はドイツ車にも日本車にももはや興味がないイタ車乗りで
家族用に嫁の見栄でドイツ車が一台あるという環境だけど、
さすがにポルシェの価格が品質・機能を反映した物ではないというのは
暴論もいいところで、何を国産乗り風情が言ってるんだって感じだね。
所有したことがあってそんな事を書いているのかね?
どっちにしろ、おかしな人だというのは間違いない。
2ちゃんってこんな人ばかりなのかね?
おもしろおかしく、ふざけたことを書き込んでいる2ちゃんは面白そうだったが、
真面目な文章で、さも本当の事のように適当な事を書いているこの人なんかには
何か意図があるのかね? 不可解だ。

373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 19:32:07 NPDKXdKa0
>>372
曲解もいいとこですな。
ある人にとって価値がある、と言ってますがなw
原価で積み上げた価格というわけではなく、企業の方針
として価格は設定されると言っているだけ。
例えば化粧品なんて、原価で言えばえらく安いが
売価は原価と無関係に戦略的に設定される。
そういう単純な現実を指摘してるだけ。

374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 20:01:27 WA53jwn70
1000万のポルシェと250万のプリウス、どっちが欲しい?ってwww
比較対象はポロじゃねーの?

375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 20:18:00 JaqK4gtCO
ココに"あえて"国産以外には乗らないという人がどれだけいるのだろうか?

経済的に乗れない人はたくさんいるようだがw

376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 20:25:47 Ikq8FB5b0
>>375
昨日は板への書き込み34件、板での書き込み数第3位でした。(カイエン・エクストレイルスレでの煽り含)
おめでとう!

377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 20:28:07 NPDKXdKa0
>>375
国産のりの多くが該当するよ。
輸入車なんて100万円台からあるんだから。
相対的に価格なりの価値がないから売れないだけ。

378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 20:29:01 JaqK4gtCO
>>376
図星を突かれ悔しさを覚えたが上の、ストーカー行為w

気になる子も追っかけちゃう?w

379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 20:33:08 Ikq8FB5b0
図星もなにも
・○○と××どっちを選ぶ?が好きな厨といったらお前しかいないw

380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 20:35:02 Ikq8FB5b0
>>378
スマートとクラウンどっちを選ぶ?

381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 20:45:38 JaqK4gtCO
>>380
高い方

382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 20:50:18 YD038vqI0
国産厨が輸入車に乗ると愛国心に傷が付き頭がおかしくなって死ぬ

383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 20:53:43 Ikq8FB5b0
メルセデスベンツ・スマート 184万~213万
クラウンアスリート 374万~567万

ポルシェ911 1162万~2642万
プリウス 226万~325万

これだけ価格差がある車を比べること自体ナンセンス。

384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 21:21:22 XX895+qW0
>>359に同意。
ドイツ車って日本車と同系列だよ。
乗り比べてドイツ車に優位性があるとはまったく思えない。

なぜわざわざ価格も高く、日本での使用がメイン目的とされてない(それゆえ不具合も多い)車を買うのか?
と理由を探すなら

・日本車にはない機能がある(乗り心地なども含もう)
・日本車にはないデザイン
・見栄が張れる

ってとこかと思うのだけど、ドイツ車はどれか、っていうと見栄ぐらい。(ポルシェや一部モデルを覗く)
輸入車ってもっと濃い車あるのになぜドイツ車なんだろう。
そしてなぜそれで国産に乗ってる人を貧乏人と断じるのだろう。

385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 21:39:32 pG5wwonS0
・違いがわかる自分を演出できる。

まあ大いなる勘違いなんだけどな。

386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 21:51:59 Ikq8FB5b0
>>385
・ドイツ車に乗る俺は車がわかる男、国産車乗りは車音痴wwwwwwww

387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 21:53:15 fOVcStjP0
>>385
ネスカフェゴールドブレンドのCM連想するな

388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 22:12:58 WBEjxVDy0
>>384
ドイツ車はデザインと堅牢さだろ、ディーラーも多いし
国産でも欧州に輸出してる車に限ってなら良い車はある、レクサスならISに惹かれる
ただ、シトロエンC5が日本車並みのメンテナンスフリーだったら選びたくなるかも知れん

389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 22:15:32 QtfZY+xc0
911にゃ700万の価値しかないだろ、米じゃそれでも売上落ちとるわ

390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 22:25:38 s8XuAug3O
日本車とドイツ車の性能が同じって書き込みよく見るけど乗り比べたらCセグなら1シリが断トツで1番良かったから1シリにしたよ。
ハッチバックが良かったからいろいろ試乗したんだけどBMの入門モデルだから上のクラスからの使い回しが多くて逆にそれがお得度が増す感じ。
特に安全面はトヨタみたいにクラスが下だから手抜きとかもしてないしね。良かった所(他に試乗した車と比べて)は
FRだからハンドリングが気持ち良いのと変にパワステの効きが日本車より弱めで操作感がある、ボディ剛性高くて足がシャキッと引き締まってて
硬いんだけどキチンとショックを吸収してくれる、ブレーキがかなり効く、ボルト類の止め付けがしっかり(エンジンルームとか見比べるとよく分かる)、
ハイギアードだから高速もまったりクルーズできる、直4にしてはシルキーだけど4000rpm以降音と反応が変わるエンジン、オーディオの音質が良好、
とかかな。総評するとワインディングをそこそこ速く安全に気持ち良く走れるって感じ。ダメなのは下のグレードだから
シートが手抜きで長時間乗ると腰が痛くなる、アクセルの感触がグニャっとしてて出だしが多少モタつく感じな所。


391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 22:28:08 NPDKXdKa0
>>388
これってさ、単なる欧州コンプレックスだよ。
欧州風の自動車価値観が正しいと思い込んでしまってるから
こその発想。自動車メディアが長年かけて布教した成果だけど。
交通モードが全く違う日本で欧州風の自動車価値観って
合理的な判断ではないよ。当たり前だがw

392:酷酸車再興 ◆VO4/9B.pcQ
09/03/01 22:28:29 7CY4OZVt0
トヨタ

国内販売用=ウッドパネルはプリント合板
海外販売用=ウッドパネルは本木使用

同じ日本人にもだまされちゃってかわいそす

393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 22:43:21 4O/W14M/0
ヴェル/アルなんかは
木目シールだろ

あそこまでダサくするには逆に技術力いりそうだが

394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 22:58:21 s8XuAug3O
続き
他に試乗した車だと
インプレッサ、ヴィッツ、デミオ、アクセラ、ティーダ、だったんだけどインプは室内の使い勝手は良さそうだけど内装が手抜き、
ミッションの反応、変速と加速フィールがダメダメでアクセラ、デミオは内装はなかなかだけどエクステリアが苦手だった。
特にデミオの明らかなプジョーのパクリっぷりとか。意外にアクセラよりデミオが加速は良かった気がするけどエンジンのフィールが
おもちゃみたいで安っぽい、個人的にはティーダが一番最悪だったかな。内装が一番貧乏くさくてエンジン音とか回転の上昇フィールが
トヨタ、日産特有のガサツな音で回転音だけ上がる全く気持ち良くないエンジン、効かないブレーキ、もう二度と乗りたくないって感じだった。
インプはその後STiも乗ったけどあれは剛性感とか操作感が1シリに似てて良かった。ミッションもショートストロークでカチカチ決まって
街乗りしやすいけどパワーバンドに乗ったら抜群の加速だし高性能。
全体的な印象で言うと日本車はスポーツグレード意外は走る曲がる止まるに関しての造りが手抜きで変なアシストが多くて得にアクセルと
パワステのがとてつもなく邪魔。感触がフワフワでハンドリングが悪かった。特に嫌なのがカーブ曲がった後にハンドル戻すと一瞬ブルッと振える
不自然な挙動とハンドルが少しでも動くとGだけ反応して車体がフラフラ揺れるけどいざスラロームの挙動をするとクイックに反応しない所。
アクセルとブレーキも最初のアシストだけ反応するけど踏み込んでも変化なし…みたいな。いい所は燃費と壊れにくいってくらいかな。
でも個人的にそこ求めてないから要らなかった。デザインも安っぽいし。大衆車レベルだとドイツ車の方がしっかり造ってる印象だったよ。
たぶん向こうはアウトバーンあるから必然的に日本でのスポーツカー的な要素が要るからそう感じるんだろうね。

395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 23:21:47 WBEjxVDy0
>>391
ただ単に趣味の問題だろ。
デザインだって国内専用のだと取ってつけたディテールだけ小細工したのが嫌いなんで
自然と趣味嗜好がそうなっただけだ。それに、サイドエアバッグやらESPをOPで付けられた
のは欧州仕様の車種だけだったからな。
アコードとかをUSDMにしてるヤツにもお前同じ事が言えるんだろうな?

396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 23:26:08 NPDKXdKa0
>>394
コンプレックス丸出しだなぁーw
手抜きとかパクりとか言いたいだけなんじゃないかとw

欧州風じゃない=手抜き、っていうわけ分からない基準
で話されてもね。
交通モードが違う市場に合わない仕様で持ち込むことも
完全に手抜きなんだが、それはスルーだからね、フェアな
精神にも欠けるね、君。
1尻の低速でドタバタする乗り心地は完全に手抜きだろ?
日本市場に向けたプロダクトとしては。
その点はどう評価するの?

397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 23:27:58 WBEjxVDy0
>>391
それにお前の価値観だと日本人は和服を普段から着なくてはならないと言ってるようなもんだ。
お前は普段から和服を着て食事は和食、寝る時は布団なのか?
時計もセイコーじゃなくてロレックスなんて持ってたら説得力ゼロだぞwww

398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 23:31:49 WBEjxVDy0
>>396
ああ、お前はギリギリの安全マージンで常にヒヤヒヤして運転するのがお好きなんだねwwww
日本の交通モード云々を追求するならば、お前はアルトバンのエアバッグ無しにでも乗るのが筋なんじゃないのかwww
トヨタでも同時期のアベンシスとプレミオを比べるとサイドエアバッグとESPの装備が標準で付くか
OPでもつかない有様だったんだがなw

399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 23:35:44 WBEjxVDy0
>>396
で、アコードをUSDMにして乗ってる輩について聞かせてもらおうかー?

400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 23:38:34 NPDKXdKa0
>>398
それが?
市場の要請に応えてるだけじゃん。
欧州コンプレックスの君は、欧州のやり方が善だと
妄信してるだけじゃん。だからそういう風に感じるんだよw

401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 23:41:27 NPDKXdKa0
>>399
何故に396の質問に答えられないの?
それとUSDMってなに?

402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 23:43:45 WBEjxVDy0
>>400
へ?安全性能を過剰に求めてはダメなのか?
はあ、丸腰で死ねと言ってるのだね?
和服を着てエアバッグなしのアルトバンにみんな乗るのが日本人とでも?wwwwwwwwwww

403:酷酸車再興 ◆VO4/9B.pcQ
09/03/01 23:47:30 7CY4OZVt0
また元プリウス乗り現在無職自転車のりがあばれてんのかwww

404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 23:48:24 s8XuAug3O
>>396
コンプレックス丸出し?何のコンプレックス?
うん、手抜きなのと一部車種でパクリを感じるね。欧州車風じゃない=手抜きなんて何処にも書いてないけど?どこにそう書いてある?
走る曲がる止まるの造りが疎かに感じるとは書いてるけど。それって自動車の基本じゃん。例えばブレーキとハンドリングに関してとか。
反論が下手くそすぎない?どうせやるならさっき挙げた事に対して実例でそれは○○だから○○みたいな感じで言って欲しいんだけど。
合わない仕様かぁ。ウインカーレバーが左ってくらいの違いしか感じないかなぁ。ゴムの素材が日本の気候と合わないって聞くけどヘタったら
換えればいいしね。1速の出だしのは乗り心地じゃないよ。国産と比べてアクセルにアシストが付いてないから発進が国産より多めに
アクセル踏まないと遅いって意味。日本に向けたプロダクトとしてはずっと言ってるようにハンドルが重めだったりアシスト関係の効きが
弱いからオバサンとかにはあんま向いてないんじゃん?普通車でも一人で乗る時は運転という行為に楽しみを感じたい人とかにはいいんじゃないかな。

405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 23:49:48 NPDKXdKa0
>>402
子供だなぁーw
なんで極端な考えしかできないかね。
求めるのは勝手だが、市場全体が求めていなければ採用されないだけの話。
批判の対象でも何でもない。
きみは欧州コンプレックスだから、欧州風じゃないと引け目
を感じたり、遅れてると感じたりしてるだけw

406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 23:50:06 WBEjxVDy0
>>401
お前の知る日本の道は狭い範囲内なんだね。
お前みたいな昭和で頭が止まってる人間は砂利道だらけの田舎道ならば
フニャ足で快適なんだろうね。ww
しかも、買い物程度の短時間だからシートもスナックのソファーみたいなのが快適だと
思ってるんだろう。
首都高や郊外のバイパスならば1尻でも快適だがね。
勿論、アクセラみたいな車なら完璧だがな。www
USDMはアメリカ仕様、そんな事も知らんのか。

407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 23:52:25 WBEjxVDy0
>>405
外国にコンプレックスを抱いてるから意固地になってるんだろwww
お前はマンションじゃなく、日本家屋に住んでるんだよな?
時計はロレックスじゃなくてセイコーだよな?
服はリーバイスのジーンズじゃなくて和服だよな?

408:酷酸車再興 ◆VO4/9B.pcQ
09/03/01 23:53:15 7CY4OZVt0
ケツにのるなら国産

運転するなら欧州車

イヤマジデ。

409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 23:54:50 NPDKXdKa0
>>404
日本語が読めてないねw
君の動的性能に関する評価軸が欧州風=正しいになってると
言ってるのさw
1尻の低速でドタバタする乗り心地は日本向けとしては
手抜きだろ?渋滞での燃費の悪さも手抜きじゃないのか?
交通モードが全く違うのに、それに合わせないのは手抜きだろ?

410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 23:54:55 WBEjxVDy0
それに、安全性能を求める事がどうしてコンプレックスに繋がるんだろう?
車を知らない年寄りでも説明したら分かるのに。

411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 23:56:32 +l9LaJDJ0
トヨタはロックフェラー系
BMWはロスチャイルド系




412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 23:57:11 WBEjxVDy0
>>409
郊外の高速域もあるのにそれに燃費が対応できないアルトバンでも正しいのかね?
プレミオで首都高に乗ると車酔いしてしまうのは手抜きじゃないとでも?

413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/01 23:58:47 NPDKXdKa0
>>407
論理的に意味が通じない批判w
何故に日本家屋?
何故に和服?
ここまでの流れをどういう風に解釈すれば、その指摘が
妥当な批判となるのか、合理的な説明をしてくれよw

414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 00:01:40 KfFfihft0
>>413
あれ、クラウンに乗ってロレックスしてる間抜けな御人なのかな?wwww
日本的な価値観が理に適ってるならばそういう選択肢が当然だろ?

415:酷酸車再興 ◆VO4/9B.pcQ
09/03/02 00:01:40 cFkZrwZS0
国産でコンビに行くときは気楽でいいぞ
駐車場でぶっつけられてもなんともおもわんし

416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 00:01:57 rhZW5kQK0
>>412
アルトにはアルトのただしさがあるだろ?
ユーザーの求めに応じた正さがある。
酔う?
君の特殊な体質が世界の基準か?w
お子さまだなぁーw

417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 00:03:25 rhZW5kQK0
>>414
何故に?
合理的な説明をしてくれよw

少なくともロレックスは糞に違いはないがw

418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 00:08:17 7g6x1haHO
>>409
おまえが日本語読めてなくね?車の基本って走る曲がる止まるじゃないの?日本だとその基本が違うの?どんな動的性能がいいの?教えて。
あと乗り心地がドタバタってどこに書いてる?お前が勘違いしてるから説明まで書き込んだのに。ちゃんと文章読んで下さいね。
乗り心地についてじゃないのが分かりませんか?低速でも乗り心地悪くないし。燃費はもうちょい良くていいんじゃないかと思うよ。

419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 00:08:47 0hSJ7UviO
都合のイイ分野(金銭的な分野)だけ"安い"日本びいきってw

420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 00:09:19 7g6x1haHO
あ、それと交通モードの違いをそんなに感じないんだけど。

421:酷酸車再興 ◆VO4/9B.pcQ
09/03/02 00:12:38 cFkZrwZS0
ドイツの大衆車フォルクスワーゲンのリコール
該当する自動車リコール等情報は 159件です。


日本の大衆車ホンダのリコール
該当する自動車リコール等情報は 361件です。


あら、国産手抜きだったわ

422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 00:13:05 KfFfihft0
>>416
じゃあ、アクセラの正しさもあるよな?
お前の体質が日本人のスタンダードとでも言いたげだなwww

>>417
日本人のガッチリしてない体形だと洋服は合わないとも言えるな
食生活だって欧米的な食生活をしてたら癌みたいな疾病の原因にもなるしな
勿論、和服に和食だよな?

423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 00:14:20 KfFfihft0
>>420
郊外のバイパスや首都高も日本の交通モードじゃないとでも言いたげなんだろうね、このバカはw

424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 00:17:32 KfFfihft0
ああ、それに日本専用車にありがちなフニャ足はアメリカ車を基にしたもんだからな。
アメリカの価値観はマンセーするのかwww

425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 00:26:28 KfFfihft0
USDMの件も説明なしで、結局は欧州憎しでアメリカは大好きかw

426:酷酸車再興 ◆VO4/9B.pcQ
09/03/02 01:25:01 cFkZrwZS0
ID:KfFfihft0
そろそろわかったろ
おまえつまんねーから相手されねーんだよw

427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 02:39:28 f1xMOPoN0
ドイツ車マンセーの人たちは結局「自分の感覚」でしか日本車に対する優位性を主張できないね。
そんなの何の根拠にもならないのだが、それすらもわからないのかな?
「俺が」運転した感じだとかマジどうでもいいんだけど。
もっと客観的な指標みたいのなのでドイツ車の優位性を示してくださいな。
まあ、それだと日本車に完敗だけどね。少なくとも北米ではw

428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 02:58:17 /QYgZv5k0
とりあえず、BM乗ってるだの、ベンツ乗ってるだのと言う言い方はやめて欲しい。
車何乗ってるの?って聞かれて、トヨタです。日産です。とは答えない。

429:酷酸車再興 ◆VO4/9B.pcQ
09/03/02 03:43:12 cFkZrwZS0
ID:f1xMOPoN0
こういう異様な嫉妬があるから外車乗りはやめられねーんだろうなwww

430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 03:46:57 SeynMFVLO
うちには日本車ドイツ車両方あるよ
どっちもいい車だよ

431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 04:15:59 NiBA3zld0
>>429
そして結局は>>364に繋がるわけですね

432:6年前
09/03/02 06:06:46 rw38Lew00
車は知らんのだけど

SONYは ポータブルカーナビを

USのWallMartとかSearsで199ドルで売ってる。しかし誰も買わん。

日本の朝鮮資本系電気店 YamadaやK’sなどで69800円を新年特売で59800円。

ふざけんなよ。

アメリカ人は車で遠くに行かないのでカーナビ必要ないんだそうだ。
レンタカーには付いてるがGarminとかばっかりでレストラン、駐車場情報のためだそうだ。
それもカーナビメーカーがデモ用で無料でレンタカー屋に配ってるそうだ。

パイオニアの応援がJoshinに来ていたので聞いたら日本人には情報が何でも入ってないと売れないんだと。
ほれ!  と出した画面が

「常陽銀行支店一覧」


馬鹿か!

日本のカーナビ消費者は完全に奴隷化されている。


433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 06:21:32 f2cL3y3v0
>>421

酷酸のオッサンが乗ってると言い張る5尻を製造しているメーカーBMWのリコール数
該当する自動車リコール等情報は 352件です。

ドイツが誇る高級車メーカーメルツェデスベンツのリコール数
該当する自動車リコール等情報は 407件です。


あら、ドイツの高級車メーカー手抜きじゃね?w

434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 08:57:30 n467UAcDO
酷産乗りの僻みはやまんのぉ~
貧乏人ほどよく吠えるってか?(笑)

435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 08:59:28 f2cL3y3v0
>>434
スマートとクラウンどっちを選ぶ?


436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 09:02:23 1TcEmo7n0
あほだなあ。
ロレのデイトナ所有者の平均年収ってたった500万円台だぜ。
貧乏人が無理して買ってる構図が透けて見える。
これと同じ構図が車にもかなり当てはまると思われる。

437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 09:25:51 a0GPC1fK0
>>434
妬みとはちょっと違うんだよね。
例えるなら、バブル期の頃は何億もするゴルフ会員権を持っていると「おお、すげー金持ち。うらやましい」って
思うけど、現在「俺は名門ゴルフ場の会員権を持っているぞ」というと「ああ、この人大損しちゃったのね、恥ずかしいw」
って思うじゃん。それに似た感じ。価値もないのに大金つぎこんで、大損しているのに自慢げに言っている恥ずかしい人のような。


438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 09:39:39 n467UAcDO
>>437
長文でなに言ってるの?

439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 09:51:19 ZAvdsYqV0
>>438
縦読み

440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 09:57:46 a0GPC1fK0
読解力が無いのか。ゆとりか、すまんね。

441:クルマバカ一代
09/03/02 09:58:40 wZMDTUVt0
 ドイツ車が優秀か? 国産車が優秀か?

 日本の匠の技とドイツのマイスターの技がどちらがいいのかというのは
甲乙つけ難いが。トータルで言えば日本がリードしている。

 日本には守・破・離という表現手法が古来からあった。
大陸から来た渡来人から米や鉄、刀剣、鋳型の技術。1543年に種子島に
ポルトガル人が鉄砲を伝来した。
 まずは製品の技術を分解して真似る。それから使い勝手の悪い部分を見直し、
部品を作り直す。そして、自分たちの部品の原材料でオリジナルのものを作る
それが、日本古来のやり方である。
 ドイツに行けば閉店法があり、夕方以降、仕事してはいけない法律が
あるので、日本の匠の技はそれを惜しんでもいいというエネルギーを持っている。

 それでも、ドイツ車最高というならば、ドイツへ旅行してください。
 とてつもなく、文化が寂しい国です。

442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 10:00:47 1TcEmo7n0
文化は豊かだと思うが退屈そうな国だな。ドイツ。

443:酷酸車再興 ◆VO4/9B.pcQ
09/03/02 10:15:58 cFkZrwZS0
ID:n467UAcDO

トヨタとホンダしらべてみそ
MBよりもBMWよりもおおいぜよ

444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 10:17:37 G3XiPLbE0
欧州に輸出している国産なら欲しい
結局、大半の国産メーカーはお膝元をバカにしてるからな

445:酷酸車再興 ◆VO4/9B.pcQ
09/03/02 10:17:59 cFkZrwZS0
ID:1TcEmo7n0
スキー場のリフトが陳腐で逆におもしろかた

446:クルマバカ一代
09/03/02 10:33:00 wZMDTUVt0
 退屈ではなく、勤労や産業が優先で、文化が寂しい国がドイツの現状。
同じドイツ語圏のオーストリアの首都ウィーンは音楽の都で建物も
立派。ドイツ文化を連想するとノインシュバイン城とワーグナーのオペラ。
肩こる文化だな。


447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 11:00:14 n467UAcDO
>>440
負け組乙wwww

448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 11:14:09 +7u1a5zl0
だから今のドイツ車(除ポルシェ)と日本車は全部糞だって。
目くそ鼻くそだよ。ドイツ車乗りと日本車乗りは
基本的に金があるか無いか、見栄があるか無いかだけで
無難な物を選ぶ事なかれ主義ってことで同じタイプ。
ようは周りの空気見て、よく見かけるもの、他人とあまり違わないものを
えらぶ人たちだろ。つまんない人たちだよ。
価格.comで一番売れてる、これがいいって考える人たちだよ。
流されているだけ。自分の主張や考えなど無いだろ。
何を訳知り顔で、日本車やドイツ車にこだわってるフリしてるの?
見ててみっともないから止めなよ。
もともとこのスレは輸入車崇拝は異常ってスレタイで続いていたものが、
イタ車、フラ車、英車などの変態車狂と話しても世界観がまったく違うんで
議論にもならないから、ドイツ車対日本車にしたわけだろ。
やるなら日本ドイツ没個性連合vsラテン英国馬鹿連合のほうが面白いぞ。
とにかくお前らは似た者同士なんだから仲良くしろ。

449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 11:15:39 G3XiPLbE0
>>448
北欧車はどっち?

450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 11:22:31 hmAcC1IS0
>>443
>>421
>日本の大衆車ホンダのリコール
該当する自動車リコール等情報は 361件です。

ドイツが誇る高級車メーカーメルツェデスベンツのリコール数
該当する自動車リコール等情報は 407件です。

メルツェデスの方が多いじゃないか。
嘘つくなよ脳内5尻乗りのオッサンw

451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 11:25:05 n467UAcDO
>>448
でってゆう(笑)

452:酷酸車再興 ◆VO4/9B.pcQ
09/03/02 12:07:30 cFkZrwZS0
おまえさん馬鹿かご都合主義か?
トヨタとMB検索してみろ
ニッサンとBMWでも検索しみろ
もうめんどくさいから3度はいわんぞ

453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 12:26:41 PbE5BIMp0
お前ら仕事行こうぜ

454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 12:42:44 n467UAcDO
今日も酷産乗りの嫉妬はやまないね(笑)

455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 12:58:12 hmAcC1IS0
>>452
バカはお前だろ、オッサン。
>>443でホンダを調べろと言ったのはオッサン。
ホンダの結果がオッサンの貼ったやつ。
>日本の大衆車ホンダのリコール
該当する自動車リコール等情報は 361件です。

俺が調べたメルツェデスの結果がこれ。
ドイツが誇る高級車メーカーメルツェデスベンツのリコール数
該当する自動車リコール等情報は 407件です。


日本人じゃないから日本語がわからないの?

456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 13:24:17 n467UAcDO
>>455おまえ頭弱(笑

457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 13:28:00 uugrCJ94O
>>456
今日は小芝居書かないのか?

A「国産車ってさあ」
B「」

みたいなやつ

458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 13:36:48 n467UAcDO
>>457
なになにそれ?ちょっとおまえおもしろいこと書いてみろよ。
逃げんなよwおまえが書かなかったら酷産の負けな(笑

459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 13:46:17 uugrCJ94O
>>458
お前が得意なやつじゃん小芝居
毎回酷酸と書き込み時間が異様に被るドイ厨君w

460:酷酸車再興 ◆VO4/9B.pcQ
09/03/02 13:57:30 cFkZrwZS0
とりあえずおまいのだいすきな国産のトヨタとニッサンしらべてこい
全部ドイツ車よりリコール数も↑だわ
ま自分の都合いいことだけ書きたいんだろうなわかるよww
トヨタ社員すら買わないトヨタ車のってせいぜい妬んでくれてくれw

あ、おまえプリウスすら維持できずにチャリだっけw

461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 14:11:23 n467UAcDO
>>459
その書き込みは敗北宣言でよろしいですねww


462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 14:23:22 uugrCJ94O
>>461
なんで?
お前が得意なだけで俺は得意だなんて書いてないけど?

463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 15:24:22 36Cmkh7+0
>>390
マツダ デミオの価格いくらだかわかる?
そして同じハッチバックのBMW 1価格の価格がいくらだかわかる?

ユーロNキャップの結果はデミオの圧勝
結果
URLリンク(www.euroncap.com)
URLリンク(www.euroncap.com) 

464:\__________/
09/03/02 15:31:30 cFkZrwZS0
         ,. -ー冖'⌒'ー-、
       ,ノ         \   
       / ,r‐へへく⌒'¬、  ヽ 
       {ノ へ.._、 ,,/~`  〉
      /プ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j=く    
    ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐'  リ,イ}    
   / _勺 イ;;∵r;==、、∴'∵; シ   
  ,/ └' ノ \   こ¨`    ノ{ー--、__
  人__/ー┬ 个-、__,,.. ‐'´ 〃`ァーァー\
. /   |/ |::::::|、       〃 /:::::/    ヽ
/   |   |::::::|\、_________/'   /:::::/〃   
!     l   |::::::|  ` ̄ ̄´    |::::::|/   


465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 15:39:09 G3XiPLbE0
デミオって小さいのに頑丈なんだよな
シビックと比べてもシビックよりも上なんだよな

466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 15:42:55 WJKx4O2S0
>>463
BMは日本人向け価格だからなあ。海外の価値で116なら正味160万くらいなんじゃない?
案外価格差無い様な気がする。

467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 18:16:13 7g6x1haHO
>>427
自分の感覚での評価がなんでいけないの?何の根拠にもならないってそんなもん乗れば各々の違い分かるだろ。いろいろ乗って1シリに
した経緯は前に書いてるけど例えば足の特性、ブレーキの効き、ステアリングの追従性、なんか誰が乗っても優劣の判断できるだろ。
自分が運転した感じはどうでもいいってお前乗った事も無い車に優劣つけてんの?今何に乗ってる?その車に至った経緯は
何を基準にして?その車の他車と比べて優れた所をおれが書いたみたいに挙げてみてよ。

>>463
デミオ乗ったのは120~130万くらいのやつだったかな確か。乗り出し170万前後かな。1シリは乗り出し360くらいだったかな。
外に頑丈なんだね。あの車欧州人好みの味付けなんでしょ特に輸出仕様は。でも206も乗ってるからとてもじゃないけどあのあからさまな
劣化コピーのデザインは頂けないんだよね。あと街乗りに使うにも楽しくないし。只の物を運ぶための道具って感じだった。
ラップとか歯ブラシとかの生活必需品の延長でしかない感じ。でもコスパは明らかに高いだろうから移動する、物を運ぶ為だけに使うには
十分いいんじゃない。動力性能、エクステリア、楽しさ206が明らかに上だったけどね。

468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 18:39:38 xG0YamOk0
>>460
オッサンが最初に出したのはホンダだったよな?
なんで急にトヨタとニッサンが出てくんの?
メルツェデスがホンダよりもリコール数が多かったから、話題のすり替えですか。
わかります。

469:\__________/
09/03/02 18:48:12 cFkZrwZS0
ここにいる国産厨は

ランキング(笑)しか信用しないんだよw

470:\__________/
09/03/02 18:48:33 cFkZrwZS0
はいばかがまた沸いた

471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 18:56:35 xG0YamOk0
バカオヤジが湧きましたね(笑)

469 名前:\__________/ 投稿日:2009/03/02(月) 18:48:12 ID:cFkZrwZS0
ここにいる国産厨は

ランキング(笑)しか信用しないんだよw


470 名前:\__________/ 投稿日:2009/03/02(月) 18:48:33 ID:cFkZrwZS0
はいばかがまた沸いた


472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 18:57:45 xG0YamOk0
>>470


オッサンが最初に出したのはホンダだったよな?
なんで急にトヨタとニッサンが出てくんの?
メルツェデスがホンダよりもリコール数が多かったから、話題のすり替えですか。
わかります。



これについてのコメントは?

473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 19:19:54 7N4uoaB+0
Cセグハッチバックというくくりからしか選べないなら1シリは悪くない。
乗ってみた感じでは感動は無かったがそつなくまとまっている印象だった。

ただ、くくり無しに乗り出し360万なら他にも色々ありそうだが。
日本車ならマツダスピードアクセラとかアコードユーロRとか?
他にあるなら教えて欲しい。

書き込みの人は1シリ乗って他を貧乏人呼ばわりしてるわけじゃないだろうから噛み付くところではないと思う。


474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 20:11:50 r9oSXFgf0
そもそもこのスレは国産車乗りを馬鹿にする独車オーナー(なぜか低グレード車乗りばかり)を馬鹿にするスレです。
イタフラ車乗りにはそういう輩がいないのが不思議。


475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 20:13:44 7g6x1haHO
>>473
インプSTi良かったよ。でもプジョーもMTだから後はシーケンシャルATのが良かったんだよね。最近インプSTiにそのモデル出たからすごい気になるけど。
アクセラとかってかマツダ全般はエクステリアが苦手でアコードユーロRも候補に挙がったけどあれもMTだからね。1シリにしたのはデザイン、ドライビング
共に質実剛健な感じで手軽に乗れるのが良かったからかな。なんつーか個人的な感想としては日本車ってスポーツグレードじゃないと只の道具にしか感じないんだよね。
味付けの面白い大衆車が良いからイタ・フラ車が一番好きかな。日本車だと親が乗ってたDC2が最高に楽しい車だった。もし再販するなら絶対買うけどな。

476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 20:17:50 n467UAcDO
>>474
イタリア、フランス車乗りが絶対的に少ない件

477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 20:22:43 0hSJ7UviO
どんだけ国産を持ち上げたところで
外車乗りと国産乗りを見比べたら、外車乗りの方が成功者と思われる国であり、時代でもあるんだよ

そこでいくら「国産の方が○○なんだ!」と主張したところで、「言い訳乙」になるんだよ

478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 20:30:29 uugrCJ94O
割合で考えたらイタフラ車乗りに国産を馬鹿にするのがいてもおかしくないだろ。
俺は今までそういうのはドイツ車乗りしか見たことがない。
ついでに言うと煽ってるのはゴルフやA4以下の車乗りしか見たことがない。

479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 20:31:07 n467UAcDO
>>477
正解。それが日本社会では一般論。

480:\__________/
09/03/02 20:32:48 cFkZrwZS0
チャリンコはそろそろ自重しろ
とりあえずな、くるまをな、かってくれよまじで。

481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 20:40:22 n467UAcDO
>>480おまえうざい

482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 20:48:51 uugrCJ94O
>>480-481
仲間割れに見せかけた自演乙w

483:\__________/
09/03/02 20:53:33 cFkZrwZS0
脳内オーナーじゃなくてちゃんと車もってるやつこいよ

484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 20:59:20 uugrCJ94O
脳内5尻オーナーさんこんばんは!

485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 21:00:53 rhZW5kQK0
>>418
基本を評価するときの基準の話をしてるんだよw
君は欧州風じゃないと基本がなってないって言うんだろw
それが間違ってるって言ってるんだ。
日本の交通モードでは日本車の基本性能がピッタリあっている。
1尻みたいなひどい低速乗り心地は、日本仕様としては手抜きだよ。

486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 21:04:49 rhZW5kQK0
>>422
説明になってないw
機能の問題の話なのに、似合うだのガンになるだの
お話にもなりません。
論理的思考力が備わってないタイプの方?w

487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 21:09:25 VYGN38Yp0
では同じく交通モードの違うアメリカでの評価は無意味

488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 21:16:58 rhZW5kQK0
>>487
日本での価値を測る基準としては無意味。
しかし、お互いアウェーという同条件のため、メーカーの実力を
測る基準としては有益。
特にお互いもっとも力を入れてる市場だしな。

489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 22:05:06 WJKx4O2S0
BMの3シリあたりはもう世間一般の人が見ても貧相な車と感じてると思うよ。
このスレの認識はズレ過ぎ。


490:\__________/
09/03/02 22:10:03 cFkZrwZS0
         ,. -ー冖'⌒'ー-、
       ,ノ         \   
       / ,r‐へへく⌒'¬、  ヽ 
       {ノ へ.._、 ,,/~`  〉
      /プ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j=く    
    ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐'  リ,イ}    
   / _勺 イ;;∵r;==、、∴'∵; シ   
  ,/ └' ノ \   こ¨`    ノ{ー--、__
  人__/ー┬ 个-、__,,.. ‐'´ 〃`ァーァー\
. /   |/ |::::::|、       〃 /:::::/    ヽ
/   |   |::::::|\、_________/'   /:::::/〃   
!     l   |::::::|  ` ̄ ̄´    |::::::|/   


491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 22:19:43 7g6x1haHO
>>485
欧州車風じゃないとダメとか言ってないけど。走る曲がる止まるの基本性能が疎かに感じるとは書いたけどね。まずは欧州車風とは何か
日本車風とは、日本の交通事情はどんなものか、そしてその欧州車の良い所も含めた特徴がなぜ日本で当て嵌めてはいけないのか説明してみて。
その際日本の交通事情って一括りに出来ないからいろんな道路事情を想定して。日本には峠から高速道路までいろいろあるのを忘れずに。
あ、それと何故最近の日本車は特に足回りで欧州風の味付けをする傾向にあるのかもよろしく。

492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 22:21:13 7g6x1haHO
>>485
それと1シリの足に低速で不備を感じた事ないんだけど。

493:\__________/
09/03/02 22:25:17 cFkZrwZS0
素直だけどつまらんの=国産の特徴
クセがあるけどおもしろいの=欧州の特徴
でもちゃんと走る止まる曲がる

494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 22:28:55 VYGN38Yp0
走る止まる曲がるロドスタ
カッコばっかのZ4

495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 22:33:50 VYGN38Yp0
走る止まる曲がるS2000
カッコばっかのTT

496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 22:38:04 w2u6MMSS0
>>473
デュアリスとかアベンシス、アテンザも日本車の中ではいい車だと思う。
結局は、世界に出す商品でないとまともには造る必要もないんだろうね。

497:\__________/
09/03/02 22:44:49 cFkZrwZS0
そりゃ国内向けの車は手抜きですから。
がんばれトヨタ!

498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 22:51:51 uugrCJ94O
>>497
脳内5尻乗りのオッサンは最初、リコール数についてホンダを引き合いに出したことは触れて欲しくないの?

499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 22:52:46 hW7PlIsM0
URLリンク(www.b-otaku.com)

これ書いてる人、年齢50代なんだろうけど、
色々致命的な気がする。
ていうかこの板でこのブログのネタ挙がった?

500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 23:11:28 JQHoYu0+0
■高級セダンの側面衝突試験結果、BMW5シリーズが最悪と

ミシガン州デトロイト─米国の道路安全保険協会(IIHS)が16日に発表した高級セダンの安全性を調査した試験結果で、
BMW5シリーズの2008年モデルが、側面衝突試験結果で最悪だったことが判明した。
IIHSは、値段が高い高級車とはいえ安全性が高いわけではないと忠告している。
IIHSは、時速50キロで走行中のセダンの側面に、トラックやスポーツ用多目的車(SUV)が衝突したことを想定した試験を実施した。
これは、自動車の死亡事故において、側面衝突における死者数が最も多いため。
試験を実施したのは6車種。同時に行った前面衝突試験では全車種で「優良」との結果が出たが、側面衝突試験では、結果が分かれた。
側面衝突試験では、ボルボS80とアキュラRL、起亜アマンティで「優良」、メルセデスEクラスとキャデラックSTSで
「基準を満たす許容範囲」だったが、BMW5シリーズでは、「不十分」と最低だった。
IIHSによると、全6車種すべてにサイド・エアバッグが装備されていたが、BMW5シリーズの場合では、
頭部は保護出来たが胸部と腹部の保護が不十分だったという。
また、後部衝突試験でも評価は分かれ、「優良」だったのはボルボV80とメルセデスEクラスで、
BMW5シリーズが「基準を満たす許容範囲」、アキュラRLと起亜アマンティが「不十分」、キャデラックSTSが「まったく不十分」だった。

いずれの試験でも「優良」とみなされたのは、ボルボS80のみ。IIHSは、値段が高ければ安全性も
高いと判断しないよう、注意を促している。


出典:CNN.co.jp 2007.08.16 Web posted at: 20:55 JST- CNN/AP
URLリンク(www.cnn.co.jp)

画像:BMW 5シリーズセダン(BMW公式サイトより)
URLリンク(www.bmw.co.jp)



501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 23:13:34 JQHoYu0+0
US-NCAP
URLリンク(www.safecarguide.com)

                 Frontal Crash             Side Crash
              Driver    Passenger      Front Seat    Rear Seat
R56 MINI       ☆☆☆☆★  ☆☆☆☆★   ☆☆☆☆☆   ☆☆☆☆★
BMW X5 07      ☆☆☆☆☆  ☆☆☆☆★   ☆☆☆☆☆   ☆☆☆☆☆←現在リンク切れ
BMW 3 06-07 4dr   ☆☆☆☆★  ☆☆☆☆★   ☆☆☆☆☆   ☆☆☆☆☆←現在リンク切れ
BMW 5 06-07     ☆☆☆★★  ☆☆☆☆☆   ☆☆☆☆☆   ☆☆☆☆☆←現在リンク切れ

Honda Fit 09     ☆☆☆☆☆  ☆☆☆☆☆   ☆☆☆☆☆   ☆☆☆☆★
Accord 08-09 4dr  ☆☆☆☆☆  ☆☆☆☆☆   ☆☆☆☆☆   ☆☆☆★★
Honda CR-V(07-09) ☆☆☆☆☆  ☆☆☆☆☆   ☆☆☆☆☆   ☆☆☆☆☆

Mazda6 (09)      ☆☆☆☆☆  ☆☆☆☆☆   ☆☆☆☆☆   ☆☆☆☆☆
CX-7 (07-09)     ☆☆☆☆☆  ☆☆☆☆☆   ☆☆☆☆☆   ☆☆☆☆☆

Toyota Yaris 07-09 ☆☆☆☆☆  ☆☆☆☆★   ☆☆☆☆☆   ☆☆☆★★
Lexus RX350 04-09 ☆☆☆☆☆  ☆☆☆☆☆   ☆☆☆☆☆   ☆☆☆☆☆

三菱Outlander07-09 ☆☆☆☆☆  ☆☆☆☆☆   ☆☆☆☆☆   ☆☆☆☆☆

US-NキャップでBMW 5がまさかの☆三つ。
最新X5至っては1000万もするのに、日本車の250-300万レンジのハリアー アウトランダー CRVCX-7に劣る結果に。

502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 23:19:56 JQHoYu0+0
>>499
b-otakuはドメインを独自取得したさいに
住所氏名割れして祭りになったよ。

スレリンク(car板)l50
【汚い靴】B_Otaku車試乗記を語ろう 4軒目

スレリンク(car板)l50
【捨てマンション】B_Otaku車試乗記を語ろう 2軒目

スレリンク(auto板)
★★★[B_Otaku 車試乗記]を語ろう★★★

503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 23:22:40 rhZW5kQK0
>>491
幼稚な論だなぁーw
君の評価軸が欧州風じゃないとダメとなってしまってるって言ってるわけ。
ダメと言ってるのは君で、僕じゃないw
客観的事実として、国産が有意に事故が多いというデータもない。
つまり、何がどうダメかを証明する必要があるのは君。
それができないからと言って、逆質問で矛先をかわそうとしても無駄。
何とか逃げようと必死なのはよく分かるがね。

交通モードの件だが、日本はドイツより平均速度が遅く
渋滞が多いのは客観的事実。
モードの異なる市場にアジャストしないのは手抜きじゃないのか?w

504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 23:25:02 w2u6MMSS0
日本全国が渋滞だらけで平均速度が遅くて高速もないの?!
どこの国?www

505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 23:26:46 JQHoYu0+0
120kmくらいまでのレンジだと日本車のほうが明らかに上。
欧州車は150km以上になって、
初めて日本車よりいいかもって思う時があるくらい。

506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 23:46:37 7g6x1haHO
>>503
どこが幼稚?結局さっきの答えられないみたいだし。そもそも欧州車風じゃないとダメってどういう所からそう読むのかが理解できない。
その欧州車風って何を指してるの?走る曲がる止まるの事?何がどうダメかは実際に乗って感じたインプレ。客観的事実って何を求めてんの?
例えば新車販売ランキングがあってAよりBが上だからBが優れた車とか?そもそもお前の良い悪いの基準も言わないでチャチャ入れ
だけされてもねぇ。お前は自分で乗って感じた事を文章に表す事が出来ない人間ってのだけはよく分かった。質問に答えなくて逃げてんのはお前だろ。
マジで何を基準にして今の車を選んでその車種が他の車種と比べてどう優れてるのか教えてよ。もちろん比べるのは実際に乗った車種で。

507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 23:47:59 rhZW5kQK0
>>504
幼稚にも程があるw
どこに高速がないと書いてあるの?
お得意の捏造?w

508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 23:48:42 7g6x1haHO
>>503
それと書き忘れてた。
何度もいうように低速域で不備を感じた事ないから。

509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 23:48:55 w2u6MMSS0
>>506
こういうオッサンは昭和で頭の中身が止まってる時代遅れだから何を言っても無駄。
アメ車のパクリを引きずる乗り味の5ナンバー国内専用車が一番だと思ってるね。

510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 23:48:56 cFkZrwZS0
ID:rhZW5kQK0
こいつプリウスすら維持できずにチャリ通勤になったやつだから相手するだけ無駄


511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/02 23:50:45 w2u6MMSS0
>>507
幼稚なのはオッサン、自分の活動周辺の事を下敷きにしか考えられないおまえの方だねえ。wwww
いい年こいて様々なライフスタイルを送る人間を想像すら出来ないの?w

512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 00:09:54 B3QqZxrvO
>>509
そもそもこの人が車に何を求めてるのかが言わないから分からない。日本車と欧州車って括りでしか車を考えてなさそうだし。
データしか求めて無いから豊かな車経験が無さそうだし試乗しても比較する能力が無いのかな。

513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 00:43:46 b1Qx2Mt00
>>512
まず、このオッサンは渋滞した道でノロノロが日本の交通モードの主流だと思ってるから。
郊外のペースの早いバイパスなんて自分の活動範囲外だから無視するんだろう。

514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 00:48:08 LyvPSo2d0
この国産至上主義者は
コツコツ貯めた貯金を頭金にして5年ローンで
ハリアーでも買ったんだろ・・・
あんまりいじめんなよ

515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 00:58:15 f1y3PM+X0
ドイツ車とひとくくりにされても
各メーカー新旧モデル含めて傑作駄作賛否両論いろいろあるんだけどな。
そんな議論はここではできそうにない雰囲気だから止めとこう。
ひたすら煽りあっていてくれ。

516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 04:13:22 sAydMN/bO
御三家はイメージ的にも嫌いだし、あんまり惹かれるクルマないけど、
個人的にはポルシェとVWはやっぱ良いなぁ。
惹かれるのは英車、あとまぁ仏、伊だけど、ゴルフ→ボクスターと乗り継いでる。
彼女が妊娠したかもしれないから、近いうちVWに戻るかもしれんが…。R32か(MTあれば)シロッコかな?


517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 04:23:14 sAydMN/bO
あと実際ドイツ車乗ってる人って他も考えたけどドイツ車って人多いよ。

俺もボクスター買うとき、TVRタモーラかキミーラ、ロータスエリーゼと悩んだけど、
TVRは信頼性が話にならんし、実際乗り回すのも危なっかしいし、クルマの完成度が低すぎる。
エリーゼはエンジンがつまらないし、居住性悪すぎる。
特に横との間隔狭すぎて、くっついて乗るような感じが嫌だ。
あとはアルファスパイダーとかもあったけど、やっぱり走りがちょっと物足りなかった。

そう考えたらボクスターは良い。
エンジンも最高だし、実際の走りも良い。よく走る。あとデザインも悪くないしね。

ちなみに日本車は…俺はデザインが受け付けない。
工業デザインとしての完成度、美しさ、の点でドイツ車の方が優れてる。

518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 07:12:34 9Q9dRQvlO
イギリス車は一人で乗り回すための物って感じだからなあ
もう一台車がないと難しい


519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 07:27:52 fnyXgJf/0
>>500
> ■高級セダンの側面衝突試験結果、BMW5シリーズが最悪と

> IIHSは、時速50キロで走行中のセダンの側面に、トラックやスポーツ用多目的車(SUV)が衝突したことを想定した試験を実施した。
> これは、自動車の死亡事故において、側面衝突における死者数が最も多いため。


> IIHSによると、全6車種すべてにサイド・エアバッグが装備されていたが、BMW5シリーズの場合では、
> 頭部は保護出来たが胸部と腹部の保護が不十分だったという。

> 出典:CNN.co.jp 2007.08.16 Web posted at: 20:55 JST- CNN/AP
> URLリンク(www.cnn.co.jp)

EURONCAPみたいにメーカーが物言いをつけて、何度もやり直させてくれるってことはないんだな。
166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/23(月) 10:23:26 ID:luh1ugzg0
VWは、先代パサートのマイチェン(B5→B5.5)で、
リア中央席のヘッドレストと3点式シートベルトを
わざわざ廃止(OPですら選択不可)した。

BMWは現行5シリーズがユーロNCAPで星3つしか獲れず、
泣きついて再テストの末『ギリギリ』星4つ。


520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 07:45:28 j/SCDKotO
今日も酷産乗りの僻みはやまんのぉ(笑
なんでそんなに顔真っ赤でドイツ車叩くの?
2ちゃんねるきて貧乏人がドイツ車を叩く…(笑)完全に負け組やんwwww

521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 10:09:41 3tjVqZSh0
>>520
スマートとクラウン、諸費用維持費無料と言われたら、どっちを選ぶ?

522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 10:17:26 j/SCDKotO
クラウンコってなんすか?(笑)

523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 10:22:50 3tjVqZSh0
>>522
車音痴だなwwwww

524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 10:25:07 j/SCDKotO
>>523
クラウンってとこがまさに車音痴だな。グレード山ほどあるんだが?

525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 10:25:14 SqE/hrcO0
日本車は120km走行までが良いとか、
ドイツ車は150km走行だと良いとか、
馬鹿みたいなどんぐりの背比べはもうやめろよ。
ラテン車は止まっていても素敵なんだから。

526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 10:29:11 maJ3kDqa0
ヨーロッパ仕様の日本車が最強だな

527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 10:29:12 3tjVqZSh0
>>524
クラウンを知らない車音痴にグレードを説明してもわからんだろw

528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 10:39:45 BbwAW8OY0
暗雲

529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 10:41:43 LyvPSo2d0
つまりクラウンもってこないと
スマートにすら勝負を挑めん、というわけか

530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 10:44:14 j/SCDKotO
>>527
えーと王冠マークがついたヲタ車だったよね?

>>529
そうゆうことだろうな

531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 10:50:17 3tjVqZSh0
>>529
この車音痴のマネしただけだよw
ポルシェ(グレードはなんだろう?)を持ってこないとプリウスにすら勝負にならないんだろうね?
な、車音痴のID:j/SCDKotOくんw

361 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2009/03/01(日) 16:43:09 ID:JaqK4gtCO
プリウスとポルシェのどちらか欲しい方が無償提供されるとしたら
どちらを選ぶ人が多いのだろうか?
ハイブリッドが最先端だかなんだか知らんが、手にしたい車としての評価は…


532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 10:52:32 j/SCDKotO
>>531
酷産乗り涙目www

533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 10:54:10 3tjVqZSh0
>>532
どこに涙目になる要素があるのかなw
車音痴くんw

534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 10:54:28 LyvPSo2d0
ポルシェの最低クラスがボクスターで600万程
一方プリウスは230~340万程

価格以前に方向性が違うな

535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 10:57:35 j/SCDKotO
>>533
なんか手応えが無いやつだな。もっとましなこと言えよwカス

それよりスマートとクラウンコを同等と思ってるの?

536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 10:57:35 3tjVqZSh0
>>534
そゆこと。
車音痴のドイ厨 ID:j/SCDKotOはこういうくだらない比較が好きなんだよw

537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 10:59:27 LyvPSo2d0
対等ぽい勝負だとどのへんだろうな
RXハイブリッドとトゥアレグハイブリッドあたりはどう?


538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 10:59:35 3tjVqZSh0
>>535
お前はポルシェとプリウスを同等と思ってるのかと聞きたい。

539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 10:59:57 NKpEHbkY0
なんだこの頭おかしそうな >>535 は
欧州車乗ってるけどこんなのとは一緒にされたくないわ。

540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 11:00:26 j/SCDKotO
>>536
車音痴はどちらかな?(笑
スマートにクラウンを引き合いに出さなきゃ同等で戦えないんだろ?(笑)

541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 11:02:44 j/SCDKotO
>>538
は?俺は一言もそんなこと言ってないが?同等なわけないだろうがw

>>539
別に欧州車乗ってるからって一緒にしなくていいよ
こちらからお断りw

542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 11:04:11 NKpEHbkY0
じゃあ区別しやすいよう「キチガイドイツ車乗り」ってコテハン使っておいてくれ


543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 11:05:11 LyvPSo2d0
ポルシェ(とりあえずボクスターで)
VS
プリウス

ブランド
ポルシェ>プリウス
価格
ポルシェ>プリウス
速度
ポルシェ>プリウス
燃費
プリウス>ポルシェ

勝負以前にこれではむなしくなってくる
ある程度近いので勝負しようぜ

544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 11:06:22 3tjVqZSh0
>>542
こいつ、いつもここで煽ってるよ。
携帯で煽ってるのは、ことごとくこいつ。

545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 11:06:30 j/SCDKotO
>>542
おまえがそのコテハン付けたら?

546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 11:09:09 j/SCDKotO
>>544
質問に答えずに話をすり替えないでくださいw
都合が悪くなったら話を変えるんですね(笑



547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 11:12:49 3tjVqZSh0
>>546
ここでドイ厨がやった比較を真似ただけですが。
全く性格が違う車を比較する意味ないだろ。
同じ欧州車乗りからも馬鹿にされて哀れだねw

548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 11:17:54 j/SCDKotO
>>547
おまえ俺の話聞いてるか?俺は同じ欧州車乗ってるからって一緒にしなくていいって言ったよな。
他人と俺を一緒にするな
貧乏人酷産乗りおっさんw

549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 11:19:28 LyvPSo2d0
なぜ国産の妬みと言われるか
ドイツ車は単純に高い。
世の中自分には買えない物を持ってる者には嫉妬が付きまとう
まともな人間であるならなおさら、別に恥ずかしいことではない


なぜドイツ車崇拝といわれるか
ドイツ車ならなんでもイイ、もしくはドイツ車は必ず日本車より上という思想が以前あったから
カタログスペックだけなら日本車もドイツ車も大差ない
しいて挙げるならドイツ車と日本車の違いは味付けの差

550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 11:21:40 3tjVqZSh0
>>548
馬鹿にされてるのは事実じゃないかw
酷酸のオッサンなみの痛さだなw

551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 11:26:21 j/SCDKotO
>>550
おまえも俺から見たらバカにされてるように見えるが(笑
おっさんは酷産買うくらいの経済力しかないんだろ?車もアイテムの一つだからな。おまえは実用的なものしか買わないのか?服ならUNIQLOか?(笑)

552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 11:30:55 3tjVqZSh0
>>551
お前ワンパターンだなw
ユニクロとか青山とか。
ボキャブラリーの貧しいかわいそうな人。

553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 11:38:07 LyvPSo2d0
ドイツ車のすごいところは
2000万以上の車を作っても世界に認められてしまうことじゃないか
日本車ではそう簡単にはいかないのが現状

554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 11:38:41 j/SCDKotO
>>552
おまえフィットでも乗ってんのか?(笑)
UNIQLOおっさんw

555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 11:41:53 3tjVqZSh0
>>554
どこからフィットがw
さすが同じ欧州車乗りから馬鹿にされるような精神の持ち主だなwww

556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 11:44:31 j/SCDKotO
>>555
では正解の車種の発表どうぞ!
酷産LOVEなんだから胸を張って答えてね!
ウソついてLS.GS.SC、セルシオ、マジェスタ、シーマ、Century…なんて言わないようにw

557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 11:48:09 3tjVqZSh0
>>556
>>311
お前の車は?

558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 11:50:35 j/SCDKotO
>>557
あはははははwww
恥ずかしくて答えれないんだなw
おまえが貧乏人で残念なやつだということはわかった。
俺はBMWの6尻だが?

559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 11:53:08 LyvPSo2d0
ID:3tjVqZSh0

おい アンカーアンカーw

560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 11:53:20 3tjVqZSh0
>>558
6尻乗りにお前のような下品なやつはいないぞw
金持ち喧嘩せずだからな。
脳内?

561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 11:53:57 3tjVqZSh0
>>559
いや前に>>311と書いたんだw

562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 11:55:07 LyvPSo2d0
ID:3tjVqZSh0
そういういみかすまんかったw

563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 11:56:43 j/SCDKotO
>>560
は?6尻乗りは喧嘩しないんだ…さすが腐った脳の人間だ。
人間はロボットじゃないからね。十人十色って言葉知ってる?

でおまえは何乗ってんの?F1?(笑)F1ってすごいたくさんあるんだがどこのメーカーのF1?ホンダ?トヨタ?

564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 11:57:24 LyvPSo2d0
>>558
6シリか、あれもイイ車だよな
俺は5シリだが購入時は6シリと迷った
そのときは5シリのツリ目が気に入っちゃったから5シリになったが
6シリのほうがよかったと少し嫉妬

565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 12:01:20 j/SCDKotO
>>564
俺も5尻と迷った。あれはセダンの中でもかなり格好いいな。アルピンホワイトMスポーツはかっこよすぎる。ヘッドライトのアイラインもいいね。テールランプもウィングみたいに光ってお尻もピカイチ。

566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 12:03:04 3tjVqZSh0
>>563
仲間にこんな下品なやつがいるなんて、まともな6尻乗りも迷惑だなw
10年落ちをローンで買ったとかか?

567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 12:05:48 j/SCDKotO
>>566
貧乏人って負けそうになると中古や10年落ちやローンって言葉使うよね。
車でローンとか使うものなの?
金無いなら買うなよって思っちゃう。

568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 12:09:38 3tjVqZSh0
俺も現金で買うからローンはシラネ。

569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 12:09:40 j/SCDKotO
>>563の質問答えてね。
F1乗り君w

570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 12:10:07 KEKx7e6QO
Y33シーマVQターボから乗り換え01y740オーナー歴4年の俺は負け組ですかそーですか(涙)

でも乗っちゃうとツマラネー国産には戻れんで!

571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 12:10:12 UDhJnlCti
>>506
痛いなぁw
君の評価軸が欧州風じゃないとダメとなってしまってるって言ってるんだ。
良いとかダメとかの基準が欧州車になっていて、それには
何の疑問も抱いていないという、完全な欧州コンプレックス人間w
動的性能に関する評価は市場の交通モードに対する充足度で
行うべきで、日本では違法な速度域や例外的事象をあげつらって
評価しても無意味。
動的性能に関する不足で事故が起きてるという有意なデータがない以上
国産は国内で充分な動的性能を持っていると言える。

1尻のドタバタする低速での乗り心地が気にならないとは、クルマ音痴?

572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 12:10:33 LyvPSo2d0
>>565
6シリは加速感と静粛性がいいと思う
5シリは6シリに比べたらやっぱり劣化

あとなにより5シリは街でよく出会いすぎるwww
信号待ちで目が合うとなんともいえない感覚だよw


>>566
現行シリーズならBMWの価格帯なら普通に新車を買うのが多いんじゃないかな
俺は現金なら値引くっていわれちゃったから現金でかったよ


573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 12:13:48 j/SCDKotO
>>568
でも10年落ちの中古は買うんですねわかります。
10年落ちのF1カーっていくらするの?(笑)
早く質問に逃げずに答えてね。

574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 12:15:47 j/SCDKotO
>>572
俺は基本的に後部席に人乗せないからクーペにした。あの何とも言えないフェイスに惚れた。


575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 12:18:20 LyvPSo2d0
F1みたいな機密の塊な車を一般人に売却してくれるだろうかw
とりあえず公道は走れないぞ

576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 12:28:25 j/SCDKotO
F1乗り君大泣きで逃亡か…骨の無い奴だ。
人間のクズですな。

577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 12:40:05 P2oIT7xj0
>>567
>車でローンとか使うものなの?
>金無いなら買うなよって思っちゃう。

言ってる事は挑発的だが、これには同意。
国産馬鹿にするにも、最低700万以上する欧州車を現金で
買っていなければその資格は無いな。

578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 12:40:31 pJyLK4JtO
>>576
お前みたいに朝から晩まで張り付いてられるほど暇じゃないんだよw
「俺はF1に乗ってるぞ」なんて書いてないぞ?
知能が低くて、わからないのかな?

579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 12:46:20 j/SCDKotO
>>578
苦しい言い訳だなw
で何乗ってるの?酷産LOVEなら胸張って答えろよ

580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 13:01:22 LyvPSo2d0
ドイツ車って運転してるともっとスピード出せって車に言われてるような感覚になる
日本車だとそんなことないんだけどな

581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 13:09:22 j/SCDKotO
>>578
また逃げたの??早く聞きたいなw

582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 13:09:50 5cHzIYR+O
>>572
現金なら値引きって家電買うみたいだな~。
普通買ったとこでローン組んだらバックが
入るから利益上がるんだが…。
目先の金もないデラなのか?
それとも他の客の売掛が入ってこないのか。
現金だから引くとか言われた事ないな。

>>577
俺は貧乏性で手元の現金減らしたくないから、大体ローン組む。
金利払うのは仕方ないと思ってる。


583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 13:10:44 pJyLK4JtO
>>579
お前の読解力のなさはスルーですか?w
国産loveなんて誰が言ったんだ?
なぜかドイツ車低グレード車乗りばかりが国産車を馬鹿にするから、ここにいるだけ。
お前、いつも携帯で煽ってるけどパソコンないの?

584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 13:12:51 LyvPSo2d0
>>582
現金一括で一気に値引き額アップされた
売り上げが欲しかったのかとりあえず逃がしたくなかったのかはわからん

585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 13:13:55 j/SCDKotO
>>583
あっLOVEじゃないんだwごめんね。好きで乗ってるんじゃなくて経済的にしかたなくなんだね…(笑)

でなに乗ってるの?

そろそろ言い訳するのやめたら?(笑)

586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 13:16:35 TYNhF4jaO
>>579
ドイツ車も日本車も乗ってるけど
ほとんどの場面で日本車が上に感じる。
ドイツ車乗ってて特別日本車より優秀とは思えないよ。
もちろんコスト重視の車じゃなく日本車で評価の高い同種と比べての話だよ。

587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 13:19:33 j/SCDKotO
>>586
俺は車は移動手段としてではなくお洒落の1つとして見てるから性能だけではみてないんだ。

588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 13:21:44 pJyLK4JtO
>>585
お前の読解力のなさを、言い訳にこじつけないでくれる?
お前の知能の低さは、俺とは関係ないんだけどw

589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 13:23:00 pJyLK4JtO
>>587
はっきりと「見栄」と言えよw


590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 13:24:31 j/SCDKotO
>>588
はいはい。言い訳はいいよwおまえ自分のレス読み返してみろよw

で何乗ってるの?早くしてくれないかな?出かける時間になるんだけど?

591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 13:25:13 P2oIT7xj0
ファッションで買うなら、イタ車か仏車だよなぁ。
ドイツ車だと性能にも未練があるようでちょっと中途半端。

592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 13:25:49 LyvPSo2d0
見栄でもいんじゃないか
見栄はれるだけの収入があるって証拠でもあるし
いい趣味してりゃかっこいいしな

俺も見え半分好み半分だよ

593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 13:27:05 LyvPSo2d0
>>591
たしかに中途半端
実用範囲もって思考がはずれなくてドイツ車をチョイスしてる
イタ車もすごくいいけどちょっと考えちゃって立ち止まっちゃうなぁ

594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/03 13:28:39 j/SCDKotO
>>561
まぁ他人から見たらどう見えるかわからんが6尻は結構冒険したつもり。
イタ車なんかは信頼度が低すぎて気が引けるわ。


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